Кроссовер Hyundai Santa Fe – новые рубежи

Эксперты вынуждены признать, что в течение последних лет компания Hyundai добилась весьма ощутимого прогресса, и последняя версия Santa Fe является тому неоспоримым свидетельством. Новую модель просто не хочется сравнивать с машинами предыдущих версий, настолько необъятна разница между ними.
Автомобиль становился все совершенней, увеличивался в габаритах, приобретал новые опции и функционал. Предыдущая версия удерживалась на рынке около 6 лет. Новый кроссовер намного красивей и интересней, с ярким дизайном и великолепным оборудованием. В комплектациях присутствует даже 7-ми местная версия.
О примитиве, который так не нравился автомобилистам в машинах Hyundai, предложено забыть. Все опции салона, рычаги и кнопки проработаны и обдуманы, качественно изготовлены.
Но недостатки все, же есть, например, рулевое колесо. Да, оно удобное, добротное, и информативное, но чрезмерно тонкое, и это уже идет вразрез с современными трендами. Дисплей бортового компьютера цветной, и изначально впечатляющий внешне, при эксплуатации проявляет низкий уровень логики, добавьте неудобное расположение кнопок управления на руле.
В машине много электроники. Наряду с привычным электропакетом или подогревом зеркал и сидений, здесь можно наблюдать великолепный навигатор, автопилот, отвечающий за парковку, скоростные радары, мультисистему с громадным цветным дисплеем.
Салон “тихий”, но изоляция не на высшем уровне, если сравнивать, например, с автомобилями данного класса, но только немецкого производства, зато сборка отличная, никаких посторонних звуков не выявлено.
На дороге нормального качества подвеска демонстрирует себя стабильно и комфортно, но на «тяжелых» участках она с задачами явно не справляется. При низкой скорости в салоне появляется шум, машину начинает заметно трясти, при высокой падает качество устойчивости на заданном курсе движения.
В последней модели был занижен клиренс, может быть, этим разработчики хотели подчеркнуть, что Santa Fe ориентирован на движение по качественным дорожным покрытиям.
Читайте также: Замена батарейки в пульте-ключе сигнализации Seat CordobaВ моторном отсеке автомобиля стоит силовой агрегат объемом 2,4 и мощностью 175 сил. Двигатель хороший, но специалисты считают, что для столь крупного кроссовера его КПД недостаточно, так, как автомобиль, при неизмененном силовом агрегате, стал тяжелее на 150 кг, поэтому и разгоняется он до 100 км, почти за 12 сек.
В смешанном цикле машина потрeбляет более 14 литров бензина, для подобного двигателя это много. Еще одним недостатком считаются большие величины “слепых зон”, хотя разработчики пеняют на габариты кроссовера, который своими размерами вплотную подошел к флагману марки ix55.
Но на отечественном рынке, этот автомобиль однозначно облечется в успех.
Источник: http://v-mireauto.ru
Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир
Все автомобилисты знакомы со ст. 12.5 Кодекса об АП Российской Федерации, которая предусматривает шт......
19 11 2025 8:14:57
Седьмое по счету поколение Honda Accord стало комфортнее, роскошнее и немного дороже предшественника, что оправдано более высоким уровнем оснащения. Была расширена и гамма модификаций: вдобавок к привычному седану был представлен универсал. И в данном тест-драйве речь пойдет о топ-версии Honda Accord Type-S, оснащенная 2,4-литровым двигателем мощностью 190 л.с!Перед создателями седьмого по счету поколения очень популярной, но в то же время и достаточно «серой» модели Accord стояла невероятно сложная задача – сделать автомобиль, привлекающий всеобщее внимание. Не вычурный, не кичливый, а именно интересный автомобиль. И у них получилось. Honda всегда была сильна в дизайне, что выгодно выделяло ее среди других «японцев», но этот Accord стал ее величайшим произведением – удивительно красивая машина. Стильная, немного агрессивная и в то же время роскошная, как представительский лимузин.Правда, таковой она кажется только спереди и сбоку, а вот «корма», несмотря на старания дизайнеров, слегка «подгуляла». Она, по единодушному мнению всех присутствовавших на тесте, получилась немного грузной и слишком массивной. Узкие полоски задних фонарей, «разбавленные» кругляшами стоп-сигналов и фонарей заднего хода, маленькая крышка багажника и огромный задний бампер – все вместе создает эффект визуально тяжелого «задка», как в Renault Symbol. Может, даже хуже: у «Рено» хотя бы есть оправдание – огромный по объему багажник, а вот новый Accord по этому параметру ничем не удивил.Удивил он другим: новое поколение, слегка увеличившись в размерах, сохранило прежнюю колесную базу. Причем, что интересно, колесная база «Аккорда» является одной из самых маленьких в среднем классе. Это странно: сейчас все производители стараются увеличить расстояние между колесами, что позволяет не только повысить плавность хода, но и значительно увеличить, в частности для задних пассажиров, прострaнcтво в салоне. У новой Honda Accord все, естественно, наоборот: и плавность хода не очень впечатляющая, и места для задних пассажиров маловато. С последним вообще проблема: если за рулем сидит человек выше среднего роста, который отодвинул переднее кресло, то сзади ноги девать пpaктически некуда. Хотя нужно отметить, что по всем остальным параметрам новый Accord стал гораздо дружелюбнее к пассажирам на заднем сиденье – диван стал удобнее, и места по ширине более чем достаточно.Но лучше всего в новом Accord сидеть спереди, в идеале – слева. Интерьер в этом поколении модели стал гораздо роскошнее, а главное теперь он не кажется совсем «пластиковым», как это было в предыдущих «Аккордах». Отделке Туре-S, однозначно впечатляет. Мягкий шершавый пластик, кожаные вставки, минимальные зазоры между панелями – просто высший класс.Honda есть Honda, и достаточно запустить мотор, чтобы в очередной раз убедиться в этом. В отличие от мощных «биммеров», Type-S на холостых оборотах лишь тихонько мурлычет, нисколько не подзуживая водителя специфичным «баритоном» мощного мотора. Двигателя вообще пpaктически не слышно, его шелестящий звук проникает в салон лишь тогда, когда выключена музыка и «климат», а также открыты все окна. А если слегка «поддать»? Поначалу ничего особенного, но после 4500 об/мин в голосе 2,4-литрового мотора с изменяемыми фазами газораспределения просыпается тот самый «вопль», который так радует поклонников автомобилей этой марки. И чем выше «задираешь» обороты, тем веселее едет автомобиль. Хотя и непонятно, какой эффект дает присутствие системы изменения фаз газораспределения? На «низах» машина абсолютно флегматичная, если не сказать больше. Тронуться с места без «подгазовки» – проблематично, равно как и заставить машину разгоняться в тот момент, когда стрелка тахометра лежит на отметке 1500 об/мин. До двух с половиной тысяч мотор просто отказывается показывать всю свою мощь – в этом режиме 2,4-литровый Type-S едет как базовая 1,8-литровая версия. Обидно? Обидно!Читайте также: Тест-драйв Nissan Almera (Ниссан Альмера) – больше чем Logan, почти как LargusЕсли же надавить чуть поактивнее, мотор постепенно просыпается – после 4000 об/мин он оживает и действительно становится похож на те «крутильные» силовые агрегаты, благодаря которым Honda прославилась на весь мир. Видимо, это и есть его нормальный рабочий диапазон – с четырех тысяч до самого ограничителя. В этом диапазоне находится и пик крутящего момента – 220 Нм при 4500 об/мин, и хаpaктер мотора проявляется активнее. Да и ехать на Honda Accord Type-S интереснее именно в таком режиме, обгоняя всех и вся. Во-первых, звук на таких оборотах очень «заводной», а во-вторых, управляемость седьмого «Аккорда» настраивалась, похоже, именно на такие режимы. Это его стиль: быстрый разгон, плавное «облизывание» траектории, легкие скольжения в поворотах. Под такую «песню» настраивался весь автомобиль. Если в городском ритме движения мотор кажется немного вялым, то при хорошей «раскрутке» ему просто нет равных. Разгон до «сотни» всего за 7.9 секунды! Для четырехцилиндрового автомобиля, не оснащенного турбонаддувом и прочими «примочками», это очень хороший результат.Впрочем, если не зацикливаться на секундах, то после получаса вождения 190-сильного Accord Type-S приходит ощущение того, что этого «поголовья», похоже, маловато для такого стремительного с виду автомобиля. Даже при самом активном «отжигании» не возникает нормального для такой динамики чувства полета. То ли шумоизоляция слишком уж серьезная, то ли динамика разгона получилась слишком «ровной», что несколько гасит ощущение скорости. Разгон, даже при вдавленной в пол педали «газа», абсолютно не впечатляет: просто бодрый и довольно быстрый набор скорости. Можно «крутануть» мотор до самого ограничителя, но бодрости автомобилю это не придаст, а у вашего пассажира даже пульс не участится. Странно, автомобиль с таким дизайном должен, нет, просто обязан ездить так же напористо и агрессивно, как выглядит – хотелось бы хоть немного порезче. Но в «Аккорде» есть много чего интересною и помимо динамики.Это просто хорошо «вышколенный», скоростной и отлично управляемый автомобиль, который прекрасно ведет себя и на разбитых городских улочках, и на дуге затяжного поворота. Рулевое управление – просто эталон. Управлять «Аккордом» в вираже не только легко, но и приятно: информативность и четкость работы на высшем уровне. То же самое можно сказать и про привод 6-ступенчатой «механики» – передачи переключаются не только четко, но и «вкусно». Особенно когда работаешь «на понижение», в смысле переключаешься «вниз», передачи «втыкаются» как будто сами собой, без малейшего усилия со стороны водителя. И, несмотря на большое количество передач, ошибиться при переключении просто невозможно: привод КПП действительно достоин похвалы. Понравилась и настройка подвесок – инженеры и испытатели, надо понимать, с ведома маркетологов, оставили ходовую часть нового «Аккорда» такой же «зажигательной», как и у модели прошлого поколения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Honda Accord Type-S – автомобиль, безусловно, интересный. Красивый, стильный, если так можно выразиться, почти европейский – особенно это касается интерьера. И если сравнивать его с моделью предыдущего поколения, то это, безусловно, шаг вперед, огромный шаг. Дизайн, качество проработки его интерьера, плавность хода и управляемость – по всем этим параметрам Honda Accord седьмого поколения действительно превзошла шестую версию, хотя та, нужно признать, также была весьма выдающимся автомобилем. Но если сравнивать новую Honda Accord с другими моделями среднего класса, к примеру, с BMW 3, Mercedes-Benz С-класса или Audi А4, на которых наверняка ориентировались японцы, то нельзя не заметить некоторые огрехи. Взять, например, колесную базу. Неизменные ее размеры – это что, попытка сэкономить, используя предыдущую платформу? Или же у японцев на этот счет имеется какое-то особое мнение – мол, колесная база и так достаточна?Читайте также: Тест-драйв Subaru Impreza XVВпрочем, колесная база – это не самый важный параметр в автомобиле. Как показывают исследования, в последнее время потребители обращают больше внимания на «хаpaктер» автомобиля, нежели на его конструктивно-технические особенности. И в этом смысле новый «Аккорд» выглядит очень привлекательно: на фоне других «японцев» он вполне тянет на уровень дорогой британской или европейской модели. Так что можно сказать, что задача, поставленная перед творческой группой, выполнена. А что касается ходовых качеств, то в этом смысле новая Honda Accord стала даже немного лучше – быстрее, комфортабельнее и азapтнее в управлении. Осталось лишь подождать, пока под это шасси «подгонят» адекватно мощный двигатель…...
18 11 2025 23:11:20
Профессиональные доработчики Porsche всерьез решили дорасти до статуса автопроизводителей. О своих н......
17 11 2025 0:29:35
Драг-рейсерский универсал Audi S4 удивил двумя моторами и умопомрачительной динамикойДраг-рейсерський універсал Audi S4 здивував двома моторами і неймовірною динамікою...
16 11 2025 3:29:29
Компания «Ниссан Мотор Украина» объявляет о назначении Сергея Кузьмина Директором компании. Сергeй Кузьмин сменил на этом посту Андрея Нестеренко,...
15 11 2025 20:45:38
Toyota Land Cruiser 80 и река на дороге - никаких проблем в прохождении!Toyota Land Cruiser 80 і річка на дорозі - жодних проблем у проходженні!...
14 11 2025 20:18:30
Возможность получить достойный комфорт при неплохих внедорожных качествах и до некоторых пор умеренной цене вовлекала в ряды поклонников легких грузовиков многих. А все потому, что обрастают потихоньку наши соотечественники тем, что не положить в багажник, но что легко поместится в кузов. Что это? Да все подряд. От кирпичей и квадроциклов до газовых баллонов и палаток. Удобно, что и говорить. Несмотря на это, российский рынок грузовиков разнообразием не блещет. Основные игроки сегмента — это Nissan, Mitsubishi, Ford, Toyota и Mazda. Последние выпускают по одной модели пикапов, и только Nissan имеет в своем репертуаре две: NP300 и Navara, о которой мы сегодня и поговорим.Она создана на платформе последнего поколения «Пас-файндера», а потому и выглядит на фоне одноклассников современно и даже местами брутально. Как одержимый любитель-лесоруб с пилой Stihl и очками Ray-Ban, оказавшийся на лесосеке в окружении синеющих после вчерашнего профессионалов в ватниках и с «Дружбой» в руках.Салон — тот же «Пасфайндер» с чуть более жестким отношением к деталям. Задние пассажиры не будут чувствовать себя ущербными, несмотря на нерегулируемую спинку кресел, однако о том, что ты едешь не на легковушке, догадаются сразу. Для этого не обязательно оборачиваться. Вибрации на дорожных неровностях, передающиеся через заднюю рессорную подвеску, безошибочно ставят диагноз — ты в грузовике. Да, кузов (рама) соединен с неразрезным задним мостом именно рессорами. За грузоподъемность приходится расплачиваться комфортом. Однако стоит загрузить кузов сотней-другой килограмм, и машина начинает ехать как по струнке. А при максимальной загрузке почти 800 кг не покидает ощущение, будто едешь в дорогом лимузине. При этом абсолютно не испытьшаешь недостатка в тяге. 190-сильный турбодизель радует умеренным для своей мощности аппетитом и при этом позволяет ускоряться с любой скорости и буксировать прицеп весом до 3 тонн.В сухом остатке комфортный, быстрый, проходимый и удобный полугрузовой автомобиль по цене феднестатистического внедорожника. Тут уж каждый выбирает под себя. Универсальность или понты. Итак, пока рядовой автолюбитель размышляет, есть ли необходимость платить за дополнительный кусок рамы с бортами на ней (которые за сравнительно небольшие деньга можно превратить в неотапливаемый, но изолированный от погодных условий отсек), любители активного дикого отдыха на природе вовсю используют прострaнcтво кузова и возможности трaнcмиссии, чтобы взять побольше и заехать подальше. А уж для таких выездов лишнего места в машине не бывает....
13 11 2025 20:35:54
Задние стойки ВАЗ 2110, как в принципе и на любом другом легковом автомобиле, должны гасить колебани......
12 11 2025 4:50:24
Генеральный директор Daimler подтвердил разработку электрокара AMG Зарубежные СМИ, в ходе инте......
11 11 2025 2:52:48
Водитель сел в автомобиль и едет по своим делам. Однако его останавливает инспектор. Автовладелец ни......
10 11 2025 22:12:35
Polestar 2 оказался на порядок круче чем Tesla Model 3 еще по одному параметру....
09 11 2025 15:32:40
На китайском рынке появится собственная версия кроссовера Toyota RAV4, но под другим именемНа китайському ринку з'явиться власна версія кросовера Toyota RAV4, але під іншим ім'ям...
08 11 2025 9:22:20
На прошлой неделе Cadillac объявил о планах представить новый кроссовер Lyriq 2 апреля. Однако уже знаменитый коронавирус CONVID-19 успел наследить и...
07 11 2025 17:56:16
Третье поколение легковых «шестидесяток» на всякий случай вписано в российское одобрение типа трaнcп......
06 11 2025 5:11:32
Рестайлинговую версию Нивы частично рассекретили прямо на заводеРестайлінгову версію Ниви частково розсекретили просто на заводі...
05 11 2025 9:51:32
Замена сальников клапанов проводится на примере 8-ми клапанного двигателя VAZ-2110, поэтому снимать......
04 11 2025 19:51:33
Уникальный ГАЗ-М20 «Победа» ручной работы, построенный на базе Mercedes-Benz CL500, оценили в 40 тысяч евроУнікальний ГАЗ-М20 «Побєда» ручної роботи, створений на базі Mercedes-Benz CL500, оцінили в 40 тисяч євро...
03 11 2025 2:29:55
Morphoz – это первый концепт-кар производителя, способный менять форму и габариты....
02 11 2025 12:57:47
В машине не бывает главных и второстепенных узлов и агрегатов, но от выхода из строя некоторых из ни......
01 11 2025 17:15:12
Доход Группы PSA в третьем квартале 2019 года вырос на 1% – до 15,6 млрд евро. - Доход автомобильного отделения Группы PSA вырос на 0,1% – до 11,8 млрд...
31 10 2025 17:40:42
Первую модель электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 снабдят совершенно новым типом центральной под......
30 10 2025 5:25:42
Если Вы накатали на Лада Приора уже больше 30.000 км, то возможно пора провести замену свечей зажига......
29 10 2025 9:18:35
В 2020 году модель SM празднует свой пятидесятилетний юбилей! Для многих автолюбителей SM является идеальным воплощением величественных автомобилей класса...
28 10 2025 22:27:21
Всегда при покупке автомобиля стоит вопрос: покупать второй комплект дисков или не покупать? А если......
27 10 2025 14:53:28
Масляный насос необходим для увеличения давления в смaзoчной системе, он обеспечивает смазывающей пл......
26 10 2025 2:58:59
Ford Puma ST получит 200-сильный турбомоторFord Puma ST отримає 200-сильний турбомотор...
25 10 2025 6:10:52
Многие водители с теплотой вспоминают двигатели старых немецких либо японских автомобилей, которые б......
24 10 2025 21:38:24
От бывшего главы концерна требуют 90 миллионов долларов как возмещение за нанесенный Nissan ущербВід колишнього глави концерну вимагають 90 мільйонів доларів як відшкодування за завдані Nissan збитки...
23 10 2025 12:17:30
Издание Daily Mail сообщает, что в Великобритании суд лишил автомобилиста прав за неосторожно выполн......
22 10 2025 16:22:49
Новая жизнь завода Азмол началась в 2016 году с организации совместного украино-британского предприятия AZMOL British Petrochemicals. Какие планы у компании на 2020 год?...
21 10 2025 1:19:48
Специализированные точки для самостоятельного мытья «железного коня» появляются вдоль автодорог с за......
20 10 2025 1:58:13
Стоимость проезда по трассе Москва - Казань может составить около 2,5 тыс. руб. для тех водителей, у......
19 10 2025 19:10:26
Все старые модели автомобилей ВАЗ комплектовались карбюраторами от трех производителей: Озон, Вебер,......
18 10 2025 17:42:40
Subaru наконец показала, как будет выглядеть абсолютно новый универсал Levorg STI Sport 2021. Официальный дебют запланирован на Токийский автосалонSubaru нарешті показала, яким буде на вигляд абсолютно новий універсал Levorg STI Sport 2021. Офіційний дебют заплановано на Токійському автосалоні...
17 10 2025 13:32:36
Заменить свечи зажигания на Лада Гранта, да и на любой другой машине, не сложно, и не потребует каки......
16 10 2025 23:54:50
В Украине оборудуют 78 пунктов габаритно-весового контроля, которые позволят проверять вес грузовиков в движенииВ Україні обладнають 78 пунктів габаритно-вагового контролю, які дадуть змогу перевіряти вагу вантажівок під час руху...
15 10 2025 20:37:34
В заброшенном гараже нашли купе Chevrolet Corvette 1988 года. Судя по состоянию и слою пыли, американский спорткар простоял там не один год. Однако удивил...
14 10 2025 7:35:27
«Вы повеселились, теперь пришло время для нулевого компромисса», - гласит слоган дилера....
13 10 2025 20:43:19
Сегодня многих интересует вопрос, за сколько же окупятся электробуcы в Украине. Ответ мы получили в рамках EV-Forum 2019 в КиевеСьогодні багатьох цікавить питання, за який час окупляться електробуси в Україні. Відповідь ми отримали в рамках EV-Forum 2019 у Києві...
12 10 2025 2:13:55
Каждый владелец автомобиля ВАЗ должен регулярно проверять состояние пpeдoxpaнительных чехлов на шарн......
11 10 2025 12:38:23
Гонка по городским улицам на тестовых Chevrolet C8 Corvette Stingray может закончиться для инженеров General Motors огромным штрафом и увольнениемПерегони міськими вулицями на тестових Chevrolet C8 Corvette Stingray може закінчитися для інженерів General Motors величезним штрафом і звільненням...
10 10 2025 9:51:37
Первые камеры автофиксации нарушений появились в Киеве и Одесской области...
09 10 2025 20:57:27
Тюнинг Нивы 2121 своими руками традиционно для модельного ряда «классики» является относительно прос......
08 10 2025 21:49:21
Здравствуйте! Сегодня вы узнаете, как можно самостоятельно выполнить замену рулевой тяги Ford Focus.......
07 10 2025 16:25:36
В калифорнийском городе Сан-Хосе заработал сервис беспилотного каршеринга, автопарк которого состоит из седанов Mercedes-Benz S-Class....
06 10 2025 10:52:55
Расточка двигателя — сложный технологический процесс, который направлен на ремонт или доработку сило......
05 10 2025 13:24:16
Торгово-сервисная сеть АИС объявляет о начале сезона новогодних распродаж. Премьера 2019 года, новая модель семейного седана компакт-класса FAW B30 с...
04 10 2025 5:29:13
Мало кто знает, что самый неуклюжий автомобиль, который когда-либо сходил с конвейера BMW, в послевоенное время попросту спас компаниюМало хто знає, що найнезграбніший автомобіль, який коли-небудь сходив з конвеєра BMW, у післявоєнний час просто врятував компанію...
03 10 2025 6:16:27
Модель Citroen С5 Aircross выглядит свежо и энергично. Из интересных деталей можно выделить двухсекционную головную оптику, интегрированную с радиаторной...
02 10 2025 8:26:32
Daimler Trucks расширит линейку электрических грузовиков новой моделью для коммунального сектора - eEconic...
01 10 2025 16:24:43
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::