Суперкары и цементовозы    

Старый Ford Sierra ушел с молотка по цене нового Mercedes SClass

В Великобритании с аукциона продали хетчбэк Ford Sierra 1987 года. За покрытый слоем пыли автомобиль отдали целых 80 тыс. фунтов стерлингов ($102 тыс.), сообщает The Sun.

Конечно же, речь идет не о простом Ford Sierra, а о его заряженной версии RS Cosworth. С 1991 года автомобиль хранился в гараже и никуда не выезжал. Он в оригинальном состоянии и с пробегом всего 11 827 км.

Сейчас Ford Sierra RS Cosworth очень ценятся коллекционерами, однако значительная часть из 5545 выпущенных авто порядочно потрепаны или восстановлены после ДТП. Найти хот-хэтч Форд в хорошем состоянии очень сложно.

/a>

Ford Sierra RS Cosworth оснащен 2,0-литровым 204-сильным турбомотором и 5-ступенчатой МКПП. Он разгоняется до 100 км/ч за 6,5 с и может достичь 240 км/ч.



Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

Устройство автомобильной печки

Главная задача автомобильной печки — создавать тепло в салоне. При -25 градусах на улице внутри маши......

22 09 2020 15:15:24

Технология замены пыльника внутреннего ШРУСа

Технология замены пыльника внутреннего ШРУСа  Когда рвется защитный чехол внутренней гранаты приводного вала колеса автомобиля, в смазку шарнира п......

21 09 2020 14:32:21

Что будет с вариатором или «роботом», если ездить зимой без прогрева?

Из первой части серии про эксплуатацию автоматических коробок зимой мы выяснили, что прогрев А К П в м......

20 09 2020 13:38:59

В Сети показали изображения шестиколёсного Bugatti Chiron SS

Пожалуй, единственное место, где может понадобиться машина с колесной формулой 6x6, это бездорожье.......

19 09 2020 17:10:37

Электробусы Flixbus неожиданная проблема с батареями и билетами

Крупнейший автобусный оператор на междугородном сообщении - Flixbus объявляет о закрытии маршрута с электробусами китайского производства...

18 09 2020 21:23:34

Как прошёл второй пробег акции Авто года в Украине 2020

Второй тест-драйв претендентов Авто года 2020: как всё прошло Другий тест-драйв претендентів Авто року 2020: як все було...

17 09 2020 6:57:34

Что из себя представляет первая в Украине сеть СТО по ремонту турбин

Знакомимся с особенностями работы компании Турбосто – первой национальной сети С Т О по ремонту турбин.   Современные двигатели с турбонаддувом ценятся...

16 09 2020 8:55:40

Самый компактный седан Hyundai получился существенно дешевле Логана

Самый компактный седан Hyundai получился существенно дешевле Логана  У Hyundai Aura – дизайн в стиле Sonata и вместительный багажник...

15 09 2020 20:43:39

Каршеринг Яндекс.Драйв: тарифы, условия аренды, регистрация

Каршеринг Яндекс.Драйв: тарифы, условия аренды, регистрация Каршеринг представляет поминутный прокат авто при соблюдении условий пользовательского соглашения. В настоящее время эта услуга набирает популярность, так как позволяет мобильно передвигаться по городу и при этом не нести ответственность за личный транспорт. Оператор « Яндекс. Драйв» начал работу с начала 2018 года. При этом компания быстро стала известной среди пользователей каршеринга благодаря выгодным условиям и демократичным ценам. Оглавление: Достоинства Тарифы Тариф « Минуты» Тариф « Часы» Тариф « Дни» Тариф « Фикс» Тариф « Икеа» Как начать пользоваться Требования к водителям Регистрация в приложении Как забронировать автомобиль Заправка автомобиля Мойка автомобиля Страхование Яндекс. Драйв Правила парковки Парковка в аэропортах Зона действия Москва Санкт Петербург Казань Достоинства Среди основных достоинств оператора отмечается обширный парк транспортных средств. В распоряжении клиентов компании более 1000 автомобилей различных моделей, в том числе премиум-класса. Среди машин, которые можно взять в аренду от « Яндекс. Драйв», отмечают:Kia Rio;Renault Kaptur;Skoda Octavia;Audi A3;Audi Q3;Mercedes E-класса;BMW 5;Porsche Macan. В « Яндекс. Драйв» машины обозначены специальной оклейкой. Исключение составляют модели, относящиеся к бизнес-классу. Все автомобили оборудованы автоматической коробкой передач и кондиционерами. Среди других достоинств оператора отмечают:гибкие тарифы;простая регистрация;бензин и мойка авто включены в стоимость аренды;наличие страховки К А С К О на все транспортные средства;парковка на территории крупнейших аэропортов Москвы. Навигация выполняется по встроенному компьютеру с системой Яндекс. Авто. В транспортных средствах отсутствует зарядка, держатель для мобильного телефона. Часть автомобилей Audi  оборудована детскими креслами. Информацию об этом можно найти в приложении при выборе транспортного средства. Тарифы Стоимость аренды авто зависит от выбранного тарифа. На цену влияет модель, загруженность на дорогах, район использования и другие факторы. Тариф « Минуты» Тариф предполагает поминутную аренду автомобиля. Стоимость услуги зависит от модели и начинается от 5 рублей за минуту движения. Пользователю предоставляется 20 минут бесплатного бронирования, чтобы добраться до машины. После открытия салона дается еще не тарифицируемых 5 минут для осмотра. При нахождении дефектов рекомендуется обратиться в службу поддержки. Тариф « Часы» В Яндекс. Драйв цены зависят от загруженности дорог, модели авто и спроса услуги. Тариф « Часы» предусматривает аренду легкового автомобиля на 3, 6, 12, 24 часа. Грузовые транспортные средства могут быть арендованы на 2, 5, 12 часов. В тариф включен километраж, который можно проехать за определенное время. Если он не израсходован, то начисляется стандартная оплата. В противном случае клиенту придется доплатить за каждый пройденный километр сверх лимита. Тариф не продлевается в автоматическом режиме. Чтобы завершить аренду необходимо выбрать в приложении соответствующую функцию. Если этого не сделать, то с пользователя будет списываться плата за дополнительные минуты и пройденные километры. Поездку нужно окончить в зеленой зоне, выделенной в приложении. Тариф « Дни» Пользователям предлагаются услуги каршеринга посуточно. В Москве тариф распространяется только на модели BMW, Mercedes, Volvo,  Porsche и Range Rover. В Санкт- Петербурге предлагается взять посуточно в аренду любую из машин, находящихся в парке. Водители могут арендовать транспортные средства на 1, 2 или 3 дня. Тариф не продлевается в автоматическом режиме. После того, как его действие завершится, с пользователя будет списываться плата за дополнительные минуты и километры. В стоимость включается не только время, но и определенное количество пути. Тариф « Фикс» Тариф « Фикс» появился недавно и пока в тестовом режиме, поэтому доступен не всем пользователям. Его действие распространяется на модели от Kia, Nissan, Renault, Skoda, Volkswagen. Услуга удобна тем, кто точно знает место назначения. Она позволяет заранее определить стоимость поездки. Цена на аренду не меняется, если пользователь в пути провел не больше расчетного времени, и осуществил парковку в зеленой зоне, отмеченной в приложении. В противном случае стоимость поездки пересчитывается и снимается по тарифу « Минуты». Денежные средства списываются после завершения аренды. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Тариф « Икеа» Для семейных поездок в торговые центры предлагается специальный тариф. В его стоимость включается:50 км пробега;время аренды 5 или 7 часов;парковка на территории торговых комплексов. При превышении лимита пробега каждый километр оплачивается дополнительно. Как начать пользоваться Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо скачать и установить мобильное приложение и соответствовать условиям каршеринга. Программа доступна для смартфонов на операционных системах Android и iOS. Ее скачивают в Play Market или App Store, в зависимости от мобильной платформы. Читайте также:   Подробно про Каршеринг – что это, как работает, сколько стоит и как начать пользоваться Требования к водителям Оператор предоставляет доступ к сервису клиентам при соблюдении следующих условий:возраст от 21 года;водительский стаж от 2 лет. Для доступа к автомобилям премиум-класса требования ужесточаются. Водитель не должен быть моложе 26 лет, а его права выданы не ранее 6 лет назад. Регистрация в приложении Для регистрации следует пройти авторизацию в приложении с помощью Яндекс-аккаунта. Также пользователь может зайти в программу через социальные сети. Клиенту сервиса будет предложено ознакомиться с пользовательским соглашением и правилами аренды авто. Чтобы получить доступ к услугам необходимо загрузить в приложение следующие документы:паспорт;водительское удостоверение;данные банковской карты. Внимание! Для регистрации необходимо фото паспорта главного разворота и места проживания. Если прописка отсутствует, то следует прислать изображение документа с временной регистрацией. Решение по таким заявкам принимается в индивидуальном порядке. Фото водительского удостоверения должно быть сделано с обеих сторон. При авторизации в системе подсказки робота помогут понять в какой последовательности отправлять документы. Далее необходимо сделать и загрузить селфи с правами в руках. Система не принимает копии документов и нечеткие изображения. После завершения регистрации заявка будет отправлена на рассмотрение. Срок изучения документов специалистами компании занимает от нескольких часов до 2 дней. О рассмотрении заявки и получении доступа к услугам пользователь уведомляется смс-сообщением. Как забронировать автомобиль Для бронирования транспортного средства необходимо открыть карту и найти ближайшее свободное авто. В приложении указываются такие данные об автомобиле, как:модель;уровень топлива;наличие детского кресла;стоимость использования. Если условия устраивают клиента, то он может забронировать авто. При этом дается бесплатное время для того, чтобы водитель успел добраться к транспортному средству. Оно зависит от расстояния, на котором авто находится от клиента, от 5 до 20 минут. По окончании этого времени с пользователя снимаются средства в соответствии с тарифом в режиме « Ожидание». Клиентам предоставляется возможность воспользоваться функцией предварительного прогрева автомобиля. Нажатие на кнопку « Поморгать» в приложении позволит быстрее найти транспортное средство на парковке. После этого следует выбрать функцию « Открыть», чтобы попасть в салон. Перед поездкой следует проверить наличие в бардачке топливной карты, документов на машину и страхового полиса. Также рекомендуется осмотреть салон на наличие грязи или повреждений. Если имеются нарушения, то их следует сфотографировать и отослать операторам. Списание денежных средств происходит автоматически с банковской карты, данные о которой были указаны при регистрации. При отсутствии нужной суммы на счете доступ к услуге будет остановлен. Водителю необходимо будет пополнить карту, чтобы продолжить поездку. Завершение аренды происходит на одной из парковок, указанных в приложении. Водителю необходимо будет забрать личные вещи и мусор из транспортного средства, после чего нажать в приложении кнопки « Закончить поездку» и « Закрыть». Заправка автомобиля В стоимость каршеринга включается заправка транспортного средства. Поэтому водителю не придется беспокоиться о наличии топлива в баке. Но при необходимости клиенты могут самостоятельно заправить любую арендованную машину топливной картой. Для этого следует: Нажать в приложении кнопку « Заправка». Выбрать ближайшую А З С из указанных в сервисе. Ввести номер колонки. Кликнуть на кнопку « Начать подачу бензина». Количество топлива определяется в системе автоматически. Если по техническим причинам заправка за счет оператора невозможна, то клиент может осуществить ее за счет собственных средств. Компания вернет потраченную сумму бонусами и начислит дополнительно 150 баллов. Для этого следует связаться со службой поддержки и предоставить фото чека, сделанного на фоне номеров авто. Внимание! Легковые транспортные средства заправляются только бензином марки А И-95. Для автомобилей Porsche используется А И-98, фургонов – дизельное топливо. За несоблюдение этого требования предусмотрены штрафные санкции.  Мойка автомобиля Оператор самостоятельно заботиться о мойке и химчистке салона для автомобилей. Если клиент заметил, что транспортное средство в ненадлежащем состоянии, то ему следует сделать фото и обратиться в службу поддержки. Средства, затраченные клиентом на мойку авто, не возвращаются. Страхование Яндекс. Драйв В « Яндекс. Драйв» условия каршеринга считаются достаточно выгодными. В стоимость аренды включается страхование транспортных средств по полисам О С А Г О и К А С К О. Если клиент сервиса не является виновником Д Т П, то ему не понадобится ничего возмещать компании. При возникновении аварийной ситуации из-за арендатора, зона его ответственности составляет 30 000 рублей. Сумма ущерба выше этой возмещается страховой компанией. Жизнь и здоровье водителей и пассажиров застраховано на 2000000 рублей. Читайте также:   Подробно про Каршеринг – что это, как работает, сколько стоит и как начать пользоваться Правила парковки Парковка на наземных муниципальных парковках для клиентов Yandex Drive бесплатная. Стоимость коммерческих и частных стоянок арендатор оплачивает самостоятельно. Затраченная сумма ему не возвращается. Основное правило парковки заключается в соблюдении правил дорожного движения. Если авто будет эвакуировано, то пользователь каршеринга должен будет оплатить штраф в 6000 рублей и самостоятельно забрать авто со штрафстоянки. Парковка в аэропортах Автомобили « Яндекс. Драйв» можно найти на парковке таких международных аэропортов, как: Внуково; Шереметьево; Пулково; Домодедово. Клиенты оператора могут начать или завершить парковку на территории Шереметьево в крытом паркинге, рядом с терминалом D. Для того чтобы выехать со стоянки, необходимо предъявить свидетельство на транспортное средство кассиру в терминале и получить билет. Водителю дается 15 минут, чтобы покинуть парковку. Важно! Транспортное средство запрещено оставлять за пределами крытого паркинга, за это предусмотрен штраф. На территории Внуково автомобиль необходимо оставить на многоуровневой стоянке. Там же можно и взять в аренду транспортное средство. Оператор рекомендует оставлять авто на 4 этаже, но при отсутствии мест можно закончить поездку и в другом месте, но в пределах паркинга. Талон, полученный при въезде на территорию, следует оставить в бардачке при завершении аренды вместе с другими документами. При несоблюдении пользовательского соглашения и установленных правил, оператор накладывает на пользователя штраф. За выключение бортового компьютера « Яндекс. Авто» его размер составляет 100000 рублей, при умышленных повреждениях – до 50 000 рублей. Штрафы, полученные во время поездки, направляются непосредственно водителю, который обязан их оплатить. Зона действия Изначально « Яндекс. Драйв» начал работу на территории столицы, но постепенно расширил географию деятельности. В настоящий момент оператор работает не только в Москве, но и в Казани и Санкт- Петербурге. Планируется, что арендой от Yandex.Drive со временем можно будет воспользоваться и в других крупных городах России. Москва Каршеринг в Москве позволяет ездить не только в пределах столицы, но и по области. Запрещена стоянка арендованного авто в местах, где отсутствует мобильная сеть или Глонасс. Завершение поездки возможно только в пределах М К А Д или на паркинге Шереметьево. Места стоянки отмечены в приложении зеленым цветом. При этом водителям не запрещается посещать из области такие города, как: Владимир; Иваново; Калуга; Рязань; Тула; Ярославль и др. Завершить аренду в них не получится, поэтому автомобиль перейдет в режим « Ожидание», за который будут списываться средства. Санкт Петербург Для тех, кто решил воспользоваться каршерингом в Санкт Петербурге, следует отметить, что завершение аренды возможно в пределах К А Д и следующих районах: Рыбацкое; Муринское поселение; М Е Г А « Парнас»; Шушары; Пулково; М Е Г А Дыбенко. Жителям северной столицы доступны авто моделей VW Polo, Renault Captur и Audi A3. Всего Яндекс. Драйв С Пб располагает автопарком, в котором более 800 транспортных средств. Зоны завершения аренды указаны в приложении зеленым цветом. Обратите внимание! Воспользоваться услугами каршеринга, чтобы отправиться в Санкт- Петербург из Москвы или наоборот не получится. Казань Каршеринг в Казани от « Яндекс. Драйв» запускается летом 2019 года. Оператор уже сделал анонс нового сервиса и предлагает бонусы тем, кто активно пользуется « Яндекс. Такси». Известно, что в Казани будут применяться стандартные тарифы компании. Жители города смогут взять в аренду такие модели, как Skoda Rapid, Renault Kaptur, Volkswagen Polo и другие, в том числе и грузовой транспорт. Поездки будут разрешены как в пределах города, так и по его окрестностям. Завершение аренды возможно на платных муниципальных парковках и в зонах, обозначенных в приложениях.« Яндекс. Драйв» считается одним из крупнейших российских операторов каршеринга. Это объясняется большим автопарком и лояльными условиями аренды транспортного средства. Стоимость поездки рассчитывается индивидуально и зависит от модели авто, загруженности дороги и других факторов. Но пользователями отмечено, что каршеринг обходится дешевле, чем услуги такси или классическая аренда автомобиля....

14 09 2020 5:58:19

Авто до 500 000 грн: кроссовер JAC S3

До рестайлинга в адрес JAC S3 иногда летели обвинения в его сходства с одним известным корейским кроссовером. Но после последнего обновления автомобиль...

13 09 2020 15:59:10

Внедорожник из 1990х напихали современной начинкой

Марка Acura показала рестомод Super Handling SLX, построенный к празднованию продажи одного миллиона автомобилей с полноприводной трансмиссией SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive) Марка Acura показала рестомод Super Handling SLX, створений до святкування продажу одного мільйона автомобілів із повнопривідною трансмісією SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive)...

12 09 2020 1:22:46

Volkswagen показал седан на базе Golf по цене Дастера

Volkswagen показал седан на базе Golf по цене Дастера  В Китае презентовали новый Volkswagen Lavida. Бюджетный седан прошел очередное обновление и остался в строю, даже несмотря на то, что параллельно уже...

11 09 2020 1:24:26

Hyperloop для Европы – строительство начнется в 2020 году

В голландской провинции Гронинген возведут первый в Европе испытательный центр для скоростного пассажирского транспорта Hyperloop У голландській провінції Гронінген побудують перший в Європі випробувальний центр для швидкісного пасажирського транспорту Hyperloop...

10 09 2020 22:12:57

Тест Mitsubishi Outlander: один семерых везет

Mitsubishi Outlander на украинском рынке не новичок. Обратить на себя внимание заставила новая 7-местная версия, которая появилась у нас в прошлом году....

09 09 2020 16:37:37

Тестдрайв Opel Grandland X: немецкий практик

В 2017 году миру презентовали сразу две новинки - Opel Crossland X и героя нашего теста Opel Grandland X. Кстати, приставку X добавили, чтобы никто не засомневался, что речь идет о кроссовере....

08 09 2020 16:35:27

Toyota и Subaru готовят новое бюджетное купе

Toyota и Subaru готовят новое бюджетное купе  Новые купе от Toyota и Subaru оснастят турбомотором...

07 09 2020 21:37:48

Подарок на Новый год: Кличко на квадроцикле открыл Шулявский мост

Подарок на Новый год: Кличко на квадроцикле открыл Шулявский мост  Столичные мостростроители вложились в сроки, хотя не все съезды с моста готовы Столичні мостобудівники вклалися в терміни, хоча не всі з'їзди з мосту готові...

06 09 2020 11:54:55

Инструкция по установке сигнализации ANACONDA 500

Тщательно отработанные функции системы и современная конструкция и технология обеспечивают хороший у......

05 09 2020 2:47:27

Хендай Санта ФЕ 2019 года в новом кузове: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото и видео автомобиля

Хендай Санта ФЕ 2019 года в новом кузове: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото и видео автомобиля Hyundai Santa Fe 2019 – южнокорейский кроссовер городского типа, который уже официально представлен в Корее. На текущий момент уже начались продажи новой модели. Производитель официально представил широкой публике технические характеристики автомобиля, особенности его конструкции и прочую информацию. В сети Интернет в свободном доступе также находится немалое количество официальных фотографий обновленной модели. Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Технические характеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года? Новое поколение Хендай Санта Фе 2019 года, по сравнению с моделями прошлых лет, претерпело большое количество изменений. Прежде всего, рейсталингу подвергся дизайн транспортного средства. Кроссовер стал оснащаться совершенно иными передними фонарями (в верхней части, над фарами, расположились дневные ходовые огни), в нижней части фар были интегрированы противотуманные фонари. Радиаторная решетка получила новое оформление, капот оснастили иными выштамповками. Особенно выделяется «губа», с пластиковой отделанной «под хром» пластиной. Боковая часть автомобиля также была изменена: зеркала заднего вида получили новый дизайн, боковой выштампованный рисунок формирует совершенно другие, по сравнению с моделями предыдущего поколения, переходы и обводы. Дверные арки получили новый дизайн. Корма автомобиля выделяется фонарями, имеющими заостренную вытянутую форму, внешне изменился бампер Hyundai Santa Fe 2019, также стекло, установленное на задней двери, получило более вертикальное положение. Кроссовер получил стильный и дерзкий внешний вид. Помимо дизайнерских новшеств, автомобиль стал габаритнее: Длинна транспортного средства составляет 4770 мм, что на 70 мм длиннее, чем модели предыдущего поколения; Ширина авто – 1890 мм, что на 10 мм шире по сравнению с прошлогодним Хендай Санта Фе. Высота автомобиля осталась неизменной, и составляет 1680 мм.Hyundai Santa Fe 2019 получил расширенную на 65 мм колесную базу, теперь она равна 2765 мм. Пластиковая накладка установленная спереди, измененная форма передней части транспортного средства, увеличили коэффициент аэродинамического сопротивления: 0, 337, вместо 0,34. Конструкция Hyundai Santa Fe 2019 стала более прочной (в 2,5 раза), благодаря использованию высокопрочных сталей. Общая жесткость на кручение возросла на 15,4%. Изменения коснулись не только внешнего вида, и конструктивных особенностей экстерьера Hyundai Santa Fe, но и технических характеристик ходовой части автомобиля, интерьера салона. Технические характеристики Российская версия Хендай Санта Фе 2019 года, получила полный привод и восьмискоростную коробку переключения передач. Базовая версия автомобиля будет оснащаться бензиновым силовым агрегатом, имеющим рабочий объем 2,4 литра, и мощность равную 185 лошадиных сил. Машина с таким оснащением обладает неплохой динамикой: до «сотни» она разгоняется за 11,4 секунды, а максимальная скорость авто равна 193 километром в час. Что касается расхода топлива, то в среднем, на каждые 100 километров пути, будет расходоваться 9,8 литров в смешанном режиме вождения. Турбированная дизельная модификация авто имеет мотор с мощностью, равной 200 лошадиных сил. Он может похвастать более впечатляющими динамическими свойствами при меньшем расходе топлива. Hyundai Santa Fe 2019 в данной модификации разгоняется до «сотни» за 9,5 секунд, развивает максимальную скорость равную 205 километром в час. Среднее потребление дизельного топлива составляет 7,7 литров на каждые 100 километров пути. Производителем также предусмотрена вариант Hyundai Santa Fe 2019 с V-образным, шестицилиндровым силовым агрегатом, имеющий рабочий объем 3,5 литра. Версия автомобиля с этим мотором уже доступна для продажи на американском рынке, однако решение о поставках такого Хендай Санта Фе 2019 года, по-прежнему не принято. Если все-таки авто будет продаваться на территории России, то, вероятно, оно получит мотор мощность 249 лошадиных сил, 8,8 секунд разгона до 100 километров в час, максимальную скорость равную 211 километров в час, и средний расход топлива, равный 10,2 литра соответственно. Читайте также:   Peugeot 5008 2018-2019 года Автомобиль оснащается восьмиступенчатой коробкой переключения передач, и передним приводом, с возможностью подключения задней оси. Для этого в конструкции авто предусмотрена специальная муфта. Машина имеет независимую подвеску, для облегчения управления в авто предусмотрен электрический усилитель рулевого колеса, системы ABS И EBS отвечают за эффективность торможения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Интерьер и оборудование Основной акцент оформления салонного интерьера автомобиля сделан на экране мультимедийной системы, который располагается практически в центре консоли. Под ним установлен блок климатической установки, клавиши управления второстепенными функциями. Hyundai Santa Fe 2019 оснащен мульти-рулем, за которым расположены хорошо читаемые приборы: аналоговые тахометр, спидометр и цифровой дисплей бортового компьютера. В более дорогих комплектациях, все приборы цифровые: за рулевым колесом в данном случае располагается единый семидюймовый дисплей. Интерьер автомобиля оформляется приятным на ощупь пластиком, металлическими вставками, натуральной кожей. Для передних пассажиров и водителя, предусмотрены кресла с множеством регулировок, боковой поддержкой, опционально они оснащаются системами подогрева и вентилирования. Средний ряд номинально рассчитан на троих пассажиров, однако путешествовать с комфортом на нем, могут только два пассажира. Это связано с наличием высокого напольного тоннеля, и короткой подушкой дивана по центру. Внимание! Автомобиль оснащается технологией, которая позволяет управлять при помощи смартфона внешними камерами. Эта опция предназначена для ведения съемки, и последующего анализа дорожной ситуации, получения соответствующих фото и видео материалов. Комплектации и ценыHyundai Santa Fe 2019 года, который будет продаваться на территории России, официально получит четыре различные варианты комплектации:«Family», базовая версия автомобиля, обойдется покупателям в цену от 1 999 000 рублей. Машина будет оснащена 188-сильным силовым агрегатом, шестью подушками безопасности, системами ABS, EBD, ESC, 17-дюймовыми колесными дисками, двухзонной системой климат-контроля, обогревом рулевого колеса и передних сидений, а также аудиосистемой с 5-дюймовым монохромным экраном, и шестью динамика. Машина также получит задний парктроник.«Lifestyle», стоимость автомобиля начинается с отметки в 2 159 000 рублей. Опционально автолюбитель получает возможность заказать авто с турбированным дизельным мотором, в этом случае, Хендай Санта Фе 2019 станет дороже на 170 тысяч рублей.«Premier», 2 359 000 рублей – стартовая стоимость автомобиля. Турбированный дизельный мотор обойдется в сумму 2 529 000 рублей соответственно.«High-Tech. Цена наиболее оснащенной версии Хендай Санта Фе 2019 начинается с отметки в 2 699 000 рублей. Машина получила светодиодные фонари, 19-ти дюймовые колесные диски, кожаную отделку салона, мультимедийный медиацентр с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, камеры кругового обзора, и ряд прочих опций, повышающих комфорт и безопасность использования авто, Дата выхода в России Старт продаж обновленного кроссовера начался 21 февраля 2018 года в Корее. Машину можно было приобрести еще до официальной презентации модели на Международном автосалоне в Женеве, который проходит в начале марта. Летом 2018 года обновленный Хендай Санта Фе начал продаваться на территории России. Предполагается, что сборка рейстайлинговой модели будет собираться в Калининграде, на заводе Автотор....

04 09 2020 21:51:37

Обслуживание бендикса стартера на BMW E46

Обычно ремонтом и обслуживанием стартеров занимаются специалисты, однако кое-что сможет сделать и ря......

03 09 2020 23:27:19

Что такое компрессия двигателя и как ее замерить

Компрессия двигателя внутреннего сгорания – это максимальная величина сжатого воздуха в камере сгора......

02 09 2020 2:41:26

Топ-3 китайских кроссоверов до 1,5 млн рублей

Кроссоверы с каждым днем становятся все популярнее, ведь покупатели выбирают их за просторный салон,......

01 09 2020 5:32:23

Volkswagen изготовил 1000й кемпер Grand California

Подразделение Volkswagen Коммерческие автомобили отпраздновало выпуск юбилейного, 1000- го по счету кемпера Grand California Підрозділ Volkswagen Комерційні автомобілі відсвяткував випуск ювілейного, 1000-го за рахунком кемпера Grand California...

31 08 2020 12:17:52

"Нива" по колено: самый низкий ВАЗ 2121 может ехать и дрифтовать

Как только не тюнинговали легендарную " Ниву" за всю историю ее производства. Но сегодня мы видим по правде что-то новенькое. Настолько заниженный В А З 2121 просто сводит с ума своим внешним видом. Як тільки не тюнінгували легендарну " Ниву" за всю історію її виробництва. Але сьогодні ми бачимо і справді щось новеньке. Настільки занижений В А З 2121 просто зводить з розуму своїм зовнішнім виглядом...

30 08 2020 11:57:56

Jaguar из будущего: новый электрокар попался на фото

Премьера электрического седана Jaguar XJ нового поколения ожидается в конце этого или в начале 2021 года....

29 08 2020 9:40:21

Стартует прием заказов на новый кроссовер FAW X40

Торгово-сервисная сеть А И С объявляет о начале приема заказов на переднеприводный кроссовер компакт-класса FAW X40! Приобрести новинку в сети А И С можно...

28 08 2020 1:56:45

Электрический маслкар Chevrolet Camaro может выйти в серию

Изображение «зеленого» Chevrolet Camaro заметили в программе электрификации GM....

27 08 2020 2:57:33

Принцип равнозначности. Kia ProCeed vs Toyota C-HR

Принцип равнозначности. Kia ProCeed vs Toyota C-HR  Kia называет ProCeed модным определением shooting brake, а Toyota считает С-HR купе с высокой посадк......

26 08 2020 0:43:47

Еще один кроссовер Suzuki станет глобальной моделью

Индийская компания Maruti Suzuki выводит на мировой рынок миникроссовер S-Presso с ценником около 5.2 тысячи долларов С Ш А....

25 08 2020 17:47:53

В Киеве вернуть эвакуированный автомобиль можно с помощью смартфона

В Киеве обновили приложение Kyiv Smart City и теперь с его помощью можно не только узнать куда эвакуировали ваше авто за неправильную парковку, а и оплатить штраф У Києві оновили додаток Kyiv Smart City, і тепер з його допомогою можна не тільки дізнатися, куди евакуювали ваше авто за неправильну парковку, а й сплатити штраф...

24 08 2020 0:14:41

Посмотрите на самый крутой Логан с пневмоподвеской и диодными фарами

Посмотрите на самый крутой Логан с пневмоподвеской и диодными фарами  Старый Логан за шесть лет изменился до неузнаваемости Старий Логан за шість років змінився до невпізнання...

23 08 2020 21:57:24

Шведы готовят самый быстрый авто в мире с максималкой в 500 км/ч

Новый Koenigsegg оснащен пятилитровым турбированным V8 мощностью минимум 1600 л. с....

22 08 2020 6:13:52

Ржаветь, но не ломаться: покупаем Hyundai Tucson I за 500 тысяч

В последние пять лет доля кроссоверов всех мастей растет как на дрожжах. Теперь это самый популярный......

21 08 2020 17:29:24

Восемь неожиданностей новой Skoda Octavia 2020

Новая Skoda Octavia сохранила знакомый дизайн и платформу, но получила целый набор современных опций Нова Skoda Octavia зберегла знайомий дизайн і платформу, але отримала цілий набір сучасних опцій...

20 08 2020 15:48:36

Замена главного цилиндра сцепления Ford Focus 2

Замена главного цилиндра сцепления Ford Focus 2  В случае наличия некоторых признаков, может потребоваться замена главного цилиндра сцепления Ford Fo......

19 08 2020 14:48:51

После превышения скорости водители будут получать SMS

Система автофиксации нарушений будет отправлять сообщения о превышении скорости в смс Система автофіксації порушень буде надсилати повідомлення про перевищення швидкості у смс...

18 08 2020 20:14:32

Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Если Golf и Passat считаются желанными гостями в доме ценителей Volkswagen, то Jetta не нуждается в приглашении. Её нельзя назвать основной моделью компании, поскольку она является некоторым компромиссом для тех, кто не хочет иметь привычный маленький автомобиль. Предыдущая модель Jetta была встречена публикой, подобно “ Гольфу” в кузове седан. Шестое поколение намного самостоятельнее и интереснее, но экстерьер как и ранее имеет фирменную строгость переднего бампера и фальшрадиаторную решетку, напоминающую бритву. С определенного ракурса “ Джетту” прошлого года можно перепутать с Polo Sedan – каждый имеет два хромированных “лезвия”, расположенных между фарами. Но несмотря на это, новинка выглядит намного солиднее, поскольку имеет растянутые фары и, конечно же, габариты переростка C класса. Отметим, что четырехдверный “ Поло” оснастили оптикой, которая выполнена в качестве многогранников и похожа на игрушечную, кроме того, народное авто уступает в ширине “ Джетте” на целых 8 см. Задняя часть автомобиля не имеет ничего общего с собратьями, и по форме фонарей больше похожа на Audi A4, вот только более сплюснутую. Но несмотря на это, дизайнеры смогли сделать главное, они оставили в прошлом недостаток индивидуальности. Когда видишь на дорогах новые “ Джетты”, можно заметить, что светлый окрас остаётся предпочтительнее. Он лучше акцентирует силуэт переда, в то время как в темном цвете решетку радиатора трудно отличить от кузова. Противотуманные фары имеют функцию боковой подсветки, решетки радиатора и боковых стекол, хромированная окантовка воздухозаборника, можно видеть только в максимальном варианте Highline,. Ксенон не предложили, хотя могли сделать его в виде опции. Большой дорожный просвет составляет 160 мм, что даёт возможность чувствовать себя уверенно, словно Вы едете по асфальту. Интерьер машины очень похож на кроссовер Tiguan, поскольку лаконичность напоминает бюджетный вариант Polo Sedan и не Passat, не говоря уже о Touareg. Из остальных преимуществ, которые есть в салоне, необходимо отметить комбинированную отделку, которая отлично разбавляет серые тона. Но хозяева прежней “ Джетты” заметят упрощение в деталях. Бардачок выполнен без бархатного настила, подлокотник теперь не регулируется в продольном и вертикальном положении (на него менее удобно ставить локоть, поскольку удален селектор К П П), а внутренняя обшивка дверей теперь вся из жесткого пластика (ранее вверху делали кожаную накладку). Необходимо отметить и отказ производителя от газового амортизатора капота. А крышку багажника можно поднимать при помощи петель, что в отличие от капота, намного проще из-за легкости открывания, но механизм-петли забрал немного полезного пространства. Однако солидные 510 литров доступного объема от этого не очень страдают. Вставки под алюминий можно отнести к варианту Highline. В бардачке “спрятали” USB-порт и датчик давления воздуха в шинах. Можно сказать, что интерьер выполнен на совесть и имеет максимальное качество сборки. Приятная передняя панель, у сидений удобный профиль, приятная боковая поддержка и прекрасно читаемые приборы. Но за стоимость почти в 700 000 рублей хочется получить некоторую изюминку, эмоции. Passat стоит в минимальном наборе на 174 000 рублей дороже, и при этом складывается хорошее впечатление, тогда как салон Jetta на виртуальной шкале разместился поближе к Polo Sedan. Некоторые компании несмотря на сегмент “ А”, могут удивить интересной деталью....

17 08 2020 4:41:33

Диагностика ступичного подшипника

Если во время движения автомобиля колеса издают не только шум покрышек, но еще и монотонный низкочас......

16 08 2020 21:38:50

Тюнеры освежили 22летний Porsche 911 Carrera Cabriolet

Болгарское тюнинг-ателье Vilner перешило интерьер Porsche 911 Carrera Cabriolet 1998 года Болгарське тюнінг-ательє Vilner перешило інтер'єр Porsche 911 Carrera Cabriolet 1998 року...

15 08 2020 3:23:46

PEUGEOT eEXPERT: «электро»профи на дороге

Электрический фургон PEUGEOT e-EXPERT является еще одним достижением компании PEUGEOT на пути к максимальной электрификации своих моделей. Стратегическая...

14 08 2020 12:22:43

Замена тормозных шлангов на автомобиле УАЗ

На автомобиле У А З находится пять шлангов, по которым тормозная жидкость подается к заднему мосту, дв......

13 08 2020 15:14:32

Самый злой кроссовер от Volkswagen вотвот выйдет в производство (фото)

« Заряженный» кроссовер заметили на тестах в северной Швеции" Заряджений" кросовер помітили на тестах у північній Швеції...

12 08 2020 17:15:17

В Ужгороде испытали автобус ЗАЗ с автоматической КП (видео)

В Ужгороде 27 ноября на маршрут выехал новый украинский автобус З А З А10 С3 А. Машина оснащена дизельным двигателем Евро 5 и автоматической коробкой передач....

11 08 2020 17:41:29

Женевский автосалон 2020 впервые пройдет онлайн

Премьеры Женевского автосалона 2020 пройдут как и было намечено - завтра, 3 марта. Но теперь только в онлайн формате....

10 08 2020 20:53:59

Габаритновесовой контроль – утвержден порядок автофиксации на дорогах Украины

27 декабря 2019 года Правительство Украины приняло постановление Кабмина, которым регламентируется процедура автофиксации габаритно-весового контроля транспортных средств....

09 08 2020 10:51:33

Как поймать заправщика на недоливе

Правительство всерьёз озаботилось проблемой недолива топлива на российских А З С, которым грешит......

08 08 2020 11:43:26

Новый электромобиль Hyundai удивил дизайном из будущего (фото)

Hyundai Prophecy — самый современный взгляд на новые корейские электромобили. Но мы хотим именно этот! Стоит ли ждать в продаже?Hyundai Prophecy — найсучасніший погляд на нові корейські електромобілі. Але ми хочемо саме цей! Чи варто очікувати продажу?...

07 08 2020 18:33:55

Посмотрите на самый длинный трек Hot Wheels (видео)

Энтузиасты Hot Wheels из Пенсильвании собрали 663-метровый трек для игрушечных машинок Ентузіасти Hot Wheels із Пенсильванії зібрали 663-метровий трек для іграшкових машинок...

06 08 2020 15:29:19

Назван Топ-3 доступных японских кроссоверов

На сегодняшний день кроссоверы занимают большую часть рынка и с каждым месяцем популярность таких ма......

05 08 2020 17:22:52

Ford нашел применение переработанной кофейной шелухе

Компания Ford объявила о новой экологической инициативе: автопроизводитель будет перерабатывать отходы кофе в биопластик Компанія Ford оголосила про нову екологічну ініціативу: автовиробник перероблятиме відходи кави в біопластик...

04 08 2020 5:52:58

В США произошло массовое ДТП с участием 69 автомобилей

В американском штате Виргиния произошло массовое Д Т П, в котором пострадал 51 человек В американському штаті Віргінія сталася масова Д Т П, в якій постраждала 51 людина...

03 08 2020 10:23:24

Уникальный Lamborghini Countach продадут с молотка

Аукционный дом Silverstone Auctions выставил на продажу легендарный суперкар Lamborghini Countach в исполнении 25th Anniversary с пробегом всего в 6390 км Аукціонний дім Silverstone Auctions виставив на продаж легендарний суперкар Lamborghini Countach у виконанні 25th Anniversary із пробігом лише в 6390 км...

02 08 2020 2:20:23

Volkswagen Polo скрестили с трактором (видео)

Чего только не придумают народные умельцы, чтобы сделать себе неповторимый автомобиль - в данном случае на базе Volkswagen Polo Чого тільки не придумають народні умільці, щоб зробити собі неповторний автомобіль - цього разу на базі Volkswagen Polo...

01 08 2020 23:27:18

Вместо музея идеальный Mercedes W140 попал на обычный рынок (видео)

На обычном авторынке обнаружили Mercedes W140 с минимальным пробегом На звичайному авторинку знайшли Mercedes W140 із мінімальним пробігом...

31 07 2020 4:49:11

Зарядные станции Tesla не успевают обслуживать клиентов

На зарядных станциях Tesla в С Ш А образовались гигантские очереди из желающих подзарядить свои электрокары На зарядних станціях Tesla у С Ш А утворилися гігантські черги з охочих зарядити свої електрокари...

30 07 2020 13:48:34

Новый кроссовер Tesla: первые живые фото электрокара

Когда Tesla только представила кроссовер Model Y, его раскритиковали за то, что он был уж очень похож на Model 3. Но, не смотря на это, автомобиль...

29 07 2020 6:28:12

Пуск двигателя буксировкой

Завести машину в мороз иногда становится проблемой. Необходимо четко представлять себе, насколько си......

28 07 2020 19:26:58

Honda презентовала новую генерацию хэтчбека Fit

Впервые на рынке появление данного малолитражного автомобиля произошло еще в 2001 году. И вот общест......

27 07 2020 7:15:54

Растут обороты двигателя на холостом ходу – что делать?

Резкое повышение оборотов двигателя на холостом ходу — это явный признак появившейся неисправности в......

26 07 2020 10:25:16

Замена пыльника ШРУСа на Лада Калина

Сегодня мы рассмотрим, как заменить пыльник Ш Р У Са на Лада Калина, а также узнаем, как определить про......

25 07 2020 5:37:48

Пикапы Tesla и Ford померялись силами в необычном поединке (видео)

Перетягивание каната на Tesla Cybertruck и Ford F-150 показало преимущество электрокара Перетягування каната на Tesla Cybertruck і Ford F-150 показало перевагу електрокара...

24 07 2020 4:47:59

Первый электромобиль Porsche 911: мотор от Теслы и ретродизайн

Первый электромобиль Porsche 911: мотор от Теслы и ретродизайн  У электрокара Porsche 911 динамика на уровне 700-сильных бензиновых авто....

23 07 2020 10:32:14

Lexus сокращает производство автомобилей

Решение о сокращении производства приняла Toyota, таким образом пожертвовав сборкой машин премиальной марки....

22 07 2020 15:13:58

Cенсация Дакар2020 Аравийский полуостров и капотный МАЗ (видео)

Команда « М А З- С П О Р Тавто» примет участие в ралли-рейде « Дакар-2020», который в этот раз пройдет по территории Саудовской Аравии. Впервые в марафоне примет участие капотный М А З, вместе с ним поедут еще две «боевые машины»....

21 07 2020 8:24:44

Jaguar C-X75 Джеймса Бонда продадут через аукцион

Засветившийся в фильме о Джеймсе Бонде (серия ......

20 07 2020 16:46:39

Ebusco 3.0 – электробус с рекордным запасом хода

На международной выставке Busworld Europe 2019 в Брюсселе состоялась премьера электробуса Ebusco 3.0, который может проехать без подзарядки полтысячи километров На міжнародній виставці Busworld Europe 2019 в Брюсселі відбулася прем'єра електробуса Ebusco 3.0, який може проїхати без підзарядки півтисячі кілометрів...

19 07 2020 17:20:37

Hyundai опубликовал цены на обновленный седан Sonata

Наконец-то это случилось – пресс-служба компании Hyundai опубликовала прайс-лист на свой среднеразме......

18 07 2020 9:43:29

Может ли машина следить за водителем, и 9 других вопросов об ЭРА-ГЛОНАСС

Что если Ф С Б или М В Д отслеживает перемещения на автомобиле? Сколько в месяц приходит ложных вызовов?......

17 07 2020 6:58:25

Трансмиссионное масло 75W-90: описание, характеристики, рейтинг лучших

Трансмиссионное масло 75W-90: описание, характеристики, рейтинг лучших  Масла, предназначенные для использования в М К П П, раздаточных коробках и ведущих мостах, называют, тр......

16 07 2020 11:31:24

MercedesBenz удивил новым Vito дизельным и электро

Новые фургоны Mercedes-Benz Vito и eVito Tourer отличаются передовыми силовыми агрегатами и расширенным списком электронных систем помощи водителю...

15 07 2020 5:52:17

Звезда футбола продает эксклюзивный спорткар по цене Toyota Camry

Очень редкую версию Ford Mustang намерены продать на аукционе примерно за 35 000 долларов...

14 07 2020 17:48:18

Toyota сделала бесценный подарок всем владельцам старых Supra

Toyota объявила, что начнет воспроизводить отдельные запчасти для A70 и A80 Supra в рамках проекта GR Heritage Parts Project и будет продавать их как внутри страны, так и за рубежомToyota оголосила, що почне відтворювати окремі запчастини для A70 і A80 Supra в рамках проекту GR Heritage Parts Project і продаватиме їх як всередині країни, так і за кордоном...

13 07 2020 12:55:44

Как поменять передние и задние сайлентблоки: инструкция по выбору, съему и замене сайлентблока

Как поменять передние и задние сайлентблоки: инструкция по выбору, съему и замене сайлентблока Обслуживание и своевременный ремонт ходовой части автомобиля – это залог безопасности на дороге. От исправности многих узлов и агрегатов подвески зависит маневренность, траектория движения, управляемость транспортного средства. И не последняя роль отводится сайлентблоку. Это связующее звено нужно осматривать в первую очередь при появлении определенных симптомов, которых быть не должно. Оглавление: Зачем нужен сайлентблок Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Какой выбрать сайлентблок Полиуретановые или резиновые Производители На что обращать внимание Как снять сайлентблок Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Процесс замены Итог Зачем нужен сайлентблок Сайлентблок по другому именуется резинометаллическим шарниром. Внешне деталь напоминает цилиндр и состоит из трех главных составляющих: Наружной части – для ее изготовления используется сталь, также она имеет посадочные элементы: ребра жесткости и обечайку. Сердцевина – представляет собой цельную металлическую втулку. Просвет – данное пространство между двумя металлическими элементами заполнено эластичным материалом (резина или полиуретан). Работа сайлентблока сводится к следующему. Внутреннюю втулку со всех сторон зажимает эластичный материал, что предотвращает ее вращение. В таких же условиях находится внешняя втулка и относительно резиновой или полиуретановой вставки не проворачивается. Однако при возникновении силы кручения определенной интенсивности, втулки могут провернуться относительно друг друга на небольшой угол, благодаря эластичности заполнителя. Это ограничивает радиус поворота рычага, но для полноценного функционирования подвески этого радиуса вполне достаточно. Эту резинометаллическую деталь можно еще назвать сухим шарниром, поскольку выполняет свои обязанности без смазки. Его работа обеспечивается как раз благодаря эластичности вставки промеж металлических втулок. Иными словами задача сайлентблоков сводится к гашению колебаний, которые неизбежно возникают при движении автомобиля. Помимо этого, они предотвращают их распространение между узлами подвески. Подвеска автомобиля с каждой стороны соединена с кузовом в 2 либо 3 точках. В первом случае она крепится к рычагу и стойке, а во втором – уже к двум рычагам и амортизатору. То есть количество деталей зависит от того, сколько мест крепления существует в транспортном средстве. Именно на эти детали приходится самая большая нагрузка. Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Сайлентблоки, несмотря на свои малогабаритные размеры, являются надежным расходным материалом подвески. В зависимости от стиля вождения и состояния дорожного полотна в какой-либо конкретной местности детали рычагов и реактивных тяг могут прослужить до 150 тысяч км пробега. Сайлентблоки амортизаторов, стоек, стабилизатора поперечной устойчивости обладают меньшим сроком службы – до 50 тысяч км. В тяжелых условиях эксплуатации транспортных средств ( Крайний Север), при плохом качестве дорог или регулярной езде по бездорожью проводить диагностику придется в два раза чаще. К тому же российские реалии далеки от совершенства, о чем прекрасно знает каждый водитель. Как понять, что такая деталь износилась и требует своевременной замены? На это укажут характерные признаки. Водителям стоит прислушиваться к собственным ощущениям и в случае неисправности сайлентблока они могут почувствовать ухудшение управляемости автомобилем, рулевое колесо стало поворачиваться с заметной задержкой. Все это точно указывает на проблему в отношении этой детали. Чтобы убедиться в этом, необходим визуальный осмотр резинометаллических шарниров, для чего нужна смотровая яма. Что касается симптомов, то ими, кроме перечисленного выше, могут быть проявления следующего характера: Тихий глухой стук во время движения автомобиля по мелким неровностям. Глухой удар, который доносится с одной стороны во время выполнения резкого поворота. Это говорит о проблеме с шарниром стабилизатора. На ровном участке дороги транспортное средство начинает отклоняться от прямолинейного курса. Также на шинах присутствует боковой износ. Трещины промежуточного наполнителя, перекос рычага – это можно увидеть в ходе визуального осмотра узлов подвески. Диагностику ходовой части можно поручить специалистам, посетив ближайшую станцию техобслуживания. Но при наличии смотровой канавы у себя в гараже такую работу можно выполнить самостоятельно. Загнав автомобиль на яму, следует осмотреть каждый шарнир. Если на эластичном заполнителе обнаружатся трещины либо разрывы, вердикт однозначен – требуется замена. Однако этого может и не быть, тогда для достоверности стоит проверить работоспособность сайлентблоков. Для этого монтировкой следует монтировкой с умеренной силой раскачивать узлы подвески. Если при этом рычаг совершает значительные колебания либо можно услышать стуки, то диагноз тоже верен – необходима замена сайлентблоков. Только стоит учесть, что меняются эти детали всегда парно, даже если шарнир неисправен только с одной стороны подвески. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Какой выбрать сайлентблок Многие водители в период эксплуатации своего автомобиля сталкиваются с необходимостью замены сайлентблоков, чего избежать никак нельзя. Как нет вечного двигателя, так и нет деталей с бесконечным ресурсом. А поскольку эластичный наполнитель подвергается большой нагрузке на сжатие и распрямление, то долговечность сайлентблока зависит от ряда факторов: Прежде всего, это качество самого материала (резины или полиуретана). Резиновые элементы придает подвеске больше мягкости, тогда как у полиуретановых изделий высокая износостойкость. От надежности склеивания промежуточной вставки к металлическим втулкам тоже многое зависит. Ведь если целостность узла нарушается, то его амортизационные свойства утрачиваются. Большинство автолюбителей обращают внимание на марку резинометаллических шарниров и их стоимость. При этом каждый производитель дает свои рекомендации касательно использования деталей определенных фирм, которые прошли испытания и получили одобрение. Тем не менее в продаже не всегда можно найти оригинальные запасные части, в связи с этим водители останавливают свой выбор на сайлентблоках других производителей. На автомобильном рынке реализовано множество изделий от самых разных фирм, но далеко не каждая продукция отличается высокой эффективностью в нелегких российских дорожных условиях. В последнее время изделия из полиуретана получили широкое распространение. Но оправдывает ли себя такая покупка или все же лучше отдать предпочтение привычным сайлентблокам с резиновым наполнителем?! Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать? Полиуретановые или резиновые Изделия из резины существенно отличаются от полиуретановых запасных частей, но при этом есть определенные нюансы, о которых следует знать каждому водителю. О хороших качествах резины нам всем известно очень давно. Главное достоинство этого материала заключается в эластичности, а также способности обеспечить большую амплитуду колебаний рычагов подвески, что удлиняет ее ход. Это актуально в отношении внедорожников – в ходе преодоления препятствий колеса не должны вывешиваться. Еще одно полезное свойство резинометаллических шарниров – это обеспечение мягкости подвеске. За счет этого можно избежать мелких ударов и вибраций, что благоприятным образом сказывается на комфорте водителя и его пассажиров. И все это по умеренной стоимости. Но вдобавок к перечисленным достоинствам, не избежать ряда недостатков: Резина со временем теряет свои свойства: она трескается и рассыхается. Под воздействием нефтепродуктов и химических реагентов срок службы материала заметно сокращается. Когда начинается износ резинового наполнителя, поведение автомобиля на дороге меняется, и он может отклоняться от заданного курса. Полиуретан лишен многих этих минусов: он не боится ни химикатов, ни нефтепродуктов и по этой причине его срок эксплуатации намного больше. Искусственный полимер не способен вступать в реакцию кислотами, щелочами, маслами и не рассыхается. Но вот тут мы подходим к одному нюансу – этот материал искусственного происхождения тверже, чем резина. Благодаря этому подвеска становится более жесткой, соответственно управляемость автомобиля гораздо лучше. Но в то же время комфорт езды заметно ниже. Имеются и прочие нюансы: Любая мелкая неровность хорошо ощущается через рулевое колесо. Нагрузка от вибраций во время движения автомобиля передается элементам кузова, что оказывает влияние на их срок службы. Для полиуретана характерна меньшая эластичность, что исключает длинный ход подвески (в пределах разумного конечно). Из-за низкой температуры внешней среды материал может потрескаться под воздействием нагрузок. Как показывает практика водителей, было замечено, как в сильные морозы полиуретановый наполнитель проворачивался относительно металлических втулок, что сопровождалось скрипом. Ну и самый наболевший момент – качественные сайлентблоки из полиуретана дороже резинометаллических аналогов. Что характерно, полиуретановые запчасти можно встретить лишь на территории Российского государства и ряде стран постсоветского пространства. Причем реализуются они как запасные части. Новые транспортные средства зарубежного или отечественного производства по-прежнему оснащаются шарнирами с резиновым промежуточным наполнителем. Производители Чтобы сайлентблоки отработали свой положенный срок, стоит ответственно подходить к их выбору. Для этого стоит обращать внимание на проверенные производители. В странах Европы большой популярностью пользуются изделия от немецких фирм. Продукция этих производителей отличается высоким качеством, но в силу большого спроса можно натолкнуться на подделку. В тройку проверенных компаний входят:Ferdinand Bilstein (Febi) – оптимальное соотношение цены и качества. Детали этой компании поставляются во многие страны мира общее количество которых составляет более 130. Кроме того, в многочисленных уголках планеты имеются дочерние фирмы либо совместные предприятия. Сайлентблоками от Febi оснащается продукция от таких мировых гигантов как Мерседес и Д А Ф, причем они соответствуют все требованиям стандарта DIN ISO 9002.OPTIMAL – самые эффективные амортизационные свойства. Компания существует уже более 40 лет. За счет внедрения новых методик проектирования, использования качественных материалов, ответственного подхода персонала к производству стало возможным заслужить доверие многих отечественных автолюбителей. VW, Chrysler, Peugeot, Renault, Nissan, BMW, Toyota – именно на эти конвейеры поставляется продукция OPTIMAL, которая соответствует современным стандартам качества. Многие водители отмечают положительные качества сайлентблоков: эластичность резинового наполнителя, надежность металлических втулок. Из недостатков разве что высокая стоимость, а некоторые изделия не выдерживают условия российских дорог.Lemforder – сайлентблоки на века. Даня торговая марка находится во владении крупного немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG. Фирма, образованная в 1947 году, до сей поры использует инновационные технологии и высококачественные материалы. Многие водители уже успели оценить высокое качество сайлентблоков, а также их долговечность. Помимо европейских производителей, на рынке присутствуют азиатские фирмы, которые поставляют свою продукцию на автомобильные заводы Японии, Южной Кореи, Китая. Ее качество на высоком уровне, цена приемлемая, а риск натолкнуться на подделку минимальный. Теперь тройка выглядит так:STELLOX – оптимальное качество по доступной цене. Компания реализует на автомобильный рынок широкий ассортимент шарниров для узлов передней и задней подвески. Гарантированное качество по доступной цене – это фирменный стиль этого производителя, причем достойно конкурирует с прочими фирмами: Febi, RBI, OPTIMAL, Lemforder. Среди плюсов большинство водителей отмечает хорошее качество и доступность. Однако не все изделия выдерживают условия российских реалий на дорогах.CTR – цена выше всех похвал. Компания Central Corporation из Кореи существует с 1960 года. За счет использования передовых технологий, а также контроля качества продукция на почетном месте у покупателей разных стран мира. Сайлентблоки этой фирмы поставляются к таким производителям, как Hyundai, Kia, GM, Daewoo, Ford. Правильная конструкция, соответствие размеров, доступность – все это сайлентблоки CTR.RBI – идеальный вариант для японских автомобилей. Таиландская фирма RBI, основанная в 1972 году, производит изделия для транспортных средств японских и ряда европейских концернов. При этом вся линейка содержит две серии: RBI – легковые автомобили и Ritco – коммерческий транспорт. Главное производство сосредоточено на территории Китая, в Таиланде находятся исследовательские центры. За счет доступной стоимости продукция пользуется большим спросом. А поскольку ее редко подделывают, что экономически просто не выгодно, то практически нет риска купить поддельные сайлентблоки. Плюсы – это цена, качество, эластичность материала. К минусам можно отнести скудный ассортимент и небольшой срок службы. Что касается российских компаний, то можно выделить две фирмы: Бел Маг – лучшее решение от отечественного производителя. Предприятие начало свою деятельность в 1996 году и с того времени исправно поставляет свою продукцию на заводы В А З, Г А З, Renault, Nissan. В распоряжении компании современное оборудование, научный центр, испытательные лаборатории, квалифицированный персонал. Высокое качество производимых деталей подтверждают награды на российских и международных конкурсах. Правильная установка и грамотная эксплуатация автомобиля позволит шарнирам исправно работать на протяжении не одного сезона.TRIALLI – гарантия надежности. Компания была основана в Италии в 1995 году, но спустя 10 лет в России открылась дилерская сеть. Сайлентблоки этого производителя имеют гарантию высокого качества. Помимо шарниров для передних и задних рычагов фирма производит детали и узлы подвески, рулевого механизма, двигателя, трансмиссии и тормозной системы. Отечественные водители могут подтвердить надежность и качество сайлентблоков TRIALLI, а также их долговечность и доступность. Только вот не всегда можно найти нужную деталь в магазинах. Читайте также:   Устройство, принцип работы и ремонт двухмассового маховика Это был список тех производителей, которым можно доверять. Правда есть риск встретить поддельную продукцию, поэтому необходимо проявлять бдительность при выборе сайлентблоков для своего автомобиля. На что обращать внимание На каждом транспортном средстве установленные сайлентблоки отличаются по размеру. По этой причине каждому владельцу необходимо знать № «вин» кузова, включая год изготовления модификации. Также следует еще учитывать длину детали, ее внутренний и наружный диаметр. Автолюбители могут выбрать сайлентблок по его внешнему диаметру. Тогда для сверки нет необходимости демонтировать старый шарнир. Но есть один нюанс – многие производители ставят на свои модификации дополнительные втулки, что позволяет снизить износ крепежных элементов. Поэтому необходимо учесть погрешности. К примеру, внутренний диаметр после измерений составляет 13 мм, значит, искомая величина должна равняться 13,2-13,5мм. Главное при покупке нового сайлентблока отдавать предпочтение только оригинальной продукции. Конечно, невозможно полностью быть уверенным в качестве изделия, но в случае покупки оригинальной детали есть надежда, что она отработает заявленный производителем срок. Как снять сайлентблок Выбрать нужный шарнир – это еще полдела, следует произвести его замену. Для этого можно посетить С Т О, но поскольку операция не такая уж и сложная, работу можно выполнить самому. Но прежде нужно снять изношенную деталь и для этого необязательно иметь в наличии специальный инструмент, он будет нужен на этапе монтажа сайлентблока. Выпрессовку можно выполнить подручными средствами. Для этого сначала с одной стороны следует обрезать выступающий резиновый наполнитель, после чего выбить его молотком с использованием металлической наставки. С рычага можно снять сайлентблок при помощи другого способа. Берется болт, на который надевается шайба меньше диаметра, чем проушина рычага. Затем болт вставляется во втулку изношенной детали, с другой стороны накидывается отрезок трубы с шайбой (ее диаметр должен соответствовать размеру трубы) и накручивать гайку. Потом при помощи одного ключа удерживается сам болт, а другим завинчивается гайка. При этом она начнет выталкивать сайлентблок из проушины в кусок трубы. Для некоторых изделий подойдет другой метод – выпаивание открытым огнем. Но его лучше не использовать, так как длительное воздействие высокой температуры может принести лишь вред, отрицательным образом сказываясь на структуре металла. Со временем он начнет быстро терять свои свойства, и узел подвески придет в негодность. В связи с этим следует использовать только механический метод. Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Теперь же без специального «оборудования» не обойтись. Дело в том, что такая деталь в своем посадочном месте сидит очень плотно, и забить ее молотком не удастся. Поэтому самый первый инструмент, который понадобиться – это съемник. Его можно купить в любом соответствующем магазине или сделать своими руками. Для этого стоит найти в своем гараже такие «ингредиенты»: Болт М20 (чем длиннее, тем лучше) с резьбой во весь его рост с гайкой. Металлические шайбы различного лиаметра. Отрезок трубы с толстыми стенками (100 мм), ее диаметр будет зависеть от размера проушины рычага. Также нужны будут и прочие инструменты:ключи (даже целый набор);новые детали;домкрат, тиски (если есть будут полезны);монтировка. Еще может понадобиться кувалда, причем не одна, только орудовать ими следует аккуратно, соблюдая точность. Процесс замены Если замене подлежит сайлентблок рычага, то выполнить работу не снимая его, не получится. Необходимо предварительно демонтировать узел и лишь после этого начинать процесс замены. Первым делом с рычага нужно снять изношенную деталь. Как это можно сделать было писано выше. Теперь необходимо запрессовать новый сайлентблок. С этой целью можно использовать ту же методику, которая была описана выше для извлечения сайлентблока при помощи болта, шайбы, гайки и трубы. Практически в каждом гараже присутствуют тиски, а ведь это тоже подходящее «оборудование» для извлечения и запрессовки сайлентблоков с использованием проставок. Какой бы способ «упаковки» сайлентблока ни был бы выбран, перед установкой новой детали следует очистить посадочное место от ржавчины и остатков изношенной детали. После этого «гнездо» необходимо смазать мыльным раствором для облегчения монтажа. Масло, солидол и прочие продукты нефтепереработки использовать для этой цели нежелательно, в особенности в отношении изделий с резиновым наполнителем. Можно еще торцевой части сайлентблока на резине сделать небольшого размера фаску. Главное не срезать лишнего. Итог Ни в коем случае не стоит игнорировать любые посторонние звуки, в противном случае все может закончиться неблагоприятным исходом – дорогостоящим ремонтом. Неисправные сайлентблоки приводят к увеличению нагрузки на узлы подвески. А это в свою очередь отражается на комфорте езды. Следует приобретать оригинальные детали, дешевые китайские подделки, хоть и не требуют больших вложений, ломаются в самый неподходящий момент, и тогда о какой экономии может идти речь?! Только с исправными и оригинальными деталями можно ощутить полноценный комфорт от поездки на своем автомобиле....

12 07 2020 8:39:24

Ощущаем дух Гелика в кроссовере Mercedes-Benz GLB

В камуфляже Mercedes-Benz GLB казался миниатюрным G-классом благодаря малому наклону лобового стекла......

11 07 2020 20:48:21

Дерзкий ролик Маска заставил Ford бросить вызов Tesla

В Ford требуют проведения повторного соревнования по перетягиванию каната...

10 07 2020 16:11:51

Что делать, если автомобиль попал в яму?

Одна из компаний в Санкт- Петербурге – ведет статистику обращений водителей, повредивших автомобиль и......

09 07 2020 8:39:50

Названы главные новинки Франкфуртского автосалона 2019 года

Франкфуртский автосалон 2019 года закрыл свои двери, автошоу в текущем оказалось скромнее, поскольку......

08 07 2020 19:28:11

Новый IQOS 3 DUO: 2 использования и разгон за 11 секунд

К машинам IQOS прямого отношения не имеет, но в кругах автолюбителей является очень уважаемым гаджетом. Поскольку ощутимо повышает качество жизни, уровень...

07 07 2020 8:10:58

Как снять сцепление

Как снять сцепление  Сцепление автомобиля является одним из самых главных компонентов трансмиссии. Именно оно при переклю......

06 07 2020 7:26:24

Какая коробка передач лучше: вариатор, механика, классика или робот?

Какая коробка передач лучше: вариатор, механика, классика или робот? В списке характеристик, учитываемых при покупке автомобиля, вопрос связки двигатель-трансмиссия один из основополагающих. Плюсы и минусы механики, вариатора, робота, классической А К П П – предмет не только личной симпатии, но и неутихающего в обществе автолюбителей спора. Давайте разберемся, какая коробка передач лучше для спокойного передвижения по городу, динамичной езды и бездорожья. Каждая из перечисленных трансмиссий имеет обусловленные конструктивными особенностями преимущества и недостатки, Оглавление: Принцип работы М К П П В чем секрет надежности? А К П П с гидротрансформатором Все было бы хорошо, но… Чем хороши вариаторы? Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Роботизированная К П П Преселективные роботы с двумя сцеплениями Откуда столько хлопот? Какая коробка передач лучше? Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Принцип работы М К П П В М К П П крутящий момент от мотора через сцепление передается на первичный вал. Посредством косозубых шестерен первичный вал соединен с промежуточным и выходным валами. Для каждой из передач, кроме задней, на выходном валу устанавливается пара шестерен. Одна из шестерен жестко закреплена на валу, а вторая входит в зацепление с соответствующей шестерней промежуточного вала и имеет свободную посадку (вращается на подшипнике). При включении какой-либо из передач только одна пара шестерен находится в зацеплении с промежуточным валом и передает крутящий момент от двигателя на выходной вал трансмиссии. Для плавного переключения в конструкции предусмотрены синхронизаторы. Перемещая рычаг К П П в салоне, водитель через вилку и шток передвигает скользящую муфту. Именно после замыкания муфтой пара шестерен на выходном валу жестко соединяются и начинают вращаться с одинаковой скоростью. Муфты незадействованных передач при этом разомкнуты, а шестерни со свободной посадкой вращаются от промежуточного вала вхолостую. Блокирующее кольцо уравнивает скорости вращения валов, делая замыкание шестерен плавным. В случае износа синхронизатора при переключениях можно услышать характерный хруст. Задний ход в М К П П включается посредством промежуточной шестерни и не требует установки синхронизатора. Работа М К П П невозможно без сцепления, которое необходимо для временного размыкания ведомого диска от маховика двигателя. При выжатой педали сцепления крутящий момент от Д В С не передается на первичный вал трансмиссии. В чем секрет надежности? Из краткого описания устройство и принципа работы вы можете оценить, насколько просто устроена М К П П. Максимум металла и полное отсутствие электроники. Именно этим обусловлены ее основные преимущества:надежность;дешевизна производства. Комплектации с механической К П П будут дешевле аналогичных моделей с А К П П;экономичность, если сравнивать с классическими А К П П. В среднем авто на автомате потребляют на 1-2 л больше топлива;неприхотливость в обслуживании и ремонтопригодность. Рекомендованный интервал замены масла – 100 тыс.км, сцепление при должной эксплуатации способно пройти до 100-150 тыс. км. На современных авто хлопот может доставить лишь двухмассовые маховики, которые поголовно ставят в пару с дизельными Д В С и многими бензиновыми моторами;стойкость к нагрузкам. М К П П лучше всего справляются с ездой по бездорожью, перевозкой грузов. Самый весомый недостаток – более утомительное движение по городу, связанное с частым выжимом педали сцепления. У людей с нестандартной комплектацией больше шансов столкнуться с неудобствами в эргономике. Часто тяжело совместить правильный угол изгиба рук в локтях, расстояние до ручки К П П, хорошую обзорность и удобное положения для выжима педали сцепления. А К П П с гидротрансформатором В основе А К П П лежит принцип работы планетарного редуктора. В М К П П смена передаточных чисел происходит за счет разного диаметра зацепленных шестерней. В А К П П аналогичный эффект достигается блокировкой входов планетарных механизмов. В планетарной передачи мы можем получить необходимую скорость вращения на выходе, задавая различные скорости коронной и солнечной шестерен. Стандартная планетарная передача может обеспечить 3 различные скорости вращения выходного вала и обратный ход. Для получения большего числа передач в А К П П комбинируются несколько планетарных механизмов. Блокируются элементы планетарного механизма пакетами фрикционов. В незадействованном пакете фрикционов диски свободно вращаются относительно друг друга. Под действием давления масла, поступающего из гидроблока, диски прижимаются друг к другу – барабан и шестерня начинают вращаться как одно целое. На более старых моделях А К П П переход с 1 на 2 передачу осуществлялся тормозной лентой, а не пакетом фрикционов. Аналогично сцеплению в М К П П, для передачи крутящего момента от маховика двигателя к первичному валу в А К П П применяется гидротрансформатор. Насосное колесо жестко соединено с маховиком, а турбинное с первичным валом А К П П. При вращении насосного колеса в нем создается вихревой поток трансмиссионного масла. Выталкиваемая центробежной силой жидкость ATF заставляет вращаться турбинное колесо. Реактор необходим для эффективного перераспределения жидкости и увеличения крутящего момента на турбинном колесе. Недостаток такой конструкции в гидродинамических потерях на нагрев и сжимание трансмиссионного масла. Из-за механических потерь скорость турбинного колеса будет всегда меньше за скорость вращения насосной части. Чтобы минимизировать потерю крутящего момента, в конструкцию включают блокирующую муфту. При сжимании фрикционных дисков, турбинное колесо и маховик двигателя вращаются с одинаковой скоростью. За перераспределение масла по магистралям А К П П отвечает гидроблок. Золотниками и клапанами, с помощью которых жидкость распределяется по каналам, управляет Э Б У автоматической коробки передач. Все было бы хорошо, но… Гидротрансформаторные А К П П старого образца при своевременной замене масла способны проходить от 200-500 тыс. км. При этом их ремонт, ввиду простоты конструкции и широкой распространенности, также не вызывает проблем. Но производители современных авто вынуждены постепенно отказываться от А К П П такого типа. Все из-за ужесточения экологических норм и требований к уменьшению вредных выбросов. Даже с увеличенным количеством ступеней и ранними блокировками гидротрансформатора А К П П проигрывают в эффективности роботам и вариаторам. При этом в скорости переключения новейшие образцы практически ничем не уступают преселективным роботизированным К П П, чего нельзя сказать о старых автоматах. Переключались А К П П с большими задержками, отбирая секунды при разгоне и увеличивая расход топлива. К особенностям эксплуатации можно отнести проблемы с буксировкой и невозможность запустить авто с толкача. При грамотном использовании А К П П неплохо переносят бездорожье и перевозку грузов. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Если вы хотите от трансмиссии надежности и плавности хода, А К П П по-прежнему будет лучшим выбором для гражданской езды. К сожалению, купить новый автомобиль с традиционным автоматом в связке с хорошим двигателем становится все сложнее. Чем хороши вариаторы? Бесступенчатые трансмиссии (CVT) обеспечивают плавное изменение передаточных чисел. Наибольшее распространение получили клиноременные вариаторы с одной ременной передачей. Клиновидный ремень соединяет два шкива. Сдвижением и раздвижением стенок конических дисков достигается изменение диаметра шкивов. За счет плавного изменения передаточных чисел, водитель не ощущает смену передач. В коробках CVT используются следующие виды сцепления:электромагнитное;многодисковое гидравлическое;центробежное автоматическое;гидротрансформатор. Больше всего распространено мокрое многодисковое сцепление и гидротрасформатор, принцип работы которого мы рассмотрели выше. Именно вариаторы с гидротрансформатором самые надежные. До внедрения гидромуфты бесступенчатые коробки передач уже на небольших пробегах страдали растягиванием ремня и задирами на поверхности конусов. Для плавного переключения без пинков и задержек поверхности конусов должны быть идеально ровными. Поэтому вариаторы заслужили славу ненадежных агрегатов. Внесение в конструкцию гидротрансформатора значительно снизило нагрузку на ремень и конусные диски. До момента блокировки гидромуфты рывки при резких стартах и пробуксовке ведущих колес демпфируются за счет проскальзывания насосного колеса относительного турбинного. Жидкость ATF гасит ударные нагрузки, благодаря чему значительно возрос ресурс ремней и конусных шкивов. Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Несмотря на все конструктивные улучшения, вариаторы по-прежнему крайне требовательны к обслуживанию и эксплуатации в морозное время года. Масло следует менять только на оригинальное, обязательно обнуление сервисного счетчика старения масла в Э Б У коробки передач. В мороз первые 15-30 минут на авто с вариатором следует двигаться крайне аккуратно. Риск повреждения конусных дисков на непрогретой К П П очень высок. Вариаторные коробки передач отлично работают в паре с любым двигателем. При поддержании невысокой скорости Э Б У держит минимальные обороты, что обеспечивает топливную экономичность. Если же вам нужно динамично разогнаться, стрелка тахометра поднимется и зависнет в зоне максимальной эффективности двигателя. За счет бесступенчатого изменения передач крутящий момент постоянно передается на колеса. Усовершенствования конструкции вариаторных К П П позволило смелее использовать авто на легком бездорожье. Но по-прежнему CVT – это отличный вариант лишь для спокойной езды по городу и загородным трассам. При должном обслуживания многие вариаторы без проблем ходят 200-250 тыс. км. Роботизированная К П П Робот по внутреннему устройству наиболее близок к механической коробке передаче. Разница лишь в том, что вилку сцепления и шток переключения передач передвигает не водитель, а сервоприводы. В автоматическом режиме за питание электромоторов отвечает Э Б У коробки передач. Ориентируясь на скорость авто, нагрузку на двигатель, сигналы системы ABS, ESP, блок выбирает наиболее подходящую ступень. В ручном режиме передачи сменяются по команде водителя, воздействующего на подрулевые лепестки либо селектор. Главная проблема роботов – нерасторопность при переключении передач и невысокая надежность. Э Б У не всегда может адекватно оценить сменяющиеся режимы движения и износ элементов К П П, из-за чего со временем неспешные переключения дополняются рывками, провалами и подергиваниями. Для производителей авто робот – самый дешевый способ предложить покупателю автоматическую К П П. В настоящее время такими коробками передач оснащаются бюджетные автомобили. Выбор робота вполне оправдан, если вам необходим свежое, недорогое авто на автомате. Преселективные роботы с двумя сцеплениями От обычной роботизированной К П П преселективный робот выгодно отличает наличие двух сцеплений. Каждое соединено с отдельным первичным валом и отвечает только за смену четных либо нечетных ступеней. Можно сказать, что внутри корпуса в паре работают две механические коробки передач. Когда автомобиль двигается на 3 передаче, подвижная муфта 4 передаче уже находится в зацеплении. Поэтому для перехода на высшую ступень достаточно отсоединить от маховика первичный вал нечетных скоростей и сразу же подсоединить вал четных ступеней. Благодаря этому передачи переключаются с минимальной потерей крутящего момента. Для разъединения маховика Д В С от трансмиссии используется два типа конструкций:сухое комбинированное сцепление. В одном корпусе соединены две корзины сцепления. Как и на роботизированной коробке с одним сцеплением, вилку выжимного подшипника передвигает сервопривод;мокрое сцепление. Работа стальных и фрикционных дисков полностью повторяет принцип работы пакетов фрикционов А К П П гидротрансформаторного типа. Откуда столько хлопот? Преселективные роботы Power Shift в свое время удивили малым ресурсом сцепления, потеющими сальниками, рывками и полным отказом уже на небольших пробегах. С еще большими проблемами столкнулись владельцы авто с DSG 6 (DQ250). Э Б У коробок с сухим сцеплением в городском режиме перегревались, а сцепление редко выхаживало больше 50 тыс. км. С выходом DSG 7 (DQ 200, DQ500), на котором уже установлено мокрое сцепление, ситуация значительно исправилась. Но владельцы по-прежнему не застрахованы от проблем с износом сцепления, пинков и задержек при переключениях. Преселективные К П П создавались для молниеносного переключения без потери динамики разгона. Собственно, в гражданский транспорт разработка перекочевала из автогонок. Но проблема в том, что даже мокрое сцепление не способно выдерживать постоянные толкания в пробках. Для незаметных переключений и старта с места без рывков фрикционные диски должны сжиматься плавно. Со временем из-за высокой температурной нагрузки стальные диски немного деформируются. Поэтому даже в разомкнутом состоянии диски соприкасаются. В режимах долгого проскальзывания фрикционных дисков, частых стартах и остановках, а именно это происходит в пробках, пакеты перегреваются. Пыльная взвесь и клей фрикционных дисков смываются маслом, после чего циркулируют по системе, забивая каналы мехатроника. Продукты износа фрикционных накладок выступают в качестве абразива, повреждая электромагнитные клапаны и их посадочные места. Добавьте к этому частый перегрев и быстрое старение жидкости ATF и вы получите целый букет проблем уже на небольшом пробеге. Именно таковую цену приходится платить владельцам за быстрое и плавное переключение скоростей. Какая коробка передач лучше? Хотите простую, надежную трансмиссию и вас не смущает дополнительная работа со сцеплением и ручкой К П П – берите механику. Желаете больше комфорта за небольшие деньги, ваш выбор – простейшая роботизированная К П П. Хотите ресурсную и при этом комфортную трансмиссию – берите классический автомат. При бережной эксплуатации в городской черте и небольших пробегах вариатор также не доставит хлопот. Ну а если вы любите получать удовольствие от динамичной езды, готовы мириться с конструктивными особенностями или хотите автомобиль выходного дня, покупайте авто с преселективным роботом. Помните, что нет общего понятия надежности вариатора, робота или А К П П. Есть конкретные удачные и неудачные экземпляры, а поэтому работающие по одному и тому же принципу модели коробок передач с пробегом могут вести себя по-разному. Перед покупкой изучите опыт владельцев авто с выбранной коробкой передач, по возможности исследуйте историю обслуживания выбранного б/у автомобиля. Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Третья педаль на авто с М К П П говорит сама за себя. В случае с А К П П быстро определить модель можно 2 способами:посмотреть комплектацию авто по VIN-code;узнать по двигателю и году выпуска автомобили. Перечень связок мотор-трансмиссия у большинства производителей ограничен. Поэтому тот или иной тип К П П часто можно встретить лишь с конкретным мотором....

05 07 2020 8:26:44

Ferrari вынуждена отозвать около 1000 машин изза ошибки японцев

Компания Ferrari вынуждена отозвать свои автомобили из-за дефекта в комплектующих из Японии Компанія Ferrari змушена відкликати свої автомобілі через дефект у комплектуючих з Японії...

04 07 2020 23:57:55

Toyota RAV4: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Нове покоління кросоверу Toyota RAV4 змінилося докорінно....

03 07 2020 12:28:54

Mitsubishi показала первый тизер обновленных Mirage и Attrage

Компания Mitsubishi показала тизер своих будущих автоновинок: изображение раскрывает внешность двух......

02 07 2020 1:12:10

Дешевле Дастера: Nissan показал новый бюджетный кроссовер

Новый кроссовер Nissan поборется за покупателей в сегменте недорогих автомобилей. Уже появились подробности о перспективной модели...

01 07 2020 6:45:17

Новый Chery Tiggo 7 2020: солидный дизайн и мотор на 200 сил

Новый Chery Tiggo 7 2020: солидный дизайн и мотор на 200 сил  Кроссовер Chery Tiggo 7 второй генерации станет крупнее и мощнее. Кросовер Chery Tiggo 7 другої генерації стане більшим і потужнішим....

30 06 2020 14:34:50

Самый крутой Jaguar преобразился до неузнаваемости

Впервые за семь лет дизайнеры Jaguar поработали над внешностью купе и кабриолета F-Type. Уперше за сім років дизайнери Jaguar попрацювали над зовнішністю купе і кабріолета F-Type....

29 06 2020 12:54:54

Вездеход КрАЗ6322 когда родной кабины мало (видео)

На службе у А К « Киевводоканал» есть очень интересный грузовик Кр А З-6322 (6х6), который модернизировали своими силами местные Кулибины На службі у А К " Київводоканал" є дуже цікава вантажівка Кр А З-6322 (6х6), яку модернізували своїми силами місцеві Кулібіни...

28 06 2020 22:14:50

Как поменять замок зажигания на ВАЗ 2110 своими руками

Замок зажигания автомобиля, безусловно, важный автомобильный узел, поскольку без его участия автомоб......

27 06 2020 18:56:34

Китайский RollsRoyce станет дешевой альтернативой Audi A6 и BMW 5

Китайский RollsRoyce станет дешевой альтернативой Audi A6 и BMW 5  Hongqi H9 получит бензиновые двигатели с турбонаддувом объемом 2,0 и 3,0 лHongqi H9 отримає бензинові двигуни з турбонаддувом об'ємом 2,0 і 3,0 л...

26 06 2020 23:55:52

Киа Соренто Прайм» 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото автомобиля

Киа Соренто Прайм» 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото автомобиля Несмотря на то, что первое поколение « Киа Соренто» увидело свет в 2002 году, модель и сейчас остается востребованной на отечественном рынке. Это подтверждают сухие цифры статистики. За I полугодие прошлого года потребительский спрос на модель в России вырос на 66,6%. Было реализовано в дилерских центрах страны 4 473 машины. Автолюбителей привлекает современный дизайн этих среднеразмерных кроссоверов, техническая оснащённость, комфортная обстановка в салоне. Недавно стартовали продажи новой генерации автомобиля: Kia Sorento Prime 2019 модельного года. Оглавление: Немного истории Отличия Sorento Prime 2019 Внешний вид нового Sorento Prime Данные Prime 2019 Интерьер Безопасность Технические характеристики Двигатели Трансмиссия Комплектации и цены Конкуренты Sorento Prime 2019 Резюме Немного истории Волна интереса к кроссоверам, поднявшаяся в начале этого века, заставила производителей автомобилей разрабатывать подобные машины. Автолюбителям нравились эти большие машины, схожие по размерам с внедорожниками, которые прекрасно смотрелись на городских автомагистралях. Заполнить пустующую ещё пока нишу стремились все известные компании, в том числе и южнокорейская Kia Motors. Как результат, на традиционном зимнем автошоу в Чикаго была презентована первая генерация Sorento. Демонстрация новой модели прошла успешно. Экспертам и публике пришелся по вкусу солидный, но вместе с тем и элегантный кроссовер, укомплектованный мощным мотором 3.5 л. Автомобиль был запущен в этом же, 2002 году, в серию. Перечислим основные этапы исторического пути « Киа Соренто»:2002 год – выпуск первой модели;2006, 2008 года – рестайлинг;2009 год – начало производства второго поколения;2013 – рестайлинг; Нужно отметить, что появление в « Киа Моторс» талантливого дизайнера из Германии Петера Шрайера в корне изменило облик южнокорейских машин. Они стали более современными по виду, привлекательными для покупателей. Это стало заметно по возросшему спросу на модели второго поколения « Соренто», в разработке которой Петер принимал участие. На заметку! В 2015 было выпущено очередное, третье, поколение. С этого момента кроссоверы предназначенные для продажи на российском рынке, получили дополнение в имени – Prime. Модель получила мировое признание, о чём свидетельствуют многочисленные награды на различных выставках, полученные призы от авторитетных издательств. Назовём некоторые из них: Самый популярный автомобиль у автолюбителей в 2016 году. Версия исследовательской компании С Ш А Strategic Vision;« Гран При» авторитетного российского журнала « За рулем» 2016 год;лучший автомобиль 2017 в соотношении цена/качество по версии издательства U.S.News;звание « Лучший большой кроссовер» от британского издательства What Car? в 2018 году. Автомобиль популярен в России, поэтому появление нового рестайлингового « Киа Соренто Прайм» 2019 ожидалось с интересом. Отличия Sorento Prime 2019 Производители не стали ждать пришествия продекларированного года. Согласно появившейся традиции в автомобилестроении, продажи этой версии « Прайм» стартовали уже в 2018. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Расскажем об отличиях этой модификации от последних вариантов модели.« Соренто Прайм» 2019 отличается: Установкой нового вида климат-контроля (доступна с комплектации Prestige). Исходя из температуры в салоне автомобиля, устройство автоматически включает вентиляцию передних сидений либо их обогрев, а также руля. В топовых комплектациях Prestige, Premium и GT Line на лобовом стекле размещён проекционный дисплей, который показывает нужную для водителя информацию. По мнению производителей такой вариант просмотра не отвлекает автолюбителя от дороги. Появлением нового кузова, выполненного в спортивном, более динамичном стиле. Фамильная «улыбка тигра» не изменилась, но теперь она сверкает светодиодным освещением. Увеличением количества видов отделочных материалов салона. Разнообразием опций и систем помощи по управлению автомобиля. Оснащением новой К П П – восьмиступенчатого «автомата». Минимальная комплектация с «движком» 2.4 л теперь имеет передний привод (для внутреннего рынка). Тормозная система во всех комплектациях получила диски. Интересно! Также новинкой будет появление на российском рынке эффектной спортивной модификации « Соренто Прайм». Внешний вид нового Sorento Prime Экстерьер кроссовера стал более выраженным. На смену спокойным линиям прошлой модели пришел стремительный силуэт с претензиями на агрессивность и спортивность. Появился новый передний бампер с большими выемками под воздухозаборники и противотуманные фонари. Стал длиннее солидный капот, чуть ниже опустилась крыша модели. Читайте также:   Nissan Navara 2012 Головные оптические приборы на « Прайме» 2019 состоят исключительно из светодиодов. Ими же оснащены и «противотуманки», каждая из которых состоит из четырёх миниатюрных фонариков LED-освещения. Боковые и задние кузовные детали меньше «пострадали» в результате рестайлинга. Существенно поубавилось количество хромированных накладок. Видоизменился задний бампер, на корме также установлены эффективные светодиоды. Для будущих владельцев нового Sorento Prime будет сложной задачей выбрать нужный цвет кузова. На выбор « Киа Моторс» предлагает 9 вариантов:серебро;белый жемчуг;тёмная вишня;красный;серый титан;синий металлик;грецкий орех;чёрный эбонит;платиновый графит. Производитель продолжает выпускать модель в двух модификациях: пяти- и семиместный варианты. Данные Prime 2019 Габариты кроссовера остались без изменения: 4 800 х 1 890 х 1 685 х 2 780 мм, клиренс, исходя из спортивного стиля авто, не стал выше – 185 мм. Незначительно «выросла» колесная база – 2 780 мм. Применение облегчённых сплавов при производстве позволило снизить вес « Соренто Прайм» 2019 до 1 882 кг. Для автомобиля доступны следующие типоразмеры покрышек:– 235/65 R17;– 235/60 R18;– 235/55 R19. Объём топливного бака – 71 л. Интерьер На заметку! Несмотря на демократичную для своего сегмента стоимость авто, Kia Motors стремится по максимуму обустроить интерьер салона. Его отделка произведена качественными материалами: кожа, ткань, кожа наппа. Покупатель может выбирать (в топовых комплектациях) такие варианты оформления:чёрный;черно-бежевый;чёрно-серый;коричневый. Украшением торпедо в дорогих комплектациях является дисплей 8” мультимедийной системы, в более скромных устанавливается экран с меньшим на 1 дюйм размером. Орнаментом для него служат два вентиляционных воздуховода и обязательная, для всех автомобилей концерна Hyundai, хромированная окантовка. Информационные блоки оснащены большим количеством механических кнопок, с помощью которых можно настроить многочисленные опции. В новом автомобиле появилась возможность дублирования управления при помощи пульта Д У.Sorento Prime приобрела новый удобный мультируль с 4 спицами. Передние кресла стали более удобными – получили лучшую боковую поддержку. Их можно регулировать с помощью электропривода. В передней части авто увеличился пространственный объём, что делает более комфортным расположение водителя и пассажира. В задней части автомобиля также достаточно свободно. Объём багажного отделения позволяет перевозить большое количество поклажи. При трансформации сидений заднего ряда место найдётся для негабаритного груза или для размещения строительных материалов. Естественно, что в семиместной модификации багажник в стандартном положении обладает скромными размерами. В пятиместном Prime 2019 объём 660/1 732 л, в семиместном – 142/1 662 л. Безопасность Южнокорейские производители позаботились о безопасности водителя и пассажиров. Об этом говорят итоги сложного краш-теста, проведённого с моделью Sorento третьего поколения. Оно имитирует столкновение автомобиля при выезде на полосу встречного движения с последующим фронтальным столкновением. Подобное тестирование введено американским Институтом дорожной безопасности (IIHS) в 2012 году. Не все марки могут пройти его. Например, в этом году завалили тест «одноклассники» « Соренто» Ford Explorer, Grand Cherokee. « Соренто» с честью выдержал испытание и получил высшую отметку Top Safety Pick+. Помимо надежного корпуса авто о безопасности людей и сохранности авто заботятся:система контроля за соблюдением рядности при движении;устройство контроля за состоянием водителя;комплекс Drive Vise;автоматическое переключение фар ближний/дальний свет;система автоматического торможения (ACS);девять airbag, в том числе фронтальные, боковые подушки безопасности, шторки;антиблокировочная система ABS;система электронного контроля устойчивости (ESC). Всё это, а также навигационный комплекс Э Р А Г Л О Н А С С, поможет безопасно передвигаться кроссоверу по маршруту. Технические характеристики Модельные линейки силовых агрегатов для этих рынков отличаются друг от друга. Производители Sorento оберегают родные, корейские, моторы от российской «солярки». Они «капризничают» при употреблении некачественного топлива. Если у себя на родине « Киа Моторс» продает только дизельные моторы, то нашим автолюбителям нужно делать выбор из двух бензиновых Д В С и одного дизельного двигателя. Двигатели Приведем таблицу с рабочими характеристиками моторов. Двигательобъём (л) Мощность(л/с) Максимальная скорость (км/час) Разгон до 100 км/час (сек) Расход топлива (л)2.4 GDI бензин18819510,512,4/9,2/7,3         3.5 MPI бензин2502107,814,5/10,4/8,12.2 CRDI дизель турбо2022039,47,3/6,5/6,0 Силовые агрегаты компании хорошо зарекомендовали себя в работе в непростых российских условиях. Они обладают хорошей мощностью, надежны, имеют длительный рабочий ресурс. Трансмиссия С моторами 2.2 и 3.5 л в паре работает надежная автоматическая «шестиступка». Это устройство совместного производства Hyundai – Mitsubishi безотказно работает на автомобилях южнокорейского концерна с 2009 года. Единственной проблемой при её эксплуатации может стать использование некачественного масла при замене. Эта А К П П очень требовательна к его чистоте и характеристикам. Большой интерес вызывает новая А К П П с восемью вариантами переключения. С ее помощью и системы Smart водитель может использовать один из четырёх режимов работы:при движении на небольшой скорости включается режим Eco;если водителю пор душе спортивный стиль, происходит переход в положение Sport;движению «по правилам» соответствует режим Comfort;в интеллектуальном режиме машина сама подстраивается под манеру движения водителя. В качестве архитектуры в модели сохранилась проверенная временем платформа второго поколения, которая заимствована у «родственника» по концерну Hyundai Santa Fe. По сравнением со вторым поколением подвеску модернизировали. Впереди стоит надежный MacPherson, сзади – многорычажный механизм. На заметку! Подвеска хорошо «держит» дорогу, не беспокоя несущий кузов сотрясениями от попадающихся ям и кочек. Тормозная система с дисками на обеих осях надежно оберегает водителя и пассажиров даже в экстремальных ситуациях. Комплектации и цены Покупателю придётся поломать голову при выборе нужной комплектации. Помимо спортивной модификации GT Line, их пять:Classic – 1 880 тыс. руб.;Comfort – 2 030 тыс. руб.;Luxe – 2 330 тыс. руб.;Prestige – 2 500 тыс. руб.;Premium – 2 770 тыс. руб. В трёх последних указана стоимость при комплектовании дизельным двигателем 2.2 л. Перечислим оснащение базовой комплектации.Classic. Перечислим самые интересные опции, входящие в неё:подогрев руля и всех сидений;возможность выбора режима движения Smart;устройство помощи при парковке;штатная аудиосистема с MP3;ABS;регулировка водительского кресла по высоте и колонки руля в 2 направлениях;электропривод всех стеклоподъёмников;раздельный климат-контроль;система «свободные руки» (Hands Free/Bluetooth);фронтальные, боковые подушки безопасности, а также шторки;парктроник;помощник при начале движения на подъёме;круиз-контроль;датчики контроля за давлением в шинах;порты USB для обоих рядов авто.Premium может комплектоваться на выбор покупателя любым из трех моторов, а также получит:кондиционер для третьего ряда сидений;возможность интеллектуального открытия багажника;аудиосистема Harman/Kardon + 8 отличных динамиков;панорамную крышу;проекционный дисплей;систему интеллектуальной парковки авто;камеры кругового обзора;люк с электроприводом;система контроля «мёртвых» зон;9 airbag;диски 19”;системы безопасности ABS, ESC,а также многие другие полезные для автолюбителя опции. В спортивном варианте GT Line помимо всего перечисленного можно увидеть спортивный обвес авто, тормозные суппорта красного цвета, в салоне – отделка красной кожей. Конкуренты Sorento Prime 2019 В сегменте среднеразмерных кроссоверов оппонентами модели из Южной Кореи станут Ford Explorer, Lexus RX, Nissan Pathfinder, Audi Q3, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Peugeot 5008. Не нужно забывать, что на рынке также присутствуют недорогие китайские машины подобного класса, качество которых с каждым годом становится лучше. Недостатка в выборе для покупателей нет. Резюме« Киа Моторс» вновь порадовала автолюбителей хорошей новинкой. Была проделана работа над ошибками, устранены недостатки предыдущих поколений. В салоне стало более свободно, исчезли «сверчки», улучшилось качество отделочных материалов. Модель по-прежнему радует прекрасными техническими характеристиками, надежными двигателями. Несмотря на солидные размеры, его нежелательно использовать для путешествия по бездорожью. Небольшой дорожный просвет, небольшое количество внедорожных опций скажется в такой поездке. Этот автомобиль предназначен для семейных путешествий. Отличный объём багажника, просторный салон позволяет автолюбителю загрузить в него всех домочадцев, любимых животных, вещи и отправиться за город....

25 06 2020 14:49:57

Каким был первый внедорожник Ferrari 50 лет назад

Каким был первый внедорожник Ferrari 50 лет назад  Всего выпустили лишь два уникальных внедорожника Jerrari Загалом було складено лише два унікальних позашляховики Jerrari...

24 06 2020 0:54:43

УНИКАЛЬНОЕ КРЕДИТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛИ SUBARU

Уже сейчас все потенциальные покупатели автомобилей Subaru имеют прекрасную возможность стать владельцем нового Subaru, воспользовавшись одной из самых...

23 06 2020 5:44:13

Чем смазывать суппорта: направляющие и цилиндры

Когда вы обслуживаете или меняете тормозные суппорта необходимо смазывать их соприкасающиеся и трущи......

22 06 2020 13:37:50

Разновидности немецких автомасел

В интернете немного информации про немецкие масла для автомобильных двигателей, но в действительност......

21 06 2020 16:16:31

Три основные ошибки при установке ремня ГРМ, которые приводят к поломкам мотора

Новые современные автомобили оснащаются ременным приводом газораспределения, который потребует замен......

20 06 2020 2:17:20

Самый маленький электрокар Tesla впервые показали в сети

Самый маленький электрокар Tesla впервые показали в сети  Производить электромобиль будут на недавно открытом предприятии в Китае Електромобіль вироблятимуть на нещодавно відкритому підприємстві в Китаї...

19 06 2020 7:35:35

Замена гидрокомпенсаторов Chevrolet Niva

Внедорожники Chevrolet Niva комплектуется двумя типами двигателей – 1,8-литровым Z18XE компании Opel......

18 06 2020 14:20:57

Южнокорейская торговая марка DASAN укрепила свои позиции на украинском рынке спецтехники

Украинское производственно-коммерческое предприятие, Завод спецтехники Техкомплект, собрало 34-метровый автогидроподъемник DASAN DS340 для « Харьковзеленстрой». Теперь харьковские коммунальщики смогут без проблем выполнять высотные работы, связанные с кронированием деревьев (подрезкой веток)....

17 06 2020 12:27:42

Peugeot дала добро серийному 508 Sport Engineered

В модельной линейке Peugeot 508 появится «заряженная» версия с приставкой Sport Engineered. У модельній лінійці Peugeot 508 з'явиться «заряджена» версія з приставкою Sport Engineered...

16 06 2020 8:26:40

Замена термостата на Лада Калина своими руками

Небольшое предисловие о том, что такое термостат и какую функцию он выполняет. Благодаря этому устро......

15 06 2020 18:18:40

Новейшие автобусы Citaro креативно расписали внутри

Пять новейших низкопольных автобусов Mercedes-Benz Citaro Hybrid получили нестандартное оформление салона, причем в каждом случае индивидуальное...

14 06 2020 10:56:44

KIA Sportage: появилась новая комплектация с полным приводом

KIA Sportage расширяет гамму версий на украинском рынке - стартуют продажи полноприводной версии в комплектации Comfort....

13 06 2020 11:53:48

Какие грузовики КрАЗ встречаются на дорогах Германии

В Германии с советских времен сохранилось довольно много грузовиков Кр А З и сегодня многие из них хранятся в частных коллекциях, причем машины с интересными доработками...

12 06 2020 1:43:25

В Украину приехал Sprinter по длине меньше Vito

На отечественных дорогах Mercedes-Benz Sprinter третьего поколения становится все больше, встречаются и довольно интересные версии...

11 06 2020 13:34:33

Как заменить свечи зажигания: периодичность замены свечей зажигания, пошаговая инструкция и техника безопасности

Как заменить свечи зажигания: периодичность замены свечей зажигания, пошаговая инструкция и техника безопасности Свечи зажигания – важнейший элемент в работе любого автомобиля. Их назначение заключается в воспламенении топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Свеча – это конечный элемент, на которой работает вся система зажигания авто. Свечи зажигания являются расходинками и в процессе эксплуатации требуют периодической замены. В этой статье будет дана информация о том, когда необходимо менять свечи, как это сделать самостоятельно, а также будут указаны некоторые особенности данной процедуры в условиях разных автомобильных марок. Оглавление: Когда менять свечи: основные признаки Техника безопасности при замене свечей Замена свечей зажигания своими руками — пошаговая инструкция Подготовка к замене свечей Снимаем старые свечи Установка новых свечей Где поменять свечи зажигания — обращаемся в автомастерскую Что будет, если не менять и не чистить свечи зажигания Особенности замены по маркам Замена свечей зажигания Фольксваген Поло, Джетта, Пассат, Тигуан Замена свечей зажигания Рено Дастер, Логан, Сандеро Замена свечей зажигания Киа Рио, Сид, Спортейдж, Серато Когда менять свечи: основные признаки Мнения по поводу срока службы свечей у автолюбителей разнятся. Кто-то готов придерживаться самых строгих требований и менять свечи при каждом Т О, другие считают, что на свечах можно ездить больше 100 тыс. км., главное вовремя чистить и восстанавливать зазор. Чтобы разобраться с конкретными сроками замены свечей зажигания, нужно обратиться к техническому регламенту автомобиля, на котором эту операцию необходимо совершить. Делается это в связи с тем, что в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, требования разняться. Наиболее простым и безошибочным вариантом будет замена свечей каждые 15 тыс. км. Эта цифра — распространенное требование. Поскольку замена свечей довольно несложная и недорогая процедура, нет ничего страшного в том, что бы произвести замену раньше, чем это потребовалось. А вот дождавшись непосредственного выхода из строя свечи, можно вместе с тем получить поломку других элементов (о чем пойдет речь ниже). На рынке автозапчастей представлен отдельный вид свечей с изолятором из иридия, которые, по заявлениям производителей, имеют более долгий срок службы, нежели обычные свечи. Изготовители обещают работоспособность иридиевых свечей вплоть до 100 тыс. км. пробега. Свечи безусловно могут работать дольше, чем 15 тыс. км. Эта рекомендация является часто встречающейся у автопроизводителей и изготовителей свечей из-за того, чтобы не допустить выход из строя свечей прямо в дороге. Данная ситуация несет за собой потерю мощности, перебои в работе двигателя, что создает вероятность попадания в аварийную ситуацию. Кроме того, встречаются рекомендации замены свечей по необходимости, независимо от пробега. При этом указывается необходимость проверок пригодности свечей каждые 10 тыс. км. При плановом техобслуживании автомобиля важно обратить внимание на состояние сечей не только для установления их работоспособности, но и ввиду того, что свечи являются индикатором качества работы двигателя и системы зажигания. По внешнему виду свечи можно определить ту или иную неисправность авто. В этом случае важно понимать, какие свечи являются пригодными к эксплуатации. Сделать это можно посредством проверки искры на специализированном оборудовании. Работоспособность и исправность свечей проверяется только при повышенном давлении. Поскольку в условиях реально работы свечи в цилиндре, свеча испытывает на себе огромное давление. Наличие искры при нормальном атмосферном давлении даже при широком разведении электродов не означает, что со свечей все в порядке. Кроме того, оценить работопригодность свечи можно внешним осмотром. Рабочая свеча не должна иметь сколов, трещин и других даже мельчащих повреждений корпуса и изоляторов. В противном случае, такие свечи сразу подлежат замене. Не допустимо использование свечи, имеющей слой нагара на центральном изоляторе, в том числе, если черным налетом присутствует только на одной стороне. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Важнейшим фактором является величина зазоров между центральным и боковым электродом. Для каждого автомобиля и для каждого вида свечи производителями установлено четко определенное расстояние, которое должно быть между электродами, которое необходимо поддерживать для оптимальной работы детали. Наличие хотя бы одно из перечисленных качеств должно побудить автовладельца или к замене свечей, или к их ремонту (чистке, установлению необходимого зазора). К проверке состояния свечей автолюбителя могут побудить следующие признаки в поведении его автомобиля: Снижение мощности автомобиля, невозможность разогнаться на большие скорости. Затруднение пуска двигателя. Рывки в работе двигателя, не ровная работа. Повышение расхода топлива. Каждый из этих признаков пожжет свидетельствовать о неполадке свечей зажигания. Техника безопасности при замене свечей Свечи меняются на остывшем двигателе. Необходимо учитывать, что свечи работают при больших температурах, поэтому если не остудить автомобиль после езды, появляется вероятность ожогов. Кроме того, поскольку головка блока цилиндров алюминиевая, а свечи стальные, то коэффициенты расширения при нагреве у них различные, и свечу, выкручиваемую из горячего двигателя, может закусывать. Замена свечей зажигания своими руками — пошаговая инструкция Подготовка к замене свечей Перед снятием катушек (или проводов) и непосредственно свечи, необходимо тщательно продуть рабочую поверхность, чтобы пыль и песок, которые на ней скапливаются, не попали внутрь цилиндра и не повредили зеркало цилиндра и элементы поршневой группы. Делать это необходимо профессиональным, мощным компрессором. Удалите мусор и загрязнения перед заменой свечей Компрессор, которые многие возят в машине для подкачки шин, не подойдет. Поток воздуха нужен сильный. Цена вопроса – здоровье поршневой группы. Если компрессора нет, а выкручивать свечи надо, можно попробовать следующую схему: выкрутить свечу на несколько оборотом и прочистить поверхности щеткой или кисточкой. Однако, такой способ возможен к применению далеко не на всех авто. Кроме того, можно воспользоваться пылесосом. Однако, ни один из этих способов не гарантируют чистоту цилиндров. Читайте также:   Свечи зажигания NGK Снимаем старые свечи После того, как подготовка завершена, можно приступить к снятию свечей: Понадобится свечной ключ соответствующего размера с воротком и удлинителем. Порядок действий не сложный: Надо найти свечу ключом и снять ее с фиксации, потянув инструмент на себя. Выкрутить свечу. Повторить действия с остальными деталями. Использовать электро- или пневмо- инструмент при замене свечей не рекомендуется, поскольку головка нежная и усилия лучше контролировать руками. Если планируется оставить колодцы открытыми даже на непродолжительное время, например, для чистки и осмотра выкрученных свече, необходимо обязательно закрыть их ветошью, чтобы туда не налетела пыль. Установка новых свечей Прежде всего необходимо внимательно по одной осмотреть все новые свечи. Не должно быть сколов на керамическом изоляторе, должна быть чистая хорошая резьба, а также отсутствовали любые другие внешне видимые повреждения. Грамотной установки свечи можно только с использование динамометрического ключа. Это гаечный ключ со встроенным динамометром – прибором для измерения силы. Если не дотянуть свячу, это чревато перегревом и потерей компрессии; вибрации, которым может подвергается свеча во время работы двигателя, могут ее разрушать, на изоляторе будет появляться микротрещены, будут нарушены характеристики отвода тепла, что в целом приведет к тому, что свеча не будет нормально давать искру и воспламенять топливно-воздушную смесь. Если даль нагрузку на свечу, превышающую рекомендуемую норму, уплотнительное кольцо будет перетянуто, будет наблюдаться перегрев и появится вероятность разрушения свечи, которая может просто сломаться. Также можно сорвать резьбу головки блока цилиндров, что потребует дорогостоящий и сложный ремонт. Таким образом, затяжка свечей – чрезвычайно важным момент и делать это «на глаз» крайне не рекомендуется даже не смотря на то, что данным правилом могут пренебрегать даже в некоторых сервисах. Все указания о том, с какой силой необходимо закручивать свечи, как правило, даны на их упаковках. В случае, если такие указания отсутствуют, во всяком случае должны быть сведения о том, где это информацию можно найти. В крайнем случае, всегда можно посоветоваться с продавцом того магазина, где данные свечи приобретаются, поскольку на оптовых упаковках эти сведения есть наверняка. Иногда на упаковках встречаются указания каким образом закручивать свечу без динамометрического ключа: сказано на сколько градусов следует проворачивать обычный ключ. Порядок действий: Наживить свечу от руки до упора. Внимательно следить, чтобы свеча вставала строго по резьбе. Далее можно приступить непосредственно к затяжке, используя динамометрический ключ, на котором предварительно нужно выставить требуемые показатели. Затяжка идет до щелчка, который издаст инструмент. Повторить манипуляции с остальными свечами. Пользуясь случаем, следует осмотреть провода и катушки на предмет повреждений, после чего можно будет надеть их на свечи. После того, как будут затянуты все свечи, необходимо сразу ослабить динамометрический ключ. Хранить в натянутом состоянии его нельзя, поскольку он начинает «врать». Где поменять свечи зажигания — обращаемся в автомастерскую Как уже стало ясно – для грамотной замены свечей необходимо специальное оборудование, которое есть в арсенале далеко не каждого автолюбителя. Поэтому понятным решение станет обращение в сервис для произведения замены. Огромное количество мастерских предлагает свои услуги по замене всех расходников, в том числе свечей зажигания. Стоимость таких работ разнится в зависимости от географического района, статуса автосервиса, квалификации мастера, а также важнейшим ценообразующим фактором является марка автомобиля и тип его двигателя, поскольку в некоторых моделях бывает весьма трудно подобраться к свечам, что усложняет работу в разы. Что будет, если не менять и не чистить свечи зажигания Следует подробно остановиться на причинах, по которым запрещено использовать свечи, содержащие те или иные неполадки. Начать следует с нагара на изоляторе. Свеча находится внутри камеры сгорания, где присутствуют частицы масла, смазывающего цилиндр и поршень. Она контактирует при сгорании богатой смеси с сажей. А сажа имеет свойства откладываться на достаточно холодных частях металла. Поэтому камера сгорания любого двигателя покрывается налетом. Слой сажи на стенках камеры растет до определенного момента, после которого прирост прекращается. Потому что остальная часть налета нагревается то такой степени, что сажа от туда выжигается. Поэтому на протяжении всего срока службы двигателя слой сажи остается определенной неизменной толщины. Сажа откладывается на металлической части свечи (но только на той стороне, которой свеча ввернута в камеру). Это заметно по характерному четному налету, который в том месте является естественным и нормальным. Если свеча работает в нормальном температурном режиме, при сбалансированной топливно-воздушной смеси, при нормально количестве масла, то есть в расчетном режиме, то центральный изолятор остается белым и чистым, как на новой свече. Происходит это за счет самоочищения центрального изолятора от сажи, которое зависит от температуры, на которую нагревается этот центральный изолятор. Чем выше температура центрального изолятора, тем легче и быстрее обгорают с него следы сажи, и центральный электрод остается светлым. При температуре 400–500 ° С исчезает нагар – свеча самоочищается. Чистый изолятор обеспечивает малую утечку искры. Темнеет изолятор в случае, если он не нагревается до температуры, при которой бы он самоочистился. Очень важно, что бы изолятор был чистым. Если же он покрыт сажей, то часть заряда искры пройдет по сажевым отложениям, и только другая часть между электродами, поскольку сажа является полупроводником. Читайте также:   Свечи зажигания NGK Таким образом, грязная свеча (изолятор) делает искру нестабильной. При резком открытии дроссельной заслонки, когда давление в конце такта сжатия максимальное эта черная свеча может начать работать с перебоями и не обеспечивать ни достаточной мощности, ни достаточной приемистости, ни экономии. Чистая свеча будет гарантированно поджигать как богатую, так и бедную топливно-воздушную смесь, и не давать пропусков зажигания. Бывают ситуации, про которых одна половина изолятора чиста, а другая темная. Происходит это из-за того, что на такую свечу воздействует повышенное содержание масла. Чистой стороной свеча стоит к выпускному клапану, а темной – к впускному клапану. Если уплотнитель на впускном клапане (маслоотражатель) испорчен, то есть вместе с подачей свежей смеси он подает капли масла, с которыми уже одна сторона изолятора не успевает справиться. В этом случае ремонта требуют маслоотражательные колпачки на впускных клапанах. Данная ситуация также приводит к сбоям в работе свечи. Однако, не всегда черные свечи требуют замены. Обычно можно обойтись простой отчисткой под температурой. Еще раз: нагар образуется не из-за неисправности свечи. Отчистив свечу, можно продолжать ее эксплуатацию. Следующая причина неисправности свечей – коррозия электродов. С каждым разрядом, который проходит между боковым и центральным электродом, с их поверхности испаряется частичка металла. В связи с этим с течением времени электрод стачивается. Таким образом, расстояние между электродами увеличивается. Системе зажигания становится труднее образовать хорошую искру. Дополнительная информация: зазор между электродами увеличивается на 0,015 мм на каждые 1000 км пробега автомобиля. Свеча с повышенным зазором, с выработанными электродами оказывает высокое сопротивление. Огромную нагрузку испытывают такие элементы как модуль, трамблер, катушка зажигания (в зависимости от устройства авто). Подвергаясь ненормированной нагрузке, указанные элементы могут просто сгореть. Своевременная замена свечей зажигания и проводов (старые изношенные провода также оказывают сопротивление), может уберечь от сложного и дорогостоящего ремонта. Кроме того, достоверно известно, что старые свечи могут увеличивать расход топлива до 30%. Поэтому отказ от плановой замены свечей не приведет к экономии бюджета, а скорее наоборот. Особенности замены по маркам Выше в целом мыл описан стандартизированный порядок замены свечей зажигания, характерны для все без исключения автомобилей, работающих на двигателях внутреннего сгорания. Зная основные принципы не составит труда произвести замену на любой марке автомобиля. Трудности могут возникать лишь при поиске самих непосредственно свечей (на некоторых машинах чтобы добраться до свечей необходимо снять и разобрать множество препятствующих элементов), а также в случает неудобного их расположения. Для каждого авто, в зависимости от марки, года выпуска и типа двигателя, требуются строго определенные сечи. Конкретные маркировки следует искать в руководстве по эксплуатации. Не допустимо использовать на автомобиле не походящие свечи. Это несет за собой крупные поломки сопутствующих элементов. Замена свечей зажигания Фольксваген Поло, Джетта, Пассат, Тигуан Особенности двигателей из серии TSI, которые устанавливаются на автомобили Volkswagen, требуют наиболее аккуратного подхода. Случается повреждения резиновых наконечников катушки зажигания. Производитель предусмотрел возможность подобных поломок, поэтому наконечники катушек продаются отдельно и замена обойдется не так дорого. Для замены свечей необходимо снять патрубок. Для этого надо щипцами сжать хомут и сдвинуть его. Проделать это с обоих концов патрубка, тогда можно будет его снять. Для предотвращения загрязнения, лучше закрыть салфеткой отверстие открытого воздушного патрубка. Тогда доступ ко всем 4 катушкам будет открыт. Далее следует отсоединить штекер катушки зажигания. Тут тоже есть особенности, замок тугой, если руками его начать не получается, можно помочь плоской отверткой. Теперь можно будет открутить болт крепления катушки и вынуть ее. Достать ее не так легко, поскольку резиновый наконечник прикипает. Если катушка не достается, нужно немного расшатать ее. Кроме того, можно воспользоваться закругленными щипцами – подсунуть их под катушку, приподнять ее, зажать и тянуть вверх, проворачивая влево-вправо. Дальше процесс замены свечей мало отличается от стандартного варианта. Но прежде чем устанавливать катушки на место, необходимо их смазать консистентной высокотемпературной смазкой, чтобы не было в дальнейшем проблем с их снятием. В случае с двигателем MPI Свечи зажигания следует искать под крышкой воздушного фильтра. Замена свечей зажигания Рено Дастер, Логан, Сандеро На автомобиле Рено Дастер 2,0 л F4R есть небольшая особенность, которая касается крайней слева катушки. К ней близко крепится клапан фазорегулятора, так образом, чтобы это катушку достать, необходимо развернуть фазорегулятор отверткой. На свечном ключе должна стоять магнитная или резиновая головка, поскольку свечи находятся в углублении и достать их обычной головкой не представляется возможным. Проблема большинства Рено – слабая резьба болтов катушек, поэтому откручивать нужно аккуратно. На двигателе K7M при снятии проводов необходимо запомнить их расположение, чтобы впоследствии не перепутать. Замена свечей зажигания Киа Рио, Сид, Спортейдж, Серато На автомобилях марки Киа, как правило, замена свечей зажигания происходит без затруднений и проблем, поскольку свечи имеют удобное расположение, а катушки легко снимаются. Таким образом, свечи являются важнейшим элементом устройства автомобиля, который может много сказать о его состоянии. Рекомендуется менять свечи каждые 15 тыс. км. пробега. Лучше не дожидаться перебоев в работе двигателя и менять свечи профилактически. Главными правилами замены свечей являются: чистота рабочих цилиндров и правильная затяжка свечи....

10 06 2020 7:35:38

Тест драйв Mazda 3. Приятно удивляет своего владельца с первых дней | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест драйв Mazda 3. Приятно удивляет своего владельца с первых дней | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Mazda 3 была выпущена на рынок в далёком 2004 году, и получил репутацию относительно недорогой модели, которая приятно управляет своих покупателей уже после первых дней вождения. Модель была модернизирована, но инженеры и дизайнеры Mazda в первую очередь планировали сохранить привычный облик автомобиля. По замыслам это решение должно было привлечь не только почитателей линейки автомобилей, но и новых покупателей, которых привлекут положительные отзывы о выпускаемой модели. Попытаемся рассказать о «тройке» как можно больше, что бы вы приняли решение – стоит ли покупать автомобиль или лучше обратить внимание на конкурентов. И так, стоимость данной модели начинается с 15,7 тысяч долларов за базовую комплектацию и заканчивается ценой в 25,5 тысяч долларов. Средний расход топлива в районе 9,4 литров на 100 километров в черте города и чуть более 7 литров на скоростном шоссе. Компания Mazda начала продажи данной модели в Мексике порядка 3-ёх лет назад и добилась достаточно высоких успехов на данном рынке. В число «покоренных» рынков стоит так же отметить С Ш А и некоторые страны Европы. Популярность на территории России так же на достаточно высоком уровне, хоть о больших объёмах говорить пока не приходится. Компания предлагает сразу 5 версий седана Mazda3: i Special Value, i Sport, i Touring, s Sport и s Grand Touring. Кстати, модель Grand Touring автомобиль экстра-класса: сидения из кожи с подогревом, водительское кресло с системой памяти настроек и достаточно гибкой регулировкой, 2-зонный климат-контроль, датчик дождя, фары, которые поворачиваются вслед за колесами – достаточно удобно. Навигация, а так же стереосистема «Bose» и кнопочный запуск двигателя доступны опционально. Читайте также: Датчик давления в шинах: как работает и зачем нужен Прекрасный обзор, много места. Заднее сидение достаточно удобное, но несколько жестковато, если сравнивать его с конкурентами из той же серии, вот правда только у крайних сидений есть подголовники. Mazda не опубликовала официальную информацию об объеме багажника, но говорит, что он останется прежним, то есть 326 литров. Традиционным Mazda 3 приятно управлять, тоже самое касается и обновлённой модели. Первым на тест-драйв Mazda 3 попала модификация 3i Sport, которая оказался на удивление выше своей базовой версии. 3i получил 2-литровый силовой агрегатор с 148 «лошадками. Мне кажется, что это просто отличный вариант для теста: плавный ход, отличная управляемость, даже в сравнении с предыдущей версией модели. Потребление горючего у Mazda 3i с 5-ступенчатой механической коробкой передач лучше, чем у «прошлогодней тройки». Класс «S» оснащён двигателем объёмом 2,5 литра общей мощностью в 167 «лошадок». Достаточно серьёзный двигатель для автомобилей такого размера, который был позаимствован у Mazda 6. Стоимость модели составляет от 16 тысяч долларов за базовую комплектацию (в этом плане модель можно сравнить с Honda Civic) до 25 тысяч. Самые дорогие версии уже будут чуть ли не на порядок выше по стоимости, чем большая часть авто из данного класса. Но в тоже самое время Mazda предлагает больше опций, чем большая часть других компаний. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Читайте также: Как правильно хранить шиныToyota предлагает своим покупателям точно такую же систему в качестве дополнительной опции на самую дешевую Corolla за 250 долларов – Mazda просто обязана сделать такой же ход. Если подвести итог, то обновлённая «тройка» является достаточно неплохим автомобилем в своём классе и вполне логично, что он пользуется большой популярностью на рынках Европы....

09 06 2020 9:18:31

Пригон авто из США: а выгодно ли это на самом деле

На волне всеобщей заинтересованности пригоном автомобилей из С Ш А мы решили разобраться, выгодно ли это на самом деле На хвилі загальної зацікавленості пригоном автомобілів зі С Ш А ми вирішили розібратися, чи вигідно це насправді...

08 06 2020 18:33:37

В Канаде неожиданно нашли кладбище советских ВАЗов

В Канаде неожиданно нашли кладбище советских ВАЗов  Автомобили В А З официально продавались в Канаде с 1978 по 1997 год...

07 06 2020 21:45:33

Заброшенный суперкар Lamborghini ушел с молотка за $1,6 миллиона

Пробег Lamborghini Miura за 48 лет – всего 29 тыс. км. Пробіг Lamborghini Miura за 48 років – лише 29 тис. км....

06 06 2020 21:10:18

Топ-5 автомобилей c самыми необычными дверьми

Топ-5 автомобилей c самыми необычными дверьми  Многие автопроизводители направляют множество сил и средств на разработку новых мощных и комфортабел......

05 06 2020 18:57:54

Корпорация BMW представила гибридный X3 с подключаемым модулем

xDrive30e комплектуется мотором на 2,0 литра производительностью 184 лошадиных сил, а электродвигате......

04 06 2020 20:26:17

Самую редкую Ниву продают за 150 000 евро

Самую редкую Ниву продают за 150 000 евро  Очень необычный В А З 2121 1983 года выпуска выставили на продажу по цене нового Porsche Cayenne Turbo Дуже незвичайний В А З 2121 1983 року випуску виставили на продаж за ціною нового Porsche Cayenne Turbo...

03 06 2020 22:36:39

Aston Martin DBX показали в крутом тюнинге

У кроссовера Aston Martin DBX уже есть пакет доработок от заводского ателье Q. Его покажут на автосалоне в Женеве У кросовера Aston Martin DBX уже є пакет доопрацювань від заводського ательє Q. Його покажуть на автосалоні в Женеві...

02 06 2020 9:21:15

ТОП5 самых лучших и самых худших дорог Украины за 2019 год

Ремонт дорог в Украине стали проводить активнее, однако далеко не все трассы привели в порядок...

01 06 2020 9:28:38

Как почистить дроссельную заслонку

Задача дроссельной заслонки (далее Д З) состоит в регулировке количества подаваемого воздуха во впуск......

31 05 2020 5:33:14

DS 7 Crossback. Вы должны это увидеть!

Сегодня у нас на обзоре совершенно совершенно новый и пока что малоизвестный на нашем рынке автомоби......

30 05 2020 17:48:17

Как стать настоящим автомехаником: ремонт авто своими руками

Как стать настоящим механиком? Как ремонтировать автомобиль самостоятельно? Эти и другие вопросы час......

29 05 2020 15:20:33

Большой кольцевой в Киеве быть – строительство начнется в 2020 году

Подписан меморандум о сотрудничестве с китайской компанией Poly Changda Engineering Co. Ltd в рамках реализации Первой очереди строительства Большой кольцевой автомобильной дороги вокруг Киева Підписано меморандум про співпрацю з китайською компанією Poly Changda Engineering Co. Ltd у рамках реалізації Першої черги будівництва Великої кільцевої автомобільної дороги навколо Києва...

28 05 2020 14:13:48

Забыл права дома, а инспектор ДПС "пугает" штрафстоянкой. Что делать?

Все знают, что, по правилам, управлять транспортным средством можно лицам, имеющим водительское удос......

27 05 2020 15:34:16

Lamborghini представила гоночную версию кроссовера Urus

Lamborghini представила гоночную версию кроссовера Urus  Итальянская компания Lamborghini представила модель Urus ST-X — гоночную версию серийного кроссовера......

26 05 2020 2:30:14

Почему льётся вода из глушителя, что с этим делать

Наиболее распространённых причин, объясняющих, почему льётся вода из глушителя, несколько. Именно по......

25 05 2020 17:19:31

Крузак на 34 тонны: как утопили уникального монстра за 5,5$ млн

Самый необычный Крузак - печальная история уникального Snow Cruiser...

24 05 2020 18:43:12

Ford інвестує 42 мільйони євро у виробництво гібридних моделей

Ford інвестує 42 мільйони євро у виробництво нових гібридних моделей та складання акумуляторних батарей у Валенсії...

23 05 2020 2:39:51

Неисправности выхлопной системы ВАЗ 2110

Неисправности выхлопной системы ВАЗ 2110  Эксплуатация автомобилей марки В А З нередко сопровождается различными поломками и неисправностями раз......

22 05 2020 4:41:34

Первая заводская маршрутка Sprinter уже в Украине

Прямо перед новогодними праздниками в Украину поставили первый заводской «пассажир» Mercedes-Benz Sprinter третьего поколения Просто перед новорічними святами в Україну поставили перший заводський «пасажир» Mercedes-Benz Sprinter третього покоління...

21 05 2020 23:28:11

Renault Duster румынской сборки разбили во второй раз (видео)

Популярный кроссовер получил 4 звезды по методике Latin NCAP. Популярний кросовер отримав 4 зірки за методикою Latin NCAP....

20 05 2020 4:30:50

Сиденья BMW могут совершить переворот в автомобильной безопасности

Немецкий производитель автомобилей класса люкс собирается показать нечто особенное в ближайшие несколько лет. Этим станет ничто иное, как уникальное автомобильное сиденье, которое сможет дать максимальный уровень безопасности и комфорта пассажирам....

19 05 2020 17:18:26

Купить КАСКО дешево

Все мы ежегодно покупаем полис О С А Г О и уже давно считаем это нормальным и обыденным, ведь случае Д Т П......

18 05 2020 0:16:57

АИС предлагает технику для бизнеса в лизинг от 0,01% годовых!

Один из крупнейших операторов техники для бизнеса и агросектора – торгово-сервисная сеть А И С совместно с лизинговой компанией Т Е К О М- Лизинг запускают...

17 05 2020 18:34:38

Cadillac запускает виртуальный шоурум с живым видеочатом

Компания Cadillac пытается увеличить продажи с помощью интерактивного цифрового выставочного зала с живым продавцом-консультантом Компанія Cadillac намагається збільшити продаж за допомогою інтерактивного цифрового виставкового залу з живим продавцем-консультантом...

16 05 2020 10:18:41

Skoda Kodiaq: новый автомобиль скорой помощи

Британские медики получили партию переоборудованных в реанимобили кроссоверов Skoda Kodiaq Британські медики отримали партію переобладнаних в реанімобілі кросоверів Skoda Kodiaq...

15 05 2020 21:42:29

4 нетипичных совета: что обязательно нужно сделать с авто перед наступлением холодов

Обычно подготовка к зиме у автолюбителей сводится к простой замене летних шин на зимние. Однако этог......

14 05 2020 13:41:17

Новый электрокар Mercedes оказался дешевле Tesla

Новый электрокар Mercedes оказался дешевле Tesla  Новый Mercedes-Benz EQC предложили по очень привлекательной цене Новий Mercedes-Benz EQC запропонували за дуже привабливою ціною...

13 05 2020 22:13:54

Дроссельная заслонка Форд Фокус 2: как почистить электронный узел?

Работой дроссельной заслонки автомобиля Форд Фокус 2 управляет электронный блок, что позволяет обесп......

12 05 2020 20:15:23

Как ГИБДД реагирует на водителей, пьющих кофе за рулем

Кофеманов среди водителей — хоть отбавляй, и неслучайно на обочинах столичных проспектов и улиц все......

11 05 2020 3:49:26

Покраска автомобильных дисков своими руками

К сожалению, далеко не всегда отечественный автолюбитель в состоянии приобрести себе новые литые дис......

10 05 2020 15:25:18

Nokian Tyres приняла участие в Международном конгрессе безопасности на транспорте

С 11 по 17 ноября в Украине проходит Неделя безопасности дорожного движения. Традиционно этот еженедельник призван привлечь внимание общества к сложнейшей...

09 05 2020 21:44:30

Как при помощи педалей провести автодиагностику

Как при помощи педалей провести автодиагностику  Автомобиль – это далеко не идеальная система. Иногда в его работе возникают ошибки. Современные маши......

08 05 2020 17:47:16

Украинцы предпочитают дизельные автомобили – статистика

В сегменте новых автомобилей преобладают бензиновые модели...

07 05 2020 17:10:55

Британцев хотят пересадить на беспилотники

Уже в конце следующего года Jaguar Land Rover начнет дорожные тесты похожего на шарик беспилотника Project Vector. Предварительно в качестве локации для...

06 05 2020 19:18:48

Новые электромобили Volkswagen будут заряжать очень необычным способом

Новые электромобили Volkswagen будут заряжать очень необычным способом  Процесс зарядки можно контролировать с помощью мобильного приложения Процес зарядки можна контролювати за допомогою мобільного додатку...

05 05 2020 0:23:50

Почему при повороте руля слышен скрип и скрежет. Причины и методы исправления при появлении скрипа и скрежета

Почему при повороте руля слышен скрип и скрежет. Причины и методы исправления при появлении скрипа и скрежета Посторонние звуки, шумы и даже скрежет — это неотъемлимый «антураж» любого автомобиля после многих лет эксплуатации. Именно нехарактерные для езды звуки и гудение можно считать явными признаками поломки или неисправности в каком-либо узле транспортного средства. В большинстве случаев скрежет и скрип свидетельствуют не о поломках, а о некорректной (неисправной) работе какого-либо механизма. Часто эти проблемы выявляются только в определенных условиях — например, при повороте рулевого колеса. Оглавление: Как определить причину скрипа и скрежета при повороте руля Распространенные причины возникновения, методика устранения шумов Неправильное проведение схода-развала автомобиля Проблемы с рулевой рейкой и рулевой колонкой Скрип наконечников рулевой тяги Скрежет шаровой и Ш Р У Са Скрип сайлентблоков Скрип подшипников Скрип пластикового кохужа Резиновый скрип при повороте руля Тихий или громкий гул при повороте руля на месте – решение проблемы Выводы Как определить причину скрипа и скрежета при повороте руля Важно, что посторонние шумы во время движения автомобиля могут проявиться на любой скорости. Водитель, поворачивая руль в ту или другую сторону, слышит нехарактерный скрежет даже при езде на скорости в 30 км/ч. Примечательно, что при повороте руля скрежет может быть услышан даже тогда, когда машина стоит на месте. Современные модели автомобилей оснащаются Г У Ром (гидроусилителем руля), благодаря чему рулевое колесо вращается максимально легко и бесшумно. Для базовых комплектаций допускается небольшой гул или шипящие звуки при повороте руля в крайние положения. Однако скрежета или скрипения быть не должно независимо от того, установлен Г У Р или нет. Определить причину нехарактерных шумов при повороте руля непросто. Первым делом потребуется установить не только источник нехарактерных звуков, но и дополнительную симптоматику. Ведь в ряде случаев водитель не только слышит непривычные звуки, но и ощущает какие-либо неполадки в управлении. При диагностике причины шума необходимо учесть сразу несколько важных факторов:специфика шума (гудение, скрипение, скрежет, хруст, стук);моменты появления шума (скрежет при повороте руля в движении или во время стоянки автомобиля тоже);периодичность шума — зависимость от погодных условий, температуры мотора, загруженности авто и прочих факторов;появление скрежета при повороте руля налево или направо, либо в обе стороны;какие еще симптомы проявляютс вместе с шумом. Полные ответы на эти вопросы помогут специалисту автосервиса максимально точно определить источник проблемы и устранить ее. Распространенные причины возникновения, методика устранения шумов Водитель любого транспортного средства должен воспринимать посторонний скрип или скрежет в механизмах авто как тревожный сигнал. Ведь зачастую речь идет о механическом износе элемента или его выходе из строя, что грозит потерей в рулевом управлении. Скрежет при повороте руля на месте и в движении может быть вызван рядом неполадок в следущих узлах:ошибки при выполнении процедуры «сход-развал»;рулевая рейка;рулевая колонка; Г У Р; Ш Р У Сы;шаровые опоры;сайлентблоки;пластиковые элементы салона и кузова. В зависимости от места появления звука нужно проводить анализ проблемы и ее устранение. В большинстве случаев неисправностей придется обратиться к специалистам, так как самостоятельное устранение проблемы будет затруднено сложностью конструкции автомобиля и риском ошибок. Неправильное проведение схода-развала автомобиля Если источником скрипа на поворотах и во время стоянки при выкручивании рулевого колеса выступают шины, то велика вероятность того, что проблема кроется не в самом рулевом управлении, а в некорректном проведении схода-развала. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Неправильная установка передней пары колес сразу же скажется на сроке службы резины: неравномерный износ быстро выведет ее из строя. Поэтому при диагностике ошибок схода-развала рекомендуется сразу же обратиться в шиномонтаж и повторно провести эту процедуру. Лучше воспользоваться электронным оборудованием, так как в этом случае ошибки при выставлении правильного положения пары колес будут сведены к минимуму. Проблемы с рулевой рейкой и рулевой колонкой Одной из самых частых причин скрежета при повороте руля влево или вправо являются неполадки в работе рулевой рейки. Скрип рейки или колонки сопровождается сильной вибрацией на рулевое колесо. Если шумы и вибрация не сильные, то дальнейшая эксплуатация автомобиля разрешается. Однако в процессе езды симптомы износа управляющих элементов усиливаются, что делает замену механизма необходимой процедурой. Рулевая рейка на автомобилях, выпущенных в последнее десятилетие, является очень сложным механизмом. Автовладелец может лишь осмотреть пыльники и выявить их состояние, однако более глубокий анализ проблемы и ремонтные работы целесообразно доверить профессионалам. Малейшая ошибка при ремонте или замене этого механизма может обернуться потерей в управлении на высокой скорости, поэтому самостоятельно устранять неисправность крайне не рекомендуется. Скрип наконечников рулевой тяги Рулевая тяга может издавать скрип и в связи с деформацией пыльников. Если пыльник порвался, то через него в наконечник может попасть песок, что и вызывает скрипы. При осмотре узла необходимо будет выявить разрывы. Устранить неисправность можно только заменой пары наконечников рулевой тяги со всеми комплектующими. Замену можно произвести своими силами, если автовладелец обладает навыками самостоятельного обслуживания своего средства передвижения. В редких случаях наконечник рулевой тяги может издавать нехарактерные звуки из-за трения со смежными механизмами. Потребуется провести регулировку положения наконечников, а также заменить пыльники. Если один наконечник в паре имеет следы износа, то меняется вся пара. Скрежет шаровой и Ш Р У Са Шаровая опора после нескольких лет выработки изнашивается и начинает скрежетать при движении. Важно своевременно заметить этот звук и произвести замену опоры, так как существует опасность ее выхода из строя на движении при высокой скорости. Также рекомендуется периодически проверять состояние пыльников, от герметичности которых во многом зависит срок службы шаровой опоры. Если водитель слышит хруст и скрежет при повороте руля направо и налево, то велика вероятность того, что шарнирное соединение ( Ш Р У С) выходит из строя. Подшипник необходимо смазать, произвести замену пыльника. Если Ш Р У С имеет механические дефекты, необходима его полная замена: ремонту такая деталь не подлежит. Скрип сайлентблоков Скрип при повороте руля на месте и во время движения может быть вызван износом сайлентблоков. Как правило, резиновые компоненты сайлентблоков начинают высыхать постепенно, что особенно заметно в жаркую погоду. Нехарактерный шум сайлентблоков будет производиться до тех пор, пока деталь не порвется. Важно, что скрипение возникает только при высоких температурах окружающей среды и может исчезнуть при похолодании. Если сайлентблок не имеет разрывов и не до конца высох, его можно и дальше использовать в конструкции машины. Однако первые скрипы в жару уже можно считать сигналом к замене этих деталей в ближайшее время. На автомобилях нового поколения устанавливаются сайлентблоки из высокопрочного полиуретана, что практически исключает риск их высыхания при жаркой погоде. Скрип подшипников Нетипичные звуки при движении, доносившиеся из поворотного кулака при вращении руля, могут свидетельствовать о наличии неполадок в подшипниках. Скрип и треск сопровождают работу подшипников тогда, когда в их устройстве заканчивается смазка или же внутрь корпуса попал песок. Если вовремя не устранить проблему, то возможны серьезные поломки. Потребуется демонтировать подшипники с автомобиля и осмотреть их на предмет повреждений. Если видимых дефектов не наблюдается, необходимо смазать деталь и установить на место. В случае повреждений рекомендуется замена подшипника на аналогичный. Скрип пластикового кохужа Скрипы, свисты, трески и даже завывания пластикового кожуха — это сопровождаюшие звуки при езде на любом автомобиле эконом-класса после нескольких лет эксплуатации. Из-за вибрации начинается трение во всех пластиковых элементах салона:передняя панель;дверная обшивка;кожух рулевого колеса. Данную проблему можно решить дополнительной фиксаций каждого элемента из пластика (клеем, заклепками или саморезами). В некоторых случаях может потребоваться замена какой-либо части кожуха. Часто автовладельцы старых машин не обращают на эти звуки внимания — скрип пластика нельзя назвать неполадкой, так как он не связан с неисправностями механических частей автомобиля. Такое звуковое сопровождение при езде влияет только на комфортное пребывание в салоне людей. Резиновый скрип при повороте руля Скрипение резины при выворачивании рулевого колеса может свидетельствовать о самых разных проблемах в конструкции автомобиля. Чтобы лучше понять источник этих звуков, необходимо загнать машину на эстакаду. При этом один человек в салоне выкручивает руль в разные стороны, а другой человек под машиной пытается определить источник резинового скрипа. Если проблема кроется в резине на колесах, то это будет быстро установлено. Потребуется либо произвести сход-развал, либо приобрести новый комплект резины взамен изношенного. Практически каждый элемент рулевого управления оснащается резиновыми или полиуретановыми деталями. Поэтому скрипеть может любой узел в составе системы управления автомобилем. Как правило, посторонние звуки возникают из-за недостатка смазки или при попадании чужеродного тела в резиновый элемент. Поэтому для устранения проблемы потребуется осмотреть деталь, очистить ее от песка и инородных тел, тщательно смазать. Если резиновый элемент имеет трещины или разрывы, то его необходимо заменить. Тихий или громкий гул при повороте руля на месте – решение проблемы Этот шум считается характерным для всех автомобилей, оснащенный гидроусилителем руля. В любом режиме (стоянка на месте или движение вперед/назад), Г У Р при повороте рулевого колеса будет издавать негромкий гул. В редких случаях шумовые эффекты будут громче проявляться только при повороте руля в ту или иную сторону. Если же гул Г У Ра становится громче в процессе эксплуатации машины, необходимо проверить сам механизм. Чаще всего необходимо добавить жидкость Г У Ра, чтобы устранить сильный шум при управлении автомобилем. Важно, что сильный гул при неисправной работе гидроусилителя всегда сопровождается трудностью в управлении автомобилем. Поэтому выявить эту неисправность можно своевременно, когда руль начинает труднее проворачиваться. Выводы Любое транспортное средство  — это сложная система, состоящая из тысяч разнообразных узлов. Поэтому разного рода шумы могут появляться как из-за серьезных проблем в механизмах, так и в связи с ослаблением какого-либо простого элемента в салоне. Однако автовладелец должен внимательно наблюдать за появлением разного рода звуковых эффектов как во время движения машины, так и при повороте руля во время стоянки. Ведь только своевременная диагностика неполадки может считаться залогом успешного ремонта и безопасной езды. Следует иметь ввиду, что любые возникающие сложности с проворачиваем руля необходимо решать немедленно, так как проблема может обернуться выходом из строя одного из элементов системы управления и аварией. Не стоит игнорировать появление нехарактерных для работы автомобиля звуков, так как от этого зависят безопасность и даже жизни людей....

04 05 2020 21:45:25

Неполадки в работе инжектора

Детонация, повышенный расход топлива, упавшая мощность двигателя и нестабильные обороты — вот далеко......

03 05 2020 23:42:39

Nissan начал экономить на электрокарах и автопилоте

Производитель выйдет из венчурного фонда, чтобы максимально сократить расходы Виробник вийде з венчурного фонду, щоб максимально скоротити витрати...

02 05 2020 18:30:38

Вот это поворот: сосиски Volkswagen обогнали продажи автомобилей

Забавно, но факт остается фактом - каждый год Volkswagen выпускает столько сосисок, что производство автомобилей просто не успевает за ними....

01 05 2020 7:22:55

Как отремонтировать дизельные форсунки: виды и принципы

Двигатели внутреннего сгорания, построенные по схеме впрыска топлива в камеру сгорания с помощью фор......

30 04 2020 1:32:16

Новый электромобиль Audi оказался самым дешевым в Украине

Электрический кроссовер Audi e-tron - самый дешевый в Украине!...

29 04 2020 5:18:42

Новый Renault Sandero готовится к премьере

Хэтчбек Renault Sandero третьего поколения проходит испытания на севере Европы Хетчбек Renault Sandero третього покоління проходить випробування на півночі Європи...

28 04 2020 9:40:21

У дизеля есть будущее и этот новый Volkswagen прямое тому подтверждение

Volkswagen готовится разрушить современные тенденции со своим новым дизелем....

27 04 2020 2:35:26

Цена, которая «не колется»: на Citroen C4 Cactus объявили скидку 30 000 грн

В декабре компания CITROЁN объявила специальную скидку на комфортный хэтчбек C4 Cactus! Теперь стоимость автомобиля в максимальной комплектации SHINE...

26 04 2020 16:18:34

Еще:
Авторазборки -1 :: Авторазборки -2 :: Авторазборки -3 :: Авторазборки -4 :: Авторазборки -5 :: Авторазборки -6 :: Авторазборки -7 :: Авторазборки -8 :: Авторазборки -9 :: Авторазборки -10 ::

Машина это счастье - сел и поехал! А вот раньше люди ездили на осликах, да и сейчас кое-где ездят.