Как обработать днище автомобиля от коррозии своими руками

Две из трех китайских моделей получили максимальную оценку в 5 звездДві з трьох китайських моделей отримали максимальну оцінку в 5 зірок...

19 11 2025 17:44:28

Компания Goodyear представила концептуальную шину под названием ReCharge, которая получила "самовосстанавливающийся" протекторКомпанія Goodyear представила концептуальну шину під назвою ReCharge, яка отримала "самовідновлювальний" протектор...

18 11 2025 19:47:29

В Сеть просочились первые изображения нового кроссовера Toyota, напоминающего уменьшенную версию модели RAV4 У Мережу просочилися перші зображення нового кросовера Toyota, що нагадує зменшену версію моделі RAV4...

17 11 2025 22:24:17

Автомобильные компании часто показывают различные способы нестандартного использования своих машин. Однако Ford, похоже, в этот раз переплюнул всехАвтомобільні компанії часто показують різні способи нестандартного використання своїх машин. Однак Ford, схоже, цього разу переплюнув усіх...

16 11 2025 6:49:38

Вскоре новый двигатель станет доступен для Logan и Sandero...

15 11 2025 4:12:30

Volkswagen Tiguan R оснастят двухлитровым 300-сильным турбомоторомVolkswagen Tiguan R оснастять дволітровим 300-сильним турбомотором...

14 11 2025 2:34:26

Нацонец стало понятно, по какому принципу Илон Маск выбирал названия для своих автоНарешті стало зрозуміло, за яким принципом Ілон Маск обирав назви для своїх авто...

13 11 2025 12:38:38

Даже если вы не живете или не работаете в центре Киева, но периодически приезжаете туда на автомобиле, проблема парковки для вас знакома не понаслышке....

12 11 2025 21:27:16

В Мининфраструктуры проpaбатывают проекты сразу четырех концессионных дорог.У Мінінфраструктури опрацьовують проекти одразу чотирьох концесійних доріг...

11 11 2025 14:10:45

В Украине нашли уникальный Opel Lotus OmegaВ Україні знайшли унікальний Opel Lotus Omega...

10 11 2025 3:17:30

Главная задача автомобильной печки — создавать тепло в салоне. При -25 градусах на улице внутри маши......

09 11 2025 16:43:40

Анонсуючи підписання контpaкту з Carlsberg Group на поставку двадцятиелектричних вантажівок серії D Wide Z.E., Renault Trucks робить у трaнcформації міського трaнcпорту справді вирішальний крок!...

08 11 2025 5:54:12

Вполне возможно, что автомобиль произвели в Украине.Цілком можливо, що автомобіль виробили в Україні....

07 11 2025 10:29:11

Один из ведущих операторов по продаже техники для бизнеса – Группа компаний АИС, предлагает приобрести автобусы ПАЗ в кредит на одних из самых выгодных...

06 11 2025 18:39:29

Первые прототипы Skoda Fabia новой генерации уже проходят испытанияПерші прототипи Skoda Fabia нової генерації вже проходять випробування...

05 11 2025 23:43:50

Toyota Land Cruiser FJ40 1977 года вернули к жизни специалисты Legacy OverlandToyota Land Cruiser FJ40 1977 повернули до життя фахівці Legacy Overland...

04 11 2025 9:35:36

В принципе начать этот тест можно было бы большой тирадой о том, что новый Range Rover стал больше, легче, шире и солиднее. Но смысла в этом, примерно, никакого, так как предшественник был рамным внедорожником, а перед нами автомобиль с несущим кузовом, так еще и с индексом Sport. О нем-то сегодня и поговорим.Технические хаpaктеристикиДвигатель4.4L DieselМощность339 л.с.Крутящий момент740 НмРазгон 0-100 км/ч6.9 сTрaнcмиссия8-АКППКолесная база2923 ммСнаряженная масса2398 кгБазовая стоимость3 926 000 рубСтоимость тестируемого5 790 000 рубНесмотря на то, что, по сути, и Range Rover и Range Rover Sport построены на одной базе — ширина и колесная база идентичны, тем не менее, автомобили эти разные. Во-первых, Sport на 149 миллиметров короче. Во-вторых, на 55 миллиметров ниже, как за счет уменьшенного на 20 миллиметров по сравнению со старшим собратом дорожным просветом, так и за счет более покатой линии крыши, за счет чего и центр тяжести у него ниже, и вес, в целом, пускай всего и на пол центра, но меньше. В целом, за счет, казалось бы, небольших отличий машина выглядит более поджаро, что, собственно, и требуется от Спорта.Читайте также:Как правильно поменять масло в двигателеПод стать тут и подвеска — она более жесткая и вполне тянет на звание Sport. Автомобиль, даже обутый во всесезонку, вполне уверенно закладывает виражи и держит дорогу. Да и крены кузова минимальны для такого мамонтенка. Впрочем, тут кроется и маленькая ложечка дегтя — машине явно не хватает комфортного режима работы подвески, то есть, когда ты вваливаешь, все огонь, так машина и должна себя вести, но, когда едешь спокойно и продолжаешь ощущать неровности дорожного полотна, это не позволяет в полной мере расслабиться и насладиться комфортом, который предлагает данный аппарат.Расход топливаГород11.5 лТрасса7.6 лСмешанный цикл8.6 лТип топливаДТРазгон 0-100 км/ч6.9 сМаксимальная скорость    218 км/чРулевое управление на спорте в отличие от обычного Range чуть острее — передаточное число на рулевой рейке на 10 процентов больше, да и руль налит большим усилием, впрочем, идеальной связи колес с рулем тут, все же, ждать не стоит, хотя может тут сыграло свою роль всесезонка, установленная на тестовый автомобиль. В роли сердца в нашем случае выступал турбодизель объемом 4,4 литра, выдающий на-гора 339 сил и 700 ньютон метров крутящего момента, что вкупе с восьмиступенчатым автоматом позволяет выстреливать до сотни за 6,9 секунды. Не сказать, чтобы выдающийся результат, учитывая, что современные и вовсе не заряженные легковушки едут в районе 7,5 секунд. Тем не менее, внушает, когда узнаешь, что весит этот автомобиль почти 2,5 тонны. Говорить о том, что динамика после ста так же на уровне, смысла нет — машина уверенно ускоряется достаточно быстро упирается в максималку, составляющую 225 км/ч. Расход топлива при этом умеренный, вписаться в заявленные 11,5 литров на сотню в городе и 7,6 по трассе, конечно, проблематично, но, учитывая хаpaктер авто, 13-15 литров дизеля в городе — вполне реальная и адекватная цифра в городе.Читайте также:Как открыть капот автомобиля, если порвался тросикТормоза тут под стать мотору — спереди штатные тормоза заменили на мощные машинки от Brembo, и вентилируемые тормозные диски, увеличенные до 380 мм диаметра. Как итог, даже многократнын торможения в полных скоростях, близких к максимальной, не приводит к перегреву тормозной системы — машина продолжает уверенно замедляться. Замечу лишь, что из-за того, что машина была на всесезонке, не удалось заменить тормозной путь, все-таки, всесезонка в +30 не лучший выбор для автомобиля и тем более столь резвого.Впрочем, не имея возможности выехать на трек с такой резиной, мы компенсировали сие оффроадом – все-таки, Range Rover, пускай и Sport, но корни у него лезут из самых что ни на есть утилитарных внедорожников, и, в принципе, как показала пpaктика, потенциал на бездорожье у спорта неслабый. Правда тут следует сделать оговорку — в начальной комплектации Sport не оборудуют полным набором внедорожных приблyд, это прерогатива более дорогих версий, как была у нас на тесте.Читайте также:   Тест драйв Mazda 3. Приятно удивляет своего владельца с первых днейВ нашем случае был полный фарш, и что это дало? Во-первых, тут нельзя принудительно врубить блокировки ни межосевую, ни заднюю. Все это может делать только электроника, а она, в свою очередь, руководствуются тем, какой режим движения Вы выбрали, как сильно давите на газ, и что происходит с колесами. В принципе, система показала себя вполне адекватно и когда врубаешь режим «грязь», машина под газом врубает межосевую и заднюю блокировки и медленно, но верно вылезает из засады. В прочем, как показал наш опыт, перед тем как съехать с дороги, Вам следует немного поковыряться под машиной и снять защитные накладки спереди и сзади. Эти декоративные элементы можно достаточно просто потерять в ходе внедорожных путешествий, но главное, они закрывают собой буксировочные проушины, а ковырять их, когда машина сядет на брюхо, это последнее чего вы захотите. Кстати, сами проушины достаточно грамотные — они расположены по центру, если вы заранее сняли защитный кожух, то цеплять и трос очень удобно.Второй момент — это пневмоподвеска. В режиме посадки или загрузки дорожный просвет сокращается до 150 мм, когда вы едете по трассе, дорожный просвет возрастает до 200 мм, но если вы решились съехать с асфальта и поковыряться в грязи, то на скоростях до 50 км/ч ее просвет можно задрать до 265 мм, чего с лихвой хватает для любых нужд. Впрочем, если у Вас совсем форс мажор случился или еще что, то есть экстренный режим, в котором пневма поднимает машину на высоту в 300 мм над землей, но, если и этого окажется мало, то есть еще и ручной сервисный режим, в котором вы получите все 335 мм дорожного просвета. Впрочем, злоупотрeбллять экстренными режимами не стоит, расчитаны они именно на самый крайний случай, когда иначе ну вот вообще никак. Что водных процедур, то штатно глубина преодолеваемого брода во внедорожном режиме составляет 800 мм, при этом глубина брода будет выводиться на дисплей в салоне, а в случае, если глубина окажется критичной, вы услышите предупреждение.БезопасностьС безопасностью у Range Rover Sport тоже все в полном порядке. Хотя модификацию спорта отдельно не били, но оригинальная модель без проблем получила пять звезд по методике EuroNCUP, или 91 из 100 возможных баллов по безопасности пассажиров, 84 балла по безопасности для детей, 64 для пешеходов и 86 баллов для электронных ассистентов. Единственными более-менее серьезными нареканиями стали риск получения хлыстовых травм шеи при ударе сзади, а также не лучшая защита при боковом ударе о столб. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});СалонНу а теперь салон. Садиться в него удобно и легко, главное, не забудьте оставить машину в посадочном режиме, ибо залезть в нее, когда она в оффроад режиме — задача нетривиальная. Внутри весьма просторно, люди, ранее сидевшие в спорте предыдущего поколения, говорят, что тут ощутимо просторнее. К сожалению, тут ничего сам сказать не могу, но мне при росте в 180 было вполне вольготно, более того, даже правый подлокотник не выбешивал, как это обычно бывает, когда он имеет место быть. Правда, тут фишка в том, что подлокотник регулируется и по высоте, и по углу наклона, и в целом, сделан так, чтобы Вы могли его выровнять с центральным подлокотником в уровень под себя. Компоновка руля показалась поначалу несколько непривычной, он напоминает консольный гeймпад, но к этому привыкаешь, при этом сам руль удобный, приятно лежит в руках. С обзорностью у Range Rover порядок, если сзади никого, то даже в салонное зеркало достойный обзор. Боковым зеркалам вообще никаких вопросов. Что же непосредственно до посадки, то в спорте вы сидите на 20 миллиметров ниже, чем в обычном Range Rover. Впрочем, это все равно весьма высоко, чтобы видеть, что происходит за движущимися перед Вами легковушками. Про количество регулировок говорить смысла нет, их много и устроиться не проблема.Читайте также:   Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012Читайте также:Датчик давления в шинах: как работает и зачем нуженПо салону, в целом, скажу так, если вы из клана любителей мягкого пластика, то в Range как и в Mercedes абсолютно каменная передняя панель, обитая мягкими материалами, что, в целом, до лампочки, ибо к качеству салона претензий нет — все сделано отлично, никаких скрипов и прочих посторонних шумов и по функционалу приятно. Единственное, графика мультимедии могла бы быть и поинтереснее, все-таки, на дворе 2015 год. Впрочем, фишка в мультимедии есть — экран умеет показывать для водителя и пассажира разные картинки, скажем, водитель может ехать и пользоваться навигацией, в то время как пассажир оденет фирменные наушники и будет смотреть кино.Аналогичная история с музыкой, она тут не просто хорошая, а отличная, а уж, если добавить сюда хорошую шумоизоляцию, полностью скрывающую от Вас шум дизельного мотора и колес, то получается эдакий кабинет на колесах, в котором даже в пробках стоять не напрягает, ибо у Тебя в салоне всегда своя атмосфера.Приборная панель полностью цифровая, правда как-то индивидуально ее настроить нельзя, разве что, меняя режимы работы трaнcмиссии, скажем спортивный, она меняется целиком, и перед глазами у вас остается только светящиеся красным спидометр с тахометром. А в режиме оффроада по центру начинают выводиться данные о работе полного привода, угла наклона автомобиля и прочие полезности.Ездить сзади тоже вполне себе приятно, разве что процесс посадки-высадки не самый удобный за счет достаточно скромного дверного проема, ну и наползания двери на заднее колесо. Что до элементов комфорта, то тут все сильно зависит от комплектации конкретного автомобиля. В нашем случае пассажирам заднего дивана был доступен раздельный климат контроль, подогрев и вентиляция кресел, огромный подлокотник с подстаканниками и небольшим ящичком для телефона или перчаток. Впрочем, к последнему можно и придраться, кнопка явно сделана из расчета, что сзади будет сидеть миниатюрная барышня, ибо узенькую кнопку нужно вдавливать внутрь, а мне с моими пальцами это было сделать не так-то и просто, но это уже, что называется, нашел до чего докопаться, так как в целом, перемещаться сзади одно удовольствие. В принципе при желании можно заказать экраны в подголовниках передних кресел, что повлечет так же появление дополнительных наушников и пульта управления.БагажникБагажник — отдельная история. Во-первых, дверца открывается достаточно высоко, чтобы не биться об нее головой, во-вторых, с нее не течет даже дождь, но главное, это объем — штатно он составляет 489 литров. Впрочем, ничто не мешает разложить задний диван и получить на выходе уже 1761 литр полезного объема. Также опционально можно заказать установку третьего ряда кресел, в нашем случае их не было, но в случае их наличия, они оборудуются сервоприводом и скрываются в подпольном прострaнcтве, когда они не нужны.Читайте также:Как правильно хранить шиныВыводНу вывод по машине сегодня такой: в принципе, поначалу я хотел сказать что Range Rover Sport — это своего рода бюджетный вариант обычного Range Rover, но по факту теста оказалось, что я не прав. Этот аппарат куда более дерзкий и молодежный внешне и рулится поинтересней своего старшего брата, а главное, любой здравомыслящий человек понимает, что кроссоверу весь этот арсенал внедорожных приблyд, который перекочевал в Range Rover еще с Discovery, в принципе, даром не нужен, и платить за них лишний миллион-два смысла нет. Вот и маркетологи Land Rover это смекнули, так что, по сути, вся экономия сводится к тому, что, покупая Sport, вы получаете куда более агрессивный асфальтовый автомобиль и не платите за внедорожние опции, которые 99 процентам потенциальных покупателей и не нужны. Ну, а если вам жизнь — не жизнь без оффроада, то лучше приглядитесь к Discovery. Все-таки, вне дорог рамный автомобиль будет предпочтительнее....

03 11 2025 21:28:33

Всего выпущено лишь 5 необычных внедорожных купеЗагалом випущено лише 5 незвичайних позашляхових купе...

02 11 2025 5:29:23

Схема 1. Система управления двигателем моделей Toyota RAV4 1996–1997 годов 1 – аккумуляторная батаре......

01 11 2025 8:44:39

Согласно данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса, средние р......

31 10 2025 17:37:46

Погода в решающий день акции Автомобиль года в Украине 2020 была дождливой, а небо хмурилось начиная с самого утра. Однако истинным автомобилистам это не доставило никаких проблем, ведь их задачей был финальный тест-драйв десяти автомобилей, вышедших в финал....

30 10 2025 4:46:56

Всего выпущено лишь 18 таких семилитровых купе...

29 10 2025 7:26:20

Peugeot может вернуть значок GTi на будущие высокопроизводительные версии автомобилей. Совсем недавно главный директор Жан-Филипп Импарато развеял все...

28 10 2025 15:29:30

Сегодня будет рассмотрен один из наиболее популярных автомобилей компании Volkswagen — это новый volkswagen passat cc. Автомобиль претерпел небольшой рестайлинг, который не сильно затронул его внешний вид, были изменены лишь мелкие незначительные детали, в частности была слегка изменена форма и сама структура фонарей, ведь volkswagen passat cc и так выглядит очень красиво и действительно по-представительски, видно, что автомобиль это не простой.Хочется сказать пару слов о истории создания volkswagen passat cc, это по сути volkswagen passat, но переработанный как внешне, так и внутренне, он создан для тех, кто устал от классического и довольно скучного дизайна volkswagen passat. А в последние годы CC выглядит действительно шикарно. Салон претерпел чуть большего изменения, но в основном это касается меню дизайна центральной консоли, мультимедиа системы и климат контроля, а также было представлено новое меню бортового компьютера.Читайте также:Как выбрать моторное масло Из моментов которые не очень радуют, это уже приевшаяся приборная доска, которая координально не менялась годами и не тянет она на автомобиль такого класса. Что касается заднего ряда сидений, то места над головой очень мало, для пассажиров чуть более высокого роста, может появиться дискомфорт, т.к. голова попросту будет упираться в потолок.А вот багажник довольно вместительный, что не может не радовать. Из технических хаpaктеристик стоит заметить, что автомобиль двигается очень плавно, но при желании можно нажать на педаль акселератора и volkswagen passat cc устремится вперёд, дав возможность его владельцу насладиться желаемой скоростью.Подвеска сглаживает большинство ям и неровностей, конечно более глубокие всё равно пробивают, но в целом очень хороший результат. Из недостатков, но довольно спopных, можно добавить то, что стекла на дверках без опоясывающего металлического ободка, как мы привыкли, за счёт этого при входе/выходе из автомобиля можно зацепиться или даже пораниться за угол стекла, который довольно острый, но лично моё мнение, что это не является недостатком, при аккуратном использовании никогда не будет подобных травм.Читайте также:Как мыть машину: обзор популярных методов, полезные советыАвтомобиль является довольно популярным на рынке, людям нравится соотношение современного дизайна, технических хаpaктеристик и всевозможных электронных систем.Подытожив тест, можно сказать лишь одно- новый volkswagen passat cc, совмещающий в себе современный дизайн и стиль, технические хаpaктеристики и минимум недостатков станет ещё более популярным и востребованным автомобилем, на него пересядут как старые владельцы данной модели, так и появятся новые любители и ценители volkswagen passat cc....

27 10 2025 14:19:58

Почему автопроизводителям приходится пускать под пресс свои предсерийные модели Чому автовиробникам доводиться пускати під прес свої передсерійні моделі...

26 10 2025 15:11:29

Зимние шины – странный предмет: вроде бы, переобуваются все регулярно, каждый год, но тем не менее,......

25 10 2025 1:44:44

Chevrolet Colorado и Camaro признали самыми ненадежными новыми автоChevrolet Colorado і Camaro визнали найненадійнішими новими авто...

24 10 2025 23:21:56

От трещин и сколов на лобовом стекле не застрахован никто. Многие бывалые водители могут припомнить......

23 10 2025 5:32:14

В Укравтодоре призвали водителей переходить на зимнюю резину в связи с похолоданиемВ Укравтодорі закликали водіїв переходити на зимову гуму у зв'язку з похолоданням...

22 10 2025 1:55:16

http://avtodoc24.ru/wp-content/uploads/2017/07/cropped-bggik5cwntti.jpg......

21 10 2025 20:42:10

Дочерняя компания Daimler Trucks - Thomas Construct Bours поставит первую партию школьных автобусов с нулевым вредным выбросом...

20 10 2025 6:45:21

Электромобильный аккумулятор, способный "давать" пробег в 2400 км, уже готов к производству Електромобільний акумулятор, здатний "давати" пробіг у 2400 км, вже готовий до виробництва...

19 10 2025 19:39:54

Производитель спорткаров решил заняться летательными аппаратамиВиробник спорткарів вирішив зайнятися літальними апаратами...

18 10 2025 16:28:27

В холодную погоду существенно падает испаряемость дизельного топлива; оседая на стенках цилиндров, о......

17 10 2025 22:46:43

Государственной монополии на железнодорожные перевозки в Украине пришел конец – Кабмин одобрил выход на рынок частных локомотивовДержавній монополії на залізничні перевезення в Україні настав кінець – Кабмін схвалив вихід на ринок приватних локомотивів...

16 10 2025 4:53:51

Электрический кроссовер Tesla Model X стал официальным автомобилем NASAЕлектричний кросовер Tesla Model X став офіційним автомобілем NASA...

15 10 2025 0:58:42

Родственные модели получили разные силовые установкиСпоріднені моделі отримали різні силові установки...

14 10 2025 2:10:24

Всего выпустили лишь два уникальных внедорожника JerrariЗагалом було складено лише два унікальних позашляховики Jerrari...

13 10 2025 9:53:56

Компания Mitsubishi показала тизер своих будущих автоновинок: изображение раскрывает внешность двух......

12 10 2025 13:51:46

Вчера, 31 октября, при участии генерального директора ЧАО «АвтоКрАЗ» Романа Черняка в Киеве состоялась передача комбинированных дорожных машин (КДМ) на базе самосвала КрАЗ модели 65055Учора, 31 жовтня, за участю генерального директора ПрАТ «АвтоКрАЗ» Романа Черняка в Києві відбулося передання комбінованих дорожніх машин (КДМ) на базі самоскида КрАЗ моделі 65055...

11 10 2025 11:31:36

В торгово-сервисной сети АИС стартовали продажи переднеприводного кроссовера компакт-класса - FAW X40 на битопливном двигателе (бензин + газ). На...

10 10 2025 8:23:51

1974 год. С какими автомобилями он у вас ассоциируется? Возможно, с великолепным немецким Mercedes-Benz 450SEL? Или со спортивным родстером Fiat X1/9?...

09 10 2025 4:52:49

Любой автомобильной компании, даже самой успешной, жизненно необходимо регулярно обновлять свой модельный ряд. Это приходится делать, даже не смотря на существующие общеэкономические проблемы, серьёзность которых не способствует подобному обновлению. В связи с этим, 2019 год не станет исключением из правил. Поэтому, предлагаем настроиться на позитив и приготовить ладони для жарких аплодисментов: мы представляем новые автомобили российского рынка, которые, либо пережили смену поколений, либо только что появились в модельной линейке. Предлагаем обсудить, как  новинки отечественного автопрома в рубрике «Наша марка», так и премьерные предложения западных производителей.Наша марка: благие намерения российского автопромаТак как слово «кризис» звучит в России гораздо чаще, чем хотелось бы, то российские автопроизводители научились болезненно не реагировать на его звучание и значение. Поэтому:Авто ВАЗ, в 2019 году, представит миру принципиально новые модели «Xray Cross» и «Vesta Cross», а также, ещё и досконально обновлённые четыре, уже имеющиеся, модели.УАЗ, в 2019 году, планирует лишь немного обновить своих обожаемых флагманов «Патриота» и «Пикапа».Горьковский автозавод и «Volgabus» уже презентовали планы по расширению модификаций своей коммерческой авто линейки.Обратите внимание! Отечественные производители, как и прежде, предпринимают самоотверженные попытки осуществить вывод своих «авто детей» на  конкурентный  уровень мирового рынка. Подобные попытки, не зависимо от результата, заслуживают внимания и уважения.«Авто дети» под  наблюдением: обзор новинок российского автопромаПредлагаем внимательно ознакомиться с самыми интересными предложениями самых крупных отечественных производителей на 2019 год:ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 2019 года«Кортеж» от AuruzСедан из проекта «Кортеж» нового российского бренда «Auruz». Поступят в продажу серийные модели разных комплектаций. Ожидается основательный пересмотр технической составляющей, а также революционный рестайлинг интерьера и экстерьера. Мощность двигателя увеличится до 200 лошадей; появятся коробки передач в 6 ступеней и новая приводная концепция.Всё вышеперечисленное произойдёт на фоне перехода на абсолютно новую платформу ВО от Renault: с существенным увеличением комплектовочного ассортимента и уровня безопасности.Ожидаемые цены и комплектации:комплектация «Бизнес» — от 2.000.000 руб.;комплектация «Премиум» — от 3.000.000 руб.;комплектация «Люкс» — от 5.000.000 руб.;комплектация «Лакшери» — от 10.000.000 руб.Lada Xray CrossLada Xray Cross будет готова посоревноваться со многими конкурентами, так как будет иметь запоминающийся дизайн: она обретёт «массу тела» и динамику. Подгонка модели в формат SUV концепта будет заметна не только во внешней «обёртке», но и в существенном изменении  всей технической составляющей. Производитель клятвенно обещает качественную отделку салона и безопасный корпус. Помимо этого, будет полностью изменено освещение и системы, отвечающие за безопасность.Ожидаемая цена: от базовой комплектации за 600.000 руб. – до максимальной комплектации за 900.000 руб.Lada Granta FLLada Granta FL (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});АвтоВАЗ желает одарить свою рабочую «лошадку» Lada Granta FL неожиданно новым фейслифтингом экстерьера. Салон машины никак не изменится. Обещают опробовать телематическую платформу Lada Connect, но лишь в случае удачно пройденных испытаний.Ожидаемые цены: от базовой (пустой) комплектации за 400.000 руб. – до максимальной комплектации за 560.000 руб.Lada Vesta CrossLada Vesta CrossАвтоВАЗ сделает попытку поработать на ниве гибридного класса и предложит Lada Vesta Cross. Но, этот «авто ребёнок» будет представлять собою что-то посредине между кроссовером и универсалом. Хотя, Lada Vesta Cross будет существенно крупнее, нежели прошлая «Калина» и гораздо симпатичнее.У новой «дочки» автоВАЗа будет весьма интересная внешность: ярко выраженные спортивные черты, отличный клиренс, защищённый кузов и качественные показатели аэродинамики. Словом, всё то, что свойственно как кроссоверу, так и внедорожнику одновременно. В отношении технических показателей, всё останется как было, без изменений. В отношении салона стоит рассчитывать на достойное оснащение, необходимое для удобной и безопасной езды.Ожидаемые цены: от базовой версии за 720.000 руб. – до комплектации «Комфорт» за 900.000 руб.СЕРИЙНАЯ СПОРТ — ВЕРСИЯ LADA 2019 — Vesta и XRayОтечественный лидер автопроизводства  обращает пристальное внимание не только на столь популярную нишу SUV, но и желает проработать спорт – версию. Как известно, к участию в гонках и различных соревнованиях, автоВАЗ всегда имел самое серьёзное отношение. Поэтому, в 2019 году, выйдет в свет спортивная серия концептов, таких как Vesta и XRay. В тайне до сих пор хранится информация по объёмам запланированных продаж.У обеих машин появятся: новые спортивные настройки относительно трaнcмиссии и двигателя, низкий клиренс и хорошая аэродинамическая форма кузова.Помимо всего вышеперечисленного, они будут обладать контрастной цветовой палитрой, причём, как в салоне, так и в экстерьере. К примеру, в интерьере салона появятся спортивные сиденья с увеличенным функционалом, и стилизованные приборные панели управления. Аналогично этому, спортивные «нотки» приобретёт и освещение.Ожидаемые цены: от 600.000 руб. – до 900.000 (в зависимости от комплектации)Chevrolet Niva IIChevrolet Niva IIАмерикано – российское «дитя» под названием Chevrolet Niva II нацелено на то, чтобы всех не только удивить, но и поразить. Машина получит широчайший рестайлинг, включающий в себя основательную модернизацию. После такой модернизации, будет, пpaктически невозможно, даже отыскать привычные очертания. Машина получит целый букет новинок: улучшенную проходимость, качественную аэродинамику, симпатичную внешность (кузов будет гораздо в большей степени говорить именно о «генетике» Chevrolet, нежели о «Ниве»). И самая главная «вишенка на торте» — это полнейший редизайн салона. Ведь, именно этой новости ожидали много десятилетий поклонники модели.Chevrolet Niva IIОжидаемые цены: стоимость комплектации «Стандарт» от 800.000 руб.УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОКОНЦЕРН: УАЗ «Патриот»Новый УАЗ Патриот 2019Ульяновский производитель в 2019 году решил не отставать от тольяттинского, поэтому своего главного флагмана он неплохо «приоденет».Что именно будет сделано?Новый УАЗ Патриот 2019Будут уменьшены габариты автомобиля, поэтому он станет гораздо менее похож на брутального ездока по бездорожью. Изменится свет, организация прострaнcтва под капотом и багажного отделения. Фундаментально изменится подход к системе безопасности. Машина качественно изменится по показателям изоляции от шума,  и общего водительского (пассажирского) комфорта. К тому же, незначительно измениться внешность, став более выразительной, и предложение по комплектации. Всего предполагается четыре комплектации: «Классика», «Оптимум», «Престиж» и «Максимум».Ожидаемые цены: от «Классики» за 770.000 руб. – до «Максимума» за 1.050.000 руб.Короткий вывод по новинкам отечественного автопромаСудя по итогам последних пресс – релизов и слухов, распространяемых из уст инсайдеров автопроизводителей России, не следует возлагать особые надежды на то, что отечественный авторынок 2019 – 2020 гг. сможет быть кардинально изменён и целостно реанимирован. К сожалению, до этого ещё слишком далеко.Хотя, может случиться всякое в нашем непредсказуемом мире: к примеру, глобальный финансовый кризис, либо существенное ужесточение внешнеполитической ситуации для страны. Тогда, это напрямую отразится на наиболее чутком сегменте экономики – автомобильном производстве, которое невероятно тесно связано с импортными производственными линиями и деталями.Западные автомобильные новинки российского рынка в 2019 годуНесмотря на экономическую напряжённость и обилие наложенных санкций в отношении нашей страны, мировые производители не готовы пренебречь столь огромным и рентабельным российским авторынком. Поэтому большинство из них планируют и дальше осуществлять регулярную поставку своих «авто детей» в Россию. В связи с этим, предлагаем рассмотреть некоторых «иностранцев» поближе: увидеть их  «лица», разобраться в «хаpaктерах», узнать о ценах и сроках. Для удобства анализа информации, распределим рассматриваемые модели по трём ступеням:Авто бюджетного класса.Авто средней ценовой категории.Авто премиум класса.Бюджетный класс автомобильных новинок 2019 годаСогласно существующей классификации России, к категории бюджетных авто можно отнести машины, имеющие ценовой диапазон от 20.000 долларов – до 1.500.000 руб.Если судить по европейской системе классификации, то это сегменты: А, В и С, что соответствует понятиям: «городской автомобиль», «малый класс», «гольф – класс» (малый и средний). А, также, небольшие кроссоверы,  внедорожники J – сегмента и микровэны сегмента М.FIAT 500 X 2019FIAT 500 X 2019Не секрет, что россияне очень любят кроссоверы, так как они чрезвычайно удобны для езды в межсезонье, на рыбалку и на дачу. На такой машине пpaктично ездить по городским улицам, объезжать препятствия, заезжать на дорожные парапеты. Но найти одновременно качественный и, при этом, недорогой (бюджетный) кроссовер, не так уж и просто. Если Вам нужен именно такой автомобиль, то обратите пристальное внимание на новинку 2019 года – кроссовер FIAT 500 X. Автомобиль представляет собой результат рестайлинга простой модификации, но с существенными доработками, которые позволят кроссоверу гораздо увереннее чувствовать себя на российских дорогах. FIAT 500 X получит новый неброский кузов и увеличенную пpaктичность.Представляет основные изменения «Фиат 500 х» 2019 модельного года:Перемены в экстерьереFIAT 500 X 2019Передняя часть машины не совсем напоминает именно кроссовер в общепринятом понимании: она больше похожа на городской хэтчбек. Её «морда» низко опущена, и имеет небольшую длину. Так как модель бюджетная, то и отделка соответствующая: здесь мы увидим лишь простой капот, с несколькими рельефными полосами.Читайте также:   Выбираем автомобиль от 300 до 400 тысяч рублейФарыFIAT 500 X 2019Ниже, под капотом, располагаются несложные фары головного освещения, имеющие форму овала. Фары наполняются лишь простым галогеном. Под головной оптикой – фары ближнего освещения, имеющие такую же форму овала, но меньшей формы. Между оптикой производители разместили декоративную хромированную полосу, с закреплённым по центру логотипом компании. Под логотипом – небольшой воздухозаборный вырез.Вид с бокуFIAT 500 X 2019Больше всего, на кроссовер автомобиль похож, если смотреть с  боку. Весь верхний профиль заполнен большими окнами, сливающимися в единое целое из-за тонких чёрных стоек.На одном уровне со стойками расположены простые зеркала заднего вида с крошечными поворотниками.Вид сзадиFIAT 500 X 2019Машина сзади очень похожа на хэтчбек. Багажник имеет маленькую дверцу, расположенную с небольшим наклоном. Над багажником сделан небольшой козырёк.Обвес отделан пластиком и металлами. Он включает в себя лишь одну трубку выхлопной системы.Центральная консольFIAT 500 X 2019Консоль занимает мало места, так как основной функционал управляется с помощью широкоформатного дисплея на самом верху торпедо.Почти что на тоннеле расположен щиток, заполненный шайбами и ещё несколькими кнопками, с помощью которых можно активировать и настроить опции, отвечающие за комфорт.ТоннельFIAT 500 X 2019Тоннель в салоне не заметен, так как он занимает совсем мало места.На тоннеле размещены такие детали, как: небольшие подстаканники, ручка переключения передач, шайба выбора режима езды, и подлокотник с бардачком внутри.КреслаFIAT 500 X 2019Кресла в FIAT 500 х нельзя будет назвать лучшими, но они смогут обеспечить неплохой уровень комфорта. Отделка кресел может быть только лишь тканевой (предлагается дополнительные опции: подогрев сидений и электро регулировка кресел первого ряда). В заднем ряду имеется регулировка наклона спинки.Мотор – как главное достоинствоFIAT 500 X 2019Основным достоинством «Фиат 500 х» 2019 года можно считать большой выбор силовых установок. Среди бензиновых моторов имеется следующий выбор: 1.4 литра – 140 (либо 170) лошадей; 1.6 литра – 110 лошадей; 2.4 литра – 184 лошади. Дизельные моторы представлены следующим выбором: 1.3 литра – 95 лошадей; 1.6 литров – 120 лошадей; 2 литра – 140 лошадей. Предлагается и неплохой набор коробок передач: есть МКПП в пять и шесть  ступеней; АКПП в шесть и девять ступеней. Привод имеется только лишь передний.Примите к сведению! Продажи Фиат 500 Х начнутся на территории России не раньше наступления весны 2019 года. Цена на бюджетный  автомобиль будет начинаться от 17.000 евро. Тест – драйв новинки показал следующее: машина очень удобна для езды по городу, а в условиях бездорожья она бесполезна.Nissan Kicks 2019Nissan Kicks 201918 сентября 2018 года компания презентовала свой компактный кроссовер Nissan Kicks в Индии. Новая модель представлена на платформе ВО, но с более крупными параметрами величины. Рассмотрим основные изменения Nissan Kicks 2019  модельного ряда:Экстерьер стал крупнееNissan Kicks 2019Заметно возмужали параметры кроссовера: длина его – 4.385 мм; ширина – 1.814 мм.; высота – 1.656 мм.Высоты дорожного просвета будет составлять 200 мм.Форма бампера измениласьNissan Kicks 2019Бампер приобрёл более лаконичную форму с оригинальными пластиковыми накладками.Топливный люк стал квадратнымКроссовер, предназначенный для России, приобрёл квадратный топливный люк, расположенный с правой стороны.Интерьер салона в лаконичном исполненииОформление салона будет весьма лаконичным и простым. Базовая модель имеет салон из дермантина. Если доплатить, то можно будет стать обладателем кожаного салона.По центу располагается приборная панель с небольшим монитором. Между креслами первого ряда будет — удобный тоннель  для хранения различных мелочей.Руль в спортивном стиле.Рулевое колесо будет снабжено множеством пpaктичных кнопок – помощников.Кресла для пассажиров и водителяКресла будут иметь эргономичную конструкцию, несмотря на бюджетный уровень машины. Второй ряд спокойно вместит троих пассажиров.Багажник новой модели.Багажное отделение получит объём для 380 литров груза.Двигатели и трaнcмиссия.Nissan Kicks 2019 года будет оснащён лишь передним приводом и бензиновым 1,5 литровым атмосферным двигателем, мощностью в 106 лошадей (в дуэте механической коробкой передач в пять ступеней. Либо вариатором Х – Tronic, либо дизельным мотором в 110 лошадей (в дуэте  с МКПП в шесть ступеней).Полезная информация! Nissan Kicks – это очень пpaктичный, динамичный и юркий автомобиль для езды по городу. Он поступит в продажу  в России не раньше лета 2019 года. Цена будет составлять от 900.000 – до 950.000 руб.Средний ценовой сегмент автомобильных новинок 2019 годаHyundai Elantra 2019Любимая россиянами, популярная корейская компания, с радостью презентовала свою обновлённую версию седана Hyundai Elantra. С первого взгляда можно заметить, что внешность нового детища весьма сильно изменилась: у седана появилась своеобразная передняя часть и  ряд улучшенных комплектаций. Обновлённая версия была представлена в Америке, на мероприятии «Park Citi», Utah, USA, в качестве Hyundai Elantra 2019 модельного года. Основные изменения модели Hyundai Elantra 2019 модельного года:Изменился внешний обликСущественные изменения заметны невооружённым глазом: появились новый капот, бампер, головная оптика, фальш — радиаторная решётка и «крылья». Капот машины  ощутимо приподнялся над землёй, получив рельефный подъём по центру.Спереди капот плавно перетекает в большую решётку в шесть углов. Нижняя часть этой решётки приходится в обвес. Данный элемент украсили окантовкой и тонкими хромированными полосами.Свет «в свете» новых измененийНовая модель получит переднюю оптику, в виде прищуренных глаз, которая замечательно подходит к стилистике основного воздуховода. Ксеноновое наполнение оптики качественно осветит дорогу, причём не только спереди, но и по краям авто.Красиво смотрятся новые вертикальные вырезы для охлаждения тормозов: в эти же углубления вставлены стильные полосы противотуманных огней.Новая реинкарнация кузоваОн приобрёл ещё большую элегантность и плавность линий. В глаза сразу же бросаются ряд выступающих полос, которые проходят через среднюю кузовную часть.Нельзя не заметить дутые колёсные арки с красивыми дисками крупного размера,  а также мастерски оформленные хромом дверные ручки и зеркала.Салон с претензией на шикЭто одно из лучших дизайнерских оформлений. Кроме наличия алькантры, кожи, металлических вставок и пластика, здесь ещё и отличное качество сборки.Салон вмещает в себя множество мультимедийных элементов, «умных» помощников и специальных возможностей.Багажник, которому нет равныхБагажник заслуживает отдельных аплодисментов. Лишь представьте себе: 510 литров груза можно поместить в него, причём без каких либо манипуляций с задними креслами!Сиденья, из которых не хочется вставать.Даже в базовой комплектации, сиденья обтягиваются прочной тканью. На передних креслах имеются: удобная боковая поддержка, функция подогрева, возможность электро регулировки положения и мощная вентиляция.Прошлогодний руль и его новая «роль»Руль остался прежним, но теперь он облачился в натуральную кожу и приобрёл множество удобных функций. На его трёх широких спицах разместились больше десяти различных кнопок: начиная от телефона – и заканчивая круиз — контролем.Мотор: всё без измененийВ новой Hyundai Elantra мотор оставили прежним, без изменений. Бензиновый двигатель от 1,8 — до 2 литров, мощностью от 147 – до 174 лошадей; в пару к ним идут: либо  «механика» в шесть ступеней, либо «автомат», с теми же скоростями.Продажи седана уже стартовали в США осенью 2018 года. В России его можно будет приобрести гораздо позже, приблизительно, летом 2019 года. За автомобиль придётся выложить порядка 1.000.000 руб. (в эту стоимость войдут лишь самые базовые опции).SKODA FABIA 2019Если Вы желаете стать владельцем автомобиля средней ценовой категории, но который, при этом, отлично подойдёт для повседневной эксплуатации в городских условиях, то незамедлительно обратите внимание на чешскую Шкоду Фабия 2019 модельного года.Одним из её преимуществ является многообразие вариантов кузова: это и хэтчбек, и универсал, и кроссовер. Автомобиль получил фундаментальный рестайлинг, поэтому в 2019 году, он сможет предоставить автолюбителям немало интересного.Основные новинки автомобиля Skoda Fabia 2019 модельного ряда:Внешний видОдним из основных преимуществ этой машины является её компактность. Это особенно ценно в условиях крупного города, и дефицита парковочных мест.Внешность  автомобиля совмещает в себе, как в меру агрессивный, и в меру стильный вид, что не позволяет затеряться в общем потоке машин.Особенно интересно выполнена передняя часть авто. Она начинается с крыши капота, имеющего фирменную выпирающую полосу, на которой красуется логотип компании.На фото Шкода Фабия 2019 года можно увидеть знакомую всем радиаторную решётку, в форме овала, со множеством вертикальных полос внутри, и углублением в центральной части. Вся воздухозаборная система отделываться тонкой линией из хрома.Читайте также:   Какие внедорожники 2019 модельного ряда выйдут на российский рынокВид с бокуПо бокам новая Шкода Фабия выполнена несколько проще, но это не лишает её яркости. Здесь нельзя не заметить: ступенчатый рельеф в верней части дверей, углубления в нижней части, стильные зеркала, красивые дверные ручки, крупные квадратные стёкла и красиво раздутые колёсные арки.Новый кузовЕсли посмотреть сзади, то новый кузов мало чем отличается от других машин: здесь мы увидим стекло багажника с небольшим козырьком сверху; квадратные фары, едва заходящие на бока машины; ступенчатый рельеф; стоп-сигналы и выхлопную трубу, спрятанную под днищем.Внутренний интерьерМашина позиционируется, как автомобиль среднего класса, поэтому внутренняя отделка полностью соответствующая этому. Она имеет отличную мультимедийную установку, со множеством дополнительных опций; приятные отделочные материалы и много прочих полезных вещей.ТорпедоПроизводители разместили на торпедо немало элементов, хотя можно было бы и побольше.На консоли можно увидеть: большой сенсорный  монитор, которым несложно управлять дефлекторами прямоугольной формы, кнопками и шайбами климат – контроля, а также удобными разъёмами для подключения любых личных гаджетов.ТоннельТоннель соединён с торпедо при помощи вместительного «кармана» для хранения телефона (либо планшета). За ним располагается ручка передач, стояночный тормоз, два широких подстаканника и убирающийся подлокотник с удобным внутренним бардачком.РульШкода Фабия получила отличный руль: тонкий, но, при этом,  отделанный качественной кожей. Сердцевина руля массивная, со множеством удобных кнопок.Приборная панельПанель приобрела более лаконичный и современный вид. На ней размещены два круглых аналоговых датчика с яркой подсветкой, и вертикальный дисплей бортового компьютера.КреслаКреслам производители уделили повышенное внимание: они стали лучше по всем возможным параметрам: кажа и ткань теперь намного качественнее, а наполнитель мягче.Появилась имитация боковой поддержки, система подогрева передних сидений.Задний диван стал более эргономичным: у него регулируются подголовники, и откидывается центральная часть спинки.БагажникБагажное отделение оставили небольшим, как и раньше. Его объём лишь 334 литра. Но объём можно увеличить за счёт вкладывания пассажирского диванчика второго ряда.МоторОбновлённая Шкода Фабия доедет до российских покупателей лишь с одним двигателем. Его хаpaктеристики будут зависеть от используемого топлива. Это двигатель:  1.2 литра – 105 лошадей (при дизеле), и 110 лошадей при использовании бензина.Имеется выбор коробок передач: либо МКПП в пять ступеней, либо АКПП в семь ступеней.Примите к сведению! Стоимость базовой модели «Шкода Фабия» 2019 составит 650.000 руб.  Максимальная комплектация обойдётся российскому покупателю гораздо дороже. Приобрести машину можно будет совсем скоро, начиная с января 2019 года.Премиум класс автомобильных новинок 2019 годаПремиальный сегмент автоновинок 2019 года порадует обеспеченных автолюбителей, ценящих свой статус и комфорт. В процентном соотношении к «бюджетникам» и «середникам», премиум новинок много быть не может.В целом, новинки премиум сегмента должны обладать следующими особенностями:наличием новейших технологий;использованием дорогих материалов;максимальной безопасностью;утончённым и изысканным внешним видом;многообразием систем связи и широким набор информационно – развлекательных опций.Mercedes Benz S — class 2019Презентация автомобиля состоялась в рамках Женевского автосалона в марте 2018 года. В России этот автомобиль можно будет купить с лета 2019 года.Модель имеет четыре варианта кузова: седан, кабриолет, купе и универсал. Новый автомобиль стал больше в размерах, у него увеличился багажник, стал немного иным салон и функционал.Рассмотрим основные изменения премиального автомобиля Mercedes Benz S — class 2019 модельного года:Изменение переднего бампераОн изменился за счёт большого и широкого воздухозаборника.Наличие фальш – радиаторной решёткиРешётка имеет  увеличенный логотип производителя.Новый дизайн легкосплавных колёсных дисковРуль и удобный просторный салонОн получил кнопки включения и регулировки круиз – контроля.Цифровая приборная доскаОна имеет размер в 13 дюймов, и позволяет отображать сразу три информационных профиля.МультимедиаМультимедийный комплекс оснащён отдельным дисплеем с диагональю 10,25 дюймов.Система ENERGIZINGОна позволяет управлять всем набором функций.Усовершенствованное полуавтоматическое пилотированиеМодернизированный навигаторБагажник с увеличенной вместимостью в 482 литраНа выбор автолюбителя: либо МКПП в шесть ступеней, либо АКПП в девять ступенейВ зависимости от модификации, имеется привод, как задний, так и полный.Мощность бензинового двигателя от 117 – до 205 лошадей, дизельных моторов  — от 130 до 510 лошадей.Примите к сведению! Mercedes Benz S – class имеет цену, в зависимости от модификации:стоимость самой дешёвой комплектации (АКПП + 1,6 литровый двигатель, задний привод, 150 лошадей) – 100.000 руб.цена самой дорогой комплектации (бензиновый двигатель 3 л., 370 лошадей, АКПП и полная оприводная структура) — от 3.500.000 руб.AUDI A 8 2019Если рассматривать авто новинки премиум – класса, и обойти стороной такое совершенство, воплощённое в машине, как AUDI A 8, то это будет сродни преступлению. Об этой новинке можно говорить лишь с восхищением и придыханием.Почему новая Ауди вызывает такие восторженные чувства? Чтобы перечислить все достоинства и новшества этой «леди совершенство», не хватить и нескольких подобных статей. Поэтому мы информируем о достоинствах обстоятельно, но, при этом, кратко.AUDI A 8 является флагманской в модельном ряду. Она выделяется ярким дизайном и комфортным салоном непревзойдённого уровня. Предлагаем познакомиться с этой «красоткой» поближе:Внешний видУ новинки много воздухозаборников и интересный рельеф. Передняя часть довольна короткая, с плоским капотом. Под капотом находится оптика, имеющая форму острого прямоугольника.Центральная часть бампера занята огромнейшей многоугольной решёткой, внутри которой есть несколько горизонтальных хромированных полос. Заканчивается бампер небольшими аэродинамическими вырезами.Кузов – как совершенствоС боковой стороны кузов выглядит невероятно эффектно: минимум рельефности и максимум роскоши. Колёсные арки не видны на фоне остального кузова. Рельеф есть только лишь в районе «юбки». Задняя часть машины напоминает спортивный автомобиль.Салонный шикТак как AUDI A 8 является представительским, то и отделка у машины соответствующая.Новый Ауди отделывается исключительно натуральной кожей высшего качества, причём сразу нескольких видов. Имеются дорогие вставки из ценных пород дерева.Центральная консоль небесной красотыЦентральная консоль вообще лишена физических элементов управления: весь функционал регулируется и настраивается с помощью всего лишь двух сенсорных мониторов. Один расположен по центру, а второй – около тоннеля.«Тоннель» в райТоннель у Ауди очень широкий и содержит минимум деталей для управления машиной. Это лишь селектор коробки передач, а всё прочее служит увеличению комфорта: есть множество отверстий для складирования вещей, установки стаканов, несколько разъёмов для подключения разной аппаратуры.Плюс ко всему этому – под подлокотником скрывается холодильник.Руль в эпицентре вниманияРулевое колесо получило необычную форму и приятную отделку. На руле расположено несколько кнопок, посредством которых можно контролировать аудиосистему, и прочие «авто – помощники».Приборная панель стала полностью виртуальнойВодитель получит возможность осуществлять самостоятельный выбор датчиков, по своему усмотрению.Автомобильные креслаКресла нового Ауди невероятно удобные  и комфортные. Нелегко найти второй такой автомобиль, где были бы настолько удобные кресла.Водитель и передние пассажиры получат возможность использовать множество настроек и регулировок: не только самого кресла, но и настроек его отдельных частей (системы вентиляции + массаж).Задние сиденьяЗадние сиденья заслуживают особого внимания к себе: они невероятно мягкие и эргономичные. Сиденья представляют из себя два кресла, разделённых тоннелем. На этом тоннеле  располагается отдельная система климат – контроля, подстаканники и прочее.Двигатель и его новые возможностиМашина имеет огромный выбор силовых агрегатов. Это и дизельный мотор (3 литра – 250 лошадей, а 4,2 литра – 390 лошадей).Это и широкий ряд бензиновых моторов, с шедевром в 6 литров – и 590 лошадей! Коробка передач только лишь АКПП в восемь ступеней, и полный привод.Примите к сведению! Если Вы желаете купить AUDI A 8 2019 модельного ряда, то необходимо будет набраться терпения: в продаже, на территории России, она появится лишь к весне.Цена новой машины будет начинаться от 5.000.000 рублей. Максимальная стоимость, со слов производителей, будет составлять 9.000.000 руб. Данная цена будет включать в себя абсолютно всё, что придумано и существует на данный момент в премиальном сегменте немецкого автопроизводства.РезюмеВ автомобилестроение имеется, и растёт год за годом, огромная конкуренция, с ожесточённой борьбой за внимание и кошелёк потенциального покупателя. Такая напряжённая ситуация на «территории» автомобильного рынка не позволяет ведущим мировым производителям  расслабиться, отказавшись от постоянной и кропотливой работы по проектированию, изобретению и внедрению новых конструкций,  улучшению технических показателей выпускаемых автомобилей.Производство рестейлинга, для каждой уважающей себя автокомпании, необходимо осуществлять через каждые 2 – 3 года: ведь только так производители имеют реальную возможность привлечь «избалованное» внимание современных автолюбителей.В статье мы сделали информационный обзор лишь нескольких произведений, как отечественного, так и мирового автопрома. Выбранные модели автомобильных новинок 2019 года, мы проанализировали в трёх аспектах, таких как: бюджетные новинки, крепкий средний класс и восхитительный премиум.Самая «кровопролитная» борьба за внимание и деньги автолюбителей происходит в двух первых классах — бюджетном и среднем: там есть, куда стремиться и что улучшать.Премиум – новинки всегда стоят в стороне: их поклонники – люди обеспеченные, привыкшие лучшему. Выбор свой они сделали давно, и не готовы размениваться по мелочам....

08 10 2025 8:41:18

Украинский рынок является привлекательным для многих брендов, поэтому в 2019 году бренд FAW решил восстановить на нем свое присутствие. Кроссовер X40 -...

07 10 2025 7:24:19

Такие автомобили являются очень большой редкостью. На них ведется настоящая охота со стороны коллекционеров и любителей классикиТакі автомобілі є дуже великою рідкістю. На них триває справжнє полювання з боку колекціонерів і любителів класики...

06 10 2025 23:46:47

Старенький седан Mercedes-Benz 190E оснастили колесными дисками из оргстеклаСтаренький седан Mercedes-Benz 190E оснастили колісними дисками з оргскла...

05 10 2025 19:45:55

Европейское подразделение Nissan подготовило специальный LeafЄвропейський підрозділ Nissan підготував спеціальний Leaf...

04 10 2025 14:30:39

При покупке колёсных дисков и установке их на автомобиль соблюдайте, пожалуйста, следующие правила:......

03 10 2025 5:42:23

Компания Volvo Trucks анонсирует в Украине специальные цены на тягач Volvo FH Save 7 с функцией I-Save, который позволяет перевозчикам сократить расходы на топливо до 7% без ущерба для ходовых качеств автомобиля и его производительностиКомпанія Volvo Trucks анонсує в Україні спеціальні ціни на тягач Volvo FH Save 7 з функцією I-Save, який дозволяє перевізникам скоротити витрати на паливо до 7% без шкоди для ходових якостей автомобіля і його продуктивності...

02 10 2025 18:27:54

Volvo Trucks выпускает на рынок обновленный Volvo FMX с совершенно новой кабиной, повышенной грузоподъемностью и инновационными средствами безопасности.Volvo Trucks представиляє абсолютно новий Volvo FMX з повністю новою кабіною, збільшеною вантажoпідйомністю та інноваційними функціями безпеки...

01 10 2025 12:53:15