Что будет с Nissan Leaf при ударе об дерево на скорости 84 км/ч (видео) > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Что будет с Nissan Leaf при ударе об дерево на скорости 84 км/ч (видео)

Что будет с Nissan Leaf при ударе об дерево на скорости 84 км/ч (видео)

На волне растущей популярности электромобилей украинский рынок заполняется и их подержанными экземплярами. Среди которых Nissan Leaf, пожалуй, среди самых популярных. В сети масса информации про цены такие авто, удобство зарядки и так далее. Но что насчет безопасности?

Этим вопросом озадачилась европейская компания по безопасности трaнcпортных средств DEKRA и провела серию собственных краш-тестов. Конечно, на автопроизводителя это уже никак повлиять не может, ведь Nissan Leaf первого поколения (2010-2017), а именно о нем сейчас идет речь, уже давно снят с производства. Тем не менее, по дорогам Америки, Европы и Украины таких Лифов бегает немало, поэтому их владельцам, в том числе и потенциальным, будет полезно знать, как автомобиль прошел немецкие краш-тесты.

Результаты краш-теста Nissan Leaf при боковом ударе на скорости 75 км/ч

Стоит отметить, что в свое время, в 2012 году, Nissan Leaf проходил тесты EuroNCAP, в ходе которых заработал максимальные 5 звезд в сводном рейтинге и неплохие оценки по остальным пунктам. Однако в данном краш-тесте условия смоделировали заметно жестче. Так, фронтальный удар об столб происходил на скорости 84 км/ч, а боковой – при 75 км/ч. Уже сами по себе удары такого плана являются очень опасными для пассажиров и “сложными” для автомобилей.

/a>

Но, по заявлению экспертов, Nissan Leaf перенес его на уровне обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Хотя шансы выжить при таком ДТП у пассажиров автомобиля любого типа, увы, будут невелики. Поэтому соблюдайте ПДД и скоростной режим в любом случае!

Ну а как прошли сами испытания можно увидеть на данных видео:

/a>


Lexus NX

Lexus NX  Вы приближаетесь, а бортовой компьютер, узнав ключ, предупредительно включает световую подсветку руч......

27 05 2024 8:22:39

Чем смазать направляющие тормозного суппорта

Чем смазать направляющие тормозного суппорта  Автолюбители часто задаются вопросом: чем смазать направляющие тормозного суппорта и нужно ли смазыв......

26 05 2024 12:21:51

Замена шаровой опоры Лада Приора на новую

Замена шаровой опоры Лада Приора на новую  Если появился стук в передней части, то, возможно, требуется замена шаровой опоры. Это одна из наибо......

25 05 2024 13:36:20

Гибрид советского лимузина и внедорожника Lexus продают по цене суперкара

Гибрид советского лимузина и внедорожника Lexus продают по цене суперкара  Кузов ГАЗ-12 ЗИМ поставили на раму внедорожника Lexus LX570...

24 05 2024 22:45:23

Посмотрите на невероятный McLaren 650S в версии Чернобыль

Посмотрите на невероятный McLaren 650S в версии Чернобыль Зловещая версия суперкара McLaren 650S получила название Chernobyl...

23 05 2024 22:12:55

Внезапно: 7летний Porsche Cayenne против новой Теслы (видео)

Внезапно: 7летний Porsche Cayenne против новой Теслы (видео)  Tesla Model X далеко не всегда быстрее бензиновых конкурентовTesla Model X далеко не завжди швидший за бензинових конкурентів...

22 05 2024 17:56:21

Первый электрокроссовер Volkswagen: цена как у Tiguan и 500 км запаса хода

Первый электрокроссовер Volkswagen: цена как у Tiguan и 500 км запаса хода  Электромобиль Volkswagen ID.4 будут выпускать в Германии, США и КитаеЕлектромобіль Volkswagen ID.4 випускатимуть у Німеччині, США та Китаї...

21 05 2024 11:28:21

Новая батарея для электромобилей будет заряжаться за считанные минуты

Новая батарея для электромобилей будет заряжаться за считанные минуты  Секрет быстрой зарядки – в подогреве батареи до оптимальной температуры. Таємниця швидкої зарядки – в підігріві батареї до оптимальної температури....

20 05 2024 5:19:24

Nissan выйдет из альянса с Renault

Руководство Nissan готовится к полному разрыву отношений с Renault GroupКерівництво Nissan готується до цілковитого розриву відносин з Renault Group...

19 05 2024 13:31:45

Спецтехника ДАК на шасси КрАЗ принята на вооружение

Спецтехника ДАК на шасси КрАЗ принята на вооружение  Автокран ДАК КТА-25 и экскаватор ЭОВ-4421 на базе КрАЗ-63221 на ведомственных испытаниях получили положительные заключения...

18 05 2024 13:35:53

Страховщики не платят ни по ОСАГО, ни по КАСКО

Страховщики не платят ни по ОСАГО, ни по КАСКО    Если вы думаете, что страховые компания в массовом порядке необоснованно отказывают в выплата......

17 05 2024 11:38:49

Вкус роскоши: бренд DS Automobiles – партнер национальной ресторанной премии «Соль»

Вкус роскоши: бренд DS Automobiles – партнер национальной ресторанной премии «Соль»  Бренд DS Automobiles выступил автомобильным партнером VII ежегодной церемонии награждения премии «Соль», где были оглашены лучшие заведения Украины в 19...

16 05 2024 19:20:32

Черный, дизельный, злой: посмотрите на Audi SQ8 от ABT

Черный, дизельный, злой: посмотрите на Audi SQ8 от ABT  Тюнинг-ателье ABT уже не один год занимается доработкой автомобилей Volkswagen Group и теперь их руки дошли до Audi SQ8Тюнінг-ательє ABT вже не один рік займається доопрацюванням автомобілів Volkswagen Group і тепер їхні руки дійшли до Audi SQ8...

15 05 2024 11:46:59

Зачем же так много: самый маленький кроссовер Mercedes выдал 421 л.с.

Зачем же так много: самый маленький кроссовер Mercedes выдал 421 л.с.  В канун Женевского автосалона Mercedes рассекретил «горячую» версию младшего кроссовера марки – Mercedes-AMG GLA 45Напередодні Женевського автосалону Mercedes розсекретив "гарячу" версію молодшого кросовера марки – Mercedes-AMG GLA 45...

14 05 2024 15:19:39

Toyota RAV4 2020 высоко оценили на родине

Toyota RAV4 2020 высоко оценили на родине  Победителем конкурса Car of the Year Japan стал кроссовер Toyota RAV4 нового поколения....

13 05 2024 22:14:16

Новый электрокар Mercedes оказался дешевле Tesla

Новый электрокар Mercedes оказался дешевле Tesla  Новый Mercedes-Benz EQC предложили по очень привлекательной ценеНовий Mercedes-Benz EQC запропонували за дуже привабливою ціною...

12 05 2024 6:48:16

Шины Goodyear научили отращивать протектор

Шины Goodyear научили отращивать протектор  Компания Goodyear представила концептуальную шину под названием ReCharge, которая получила "самовосстанавливающийся" протекторКомпанія Goodyear представила концептуальну шину під назвою ReCharge, яка отримала "самовідновлювальний" протектор...

11 05 2024 18:22:17

Кроссовер Audi Q7 подешевел на $6000 — фото новинки

У кроссовера Audi Q7 множество поклонников. Теперь, благодаря новой базовой стоимости, появится больше желающих купить эту модельКросовер Audi Q7 має безліч шанувальників. Тепер завдяки новій базовій вартості з'явиться більше охочих купити цю модель...

10 05 2024 17:17:14

Дакар 2020 в ожидании старта

Дакар 2020  в ожидании старта  Уже завтра стартует легендарный ралли-марафон Дакар 2020. Что ждет его участников в этом году?...

09 05 2024 20:55:27

Toyota пропонує придбати автомобіль з пробігом за програмою Toyota Plus

Toyota пропонує придбати автомобіль з пробігом за програмою Toyota Plus  В Україні почала діяти програма продажу автомобілів Toyota з пробігом ― Toyota Plus. Дана програма має на меті надати при купівлі автомобілів Toyota з...

08 05 2024 6:26:50

Шулявский мост испытывают грузовиками двух марок (видео)

Шулявский мост испытывают грузовиками двух марок (видео)  Шулявский мост начали проверять на прочность груженными самосвалами. Официальное открытие ожидается на днях....

07 05 2024 7:53:22

Тест-драйв Toyota Corolla Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Toyota Corolla  Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Тойота Королла стала индивидуальным и неповторимым автомобилем, с неповторимым дизайном и ни на кого не похожим хаpaктером.Технические хаpaктеристикиЕжегодно хаpaктеристики автомобилей улучшаются и модернизируются, так получилось и с нашей Короллой, только в этот раз она приобрела более глобальные изменения. Коснулись они и технической части автомобиля Тойота Королла.Новая Тойота КороллаВнешне машина стала больше, шире, длиннее, а также немного ниже, ну в принципе как и всегда происходит с любой автоновинкой при ежегодных обновлениях и рестайлингах, не исключение и Королла. Фары, выезжающие на края визуально делают автомобиль шире, новая фальшрадиаторная решётка немного освежила общий образ Тойоты. В целом скажу, что внешность стала гораздо привлекательнее, но всё-равно решать каждому отдельно, нравится ему новая Toyota Corolla или нет. Как уже говорил, технические хаpaктеристики Toyota Corolla обновились, в основном это выражено в новых электронных системах. Сразу хочу упомянуть и небольшие разочарования от автомобиля, огорчило то, что нету шумоизоляции капота и подпорка капота механическая, хотя стоит вспомнить, что несмотря на уже более солидную внешность Toyota Corolla всё же пока что принадлежит к классу C, хотя, забегая вперёд, скажу, что в этот раз автомобиль очень близко приблизился к классу D. Нельзя это отнести к минусам, но дорожный просвет Toyota Corolla также не столь велик и составляет всего 150 см. А вот из очевидных преимуществ сразу можно сказать, что автомобиль, не смотря на то, что не сменил двигателей, однако же стал динамичнее, благодаря тому, что сбросил в весе, а это огромный плюс новой Toyota Corolla, ведь благодаря этому расход топлива также стал меньше.Читайте также:Датчик давления в шинах: как работает и зачем нуженНедостатки Toyota CorollaОпять же скажу, что капот закрывается с не самым приятным звуком, не помешала бы шумоизоляция, о которой я, собственно, уже упоминал.Читайте также:Как правильно хранить шиныПлюсы Toyota CorollaЗазоры между всеми наружными деталями автомобиля стали меньше, вместо прежних 4-х мм теперь составляют 3.9 мм, и теперь зазоры идеально ровные, хотя всё равно великоваты и сколов им не избежать. Двери избавились люфтов и держаться неподвижно, да и закрываются теперь с более солидным звуком. Как вывод скажу, что сборка очень качественная, не смотря на небольшие недоработки. А вот из очевидных преимуществ сразу можно сказать, что автомобиль, не смотря на то, что не сменил двигателей, однако же стал динамичнее, благодаря тому, что сбросил в весе, а это огромный плюс новой Toyota Corolla, ведь благодаря этому расход топлива также стал меньше.Багажник Toyota CorollaКак и в любом современном автомобиле багажник у Короллы открывается с кнопки, его также можно открыть и с салона. Под ковриком багажника мы находим полноразмерную запаску, по-бокам отсек для домкрата и мелкого инструмента.Салон Тойота КороллаВ салоне новой Короллы бесспopно стало сидеть куда более удобнее прежней версии, однако все равно хотелось бы вместо механических регулировок сидений электрические, но, опять же, не будем забывать о C классе. Что понравилась на задних сидениях, так это то, что там довольно длинная нижняя подушка, надо головой довольно много места, для ног также места предостаточно, они даже не упираются в передние сидения, не смотря на то, что рост у меня далеко не маленький и я более чем уверен, что сзади разместятся если не сполным комфортном, однако же довольно удобно три человека. На руле новой Короллы разместились масса регулировок, такие как регулировка громкости, громкой связи, дисплея бортового компьютера. Стандартно в базе идёт 4 электростеклоподъёмника, блокировка дверей и стеклоподъёмников. Из новшеств зеркала с подогревом. Также слева от руля мы видим кнопки регулировки фар, автоматической парковки подогрева зоны дворников и многое другое. Интерьер стал гораздо презентабельнее прежней версии, всё смотрится просто отлично, внизу центральной консоли расположился двухзонный климат-контроль, ещё ниже розетка, прикуриватель, кнопка подогрева сидений, а также USB. В центральной консоли расположились два подстаканника. Отдельно хотелось бы сказать о подлокотнике, который мне сразу очень понравился, он очень комфортный, сразу так и тянется рука к нему. Бардачок средних размеров.Читайте также:   Тест-драйв Skoda Octavia 2014Динамика Toyota Corolla (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Ну что ж, наш тест-драйв Тойота Королла подходит к самому интересному, заводим автомобиль, а заводится он по-модному с кнопки, ключ просто должен быть у вас в руках или где-то рядом, например в кармане. Приборная доска загорается приятными тонами, на которой по-привычному расположились спидометр, тахометр, датчик температуры двигателя, а из новинок небольшой дисплей индицирующий все основные показатели автомобиля, такие как расход топлива, температуру... Руль довольно информативен, и лёгок в управлении и в этом нам помогает электроусилитель руля.Коробка передач вариативная, есть функция ручного управления.Читайте также:Вискомуфта автомобиля: принцип работы, как проверить, снять и заменитьОтдельно скажу и о пластиках, которые используются в отделке салона. На вид всё смотрится отлично, в реале же, торпедо отделано мягким пластиком, приятным на ощупь, верхняя часть дверей отделана натуральной кожей, что очень приятно, внизу на дверках ткань, а на центральной консоли возле дефлекторов обдува и под рулём и в остальных неприметных местах твёрдые пластики.Посадка также порадовала, она стала выше, для себя я даже немного опустил кресло. Обзорность отличная, благодаря длинным зеркалам и достаточно крупному зеркалу заднего вида, расположенного в салоне.Средний расход к концу нашего тест-драйва Toyota Corolla составил 9.2 литра, это при разных, порой очень агрессивных стилях езды. И это очень неплохой результат. Угол разворота новой Короллы также невелик и мы легко разворачивались на небольшой дороге.Динамики же автомобилю вполне хватает, хотя Королла и не показывает самые лучшие и рекордные результаты, но в нашей версии с двигателем 1.6 разгон до сотни занял 11 секунд, можно сказать, что данный двигатель в дуплете с вариативной коробкой передач показывает хорошие результаты.Шумоизоляция салона также на уровне. А вот вариатор Toyota Corolla очень порадовал, он всегда готов подхватить атвомобил с любых оборотов пpaктически без задержек и задумчивостей, а это огромное достижение! Хочу сказать, что Тойота Королла будет очень хорошим решением для неопытного водителя, в ней всё предельно понятно, а для опытного водителя езда и вовсе станет сплошным наслаждением. Хотя и нет такой динамики как, например, у Skoda Octavia Turbo, но автомобиль идёт уверенно и без особых претензий.Итоги тест-драйва Toyota CorollaБыстрый это автомобиль или не быстрый решать только вам, но быстрее чем на любом другом автомобиле с вариатором. Хорошие тормоза, адекватная подвеска... Современная Тойота понимает, что уже недостаточно создать надёжное, теперь компания сравнивает свои автомобили с более премиальным классом и Toyota Corolla не исключение. Единственным показателем станет результаты продаж и последствующие отзывы владельцев, но они я считаю будут уже по-традиции только хорошими....

06 05 2024 22:26:39

Двойная победа Ford на конкурсе Фургон года и Пикап года 2020

Двойная победа Ford на конкурсе Фургон года и Пикап года 2020  Звание «Международный фургон года 2020», а также «Международный пикап 2020» получили автомобили одной марки – Ford Transit Custom Plug-In Hybrid и EcoBlue Hybrid, и Ford Ranger соответственно....

05 05 2024 17:57:15

При покупке в АИС б/у автомобиля из Кореи клиенты получают в подарок страховку от поломок

При покупке в АИС б/у автомобиля из Кореи клиенты получают в подарок страховку от поломок  Торговая сеть АИС в городе Киев и страховая компания ВУСО запускают уникальную совместную акцию для покупателей автомобилей с пробегом. При покупке...

04 05 2024 4:18:23

Проверка крутящего момента на УАЗ

Для того, чтобы проверить крутящий момент на собранном мосту автомобиля, выпущенного Ульяновским авт......

03 05 2024 20:14:55

Тест-драйв Honda Accord седьмого поколения Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Honda Accord седьмого поколения  Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Седьмое по счету поколение Honda Accord стало комфортнее, роскошнее и немного дороже предшественника, что оправдано более высоким уровнем оснащения. Была расширена и гамма модификаций: вдобавок к привычному седану был представлен универсал. И в данном тест-драйве речь пойдет о топ-версии Honda Accord Type-S, оснащенная 2,4-литровым двигателем мощностью 190 л.с!Перед создателями седьмого по счету поколения очень популярной, но в то же время и достаточно «серой» модели Accord стояла невероятно сложная задача – сделать автомобиль, привлекающий всеобщее внимание. Не вычурный, не кичливый, а именно интересный автомобиль. И у них получилось. Honda всегда была сильна в дизайне, что выгодно выделяло ее среди других «японцев», но этот Accord стал ее величайшим произведением – удивительно красивая машина. Стильная, немного агрессивная и в то же время роскошная, как представительский лимузин.Правда, таковой она кажется только спереди и сбоку, а вот «корма», несмотря на старания дизайнеров, слегка «подгуляла». Она, по единодушному мнению всех присутствовавших на тесте, получилась немного грузной и слишком массивной. Узкие полоски задних фонарей, «разбавленные» кругляшами стоп-сигналов и фонарей заднего хода, маленькая крышка багажника и огромный задний бампер – все вместе создает эффект визуально тяжелого «задка», как в Renault Symbol. Может, даже хуже: у «Рено» хотя бы есть оправдание – огромный по объему багажник, а вот новый Accord по этому параметру ничем не удивил.Удивил он другим: новое поколение, слегка увеличившись в размерах, сохранило прежнюю колесную базу. Причем, что интересно, колесная база «Аккорда» является одной из самых маленьких в среднем классе. Это странно: сейчас все производители стараются увеличить расстояние между колесами, что позволяет не только повысить плавность хода, но и значительно увеличить, в частности для задних пассажиров, прострaнcтво в салоне. У новой Honda Accord все, естественно, наоборот: и плавность хода не очень впечатляющая, и места для задних пассажиров маловато. С последним вообще проблема: если за рулем сидит человек выше среднего роста, который отодвинул переднее кресло, то сзади ноги девать пpaктически некуда. Хотя нужно отметить, что по всем остальным параметрам новый Accord стал гораздо дружелюбнее к пассажирам на заднем сиденье – диван стал удобнее, и места по ширине более чем достаточно.Но лучше всего в новом Accord сидеть спереди, в идеале – слева. Интерьер в этом поколении модели стал гораздо роскошнее, а главное теперь он не кажется совсем «пластиковым», как это было в предыдущих «Аккордах». Отделке Туре-S, однозначно впечатляет. Мягкий шершавый пластик, кожаные вставки, минимальные зазоры между панелями – просто высший класс.Honda есть Honda, и достаточно запустить мотор, чтобы в очередной раз убедиться в этом. В отличие от мощных «биммеров», Type-S на холостых оборотах лишь тихонько мурлычет, нисколько не подзуживая водителя специфичным «баритоном» мощного мотора. Двигателя вообще пpaктически не слышно, его шелестящий звук проникает в салон лишь тогда, когда выключена музыка и «климат», а также открыты все окна. А если слегка «поддать»? Поначалу ничего особенного, но после 4500 об/мин в голосе 2,4-литрового мотора с изменяемыми фазами газораспределения просыпается тот самый «вопль», который так радует поклонников автомобилей этой марки. И чем выше «задираешь» обороты, тем веселее едет автомобиль. Хотя и непонятно, какой эффект дает присутствие системы изменения фаз газораспределения? На «низах» машина абсолютно флегматичная, если не сказать больше. Тронуться с места без «подгазовки» – проблематично, равно как и заставить машину разгоняться в тот момент, когда стрелка тахометра лежит на отметке 1500 об/мин. До двух с половиной тысяч мотор просто отказывается показывать всю свою мощь – в этом режиме 2,4-литровый Type-S едет как базовая 1,8-литровая версия. Обидно? Обидно!Читайте также:   Тест-драйв Nissan Almera (Ниссан Альмера) – больше чем Logan, почти как LargusЕсли же надавить чуть поактивнее, мотор постепенно просыпается – после 4000 об/мин он оживает и действительно становится похож на те «крутильные» силовые агрегаты, благодаря которым Honda прославилась на весь мир. Видимо, это и есть его нормальный рабочий диапазон – с четырех тысяч до самого ограничителя. В этом диапазоне находится и пик крутящего момента – 220 Нм при 4500 об/мин, и хаpaктер мотора проявляется активнее. Да и ехать на Honda Accord Type-S интереснее именно в таком режиме, обгоняя всех и вся. Во-первых, звук на таких оборотах очень «заводной», а во-вторых, управляемость седьмого «Аккорда» настраивалась, похоже, именно на такие режимы. Это его стиль: быстрый разгон, плавное «облизывание» траектории, легкие скольжения в поворотах. Под такую «песню» настраивался весь автомобиль. Если в городском ритме движения мотор кажется немного вялым, то при хорошей «раскрутке» ему просто нет равных. Разгон до «сотни» всего за 7.9 секунды! Для четырехцилиндрового автомобиля, не оснащенного турбонаддувом и прочими «примочками», это очень хороший результат.Впрочем, если не зацикливаться на секундах, то после получаса вождения 190-сильного Accord Type-S приходит ощущение того, что этого «поголовья», похоже, маловато для такого стремительного с виду автомобиля. Даже при самом активном «отжигании» не возникает нормального для такой динамики чувства полета. То ли шумоизоляция слишком уж серьезная, то ли динамика разгона получилась слишком «ровной», что несколько гасит ощущение скорости. Разгон, даже при вдавленной в пол педали «газа», абсолютно не впечатляет: просто бодрый и довольно быстрый набор скорости. Можно «крутануть» мотор до самого ограничителя, но бодрости автомобилю это не придаст, а у вашего пассажира даже пульс не участится. Странно, автомобиль с таким дизайном должен, нет, просто обязан ездить так же напористо и агрессивно, как выглядит – хотелось бы хоть немного порезче. Но в «Аккорде» есть много чего интересною и помимо динамики.Это просто хорошо «вышколенный», скоростной и отлично управляемый автомобиль, который прекрасно ведет себя и на разбитых городских улочках, и на дуге затяжного поворота. Рулевое управление – просто эталон. Управлять «Аккордом» в вираже не только легко, но и приятно: информативность и четкость работы на высшем уровне. То же самое можно сказать и про привод 6-ступенчатой «механики» – передачи переключаются не только четко, но и «вкусно». Особенно когда работаешь «на понижение», в смысле переключаешься «вниз», передачи «втыкаются» как будто сами собой, без малейшего усилия со стороны водителя. И, несмотря на большое количество передач, ошибиться при переключении просто невозможно: привод КПП действительно достоин похвалы. Понравилась и настройка подвесок – инженеры и испытатели, надо понимать, с ведома маркетологов, оставили ходовую часть нового «Аккорда» такой же «зажигательной», как и у модели прошлого поколения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Honda Accord Type-S – автомобиль, безусловно, интересный. Красивый, стильный, если так можно выразиться, почти европейский – особенно это касается интерьера. И если сравнивать его с моделью предыдущего поколения, то это, безусловно, шаг вперед, огромный шаг. Дизайн, качество проработки его интерьера, плавность хода и управляемость – по всем этим параметрам Honda Accord седьмого поколения действительно превзошла шестую версию, хотя та, нужно признать, также была весьма выдающимся автомобилем. Но если сравнивать новую Honda Accord с другими моделями среднего класса, к примеру, с BMW 3, Mercedes-Benz С-класса или Audi А4, на которых наверняка ориентировались японцы, то нельзя не заметить некоторые огрехи. Взять, например, колесную базу. Неизменные ее размеры – это что, попытка сэкономить, используя предыдущую платформу? Или же у японцев на этот счет имеется какое-то особое мнение – мол, колесная база и так достаточна?Читайте также:   Тест-драйв Subaru Impreza XVВпрочем, колесная база – это не самый важный параметр в автомобиле. Как показывают исследования, в последнее время потребители обращают больше внимания на «хаpaктер» автомобиля, нежели на его конструктивно-технические особенности. И в этом смысле новый «Аккорд» выглядит очень привлекательно: на фоне других «японцев» он вполне тянет на уровень дорогой британской или европейской модели. Так что можно сказать, что задача, поставленная перед творческой группой, выполнена. А что касается ходовых качеств, то в этом смысле новая Honda Accord стала даже немного лучше – быстрее, комфортабельнее и азapтнее в управлении. Осталось лишь подождать, пока под это шасси «подгонят» адекватно мощный двигатель…...

02 05 2024 15:54:38

Самую отвратительную BMW в истории хотят продать за 9500 евро

Самую отвратительную BMW в истории хотят продать за 9500 евро  Мало кто знает, что самый неуклюжий автомобиль, который когда-либо сходил с конвейера BMW, в послевоенное время попросту спас компаниюМало хто знає, що найнезграбніший автомобіль, який коли-небудь сходив з конвеєра BMW, у післявоєнний час просто врятував компанію...

01 05 2024 5:32:32

Замена прокладки клапанной крышки двигателя Chevrolet Lacetti

Замена прокладки клапанной крышки двигателя Chevrolet Lacetti  Подробная видеоинструкция, показывающая как произвести замену прокладки клапанной крышки двигателя F......

30 04 2024 19:40:49

Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi сохранится

Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi сохранится  Компании Renault и Nissan опровергли слухи о распаде французско-японского альянсаКомпанії Renault і Nissan спростували чутки про розпад французько-японського альянсу...

29 04 2024 8:46:46

Great Wall Wingle 7: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Great Wall Wingle 7: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020  Wingle 7 - перша модель, розроблена відповідно до нової стратегії Great Wall Pickup. Завдяки світлодіодним фарам, хромованим шестикутної решітці радіатора...

28 04 2024 10:52:32

Bosch изобрела умный солнцезащитный козырек (видео)

Bosch изобрела умный солнцезащитный козырек (видео)  На CES 2020 в Лас-Вегасе разработчики Bosch представили солнцезащитный козырек с прозрачным жидкокристаллическим дисплеем....

27 04 2024 22:21:36

Корейский конкурент BMW X5 стал на конвейер

Корейский конкурент BMW X5 стал на конвейер  Серийный кроссовер Genesis GV80 удалось запечатлеть на конвейере завода HyundaiСерійний кросовер Genesis GV80 вдалося сфотографувати на конвеєрі заводу Hyundai...

26 04 2024 23:42:14

Автомобиль года в Украине 2020: новичок на рынке пикапов JAC T8

Автомобиль года в Украине 2020: новичок на рынке пикапов JAC T8  JAC T8 стал первым пикапом марки, который начал официально продаваться в Украине....

25 04 2024 1:15:31

Корпорация BMW представила гибридный X3 с подключаемым модулем

Корпорация BMW представила гибридный X3 с подключаемым модулем  xDrive30e комплектуется мотором на 2,0 литра производительностью 184 лошадиных сил, а электродвигате......

24 04 2024 16:38:19

Porsche показал на что способны Cayenne и Macan вне асфальта

Porsche показал на что способны Cayenne и Macan вне асфальта  В дилерском центре Порше Центр Киев Аэропорт прошли дни открытых дверей "Позашляхові пригоди Porsche"...

23 04 2024 21:43:28

На продажу выставлен 33летний Mercedes SClass с пробегом всего 46 км

На продажу выставлен 33летний Mercedes SClass с пробегом всего 46 км  Mercedes S-Class за 33 года не был куплен и так и не получил номера.Mercedes S-Class за 33 роки не був куплений і так і не отримав номерів....

22 04 2024 20:31:50

Редчайший спорткар Mercedes десятилетиями ржавел в заброшенном гараже

Всего выпустили менее 2000 Mercedes-Benz 300 SL RoadsterЗагалом випустили менше 2000 Mercedes-Benz 300 SL Roadster...

21 04 2024 23:36:18

Как правильно пользоваться бесконтактной мойкой самообслуживания: полезные рекомендации от специалистов

Как правильно пользоваться бесконтактной мойкой самообслуживания: полезные рекомендации от специалистов  Специализированные точки для самостоятельного мытья «железного коня» появляются вдоль автодорог с за......

20 04 2024 6:28:44

Как выглядит самый дорогой Ford Mustang за $3 миллиона

Всего выпустили только два прототипа Shelby GT500 Green HornetЗагалом зробили лише два прототипи Shelby GT500 Green Hornet....

19 04 2024 15:58:49

Гидравлика нового поколения в Украине — есть, ли перспективы

Гидравлика нового поколения в Украине — есть, ли перспективы  Компании, которые, ранее занимались реализацией устройств гидравлики, начали сами изготавливать гидравлическое оборудование. Что, в будущем, дает надежду на более высокие темпы развития отечественного производства гидравлики...

18 04 2024 7:19:29

Новый Cadillac Escalade засветился на официальных фото

Новый Cadillac Escalade засветился на официальных фото  Cadillac Escalade станет роскошнее и получит пневмоподвескуCadillac Escalade стане розкішнішим і отримає пневмопідвіску...

17 04 2024 4:17:43

Роскошь родом из Франции: DS показал свой шикарный седан

Роскошь родом из Франции: DS показал свой шикарный седан  Одной из новинок на стенде группы PSA в Женеве будет европейская версия бизнес-седана DS 9, которому на рынке придется противостоять Lexus ES и Volvo S90Однією з новинок на стенді групи PSA в Женеві буде європейська версія бізнес-седана DS 9, якому на ринку доведеться протистояти Lexus ES і Volvo S90...

16 04 2024 5:22:55

Признаки того, что пора менять амортизаторы

Признаки того, что пора менять амортизаторы  Амортизаторы являются важнейшим элементом всей конструкции любого автомобиля. От правильной работы а......

15 04 2024 2:41:23

Специальные цены на автомобили Ravon по новой кредитной программе (инфографика)

Специальные цены на автомобили Ravon по новой кредитной программе (инфографика)  Ravon в Украине запускает новую кредитную программу «Ravon Кредо»*. Благодаря программе «Ravon Кредо» были существенно снижены цены на всю линейку...

14 04 2024 9:35:45

Ford F250 от HarleyDavidson: лучший пикап для байкера

Ford F250 от HarleyDavidson: лучший пикап для байкера  Ford и тюнинг-ателье Tuscany Motor Co совместно разработали специальную версию пикапа F-250Ford і тюнінг-ательє Tuscany Motor Co спільно розробили спеціальну версію пікапа F-250...

13 04 2024 13:50:10

4 нетипичных совета: что обязательно нужно сделать с авто перед наступлением холодов

4 нетипичных совета: что обязательно нужно сделать с авто перед наступлением холодов  Обычно подготовка к зиме у автолюбителей сводится к простой замене летних шин на зимние. Однако этог......

12 04 2024 2:54:24

5летний Saab продали по цене нового Прадо

5летний Saab продали по цене нового Прадо  Последний экземпляр седана Saab 9-3 2014 года выпуска ушел с молотка за 48 200 долларовОстанній екземпляр седана Saab 9-3 2014 року випуску пішов з молотка за 48 200 доларів...

11 04 2024 16:48:15

Sono Sion: дешёвый электромобиль из Германии

Sono Sion: дешёвый электромобиль из Германии   Немецкая стартап компания Sono Motors выпустит электрический компактвэн с фиксированной ценой 25.5 тысяч евро - Sion. Старт серийного производства запланирован на сентябрь 2021 года. Німецька стартап-компанія Sono Motors випустить електричний компактвен Sion із фіксованою ціною 25.5 тисяч євро. Старт серійного виробництва заплановано на вересень 2021 року...

10 04 2024 16:57:24

Как выглядит дорогой Renault Duster для бездорожья (фото)

Как выглядит дорогой Renault Duster для бездорожья (фото) Новый Renault Duster 2020 получил крутую модификацию, за которую, правда, придется хорошенько заплатить. Украинские покупатели точно оценили бы!Новий Renault Duster 2020 отримав круту модифікацію, за яку, щоправда, доведеться добряче заплатити. Українські покупці точно оцінили б!...

09 04 2024 10:40:55

Как работает видеорегистратор и его полезные функции

Как работает видеорегистратор и его полезные функции  Описание работы видеорегистратора, основные функции Если вы решили купить автомобильный регистратор, важно знать для чего он предназначен, какой у него...

08 04 2024 20:30:58

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::