Суперкары и цементовозы    

Citroen C4 возвращается теперь как электромобиль

Появились подробности преемника Citroen C4 Cactus. Премьеру модели в 2020 году подтвердила СЕО Citroen Линда Джексон. Очень вероятно, что из названия исчезнет приставка Cactus, то есть нас ожидает возвращение Citroen C4.

Новый Citroen C4 будет построен на платформе СМР, которую уже используют Peugeot 208 и Opel Corsa. Как известно, она позволяет установить как двигатель внутреннего сгорания, так и электромотор.

По примеру собратьев Ситроен С4 2020 также получит электрическую версию. Можем предположить, что ее оснастят тем же 136-сильным мотором, что и Peugeot e-208 и Opel e-Corsa, а запас хода составит около 330-350 км (по циклу WLTP). В планах Citroen – к 2025 году предложить гибридные и электрические версии для всех моделей.

/a>

Вместе с тем, Линда Джексон признает, что дизели остаются очень популярными. Ожидается, что новый Citroen C4 получит и 1,5-литровый турбодизель, и бензиновые турбомоторы объемом 1,2 л.



Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

Посмотрите на невероятный McLaren 650S в версии Чернобыль

Зловещая версия суперкара McLaren 650S получила название Chernobyl...

07 07 2020 5:33:41

Назван Топ-3 доступных японских кроссоверов

На сегодняшний день кроссоверы занимают большую часть рынка и с каждым месяцем популярность таких ма......

06 07 2020 18:45:35

Скільки коштує нова Skoda Octavia 2020: повні ціни

Скільки коштує нова Skoda Octavia 2020: повні ціни  Поки що найдоступніші версії моделі не пропонують і можна обрати лише універсал...

05 07 2020 20:31:53

Opel Crossland X: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Стильний кросовер з високою посадкою, що має економний двигун, укомплектований системами від преміум-авто й напрочуд універсальний у використанні. Модель...

04 07 2020 1:21:32

Porsche случайно раскрыл новый 911 Turbo S до дебюта

Новый Porsche 911 Turbo S попался фотошпионам....

03 07 2020 16:51:39

Признаки того, что предстоит капитальный ремонт двигателя

Признаки того, что предстоит капитальный ремонт двигателя  Капитальный ремонт двигателя — это серьезно. Что выгоднее — восстановить мотор или избавиться от маш......

02 07 2020 21:50:11

Пикап Tesla Cybertruck неожиданно появился в Украине (видео)

Если Вы думаете, что новейшему Tesla Cybertruck пора бы уже появиться в Украине, мы с этой идеей согласны. Но бывают варианты Якщо ви думаєте, що новітньому Tesla Cybertruck час би вже з'явитися в Україні, ми з цією ідеєю згодні. Але бувають варіанти...

01 07 2020 11:13:39

Почему у разных моделей шипованных шин разное количество шипов

Когда стоишь перед витриной шинного магазина и смотришь на шипованные покрышки разных моделей и прои......

30 06 2020 17:16:38

Стартовали продажи младшего брата Toyota RAV4

Компактный кроссовер Toyota Raize ожидаемо оказался самым доступным в линейке SUV японской марки Компактний кросовер Toyota Raize очікувано виявився найдоступнішим у лінійці SUV японської марки...

29 06 2020 9:11:11

Автомобиль года в Украине 2020: премиальный электромобиль Audi etron

Количество новых моделей электромобилей растет едва ли не с каждым месяцем. В новый класс устремились все производители. И сегмент премиальных...

28 06 2020 17:46:57

Новая Skoda Octavia RS iV 2020: три мотора и первые характеристики

Эпидемия короновируса и отмена Женевского автосалона не помешали Skoda представить запланированные новинки - «заряженную» Octavia RS четвертого поколения в кузове лифтбек и универсал Епідемія короновірусу та скасування Женевського автосалону не завадили Skoda представити заплановані новинки: "заряджену" Octavia RS четвертого покоління в кузові ліфтбек і універсал...

27 06 2020 5:21:52

В столице появился пешеходный переход "в никуда" (фото)

В столице обнаружили очень странно оборудованный пешеходный переход...

26 06 2020 3:55:52

Самый безумный суперкар 80х уйдет с молотка по цене Bentley Bentayga

Самый безумный суперкар 80х уйдет с молотка по цене Bentley Bentayga  Vector W8 – один из самых мощных автомобилей своего времениVector W8 – один із найпотужніших автомобілів свого часу...

25 06 2020 13:24:45

Chevrolet Niva уходит в историю

Chevrolet Niva уходит в историю  Модель сохранится в производстве, но уже под брендом Lada Модель залишиться у виробництві, але вже під брендом Lada...

24 06 2020 20:49:43

BMW снимает с производства культовый автомобиль

Серийное производство купе и родстера BMW i8 завершится к середине апреле этого года Серійне виробництво купе і родстера BMW i8 завершиться до середини квітня цього року...

23 06 2020 10:40:31

Власти разъяснили, надо ли клеить знак «Шипы» этой зимой

Этой зимой инспекторы больше не имеют права штрафовать водителей за отсутствие знака « Шипы». Центр о......

22 06 2020 7:24:55

Дакар 2020 – грузовики на самом длинном спецучастке

Седьмой этап ралли-рейда Дакар 2020 преподнес гонщикам самый длинный спецучасток, на котором грузовики показали все свои скоростные качества...

21 06 2020 7:24:24

Правила эксплуатации АКБ

Профилактика всегда лучше лечения! То же самое можно сказать и о автомобильном ремонте. Профилактика......

20 06 2020 13:11:16

В 2019 году Groupe PSA реализовала 3,5 млн автомобилей

« В условиях быстро меняющихся рынков наши подразделения во всех регионах нацелены на достижение высоких результатов, повышение прибыли от продаж и уровня...

19 06 2020 17:21:37

Заброшенный суперкар Lamborghini ушел с молотка за $1,6 миллиона

Пробег Lamborghini Miura за 48 лет – всего 29 тыс. км. Пробіг Lamborghini Miura за 48 років – лише 29 тис. км....

18 06 2020 23:21:40

Столичным коммунальщикам дали добро на вывоз брошенных авто

На улицах столицы сейчас стоят более 600 брошенных автомобилей. Коммунальным службам разрешили убирать их с улиц На вулицях столиці зараз стоять понад 600 залишених автомобілів. Комунальним службам дозволили прибирати їх із вулиць...

17 06 2020 12:32:32

Знаменитые желтые такси НьюЙорка переходят на электротягу

Электрокар Tesla Model 3 получил разрешение стать нью-йоркским такси. Електрокар Tesla Model 3 отримав дозвіл стати нью-йоркським таксі....

16 06 2020 3:47:19

Меньше Фиесты: как выглядит самый маленький в мире автодом (видео)

В миниатюрном автомобиле разместили сразу четыре спальных места У мініатюрному автомобілі розмістили одразу чотири спальних місця...

15 06 2020 5:48:35

Регулировка подшипников ступицы переднего колеса УАЗ

При слишком большом люфте в подшипниках во время движения возникают удары, разрушающие подшипники, в......

14 06 2020 2:20:45

Toyota RAV4 снова обошла Kia Sportage и Renault Duster: статистика продаж

В феврале 2020 года в Украине было продано 7 тысяч новых легковых автомобилей, что на 21% больше прошлогоднего результата. Лидером стала марка Renault, а бестселлером продаж - Toyota RAV4 У лютому 2020 року в Україні було продано 7 тисяч нових легкових автомобілів, що на 21% більше за торішній результат. Лідером стала марка Renault, а бестселером продажу - Toyota RAV4...

13 06 2020 17:53:47

Nissan прокомментировал слухи об уходе Datsun из России

В японских С М И появилось сообщение о том, что компания Datsun собирается свернуть продажи и производ......

12 06 2020 13:46:57

Тест-драйв Toyota Corolla | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Toyota Corolla | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Тойота Королла стала индивидуальным и неповторимым автомобилем, с неповторимым дизайном и ни на кого не похожим характером. Технические характеристики Ежегодно характеристики автомобилей улучшаются и модернизируются, так получилось и с нашей Короллой, только в этот раз она приобрела более глобальные изменения. Коснулись они и технической части автомобиля Тойота Королла. Новая Тойота Королла Внешне машина стала больше, шире, длиннее, а также немного ниже, ну в принципе как и всегда происходит с любой автоновинкой при ежегодных обновлениях и рестайлингах, не исключение и Королла. Фары, выезжающие на края визуально делают автомобиль шире, новая фальшрадиаторная решётка немного освежила общий образ Тойоты. В целом скажу, что внешность стала гораздо привлекательнее, но всё-равно решать каждому отдельно, нравится ему новая Toyota Corolla или нет. Как уже говорил, технические характеристики Toyota Corolla обновились, в основном это выражено в новых электронных системах. Сразу хочу упомянуть и небольшие разочарования от автомобиля, огорчило то, что нету шумоизоляции капота и подпорка капота механическая, хотя стоит вспомнить, что несмотря на уже более солидную внешность Toyota Corolla всё же пока что принадлежит к классу C, хотя, забегая вперёд, скажу, что в этот раз автомобиль очень близко приблизился к классу D. Нельзя это отнести к минусам, но дорожный просвет Toyota Corolla также не столь велик и составляет всего 150 см. А вот из очевидных преимуществ сразу можно сказать, что автомобиль, не смотря на то, что не сменил двигателей, однако же стал динамичнее, благодаря тому, что сбросил в весе, а это огромный плюс новой Toyota Corolla, ведь благодаря этому расход топлива также стал меньше. Читайте также: Датчик давления в шинах: как работает и зачем нужен Недостатки Toyota Corolla Опять же скажу, что капот закрывается с не самым приятным звуком, не помешала бы шумоизоляция, о которой я, собственно, уже упоминал. Читайте также: Как правильно хранить шины Плюсы Toyota Corolla Зазоры между всеми наружными деталями автомобиля стали меньше, вместо прежних 4-х мм теперь составляют 3.9 мм, и теперь зазоры идеально ровные, хотя всё равно великоваты и сколов им не избежать. Двери избавились люфтов и держаться неподвижно, да и закрываются теперь с более солидным звуком. Как вывод скажу, что сборка очень качественная, не смотря на небольшие недоработки. А вот из очевидных преимуществ сразу можно сказать, что автомобиль, не смотря на то, что не сменил двигателей, однако же стал динамичнее, благодаря тому, что сбросил в весе, а это огромный плюс новой Toyota Corolla, ведь благодаря этому расход топлива также стал меньше. Багажник Toyota Corolla Как и в любом современном автомобиле багажник у Короллы открывается с кнопки, его также можно открыть и с салона. Под ковриком багажника мы находим полноразмерную запаску, по-бокам отсек для домкрата и мелкого инструмента. Салон Тойота Королла В салоне новой Короллы бесспорно стало сидеть куда более удобнее прежней версии, однако все равно хотелось бы вместо механических регулировок сидений электрические, но, опять же, не будем забывать о C классе. Что понравилась на задних сидениях, так это то, что там довольно длинная нижняя подушка, надо головой довольно много места, для ног также места предостаточно, они даже не упираются в передние сидения, не смотря на то, что рост у меня далеко не маленький и я более чем уверен, что сзади разместятся если не сполным комфортном, однако же довольно удобно три человека. На руле новой Короллы разместились масса регулировок, такие как регулировка громкости, громкой связи, дисплея бортового компьютера. Стандартно в базе идёт 4 электростеклоподъёмника, блокировка дверей и стеклоподъёмников. Из новшеств зеркала с подогревом. Также слева от руля мы видим кнопки регулировки фар, автоматической парковки подогрева зоны дворников и многое другое. Интерьер стал гораздо презентабельнее прежней версии, всё смотрится просто отлично, внизу центральной консоли расположился двухзонный климат-контроль, ещё ниже розетка, прикуриватель, кнопка подогрева сидений, а также USB. В центральной консоли расположились два подстаканника. Отдельно хотелось бы сказать о подлокотнике, который мне сразу очень понравился, он очень комфортный, сразу так и тянется рука к нему. Бардачок средних размеров. Читайте также:   Тест-драйв Skoda Octavia 2014 Динамика Toyota Corolla (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Ну что ж, наш тест-драйв Тойота Королла подходит к самому интересному, заводим автомобиль, а заводится он по-модному с кнопки, ключ просто должен быть у вас в руках или где-то рядом, например в кармане. Приборная доска загорается приятными тонами, на которой по-привычному расположились спидометр, тахометр, датчик температуры двигателя, а из новинок небольшой дисплей индицирующий все основные показатели автомобиля, такие как расход топлива, температуру... Руль довольно информативен, и лёгок в управлении и в этом нам помогает электроусилитель руля. Коробка передач вариативная, есть функция ручного управления. Читайте также: Вискомуфта автомобиля: принцип работы, как проверить, снять и заменить Отдельно скажу и о пластиках, которые используются в отделке салона. На вид всё смотрится отлично, в реале же, торпедо отделано мягким пластиком, приятным на ощупь, верхняя часть дверей отделана натуральной кожей, что очень приятно, внизу на дверках ткань, а на центральной консоли возле дефлекторов обдува и под рулём и в остальных неприметных местах твёрдые пластики. Посадка также порадовала, она стала выше, для себя я даже немного опустил кресло. Обзорность отличная, благодаря длинным зеркалам и достаточно крупному зеркалу заднего вида, расположенного в салоне. Средний расход к концу нашего тест-драйва Toyota Corolla составил 9.2 литра, это при разных, порой очень агрессивных стилях езды. И это очень неплохой результат. Угол разворота новой Короллы также невелик и мы легко разворачивались на небольшой дороге. Динамики же автомобилю вполне хватает, хотя Королла и не показывает самые лучшие и рекордные результаты, но в нашей версии с двигателем 1.6 разгон до сотни занял 11 секунд, можно сказать, что данный двигатель в дуплете с вариативной коробкой передач показывает хорошие результаты. Шумоизоляция салона также на уровне. А вот вариатор Toyota Corolla очень порадовал, он всегда готов подхватить атвомобил с любых оборотов практически без задержек и задумчивостей, а это огромное достижение! Хочу сказать, что Тойота Королла будет очень хорошим решением для неопытного водителя, в ней всё предельно понятно, а для опытного водителя езда и вовсе станет сплошным наслаждением. Хотя и нет такой динамики как, например, у Skoda Octavia Turbo, но автомобиль идёт уверенно и без особых претензий. Итоги тест-драйва Toyota Corolla Быстрый это автомобиль или не быстрый решать только вам, но быстрее чем на любом другом автомобиле с вариатором. Хорошие тормоза, адекватная подвеска... Современная Тойота понимает, что уже недостаточно создать надёжное, теперь компания сравнивает свои автомобили с более премиальным классом и Toyota Corolla не исключение. Единственным показателем станет результаты продаж и последствующие отзывы владельцев, но они я считаю будут уже по-традиции только хорошими....

11 06 2020 11:34:22

Заряженные кроссоверы Audi стали еще быстрее

Заряженные кроссоверы Audi стали еще быстрее  Ранее заряженные Audi SQ7 и SQ8 предлагали только с 4,0-литровым турбодизелем Раніше заряджені Audi SQ7 і SQ8 пропонували тільки з 4,0-літровим турбодизелем...

10 06 2020 12:40:21

Подводная Audi RS Q8 или как утопить 270 тысяч долларов на ровном месте

Подводная Audi RS Q8 или как утопить 270 тысяч долларов на ровном месте  В Нидерландах мужчина умудрился утопить один из самых мощных кроссоверов в мире У Нідерландах чоловік примудрився втопити один із найпотужніших кросоверів у світі...

09 06 2020 15:41:55

Чем смазать клеммы аккумулятора, чтобы они не окислялись

Как известно, элементы и детали А К Б функционируют в условиях агрессивной химической среды. Поэтому д......

08 06 2020 11:26:28

Отец с сыном устроили гонки на шоссе и разбили два спорткара (видео)

Семейные гонки на оживленной дороге в тоннеле закончились масштабным Д Т П Сімейні перегони на жвавій дорозі в тунелі закінчилися масштабною Д Т П...

07 06 2020 8:21:56

Кабриолет Bentley Continental GT получил крышу в ретростиле

Теперь владельцы Bentley Continental GT Convertible могут добавить своему автомобилю привлекательнос......

06 06 2020 3:27:30

Какая коробка передач лучше: вариатор, механика, классика или робот?

Какая коробка передач лучше: вариатор, механика, классика или робот? В списке характеристик, учитываемых при покупке автомобиля, вопрос связки двигатель-трансмиссия один из основополагающих. Плюсы и минусы механики, вариатора, робота, классической А К П П – предмет не только личной симпатии, но и неутихающего в обществе автолюбителей спора. Давайте разберемся, какая коробка передач лучше для спокойного передвижения по городу, динамичной езды и бездорожья. Каждая из перечисленных трансмиссий имеет обусловленные конструктивными особенностями преимущества и недостатки, Оглавление: Принцип работы М К П П В чем секрет надежности? А К П П с гидротрансформатором Все было бы хорошо, но… Чем хороши вариаторы? Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Роботизированная К П П Преселективные роботы с двумя сцеплениями Откуда столько хлопот? Какая коробка передач лучше? Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Принцип работы М К П П В М К П П крутящий момент от мотора через сцепление передается на первичный вал. Посредством косозубых шестерен первичный вал соединен с промежуточным и выходным валами. Для каждой из передач, кроме задней, на выходном валу устанавливается пара шестерен. Одна из шестерен жестко закреплена на валу, а вторая входит в зацепление с соответствующей шестерней промежуточного вала и имеет свободную посадку (вращается на подшипнике). При включении какой-либо из передач только одна пара шестерен находится в зацеплении с промежуточным валом и передает крутящий момент от двигателя на выходной вал трансмиссии. Для плавного переключения в конструкции предусмотрены синхронизаторы. Перемещая рычаг К П П в салоне, водитель через вилку и шток передвигает скользящую муфту. Именно после замыкания муфтой пара шестерен на выходном валу жестко соединяются и начинают вращаться с одинаковой скоростью. Муфты незадействованных передач при этом разомкнуты, а шестерни со свободной посадкой вращаются от промежуточного вала вхолостую. Блокирующее кольцо уравнивает скорости вращения валов, делая замыкание шестерен плавным. В случае износа синхронизатора при переключениях можно услышать характерный хруст. Задний ход в М К П П включается посредством промежуточной шестерни и не требует установки синхронизатора. Работа М К П П невозможно без сцепления, которое необходимо для временного размыкания ведомого диска от маховика двигателя. При выжатой педали сцепления крутящий момент от Д В С не передается на первичный вал трансмиссии. В чем секрет надежности? Из краткого описания устройство и принципа работы вы можете оценить, насколько просто устроена М К П П. Максимум металла и полное отсутствие электроники. Именно этим обусловлены ее основные преимущества:надежность;дешевизна производства. Комплектации с механической К П П будут дешевле аналогичных моделей с А К П П;экономичность, если сравнивать с классическими А К П П. В среднем авто на автомате потребляют на 1-2 л больше топлива;неприхотливость в обслуживании и ремонтопригодность. Рекомендованный интервал замены масла – 100 тыс.км, сцепление при должной эксплуатации способно пройти до 100-150 тыс. км. На современных авто хлопот может доставить лишь двухмассовые маховики, которые поголовно ставят в пару с дизельными Д В С и многими бензиновыми моторами;стойкость к нагрузкам. М К П П лучше всего справляются с ездой по бездорожью, перевозкой грузов. Самый весомый недостаток – более утомительное движение по городу, связанное с частым выжимом педали сцепления. У людей с нестандартной комплектацией больше шансов столкнуться с неудобствами в эргономике. Часто тяжело совместить правильный угол изгиба рук в локтях, расстояние до ручки К П П, хорошую обзорность и удобное положения для выжима педали сцепления. А К П П с гидротрансформатором В основе А К П П лежит принцип работы планетарного редуктора. В М К П П смена передаточных чисел происходит за счет разного диаметра зацепленных шестерней. В А К П П аналогичный эффект достигается блокировкой входов планетарных механизмов. В планетарной передачи мы можем получить необходимую скорость вращения на выходе, задавая различные скорости коронной и солнечной шестерен. Стандартная планетарная передача может обеспечить 3 различные скорости вращения выходного вала и обратный ход. Для получения большего числа передач в А К П П комбинируются несколько планетарных механизмов. Блокируются элементы планетарного механизма пакетами фрикционов. В незадействованном пакете фрикционов диски свободно вращаются относительно друг друга. Под действием давления масла, поступающего из гидроблока, диски прижимаются друг к другу – барабан и шестерня начинают вращаться как одно целое. На более старых моделях А К П П переход с 1 на 2 передачу осуществлялся тормозной лентой, а не пакетом фрикционов. Аналогично сцеплению в М К П П, для передачи крутящего момента от маховика двигателя к первичному валу в А К П П применяется гидротрансформатор. Насосное колесо жестко соединено с маховиком, а турбинное с первичным валом А К П П. При вращении насосного колеса в нем создается вихревой поток трансмиссионного масла. Выталкиваемая центробежной силой жидкость ATF заставляет вращаться турбинное колесо. Реактор необходим для эффективного перераспределения жидкости и увеличения крутящего момента на турбинном колесе. Недостаток такой конструкции в гидродинамических потерях на нагрев и сжимание трансмиссионного масла. Из-за механических потерь скорость турбинного колеса будет всегда меньше за скорость вращения насосной части. Чтобы минимизировать потерю крутящего момента, в конструкцию включают блокирующую муфту. При сжимании фрикционных дисков, турбинное колесо и маховик двигателя вращаются с одинаковой скоростью. За перераспределение масла по магистралям А К П П отвечает гидроблок. Золотниками и клапанами, с помощью которых жидкость распределяется по каналам, управляет Э Б У автоматической коробки передач. Все было бы хорошо, но… Гидротрансформаторные А К П П старого образца при своевременной замене масла способны проходить от 200-500 тыс. км. При этом их ремонт, ввиду простоты конструкции и широкой распространенности, также не вызывает проблем. Но производители современных авто вынуждены постепенно отказываться от А К П П такого типа. Все из-за ужесточения экологических норм и требований к уменьшению вредных выбросов. Даже с увеличенным количеством ступеней и ранними блокировками гидротрансформатора А К П П проигрывают в эффективности роботам и вариаторам. При этом в скорости переключения новейшие образцы практически ничем не уступают преселективным роботизированным К П П, чего нельзя сказать о старых автоматах. Переключались А К П П с большими задержками, отбирая секунды при разгоне и увеличивая расход топлива. К особенностям эксплуатации можно отнести проблемы с буксировкой и невозможность запустить авто с толкача. При грамотном использовании А К П П неплохо переносят бездорожье и перевозку грузов. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Если вы хотите от трансмиссии надежности и плавности хода, А К П П по-прежнему будет лучшим выбором для гражданской езды. К сожалению, купить новый автомобиль с традиционным автоматом в связке с хорошим двигателем становится все сложнее. Чем хороши вариаторы? Бесступенчатые трансмиссии (CVT) обеспечивают плавное изменение передаточных чисел. Наибольшее распространение получили клиноременные вариаторы с одной ременной передачей. Клиновидный ремень соединяет два шкива. Сдвижением и раздвижением стенок конических дисков достигается изменение диаметра шкивов. За счет плавного изменения передаточных чисел, водитель не ощущает смену передач. В коробках CVT используются следующие виды сцепления:электромагнитное;многодисковое гидравлическое;центробежное автоматическое;гидротрансформатор. Больше всего распространено мокрое многодисковое сцепление и гидротрасформатор, принцип работы которого мы рассмотрели выше. Именно вариаторы с гидротрансформатором самые надежные. До внедрения гидромуфты бесступенчатые коробки передач уже на небольших пробегах страдали растягиванием ремня и задирами на поверхности конусов. Для плавного переключения без пинков и задержек поверхности конусов должны быть идеально ровными. Поэтому вариаторы заслужили славу ненадежных агрегатов. Внесение в конструкцию гидротрансформатора значительно снизило нагрузку на ремень и конусные диски. До момента блокировки гидромуфты рывки при резких стартах и пробуксовке ведущих колес демпфируются за счет проскальзывания насосного колеса относительного турбинного. Жидкость ATF гасит ударные нагрузки, благодаря чему значительно возрос ресурс ремней и конусных шкивов. Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Несмотря на все конструктивные улучшения, вариаторы по-прежнему крайне требовательны к обслуживанию и эксплуатации в морозное время года. Масло следует менять только на оригинальное, обязательно обнуление сервисного счетчика старения масла в Э Б У коробки передач. В мороз первые 15-30 минут на авто с вариатором следует двигаться крайне аккуратно. Риск повреждения конусных дисков на непрогретой К П П очень высок. Вариаторные коробки передач отлично работают в паре с любым двигателем. При поддержании невысокой скорости Э Б У держит минимальные обороты, что обеспечивает топливную экономичность. Если же вам нужно динамично разогнаться, стрелка тахометра поднимется и зависнет в зоне максимальной эффективности двигателя. За счет бесступенчатого изменения передач крутящий момент постоянно передается на колеса. Усовершенствования конструкции вариаторных К П П позволило смелее использовать авто на легком бездорожье. Но по-прежнему CVT – это отличный вариант лишь для спокойной езды по городу и загородным трассам. При должном обслуживания многие вариаторы без проблем ходят 200-250 тыс. км. Роботизированная К П П Робот по внутреннему устройству наиболее близок к механической коробке передаче. Разница лишь в том, что вилку сцепления и шток переключения передач передвигает не водитель, а сервоприводы. В автоматическом режиме за питание электромоторов отвечает Э Б У коробки передач. Ориентируясь на скорость авто, нагрузку на двигатель, сигналы системы ABS, ESP, блок выбирает наиболее подходящую ступень. В ручном режиме передачи сменяются по команде водителя, воздействующего на подрулевые лепестки либо селектор. Главная проблема роботов – нерасторопность при переключении передач и невысокая надежность. Э Б У не всегда может адекватно оценить сменяющиеся режимы движения и износ элементов К П П, из-за чего со временем неспешные переключения дополняются рывками, провалами и подергиваниями. Для производителей авто робот – самый дешевый способ предложить покупателю автоматическую К П П. В настоящее время такими коробками передач оснащаются бюджетные автомобили. Выбор робота вполне оправдан, если вам необходим свежое, недорогое авто на автомате. Преселективные роботы с двумя сцеплениями От обычной роботизированной К П П преселективный робот выгодно отличает наличие двух сцеплений. Каждое соединено с отдельным первичным валом и отвечает только за смену четных либо нечетных ступеней. Можно сказать, что внутри корпуса в паре работают две механические коробки передач. Когда автомобиль двигается на 3 передаче, подвижная муфта 4 передаче уже находится в зацеплении. Поэтому для перехода на высшую ступень достаточно отсоединить от маховика первичный вал нечетных скоростей и сразу же подсоединить вал четных ступеней. Благодаря этому передачи переключаются с минимальной потерей крутящего момента. Для разъединения маховика Д В С от трансмиссии используется два типа конструкций:сухое комбинированное сцепление. В одном корпусе соединены две корзины сцепления. Как и на роботизированной коробке с одним сцеплением, вилку выжимного подшипника передвигает сервопривод;мокрое сцепление. Работа стальных и фрикционных дисков полностью повторяет принцип работы пакетов фрикционов А К П П гидротрансформаторного типа. Откуда столько хлопот? Преселективные роботы Power Shift в свое время удивили малым ресурсом сцепления, потеющими сальниками, рывками и полным отказом уже на небольших пробегах. С еще большими проблемами столкнулись владельцы авто с DSG 6 (DQ250). Э Б У коробок с сухим сцеплением в городском режиме перегревались, а сцепление редко выхаживало больше 50 тыс. км. С выходом DSG 7 (DQ 200, DQ500), на котором уже установлено мокрое сцепление, ситуация значительно исправилась. Но владельцы по-прежнему не застрахованы от проблем с износом сцепления, пинков и задержек при переключениях. Преселективные К П П создавались для молниеносного переключения без потери динамики разгона. Собственно, в гражданский транспорт разработка перекочевала из автогонок. Но проблема в том, что даже мокрое сцепление не способно выдерживать постоянные толкания в пробках. Для незаметных переключений и старта с места без рывков фрикционные диски должны сжиматься плавно. Со временем из-за высокой температурной нагрузки стальные диски немного деформируются. Поэтому даже в разомкнутом состоянии диски соприкасаются. В режимах долгого проскальзывания фрикционных дисков, частых стартах и остановках, а именно это происходит в пробках, пакеты перегреваются. Пыльная взвесь и клей фрикционных дисков смываются маслом, после чего циркулируют по системе, забивая каналы мехатроника. Продукты износа фрикционных накладок выступают в качестве абразива, повреждая электромагнитные клапаны и их посадочные места. Добавьте к этому частый перегрев и быстрое старение жидкости ATF и вы получите целый букет проблем уже на небольшом пробеге. Именно таковую цену приходится платить владельцам за быстрое и плавное переключение скоростей. Какая коробка передач лучше? Хотите простую, надежную трансмиссию и вас не смущает дополнительная работа со сцеплением и ручкой К П П – берите механику. Желаете больше комфорта за небольшие деньги, ваш выбор – простейшая роботизированная К П П. Хотите ресурсную и при этом комфортную трансмиссию – берите классический автомат. При бережной эксплуатации в городской черте и небольших пробегах вариатор также не доставит хлопот. Ну а если вы любите получать удовольствие от динамичной езды, готовы мириться с конструктивными особенностями или хотите автомобиль выходного дня, покупайте авто с преселективным роботом. Помните, что нет общего понятия надежности вариатора, робота или А К П П. Есть конкретные удачные и неудачные экземпляры, а поэтому работающие по одному и тому же принципу модели коробок передач с пробегом могут вести себя по-разному. Перед покупкой изучите опыт владельцев авто с выбранной коробкой передач, по возможности исследуйте историю обслуживания выбранного б/у автомобиля. Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Третья педаль на авто с М К П П говорит сама за себя. В случае с А К П П быстро определить модель можно 2 способами:посмотреть комплектацию авто по VIN-code;узнать по двигателю и году выпуска автомобили. Перечень связок мотор-трансмиссия у большинства производителей ограничен. Поэтому тот или иной тип К П П часто можно встретить лишь с конкретным мотором....

05 06 2020 1:22:11

Только в этих трёх случаях водитель обязан выходить из машины по требованию инспектора

Многих из нас пугает встреча с инспектором полиции. Особенно, когда они требуют выходить из машины.......

04 06 2020 15:32:41

Opel в Украине: успешная «перезагрузка» в 2019 году, новые планы на 2020 год

С начала 2019 года официальным импортером Opel в Украине стало представительство Группы PSA, что позволило провести успешный «перезапуск» Бренда. Так, на...

03 06 2020 12:45:45

Электрический Jaguar XJ засветился на шпионских фото

Совсем скоро флагманский седан вернется на рынок в полностью электрическом варианте....

02 06 2020 1:50:31

Aston Martin представил шикарный суперкар без лобового стекла (фото)

Aston Martin впредставил потрясающий спидстер V12, который не имеет крыши и стекла, но может развивать скорость до 300 км/чAston Martin представив приголомшливий спідстер V12, який не має даху та скла, але може розвивати швидкість до 300 км/год...

01 06 2020 20:53:52

Самый необычный кемпер из армейского грузовика (видео)

Очень необычную конверсию сделал своими руками один канадский строитель, превратив популярный армейский грузовик M939 в настоящий дом на колесах...

31 05 2020 7:41:12

Илон Маск усомнился в успехе электропикапа Tesla Cybertruck

Илон Маск усомнился в успехе электропикапа Tesla Cybertruck Электромобиль Tesla Cybertruck наделал много шума, но что-то подсказывает, что в ближайшее время разговоры об этом пикапе не стихнут Електромобіль Tesla Cybertruck наробив багато шуму, але щось підказує, що найближчим часом розмови про цей пікап не вщухнуть...

30 05 2020 18:32:18

Замена тормозных колодок своими руками: как определить износ, выбрать новые колодки и заменить тормозные колодки

Замена тормозных колодок своими руками: как определить износ, выбрать новые колодки и заменить тормозные колодки В этой статье мы разберем функции тормозных колодок, как определить их износ и заменить тормозные колодки своими руками. Оглавление: Тормозная колодка — что это и какие функции выполняет? Рекомендации по срокам замены тормозных колодок Как определить износ? Как правильно выбрать тормозные колодки? Подготовка автомобиля к замене тормозных колодок Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок своими руками? Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок своими руками Обкатка тормозных колодок после замены Возможные проблемы и их причины Тормозная колодка — что это и какие функции выполняет? Тормозная колодка представляет собой элемент тормозной системы, которая входит в состав любого автомобиля, а также основной рабочий «орган». Именно колодка отвечает за создание ускорения, замедляющего движение транспортного средства за счёт соприкосновения с поверхностью колеса и диска. Таким образом, сила нажатия «превращается» в тормозной момент. Тормозные системы колодочной разновидности функционируют за счёт преобразования энергии. Кинетическая энергия движения машины «превращается» в тепловую благодаря интенсивному трению колодки о диск, колёсную пару или барабан. При нажатии на соответствующую педаль в тормозном приводе образуется давление воздушных масс, тормозной жидкости, а также натяжение троса. Последнее передаётся на исполнительные механизмы, такие как цилиндры и кулак. Именно они отвечают за то, чтобы колодка как можно сильнее взаимодействовала с поверхностью диска или барабана. Чем сильнее она прижимается, тем эффективнее будет торможение. Во время подобного взаимодействия пара трения, то есть колодка и диск, сильно нагревается и «впитывают» в себя кинетическую энергию движущегося транспортного средства. В результате оно останавливается. Устройство тормозной колодки нельзя назвать сложным. Она представляет собой пластину, выполненную из металла. Она играет роль основы, на которой установлена накладка фрикционной разновидности. Эта конструкция «повторяет» форму поверхности, с которой взаимодействует (диск, барабан), поэтому имеет форму полукруга или прямую. Накладка фиксируется на колодке при помощи специальных заклёпок и клея. На некоторых моделях современных автомобилей колодка оборудуется датчиками износа. В состав современных колодок входит специализированное фрикционное покрытие, которое предназначено для защиты и сохранения целостности конструкции в экстремальных условиях (температура колодок во время функционирования тормозной системы часто достигает 1000 градусов). Благодаря наличию фрикционного покрытия колодки способны переносить эксплуатацию при экстремальных температурах в течение продолжительного срока службы. Автолюбителю необходимо помнить, что если есть желание избежать преждевременного износа, то необходимо предохранять тормозные колодки от контакта с водой, машинным маслом, агрессивными жидкостями, такими как антифриз или тормозная жидкость, а также избыточного перегрева. Когда эффективность торможения падает, при нажатии на педаль возникает визг, происходит полное истирание накладки и замедление транспортного средства происходит только за счёт металлической основы — это верный признак износа колодки. Требуется произвести замену. Рекомендации по срокам замены тормозных колодок Автолюбителям не стоит забывать, что от состояния тормозных колодок во многом зависит безопасность автомобиля, водителя, а также пассажиров, которые находятся в салоне. Каждый владелец транспортного средства должен знать, когда требуется произвести замену. Однако срок службы подобного расходного материала напрямую зависят от материала, использованного при их изготовлении, индивидуального стиля вождения хозяина машины, а также эксплуатационных условий. Чтобы поддерживать тормозную систему в рабочем состоянии, требуется внимательно следить за эффективностью её функционирования. Опытные автомеханики, которые работают в специализированных автосервисах, точно знают, когда требуется менять колодки того или иного типа. Оставшийся ресурс можно примерно определить, если обратить внимание на пробег конкретного автомобиля. Более того, получить информацию и сроках замены можно, если ознакомиться с документацией, прилагаемой к автомобилю. Разновидность тормоза также оказывает влияние на скорость износа. В среднем тормозные колодки рекомендуется заменять после прохождения от 50 до 80 тыс. км. Продлить эксплуатационный срок подобного расходного материала можно, откорректировав индивидуальный стиль вождения (резкое ускорение и замедление во время езды увеличивает скорость разрушения накладок в несколько раз). Приблизить день замены колодок может рассеянность автолюбителя. Дело в том, что неопытные водители (чаще всего те, кто «сели за руль» недавно) забывают снять автомобиль со стояночного тормоза и начинают движение с включённым ручником. Подобный «проступок» очень негативно сказывается на состоянии расходного материала, а также работоспособности тормозной системы в целом. Чтобы увеличить срок службы колодок и предотвратить лишние расходы, связанные с частой заменой этого расходного материала, не рекомендуется производить долгое торможение, подразумевающее длительное удержание педали тормоза в нажатом положении. Опытные водители в подобной ситуации предпочитают замедлять свой автомобиль посредством частых и кратковременных нажатий на педаль тормоза. Подобные меры помогут не только предотвратить быстрый износ колодок, но и не позволят машине пойти «юзом» (опасность подобного явления возникает во время движения по слишком крутому спуску или скользкой поверхности), что ощутимо повысит безопасность автомобиля, так как предотвратит заносы. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Как определить износ? Проверка износа тормозных колодок является неотъемлемой частью периодического технического обслуживания. Чтобы понять, насколько износился этот расходный материал за время эксплуатации, требуется выполнить несколько операций в следующем алгоритме: Проверить наличие тормозной пыли с примесью металлическо стружки на колёсных дисках. Определить, насколько эффективно функционирует система торможения. На серьёзный уровень износа может указать слишком резкое или неэффективное замедление транспортного средства, а также присутствие биения в момент нажатия на педаль. Установить автомобиль на смотровую яму или домкрат. Это поможет облегчить процесс проверки работоспособности передних тормозных механизмов. Открутить передние колёса при помощи телескопического гаченого ключа. Если проводится проверка колодок с левой стороны, то требуется повернуть руль в левую сторону (с правой стороной так же). Определить толщину накладок на тормозных колодках. Это можно сделать, если воспользоваться смотровым отверстием, которое располагается в подвижной скобе суппорта. При проведении этой процедуры необходимо помнить, что если толщина фрикционной накладки составляет менее 1,5 мм, то замена требуется в обязательном порядке. Поставить домкрат под задние колёса, после чего демонтировать их и снять тормозной барабан. Измерить толщину фрикционных накладок при помощи штангенциркуля или обыкновенной линейки. Помимо малой толщины накладок, замену требуется производить, если они плохо соединены с основанием или во время проверки были обнаружены масляные следы. Чтобы произвести проверку правильно, требуется подготовить необходимые инструменты, а именно домкрат, телескопический ключ, штангенциркуль, функции которого может выполнить обычная линейка. Для проведения этой процедуры не требуется каких-либо специальных знаний или большого опыта. Чтобы установить необходимость замены, автолюбитель должен обладать только базовыми навыками и иметь общее представление об алгоритме проведения работ. Однако неопытным хозяевам авто, которым никогда не приходилось проверять износ колодок, не рекомендуется производить такую проверку в «одиночку». Дело в том, что если уровень износа расходного материала будет определён неверно, то это может повлечь за собой снижение эффективности тормозов или отказ всей системы в самый неподходящий момент. Лучшее решение в такой ситуации — проводить диагностику в условиях специализированного автосервиса. Специалисты смогут быстро произвести проверку и при необходимости заменят расходный материал. Читайте также:   Как определить износ тормозных колодок, дисков и барабанов? Как правильно выбрать тормозные колодки? При покупке тормозных колодок для своего автомобиля требуется в обязательном порядке обратить внимание на разновидность материала, из которого изготовлены фрикционные накладки. Сегодня на рынке можно встретить следующие типы накладок: Металлические. Они часто производятся из стали или чугуна. Помимо тормозных систем автомобиля, подобная разновидность применяется в железнодорожном транспорте благодаря обеспечению высокоэффективного торможения. Подобный материал не коробится, но резко теряет свои свойства при температуре выше 400 градусов. Неметаллические. Такие накладки производятся на асбестовой основе, а в качестве связующих элементов используется смола или каучук. Этот расходный материал обеспечивает высокий коэффициент трения, пока температура не поднимается выше 220 градусов. Спечённые. Эта разновидность чаще всего производится на стальной основе, но в процессе сварки с ней «спекаются» другие материалы. Их роль играют предварительно сделанные заготовки, которые состоят из порошковых смесей, подвергшихся сильному нагреву. В число эксплуатационных свойств подобного расходного материала входит высокий коэффициент трения, устойчивость к износу, стабильность, а также хороший уровень адгезии. Каждый тип расходного материала обладает уникальными свойствами, которые требуется учитывать при покупке. Подбирать тормозные колодки нужно с учётом факторов, оказывающих влияние на износ. В их число входит: Марка расходного материала. Колодки каждого производителя имеют свои особенности, которые требуется внимательно изучить и учитывать при покупке. Масса транспортного средства. Чем тяжелее будет машина, тем больше усилий потребуется приложить тормозной системе, чтобы замедлить движение или полностью остановить автомобиль. Опыт водителя и индивидуальный стиль вождения. Даже малоактивный автолюбитель может быстро выработать ресурс колодок. Так происходит, когда водитель не умеет «тормозить двигателем» при необходимости или во время простаивания в пробке всё время держит ногу на педали и резко тормозит, близко подъезжая к впереди стоящей машине. Если автолюбитель привык к «агрессивному» вождению, то стоит отдать предпочтение расходным материалам с повышенной износостойкостью при работе в жёстких эксплуатационных условия (когда температура в точке трения поднимается до 1000 градусов). Такие колодки, как правило, изготавливаются из дорогостоящих материалов, что оказывает ощутимое влияние на стоимость готового изделия. Если средств для приобретения таких колодок не хватает, то остаётся только корректировать стиль вождения. Подготовка автомобиля к замене тормозных колодок Перед проведением замены колодок требуется подготовить два типа смазок, а именно для обработки шпилек и ступичной площадки, для смазывания направляющих пальцев и скоб, которые выполняют функции колодочных фиксаторов. Если требуется произвести обработку шпилек и ступичной площадки, то чаще всего используют смазывающий материал графитовой разновидности. Однако возможно применение высокотемпературного типа, изготовленного на медной основе. Дело в том, что медная мазка способна более эффективно защитить металлические поверхности от износа, окисления, а также «прикипания» в условиях экстремальных температур (от -40 до +1100 градусов). Второй тип смазывающего материала, который требуется для обработки направляющих пальцев и удерживающих скоб, должен быть универсальным (желательно). Такая смазка способна эффективно выполнить свои функции, более того, стоит гораздо дешевле. Прежде чем начинать поднимать машину при помощи домкрата, требуется выбрать как можно более ровную горизонтальную поверхность, поставить автомобиль на нейтральную передачу, резко нажать педаль тормоза, после чего сразу отпустить. Последнее действие позволит «углубить» тормозной поршень, что облегчит дальнейшие действия. Под колёса требуется подложить специальные упоры, чтобы предотвратить случайное движение автомобиля во время технического обслуживания. Чтобы было проще  «утапливать» поршень нужно открыть капот и выкрутить пробку бачка, в котором находится тормозная жидкость. Для получения доступа к колодкам колесо требуется снять в обязательном порядке. Нужно зафиксировать направляющий палец, используя ключ на 17, после чего выкрутить нижние и верхние фиксирующие болты. Некоторые автолюбители при замене колодок в условиях личного гаража предпочитают полностью откручивать только нижний фиксирующий болт, а верхний просто ослаблять, чтобы в будущем поднять суппорт вверх и не производить его полный демонтаж. Используя подобный способ технического обслуживания, можно ощутимо ускорить процесс, но проверить ход направляющего пальца в подобной ситуации невозможно. В специализированных автосервисах, где на первое место всегда ставят качество предоставления услуг, а не скорость завершения Т О, всегда производят полный демонтаж суппорта. Такой подход позволяет более эффективно произвести проверку и замену, более того, избавить хозяина автомобиля от «неприятных неожиданностей» на дороге. Чтобы суппорт не мешал проводить техническое обслуживание, специалисты часто подвешивают его при помощи металлической проволоки на пружину подвески. Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок своими руками? Перед тем как начинать «готовить» машину к процедуре замены требуется собрать необходимые инструменты и иные вещи. В их число входит: Руководство по эксплуатации. Если автолюбитель производит замену колодок самостоятельно, то ему необходимо убедиться, что подобное руководство имеется в наличии. Если «книга» купленная вместе с автомобилем составлена не подробно, то необходимо приобрести более качественное издание с подробными пошаговыми инструкциями. Подобное руководство пригодится автолюбителям, имеющим малое количество опыта, так как поможет точно определить места установки домкрата, опор для удержания Т С на весу и получить иные сведения для проведения процедуры замены. Домкрат. Как правило, он идёт в комплекте с новым автомобилем. Домкраты, предоставляемые производителем, идеально подойдут для замены колеса, но для проведения демонтажа колодок «родные» домкраты подходят не всегда. Дело в том, что они зачастую не могут поднять больше половины массы всего автомобиля, так как производитель считает, что для замены колеса такой грузоподъёмности вполне достаточно. Но для замены колодок нужно приспособление, способное поднять до ¾ массы машины. Если речь идёт о легковом автомобиле, то правильное решение — приобрести домкрат, рассчитанный на 3 тонны. Это позволит обеспечить безопасность и поднимать более тяжёлые машины при необходимости. Подъёмная опора. Она требуется для стабильного удержания автомобиля в воздухе после того как был совершён подъём при помощи домкрата. Каждая такая «подставка» имеет индивидуальные характеристики грузоподъёмности, поэтому приобретать их требуется, основываясь на общей массе личного автомобиля. Лучшее решение — покупать изделия с запасом грузоподъёмности. Инструмент для регулировки суппорта. Он даёт возможность самостоятельно произвести калибровку суппорта при необходимости. Сделать её можно и другими способами, но зачастую все они являются менее эффективными, особенно если у автолюбителя отсутствует опыт. Новые колодки и тормозные диски (при необходимости). Опытный автолюбитель всегда заранее подготовит расходные материалы для замены износившихся, перед тем как производить демонтаж колеса и снятие старых колодок. Тормозная смазка. Её требуется подготовить в обязательном порядке, так как она нужна для нанесения на поверхности новых колодок и суппортов при обратной сборке. Набор торцевых и баллонных ключей. Читайте также:   Как определить износ тормозных колодок, дисков и барабанов? Подготовив перечисленные инструменты и материалы заранее, автолюбитель максимально ускорит процедуру замены. Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок своими руками Неопытные автолюбители часто задаются вопросом: как понять тормозные колодки. Им стоит знать, что процесс замены в дисковой и барабанной системах имеет свои особенности, которые требуется подробно изучить, перед тем как начинать процедуру. Если речь идёт о замене износившихся тормозных колодок в дисковой системе, то требуется придерживаться следующего алгоритма: Поддомакратить автомобиль, демонтировать колесо, после чего установить на днище специальную опору. Открутить направляющие суппорта. Если в конструкции присутствуют фиксирующие скобы, то их требуется демонтировать при помощи отвёртки. Отсоединить разъём датчика износа колодок, если таковой имеется. Отвести колодки от диска при помощи отвёртки. Это действие производится с целью вдавить тормозной поршень. Вытащить старый расходный материал. Произвести монтаж новых колодок. Собрать тормозную систему в обратном порядке, то есть поставить колесо «на место» и убрать домкрат. Прокачать тормоза. Это нужно, чтобы новые колодки «приработались». Выполнение перечисленных действий в описанной последовательности поможет максимально эффективно произвести процедуру замены и добиться положительного результата, не прибегая к помощи специалистов. Если автомобиль оборудован тормозной системой барабанной разновидности, то процедура замены будет иметь некоторые отличия. Действия выполняются в следующем алгоритме: Поддомкратить машину, установить под днище опору и обязательно снять автомобиль с ручного тормоза. Выкрутить болты, фиксирующие тормозной барабан, после чего произвести его демонтаж. Высвободить тросик ручного тормоза. Для этого потребуется демонтировать все пружины и снять тяги заднего тормозного механизма. Снять старые колодки. Произвести установку новых тормозных колодок, после чего собрать всю систему в обратном порядке. Установить «на место» демонтированное колесо, не снимая автомобиль с домкрата. Проверить работу заднего тормозного механизма. Для этого требуется установить автомобиль на ручной тормоз и попытаться покрутить колесо. Вытащить домкрат и опоры из-под автомобиля. Описанные алгоритмы нельзя назвать сложными — все действия можно выполнять в условиях личного гаража силами хозяина автомобиля. Однако автолюбитель должен иметь хотя бы общее представление об устройстве тормозной системы (дисковой или барабанной). Если отсутствует минимальный опыт и знания, то «лезть» заменять тормозные колодки, «вооружившись» одной инструкцией не рекомендуется. Неправильно собранная тормозная система может не сработать в самый неподходящий момент. Обкатка тормозных колодок после замены Зачастую после самостоятельной замены колодок автолюбители забывают выполнить обкатку нового расходного материала и сразу начинают эксплуатировать тормозную систему в «агрессивном» режиме. Такое отношение с большой долей вероятности может повлечь за собой преждевременный выход из строя элементов тормозной системы (и речь идёт не только о колодках). Такое использование провоцирует появление «свиста» при торможении в 80% случаев. Чтобы увеличить срок службы тормозов, требуется произвести обкатку, придерживаясь следующего алгоритма: Разогреть тормозную систему. Для этого нужно, не начиная движение, несколько раз нажать на педаль тормоза (2–3 раза). Это поможет создать нужное давление. Начать движение, используя прерывистые торможения первые 300 км. При этом требуется избегать сильных или долгих нажатий на педаль. Такие «процедуры» дают возможность не допустить перегрева колодок сразу после установки. Во время обкатки требуется обращать внимание на сильные шумы и вибрации, возникающие при срабатывании тормозной системы. Присутствие подобных явлений может указывать на неправильную сборку или установку элементов тормозной системы. Если подобные «симптомы» будут иметь место, то потребуется в кротчайшие сроки произвести проверку самостоятельно или обратиться в автосервис, где была произведена замена расходных материалов. Произвести окончательную обкатку. После прохождения первых 300 км требуется выполнить от 3 до 5 интенсивных торможений. Начинать подобное торможение требуется на скорости от 90 до 110 км/ч. Начальное усилие при нажатии на педаль должно быть средним, потом его требуется усиливать до полной остановки (её можно не производить: просто максимально замедлиться). Между интенсивными торможениями нужно давать системе остыть в течение 1 минуты. После проведения начальной обкатки и серии интенсивных торможений проехать несколько километров и стараться совсем не использовать тормоз. Это нужно, чтобы максимально охладить тормозную систему. Обкатка производится с целью подготовить материал, из которого сделаны колодки, к воздействию высоких температур, возникающих в точке трения во время торможения. Проведение описанных «процедур» позволяет избежать температурного шока (он провоцирует быстрый износ) и эффективно притереть рабочие поверхности колодок и тормозных дисков. Для выполнения обкатки требуется иметь определённый опыт, при отсутствии которого доверить описанную процедуру более опытному специалисту — лучшее решение. Это поможет избежать нанесения вреда тормозной системе при выполнения «грубой» обкатки. Возможные проблемы и их причины Как упоминалось выше, если установку новых колодок производит неопытный автолюбитель, то при эксплуатации в будущем могут возникнуть проблемы. В их число входит: Перегрев тормозных дисков. Основной причиной его является «подклинивание» направляющих суппорта. В такой ситуации колодка не может в полной мере взаимодействовать с рабочей поверхностью диска. Неравномерное нажатие, возникающее в результате деформации колодки, приводит к перегреву. Её преждевременный износ также может послужить причиной. Скрип и скрежет колодок. Причиной для появления подобных звуков во время функционирования тормозной системы может являться нарушение целостности пыльника основного поршня, использование некачественных расходных материалов, отсутствие на поверхности колодки пропилов или скосов, избыточный перегрев диска или его износ. Посторонние шумы можно устранить различными способами в зависимости от конкретных причин.« Проваливание» педали тормоза. Подобное явление может быть вызвано повреждением цилиндров, недостатком рабочей жидкости в системе или некачественной сборкой. Чаще всего педаль проваливается после замены колодок из-за невнимательности автолюбителя, устанавливавшего их. Неопытное вмешательство в систему с большой долей вероятности спровоцирует попадание воздуха или вытекание рабочей жидкости. Стук при торможении. Он может быть вызван люфтом направляющих суппорта, «подклиниванием» поршня, искривлением тормозного диска, ослабление троса в системе стояночного тормоза. Ещё причиной для появления подобных посторонних шумов может послужить антиблокировочная система, если она входит в конструкцию. Чтобы проверить это, требуется вытянуть из неё предохранитель, что позволит «отключить» А Б С, но тормоза продолжат функционировать. Вибрация. Её причиной может послужить деформация тормозного диска. Она может быть вызвана избыточным нагревом во время функционирования. Дело в том, что при интенсивном торможении колодки могут слишком сильно прижиматься к диску, создавая огромное давление и температуру. От этого диск может утратить плотность и изменить свою форму. Стоит отметить, что резкое охлаждение диска тоже может вызвать деформацию в определённых местах. Принимая во внимание перечисленные причины, можно скорректировать свой стиль вождения таким образом, что срок службы дисков, колодок и других элементов тормозной системы увеличится в несколько раз. Неопытный водитель может в некоторой мере защитить тормозную систему от подобных проблем, если установит А Б С....

29 05 2020 4:25:48

Как поймать заправщика на недоливе

Правительство всерьёз озаботилось проблемой недолива топлива на российских А З С, которым грешит......

28 05 2020 1:53:44

Врождённое “косоглазие” и другие патологии: покупаем Mercedes-Benz E-klasse W211 за 500 тысяч

Второе поколение “лупатого” уже не породило такую бурю негодования у истинных поклонников марки, как......

27 05 2020 21:33:10

Самые надежные и самые ненадежные авто 2019 года

Самые надежные и самые ненадежные авто 2019 года  Chevrolet Colorado и Camaro признали самыми ненадежными новыми автоChevrolet Colorado і Camaro визнали найненадійнішими новими авто...

26 05 2020 8:23:57

С нового года в Украине серьезно подорожают автомобили

Внедрение экологических норм Евро-6 повысит стоимость новых авто на 15-18% Впровадження екологічних норм Євро-6 підвищить вартість нових авто на 15-18%...

25 05 2020 21:15:34

На каких машинах гнет клапана при обрыве ремня ГРМ

Почему гнет клапана при обрыве Г Р М? Известно, что работа клапанного механизма происходит следующим о......

24 05 2020 2:45:47

При покупке в АИС б/у автомобиля из Кореи клиенты получают в подарок страховку от поломок

Торговая сеть А И С в городе Киев и страховая компания В У С О запускают уникальную совместную акцию для покупателей автомобилей с пробегом. При покупке...

23 05 2020 21:52:51

Новая Toyota Land Cruiser 300 станет гибридом и получит автопилот

Новая Toyota Land Cruiser 300 станет гибридом и получит автопилот  Toyota Land Cruiser 300 избавится от V8 и обзаведется гибридной версией.Toyota Land Cruiser 300 позбудеться V8 і обзаведеться гібридною версією...

22 05 2020 11:19:18

Кроссовер Volkswagen Atlas 2020 показался на первых тизерах

Премьера обновленного кроссовера Volkswagen Atlas ожидается в феврале 2020 года в Чикаго, на рынке – спустя три месяца Прем'єра оновленого кросовера Volkswagen Atlas очікується в лютому 2020 року в Чикаго, на ринку – через три місяці...

21 05 2020 20:20:15

ТОП-3 китайских авто Франкфуртского автосалона

В рамках автошоу во Франкфурте было представлено множество новых и оригинальных автомобилей разных п......

20 05 2020 7:31:50

Прокат авто — услуга на все случаи жизни

В 21 веке автомобиль перестал быть «роскошью» и, наконец-то, стал банальным средством передвижения.......

19 05 2020 18:54:44

Посмотрите на дизайнерский Toyota Land Cruiser

Нью- Йоркский дизайнер подарил еще один шанс олдскульному Toyota Land Cruiser Нью- Йоркський дизайнер подарував ще один шанс олдскульній Toyota Land Cruiser...

18 05 2020 1:38:35

Водителям запретили ездить на BMW 3 E46

Водителям запретили ездить на BMW 3 E46  Дефектные подушки безопасности установлены на 12 тыс. авто. Дефектні подушки безпеки встановлено на 12 тис. авто....

17 05 2020 18:28:48

Как отремонтировать свой автомобиль, не имея опыта

Как отремонтировать свой автомобиль, не имея опыта  Даже если у вас мало или вообще нет знаний о внутреннем устройстве вашего автомобиля, до тех пор, по......

16 05 2020 2:47:22

Салонный фильтр автомобиля

Устройство автомобиля постоянно совершенствуется. Так, для повышения уровня безопасности их оснащают......

15 05 2020 10:33:35

Автомобильные сканеры: принцип работы, разновидности, применение на практике

Современные автомобили оснащаются различными Э Б У, сейчас уже практически невозможно встретить новую......

14 05 2020 12:41:45

Первый кроссовер Aston Martin оценили как три BMW X5

Aston Martin DBX получит 550-сильный V8 и сможет развить 290 км/ч.Aston Martin DBX отримає 550-сильний V8 і зможе розвинути 290 км/год...

13 05 2020 18:22:11

Renault Trucks підписує з Сarlsberg Group контракт історичного значення

Анонсуючи підписання контракту з Carlsberg Group на поставку двадцятиелектричних вантажівок серії D Wide Z.E., Renault Trucks робить у трансформації міського транспорту справді вирішальний крок!...

12 05 2020 11:53:11

ТОП5 самых лучших и самых худших дорог Украины за 2019 год

Ремонт дорог в Украине стали проводить активнее, однако далеко не все трассы привели в порядок...

11 05 2020 5:40:22

Изза Убера водители стали больше пить

Сервис дешевого такси Uber приводит к увеличению спроса на алкоголь и снижению аварийности...

10 05 2020 17:28:18

Могут ли эвакуировать машину со двора?

Выглянув утром в окно дома, вы можете не обнаружить свой автомобиль, припаркованный прошлым вечером.......

09 05 2020 18:22:10

Замена шкворней на ГАЗ 3110 своими руками

Шкворни – это часть передней подвески, которая отвечает за управляемость автомобиля. Через шкворни к......

08 05 2020 1:46:34

В сети АИС стартовали продажи нового кроссовера FAW X40

В торгово-сервисной сети А И С стартовали продажи нового переднеприводного кроссовера компакт-класса FAW X40! Стоимость новинки 358 900 грн. Для первых...

07 05 2020 12:15:23

Замена салонного фильтра Приора с кондиционером своими руками

В конструкции каждого автомобиля очень важно наличие хорошей системы отопления («печка» в народе). П......

06 05 2020 7:12:27

Самый большой кроссовер Geely: семь мест и дизайн как у Тойоты

Самый большой кроссовер Geely: семь мест и дизайн как у Тойоты   В дизайне Geely VX11 просматриваются черты Toyota Highlander...

05 05 2020 18:58:54

LIQUI MOLY — Моторное масло 2019!

В конце октября Всеукраинский национальный проект " Украинская народная премия" обнародовала список победителей премии 2019! Рады сообщить, что наша...

04 05 2020 4:28:24

Автомобили Tesla имитируют режим езды пьяного человека (видео)

« Умный вызов» Теслы ведет себя не так уж умно" Розумний виклик" Тесли поводиться не так вже й розумно...

03 05 2020 22:56:25

Новый Porsche 911 оснастят «механикой»

Премиальный бренд из Штутгарта оснастит свой культовый спорткар «механикой»: новый Porsche 911, ране......

02 05 2020 21:57:11

Цена растет, эксклюзив — тоже: как выглядит уникальный б/у Cayenne

Цена растет, эксклюзив — тоже: как выглядит уникальный б/у Cayenne Даже и не думайте покупать любой другой Porsche Cayenne кроме этого, если задумались о приобретении подержанного немецкого кроссовера Навіть і не думайте купувати будь-який інший Porsche Cayenne крім цього, якщо задумалися про придбання вживаного німецького кросовера...

01 05 2020 11:43:12

Будущие суперкары Ferrari потеряют руль и педали

В Маранелло разрабатывают новую технологию управления автомобилем В Маранелло розробляють нову технологію керування автомобілем...

30 04 2020 22:16:21

Типы датчиков износа тормозных колодок и принцип их работы

В современных машинах сейчас используют тормоза фрикционного типа, срабатывание которых происходит з......

29 04 2020 19:48:52

Дебютный показ «Техкомплект» на «Автодорэкспо 2019»

Завод спецтехники « Техкомплект» на международной выставке « Автодорэкспо 2019» в Киеве показал два интересных автомобиля – бетоносмеситель и автотопливозапарвщик...

28 04 2020 10:56:31

Тест Toyota CHR 2020 — что самое главное в обновлении?

Из багажника доносился ритмичный стук, но останавливаться и поправлять чемодан не было никакого желания - уж слишком хорошо идет Toyota C-HR 2020 по холмистому серпантину!...

27 04 2020 11:18:32

Новое поколение грузовых автомобилей от МАN Тruck and Bus (видео)

Компания М АN Тruck and Bus впервые за 20 лет представляет полностью новое поколение грузовых автомобилей, которое последовательно ориентируется на меняющиеся требования транспортной отрасли и устанавливает новые стандарты – в том числе c cиcтем помощи для водителя и цифровых сетей Компанія М АN Тruck and Bus вперше за 20 років представляє повністю нове розроблене покоління вантажних автомобілів, яке по-слідовно орієнтується на мінливі вимоги транспортної галузі та встановлює нові стандарти - серед іншого - систем допомоги для водія та цифрових мереж...

26 04 2020 23:39:43

Внезапно: бюджетный электромобиль Citroen

Новый электромобиль и новый Citroen — отличное сочетание в одной машине! Чем-нибудь подобным французский бренд порадует уже в этом году Новий електромобіль і новий Citroen - чудове поєднання в одній машині! Чим-небудь подібним французький бренд порадує вже цього року...

25 04 2020 0:10:25

Nissan представил новую альтернативу Mitsubishi Outlander

Опубликованы первые изображения нового китайского SUV, совместной разработки Nissan и Dongfeng Опубліковано перші зображення нового китайського SUV, спільної розробки Nissan і Dongfeng...

24 04 2020 7:58:54

Kia придумала новый логотип

У автомобилей южнокорейской марки появится новая фирменная эмблема, которую производитель недавно зарегистрировал. У автомобілів південнокорейської марки з'явиться нова фірмова емблема, яку виробник нещодавно зареєстрував...

23 04 2020 2:12:31

Дефектовка блока цилиндров

Добрый день, уважаемые читатели. В статье мы узнаем, как выполняется дефектовка блока цилиндров двиг......

22 04 2020 18:43:42

Гидравлика нового поколения в Украине — есть, ли перспективы

Компании, которые, ранее занимались реализацией устройств гидравлики, начали сами изготавливать гидравлическое оборудование. Что, в будущем, дает надежду на более высокие темпы развития отечественного производства гидравлики...

21 04 2020 20:22:58

Звезды продаж: самые популярные авто среди украинских водителей

Когда-то украинские водители довольствовались продуктами советского автопрома. Сейчас автомобиль – это уже давно не роскошь, но и не просто средство...

20 04 2020 8:26:31

Два новеньких Ford Mustang Shelby GT500 не доехали до владельцев

В центре Детройта перевернулся прицеп с двумя спорткарами Mustang Shelby GT500. У центрі Детройта перекинувся причіп із двома спорткарами Mustang Shelby GT500...

19 04 2020 1:32:53

Замена тормозных дисков на переднем колесе УАЗ

Замена тормозных дисков на переднем колесе УАЗ  Тормозной передний диск представляет собой стальную плоскую конструкцию, которая вращается вместе с......

18 04 2020 21:57:16

Кошмарное зрелище: как град уничтожил Ford Fiesta (видео)

Уничтожение Ford Fista градом запечатлели на видео Знищення Ford Fista градом зафіксували на відео...

17 04 2020 6:15:23

В масштабном ДТП на заснеженной трассе столкнулись почти 50 авто

Сильный снег привел к массовой аварии на трассе, в результате которой были разбиты 48 машин Сильний сніг призвів до масової аварії на трасі, унаслідок якої були розбиті 48 машин...

16 04 2020 3:53:28

Внедорожник из 1990х напихали современной начинкой

Марка Acura показала рестомод Super Handling SLX, построенный к празднованию продажи одного миллиона автомобилей с полноприводной трансмиссией SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive) Марка Acura показала рестомод Super Handling SLX, створений до святкування продажу одного мільйона автомобілів із повнопривідною трансмісією SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive)...

15 04 2020 15:20:46

Сколько автобусов и троллейбусов Богдан реализуют в 2019 году

Дочернее предприятие « Автосборочный завод №1» (г. Луцк) автомобильной компании « Богдан Моторс» в 2019 году реализует порядка 120 автобусов и троллейбусов Дочірнє підприємство « Автоскладальний завод №1» (м. Луцьк) автомобільної компанії « Богдан Моторс» у 2019 році реалізує близько 120 автобусів і тролейбусів...

14 04 2020 9:59:47

Продажі гібридної Honda CRV в Україні стартують в квітні 2020 року

Офіційний дистриб’ютор Honda в Україні Т О В « Прайд Мотор» анонсує початок продажів першого гібридного кросовера бренду в Україні вже у квітні 2020 року....

13 04 2020 12:48:50

Volkswagen T6.1 от ABT – бронза, спойлеры и регулируемая подвеска

Известное немецкое тюнинг-ателье ABT презентовало интересный пакет для новейшего минивэна Volkswagen T6.1...

12 04 2020 13:17:23

Самый прочный Volvo в истории: посмотрите на автомобиль из кирпича

У хозяина этого старого седана Volvo точно все в порядке с фантазией и креативностью У господаря цього старого седана Volvo точно все гаразд з фантазією і креативністю...

11 04 2020 21:28:58

Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Если Golf и Passat считаются желанными гостями в доме ценителей Volkswagen, то Jetta не нуждается в приглашении. Её нельзя назвать основной моделью компании, поскольку она является некоторым компромиссом для тех, кто не хочет иметь привычный маленький автомобиль. Предыдущая модель Jetta была встречена публикой, подобно “ Гольфу” в кузове седан. Шестое поколение намного самостоятельнее и интереснее, но экстерьер как и ранее имеет фирменную строгость переднего бампера и фальшрадиаторную решетку, напоминающую бритву. С определенного ракурса “ Джетту” прошлого года можно перепутать с Polo Sedan – каждый имеет два хромированных “лезвия”, расположенных между фарами. Но несмотря на это, новинка выглядит намного солиднее, поскольку имеет растянутые фары и, конечно же, габариты переростка C класса. Отметим, что четырехдверный “ Поло” оснастили оптикой, которая выполнена в качестве многогранников и похожа на игрушечную, кроме того, народное авто уступает в ширине “ Джетте” на целых 8 см. Задняя часть автомобиля не имеет ничего общего с собратьями, и по форме фонарей больше похожа на Audi A4, вот только более сплюснутую. Но несмотря на это, дизайнеры смогли сделать главное, они оставили в прошлом недостаток индивидуальности. Когда видишь на дорогах новые “ Джетты”, можно заметить, что светлый окрас остаётся предпочтительнее. Он лучше акцентирует силуэт переда, в то время как в темном цвете решетку радиатора трудно отличить от кузова. Противотуманные фары имеют функцию боковой подсветки, решетки радиатора и боковых стекол, хромированная окантовка воздухозаборника, можно видеть только в максимальном варианте Highline,. Ксенон не предложили, хотя могли сделать его в виде опции. Большой дорожный просвет составляет 160 мм, что даёт возможность чувствовать себя уверенно, словно Вы едете по асфальту. Интерьер машины очень похож на кроссовер Tiguan, поскольку лаконичность напоминает бюджетный вариант Polo Sedan и не Passat, не говоря уже о Touareg. Из остальных преимуществ, которые есть в салоне, необходимо отметить комбинированную отделку, которая отлично разбавляет серые тона. Но хозяева прежней “ Джетты” заметят упрощение в деталях. Бардачок выполнен без бархатного настила, подлокотник теперь не регулируется в продольном и вертикальном положении (на него менее удобно ставить локоть, поскольку удален селектор К П П), а внутренняя обшивка дверей теперь вся из жесткого пластика (ранее вверху делали кожаную накладку). Необходимо отметить и отказ производителя от газового амортизатора капота. А крышку багажника можно поднимать при помощи петель, что в отличие от капота, намного проще из-за легкости открывания, но механизм-петли забрал немного полезного пространства. Однако солидные 510 литров доступного объема от этого не очень страдают. Вставки под алюминий можно отнести к варианту Highline. В бардачке “спрятали” USB-порт и датчик давления воздуха в шинах. Можно сказать, что интерьер выполнен на совесть и имеет максимальное качество сборки. Приятная передняя панель, у сидений удобный профиль, приятная боковая поддержка и прекрасно читаемые приборы. Но за стоимость почти в 700 000 рублей хочется получить некоторую изюминку, эмоции. Passat стоит в минимальном наборе на 174 000 рублей дороже, и при этом складывается хорошее впечатление, тогда как салон Jetta на виртуальной шкале разместился поближе к Polo Sedan. Некоторые компании несмотря на сегмент “ А”, могут удивить интересной деталью....

10 04 2020 15:50:57

Вы купили машину в залоге, кредите или под арестом. Что делать, чтобы её у вас не отобрали?

Казалось бы, все инструменты для проверки машины перед покупкой на предмет обременения доступны и бе......

09 04 2020 7:23:24

Капитальный ремонт — новая жизнь двигателя

Время « Ч» (капиталка двигателя) для автовладельца наступает, когда мотор приобретает ощутимый износ.......

08 04 2020 4:28:45

Замена тормозных дисков Приоры

Рано или поздно любая деталь автомобиля в процессе его эксплуатации снашивается, сначала прекращая к......

07 04 2020 13:41:49

Где купить допоборудование и элементы для тюнинга

Если вы собрались сделать тюнинг своему автомобилю и не знаете, где купить необходимые материалы, то......

06 04 2020 17:35:24

Покупка зимних шин: как подобрать оптимальную модель

Как подобрать оптимальную модель зимних шин с учетом собственных предпочтений и особенностей эксплуатации авто...

05 04 2020 9:59:54

Дочка Nissan порадует новым электрокроссовером

Марка Venucia представила новый электрический кроссовер для китайского рынка размером с Nissan Qashqai и запасом хода около 450 километров. Марка Venucia представила новий електричний кросовер для китайського ринку розміром з Nissan Qashqai і запасом ходу близько 450 кілометрів...

04 04 2020 10:35:43

Замена глушителя на Приоре/Priora

Замена глушителя на Приоре/Priora  Многие водители утверждают: « Быть владельцем автомобиля – это не только комфорт, скорость и независи......

03 04 2020 20:21:12

Geely отказывается от седанов в России в пользу новых кроссоверов

Российская продуктовая линейка компании Geely лишилась одной модели — Emgrand GT. « Четырехдверка», ч......

02 04 2020 16:16:14

Как очистить радиатор кондиционера

Наличие кондиционера в комплектации современного автомобиля — это не только престижная опция, но и н......

01 04 2020 18:36:48

Именно этот автомобиль стал базой для шокирующего пикапа Tesla

Tesla Cybertruck был вдохновлен именно этим LotusTesla Cybertruck був натхненний саме цим Lotus...

31 03 2020 0:36:45

Почему нельзя покупать подержанные покрышки

В кризис россияне отказываются не только от покупки машин и официального сервиса. Все чаще при ремон......

30 03 2020 16:58:47

Обслуживание и эксплуатация коробки-вариатора

Речь пойдет о таком виде автоматической трансмиссии, как вариатор. Данный узел можно представить в в......

29 03 2020 21:30:19

Роскошь родом из Франции: DS показал свой шикарный седан

Одной из новинок на стенде группы PSA в Женеве будет европейская версия бизнес-седана DS 9, которому на рынке придется противостоять Lexus ES и Volvo S90 Однією з новинок на стенді групи PSA в Женеві буде європейська версія бізнес-седана DS 9, якому на ринку доведеться протистояти Lexus ES і Volvo S90...

28 03 2020 12:45:53

5G интернет серьезно повлияет на автомобили

5G интернет вот-вот ворвется в нашу жизнь и, похоже, изменит ее до неузнаваемости5G інтернет от-от увірветься в наше життя і, схоже, змінить його до невпізнання...

27 03 2020 13:33:27

Легендарный мотогонщик и конструктор Колин Сили скончался на 84 году жизни

На протяжении всей жизни Колин Сили был полностью погружен в мир мотоциклов. Страсть к этому транспорту у него появилась еще в раннем возрасте, а позже она переросла в дело всей его жизни. Упродовж усього життя Колін Сілі був повністю занурений у світ мотоциклів. Пристрасть до цього транспорту у нього з'явилася ще в ранньому віці, а пізніше вона переросла в справу всього його життя...

26 03 2020 16:35:42

Что общего у пикапа Tesla с ВАЗ2108 и другие мемы про новый электрокар

Лучшие мемы про пикап Tesla Cybertrack Найкращі меми про пікап Tesla Cybertrack...

25 03 2020 7:12:52

Как утилизировать бронированный Land Cruiser 200 (видео)

Утилизация бронированных автомобилей не такая уж и лёгкая задача - и тому подтверждение вот этот тяжело защищённый внедорожник Toyota Land Cruiser 200 Утилізація броньованих автомобілів не таке вже й легке завдання. Підтвердження тому цей добре захищений позашляховик Toyota Land Cruiser 200...

24 03 2020 18:52:43

Ford Festiva: как из малолитражки сделать суперкар?

Ford Festiva название большинству из нас не знакомое, хотя эта компактная модель в свое время была довольно распространенной на рынках Азии, Африки и...

23 03 2020 0:49:33

Новый электромобиль BMW i4: 600 км запаса хода и разгон как у М5

Новый электромобиль BMW i4: 600 км запаса хода и разгон как у М5  Электрокар BMW i4 должен появиться в конце 2021 года Електрокар BMW i4 має з'явитися наприкінці 2021 року...

22 03 2020 7:16:40

Машина дёргается при разгоне: причины и что делать

Инородные шумы, скрип или стук во время движения — явные признаки неполадок в работе двигателя. Кажд......

21 03 2020 19:26:54

В гараже обнаружен культовый 30летний спорткар с советской регистрацией

В заброшенном гараже нашли купе Chevrolet Corvette 1988 года. Судя по состоянию и слою пыли, американский спорткар простоял там не один год. Однако удивил...

20 03 2020 1:55:18

Waymo запускает беспилотные машины без водителя-тестировщика

Так, компания Waymo стала предлагать полностью автоматизированные поездки без обслуживающего персона......

19 03 2020 12:59:26

5 криминальных схем против водителя в «пробке», и одна — самая опасная

Схемы преступлений против водителей совершенствуются с каждым годом. Воры и мошенники охотятся за на......

18 03 2020 9:10:26

Электробусы Flixbus неожиданная проблема с батареями и билетами

Крупнейший автобусный оператор на междугородном сообщении - Flixbus объявляет о закрытии маршрута с электробусами китайского производства...

17 03 2020 0:15:23

Китайский RollsRoyce бросит вызов BMW 5 Series и Mercedes EClass

Китайский RollsRoyce бросит вызов BMW 5 Series и Mercedes EClass  Hongqi H7 – новый седан бизнес-класса от китайского премиум-брендаHongqi H7 – новий седан бізнес-класу від китайського преміум-бренду...

16 03 2020 11:43:44

В России на заводе Haval будут собирать Great Wall Hover H5

В 2020 году ожидается появление на российском рынке новой модели бренда Haval, который российские ав......

15 03 2020 6:23:39

Балансировка шин на УАЗ

Во время эксплуатации автомобиля происходит деформация шин. Такая проблема вызывает дисбаланс колеса......

14 03 2020 15:19:48

Замена воздушного фильтра Лада Гранта

Замену воздушного фильтра Лада Гранта согласно технического регламента нужно проводить каждые 15 тыс......

13 03 2020 0:41:40

Если не согласен с выплатой по ОСАГО

После замены ремонтом денежной выплаты по О С А Г О в 2017 году, количество споров страховых компаний с......

12 03 2020 18:14:29

Ford разработал инновационные дворники для украинских зим

Ford разработал инновационные дворники для украинских зим  Первым новую технологию получил кроссовер Lincoln Aviator Першим нову технологію отримав кросовер Lincoln Aviator...

11 03 2020 0:15:20

Претенденти на звання Автомобіль Року в Україні 2020 в номінації «Компактний кросовер»

Клас компактних кросоверів сьогодні особливо перенасичений різноманітними пропозиціями, різниця між якими вже доволі мінімальна. Тому й зробити вибір в...

10 03 2020 0:39:57

Новинка от Kia: компактный кроссовер Sonet

Модельная линейка Kia пополнилась еще одним кроссовером - Sonet. Компактная новинка дебютировала на моторшоу в Нью- Дели Модельна лінійка Kia поповнилася ще одним кросовером - Sonet. Компактна новинка дебютувала на моторшоу в Нью- Делі...

09 03 2020 1:25:45

Свечи зажигания: выбираем правильно

Зимний режим эксплуатации авто способствует появлению нагара на электродах свечей, что мешает образованию искры. Чтобы не иметь проблем с работой двигателя, стоит вовремя позаботиться о замене свечей зажигания....

08 03 2020 17:24:11

Как сохранить свой автомобиль в отличном состоянии?

Срок службы автомобиля полностью зависит от того, как будет следить за ним владелец. Мы постараемся......

07 03 2020 16:59:47

Озвучены лучшие автомобили автосалона в Токио

В японском Токио один раз в два года осенью проходит легендарный токийский автосалон - международная......

06 03 2020 19:37:47

Женевский автосалон 2020: даты проведения и список автомобилей (новость обновляется)

До Женевского автосалона остаются считанные дни, а это значит, что пришло время пролить свет на новинки, которые будут представлены на нем....

05 03 2020 11:15:42

Маленький электрокар Honda получит дерзкую версию

« Заряженная» версия электрического хэтчбека Honda e может появиться уже в ближайшие два года" Заряджена" версія електричного хетчбека Honda-e може з'явитися вже в найближчі два роки...

04 03 2020 7:41:44

Новый Ford Bronco рассекретили досрочно (живые фото)

Внешность младшего из двух внедорожников Ford Bronco нового поколения — Bronco Sport —рассекретили за несколько недель до официальной премьеры Зовнішність молодшого із двох позашляховиків Ford Bronco нового покоління — Bronco Sport — розсекретили за кілька тижнів до офіційної прем'єри...

03 03 2020 18:14:38

Peugeot 208 стал лучшим в Европе в чем секрет успеха хэтчбека

Новый хэтчбек PEUGEOT 208 стал победителем международного конкурса Car of the Year 2020, и был признан « Лучшим автомобилем года». Яркий и технологичный...

02 03 2020 2:16:21

Родстер Honda S660 надеется привлечь покупателей подкорректированной внешностью

Honda представила обновленную версию среднемоторного родстера S660. Премьера посвежевшей «двухдверки» состоялась в рамках Токийского автосалона, посвященного тюнингу и аксессуарам....

01 03 2020 9:45:27

Немцы назвали самые ненадежные кроссоверы современности

В рейтинге от TÜV – довольно популярные и массовые модели кроссоверов У рейтингу від TÜV – доволі популярні і масові моделі кросоверів...

29 02 2020 5:48:42

Технология замены пыльника внутреннего ШРУСа

Технология замены пыльника внутреннего ШРУСа  Когда рвется защитный чехол внутренней гранаты приводного вала колеса автомобиля, в смазку шарнира п......

28 02 2020 17:46:27

Автомобиль года в Украине 2020: новичок на рынке пикапов JAC T8

JAC T8 стал первым пикапом марки, который начал официально продаваться в Украине....

27 02 2020 19:44:43

BMW 3 Series Gran Turismo остался без преемника

Баварская марка сняла с конвейера лифтбек BMW 3 Series Gran Turismo Баварська марка зняла з конвеєра ліфтбек BMW 3 Series Gran Turismo...

26 02 2020 21:36:35

Как оформить ДТП: пошаговая инструкция оформления с ГИБДД и без, с пострадавшими

Как оформить ДТП: пошаговая инструкция оформления с ГИБДД и без, с пострадавшими Застрахованным по О С А Г О водителям 2018 год продиктовал новые требования. Вопрос: как оформить Д Т П правильно, остается. С одной стороны: предоставлено больше свободы. С другой – трудно определить, что лучше: вызвать Г И Б Д Д, или обойтись европротоколом. Советы юриста помогут, снизив потери, получить положенную компенсацию. Предупредят от ошибок, совершаемых участниками аварии. Оглавление: Нормативная база Когда следует вызывать Г И Б Д Д Необходимые документы при оформлении Д Т П При оформлении сотрудником Г И Б Д Д Если оформляется без Г И Б Д Д Когда есть пострадавшие Пошаговая инструкция Оформления Д Т П с сотрудниками Г И Б Д Д Если полиции нет более 3 часов Что делать после аварии Пошаговая инструкция Оформления Д Т П с сотрудниками Г И Б Д Д при наличии пострадавших Документы, которые должен выдать сотрудник Г И Б Д Д Пошаговая инструкция оформления Д Т П с европротоколом Действия водителей Заполнение Европротокола Заполнение обратной стороны европротокола Пошаговая инструкция оформления схемы в европротоколе Составление расписки при Д Т П Условия передачи денег Как правильно составить расписку Срок исковой давности по Д Т П Какие сроки предусмотрены законом Р Ф С какой даты ведется отсчет С И Д по О С А Г О С И Д по административным правонарушениям Если срок подачи заявления пропущен Обращение по О С А Г О после Д Т П Водитель имеет право на П В У Куда обращаться за возмещением ущерба Экспертиза после Д Т П сроки Сроки выплат и ремонта по О С А Г О после Д Т П Сроки исполнения ремонта Ответственность при Д Т П Гражданская ответственность Административная ответственность Причинение вреда здоровью Скрытие с места Д Т П Ст. 12.30 Ко А П Р Ф Уголовная ответственность по ст. 264 У К Р Ф Ст. 268 У К Р Ф Нюансы Нормативная база Правила дорожного движения ( П Д Д) – действия водителей при Д Т П. Ф З № 40 от 25.04.02 « Закон об О С А Г О»– оформление европротокола, сроки, проведение независимой экспертизы, новые требования. Приказ М В Д Р Ф № 664 (от 23.08.17) – регламент оформления Д Т П сотрудниками Г И Б Д Д, составление протокола, схемы. Ко А П Р Ф – административная ответственность. У К Р Ф – уголовная ответственность, причинение вреда здоровью тяжелой степени. Когда следует вызывать Г И Б Д Д Если нельзя составить Европротокол или сразу рассчитаться, вызывают служащих Д П С. Оформление без вмешательства Г И Б Д Д – это не обязанность, а право. Водитель выбирает тот вариант, который посчитает нужным. Обойтись без полиции можно при соблюдении ряда условий: В Д Т П участвуют два Т С (включая прицепы). Каждый водитель имеет полис О С А Г О или « Зеленая карта». Вред причинен только автомобилям. Оба согласны с определением 1 виновника. Ущерб – до 50/100 тыс. Для Москвы, С Пб, включая области, – 400, если Д Т П зафиксировано системами Г Л О Н А С. Когда событие фиксируется спутниковыми системами или спецпрограммами, передающими некорректируемые материалы, допускается разногласие водителей. При остальных условиях: есть пострадавшее имущество, кроме Т С; причинение вреда здоровью; повреждения, ремонт которых превышает лимит, следует вызывать Г И Б Д Д. Примечание: С 1 июня 2018 сумма ущерба, при которой оформляют европротокол увеличена до 100 тыс. рублей. Если у одного из участников Д Т П полис получен до этой даты – ремонт не превысит 50 тыс. Необходимые документы при оформлении Д Т П В зависимости от способа оформления Д Т П, тяжести причиненного ущерба, наличия пострадавших, количество необходимых документов отличается. От водителя требуются данные, которые используют для составления протокола. При оформлении сотрудником Г И Б Д Дизвещение о Д Т П, заполняемое всеми участниками. Если Т С более двух, попарно с теми, кто причинил вред: по каждому виду повреждения;регистрационное удостоверение на автомобиль, П Т С, в/у (права);документ, позволяющий управлять транспортом, если за рулем находится не собственник авто.полис О С А Г О. Если оформляется без Г И Б Д Дизвещение (европротокол, схема Д Т П), заполняют оба участника. Можно пользоваться услугами еврокомиссара;данные о свидетелях аварии;в/у, документ на право управления (форма собственности);регистрационное удостоверение;фото- (видео) документы;заявление, что предоставленные материалы некорректируемые;действующий полис О С А Г О. Когда есть пострадавшие Водитель обязан пройти медосвидетельствование. Получить протокол осмотра технического состояния Т С. Когда причинен тяжкий вред здоровью или смерть, дело разбирает суд. Дополнительный перечень справок зависит от последствий Д Т П. Водитель без документов – нарушитель П Д Д. Потерпевшему откажут компенсировать ущерб. Например, Ко А П Р Ф ст. 28.7 ч. 2 (лишен прав); или 12.8 (алкогольное опьянение). Виновнику – предъявят регресс: С К возместит ущерб пострадавшей стороне, но потом взыщет сумму причиненного вреда. Пошаговая инструкция Оформления Д Т Пс сотрудниками Г И Б Д Д Регламент оформления дорожно-транспортного происшествия сотрудниками Г И Б Д Д определяется Приказом М В Д Р Ф № 664 пп. 268 – 289 Ф З. Когда авария без жертв, ждать приезда группы Д П С приходится долго. Если полиции нет более 3 часов Когда 3 часа прошло, предупредив дежурного (звонки фиксируют), участники имеют право разъехаться. Либо отправиться до ближайшего пункта Д П С, предварительно составив схему, произведя съемку, заполнив Извещение. Привлечь за скрытие с места Д Т П при таких условиях нельзя. Что делать после аварии Шаг 1. До приезда полиции действуют согласно ст. 2.6.1 П Д Д. Водитель обязан:остановиться;включить аварийные сигналы;убедиться, медпомощь никому не нужна;выставить ограждение;записать данные свидетелей, очевидцев, их координаты;произвести фото- (видео) съемку автомобилей, повреждений, следов;при необходимости освободить проезжую часть;заполнить извещение о Д Т П, сообщить об этом страховщику. Шаг 2. Прибытие Г И Б Д Д. Участникам объясняют их права. Осмотр места происшествия проводится при двух свидетелях или видеосъемке. Патрульный Д П С собирает сведения о водителях, фото, видео, устанавливает очевидцев. Выясняет направление движения Т С, обстоятельства аварии. Шаг 3. Освобождение дороги. Если Т С перекрыли движение, инспектор фотографирует следы, положение автомобилей, элементы деталей, осколков, пятен. После чего освобождают проезжую часть. Шаг 4. Протокол осмотра. Прибывший сотрудник, сразу составляет протокол осмотра. Вносит сведения, начиная от состояния дорожного полотна, освещения, разметки на дороге, знаков. Записывает показания очевидцев, свидетелей, объяснения участников Д Т П. Шаг 4. Схема происшествия отражает участок дороги, разметку, знаки, направление движения Т С, следы, место столкновения, видение события со слов каждого участника. Возможно применение автоматизированных систем. Если водитель несогласен, отказывается подписать документ, это делают свидетели (либо используют видеосъемку). (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); К сведению: Свидетелями дорожно-транспортного происшествия могут выступать любые лица: очевидцы, пассажиры, родственники. Шаг 5. Определение виновника. Выяснив детали, показания очевидцев, свидетелей, инспектор Г И Б Д Д определяет степень вины каждого из водителей. Если это вызывает затруднения, назначается дата разбора следственной группой. Шаг 6. Копия административного протокола предоставляется участникам аварии. С 20.10.17 справка о Д Т П отменена. Необходимые сведения содержит либо протокол осмотра, либо постановление о возбуждении (определение об отказе) дела об административном правонарушении. Важно: Потерпевший и виновник происшествия отправляют документы страхователю. Первые, чтобы получить компенсацию. Вторые – избежать требования по регрессу. Пошаговая инструкция Оформления Д Т П с сотрудниками Г И Б Д Д при наличии пострадавших Когда причинен тяжкий вред здоровью (смерть), действия виновника квалифицируют, как уголовное преступление (статьи 264; 268 У К Р Ф). Приоритет для водителя, сотрудников Г И Б Д Д – жизнь пострадавшего. Полиция, согласно Приказу № 627, приедет за:15 минут – небольшие города;20 – мегаполисы, федеральные дороги;60 – прочие населенные пункты. Скорую вызывает дежурный (водитель) при получении сигнала о Д Т П с пострадавшими. Инспектор устанавливает, пока предварительно, степень тяжести причинения вреда здоровью. Точное определение дает медицинская экспертиза. Участники следуют П Д Д п. 2.6. При необходимости доставляют пострадавшего до медицинского пункта самостоятельно. Когда требования Правил исполнить затруднительно, этим занимается прибывший на место патруль Д П С: Когда вина водителя очевидна, подпадает под уголовную ответственность, вызывают следственно-оперативную группу. До ее прибытия: приезд скорой, отправка пострадавшего. Точное определение степени вреда получат после проведения судмедэкспертизы. Административное правонарушение могут переквалифицировать на уголовное и наоборот. Либо водитель возместит причиненный вред здоровью по согласию пострадавшего. При отсутствии признаков преступления и легкой (средней) степени причинения вреда здоровью составляют протокол, квалифицируя действия водителя, как административное правонарушение. Выносят определение. Возбуждают дело. Назначают расследование. Протокол осмотра места Д Т П составляется согласно ( Ко А П ст. 28.1.1). Добавляется схема, фото- (видео) материалы, вещественные доказательства, объяснения участников, очевидцев, ряд других сведений. С целью автоматизированной обработки данных используют образец протокола – Приложение №17. Для водителя важно, по какой статье понесет наказание: уголовной или административной. Очевидные факты – это одно, но если вины водителя нет, об этом заявляют сразу. Отражают свою позицию в протоколе перед подписанием. Документы, которые должен выдать сотрудник Г И Б Д Д Копия протокола осмотра места Д Т П ( Ко А П ст. 28.2). Постановление по делу об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении ( Ко А П ст. 29.10). При наличии пострадавших: справку о прохождении медосвидетельствования и протокол осмотра технического состояния автомобиля. Вариант I. Административная ответственность виновника установлена сразу: сотрудник Г И Б Д Д должен выдать:протокол об админ. правонарушении;либо постановление по делу об админ. правонарушении. Вариант II. Когда это невозможно определить на месте (например, необходима экспертиза), оформляется постановление о возбуждении дела об админ. правонарушении. Назначается расследование. Примечание: Копия протокола осмотра места происшествия виновнику выдается сразу в обязательном порядке под расписку. Потерпевшему – по его просьбе. Пошаговая инструкция оформления Д Т П с европротоколом Оформление европротокола о дорожно-транспортном происшествии дает право обойтись без Г И Б Д Д, сэкономить время при незначительном повреждении Т С. С одной стороны – удобно. С другой – имеет несколько недостатков: Необходимо без ошибок заполнить бланки. Полис, предоставленный виновником, может быть недействительным. Определяя стоимость ремонта визуально, легко ошибиться. Участник, считающий себя виновным, позже поймет, что является потерпевшим. Примечание: Извещение о Д Т П – двойной бланк, который полагается заполнить при любом оформлении Д Т П ( с Г И Б Д Д или без). Европротокол – процедура: заполнение того же Извещения, но при строгом соблюдении ряда требований. Если в первом случае, некоторые ошибки не влияют на выплату возмещения, то Европротокол исправить нельзя. Действия водителей После столкновения участники действуют согласно П Д Д п. 2.6.1. Если Т С перекрыли движение, требуется освободить проезжую часть. При составлении европротокола оставлять автомобили на дороге не имеет смысла, но перед тем как покинуть место Д Т П, необходимо: Остановиться, включить аварийные сигналы, выставить ограждение. Убедиться: медпомощь не нужна. Виновник признает себя таковым. Сделать фото- (видео): положение Т С относительно друг друга, выбрать ракурс с привязкой к объектам инфраструктуры; повреждения с захватом номеров обоих автомобилей; следы торможения; детали. Добавить запись видеорегистратора. Договориться между собой, достигнуть согласия. Удостовериться: необходимые документы (в/у, регистрационное удостоверение, полис О С А Г О) есть у каждого водителя. Извещение о Д Т П – хотя бы у одного. Приобщить данные свидетелей (имена, адреса, телефоны). Уведомить об аварии С К, уточнить порядок действий. После этого освободить дорогу. Заполнение Европротокола Европротокол – двойной самокопирующийся бланк + лист с инструкцией. Заполняется обоими водителями: стороны « А» и « В». Без разницы, кто какую половину оформит. С лицевой стороны пишут, не разъединяя страницы: «шапку» вместе, затем поочередно: каждый свою колонку. Заполнение лицевой стороны Пункты: 1 – 8 « Шапка» Место Д Т П (адрес) – обозначают близлежащие объекты (дом, № трассы, км дороги), чтобы было понятно, где произошло событие. Дата – число, месяц, год, время. Ко-во поврежденных Т С – 2 (ни больше, ни меньше). Ко-во раненых (погибших) – прочерки. Освидетельствование на алкоголь – нет. Причиненный ущерб... – нет; нет. Свидетели – паспортные данные, телефон. Оформление Г И Б Д Д – нет. Пункты 9 – 12 Стороны « А» и « В» Марка (модель) авто, номера: идентификационный (VIN), государственный регистрационный, серия. Пишут данные из регистрационного свидетельства на Т С. На фото- (видео) документах фиксируют номера, по которым идентифицируют транспорт. Ф И О владельца транспорта (адрес). Если управляют Т С по доверенности, указывают лицо, числящееся по документам автовладельцем. Такие ошибки привлекают внимание страховщика. Иногда требуют предоставить доказательства, что авто принадлежит потерпевшему. Это неправомерно, когда О С А Г О оформлен на участника Д Т П. Ф И О водителя, дата рождения, адрес, телефон, номер (серия) в/у, категория, когда выдано. На каком основании управляет Т С – (доверенность, аренда, путевой лист, договор). Наименование С К, серия, номер полиса О С А Г О, до какого срока действителен. Страхование от ущерба: отмечают – Нет. Обратите внимание: Срок действия полиса Осаго виновника не должен заканчиваться. Можно остаться без компенсации, если опоздать с оформлением документов до его окончания. Пункты 13 – 15 На картинке стрелкой указывают направление удара (не повреждения). Вид Т С выбирают соответственно: грузовое, легковое или мотоцикл. Описывают характер полученных повреждений подробно: (скол, трещина, вмятина, деформация, разрыв, царапина). При подозрении, что кроме внешних есть другие, отмечают: « Возможны скрытые повреждения». Замечания – Важно указать: « Признаю себя виновником Д Т П» или « Считаю себя невиновным». Заверяют сведения подписью. Примечание: Подписи на обоих экземплярах пишут ручкой, не под копирку. На лицевой стороне их по две от каждого участника: пункт 15 и 18 (если нет исправлений). Пустые места в п. 15 перечеркивают размашистым знаком «Z«. Пункт 16 Центральный блок Эта часть представляет собой список возможных вариантов, повлекших столкновение. Каждый водитель отмечает положение, которое соответствует его ситуации: где находился, совершал маневр, ехал или стоял автомобиль. Внизу – количество выделенных клеток. Пункт 17 – Схема (описание ниже). Пункт 18 – Подписи обоих водителей. Документ внимательно проверяют. Если допущена описка, ее зачеркивают, вносят правильные сведения. Делают запись: « Исправленному верить», оба водителя ставят подписи. Вносить изменения только в один экземпляр на лицевой стороне запрещается. Заполнение обратной стороны европротокола Поставив подписи на двух листах, бланк окончательно разъединяют. Первый, написанный ручкой, предпочтительнее взять потерпевшему (четче записи). Второй, скопированный, – виновнику. Юридическая сила любого из них одинакова. Каждый водитель обратную сторону заполняет самостоятельно. Пустые строки зачеркивают размашистым знаком «Z». Отмечают букву, под которой заполняли лицевую сторону: « А» или « В». Описание движения участников на момент Д Т П. Как, почему оно произошло. Кто где был, что делал: стоял, ехал, обгонял, выезжал. Указывают номер, марку Т С, адрес, данные свидетеля. Можно попросить виновника поставить подпись со словами: Вину признаю, с записью согласен. Это не обязательно, но лишняя подстраховка не повредит. При нехватке места на бланке, прикрепляют лист с описанием, которое не вместилось, обозначив, как приложение к п. 2 « Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия». Отмечают ячейку, соответствующую статусу водителя: собственник или иное лицо. Не заполняют, перечеркивают поле знаком «Z». О повреждении иного имущества: Объекты инфраструктуры, другие предметы не указывают. Требование оформления европротокола – повреждение только Т С. Может ли автомобиль перемещаться своим ходом – « Да» или « Нет» (указывают его местонахождение). Примечание: Прилагаю к документам фотографии повреждений и карту памяти с видеорегистратора очевидца Полозова С. А (адрес, телефон), зафиксировавшего момент столкновения. Снимки, видео не корректировались. Дата, подпись водителя, расшифровка Ф И О. Обратите внимание: Передавая фото- видео документы, обязательно указывают, что они не подвергались обработке, корректуре. Прилагают заявление, где перечислены материалы: какие, сколько, кем, когда сделаны. Пошаговая инструкция оформления схемы в европротоколе Допускается использовать бланк Извещения (пункт 17) или отдельный лист, обозначив его, как приложение: « Схема Д Т П». Составить план может: инспектор Г И Б Д Д (например, на посту Д П С сотрудник оформит европротокол), аварийный комиссар либо сами водители. На схеме отображают: Участок дороги с разметкой, направлением разрешенного движения (перекресток, главная, второстепенная). Положение автомобилей в момент аварии. Траекторию перемещения каждого, маркируют, где транспорт « А», где « В». Дорожные знаки, светофор, указатели. За пределами дороги: объекты инфраструктуры (дом, магазин, школа), их номера, улицу. Точку удара обозначают знаком «х». Главное, чтобы было понятно, как произошло столкновение, кто куда ехал, что нарушил. Когда имеются следы, детали отвалившихся запчастей – отмечают эти места. Внизу расшифровывают: 1 – бампер, 2 – зеркало. Составление расписки при Д Т П Согласно ст. 161 Г К Р Ф при передаче суммы более 10 тыс. взимается расписка в получении. Правильно оформленный документ имеет юридическую силу. Регулируется: статьями Г К Р Ф 808 п. 2; 1064 п. 1; 395 п. 1; Ф З № 51 п.1. Пишется от руки, не требует нотариального заверения. Условия передачи денег Расписки пишут обе стороны. Одна – « Ущерб возместил». Разделяют на: 1) моральный; 2) причиненный Т С; 2) здоровью. По каждому пункту – отдельная сумма. Вторая – « Деньги получил». Обе указывают, что претензий не имеют. Делают фото повреждений, ушибов. Находят свидетелей Д Т П, передачи денег. Пишут шариковой ручкой. Нельзя использовать бланки. Деньги передают только владельцу Т С. Если ущерб возмещен ни ему лично, он вправе истребовать сумму компенсации у виновника. Примечание: Свидетелем Д Т П может быть любой, даже родственник. При передаче денег – только постороннее лицо. Как правильно составить расписку Дату, время указывают цифрами и прописью. Вносят паспортные данные двух сторон, свидетелей (имена, адреса, телефоны). Описывают обстоятельства аварии (место, сведения о Т С). В расписке должна быть фраза: « Деньги получил...» (за что именно): разбитую фару, сломанный велосипед, ушибленную коленку. Сумма – цифрами и прописью. Фразу: « Претензий не имею», продлевают перечнем за что именно: за моральный ущерб, фару, коленку. Пишут участники происшествия. Нельзя, чтобы это делал кто-то другой. Проверяют номера телефонов, подписи, соответствие записей паспортным данным. Не оставляя пустых мест, исключают возможность дополнить текст. Можно документ снять на фото- (видео). Подписи участников аварии, свидетелей расшифровывают. Срок исковой давности по Д Т П Чтобы получить компенсацию, важно уложиться в обозначенные сроки. Для О С А Г О – действует 5-тидневный период с момента события. За это время потерпевший должен подать заявление на возмещение ущерба, предоставив пакет документов. Какие сроки предусмотрены законом Р Ф Каждая инстанция имеет период, в течение которого подают заявления, претензии, иски, отстаивая свои права. Но, при определенных условиях, срок можно продлить, не учесть, возобновить или обнулить. Согласно статьям 196; 166 ч. 2 Г К Р Ф в течение трех лет, пока не закончился С И Д ( Срок Исковой Давности), возможно получить полагающуюся компенсацию. Учитывая отсрочки по уважительным причинам, период не должен превышать 10 лет. С какой даты ведется отсчет С И Д по О С А Г О  Ст. 200 Г К Р Ф Начало срока давностичасть 1 Получение ответа от С К (отказ или о выплате определенной суммы компенсации)часть 2 Подана досудебная претензия – получен отказ: с этого дня С И Д начинается заново.часть 3 С К выплатила потерпевшему компенсацию. Это начало трехлетнего периода для предъявления регресса виновнику  С И Д по административным правонарушениям Срок давности зависит от предмета спора, восприятия дела судьями, которые применяют Г К или Ко А П. Доказательная база истца, события, изложенные ответчиком, свидетелями. Например: Водитель не заметил, что задел другое авто. Уехал с места Д Т П. Согласно законодательству срок давности начинается с момента установления его личности. Через три месяца, согласно Ко А П, привлечь за административное правонарушение невозможно. С И Д – бесполезен. Как показывает судебная практика, по имущественным претензиям иногда применяют ст. 966 Г К Р Ф – 2 года. Дата отсчета – спорный момент, каждая сторона попытается отстоять выгодный для себя вариант. За причинение вреда здоровью или за действия, повлекшие смерть пострадавшего, срок давности отсутствует. Примечание: Если С И Д по регрессу истек, а сумма, по-прежнему, предъявляется к выплате, необходимо прийти на заседание. Заявить об истечении срока. Пока эту информацию никто не озвучит в суде, возможность взыскания средств с виновника остается. Если срок подачи заявления пропущен Подразумевается, что у потерпевшего имеются веские основания, из-за которых не уложился в срок. Согласно ст. 12 п. 21 « Закон об О С А Г О», прежде чем подавать иск, пишут претензию (не позднее 2-х лет) в С К. Предоставляют документы, которые подтверждают уважительную причину опоздания (армейский призыв, больничный, командировка): При получении отрицательного ответа – С И Д отсчитывается заново. Претензия проигнорирована – можно обращаться в суд. Это 100% гарантия выиграть дело. Даже по истечении срока, если представитель С К не явится на заседание, об окончании С И Д никто не заявит, – решение о возмещении ущерба не отменят. Из вышесказанного ясно, срок исковой давности – трактуется, исходя из предоставленных доказательств. Нельзя быть 100% уверенным, что судья рассудит так же, как думает потерпевший. Многое зависит от обстоятельств. Обращение по О С А Г О после Д Т П Пакет, собранных справок, заявление о возмещении ущерба высылают заказным письмом (электронным), составив перечень вложений при свидетелях, или вручают лично. Первый вариант: при нехватке сведений, ошибках, страховщик обязан сообщить в течение 3 дней. Второй – сразу. Водитель имеет право на П В У Прямое Возмещение Ущерба – действие через своего страхователя, возможно при определенных условиях. Требуется, чтобы: Был один виновник аварии. Обоюдная вина исключает возможность компенсации через свою страховую компанию. Отсутствовали разногласия между участниками. Пострадали только Т С. В Д Т П участвовало не более двух автомобилей. Полис О С А Г О имели оба водителя. С К виновника обладала действующей лицензией. Куда обращаться за возмещением ущерба Вред причинен здоровью, имуществу – С К лица, причинившего ущерб (ст. 12 п. 1 (абз. 2) Ф З № 40). Повреждены только Т С, оба участника имеют полис Осаго, потерпевший обращается к своему страховщику (п. 1 ст. 14.1 Ф З Р Ф № 40). При П В У, потерпевший не ограничен правом обращения только в свою компанию. При условии: на момент оформления он не знал, что ущерб причинен здоровью (статьи 14.1 п. 3; 11.1 п. 8 (абз. 2)), можно идти к страховщику виновника. Экспертиза после Д Т П сроки В зависимости от степени повреждения Т С либо осматривает оценщик, либо независимый эксперт. Самочинно Н Э не проводят. Действия необходимо согласовать. Осмотр автомобиля страховщиком осуществляется в течение 5 дней с момента подачи заявления о возмещении. Итоги вносятся в акт, состоящий из двух частей: Общая: паспортные данные водителя; сведения об автомобиле (марка, объем двигателя, пробег, гос. номер, прочие). Вторая (содержательная): на основании отмеченных повреждений проводится расчет суммы компенсации ущерба. После того, как оценщик перечислит указанные повреждения: как внешние, так и скрытые, проставит галочки напротив тех, которые будут учитываться (замена или ремонт). Важно убедиться, что отмечено все верно, ничего не пропущено. Водитель пишет замечания, потом подписывает акт. Один экземпляр обязаны передать потерпевшему. При отказе предоставить копию, документ фотографируют на телефон, делают официальный запрос в С К. Если сумма компенсации не устраивает, с копией акта обращаются к независимому эксперту. Так не придется платить за новый осмотр. Оценщик делает перерасчет на основании имеющихся данных. Алгоритм действий потерпевшего выглядит так: Автомобиль осматривает представитель С К или независимый оценщик. Водитель пишет претензию. Проводится Н Э либо страховщиком, либо автовладельцем. Когда предложенная компенсация не устраивает, подают судебный иск. Разница сумм ущерба между предложенной страховщиком и результатом, полученным от независимого эксперта, должна превышать 15%. При меньшей, суд может отказаться рассматривать дело. Согласно ст. 12 п. 10 ( Ф З № 40 « Закон об О С А Г О») срок оценки ущерба продлевают до 15 дней, если за 5 установить сумму ущерба невозможно. Ремонт осуществляют с письменного разрешения страховщика. Важно: Ремонтировать Т С нельзя как потерпевшему, так и пострадавшему минимум 15 дней, пока С К не зафиксирует повреждения. Для определения компенсации по О С А Г О отводится 20 суток. На рассмотрение претензии – 5. Сроки выплат и ремонта по О С А Г О после Д Т П С апреля 2018 года потерпевший обязан предоставить необходимый пакет документов в течение 5 рабочих дней с момента Д Т П. Если нет препятствий к П В У, обращаются в свою С К. По новым Правилам ( Ф З № 49) денежная компенсация выплачивается в исключительных случаях, если он таким не является, страховщик выдаст направление на ремонт (возможность выбора отсутствует). В каких случаях полагается компенсация деньгами:при тотальной гибели Т С;стоимость восстановления превышает 400 тыс. руб., или 100 при оформлении европротокола; С К не может обеспечить обязательства по ремонту;по заявлению потерпевшего – инвалида I или II группы;когда пострадавший скончался. Сроки исполнения ремонта Не позднее 20 дней, с момента подачи заявления, выдается направление на С Т О. За 30 рабочих дн. обязаны отремонтировать автомобиль. Т С, находящееся на гарантии, направляют на станцию дилера. Когда предстоит замена узлов, деталей, запрещено устанавливать б/у запчасти, только новые. Претензию по качеству подают страховщику. Примечание: Если С К, готовя отказ, затягивает сроки рассмотрения дела, превысив 20 суток, начисляют неустойку – 0,5% от суммы ущерба. За просроченный день ремонта – 1% от его стоимости. Ответственность при Д Т П Виновником дорожного движения признается лицо, нарушившее П Д Д, в результате которого пострадали люди или Т С. Действия квалифицируют либо как умышленное причинение вреда, либо, совершенное по неосторожности. Законом рассматривается три вида ответственности:гражданская (1079 и 1064 Г К) – наступает, когда повреждено имущество, здоровье, причинен моральный вред;административная (ст. 12 Ко А П) – зависит от типа нарушения П Д Д и степени тяжести (легкая, средняя) причиненного вреда;уголовная (ст. 264; 268 У К) – последствие Д Т П: тяжкий вред здоровью (смерть) потерпевших; (264.1) – отягчающие обстоятельства. Гражданская ответственность Наезд на пешехода: выплачивается компенсация согласно договору по О С А Г О. Когда сумма превышает лимит, разницу покрывает водитель. Возмещение ущерба могут возложить даже на невиновного (ст. 1064 Г К Р Ф). Когда пострадавшие – результат столкновения двух авто, применяют (ст. 1079 Г К Р Ф). Ущерб, превышающий лимит по О С А Г О, покрывает виновник. Примечание: У страховщика есть право регрессного требования, когда возмещенный пострадавшему ущерб, взыскивают с виновника (ст. 14.1 Ф З № 40). Например, если он покинул место Д Т П, был пьян, не предоставил в С К документы. Административная ответственность Ст. 12.24 Ко А П Р Ф Причинение вреда здоровью№/п. Нарушение П Д Д (экспл. Т С) Штраф Лишение прав1 Вред здоровью (легкая степень)от 2,5 до 5 тыс. р.от года до 1,5 лет2 Причинение вреда (средняя тяжесть)от 10 до 25 тыс. р.от 1,5 до 2-х лет Ст. 12.27 Ко А П Р Ф Скрытие с места Д Т П№/п. Тип правонарушения Штраф Лишение прав1 П Д Д пп. 2.5; 2.6; 2.6.1 нарушены1 тыс. рублей—2 Скрылся с места аварииарест на 15 сутокот года до 1,5 лет3 Выпил до теста на алкоголь30 000 рублейот 1,5 до 2-х лет Ст. 12.30 Ко А П Р Ф Касается пешеходов, пассажиров, других лиц, исключая водителя№ Пункта Вид нарушения П Д Д Штраф1 Создание помех движению1 тысяча руб.2 Вред здоровью легкой, средней степени тяжестиот 1 до 1,5 тыс. Уголовная ответственность по ст. 264 У К Р Ф Причинение тяжкого вреда (смерть) пострадавшего№/ч. Последствия нарушения Принудит. работы Лишение свободы1 Тяжелая степень причинения вреда здоровьюдо 2 лет (огранич. свободы до 3 мес.)до 2 лет(арест до 6 мес.)2 Тяжкий вред + алкогольн. опьянениедо 3 летдо 4 лет3 Смерть пострадавшегодо 4 летдо 5 лет4 Смерть + алкогольное опьянение—от 2 до 7 лет5 Смерть 2х лиц и болеедо 5 летдо 7 лет6 Смерть 2х + алкогольное опьянение—от 4 до 9 лет Примечание: Если водитель пьян, привлекался по 264 (ч. 2; 4; 6), или отказался пройти медицинский тест на содержание алкоголя в крови, применяется 264.1 У К (штраф: 200 – 300 тыс. р., или тюремное заключение до 2-х лет + лишение прав на три года). Ст. 268 У К Р Ф Касается пассажиров, пешеходов, иных лиц (кроме водителей)нарушивших правила безопасности движения№/ч. Последствия Д Т П Ограничение свободы Принудительные работы Лишение свободы1 Причинение тяжкого вреда здоровьюдо 3 летдо 2 летдо 2 лет(арест до 6 мес.)2 Смерть пострадавшегодо 4 летдо 4 летдо 4 лет3 Смерть двух и более лиц—до 5 летдо 7 лет Нюансы С октября 2019 года, оформление дорожно-транспортных происшествий по Европротоколу, претерпит изменения. Водители будут обязаны передавать информацию с места Д Т П, используя автоматизированную информационную сеть. Придется либо установить специальную программу, либо стать участником глобальной спутниковой сети контроля. Это – возможность передавать некорректируемые материалы о страховом случае, повреждениях Т С (п. 6 ст. 11.1 Ф З № 40). Освоение новых требований уже началось....

25 02 2020 20:24:54

Что делать, если вы купили авто, который числится в угоне? И как быть, если машину угнали у вас?

Вы добросовестно отдали за машину крупную сумму денег, а в итоге оказалось, что она числится в угоне......

24 02 2020 0:23:21

Lexus UX: претендент на звання Автомобіль року в Україні 2020

За своєю концепцією, компактний кросовер Lexus UX створений для молодих людей, які не уявляють свого життя без постійного руху.  У розробці нового Lеxus...

23 02 2020 21:13:17

Opet: как и где выпускают новое для Украины моторное масло

Смотрим на новый инновационный завод по производству моторных масел Opet ( Опэт) Дивимося на новий інноваційний завод з виробництва моторних олив Opet ( Опет)...

22 02 2020 18:34:30

Компрессор для подкачки шин - секреты использования

Компрессор для подкачки шин - секреты использования  Все большую популярность обретает автомобильный компрессор для подкачки шин, и это понятно, ведь так......

21 02 2020 3:32:32

Volkswagen Touareg 2019: фото авто, характеристики и комплектации, цены и дата выхода в России

Volkswagen Touareg 2019: фото авто, характеристики и комплектации, цены и дата выхода в России Volkswagen Touareg 2019 представляет собой кроссовер, отличающийся маневренностью, имеющий просторный пассажирский салон, вместительное багажное отделение. Внешние кузовные запчасти иномарки отлично подчеркивают экстерьер авто. Техническое оснащение автотранспорта соответствует необходимым стандартам качества.  Машина предлагается потенциальному автовладельцу в нескольких модификациях. Оглавление: Что нового в модели 2019 года?  Двигатель и система трансмиссии Технические характеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года? Volkswagen Touareg 2019 отлично приспособлен для совершения дальних поездок. Иномарка поддерживает опции, которые обеспечивают пассажирам салона уют и комфорт. На 3-ем поколении машина прибавила в размерах. Параметры кроссовера стали следующие: 4878×1984×1717 мм. Увеличилась и колесная база – 2895 мм. Дорожный просвет составляет 220 мм. Данного параметра достаточно, чтобы миновать возникающие неровности на проезжей части с минимальным риском повреждения ходовых, рулевых механизмов. Кузовные особенности:улучшенные показатели жесткости;волнистый рельеф;кузов выполнен из прочной стали больше, чем наполовину;благодаря специальной обработке, кузовная поверхность устойчиво себя проявляет к воздействию внешних факторов (солнечные лучи, дождь и т.д.);надежность бампера и капота объясняется тем, что при его изготовлении применялись прочные материалы. В дополнении к этому, машину отличают улучшенные показатели аэродинамики. При этом автотранспорт не подразумевает комплектацию механической коробкой передач. Кузов и салон представлен в широкой гамме цветовых оттенков. Двигатель и система трансмиссии Машина поддерживает установку дизельного двигателя V6 3.0 TDI, выдающий мощность в 249 л.с. Данной мощности достаточно, чтобы совершать передвижение в пределах города. Автотранспорт до 100 км/ч разгоняется примерно за 6 секунд. На 100 км расходуется около 7 литров горючего. Трехлитровый двигатель может проработать несколько сотен тысяч км. Данный вариант силовой установки отличается максимальной надежностью. Также, встречаются и версии авто, поддерживающие установку бензиновых двигателей, чей объем равен 2.0 и 3.0 литров с мощностью 249 и 340 лошадиных сил соответственно. На топовых модификациях присутствует дизельный 4-хлитроый мотор (421 л.с. / 900 Нм). В качестве трансмиссии выступает 8- А К П П. Данный вариант коробки обеспечивает превосходную возможность движения транспортного средства по заданному направлению. Скорости на К П П переключаются быстро. Свечи зажигания, а также фильтры на иномарке обеспечивают приличный уровень разгона. Таким образом, линейка двигателей для VW Touareg 2019 достаточно разнообразна. Перечисленные виды силовых установок для данной генерации обеспечивают максимальную динамику и ускорение. Система трансмиссии имеет надежную конструкцию. Все составляющие механизмы, присутствующие в моторном отсеке, соответствуют стандартам качества. Технические характеристики Автотранспорт оснащен двухконтурной тормозной системой. Из прочных материалов производитель изготовил диски и колодки. Данные элементы отлично рассчитаны на выдержку больших тепловых нагрузок. Присутствует ABS-установка, повышающая эффективность замедления хода. Между двумя осями обеспечивается равномерное распределение тормозного усилия. На двух осях присутствуют дисковые тормоза, которые обеспечивают эффективное замедление хода, приемлемый уровень безопасности. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Повышенной степенью надежности на кроссовере отличается подвеска. Она обеспечивает хорошую проходимость на проезжей части. На 3 поколении на передней оси имеется двухрычажная подвеска, а на задней – многорычажная. Данное сочетание характерно для многих автомобилей представительского класса. Относящиеся к подвеске рабочие механизмы эффективно гасят колебания, а также поглощают удары, обеспечивается плавность вождения. Отличительная особенность подвески – продолжительный эксплуатационный ресурс работы. Рулевые механизмы Фольксвагена имеют следующие преимущественные особенности:отличаются качеством сборки;рассчитаны на продолжительную эксплуатацию;нивелируют вибрации, возникающие во время передвижения. Благодаря качеству исполнения рейки, существенно улучшается поведение иномарки на дороге. Рулевая колонка поддается регулировке по вылету, а также наклону. Читайте также:   Suzuki Vitara 2019 года Внешняя светодиодная оптика помещена в надежный корпус, прекрасно освещает дорогу. Следует отметить длительный срок ее службы. Присутствуют дневные ходовые огни. Свет от такой оптики отличается яркостью, при этом не слепит водителей из встречного потока машин. Во время плохих метеоусловий выручает П Т Ф-оптика, помещенная в прочный корпус. Обеспечивают максимально высокий уровень контроля над дорожной ситуацией зеркала. Они органично смотрятся на кузове, их корпус дополнен хромированной полосой, поддерживают функцию электроподогрева, электрорегулировки, передают без искажений изображение. При минусовых температурах, обмерзания на поверхности стекла не будет отмечаться. Интерьер и оборудование Автотранспорт заметно выделяется на проезжей части. Кроме качественного внешнего исполнения, Фольксваген Туарег имеет изящно сконструированный салон, где поддерживается установка климата-контроля (2 или 4 зоны). Присутствует аудиосистема, несколько подушек безопасности. В салоне установлен кожаный мультимедийный руль с обогревом. Поддерживается установка навигационной системы. С водительского и пассажирского места отмечается хороший обзор. Бортовой компьютер имеет светодиодную подсветку, сенсорные кнопки. На мультимедийном экране представляется возможным осуществлять настройку аудиосистемы, навигации, задавать температурный режим в салоне. Функция круиз-контроль позволяет поддерживать при передвижении постоянную скорость. Поддерживается опция Front Assist, которая предупреждает о возможных фронтальных столкновениях. Сиденья отличаются удобством. Их обивка выполнена из качественных материалов, износоустойчива, не потеряет своих свойств на протяжении длительного времени. Если необходимо увеличить объем багажника, представляется возможным сложить спинки задних сидений. Поддерживается установка электропривода двери багажного отделения. Таким образом, автомобиль VW Touareg имеет отличные технические характеристики, надежную ходовую часть, тормозную систему. Салон выполнен из высококачественных материалов. Внешние кузовные элементы имеют необходимую защиту от воздействия коррозии. Производитель Фольксвагена установил на данный автомобиль надежную рулевую рейку. Присутствующие силовые установки на транспортном средстве имеют впечатляющие показатели мощности. Элементы, примыкающие к тормозной системе, выдают хорошую работоспособность. Благодаря внешним зеркалам, водитель может полноценно наблюдать за происходящим сбоку и позади авто. Данные комплектующие детали дают большой радиус обзора. Комплектации и цены Автомобиль Volkswagen Touareg предлагается в нескольких комплектациях (Respect, Status, R-Line). Каждую из них отличает привлекательный дизайн кузова. Следует отметить, что их объединяет наличие полного привода. Отличаются данные модели по своему техническому оснащению, от которого зависит итоговая стоимость иномарки. В частности, комплектация Respect, имеющая двухлитровый движок оценивается в 3.4 млн. рублей. Более 4.5 млн. рублей стоит модификация R-Line с силовой установкой 3.0 TSI (340 л.с.). Цена версии Status варьируется в пределах 3.7-4.5 млн. рублей. Представляется возможным приобрести автотранспорт, где поддерживается опция бесключевого запуска силовой установки, автоматической регулировки света. Таким образом, все составляющие механизмы Фольксваген Туарег, независимо от комплектации, изготовлены из прочных материалов. Машина отличается выносливостью. Производитель оснастил автотранспорт необходимыми опциями, которые способствуют повышению уровня комфорта во время езды. Дата выхода в России Третье поколение Volkswagen Touareg впервые было представлено в первой половине 2018 года на азиатском рынке. На отечественном рынке релиз автотранспорта запланирован на осень 2018 / начало 2019 года....

20 02 2020 11:21:51

Датчик давления в шинах: как работает, установка, замена, сброс и отключение

Датчик давления в шинах: как работает, установка, замена, сброс и отключение Датчики – технические устройства, преобразующие снимаемую информацию (давление) в электрический сигнал. Это конструкционно обособленная часть измерительной системы машины. Оглавление: Зачем нужны датчики давления в шинах Как работает датчик давления в шинах Возможные неисправности и их признаки Как установить и настроить датчик Варианты датчиков, предлагаемые к продаже в отечественных автомагазинах Установка и настройка Как отключить датчики давления в шинах Как проверить датчики давления в шинах Как сбросить датчик давления в шинах Зачем нужны датчики давления в шинах Исследования, проведенные в Америке и Европе, показали, что многие автовладельцы не проверяют шины непосредственно перед эксплуатацией авто, что приводит к повышению опасности на дорогах. А 40% владельцев автомобилей интересуются этим не чаще раза в год.Tyre pressure monitoring system – система контроля давления в шинах и предупреждения водителей. Она информирует о несоответствии показаний приборов с установленным значением датчиков. При несоответствии давления определенным показателям на пульте загорается звуковой и/или световой сигнал. Следует отметить, что давление не соответствующее норме, приводит к повышенной опасности, увеличивает расход горючего и оказывает существенное влияние на степень и быстроту износа шин. Как работает датчик давления в шинах Принцип работы этих приборов одинаков для всех видов устройств. Рассмотрим, как данные о состоянии шин попадают на пульт управления: На колесо закрепляется контроллер, который собирает и регистрирует данные о давлении и других параметрах. Датчик передает полученные данные с частотой 2 – 3 секунды трансиверу. Передача показаний контроллера осуществляется через Bluetooth. Программа обрабатывает пришедшую информацию и сравнивает полученные значения с имеющимися допусками. Если совокупность показателей превышает предельные для нормальной работы шин значения, то программа сигнализирует об этом водителю. Аналогичным образом обрабатывают данные о пониженных значениях давления. Сигналы на разных устройствах могут быть звуковыми и/или световыми. Предельные значения рабочих параметров можно задавать самостоятельно. Производитель, как правило, допускает регулировку устройства в пределах от 1,7 до 3,2 бара. Некоторые системы имеют возможность информировать владельца устройства, подавая сообщения на смартфон. Теперь разберемся, каким образом эти измерительные устройства рассчитывают давление. Как правило, датчик сравнивает угловое вращение отдельно взятых колес. По угловой скорости можно вычислить расстояния, которые колеса проходят за одно полное вращение. Не трудно определить, что при разном давлении изменяется и наружный диаметр колеса. Это изменение настолько мало, что не видно невооруженным глазом. А датчик фиксирует даже небольшую разницу. Именно это несоответствие и регистрирует система. Датчик давления в шинах Mazda MX-5 Если датчики реагируют даже на небольшое изменение окружности колеса, то будет не лишним выяснить, по каким механическим причинам они могут изменяться, чтобы исключить неверное толкование сигналов системы: Слишком маленькое давление в шинах. Была произведена замена колеса на отличающиеся по форме, размеру шины, протекторы и т.д. Аналогичным образом действует на систему и установка запасного колеса, которое чаще всего имеет отличный от основных колес диск и другие нестыковки. Шины повреждены. Нагрузка на автомобиль распределена неравномерно, вследствие чего он перегружен на какую-нибудь из сторон. Колеса одной из осей перегружены. Такое бывает, при прохождении машиной спуска или подъема, буксировке прицепа. На автомобиль установлены цепи, создающие противоскользящий эффект. Возможные неисправности и их признаки Рассмотрим основные причины, когда система может подавать сигналы о недостаточном давлении:после смены колес;при смене их взаимного расположения (взаимной перестановке). Если после таких манипуляций система подает сигналы о разбалансировке давлений, то надо сбросить настройки и вернуться к базовой установке. Контрольный сигнал может гореть и после переустановки базовых настроек. Рассмотрим характерные случаи данных неисправностей: Горение контрольной лампы сигнализирует о сильной разности давлений. То есть, показатель давления хотя бы в одном из колес не соответствует настроенным значениям. Мигание индикатора означает выход из строя системы. Для избавления от ошибки придется прибегнуть к помощи сервисного центра. Горение индикатора во время спортивного вождения, движения по скользкой, грунтовой дороге не считается неисправностью, если при устранении причин, вызывающих ошибку, сигнальный индикатор гаснет. Читайте также:   Как правильно хранить шины Каковы ваши действия после сигнала о неудовлетворительном давлении? Прежде всего, надо руководствоваться тем, что система исправна и индикатор свидетельствует о реальных недостатках ходовой части автомобиля. Поэтому следует сразу понизить скорость, не используя резких торможений и стремительного вращения руля. Затем следует остановиться и произвести проверку целостности шин и измерить давление. Датчик давления в шинах Toyota (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Но не следует бездумно доверяться системе проверки давления. Так, если колеса равномерно теряют давление, система не будет подавать аварийный сигнал. Точно так же не сможет она среагировать на слишком быстрое падение давления. Такое случается при резком разрушении колеса. Это связано с особенностью определения и подсчета отклонений. Для их правильной диагностики машине требуется совершить небольшой пробег – только в этом случае программа выдает сигнал несоответствия. Кроме того, базовую установку следует обновлять регулярно через каждые 10000 км пробега или один раз в год, чтобы исключить погрешности и ошибки системы. Как установить и настроить датчик Установка датчиков давления – новое веяние в тюнинге авто. В результате автомобиль получает полезную опцию, позволяющую максимально минимизировать риски опасных ситуаций. Кроме того, низкое давление способствует быстрому выведению из строя самой резины. Датчик давления поможет снизить аварийность и сохранить ресурс колесной резины. Датчики давления, особенно если выбор пал на небольшие простейшие устройства, не требующие дополнительного оборудования, можно установить самостоятельно. Многие иномарки комплектуются ими в обязательном порядке. Но пока это явление не массовое. Установить их нетрудно, для этого следует разобраться в их разновидностях и способах функционирования. Варианты датчиков, предлагаемые к продаже в отечественных автомагазинах Внешние датчики – приборчики, которые монтируются вместо золотников. Принцип их действия – блокирование воздуха в шине. Многие устройства, предлагаемые для приобретения, показывают изменения давления в шинах из-за естественных колебаний. Их отличительной особенностью является изменение цвета при изменении давления. Существенный недостаток устройств – плохая защищенность от механических повреждений и вандалов – скрутить датчик не составит особого труда, и сделать это можно руками. Внутренние датчики более надежные, так как полностью защищены от внешних воздействий. Находятся они в полости шины. Украсть их также невозможно – только вместе с колесом. Их существенным недостатком является высокая цена. Самое простенькое устройство может стоить до 5 – 7 тыс. руб., а приборчик с повышенным функционалом – до 8000. Мы рассмотрели разновидности устройств по способу крепления. Не лишним будет разобраться и с вариантами приборов, различающихся по способу определения давления. Все устройства можно разбить на несколько групп. Начнем с простейших: Механические. Самые простые и дешевые. Конечно, они выпускаются только для наружного крепления и стоят в пределах 1000 руб./комплект. Это простейшие устройства, принцип действия которых основан на смещении колпачка под давлением воздуха в шинах из зоны нормального давления (зеленой) в зону пониженного (красную). Они не оснащены чипами и предавать информацию на пульт управления не могут. Мониторить их работу можно только визуально. Более сложные технически и удобные эксплуатационно – электронные. Такие устройства уже снабжены чипами, способными передавать информацию на простой электронный дисплей, имеющий только две позиции: зеленую — все в порядке, и красную – проверьте колеса. Еще более сложные и дорогие с огромным функционалом – внутренние электронные. Состоят из нескольких частей: внутренней – монтирующейся в колеса и внешней – мини-компьютера. Он собирает информацию со всех датчиков, анализирует и показывает температуры колес, скорости их вращения и пр. Самые сложные, передающие всю информацию с помощью особого П О прямо на смартфон владельцу. Датчик давления в шинах Ford Установка и настройка Проще всего установить механические датчики, достаточно вкрутить их вместо штатных колпачков. Дополнительной настройки они не требуют. Электронные устройства устанавливать сложнее по причине наличия блока управления, который может работать автономно или подсоединяется к прикуривателю. Для начала его переводят в режим обучения и далее действуют по прилагаемой к прибору инструкции. Как правило, датчики рекомендуют ставить по кругу с левого переднего колеса. После монтажа каждого датчика надо следить, чтобы он правильно отображался на дисплее. Иначе их следует переставить в соответствии с отображающимися параметрами. Сложнее всего устанавливать внутренние датчики: для их монтажа понадобится шиномонтажный станок. Лучше, если установку проведут профессионалы. После монтажа не забудьте проверить правильность установки сосков датчиков. Для этого необходимо накачать колеса. Дополнительные настройки не потребуются, если снятие информации предполагается проводить с дисплея системы (он идет в комплекте). Можно подключить пульт к магнитоле – для этого надо скачать приложение и по инструкции провести обучение, спуская и накачивая по очереди все шины. Читайте также:   Как правильно хранить шины Как отключить датчики давления в шинах Механические и наружные устройства отключаются путем удаления приборчиков. Полностью отключить систему TPMS без удаления датчиков невозможно.   Существуют несколько простых способов сделать её бесполезной:физическое удаление индикаторов и отключение звукового сигнала;заклейка лампочки непрозрачным скотчем;для системы TPMS не подключенной к магнитоле, можно удалить пульт управления из авто или прекратить подачу питания; Как проверить датчики давления в шинах Проверку простейших устройств следует проводить простым сравниванием с эталонными показаниями манометра. В системе TPMS проверка проводится комплексно. Для этого на дисплее выбирается проверяемое колесо. Из него надо спустить воздух и снова накачать, контролируя на дисплее всю информацию. Та же процедура проводится и для трех оставшихся колес. После завершения проверки можно изменить основные настройки системы на более удобные: выбрать тип сигнала тревоги, единицы измерения, минимальные и максимальные значения давления и пр. Как сбросить датчик давления в шинах Для этого необходимо проделать последовательно следующие шаги: Проверить давление во всех шинах. При необходимости произвести подкачку или стравить лишний воздух до рекомендуемого производителем значения. Включить зажигание. При включенном зажигании нажать на клавишу «SET» и удерживать её в течение нескольких секунд, одновременно с удерживаемой клавишей должен загореться индикатор датчика давления. При этом происходит сброс текущих настроек и запуск новой калибровки. В подтверждении полного обновления программы обслуживания система должна подать звуковой сигнал и отключить индикацию. Из-за повышения числа дорожно-транспортных происшествий, происходящих по нерадивости автомобилистов, принято решение с 2008г. оснащать все машины, произведенные в С Ш А датчиками давления. Европейские производители последовали примеру Америки, приняв аналогичное постановление в 2014 году. Теперь все авто, выпущенные позднее, снабжаются системой TPMS. Надо помнить, что наличие данных датчиков не снимает с водителя ответственности за небезопасную езду. Чтобы полностью предотвратить аварийные ситуации, возникающие по причине недостаточного объема шин, следует периодически проверять давление стандартным механическим способом....

19 02 2020 5:38:32

Электроседан Xpeng P7: китайский конкурент Tesla Model 3

На рынке новая, более доступная версия электроседана Xpeng P7 появится во втором квартале 2020 года На ринку нова, доступніша версія електроседана Xpeng P7 з'явиться в другому кварталі 2020 року...

18 02 2020 16:53:32

Авто до 500 000 грн: седан FAW B30

Одной из премьер прошлого года стало появление на рынке седана FAW B30, который сразу поступил в продажу по всей дилерской сети эксклюзивного...

17 02 2020 15:11:22

Новый Volkswagen Passat 2020 разочаровал своей управляемостью (видео)

Скорость прохождения лосиного теста оказалась не очень высокой Швидкість проходження лосиного тесту виявилася не дуже високою...

16 02 2020 12:11:40

Может ли машина следить за водителем, и 9 других вопросов об ЭРА-ГЛОНАСС

Что если Ф С Б или М В Д отслеживает перемещения на автомобиле? Сколько в месяц приходит ложных вызовов?......

15 02 2020 11:40:14

Установка подогрева сидений на Ford Fusion

Для большего комфорта водителя и пассажиров на автомобили можно установить системы подогрева сидений......

14 02 2020 8:22:37

Для пикапа Nissan Navara больше нет преград

Nissan совместно с Arctic Trucks подготовили пикап Navara к сложным дорожным испытаниямNissan спільно з Arctic Trucks підготували пікап Navara до складних дорожніх випробувань...

13 02 2020 4:16:59

Как заменить масло в АККП

Рабочие жидкости играют важную роль в работе важнейших систем транспортного средства. Каждый состав......

12 02 2020 9:27:34

Toyota выводит на рынок гибрид кроссовера и фургона

Продажи угловатого кросс-фургона Toyota TJ Cruiser стартуют в мае этого года....

11 02 2020 21:50:58

Таких больше нет: посмотрите на 44летний ВАЗ2103 почти без пробега

Таких больше нет: посмотрите на 44летний ВАЗ2103 почти без пробега  Классика... Сколько сил и времени убивают владельцы раритетной техники 70-х - 80-х годов, чтобы машины оставались в первозданном виде. Кто-то называет эти...

10 02 2020 20:22:38

Автопарк грузовиков в Европе стареет свежие данные

Последний отчет ACEA показал, что автопарк грузовиков в Европе стареет, что не может не волновать в свете ужесточения норм по выбросам С О2 Останній звіт ACEA засвідчив, що автопарк вантажівок в Європі старіє, що не може не непокоїти у світлі посилення норм щодо викидів С О2...

09 02 2020 5:24:36

Еще:
Авторазборки -1 :: Авторазборки -2 :: Авторазборки -3 :: Авторазборки -4 :: Авторазборки -5 :: Авторазборки -6 :: Авторазборки -7 :: Авторазборки -8 :: Авторазборки -9 :: Авторазборки -10 ::

Машина это счастье - сел и поехал! А вот раньше люди ездили на осликах, да и сейчас кое-где ездят.