Почему зимой стальные диски лучше литых > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Почему зимой стальные диски лучше литых


Всегда при покупке автомобиля стоит вопрос: покупать второй комплект дисков или не покупать? А если покупать, то стоит ли тратиться на литье или обойтись штампованными стальными?

В вопросах, касательно автомобиля, я стараюсь придерживаться приницпа разумной экономии (хотя иногда она, конечно, дает сбои). Что касается второго комплекта дисков, то я однозначно за то, чтобы он был. Мороки с переобуванием меньше.

В моём случае диски R16. Оригинальные литые стоят 18 950 ₽ за штуку – это явный борщ. Отваливать почти 75000 рублей за колёса я мopaльно не готов. Есть вариант купить точно такие же оригинальные, но подержанные. В хорошем состоянии можно найти за 9-15 тысяч комплект. Это уже адекватные деньги. К тому же примерно столько же стоят новые штампы. Подержанные штампованные стоят от четырех до шести тысяч рублей за комплект.

Почему же я все-таки за штампованные, а не литые? Во-первых, цена. Штампованные гораздо дешевле. При цене шиномонтажа в 1840 рублей, подержанные стальные окупятся чуть больше, чем за 2 сезона. Литые (подержанные) бы окупились лишь за 6 сезонов. Про новые я и говорить не буду, они за всю жизнь автомобиля не окупятся.

Да и потом. Я живу не в Европе, зимы у нас такие, что порой по ступицу в снеге едешь. Литые диски с большим расстоянием между спиц легко забиваются снегом, потом снег топится, утрамбовывается под действием центробежной силы, примерзает к ободу и появляется дисбаланс, а счищать лёд неудобно. Со штампованными дисками, поверх которых ещё есть колпаки, все проще.

Литые диски куда лучше собирают снег, чем стальные

Литые лиски вообще придумали для уменьшения неподрессоренных масс и для лучшей вентиляции тормозов. С перегревом тормозов зимой проблем нет, на улице холодно, да и скорости не летние, едешь аккуратней, так что худшая вентиляция стальных дисков хуже в данном случае не делает.

Читайте также:  Как правильно спускаться с горы, возможные ошибки неопытных водителей

Неподрессоренные массы у стальных дисков, конечно, больше, чем у легкосплавных, с этим не поспоришь, но с другой стороны зимой в России куда важнее крепость и ремонтопригодность дисков. Литье довольно легко гнется и ломается (хотя тут многое зависит от производителя), да и в ремонте они дороже. Стальные диски можно выпрямлять постукиваниями кувалдой через деревяшку.

Для наших дорог (особенно зимних) литые диски – это не лучший вариант

Ну и ещё один резон не покупать литье – через 2-4 сезона они начнут облезать из-за перепадов температур на мойке зимой и от других причин. Восстанавливать их тяжелее, чем стальные. Да и вообще, стальные закрыл колпаками и не паришься.

Стальные диски с фирменными колпаками выглядят несильно хуже литых дисков

У литья, пожалуй, есть только один существенный плюс – они лучше выглядят. И именно по этой причине многие тратятся на них. Впрочем, и тут есть нюанс – зимой очень грязно и вся эта красота под грязью не смотрится. Хотя, конечно, спорить не буду, всё упирается в деньги. Если есть возможность потратить лишние деньги на колеса просто ради красоты, то ради бога. Все перечисленные мной минусы литых дисков имеют место быть только в том случае, когда нет лишних денег.

А вы на каких колёсах ездите? Или имеете вообще только один комплект дисков и просто перекидываете дважды в год резину?

Источник

Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!

ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир


Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:


Так мог бы выглядеть трехосный пикап Lamborghini

Так мог бы выглядеть трехосный пикап Lamborghini  Дизайнеры студии Abimelec Design представили, как бы выглядел пикап Lamborghini LM002, модифицированный по аналогии с Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 или Hennessey GoliathДизайнери студії Abimelec Design уявили, який би вигляд міг мати пікап Lamborghini LM002, модифікований за аналогією з Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 або Hennessey Goliath...

28 07 2021 4:28:43

Hyundai и Kia электрифицируют кроссоверную линейку

Hyundai и Kia электрифицируют кроссоверную линейку  В этом году южнокорейские марки Hyundai и Kia электрифицируют еще три кроссовера: Santa Fe, Tucson и Sorento....

27 07 2021 21:26:30

Volkswagen T6.1 от ABT – бронза, спойлеры и регулируемая подвеска

Volkswagen T6.1 от ABT – бронза, спойлеры и регулируемая подвеска  Известное немецкое тюнинг-ателье ABT презентовало интересный пакет для новейшего минивэна Volkswagen T6.1...

26 07 2021 7:19:25

УАЗ "Буханка" повержен: британская машина 1950х снова в производстве

УАЗ "Буханка" повержен: британская машина 1950х снова в производстве  У каждого из двадцати родстеров специального издания Plus 4 70th Anniversary Edition уже есть владелецУ кожного з двадцяти родстерів спеціального видання Plus 4 70th Anniversary Edition вже є власник...

25 07 2021 8:21:48

АИС предлагает технику для бизнеса в лизинг от 0,01% годовых!

АИС предлагает технику для бизнеса в лизинг от 0,01% годовых!  Один из крупнейших операторов техники для бизнеса и агросектора – торгово-сервисная сеть АИС совместно с лизинговой компанией ТЕКОМ-Лизинг запускают...

24 07 2021 20:33:38

10 хитростей эксплуатации автомобиля, о которых не рассказывают в автошколе

10 хитростей эксплуатации автомобиля, о которых не рассказывают в автошколе  10 хитростей, которые будут полезными для начинающих водителей и существенно упростят им управление......

23 07 2021 8:16:59

Перехватывающие парковки запущены возле метро

Перехватывающие парковки запущены возле метро  В Киеве полноценно работают перехватывающие парковки возле станций метро - где же они расположены и сколько вмещают автомобилей?У Києві повноцінно працюють перехоплювальні парковки біля станцій метро - де ж вони розташовані і скільки вміщують автомобілів?...

22 07 2021 6:40:49

У Porsche 911 появилась первая спецверсия

У Porsche 911 появилась первая спецверсия  Первая спецверсия нового Porsche 911 — Belgian Legend Edition — посвящена 75-летию бельгийского гонщика Жаки Икса Перша спецверсія нового Porsche 911 — Belgian Legend Edition — присвячена 75-річчю бельгійського гонщика Жакі Ікса...

21 07 2021 14:44:48

Гонит масло через сапун: причины и варианты решения

Гонит масло через сапун: причины и варианты решения  Владельцы старых отечественных авто, после нескольких лет владения могут без проблем написать справо......

20 07 2021 8:11:12

Mazda взяла двухлетнюю паузу

Mazda взяла двухлетнюю паузу  Ближайшие два года Mazda использует для подготовки к штурму премиального сегмента рынкаНайближчі два роки Mazda використає для підготовки до штурму преміального сегмента ринку...

19 07 2021 3:30:22

Исследование: медлительные водители все чаще становятся виновниками ДТП

Исследование: медлительные водители все чаще становятся виновниками ДТП  Количество погибших или пострадавших по вине медлительных водителей постоянно растет. Кількість загиблих або постраждалих з вини повільних водіїв постійно зростає...

18 07 2021 5:46:48

Новый Hyundai Elantra удивит мощным турбомотором в Nверсии

Новый Hyundai Elantra удивит мощным турбомотором в Nверсии  Hyundai обещала показать новую Elantra в 17 марта. Сейчас же появилась информация о ее «заряженной» N-версииHyundai обіцяла показати нову Elantra 17 березня. Зараз же з'явилася інформація про її "заряджену" N-версію...

17 07 2021 9:30:32

Китайская копия Toyota Land Cruiser 200 попалась на фото

Китайская копия Toyota Land Cruiser 200 попалась на фото Если Toyota Land Cruiser 200 кажется Вам слишком дорогим, красивым, качественным и легендарным авто, можно обратить внимание на китайскую альтернативу...

16 07 2021 19:19:41

Bentley не остановить: встречайте еще один уникальный Continental

Bentley не остановить: встречайте еще один уникальный Continental  Уникальный кабриолет Bentley Continental GT Convertible Equestrian Edition наследует увлечения англичан и выполнен в конноспортивной стилистике....

15 07 2021 17:46:18

АИС презентует седан FAW B30 на битопливном двигателе!

АИС презентует седан FAW B30 на битопливном двигателе!  Эксклюзивный дистрибьютор бренда FAW в Украине – Группа компаний АИС объявляет о начале продаж седана FAW B30 на битопливном двигателе (бензин + газ). На...

14 07 2021 14:22:37

Новый Nissan Juke и Volkswagen Golf 8 разбили: результаты краштестов

Новый Nissan Juke и Volkswagen Golf 8 разбили: результаты краштестов  Volkswagen Golf 8, Nissan Juke и Ford Puma получили максимальную оценку в 5 звездVolkswagen Golf 8, Nissan Juke і Ford Puma отримали максимальну оцінку в 5 зірок...

13 07 2021 5:19:50

Замена пыльника ШРУСа на Лада Калина

Замена пыльника ШРУСа на Лада Калина  Сегодня мы рассмотрим, как заменить пыльник ШРУСа на Лада Калина, а также узнаем, как определить про......

12 07 2021 3:39:57

Cadillac XT4 2019: фото авто, хаpaктеристики и комплектации, цены и дата выхода в России

Cadillac XT4 2019: фото авто, хаpaктеристики и комплектации, цены и дата выхода в России Новый пятиместный кроссовер компакт-класса XT4 от производителя Cadillac впервые был показан по ТВ 4 марта 2018 года, а уже 27 марта был представлен на нью-йоркском автосалоне. Модель 2019-го года – это по сути уменьшенная в размерах во втором поколении Кадиллак ХТ5 в классе-люкс. Хотя внешне он и похож на своего старшего брата, есть отличия не только в размерах и внешности, но также оборудовании и ходовой части.Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Оригинальная внешность Технические хаpaктеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года?В новой модели XT4 особо выделяются следующие черты:Более рельефный выступ на капоте.Светодиодные задние фонари по стойкам.Отсутствие дополнительных окошек с боков.Несколько вариантов оформления интерьера и экстерьера, цвета, материалов отделки и величины колесных дисков (R18 — R20).Максимальная колесная база в своем классе.Хороший запас свободного прострaнcтва в салоне.Турбомотор на 240 л. с.Новая платформа E2.Усиленный стальной кузов.Адаптивная подвеска.Управление мультимедиасистемой.Оригинальная внешностьВ дизайне экстерьера нового XT4 разработчики постарались сохранить главные элементы, хаpaктерные для внедорожников линейки Cadillac. Это прежде всего сочетание мощной угловой формы с элегантным общим образом. Однако это не помешало новой модели получить оригинальность во внешности. При виде спереди автомобиль выделяется массивной радиаторной решеткой, верхней частью переходящей в трапециевидный капот. Передние крылья имеют расширенную структуру, на которой и базируется головная оптика ступенчатой конструкции.В целом внешность новой модели XT4 образца 2019-го года можно охаpaктеризовать следующими деталями:Динамичный хаpaктер линий штамповки кузова от радиаторной решетки до заднего бампера.Темный пластмассовый обвес.Высокий стиль дизайна оптики.Компактные боковые зеркала обзора вида сзади.Наличие рейлингов на крыше.Высветленная окантовка вокруг окон, молдинг снизу дверей.Комбинация задних фонарей, заходящих на задние крылья.Аэродинамичная форма зеркал.Дизайн задней части авто выполнен в прямых линиях. Новая модель имеет все хаpaктерные черты оформления внедорожников марки Cadillac.Технические хаpaктеристикиГлавная техническая особенность модели ХТ4 2019 – это его новая платформа GM E2. Благодаря ей модель обрела независимую подвеску – передние стойки Макферсона и задняя многорычажка. Рулевое управление имеет электрический усилитель, а тормозная дисковая система дополнена электрогидравлическими блоками. Также в качестве опции для модели 2019-го года доступна система электронно-управляемых амортизаторов.Изначально автомобиль выпускается переднеприводным, но в качестве опции может иметь полноприводную модификацию. Модель оснащается новым четырехцилиндровым двухлитровым турбированным двигателем, оснащенным системами старт-стопа и активным управлением топлива. Технические показатели агрегата:Мощность – 238 л. с.Крутящий момент 350 Нм.5 тыс. оборотов в минуту.Оснащается 9-ступенчатой коробкой-автомат.Расход по трассе – 8,7 литра бензина.Габариты XT4 2019-го модельного года:Длина – 4599 мм.Ширина – 1881 мм.Высота – 1627 мм.Колесная база – 2799 мм.Дорожный просвет – 171 мм.Базовая версия в переднеприводном исполнении имеет снаряженную массу порядка 1670 кг. Авто способно тянуть прицеп общим весом около 1,5 тонн. Благодаря вместительному салону багажное отделение способно варьироваться в пределах от 630 до 1386 литров.Также планируется оснащать авто еще двумя типами силовых агрегатов – полуторалитровым турбированным мощностью в 170 л. с. и 1,6-литровым бензиновым мотором силой в 136 л. с. В качестве альтернативы 9-ступнчатому автомату будет предлагаться шестиступенчатая механика. Базовые версии комплектуются преимущественно передним приводом. Полноприводная компоновка будет продаваться с дополнительной оплатой.Читайте также:   Volkswagen MicrobusИнтерьер и оборудованиеНовый XT4 образца 2019 года является самым большим в SUV-классе. Благодаря этому отличается комфортным вместительным салоном. Так, расстояние между спинками переднего и заднего ряда достигает более одного метра. Это дает очень удобно разместиться пассажирам второго ряда. В качестве материалов отделки салона используются исключительно качественные материалы – кожа, дерево, мягкий пластик, алюминий и другие. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Сиденья переднего ряда отличаются высокой степенью эргономичности с функцией боковой поддержки, подогрева и электро-настройкой положения. Багажное отделение оснащено светодиодной подсветкой и возможностью трaнcформации до 1,3 м куб. объема. Рулевое колесо в четырехспицевой структуре и многофункциональном исполнении.Центральная консоль имеет два яруса. В нижней части находятся приборная панель с монитором для мультимедиасистемы. На верхней части расположены дефлекторы климат-контроля. Между креслами переднего ряда находится трaнcмиссионная консоль и отсеки для вещей, подстаканники. Инженеры компании позаботились о высоком уровне комфорта пребывания в салоне, добавив в салон раздельную систему светодиодной подсветки, а также отдельный блок управления для пассажиров задних сидений.Основное оборудование новой модели в базовой версии:Электроусилитель рулевого управления с реечной механикой.Семь подушек безопасности.Полностью светодиодная оптика (головные, боковые, габаритные).Система дальнего запуска двигателя.Мультимедиасистема с сенсорным дисплеем, подключением к интернету и функцией управления с контролера.Климат-контроль (две зоны).Конфигуратор с электроприводом для передних кресел.Подогрев и массажер первого ряда сидений.Парктроник сзади.Вентиляция.Крыша с люком.Электроподъемники боковых стекол.USB-разъемы и розетки.Функция памяти конфигурации водительского сидения.Устройство беспроводной зарядки смартфона.Система обзора на 360 градусов.Электропривод для двери багажного отделения.Слежение в слепых зонах зеркал.Автоматическое торможение и система обнаружения пешеходов.Оповещение при уходе из занимаемой полосы.Система навигации.Фоновое освещение салона.Комплектации и ценыНовая модель будет продаваться в трех комплектациях. Это Luxury, Premium Luxury и Sport. При этом стоимость базовой версии оценивается порядка 35-36 тыс. долларов США. Между собой они будут отличаться как по внешним элементам оформления, так и по оснащенности. Версия «Спорт» имеет радиаторную фальш-решетку черного цвета. В ее декоре заметна окантовка боковых стекол, и полное отсутствие хромированных элементов. В базовой комплектации Luxury отделка салона выполнена кожзаменителем. За натуральную кожу будущему владельцу авто придется доплачивать.Версии Luxury и Premium имеют элементы украшения интерьера на основе алюминиевых сплавов и натуральной древесины. На топ-версии Sport вставки из карбона или древесины могут быть установлены только по заказу. Кроме того, «Спорт» имеет спортивного вида рулевое колесо и педали. Оформление салона доступно в стандартном черном или двухцветовой вариации.Оснащение базовой комплектации включает светодиодную оптику, двухзонный климатический контроль, электронастраиваемые передние кресла, колесные диски на 18 дюймов и задние парковочные датчики. Более дорогие комплектации оснащаются круговыми парковочными сенсорами, функциями безопасности выхода за полосу движения и мониторинга слепых областей, а также более крупными колесными дисками – 20 дюймов.Кроме этого, в базовую комплектацию не входят, но предлагаются за дополнительную плату: аудиосистема, панорамная крыша, навигация, кондиционирование, массажное устройство кресел, цифровое зеркало внутри салона с экраном от камеры заднего вида и натуральная кожаная отделка. Максимальные отличия в ходовых хаpaктеристиках имеет спортивная модификация модели. Это адаптивное шасси. Его перенастройка осуществляется в ходе движения каждые 2-3 миллисекунды.Дата выхода в РоссииНа американском рынке продажи новой модели начнутся осенью 2018 года во всех трех комплектация. Начальная цена за базовую версию составит порядка 35,8 тыс. долларов. На отечественном рынке официально модель возможно появится не ранее середины 2019 года по равнозначной цене порядка 2 млн. руб....

11 07 2021 18:39:14

Тест-драйв Range Rover Sport | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Range Rover Sport | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей В принципе начать этот тест можно было бы большой тирадой о том, что новый Range Rover стал больше, легче, шире и солиднее. Но смысла в этом, примерно, никакого, так как предшественник был рамным внедорожником, а перед нами автомобиль с несущим кузовом, так еще и с индексом Sport. О нем-то сегодня и поговорим.Технические хаpaктеристикиДвигатель4.4L DieselМощность339 л.с.Крутящий момент740 НмРазгон 0-100 км/ч6.9 сTрaнcмиссия8-АКППКолесная база2923 ммСнаряженная масса2398 кгБазовая стоимость3 926 000 рубСтоимость тестируемого5 790 000 рубНесмотря на то, что, по сути, и Range Rover и Range Rover Sport построены на одной базе — ширина и колесная база идентичны, тем не менее, автомобили эти разные. Во-первых, Sport на 149 миллиметров короче. Во-вторых, на 55 миллиметров ниже, как за счет уменьшенного на 20 миллиметров по сравнению со старшим собратом дорожным просветом, так и за счет более покатой линии крыши, за счет чего и центр тяжести у него ниже, и вес, в целом, пускай всего и на пол центра, но меньше. В целом, за счет, казалось бы, небольших отличий машина выглядит более поджаро, что, собственно, и требуется от Спорта.Читайте также:Как правильно поменять масло в двигателеПод стать тут и подвеска — она более жесткая и вполне тянет на звание Sport. Автомобиль, даже обутый во всесезонку, вполне уверенно закладывает виражи и держит дорогу. Да и крены кузова минимальны для такого мамонтенка. Впрочем, тут кроется и маленькая ложечка дегтя — машине явно не хватает комфортного режима работы подвески, то есть, когда ты вваливаешь, все огонь, так машина и должна себя вести, но, когда едешь спокойно и продолжаешь ощущать неровности дорожного полотна, это не позволяет в полной мере расслабиться и насладиться комфортом, который предлагает данный аппарат.Расход топливаГород11.5 лТрасса7.6 лСмешанный цикл8.6 лТип топливаДТРазгон 0-100 км/ч6.9 сМаксимальная скорость    218 км/чРулевое управление на спорте в отличие от обычного Range чуть острее — передаточное число на рулевой рейке на 10 процентов больше, да и руль налит большим усилием, впрочем, идеальной связи колес с рулем тут, все же, ждать не стоит, хотя может тут сыграло свою роль всесезонка, установленная на тестовый автомобиль. В роли сердца в нашем случае выступал турбодизель объемом 4,4 литра, выдающий на-гора 339 сил и 700 ньютон метров крутящего момента, что вкупе с восьмиступенчатым автоматом позволяет выстреливать до сотни за 6,9 секунды. Не сказать, чтобы выдающийся результат, учитывая, что современные и вовсе не заряженные легковушки едут в районе 7,5 секунд. Тем не менее, внушает, когда узнаешь, что весит этот автомобиль почти 2,5 тонны. Говорить о том, что динамика после ста так же на уровне, смысла нет — машина уверенно ускоряется достаточно быстро упирается в максималку, составляющую 225 км/ч. Расход топлива при этом умеренный, вписаться в заявленные 11,5 литров на сотню в городе и 7,6 по трассе, конечно, проблематично, но, учитывая хаpaктер авто, 13-15 литров дизеля в городе — вполне реальная и адекватная цифра в городе.Читайте также:Как открыть капот автомобиля, если порвался тросикТормоза тут под стать мотору — спереди штатные тормоза заменили на мощные машинки от Brembo, и вентилируемые тормозные диски, увеличенные до 380 мм диаметра. Как итог, даже многократнын торможения в полных скоростях, близких к максимальной, не приводит к перегреву тормозной системы — машина продолжает уверенно замедляться. Замечу лишь, что из-за того, что машина была на всесезонке, не удалось заменить тормозной путь, все-таки, всесезонка в +30 не лучший выбор для автомобиля и тем более столь резвого.Впрочем, не имея возможности выехать на трек с такой резиной, мы компенсировали сие оффроадом – все-таки, Range Rover, пускай и Sport, но корни у него лезут из самых что ни на есть утилитарных внедорожников, и, в принципе, как показала пpaктика, потенциал на бездорожье у спорта неслабый. Правда тут следует сделать оговорку — в начальной комплектации Sport не оборудуют полным набором внедорожных приблyд, это прерогатива более дорогих версий, как была у нас на тесте.Читайте также:   Тест драйв Mazda 3. Приятно удивляет своего владельца с первых днейВ нашем случае был полный фарш, и что это дало? Во-первых, тут нельзя принудительно врубить блокировки ни межосевую, ни заднюю. Все это может делать только электроника, а она, в свою очередь, руководствуются тем, какой режим движения Вы выбрали, как сильно давите на газ, и что происходит с колесами. В принципе, система показала себя вполне адекватно и когда врубаешь режим «грязь», машина под газом врубает межосевую и заднюю блокировки и медленно, но верно вылезает из засады. В прочем, как показал наш опыт, перед тем как съехать с дороги, Вам следует немного поковыряться под машиной и снять защитные накладки спереди и сзади. Эти декоративные элементы можно достаточно просто потерять в ходе внедорожных путешествий, но главное, они закрывают собой буксировочные проушины, а ковырять их, когда машина сядет на брюхо, это последнее чего вы захотите. Кстати, сами проушины достаточно грамотные — они расположены по центру, если вы заранее сняли защитный кожух, то цеплять и трос очень удобно.Второй момент — это пневмоподвеска. В режиме посадки или загрузки дорожный просвет сокращается до 150 мм, когда вы едете по трассе, дорожный просвет возрастает до 200 мм, но если вы решились съехать с асфальта и поковыряться в грязи, то на скоростях до 50 км/ч ее просвет можно задрать до 265 мм, чего с лихвой хватает для любых нужд. Впрочем, если у Вас совсем форс мажор случился или еще что, то есть экстренный режим, в котором пневма поднимает машину на высоту в 300 мм над землей, но, если и этого окажется мало, то есть еще и ручной сервисный режим, в котором вы получите все 335 мм дорожного просвета. Впрочем, злоупотрeбллять экстренными режимами не стоит, расчитаны они именно на самый крайний случай, когда иначе ну вот вообще никак. Что водных процедур, то штатно глубина преодолеваемого брода во внедорожном режиме составляет 800 мм, при этом глубина брода будет выводиться на дисплей в салоне, а в случае, если глубина окажется критичной, вы услышите предупреждение.БезопасностьС безопасностью у Range Rover Sport тоже все в полном порядке. Хотя модификацию спорта отдельно не били, но оригинальная модель без проблем получила пять звезд по методике EuroNCUP, или 91 из 100 возможных баллов по безопасности пассажиров, 84 балла по безопасности для детей, 64 для пешеходов и 86 баллов для электронных ассистентов. Единственными более-менее серьезными нареканиями стали риск получения хлыстовых травм шеи при ударе сзади, а также не лучшая защита при боковом ударе о столб. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});СалонНу а теперь салон. Садиться в него удобно и легко, главное, не забудьте оставить машину в посадочном режиме, ибо залезть в нее, когда она в оффроад режиме — задача нетривиальная. Внутри весьма просторно, люди, ранее сидевшие в спорте предыдущего поколения, говорят, что тут ощутимо просторнее. К сожалению, тут ничего сам сказать не могу, но мне при росте в 180 было вполне вольготно, более того, даже правый подлокотник не выбешивал, как это обычно бывает, когда он имеет место быть. Правда, тут фишка в том, что подлокотник регулируется и по высоте, и по углу наклона, и в целом, сделан так, чтобы Вы могли его выровнять с центральным подлокотником в уровень под себя. Компоновка руля показалась поначалу несколько непривычной, он напоминает консольный гeймпад, но к этому привыкаешь, при этом сам руль удобный, приятно лежит в руках. С обзорностью у Range Rover порядок, если сзади никого, то даже в салонное зеркало достойный обзор. Боковым зеркалам вообще никаких вопросов. Что же непосредственно до посадки, то в спорте вы сидите на 20 миллиметров ниже, чем в обычном Range Rover. Впрочем, это все равно весьма высоко, чтобы видеть, что происходит за движущимися перед Вами легковушками. Про количество регулировок говорить смысла нет, их много и устроиться не проблема.Читайте также:   Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012Читайте также:Датчик давления в шинах: как работает и зачем нуженПо салону, в целом, скажу так, если вы из клана любителей мягкого пластика, то в Range как и в Mercedes абсолютно каменная передняя панель, обитая мягкими материалами, что, в целом, до лампочки, ибо к качеству салона претензий нет — все сделано отлично, никаких скрипов и прочих посторонних шумов и по функционалу приятно. Единственное, графика мультимедии могла бы быть и поинтереснее, все-таки, на дворе 2015 год. Впрочем, фишка в мультимедии есть — экран умеет показывать для водителя и пассажира разные картинки, скажем, водитель может ехать и пользоваться навигацией, в то время как пассажир оденет фирменные наушники и будет смотреть кино.Аналогичная история с музыкой, она тут не просто хорошая, а отличная, а уж, если добавить сюда хорошую шумоизоляцию, полностью скрывающую от Вас шум дизельного мотора и колес, то получается эдакий кабинет на колесах, в котором даже в пробках стоять не напрягает, ибо у Тебя в салоне всегда своя атмосфера.Приборная панель полностью цифровая, правда как-то индивидуально ее настроить нельзя, разве что, меняя режимы работы трaнcмиссии, скажем спортивный, она меняется целиком, и перед глазами у вас остается только светящиеся красным спидометр с тахометром. А в режиме оффроада по центру начинают выводиться данные о работе полного привода, угла наклона автомобиля и прочие полезности.Ездить сзади тоже вполне себе приятно, разве что процесс посадки-высадки не самый удобный за счет достаточно скромного дверного проема, ну и наползания двери на заднее колесо. Что до элементов комфорта, то тут все сильно зависит от комплектации конкретного автомобиля. В нашем случае пассажирам заднего дивана был доступен раздельный климат контроль, подогрев и вентиляция кресел, огромный подлокотник с подстаканниками и небольшим ящичком для телефона или перчаток. Впрочем, к последнему можно и придраться, кнопка явно сделана из расчета, что сзади будет сидеть миниатюрная барышня, ибо узенькую кнопку нужно вдавливать внутрь, а мне с моими пальцами это было сделать не так-то и просто, но это уже, что называется, нашел до чего докопаться, так как в целом, перемещаться сзади одно удовольствие. В принципе при желании можно заказать экраны в подголовниках передних кресел, что повлечет так же появление дополнительных наушников и пульта управления.БагажникБагажник — отдельная история. Во-первых, дверца открывается достаточно высоко, чтобы не биться об нее головой, во-вторых, с нее не течет даже дождь, но главное, это объем — штатно он составляет 489 литров. Впрочем, ничто не мешает разложить задний диван и получить на выходе уже 1761 литр полезного объема. Также опционально можно заказать установку третьего ряда кресел, в нашем случае их не было, но в случае их наличия, они оборудуются сервоприводом и скрываются в подпольном прострaнcтве, когда они не нужны.Читайте также:Как правильно хранить шиныВыводНу вывод по машине сегодня такой: в принципе, поначалу я хотел сказать что Range Rover Sport — это своего рода бюджетный вариант обычного Range Rover, но по факту теста оказалось, что я не прав. Этот аппарат куда более дерзкий и молодежный внешне и рулится поинтересней своего старшего брата, а главное, любой здравомыслящий человек понимает, что кроссоверу весь этот арсенал внедорожных приблyд, который перекочевал в Range Rover еще с Discovery, в принципе, даром не нужен, и платить за них лишний миллион-два смысла нет. Вот и маркетологи Land Rover это смекнули, так что, по сути, вся экономия сводится к тому, что, покупая Sport, вы получаете куда более агрессивный асфальтовый автомобиль и не платите за внедорожние опции, которые 99 процентам потенциальных покупателей и не нужны. Ну, а если вам жизнь — не жизнь без оффроада, то лучше приглядитесь к Discovery. Все-таки, вне дорог рамный автомобиль будет предпочтительнее....

10 07 2021 23:50:27

Hyundai показал новую Elantra: вот это уровень

Hyundai показал новую Elantra: вот это уровень  Рестайлинговая Hyundai Elantra дебютирует 17 мартаРестайлінгова Hyundai Elantra дебютує 17 березня...

09 07 2021 20:15:20

У Toyota Corolla появился серьезный конкурент от Nissan

У Toyota Corolla появился серьезный конкурент от Nissan  В рамках моторшоу в Лос-Анджелесе компания Nissan представила новое поколение седана SentraУ рамках моторшоу в Лос-Анджелесі компанія Nissan представила нове покоління седана Sentra...

07 07 2021 14:30:28

Третій тестдрайв претендентів “АвтоРоку 2020”

Третій тестдрайв претендентів “АвтоРоку 2020”  21 та 22 листопада відбувся третій, заключний попередній тест-драйв «Авто Року 2020» в рамках якого члeни експертного журі випробовували новинки...

06 07 2021 13:34:29

Голосуем за локализацию приподнятого хэтчбека Skoda Kamiq

Голосуем за локализацию приподнятого хэтчбека Skoda Kamiq  Российское представительство Шкоды отказывается комментировать будущее этого автомобиля у нас. Деска......

05 07 2021 8:34:58

Как автобус Ikarus 260 поставили на ж/д ход (видео)

Как автобус Ikarus 260 поставили на ж/д ход (видео)  Легендарный городской автобус Ikarus 260, оказывается, мог перевозить пассажиров не только по дорогам общего пользования, но и по рельсам...

04 07 2021 14:26:29

Новый пикап Volkswagen: нестандартный дизайн и начинка от Tiguan

Новый пикап Volkswagen: нестандартный дизайн и начинка от Tiguan  Volkswagen Tarok построен на платформе MQB и использует агрегаты Tiguan AllspaceVolkswagen Tarok побудовано на платформі MQB і використовує агрегати Tiguan Allspace...

03 07 2021 17:57:37

Continental представляет новые зимние шины для прицепов с маркировкой 3PMSF

Continental представляет новые зимние шины для прицепов с маркировкой 3PMSF  Производитель премиальных шин, технологическая компания Continental представляет зимние шины Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional), специально разработанные для грузовых прицеповВиробник преміальних шин, технологічна компанія Continental представляє зимові шини Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional), спеціально розроблені для вантажних причепів...

02 07 2021 16:56:46

Шаг назад: электромобиль Aston Martin так и не станет серийным

Шаг назад: электромобиль Aston Martin так и не станет серийным  Aston Martin RapidE планировали выпустить лимитированной серией из 155 авто...

01 07 2021 1:34:46

Автобусы ЛАЗ в США – невероятная коллекция (фото)

Автобусы ЛАЗ в США – невероятная коллекция (фото)  Такое богатое тематическое собрание по истории Львовского автобусного завода является уникальным, особенно если учесть, что находится оно за океаномТаке багате тематичне зібрання з історії Львівського автобусного заводу є унікальним, особливо якщо врахувати, що розташоване воно за океаном...

30 06 2021 19:18:45

Прокачиваем тормоза на ВАЗ 2115 cамостоятельно

Прокачиваем тормоза на ВАЗ 2115 cамостоятельно  Многие водители рано или поздно сталкиваются с такой проблемой, когда нужно прокачать тормоза на ВАЗ......

29 06 2021 3:14:50

Посмотрите на этого 107летнего водителя MercedesBenz (видео)

Посмотрите на этого 107летнего водителя MercedesBenz (видео)   О том, что возраст лишь состояние души нам в очередной раз доказывает Джо Ньюман, родившийся через год после крушения «Титаника»Про те, що вік лише стан душі нам вкотре доводить Джо Ньюман, який народився через рік після аварії «Титаніка»...

28 06 2021 9:18:27

Дрифтернеудачник случайно сжег зарядную станцию Tesla

Дрифтернеудачник случайно сжег зарядную станцию Tesla  Водителю Ford Mustang придется оплатить восстановление зарядной станции Tesla SuperchargerВодієві Ford Mustang доведеться оплатити відновлення зарядної станції Tesla Supercharger...

27 06 2021 16:43:24

JAC iEV7s: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

JAC iEV7s: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020  Повністю електрична модель JAC iEV7s – новітній та прогресивний продукт бренду. Авто оснащується сучасною і якісною акумуляторною батареєю виробництва...

26 06 2021 9:13:25

Пуск двигателя буксировкой

Пуск двигателя буксировкой  Завести машину в мороз иногда становится проблемой. Необходимо четко представлять себе, насколько си......

25 06 2021 16:45:16

Распорка передних стоек, для чего нужна

Распорка передних стоек, для чего нужна  Укрепить кузов автомобиля и придать ему дополнительной жесткости — задача, которую ставят перед собо......

24 06 2021 2:14:46

Таврияогонь и гибридный автобус в Киеве (видео)

Таврияогонь и гибридный автобус в Киеве (видео)  День автомобилиста в Киеве прошел довольно ярко – хочется рассказать о наиболее интересных автомобилях, которые собрались по случаю праздника на Контpaктовой площадиДень автомобіліста в Києві пройшов доволі яскраво – хочеться розповісти про найцікавіші автомобілі, які зібралися з нагоди свята на Контpaктовій площі...

23 06 2021 22:38:18

Женская гонка на внедорожниках в Киеве: как дамы отмечали 8 марта с Offroad maniacs и Liqui Moly

Женская гонка на внедорожниках в Киеве: как дамы отмечали 8 марта с Offroad maniacs и Liqui Moly  8-го марта на территории пляжа “Африка” в Оболонском районе прошла ежегодная кольцевая гонка, посвящённая международному женскому дню -  LADIES SPRINT!...

22 06 2021 0:18:39

LIQUI MOLY — Моторное масло 2019!

LIQUI MOLY — Моторное масло 2019!  В конце октября Всеукраинский национальный проект "Украинская народная премия" обнародовала список победителей премии 2019! Рады сообщить, что наша...

21 06 2021 20:29:41

Запас хода электромобилей можно увеличить новым способом

Запас хода электромобилей можно увеличить новым способом  Оказывается, тот или иной цвет внутрисалонного освещения может улучшить экономичность электромобилей на 2,5 – 3%, что позволяет увеличить их запас хода...

20 06 2021 3:32:59

Установка подогрева сидений на Ford Fusion

Установка подогрева сидений на Ford Fusion  Для большего комфорта водителя и пассажиров на автомобили можно установить системы подогрева сидений......

19 06 2021 21:28:37

Тюнинг ОКИ

Тюнинг ОКИ  ВАЗ 1111, больше известный как Ока, благодаря компактным размерам и простому дизайну стал предметом......

18 06 2021 19:58:45

Новый Seat Leon 2020 рассекречен за считанные часы до премьеры

Новый Seat Leon 2020 рассекречен за считанные часы до премьеры  Seat Leon по-прежнему позиционируют, как эмоциональную альтернативу Volkswagen GolfSeat Leon, як і раніше, позиціонують, як емоційну альтернативу Volkswagen Golf...

17 06 2021 0:23:57

Самый экстремальный Porsche впервые показали на видео

Самый экстремальный Porsche впервые показали на видео  Новый Porsche 911 GT3, скорее всего, представят во второй половине 2020 года...

16 06 2021 13:58:13

Взаимосвязь между давлением в шинах и расходом топлива

Взаимосвязь между давлением в шинах и расходом топлива  Среди автомобилистов бытует миф, что если немного перекачивать колёса, то расход топлива значительно......

15 06 2021 8:43:51

Осторожно, гололед! На трассе КиевОдесса столкнулись 11 автомобилей

Осторожно, гололед! На трассе КиевОдесса столкнулись 11 автомобилей  Сегодня ранним утром на трассе Киев-Одесса произошло масштабное ДТПСьогодні рано вранці на трасі Київ-Одеса сталася масштабна ДТП...

14 06 2021 2:33:25

Лучший китайский клон Range Rover продается по цене Дастера

Лучший китайский клон Range Rover продается по цене Дастера  В Китае стартовали продажи нового кроссовера Hunkt Canticie. Автомобиль до боли напоминает Range Rover и Range Rover Sport, но стоит в разы меньше – от...

13 06 2021 5:30:16

Geely и Volvo показали симпатичную альтернативу новому Porsche Cayenne

Geely и Volvo показали симпатичную альтернативу новому Porsche Cayenne  Lynk & Co 05 разработан в сотрудничестве с инженерами Volvo....

12 06 2021 20:52:49

Замена свечей зажигания на Лада Приора

Замена свечей зажигания на Лада Приора  Если Вы накатали на Лада Приора уже больше 30.000 км, то возможно пора провести замену свечей зажига......

11 06 2021 5:15:40

Новая Kia Optima 2020: стильный дизайн и новые двигатели

Новая Kia Optima 2020: стильный дизайн и новые двигатели  Kia Optima нового поколения стала крупнее и преобразилась внешнеKia Optima нового покоління стала більшою і змінилася зовні...

10 06 2021 2:27:21

Дом мечты всех автомобилистов выставлен на продажу за 17,5 миллиона долларов

Дом мечты всех автомобилистов выставлен на продажу за 17,5 миллиона долларов  В особняке есть гараж для семи автомобилей, отдельный ангар еще для двадцати и собственный трек для картингаВ особняку є гараж для семи автомобілів, окремий ангар для ще двадцяти і власний трек для картингу...

09 06 2021 19:30:53

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::