Уход за салоном автомобиля > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Уход за салоном автомобиля

Уход за салоном автомобиля

Чистый и приятно пахнущий салон – это всегда радость для хозяина. Но выходные за городом, грязная обувь, маленькие дети, непогода могут быстро превратить сверкающий салон в грязный и неухоженный.

Решить эту проблему можно и самостоятельно, но а как это сделать, мы подробной расскажем в данной статье.

Средства для ухода за салоном автомобиля

Вначале нам необходимо чистящие средства поделить по сферам их применения.

  1. Чтобы вернуть былую свежесть полинявшей и покрывшейся пятнами коже салона следует использовать средства, в составе которых глицерин, воск и увлажняющие масла. Прежде чем использовать чистящее средство для кожи, рекомендуется вначале специальным кондиционером снять все посторонние частицы.
  2. Для того, чтобы освежить тканевый салон, вначале необходимо его качественно пропылесосить. В данном случаи можно использовать и обычный бытовой пылесос, но по возможности конечно эту работу лучше выполнить специальным автомобильным пылесосом с набором различных насадок. Пятна на ткани можно убрать мыльно — пенным раствором, однако это вовсе не означает, что сиденья необходимо тупо намыливать хозяйственным мылом и треть до потери пульса. Некоторые автомобильные растворы в своем составе имеют пятновыводящие вещества, которых нет, как в мыле, так и в шампунях для волос.
  3. Чтобы привести в порядок пластиковые или деревянные детали салона, вначале при помощи специальных салфеток с обезжиривающим составом очищаем поверхность, после чего наносим полироль. В данном случаи автомобильный полироль не нужно путать с бытовым для мебели, так как автомобильный является гораздо щадящим. То есть они не будут разъедать такие поверхности и не испортят их внешний вид.

Уход за кожаным салоном автомобиля

Основные «враги» кожаной отделки салона. Безусловно, к внешним загрязнениям натуральная или качественная искусственная кожа слабо восприимчива. Но при этом все же существует два вида загрязнений, которые способны навредить коже: высокая и низкая температура.

 

Чтобы минимизировать влияние этих факторов, по мнение некоторых экспертов в кожаном салоне автомобиля лучше всего установить систему климат – контроля. Хотя и по этому поводу единого мнения среди профессионалов также нет.

Так как кожа автомобиля не любит резкие перепады температуры, в связи с чем она теряет свою эластичность, ухаживать за салоном необходимо регулярно. Так например,  с апреля по октябрь обработку салона необходимо производить не менее одного раза в месяц. При этом, обpaбатывать кожу также не рекомендуется незнакомыми, дешевыми средствами.

В этом случаи нельзя исключить и возможность потери материалом своего первоначального лоска или что еще хуже, она может стать шероховатым, могут появиться потертости и некрасивые складки.

Уход за новым кожаным салоном автомобиля. Ухаживать за новым кожаным салоном автомобиля гораздо проще, нежели за старым.  В случаи, если выполнять несложные манипуляции по уходы за салоном автомобиля, то мягкую и приятную на ощупь поверхность кожи можно сохранить в течение продолжительного времени. Такие манипуляции будут заключаться в использовании специальных очистителей для кожи и в кремах.

Но при этом также стоит отметить и тот факт, что в ряде случаев определить на глаз, что кожа является натуральной или нет довольно сложно. Но сделать это все же можно. Для этого следует на сиденье капнуть водой, и в случаи если образовалось темное пятно, то это значит, что кожа натуральная. Но а если этого нет, то это означает, что кожа является искусственной, что потребует использования соответствующих средств.

Процесс чистки. Кожаный салон автомобиля нуждается в регулярной очистке специальным очистителем. Его на кожаную поверхность, совершая круговые движения, наносим мягкой салфеткой. После того, как состав равномерно на поверхность будет нанесен, оставляем до полного высыхания. Как правило на это уходит около 10 – 15 минут.

Далее наносим крем. Мягкими втирающими движениями небольшое количество состава наносим на кожаную обивку и оставляем до полного впитывания – около 20 – 30 минут.

Алгоритм действий по уходу за кожаным салоном можно также посмотреть и в видеообзоре.


При использовании крема, которым вы ранее еще не пользовались, вначале рекомендую испытать его на малозаметных участках обивки, так как при контакте с определенными химическими компонентами крема, некоторые типы кожи могут потускнеть.

Уход за кожаным салоном подержанного автомобиля. Уход за кожаным салоном автомобиля, который не отличается своей новизной, имеет ряд особенностей. В первую очередь всю работу необходимо делать достаточно аккуратно, чтобы не повредить обивку, которая со временем потеряла былую прочность и эластичность. Вполне возможно, что на кожаной поверхности имеются множество пятен, которые удалить полностью вряд ли получиться.  Поэтому в данном случаи не нужно переусердствовать, так как вероятность повреждения кожи достаточно велика.

Не рекомендуется при уходе за старым кожаным салоном использовать химические очистители, а замените их лучше глицерином, который можно приобрести в аптеке.

Мягкой ветошью, в достаточном количестве смоченном в глицерине обpaбатываем все кожаные поверхности, уделяя особое внимание загрязненным местам. В данном случаи можно не просто очистить кожаную поверхность, но а также сделать ее мягкой, восстановив былую эластичность.

Глицерин в кожу полностью впитывается в течение 15 — 30 минут, после чего все его остатки тщательно вытираем мягкой салфеткой.  Такая обработка позволит кожаному салону обрести и приятный блеск.

Добившись таким образом восстановления внешнего вида кожаного салона, не стоит пренебрегать дальнейшим постоянным уходом. В данном случаи можно воспользоваться готовыми кремами для кожи, с содержанием защитных и смягчающих компонентов. Ряд средств, наряду с уходом, позволяют восстановить и первоначальный цвет кожи.

В данном случаи также не стоит забывать и о том, что чем выше возраст салона автомобиля, тем больше усилий придется прикладывать при уходе за ним.  Так например, в автомобилях старше 4-5 лет крем лучше наносить 2 раза, с интервалом не менее 30 минут.

Уход за тканевой обивкой салона

Далеко не секрет, что тканевая обивка притягивает на себя пятна как магнит. Например, если на кресло случайно пролить сок, то обычной губкой, смоченной в воде, убрать его будет довольно сложно.  В данном случаи без применения различных моющих средств уже не обойтись.

Основным врагом ткани является пыль оседающая на поверхности. Иногда она даже размывается и впитывается в обивку, отчего воздух в салоне еще больше загрязняется.

А связи с этим не нужно забывать о простых профилактических мероприятиях.

  1. Примерно 1-2 раза в месяц салон автомобиля следует пропылесосить. Это нам позволит избежать накопления пыли, следовательно и в салоне будет более свежо.
  2. Раз в месяц ткань обpaбатываем губкой смоченной в мыльном растворе. Но перед обработкой губку следует выжать, чтобы ткань слишком сильно не смочить.
  3. Если пятна на ткани являются свежими, то вооружаемся мыльным раствором, салфеткой. Это позволит достаточно быстро кресла автомобиля привести в первоначальный вид.

Дополнительную информацию можно получить в видеообзоре.

Спреи для уборки салона. На сегодняшний день в продаже можно встретить огромное количеством химических препаратов способных с ткани автомобиля удалить пятна и грязь.

С пятнами на тканевой обивке  достаточно хорошо справляются пенные аэрозоли. Пена глубоко и быстро впитывается в ткань, где растворяет грязь и выталкивает ее наружу. После того, как пенный раствор подсохнет, на поверхности образуется крошка, куда и попала вся грязь. Нам теперь остается при помощи обычной щетки убрать эру крошку.

Уход за пластиком в салоне автомобиля

Большое внимание в салоне автомобиля также следует уделить и пластмассовым элементам, которых здесь также предостаточно. Как правило из пластика изготавливаются стойки задней полки и кузова, внутренние дверные панели, центральная консоль, приборная панель автомобиля и пpaктически во всех автомобилях потолок является пластмассовым. Этим поверхностям необходим постоянный и правильный уход.

В обыденных критериях пластик облицовки панели устройств и дверей часто протирают увлажненной тканью, а позже все поверхности вытирают насухо.

Если в салоне автомобиля поверхности сильно запылены, то перед протиркой увлажненной тряпкой, рекомендуется пройтись пылесосом с сужающей насадкой. Это является довольно частым явлением при поездках по пыльной местности.

На сегодняшний день в продаже можно встретить и средства по уходу за пластмассовыми изделиями. Для чистки салона и придания им свежести можно использовать аэрозоли в баллончиках. Эти средства способны убрать застарелые загрязнения, а поверхности пластмассового изделия придать глянцевый наряженный вид.  Благодаря такому средству к приборной панели достаточно продолжительное время на прилипнут частички пыли.

Обычно, все очистители равномерно наносятся на сухую пластиковую поверхность и требуют небольшого втирания при помощи губки. В соответствии с требованиями инструкции по применению средства, после его использования может понадобиться последующая обработка чистой влажной губкой, которая повысит эффект очистки. Наиболее загрязненные участки рекомендуется дополнительно обработать при помощи мягкой щётки.

Если вы используете полироль для придания деталям свежести, при этом на них нет сильного загрязнения, то предварительно нужно провести обработку пластиковых поверхностей влажной тряпкой или губкой и дать им высохнуть.

Внимание! Для очистки пластиковых изделий не рекомендуется использовать средства в составе которых имеется спирт. На подавляющее число пластиков спирт может подействовать как растворитель, расплавляя тончайший поверхностный слой элемента, после чего деталь быстро выгорит на солнце.

Видеообзор по уходу за пластиковыми деталями автомобиля

Заключение

При выборе «косметики» для вашего авто обратите внимание не только на предназначение продукта, а и на фирму производителя. Да, брендовые товары немного дороже малоизвестных, но они действительно смогут обеспечивать качественный уход.

Уделяйте своему автомобилю немного времени и он прослужит намного дольше.

Источник: v-mireauto.ru

Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!

ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир


Новый Toyota Land Cruiser 300 станет гибридом и избавится от V8

Разработчики заверяют, что новое поколение модели сохранит выдающиеся внедорожные качестваРозробники запевняють, що нове покоління моделі збереже видатні позашляхові якості...

07 12 2022 16:20:21

MercedesBenz сократит модельный ряд

MercedesBenz сократит модельный ряд  Концерн Daimler принимает меры по оптимизации марки Mercedes-BenzКонцерн Daimler вживає заходів щодо оптимізації марки Mercedes-Benz...

06 12 2022 6:16:29

Машина дёргается при разгоне: причины и что делать

Машина дёргается при разгоне: причины и что делать  Инородные шумы, скрип или стук во время движения — явные признаки неполадок в работе двигателя. Кажд......

05 12 2022 4:37:10

Скільки коштує нова Skoda Octavia 2020: повні ціни

Скільки коштує нова Skoda Octavia 2020: повні ціни  Поки що найдоступніші версії моделі не пропонують і можна обрати лише універсал...

04 12 2022 8:46:38

Заряженная Toyota GR Yaris удивила дизайном и хаpaктеристиками

Заряженная Toyota GR Yaris удивила дизайном и хаpaктеристиками  Toyota GR Yaris – один из немногих полноприводных хот-хэтчей В-классаToyota GR Yaris – один із небагатьох повнопривідних хот-хетчів В-класу...

03 12 2022 11:18:49

Автомобиль будущего: что мы увидим в ближайшие 10 лет

Автомобиль будущего: что мы увидим в ближайшие 10 лет  Роман Разуваев, вице-президент по инжинирингу, GlobalLogicРоман Разуваєв, віце-президент з інжинірингу GlobalLogic...

02 12 2022 17:15:10

Для чего использовать крем от загара в своем автомобиле?

Для чего использовать крем от загара в своем автомобиле?  Летом, в жаркие дни возникла проблема – верхняя часть торпеды сильно нагревалась под солнечными луча......

01 12 2022 10:48:16

Автомобиль года в Украине 2020: самый мощный Ford Ranger

Автомобиль года в Украине 2020: самый мощный Ford Ranger  Как и подобает многофункциональному автомобилю, у пикапа Ford Ranger множество версий и модификаций. А на вершине стоят самые мощные и быстрые. До...

30 11 2022 13:54:20

Новый кроссовер Tesla: первые живые фото электрокара

Новый кроссовер Tesla: первые живые фото электрокара  Когда Tesla только представила кроссовер Model Y, его раскритиковали за то, что он был уж очень похож на Model 3. Но, не смотря на это, автомобиль...

29 11 2022 16:21:38

Рада ввела штрафы за перевозку детей на обычных сиденьях

Рада ввела штрафы за перевозку детей на обычных сиденьях  Верховная Рада ввела штрафы за перевозку детей без автокреселВерховна Рада ввела штрафи за перевезення дітей без автокрісел...

28 11 2022 22:22:28

Кроссовер Toyota RAV4 стал лидером украинского рынка

Кроссовер Toyota RAV4 стал лидером украинского рынка В новом году продажи новых автомобилей в Украине выросли. Лидером января стала компания Toyota, которая продемонстрировала высокие результатыУ новому році продаж нових автомобілів в Україні зріс. Лідером січня стала компанія Toyota, яка продемонструвала високі результати...

27 11 2022 15:58:38

Дакар 2020 – после трех этапов МАЗ впереди

Дакар 2020 – после трех этапов МАЗ впереди   Белорусы на МАЗе успешно прошли третий этап, показав второе время. Грузовой спорткар с эмблемой зубра сохранил лидерство в грузовом зачете Дакар 2020Білоруси на МАЗі успішно пройшли третій етап, показавши другий час. Вантажний спорткар з емблемою зубра зберіг лідерство у вантажному заліку Дакар 2020...

26 11 2022 3:32:24

Заднеприводный Lamborghini Huracan Evo остался самым доступным в семействе

Заднеприводный Lamborghini Huracan Evo остался самым доступным в семействе  Обновленный Lamborghini Huracan Evo RWD выйдет на рынок этой весной и будет стоить от 159 тысяч евро, то есть на 25 тысяч дешевле полноприводногоОновлений Lamborghini Huracan Evo RWD вийде на ринок цієї весни і коштуватиме від 159 тисяч євро, тобто на 25 тисяч дешевше ніж повнопривідний...

25 11 2022 17:55:47

MercedesBenz примерил кабину тpaктора (фото)

MercedesBenz примерил кабину тpaктора (фото)  Очень необычная спецтехника марки Mus-Max, представляющая симбиоз грузовика Mercedes-Benz Arocs с тpaкторной кабиной, была поставлена первым клиентам...

24 11 2022 20:15:34

Toyota запустила уникальную серию популярного купе

Toyota запустила уникальную серию популярного купе  Toyota представила лимитированное издание купе 86 — GT Black LimitedToyota представила лімітоване видання купе 86 — GT Black Limited...

23 11 2022 18:48:34

Новая причина для остановки авто: в Украине объявляют войну пьянству

Новая причина для остановки авто: в Украине объявляют войну пьянству  В Украине планируют добавить к утвержденного перечню еще одну причину для остановки автомобиля полицией. Нововведение касается пьянства за рулемВ Україні планують додати до затвердженого переліку ще одну причину для зупинення автомобіля поліцією. Нововведення стосується пияцтва за кермом...

22 11 2022 23:26:19

Балансировка шин на УАЗ

Во время эксплуатации автомобиля происходит деформация шин. Такая проблема вызывает дисбаланс колеса......

21 11 2022 5:17:14

АВТОВАЗ представил LADA Vesta с вариатором

АВТОВАЗ представил LADA Vesta с вариатором  Седан LADA Vesta с вариатором продемонстрировали в рамках региональной конференции дилеров LADA. Отр......

20 11 2022 8:25:15

Замена тормозных колодок своими руками: как определить износ, выбрать новые колодки и заменить тормозные колодки

Замена тормозных колодок своими руками: как определить износ, выбрать новые колодки и заменить тормозные колодки В этой статье мы разберем функции тормозных колодок, как определить их износ и заменить тормозные колодки своими руками.Оглавление: Тормозная колодка — что это и какие функции выполняет? Рекомендации по срокам замены тормозных колодок Как определить износ? Как правильно выбрать тормозные колодки? Подготовка автомобиля к замене тормозных колодок Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок своими руками? Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок своими руками Обкатка тормозных колодок после замены Возможные проблемы и их причины Тормозная колодка — что это и какие функции выполняет?Тормозная колодка представляет собой элемент тормозной системы, которая входит в состав любого автомобиля, а также основной рабочий «орган». Именно колодка отвечает за создание ускорения, замедляющего движение трaнcпортного средства за счёт соприкосновения с поверхностью колеса и диска. Таким образом, сила нажатия «превращается» в тормозной момент.Тормозные системы колодочной разновидности функционируют за счёт преобразования энергии. Кинетическая энергия движения машины «превращается» в тепловую благодаря интенсивному трению колодки о диск, колёсную пару или баpaбан. При нажатии на соответствующую педаль в тормозном приводе образуется давление воздушных масс, тормозной жидкости, а также натяжение троса. Последнее передаётся на исполнительные механизмы, такие как цилиндры и кулак. Именно они отвечают за то, чтобы колодка как можно сильнее взаимодействовала с поверхностью диска или баpaбана.Чем сильнее она прижимается, тем эффективнее будет торможение. Во время подобного взаимодействия пара трения, то есть колодка и диск, сильно нагревается и «впитывают» в себя кинетическую энергию движущегося трaнcпортного средства. В результате оно останавливается.Устройство тормозной колодки нельзя назвать сложным. Она представляет собой пластину, выполненную из металла. Она играет роль основы, на которой установлена накладка фрикционной разновидности. Эта конструкция «повторяет» форму поверхности, с которой взаимодействует (диск, баpaбан), поэтому имеет форму полукруга или прямую.Накладка фиксируется на колодке при помощи специальных заклёпок и клея. На некоторых моделях современных автомобилей колодка оборудуется датчиками износа. В состав современных колодок входит специализированное фрикционное покрытие, которое предназначено для защиты и сохранения целостности конструкции в экстремальных условиях (температура колодок во время функционирования тормозной системы часто достигает 1000 градусов).Благодаря наличию фрикционного покрытия колодки способны переносить эксплуатацию при экстремальных температурах в течение продолжительного срока службы. Автолюбителю необходимо помнить, что если есть желание избежать преждевременного износа, то необходимо пpeдoxpaнять тормозные колодки от контакта с водой, машинным маслом, агрессивными жидкостями, такими как антифриз или тормозная жидкость, а также избыточного перегрева.Когда эффективность торможения падает, при нажатии на педаль возникает визг, происходит полное истирание накладки и замедление трaнcпортного средства происходит только за счёт металлической основы — это верный признак износа колодки. Требуется произвести замену.Рекомендации по срокам замены тормозных колодокАвтолюбителям не стоит забывать, что от состояния тормозных колодок во многом зависит безопасность автомобиля, водителя, а также пассажиров, которые находятся в салоне. Каждый владелец трaнcпортного средства должен знать, когда требуется произвести замену. Однако срок службы подобного расходного материала напрямую зависят от материала, использованного при их изготовлении, индивидуального стиля вождения хозяина машины, а также эксплуатационных условий.Чтобы поддерживать тормозную систему в рабочем состоянии, требуется внимательно следить за эффективностью её функционирования. Опытные автомеханики, которые работают в специализированных автосервисах, точно знают, когда требуется менять колодки того или иного типа. Оставшийся ресурс можно примерно определить, если обратить внимание на пробег конкретного автомобиля. Более того, получить информацию и сроках замены можно, если ознакомиться с документацией, прилагаемой к автомобилю.Разновидность тормоза также оказывает влияние на скорость износа. В среднем тормозные колодки рекомендуется заменять после прохождения от 50 до 80 тыс. км. Продлить эксплуатационный срок подобного расходного материала можно, откорректировав индивидуальный стиль вождения (резкое ускорение и замедление во время езды увеличивает скорость разрушения накладок в несколько раз).Приблизить день замены колодок может рассеянность автолюбителя. Дело в том, что неопытные водители (чаще всего те, кто «сели за руль» недавно) забывают снять автомобиль со стояночного тормоза и начинают движение с включённым ручником. Подобный «проступок» очень негативно сказывается на состоянии расходного материала, а также работоспособности тормозной системы в целом.Чтобы увеличить срок службы колодок и предотвратить лишние расходы, связанные с частой заменой этого расходного материала, не рекомендуется производить долгое торможение, подразумевающее длительное удержание педали тормоза в нажатом положении. Опытные водители в подобной ситуации предпочитают замедлять свой автомобиль посредством частых и кратковременных нажатий на педаль тормоза. Подобные меры помогут не только предотвратить быстрый износ колодок, но и не позволят машине пойти «юзом» (опасность подобного явления возникает во время движения по слишком крутому спуску или скользкой поверхности), что ощутимо повысит безопасность автомобиля, так как предотвратит заносы. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Как определить износ?Проверка износа тормозных колодок является неотъемлемой частью периодического технического обслуживания. Чтобы понять, насколько износился этот расходный материал за время эксплуатации, требуется выполнить несколько операций в следующем алгоритме:Проверить наличие тормозной пыли с примесью металлическо стружки на колёсных дисках.Определить, насколько эффективно функционирует система торможения. На серьёзный уровень износа может указать слишком резкое или неэффективное замедление трaнcпортного средства, а также присутствие биения в момент нажатия на педаль.Установить автомобиль на смотровую яму или домкрат. Это поможет облегчить процесс проверки работоспособности передних тормозных механизмов.Открутить передние колёса при помощи телескопического гаченого ключа. Если проводится проверка колодок с левой стороны, то требуется повернуть руль в левую сторону (с правой стороной так же).Определить толщину накладок на тормозных колодках. Это можно сделать, если воспользоваться смотровым отверстием, которое располагается в подвижной скобе суппорта. При проведении этой процедуры необходимо помнить, что если толщина фрикционной накладки составляет менее 1,5 мм, то замена требуется в обязательном порядке.Поставить домкрат под задние колёса, после чего демонтировать их и снять тормозной баpaбан.Измерить толщину фрикционных накладок при помощи штангенциркуля или обыкновенной линейки. Помимо малой толщины накладок, замену требуется производить, если они плохо соединены с основанием или во время проверки были обнаружены масляные следы.Чтобы произвести проверку правильно, требуется подготовить необходимые инструменты, а именно домкрат, телескопический ключ, штангенциркуль, функции которого может выполнить обычная линейка. Для проведения этой процедуры не требуется каких-либо специальных знаний или большого опыта. Чтобы установить необходимость замены, автолюбитель должен обладать только базовыми навыками и иметь общее представление об алгоритме проведения работ.Однако неопытным хозяевам авто, которым никогда не приходилось проверять износ колодок, не рекомендуется производить такую проверку в «одиночку». Дело в том, что если уровень износа расходного материала будет определён неверно, то это может повлечь за собой снижение эффективности тормозов или отказ всей системы в самый неподходящий момент. Лучшее решение в такой ситуации — проводить диагностику в условиях специализированного автосервиса. Специалисты смогут быстро произвести проверку и при необходимости заменят расходный материал.Читайте также:   Как определить износ тормозных колодок, дисков и баpaбанов?Как правильно выбрать тормозные колодки?При покупке тормозных колодок для своего автомобиля требуется в обязательном порядке обратить внимание на разновидность материала, из которого изготовлены фрикционные накладки. Сегодня на рынке можно встретить следующие типы накладок:Металлические. Они часто производятся из стали или чугуна. Помимо тормозных систем автомобиля, подобная разновидность применяется в железнодорожном трaнcпорте благодаря обеспечению высокоэффективного торможения. Подобный материал не коробится, но резко теряет свои свойства при температуре выше 400 градусов.Неметаллические. Такие накладки производятся на асбестовой основе, а в качестве связующих элементов используется смола или каучук. Этот расходный материал обеспечивает высокий коэффициент трения, пока температура не поднимается выше 220 градусов.Спечённые. Эта разновидность чаще всего производится на стальной основе, но в процессе сварки с ней «спекаются» другие материалы. Их роль играют предварительно сделанные заготовки, которые состоят из порошковых смесей, подвергшихся сильному нагреву. В число эксплуатационных свойств подобного расходного материала входит высокий коэффициент трения, устойчивость к износу, стабильность, а также хороший уровень адгезии.Каждый тип расходного материала обладает уникальными свойствами, которые требуется учитывать при покупке.Подбирать тормозные колодки нужно с учётом факторов, оказывающих влияние на износ. В их число входит:Марка расходного материала. Колодки каждого производителя имеют свои особенности, которые требуется внимательно изучить и учитывать при покупке.Масса трaнcпортного средства. Чем тяжелее будет машина, тем больше усилий потребуется приложить тормозной системе, чтобы замедлить движение или полностью остановить автомобиль.Опыт водителя и индивидуальный стиль вождения. Даже малоактивный автолюбитель может быстро выработать ресурс колодок. Так происходит, когда водитель не умеет «тормозить двигателем» при необходимости или во время простаивания в пробке всё время держит ногу на педали и резко тормозит, близко подъезжая к впереди стоящей машине.Если автолюбитель привык к «агрессивному» вождению, то стоит отдать предпочтение расходным материалам с повышенной износостойкостью при работе в жёстких эксплуатационных условия (когда температура в точке трения поднимается до 1000 градусов). Такие колодки, как правило, изготавливаются из дорогостоящих материалов, что оказывает ощутимое влияние на стоимость готового изделия. Если средств для приобретения таких колодок не хватает, то остаётся только корректировать стиль вождения.Подготовка автомобиля к замене тормозных колодокПеред проведением замены колодок требуется подготовить два типа смaзoк, а именно для обработки шпилек и ступичной площадки, для смазывания направляющих пальцев и скоб, которые выполняют функции колодочных фиксаторов. Если требуется произвести обработку шпилек и ступичной площадки, то чаще всего используют смазывающий материал графитовой разновидности. Однако возможно применение высокотемпературного типа, изготовленного на медной основе. Дело в том, что медная мазка способна более эффективно защитить металлические поверхности от износа, окисления, а также «прикипания» в условиях экстремальных температур (от -40 до +1100 градусов).Второй тип смазывающего материала, который требуется для обработки направляющих пальцев и удерживающих скоб, должен быть универсальным (желательно). Такая смазка способна эффективно выполнить свои функции, более того, стоит гораздо дешевле. Прежде чем начинать поднимать машину при помощи домкрата, требуется выбрать как можно более ровную горизонтальную поверхность, поставить автомобиль на нейтральную передачу, резко нажать педаль тормоза, после чего сразу отпустить. Последнее действие позволит «углубить» тормозной поршень, что облегчит дальнейшие действия.Под колёса требуется подложить специальные упоры, чтобы предотвратить случайное движение автомобиля во время технического обслуживания. Чтобы было проще  «утапливать» поршень нужно открыть капот и выкрутить пробку бачка, в котором находится тормозная жидкость. Для получения доступа к колодкам колесо требуется снять в обязательном порядке. Нужно зафиксировать направляющий палец, используя ключ на 17, после чего выкрутить нижние и верхние фиксирующие болты.Некоторые автолюбители при замене колодок в условиях личного гаража предпочитают полностью откручивать только нижний фиксирующий болт, а верхний просто ослабллять, чтобы в будущем поднять суппорт вверх и не производить его полный демонтаж. Используя подобный способ технического обслуживания, можно ощутимо ускорить процесс, но проверить ход направляющего пальца в подобной ситуации невозможно.В специализированных автосервисах, где на первое место всегда ставят качество предоставления услуг, а не скорость завершения ТО, всегда производят полный демонтаж суппорта. Такой подход позволяет более эффективно произвести проверку и замену, более того, избавить хозяина автомобиля от «неприятных неожиданностей» на дороге. Чтобы суппорт не мешал проводить техническое обслуживание, специалисты часто подвешивают его при помощи металлической проволоки на пружину подвески.Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок своими руками?Перед тем как начинать «готовить» машину к процедуре замены требуется собрать необходимые инструменты и иные вещи. В их число входит:Руководство по эксплуатации. Если автолюбитель производит замену колодок самостоятельно, то ему необходимо убедиться, что подобное руководство имеется в наличии. Если «книга» купленная вместе с автомобилем составлена не подробно, то необходимо приобрести более качественное издание с подробными пошаговыми инструкциями. Подобное руководство пригодится автолюбителям, имеющим малое количество опыта, так как поможет точно определить места установки домкрата, опор для удержания ТС на весу и получить иные сведения для проведения процедуры замены.Домкрат. Как правило, он идёт в комплекте с новым автомобилем. Домкраты, предоставляемые производителем, идеально подойдут для замены колеса, но для проведения демонтажа колодок «родные» домкраты подходят не всегда. Дело в том, что они зачастую не могут поднять больше половины массы всего автомобиля, так как производитель считает, что для замены колеса такой грузоподъёмности вполне достаточно. Но для замены колодок нужно приспособление, способное поднять до ¾ массы машины. Если речь идёт о легковом автомобиле, то правильное решение — приобрести домкрат, рассчитанный на 3 тонны. Это позволит обеспечить безопасность и поднимать более тяжёлые машины при необходимости.Подъёмная опора. Она требуется для стабильного удержания автомобиля в воздухе после того как был совершён подъём при помощи домкрата. Каждая такая «подставка» имеет индивидуальные хаpaктеристики грузоподъёмности, поэтому приобретать их требуется, основываясь на общей массе личного автомобиля. Лучшее решение — покупать изделия с запасом грузоподъёмности.Инструмент для регулировки суппорта. Он даёт возможность самостоятельно произвести калибровку суппорта при необходимости. Сделать её можно и другими способами, но зачастую все они являются менее эффективными, особенно если у автолюбителя отсутствует опыт.Новые колодки и тормозные диски (при необходимости). Опытный автолюбитель всегда заранее подготовит расходные материалы для замены износившихся, перед тем как производить демонтаж колеса и снятие старых колодок.Тормозная смазка. Её требуется подготовить в обязательном порядке, так как она нужна для нанесения на поверхности новых колодок и суппортов при обратной сборке.Набор торцевых и баллонных ключей.Читайте также:   Как определить износ тормозных колодок, дисков и баpaбанов?Подготовив перечисленные инструменты и материалы заранее, автолюбитель максимально ускорит процедуру замены.Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок своими рукамиНеопытные автолюбители часто задаются вопросом: как понять тормозные колодки. Им стоит знать, что процесс замены в дисковой и баpaбанной системах имеет свои особенности, которые требуется подробно изучить, перед тем как начинать процедуру. Если речь идёт о замене износившихся тормозных колодок в дисковой системе, то требуется придерживаться следующего алгоритма:Поддомакратить автомобиль, демонтировать колесо, после чего установить на днище специальную опору.Открутить направляющие суппорта. Если в конструкции присутствуют фиксирующие скобы, то их требуется демонтировать при помощи отвёртки.Отсоединить разъём датчика износа колодок, если таковой имеется.Отвести колодки от диска при помощи отвёртки. Это действие производится с целью вдавить тормозной поршень.Вытащить старый расходный материал.Произвести монтаж новых колодок.Собрать тормозную систему в обратном порядке, то есть поставить колесо «на место» и убрать домкрат.Прокачать тормоза. Это нужно, чтобы новые колодки «приработались».Выполнение перечисленных действий в описанной последовательности поможет максимально эффективно произвести процедуру замены и добиться положительного результата, не прибегая к помощи специалистов.Если автомобиль оборудован тормозной системой баpaбанной разновидности, то процеДypa замены будет иметь некоторые отличия. Действия выполняются в следующем алгоритме:Поддомкратить машину, установить под днище опору и обязательно снять автомобиль с ручного тормоза.Выкрутить болты, фиксирующие тормозной баpaбан, после чего произвести его демонтаж.Высвободить тросик ручного тормоза. Для этого потребуется демонтировать все пружины и снять тяги заднего тормозного механизма.Снять старые колодки.Произвести установку новых тормозных колодок, после чего собрать всю систему в обратном порядке.Установить «на место» демонтированное колесо, не снимая автомобиль с домкрата.Проверить работу заднего тормозного механизма. Для этого требуется установить автомобиль на ручной тормоз и попытаться покрутить колесо.Вытащить домкрат и опоры из-под автомобиля.Описанные алгоритмы нельзя назвать сложными — все действия можно выполнять в условиях личного гаража силами хозяина автомобиля. Однако автолюбитель должен иметь хотя бы общее представление об устройстве тормозной системы (дисковой или баpaбанной). Если отсутствует минимальный опыт и знания, то «лезть» заменять тормозные колодки, «вооружившись» одной инструкцией не рекомендуется. Неправильно собранная тормозная система может не сработать в самый неподходящий момент.Обкатка тормозных колодок после заменыЗачастую после самостоятельной замены колодок автолюбители забывают выполнить обкатку нового расходного материала и сразу начинают эксплуатировать тормозную систему в «агрессивном» режиме. Такое отношение с большой долей вероятности может повлечь за собой преждевременный выход из строя элементов тормозной системы (и речь идёт не только о колодках). Такое использование провоцирует появление «свиста» при торможении в 80% случаев.Чтобы увеличить срок службы тормозов, требуется произвести обкатку, придерживаясь следующего алгоритма:Разогреть тормозную систему. Для этого нужно, не начиная движение, несколько раз нажать на педаль тормоза (2–3 раза). Это поможет создать нужное давление.Начать движение, используя прерывистые торможения первые 300 км. При этом требуется избегать сильных или долгих нажатий на педаль. Такие «процедуры» дают возможность не допустить перегрева колодок сразу после установки. Во время обкатки требуется обращать внимание на сильные шумы и вибрации, возникающие при сpaбатывании тормозной системы. Присутствие подобных явлений может указывать на неправильную сборку или установку элементов тормозной системы. Если подобные «симптомы» будут иметь место, то потребуется в кротчайшие сроки произвести проверку самостоятельно или обратиться в автосервис, где была произведена замена расходных материалов.Произвести окончательную обкатку. После прохождения первых 300 км требуется выполнить от 3 до 5 интенсивных торможений. Начинать подобное торможение требуется на скорости от 90 до 110 км/ч. Начальное усилие при нажатии на педаль должно быть средним, потом его требуется усиливать до полной остановки (её можно не производить: просто максимально замедлиться). Между интенсивными торможениями нужно давать системе остыть в течение 1 минуты.После проведения начальной обкатки и серии интенсивных торможений проехать несколько километров и стараться совсем не использовать тормоз. Это нужно, чтобы максимально охладить тормозную систему.Обкатка производится с целью подготовить материал, из которого сделаны колодки, к воздействию высоких температур, возникающих в точке трения во время торможения. Проведение описанных «процедур» позволяет избежать температурного шока (он провоцирует быстрый износ) и эффективно притереть рабочие поверхности колодок и тормозных дисков.Для выполнения обкатки требуется иметь определённый опыт, при отсутствии которого доверить описанную процедуру более опытному специалисту — лучшее решение. Это поможет избежать нанесения вреда тормозной системе при выполнения «грубой» обкатки.Возможные проблемы и их причиныКак упоминалось выше, если установку новых колодок производит неопытный автолюбитель, то при эксплуатации в будущем могут возникнуть проблемы. В их число входит:Перегрев тормозных дисков. Основной причиной его является «подклинивание» направляющих суппорта. В такой ситуации колодка не может в полной мере взаимодействовать с рабочей поверхностью диска. Неравномерное нажатие, возникающее в результате деформации колодки, приводит к перегреву. Её преждевременный износ также может послужить причиной.Скрип и скрежет колодок. Причиной для появления подобных звуков во время функционирования тормозной системы может являться нарушение целостности пыльника основного поршня, использование некачественных расходных материалов, отсутствие на поверхности колодки пропилов или скосов, избыточный перегрев диска или его износ. Посторонние шумы можно устранить различными способами в зависимости от конкретных причин.«Проваливание» педали тормоза. Подобное явление может быть вызвано повреждением цилиндров, недостатком рабочей жидкости в системе или некачественной сборкой. Чаще всего педаль проваливается после замены колодок из-за невнимательности автолюбителя, устанавливавшего их. Неопытное вмешательство в систему с большой долей вероятности спровоцирует попадание воздуха или вытекание рабочей жидкости.Стук при торможении. Он может быть вызван люфтом направляющих суппорта, «подклиниванием» поршня, искривлением тормозного диска, ослабление троса в системе стояночного тормоза. Ещё причиной для появления подобных посторонних шумов может послужить антиблокировочная система, если она входит в конструкцию. Чтобы проверить это, требуется вытянуть из неё пpeдoxpaнитель, что позволит «отключить» АБС, но тормоза продолжат функционировать.Вибрация. Её причиной может послужить деформация тормозного диска. Она может быть вызвана избыточным нагревом во время функционирования. Дело в том, что при интенсивном торможении колодки могут слишком сильно прижиматься к диску, создавая огромное давление и температуру. От этого диск может утратить плотность и изменить свою форму. Стоит отметить, что резкое охлаждение диска тоже может вызвать деформацию в определённых местах.Принимая во внимание перечисленные причины, можно скорректировать свой стиль вождения таким образом, что срок службы дисков, колодок и других элементов тормозной системы увеличится в несколько раз. Неопытный водитель может в некоторой мере защитить тормозную систему от подобных проблем, если установит АБС....

19 11 2022 5:40:31

Какое масло лучше заливать в двигатель зимой: топ-5 лучших марок

Какое масло лучше заливать в двигатель зимой: топ-5 лучших марок  С наступлением холодов у многих автовладельцев возникает вопрос — какое масло лучше заливать в двига......

18 11 2022 12:43:42

Рынок коммерческих автомобилей в Украине пятерка лидеров

Рынок коммерческих автомобилей в Украине  пятерка лидеров  В ноябре в Украине реализовано 1007 новых коммерческих автомобилей, что на 1% меньше, чем год назад. Какие же марки пользовались наибольшим успехом?У листопаді в Україні реалізовано 1007 нових комерційних автомобілів, що на 1% менше, ніж рік тому. Які ж марки мали найбільший успіх?...

17 11 2022 2:24:33

Новый Дастер 2020 получил заводское ГБО

Вскоре новый двигатель станет доступен для Logan и Sandero...

16 11 2022 22:41:36

Одна из крупнейших торговых сетей Западной Украины присоединилась к программе лояльности Fishka

Одна из крупнейших торговых сетей Западной Украины присоединилась к программе лояльности Fishka  Сеть магазинов самообслуживания «Рукавичка», насчитывающая более 150 торговых точек, с октября стала партнером всеукраинской программы лояльности Fishka. Отныне с карточкой Fishka клиенты получают дополнительные выгоды: возвращают до 2% от суммы покупки баллами, а накопленные бонусы обменивают на дополнительную скидку.Мережа магазинів самообслуговування «Рукавичка», що має понад 150 торгових точок, з жовтня стала партнером всеукраїнської програми лояльності Fishka. Відтепер з карткою Fishka клієнти отримують додаткові вигоди: повертають до 2% від суми покупки балами, а накопичені бонуси обмінюють на додаткову знижку....

15 11 2022 3:20:56

Как выглядит самый дорогой Ford Mustang за $3 миллиона

Всего выпустили только два прототипа Shelby GT500 Green HornetЗагалом зробили лише два прототипи Shelby GT500 Green Hornet....

14 11 2022 16:30:35

Целевое назначение и принцип работы масло и бензонасосов

Целевое назначение и принцип работы масло и бензонасосов  Масляный насос необходим для увеличения давления в смaзoчной системе, он обеспечивает смазывающей пл......

13 11 2022 23:49:21

Китай наращивает темпы электрификации

Китай наращивает темпы электрификации  К 2025 году каждый четвертый автомобиль на китайском рынке будет подзаряжаемым гибридом или электрокаром....

12 11 2022 8:39:55

МАЗ презентовал новинки 2020 года (фото)

МАЗ презентовал новинки 2020 года (фото)  Сегодня, 6 февраля в Минске прошла выставка новейших автомобилей МАЗ, часть из которых запущена в производство только в 2020 годуСьогодні, 6 лютого, в Мінську відбулася виставка новітніх автомобілів МАЗ, частина з яких запущена у виробництво тільки у 2020 році...

11 11 2022 7:21:35

Салонный фильтр автомобиля

Салонный фильтр автомобиля  Устройство автомобиля постоянно совершенствуется. Так, для повышения уровня безопасности их оснащают......

10 11 2022 0:39:59

Кросовер FAW X40 – уже скоро в Украине

Кросовер FAW X40 – уже скоро в Украине  Одна из премьер украинского автомобильного рынка в этом году - переднеприводный кросовер компакт-класса FAW X40, в ближайшее время будет представлен в...

09 11 2022 6:45:18

КрАЗ представил самый грузоподъемный автокран 

КрАЗ представил самый грузоподъемный автокран   На шасси КрАЗ-7133Н4 с колесной формулой 8х4 представлена самая мощная крановая установка - грузоподъемностью 50 тоннНа шасі КрАЗ-7133Н4 з колісною формулою 8х4 представлено найпотужнішу кранову установку - вантажoпідйомністю 50 тонн...

08 11 2022 8:27:58

Гроза суперкаров: старенький Mercedes 124 с хаpaктеристиками Bugatti

Гроза суперкаров: старенький Mercedes 124 с хаpaктеристиками Bugatti  Мощность двигателя Mercedes W124 Blueberry достигла 1000 силПотужність двигуна Mercedes W124 Blueberry досягла 1000 сил...

07 11 2022 4:46:57

30летний ВАЗ 2109 в легендарном цвете продается почти без пробега

30летний ВАЗ 2109 в легендарном цвете продается почти без пробега  Кто бы мог подумать, что купленный в начале 90-х ВАЗ можно поставить в гараж и продать за хорошие деньги спустя 30 летХто б міг подумати, що куплений на початку 90-х ВАЗ можна поставити в гараж і продати за хороші гроші через 30 років...

06 11 2022 17:21:13

В масштабном ДТП на заснеженной трассе столкнулись почти 50 авто

В масштабном ДТП на заснеженной трассе столкнулись почти 50 авто  Сильный снег привел к массовой аварии на трассе, в результате которой были разбиты 48 машин Сильний сніг призвів до масової аварії на трасі, унаслідок якої були розбиті 48 машин...

05 11 2022 1:33:27

Легендарное авто из фильма «Назад в будущее» нашли в старом гараже

Легендарное авто из фильма «Назад в будущее» нашли в старом гараже  DeLorean DMC-12 простоял без движения целых 32 годаDeLorean DMC-12 простояв без руху цілих 32 роки...

04 11 2022 21:10:24

У пикапа Tesla Cybertruck появится конкурент

У пикапа Tesla Cybertruck появится конкурент  Серийное производство электрического пикапа General Motors начнется в 2021 году на заводе в ДетройтеСерійне виробництво електричного пікапа General Motors розпочнеться у 2021 році на заводі в Детройті...

03 11 2022 23:45:20

Дубинский рассказал о своем самом любимом авто (видео)

Дубинский рассказал о своем самом любимом авто (видео)  Скандальный нардеп снял видео о своём Mercedes W123Скандальний нардеп зняв відео про свій Mercedes W123...

02 11 2022 16:22:15

Tesla готовит специальные условия для пикапа Cybertruck

Tesla готовит специальные условия для пикапа Cybertruck  Новая фабрика будет выпускать пикап Tesla Cybertruck и кроссовер Model Y...

01 11 2022 10:41:18

Уникальный мотовездеход для украинских охотников (видео)

Уникальный мотовездеход для украинских охотников (видео)  На выставке «Охота. Рыболовство. Туризм 2020» в Киеве можно увидеть очень интересный мотовездеход Can-Am с кабиной DFK из поликарбонатаНа виставці "Полювання. Риболовля. Туризм 2020" у Києві можна побачити дуже цікавий мотовсюдихід Can-Am з кабіною DFK з полікарбонату...

31 10 2022 5:31:42

Женщины за рулем. Мифы, домыслы, реальность

Женщины за рулем. Мифы, домыслы, реальность  В наше время женщины, сидящие за рулем автомобиля за рулем никого не удивляют, все больше дам получа......

30 10 2022 20:43:16

Интернет магазин автозапчастей UkrParts

Интернет магазин автозапчастей UkrParts  Покупка качественных запчастей в магазине UkrParts...

29 10 2022 8:10:30

DS Automobiles празднует юбилей знаменитой модели SM

DS Automobiles празднует юбилей знаменитой модели SM  В 2020 году модель SM празднует свой пятидесятилетний юбилей! Для многих автолюбителей SM является идеальным воплощением величественных автомобилей класса...

28 10 2022 18:50:48

Отходим от формата ради купе Porsche 911 Carrera S серии 992

Отходим от формата ради купе Porsche 911 Carrera S серии 992  Показанный на днях электромобиль Taycan с того же завода, что и Porsche 911, позволяет увидеть серию......

27 10 2022 15:23:30

Коронавирус и Женевский автосалон: как обстоят дела в Швейцарии

Коронавирус и Женевский автосалон: как обстоят дела в Швейцарии  Как оказалось, коронавирус Женевскому автосалону не помеха....

26 10 2022 6:35:20

Авто года 2020 Новый Peugeot 508

Авто года 2020  Новый Peugeot 508  Впервые в истории группы PSA в Украине победителем в национальной премии «Авто Года 2020» стал революционный фастбэк PEUGEOT 508, который заслуженно...

25 10 2022 10:19:33

Грандиозная драгбитва: Lamborghini Urus против 11 крутых спорткаров (видео)

Грандиозная драгбитва: Lamborghini Urus против 11 крутых спорткаров (видео)  Издание Motor Trend продолжает свою ежегодную традицию организовывать массовый драг-рейсинг спорткаровВидання Motor Trend продовжує свою щорічну традицію організовувати масовий драг-рейсинг спорткарів...

24 10 2022 21:55:20

У Land Rover Defender появится младший брат

У Land Rover Defender появится младший брат  Британцы задумались о выпуске компактной модели, которой так не хватает в линейкеБританці задумалися про випуск компактної моделі, якої так не вистачає в лінійці...

23 10 2022 13:52:18

Пассажирских перевозчиков будут проверять раз в пять лет

Пассажирских перевозчиков будут проверять раз в пять лет  Кабмин 15 января принял постановление, которое вводит риск-ориентированный подход для проверки пассажирских перевозчиков работниками «Укртрaнcбезопасности»Кабмін 15 січня ухвалив постанову, яка вводить ризик-орієнтований підхід для перевірки пасажирських перевізників працівниками "Укртрaнcбезпеки"...

22 10 2022 20:19:40

Почему закусывает руль на Калине и как это исправить

Проблема заклинивающего ЭМУР (он же ЭУР — электроусилитель руля) знакома многим ......

21 10 2022 7:13:31

Выводы экспертов о том, что быстрее: Калина или Приора

Выводы экспертов о том, что быстрее: Калина или Приора  Планируя приобретать автомобиль, потенциальный владелец тщательно анализирует хаpaктеристики схожих......

20 10 2022 23:41:49

Автомобили Tesla имитируют режим езды пьяного человека (видео)

Автомобили Tesla имитируют режим езды пьяного человека (видео)  «Умный вызов» Теслы ведет себя не так уж умно"Розумний виклик" Тесли поводиться не так вже й розумно...

19 10 2022 4:49:59

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::

Покупка Б/У автомобиля Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Присматриваю себе легковой автомобиль в сегменте Б/У. Нужен именно подержанный вариант железного коня для работы. Знаю, что в наше время с современными технологиями мошенники умудряются реанимировать битые авто так, что даже хорошо осмотрев всё, что может осмотреть покупатель, не всегда получится определить, что данное трaнcпортное средство побывало в ДТП. Буду весьма признателен за советы на предмет того, как можно вычислить, что машина была битая, самостоятельно, не оплачивая экспертизу, которая в наше время довольно дорогое удовольствие.Приобретать буду, скорее всего, иномарку. И от этого ещё больше напрягаюсь, т.к. слышал, что существуют целые "конторы", специализирующиеся как раз на скупке битых автомобилей за рубежом и переправкой их на постсоветское прострaнcтво.