Тормоза придумал мудрый!    

Как проверить и определить износ тормозных колодок, дисков и баpaбанов: признаки износа, методы определения и рекомендации по замене

Автомобиль – средство повышенной опасности. Выезжать на дорогу водитель должен на технически исправной машине. Это – аксиома, об этом говорят Правила Дорожного Движения (раздел 2, пункт 2.3.1). Из-за дефектов авто в 2017 году погибло в России около 1 000 человек, травмы различной тяжести получили примерно 9 000 соотечественников. Большая часть подобных ДТП произошла по вине тормозной системы, которая была не в совершенном состоянии.

Оглавление:

Как работает тормозная система автомобиля?

Вначале немного теории. Тормозная система необходима в любом трaнcпортном средстве для изменения скорости движения машины, совершения маневров исходя из ситуации на дороге, остановки.

Несмотря на обилие марок, которые предлагает потребителям современное автомобилестроение, принцип ее работы одинаковый для всех. Она состоит из:

  • педали;
  • главного тормозного цилиндра;
  • соединительной арматуры (трубок);
  • рабочих цилиндров, расположенных на обеих осях машины;
  • усилителя.

Водитель, нажимая на педаль в салоне, через поршень главного цилиндра оказывает давление на тормозную жидкость, которая поступает в систему. Она воздействует на рабочие цилиндры, которые приводят в действие устройства торможения.

При отпущенной педали происходит обратная работа: «тормозуха», как ее называют водители, возвращается в главный цилиндр и бачок, а колеса становятся свободными.

Механизмы торможения

Они подразделяются на два вида: баpaбанного типа и дисковые. Первый тип изобрел знаменитый француз Луи Рено, основатель марки Renault, в 1902 году. В этом же году Уильям Ланчестер с берегов Британии запатентовал дисковую систему. Она не пользовалась популярностью по причине ужасного скрипа, который издавали медные колодки при контакте с диском.

Дисковый вариант в современном обличии появился значительно позже: в 1953 году их установила на «Ягуар» фирма British Girling.

Баpaбанные тормоза. Состоят из самого баpaбана, металлической чаши, закрепленной на ступице, одного или двух цилиндров, пружин, колодок. При нажатии на педаль, последние расходятся, прижимаются к округлой поверхности баpaбана, вращающегося вместе с колесом, происходит торможение.

Вся нагрузка от трения двух компонентов системы приходится на фрикционные накладки, которые приклеены или приклепаны к металлическому корпусу колодок.

Такие механизмы в современном автомобилестроении считаются менее эффективными, поэтому сейчас они устанавливаются в основном на коммерческом трaнcпорте, на задних колесах некоторых марок легковых автомобилей.

Дисковые тормоза

Система состоит из идеально гладкого чугунного диска, расположенного на ступице, суппорта, в котором стоят две колодки, одного или двух рабочих цилиндров. Сам суппорт прикреплен непосредственно к подвеске авто.

При торможении устройство приводит в движение гидравлика, которая и обеспечивает тесный контакт фрикционных накладок колодок и диска.

В чем преимущество дисковой системы?

Объясним, почему производители современных автомобилей предпочитают такие устройства:

  1. Более стабильное торможение. Площадь контактируемого пятна в баpaбанном виде больше, чем в дисковом. Однако поршни не в состоянии равномерно прижать колодки, что сказывается на качестве процесса. Колодки в системе с диском прижимают его с обеих сторон, обеспечивая оперативную остановку колеса.
  2. Дисковые тормоза меньше по размеру и по весу. Температурный режим их работы значительно ниже. В этом «виноваты» вентиляционные отверстия в диске, небольшие размеры участка соприкосновения деталей. В результате они меньше перегреваются, делая торможение более эффективным.
  3. Фрикционные накладки расположены внутри баpaбанного устройства. Вся пыль от трения попадает на контактируемую поверхность, что также мешает качественному замедлению автомобиля.
  4. Дисковые тормоза удобны: их проще обслуживать.

Современная промышленность выпускает диски обычного вида и вентилируемые. Последние обеспечивают обдув воздухом через отверстия, что позволяет снизить рабочую температуру. Они шире обычных по толщине, стоят дороже, но имеют больший эксплуатационный ресурс.

Разобравшись с принципом работы системы, перейдем к основной теме обзора.

Зачем нужно знать степень износа деталей тормозной системы?

Износ любого другого узла или детали приводит машину в нерабочее состояние. Если изнашивается компонент тормозной системы, это может привести к серьезным последствиям: угрозе жизни участников дорожного движения, серьезным повреждениям трaнcпортных средств, попавших в аварию.

Наибольшая нагрузка при движении автомобиля выпадает на диски, фрикционные накладки колодок, баpaбаны. От постоянного контакта со своим партнером по системе, работы при высоком температурном режиме, некорректной эксплуатации машины водителем они стираются.

Производители устанавливают максимальное допустимое значение толщины изделия, при достижении которого эксплуатация машины запрещена. Эти параметры прописываются в сервисных книжках по обслуживанию автомобилей.

Чем опасен износ деталей тормозной системы свыше допустимого значения?

Разберем подобный случай износа на примере диска этого узла. В популярном среди отечественных автолюбителей Renault Megane 2 он имеет толщину 22 мм. Минимальный показатель диска – 19,8 мм. Дальнейшая эксплуатация машины может привести к серьезным неприятностям. Тонкое изделие может не выдержать нагрузки при работе, треснуть, развалиться и заблокировать колесо. В результате: серьезное ДТП и тяжкие последствия.

Важно! Регулярно проверяя состояние устройства в автосервисе или самостоятельно, можно избежать несчастного случая.

Какие факторы влияют на износ?

Изнашиваемость компонентов тормозной системы зависит от многих факторов:

  • некачественный материал, используемый производителем;
  • установка любого элемента: колодки, диска или баpaбана ранее производилась неправильно;
  • агрессивная манера вождения владельца автомобиля.

Перечисленные причины касаются всех деталей системы тормозов. Расскажем, как можно избежать подобных факторов, и существенно увеличить срок их эксплуатации.

Важно! Покупать детали необходимо у проверенных производителей.

Контрафактного товара на рынке предостаточно. Дешевая стоимость изделия должна указать автолюбителю, что запчасть может быть произведена из низкосортного сырья. Сэкономить в этом случае не получится: ее срок службы может быстро закончиться.

Важно! Замену всех элементов тормозов необходимо проводить у квалифицированных специалистов на СТО.

Их опыт и современное ремонтное оборудование – гарант установки. Ремонт в соседнем гараже или в «левых» сервисах опасен неверной установкой и расходами на ремонт, приобретением новых запчастей, созданием аварийной ситуации.

Важно! Движение на автомобиле должно быть спокойным, без чередования резких ускорений, спортивных стартов на светофоре и экстремального торможения.

Перечисленные действия приводят к повышению температурного режима для деталей, созданию запредельных нагрузок. Результат – их износ, выход из строя.

Рассмотрим по отдельности каждый элемент системы.

Износ тормозных дисков

В современном автомобилестроении около 90% всех выпускаемых машин оснащены дисковой тормозной системой. Материалом для большинства дисков служит соединение железа и стали называемое чугуном.

Для спорткаров диски производятся из легкого, но дорогого карбонового материала. Они надежны при высоких температурных режимах спортивных гонок, но менее эффективны при обычном движении на городских магистралях.

Читайте также:   Как определить износ и поменять тормозные колодки своими руками

Чугун – прекрасный износоустойчивый материал. По своей структуре обладает хорошими фрикционными свойствами, отличается повышенной прочностью, которая сохраняется с повышением T°. Существенным плюсом для производителей и потребителей подобной продукции является его относительно невысокая стоимость.

Однако даже такой стойкий материал изнашивается. Перечислим эти причины:

  • некорректная манера вождения;
  • дешевое, низкосортное железо, которое применяется при выпуске диска;
  • плохое состояние дорог;
  • работа при высоких температурах, плохое охлаждение;
  • выработка естественного ресурса.

В результате его толщина стирается до минимальных размеров.

Как определить износ тормозных дисков?

Чтобы не перейти границу допустимого значения, нужно обязательно отслеживать ширину детали.

Это можно определить следующим образом:

  1. На автомобилях современного поколения устанавливаются датчики износа диска, которые дают информацию при достижении минимального показателя.
  2. Регулярно проводить визуальный осмотр узла. Замер проводить при помощи линейки или штангенциркуля. Удобно проверять толщину при замене колодок, которые меняются чаще диска.
  3. Заводом — изготовителем на торцевых сторонах выбиваются цифровые отметки, которые показывают номинальную и допустимую толщину.

Кроме этих факторов обращает внимание автолюбителя на то, что с диском не все в порядке, сам автомобиль, меняющий манеру движения.

Кроме износа есть еще причины для его срочной замены: это повреждения. На идеально гладкой, отшлифованной поверхности появляются канавки, бороздки, шероховатости, заусеницы. Эти дефекты появляются часто по вине напарника по системе: колодок, которые также обладают способностью стираться. Их несвоевременная замена приводит к выводу из строя диска.

Также деталь может изменить конфигурацию: при интенсивной работе от высоких температур она может искривиться, изменить форму. Изделие также получает повреждение от механической деформации, произошедшей, например, во время аварии, наезде на бордюр или какое –либо другое препятствие.

Признаки износа и повреждения тормозного диска

Симптомы износа и повреждения можно определить по следующим признакам:

  • при торможении появляются посторонние звуки: гул, свист, скрежет и т. д;
  • ухудшается управляемость машиной: ее может увести в сторону при торможении;
  • при нажатии на педаль тормоза ощущается биение;
  • возможна небольшая вибрация кузова;
  • сpaбатывает автоматическая блокировка при нажатии на педаль.

При обнаружении подобных симптомов необходимо обратиться в автосервис для замены этих деталей тормозной системы.

Рекомендации по замене дисков

Большой сложности в подобной операции нет. Однако, при отсутствии навыков в ремонте авто и соответствующих инструментов, лучше обратиться к мастерам технического центра. Неправильно установленный диск только добавит негатива: ухудшится торможение, деталь быстро выйдет из строя, а также могут сломаться другие компоненты системы.

При замене следует придерживаться следующих правил:

  1. Меняются сразу оба диска на оси для обеспечения равномерного торможения авто.
  2. Вместе с новыми изделиями нужно устанавливать «свежие» колодки. На старых, даже недавно установленных, фрикционный материал принял форму стоявшего неисправного диска. Своими неровностями он повредит поверхность детали, что сократит срок его эксплуатации.
  3. Приобретать следует продукцию одного производителя. Учитывая однородность материала, детали быстрее притрутся друг к другу.
  4. Размер нового изделия должен соответствовать параметрам, которые рекомендуют производители автомобиля.

Для притирки новых колодок и дисков потребуется некоторое время. В этот период эксперты советуют водить машину более аккуратно.

Какой допустимый и максимальный износ тормозных дисков?

Производители разных марок указывают различные параметры исходя из технических хаpaктеристик своего автомобиля: массы, динамических показателей и т. д. На пpaктике эта цифра не является константой.

У автолюбителя, который водит машину согласно всем рекомендациям, трудовой ресурс диска равен 60-80 тыс. км пробега. Для тех, кто регулярно передвигается по «горбатым» и заводненным дорогам, не снижая скорости, резко тормозит через каждые сто метров, время ремонта придет значительно быстрее.

Производитель дисков в техническом паспорте на изделие указывает его параметры. Поясним цифровые показатели на примере диска для популярного бренда «Рено», и не менее востребованной его модели у отечественных таксистов и садоводов Logan.

В техническом паспорте изделия известной компании Bosch указано, что простой диск на переднюю ось для «Логана» имеет:

  • номинальную толщину 12 мм;
  • минимальную 10,6 мм.

Вентилируемые изделия «Бош» обладают следующими значениями: 17,7 – допустимая минимальная толщина и 20,6 мм – ширина новой детали.

Износ тормозных колодок

Обусловим, что в этом разделе речь пойдет об устройствах для дисковой системы тормозов, как о наиболее востребованном устройстве.

Эта деталь считается расходным материалом. Она выходит из строя гораздо чаще остальных компонентов тормозной системы. Подобная периодичность обусловлена большими нагрузками, которые испытывает колодка автомобиля. Деталь выполняется из корпуса и фрикционной накладки.

Материалы для колодок

Сейчас промышленность предлагает потребителям несколько вариантов материалов для основания тормозных колодок. Рассмотрим вкратце каждый из них.

Колодки из металлокерамики. Эффективные, малошумные при любой, даже сырой погоде. Не зависят от высоких температур. Коэффициент трения при работе пpaктически остается без изменения.

Керамический материал. Наиболее действенный и дорогой вид. Устанавливают на спорткарах. Их не пугает критический температурный режим. Они не оказывают пагубного влияния на диски, сохраняя при этом высокий показатель силы трения. Имеют длительный срок службы. Малоэффективны для обычных автомашин. Для нормальной работы таких деталей, их нужно прогреть перед началом движения.

Комбинированные, состоящие из металла (до 65%) и органики. Наиболее востребованные у автолюбителей по причине демократичной стоимости и хороших технических хаpaктеристик. По износостойкости и шумовыделению они уступают предыдущим видам, менее эффективны при низких температурах.

Органические. Выпускают из графита, углерода, стекла, резины, смол, которые сочетаются с присадочными добавками. Их преимущество – издают сравнительно мало шума. В остальных показателях уступают предыдущим.

Состав фрикционной накладки

Она состоит из следующих частей:

  1. Абразив, формирует фрикционный материал между контактируемыми деталями, усиливает коэффициент трения.
  2. Модификатор, сделан из графита или меди, ответственный за создание силы трения.
  3. Усилитель силы трения, основной износоустойчивый элемент.
  4. Заполнитель, образует структуру изделия, заполняет прострaнcтво между слоями.
  5. Клеевые составляющие, выполненные из феноло-альдегидного полимерного материала.

Каждый производитель при выпуске закладывает свои пропорции этих составляющих. Их значение является коммерческой тайной.

Любой вид колодок имеет свой коэффициент трения, который классифицируется по стандартам SAE. В основном в автомобилестроении используются изделия класса E, имеющие показатель 0,25-0,35. Более износоустойчивые колодки для машин элитного класса, спортивных болидов имеют следующие коэффициенты и обозначения:

  • F – 0,35-0,45;
  • G – 0,45-0,55;
  • H – 0,55-0,8.

Износ этих деталей можно определить по хаpaктерным симптомам.

Признаки износа

Причинами износа являются те же самые факторы, что были перечислены для дисков.

Важно! Смену колодок нужно проводить еще в том случае, если на их поверхности появились масляные пятна, которые будут препятствовать нормальному торможению. Также необходима замена при отслоении накладки от корпуса изделия.

Перейдем к признакам неисправностей, которые тоже в некоторых пунктах повторяются с симптомами подобных дефектов диска:

  • при нажатии педали тормоза появляется шум, писк. Самым опасным звуком является металлический скрежет, говорящий водителю о том, что фрикционная накладка стерлась до минимума. В этом случае может повредиться более дорогостоящий диск, а сама колодка – развалиться и прекратить свое действие;
  • увеличивается рабочий ход педали, система сpaбатывает с опозданием, тормозной путь становится длиннее;
  • при резкой остановке машину кидает в стороны, она идет «юзом»;
  • возрастает потрeбление тормозной жидкости;
  • на приборной панели появляется информация об износе;
  • стирание толщины фрикционной накладки доходит до минимального уровня.
Читайте также:   Как определить износ и поменять тормозные колодки своими руками

Встречаются в пpaктике случаи, когда колодки «умирают» тихо, без перечисленных симптомов. Поэтому необходимо проводить регулярный осмотр этого узла автомобиля, чтобы вовремя заметить критический рубеж.

Как определить износ тормозных колодок?

Есть два метода: заняться замерами самостоятельно, вооружившись штангенциркулем или линейкой, или поехать в сервис. В первом случае придется потратить время на снятие всех колес. Детали осмотреть визуально: через окошко суппорта или, если возникли сомнения – замерить инструментом.

Попутно следует обследовать весь узел. В случае неравномерного стирания фрикционных накладок нужно проверить работу механизма. Возможно, что не работают направляющие.

Следы пыли колодки не должны напугать автолюбителя. Это – обычное явление при работе. Если в районе контакта имеются мелкие частицы железной стружки, то нужно срочно заняться ремонтом. Колодка начала негативно воздействовать на диск.

Подобную процедуру рекомендуется осуществлять при сезонной замене резины или при любом ремонте подвески.

Какой максимальный и допустимый износ тормозных колодок?

Также, как и для диска, производитель декларирует свои значения.

Важно!

Нельзя менять колодки при достижении определенного километража в пробеге. Установка новых изделий производится только после визуального осмотра детали.

Изделия могут пройти 10 тыс. км и развалиться от нагрузки, которую создает для них сам водитель своей манерой движения, а могут пройти и 30 тыс. км.

Показатели допустимого и максимального износа указываются производителем в сопроводительных документах на товар. Для легковых авто минимальный показатель толщины фрикционного материала составляет 1,5- 2,5 мм.

Пример. Фрикционные накладки оригинальных тормозных колодок на автомобиле популярного южнокорейского производителя Kia Seed в первоначальном состоянии имеют толщину 11 мм.

Важно! По мере стирания материала накладки и достижения показателя 2 мм, движение следует прекратить и провести замену.

Рекомендации при замене дисковых тормозных колодок

Чтобы обеспечить равномерное торможение автомобиля на любой поверхности дорожного покрытия необходимо:

Важно!

  • производить замену обеих пар колодок на оси;
  • приобретать продукцию производителя, выпускающего уже установленный на машине диск;
  • покупать товар у надежных поставщиков.

Востребованность этой продукции привлекает внимание продавцов «левого» товара, который по качеству заметно уступает оригинальному или сделанному по лицензии производителя.

Важно! Хаpaктерными признаками «левого» товара является дешевая стоимость, невзрачная упаковка, отсутствие информации о заводе – изготовителе. При покупке необходимо помнить о важности компонентов тормозной системы. Дешево – хорошо не бывает.

Сэкономить средства в этом случае не получится.

Износ тормозных баpaбанов

Несмотря на то, что эра баpaбанных тормозов подходит к концу, некоторые производители продолжают их установку на автомобили. Их привлекают следующие очевидные достоинства:

  • низкая стоимость;
  • удобство в обслуживании;
  • защита корпусом баpaбана деталей от загрязнения;
  • длительный рабочий ресурс, который превышает срок эксплуатации дисковой системы примерно в два раза.

Несмотря на солидность конструкции, это устройство также изнашивается.

Признаки износа баpaбанного тормоза

Причинами могут стать знакомые факторы:

  • выработка естественного ресурса деталей;
  • некачественный материал;
  • небрежная установка горе-мастерами во время предыдущего ремонта;
  • участие в ДТП;
  • экстремальная манера вождения владельца трaнcпортного средства.

Если подобная неисправность в дисковой системы торможения дает явно о себе знать, то износ деталей баpaбанного тормоза можно заметить не сразу. Тем не менее она также снижает эффективность работы системы, особенно на сырой дороге.

Расскажем об этих симптомах:

  1. Увеличивается рабочий ход педали, чтобы затормозить приходится предпринимать повторное нажатие. Это становится заметно при движении задним ходом.
  2. Тормозной путь становится длиннее.
  3. Появляется звук скрежета металла, издаваемый колодками при контакте с баpaбаном.
  4. При торможении нога водителя ощущает вибрацию педали.
  5. Замедление движения происходит неравномерно, рывками.

Баpaбанные тормоза хотя и испытывают меньшие нагрузки, чем их передние собратья по системе, длительное нахождение в рабочих условиях дает о себе знать. Конструкция защищает детали узла баpaбанной чашей, однако влажность, химические реагенты, которыми посыпают дороги в зимнее время, оказывают негативное влияние на материалы.

Помимо износа баpaбана и колодок, разрушаются резиновые манжеты тормозного цилиндра. Как следствие – происходит утечка технической жидкости, в него попадает воздух. Все эти причины ухудшают качество торможения.

Дефект пружин, которые раздвигают колодки при работе системы, также частое явление. Они со временем ржавеют, работают неэффективно.

Фрикционный материал баpaбанных колодок не так быстро уменьшается в размерах по сравнению с дисковым аналогом. При нормальной эксплуатации авто их нужно менять при пробеге 60-70 тыс. км.

Кроме этого, при эксплуатации разрушается сама конструкция: из-за расслоения накладки от корпуса происходит перекос изделия, часто выходят из строя пружины, стойки устройства.

Как определить износ тормозных баpaбанов?

Для определения значения износа подобного устройства потребуется чуть больше времени, чем для замера деталей дисковых тормозов. Чтобы выполнить подобную операцию нужно обратиться к услугам автосервиса.

Обслуживание выполняется следующим образом:

  1. демонтируется колесо;
  2. снимается баpaбан;
  3. производятся замеры обоих компонентов системы торможения.

Толщину фрикционной накладки и внутренний диаметр баpaбана измеряют линейкой или штангельциркулем.

Какой допустимый и максимальный износ тормозных баpaбанов и колодки?

В снятой чаше с помощью инструментов нужно замерить внутренний диаметр изделия. С увеличением пробега металл стирается, размер становится больше. Производитель устанавливает его максимальное допустимое значение. Они могут быть разными у различных марок. Например, у отечественной «Лады Калины» внутренний диаметр баpaбана не должен превышать значения 201,5 мм.

На скорость стирания оказывает влияние материал колодки. Если накладка «жесткая», то металл изделия изнашивается быстрее.

Важно! Максимальное значение износа колодок – 1,5-2 мм. Эксплуатация автомобиля на подобных стертых накладках запрещена.

Сложная форма изделия, она выполняется в изогнутом виде под стенки чаши, сокращает ее срок службы: конструкция может развалиться, и замену изделия приходится делать по этой причине.

Рекомендации при замене баpaбана и колодок

Если пришло время установки новых деталей, то автолюбителю нужно руководствоваться следующими правилами:

  1. Чтобы не делать лишнюю работу, нужно сразу заменить баpaбан, колодки и цилиндры системы.
  2. Замену нужно производить на обоих колесах.
  3. Выбирать изделия одного производителя.

После обслуживания проверить работу тормозной системы на специальном оборудовании в автосервисе, которое покажет ее эффективность.

Краткое резюме

Работе тормозной системы необходимо уделять пристальное внимание: регулярно производить профилактический осмотр, проверять ее состояние. При обнаружении симптомов неисправности немедленно обращаться в сервис.

Для замены важно приобретать качественную продукцию надежных производителей. Ремонт делать у квалифицированных мастеров на СТО, пользующихся хорошей репутацией.

Эти действия не являются перестраховочными. От них зависит жизнь участников дорожного движения.



Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

BMW немного обошла Tesla и не могла этим не похвастаться

BMW немного обошла Tesla и не могла этим не похвастаться  Ох и любят в BMW свои цифры всем показывать. Но результаты и вправду достойны отдельного вниманияОх і любллять у BMW свої цифри всім показувати. Але результати і справді варті окремої уваги...

27 10 2020 10:54:18

В США произошло массовое ДТП с участием 69 автомобилей

В США произошло массовое ДТП с участием 69 автомобилей  В американском штате Виргиния произошло массовое ДТП, в котором пострадал 51 человекВ американському штаті Віргінія сталася масова ДТП, в якій постраждала 51 людина...

26 10 2020 15:31:30

Эвакуировали автомобиль: что делать и где забрать?

Эвакуировали автомобиль: что делать и где забрать?  Как быть и куда идти, если вы не обнаружили свой автомобиль на том месте, где оставили? Или же пошаговая инструкция по его возвращению на собственном опыте....

25 10 2020 8:19:40

Не верь глазам своим грузовик из автобуса Богдан (фото)

Не верь глазам своим  грузовик из автобуса Богдан (фото)  Самое интересное перевоплощение автобуса Богдан – развозной грузовой фургон, который был сфотографирован на одной из улиц Луцка...

24 10 2020 9:45:11

Создан новый автомобильный альянс: FCA и PSA объявили о слиянии

Создан новый автомобильный альянс: FCA и PSA объявили о слиянии  FCA и PSA подписали соглашение о полном слиянии и образовании новой компании, которая станет четвертой в мире по величине производства и третьей – по объему годовой выручкиFCA і PSA уклали угоду про повне злиття і утворення нової компанії, яка стане четвертою у світі за величиною виробництва і третьою – за обсягом річної виручки...

23 10 2020 10:26:24

Почему стучат гидрокомпенсаторы

Почему стучат гидрокомпенсаторы  Стучащие гидрокомпенсаторы чаще всего встречаются на автомобилях с большим пробегом. При появлении х......

22 10 2020 3:52:43

Как открыть багажник, если сломался замок: простые способы

Как открыть багажник, если сломался замок: простые способы  Многих автолюбителей волнует вопрос, как открыть багажник, если сломался замок автомобиля. В настоящ......

20 10 2020 11:16:15

Военные получили комфортабельные КрАЗы

Военные получили комфортабельные КрАЗы  Новенькие КрАЗы модели 63221 (6х6) оснащены утепленными кунгами и предназначены для перевозки военнослужащих...

19 10 2020 6:51:40

В Украине засветился самый крутой в мире броневик на еврономерах

В Украине засветился самый крутой в мире броневик на еврономерах  На украинских дорогах засняли ультра роскошный бронированный внедорожник DartzНа українських дорогах зняли ультрарозкішний броньований позашляховик Dartz...

18 10 2020 20:39:48

На акцию протеста под Кабмин перевозчики стянули десятки грузовиков (видео)

На акцию протеста под Кабмин перевозчики стянули десятки грузовиков (видео)  Сегодня, 12 февраля Ассоциация международных перевозчиков Украины проводит акцию протеста, для чего собрала в центре Киева десятки магистральных тягачейСьогодні, 12 лютого Асоціація міжнародних перевізників України проводить акцію протесту, для чого зібрала в центрі Києва десятки магістральних тягачів...

17 10 2020 6:47:53

Инспектор ДПС остановил, и не подходит. Соблюдайте три правила

Инспектор ДПС остановил, и не подходит. Соблюдайте три правила  Недавно стал свидетелем странной ситуации. Я остановился на перекрестке в ожидании разрешающего сигн......

15 10 2020 15:19:23

Новый электрокар Chery: дизайн в духе Porsche и цена как у Nissan Leaf

Новый электрокар Chery: дизайн в духе Porsche и цена как у Nissan Leaf  Chery S61 сможет проехать до 500 км без подзарядкиChery S61 зможе проїхати до 500 км без підзарядки...

13 10 2020 22:29:52

1 из 10: на продажу выставлен редчайший универсал в мире

1 из 10: на продажу выставлен редчайший универсал в мире  Аукционный дом Sotheby’s выставил на продажу один из десяти шутинг-брейков Intermeccanica Murena 429 GT. Т opги пройдут 20-21 марта в Палм-БичАукціонний дім Sotheby's виставив на продаж один із десяти шутінг-брейків Intermeccanica Murena 429 GT. Т opги відбудуться 20-21 березня в Палм-Біч...

12 10 2020 15:55:58

Именно этот автомобиль стал базой для шокирующего пикапа Tesla

Именно этот автомобиль стал базой для шокирующего пикапа Tesla  Tesla Cybertruck был вдохновлен именно этим LotusTesla Cybertruck був натхненний саме цим Lotus...

10 10 2020 10:53:38

Пуск двигателя буксировкой

Пуск двигателя буксировкой  Завести машину в мороз иногда становится проблемой. Необходимо четко представлять себе, насколько си......

09 10 2020 8:24:25

Как высушить салон автомобиля

Как высушить салон автомобиля  На полу салона под внешним покрытием – находится материал, похожий на спрессованный поролон. Данный......

07 10 2020 0:36:52

Самостоятельная замена редуктора заднего моста ВАЗ 2107

Самостоятельная замена редуктора заднего моста ВАЗ 2107  Замена редуктора заднего моста В А З 2107 производится при возникновении гудения и шумности в заднем м......

30 09 2020 5:28:11

7 французских машин, которые по качеству не хуже японских

7 французских машин, которые по качеству не хуже японских  Французские машины в России недолюбливают. И это мягко говоря. Если только речь не идет о Рено Дасте......

27 09 2020 7:54:45

Власти хотят запретить автовладельцам обклеивать свои машины

Власти хотят запретить автовладельцам обклеивать свои машины  Госдума в очередной раз заинтересовалась такой актуальной для жизни страны проблемой, как наклейки н......

23 09 2020 16:27:29

Схемы электрооборудования Toyota RAV4

Схемы электрооборудования Toyota RAV4  Схема 1. Система управления двигателем моделей Toyota RAV4 1996–1997 годов 1 – аккумуляторная батаре......

20 09 2020 1:27:54

Новые двигатели и трaнcмиссии для Citroen и Peugeot: 70% выгоды в цене, 100% оригинального качества

Новые двигатели и трaнcмиссии для Citroen и Peugeot: 70% выгоды в цене, 100% оригинального качества  Владельцы популярных моделей PEUGEOT и CITROЁN имеют возможность кардинально обновить свой автомобиль – с максимальной выгодой до 70% и с максимальным...

19 09 2020 6:24:58

Оцениваем приобретения и потери хэтча Lada Xray Cross с вариатором

Оцениваем приобретения и потери хэтча Lada Xray Cross с вариатором  Согласно народной мудрости, не обманешь — не продашь. Поэтому приподнятый хэтчбек Lada Xray Cross в ......

18 09 2020 23:32:58

Как правильно подобрать емкость аккумулятора

Как правильно подобрать емкость аккумулятора  Аккумулятор может выйти из строя по разным причинам. Если при эксплуатации автомобиля возникают неполадки, связанные с перебоями в работе в АКБ, стоит...

16 09 2020 14:49:19

Как заменить регулятор холостого хода (РХХ) на Лада Калина

Как заменить регулятор холостого хода (РХХ) на Лада Калина  Сегодня пойдет речь о том, как заменить неисправный регулятор холостого хода ( Р Х Х) на Калине. Сразу......

14 09 2020 1:25:29

Китайский RollsRoyce бросит вызов BMW 5 Series и Mercedes EClass

Китайский RollsRoyce бросит вызов BMW 5 Series и Mercedes EClass  Hongqi H7 – новый седан бизнес-класса от китайского премиум-брендаHongqi H7 – новий седан бізнес-класу від китайського преміум-бренду...

10 09 2020 19:21:58

Новейший электрокар Volkswagen выйдет на рынок уже летом 2020 года

Новейший электрокар Volkswagen выйдет на рынок уже летом 2020 года  Запуск электрокара ID.3 в серию ждать не придется. Volkswagen пообещал все исправить....

09 09 2020 0:37:18

Самая дорогая Skoda Fabia — хетчбэк 2002 года за 1 млн грн!

Самая дорогая Skoda Fabia — хетчбэк 2002 года за 1 млн грн!   Как выглядит б/у Skoda Fabia за 1 млн грн (фото)Який вигляд має Skoda Fabia за 1 млн грн (фото)...

08 09 2020 13:11:20

Еще немного — и миллион: Honda Civic с рекордным пробегом

Еще немного — и миллион: Honda Civic с рекордным пробегом Существует стереотип, что японские автомобили очень надежны. Не все с этим согласны. Однако седан Honda Civic, на который вы смотрите в данный момент,...

07 09 2020 23:13:35

Почему зимой стальные диски лучше литых

Почему зимой стальные диски лучше литых  Всегда при покупке автомобиля стоит вопрос: покупать второй комплект дисков или не покупать? А если......

04 09 2020 21:20:18

Почему у разных моделей шипованных шин разное количество шипов

Почему у разных моделей шипованных шин разное количество шипов  Когда стоишь перед витриной шинного магазина и смотришь на шипованные покрышки разных моделей и прои......

03 09 2020 4:25:39

Как регулировать сцепление

Как регулировать сцепление  Главная задача сцепления – временное разъединение (разобщение)  двигателя и трaнcмиссии и плавное их......

02 09 2020 7:43:29

Шумы, которые предвещают скорую поломку двигателя

Шумы, которые предвещают скорую поломку двигателя  Сегодняшняя статья посвящена посторонним шумам в автомобиле, которые могут предвещать скорую поломку......

31 08 2020 23:26:45

АИС начинает новогодние распродажи FAW B30 AT предлагается за 273 900 грн.!

АИС начинает новогодние распродажи  FAW B30 AT предлагается за 273 900 грн.!  Торгово-сервисная сеть А И С объявляет о начале сезона новогодних распродаж. Премьера 2019 года, новая модель семейного седана компакт-класса FAW B30 с...

30 08 2020 20:52:53

Кроссовер BMW похвастается «умными» стеклами

Кроссовер BMW похвастается «умными» стеклами  В сети появилась новая порция информации о серийном кроссовере BMW iNext. На этот раз новинке приписывают «умные стекла» от Continental....

29 08 2020 16:13:26

У дизеля есть будущее и этот новый Volkswagen прямое тому подтверждение

У дизеля есть будущее и этот новый Volkswagen прямое тому подтверждение  Volkswagen готовится разрушить современные тенденции со своим новым дизелем....

28 08 2020 17:26:51

В Киеве существенно подорожает парковка

В Киеве существенно подорожает парковка  Увеличивать количество паркомест в центре столицы пока не собираютсяЗбільшувати кількість паркомісць у центрі столиці поки що не планують...

27 08 2020 20:15:43

Названа стоимость проезда по трассе Москва — Казань

Названа стоимость проезда по трассе Москва — Казань  Стоимость проезда по трассе Москва - Казань может составить около 2,5 тыс. руб. для тех водителей, у......

26 08 2020 7:19:58

Эффектная погоня за пьяной дeвyшкой на горящем Мерседесе (видео)

Эффектная погоня за пьяной дeвyшкой на горящем Мерседесе (видео)  Небезразличным водителям пришлось прижать к обочине загоревшийся Mercedes-Benz C-Сlass с нетрезвым драйвером за рулем...

23 08 2020 21:28:28

Первое впечатление от нового Suzuki Grand Vitara 2014 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Первое впечатление от нового Suzuki Grand Vitara 2014 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Увидев впервые обновлённую Гранд Витару я более чем уверен, что вы не заметите явных отличий, разве что изменились фары и фальшрадиаторная решётка, благодаря чему автомобиль стал более массивным и солидным на вид, а также стал длиннее на 30 мм.Самое интересное, уже по традиции японцы нам приготовили внутри- а именно в салоне и в самих хаpaктеристиках Сузуки Гранд Витара. А в остальном пред нами стоит всё тот же старый-добрый автомобиль, заслуживший огромную популярность у своих владельцев, ведь отзывы Сузуки Гранд Витара в основном очень хорошие.Читайте также:Можно ли мыть машину в мороз и как это делать?На самом деле производители решили не отходить от уже устоявшегося и набравшего популярность образа, боясь что-либо испортить и лишь внесли небольшие штрихи, освежившие автомобиль внешне.Салон Suzuki Grand VitaraВот в салоне разработчики подготовили нам больше сюрпризов, как минимум, теперь в пятидверной версии можно заказать кожаный салон, а на нашем тесте был автомобиль именно с кожаным салоном, честно говоря смотрится очень круто и куда более солиднее тканевого. Есть довольно выраженная боковая поддержка, но единственное, к чему можно придраться это то, что во-первых нет регулировки поясничной области, что было бы очень кстати при дальних утомительны переездах, во-вторых то, что нет электрорегулировок, а все регулировки механические, конечно всё легко регулируется, но от автомобиля за такую цену хотелось бы небольшого бонуса в виде электрорегулировок. В остальном к водительскому сидению и сидению переднего пассажира нету. Что касается заднего дивана, то он тесноват, над головой не так уж и много много места, как хотелось бы, да и по ширине места маловато, но главное проблемой является то, что садясь сразу колени упираются в спинку передних сидений, что является огромным минусом, хотя для пассажиров небольшого роста думаю сидеть будет довольно удобно, ведь задние сидения можно немного откинуть, есть удобные подголовники, регулирующиеся по высоте, а также подлокотник.Ещё из приятностей для задних пассажиров предусмотрен разве что два подстаканника, в одном из которых разместилась фирменная и довольно популярная по последним автоновинкам пепельница.На центральной консоли теперь нет бортового. Честно говоря сначала я был очень удивлён! Но потом, после того, как завёл новый Сузуки Гранд Витара понял, что можно сказать весь бортовой компьютер переместился с центральной консоли на доску приборов и теперь можно легко считывать всю информацию не отвлекаясь от дороги.Центральная консоль выполнена в классическом стиле, и ничего особенного в ней нет, стандартные регулировки климат-контролем и аудиосистемой, есть переключатель на полный привод и пониженную передачу.Багажник Suzuki Grand VitaraУже по сложившейся традиции изначально и по сей день багажник Сузуки Гранд Витара открывается не вверх, а вбок. Говоря же о самом багажнике, то он небольшой, всего 398 литров, что не так уж и много, однако плюсом является то, что в Гранд Витаре полноразмерная запаска располагается не под ковриком багажника, а на дверце багажника, благодаря чему экономится заветное место. Сложив сидения мы расширяем объём аж до 1386 литров, что уже является неплохим результатом. Складываются сидения в пропорции 2:1 и после складывания крепятся специальными лентами к подголовникам переднего пассажира и водителя. Также в багажнике есть сверху специальная прикрывающая шторка, однако минусом является то, что если вы захотите перевезти более габаритный груз, то придётся снимать ещё и её и куда-то девать.Читайте также:   Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012Динамика Suzuki Grand VitaraПо динамическим хаpaктеристикам к автомобилю Suzuki Grand Vitara также претензий никаких нету, всё работает чётко и для автомобиля данного класса всё на уровне и действительно сделано всё качественно, с новым двигателем авто стало куда более динамичным и резвым.Внедорожные хаpaктеристики Сузуки Гранд Витара (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Не стоит забывать и о том, что автомобиль всё-таки кроссовер или как его ещё называют- городской внедорожник. Нам конечно же стало интересно протестить и внедорожные хаpaктеристики Сузуки Гранд Витара. Хочется отметить, что на хорошей резине автомобиль может забраться действительно далеко и преодолевать весьма серьёзные препятствия. Также есть система помощи при спуске, которая начинает свою работу сразу после того, как убираешь ногу с педали газа. В целом Suzuki Grand Vitara по бездорожью идёт очень уверенно и я уверен, что для среднего бездорожья он вполне подойдёт.Читайте также:Летние шины и особенности их храненияНедостатки Suzuki Grand VitaraХочу выделить и подытожить все обнаруженные недостатки Сузуки Гранд Витара. Во-первых это то, что нету электрорегулировок сидений, на заднем диване тесновато, нет регулировки поясничного подпора на водительском сидении, маловат багажник.Плюсы Suzuki Grand VitaraКонечно же это сочетание цена-качество, неплохие внедорожные хаpaктеристики у новой Гранд Витары, освежённый дизайн.Итоги тест-драйва Suzuki Grand VitaraВ итоге хочется сказать, что в конце тест-драйва Сузуки Гранд Витары я был очень доволен, что протестировал это авто, ведь это пpaктически идеальный вариант как для города, благодаря своей компактности, так и для бездорожья, ведь Гранд Витара обладает довольно серьёзным внедорожным оснащением, и я надеюсь, что и далее этот автомобиль будет развиваться и совершенствоваться дизайнерами и разработчиками компании Сузуки....

22 08 2020 15:51:19

Самые ожидаемые автомобильные премьеры 2020 года

Самые ожидаемые автомобильные премьеры 2020 года  Дебют каких новых моделей мы с наибольшим нетерпением ожидаем в 2020 годуДебют яких нових моделей ми з найбільшим нетерпінням очікуємо в 2020 році...

21 08 2020 13:56:12

Дистанционный запуск двигателя автомобиля

Дистанционный запуск двигателя автомобиля  Изначально дистанционный запуск двигателя, применялся на грузовых автомобилях, работающих в суровых......

20 08 2020 21:35:10

Peugeot готовится выпустить подогретый 208 GTi

Peugeot готовится выпустить подогретый 208 GTi Peugeot может вернуть значок GTi на будущие высокопроизводительные версии автомобилей. Совсем недавно главный директор Жан-Филипп Импарато развеял все...

19 08 2020 17:47:37

Необычный тюнинг Skoda Octavia A7: такого мир еще не видел

Необычный тюнинг Skoda Octavia A7: такого мир еще не видел  Тюнинг автомобиля, конечно, личное дело каждого. Однако порой некоторые владельцы заходят так далеко, что машина выглядит как новогодняя елка, теряя все...

17 08 2020 1:30:54

Дилер Infiniti продал клиенту Теслу

Дилер Infiniti продал клиенту Теслу  На американском электрокаре мэр канадского Шербрука Стив Люссье будет ездить, пока у Infiniti не появится собственная электрическая модель....

13 08 2020 10:31:16

Skoda Rapid 2013 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Skoda Rapid 2013 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Skoda порадовала посетителей Парижского автомобильного салона новой бюджетной моделью под романтичным названием Rapid. Этот симпатичный компактный лифтбек разместится в модельном ряду компании между Fabia и Octavia.Наметанный глаз автомобилиста сразу отметит, что новинка сильно смахивает на популярный VW Polo Sedan. И это не случайно. Собран Rapid по модульной технологии именно на его базе. К слегка растянутой «тележке» от седана чехи пристыковали переднюю подвеску со стойками McPherson от Fabia и заднюю скручивающуюся балку от Octavia. В итоге получился… ну, скажем так, улучшенный Polo, который может похвастаться большим удобством и пpaктичностью.Скребок для очистки стекол ото льда в Rapid всегда под рукой. Он спрятан за лючком бензобака и одновременно является и лупой. куда более презентабельной внешностью. Хотя сами чехи по понятным причинам таких сравнений всячески избегают, подчеркивая, что Rapid – совершенно другой автомобиль.В принципе, с ними можно согласиться. Rapid на 10 см длиннее Polo (общая длина чешской новинки составляет 448 см, а ширина – 170 см), причем первые пять сантиметров преимущества отданы прострaнcтву для ног задних пассажиров, а другие пять – багажнику. Да и объем багажного отсека чешского детища впечатляет – 550 литров (против 460 л у того же Polo). Причем при сложенном заднем диване он увеличивается до солидных полутора кубометров.Кроме того, автомобиль буквально напичкан всевозможными фишками, которые должны здорово облегчить жизнь его владельцу. Например, под сиденьем водителя имеется удобная специальная ниша для хранения аварийного жилета, наличие которого во многих странах является обязательным. А в багажнике владелец машины найдет не простое, а двухстороннее напольное покрытие. С одной стороны – привычный ворс, с другой – пpaктичная резина. Казалось бы, мелочь, но приятно – ведь она будет весьма кстати при перевозке грязной поклажи или покрышек. Великолепным решением (которое было бы не грех передрать и другим производителям) стало размещение удобного скребка для льда в крышке горловины топливного бака. Таким образом, он всегда под рукой, причем при необходимости его можно использовать еще и как лупу.В целом чехов можно поздравить. У них получился добротный, стильный и на редкость пpaктичный семейный автомобиль, который наверняка будет пользоваться хорошим спросом. Продажи его компания намерена начать уже в конце этого года, а что касается двигателей, то их предлагают целых четыре: бензиновый 3-цилиндровый MPI в 1,2 литра с мощностью в 75 лошадиных сил, 1,2- и 1,4-литровые турбомоторы TS1, мощность которых 86 и 105 «лошадей» соответственно, а также 1,6-литровый дизель....

12 08 2020 15:19:54

Ну наконецто! Живые фото салона новой Skoda Octavia 2020

Ну наконецто! Живые фото салона новой Skoda Octavia 2020  Рассекречен интерьер Skoda Octavia 2020Розсекречено інтер'єр Skoda Octavia 2020...

11 08 2020 14:34:19

Что означаетошибка р0130: низкое напряжение цепи датчика кислорода и как ее исправить

Что означаетошибка р0130: низкое напряжение цепи датчика кислорода и как ее исправить Современные автовладельцы самостоятельно диагностируют те или иные ошибки в ЭБУ автомобиля. Сканер позволяет быстро и точно выявить любые неполадки в системах и указать на дальнейшие действия по их устранению.ВАЖНО! При самостоятельной проверке автосканером водителю, столкнувшемуся с ошибкой р0130, можно не обращаться в сервис, а ликвидировать неисправность своими руками. В подавляющем количестве случаев причин появлений данной ошибки не требуется профессиональных приборов и узкопрофильного оборудования для ремонта.Что за ошибкаКод ошибки р0130, выявленный автосканером, указывает на низкое напряжение в цепи лямбда-зонда (или кислородного датчика, вмонтированного до катализатора). Пpaктически все современные модели авто оснащаются датчиками кислорода в выхлопной системе, что позволяет существенно снизить токсичность выбросов и сделать работу мотора более продуктивной.Ошибка р0130 может быть выявлена как при поломках самого датчика, так и при замыканиях в его проводке.Признаки неисправности: как ведет себя автомобиль при ошибке р0130Водитель может выявить неисправности в цепи напряжения лямбда-зонда и без применения автосканера. Ведь появившаяся ошибка р0130 сразу же скажется на работе силового агрегата, при этом максимальные неудобства вождения будут заметны на повышенных оборотах вращения коленвала.Ошибка р0130 определяется также и по следующим признакам:увеличение потрeбления горючего;перебои в работе мотора на высоких оборотах (разгон, обгон, старт с места);снижение скоростных хаpaктеристик.Зачастую все вышеперечисленные признаки потери напряжения в цепи датчика кислорода проявляются не сразу, а после нескольких дней эксплуатации автомобиля с появившейся ошибкой р0130.Дальнейшая эксплуатация трaнcпортного средства возможна, однако стоит учесть, что при игнорировании ошибки значительно повышается риск поломок дорогостоящих элементов мотора. Неисправности в цепи напряжения кислородного датчика напрямую влияют на качество вывода отработавших газов и продуктивность работы силового агрегата.Причины возникновенияКод ошибки р0103 появляется в памяти электронного блока управления авто только после того, как кислородный датчик в течение 60 и более секунд не подавал сигналов. Таким образом, если с лямбда-зонда на протяжении 1 минуты не идет сигнал (или он ошибочный, отрывочный и запоздалый), то данные об ошибке р0130 заносятся в память бортового компьютера.По прошествию 10 секунд на панели приборов в салоне загорается желтый индикатор «Check Engine» — первый признак неисправностей в работе систем автомобиля. Именно этот значок ошибки и становится для водителем первым признаком того, что в системе появилась неисправность или поломка.Причинами появления ошибки р0130 может стать множество факторов:Выход датчика кислорода из строя (естественный износ или заводской бpaк).Нарушения в проводке датчика (пробои в изоляции, надломы проводов и т. п.).Коррозия и загрязнения на разъеме датчика.Разгерметизация выхлопной системы.Перебои в подаче топлива.Неисправность ЭБУ.В ряде случаев вместе с ошибкой р0130 может быть зафиксирована ошибка р0134. Два кода, выявленные вместе, свидетельствуют о выходе лямбда-зонда из строя. То есть других причин для появления ошибки нет.Как устранить ошибку р0130 самостоятельноПеред тем, как устранять ошибку, нужно понять точную причину ее возникновения — датчик или цепь напряжения. Выявить первоисточник и принять необходимые меры можно, опираясь на приведенный алгоритм действий:Проверка целостности изоляции проводов, питающих кислородный датчик.Осмотр разъема датчика (не должно быть нагара, налипшей грязи, ржавчины или следов механических повреждений).Проверка напряжения между массой и проводом датчика кислорода, подающим сигнал ЭБУ. Необходимо подсоединить к этим выходам вольтметр и замерить напряжение. Исправный работающий датчик должен показывать напряжение на уровне 0.45 В. Помимо этого нужно замерить сопротивление лямбда-зонда: подключить омметр к проводам белого цвета датчика — нормальное сопротивление варьируется от 2 до 10 ОМ (в зависимости от модели машины).Если неисправность не связана с самим кислородным датчиком и его цепью напряжения, то потребуется проверить работу датчика массового расхода воздуха и выпуского коллектора (возможно, он пробит).Читайте также:   Как правильно зарядить аккумулятор автомобиляСоответственно, после установления причины неисправности нужно выбрать подходящий план по устранению ошибки р0130: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});В том случае, если проблема связана с проводкой — уточнить место обрыва или замыкания и заменить цепь.Пробоина в корпусе выпускного коллектора — проведение сварочных работ на демонтированном коллекторе.При выходе из строя датчика кислорода — замена устройства на новое.При сильной коррозии разъема датчика — замена разъема на новый.После завершения всех действий потребуется сбросить ошибку — для этого можно использовать адаптер elm327 usb. После сброса необходимо завести двигатель и в течение 10-15 минут дать ему поработать в разных режимах. Значок «Check Engin» должен погаснуть.При самостоятельной замене лямбда-зонда не рекомендуется приобретать доступный китайский аналог устройства. Экономия в данном вопросе не уместна, так как с датчиком постоянно будут возникать проблемы. Стоимость нового лямбда-зонда, в зависимости от модели и года выпуска автомобиля, может составлять сумму от 100 долларов. Также не рекомендуется устанавливать «обманку» и прошивать ЭБУ для сброса ошибок. Таким образом можно устранить ошибки из памяти бортового компьютера, но не исключить их присутствие в системе.Стоит отметить, что чаще всего ошибка с кодом р0130 диагностируется на автомобилях Opel, Kia, Hyundai, Subaru и Ford. Это связано с конструктивными особенностями автомобилей данных марок....

10 08 2020 15:43:22

Новейшие автобусы Citaro креативно расписали внутри

Новейшие автобусы Citaro креативно расписали внутри  Пять новейших низкопольных автобусов Mercedes-Benz Citaro Hybrid получили нестандартное оформление салона, причем в каждом случае индивидуальное...

09 08 2020 6:10:18

После превышения скорости водители будут получать SMS

После превышения скорости водители будут получать SMS  Система автофиксации нарушений будет отправлять сообщения о превышении скорости в смсСистема автофіксації порушень буде надсилати повідомлення про перевищення швидкості у смс...

07 08 2020 18:47:29

Hyundai Tucson 2020 на самых первых официальных фото

Hyundai Tucson 2020 на самых первых официальных фото  Концепт-кар Hyundai Vision T намекнул на дизайн кроссовера Tucson нового поколенияКонцепт-кар Hyundai Vision T натякнув на дизайн кросовера Tucson нового покоління...

04 08 2020 18:21:24

Вся правда о БУ автомобилях из Германии

Вся правда о БУ автомобилях из Германии  Германский авторынок перенасыщен разными предложениями. Тут возможно отыскать как новые, так и подер......

03 08 2020 19:39:21

Как подготовить автомобиль к зиме

Как подготовить автомобиль к зиме  Вот и наступила осень, а уже совсем скоро на дороги ляжет снег и придут морозы. Автомобилю, как и че......

01 08 2020 23:37:51

Учимся настраивать карбюратор

Учимся настраивать карбюратор  Регулировка карбюратора — это необходимое умение для любого водителя. Каждое подобное устройство, ко......

31 07 2020 12:38:38

Три основные ошибки при установке ремня ГРМ, которые приводят к поломкам мотора

Три основные ошибки при установке ремня ГРМ, которые приводят к поломкам мотора  Новые современные автомобили оснащаются ременным приводом газораспределения, который потребует замен......

26 07 2020 6:39:12

Тягач MAN TGX 2020 – папарацци столкнулись с проблемой (видео)

Тягач MAN TGX 2020 – папарацци столкнулись с проблемой (видео)  До мировой премьеры магистрального тягача нового поколения MAN TGX остались считанные дни, но вездесущие папарацци решили ускорить событие...

23 07 2020 17:31:39

Новым сверхзвуковым автомобилем побит рекорд скорости

Новым сверхзвуковым автомобилем побит рекорд скорости  Британскому сверхзвуковому автомобилю Bloodhound LSR в пустыне Калахари в ходе тестов впервые удалос......

22 07 2020 22:23:52

Финансовые результаты Группы PSA по итогам III квартала 2019 года: и опять рост!

Финансовые результаты Группы PSA по итогам III квартала 2019 года: и опять рост!  Доход Группы PSA в третьем квартале 2019 года вырос на 1% – до 15,6 млрд евро. - Доход автомобильного отделения Группы PSA вырос на 0,1% – до 11,8 млрд...

21 07 2020 3:16:45

BMW 3 Series Touring примерил новый образ

BMW 3 Series Touring примерил новый образ  Тюнинг-ателье AC Schnitzer подготовило пакет доработок для BMW 3 Series Touring. Тюнінг-ательє AC Schnitzer підготувало пакет доробок для BMW 3 Series Touring...

19 07 2020 8:17:13

Грядет пополнение кроссоверной линейки Volkswagen

Грядет пополнение кроссоверной линейки Volkswagen  Компания Volkswagen зарегистрировала три новых наименования, под которыми на рынок выйдут новые компактные кроссоверы....

18 07 2020 14:32:20

Власти решили сильно сократить количество автомобилей такси в России

Власти решили сильно сократить количество автомобилей такси в России    В Госдуме нашли решение задачи по регулированию работы извозчиков в регионах. Депутаты предло......

15 07 2020 16:54:35

Найкращий автомобіль в Україні в категорії цінаякість 2020 року

Найкращий автомобіль в Україні в категорії цінаякість 2020 року  Купуючи новий автомобіль, майбутній власник звертає увагу на всі нюанси і деталі, починаючи від зовнішнього вигляду машини і закінчуючи її...

11 07 2020 17:30:41

Как ездить по магазинам, если у тебя Audi A4 (видео)

Как ездить по магазинам, если у тебя Audi A4 (видео)  Рабочий день в одном из магазинов в Канаде оказался очень коротким из-за внезапного «визита» Audi A4Робочий день в одному з магазинів в Канаді виявився дуже коротким через раптовий "візит" Audi A4...

09 07 2020 20:26:47

Как проверить и определить износ тормозных колодок, дисков и баpaбанов: признаки износа, методы определения и рекомендации по замене

Как проверить и определить износ тормозных колодок, дисков и баpaбанов: признаки износа, методы определения и рекомендации по замене Автомобиль – средство повышенной опасности. Выезжать на дорогу водитель должен на технически исправной машине. Это – аксиома, об этом говорят Правила Дорожного Движения (раздел 2, пункт 2.3.1). Из-за дефектов авто в 2017 году погибло в России около 1 000 человек, травмы различной тяжести получили примерно 9 000 соотечественников. Большая часть подобных ДТП произошла по вине тормозной системы, которая была не в совершенном состоянии.Оглавление: Как работает тормозная система автомобиля? Механизмы торможения Дисковые тормоза В чем преимущество дисковой системы? Зачем нужно знать степень износа деталей тормозной системы? Чем опасен износ деталей тормозной системы свыше допустимого значения? Какие факторы влияют на износ? Износ тормозных дисков Как определить износ тормозных дисков? Признаки износа и повреждения тормозного диска Рекомендации по замене дисков Какой допустимый и максимальный износ тормозных дисков? Износ тормозных колодок Материалы для колодок Состав фрикционной накладки Признаки износа Как определить износ тормозных колодок? Какой максимальный и допустимый износ тормозных колодок? Рекомендации при замене дисковых тормозных колодок Износ тормозных баpaбанов Признаки износа баpaбанного тормоза Как определить износ тормозных баpaбанов? Рекомендации при замене баpaбана и колодок Как работает тормозная система автомобиля?Вначале немного теории. Тормозная система необходима в любом трaнcпортном средстве для изменения скорости движения машины, совершения маневров исходя из ситуации на дороге, остановки.Несмотря на обилие марок, которые предлагает потребителям современное автомобилестроение, принцип ее работы одинаковый для всех. Она состоит из:педали;главного тормозного цилиндра;соединительной арматуры (трубок);рабочих цилиндров, расположенных на обеих осях машины;усилителя.Водитель, нажимая на педаль в салоне, через поршень главного цилиндра оказывает давление на тормозную жидкость, которая поступает в систему. Она воздействует на рабочие цилиндры, которые приводят в действие устройства торможения.При отпущенной педали происходит обратная работа: «тормозуха», как ее называют водители, возвращается в главный цилиндр и бачок, а колеса становятся свободными.Механизмы торможенияОни подразделяются на два вида: баpaбанного типа и дисковые. Первый тип изобрел знаменитый француз Луи Рено, основатель марки Renault, в 1902 году. В этом же году Уильям Ланчестер с берегов Британии запатентовал дисковую систему. Она не пользовалась популярностью по причине ужасного скрипа, который издавали медные колодки при контакте с диском.Дисковый вариант в современном обличии появился значительно позже: в 1953 году их установила на «Ягуар» фирма British Girling.Баpaбанные тормоза. Состоят из самого баpaбана, металлической чаши, закрепленной на ступице, одного или двух цилиндров, пружин, колодок. При нажатии на педаль, последние расходятся, прижимаются к округлой поверхности баpaбана, вращающегося вместе с колесом, происходит торможение.Вся нагрузка от трения двух компонентов системы приходится на фрикционные накладки, которые приклеены или приклепаны к металлическому корпусу колодок.Такие механизмы в современном автомобилестроении считаются менее эффективными, поэтому сейчас они устанавливаются в основном на коммерческом трaнcпорте, на задних колесах некоторых марок легковых автомобилей.Дисковые тормозаСистема состоит из идеально гладкого чугунного диска, расположенного на ступице, суппорта, в котором стоят две колодки, одного или двух рабочих цилиндров. Сам суппорт прикреплен непосредственно к подвеске авто.При торможении устройство приводит в движение гидравлика, которая и обеспечивает тесный контакт фрикционных накладок колодок и диска.В чем преимущество дисковой системы?Объясним, почему производители современных автомобилей предпочитают такие устройства: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Более стабильное торможение. Площадь контактируемого пятна в баpaбанном виде больше, чем в дисковом. Однако поршни не в состоянии равномерно прижать колодки, что сказывается на качестве процесса. Колодки в системе с диском прижимают его с обеих сторон, обеспечивая оперативную остановку колеса.Дисковые тормоза меньше по размеру и по весу. Температурный режим их работы значительно ниже. В этом «виноваты» вентиляционные отверстия в диске, небольшие размеры участка соприкосновения деталей. В результате они меньше перегреваются, делая торможение более эффективным.Фрикционные накладки расположены внутри баpaбанного устройства. Вся пыль от трения попадает на контактируемую поверхность, что также мешает качественному замедлению автомобиля.Дисковые тормоза удобны: их проще обслуживать.Современная промышленность выпускает диски обычного вида и вентилируемые. Последние обеспечивают обдув воздухом через отверстия, что позволяет снизить рабочую температуру. Они шире обычных по толщине, стоят дороже, но имеют больший эксплуатационный ресурс.Разобравшись с принципом работы системы, перейдем к основной теме обзора.Зачем нужно знать степень износа деталей тормозной системы?Износ любого другого узла или детали приводит машину в нерабочее состояние. Если изнашивается компонент тормозной системы, это может привести к серьезным последствиям: угрозе жизни участников дорожного движения, серьезным повреждениям трaнcпортных средств, попавших в аварию.Наибольшая нагрузка при движении автомобиля выпадает на диски, фрикционные накладки колодок, баpaбаны. От постоянного контакта со своим партнером по системе, работы при высоком температурном режиме, некорректной эксплуатации машины водителем они стираются.Производители устанавливают максимальное допустимое значение толщины изделия, при достижении которого эксплуатация машины запрещена. Эти параметры прописываются в сервисных книжках по обслуживанию автомобилей.Чем опасен износ деталей тормозной системы свыше допустимого значения?Разберем подобный случай износа на примере диска этого узла. В популярном среди отечественных автолюбителей Renault Megane 2 он имеет толщину 22 мм. Минимальный показатель диска – 19,8 мм. Дальнейшая эксплуатация машины может привести к серьезным неприятностям. Тонкое изделие может не выдержать нагрузки при работе, треснуть, развалиться и заблокировать колесо. В результате: серьезное ДТП и тяжкие последствия.Важно! Регулярно проверяя состояние устройства в автосервисе или самостоятельно, можно избежать несчастного случая.Какие факторы влияют на износ?Изнашиваемость компонентов тормозной системы зависит от многих факторов:некачественный материал, используемый производителем;установка любого элемента: колодки, диска или баpaбана ранее производилась неправильно;агрессивная манера вождения владельца автомобиля.Перечисленные причины касаются всех деталей системы тормозов. Расскажем, как можно избежать подобных факторов, и существенно увеличить срок их эксплуатации.Важно! Покупать детали необходимо у проверенных производителей.Контрафактного товара на рынке предостаточно. Дешевая стоимость изделия должна указать автолюбителю, что запчасть может быть произведена из низкосортного сырья. Сэкономить в этом случае не получится: ее срок службы может быстро закончиться.Важно! Замену всех элементов тормозов необходимо проводить у квалифицированных специалистов на СТО.Их опыт и современное ремонтное оборудование – гарант установки. Ремонт в соседнем гараже или в «левых» сервисах опасен неверной установкой и расходами на ремонт, приобретением новых запчастей, созданием аварийной ситуации.Важно! Движение на автомобиле должно быть спокойным, без чередования резких ускорений, спортивных стартов на светофоре и экстремального торможения.Перечисленные действия приводят к повышению температурного режима для деталей, созданию запредельных нагрузок. Результат – их износ, выход из строя.Рассмотрим по отдельности каждый элемент системы.Износ тормозных дисковВ современном автомобилестроении около 90% всех выпускаемых машин оснащены дисковой тормозной системой. Материалом для большинства дисков служит соединение железа и стали называемое чугуном.Для спорткаров диски производятся из легкого, но дорогого карбонового материала. Они надежны при высоких температурных режимах спортивных гонок, но менее эффективны при обычном движении на городских магистралях.Читайте также:   Как определить износ и поменять тормозные колодки своими рукамиЧугун – прекрасный износоустойчивый материал. По своей структуре обладает хорошими фрикционными свойствами, отличается повышенной прочностью, которая сохраняется с повышением T°. Существенным плюсом для производителей и потребителей подобной продукции является его относительно невысокая стоимость.Однако даже такой стойкий материал изнашивается. Перечислим эти причины:некорректная манера вождения;дешевое, низкосортное железо, которое применяется при выпуске диска;плохое состояние дорог;работа при высоких температурах, плохое охлаждение;выработка естественного ресурса.В результате его толщина стирается до минимальных размеров.Как определить износ тормозных дисков?Чтобы не перейти границу допустимого значения, нужно обязательно отслеживать ширину детали.Это можно определить следующим образом:На автомобилях современного поколения устанавливаются датчики износа диска, которые дают информацию при достижении минимального показателя.Регулярно проводить визуальный осмотр узла. Замер проводить при помощи линейки или штангенциркуля. Удобно проверять толщину при замене колодок, которые меняются чаще диска.Заводом — изготовителем на торцевых сторонах выбиваются цифровые отметки, которые показывают номинальную и допустимую толщину.Кроме этих факторов обращает внимание автолюбителя на то, что с диском не все в порядке, сам автомобиль, меняющий манеру движения.Кроме износа есть еще причины для его срочной замены: это повреждения. На идеально гладкой, отшлифованной поверхности появляются канавки, бороздки, шероховатости, заусеницы. Эти дефекты появляются часто по вине напарника по системе: колодок, которые также обладают способностью стираться. Их несвоевременная замена приводит к выводу из строя диска.Также деталь может изменить конфигурацию: при интенсивной работе от высоких температур она может искривиться, изменить форму. Изделие также получает повреждение от механической деформации, произошедшей, например, во время аварии, наезде на бордюр или какое –либо другое препятствие.Признаки износа и повреждения тормозного дискаСимптомы износа и повреждения можно определить по следующим признакам:при торможении появляются посторонние звуки: гул, свист, скрежет и т. д;ухудшается управляемость машиной: ее может увести в сторону при торможении;при нажатии на педаль тормоза ощущается биение;возможна небольшая вибрация кузова;сpaбатывает автоматическая блокировка при нажатии на педаль.При обнаружении подобных симптомов необходимо обратиться в автосервис для замены этих деталей тормозной системы.Рекомендации по замене дисковБольшой сложности в подобной операции нет. Однако, при отсутствии навыков в ремонте авто и соответствующих инструментов, лучше обратиться к мастерам технического центра. Неправильно установленный диск только добавит негатива: ухудшится торможение, деталь быстро выйдет из строя, а также могут сломаться другие компоненты системы.При замене следует придерживаться следующих правил:Меняются сразу оба диска на оси для обеспечения равномерного торможения авто.Вместе с новыми изделиями нужно устанавливать «свежие» колодки. На старых, даже недавно установленных, фрикционный материал принял форму стоявшего неисправного диска. Своими неровностями он повредит поверхность детали, что сократит срок его эксплуатации.Приобретать следует продукцию одного производителя. Учитывая однородность материала, детали быстрее притрутся друг к другу.Размер нового изделия должен соответствовать параметрам, которые рекомендуют производители автомобиля.Для притирки новых колодок и дисков потребуется некоторое время. В этот период эксперты советуют водить машину более аккуратно.Какой допустимый и максимальный износ тормозных дисков?Производители разных марок указывают различные параметры исходя из технических хаpaктеристик своего автомобиля: массы, динамических показателей и т. д. На пpaктике эта цифра не является константой.У автолюбителя, который водит машину согласно всем рекомендациям, трудовой ресурс диска равен 60-80 тыс. км пробега. Для тех, кто регулярно передвигается по «горбатым» и заводненным дорогам, не снижая скорости, резко тормозит через каждые сто метров, время ремонта придет значительно быстрее.Производитель дисков в техническом паспорте на изделие указывает его параметры. Поясним цифровые показатели на примере диска для популярного бренда «Рено», и не менее востребованной его модели у отечественных таксистов и садоводов Logan.В техническом паспорте изделия известной компании Bosch указано, что простой диск на переднюю ось для «Логана» имеет: номинальную толщину 12 мм; минимальную 10,6 мм.Вентилируемые изделия «Бош» обладают следующими значениями: 17,7 – допустимая минимальная толщина и 20,6 мм – ширина новой детали.Износ тормозных колодокОбусловим, что в этом разделе речь пойдет об устройствах для дисковой системы тормозов, как о наиболее востребованном устройстве.Эта деталь считается расходным материалом. Она выходит из строя гораздо чаще остальных компонентов тормозной системы. Подобная периодичность обусловлена большими нагрузками, которые испытывает колодка автомобиля. Деталь выполняется из корпуса и фрикционной накладки.Материалы для колодокСейчас промышленность предлагает потребителям несколько вариантов материалов для основания тормозных колодок. Рассмотрим вкратце каждый из них.Колодки из металлокерамики. Эффективные, малошумные при любой, даже сырой погоде. Не зависят от высоких температур. Коэффициент трения при работе пpaктически остается без изменения.Керамический материал. Наиболее действенный и дорогой вид. Устанавливают на спорткарах. Их не пугает критический температурный режим. Они не оказывают пагубного влияния на диски, сохраняя при этом высокий показатель силы трения. Имеют длительный срок службы. Малоэффективны для обычных автомашин. Для нормальной работы таких деталей, их нужно прогреть перед началом движения.Комбинированные, состоящие из металла (до 65%) и органики. Наиболее востребованные у автолюбителей по причине демократичной стоимости и хороших технических хаpaктеристик. По износостойкости и шумовыделению они уступают предыдущим видам, менее эффективны при низких температурах.Органические. Выпускают из графита, углерода, стекла, резины, смол, которые сочетаются с присадочными добавками. Их преимущество – издают сравнительно мало шума. В остальных показателях уступают предыдущим.Состав фрикционной накладкиОна состоит из следующих частей:Абразив, формирует фрикционный материал между контактируемыми деталями, усиливает коэффициент трения.Модификатор, сделан из графита или меди, ответственный за создание силы трения.Усилитель силы трения, основной износоустойчивый элемент.Заполнитель, образует структуру изделия, заполняет прострaнcтво между слоями.Клеевые составляющие, выполненные из феноло-альдегидного полимерного материала.Каждый производитель при выпуске закладывает свои пропорции этих составляющих. Их значение является коммерческой тайной.Любой вид колодок имеет свой коэффициент трения, который классифицируется по стандартам SAE. В основном в автомобилестроении используются изделия класса E, имеющие показатель 0,25-0,35. Более износоустойчивые колодки для машин элитного класса, спортивных болидов имеют следующие коэффициенты и обозначения:F – 0,35-0,45;G – 0,45-0,55;H – 0,55-0,8.Износ этих деталей можно определить по хаpaктерным симптомам.Признаки износаПричинами износа являются те же самые факторы, что были перечислены для дисков.Важно! Смену колодок нужно проводить еще в том случае, если на их поверхности появились масляные пятна, которые будут препятствовать нормальному торможению. Также необходима замена при отслоении накладки от корпуса изделия.Перейдем к признакам неисправностей, которые тоже в некоторых пунктах повторяются с симптомами подобных дефектов диска:при нажатии педали тормоза появляется шум, писк. Самым опасным звуком является металлический скрежет, говорящий водителю о том, что фрикционная накладка стерлась до минимума. В этом случае может повредиться более дорогостоящий диск, а сама колодка – развалиться и прекратить свое действие;увеличивается рабочий ход педали, система сpaбатывает с опозданием, тормозной путь становится длиннее;при резкой остановке машину кидает в стороны, она идет «юзом»;возрастает потрeбление тормозной жидкости;на приборной панели появляется информация об износе;стирание толщины фрикционной накладки доходит до минимального уровня.Читайте также:   Как определить износ и поменять тормозные колодки своими рукамиВстречаются в пpaктике случаи, когда колодки «умирают» тихо, без перечисленных симптомов. Поэтому необходимо проводить регулярный осмотр этого узла автомобиля, чтобы вовремя заметить критический рубеж.Как определить износ тормозных колодок?Есть два метода: заняться замерами самостоятельно, вооружившись штангенциркулем или линейкой, или поехать в сервис. В первом случае придется потратить время на снятие всех колес. Детали осмотреть визуально: через окошко суппорта или, если возникли сомнения – замерить инструментом.Попутно следует обследовать весь узел. В случае неравномерного стирания фрикционных накладок нужно проверить работу механизма. Возможно, что не работают направляющие.Следы пыли колодки не должны напугать автолюбителя. Это – обычное явление при работе. Если в районе контакта имеются мелкие частицы железной стружки, то нужно срочно заняться ремонтом. Колодка начала негативно воздействовать на диск.Подобную процедуру рекомендуется осуществлять при сезонной замене резины или при любом ремонте подвески.Какой максимальный и допустимый износ тормозных колодок?Также, как и для диска, производитель декларирует свои значения.Важно!Нельзя менять колодки при достижении определенного километража в пробеге. Установка новых изделий производится только после визуального осмотра детали.Изделия могут пройти 10 тыс. км и развалиться от нагрузки, которую создает для них сам водитель своей манерой движения, а могут пройти и 30 тыс. км.Показатели допустимого и максимального износа указываются производителем в сопроводительных документах на товар. Для легковых авто минимальный показатель толщины фрикционного материала составляет 1,5- 2,5 мм.Пример. Фрикционные накладки оригинальных тормозных колодок на автомобиле популярного южнокорейского производителя Kia Seed в первоначальном состоянии имеют толщину 11 мм.Важно! По мере стирания материала накладки и достижения показателя 2 мм, движение следует прекратить и провести замену.Рекомендации при замене дисковых тормозных колодокЧтобы обеспечить равномерное торможение автомобиля на любой поверхности дорожного покрытия необходимо:Важно!производить замену обеих пар колодок на оси;приобретать продукцию производителя, выпускающего уже установленный на машине диск;покупать товар у надежных поставщиков.Востребованность этой продукции привлекает внимание продавцов «левого» товара, который по качеству заметно уступает оригинальному или сделанному по лицензии производителя.Важно! Хаpaктерными признаками «левого» товара является дешевая стоимость, невзрачная упаковка, отсутствие информации о заводе – изготовителе. При покупке необходимо помнить о важности компонентов тормозной системы. Дешево – хорошо не бывает.Сэкономить средства в этом случае не получится.Износ тормозных баpaбановНесмотря на то, что эра баpaбанных тормозов подходит к концу, некоторые производители продолжают их установку на автомобили. Их привлекают следующие очевидные достоинства:низкая стоимость;удобство в обслуживании;защита корпусом баpaбана деталей от загрязнения;длительный рабочий ресурс, который превышает срок эксплуатации дисковой системы примерно в два раза.Несмотря на солидность конструкции, это устройство также изнашивается.Признаки износа баpaбанного тормозаПричинами могут стать знакомые факторы:выработка естественного ресурса деталей;некачественный материал;небрежная установка горе-мастерами во время предыдущего ремонта;участие в ДТП;экстремальная манера вождения владельца трaнcпортного средства.Если подобная неисправность в дисковой системы торможения дает явно о себе знать, то износ деталей баpaбанного тормоза можно заметить не сразу. Тем не менее она также снижает эффективность работы системы, особенно на сырой дороге.Расскажем об этих симптомах:Увеличивается рабочий ход педали, чтобы затормозить приходится предпринимать повторное нажатие. Это становится заметно при движении задним ходом.Тормозной путь становится длиннее.Появляется звук скрежета металла, издаваемый колодками при контакте с баpaбаном.При торможении нога водителя ощущает вибрацию педали.Замедление движения происходит неравномерно, рывками.Баpaбанные тормоза хотя и испытывают меньшие нагрузки, чем их передние собратья по системе, длительное нахождение в рабочих условиях дает о себе знать. Конструкция защищает детали узла баpaбанной чашей, однако влажность, химические реагенты, которыми посыпают дороги в зимнее время, оказывают негативное влияние на материалы.Помимо износа баpaбана и колодок, разрушаются резиновые манжеты тормозного цилиндра. Как следствие – происходит утечка технической жидкости, в него попадает воздух. Все эти причины ухудшают качество торможения.Дефект пружин, которые раздвигают колодки при работе системы, также частое явление. Они со временем ржавеют, работают неэффективно.Фрикционный материал баpaбанных колодок не так быстро уменьшается в размерах по сравнению с дисковым аналогом. При нормальной эксплуатации авто их нужно менять при пробеге 60-70 тыс. км.Кроме этого, при эксплуатации разрушается сама конструкция: из-за расслоения накладки от корпуса происходит перекос изделия, часто выходят из строя пружины, стойки устройства.Как определить износ тормозных баpaбанов?Для определения значения износа подобного устройства потребуется чуть больше времени, чем для замера деталей дисковых тормозов. Чтобы выполнить подобную операцию нужно обратиться к услугам автосервиса.Обслуживание выполняется следующим образом:демонтируется колесо;снимается баpaбан;производятся замеры обоих компонентов системы торможения.Толщину фрикционной накладки и внутренний диаметр баpaбана измеряют линейкой или штангельциркулем.Какой допустимый и максимальный износ тормозных баpaбанов и колодки?В снятой чаше с помощью инструментов нужно замерить внутренний диаметр изделия. С увеличением пробега металл стирается, размер становится больше. Производитель устанавливает его максимальное допустимое значение. Они могут быть разными у различных марок. Например, у отечественной «Лады Калины» внутренний диаметр баpaбана не должен превышать значения 201,5 мм.На скорость стирания оказывает влияние материал колодки. Если накладка «жесткая», то металл изделия изнашивается быстрее.Важно! Максимальное значение износа колодок – 1,5-2 мм. Эксплуатация автомобиля на подобных стертых накладках запрещена.Сложная форма изделия, она выполняется в изогнутом виде под стенки чаши, сокращает ее срок службы: конструкция может развалиться, и замену изделия приходится делать по этой причине.Рекомендации при замене баpaбана и колодокЕсли пришло время установки новых деталей, то автолюбителю нужно руководствоваться следующими правилами:Чтобы не делать лишнюю работу, нужно сразу заменить баpaбан, колодки и цилиндры системы.Замену нужно производить на обоих колесах.Выбирать изделия одного производителя.После обслуживания проверить работу тормозной системы на специальном оборудовании в автосервисе, которое покажет ее эффективность.Краткое резюмеРаботе тормозной системы необходимо уделять пристальное внимание: регулярно производить профилактический осмотр, проверять ее состояние. При обнаружении симптомов неисправности немедленно обращаться в сервис.Для замены важно приобретать качественную продукцию надежных производителей. Ремонт делать у квалифицированных мастеров на СТО, пользующихся хорошей репутацией.Эти действия не являются перестраховочными. От них зависит жизнь участников дорожного движения....

08 07 2020 0:42:59

Нефтяники получат новенькие вахтовки КрАЗ

Нефтяники получат новенькие вахтовки КрАЗ  Вахтовые автобусы K-AB10 на шасси КрАЗ-63221 колесной формулы 6х6 изготовлены в сотрудничестве с ООО «Завод специального оборудования» (г. Ирклиев)...

07 07 2020 10:59:17

Кроссовер Hyundai Santa Fe – новые рубежи

Кроссовер Hyundai Santa Fe – новые рубежи  Эксперты вынуждены признать, что в течение последних лет компания Hyundai добилась весьма ощутимого......

06 07 2020 2:17:18

Женская гонка на внедорожниках в Киеве: как дамы отмечали 8 марта с Offroad maniacs и Liqui Moly

Женская гонка на внедорожниках в Киеве: как дамы отмечали 8 марта с Offroad maniacs и Liqui Moly  8-го марта на территории пляжа “Африка” в Оболонском районе прошла ежегодная кольцевая гонка, посвящённая международному женскому дню -  LADIES SPRINT!...

04 07 2020 13:50:24

Такое разное добро: покупаем Nissan Teana ll за 800 тысяч

Такое разное добро: покупаем Nissan Teana ll за 800 тысяч  Ездить за сравнительно скромные деньги на нескромно шикарном автомобиле — мечта многих. Желательно,......

30 06 2020 12:52:15

Гены не скроешь и Ferrari Roma прямое тому подтверждение

Гены не скроешь и Ferrari Roma прямое тому подтверждение  Ferrari рассекретила очередную порцию новостей о "бюджетной" Roma в очередной раз подчеркнув, что с новинкой не все так просто...

29 06 2020 0:21:56

Топ-3 китайских кроссоверов до 1,5 млн рублей

Топ-3 китайских кроссоверов до 1,5 млн рублей  Кроссоверы с каждым днем становятся все популярнее, ведь покупатели выбирают их за просторный салон,......

27 06 2020 7:36:53

Где взять кредит

Где взять кредит  Вы ищете, где взять выгодный кредит наличными или получить кредитную карту? А, может быть, вам нужна......

24 06 2020 17:47:48

В сети АИС стартовали продажи нового кроссовера FAW X40

В сети АИС стартовали продажи нового кроссовера FAW X40  В торгово-сервисной сети АИС стартовали продажи нового переднеприводного кроссовера компакт-класса FAW X40! Стоимость новинки 358 900 грн. Для первых...

23 06 2020 12:13:10

Что такое компрессия двигателя и как ее замерить

Что такое компрессия двигателя и как ее замерить  Компрессия двигателя внутреннего сгорания – это максимальная величина сжатого воздуха в камере сгора......

21 06 2020 16:55:35

Обзор автомобиля Toyota Land Cruiser Prado

Обзор автомобиля Toyota Land Cruiser Prado  В данной статье мы познакомимся с замечательным автомобилем, жемчужиной модельного ряда компании — T......

19 06 2020 20:44:38

Mitsubishi L200: для чего пикапу рама?

Mitsubishi L200: для чего пикапу рама?  Автомобиль – способ сделать нашу жизнь проще. И касается это не только поездок от дома до офиса. Есть автомобили, которые помогают в работе и...

18 06 2020 1:18:21

Как устранить неисправность спидометра

Как устранить неисправность спидометра  Спидометр автомобиля в исправном состоянии должен показывать скорость движения авто при изменении ск......

17 06 2020 17:15:19

КИА Рио 2019: модельный ряд, технические хаpaктеристики, интерьер, комплектация, цены и дата выхода в России

КИА Рио 2019: модельный ряд, технические хаpaктеристики, интерьер, комплектация, цены и дата выхода в России Бренд Kia, на протяжении многих лет, является синонимом надёжности, красоты и доступности. Опытный азиатский производитель смотрит в перспективу, поэтому с завидной регулярностью осуществляет рестайлинг прошлых моделей. Бренд заметно отличается стремлением к совершенствованию. Именно этим объясняется тот факт, что КИА стал лидером покупательского предпочтения на территории стран Азии и России. В чём же секрет такой  популярности и народной любви? В идеальном соотношении цены/качества,  технических хаpaктеристик и комплектации. Предлагаем рассмотреть новый Киа Рио 2019 под «лупой» всех вышеперечисленных аспектов.Оглавление: Модель 2019: что нового и интересного? Базовые модели комплектации Рио 2019 года Технические хаpaктеристики нового автомобиля Анализ уровня комплектации и ценовой палитры Киа Рио 2019 года: экстерьер, интерьер и оборудование Несколько слов о салоне, дизайне и опциях Оправданное ожидание: дата выхода в России Резюме Модель 2019: что нового и интересного?Производитель изначально презентует свою новинку, как недорогой автомобиль. Но, при этом, даже при беглом взгляде на оснащение салона, хочется искренне зааплодировать, признав тот факт, что внутри всё выполнено с качеством, весьма основательно и добротно.Это важно! Кia Rio 2019 модельного ряда обрадует автолюбителей большой палитрой выбора: по уровню комплектации, по ценовому разнообразию и  отделке салона.Покупатели нового КИА, в зависимости от финансовой состоятельности и личных предпочтений, смогут выбирать отделку салона в виде: ткани,  натуральной и искусственной кожи.Представляем общий перечень достоинств модели 2019 года:Оптимальный дуэт цены и качества.Исключительная добротность исполнения всех без исключения деталей и узлов.Новый кузов воплотил лучшие тенденции в направлении дизайнерской мысли.Изображения первых фотографий внутреннего убранства салона свидетельствуют о классических линиях оформления, и о ещё более увеличенном прострaнcтве салона.Опции контроля безопасности стали гораздо шире и разнообразнее.Уровень силовых систем приобрёл гораздо большую стабильность по техническим параметрам.Новая модель Kia Rio  обладает ещё двумя неоспоримыми преимуществами, о которых хочется сказать отдельно: это широчайший выбор цвета, причём самых ярких, жизнеутверждающих тонов и доступность всех видов ремонтных работ.Арсенал популярного корейского производителя может похвастаться шестью комплектациями: в зависимости от применяемого двигателя и соответствующей трaнcмиссии. Производитель готов предложить одиннадцать разных вариаций, отличаемых друг от друга показателем оснащения и уровнем ездовых свойств.Базовые модели комплектации Рио 2019 года №/№КомплектацияОписание1.КлассикКомплектация весьма обширная:кондиционер, аудио с четырьмя динамиками, электрические передние стеклоподъёмники, регулировка руля и кресла водителя по высоте, обогрев зеркал, центральный замок, бортовой ПК, электроусилитель руля, складной пассажирский диван 60/40.Комплектация включает в себя ещё и систему стабилизации, подушки безопасности для передних кресел, датчик давления в шинах и помощник старта на езде вверх.Двигатель: 100 лошадей и МККП2.Классик AudioМодель отличается лишь следующими дополнительными опциями:Аудиосистемой с наличием радио, USB и AUX выходами, подогрев сидений. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Двигатель: 100 лошадей и МККП3.ComfortМодель имеет наиболее полную палитру всех доступных силовых агрегатов и трaнcмиссий.  Она имеет следующие дополнительные опции:Задние электро стекло подъёмники, функция Auto для двери водителя, кожаную отделку селектора трaнcмиссии, дистанционное управление центральным замком, автоматическое запирание дверей при начале движения, обогрев руля с наличием кожаной оплётки, кнопки управления аудиосистемой и регулировкой по вылету.Двигатель: 123 лошади и АКПП в 6 ступеней.Доплата за данную комплектацию составит порядка 50.000 рублей.4.Luxe и PrestigeДанные комплектации имеют тот же набор опций, что и Comfort, но они оснащаются: флагманским двигателем, имеющим объём 1,6 литров; климат – контролем, светодиодными ходовыми огнями, а также передними противотуманными фарами. 5.ПрестижСбалансированная комплектация. Она включает в себя:шесть подушек безопасности (фронтальные, боковые), надувные шторки передние и задние, 15-ти дюймовые колёсные диски, камеру заднего вида, удобный парктроник, световой датчик, телефонный hand free и Bluetooth.6.PremiumСамая дорогая и оптимально полная комплектация автомобиля.  Оснащается только АКПП.Она включает в себя такие дополнительные опции, как:кожаную отделку всего салона, штатную навигационную систему с наличием 7-дюймового сенсорного дисплея, информацию о пробках и фиксирующих нарушения дорожных камерах, систему Smart Key с кнопочным запуском мотора и бес ключевым доступом, светодиодные задние фары, автоматическое открытие багажника и 16-ти дюймовые колёсные диски. Технические хаpaктеристики нового автомобиляНовый КИА имеет силовую систему, представленную двумя вариантами бензиновых двигателей, технические показатели которых представлены в таблице: Показатель объёма  Показатель мощности Коробка передач1,4 литра100 лошадейМКПП 6 ступеней 1,6 литра 123 лошадиРобот на 6 ступенейКупить Kia Rio  2019 года можно будет только с передним приводом, но с хорошо усовершенствованной подвеской, способной выдержать все «неожиданности» российских дорог.Величина нового автомобиля имеет стандартные для своего класса показатели. Она фактически не претерпела изменений, в сравнении со своим предшественником: Наименование параметра  РазмерДлина автомобиля 4 м. 40 см. (без изменений)Ширина автомобиля 1 м. 74 см. (без изменений) Колёсная база Увеличилась до 2 м. 59 см.Клиренс17 см. (без изменений)Анализ уровня комплектации и ценовой палитрыСтандартный вариант комплектации Kia Rio  2019, предложенный производителями, может похвастаться непременным набором следующих опций:системой «Эра – Глонасс»;двумя подушками безопасности, предназначенными для пассажиров первого ряда;наличием прикуривателя;отопительной системой;несложной мультимедиа, и аудио системой;наличием антиблокировочной системы с функцией стабилизации;неплохим бортовым компьютером;наличием дистанционного управления центральным замком;возможностью регулировки и обогрева зеркал;наличием положения регулировки стойки рулевого колеса;наличием полного набора стеклоподъёмников;возможностью регулировки водительского кресла;наличием датчиков давления в шинах;наличием системы воздушного кондиционирования.Обратите внимание! Стоимость подобной автомобильной модификации будет составлять сумму в 700.000 рублей.Если Вы готовы потратить на автомобиль 1.000.000 рублей, то за эту сумму, ко всем вышеперечисленным опциям, можете смело прибавлять ещё и дополнительные, такие как:приятная возможность обогрева лобового стекла;навигационная система;удобная возможность осуществлять мультимедийной системой посредством мобильного телефона, сделанного на любой платформе;наличие климатической установки на первую зону;наличие парковочных ассистентов как спереди, так и сзади;наличие камер заднего вида;возможность бес ключевого доступа;увеличенное число подушек безопасности;наличие удобной системы «старт – стоп»;присутствие светодиодной оптики и многое другое.Киа Рио 2019 года: экстерьер, интерьер и оборудованиеЧто именно послужило основой и базой для новой модели КИА? Ответ прост: основанием для новинки стал известный многим автолюбителям концепт под названием «Киа К2», который несколькими годами ранее позиционировался производителями, как легковая машина для внутреннего использования на территории поднебесной.В 2019 году этот классический седан, но уже исполненный в абсолютно  новом кузове, с сильно изменившимся внешним обликом и  улучшенным внутренним наполнением, предстанет перед российскими автолюбителями. Его предложат в качестве роскошного автомобиля с доступной ценой.Если немного поиграть «в шпионов», и, раздобыв фото модели Kia Rio  2019 года, внимательно его рассмотреть, то можно увидеть следующее:модельное направление кузова — «хэтчбек»;конструкция кузова имеет усиленную конструкцию, подвеску и увеличенный дорожный просвет.Внешне, новая  модель выглядит весьма выразительно и эффектно:Это неповторимая конструкция облицовки радиатора: она приобрела большую солидность и выразительность.Существенные изменения коснулись бампера машины, изменив его до неузнаваемости: на нём появились крупные воздухосборники.Изменения затронули головную оптику и блок противотуманного света. В новой модели имеется дополнительное освещение, которое состоит из светодиодных ходовых огней.Боковая плоскость кузова получила новые профили и приятные рельефы. Стёкла получили «рамки» в виде стильного хрома.Полезная информация! Багажник Кио Рио новой модели остался без каких-либо изменений. Поэтому его очертания легко считываются. Модель кузова в 2019 году приобретёт спортивную нотку за счёт изящного декоративного заднего аэродинамического выступа.Несколько слов о салоне, дизайне и опцияхАвтомобиль РИО 2019 модельного года восхитит своего потенциального покупателя выбором искусной отделкой салона. Если сесть внутрь салона, то можно отметить следующие изменения:Наличие отличное инновационной мультимедийной системы, оснащённой солидным экраном, на который удобно вводить информацию по движению.Удобство центральной консоли, имеющей инновационную форму, которая весьма полезна для водителя: что многократно смог подтвердить тест драйв.Торпедо и тоннель разделяются между собой «колодцем», в котором удобно будет хранить различные мелкие вещи.Комфортные углубления для установки стаканов и эргономичный подлокотник.Наличие спортивного руля с использованием тонких спиц и небольшого центра. На руле расположено множество кнопок управления и два крупных датчика, весьма эффектно подсвеченных белым спокойным светом, что особенно порадует молодых и энергичных автолюбителей.Отдельного внимания заслуживают кресла автомобиля. Они представлены сразу в нескольких вариантах обивки: прочная ткать, экологическая кожа и натуральная кожа превосходного качества.Впереди установлены эргономичные кресла с наличием качественной боковой поддержки, функцией обогрева и удобными электронными регулировками.Во втором ряду Вы обнаружите вместительный и мягкий пассажирский диван, рассчитанный на троих человек. Комфортно расположиться на нём под силу людям разного роста и полноты.Примите к сведению! В новой модели несущественно уменьшился размер багажного отделения: было 503 литра – теперь он будет вмещать не более 480 литров багажа. Но, при необходимости, его объём может быть увеличен за счёт складирования спинки пассажирского дивана на заднем ряду. Ёмкость бензобака, наоборот, возросла: с бывших 42,5 – до 50 литров.Оправданное ожидание: дата выхода в РоссииЕсли говорить об автомобильных рынках Европы, стран Азии и Америке, то там новый Kia Rio  появился  в продаже  раньше, чем это произойдёт в России, примерно на шесть месяцев. Автолюбители этих стран уже смогли приобрести новую модель нынешним летом 2018 года.Полезная информация! Дата появления РИО 2019 в России перенесена на начало года, а сейчас происходит формирование заявок на прохождение тест – драйва.Подобный перенос временных сроков не должен сколько-нибудь  смущать автолюбителей, желающих приобрести этот достойный автомобиль. Несмотря на начало продаж, ряд изменений будет происходить и в течение всего 2019 года: к примеру, может быть пересмотрен не только ценовой сегмент на комплектующие детали, но и сама комплектация. Особенно учитывая общую экономическую ситуацию в мире, и возросшую конкуренцию внутри автомобильной отрасли в борьбе за покупателя.РезюмеВ России корейский производитель Kia Rio  давно обрёл  популярность и заслуженную любовь многих автомобилистов, благодаря доступной цене, отличному качеству, современному дизайну своих автомобилей и постоянному стремлению к совершенствованию.Подтверждением этих слов является ожидаемый всеми дебют усовершенствованного и изменённого КИА 2019 модельного ряда. В этом автомобиле опытный азиатский производитель смог учесть многое, если не всё. Поэтому, любой российский автолюбитель сможет подобрать для себя именно ту комплектацию, которая его устраивает более всего.Имея сумму в 700.000 рублей, можно рассчитывать на покупку автомобиля комплектации «Классик 1.4 МТ», оснащённого всеми базовыми опциями. Для более взыскательных автолюбителей, концерн сможет предложить автомобиль, стоимостью от 1.000.000 рублей, оснащённый лучшей комплектацией «Premium 1.6 АТ»....

15 06 2020 2:55:49

Где отремонтировать мотор с турбиной

Где отремонтировать мотор с турбиной  Ремонт двигателей с турбонаддувом - это сложная процедура, которую следует доверять исключительно профессионалам...

13 06 2020 14:29:31

Первая гонка на кроссоверах Lamborghini Urus состоится этой осенью

Первая гонка на кроссоверах Lamborghini Urus состоится этой осенью  После выхода гоночного Lamborghini Urus – Urus ST-X – итальянская марка выпустит бензоэлектрическую версию дорожной версии моделиПісля виходу гоночного Lamborghini Urus - Urus ST-X - італійська марка випустить бензоелектричну версію дорожньої версії моделі...

12 06 2020 17:52:35

Выбор моторного масла для зимней эксплуатации автомобиля ВАЗ

Выбор моторного масла для зимней эксплуатации автомобиля ВАЗ  Замена рабочих жидкостей – это одно из основных мероприятий технического обслуживания любого автомоб......

11 06 2020 6:52:23

Замена рулевой тяги Ford Focus 2 своими руками

Замена рулевой тяги Ford Focus 2 своими руками  Здравствуйте! Сегодня вы узнаете, как можно самостоятельно выполнить замену рулевой тяги Ford Focus.......

10 06 2020 11:54:14

Клапан VVT-i или датчик фаз: как устроен и принцип действия

Клапан VVT-i или датчик фаз: как устроен и принцип действия  Клапан VVT-i, он же датчик фаз, будет темой представленного в статье видеоролика. Клапан VVT-i устан......

09 06 2020 9:42:12

Lexus призвал владельцев Tesla сдать свои электрокары

Lexus призвал владельцев Tesla сдать свои электрокары  «Вы повеселились, теперь пришло время для нулевого компромисса», - гласит слоган дилера....

08 06 2020 23:55:20

Так мог бы выглядеть трехосный пикап Lamborghini

Так мог бы выглядеть трехосный пикап Lamborghini  Дизайнеры студии Abimelec Design представили, как бы выглядел пикап Lamborghini LM002, модифицированный по аналогии с Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 или Hennessey GoliathДизайнери студії Abimelec Design уявили, який би вигляд міг мати пікап Lamborghini LM002, модифікований за аналогією з Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 або Hennessey Goliath...

07 06 2020 21:56:20

У Toyota Corolla появился серьезный конкурент от Nissan

У Toyota Corolla появился серьезный конкурент от Nissan  В рамках моторшоу в Лос-Анджелесе компания Nissan представила новое поколение седана SentraУ рамках моторшоу в Лос-Анджелесі компанія Nissan представила нове покоління седана Sentra...

06 06 2020 11:41:25

В гаражах под снос нашли ВАЗ2105 с пробегом 41 км

В гаражах под снос нашли ВАЗ2105 с пробегом 41 км  Чудом уцелевший ВАЗ-2105 простоял в одном из московских гаражей почти три десятка лет. На одометре машины всего 41 кмДивом вцілілий ВАЗ-2105 простояв в одному з московських гаражів майже три десятки років. На одометрі машини лише 41 км...

05 06 2020 3:44:36

Toyota RAV4 2019: фото авто, хаpaктеристики и комплектации, цены и дата выхода в России

Toyota RAV4 2019: фото авто, хаpaктеристики и комплектации, цены и дата выхода в России Автомобили японской Toyota Motor Corporation пользуются особым уважением у отечественных автолюбителей. Они привлекают внимание отличным качеством деталей, сборки, прекрасными техническими хаpaктеристиками. Одной из самых востребованных моделей является компактный кроссовер РАВ4.В прошлом году в нашей стране было реализовано 32 931 таких машин. С этим показателем он вошел в десятку самых продаваемых автомобилей в России. Среди кроссоверов он занял 3 место, уступив только южнокорейской «выскочке», новичку Hyundai Creta и отечественному Lada X-Ray.Первое поколение РАВ4 увидело свет в 1994 году и сразу привлекло внимание, особенно молодежи. На это и рассчитывали разработчики автомобиля, выпустивших модель специально для нее. Аббревиатура RAV4 (Recreation Active Vehicle) расшифровывается как автомобиль для активного отдыха. Цифра 4 означает наличие в нем полного привода.Кроссовер предназначен для скоростного драйва по магистралям и экстремальным путешествиям по бездорожью. Прошло почти четверть века, сменилось четыре поколения, а он не изменил своему предназначению. Об этом заявило руководство компании на традиционном Парижском автошоу. Только сейчас приоритет отдается молодым семьям, которые могут не только перемещаться на кроссовере по мегаполису, но и выезжать на природу с детьми и домашними питомцами.Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Внешний вид обновленной «Тойоты» РАВ4 Интерьер и оборудование Технические хаpaктеристики Комплектации и цены Standart Comfort Style Prestige Exclusive Дата выхода Toyota RAV4 в России Что нового в модели 2019 года?Как отмечают эксперты, в РАВ4 пятого выпуска сохранилось большое количество элементов концептуального автомобиля Toyota FT AC. Эта модель была представлена широкому кругу публики на прошлогоднем автошоу в Лос-Анджелесе.Презентация новой генерации кроссовера состоялась в Нью-Йорке в марте этого года. Была продемонстрирована американская версия РАВ4. Его появления ждали с нетерпением, и она оправдала эти ожидания. Изменения произошли во всех аспектах: внешнем виде, в интерьере салона, технической оснастке.Кстати, нужно отметить, что особых отличий между европейской и американской модификациями не замечено. Заокеанский автомобиль обладает чуть большими габаритами, примерно, на 5 мм.В модели сохранилась, образовавшаяся в последнее время у японских производителей, тенденция приоритета модульного построения. Это позволяет сэкономить время на разработке новых моделей, использовать одни и те же узлы на разных моделях.Рассмотрим, чем отличается новая РАВ4 от своих предшественников.Отсутствие дизельного мотора. Для европейских автолюбителей под капотом кроссовера будет стоять бензиновый ДВС или новинка: гибрид.В машине установлена новая платформа, которую «позаимствовали» у моделей «Камри» и «Приус» – TNGA-K.Смена архитектуры повлекло за собой изменение в габаритах автомобиля. Он стал длиннее – 4 595 мм, шире – 1 854 мм, более приземистым, высота убавилась до 1 699 мм. Новая колесная база равняется 2 690 мм. Дорожный просвет вырос – 210 мм.В центре панели приборов, как требует современная мода в автомобилестроении, будет размещен информационный монитор мультимедийной системы Entune0 с диагональю 7 или 8 дюймов, в зависимости от комплектации.Модель теперь может видоизменять свой облик. Существует три варианта: внедорожный, городской и топовый, в котором собраны все последние наработки от «Тойоты». Их название: Hybrid, Adventure и Refined. Они отличаются между собой оформлением кузова, например, формой рейлингов, бамперами, решеткой радиатора, колесными дисками и т. д. Однако разница между этими вариантами заметная. В соответствии с этим будет меняться и стоимость.Применение новых сплавов позволило увеличить жесткость кузова на кручение на 57%.Ручной тормоз стал электрическим.Также произошли изменения в количестве модификаций, появились новые системы, улучшающие управление автомобиля.Внешний вид обновленной «Тойоты» РАВ4Новый кузов выглядит намного интереснее. Внешний вид компактного кроссовера стал более динамичным, молодежным. Об этом говорит его передняя часть, где появились солидная решетка радиатора, огромные воздухозаборники. Из обычного городского «паркетника» РАВ4 превратился в крутого внедорожника со всеми его атрибутами. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Читайте также:   Лексус ES в новом кузове XV70 2019Здесь: огромные надколесные арки, солидные воздухозаборники, массивный защитный элемент картера, «граненные» кузовные детали, рейлинги на крыше. Большая площадь остекления кабины разрешает правильно оценить обстановку на дороге, улучшает обзор водителю и пассажирам.Изменилась форма передних фар и качество освещения. Световой поток стал мощнее, несмотря на то, что оптика сузилась. В ней появились обязательные для нашего времени светодиоды. Они также стоят на корме в фонарях, которые тоже претерпели изменение. Вид задней части стал оригинальным, рельефным. Он существенно отличается от стандартного облика четвертого поколения. Кузовные стойки на корме теперь имеют больший угол наклона, что добавляет сходства с внедорожником. Об этом же говорят внушительный спойлер, диффузор из жесткого пластика, два выпускных патрубка выхлопной системы.Увеличилась цветовая гамма окраски кузова. На выбор будущему владельцу предлагается девять вариантов, а также возможность контрастной окраски крыши. Последняя может быть черной, белой, серой или темно-синей. Эту часть кузова украшает «акулий плавник» антенны.Интерьер и оборудованиеСалон также существенно изменился. От предыдущего поколения остался только удобный мультируль, который производители решили сохранить по этой причине. Интерьер салона приобрел черты кабины внедорожника. Меньше стала торпедо, передняя часть авто получила больший простор, стала «грубее». Из «украшений» салона остались лишь накладки «под серебро», расположенные на дверях, панели, нижней части консоли.Мультимедийная система оснащена большим количеством различных программ. Увеличение габаритов сделало салон просторнее и в задней части. Появились вентиляционные дефлекторы, расположенные на торце центрового тоннеля. Пассажирам теперь удобнее заходить в машину, благодаря тому, что двери стали открываться на больший градус.В оформлении сохранился привычный для Toyota стиль: минимум ручек управления, до которых водитель легко может дотянуться. Эргономика у японцев – в крови.Рабочую обстановку салона можно улучшить. В комплектациях есть варианты отделочных материалов, которые за счет контраста сделают его «наряднее». Качество кожи, ткани, пластика, как обычно в машинах этой корпорации на высшем уровне.Tрaнcформация заднего ряда сидений позволяет существенно увеличить объем багажного отделения. Его размеры в стандартном положении и при разложенных креслах: 600/1 650 л.Технические хаpaктеристикиПока не ясна ситуация с двигателями: из каких вариантов можно будет выбирать российскому автолюбителю. На парижском автосалоне, где была презентована модель RAV4 для европейского рынка, руководством корпорации было озвучено, что точно будет присутствовать два вида:– бензиновый ДВС объемом 2.0 л со 146 «лошадьми» под капотом;– гибрид, в котором помимо двигателя на бензине 2.5 л будет находиться электромотор, расположенный на задней оси. Комбинация силовых агрегатов обладает мощностью 222 л. с. Подобное оснащение электромотором – не просто дань моде. В последнее время все ведущие производители в отрасли активно заполняют сегмент электрокаров и гибридов, понимая, что за этими машинами – будущее.Такой нюанс: при установке гибридного варианта цвет хромированной эмблемы на решетке радиатора будет иметь гoлyбой оттенок. Сам логотип перестал быть статичным элементом: под его корпусом спрятана камера переднего вида.Не исключено, что для России сделают исключение, и к ним может прибавиться апробированный дизельный двигатель 2.2 л 150 л. с. и бензиновый 2.5 л мощностью 184 л. с. В Европе дизелями японские машины оснащены не будут.Пару моторам составят механическая «шестиступка» и вариатор, хотя возможно появление 8 ступенчатого автомата.Приведем некоторые технические показатели РАВ4 пятого поколения:Двигатель 2.0 л с механической шестиступенчатой КПП разгоняется до 100 км/час за 10.1 сек, расходуя в среднем на сотню 7,6 л горючего.Аналогичный мотор, но с вариатором и полным приводом, имеет следующие показания: разгон – 11,2 сек, расход – 7,4 л.Лимит скорости для всех модификаций установлен на 180 км/час.Гибридный вариант достигает скорости 100 км/час за 8,1 сек.Читайте также:   Новый Jaguar F-Pace 2019 годаУстановка полного привода будет возможна только в люксовых комплектациях, в остальных – только передний.Комплектации и ценыПроизводитель предлагает покупателям на выбор пять комплектаций автомобиля. Расскажем о каждой из них.StandartЭто – базовый вариант японского кроссовера, тем не менее он отличается хорошей оснасткой. Учитывая его стоимость – «всего» 1 590 тыс. руб., можно предположить, что он привлечет к себе интерес широкого круга автолюбителей.Перечислим достоинства минимальной комплектации:Регулировка рулевой колонки по высоте.Электропривод боковых зеркал, которые окрашены в цвет кузова и могут складываться во время парковки автомобиля.Наличие качественной аудиосистемы с возможностью подключения через порт USB дополнительных устройств.Подогрев сидений водителя и переднего пассажира.Кондиционер с системами очистки и ионизации воздуха.Электрический стеклоподъемник для обоих рядов авто.Установка 7 подушек безопасности.Датчик давления в шинах.Системы безопасности движения ABS, ESP, а также устройство, облегчающее подъем по склону.Противотуманные фары.Система синхронизации, позволяющая управлять машиной через мобильное устройство.При необходимости можно установить дополнительное оборудование.ComfortЭта комплектация стоит 1 800 тыс. руб., она имеет следующие привлекательные нюансы:Запуск мотора с кнопки.Двухзонный круиз-контроль.Парктроник заднего вида, облегчающий постановку автомобиля на стоянку.Датчики дождя и света.Установка светодиодных «противотуманок».Легкосплавные диски.Можно также упомянуть про кнопку открывания багажника из салона, а также других «мелочах», присутствующих в базовой комплектации.StyleБолее продвинутый вариант с ценой 1 930 тыс. руб. в нем присутствуют интересные «изюминки», новейшие разработки конструкторов Toyota:Помощник запуск двигателя, особенно актуален в холодную погоду.Система безопасной парковки автомобиля. состоящая из нескольких датчиков, камер.Регулировка сиденья водителя с электрическим приводом.Система безопасного спуска с горы.Штатный навигатор.В этой и остальных комплектациях все сидения заднего ряда складываются в соотношении 60/40.PrestigeАвтомобиль с такой оснасткой можно приобрести за 2 060 тыс. руб. В нее входят все опции предыдущих комплектаций и свои «фишки»:При оформлении салона используются отделочные материалы высшего качества, например, кожа.Пассажирам заднего ряда также будет тепло: сиденье с подогревом.Наличие топового силового агрегата.Электрический привод передних кресел с памятью.Для любителей поездок под музыку «Тойота» предлагает дополнительную опцию: установку JBL-системы с 11 динамиками, каждый из которых выдает 800 Вт.ExclusiveЦена удовольствия – 2 160 тыс. руб. Приобретя именно эту комплектацию, владелец кроссовера получит истинное наслаждение от вождения, независимо от дорожных условий. Это может быть скоростной драйв по загородной трассе или экстремальное движение по хлябям сельских дорог. Здесь присутствуют:Адаптивный круиз-контроль.Система просмотра «мертвых» зон.Контроль за сохранением ряда при движении.Распознавание дорожных знаков.Система экстренного торможения.Переключатель – автомат с дальнего на ближний свет.Перечислены лишь основные нюансы каждой из систем. Помимо них возможна установка большого количества дополнительного оборудования, в том числе и панорамная крыша, люк, система ночного видения и многое другое.Дата выхода Toyota RAV4 в РоссииЗавод сборки автомобилей «Тойота» в Санкт-Петербурге завершает перепрофилирование под новое поколение РАВ4. Возможно продажи долгожданной модели начнутся в начале второй половины 2019 года. Ждать осталось недолго....

02 06 2020 1:26:28

Безопасность детей на дорогах: полицейские провели мастеркласс для детей школы №182

Безопасность детей на дорогах: полицейские провели мастеркласс для детей школы №182  Главная цель проекта “Безопасность детей на дорогах” - силами журналистов, представителей бизнеса, полиции, местных властей и общественности сделать дорогу детей в школу безопаснее....

01 06 2020 18:40:13

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::