Тест Mazda 3: дизайн или драйв? > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Тест Mazda 3: дизайн или драйв?

Тест Mazda 3: дизайн или драйв?

Мои коллеги немало говорили о дизайне новой Mazda 3, о схожести с итальянскими авто и заимствовании мотивов. Казалось бы, можно согласиться! Но всё это и так и не так одновременно. Итак, о впечатлениях от нового поколения “тройки” подробно!

Уже когда писал эти строки вспомнил, что в свое время Mazda 3 (BK) была одним из первых тестовых автомобилей. Стильная, быстрая, если речь шла о 150-сильном моторе, хорошо управляемая Mazda3 тогда продавалась на ура, да и впечатления после теста оставила самые яркие. Шли года, сменялись поколения модели, видоизменялся стиль и эволюционировала техническая начинка, но “тройке” всегда удавалось сохранить имидж, созданный ей самой первой генерацией модели. Удалось ли это четвертому поколению?

Дизайн

Предвестником новой третьей серии стал прототип Kai Concept, показанный на Токийском автошоу два года назад – осенью 2017. Уже тогда были известны основные хаpaктеристики, а также то, что модель будет во многом “первопроходцем” – новая платформа, силовые агрегаты семейства SkyActiv c революционными решениями, новая философия дизайна. И вот похоже она то и приковывала к себе основное внимание!

/

Это фирменная стилистика Mazda “Kodo – душа движения”, продолжающая свое развитие. Это воплощается в чистоте линий и простоте форм, но на первых увиденных фотографиях и концепт и серийный хэтчбек выглядели просто сногсшибательно, а фирменный красный цвет только усиливал это впечатление! Мне посчастливилось в свое время увидеть и сам концепт – он роскошен. 

Серийная версия переняла многое от него, едва ли не все, и восторгу публики не было предела. Звучали сравнения с Alfa Romeo, обсуждения кормы, рисунка фар и прочих дизайнерских изысков. Повторяться, пожалуй, нет смысла. Новая Mazda 3 действительно выглядит стильно, харизматично и агрессивно, а игра света и тени на ее казалось бы гладких бортах может быть и поинтереснее трудов самых лучших дизайнеров.

Но и без “но” не обойтись, уж простите за тавтологию. Корма в реальности получилась несколько тяжеловатой, что хорошо заметно с верхних paкурсов и даже просто с высоты нашего с вами взгляда если смотреть на хэтч сбоку или в “три-четверти”. Зауженная линия бокового остекления и массивная С-стойка – основные создатели такого впечатления.

Но если не придираться к этому сегменту, в остальном новая “тройка” выглядит очень здорово! И оптика, и фирменная решетка радиатора (кто придумал повесить туда номер?), и черные акценты по кузову. А в завершение – две выхлопные трубы! Это серьезная заявка, но что же у Mazda 3 под капотом?

Что почем?

А там все достаточно скромно – для хэтчбека на нашем рынке предлагается либо атмосферный бензиновый мотор 1.5 мощностью 120 л.с., либо турбодизельный 1.8 на 116 л.с. Оба комплектуются только 6-ступенчатым “автоматом”. Комплектаций также две на выбор – Style и Exclusive. На сегодня цена на Mazda 3 хэтчбек с учетом специального предложения составляет 584 100 грн. Тестовый автомобиль, а это комплектация Exclusive, оценен в 635 300 грн. Дизельные версии несколько дороже: 658 000 и 704 900 грн. Есть также и топовая версия Premium, но она доступна только для седана и только с турбодизелем. О такой машине мы расскажем в отдельном материале. 

В салоне

Интерьер тройки был ладно скроен, но с приходом нового поколения преобразился кардинально. Передняя панель стала фактурнее и интереснее, здесь необычно обыгран блок климат-контроля, а приборная панель получила классический вид. Но и здесь без интересных фишек не обошлось. Несмотря на то, что все шкалы аналоговые, центральная часть здесь – 7-дюймовый TFT экран!

/

 А дисплей мультимедиа (8,8 по диагонали, но выглядит крупнее) хоть и остался отдельно установленным по центру торпедо, но теперь смотрится органичнее. Управляется он только с помощью шайбы на центральном тоннеле. Впрочем, сориентироваться в меню легко, оно простое и лаконичное, меня лишь смутил строгий черный фон. 

С блоком климат-контроля разобраться сложнее. Сам по себе он выглядит компактно и стильно, но пользоваться его не самыми понятными кнопками и всматриваться в мелкий экран неудобно.

 

Но в целом перебора по кнопкам нет, и все вспомогательные органы управления размещены удобно и логично, освоиться с ними легко. И если бы не этот самый климат-контроль, на рабочем месте водителя все удобно: отличная читаемость приборов, слева от руля кнопки управления электронными помощниками (а их в этой комплектации немало!), справа уже традиционные блоки. Само рулевое порадует подогревом, который есть уже в базе и “дорогими” кнопками на спицах – и визуально и по тактильным ощущениям они очень хороши. А сиденья хоть и с тканевой обивкой и простые с виду, тело удерживают хорошо, и в них не устаешь даже в дальней дороге.

/

Сзади на удивление я поместился без стеснения (рост 1,82 м.), хотя сперва такие опасения были! Посадка удобная, рельеф и угол наклона дивана подобраны удачно! И посадка тоже несложная, разве что низковата сама подушка. С переходом на новую архитектуру Skyactiv-Vehicle колесная база Mazda 3 по сравнению с предшественницей выросла на 25 мм (2725 мм), поэтому по ногам никакого стеснения нет. Посетовать можно разве что на небольшие окошки (тут почему-то на ум пришла Toyota C-HR), дающие не так много света и визуально уменьшающие внутренний простор.

/

Багажник тоже прибавил в объеме и теперь составляет 398 литров. Выполнено внутри все добротно, с ровными обитыми ворсом стенками и складываемыми в ровный пол спинками. Жаль только, под фальшполом нет докатки.

Драйв

Не секрет, что в Mazda культивируют постройку хороших атмосферных двигателей, и под капотом новой тройки один из таких силовых агрегатов. Из полутора литров объема инженеры добыли немало – 120 лошадиных сил. Но учитывая жесткие нормы Euro 6d-Temp, которым соответствует этот силовой агрегат, автомат-гидротрaнcформатор и снаряженную массу машины в 1300 кг, о быстрой езде можно забыть. Разгон до “сотни” занимает 12,1 сек… Грешно сказать, но пpaктически такой же результат показывала “тройка” первого поколения с 1.6 на “автомате”.

Поначалу у меня и вовсе создавалось впечатление, что хэтчбек “рычит, но не едет”. Нет, он едет, но не так, как этого ожидаешь, насмотревшись на внешность автомобиля. И чтобы хоть как-то получить отдачу тех лошадок, двигатель придется крутить. Для более менее динамичной езды стрелка тахометра должна лежать в районе 5 тысяч оборотов. Звуковое сопровождение при этом простовато и довольно быстро утомляет. Да и к чему такая езда? Ну прохватил разок, другой, а дальше? Да, тяга здесь очень прогнозируемая, честная, без турбоподхватов, но режим Спорт здесь если и будешь задействовать, то нечасто.

Хотя рулевое здесь отличное! Легкое, точное, очень “по-маздовски” настроенное! Да и шасси не промах, хэтч отлично стоит на дуге, радует плотной, собранной подвеской и долго “не признается”, что сзади у него торсионная балка. Нет, этому ансамблю явно нужен мотор помощнее, и тогда “тройка” раскроется во всей своей красе!

Зато если ехать обычно, не требуя от автомобиля динамики, то можно ловить кайф, насколько услужливой является машина. Судите сами: здесь и адаптивные светодиодные фары, и адаптивный круиз-контроль, умеющий сам останавливаться на светофорах (и трогаться конечно!) и система удержания в полосе, и круговой обзор с отличной картинкой. И, конечно же, комплекс I-ACTIVSENSE, который всегда мониторит обстановку вокруг автомобиля, и в случае экстренной необходимости сможет его остановить. Данный комплекс ставится на Mazda не первый год, но его возможности постоянно расширяются. Так, он уже умеет распознавать в том числе и велосипедистов. 

За время теста расход составил около 8 литров на “сотню” километров. Может быть чуть больше, может и чуть меньше, но до заявленных в городе 6,8 литров добраться тяжело, разве что в выходной день.


Чем смазывать суппорта: направляющие и цилиндры

Когда вы обслуживаете или меняете тормозные суппорта необходимо смазывать их соприкасающиеся и трущи......

12 12 2024 17:44:18

Электрический Hummer: Маску пора начинать нервничать

Электрический Hummer: Маску пора начинать нервничать  General Motors готовит 1000-сильный электрический пикап с запасом хода 650 км и временем ускорения до «ста» - три секундыGeneral Motors готує 1000-сильний електричний пікап із запасом ходу 650 км і часом прискорення до "ста" - три секунди...

11 12 2024 18:21:36

Новый Land Rover Defender — первый видеообзор c презентации

Новый Land Rover Defender — первый видеообзор c презентации  "Автоцентр" одним из первых побывал на премьере нового Land Rover Defender в Украине и снял небольшой видеообзор новинки....

10 12 2024 2:34:17

Новый глава Укравтодор подвел итоги 2019 года и рассказал о планах на 2020й

Новый глава Укравтодор подвел итоги 2019 года и рассказал о планах на 2020й  Александр Кубpaков отчитался о работе Укравтодор за 2019 год, а также рассказал о первоочередных задачах на 2020 годОлександр Кубpaков відзвітував про роботу Укравтодору за 2019 рік, а також розповів про першочергові завдання на 2020 рік...

09 12 2024 9:11:16

Кроссовер Toyota RAV4 клонировали в Китае

Кроссовер Toyota RAV4 клонировали в Китае  На китайском рынке появится собственная версия кроссовера Toyota RAV4, но под другим именемНа китайському ринку з'явиться власна версія кросовера Toyota RAV4, але під іншим ім'ям...

08 12 2024 12:31:38

Уехал и не заметил: как потерять права из-за невнимательности

Уехал и не заметил: как потерять права из-за невнимательности  Водителю, который притер чужую машину и не заметил пустяковой аварии, грозит лишение прав. Автомобил......

07 12 2024 0:31:17

Замена рулевой рейки Лада Приора

Для современного среднестатистического человека автомобиль давно уже перестал быть чем-то роскошным.......

06 12 2024 19:26:38

Замена главного и рабочего тормозного цилиндра на автомобилях ВАЗ

Замена главного и рабочего тормозного цилиндра на автомобилях ВАЗ  Эффективность работы тормозов автомобиля зависит от состояния всех ее элементов, и при любых признак......

05 12 2024 15:45:21

Fiat 500e рассекретили до премьеры

Fiat 500e рассекретили до премьеры  Обновленный полностью электрический городской автомобиль Fiat 500e дебютирует этим летом. Сейчас же в сеть просочились фотографии его внешностиОновлений повністю електричний міський автомобіль Fiat 500e дебютує цього літа. Зараз же в мережу просочилися фотографії його зовнішності...

04 12 2024 18:19:43

Citroen C4 возвращается теперь как электромобиль

Citroen C4 возвращается  теперь как электромобиль  Модель, скорее всего, потеряет приставку Cactus в названииМодель, найімовірніше, втратить приставку Cactus у назві...

02 12 2024 1:57:17

Почему дизель дымит

Почему дизель дымит  Очень много лет назад в одном из автосервисов работал Волшебник, который за 10 минут мог «вылечить»......

01 12 2024 10:52:15

Редчайший спорткар Mercedes десятилетиями ржавел в заброшенном гараже

Всего выпустили менее 2000 Mercedes-Benz 300 SL RoadsterЗагалом випустили менше 2000 Mercedes-Benz 300 SL Roadster...

30 11 2024 22:46:14

Ford продемонстрировала восемь спецверсий для Escape, Explorer и Expedition

Ford продемонстрировала восемь спецверсий для Escape, Explorer и Expedition  Ford продемонстрировала восемь спецверсий для Escape, Explorer и Expedition Компания Ford продемонст......

29 11 2024 12:37:28

Украинский микроавтобус Старт – найден еще один

Украинский микроавтобус Старт – найден еще один  Этот уникальный украинский микроавтобус «Старт» найден в заброшенном виде под Киевом и теперь будет восстановлен...

28 11 2024 21:29:13

Mercedes представил крутейшее авто на дизеле для путешествий

Mercedes представил крутейшее авто на дизеле для путешествий  Нынешней осенью на рынок выходит моторхоум Mercedes-Benz Marco Polo в юбилейном исполнении ArtVenture. А как же выглядела самая первая модель этого кемпера?Нинішньої осені на ринок виходить моторхоум Mercedes-Benz Marco Polo в ювілейному виконанні ArtVenture. А який вигляд мала найперша модель цього кемпера?...

27 11 2024 5:59:43

JAC T8: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

JAC T8: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020  З новою моделлю T8 бренд JAC мав на меті сумістити пpaктичність пікапа і рівень оснащення SUV. Вантажна платформа JAC T8 дозволяє перевозити до 900 кг...

26 11 2024 23:30:42

Самый быстрый авто техпомощи в мире разгоняется до 300 км/ч

Самый быстрый авто техпомощи в мире разгоняется до 300 км/ч  Lamborghini Urus подготовили к экстремальным условиямLamborghini Urus підготували до екстремальних умов...

25 11 2024 19:10:21

Проехал по луже – лишился прав

Проехал по луже – лишился прав  Издание Daily Mail сообщает, что в Великобритании суд лишил автомобилиста прав за неосторожно выполн......

24 11 2024 19:15:38

Новый электрический Renault Morphoz покажут в Женеве

Новый электрический Renault Morphoz покажут в Женеве  Абсолютно новый электромобиль от компании Renault уже готов дебюту, пока, правда, в виде концепт-кара. Однако не смотря на это, Morphoz должен дать полное...

23 11 2024 19:26:28

Пикап Mopar Lowliner прозвучал контрапунктом с экспедиционным Рэмом

Пикап Mopar Lowliner прозвучал контрапунктом с экспедиционным Рэмом  Пятого ноября в Лас-Вегасе открывается шоу тюнинга SEMA. Некоторые фирмы уже начали рассказывать о с......

22 11 2024 11:14:38

Время в аэропорту БенГурион вам подскажет Škoda Octavia

Время в аэропорту БенГурион вам подскажет Škoda Octavia  В израильском аэропорту Бен-Гурион за точное время теперь отвечают автомобилиВ ізраїльському аеропорту Бен-Гуріон за точний час тепер відповідають автомобілі...

21 11 2024 9:55:24

Автодорэкспо2019: чем будут строить дороги в Украине (видео)

Автодорэкспо2019: чем будут строить дороги в Украине (видео)  C 6 по 8 ноября в Киеве проходит выставка «Автодорэкспо 2019», на которой можно увидеть специализированную технику для строительства, ремонта и содержания дорожного покрытия...

20 11 2024 11:50:54

Первое изображение конкурента BMW X4 от Infiniti

Первое изображение конкурента BMW X4 от Infiniti  Infiniti QX55 фактически станет более компактным преемником популярной модели QX70.Infiniti QX55 фактично стане компактнішим наступником популярної моделі QX70....

19 11 2024 12:35:23

Где в Киеве опасно ездить

Где в Киеве опасно ездить  На ремонт дорог выделено 113 миллиардов гривен. Часть из этих средств пойдет на дороги КиеваНа ремонт доріг виділено 113 мільярдів гривень. Частина з цих коштів піде на дороги Києва...

18 11 2024 5:21:50

Что смазывать при замене тормозных колодок

Что смазывать при замене тормозных колодок  Логично, что суппорт тормоза современного авто – важный элемент механизма, от которого напрямую зави......

17 11 2024 9:55:48

Почему нельзя покупать подержанные покрышки

Почему нельзя покупать подержанные покрышки  В кризис россияне отказываются не только от покупки машин и официального сервиса. Все чаще при ремон......

16 11 2024 22:21:42

Первый электромобиль Porsche 911: мотор от Теслы и ретродизайн

Первый электромобиль Porsche 911: мотор от Теслы и ретродизайн  У электрокара Porsche 911 динамика на уровне 700-сильных бензиновых авто....

15 11 2024 2:48:26

Народные умельцы скрестили УАЗ и BMW 5 Series

Народные умельцы скрестили УАЗ и BMW 5 Series  Кузов BMW 5 E12 поставили на раму УАЗ 1990 годаКузов BMW 5 E12 поставили на раму УАЗ 1990 року...

14 11 2024 1:53:32

Выбираем тосол для автомобиля

Выбираем тосол для автомобиля  Для безопасной эксплуатации автомобиля в зимних условиях грамотному водителю непременно нужно обраща......

13 11 2024 2:16:41

Замена тормозных дисков Приоры

Рано или поздно любая деталь автомобиля в процессе его эксплуатации снашивается, сначала прекращая к......

12 11 2024 1:34:48

Регулировка клапанов на Газели

Регулировка клапанов на Газели  Правильная регулировка клапанов на Газели, как и на других автомобилях, является одним из самых важн......

11 11 2024 11:36:54

Владелец разбитой Теслы не знает как избавиться от электрокара

Владелец разбитой Теслы не знает как избавиться от электрокара  Утилизировать авто после ДТП оказалось не так и простоУтилізувати авто після ДТП виявилося не так і просто...

10 11 2024 19:41:21

Aston Martin Vulcan защитили от грязи и пыли (видео)

Aston Martin Vulcan защитили от грязи и пыли (видео)  Один из двадцати четырех суперкаров Aston Martin Vulcan побывал в ателье Topaz...

09 11 2024 17:31:34

Как правильно настроить зеркала в авто

Как правильно настроить зеркала в авто  Пpaктика показывает, что не все владельцы машин знают, как правильно настроить обзор зеркал в авто д......

08 11 2024 0:22:33

Еще один кроссовер Suzuki станет глобальной моделью

Еще один кроссовер Suzuki станет глобальной моделью  Индийская компания Maruti Suzuki выводит на мировой рынок миникроссовер S-Presso с ценником около 5.2 тысячи долларов США....

07 11 2024 21:46:30

Он жив! ЛуАЗ на службе по ремонту дорог (фото)

Он жив! ЛуАЗ на службе по ремонту дорог (фото)  Выносливый: старый добрый ЛуАЗ за ремонтом дорог...

06 11 2024 4:43:28

Шумоизоляция капота автомобиля

Шумоизоляция капота автомобиля  Некоторые владельцы автомобилей рассматривают шумоизоляцию капота, как обязательное дополнение к авт......

05 11 2024 8:45:13

Замена ремня ГРМ Ford Focus-2 16 л и 18

Замена ремня ГРМ Ford Focus-2 16 л и 18  На автомобилях Ford Focus 2-го поколения устанавливаются двигатели с ременным и цепным приводом ГРМ.......

04 11 2024 16:33:15

Хэтчбек Mini Clubman трaнcформируется в кроссовер

Хэтчбек Mini Clubman трaнcформируется в кроссовер  В следующем поколении хэтчбек Mini Clubman может стать кроссовером.У наступному поколінні хетчбек Mini Clubman може стати кросовером...

03 11 2024 19:57:11

Идеальный Mercedes SClass 90х продают по цене нового VW Golf

Mercedes S500 W140 хорошо сохранился, а его пробег – всего 12 тыс. км.Mercedes S500 W140 добре зберігся, а його пробіг – лише12 тис. км....

02 11 2024 16:22:22

Какими будут самые крутые версии Skoda Octavia 2020

Какими будут самые крутые версии Skoda Octavia 2020  Новые Skoda Octavia RS и Scout рассекретили на первых фотоНові Skoda Octavia RS і Scout розсекретили на перших фото...

01 11 2024 13:46:56

Посмотрите на один из самых необычных HarleyDavidson последнего десятилетия

Посмотрите на один из самых необычных HarleyDavidson последнего десятилетия  На мотошоу Suryanation Motorland в Джакарте показали Harley-Davidson в стилистике научно-фантастического кинофильма «Трон»На мотошоу Suryanation Motorland в Джакарті показали Harley-Davidson у стилістиці науково-фантастичного фільму «Трон»...

31 10 2024 11:56:12

Интернет магазин автозапчастей UkrParts

Интернет магазин автозапчастей UkrParts  Покупка качественных запчастей в магазине UkrParts...

30 10 2024 5:16:37

Тест-драйв Mitsubishi L200 Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Mitsubishi L200  Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей L200 не просто обычный пикап, а великолепный проходимец. Поэтому давайте рассмотрим все грани этого замечательного автомобиля. Прежде всего это пикап, а это значит, что это смесь легкового автомобиля, грузового и в данном случае внедорожника. Мы посмотрим, каково грузовое начало, легковое и где внедорожная часть. Испытывать пикап, конечно же, стоит с полезной нагрузкой — мы установили около 500 кг. Именно поэтому сзади установлены рессоры, которые позволяют с легкостью переносить эту ношу. Действительно, грузовое начало превалирует.Задатки проходимца просто невероятные — отсутсвие переднего свеса, огромная резина, позволяющая активно месить грязь и не замечать ухудшение дорожных условий. Ну, а если стало совсем не в моготу, то блокируем задний дифференциал и выезжаем из любых ситуаций.ирменная трaнcмиссия суперселект, позволяющая оперировать многими функциями прямо в движении довершают возможности. Благодаря фирменным аксессуарам можно залазить в любую непроглядную тьму. Запасное колесо расположено глубоко в недрах автомобиля под грузовой платформой, но предусмотреть другого расположения в рамках оптимизации прострaнcтва для перевозки грузов невозможно.За сохранность топлива можно не опасаться — все защищено от взлома. Соответствующая кнопка открытия бака находится под рулем.Очевидно что следы былых покатушек сказались на моторном отсеке — слой грязи наличествует. Тем не менее мы вспоминаем поговорку — что стыдно за того владельца, который не грязен. В остальном все здорово — 2 аккумулятора позволят в лютый мороз прокручивать двигатель. Великолепная в этом плане надежность будет обеспечена. Двигатель сам по себе 2,5 литра, 136 л.с. — вполне достаточно. Видны масленные чипы для контроля за стоянием масла в двигателе и в коробке передач. В остальном, радует полноценная пробка для радиатора системы охлаждения. Нарушительный бочок тоже есть, так что можно будет удобно доливать антифриз. В остальном все удобно. L200 готов к серьезным испытаниям дорогами.В салоне обращаем внимание на милый и приятный интерьер, используется разнофактурный пластик, не смотря на то, что он жесткий, качество отменное, ничего не скрипит, крайне плотно все пригнано. Это здорово, учитывая что 20 тыс км этот автомобиль уже откатал в жестких условиях эксплуатации и никаких посторонних шумов. А если добавить отличную шумоизоляцию относительно часто раздражающих водителей скрипов — все это не может не порадовать. Многообразие форм приятно глазу и не чувствуется что ты за рулем рабочей лошадки, которая предназначена не только для перевозки пассажиров, но и грузов. Явно чувствуется легковое начало. Сидеть удобно, хотя если б я был чуть ниже, чем 190 см, было бы более комфортно — несколько не хватает места для регулировки руля по высоте. Тем не менее можно расположиться. Сидение без боковой поддержки, чтобы было удобнее выходить. Сидишь высоко, глядишь далеко, типичная джиповская посадка — прекрасно читается дорожная ситуация. Боковые зеркала велики, очень классно смотреть при оценивании дорожных ситуаций. Даже несмотря на широкие стойки, из-за того, что угол наклона достаточно мал.Единственное что смущает, это отсутствие в базе парктроника и камеры заднего вида, потому как придется доустанавливать, машина длинная и нужно внимательно контролировать ситуацию. В условиях большого города есть полезная функция складывания зеркал. В полной комплектации есть бортовой компьютер, мультимедийная система. В компьютере отображаются данные температуры, высоты над уровнем моря, давления, присутствует и компас.Присутствует подогрев сидений, регулятор высоты заднего стекла.Система суперселект управляет всеми дорожными возможностями от заднего привода до полного с понижающей передачей. Для зимнего периода есть полный привод со свободным меж осевым дифференциалом в случае скользкой дороги.Читайте также:   Тест драйв Mercedes-Benz S-class W222Рулевое колесо большое, удобно держать в руках.Для пассажиров взади на удивление места хватает. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});...

29 10 2024 21:11:49

Самая редкая Нива времен СССР продается почти без пробега

Самая редкая Нива времен СССР продается почти без пробега  Во времена СССР было выпущено столько машин, что даже сейчас, спустя почти 30 лет после его распада, на территории постсоветского прострaнcтва, а иногда и...

28 10 2024 2:20:49

Как проверить двигатель перед покупкой автомобиля

Как проверить двигатель перед покупкой автомобиля  Самым главным агрегатом в автомобиле является двигатель. Поэтому при покупке автомобиля нужно уделит......

27 10 2024 18:53:30

Электрокроссоверы Ford Mustang раскупают как горячие пирожки

Электрокроссоверы Ford Mustang раскупают как горячие пирожки  Первую партию Ford Mustang Mach-E разобрали за девять днейПершу партію Ford Mustang Mach-E розібрали за дев'ять днів...

26 10 2024 18:48:11

Nissan прокомментировал слухи об уходе Datsun из России

Nissan прокомментировал слухи об уходе Datsun из России  В японских СМИ появилось сообщение о том, что компания Datsun собирается свернуть продажи и производ......

25 10 2024 0:13:55

Subaru Forester 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото и видео автомобиля

Subaru Forester 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото и видео автомобиля В конце прошлого столетия тон в автомобильной моде задавали большие, грубые внедорожники, джипы. Появление на рынке новой модели японской компании Subaru – «Форестер», удивило и заставило обратить на себя внимание автолюбителей.«Лесник», так переводится название, впервые увидел свет на местном, токийском автосалоне в 1995 году. Был представлен концептуальный вариант Streega. Серийная версия дебютировала на традиционном автошоу в американском Детройте спустя два года.Оглавление: Отличие новой модели Экстерьер Интерьер и оборудование Система безопасности Технические хаpaктеристики Динамические качества Комплектации и цены Дата выхода в России Его внешний вид контрастировал на выставке со стоящими рядом брутальными, «неотесанными» внедорожниками. Forester также имел большие габариты, солидный клиренс и полный привод. Однако он существенно отличался от прочих покорителей бездорожья комфортной обстановкой салона, элегантным экстерьером, прекрасными динамическими качествами.По сути дела, Forester представлял собой симбиоз обычной «легковушки» и джипа. «Лесник» являлся прообразом зарождающегося класса кроссоверов, городских «паркетников». Кстати, уже третье поколение модели в 2008 году было представлено его производителями именно таким образом.Подобная оригинальность модели привлекла к себе большую армию поклонников. Сочетание в одном автомобиле свойств городской машины и внедорожника устраивало многих автолюбителей. Его целевая аудитория – мужчины среднего возраста, ведущие активный образ жизни.Сейчас отечественные автолюбители ждут старта продаж пятой генерации «Лесника» – «Субару Форестер» 2019.Отличие новой моделиКак декларируют производители, новое поколение – это плод совмещений инновационных разработок компании, направленных на безопасное и комфортное передвижение. Его презентация прошла в Нью-Йорке, где Forester 5 был представлен на традиционном автосалоне. Революционных изменений в экстерьере SUV «компактника» публика не увидела. Японцы добавили современных штрихов во внешний вид своего кроссовера, сделали «Лесника» более элегантным, ухоженным. Зато интерьер салона, техническая оснащенность новой генерации модели приятно поразили.Расскажем, чем отличается «Субару Форестер» 2019 от предыдущего поколения:Изменилась архитектура – главное отличие. Установлена новая платформа Subaru Global Platform (SGP). Руководство компании заявило, что именно этот вариант будет присутствовать во всех моделях марки вплоть до середины двадцатых годов.В экстерьере произошло косметическое обновление: появились новые бампера, изменилась форма оптических приборов, кузовные детали стали более выразительными, рельефными. Размещение нового основания повлекло за собой изменение в размерах компонентов кузова.Салон нового «городского» внедорожника получился более просторным, увеличилось расстояние между рядами сидений. Больше стало багажное отделение. В этом также «виновата» новая платформа SGP.Появились новые системы безопасности. Например, уникальный помощник водителя – Eye Sight. Устройство наблюдает через камеру за перемещениями впереди идущих пешеходов, авто и предупреждает об этом водителя. При игнорировании сигналов тревоги «умное» устройство самостоятельно задействует систему торможения. В нее также входят функции адаптивного круиз-контроля, наблюдения за рядностью при движении. Установлена система Drive Monitoring, контролирующая состояние водителя. Это устройство в автоматическом режиме регулирует настройки работы кондиционера, зеркала заднего вида, сохраняя в памяти изображения лиц пяти разных людей.Салон отделан дорогими качественными материалами. Это своеобразный ответ на критику, которая раздавалась в адрес производителей «Форестер» по оформлению внутреннего прострaнcтва кроссовера прежних генераций.Увеличилась жесткость кузова, что позволяет более комфортно чувствовать себя водителю и пассажирам вовремя поездки и способствует повышению безопасности. Подобное стало возможным тоже за счет установки новой платформы и смещению вниз центра тяжести машины.Благодаря «тележке» SGP снизился вес авто. По этой причине улучшились динамические хаpaктеристики, снизился расход топлива.Силовые агрегаты Subaru Forester 2019 прошли глубокую модернизацию. Так в моторе объема 2.5 л установлено около 90% обновленных деталей, в двухлитровом – их 80%.Расширились возможности выбора цвета кузова: в палитру добавлены серо-зеленый металлик, темно-красный и синий перламутр.Читайте также:   Jaguar CX-75При движении задним ходом боковые зеркала могут поворачиваться вниз, что делает удобным и безопасным парковку автомобиля.ЭкстерьерВнешний вид «Субару Форестер» 2019 стал более стройным, спортивным по сравнению с «одутловатым» экстерьером кроссовера предыдущего поколения. Особенных полетов творческой мысли дизайнеров в облике нового «Лесника» не наблюдается. Нужно помнить, что Forester создан для особого клана автолюбителей, которым не столь важна красота своего помощника по работе, отдыху, семейным вылазкам на природу.Его облик свидетельствует о рабочих возможностях машины. Рейлинги на крыше предназначены для перевозок дополнительного груза, а не для украшения. Большие колеса, короткие свесы, солидные арочные прострaнcтва, высокий клиренс (221 мм) в совокупности с мощным мотором помогают преодолевать отечественное бездорожье. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Корма автомобиля стала выглядеть более привлекательно. Появились огромные задние фонари, сигналы которых трудно не заметить на скоростной трассе. Спойлер – козырек защищает заднее стекло от дождя и снега, помогает сохранить видимость сзади ситуации на дороге.Габариты нового Forester: 4 625 х 1 815 х 1 730 мм, колесная база увеличилась до 2 670 мм. В базовом варианте установлены покрышки R17, в более богатых комплектациях – R18. Масса снаряженного кроссовера – 1 599/1 630 кг (в зависимости от модификации), полный вес – 2,3 т.Интерьер и оборудованиеВнутри автомобиля произошло больше изменений. Эта модель никогда не претендовала на изысканность интерьера. Однако в пятом поколении появились подвижки в этом направлении. Обстановка в салоне стала более комфортной. Этому способствовало появление дорогих материалов, увеличение прострaнcтвенного объема, размещение устройств регулировок сидений. Оживляют салон набор вставок «под серебро», установленных на консоли, вентиляционных решетках, дверях авто, трехспицевом мультируле. В лучшую сторону изменился уровень шумоизоляции в кроссовере.Приборная панель также не поражает своим дизайном: здесь царит рабочая атмосфера, которая не сможет отвлечь водителя при движении. Производители придерживаются в оформлении своего самурайского стиля: кнопок управления немного, они все находятся в пределах досягаемости.Дисплеи бортового компьютера, мультимедийной системы чрезвычайно информативны. Их размеры не отличаются особо крупным размером, но немного подросли, по сравнением с предыдущей генерацией. В базовой комплектации диагональ экрана 6,5, в «люксовой» – 8 дюймов.Новая модель имеет поддержку смартфонов: Android Auto и Apple Car Play.Среди новшеств можно также отметить появление электронного «ручника».Объем багажника вырос до 505 л в обычном состоянии и 2 155 л – при трaнcформации заднего ряда кресел. При складывании получается большая ровная площадка, позволяющая перевозить нестандартные грузы. Впечатляет проем задней двери – 1 300 мм.Система безопасностиАвтомобиль пятого поколения продолжает славные традиции прежних генераций в деле безопасности. Разработаны различные устройства, системы, направленные на защиту водителя и пассажиров. Помимо упомянутой новинки Eye Sight и системы наблюдения за шофером, в машине установлены:система автоматического торможения во время движения задним ходом (RAB);устройство освещения при повороте (SRH);система возможного препятствия при движении задним ходом (RCTA),а также многие другие помощники, защищающие человека и автомобиль от возможных аварий.Технические хаpaктеристикиШироким ассортиментом двигателей японцы по-прежнему не радуют. Это, впрочем, не расстраивает владельцев «Лесника». Их вполне устраивают немногочисленные надежные моторы Subaru.Основным, судя по заявлениям руководства, будет атмосферный «движок» 2.5 л с горизонтально-оппозитным расположением 4-х цилиндров. Мощность 16-ти клапанного мотора – 185 л. с, крутящий момент – 239 Нм. Конкуренцию ему составит двухлитровый силовой агрегат мощностью в 150 «лошадей».Читайте также:   Infiniti JX 2013 годаПриведем некоторые динамические хаpaктеристики полноприводного кроссовера.ДвигательМаксимальная скорость(км/час)Разгон до 100 км/час(сек)Расход горючего, л(город, смешанный цикл, трасса)2.0 л (бензин)19310,36,2/7,2/9,02.5 л (бензин)207 9,56,3/7,4/9,3В машине упразднена механическая КПП, присутствует только «автомат»: клиноцепный вариатор Lineartronic CVT.На передней оси теперь также, как и на задней, стоит независимая пружинная подвеска.Там, где кончается асфальт, машина может перемещаться с помощью внедорожных режимов. Например, впервые размещена функция: глубокий снег/грязь в системе помощи при спуске с уклона X-Mode. Это устройство установлено в более дорогих комплектациях.Топливный бак рассчитан на 63 литра.Динамические качестваСлоганом компании «Субару» является – «Динамичность и цельность». Именно эти качества в полной мере нашли свое отражение в новом поколении популярной модели. В кроссовере Forester 2019 намного улучшилась управляемость и динамика. Любое, даже легкое нажатие на педаль газа, приводит автомобиль в движение с той скоростью, какую хочет получить водитель.При движении по прямой нет необходимости без особой нужды корректировать рулем курс. Повороты «Лесник» проходит уверенно, с небольшими кренами. Это для машины с такими серьезными габаритами является хорошим показателем. Подвеска японского кроссовера на ходу приспосабливается к ямам и ухабам грунтовых дорог, сохраняя комфорт для его пассажиров.Комплектации и ценыДля российского рынка предложено четыре комплектации:– Standart;– Comfort;– Elegance;– Premium ES.Причем одна из них, Elegance, имеет три разновидности:стандартный вариант: ES Elegance с мотором 2.0 л;улучшенный: ES Elegance ES 2.0 л;Elegance+ ES с двигателем 2. 5.Мощным силовым агрегатом будет также оснащена комплектация Premium ES. На остальных будет установлен двухлитровый мотор.Базовый вариант Standart очень хорошо укомплектован. В него входит:однозонный климат-контроль;датчики дождя и света;система мультимедиа с дисплеем 6,5 дюймов;аудиоустройство с 4 динамиками;системы безопасности ABS, EBD;подогрев передних кресел;семь подушек безопасности, в которые входят фронтальные, боковые, оконные и наколенные airbag;электрорегулировка водительского сидения;светодиодное освещение;система ЭРА-Глонасс.Стоимость такого набора – 1 960 тыс. руб.Для сравнения приведем в пример «начинку» топового варианта Premium ES.В нем можно увидеть:люк на крыше с электроприводом;противотуманные огни, выполненные из светодиодов;двухзонный климат-контроль;кожаную отделку салона;комплекс помощи водителя Eye Sight;система мультимедиа с экраном 8 дюймов;запуск авто с кнопки;система панорамного обзора;электропривод задней двери;устройство контроля «слепых» зон;акустическую систему премиального класса с прострaнcтвенным звуком в салоне Harman/Kardon,а также многие другие «штучки».Цена этого варианта – от 2 570 тыс. руб.Для полноты картины отметим, что комплектация Comfort будет стоить нашим потребителям 2 090 тыс. руб., стандартная Elegance – 2 210 тыс. руб.Для кого-то подобная стоимость покажется чрезмерной. Машина, которая не претендует на принадлежность к элитному классу, скажут они, не может стоить таких денег. Это – поспешное утверждение.Поклонники этой модели японского бренда с нетерпением ждут ее появления на рынке. Они считают, что ее функционал, надежность, универсальность вполне оправдывает расходы.Дата выхода в РоссииСудя по заявлениям представителей японской компании, «Субару Форестер» 2019 будет ждать своих покупателей у официальных дилеров с ноября 2019 года. Начало продаж будет праздником для сторонников активного образа жизни: путешественников и предпринимателей, охотников и рыбаков, любителей экстремального вождения....

24 10 2024 7:40:22

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::