Выводы экспертов о том, что быстрее: Калина или Приора > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Выводы экспертов о том, что быстрее: Калина или Приора

Выводы экспертов о том, что быстрее: Калина или Приора

Планируя приобретать автомобиль, потенциальный владелец тщательно анализирует хаpaктеристики схожих между собой моделей трaнcпортных средств. Так, у поклонников отечественного производителя часто возникает вопрос, что быстрее: Калина или Приора.

Хаpaктеристики Калины

Машина выпускалась с 2004 по 2018 год. В настоящий момент снята с производства. Первая базовая модель продержалась на рынке 9 лет и уступила место усовершенствованным модификациям. Калина комплектуется четырьмя видами двигателей: 81, 87, 98, 106 л. с. Кузов представлен в версии седан, пятидверный хэтчбек, универсал.

Модели второго поколения, которые выпускались с 2013 года, имеют оригинальный дизайн, широкий набор опций, высокий уровень комфорта и безопасности. Калина доступна в комплектациях «Стандарт», «Норма», «Люкс».

Особенности Приоры

Автомобиль является глубоко модернизированной копией ВАЗ-2112. У современной модели полностью изменён дизайн кузова, повышена эффективность тормозной системы, сделаны новые стойки подвесок, установлены закрытые подшипники с продолжительным сроком службы и т. д.

Приора выпускалась с 2008 по 2015 год. На сегодняшний день снята с производства. Кузов представлен в версии седан, пятидверный хэтчбек, универсал, купе (мелкосерийное производство). Машина оснащена двигателями с мощностью 81, 90, 98 и 106 л. с. Комплектации автомобиля: «Стандарт», «Норма», «Люкс».

Что быстрее

Определить, что быстрее: Приора или Калина, можно, если сравнить автомобили.

    Время разгона (до 100 км/ч) у Лада Калина составляет в среднем от 11 до 14,2 сек. в зависимости от комплектации. Приора набирает аналогичную скорость за 11,5–12,6 сек. Максимальная скорость Lada Priora — 183 км/час. У Lada Kalina — 181 км/ч.

Если сравнивать показатели обеих моделей класса «Люкс» с мощностью двигателя 106 л.с., то у Калины скорость разгона составляет 11 сек., а у Приоры — 11,5 сек.

Читайте также:  Разряжаем 800-вольтовые седаны Porsche Taycan

Таким образом, при сравнительно одинаковом уровне разгона Лада Приора обладает преимуществом, благодаря большему значению максимальной скорости.

Источник

Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!

ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир




MercedesBenz SLS AMG бросили ржаветь под открытым небом (фото)

MercedesBenz SLS AMG бросили ржаветь под открытым небом (фото)  Заброшенный Mercedes-Benz SLS AMG: да, и такое бывает!Залишений Mercedes-Benz SLS AMG: так, і таке буває!...

17 01 2022 11:18:53

Посмотрите на дизайнерский Toyota Land Cruiser

Посмотрите на дизайнерский Toyota Land Cruiser  Нью-Йоркский дизайнер подарил еще один шанс олдскульному Toyota Land CruiserНью-Йоркський дизайнер подарував ще один шанс олдскульній Toyota Land Cruiser...

16 01 2022 21:59:31

Внезапно: iPhone 11 Pro превратили в Tesla Cybertruck

Внезапно: iPhone 11 Pro превратили в Tesla Cybertruck  Популярный смартфон iPhone 11 Pro получил эффектную версию, вдохновленную новейшим американским электромобилем Tesla CybertruckПопулярний смартфон iPhone 11 Pro отримав ефектну версію, натхненну новітнім американським електромобілем Tesla Cybertruck...

15 01 2022 16:52:38

Уникальный бронированный внедорожник Т-98 "Комбат" выставят на аукцион

Уникальный бронированный внедорожник Т-98 "Комбат" выставят на аукцион  Как сообщает «Российская газета», Агентство по страхованию вкладов (АСВ) продаёт редкий бронированны......

14 01 2022 5:58:44

Новейший 200сильный мотор Volkswagen помещается в обычную сумку

Новейший 200сильный мотор Volkswagen помещается в обычную сумку  В Volkswagen раскрыли интересную деталь электрокара Volkswagen ID.3...

13 01 2022 17:57:35

Первый минивэн Lexus: двигатель от Кемри и цена как у Майбаха

Первый минивэн Lexus: двигатель от Кемри и цена как у Майбаха  На первых порах Lexus LM продают только в черном или белом цветеНа перших порах Lexus LM продають тільки в чорному або білому кольорах...

12 01 2022 23:49:33

Установка противотуманных фар на Лада Гранта

Установка противотуманных фар на Лада Гранта  Сегодня будем делать установку противотуманных фар на Лада Гранту. В установке противотуманных фар,......

11 01 2022 21:38:51

Чем смазать ступичные подшипники

Чем смазать ступичные подшипники  Ступичные подшипники (СП) обязаны быть в идеальном состоянии, так как общее состояние автомобиля и к......

10 01 2022 11:55:37

Главный дизайнер Daimler считает, что будущее автомобилей в роскоши

Главный дизайнер Daimler считает, что будущее автомобилей в роскоши  Генеральный директор Daimler подтвердил разработку электрокара AMG   Зарубежные С М И, в ходе инте......

09 01 2022 17:43:19

Замена свечей зажигания на ниссан кашкай 16 и 20

Замена свечей зажигания на ниссан кашкай 16 и 20  Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 1.6 и 2.0 – это необходимая манипуляция по оздоровлению дви......

08 01 2022 18:51:23

Новый автобус Неман на шасси IVECO уже работает в Украине (видео)

Новый автобус Неман на шасси IVECO уже работает в Украине (видео)  На киевских улицах замечен туристический автобус среднего класса Неман 420234-511, выпускаемый на филиале Минского завода колесных тягачей...

07 01 2022 1:11:57

Выбор компрессора для покраски авто

Выбор компрессора для покраски авто  Достаточный запас воздуха – жизненно необходимое условие нормальной работы пневмоинструмента. Именно......

06 01 2022 16:43:13

Машина не реагирует на сигнализацию: причины и что делать

Машина не реагирует на сигнализацию: причины и что делать  Ситуация, когда закрытая на центральный замок машина не реагирует на сигнализацию, всегда возникает......

05 01 2022 16:30:42

В Украине официально запустили систему автофиксации нарушений ПДД

В Украине официально запустили систему автофиксации нарушений ПДД  Первые камеры автофиксации нарушений появились в Киеве и Одесской области...

04 01 2022 20:22:13

Что нужно знать о поршневых кольцах ВАЗ

Что нужно знать о поршневых кольцах ВАЗ  Легковые автомобили комплектуются различными типами двигателей, силовые агрегаты могут отличаться об......

03 01 2022 13:42:58

Немецкие тюнеры прокачали дизельный Volkswagen Touareg

Немецкие тюнеры прокачали дизельный Volkswagen Touareg  Специалисты немецкой компании ABT Sportsline GmbH, специализирующейся на тюнинге автомобилей Audi, Seat, Škoda и Volkswagen, поколдовали над дизельным Volkswagen Touareg Фахівці німецької компанії ABT Sportsline GmbH, що спеціалізується на тюнінгу автомобілів Audi, Seat, Škoda і Volkswagen, поворожили над дизельним Volkswagen Touareg...

02 01 2022 4:30:59

Как поменять передние и задние сайлентблоки: инструкция по выбору, съему и замене сайлентблока

Как поменять передние и задние сайлентблоки: инструкция по выбору, съему и замене сайлентблока Обслуживание и своевременный ремонт ходовой части автомобиля – это залог безопасности на дороге. От исправности многих узлов и агрегатов подвески зависит маневренность, траектория движения, управляемость транспортного средства. И не последняя роль отводится сайлентблоку. Это связующее звено нужно осматривать в первую очередь при появлении определенных симптомов, которых быть не должно. Оглавление: Зачем нужен сайлентблок Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Какой выбрать сайлентблок Полиуретановые или резиновые Производители На что обращать внимание Как снять сайлентблок Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Процесс замены Итог Зачем нужен сайлентблок Сайлентблок по другому именуется резинометаллическим шарниром. Внешне деталь напоминает цилиндр и состоит из трех главных составляющих: Наружной части – для ее изготовления используется сталь, также она имеет посадочные элементы: ребра жесткости и обечайку. Сердцевина – представляет собой цельную металлическую втулку. Просвет – данное пространство между двумя металлическими элементами заполнено эластичным материалом (резина или полиуретан). Работа сайлентблока сводится к следующему. Внутреннюю втулку со всех сторон зажимает эластичный материал, что предотвращает ее вращение. В таких же условиях находится внешняя втулка и относительно резиновой или полиуретановой вставки не проворачивается. Однако при возникновении силы кручения определенной интенсивности, втулки могут провернуться относительно друг друга на небольшой угол, благодаря эластичности заполнителя. Это ограничивает радиус поворота рычага, но для полноценного функционирования подвески этого радиуса вполне достаточно. Эту резинометаллическую деталь можно еще назвать сухим шарниром, поскольку выполняет свои обязанности без смазки. Его работа обеспечивается как раз благодаря эластичности вставки промеж металлических втулок. Иными словами задача сайлентблоков сводится к гашению колебаний, которые неизбежно возникают при движении автомобиля. Помимо этого, они предотвращают их распространение между узлами подвески. Подвеска автомобиля с каждой стороны соединена с кузовом в 2 либо 3 точках. В первом случае она крепится к рычагу и стойке, а во втором – уже к двум рычагам и амортизатору. То есть количество деталей зависит от того, сколько мест крепления существует в транспортном средстве. Именно на эти детали приходится самая большая нагрузка. Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Сайлентблоки, несмотря на свои малогабаритные размеры, являются надежным расходным материалом подвески. В зависимости от стиля вождения и состояния дорожного полотна в какой-либо конкретной местности детали рычагов и реактивных тяг могут прослужить до 150 тысяч км пробега. Сайлентблоки амортизаторов, стоек, стабилизатора поперечной устойчивости обладают меньшим сроком службы – до 50 тысяч км. В тяжелых условиях эксплуатации транспортных средств ( Крайний Север), при плохом качестве дорог или регулярной езде по бездорожью проводить диагностику придется в два раза чаще. К тому же российские реалии далеки от совершенства, о чем прекрасно знает каждый водитель. Как понять, что такая деталь износилась и требует своевременной замены? На это укажут характерные признаки. Водителям стоит прислушиваться к собственным ощущениям и в случае неисправности сайлентблока они могут почувствовать ухудшение управляемости автомобилем, рулевое колесо стало поворачиваться с заметной задержкой. Все это точно указывает на проблему в отношении этой детали. Чтобы убедиться в этом, необходим визуальный осмотр резинометаллических шарниров, для чего нужна смотровая яма. Что касается симптомов, то ими, кроме перечисленного выше, могут быть проявления следующего характера: Тихий глухой стук во время движения автомобиля по мелким неровностям. Глухой удар, который доносится с одной стороны во время выполнения резкого поворота. Это говорит о проблеме с шарниром стабилизатора. На ровном участке дороги транспортное средство начинает отклоняться от прямолинейного курса. Также на шинах присутствует боковой износ. Трещины промежуточного наполнителя, перекос рычага – это можно увидеть в ходе визуального осмотра узлов подвески. Диагностику ходовой части можно поручить специалистам, посетив ближайшую станцию техобслуживания. Но при наличии смотровой канавы у себя в гараже такую работу можно выполнить самостоятельно. Загнав автомобиль на яму, следует осмотреть каждый шарнир. Если на эластичном заполнителе обнаружатся трещины либо разрывы, вердикт однозначен – требуется замена. Однако этого может и не быть, тогда для достоверности стоит проверить работоспособность сайлентблоков. Для этого монтировкой следует монтировкой с умеренной силой раскачивать узлы подвески. Если при этом рычаг совершает значительные колебания либо можно услышать стуки, то диагноз тоже верен – необходима замена сайлентблоков. Только стоит учесть, что меняются эти детали всегда парно, даже если шарнир неисправен только с одной стороны подвески. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Какой выбрать сайлентблок Многие водители в период эксплуатации своего автомобиля сталкиваются с необходимостью замены сайлентблоков, чего избежать никак нельзя. Как нет вечного двигателя, так и нет деталей с бесконечным ресурсом. А поскольку эластичный наполнитель подвергается большой нагрузке на сжатие и распрямление, то долговечность сайлентблока зависит от ряда факторов: Прежде всего, это качество самого материала (резины или полиуретана). Резиновые элементы придает подвеске больше мягкости, тогда как у полиуретановых изделий высокая износостойкость. От надежности склеивания промежуточной вставки к металлическим втулкам тоже многое зависит. Ведь если целостность узла нарушается, то его амортизационные свойства утрачиваются. Большинство автолюбителей обращают внимание на марку резинометаллических шарниров и их стоимость. При этом каждый производитель дает свои рекомендации касательно использования деталей определенных фирм, которые прошли испытания и получили одобрение. Тем не менее в продаже не всегда можно найти оригинальные запасные части, в связи с этим водители останавливают свой выбор на сайлентблоках других производителей. На автомобильном рынке реализовано множество изделий от самых разных фирм, но далеко не каждая продукция отличается высокой эффективностью в нелегких российских дорожных условиях. В последнее время изделия из полиуретана получили широкое распространение. Но оправдывает ли себя такая покупка или все же лучше отдать предпочтение привычным сайлентблокам с резиновым наполнителем?! Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать? Полиуретановые или резиновые Изделия из резины существенно отличаются от полиуретановых запасных частей, но при этом есть определенные нюансы, о которых следует знать каждому водителю. О хороших качествах резины нам всем известно очень давно. Главное достоинство этого материала заключается в эластичности, а также способности обеспечить большую амплитуду колебаний рычагов подвески, что удлиняет ее ход. Это актуально в отношении внедорожников – в ходе преодоления препятствий колеса не должны вывешиваться. Еще одно полезное свойство резинометаллических шарниров – это обеспечение мягкости подвеске. За счет этого можно избежать мелких ударов и вибраций, что благоприятным образом сказывается на комфорте водителя и его пассажиров. И все это по умеренной стоимости. Но вдобавок к перечисленным достоинствам, не избежать ряда недостатков: Резина со временем теряет свои свойства: она трескается и рассыхается. Под воздействием нефтепродуктов и химических реагентов срок службы материала заметно сокращается. Когда начинается износ резинового наполнителя, поведение автомобиля на дороге меняется, и он может отклоняться от заданного курса. Полиуретан лишен многих этих минусов: он не боится ни химикатов, ни нефтепродуктов и по этой причине его срок эксплуатации намного больше. Искусственный полимер не способен вступать в реакцию кислотами, щелочами, маслами и не рассыхается. Но вот тут мы подходим к одному нюансу – этот материал искусственного происхождения тверже, чем резина. Благодаря этому подвеска становится более жесткой, соответственно управляемость автомобиля гораздо лучше. Но в то же время комфорт езды заметно ниже. Имеются и прочие нюансы: Любая мелкая неровность хорошо ощущается через рулевое колесо. Нагрузка от вибраций во время движения автомобиля передается элементам кузова, что оказывает влияние на их срок службы. Для полиуретана характерна меньшая эластичность, что исключает длинный ход подвески (в пределах разумного конечно). Из-за низкой температуры внешней среды материал может потрескаться под воздействием нагрузок. Как показывает практика водителей, было замечено, как в сильные морозы полиуретановый наполнитель проворачивался относительно металлических втулок, что сопровождалось скрипом. Ну и самый наболевший момент – качественные сайлентблоки из полиуретана дороже резинометаллических аналогов. Что характерно, полиуретановые запчасти можно встретить лишь на территории Российского государства и ряде стран постсоветского пространства. Причем реализуются они как запасные части. Новые транспортные средства зарубежного или отечественного производства по-прежнему оснащаются шарнирами с резиновым промежуточным наполнителем. Производители Чтобы сайлентблоки отработали свой положенный срок, стоит ответственно подходить к их выбору. Для этого стоит обращать внимание на проверенные производители. В странах Европы большой популярностью пользуются изделия от немецких фирм. Продукция этих производителей отличается высоким качеством, но в силу большого спроса можно натолкнуться на подделку. В тройку проверенных компаний входят:Ferdinand Bilstein (Febi) – оптимальное соотношение цены и качества. Детали этой компании поставляются во многие страны мира общее количество которых составляет более 130. Кроме того, в многочисленных уголках планеты имеются дочерние фирмы либо совместные предприятия. Сайлентблоками от Febi оснащается продукция от таких мировых гигантов как Мерседес и Д А Ф, причем они соответствуют все требованиям стандарта DIN ISO 9002.OPTIMAL – самые эффективные амортизационные свойства. Компания существует уже более 40 лет. За счет внедрения новых методик проектирования, использования качественных материалов, ответственного подхода персонала к производству стало возможным заслужить доверие многих отечественных автолюбителей. VW, Chrysler, Peugeot, Renault, Nissan, BMW, Toyota – именно на эти конвейеры поставляется продукция OPTIMAL, которая соответствует современным стандартам качества. Многие водители отмечают положительные качества сайлентблоков: эластичность резинового наполнителя, надежность металлических втулок. Из недостатков разве что высокая стоимость, а некоторые изделия не выдерживают условия российских дорог.Lemforder – сайлентблоки на века. Даня торговая марка находится во владении крупного немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG. Фирма, образованная в 1947 году, до сей поры использует инновационные технологии и высококачественные материалы. Многие водители уже успели оценить высокое качество сайлентблоков, а также их долговечность. Помимо европейских производителей, на рынке присутствуют азиатские фирмы, которые поставляют свою продукцию на автомобильные заводы Японии, Южной Кореи, Китая. Ее качество на высоком уровне, цена приемлемая, а риск натолкнуться на подделку минимальный. Теперь тройка выглядит так:STELLOX – оптимальное качество по доступной цене. Компания реализует на автомобильный рынок широкий ассортимент шарниров для узлов передней и задней подвески. Гарантированное качество по доступной цене – это фирменный стиль этого производителя, причем достойно конкурирует с прочими фирмами: Febi, RBI, OPTIMAL, Lemforder. Среди плюсов большинство водителей отмечает хорошее качество и доступность. Однако не все изделия выдерживают условия российских реалий на дорогах.CTR – цена выше всех похвал. Компания Central Corporation из Кореи существует с 1960 года. За счет использования передовых технологий, а также контроля качества продукция на почетном месте у покупателей разных стран мира. Сайлентблоки этой фирмы поставляются к таким производителям, как Hyundai, Kia, GM, Daewoo, Ford. Правильная конструкция, соответствие размеров, доступность – все это сайлентблоки CTR.RBI – идеальный вариант для японских автомобилей. Таиландская фирма RBI, основанная в 1972 году, производит изделия для транспортных средств японских и ряда европейских концернов. При этом вся линейка содержит две серии: RBI – легковые автомобили и Ritco – коммерческий транспорт. Главное производство сосредоточено на территории Китая, в Таиланде находятся исследовательские центры. За счет доступной стоимости продукция пользуется большим спросом. А поскольку ее редко подделывают, что экономически просто не выгодно, то практически нет риска купить поддельные сайлентблоки. Плюсы – это цена, качество, эластичность материала. К минусам можно отнести скудный ассортимент и небольшой срок службы. Что касается российских компаний, то можно выделить две фирмы: Бел Маг – лучшее решение от отечественного производителя. Предприятие начало свою деятельность в 1996 году и с того времени исправно поставляет свою продукцию на заводы В А З, Г А З, Renault, Nissan. В распоряжении компании современное оборудование, научный центр, испытательные лаборатории, квалифицированный персонал. Высокое качество производимых деталей подтверждают награды на российских и международных конкурсах. Правильная установка и грамотная эксплуатация автомобиля позволит шарнирам исправно работать на протяжении не одного сезона.TRIALLI – гарантия надежности. Компания была основана в Италии в 1995 году, но спустя 10 лет в России открылась дилерская сеть. Сайлентблоки этого производителя имеют гарантию высокого качества. Помимо шарниров для передних и задних рычагов фирма производит детали и узлы подвески, рулевого механизма, двигателя, трансмиссии и тормозной системы. Отечественные водители могут подтвердить надежность и качество сайлентблоков TRIALLI, а также их долговечность и доступность. Только вот не всегда можно найти нужную деталь в магазинах. Читайте также:   Устройство, принцип работы и ремонт двухмассового маховика Это был список тех производителей, которым можно доверять. Правда есть риск встретить поддельную продукцию, поэтому необходимо проявлять бдительность при выборе сайлентблоков для своего автомобиля. На что обращать внимание На каждом транспортном средстве установленные сайлентблоки отличаются по размеру. По этой причине каждому владельцу необходимо знать № «вин» кузова, включая год изготовления модификации. Также следует еще учитывать длину детали, ее внутренний и наружный диаметр. Автолюбители могут выбрать сайлентблок по его внешнему диаметру. Тогда для сверки нет необходимости демонтировать старый шарнир. Но есть один нюанс – многие производители ставят на свои модификации дополнительные втулки, что позволяет снизить износ крепежных элементов. Поэтому необходимо учесть погрешности. К примеру, внутренний диаметр после измерений составляет 13 мм, значит, искомая величина должна равняться 13,2-13,5мм. Главное при покупке нового сайлентблока отдавать предпочтение только оригинальной продукции. Конечно, невозможно полностью быть уверенным в качестве изделия, но в случае покупки оригинальной детали есть надежда, что она отработает заявленный производителем срок. Как снять сайлентблок Выбрать нужный шарнир – это еще полдела, следует произвести его замену. Для этого можно посетить С Т О, но поскольку операция не такая уж и сложная, работу можно выполнить самому. Но прежде нужно снять изношенную деталь и для этого необязательно иметь в наличии специальный инструмент, он будет нужен на этапе монтажа сайлентблока. Выпрессовку можно выполнить подручными средствами. Для этого сначала с одной стороны следует обрезать выступающий резиновый наполнитель, после чего выбить его молотком с использованием металлической наставки. С рычага можно снять сайлентблок при помощи другого способа. Берется болт, на который надевается шайба меньше диаметра, чем проушина рычага. Затем болт вставляется во втулку изношенной детали, с другой стороны накидывается отрезок трубы с шайбой (ее диаметр должен соответствовать размеру трубы) и накручивать гайку. Потом при помощи одного ключа удерживается сам болт, а другим завинчивается гайка. При этом она начнет выталкивать сайлентблок из проушины в кусок трубы. Для некоторых изделий подойдет другой метод – выпаивание открытым огнем. Но его лучше не использовать, так как длительное воздействие высокой температуры может принести лишь вред, отрицательным образом сказываясь на структуре металла. Со временем он начнет быстро терять свои свойства, и узел подвески придет в негодность. В связи с этим следует использовать только механический метод. Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Теперь же без специального «оборудования» не обойтись. Дело в том, что такая деталь в своем посадочном месте сидит очень плотно, и забить ее молотком не удастся. Поэтому самый первый инструмент, который понадобиться – это съемник. Его можно купить в любом соответствующем магазине или сделать своими руками. Для этого стоит найти в своем гараже такие «ингредиенты»: Болт М20 (чем длиннее, тем лучше) с резьбой во весь его рост с гайкой. Металлические шайбы различного лиаметра. Отрезок трубы с толстыми стенками (100 мм), ее диаметр будет зависеть от размера проушины рычага. Также нужны будут и прочие инструменты:ключи (даже целый набор);новые детали;домкрат, тиски (если есть будут полезны);монтировка. Еще может понадобиться кувалда, причем не одна, только орудовать ими следует аккуратно, соблюдая точность. Процесс замены Если замене подлежит сайлентблок рычага, то выполнить работу не снимая его, не получится. Необходимо предварительно демонтировать узел и лишь после этого начинать процесс замены. Первым делом с рычага нужно снять изношенную деталь. Как это можно сделать было писано выше. Теперь необходимо запрессовать новый сайлентблок. С этой целью можно использовать ту же методику, которая была описана выше для извлечения сайлентблока при помощи болта, шайбы, гайки и трубы. Практически в каждом гараже присутствуют тиски, а ведь это тоже подходящее «оборудование» для извлечения и запрессовки сайлентблоков с использованием проставок. Какой бы способ «упаковки» сайлентблока ни был бы выбран, перед установкой новой детали следует очистить посадочное место от ржавчины и остатков изношенной детали. После этого «гнездо» необходимо смазать мыльным раствором для облегчения монтажа. Масло, солидол и прочие продукты нефтепереработки использовать для этой цели нежелательно, в особенности в отношении изделий с резиновым наполнителем. Можно еще торцевой части сайлентблока на резине сделать небольшого размера фаску. Главное не срезать лишнего. Итог Ни в коем случае не стоит игнорировать любые посторонние звуки, в противном случае все может закончиться неблагоприятным исходом – дорогостоящим ремонтом. Неисправные сайлентблоки приводят к увеличению нагрузки на узлы подвески. А это в свою очередь отражается на комфорте езды. Следует приобретать оригинальные детали, дешевые китайские подделки, хоть и не требуют больших вложений, ломаются в самый неподходящий момент, и тогда о какой экономии может идти речь?! Только с исправными и оригинальными деталями можно ощутить полноценный комфорт от поездки на своем автомобиле....

01 01 2022 9:52:52

Паркетник ABT Audi SQ8 порадовал динамикой разгона

Паркетник ABT Audi SQ8 порадовал динамикой разгона  Мощностью более 400 сил на кроссовере давно уже никого не удивишь, но вот если речь идёт о дизеле —......

31 12 2021 19:14:35

Типы датчиков износа тормозных колодок и принцип их работы

Типы датчиков износа тормозных колодок и принцип их работы  В современных машинах сейчас используют тормоза фрикционного типа, срабатывание которых происходит з......

30 12 2021 10:31:39

Как стать настоящим автомехаником: ремонт авто своими руками

Как стать настоящим автомехаником: ремонт авто своими руками  Как стать настоящим механиком? Как ремонтировать автомобиль самостоятельно? Эти и другие вопросы час......

29 12 2021 20:12:57

Замена наконечника рулевой тяги Рено Логан

Замена наконечника рулевой тяги Рено Логан  Доброго дня всем! В статье разберёмся, как выполняется замена наконечника рулевой тяги Логан своими......

28 12 2021 11:51:26

Есть ли смысл выдавать права в 16 лет?

Есть ли смысл выдавать права в 16 лет?  Ушибы и шок – самые безобидные последствия аварии, пострадать в которой может не только водитель, но......

27 12 2021 14:39:28

Признаки неисправности ДМРВ в автомобиле ВАЗ

Признаки неисправности ДМРВ в автомобиле ВАЗ  Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) – важная деталь системы впрыска любого двигателя, расположен......

26 12 2021 1:39:10

Первые изображения самого роскошного шестиколесного авто в мире

Первые изображения самого роскошного шестиколесного авто в мире  Новое творение Dartz обещает превзойти всех предшественников...

25 12 2021 5:47:39

АвтоКрАЗ откроет завод для грузовиков нового бренда

АвтоКрАЗ откроет завод для грузовиков нового бренда  ЧАО «АвтоКрАЗ» и компания Proforce Limited подписали соглашения об открытии завода по выпуску грузовых автомобилей под маркой KRAZ-PROFORCE...

24 12 2021 22:50:52

Гоночные версии Ferrari 488 получили обширные пакеты доработок

Гоночные версии Ferrari 488 получили обширные пакеты доработок  В прошедшие выходные во время соревнований Ferrari Finali Mondiali в Муджелло были представлены дора......

23 12 2021 8:24:17

Китайцы клонируют Chery Tiggo 4

Китайцы клонируют Chery Tiggo 4  Ранее принадлежавшая Chery китайская марка Cowin готовится вывести на рынок свою четвертую модель — новый компактный кроссовер на базе Tiggo 4Китайська марка Cowin, що раніше належала Chery, готується вивести на ринок свою четверту модель — новий компактний кросовер на базі Tiggo 4...

22 12 2021 2:10:26

BLACK FRIDAY во всей дилерской сети Mazda!

BLACK FRIDAY во всей дилерской сети Mazda!   До 29.11.2019 воспользуйтесь уникальной возможностью приобрести свою Mazda по «чёрной» цене! Ищите «чёрные» предложения на выбранные комплектации Mazda3 и...

21 12 2021 20:24:52

Замена передних амортизаторов своими руками

Замена передних амортизаторов своими руками  Подробная информация о том, как и когда необходима замена передних амортизаторов на автомобиле. Роль......

20 12 2021 4:57:28

Ferrari запатентовала двойное лобовое стекло

Ferrari запатентовала двойное лобовое стекло  Инженеры Ferrari нашли способ улучшить безопасность и аэродинамику спорткаров.Інженери Ferrari знайшли спосіб поліпшити безпеку і аеродинаміку спорткарів...

19 12 2021 4:51:58

PEUGEOT eEXPERT: «электро»профи на дороге

PEUGEOT eEXPERT: «электро»профи на дороге  Электрический фургон PEUGEOT e-EXPERT является еще одним достижением компании PEUGEOT на пути к максимальной электрификации своих моделей. Стратегическая...

18 12 2021 14:22:21

Lit Motors C-l Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Lit Motors C-l  Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Lit Motors C-l – электрический скутер с дверями и крышей, который выглядит почти гак же потрясающе, как байк из «Трона». Он способен развивать скорость до 193 км/ч, а запас его хода достигает 350 км – это весьма и весьма серьёзные показатели. Кроме того, скутер оснащён гироскопом, который обеспечивает его устойчивость даже при столкновении. На данный момент Lit Motors C-l – лишь концепт, но производитель планирует начать его серийный выпуск в 2014 году… Ожидаемая цена $20 000.Lit Motors C-l в деталяхДва гироскопа: Серийная модель будет комплектоваться двумя гироскопами» вращающимися со скоростью 12 тысяч оборотов в минуту. Это сможет стабилизировать скутер на самой высокой скорости и даже при столкновении.Два пассажира: Благодаря стальному корпусу скутер имеет полноценный салон, в котором могут с комфортом разместиться два взрослых человека. Плюс несколько «чисто автомобильных» добавок: ремни и подушки безопасности, окна, климат-контроль и система интеграции гаджетов (смартфонов).Ещё два преимущества: Энергоэффективность – до 350 км на одном заряде аккумулятора, время зарядки около 4 часов. Резвость – разгон до 100 км/ч за 6 секунд....

17 12 2021 21:18:10

SEAT презентовал новый Cupra Leon: 300 сил и 60 км на электротяге

SEAT презентовал новый Cupra Leon: 300 сил и 60 км на электротяге  Самый «горячий» Леон показали сразу в двух типах кузовах и нескольких вариантах мощности"Найгарячіший" Леон показали одразу у двох типах кузовах і декількох варіантах потужності...

16 12 2021 15:19:22

Инструкция по установке сигнализации ANACONDA А-800

Инструкция по установке сигнализации ANACONDA А-800  Основные функционально-технические возможности сигнализации ANACONDA А-800 1. AntiCodeGrabber В сист......

15 12 2021 10:44:31

44 Ford Ranger на службі в Київстар

44 Ford Ranger на службі в Київстар  Телекомунікаційна компанія Київстар поповнила парк своїх службових авто для технічного персоналу партією нових пікапів Ford Ranger. 44 авто цієї моделі...

14 12 2021 19:53:38

EcoDuo – инновационное решение для дальнобойщиков

EcoDuo – инновационное решение для дальнобойщиков   Комбинация двух стандартных полуприцепов в одном автопоезде – EcoDuo от Schmitz Cargobull сокращает эксплуатационные расходы и вредные выбросы в атмосферу, за что и была удостоена Европейской премии в области транспорта за заботу об окружающей среде Комбінація двох стандартних напівпричепів в одному автопоїзді – EcoDuo від Schmitz Cargobull скорочує експлуатаційні витрати і шкідливі викиди в атмосферу, за що і була удостоєна Європейської премії у сфері транспорту за турботу про довкілля...

13 12 2021 3:51:23

В Париже выставили уникальный Lamborghini Miura SVJ

В Париже выставили уникальный Lamborghini Miura SVJ  Компания Lamborghini восстановила один из четырех эксклюзивных спорткаров 1973 годаКомпанія Lamborghini відновила один з чотирьох ексклюзивних спорткарів 1973 року...

12 12 2021 22:20:20

Гелик позеленеет: MercedesBenz анонсировал электрический GClass

Гелик позеленеет: MercedesBenz анонсировал электрический GClass Культовый Mercedes-Benz G-класс получит "электрическое" сердце...

11 12 2021 21:40:53

Ford'ом Bronko 1960 года в идеальном состоянии оказался Suzuki Jimny

Ford'ом Bronko 1960 года в идеальном состоянии оказался Suzuki Jimny  Малыш Suzuki Jimny создал не мало шума вокруг своей персоны. Помимо того, что внедорожник просто идеально справляется со своими прямыми обязанностями, его незамысловатый дизайн дал возможность примерять на него различные образы более старших собратьев....

10 12 2021 6:55:18

Замена рулевой рейки Лада Приора

Замена рулевой рейки Лада Приора  Для современного среднестатистического человека автомобиль давно уже перестал быть чем-то роскошным.......

09 12 2021 9:25:17

Концепткар Luca: электрокар из переработанных пластиковых отходов

Концепткар Luca: электрокар из переработанных пластиковых отходов  В Техническом университете Эйндховена построят электрокар из переработанного пластика....

08 12 2021 0:28:10

В Киеве продают MercedesBenz CL500 в кузове Победы

В Киеве продают MercedesBenz CL500 в кузове Победы  Уникальный ГАЗ-М20 «Победа» ручной работы, построенный на базе Mercedes-Benz CL500, оценили в 40 тысяч евроУнікальний ГАЗ-М20 «Побєда» ручної роботи, створений на базі Mercedes-Benz CL500, оцінили в 40 тисяч євро...

07 12 2021 12:53:46

Московские власти обманом пересаживают москвичей на электротрaнcпорт

Московские власти обманом пересаживают москвичей на электротрaнcпорт  На одном из официальных порталов столичного правительства — «Активный гражданин» — запущено голосова......

06 12 2021 12:44:16

Как прокачать сцепление

Как прокачать сцепление  Сцепление автомобиля является одним из главных компонентов трaнcмиссии. Именно оно принимает на себя......

05 12 2021 16:24:13

Диагностика ступичного подшипника

Диагностика ступичного подшипника  Если во время движения автомобиля колеса издают не только шум покрышек, но еще и монотонный низкочас......

04 12 2021 16:16:43

Украинцев призвали переобувать автомобили

Украинцев призвали переобувать автомобили  В Укравтодоре призвали водителей переходить на зимнюю резину в связи с похолоданием В Укравтодорі закликали водіїв переходити на зимову гуму у зв'язку з похолоданням...

03 12 2021 9:42:22

АИС предлагает к покупке МАЗ по самым доступным ценам в Украине

АИС предлагает к покупке МАЗ по самым доступным ценам в Украине  Торговая сеть АИС – официальный дилер МАЗ в Украине предлагает к покупке лимитированную партию автомобилей МАЗ по специальным ценам. Скидки достигают...

02 12 2021 12:40:31

Renault Magnum в Украине удивил cвоим оформлением (видео)

Renault Magnum в Украине удивил cвоим оформлением (видео)  На отечественных дорогах магистральные тягачи Renault Magnum можно увидеть в самых различных исполнениях, встречаются среди них и настоящие изюминки...

01 12 2021 18:49:38

Как заменить масло в АККП

Как заменить масло в АККП  Рабочие жидкости играют важную роль в работе важнейших систем трaнcпортного средства. Каждый состав......

30 11 2021 13:59:35

Ford Focus RS ждет новый экологичный мотор

Ford Focus RS ждет новый экологичный мотор  Выход хот-хэтча Ford Focus RS следующего поколения отложили из-за проблем с вредными выбросамиВихід хот-хетча Ford Focus RS наступного покоління відклали через проблеми зі шкідливими викидами...

29 11 2021 6:14:38

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::