ТОП Б/У авто в Украине: лучшие варианты в соотношении цена качество
Вот уже на протяжении многих лет автомобиль в Украине считается предметом роскоши. Чтобы позволить себе приобретение четырехколесного друга, рядовому жителю страны приходится усердно вкалывать не один год. Безусловно, на сегодняшний день в нашей стране существует множество способов пригнать или заказать автомобиль из-за границы, но подобные методы подходят далеко не каждому. Как же быть, когда очень хочется купить хорошую машину, а денег на покупку нового недостаточно? Ответ долго искать не приходится – нужно идти на рынок.
Обратившись к рынку, мы сразу замечаем, что количество автомобилей поистине огромное, а диапазон цен настолько широк, что здесь каждый сможет выбрать себе “друга” на свой вкус. Однако именно на этом этапе и начинаются первые сложности, которые, при недостаточности определенных навыков и знаний, могут доставить столько проблем в дальнейшем, что владеть автомобилем человеку больше и вовсе не захочется.
Как же поступить правильно и не ошибиться с выбором? Для подробного ответа нам необходимо взять какой-то бюджет и на его примере обсудить все возможные нюансы. Учитывая то, что имея в своем распоряжении более $20 000, будущему владельцу автомобиля особо переживать не придется, мы опускаем нашу ставку вдвое, ровно до $10 000. Именно эта сумма в нашей стране условно считается приемлемой для покупки машины.
И так с бюджетом определились. Следом идет выбор класса авто и его модификации, в зависимости от потребностей, которые покупателю необходимо удовлетворить. Для более универсального ответа на поставленные вопросы мы будем использовать такие примеры, которые являются своего рода “гибкими предложениями”, которые можно двигать в том или ином направлении, в зависимости от целей покупателя.
Как же выбрать авто и не прогадать?
Первое и, пожалуй, самое главное правило, которое должен раз и навсегда запомнить любой автомобилист – никогда не покупать старый автомобиль из премиум сегмента. Будь то Lexus, Audi или BMW. Эти автомобили могут требовать стольких вложений, для элементарного поддержания состояний “на ходу”, что дешевле будет приобрести еще несколько Daewoo Lanos. Немного остановимся на причинах подобной выкачки денег и сразу пойдем дальше. Дело в том, что запчасти на автомобили так называемых D-, E-, и F-сегмента обходятся довольно часто в значительные суммы. Это обусловлено тем, что подобные автомобили стоили огромных денег во времена продажи их из автосалонов в новом состоянии. Соответственно и запчасти оценивались под их стартовую стоимость. Машина старела, цена на нее опускалась, но вот себестоимость изготовления деталей для нее осталась прежней. И можете даже не думать о заменителях из “Поднебесной”. Любой автомобиль прожует и выплюнет все это в первый же месяц эксплуатации. Единственным решением являются более-менее качественные детали от других брендов, которые, к сожалению, тоже обходятся в копеечку. А теперь представьте на секунду, что вы стали счастливым обладателем, например, BMW 740i в кузове E38 и у вас произошла поломка коробки автомат. Аж мурашки по коже побежали… Идем дальше.
После того, как мы отмели все старье, от которого “счастливые” обладатели пытаются избавиться любым доступным способом, мы переходим на первую стадию определения круга моделей, на которые мы будем дальше смотреть. Здесь мы знакомимся с правилом номер два: 10-20% от планируемого бюджета на покупку мы откладываем в шкатулку и забываем о них ровно до того момента, пока у нас не будет пройдена вся процеДypa покупки. Дальше в статье будет описано, куда у нас уйдут эти средства…
Итого мы имеем, что у нас есть примерно 8000 – 9000 долларов, и мы хотим купить хороший автомобиль, который будет верой и правдой служить многие годы. На что же смотреть? Встречайте, многоуважаемый C-класс или, как его еще называют, среднеразмерный автомобиль.
Эти автомобили подкупают своей пpaктичностью, малым расходом топлива, дешевизной обслуживания и большими ресурсами деталей, что обусловлено простецкой конструкцией. И вот теперь мы готовы устанавливать критерии поиска и приближаться к торжественному моменту приобретения машины.
Цель проста – найти живой и честный автомобиль, возраст которого не превышает 10 лет, а показатель одометра не завалился за 150 000 километров. В нашем бюджете таких машин единицы, но в том-то и загвоздка, что задачей является приобретение максимально хорошего автомобиля за свои деньги!
На что стоит обратить внимание
После того, как мы учли все вышеизложенные нюансы, осталось определиться лишь с одной хаpaктеристикой – типом кузова. Тут уже каждый волен выбирать то, что ему по душе, поэтому мы предложим максимально универсальные варианты. И не забывайте: больший пробег для меньшей цены – компромисс, обреченный на провал изначально. Также при подборе автомобиля очень важна хорошая диагностика, которая поможет убедиться в том, что машина не была в ДТП, а также, что все ее узлы и агрегаты находятся в рабочем состоянии. Вот здесь мы уже идем в нашу шкатулку за заранее заготовленной суммой из 10-20% от бюджета. Часть из этих денег мы берем на диагностику или услуги мастера автоподбора, а оставшуюся долю списываем на первичное обслуживание и замену расходников.
Немецкий автопром
И так начинается наша подборка, пожалуй, с самого знаменитого автопрома мира. Производство автомобилей в Германии действительно достигло непостижимых вершин, но из всего изобилия нам подходит далеко не все. Конкретно хотелось бы рассмотреть автомобили концерна VAG, которые в среднем ценовом сегменте заслужили огромную популярность.
Volkswagen Golf V – VI
Говоря о продукции Volkswagen, первое, что приходит на ум – это Golf. В нашем ценовом диапазоне автомобиль представлен как в пятом, так и в шестом поколении. Спектр двигателей и комплектаций просто необъятный. Линейка моторов начинается от 1.6-литровых атмосферников, продолжается 1.4 – 2.0-литровыми турбовыми TSi и завершается 1.9 – 2.0-литровыми дизелями TDi. И это без учета рядных пятерок и VR-образных шестерок, но они нам и не нужны. Выбирая поддержаный Golf, покупателю стоит уделить внимание 1.6 – 2.0-литровому бензину или же отдать предпочтение 2.0-литровому турбодизелю. Именно в таких модификациях немецкий хэтчбек прослужит вам верой и правдой многие годы. Кстати, у Golf в ассортименте есть и модификация в кузове универсал. Ни тот, ни другой вид исполнения кузова не имеет никаких проблем с ходовой частью. Простота и выносливость этой подвески заставят вас любить эту машину, даже спустя многие годы эксплуатации на наших удивительных дорогах.
Volkswagen Jetta Mk6
Если покупателя не устраивает вариант приобретения Golf из-за того, что он хочет автомобиль в седане – встречайте, Jetta 6-го поколения станет достойно альтернативой предыдущему варианту. Отличия от Golf у данного варианта минимальные. Говоря о стоимости, в бюджет укладываются варианты с 1.4-литровым TSi, который комплектуется многорычажной подвеской задней оси, а также 1,6-литровый MPi – с обычной балкой. С последней модификацией вопросов не будет, а вот за многорычажной подвеской нужен какой-никакой уход. Она дороже в обслуживании, но она и мягче, чем та же балка. Касаемо 2.0-литрового TDi – не попадаем по бюджету. По коробке, все же лучше отдать предпочтение механике, но в случае с 1.6 MPi – можно и автомат.
Skoda Octavia A5
Немного отойдя от Германии, на глаза нам попадается еще один достойный игрок из VAG группы из Чехии – Skoda Octavia A5. Этот автомобиль отлично подойдет тем, для кого место в салоне и объем багажника являются основным критерием при выборе. Octavia обладает самым большим багажником в классе. Ее ходовая часть также проста, как и в предыдущих автомобилях и по моторам тоже есть, где разгуляться. Ассортимент начинается с 1.6-литровой атмосферной четверки, следом идет 1.4-литровый TSi, который, кстати, лучше обойти стороной из-за проблем с цепью ГРМ. Дальше идет, пожалуй, самый интересный вариант в виде 1.8-литрового TSi, который, к сожалению, с трудом вписывается в бюджет, а замыкает эту компанию 2.0-литровый дизель. Выбирая среди этих моторов, стоит сказать, что тут уже все зависит от ваших желаний. Кого-то устроит и 1.6 MPI, который не будет отличаться какими-то нереальными динамическими показателями, а кому-то захочется прям отжечь на 1.8 TSi да еще и с грамотным чиптюнингом.
А вот теперь о подводных камнях. Никогда! Слышите? Никогда не покупайте Octavia A5 с коробкой DSG. На данный автомобиль устанавливались два варианта роботизированной механики: DQ200 и DQ250. Последняя коробка является 6-ступенчатой с “мокрыми” сцеплениями и именно она пользуется хорошей репутацией. Ею комплектовались топовые двигатели, такие как 2.0-литровый TSi в модификации RS, 2.0-литровый TDi, а также полноприводный Scout с мотором 1.8 TSi. Загвоздка в том, что все три данные комплектации уж никак не укладываются в обусловленную выше сумму, а соответственно нам доступна только DQ200 на 7 передач. Поэтому – либо механика, либо обычный автомат с гидротранформатором. С появлением рестайлинговой модели Skoda оснастила ее “легендарной” роботизированной механикой с двумя сцеплениями, которую в 2012 году перестали устанавливать на эту машину, заменив обычным 6-ступенчатым гидротрaнcформатором. Вот на нее то и можно смотреть, но бюджет такого автомобиля близится к 11 000 долларов, а соответственно наш вариант – механика.
Opel Astra H
Еще один представитель немецкого автопрома – Opel Astra поколения H. На конвейере этот автомобиль простоял с 2004 по 2014 год, а десятилетнее производство, как ничто иное, подчеркивает успешность модели. Линейка моторов состоит из трех бензиновых атмосферных двигателей, объемом 1.4, 1.6 и 1.8 литра, трех турбированных бензинов, объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра, а также трех дизелей, объемом 1.3, 1.7 и 1.9 литра. Мы же останавливаем выбор либо на атмосферниках 1.6 или 1.8 Ecotec, либо на 1.7-литровом дизеле CDTi. Особенность Astra также в том, что данный автомобиль выпускается в кузовах: седан, универсал, хэтчбек, купе и даже кабриолет.
Японский автопром
Почитателям автомобилей из страны восходящего солнца тоже есть из чего выбрать. Японские автомобили среднего класса славятся высокой надежностью и живучестью. Не высокая, по сравнению с немцами, напичканность технологиями, сводит стоимость обслуживания машины к нулю. Масло меняй, да и все на этом.
Toyota Corolla
Corolla находится на рынке еще с далекого 1966 года, но такой, какой мы привыкли ее видеть, она стала лишь в 1987. С того момента машина уверенно заняла лидирующие позиции на рынке. В наше поле зрения попадает девятое поколение данного автомобиля. Когда эта генерация только вышла на рынок, ей удалось получить 5 звезд по безопасности от Euro NCAP среди C-класса. Мотор, который явно заслуживает внимания – 1.6-литровый атмосферник на 124 л.с. Он комплектовался как механикой, так и автоматом, но были даже варианты с роботом, проблемой которого отмечают уж очень резкие переключения. По сути, мы имеем дело с той же механикой, у которой автоматизирована система переключений, а соответственно в механической составляющей агрегата сомневаться однозначно не стоит. Следовательно, каждый сможет выбрать себе комплектацию по вкусу. Что же касается ходовой, впереди на Corolla стоит легендарный McPherson, а сзади – обычная балка.
Honda Civic
Civic – машина довольно популярная и наш выбор падает именно на автомобиль 8-го поколения в кузове седан. Здесь нам доступен атмосферный двигатель объемом 1.8 литра, который развивает 140 л.с. Он комплектуется как механической коробкой передач, так и автоматом. Подвеска впереди – все тот же McPherson, а вот сзади – многорычажка. Ее обслуживание не совсем подходит под наши критерии, но отзывы владельцев свидетельствуют о том, что проблем с ней нет.
Mazda 3 BK – BL
Если речь зашла о японских автомобилях, продукцию Mazda просто невозможно обойти стороной. В наш бюджет, так же, как и в случае с Golf, попадают сразу два поколения автомобиля, причем купив более старую версию, вы вовсе не прогадаете. Mazda 3 присутствует на нашем рынке с разными моторами, но мы выбираем только из 1.6-литрового или 2.0 литрового атмосферников. Они славятся продолжительностью жизни, а также обладают неплохим динамическим потенциалом: 11-12 секунд для мотора 1.6 на автомате, а для 2.0 – и вовсе, меньше 10-ти. Это очень хорошо сочетается с агрессивным видом “Матрешки”. По ходовке – все как у Honda Civic: впереди McPherson, сзади – многорычажка с противными сайлентблоками. Коробка бывает как механическая, так и автоматическая. Кузова – хэтчбек, седан.
Mazda 3 BK
Mazda 3 BL
Mitsubishi Lancer IX – X
Опять японец и опять два поколения. Агрессивный и современный Lancer X, а также привычный и полюбившийся всем Lancer IX. Оба автомобиля славятся своими ходовыми качествами, но владельцы отмечают, что X на порядок жестче своего предшественника, но это положительно влияет на управляемость. В случае с более старой моделью, смотрим на 1.6-литровый бензин, как с механикой, так и с автоматом. А вот свежую модель лучше брать с 2.0-литровым атмосферником и в сочетании с механикой, хотя вариатор от Mitsubishi тоже довольно не плох.
Lancer IX
Lancer X
Американский автопром
Американские автомобили, ну или, по крайней мере, марки, которые много лет назад в Америке были созданы, тоже заслуживают определенного внимания. Речь пойдет об автомобилях концерна General Motors и компании Ford.
Chevrolet Cruze
В 2003 году в нашу страну завезли, можно сказать, легендарный Chevrolet Lacetti, который пришелся по душе многим украинским автомобилистам. Спустя некоторое время в продаже появился Cruze, который, по сути, стал логическим продолжением рода Lacetti. Автомобиль отлично вписывается в установленный нами бюджет, а его техническое оснащение, начинка и внешний вид действительно не уступают многим новым машинам. Cruze можно рассматривать со всеми возможными двигателями, но лучше остановиться либо на 1.6-литровом, либо на 1.8-литровом бензиновом атмосфернике. Как и у многих вышеупомянутых автомобилей, Chevrolet обладает хорошим кожаным салоном, всеми удобствами, а также бывает как в кузове седан, так и в хэтчбеке и универсале.
Ford Focus 2 – 3
По сути Ford Focus является прямым аналогом Mazda3. У автомобилей даже взаимозаменяемые детали подвески и двигателя. Однако американец все-таки будет подешевле в обслуживании из-за более доступных запчастей и это еще один плюс в коробку Ford. Выбирая Focus, у покупателя есть возможность приобрести автомобиль как в кузове седан, так и хэтчбек и, даже, универсал. Моторы, опять же, лучше рассматривать бензиновые: 1.6-литровый или 2.0-литровый атмосферный рядкник. Дизельный же вариант с 2.0-литровым агрегатом, к сожалению, нам не по карману. В третьем же поколении Focus обзавелся 1.6-литровым бензиновым мотором EcoBoost. Именно он придется по душе любителям активной езды. Однако не все так просто и с этим автомобилем. В третьем поколении Focus обзавелся преселективной 6-ступенчатой трaнcмиссией, похожей на DSG от Volkswagen. Два “сухих” сцепления сделали свое дело и в этом случае, а соответственно если его регулярно “вжаривать”, готовьтесь к течи сальников и даже отказу включения передней или задней передачи.
Корейский автопром
Автопроизводство в Корее в последнее время вышло на очень серьезный уровень. Концерн Hyundai Kia является довольно крупным игроком на международном рынке, поэтому не учесть автомобили их производства попросту нельзя.
Hyundai i30
Оптимальным вариантом в бюджете до 10 000 долларов является модель i30 в кузовах хэтчбек и универсал. Машина оснащена качественной ходовой без особых заморочек и сложных технических решений. Это является неотъемлемой опцией, учитывая состояние наших дорог. Линейка двигателей базируется на шести силовых установках. Бензиновые 1.4, 1.6 и 2.0 литра и трех дизелях, соответствующего объема. Предпочтение лучше отдать 1.6-литровому бензину или тяговитому 2.0-литровому дизелю.
Kia Ceed
Ceed является прямым собратом Hyundai i30, а соответственно все перечисленное выше присуще и этому автомобилю. Тут уже дело вкуса.
Вывод
На самом деле, выбор Б/У автомобиля – довольно индивидуальная тема. Здесь играет роль как личные предпочтения по марке и классу, так и конкретные требования к автомобилю. Безусловно, в обусловленном бюджете можно приобрести автомобиль пpaктически из любого сегмента и ценовой категории, но при этом обязательно стоит учитывать факт, что пpaктически в любом случае, чем выше класс машины, тем требовательнее она будет. Данная подборка отражает лишь малую часть того, с чем может столкнуться человек при покупке. Также стоит учесть, что цена автомобиля не всегда формируется в зависимости от технического состояния и износа тех или иных узлов. Бывает так, что если взять два одинаковых автомобиля, в одной и той же комплектации и с идентичным годом выпуска по равной стоимости, один из них может оказаться идеальным, а второй – полным хламом. Огромное значение играет то, как именно машина эксплуатировалась и с какой целью она выставлена на продажу.
Соответственно, можно подытожить, что каждый вариант требует индивидуального подхода и следовать каким-то общим принципам при покупке машины “с рук” пpaктически невозможно. Благо в наше время есть такое удивительное явление как интернет, где на сегодняшний день можно найти пpaктически любую информацию об автомобиле, его проблемах и всех “подводных камнях”.
/a>
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi может дать новую жизнь культовому внедорожникуАльянс Renault-Nissan-Mitsubishi може дати нове життя культовому позашляховику...
26 02 2026 6:37:19
В рамках автошоу во Франкфурте было представлено множество новых и оригинальных автомобилей разных п......
25 02 2026 1:45:25
10 хитростей, которые будут полезными для начинающих водителей и существенно упростят им управление......
24 02 2026 10:35:49
Утилизировать авто после ДТП оказалось не так и простоУтилізувати авто після ДТП виявилося не так і просто...
23 02 2026 15:36:39
В Украине продажи подержанных автомобилей в разы превосходят продажи новых. Как и прежде лидирует Volkswagen PassatВ Україні продаж уживаних автомобілів в рази перевершує продаж нових. Як і раніше, лідирує Volkswagen Passat...
22 02 2026 1:51:33
Модель сохранится в производстве, но уже под брендом LadaМодель залишиться у виробництві, але вже під брендом Lada...
21 02 2026 19:14:37
Сегодня, 10 февраля в испанском городе Бильбао презентуют магистральный тягач MAN Truck Generation следующего поколения...
20 02 2026 17:28:35
Что такое гидрокомпенсаторы? Почему они стучат? Опасно ли это и как отремонтировать? В этой статье п......
19 02 2026 19:34:26
На международной выставке Busworld Europe 2019 в Брюсселе состоялась премьера электробуса Ebusco 3.0, который может проехать без подзарядки полтысячи километровНа міжнародній виставці Busworld Europe 2019 в Брюсселі відбулася прем'єра електробуса Ebusco 3.0, який може проїхати без підзарядки півтисячі кілометрів...
18 02 2026 14:55:57
DS 7 Crossback стал первой моделью, выпущенной уже под самостоятельным брендом DS в 2017 году....
17 02 2026 0:56:52
На аукцион выставлен самый первый гоночный автомобиль Михаэля Шумахера, который гонщик тестировал перед первым сезоном в комaнде Ferrari в 1995 годуНа аукціон виставлено найперший гоночний автомобіль Міхаеля Шумахера, який гонщик тестував перед першим сезоном у комaнді Ferrari в 1995 році...
16 02 2026 18:49:34
Бывают ситуации, когда в пути происходит непредвиденная поломка автомобиля вдали от населенных пункт......
15 02 2026 12:42:59
Известный производитель автобусов Ikarus после 15-летнего перерыва презентовал новую модель – низкопольный электробус Сity PioneerВідомий виробник автобусів Ikarus після 15-річної перерви презентував нову модель - низькопідлоговий електробус Сity Pioneer...
14 02 2026 2:32:31
Тюнеры из K-Speed прокачали малокубаторный Honda Monkey 125 в стильного и агрессивного зверя. Мотоци......
13 02 2026 11:24:21
Porsche 935 в свое время даже выигрывал 24-часовую гонку в Ле-МанеPorsche 935 свого часу навіть вигравав 24-годинні перегони в Ле-Мані...
12 02 2026 7:37:56
Линейку заряженных RenaultSport пополнит электромобиль....
11 02 2026 18:38:29
Автобусы ЛАЗ в редких исполнениях, опытные образцы и просто красивые фотографии ранних моделей на улицах различных городов...
10 02 2026 11:16:31
Марка автомобиля Ford Focus 2 очень популярна в России, такие машины на дорогах встречаются достаточ......
09 02 2026 4:32:53
Буквально через несколько дней после премьеры сенсационного творения Tesla Cybertruck компания «Украинская бронетехника» анонсировала разработку не менее эффектного пикапа – Novator-CV...
08 02 2026 12:53:47
Идея автопробегов стара как мир, но каждый из них бросает новые интересные вызовы. Таким стал и этот, организованный дилерским центром "Ауди Центр Випос"...
07 02 2026 2:44:52
Новая Skoda Rapid — это не новость десятилетней давности. Популярный бюджетный автомобиль действительно вернулся с другим дизайномНова Skoda Rapid — це не новина десятирічної давнини. Популярний бюджетний автомобіль справді повернувся з іншим дизайном...
06 02 2026 20:33:11
Крупнейший автобусный оператор FlixBus запустил между европейскими городами первый лайнер на солнечных батареях...
05 02 2026 2:48:18
Автомобиль – способ сделать нашу жизнь проще. И касается это не только поездок от дома до офиса. Есть автомобили, которые помогают в работе и...
04 02 2026 21:50:50
Модернизированный тpaктор Fastrac Two британской компании JCB побил собственный мировой рекорд – разогнался до 247.35 км/чМодернізований тpaктор Fastrac Two британської компанії JCB побив власний світовий рекорд – розігнався до 247.35 км/год...
03 02 2026 22:37:24
Дебют каких новых моделей мы с наибольшим нетерпением ожидаем в 2020 годуДебют яких нових моделей ми з найбільшим нетерпінням очікуємо в 2020 році...
02 02 2026 8:11:29
glo ™ предназначен для совершеннолетних потребителей табака или никотина. На правах рекламы...
01 02 2026 6:41:33
Современные машины, включая серийные модели, достаточно мощные и скоростные, поэтому бесперебойная р......
31 01 2026 8:15:31
В конце октября Всеукраинский национальный проект " Украинская народная премия" обнародовала список победителей премии 2019! Рады сообщить, что наша...
30 01 2026 5:41:42
В этой статье мы разберем все важные моменты в хранении шин как в домашних условиях, так и в специализированных помещениях.Оглавление: Общие принципы Выбор места хранения Хранение в домашних условиях Специализированные помещения Хранение на автомобиле Основные требования к месту хранения Летние шины и особенности их хранения Хранение зимней резины Как хранить шины в гараже Хранение шин на балконе Установка шин после хранения Современный мир живёт стремительной жизнью. Для того чтобы всё успеть, необходимо иметь собственный автомобиль, требующий своевременного обслуживания и ухода. Большинство автолюбителей знает, что шины – немаловажная часть любого трaнcпортного средства, от состояния которой зависит как безопасность водителя и пассажиров, так и техническая часть машины, например, ходовая.Так как качественные шины стоят довольно-таки дорого, подавляющая часть автомобилистов использует их несколько сезонов, меняя зимнюю резину на летнюю и наоборот. Однако далеко не каждый знает, что правильные условия хранения способны продлить жизнь дорогостоящих покрышек. Чтобы увеличить срок службы, достаточно соблюдать несколько простых правил.Общие принципыПервое, что должен осознать каждый автомобилист, это то, что покрышки не должны лежать где попало. Для их хранения совершенно не подходят открытые балконы или дачные участки, где резина не будет защищена от осадков, резких перепадов температур. Это объясняется тем, что влага оказывает крайне негативное воздействие на структуру шины. Также пагубно влияет ультрафиолет, высокая температура и грязь.Помните, что любой из приведённых факторов способен привести к стремительному старению покрышки. На её поверхности образуются микротрещины, через которые внутрь попадают воздух и влага, повреждающие как саму резину, делая её менее эластичной, так и корд, обеспечивающий жёсткость изделия. Эксперты не рекомендуют устанавливать шины с подобными повреждениями, так как они имеют нарушенную геометрию, что может привести к потере управления над трaнcпортным средством во время их эксплуатации.Второе правило – подготовка шин к длительному хранению. Крайне важно удалить всю грязь как с протектора, так и с боковой поверхности. После мойки необходимо дать покрышкам высохнуть. Также можно использовать специальные консервирующие жидкости. Не лишним будет маркировка: нанесите мелом отметки, указывающие на то, на какой оси и стороне эксплуатировалась шина. Благодаря такой нехитрой манипуляции можно сбалансировать износ протектора, меняя колёса местами: передние установить на заднюю ось и наоборот.Выбор места храненияК выбору места для хранения покрышек стоит относиться предельно серьёзно. Наиболее приемлемые варианты:домашние условия;закрытый балкон;специализированное помещение;сухой гараж;хранение на трaнcпортном средстве.Хранение в домашних условияхПодавляющее число автолюбителей хранит покрышки в домашних условиях. Прежде чем законсервировать резину до следующего сезона, её необходимо полностью очистить от грязи и посторонних предметов, которые могут застрять в протекторе. Затем даём ей высохнуть.Высушенные шины упаковываются в специальные чехлы, выполненные из текстиля, или мешки, состоящие из натуральных материалов. Таким образом обеспечивается необходимое проветривание. Старайтесь не оставлять её в полиэтиленовых пакетах, так как это может спровоцировать появление конденсата при перепаде температур.Наиболее приемлемые варианты хранения:чистая и сухая кладовка, удалённая от ванной комнаты и кухни (исключающая попадание пара на резину);просушенный погреб с приемлемой температурой.Оптимальные условия для хранения покрышек: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});влажность воздуха от 45 до 75%;минимальная температура + 15°С, предельная +25°С;удаление от растворителей и других химических веществ;исключение контакта с различными источниками тепловой энергии: радиаторы отопления, камины и т. д;удаление от источников образования озона: паяльники, трaнcформаторы и пр.Если шины будут храниться на дисках, то их вертикально подвешивают или аккуратно слаживают стопкой. Ни в коем случае не ставьте их вертикально на пол, так как давление в покрышках может упасть, что приведёт к слёживанию резины.Читайте также: Датчик давления в шинах: как работает и зачем нуженА вот, если шины будут храниться без дисков, то желательно ставить их вертикально на пол и раз в две недели проворачивать на четверть от полного оборота. Это поможет избежать деформации в зоне, на которую приходится основная нагрузка при простое резины.Также специалисты категорически запрещают подвешивать покрышки, отправленные на хранение без дисков. Подобные манипуляции способны привести к значительным деформациям в районе крепления, что чревато разгерметизацией колеса во время будущей эксплуатации.Специализированные помещенияНа сегодняшний день существует немало компаний, предлагающих услуги по хранению автомобильных покрышек в специализированных помещениях. Подобные склады, имеющие конкретное назначение, полностью соответствуют всем требованиям, а именно:Резина находится в закрытом помещении, освобождённом от посторонних предметов, а также исключающем попадание прямых солнечных лучей, достигающимся путём окрашивания окон в оранжевый или красный цвет. Все устройства и элементы, являющиеся источником тепла, обязательно экранируются. Соблюдаются все нормы пожарной безопасности. На складах применяются подъёмные механизмы.В специализированном помещении постоянно поддерживается оптимальная температура и влажность воздуха.Все шины, поступающие на хранение, очищаются от грязи и пыли, а также упаковываются в текстильные чехлы.На подобных складах всегда есть специальные стеллажи, средства для обработки резины.Как показывает пpaктика, стоимость услуг по хранению покрышек – вполне приемлемая, может варьироваться в зависимости от типоразмера.Хранение на автомобилеЕсли автолюбитель не использует трaнcпортное средство, например, в зимнее время года, то стоит побеспокоится о правильном хранении шин на автомобиле. Для такого способа так же рекомендуется очистить резину от пыли и грязи, а затем дать высохнуть. После этого следует приподнять все колёса, оставив машину на домкратах или опopных стойках. Подобными манипуляциями можно снять излишнее давление на резину, исключив появление уплощения.В случае, если нет возможности приподнять колёса, то необходимо увеличить давление в шинах на 25-30% от нормы, которая указана в паспорте трaнcпортного средства. При этом автомобиль нужно выгонять из гаража каждые два-три месяца.Основные требования к месту храненияВне зависимости от того, будете ли вы хранить шины дома или в специализированном помещении, само место должно соответствовать следующим требованиям:сухое помещение, имеющее хорошую вентиляцию или возможность проветривания, а также защищённое от попадания прямых солнечных лучей;постоянная температура, не превышающая отметки в 25°С;влажность воздуха не более 75%;отсутствие таких огнеопасных жидкостей, как бензин, моторные масла, всевозможные растворители;исключить контакт с острыми деревянными или металлическими предметами;убедиться в отсутствии любых источников образования озона, например, электрических двигателей или трaнcформаторов.Летние шины и особенности их храненияЛетние покрышки устанавливаются на автомобиль для эксплуатации исключительно в тёплое время года. Они хорошо переносят экстремально высокие температуры, однако на морозе утрачивают свои хаpaктеристики, становясь хрупкими и жёсткими. Использование такой резины в регионах, где столб термометра опуская ниже -40°С, недопустимо. Летняя резина может покрыться трещинами и станет абсолютно непригодной для дальнейшей эксплуатации. Как правило, эти шины снимаются с автомобиля ещё осенью и хранятся до наступления теплой погоды.Такие покрышки консервируются в тёплом помещении. Также можно хранить на закрытом балконе, в сухом подвале, гараже или даче. Главное требование – температура воздуха не должна опускаться ниже нулевой отметки. Перед тем как оставить резину на хранение, её нужно тщательно очистить от грязи и пыли, а затем дать ей высохнуть.Лучше всего хранить шины в сборе с дисками, уложенными в стопку до четырёх штук, при этом накачать их до 1 – 1,5 Атм. Также можно подвешивать в вертикальном положении. Если резина снята с дисков, то её следует поставить на пол в вертикальном положении, оставив между покрышками небольшое расстояние, чтобы они не были зажаты по бокам. Раз в месяц необходимо проворачивать шины на 30-35 градусов, чтобы сохранить геометрию и избежать деформации.Читайте также: Датчик давления в шинах: как работает и зачем нуженРезину желательно положить в специальные чехлы, которые защитят её от попадания пыли или грязи. Не используйте для хранения шин стеллажи, выполненные из уголков или тонкой арматуры. Такая конструкция может привести к деформации покрышек.Хранение зимней резиныЗимние покрышки хранятся аналогично летним. Однако следует помнить, что такая резина имеет более мягкую структуру. Поэтому её желательно хранить в сборе с дисками. Категорически запрещается оставлять зимние шины на солнце, так как ультрафиолет приводит к их ускоренному старению. При нагреве свыше +50°С покрышки быстро приходят в негодность. Также нельзя хранить зимнюю резину в металлических гаражах, вагончиках и ящиках, так как летом они сильно нагреваются на солнце. Идеальным местом консервации станет:сухое подвальное помещение;бетонный или кирпичный гараж.Если шины снимаются с дисков, то они ставятся в строго вертикальном положении и проворачиваются значительно чаще, чем летняя резина. Её нельзя консервировать в горизонтальном положении или подвешивать, так как это приведёт к нежелательному изменению геометрии.Резина, оставленная на дисках, хранится в стопках или в подвешенном состоянии. Оптимальное давление – 1 Атм. Полностью спускать воздух нельзя, так как это может привести деформации боковой части.Как хранить шины в гаражеНесмотря на то что существуют специальные помещения для хранения резины, большинство автолюбителей предпочитает консервировать покрышки в собственном гараже. Однако это вовсе не значит, что шины можно просто сложить в свободном углу. Для правильного хранения нам необходимо:сделать стеллаж, желательно металлический, каждая полка которого – отдельное место для одного колеса;установить трубки или крюки для подвешивания шин (в сборе с дисками);соорудить подвесные полки, расположенные под потолком, благодаря которым можно хранить резину, не занимая полезной площади помещения.Хранение шин на балконеВыполнить правильную консервацию шин на балконе или лоджии – непросто. Это объясняется не только тем, что придётся искать свободное место в довольно-таки тесных условиях, но тем, что нужно защитить резину от попадания прямых солнечных лучей.Наиболее приемлемый вариант – хранение шин в сборе с дисками на специальном металлическом стеллаже, который можно сделать самостоятельно. Колёса помещаются в чехлы, после чего устанавливаются в строго вертикальном положении на подготовленную конструкцию, периодически проворачиваются, чтобы исключить деформации.Установка шин после храненияВне зависимости от того, где хранились покрышки, прежде чем устанавливать их на автомобиль, необходимо тщательно проверить каждую шину на повреждения. Если были соблюдены все правила, то на боковой части не должны наблюдаться микротрещины. Также следует замерить износ протектора. В случае выявления неравномерного износа, шины меняются местами и делается развал-схождение.Читайте также:Датчик давления в шинах: как работает и зачем нуженКрайне важно ежегодно балансировать колёса, так как разбалансировка может стать одной из причин неравномерного износа. Если при проверке протектора было установлено, что его глубина не превышает 1,6 мм, то такую резину пора сменить на новую. Также не рекомендуется использовать покрышки, возраст которых свыше 6-7 лет. Даже несмотря на хороший внешний вид и равномерный износ, такие шины теряют свои физико-химические свойства, что в значительной степени отражается на их хаpaктеристике.Чтобы определить возраст покрышек, необходимо найти на боковой части специальную маркировку – DOT. Две первые цифры – недели, следующие две – год выпуска, например, «0515» – 5 неделя (февраль) 2015 года....
29 01 2026 3:48:40
Классика... Сколько сил и времени убивают владельцы раритетной техники 70-х - 80-х годов, чтобы машины оставались в первозданном виде. Кто-то называет эти...
28 01 2026 0:58:38
В 2013 году первый концепт-кар компании Suzuki под именем i-V4 был показан широкой общественности. С тех пор модель перенесла множество доработок и в конечном итоге стала известна по всему миру как компакт-кроссовер из серии Suzuki Vitara. В следующем году на российском рынке появится новая версия этого автомобиля — паркетник Vitara 2019 модельного года.Что нового в модели 2019 годаМодель нового поколения будет представлена на автомобильном шоу Motor Show в Париже осенью 2018 года. Новый Suzuki Vitara перенял от предшествующей версии все те черты и свойства, за которые модель так полюбили водители по всему миру. Однако рестайлинг и модернизация подкапотного прострaнcтва явно пошли машине на пользу:аэродинамический дизайн кузова;высококачественные материалы внутренней отделки;самые новые системы безопасной езды;повышенная комфортность управления.Смотрим на экстерьерВнешний вид Suzuki Vitara 2019 года не сильно изменился по сравнению с дорестайлинговой моделью. Можно выделить всего несколько доработанных элементов, имеющих отличие от прошлых версий Витары:фальшрадиаторная решетка с хромированием и положением планок в направлении «сверху вниз»;спуски на крыльях кузова, делающие экстерьер более спортивным;более мощный бампер с украшением из хромированных полос;светодиодные дневные ходовые огни;новая форма светоотражателей.Нельзя не подчеркнуть и новые легкосплавные диски на 16 или 17 дюймов с более привлекательным дизайном. К тому же новый Suzuki Vitara 2019 года в дополнении к уже имеющейся цветовой палитре кузова получил два цвета эмали. То есть, колорирование металла можно выполнить в 15 различных оттенках, среди которых довольно редкие «слоновая кость» и «абрикос». К тому же для ценителей персонализации автомобилей японский производитель предлагает такую услугу, как оформление отдельных частей кузова разными оттенками краски.Таким образом, можно говорить о том, что в обновленном облике Витары прослеживаются традиции дизайна премиального кроссовера Range Rover Evoque. Японский производитель стремится подчеркнуть стильность и индивидуальность модели 2019 года, используя зарекомендовавшие себя стили дорогого автомобиля Evoque.Новый Suzuki Vitara позиционируется как молодежная модель внедорожников Suzuki прошлых лет, в связи с чем и замечается разнообразие палитры кузова, возможности персонализации и повышенная аэродинамичность дизайна.Особенности интерьера, оборудованиеОформление салона претерпело больше изменений, нежели кузов. Обновленный Suzuki Vitara 2019 года оснащается более качественными, а потому и более износостойкими, материалами отделки: пластик, ткани, обшивка. Декор салона можно назвать стандартным, так как никаких выделяющихся элементов (по сравнению с предыдущей моделью) тут нет.Приборная панель стала более продуманной и понятной интуитивно. Так, в верхней части панели размещаются дисплей мультимедиа, пара воздушных дефлекторов и аналоговые часы. В нижней части панели зафиксирован пульт управления кондиционером (для люксовых комплектаций — система бортового климат-контроля).В оформлении интерьера модели можно выделить следующие новинки:козырек щитка выполнен из мягких сплавов пластика;новый, проработанный дизайн циферблатов спидометра и тахометра;новейший бортовой компьютер с цветным экраном;светодиодные индикаторы панели приборов;усовершенствованная форма руля со встроенными кнопками настройки мультимедиа;комфортная анатомическая форма кресел.Однако в оснащении салона можно выделить и ряд недостатков, которые могут повлиять на комфортабельность поездки пассажиров. Так, кресла переднего ряда лишены боковой поддержки, а диван заднего ряда лишен подлокотника. К тому же использование мягкого пластика при изготовлении козырька нельзя считать хорошей идеей, так как элемент может деформироваться даже при слабом механическом ударе.Если говорить об оснащении Suzuki Vitara 2019 года, то необходимо заметить: автомобиль уже в базовой комплектации имеет все необходимые атрибуты и программы для удобных и безопасных поездок. В перечень стандартной версии Витары входят:Все новые системы дорожной безопасности и помощи водителю.Электропакетные опции.Комплектация подушками безопасности (как фронтальными, так и боковыми).Функция подогрева передних сидений.Кондиционер.Мультимедийная система.Читайте также: Новый Hyundai Creta 2019Любая комплектация Suzuki Vitara 2019 года оснащается полноприводным шасси вида AllGrip (с установленным электромагнитным прибором подключения заднего моста) и выбором оптимального режима езды — Auto, Snow, Sport и Lock. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Рулевое управление основано на использовании электрического усилителя руля. Такое оснащение делает новую Сузуки Витара максимально легкой в эксплуатации на дорогах любых типов. Система торможения включает в себя технологии ABS и EBD и основывается на использовании дисковых тормозов.Люксовые комплектации паркетника оснащаются большим количеством самых современных систем и опций в помощь водителю:Dual Sensor Brake Support;Lane Departure Warning;Traffic Sign recognition;Blind Spot Monitor;Rear cross traffic alert.При масштабности оснащения управление топовой версией Витары все равно считается интуитивно понятным и простым.Технические хаpaктеристики Suzuki Vitara 2019 годаГабариты автомобиля по сравнению с предшествующей моделью пpaктически не изменились. Длина машины составляет 4175 мм, высота — 1610 мм, а ширина — 1775 мм. Величина дорожного просвета досталась модели 2019 года от предшественника и составляет 185 мм.Главнейшим же изменением Suzuki Vitara 2019 года считается отказ конструкторов от бензинового атмосферного мотора 1.6 литра. К тому же модель не будет оснащаться и турбированным дизельным двигателем 1.6 литра — об этом японский производитель также сообщил заранее.Необходимо отметить, что на российский авторынок новый Suzuki Vitara все-таки попадет с 1.6-литровым атмосферником на 111 л.с., а также будет доступен с турбированным мотором 1.4 литра (140 л.с.). В зависимости от оснащения, скорость разгона машины до 100 км/ч будет варьироваться от 11.5 до 12.5 секунды.На европейский рынок машина поступит исключительно с бензиновыми силовыми агрегатами с турбоподдержкой.Витара нового поколения оснащается двумя видами КПП в зависимости от комплектации:для стандартных версий — 5-ступенчатая «механика»;для топовых моделей — коробка-автомат на 6 скоростей.При этом обе силовые передачи запрограммированы на передачу крутящего момента на передний мост. Полноприводная версия Suzuki Vitara нового образца поступит в продажу чуть позже переднеприводной.Как отмечают разработчики модели, расход топлива Витары 2019 года будет равен 8 литрам на 100 километров пути в черте города. Для городского компакт-кроссовера это вполне экономичный показатель.Багажный отсек в автомобиле большим не назовешь — 375 литров и до 1000 литров при сложенном заднем диване. Ряд конкурентов даже среди устаревших моделей имеет более объёмные багажники для личного использования.Комплектации и ценыПо информации производителя, новый Suzuki Vitara будет выпускаться всего в 3 стандартных комплектациях. Цена базовой версии начинается от отметки в 1100000 рублей, топовые модели оцениваются в сумму 1650000 рублей.При этом эта разница в стоимости обусловлена тем, что люксовые модификации оснащаются дополнительным оборудованием и опциями:светодиодная оптика на всех частях кузова;встроенная система навигации;климат-контроль;парктроники;17-дюймовые диски.У модели уже появились конкуренты. Считается, что в этом ценовом сегменте основную конкуренцию обновленному Suzuki Vitara составят Ниссан Террано, Опель Мокка, Форд ЭкоСпорт, Ситроен С-Кроссер и Хонда HR-V. Однако на авторынке всегда имеет место конкуренция, что сказывается на повышение качества каждой новой выпускаемой модели и ее особенностях. Дата выхода в РоссииПервая партия Suzuki Vitara 2019 модельного года поступит в продажу в США. Старт продаж на территории России ожидается не ранее, чем осенью 2019 года. Эксперты считают, что шасси обновленного автомобиля будет ориентировано на российские условия эксплуатации, а система запуска мотора получит более энергоемкие АКБ. Таким образом, российский потребитель получит адаптированную модель нового поколения для личного использования....
27 01 2026 20:17:36
Только в США с января по ноябрь 2019 года Tesla доставила клиентам около 128 тысяч автомобилей Model 3Тільки у США із січня до листопада 2019 року Tesla доставила клієнтам близько 128 тисяч автомобілів Model 3...
26 01 2026 10:46:13
В дилерском центре Порше Центр Киев Аэропорт прошли дни открытых дверей "Позашляхові пригоди Porsche"...
25 01 2026 15:49:12
Электрический летающий беспилотник Porsche разpaбатывают совместно с BoeingЕлектричний летючий безпілотник Porsche розроблюють спільно з Boeing...
24 01 2026 21:30:31
Электрический кроссовер Changan CS55 E-Rock сможет проехать более 600 км на одном зарядеЕлектричний кросовер Changan CS55 E-Rock зможе проїхати понад 600 км на одному заряді...
23 01 2026 8:38:55
В качестве материалов для своего Tesla Cybertruck американец использовал картон и клейкую ленту....
22 01 2026 11:43:17
Российское представительство Шкоды отказывается комментировать будущее этого автомобиля у нас. Деска......
21 01 2026 20:48:31
Все водители — живые люди, и каждого в любой момент во время поездки может приспичить в туалет. Если......
20 01 2026 21:14:26
Немецкое ателье Keyvany представило собственную «безумную» версию кроссовера Lamborghini UrusНімецьке ательє Keyvany представило власну "божевільну" версію кросовера Lamborghini Urus...
19 01 2026 4:39:59
После выхода гоночного Lamborghini Urus – Urus ST-X – итальянская марка выпустит бензоэлектрическую версию дорожной версии моделиПісля виходу гоночного Lamborghini Urus - Urus ST-X - італійська марка випустить бензоелектричну версію дорожньої версії моделі...
18 01 2026 1:36:26
Компания SEAT продолжает подогревать интерес к следующему поколению модели Leon...
17 01 2026 12:34:51
Tesla Model 3 Long Range получила возможность приблизиться к модификации Performance по разгонуTesla Model 3 Long Range отримала можливість наблизитися до модифікації Performance за розгоном...
16 01 2026 20:57:50
Volkswagen Polo стал тем самым «народным» автомобилем, о разработке которого мечтали в тридцатых годах прошлого столетия фюрер Адольф Гитлер и талантливый немецкий конструктор Фердинанд Порше. Компактный, экономичный, недорогой – вот качества, привлекающие к нему потребителей не только в Германии, но и во всем мире.Импульсом для его появления стал нефтяной кризис, свирепствовавший в мире в начале семидесятых. Резкий скачок цен на топливо заставил автолюбителей и, соответственно, производителей машин искать более экономичные варианты. Возрос спрос на небольшие модели, потрeблявшие минимальное количество дорогого горючего.Первое поколение «Фольксваген Поло» появилось в 1975 году. Оно полностью отвечало требованиям времени: компактные габариты, умеренный расход бензина. Несмотря на то, что вскоре ситуация с нефтью стабилизировалась, модель осталась на ведущих позициях всевозможных рейтингов популярности на долгие годы. В 2010 году Polo признан автомобилем года.Автомобиль класса B+ от VW Group производится в различных кузовах. Это может быть: седан, хэтчбек, универсал и даже грузопассажирский фургон под названием Caddy. На европейском рынке большей популярностью пользуется кузов hatchback, у российских автолюбителей – sedan.В настоящее время в России ждут появления VI генерации востребованного авто. К официальным дилерам машины будут приходить с конвейера Калужского автозавода, филиала немецкого концерна.Что нового в модели 2019 года?Ее презентация состоялась в Берлине 16 июня 2017 года. Старт продаж начался в Бразилии, где модель также пользуется большим спросом. На рынке этой страны она выступает под названием Virtus.Расскажем, чем отличается новая генерация от прежнего поколения:«Фольксваген Поло» 2019 в настоящее время выпускается только с пятью дверьми. Руководство концерна считает: трехдверный вариант изжил себя.Появилась новая платформа AQB-AO, сменившая AO-5. Она позаимствована у сородичей по концерну Seat Ibiza, Skoda Fabia. Благодаря применению «фирменной» архитектуры машина увеличилась в размерах, незначительно потяжелела.Установлена светодиодная оптика в осветительных приборах.Новые кузовные детали, которые появились в связи с появлением нового основания.Изменения в тюнинге.Увеличение прострaнcтвенного объема салона и багажного отделения, также произошедшее за счет применения платформы AQB-AO.Использование более «продвинутых» систем безопасности и прочей прогрессивной оснастки авто.Под капотом появились новые варианты силовых агрегатов.Жесткость кузова на кручение усилилась на 28%.Появилась возможность выбора внешнего вида.Volkswagen Polo 2019, не претерпев революционных изменений в экстерьере, значительно прибавил в технической оснащенности. В нем задействованы новые разработки конструкторов Вольфсбурга. Однако повышения цен в связи с этим не произошло. Автомобиль по-прежнему остается доступным для широкого круга автолюбителей.ЭкстерьерИзменения произошли незначительные. Он сохранил симпатичные черты внешнего вида пятой генерации. Автомобиль выглядит более ярким, спортивным, стремительным. В его экстерьере без труда можно разглядеть фамильные черты семейства автомобилей Volkswagen Group.Новая, более габаритная платформа, повлекла за собой установку кузовных деталей, отличающихся в размерах от прежних.«Фольксваген Поло» 2019 обладает следующими параметрами: 4 480 х 1 751 х 1 468 мм, колесная база 2 650 мм. Ориентация на спортивный стиль повлекла за собой улучшение динамических качеств и снижение дорожного просвета. Теперь клиренс равен 148 мм по сравнению с 170 мм – у 5-го поколения.Оптические приборы получили новую форму. Исходя из тенденции развития автомобильной моды, фары стали зауженными. Не обошлось без светодиодных гирлянд. С их помощью работают габаритные огни, а в топовых комплектациях установлено LED-освещение ближнего и дальнего света.Переднюю часть авто украшает сложная комбинация бампера с большим воздухозаборником, которую логически завершают узкие противотуманные фары. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Корма выполнена в классическом стиле, которую оживляет рельефная крышка багажника. В конструкции седана установлен один узкий патрубок выхлопной системы, который с трудом можно разглядеть под бампером. В корпусе хэтчбек оформление задней части смотрится интереснее. Массивные фонари, спойлер, завершающий крышу, большое заднее стекло в двери, мощный бампер добавляют солидности к облику «Поло».Читайте также: Volkswagen Atlas Cross Sport 2019Производители предлагают покупателям на выбор несколько вариантов оформления экстерьера:Trendline;Comfortline;Highline;Beats;GTI.Но и это еще не всё. Можно также выбирать между пакетами тюнинга:– R-Line,– Black,– Style.Они отличаются между собой обвесом, видом бамперов, дисками колес и другими элементами.При покупке этой машины автолюбителям предстоит решить сложную задачу. Им предлагается широкая цветовая палитра, состоящая из 14 вариантов, 12 видов размеров колес и 11 различных отделочных материалов для отделки сидений.Интерьер и оборудование«Фольксваген» поразил экспертов оформлением и оснасткой салона нового поколения Polo. Похожего интерьера у автомобилей бюджетного класса в мире не существует.Внутри автомобиля стало просторнее, в том числе и на заднем ряду, где свободно убираются три пассажира. Установлены удобные кресла с регулировкой и поддержкой по бокам, мультируль спортивного типа с тремя спицами.Большая площадь остекления дает возможность правильно оценить дорожную ситуацию водителю, а пассажирам – любоваться окружающим ландшафтом. Можно отметить, что отделочные материалы не самого высокого качества, но не будем забывать про демократичную стоимость авто.Главное – не в этом, а в новой приборной панели. Развернутая в сторону водителя, она представляет теперь единую информационную систему управления. Блок бортового компьютера с навигатором соединен в Volkswagen Polo 2019 с модулем мультимедийной системы. Последняя напичкана различными приложениями, сервисом VW, имеет выход в интернет. Оснащенность, размер дисплей (от 6,5 до 8 дюймов) соответственно возрастает с улучшением комплектации модели.Минимизировано количество механических ручек управления. Главная новинка, ее можно установить в качестве дополнительного оборудования: виртуальная панель. Она выводит всю нужную информацию на табло в том виде, который удобен водителю.Немецкие производители позаботились и о безопасности пассажиров. Машина оснащена различными системами защиты: подушки airbag, ABS, EBD и др. По итогам ответственных краш-тестов EuroNCAP, «Поло» шестого поколения получила 5 звезд.Увеличение габаритов также способствовало увеличению площади багажника. Теперь его размеры у седана – 521 л, хэтчбека – 351 л. При трaнcформации кресел заднего ряда объем возрастает в полтора раза.Технические хаpaктеристики «Фольксваген Поло» 2019Чем всегда радуют производители из Вольфсбурга, так это большим разнообразием силовых агрегатов. Новое поколение Polo также предоставит повод для размышлений при выборе нужного мотора.Представляем ассортимент бензиновых двигателей, которые предназначены для российского рынка:обычный ДВС 1.6 л мощностью 90 л. с. Работает с пятиступенчатой механической КПП;форсированный мотор также 1.6 л со 110 л. с. К нему можно установить аналогичную «ручку – пятиступку» или автомат с 7-ю ступенями переключения;турбо мотор 1.4 л с 125 «лошадками» под капотом.Европейский хэтчбек оснащен богаче:бензиновый двигатель MPI 0 л с двумя вариантами мощности 65 и 75 л. с. С ними работает механическая «пятиступка»;турбо мотор TSI0 л также имеет два варианта мощности: 95 и 115 «лошадей»;новый «движок» TGI0 л (на метане) с 90 л. с.;дизельный двигатель 1.6 с двумя вариантами: 80 и 95 л. с.;ДВС 1.6 л с 95 и 115 л. с. Они взаимодействуют с пятиступенчатой и шестиступенчатой МКПП, соответственно. Также в некоторых комплектациях с ними возможна установка семиступенчатой АКПП (DSG);топовый вариант из силовых агрегатов «Поло»: TSI0 л, обладающий 200 л. с.По словам руководства концерна и судя по первым продажам в Европе и Бразилии, моторы до 100 л. с. будут взаимодействовать с пятиступенчатой механической коробкой передач. Более мощным двигателям достанется «шестиступка» МКПП или, в качестве дополнительной комплектации семиступенчатая роботизированная коробка DSG.Читайте также: Alfa Romeo 4CРасскажем про динамические показатели двух «движков», которые будут предложены российским автолюбителям.МоторМаксимальная скорость(км/час)Разгон до 100 км/час(сек)Расход топлива(л)1.6 л 90 л. с.17811,25,71.6 л 110 л. с.19110,45,8Возможны, как утверждают представители Volkswagen Group, изменения в модельном ряду силовых агрегатов для различных рынков.Комплектации и ценыКоличество комплектаций у «Фольксваген Поло» 2019 также дает потребителю повод для раздумий: какую выбрать. Их – пять:Conceptline;Trendline;Life;Comfortline;Highline.Главную изюминку, самые последние разработки конструкторов из Вольфсбурга, производители включили в дополнительный платный пакет.Расскажем вкратце о стандартных вариантах.Conceptline, базовая оснастка. В нее входят следующие опции:регулировка сидения водителя по высоте;электрические стеклоподъемники всех окон;бортовой компьютер;регулировка рулевой колонки;центральный замок;система ABS.Комплектация оснащена двигателем мощностью 90 л. с и механической КПП. Стоимость такого варианта вполне доступна широкому кругу автолюбителей: от 630 тыс. руб.Trendline. Этот вариант дублирует минимальную версию, с той лишь разницей, что в стандартном варианте находится кондиционер. Цена комплектации – 699 тыс. руб.Покупатель имеет возможность добавить солидное количество опций из дополнительной комплектации:подогрев заднего стекла и передних сидений;система «свободные руки» для разговора по телефону;колесные диски из алюминия;электрорегулировка обогрев боковых зеркал;система ESP;боковые подушки безопасности.Также за деньги (45 тыс. руб.) можно установить форсированный «движок» 110 л. с.Life. Все перечисленные опции входят в состав этой комплектации. Из дополнительного оборудования можно установить климат-контроль, а задний ряд кресел сделать трaнcформируемым. Стоимость такого варианта – 745 тыс. руб.Comfortline. Помимо всего предыдущего функционала появятся:обогрев форсунок омывателя ветрового стекла;отделка кожей руля, ручки коробки передач, «ручника»;боковые зеркала, ручки дверей окрашенные в цвет кузова;Есть возможность установки за оплату парктроника заднего вида, противотуманных фар. Стоимость этого варианта – 765 тыс. руб.Highline. Как и в других комплектациях, этот вариант имеет стандартное размещение, входящее в стоимость авто, и оборудование, которое можно приобрести за деньги.В машину автоматически входят следующие опции:климат-контроль;бортовой компьютер;ABS;зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;подогрев передних кресел;«противотуманки»;электропривод всех стеклоподъемников;система hands free/Bluetooth.В этом варианте стоит силовой агрегат мощностью 110 л. с. Дополнительно можно заказать установку более мощного мотора, а также датчиков дождя и света, круиз-контроль, систему ESP, парктроник, ксеноновые огни, цвет «металлик».Также платно можно установить панорамную крышу, системы безопасности: обнаружения пешеходов, соблюдения рядности, мониторинга «мертвых» зон. Для любителей путешествий под музыку находкой будет аудиосистема высокого качества воспроизведения Beats мощностью 300 Вт. Она также входит в состав дополнительного оборудования.Цена комплектации – 865 тыс. руб.Дата выхода в РоссииСтарт продаж нового поколения Volkswagen Polo 2019 намечен на начало следующего года. Эту бюджетную модель немецкого концерна, отличающуюся надежностью и высоким уровнем технического оснащения, с нетерпением ожидает большая армия отечественных автолюбителей.На рынке ее конкурентами будут Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Renault Logan....
15 01 2026 14:21:47
Ford інвестує 42 мільйони євро у виробництво нових гібридних моделей та складання акумуляторних батарей у Валенсії...
14 01 2026 21:19:30
В Маранелло разpaбатывают новую технологию управления автомобилемВ Маранелло розробляють нову технологію керування автомобілем...
13 01 2026 13:54:35
Динамику и стремительность гибридного седана BMW 7 Series фотограф из бразильского Сан-Паулу Габриэль Викболд отразил на кузовеДинаміку і стрімкість гібридного седана BMW 7 Series фотограф із бразильського Сан-Паулу Габріель Вікболд відобразив на кузові...
12 01 2026 12:48:11
Тщательно отработанные функции системы и современная конструкция и технология обеспечивают хороший у......
11 01 2026 1:42:36
Фактически запас хода Porsche Taycan оказался на уровне паспортногоФактично запас ходу Porsche Taycan виявився на рівні паспортного...
10 01 2026 6:14:58
Рестайлинговую версию Нивы частично рассекретили прямо на заводеРестайлінгову версію Ниви частково розсекретили просто на заводі...
09 01 2026 18:11:35
Всё чаще мы сталкиваемся с ситуациями, когда трaнcпортный налог на авто начисляется даже после его п......
08 01 2026 2:16:51
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::
