Тест Audi etron по маршруту КиевОдессаКиев: долго ли до моря?
Идея автопробегов стара как мир, но каждый из них бросает новые интересные вызовы. Таким стал и этот, организованный дилерским центром “Ауди Центр Випос” и “Автоцентр”. Задумка проста по своей сути – как можно быстрее и с комфортом добраться на новом Audi e-tron из Киева в Одессу и обратно.
Конечно, задачи доезда на время мы перед собой не ставили, но и ехать весь день и всю ночь тоже не хотелось. Поэтому было решено ехать в обычном, как я его называю “туристическом режиме”: выехали утром и не спеша, с остановкой на обед, поехали к морю. Самое главное – проверить, насколько реально доехать из столицы в Одессу, не прибегая к особым ухищрениям.
Некий элемент сложности внесла погода накануне – температура ночью опускалась до -8 градусов, да и днем было ненамного теплее. Но никаких поблажек для Audi e-tron мы решили не делать: ночевка на улице, зарядка “до полной” и никаких предпусковых подогревов. Хотя к этой теме мы вернемся чуть позже.
Audi e-tron
Первый серийный электромобиль от Audi дебютировал год назад, а первые автомобили попали к клиентам попали весной 2019 года. В Украине e-tron официально дебютировал совсем недавно и только-только начинает завоевывать своих покупателей. У нас модель предлагается со стартовым прайсом в 64 990 Евро, и это самая доступная цена на Audi e-tron в мире!
Построен премиум электро-кроссовер на платформе MLB evo, имеет литий-ионную батарею на 95 кВт*ч и два электромотора суммарной мощностью 300 кВт (408 л.с.) в режиме boost. В обычном несколько слабее – 265 кВт (360 л.с.).
По своим габаритам Audi e-tron чуть-чуть меньше собрата Audi Q8. В длину здесь насчитывается 4,9 метра, в ширину 1,94, высота 1,62, а колесная база 2,93 метра. Визуально, благодаря невысокой линии крыши, силуэт получился динамичным, а дизайн никак не выдает в машине ее электрическую концепцию. Разве что решетка радиатора более “глухая”, да лючки в передних крыльях подскажут о том, что перед вами e-tron. Кстати, второй лючок, тот что по правому борту, предназначен для опционального зарядного порта.
Внутри Audi e-tron новая дизайнерская философия интерьеров марки с четырьмя кольцами. Заключается она в передней панели, центральной частью ориентированной на водителя, бал в которой правят дисплеи. Приборка и блок климат-контроля здесь также полностью цифровые. Ну а главное место занимает мультимедийная система MMI navigation plus c возможностью голосового управления климат-контролем, подогревом и вентиляцией сидений, а также подогревом рулевого колеса; точкой доступа Wi-Fi и сервисами Audi Connect. Одним словом, даже заводской функционал здесь широчайший (о возможностях системы можно писать отдельную статью), а ведь есть также возможность подключать смартфоны с ОС Android и iOS и выводить содержимое, совместимое с технологиями Apple Car Play или Android Auto, что мы и проверили на собственном опыте.
Дизайн салона выполнен здесь в особом стиле Audi e-tron, cо светлой кожей и оранжевой прострочкой. Особый шарм и уют здесь вечером и ночью – подсветка, включая и настраиваемую по цветам контурную, творит чудеса. А о том, что вы в салоне электромобиля напоминает гравировка e-tron на передней панели.
Хотя, не только она! Ведь панель приборов также имеет свои отличия, и здесь, например, нет тахометра, но зато есть индикатор мощности. Виртуальная приборка имеет три различных стиля, которые водитель может выбирать на свое усмотрение, но в любом случае, у вас всегда будет достаточно информации про автомобиль и данных бортового компьютера.
Салон понравился своим простором на всех местах. К слову, задние пассажиры в комфорте не стеснены, ведь климат-контроль здесь полноценный четырехзонный! Неплох и багажник – вместительный (660 литров), с правильными формами и добротной отделкой. Одним словом, Audi e-tron нисколько не уступает в пpaктичности и комфорте другим Ауди с ДВС, а по некоторым фишкам даже превосходит их. Например, пневмоподвеска здесь идет уже в базе.
Зарядка
Заряжать Audi e-tron можно как от обычной бытовой розетки, так и от разъема Type 2, и от “фастчарджера”, как еще называют разъем CCS/SAE или Combo 2. Толстый шнур вместе с широким коннектором последнего выдают 50 кВт*ч (самое распространенное у нас), а то и больше, позволяя быстро зарядить емкую батарею. Важно отметить, что по такому разъему зарядное устройство Audi e-tron готово принять до 150 Квт. Главное, были бы зарядные станции!
/Если заряжать Audi e-tron по разъему Type 2 (он же Mannekes), то тогда максимальная мощность электрического тока, которую будет готов принять электромобиль, будет ниже – 11 кВт. Но уже с 2020 года опционально можно будет заказать второе зарядное устройство, что даст возможность заряжать электромобиль переменным током 22 кВт*ч.
Как правило, и тот и другой кабеля с коннекторами есть на самих зарядных станциях (как пистолеты на АЗС), и тем не менее в базовой комплектации Audi e-tron укомплектован зарядным устройством Компакт, двумя переходниками на 220 и 380V, а также кабелем Mode 3 2 на 11 кВт*ч.
Киев-Одесса
Утром субботы снимаем Audi e-tron c зарядки и первым делом смотрим на показания бортового компьютера. На ближайших два дня он станет нашим главным информационным табло! Напомним, что запас хода по циклу WLTP у Audi e-tron составляет 411 км. Но это при теплой погоде, а каждый дополнительный минус градус серьезно влияет на “дальнобойные” возможности. Немецкие специалисты Ауди также отмечают, что борт-компьютер высчитывает запас хода, который будет при таком же темпе езды, что был последние несколько зарядок, поэтому реальные цифры могут быть меньше заявленных. Но все это нас не пугает и не заставляет отказаться от задуманного марш-броска, хоть поначалу и немного держит в напряжении. Нам же еще из города выбираться!
/Путеводной звездой любого владельца электрокара на его пути к электромобильности является приложение PlugShare, на котором отмечены все зарядные станции в мире с их адресами, разъемами и прочей ценной информацией. Наш же сейчас интересует конкретный отрезок – Киев-Одесса. На нем на сегодня насчитывается три зарядных станции YASNO E-mobility c подходящими для нас коннекторами: возле Белой Церкви, Умани (223 км) и на полпути между Уманью и Одессой (342 км). В среднем, шаг между ними – 120 км, расстояние посильное почти для всех электромобилей, если только у вас не старенький Leaf, оставивший весь потенциал своей батареи где-то на американских хайвеях.
Коннектим смартфон с Android c мультимедийной системой, и прокладываем маршрут через точки зарядки. До первой километров 130, а запас хода у нас как минимум в два раза больше, но все равно едем осторожно, не расходуя энергию попусту. Это значит выбираем из нескольких режимов системы drive select самый подходящий, efficiency, и не совершаем, например, ненужных резких стартов от светофора к светофору. А в выбранном режиме движения Audi e-tron немного опускает подвеску, спокойнее реагирует на действия водителя педалью газа.
А вот в опциях комфорта себе не отказываем: климат-контроль на 21 градус, подогревы по желанию, а музыка по вкусу. Кстати, если климат выключить полностью, то запас хода увеличится на 5-7 км. Согласитесь, не абы какой выигрыш. Все это благодаря продвинутой системе термоменеджмента Audi e-tron с тепловым насосом.
А вот комфортом жертвовать не хочется! Есть у Audi и специальный range mode. Это, наверное, для тех, кто хочет сыграть в эконом ралли. Он комплексно меняет хаpaктер автомобиля и “урезает” всех потребителей электроэнергии. В нем можно получить выигрыш уже километров на 15, а то и 20.
У Audi e-tron есть продуманная опция: вы можете задать время выезда, и к нему автомобиль сам прогреет салон, при необходимости отогреет стекла и зеркала. И если электромобиль стоит на зарядке, электроника сама рассчитает, как сделать так, что к вашему приходу и батарея была заряжена, и салон прогрет.
И вот первая позитивная новость для нас – на выезде из Киева запас хода почти не уменьшился! Поэтому можно было бы сразу ехать с прицелом на вторую по маршруту зарядную станцию, но мы решили стратегию не менять.
Выехав где-то в 10.40 из столицы, ровно в 12 мы заезжаем на первую зарядку YASNO E-mobility за Белой Церковью. “В батарее” больше половины заряда, но мы решаем дозарядить ее до 100%, на что у нас уходит примерно 50 мин. Пьем кофе и знакомимся с владельцем Renault ZOE, приехавшим на подзарядку сразу за нами. Но друг другу мы не мешаем, ведь станция поддерживает одновременную зарядку по Type 2 и Combo 2. Или по CHAdeMO (еще один порт “фастчарджера”). В общем по одному “быстрому” и одному “медленному” коннекторам. А вот по двум быстрым – уже нет.
На полном заряде батареи и уже с большей уверенностью в наших силах стартуем на Умань. До следующей зарядки 115 км и час езды. Можно было бы и быстрее, но мы стараемся держать скорость в рамках 100-130 км/ч. Интересно, что только на первый взгляд она кажется тихоходной, но основная масса автомобилей едет примерно в этом же ритме. Конечно, без гонщиков не обходится, и периодически нас обгоняли “низколетящие снаряды”, которые через некоторое время успешно вылавливала полиция – патрули на трассе дежурят.
Хотя несколько раз срывались на обгоны и мы, удивляя соседей по потоку динамикой нашего Audi. Самое впечатляющее в нем – это набор скорости уже в движении. Прием с ходу здесь такой же, как с “нуля”!
/Совместив вторую зарядку с обедом, примерно через час выдвигаемся на Одессу. За съемками и разговорами быстро добираемся до третьей зарядной станции, но до 100% уже не ждем. Минут 30 – и едем дальше. За окном уже не сумерки, а полноценная темнота, которой в ночное время окутаны большинство наших трасс. Но матричный светодиодный свет головной оптики освещает дорогу, как днем! Захватывая при этом и обе обочины, но не ослепляя встречных и попутных водителей: соответствующие сектора мгновенно приглушаются
В Одессу въезжаем в 18.30 со средней скоростью в пути 80 км/ч и уверенным запасом хода более 100 км. В итоге время в пути составило 8 с половиной часов с учетом съемки и разведки боем. На обратный путь мы решаем поменять стратегию и постараться максимально сократить время в пути.
/Отель Моцарт
Нас гостеприимно разместил отель Моцарт в самом сердце Одессы. Выбор отеля был сделан не случайно, ведь здесь, кроме самого центрального расположения у Оперного театра, нас ждали все современные удобства для бизнеса и отдыха, доброжелательный персонал, и что стало для нас весомым преимуществом – удобная парковка прямо возле центрального входа, где наша Audi e-tron безопасно переночевала. Так что рекомендуем всем, кто планирует свой визит в Одессу на автомобиле и не только, выбрать именно отель Моцарт.
А еще Моцарт является одним из отелей международной сети Mozart Hotel Group, в состав которой входит восемь отелей в 4 странах Европы: Украине, Чехии, Венгрии и Австрии.
/Одесса-Киев
Наутро отмечаемся у одной из главных локаций Южной Пальмиры – у памятника Дюку и Потемкинской лестницы – и едем на зарядку перед выездом из города. Несмотря на то, что приехали на юг, температура поднялась ненамного – до +1. Ну всю субботу мы ехали при минусе, да и ночевал Audi e-tron на улице.
Полтора часа – в батарее кроссовера снова полный заряд. Можно ехать! И на обратном пути мы решаем по возможности ехать с одной остановкой – возле Умани. А еще прибавить немного скорости. И все же подъезжая к первой заправке решаем подстраховаться – 15-минутная зарядка Audi e-tron совмещается с кофе-брейком.
/Затем таким же бодрым (как для электромобиля) темпом доезжаем до нашего главного чек-поинта, зарядной станции на 223 километре трассы, на который въезжаем в 15.40. Запас хода минимален, 50 км, но мы уже понимаем, как правильнее ездить на автомобиле за городом, по трассе, чтобы не расходовать энергию впустую. Здесь основные помощники круиз-контроль и использование наката на спусках. Ну и скорость в районе 110 км/ч – идеальна.
Прикинув запас заряда в батарее, оставшийся километраж и глянув на время на часах, понимаем, что неплохо продвигаемся! В обратный путь выезжаем в 17.00, а в 19.10 финишируем у знака Киев! Ура!
Таким образом, на обратный путь у нас ушло чуть более 6 часов со всеми дозарядками и перекусами, что сопоставимо с временем доезда на автомобиле с обычным двигателем. При этом мы совершенно не устали, да и длительной дороги не почувствовали вовсе.
Подводим итоги
Самый главный итог нашей поездки – путешествия за городскую черту на электромобиле уже реальность, все менее связанная с экстремальными челленджами. Но это в том случае, если мы говорим об электромобилях с емкой батареей и соответствующей инфраструктурой по пути. Именно за ней сейчас главный вопрос в развитии рынка электромобилей. И кто первым будет активно развивать сеть, снимет больше сливок.
Если говорить о затратах в деньгах, то по нашим прикидкам подзарядки по дороге в Одессу обошлись нам примерно в 800 грн. Это из расчета 9 грн. за каждый кВт*ч. Если заряжаться на YASNO E-mobility по Type 2, то будет в два раза дешевле, но и медленнее.
В целом, если мы проехали этот маршрут в минусовые температуры на пороге наступления зимы, то уж в теплое время года – это точно не проблема. И причем с одной остановкой!
/a>
Пpeдoxpaнитель – это элемент электрической сети, который защищает совокупность узлов автомобиля. В с......
06 12 2023 12:40:52
Для всех любителей полного привода компания Bridgestone в этом году представила сразу три новинки. В......
05 12 2023 15:11:28
Роман Разуваев, вице-президент по инжинирингу, GlobalLogicРоман Разуваєв, віце-президент з інжинірингу GlobalLogic...
04 12 2023 20:37:26
Запчасти для Газель «Бизнес» и Газель «Next» c двигателем Cummins ISF 2.8 - в наличии на складе и под заказ! Удобная логистика и всегда приятные цены запчасти газель бизнес, запчасти газель next, запчасти камминз, запчасти камминс, запчасти cummins, запчасти газель...
03 12 2023 14:12:35
Линейка фильмов "Форсаж" вот-вот пополнится новой девятой частью. Трейлер уже появился на просторах сети и его должен увидеть каждый....
02 12 2023 19:28:51
Городской электромобиль не должен быть дальнобойным, но симпатичным быть обязан. Поэтому новинку выполнили в стиле старой БМВМіський електромобіль не має бути далекобійним, але симпатичним бути зобов'язаний. Тому новинку виконали в стилі старої БМВ...
01 12 2023 2:10:36
Сверхбыстрые, т. н. вилочные эвакуаторы работают, как показывает пpaктика, не всегда оперативно, чем создают помеху другим участникам движенияНадшвидкі, т. зв. вилкові евакуатори працюють, як засвідчує пpaктика, не завжди оперативно, чим створюють перешкоду іншим учасникам руху...
30 11 2023 6:53:44
Настройка подвески автомобиля выполняется с использованием современного оборудования, позволяющего у......
29 11 2023 17:47:39
Новый конкурент Tesla Cybertruck выйдет на рынок в конце 2020 года и будет стоить от 52.5 тысяч долларов СШАНовий конкурент Tesla Cybertruck вийде на ринок наприкінці 2020 року і коштуватиме від 52,5 тис. доларів США...
28 11 2023 8:13:45
В этом году исполняется 65 лет с начала выпуска Mercedes-Benz O 321 H/HL – машины, которая вывела компанию в ведущего производителя автобусов Цього року виповнюється 65 років з початку випуску Mercedes-Benz O 321 H/ HL – машини, яка вивела компанію у провідні виробники автобусів...
27 11 2023 22:55:45
Какие автомобили больше всего удивили нас своим странным тюнингом в прошлом году...
26 11 2023 21:29:28
Тюнинг машины и дополнительное оборудованиеС наступлением теплой погоды приятно провести свободное в......
25 11 2023 22:13:42
Новинка получит электрическую силовую установкуНовинка отримає електричну силову установку...
24 11 2023 12:48:23
Продажи угловатого кросс-фургона Toyota TJ Cruiser стартуют в мае этого года....
23 11 2023 13:13:25
Зима – это самый «тяжелый» период для автомобилистов. Опасная и часто меняющаяся дорожная ситуация –......
22 11 2023 21:47:30
Автомобиль-зерновоз КрАЗ-6511С4 колесной формулы 6×4 грузоподъемностью 20 тонн получит ООО «Кононовский элеватор» (группа «Кернел»)Автомобіль-зерновоз КрАЗ-6511С4 колісної формули 6х4 вантажoпідйомністю 20 тонн отримає ТОВ "Кононівський елеватор" (група "Кернел")...
21 11 2023 4:50:19
О том, что возраст лишь состояние души нам в очередной раз доказывает Джо Ньюман, родившийся через год после крушения «Титаника»Про те, що вік лише стан душі нам вкотре доводить Джо Ньюман, який народився через рік після аварії «Титаніка»...
20 11 2023 13:56:58
Переделка внешнего вида авто является наиболее эффектным и зрелищным видом тюнинга. Машина с рисунко......
19 11 2023 14:57:26
GM составил программу EV на ближайшее десятилетие. Для его реализации, а также увеличения прибыльности, компания разработала новую чрезвычайно гибкую электрическую платформу и инновационную батарейную систему Ultium.GM склав програму EV на найближче десятиліття. Для її реалізації, а також збільшення прибутковості, компанія розробила нову надзвичайно гнучку електричну платформу та інноваційну батарейну систему Ultium...
18 11 2023 4:27:50
Пробег 22-летнего Honda Prelude – всего 8 тыс. км....
17 11 2023 23:19:55
Цена нового Hongqi L5 – около миллиона долларовЦіна нового Hongqi L5 – близько мільйона доларів...
16 11 2023 20:20:22
Годовые продажи Ferrari впервые превысили 10 тысяч единицРічний продаж Ferrari вперше перевищив 10 тисяч одиниць...
15 11 2023 20:23:41
Знаете, чем отличается Инстаграм от обычной жизни? Разгон до сотни км/час - это гораздо меньше секунды. Информация распространяется быстро. Но профили...
14 11 2023 6:29:36
Замена антифриза Мазда 3 – это простой технологический процесс, который под силу даже неопытному вла......
13 11 2023 20:13:13
Холодно. После энергичного броска по холмам я достаю из багажника абсолютно ледяные вещи. В топовой......
12 11 2023 20:52:32
Хотите быстро, качественно и легко выполнять обслуживание любого автомобиля своими же руками? Вам на......
11 11 2023 3:27:15
Тот, кто давно увлекается тюнингом и гонками, может вспомнить этот автомобиль: ВАЗ-2108 по прозвищу......
10 11 2023 22:46:47
Все привыкли к клише о «женщине за рулем», создающей окружающим водителям кучу проблем и становящуюс......
09 11 2023 6:50:54
Невнимательным родителям пришлось выложить за художества собственной дочки около 10 тысяч долларов СШАНеуважним батькам довелося викласти за витівки своєї дочки близько 10 тисяч доларів США...
08 11 2023 21:49:37
Разработчики заверяют, что новое поколение модели сохранит выдающиеся внедорожные качестваРозробники запевняють, що нове покоління моделі збереже видатні позашляхові якості...
07 11 2023 2:43:53
Силовая установка Audi e-tron стала эффективнееСиловая установка Audi e-tron 2020 стала эффективнее...
06 11 2023 2:17:25
Nissan X-Trail нового поколения радикально изменится внешнеNissan X-Trail нового покоління радикально зміниться зовні...
05 11 2023 21:10:23
В данной статье собраны материалы порядке синхронизации ключей и брелков на разных моделях автомобил......
04 11 2023 4:24:48
Болгарское тюнинг-ателье Vilner перешило интерьер Porsche 911 Carrera Cabriolet 1998 годаБолгарське тюнінг-ательє Vilner перешило інтер'єр Porsche 911 Carrera Cabriolet 1998 року...
03 11 2023 4:38:26
«В условиях быстро меняющихся рынков наши подразделения во всех регионах нацелены на достижение высоких результатов, повышение прибыли от продаж и уровня...
02 11 2023 16:12:10
Никакого турбонаддува, никакой переселективной коробки передач, никакой активной подвески; просто автомобиль в чистом виде. Это идея нового спортивного автомобиля Toyota. Но то, что это напоминает в некотором роде ретро, ещё не означает, что GT86 не газует по технологическому краю…Toyota бросает вызов со своей новой GT86. Во времена, когда технолог ии ради самих технологий становятся нормой, создать спортивный автомобиль в чистом виде, без примесей – это поступок.В конце концов, большинство двигателей предлагают свой «боезапас». За сколько секунд он разовьёт скорость 100 км/час? И т.д. Но не GT86, который уделяет внимание ценностям старой школы, таким как быстрота, отклик и реакция.Нельзя сказать, что под капотом находится престарелый ветеран. Там установлен 4-цилиндровый оппозитный двигатель, снабжённый системой комбинированного впрыска D-4S. В результате мы получаем 200 л.с. при 7000 об/мин – впечатляющий результат для 2-литровового двигателя без турбонаддува.Конечно, заявленные выброс СО2181 г/км и расход топлива 6,53 л/100 км настораживают. Но, эй! Это цена, которую вы платите за мускульную силу старой школы. Фактически, в действительности, комбинация скромной 1240-килограммовой массы GT86 и технологии с прямым впрыском топлива очень эффективна для спортивного автомобиля. На шоссе вы это оцените.У GT86 центр тяжести находится всего в 46 см от земли – э то ниже, чем у Porsche Cayman. Но зато здесь почти совершенное распределение веса 50/50 между передней и задней осями, достигнутое за счёт настроек шасси.Запросы техноманов также не проигнорированы. За дополнительную плату вы можете получить Toyota Touch & Go (или «entermation», если угодно), которая может использовать Google Maps и отображать ЗD-модели городов. Также дополнительно вы можете приобрести стереосистему JBL Впрочем, возможны и другие варианты. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});На прямой трассе GT86 – не самый скоростной автомобиль. До 100 км/час он разгоняется за семь с небольшим секунд и максимальная скорость у него 226 км/час. Но у него всё сбалансировано и продуманно и, пожалуй, это самый восхитительный автомобиль после Lotus Elise.Забудьте о дымящихся шинах, у GT86 множество других достоинств: рулевое управление, шасси, внутренняя отделка. Всё э го делает его одним из самых современных и изящных спортивных автомобилей....
01 11 2023 21:44:55
Две из трех китайских моделей получили максимальную оценку в 5 звездДві з трьох китайських моделей отримали максимальну оцінку в 5 зірок...
31 10 2023 0:31:38
Каким бы надёжным автомобиль не был, и как бы правильно его не эксплуатировал автовладелец, всё же и......
30 10 2023 0:47:39
Автокран ДАК КТА-25 и экскаватор ЭОВ-4421 на базе КрАЗ-63221 на ведомственных испытаниях получили положительные заключения...
29 10 2023 19:27:18
Автобусы венгерской марки в свое время поставлялись в разные страны, даже на Тайвань, о чем свидетельствует недавно найденная там модель Ikarus 263.06Автобуси угорської марки свого часу поставлялися в різні країни, навіть на Тайвань, про що свідчить недавно знайдена там модель Ikarus 263.06...
28 10 2023 23:28:31
Официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в Украине, компания «ЭМ ЭМ СИ Украина» объявляет о старте продаж нового Mitsubishi PAJERO SPORT с 1 февраля...
27 10 2023 23:47:36
Немецкая компания Gemballa, в июне объявившая о проекте собственного суперкара мощностью свыше 800 л......
26 10 2023 20:26:49
Премьера «горячего» универсала Subaru Levorg состоится в первой половине января 2020 года в рамках выставки Tokyo Auto SalonПрем'єра «гарячого» універсала Subaru Levorg відбудеться в першій половині січня 2020 року в рамках виставки Tokyo Auto Salon...
25 10 2023 10:15:38
Новейший Dartz Prombron Black Stallion будет стоить от 300 тыс. долларовНовітній Dartz Prombron Black Stallion коштуватиме від 300 тис. доларів...
24 10 2023 6:26:35
Этот маслкар решили сделать из ржавой Волги ГАЗ-31029 – и вот что из этого получилосьЦей маслкар вирішили зробити з іржавої Волги ГАЗ-31029 – і ось що з цього вийшло...
23 10 2023 18:16:20
Ferrari 365 GTB/4 Daytona пребывает в полуразобраном состоянии и его реставрация незаконченаFerrari 365 GTB / 4 Daytona перебуває в напіврозібраному стані і його реставрація не закінчена...
22 10 2023 1:29:56
Полиция увеличит количество радаров TruCAM на дорогах — картаПоліція збільшить кількість радарів TruCAM на дорогах — карта...
21 10 2023 14:14:58
Компания Skoda частично рассекретила новую Октавию в небольшом видеотизереКомпанія Skoda частково розсекретила нову Октавію в невеликому відеотизері...
20 10 2023 9:10:12
Покупка качественных запчастей в магазине UkrParts...
19 10 2023 11:46:51
С появлением в 1983 году модели Dodge Caravan в полку вместительных семейных автомобилей прибыло. На протяжении следующих лет брендом был сделан немалый вклад в развитие этой востребованной автомобильной категории. Едва авто поступило в свободную продажу, наметилась тенденция его быстрой популяризации, благополучно нарастающая вплоть до наших дней.Негласной, но уверенной и общепризнанной победе минивэна в номинации «авто семейного плана» способствовали комфортабельность и динамика.2016 Dodge Grand CaravanЧтобы не разочаровывать поклонников того или иного бренда, параллельно выпускались три варианта: Chrysler Voyager, Plymouth Voyager, Dodge Caravan. Сравнивая фото, становится ясно, что все они не имели существенных различий, если не принимать во внимание фирменные «шильдики», некоторые разночтения в оформлении фронтальной части, а также вариации интерьеров. В остальном все эти модификации — пpaктически братья-близнецы. Вместительность, простота управления, комфорт и уровень безопасности надолго определили спрос на эту машину. Из анализа отзывов вытекает следующее: небольшой фургон стал наглядным пособием тому, что автомобиль — это не роскошь. Необходимость в надежном, доступном и приемлемом средстве передвижения для всей семьи доказана раз и навсегда.Dodge Caravan IV (2000-2007)В 1987 году, после лайт-рестайлинга, максимально затронувшего только переднюю оптику, модель вышла на рынок Европы. Спустя три года, в 1990 назрел выпуск второй генерации. Преобразования затронули не только внешность, но и глубоко проникли под капот, перетряхнув ходовую и существенно разнообразив гамму силовых агрегатов. Комплексный подход к модернизации предопределил позитивные изменения всех технических хаpaктеристик.1989 Dodge CaravanМинивэны третьего поколения стали образцом для подражания, возбудившим неподдельный интерес иных компаний. На фото тех лет предстает обновленная версия, кардинально отличающаяся видом от «пионеров» линейки. И все благодаря случившимся метаморфозам дизайна.Начиная с 1995 года авто демонстрирует заметный скос капота, ярко выраженный наклон передних стоек, заметную обтекаемость.Презентация нового понимания элегантности и аэродинамики нашла живой отклик у современников. Эта версия Dodge Caravan была доступна в короткой и удлиненной базе, соответственно, с разной конфигурацией салона и вместительностью багажника. Своего рода инновацией стали сдвижные боковые двери. Эта же линейка обрела топ-исполнение в облике полноприводного экземпляра с более объемистым и мощным двигателем на 3.8 л.Как сообщает нам авто портал vseta4ki.com в 2001 году бренд пошел еще дальше, запустив на рынок в рамках модельного ряда не менее состоятельную новинку. Четвертое поколение минивэнов еще современней и комфортабельней. Появляются серьезные положительные сдвиги и в зоне технических хаpaктеристик. Двигатели становятся все более экономичными и всеядными в плане горючего. Разработчиками был сделан акцент на эргономике кресел, удобстве их съема и установки, улучшении анатомических показателей сидений.Лицом пятого поколения стала модель образца 2008, за год до этого получившая всесторонне одобрение на международном автосалоне в Северной Америке. Короткая колесная база навсегда покинула линейку. На смену всем предшествующим моторам пришли двигатели нового поколения в связке с шестиступенчатой АКПП.Каждая из пяти генераций обогащена различными вариантами оснастки, поэтому модельный ряд в целом получился многочисленным и разнообразным. Выбирать из такого ассортимента намного проще. Исходя из личных нужд и всех поставленных задач, оптимальный вариант всегда найдется. Положительная динамика в отзывах владельцев показывает, что интерес к американскому минивэну не падает. Актуальным трaнcпортное средство будет оставаться и впредь. Пока есть спрос на категорию и востребован баланс цена — качество....
18 10 2023 9:54:33
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::
