Суперкары и цементовозы    

Голосуем за локализацию приподнятого хэтчбека Skoda Kamiq

Российское представительство Шкоды отказывается комментировать будущее этого автомобиля у нас. Дескать, пока просто изучите хэтчбек Skoda Kamiq, а там видно будет. Сдаётся, неспроста. Герой теста ― квазивнедорожная версия европейской пятидверки Scala, стоящей на полступени выше Фабии. Платформа MQB-A0 объединяет Kamiq и с новым Polo, и почти наверняка ― с грядущим Рапидом, который будет выпускаться в Калуге… Как тут не вспомнить, что соразмерные Kia Rio X-Line или Renault Sandero Stepway продаются лишь чуть хуже соответствующих седанов?

Название с буквами «К» и «q» намекает, что в шкодовской системе ценностей Kamiq считается кроссовером. Смело, потому что привод бывает только передним, а форм-фактор совпадает с бестселлером Kia Rio X-Line, разве что Skoda шире него на 46 мм.

Словом, я очень удивлюсь, если Kamiq через пару лет не будет локализован в России. Рынок страждет кросс-хэтчей сегмента В+, и подобная Skoda аккуратно вписалась бы в кроссоверную линейку, где де-факто уже числятся нижегородские соплатформенники Kodiaq и Karoq. Другое дело ― каким именно новичок доберётся до калужского конвейера. Не хотелось бы сильно терять в оснащении или воспринимаемом качестве. Потому что для городского малыша бюджетной марки Kamiq хорош!

Ручник бывает только механическим. Кнопка пуска прячется на рулевой колонке. Усечённый обод руля, как на фото, ― часть ненужного пакета Dynamic. Из материалов расстроила только картонная отделка потолка на машинах без панорамной крыши.

Не по-шкодовски интересный интерьер удачно обрамляет высоко выставленный центральный экранище. Качество отделки достойно, козырёк приборного щитка и передних дверных панелей выполнены из мягких материалов. Цифровые приборы, электропривод двери багажника, выезжающий из-под бампера фаркоп, не говоря уж про шкодовские фенечки типа зонтика или фонарика и выдвижных защитных кантов дверей… Кажется, никогда список опций для машины ценой от 18 000 евро в Германии не был столь богат.

Опционная панель приборов ― без скидок на «бюджетность». Медиасистема современна, лишь голосовое управление пока не обучено русскому. Основной блок климат-контроля куцеват, причём скорость вентилятора или распределение потоков выбираются на экране.

Никаким локализаторам не удастся уменьшить салон. Если сравнивать с Kia Rio X-Line, то при равной длине и сопоставимом багажнике в Шкоде существенно просторнее задние места. Правда, достойный запас места перед коленями (три-четыре пальца для человека ростом 187 см, сидящего за таким же водителем) взялся не с потолка. Посадка за рулём весьма похожа на нынешний Rapid. Руль хочется выдвинуть на себя ещё на пару сантиметров. Но нельзя, поэтому приходится придвигаться к нему поближе, сгибая ноги сильнее желаемого. Так освобождается пространство для сидящих сзади.

Подъём кузова обнажил некрасивые щели между колёсами и арками. С тоненькими 18-дюймовыми шинами (как на заставочном фото) вид в профиль получается странный. Несколько симпатичнее автомобиль выглядит на 17-дюймовых колёсах.

Им вообще хорошо: диван подогревается, есть дефлекторы, огромная панорамная крыша, собственные розетки USB-C (как и спереди)… Стёкла полностью открываются подъёмниками с авторежимом. Разве что вход-выход сложнее, чем в полноценных кроссоверах ― порог широк и высок. Но Kamiq выше базовой Скалы на 39 мм, из которых один сантиметр приходится на колёса большего диаметра. Садиться на высоко расположенные сиденья удобнее, чем в обычную легковушку. И с клиренсом порядок: честные 19 см, как у переработанного Rio X-Line. В России можно обойтись без пакета для плохих дорог.

Читайте также:  Выгуливаем в Подмосковье Volvo S60 и универсал V60 Cross Country
Передние кресла ― средней жёсткости, с умеренной боковой поддержкой. Сзади просторно, как в автомобиле классом выше. Даже на машинах с неоткрывающейся панорамной крышей (шторка уезжает вперёд) есть классические потолочные ручки.

По законам жанра привод Камику положен только передний. Не предусмотрено даже внедорожных программ для противобуксовочной системы. А в задней подвеске используется полузависимая балка. Поэтому попытки шкодовцев считать Kamiq правопреемником полноценного кроссовера Yeti оставим на их совести, но ругать не будем, ведь в гамме уже есть Karoq.

Среди фишек Шкоды ― скребок с глубиномером для шин, защита кантов дверей как на Кодиаке, зонтик как в Супербе… Хороша идея с резиновой крышкой-воронкой на бачке омывателя. На Драйве2 я уже видел, как народ прилаживает её на другие машины.

Правда, «возвышенная» подвеска жестковата. Волны и небольшие неровности она отрабатывает приемлемо, но глубокие ямы вызывают грохот и пробои. Управляемость Камика нравится больше, чем у Rio. Skoda точнее следует за неострым (2,7 оборота) рулём, адекватнее возвращает его в «нулевое» положение. До спорта, впрочем, далеко. Несмотря на небольшие крены, в предельном повороте всё скучно: на игру газом шасси не откликается. Заниженное на 10 мм спортшасси с адаптивными амортизаторами не обостряет реакций, зато ещё шумнее и грубее проходит неровности, порой теряя траекторную стабильность. Без такой опции обойдёмся.

Заявленный 400-литровый объём багажника включает в себя подполье в комплектации с герметиком вместо докатки. Задние спинки в откинутом положении образуют угол градусов 15-20 к горизонту, зато доступна складная спинка спереди-справа. Погрузочная высота ― 70 см.

Как не надо нам и европейских трёхцилиндровых турбомоторов. Я поездил и на базовом, мощностью 95 л.с. с пятиступенчатой «механикой», и на 115-сильной версии с шестиступенчатой коробкой или с DSG. На городских скоростях тяги хватает всем, а после 100-120 км/ч разгон даётся тяжко. Со старой «четвёркой» 1.2 TSI можно сравнивать только 115-сильный агрегат с «механикой». И все версии страдают чрезмерными вибрациями и шумами. Начальная ― во всём диапазоне оборотов. Более мощная ― до 2000 об/мин, но именно в этой зоне держит стрелку тахометра семиступенчатый «робот», а низкочастотный гул особенно неприятен. Спасение ― в спортрежиме коробки.

Кузов обеспечивает хорошую обзорность, но её портят небольшие зеркала и заметный (6-7 см) недоход левой щётки до стойки. Картинка с камеры заднего вида так себе, подсказки статичны. Даже в небольшой аварии легко повредить VIN, что чревато проблемами с ГИБДД.

Наверное, более мощные версии интереснее: с бензиновым мотором 1.5 TSI (150 л.с.) и турбодизелем 1.6. Но нам-то что? В Калуге давно выпускается атмосферник 1.6, и скоро обещают локализовать четырёхцилиндровый мотор 1.4 TSI. Уверен, с ним Kamiq поедет и веселее, и тише. Если локализаторы, конечно, не проредят вполне адекватную для городского класса шумоизоляцию. Советую им лучше озаботиться технологическими процессами сборки салона, а то на двух из трёх испытанных автомобилей внутренние панели поскрипывают на неровностях.

Динамические сигналы поворота использованы как сзади, так и спереди — впервые у Шкоды. Датчики бесключевого доступа установлены лишь в передних ручках. Для данного сегмента это нормально.

А главное: хватит играть в кошки-мышки! Kamiq удачно сочетает компактные размеры с традиционными шкодовскими ценностями вроде простора и практичности, а также достойным дорожным просветом и неплохим шасси. Признайтесь уже: и нам нужен такой автомобиль, и самой Шкоде. Большинство недостатков легко поправить, осваивая производство на местном заводе. И если даже российский Kamiq выйдет процентов на пять дороже, чем популярнейший Kia Rio X-Line, ― массового покупателя он найдёт точно.

Читайте также:  Пытаемся водить активно седан Lada Granta Drive Active

Паспортные данные

Skoda Kamiq 1.0 TSI (70 kW) 1.0 TSI (85 kW) 1.0 TSI (85 kW) (A)
Кузов
Тип кузова хэтчбек хэтчбек хэтчбек
Число дверей/мест 5/5 5/5 5/5
Длина, мм 4241 4241 4241
Ширина, мм 1793 1793 1793
Высота, мм 1553 1553 1553
Колёсная база, мм 2651 2651 2651
Колея передняя/задняя, мм 1531/1516 1531/1516 1531/1516
Снаряжённая масса, кг 1139–1298 1156–1315 1176–1331
Полная масса, кг 1702–1730 1710–1746 1732–1765
Объём багажника, л 400–1395 400–1395 400–1395
Двигатель
Тип бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 3, в ряд 3, в ряд 3, в ряд
Число клапанов 12 12 12
Рабочий объём, см³ 999 999 999
Макс. мощность, л.с./об/мин 95/5000–5500 115/5000–5500 115/5000–5500
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин 175/2000–3500 200/2000–3500 200/2000–3500
Трансмиссия
Коробка передач механическая, пятиступенчатая механическая, шестиступенчатая роботизированная, семиступенчатая
Привод передний передний передний
Ходовая часть
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson независимая, пружинная, McPherson независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые дисковые
Шины 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
Дорожный просвет, мм 188 188 188
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч 181 194 193
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с 11,1 9,9 10,0
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 5,1–6,3 5,3-6,6 5,5-6,8
Норма токсичности Евро-6D Евро-6D Евро-6D
Ёмкость топливного бака, л 50 50 50
Топливо АИ-92–98 АИ-92–98 АИ-92–98

Техника

Европейский Kamiq на платформе MQB-A0 не надо путать с одноимённой китайской моделью на прежней архитектуре PQ25. Kamiq максимально унифицирован с хэтчем Skoda Scala, но задний свес укорочен на 12 см. Для увеличения дорожного просвета изменены пружины и амортизаторы, а также передние кулаки. Попутно «зажаты» передний стабилизатор поперечной устойчивости, связанный пластиковыми тягами со стойками McPherson, и задняя полузависимая балка с изменёнными точками крепления. Подкорректировано передаточное отношение рулевого механизма. По аналогии у Камика есть система Driving Mode Select с режимами Normal, Sport, Eco, Individual, а также заниженная на 10 мм подвеска Sport Chassis Control со «спортивными» настройками адаптивных амортизаторов.

Читайте также:  Небольшой тест-драйв 320-го Lifan Smily, китайской копии MINI

В конструкции кузова доминируют высокопрочные стали, их 39%. Обычных сортов всего 21%, всё остальное — это сверхвысокопрочные стали. Вкупе с прочими решениями и системами активной безопасности Kamiq получил пятизвёздочный рейтинг безопасности от агентства Euro NCAP.

Под тяжёлым капотом без газовых упоров, закрывающимся на два замка, могут быть те же силовые агрегаты, что у Скалы. Ряд открывает турботройка 1.0 TSI (95 л.с., 175 Н•м или 115 л.с., 200 Н•м, на левом и правом фото), следом идёт бензиновый мотор 1.5 TSI (150 л.с., 250 Н•м), затем дизель 1.6 TDI (115 л.с., 250 Н•м) и метановый 1.0 G-TEC (90 л.с., 145 Н•м). Коробки передач — «механика» с пятью и шестью ступенями и «робот» DSG на семь.

За кадром

Тест стартовал в любопытном месте ― в аэропорту Базеля-Мюлуза-Фрайбурга. Это единственная в мире воздушная гавань, управляемая совместно двумя странами, Швейцарией и Францией. Чтобы перейти из одного терминала в другой, надо пройти таможню. Ну а ездили мы по Франции, где с удивлением обнаружили, что на всех загородных дорогах ныне действует лимит в 80 км/ч ― против былых 90 км/ч и немецких 100 км/ч. Оказывается, это новый закон, введённый с 1 июля 2018 года. Надо понимать, что Франция не Россия, и дороги здесь не чета нашим, да и все ограничения скорости были выверены и оправданы. Немудрено, что непродуманные 80 км/ч стали одним из катализаторов движения «жёлтых жилетов», а за 2018 год протестанты вывели из строя более 6000 дорожных камер!

Источник

Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!

ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир


Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

Volkswagen Crafter получил пакет 4х4 от Oberaigner

Развозной автомобиль Volkswagen Crafter начал предлагаться с полным приводом для самой грузоподъемной версии – полной массой до 5,5 т...

12 07 2020 12:33:54

Что смазывать при замене тормозных колодок

Логично, что суппорт тормоза современного авто – важный элемент механизма, от которого напрямую зави......

11 07 2020 12:26:25

Следующее поколение внедорожника Nissan Armada/Patrol

Следующее поколение внедорожника Nissan Armada/Patrol  В сентябре этого года, Nissan выпустил обновленную версию своего внедорожника Patrol (на фото), такж......

10 07 2020 18:18:54

Колхозный тюнинг – три автомобиля в одном

Этот колхозный тюнинг Г А З-69, пожалуй, можно назвать самым оригинальным и очень даже практичным...

09 07 2020 4:34:45

Новогоднее чудо от Lamborghini: несколько дней за рулем Aventador S

Компания Lamborghini осуществила мечту Стерлинга и Ксандера Бакусов из Калифорнии: отец и сын получили в подарок угольно-черный Aventador S Компанія Lamborghini здійснила мрію Стерлінга і Ксандера Бакусів з Каліфорнії: батько та син отримали в подарунок вугільно-чорний Aventador S...

08 07 2020 22:50:48

Самый необычный BMW в истории вернут в производство

Самый необычный BMW в истории вернут в производство  Современная Isetta будет компактным электромобилем...

07 07 2020 3:33:45

Украинский микроавтобус Старт – найден еще один

Этот уникальный украинский микроавтобус « Старт» найден в заброшенном виде под Киевом и теперь будет восстановлен...

06 07 2020 10:58:47

GTA San Andreas — 15 лет: вспоминаем самые крутые машины из игры

Суперкары, хот-роды, лоурайдеры и другие знаковые автомобили, пожалуй, лучшей части игры Grand Theft......

05 07 2020 18:42:10

Тест Alfa Romeo Giulia и Alfa Romeo Stelvio 2020

Cколько не говори о практичности немцев, надежности японцев или неординарности французов, но влюбляются все в итальянцев. И круче всех в этом смысле конечно Alfa Romeo. Сегодня поговорим о том, что обновилось в флагманских моделях марки Alfa Romeo: Giulia и Stelvio 2020 модельного года....

04 07 2020 4:29:40

Кроссовер Audi Q7 подешевел на $6000 — фото новинки

Кроссовер Audi Q7 подешевел на $6000 — фото новинки У кроссовера Audi Q7 множество поклонников. Теперь, благодаря новой базовой стоимости, появится больше желающих купить эту модель Кросовер Audi Q7 має безліч шанувальників. Тепер завдяки новій базовій вартості з'явиться більше охочих купити цю модель...

03 07 2020 16:24:32

Chevrolet Suburban попал на голливудскую Аллею славы

Chevrolet Suburban стал первым автомобилем в мире с собственной звездой на голливудской Аллее славыChevrolet Suburban став першим автомобілем у світі з власною зіркою на голлівудській " Алеї слави"...

02 07 2020 15:51:56

Украинский проект DzyuBus cтроим кемпер из Ikarus (видео)

Купленный нынешним летом автобус Ikarus 211 мастеровые украинские ребята - муж и жена решили переоборудовать в стильный кемпер. Как же движется работа над проектом DzyuBus?...

01 07 2020 5:56:57

Maserati назвала имя нового флагманского суперкара

Новинка выйдет на рынок под именем MC20. Официальная премьера суперкара состоится в мае этого года Новинка вийде на ринок під ім'ям MC20. Офіційна прем'єра суперкара відбудеться в травні цього року...

30 06 2020 8:48:58

Роскошь родом из Франции: DS показал свой шикарный седан

Одной из новинок на стенде группы PSA в Женеве будет европейская версия бизнес-седана DS 9, которому на рынке придется противостоять Lexus ES и Volvo S90 Однією з новинок на стенді групи PSA в Женеві буде європейська версія бізнес-седана DS 9, якому на ринку доведеться протистояти Lexus ES і Volvo S90...

29 06 2020 22:45:41

Тести фіналістів Автомобіль року в Україні 2020: як виглядають головні претенденти

Журналісти активно тестують 10 головних претендентів на звання Автомобіль Року 2020...

28 06 2020 19:58:43

Роскошь может быть быстрой: Mansory добралась до Audi (фото)

Тюнинг-ателье Mansory представило суперуниверсал Audi RS6 Avant в карбоновом кузове Тюнінг-ательє Mansory представило суперуніверсал Audi RS6 Avant в карбоновому кузові...

27 06 2020 9:20:20

Новый Land Rover Defender — первый видеообзор c презентации

" Автоцентр" одним из первых побывал на премьере нового Land Rover Defender в Украине и снял небольшой видеообзор новинки....

26 06 2020 0:27:22

Влияние системы улавливания паров топлива на работу двигателя Лада Калина

Современные технологии развиваются, техника становится сложнее и совершеннее, прогресс не обходит ст......

25 06 2020 19:38:56

Volkswagen представил самый мощный Touareg в истории

Volkswagen раскрыл подробности о предстоящей новинке – подключаемом гибриде Touareg R. Кроссовер представят на автосалоне в Женеве.Volkswagen розкрив подробиці про майбутню новинку – гібрид Touareg R. Кросовер представлять на автосалоні в Женеві...

24 06 2020 23:51:24

MercedesBenz Actros – пятикратный грузовик года

Магистральный тягач Mercedes-Benz Actros нового поколения был удостоен почетного звания International Truck of the Year 2020...

23 06 2020 2:51:54

Тест Nissan Navara: встречаем новое поколение пикапа

Сегмент пикапов последнее время активно пополняется новыми моделями и модификациями. Под конец прошлого года пожаловал к нам и старый добрый знакомый - пикап Nissan Navara....

22 06 2020 4:47:32

Украинские бронеавтомобили Новатор переданы Министерству обороны

Сегодня, 15 ноября состоялась передача большой партии многоцелевых бронеавтомобилей Новатор отечественного производства для нужд Вооруженных сил Украины Сьогодні, 15 листопада відбулося передання великої партії багатоцільових бронеавтомобілів Новатор вітчизняного виробництва для потреб Збройних сил України...

21 06 2020 9:36:17

Хэтчбек Mini Clubman трансформируется в кроссовер

В следующем поколении хэтчбек Mini Clubman может стать кроссовером. У наступному поколінні хетчбек Mini Clubman може стати кросовером...

20 06 2020 9:55:59

В Украине обнаружено очень необычное кладбище ЗАЗ

В Украине обнаружено очень необычное кладбище ЗАЗ  Все З А З-1103 ранее трудились в одной службе такси Энергодара Усі З А З-1103 раніше працювали в одній службі таксі Енергодара...

19 06 2020 9:45:13

На продажу выставлен легендарный BMW из 90х почти без пробега

На продажу выставлен легендарный BMW из 90х почти без пробега  Та самая BMW E34, которая пользовалась очень высоким спросом в нашей стране на рассвете 90-х годов. О ней мечтал каждый уважающий себя коммерсант, а для...

18 06 2020 22:32:43

Американцы выбрали лучшие авто 2020 года

Американцы выбрали лучшие авто 2020 года  Североамериканские журналисты высоко оценили новый Chevrolet Corvette Північноамериканські журналісти високо оцінили новий Chevrolet Corvette...

17 06 2020 23:27:44

В Казахстане появились светофоры со знаком «красный плюс»

На дорогах города Атырау в Казахстане установили светофоры с новой дополнительной секцией, которая и......

16 06 2020 13:11:11

Спортивный хэтчбек Isuzu Piazza | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Спортивный хэтчбек Isuzu Piazza | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Транснациональная компания. Тогда это звучало очень гордо. Isuzu была одна из первых компаний по производству автотехники, которая почти сразу была ориентирована не на японский рынок, а на Штаты и Европу. В первую очередь Исудзу — это внедорожники и компакты. Но были в их линейке очень интересные автомобили, о которых история оставила только обрывочные сведения в виде фото. Некоторые страны впервые узнали об Исудзу, как о производителе легковых машин, только благодаря этой модели.Isuzu Piazza — спортивный хэтчбек, в стилистике 80-х годов. Все, как положено — классические арки, ровная кормовая линия, низкая крыша и две двери. Напоминает почерк Джоржетто Джуджаро 80-х. Так и есть. Прототип маэстро нарисовал для мотор-шоу в Токио в 79 году по заказу Исудзу, которой нужно было заполнить несколько ниш на нескольких рынках сразу. Причем заполнить очень быстро и эффективно. Для таких работ — Джуджаро лучший исполнитель. Токио отметило автомобиль ценными призами, дипломами и подшивкой отзывов в прессе, и уже через 48 часов после премьеры автомобиль стал на конвейер. Читайте также: Как мыть машину: обзор популярных методов, полезные советы Первое поколение автомобиля оснащалось тремя бензиновыми двигателями от 120 до 190 л.с. только в заднеприводном варианте и только с механикой, так сказано в описании модели на сайте vseta4ki.com. Этих технических характеристик было достаточно, чтобы достойно конкурировать с такими грандами спорткупе, как Toyota Celika. На улицах Европы Isuzu Piazza выглядел, как космический корабль, а в Штатах его разметали с прилавков молниеносно. Недорогое купе могло быть в виде трехдверного универсала — этими кузовами компания купила американцев. Читайте также: Как открыть капот автомобиля, если порвался тросик Интернационализм в его технических характеристиках — зашкаливал. Японский автомобиль, с американским капиталом, итальянским дизайном и британской подвеской, которой поделился Лотос. Isuzu Piazza продавался на всех континентах, производился в Австралии, Канаде, Японии и С Ш А. Но законы рынка того времени заставили амбиции Исудзу приутихнуть. Автомобиль с легкостью мог бы конкурировать и с Ниссаном, и с Тойотой, но вложения в рекламу и продвижение были несоразмерными. Дилерская сеть компании тоже не была так развита, как у акул этого сектора, поэтому возможность конкуренции на равных исключалась. Последним рывком компании на пути к покупателю стала полноприводная версия 90 года. Это был отличный спортивный автомобиль с двухлитровым двухсотсильным мотором и прекрасной сбалансированной подвеской от Лотос и системой полного привода собственной разработки. Поэтому, если где-то на дороге случайно встретите Isuzu Piazza — вам крупно повезло. Ловите момент, чтобы насладиться чертами редкого и почти забытого шедевра интернационального автопрома....

15 06 2020 11:36:49

В Киеве с сегодняшнего дня снижена разрешенная скорость движения

В осеннее-зимний период не действует лимит в 80 км/ч на отдельных дорогах столицы. В осінньо-зимовий період не діє ліміт в 80 км/год на окремих дорогах столиці....

14 06 2020 9:22:20

Автовозы без зеркал выехали на дороги (фото)

Автовозы на базе грузовика Mercedes-Benz Actros нового поколения стали первыми машинами такого типа без наружных зеркал...

13 06 2020 5:13:22

Украинцы предпочитают дизельные автомобили – статистика

В сегменте новых автомобилей преобладают бензиновые модели...

12 06 2020 16:23:35

В Украине изготовлена инклюзивная спецтехника для работы с детьми с ограниченными возможностями

Мобильные инклюзивно-ресурсные центры Т К- Р В- МІ Р на базе французских автомобилей Peugeot Boxer изготовлены Заводом спецтехники Техкомплект при содействии О О О " Пежо Ситроен Украина" для предоставления детям с ограниченными возможностями дополнительных психолого-педагогических, коррекционно-развивающих услуг работниками инклюзивного ресурсного центра...

11 06 2020 19:13:15

Хорватский серийный электрокар может переплюнуть Tesla Roadster

Rimac C_Two впервые показался на видео в том виде, в котором он выйдет на конвейер...

10 06 2020 19:31:32

Он жив! ЛуАЗ на службе по ремонту дорог (фото)

Выносливый: старый добрый Лу А З за ремонтом дорог...

09 06 2020 6:55:11

Jeep Wrangler назван лучшим среди полноприводных внедорожников

На ежегодной американской выставке SEMA Show внедорожник Jeep Wrangler вновь назван лучшим в категор......

08 06 2020 17:24:21

Toyota запустила уникальную серию популярного купе

Toyota представила лимитированное издание купе 86 — GT Black LimitedToyota представила лімітоване видання купе 86 — GT Black Limited...

07 06 2020 20:16:51

Тюнинг УАЗ Хантер

У А З Хантер – внедорожник отечественного производства. Выпускается на Ульяновском автомобильном завод......

06 06 2020 7:26:20

Электробусы против ДВС реальная стоимость владения в Украине

Сегодня многих интересует вопрос, за сколько же окупятся электробуcы в Украине. Ответ мы получили в рамках EV-Forum 2019 в Киеве Сьогодні багатьох цікавить питання, за який час окупляться електробуси в Україні. Відповідь ми отримали в рамках EV-Forum 2019 у Києві...

05 06 2020 23:16:41

Как промыть радиатор охлаждения двигателя

Сложно определить, какая составляющая системы охлаждения авто является основной, но вряд ли кто посп......

04 06 2020 3:43:56

Самый доступный электрокар от VW продают по цене Дастера

Самый доступный электрокар от VW продают по цене Дастера  Новая Skoda Citigo-e iV наконец выходит на европейский рынок...

03 06 2020 22:49:10

Страховщики не платят ни по ОСАГО, ни по КАСКО

Страховщики не платят ни по ОСАГО, ни по КАСКО    Если вы думаете, что страховые компания в массовом порядке необоснованно отказывают в выплата......

02 06 2020 0:47:35

Nikola TRE – сенсационный электрический тягач на базе IVECO SWAY

В Турине 3 декабря состоялась презентация полностью электрического тягача Nikola TRE, разработанного на базе новейшей серийной модели IVECO S-Way У Турині 3 грудня відбулася презентація повністю електричного тягача Nikola TRE, розробленого на базі новітньої серійної моделі IVECO S-Way...

01 06 2020 13:43:26

Электрокар BMW iX3: первые характеристики серийной версии

Электрический BMW X3 получит внушительный запас хода и будет первым, кто получил как Д В С, так и электромотор Електричний BMW X3 отримає значний запас ходу і буде першим, хто отримав як Д В З, так і електромотор...

31 05 2020 16:28:35

Дефектовка блока цилиндров

Добрый день, уважаемые читатели. В статье мы узнаем, как выполняется дефектовка блока цилиндров двиг......

30 05 2020 8:44:33

Skoda неожиданно показала новое бюджетное авто

Новая Skoda Rapid — это не новость десятилетней давности. Популярный бюджетный автомобиль действительно вернулся с другим дизайном Нова Skoda Rapid — це не новина десятирічної давнини. Популярний бюджетний автомобіль справді повернувся з іншим дизайном...

29 05 2020 16:24:37

Классический Mini Cooper в стиле Джеймса Бонда (фото)

Компания David Brown Automotive выпустила невероятную версию классического Mini....

28 05 2020 22:39:44

Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Если Golf и Passat считаются желанными гостями в доме ценителей Volkswagen, то Jetta не нуждается в приглашении. Её нельзя назвать основной моделью компании, поскольку она является некоторым компромиссом для тех, кто не хочет иметь привычный маленький автомобиль. Предыдущая модель Jetta была встречена публикой, подобно “ Гольфу” в кузове седан. Шестое поколение намного самостоятельнее и интереснее, но экстерьер как и ранее имеет фирменную строгость переднего бампера и фальшрадиаторную решетку, напоминающую бритву. С определенного ракурса “ Джетту” прошлого года можно перепутать с Polo Sedan – каждый имеет два хромированных “лезвия”, расположенных между фарами. Но несмотря на это, новинка выглядит намного солиднее, поскольку имеет растянутые фары и, конечно же, габариты переростка C класса. Отметим, что четырехдверный “ Поло” оснастили оптикой, которая выполнена в качестве многогранников и похожа на игрушечную, кроме того, народное авто уступает в ширине “ Джетте” на целых 8 см. Задняя часть автомобиля не имеет ничего общего с собратьями, и по форме фонарей больше похожа на Audi A4, вот только более сплюснутую. Но несмотря на это, дизайнеры смогли сделать главное, они оставили в прошлом недостаток индивидуальности. Когда видишь на дорогах новые “ Джетты”, можно заметить, что светлый окрас остаётся предпочтительнее. Он лучше акцентирует силуэт переда, в то время как в темном цвете решетку радиатора трудно отличить от кузова. Противотуманные фары имеют функцию боковой подсветки, решетки радиатора и боковых стекол, хромированная окантовка воздухозаборника, можно видеть только в максимальном варианте Highline,. Ксенон не предложили, хотя могли сделать его в виде опции. Большой дорожный просвет составляет 160 мм, что даёт возможность чувствовать себя уверенно, словно Вы едете по асфальту. Интерьер машины очень похож на кроссовер Tiguan, поскольку лаконичность напоминает бюджетный вариант Polo Sedan и не Passat, не говоря уже о Touareg. Из остальных преимуществ, которые есть в салоне, необходимо отметить комбинированную отделку, которая отлично разбавляет серые тона. Но хозяева прежней “ Джетты” заметят упрощение в деталях. Бардачок выполнен без бархатного настила, подлокотник теперь не регулируется в продольном и вертикальном положении (на него менее удобно ставить локоть, поскольку удален селектор К П П), а внутренняя обшивка дверей теперь вся из жесткого пластика (ранее вверху делали кожаную накладку). Необходимо отметить и отказ производителя от газового амортизатора капота. А крышку багажника можно поднимать при помощи петель, что в отличие от капота, намного проще из-за легкости открывания, но механизм-петли забрал немного полезного пространства. Однако солидные 510 литров доступного объема от этого не очень страдают. Вставки под алюминий можно отнести к варианту Highline. В бардачке “спрятали” USB-порт и датчик давления воздуха в шинах. Можно сказать, что интерьер выполнен на совесть и имеет максимальное качество сборки. Приятная передняя панель, у сидений удобный профиль, приятная боковая поддержка и прекрасно читаемые приборы. Но за стоимость почти в 700 000 рублей хочется получить некоторую изюминку, эмоции. Passat стоит в минимальном наборе на 174 000 рублей дороже, и при этом складывается хорошее впечатление, тогда как салон Jetta на виртуальной шкале разместился поближе к Polo Sedan. Некоторые компании несмотря на сегмент “ А”, могут удивить интересной деталью....

27 05 2020 10:59:43

Новый Cadillac Escalade засветился на официальных фото

Новый Cadillac Escalade засветился на официальных фото  Cadillac Escalade станет роскошнее и получит пневмоподвескуCadillac Escalade стане розкішнішим і отримає пневмопідвіску...

26 05 2020 11:32:50

Jaguar C-X75 Джеймса Бонда продадут через аукцион

Засветившийся в фильме о Джеймсе Бонде (серия ......

25 05 2020 15:35:56

Обновленный Renault Master уже в Украине (фото)

На недавней выставке « Коммунтех-2019» в Киеве можно было увидеть обновленный развозной автомобиль Renault Master На нещодавній виставці « Комунтех-2019» у Києві можна було побачити оновлений розвізний автомобіль Renault Master...

24 05 2020 14:28:19

В Ужгороде испытали автобус ЗАЗ с автоматической КП (видео)

В Ужгороде 27 ноября на маршрут выехал новый украинский автобус З А З А10 С3 А. Машина оснащена дизельным двигателем Евро 5 и автоматической коробкой передач....

23 05 2020 12:31:45

Замена сеточки бензонасоса на Лада Приора

Для того чтобы произвести быструю замену сеточки бензонасоса не нужно ехать в мастерскую и платить л......

22 05 2020 16:15:12

Volkswagen T6.1 от ABT – бронза, спойлеры и регулируемая подвеска

Известное немецкое тюнинг-ателье ABT презентовало интересный пакет для новейшего минивэна Volkswagen T6.1...

21 05 2020 21:25:42

В ассортименте смазочных материалов Opet появились две новинки

В ассортименте opetных смазочных материалов появился еще один продукт – OPET ATF CVT – синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий легковых...

20 05 2020 15:43:58

Финансовые результаты Группы PSA по итогам III квартала 2019 года: и опять рост!

Доход Группы PSA в третьем квартале 2019 года вырос на 1% – до 15,6 млрд евро. - Доход автомобильного отделения Группы PSA вырос на 0,1% – до 11,8 млрд...

19 05 2020 18:18:42

Volkswagen не стал ждать Женеву и рассекретил «горячие» версии Golf

Компания Volkswagen не стала дожидаться моторшоу в Женеве и досрочно раскрыла всю «заряженную» линейку хэтчбека Golf восьмого поколения Компанія Volkswagen не стала чекати на моторшоу в Женеві і достроково розкрила всю "заряджену" лінійку хетчбека Golf восьмого покоління...

18 05 2020 15:28:31

Автомобили и спецтехника на выставке АгроВесна и KyivBuild Ukraine 2020

В Киеве, с 18 по 20 февраля проходит ряд специализированных выставок, на которых, в частности, показаны интересные автомобили и спецтехника для фермерских хозяйств и строительных организаций...

17 05 2020 3:49:48

Тест-драйв Honda Accord седьмого поколения | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Honda Accord седьмого поколения | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Седьмое по счету поколение Honda Accord стало комфортнее, роскошнее и немного дороже предшественника, что оправдано более высоким уровнем оснащения. Была расширена и гамма модификаций: вдобавок к привычному седану был представлен универсал. И в данном тест-драйве речь пойдет о топ-версии Honda Accord Type-S, оснащенная 2,4-литровым двигателем мощностью 190 л.с! Перед создателями седьмого по счету поколения очень популярной, но в то же время и достаточно «серой» модели Accord стояла невероятно сложная задача – сделать автомобиль, привлекающий всеобщее внимание. Не вычурный, не кичливый, а именно интересный автомобиль. И у них получилось. Honda всегда была сильна в дизайне, что выгодно выделяло ее среди других «японцев», но этот Accord стал ее величайшим произведением – удивительно красивая машина. Стильная, немного агрессивная и в то же время роскошная, как представительский лимузин. Правда, таковой она кажется только спереди и сбоку, а вот «корма», несмотря на старания дизайнеров, слегка «подгуляла». Она, по единодушному мнению всех присутствовавших на тесте, получилась немного грузной и слишком массивной. Узкие полоски задних фонарей, «разбавленные» кругляшами стоп-сигналов и фонарей заднего хода, маленькая крышка багажника и огромный задний бампер – все вместе создает эффект визуально тяжелого «задка», как в Renault Symbol. Может, даже хуже: у « Рено» хотя бы есть оправдание – огромный по объему багажник, а вот новый Accord по этому параметру ничем не удивил. Удивил он другим: новое поколение, слегка увеличившись в размерах, сохранило прежнюю колесную базу. Причем, что интересно, колесная база « Аккорда» является одной из самых маленьких в среднем классе. Это странно: сейчас все производители стараются увеличить расстояние между колесами, что позволяет не только повысить плавность хода, но и значительно увеличить, в частности для задних пассажиров, пространство в салоне. У новой Honda Accord все, естественно, наоборот: и плавность хода не очень впечатляющая, и места для задних пассажиров маловато. С последним вообще проблема: если за рулем сидит человек выше среднего роста, который отодвинул переднее кресло, то сзади ноги девать практически некуда. Хотя нужно отметить, что по всем остальным параметрам новый Accord стал гораздо дружелюбнее к пассажирам на заднем сиденье – диван стал удобнее, и места по ширине более чем достаточно. Но лучше всего в новом Accord сидеть спереди, в идеале – слева. Интерьер в этом поколении модели стал гораздо роскошнее, а главное теперь он не кажется совсем «пластиковым», как это было в предыдущих « Аккордах». Отделке Туре-S, однозначно впечатляет. Мягкий шершавый пластик, кожаные вставки, минимальные зазоры между панелями – просто высший класс.Honda есть Honda, и достаточно запустить мотор, чтобы в очередной раз убедиться в этом. В отличие от мощных «биммеров», Type-S на холостых оборотах лишь тихонько мурлычет, нисколько не подзуживая водителя специфичным «баритоном» мощного мотора. Двигателя вообще практически не слышно, его шелестящий звук проникает в салон лишь тогда, когда выключена музыка и «климат», а также открыты все окна. А если слегка «поддать»? Поначалу ничего особенного, но после 4500 об/мин в голосе 2,4-литрового мотора с изменяемыми фазами газораспределения просыпается тот самый «вопль», который так радует поклонников автомобилей этой марки. И чем выше «задираешь» обороты, тем веселее едет автомобиль. Хотя и непонятно, какой эффект дает присутствие системы изменения фаз газораспределения? На «низах» машина абсолютно флегматичная, если не сказать больше. Тронуться с места без «подгазовки» – проблематично, равно как и заставить машину разгоняться в тот момент, когда стрелка тахометра лежит на отметке 1500 об/мин. До двух с половиной тысяч мотор просто отказывается показывать всю свою мощь – в этом режиме 2,4-литровый Type-S едет как базовая 1,8-литровая версия. Обидно? Обидно! Читайте также:   Тест-драйв Nissan Almera ( Ниссан Альмера) – больше чем Logan, почти как Largus Если же надавить чуть поактивнее, мотор постепенно просыпается – после 4000 об/мин он оживает и действительно становится похож на те «крутильные» силовые агрегаты, благодаря которым Honda прославилась на весь мир. Видимо, это и есть его нормальный рабочий диапазон – с четырех тысяч до самого ограничителя. В этом диапазоне находится и пик крутящего момента – 220 Нм при 4500 об/мин, и характер мотора проявляется активнее. Да и ехать на Honda Accord Type-S интереснее именно в таком режиме, обгоняя всех и вся. Во-первых, звук на таких оборотах очень «заводной», а во-вторых, управляемость седьмого « Аккорда» настраивалась, похоже, именно на такие режимы. Это его стиль: быстрый разгон, плавное «облизывание» траектории, легкие скольжения в поворотах. Под такую «песню» настраивался весь автомобиль. Если в городском ритме движения мотор кажется немного вялым, то при хорошей «раскрутке» ему просто нет равных. Разгон до «сотни» всего за 7.9 секунды! Для четырехцилиндрового автомобиля, не оснащенного турбонаддувом и прочими «примочками», это очень хороший результат. Впрочем, если не зацикливаться на секундах, то после получаса вождения 190-сильного Accord Type-S приходит ощущение того, что этого «поголовья», похоже, маловато для такого стремительного с виду автомобиля. Даже при самом активном «отжигании» не возникает нормального для такой динамики чувства полета. То ли шумоизоляция слишком уж серьезная, то ли динамика разгона получилась слишком «ровной», что несколько гасит ощущение скорости. Разгон, даже при вдавленной в пол педали «газа», абсолютно не впечатляет: просто бодрый и довольно быстрый набор скорости. Можно «крутануть» мотор до самого ограничителя, но бодрости автомобилю это не придаст, а у вашего пассажира даже пульс не участится. Странно, автомобиль с таким дизайном должен, нет, просто обязан ездить так же напористо и агрессивно, как выглядит – хотелось бы хоть немного порезче. Но в « Аккорде» есть много чего интересною и помимо динамики. Это просто хорошо «вышколенный», скоростной и отлично управляемый автомобиль, который прекрасно ведет себя и на разбитых городских улочках, и на дуге затяжного поворота. Рулевое управление – просто эталон. Управлять « Аккордом» в вираже не только легко, но и приятно: информативность и четкость работы на высшем уровне. То же самое можно сказать и про привод 6-ступенчатой «механики» – передачи переключаются не только четко, но и «вкусно». Особенно когда работаешь «на понижение», в смысле переключаешься «вниз», передачи «втыкаются» как будто сами собой, без малейшего усилия со стороны водителя. И, несмотря на большое количество передач, ошибиться при переключении просто невозможно: привод К П П действительно достоин похвалы. Понравилась и настройка подвесок – инженеры и испытатели, надо понимать, с ведома маркетологов, оставили ходовую часть нового « Аккорда» такой же «зажигательной», как и у модели прошлого поколения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Honda Accord Type-S – автомобиль, безусловно, интересный. Красивый, стильный, если так можно выразиться, почти европейский – особенно это касается интерьера. И если сравнивать его с моделью предыдущего поколения, то это, безусловно, шаг вперед, огромный шаг. Дизайн, качество проработки его интерьера, плавность хода и управляемость – по всем этим параметрам Honda Accord седьмого поколения действительно превзошла шестую версию, хотя та, нужно признать, также была весьма выдающимся автомобилем. Но если сравнивать новую Honda Accord с другими моделями среднего класса, к примеру, с BMW 3, Mercedes-Benz С-класса или Audi А4, на которых наверняка ориентировались японцы, то нельзя не заметить некоторые огрехи. Взять, например, колесную базу. Неизменные ее размеры – это что, попытка сэкономить, используя предыдущую платформу? Или же у японцев на этот счет имеется какое-то особое мнение – мол, колесная база и так достаточна? Читайте также:   Тест-драйв Subaru Impreza XV Впрочем, колесная база – это не самый важный параметр в автомобиле. Как показывают исследования, в последнее время потребители обращают больше внимания на «характер» автомобиля, нежели на его конструктивно-технические особенности. И в этом смысле новый « Аккорд» выглядит очень привлекательно: на фоне других «японцев» он вполне тянет на уровень дорогой британской или европейской модели. Так что можно сказать, что задача, поставленная перед творческой группой, выполнена. А что касается ходовых качеств, то в этом смысле новая Honda Accord стала даже немного лучше – быстрее, комфортабельнее и азартнее в управлении. Осталось лишь подождать, пока под это шасси «подгонят» адекватно мощный двигатель…...

16 05 2020 23:20:47

FlixBus запустил автобусы на солнечных батареях

Крупнейший автобусный оператор FlixBus запустил между европейскими городами первый лайнер на солнечных батареях...

15 05 2020 19:59:50

Skoda начала тесты новенького электрокроссовера Enyaq (первые живые фото)

В этом году в линейке Skoda появится еще одна модель – купеобразный электрический кроссовер Enyaq Цього року в лінійці Skoda з'явиться ще одна модель – купеподібний електричний кросовер Enyaq...

14 05 2020 11:31:56

У Suzuki Jimny появится неожиданный конкурент

Самый компактный Jeep будет доступен и в гибридном исполнении...

13 05 2020 19:21:15

ВАЗ2108 почему продают вдвое дороже

Этот В А З-2108 продается за довольно большие деньги как для данной модели. Оказалось, все дело в интересном двигателе с М П С З...

12 05 2020 16:47:14

Как заменить свечи зажигания: периодичность замены свечей зажигания, пошаговая инструкция и техника безопасности

Как заменить свечи зажигания: периодичность замены свечей зажигания, пошаговая инструкция и техника безопасности Свечи зажигания – важнейший элемент в работе любого автомобиля. Их назначение заключается в воспламенении топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Свеча – это конечный элемент, на которой работает вся система зажигания авто. Свечи зажигания являются расходинками и в процессе эксплуатации требуют периодической замены. В этой статье будет дана информация о том, когда необходимо менять свечи, как это сделать самостоятельно, а также будут указаны некоторые особенности данной процедуры в условиях разных автомобильных марок. Оглавление: Когда менять свечи: основные признаки Техника безопасности при замене свечей Замена свечей зажигания своими руками — пошаговая инструкция Подготовка к замене свечей Снимаем старые свечи Установка новых свечей Где поменять свечи зажигания — обращаемся в автомастерскую Что будет, если не менять и не чистить свечи зажигания Особенности замены по маркам Замена свечей зажигания Фольксваген Поло, Джетта, Пассат, Тигуан Замена свечей зажигания Рено Дастер, Логан, Сандеро Замена свечей зажигания Киа Рио, Сид, Спортейдж, Серато Когда менять свечи: основные признаки Мнения по поводу срока службы свечей у автолюбителей разнятся. Кто-то готов придерживаться самых строгих требований и менять свечи при каждом Т О, другие считают, что на свечах можно ездить больше 100 тыс. км., главное вовремя чистить и восстанавливать зазор. Чтобы разобраться с конкретными сроками замены свечей зажигания, нужно обратиться к техническому регламенту автомобиля, на котором эту операцию необходимо совершить. Делается это в связи с тем, что в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, требования разняться. Наиболее простым и безошибочным вариантом будет замена свечей каждые 15 тыс. км. Эта цифра — распространенное требование. Поскольку замена свечей довольно несложная и недорогая процедура, нет ничего страшного в том, что бы произвести замену раньше, чем это потребовалось. А вот дождавшись непосредственного выхода из строя свечи, можно вместе с тем получить поломку других элементов (о чем пойдет речь ниже). На рынке автозапчастей представлен отдельный вид свечей с изолятором из иридия, которые, по заявлениям производителей, имеют более долгий срок службы, нежели обычные свечи. Изготовители обещают работоспособность иридиевых свечей вплоть до 100 тыс. км. пробега. Свечи безусловно могут работать дольше, чем 15 тыс. км. Эта рекомендация является часто встречающейся у автопроизводителей и изготовителей свечей из-за того, чтобы не допустить выход из строя свечей прямо в дороге. Данная ситуация несет за собой потерю мощности, перебои в работе двигателя, что создает вероятность попадания в аварийную ситуацию. Кроме того, встречаются рекомендации замены свечей по необходимости, независимо от пробега. При этом указывается необходимость проверок пригодности свечей каждые 10 тыс. км. При плановом техобслуживании автомобиля важно обратить внимание на состояние сечей не только для установления их работоспособности, но и ввиду того, что свечи являются индикатором качества работы двигателя и системы зажигания. По внешнему виду свечи можно определить ту или иную неисправность авто. В этом случае важно понимать, какие свечи являются пригодными к эксплуатации. Сделать это можно посредством проверки искры на специализированном оборудовании. Работоспособность и исправность свечей проверяется только при повышенном давлении. Поскольку в условиях реально работы свечи в цилиндре, свеча испытывает на себе огромное давление. Наличие искры при нормальном атмосферном давлении даже при широком разведении электродов не означает, что со свечей все в порядке. Кроме того, оценить работопригодность свечи можно внешним осмотром. Рабочая свеча не должна иметь сколов, трещин и других даже мельчащих повреждений корпуса и изоляторов. В противном случае, такие свечи сразу подлежат замене. Не допустимо использование свечи, имеющей слой нагара на центральном изоляторе, в том числе, если черным налетом присутствует только на одной стороне. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Важнейшим фактором является величина зазоров между центральным и боковым электродом. Для каждого автомобиля и для каждого вида свечи производителями установлено четко определенное расстояние, которое должно быть между электродами, которое необходимо поддерживать для оптимальной работы детали. Наличие хотя бы одно из перечисленных качеств должно побудить автовладельца или к замене свечей, или к их ремонту (чистке, установлению необходимого зазора). К проверке состояния свечей автолюбителя могут побудить следующие признаки в поведении его автомобиля: Снижение мощности автомобиля, невозможность разогнаться на большие скорости. Затруднение пуска двигателя. Рывки в работе двигателя, не ровная работа. Повышение расхода топлива. Каждый из этих признаков пожжет свидетельствовать о неполадке свечей зажигания. Техника безопасности при замене свечей Свечи меняются на остывшем двигателе. Необходимо учитывать, что свечи работают при больших температурах, поэтому если не остудить автомобиль после езды, появляется вероятность ожогов. Кроме того, поскольку головка блока цилиндров алюминиевая, а свечи стальные, то коэффициенты расширения при нагреве у них различные, и свечу, выкручиваемую из горячего двигателя, может закусывать. Замена свечей зажигания своими руками — пошаговая инструкция Подготовка к замене свечей Перед снятием катушек (или проводов) и непосредственно свечи, необходимо тщательно продуть рабочую поверхность, чтобы пыль и песок, которые на ней скапливаются, не попали внутрь цилиндра и не повредили зеркало цилиндра и элементы поршневой группы. Делать это необходимо профессиональным, мощным компрессором. Удалите мусор и загрязнения перед заменой свечей Компрессор, которые многие возят в машине для подкачки шин, не подойдет. Поток воздуха нужен сильный. Цена вопроса – здоровье поршневой группы. Если компрессора нет, а выкручивать свечи надо, можно попробовать следующую схему: выкрутить свечу на несколько оборотом и прочистить поверхности щеткой или кисточкой. Однако, такой способ возможен к применению далеко не на всех авто. Кроме того, можно воспользоваться пылесосом. Однако, ни один из этих способов не гарантируют чистоту цилиндров. Читайте также:   Свечи зажигания NGK Снимаем старые свечи После того, как подготовка завершена, можно приступить к снятию свечей: Понадобится свечной ключ соответствующего размера с воротком и удлинителем. Порядок действий не сложный: Надо найти свечу ключом и снять ее с фиксации, потянув инструмент на себя. Выкрутить свечу. Повторить действия с остальными деталями. Использовать электро- или пневмо- инструмент при замене свечей не рекомендуется, поскольку головка нежная и усилия лучше контролировать руками. Если планируется оставить колодцы открытыми даже на непродолжительное время, например, для чистки и осмотра выкрученных свече, необходимо обязательно закрыть их ветошью, чтобы туда не налетела пыль. Установка новых свечей Прежде всего необходимо внимательно по одной осмотреть все новые свечи. Не должно быть сколов на керамическом изоляторе, должна быть чистая хорошая резьба, а также отсутствовали любые другие внешне видимые повреждения. Грамотной установки свечи можно только с использование динамометрического ключа. Это гаечный ключ со встроенным динамометром – прибором для измерения силы. Если не дотянуть свячу, это чревато перегревом и потерей компрессии; вибрации, которым может подвергается свеча во время работы двигателя, могут ее разрушать, на изоляторе будет появляться микротрещены, будут нарушены характеристики отвода тепла, что в целом приведет к тому, что свеча не будет нормально давать искру и воспламенять топливно-воздушную смесь. Если даль нагрузку на свечу, превышающую рекомендуемую норму, уплотнительное кольцо будет перетянуто, будет наблюдаться перегрев и появится вероятность разрушения свечи, которая может просто сломаться. Также можно сорвать резьбу головки блока цилиндров, что потребует дорогостоящий и сложный ремонт. Таким образом, затяжка свечей – чрезвычайно важным момент и делать это «на глаз» крайне не рекомендуется даже не смотря на то, что данным правилом могут пренебрегать даже в некоторых сервисах. Все указания о том, с какой силой необходимо закручивать свечи, как правило, даны на их упаковках. В случае, если такие указания отсутствуют, во всяком случае должны быть сведения о том, где это информацию можно найти. В крайнем случае, всегда можно посоветоваться с продавцом того магазина, где данные свечи приобретаются, поскольку на оптовых упаковках эти сведения есть наверняка. Иногда на упаковках встречаются указания каким образом закручивать свечу без динамометрического ключа: сказано на сколько градусов следует проворачивать обычный ключ. Порядок действий: Наживить свечу от руки до упора. Внимательно следить, чтобы свеча вставала строго по резьбе. Далее можно приступить непосредственно к затяжке, используя динамометрический ключ, на котором предварительно нужно выставить требуемые показатели. Затяжка идет до щелчка, который издаст инструмент. Повторить манипуляции с остальными свечами. Пользуясь случаем, следует осмотреть провода и катушки на предмет повреждений, после чего можно будет надеть их на свечи. После того, как будут затянуты все свечи, необходимо сразу ослабить динамометрический ключ. Хранить в натянутом состоянии его нельзя, поскольку он начинает «врать». Где поменять свечи зажигания — обращаемся в автомастерскую Как уже стало ясно – для грамотной замены свечей необходимо специальное оборудование, которое есть в арсенале далеко не каждого автолюбителя. Поэтому понятным решение станет обращение в сервис для произведения замены. Огромное количество мастерских предлагает свои услуги по замене всех расходников, в том числе свечей зажигания. Стоимость таких работ разнится в зависимости от географического района, статуса автосервиса, квалификации мастера, а также важнейшим ценообразующим фактором является марка автомобиля и тип его двигателя, поскольку в некоторых моделях бывает весьма трудно подобраться к свечам, что усложняет работу в разы. Что будет, если не менять и не чистить свечи зажигания Следует подробно остановиться на причинах, по которым запрещено использовать свечи, содержащие те или иные неполадки. Начать следует с нагара на изоляторе. Свеча находится внутри камеры сгорания, где присутствуют частицы масла, смазывающего цилиндр и поршень. Она контактирует при сгорании богатой смеси с сажей. А сажа имеет свойства откладываться на достаточно холодных частях металла. Поэтому камера сгорания любого двигателя покрывается налетом. Слой сажи на стенках камеры растет до определенного момента, после которого прирост прекращается. Потому что остальная часть налета нагревается то такой степени, что сажа от туда выжигается. Поэтому на протяжении всего срока службы двигателя слой сажи остается определенной неизменной толщины. Сажа откладывается на металлической части свечи (но только на той стороне, которой свеча ввернута в камеру). Это заметно по характерному четному налету, который в том месте является естественным и нормальным. Если свеча работает в нормальном температурном режиме, при сбалансированной топливно-воздушной смеси, при нормально количестве масла, то есть в расчетном режиме, то центральный изолятор остается белым и чистым, как на новой свече. Происходит это за счет самоочищения центрального изолятора от сажи, которое зависит от температуры, на которую нагревается этот центральный изолятор. Чем выше температура центрального изолятора, тем легче и быстрее обгорают с него следы сажи, и центральный электрод остается светлым. При температуре 400–500 ° С исчезает нагар – свеча самоочищается. Чистый изолятор обеспечивает малую утечку искры. Темнеет изолятор в случае, если он не нагревается до температуры, при которой бы он самоочистился. Очень важно, что бы изолятор был чистым. Если же он покрыт сажей, то часть заряда искры пройдет по сажевым отложениям, и только другая часть между электродами, поскольку сажа является полупроводником. Читайте также:   Свечи зажигания NGK Таким образом, грязная свеча (изолятор) делает искру нестабильной. При резком открытии дроссельной заслонки, когда давление в конце такта сжатия максимальное эта черная свеча может начать работать с перебоями и не обеспечивать ни достаточной мощности, ни достаточной приемистости, ни экономии. Чистая свеча будет гарантированно поджигать как богатую, так и бедную топливно-воздушную смесь, и не давать пропусков зажигания. Бывают ситуации, про которых одна половина изолятора чиста, а другая темная. Происходит это из-за того, что на такую свечу воздействует повышенное содержание масла. Чистой стороной свеча стоит к выпускному клапану, а темной – к впускному клапану. Если уплотнитель на впускном клапане (маслоотражатель) испорчен, то есть вместе с подачей свежей смеси он подает капли масла, с которыми уже одна сторона изолятора не успевает справиться. В этом случае ремонта требуют маслоотражательные колпачки на впускных клапанах. Данная ситуация также приводит к сбоям в работе свечи. Однако, не всегда черные свечи требуют замены. Обычно можно обойтись простой отчисткой под температурой. Еще раз: нагар образуется не из-за неисправности свечи. Отчистив свечу, можно продолжать ее эксплуатацию. Следующая причина неисправности свечей – коррозия электродов. С каждым разрядом, который проходит между боковым и центральным электродом, с их поверхности испаряется частичка металла. В связи с этим с течением времени электрод стачивается. Таким образом, расстояние между электродами увеличивается. Системе зажигания становится труднее образовать хорошую искру. Дополнительная информация: зазор между электродами увеличивается на 0,015 мм на каждые 1000 км пробега автомобиля. Свеча с повышенным зазором, с выработанными электродами оказывает высокое сопротивление. Огромную нагрузку испытывают такие элементы как модуль, трамблер, катушка зажигания (в зависимости от устройства авто). Подвергаясь ненормированной нагрузке, указанные элементы могут просто сгореть. Своевременная замена свечей зажигания и проводов (старые изношенные провода также оказывают сопротивление), может уберечь от сложного и дорогостоящего ремонта. Кроме того, достоверно известно, что старые свечи могут увеличивать расход топлива до 30%. Поэтому отказ от плановой замены свечей не приведет к экономии бюджета, а скорее наоборот. Особенности замены по маркам Выше в целом мыл описан стандартизированный порядок замены свечей зажигания, характерны для все без исключения автомобилей, работающих на двигателях внутреннего сгорания. Зная основные принципы не составит труда произвести замену на любой марке автомобиля. Трудности могут возникать лишь при поиске самих непосредственно свечей (на некоторых машинах чтобы добраться до свечей необходимо снять и разобрать множество препятствующих элементов), а также в случает неудобного их расположения. Для каждого авто, в зависимости от марки, года выпуска и типа двигателя, требуются строго определенные сечи. Конкретные маркировки следует искать в руководстве по эксплуатации. Не допустимо использовать на автомобиле не походящие свечи. Это несет за собой крупные поломки сопутствующих элементов. Замена свечей зажигания Фольксваген Поло, Джетта, Пассат, Тигуан Особенности двигателей из серии TSI, которые устанавливаются на автомобили Volkswagen, требуют наиболее аккуратного подхода. Случается повреждения резиновых наконечников катушки зажигания. Производитель предусмотрел возможность подобных поломок, поэтому наконечники катушек продаются отдельно и замена обойдется не так дорого. Для замены свечей необходимо снять патрубок. Для этого надо щипцами сжать хомут и сдвинуть его. Проделать это с обоих концов патрубка, тогда можно будет его снять. Для предотвращения загрязнения, лучше закрыть салфеткой отверстие открытого воздушного патрубка. Тогда доступ ко всем 4 катушкам будет открыт. Далее следует отсоединить штекер катушки зажигания. Тут тоже есть особенности, замок тугой, если руками его начать не получается, можно помочь плоской отверткой. Теперь можно будет открутить болт крепления катушки и вынуть ее. Достать ее не так легко, поскольку резиновый наконечник прикипает. Если катушка не достается, нужно немного расшатать ее. Кроме того, можно воспользоваться закругленными щипцами – подсунуть их под катушку, приподнять ее, зажать и тянуть вверх, проворачивая влево-вправо. Дальше процесс замены свечей мало отличается от стандартного варианта. Но прежде чем устанавливать катушки на место, необходимо их смазать консистентной высокотемпературной смазкой, чтобы не было в дальнейшем проблем с их снятием. В случае с двигателем MPI Свечи зажигания следует искать под крышкой воздушного фильтра. Замена свечей зажигания Рено Дастер, Логан, Сандеро На автомобиле Рено Дастер 2,0 л F4R есть небольшая особенность, которая касается крайней слева катушки. К ней близко крепится клапан фазорегулятора, так образом, чтобы это катушку достать, необходимо развернуть фазорегулятор отверткой. На свечном ключе должна стоять магнитная или резиновая головка, поскольку свечи находятся в углублении и достать их обычной головкой не представляется возможным. Проблема большинства Рено – слабая резьба болтов катушек, поэтому откручивать нужно аккуратно. На двигателе K7M при снятии проводов необходимо запомнить их расположение, чтобы впоследствии не перепутать. Замена свечей зажигания Киа Рио, Сид, Спортейдж, Серато На автомобилях марки Киа, как правило, замена свечей зажигания происходит без затруднений и проблем, поскольку свечи имеют удобное расположение, а катушки легко снимаются. Таким образом, свечи являются важнейшим элементом устройства автомобиля, который может много сказать о его состоянии. Рекомендуется менять свечи каждые 15 тыс. км. пробега. Лучше не дожидаться перебоев в работе двигателя и менять свечи профилактически. Главными правилами замены свечей являются: чистота рабочих цилиндров и правильная затяжка свечи....

11 05 2020 20:38:55

Как стать настоящим автомехаником: ремонт авто своими руками

Как стать настоящим механиком? Как ремонтировать автомобиль самостоятельно? Эти и другие вопросы час......

10 05 2020 7:31:37

Регулятор холостого хода

Регулятор холостого хода (сокращенно – Р Х Х) – неотъемлемый элемент системы впрыска любого инжекторно......

09 05 2020 0:31:51

Что придумали люди, чтобы ходить в туалет в машине

Что придумали люди, чтобы ходить в туалет в машине  В условиях многочасовых пробок проблема довольно насущная. Представьте себе: три-четыре ряда машин,......

08 05 2020 18:43:57

Убийцу Porsche 911 выставили на аукцион в отличном состоянии

История Porsche 928 как перспективной модели закончилась не так уж и славно. Тем не менее, автомобиль получился замечательный...

07 05 2020 10:52:43

АвтоКрАЗ откроет завод для грузовиков нового бренда

Ч А О « Авто Кр А З» и компания Proforce Limited подписали соглашения об открытии завода по выпуску грузовых автомобилей под маркой KRAZ-PROFORCE...

06 05 2020 12:50:18

Обирайте свого фаворита на звання Автомобіль Року в Україні 2020 в номінації «Ціна/якість»

Нам можуть подобатися багато різних автомобілів за критеріями дизайну, потужності, ходових характеристик. Та коли ми потрапляємо в автосалон, усі вони...

05 05 2020 10:47:33

Отходим от формата ради купе Porsche 911 Carrera S серии 992

Показанный на днях электромобиль Taycan с того же завода, что и Porsche 911, позволяет увидеть серию......

04 05 2020 3:46:15

Porsche пора начинать волноваться: MercedesAMG выпустит 800сильный спортивный гибрид

Руководство Mercedes-AMG подтвердило выпуск новой флагманской модели – гибридного спорткупе GT 73....

03 05 2020 23:48:56

Чем отличаются комплектации Mitsubishi L200 и какая из них самая оптимальная

Пикап – особенный продукт. У него есть две категории покупателей. Одним он нужен чтобы не только решить практичные вопросы, но и продемонстрировать...

02 05 2020 4:39:40

Электрический Fiat 500 впервые замечен в серийном кузове

Официальная премьера полностью электрической модификации хэтчбека Fiat 500 ожидается в марте этого года на автосалоне в Женеве Офіційна прем'єра повністю електричної модифікації хетчбека Fiat 500 очікується в березні цього року на автосалоні в Женеві...

01 05 2020 1:20:35

Автобусы ЛАЗ раннего периода на уникальных фото

Автобусы Л А З в редких исполнениях, опытные образцы и просто красивые фотографии ранних моделей на улицах различных городов...

30 04 2020 10:56:20

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля?

В зимний период времени особенно актуальны темы, связанные с аккумуляторами автомобиля, ведь холодны......

29 04 2020 12:44:47

Австралиец использовал свой автомобиль в качестве духового шкафа

Стю Пенгелли зажарил в салоне своего старого Datsun Sunny полуторакилограммовый кусок свинины Стю Пенгеллі засмажив у салоні свого старого Datsun Sunny півторакілограмовий шматок свинини...

28 04 2020 14:31:40

Subaru Forester 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото и видео автомобиля

Subaru Forester 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото и видео автомобиля В конце прошлого столетия тон в автомобильной моде задавали большие, грубые внедорожники, джипы. Появление на рынке новой модели японской компании Subaru – « Форестер», удивило и заставило обратить на себя внимание автолюбителей.« Лесник», так переводится название, впервые увидел свет на местном, токийском автосалоне в 1995 году. Был представлен концептуальный вариант Streega. Серийная версия дебютировала на традиционном автошоу в американском Детройте спустя два года. Оглавление: Отличие новой модели Экстерьер Интерьер и оборудование Система безопасности Технические характеристики Динамические качества Комплектации и цены Дата выхода в России Его внешний вид контрастировал на выставке со стоящими рядом брутальными, «неотесанными» внедорожниками. Forester также имел большие габариты, солидный клиренс и полный привод. Однако он существенно отличался от прочих покорителей бездорожья комфортной обстановкой салона, элегантным экстерьером, прекрасными динамическими качествами. По сути дела, Forester представлял собой симбиоз обычной «легковушки» и джипа. « Лесник» являлся прообразом зарождающегося класса кроссоверов, городских «паркетников». Кстати, уже третье поколение модели в 2008 году было представлено его производителями именно таким образом. Подобная оригинальность модели привлекла к себе большую армию поклонников. Сочетание в одном автомобиле свойств городской машины и внедорожника устраивало многих автолюбителей. Его целевая аудитория – мужчины среднего возраста, ведущие активный образ жизни. Сейчас отечественные автолюбители ждут старта продаж пятой генерации « Лесника» – « Субару Форестер» 2019. Отличие новой модели Как декларируют производители, новое поколение – это плод совмещений инновационных разработок компании, направленных на безопасное и комфортное передвижение. Его презентация прошла в Нью- Йорке, где Forester 5 был представлен на традиционном автосалоне. Революционных изменений в экстерьере SUV «компактника» публика не увидела. Японцы добавили современных штрихов во внешний вид своего кроссовера, сделали « Лесника» более элегантным, ухоженным. Зато интерьер салона, техническая оснащенность новой генерации модели приятно поразили. Расскажем, чем отличается « Субару Форестер» 2019 от предыдущего поколения: Изменилась архитектура – главное отличие. Установлена новая платформа Subaru Global Platform (SGP). Руководство компании заявило, что именно этот вариант будет присутствовать во всех моделях марки вплоть до середины двадцатых годов. В экстерьере произошло косметическое обновление: появились новые бампера, изменилась форма оптических приборов, кузовные детали стали более выразительными, рельефными. Размещение нового основания повлекло за собой изменение в размерах компонентов кузова. Салон нового «городского» внедорожника получился более просторным, увеличилось расстояние между рядами сидений. Больше стало багажное отделение. В этом также «виновата» новая платформа SGP. Появились новые системы безопасности. Например, уникальный помощник водителя – Eye Sight. Устройство наблюдает через камеру за перемещениями впереди идущих пешеходов, авто и предупреждает об этом водителя. При игнорировании сигналов тревоги «умное» устройство самостоятельно задействует систему торможения. В нее также входят функции адаптивного круиз-контроля, наблюдения за рядностью при движении. Установлена система Drive Monitoring, контролирующая состояние водителя. Это устройство в автоматическом режиме регулирует настройки работы кондиционера, зеркала заднего вида, сохраняя в памяти изображения лиц пяти разных людей. Салон отделан дорогими качественными материалами. Это своеобразный ответ на критику, которая раздавалась в адрес производителей « Форестер» по оформлению внутреннего пространства кроссовера прежних генераций. Увеличилась жесткость кузова, что позволяет более комфортно чувствовать себя водителю и пассажирам вовремя поездки и способствует повышению безопасности. Подобное стало возможным тоже за счет установки новой платформы и смещению вниз центра тяжести машины. Благодаря «тележке» SGP снизился вес авто. По этой причине улучшились динамические характеристики, снизился расход топлива. Силовые агрегаты Subaru Forester 2019 прошли глубокую модернизацию. Так в моторе объема 2.5 л установлено около 90% обновленных деталей, в двухлитровом – их 80%. Расширились возможности выбора цвета кузова: в палитру добавлены серо-зеленый металлик, темно-красный и синий перламутр. Читайте также:   Jaguar CX-75 При движении задним ходом боковые зеркала могут поворачиваться вниз, что делает удобным и безопасным парковку автомобиля. Экстерьер Внешний вид « Субару Форестер» 2019 стал более стройным, спортивным по сравнению с «одутловатым» экстерьером кроссовера предыдущего поколения. Особенных полетов творческой мысли дизайнеров в облике нового « Лесника» не наблюдается. Нужно помнить, что Forester создан для особого клана автолюбителей, которым не столь важна красота своего помощника по работе, отдыху, семейным вылазкам на природу. Его облик свидетельствует о рабочих возможностях машины. Рейлинги на крыше предназначены для перевозок дополнительного груза, а не для украшения. Большие колеса, короткие свесы, солидные арочные пространства, высокий клиренс (221 мм) в совокупности с мощным мотором помогают преодолевать отечественное бездорожье. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Корма автомобиля стала выглядеть более привлекательно. Появились огромные задние фонари, сигналы которых трудно не заметить на скоростной трассе. Спойлер – козырек защищает заднее стекло от дождя и снега, помогает сохранить видимость сзади ситуации на дороге. Габариты нового Forester: 4 625 х 1 815 х 1 730 мм, колесная база увеличилась до 2 670 мм. В базовом варианте установлены покрышки R17, в более богатых комплектациях – R18. Масса снаряженного кроссовера – 1 599/1 630 кг (в зависимости от модификации), полный вес – 2,3 т. Интерьер и оборудование Внутри автомобиля произошло больше изменений. Эта модель никогда не претендовала на изысканность интерьера. Однако в пятом поколении появились подвижки в этом направлении. Обстановка в салоне стала более комфортной. Этому способствовало появление дорогих материалов, увеличение пространственного объема, размещение устройств регулировок сидений. Оживляют салон набор вставок «под серебро», установленных на консоли, вентиляционных решетках, дверях авто, трехспицевом мультируле. В лучшую сторону изменился уровень шумоизоляции в кроссовере. Приборная панель также не поражает своим дизайном: здесь царит рабочая атмосфера, которая не сможет отвлечь водителя при движении. Производители придерживаются в оформлении своего самурайского стиля: кнопок управления немного, они все находятся в пределах досягаемости. Дисплеи бортового компьютера, мультимедийной системы чрезвычайно информативны. Их размеры не отличаются особо крупным размером, но немного подросли, по сравнением с предыдущей генерацией. В базовой комплектации диагональ экрана 6,5, в «люксовой» – 8 дюймов. Новая модель имеет поддержку смартфонов: Android Auto и Apple Car Play. Среди новшеств можно также отметить появление электронного «ручника». Объем багажника вырос до 505 л в обычном состоянии и 2 155 л – при трансформации заднего ряда кресел. При складывании получается большая ровная площадка, позволяющая перевозить нестандартные грузы. Впечатляет проем задней двери – 1 300 мм. Система безопасности Автомобиль пятого поколения продолжает славные традиции прежних генераций в деле безопасности. Разработаны различные устройства, системы, направленные на защиту водителя и пассажиров. Помимо упомянутой новинки Eye Sight и системы наблюдения за шофером, в машине установлены:система автоматического торможения во время движения задним ходом (RAB);устройство освещения при повороте (SRH);система возможного препятствия при движении задним ходом (RCTA),а также многие другие помощники, защищающие человека и автомобиль от возможных аварий. Технические характеристики Широким ассортиментом двигателей японцы по-прежнему не радуют. Это, впрочем, не расстраивает владельцев « Лесника». Их вполне устраивают немногочисленные надежные моторы Subaru. Основным, судя по заявлениям руководства, будет атмосферный «движок» 2.5 л с горизонтально-оппозитным расположением 4-х цилиндров. Мощность 16-ти клапанного мотора – 185 л. с, крутящий момент – 239 Нм. Конкуренцию ему составит двухлитровый силовой агрегат мощностью в 150 «лошадей». Читайте также:   Infiniti JX 2013 года Приведем некоторые динамические характеристики полноприводного кроссовера. Двигатель Максимальная скорость(км/час) Разгон до 100 км/час(сек) Расход горючего, л(город, смешанный цикл, трасса)2.0 л (бензин)19310,36,2/7,2/9,02.5 л (бензин)207 9,56,3/7,4/9,3 В машине упразднена механическая К П П, присутствует только «автомат»: клиноцепный вариатор Lineartronic CVT. На передней оси теперь также, как и на задней, стоит независимая пружинная подвеска. Там, где кончается асфальт, машина может перемещаться с помощью внедорожных режимов. Например, впервые размещена функция: глубокий снег/грязь в системе помощи при спуске с уклона X-Mode. Это устройство установлено в более дорогих комплектациях. Топливный бак рассчитан на 63 литра. Динамические качества Слоганом компании « Субару» является – « Динамичность и цельность». Именно эти качества в полной мере нашли свое отражение в новом поколении популярной модели. В кроссовере Forester 2019 намного улучшилась управляемость и динамика. Любое, даже легкое нажатие на педаль газа, приводит автомобиль в движение с той скоростью, какую хочет получить водитель. При движении по прямой нет необходимости без особой нужды корректировать рулем курс. Повороты « Лесник» проходит уверенно, с небольшими кренами. Это для машины с такими серьезными габаритами является хорошим показателем. Подвеска японского кроссовера на ходу приспосабливается к ямам и ухабам грунтовых дорог, сохраняя комфорт для его пассажиров. Комплектации и цены Для российского рынка предложено четыре комплектации:– Standart;– Comfort;– Elegance;– Premium ES. Причем одна из них, Elegance, имеет три разновидности:стандартный вариант: ES Elegance с мотором 2.0 л;улучшенный: ES Elegance ES 2.0 л;Elegance+ ES с двигателем 2. 5. Мощным силовым агрегатом будет также оснащена комплектация Premium ES. На остальных будет установлен двухлитровый мотор. Базовый вариант Standart очень хорошо укомплектован. В него входит:однозонный климат-контроль;датчики дождя и света;система мультимедиа с дисплеем 6,5 дюймов;аудиоустройство с 4 динамиками;системы безопасности ABS, EBD;подогрев передних кресел;семь подушек безопасности, в которые входят фронтальные, боковые, оконные и наколенные airbag;электрорегулировка водительского сидения;светодиодное освещение;система Э Р А- Глонасс. Стоимость такого набора – 1 960 тыс. руб. Для сравнения приведем в пример «начинку» топового варианта Premium ES. В нем можно увидеть:люк на крыше с электроприводом;противотуманные огни, выполненные из светодиодов;двухзонный климат-контроль;кожаную отделку салона;комплекс помощи водителя Eye Sight;система мультимедиа с экраном 8 дюймов;запуск авто с кнопки;система панорамного обзора;электропривод задней двери;устройство контроля «слепых» зон;акустическую систему премиального класса с пространственным звуком в салоне Harman/Kardon,а также многие другие «штучки». Цена этого варианта – от 2 570 тыс. руб. Для полноты картины отметим, что комплектация Comfort будет стоить нашим потребителям 2 090 тыс. руб., стандартная Elegance – 2 210 тыс. руб. Для кого-то подобная стоимость покажется чрезмерной. Машина, которая не претендует на принадлежность к элитному классу, скажут они, не может стоить таких денег. Это – поспешное утверждение. Поклонники этой модели японского бренда с нетерпением ждут ее появления на рынке. Они считают, что ее функционал, надежность, универсальность вполне оправдывает расходы. Дата выхода в России Судя по заявлениям представителей японской компании, « Субару Форестер» 2019 будет ждать своих покупателей у официальных дилеров с ноября 2019 года. Начало продаж будет праздником для сторонников активного образа жизни: путешественников и предпринимателей, охотников и рыбаков, любителей экстремального вождения....

27 04 2020 4:54:27

Дерзкий ролик Маска заставил Ford бросить вызов Tesla

В Ford требуют проведения повторного соревнования по перетягиванию каната...

26 04 2020 8:31:11

Ferrari ждет судебное разбирательство

Слушание дела Ferrari против антидопингового фонда Purosangue Foundation состоится 5 февраля в Болонье Слухання справи Ferrari проти антидопінгового фонду Purosangue Foundation відбудеться 5 лютого в Болоньї...

25 04 2020 16:44:16

Старый Ford Sierra ушел с молотка по цене нового Mercedes SClass

Старый Ford Sierra ушел с молотка по цене нового Mercedes SClass  Заряженный Ford Sierra RS Cosworth 28 лет пылился в гараже. Заряджений Ford Sierra RS Cosworth 28 років припадав пилом у гаражі....

24 04 2020 0:18:45

Именно этот автомобиль стал базой для шокирующего пикапа Tesla

Tesla Cybertruck был вдохновлен именно этим LotusTesla Cybertruck був натхненний саме цим Lotus...

23 04 2020 0:55:33

Рабочих Audi на время превратят в роботов

Рабочих Audi на время превратят в роботов  Немецкий автопроизводитель уже четыре года испытывает экзоскелеты Німецький автовиробник уже чотири роки випробовує екзоскелети...

22 04 2020 9:35:16

Тюнинг ВАЗ 21099

Тюнинг автомобилей своими руками популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежны......

21 04 2020 15:52:44

Берегите глаза: перед вами золотой Porsche 924

В Москве выставили на продажу единственный в своем роде «золотой» родстер Porsche 924. У Москві виставили на продаж єдиний у своєму роді «золотий» родстер Porsche 924...

20 04 2020 10:56:59

Goodram ODD3 (64 ГБ): крутой USBнакопитель для авто за небольшие деньги

Самая оптимальная длина USB-накопителя для авто – не более 28.5 мм...

19 04 2020 12:45:49

Невозможно купить — Suzuki Jimny столкнулся с проблемой на рынке

Невозможно купить — Suzuki Jimny столкнулся с проблемой на рынке Suzuki Jimny оказался настолько успешным, что в компании просто не были к этому готовы. И что теперь со всем этим делать?...

18 04 2020 6:31:45

Toyota запустила уникальную серию популярного купе

Toyota представила лимитированное издание купе 86 — GT Black LimitedToyota представила лімітоване видання купе 86 — GT Black Limited...

17 04 2020 21:52:27

Вся правда о БУ автомобилях из Германии

Германский авторынок перенасыщен разными предложениями. Тут возможно отыскать как новые, так и подер......

16 04 2020 2:53:54

Тест-драйв Chrysler Grand Voyager | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Chrysler Grand Voyager | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей В России предлагают самые разные компактвэны, но полноразмерных авто с таким кузовом очень мало. Например, Chrysler Grand Voyager. Этот автомобиль немного длиннее компактов на 500 мм, его оснастили намного лучше и его стоимость в два раза выше, в отличии от других. Летом были проведены изменения, и Chrysler усовершенствовал свой минивэн, и нам удалось в числе первых опробовать на деле Grand Voyager 2012 модельного года. Если говорить о внешности, то автомобиль не имеет особых отличий от дорестайлингового варианта. Узнать его можно, в первую очередь по новому узкому логотипу, на котором нет фирменного желтого кружка, по хромированной горизонтальной полоске, расположенной в нижней части на переднем бампере. Кроме того, фальшрадиаторная решетка теперь имеет дополнительное лезвие, немного изменилась форма противотуманных фар. Главные черты Chrysler Grand Voyager решил разделить с Jeep Grand Cherokee. Кресло водителя и оснащение деталей управления у машин максимально похожи, и некоторые элементы, как магнитола, клавиши, расположенные на руле и кнопка запуска мотора, блок климат-контроля, одинаковы. Сюда относится и шкала приборов, однако у “ Крайслера” они сделаны намного интереснее. Если говорить об остальном, Grand Voyager очень даже продвинут. Подлокотники у этого авто выполнены в соответствии с каждым креслом, основную консоль украшают модные аналоговые часы, ручки на дверях светятся в момент открывания, педальный узел можно регулировать по вылету, а у бардачка теперь 2 секции. Идеальное сочетание светлого низа и темного верха, в качестве дополнения можно отметить вставки, выполненные под черное дерево и великолепную кожу, что позволило бы говорить о премиум-классе, но всё портит немного “торпедо”, выполненное из пластика. Однако в процессе езды панель не скрипит и не дребезжит. Автомобиль оснастили трехзонным климат-контролем, этого вполне достаточно для быстро прогревания просторного салона. В холодную погоду водитель может также включить подогрев руля. Конкурентное достоинство вэна от Chrysler представлено в виде гибкой трансформации салона. Благодаря нехитрым манипуляциям два ряда кресел можно полностью убрать в пол, и тем самым получить ровную площадку. Задний диван можно сложить при помощи кнопок (опция). В итоге, образуемое полезное пространство, которое может достигать 4077 литров. Иная фишка этой машины – это невероятные мультимедийные возможности. К которым можно отнести аудиосистему из 9 колонок, имеющую усилитель и сабвуфер, основное устройство с сенсорным монитором, поддерживающий форматы MP3/WMA/JPEG и встроенным накопителем, порт USB и AUX. В виде дополнительного оборудования стоит отметить раздельную видеосистему для пассажиров, сидящих на втором и третьем ряду сидений ( пара 9-дюймовых мониторов, DVD-проигрыватель, беспроводные наушники, пульт дистанционного управления). Это сделано для того, чтобы в путешествии члены семьи могли смотреть любимые фильмы. Центральный бокс имеет несколько уровней, что вмещает множество различных предметов (аналогичный только у нового авто Opel Meriva). Но если и его окажется недостаточно, выручить сможет большой двойной бардачок. Отметим, что в стандартном “драйве” автомобиль прекрасно держит себя в руках, поскольку вэны приобретают не для гонок. Наверное, К П П переключает передачи немного медленно и аккуратно, инженеры компании решили перестраховаться, и настроили основной режим работы движка и коробки на комфортный лад....

15 04 2020 10:45:32

Как прошёл второй пробег акции Авто года в Украине 2020

Второй тест-драйв претендентов Авто года 2020: как всё прошло Другий тест-драйв претендентів Авто року 2020: як все було...

14 04 2020 22:41:58

У нового электромобиля Mercedes вскрылся неприятный сюрприз

Электрические кроссоверы Mercedes-Benz EQC будут отозваны из-за обнаруженного дефекта, который может привести к аварии машины Електричні кросовери Mercedes-Benz EQC відкличуть через виявлений дефект, який може призвести до аварії машини...

13 04 2020 17:56:16

Как оформить ДТП: пошаговая инструкция оформления с ГИБДД и без, с пострадавшими

Как оформить ДТП: пошаговая инструкция оформления с ГИБДД и без, с пострадавшими Застрахованным по О С А Г О водителям 2018 год продиктовал новые требования. Вопрос: как оформить Д Т П правильно, остается. С одной стороны: предоставлено больше свободы. С другой – трудно определить, что лучше: вызвать Г И Б Д Д, или обойтись европротоколом. Советы юриста помогут, снизив потери, получить положенную компенсацию. Предупредят от ошибок, совершаемых участниками аварии. Оглавление: Нормативная база Когда следует вызывать Г И Б Д Д Необходимые документы при оформлении Д Т П При оформлении сотрудником Г И Б Д Д Если оформляется без Г И Б Д Д Когда есть пострадавшие Пошаговая инструкция Оформления Д Т П с сотрудниками Г И Б Д Д Если полиции нет более 3 часов Что делать после аварии Пошаговая инструкция Оформления Д Т П с сотрудниками Г И Б Д Д при наличии пострадавших Документы, которые должен выдать сотрудник Г И Б Д Д Пошаговая инструкция оформления Д Т П с европротоколом Действия водителей Заполнение Европротокола Заполнение обратной стороны европротокола Пошаговая инструкция оформления схемы в европротоколе Составление расписки при Д Т П Условия передачи денег Как правильно составить расписку Срок исковой давности по Д Т П Какие сроки предусмотрены законом Р Ф С какой даты ведется отсчет С И Д по О С А Г О С И Д по административным правонарушениям Если срок подачи заявления пропущен Обращение по О С А Г О после Д Т П Водитель имеет право на П В У Куда обращаться за возмещением ущерба Экспертиза после Д Т П сроки Сроки выплат и ремонта по О С А Г О после Д Т П Сроки исполнения ремонта Ответственность при Д Т П Гражданская ответственность Административная ответственность Причинение вреда здоровью Скрытие с места Д Т П Ст. 12.30 Ко А П Р Ф Уголовная ответственность по ст. 264 У К Р Ф Ст. 268 У К Р Ф Нюансы Нормативная база Правила дорожного движения ( П Д Д) – действия водителей при Д Т П. Ф З № 40 от 25.04.02 « Закон об О С А Г О»– оформление европротокола, сроки, проведение независимой экспертизы, новые требования. Приказ М В Д Р Ф № 664 (от 23.08.17) – регламент оформления Д Т П сотрудниками Г И Б Д Д, составление протокола, схемы. Ко А П Р Ф – административная ответственность. У К Р Ф – уголовная ответственность, причинение вреда здоровью тяжелой степени. Когда следует вызывать Г И Б Д Д Если нельзя составить Европротокол или сразу рассчитаться, вызывают служащих Д П С. Оформление без вмешательства Г И Б Д Д – это не обязанность, а право. Водитель выбирает тот вариант, который посчитает нужным. Обойтись без полиции можно при соблюдении ряда условий: В Д Т П участвуют два Т С (включая прицепы). Каждый водитель имеет полис О С А Г О или « Зеленая карта». Вред причинен только автомобилям. Оба согласны с определением 1 виновника. Ущерб – до 50/100 тыс. Для Москвы, С Пб, включая области, – 400, если Д Т П зафиксировано системами Г Л О Н А С. Когда событие фиксируется спутниковыми системами или спецпрограммами, передающими некорректируемые материалы, допускается разногласие водителей. При остальных условиях: есть пострадавшее имущество, кроме Т С; причинение вреда здоровью; повреждения, ремонт которых превышает лимит, следует вызывать Г И Б Д Д. Примечание: С 1 июня 2018 сумма ущерба, при которой оформляют европротокол увеличена до 100 тыс. рублей. Если у одного из участников Д Т П полис получен до этой даты – ремонт не превысит 50 тыс. Необходимые документы при оформлении Д Т П В зависимости от способа оформления Д Т П, тяжести причиненного ущерба, наличия пострадавших, количество необходимых документов отличается. От водителя требуются данные, которые используют для составления протокола. При оформлении сотрудником Г И Б Д Дизвещение о Д Т П, заполняемое всеми участниками. Если Т С более двух, попарно с теми, кто причинил вред: по каждому виду повреждения;регистрационное удостоверение на автомобиль, П Т С, в/у (права);документ, позволяющий управлять транспортом, если за рулем находится не собственник авто.полис О С А Г О. Если оформляется без Г И Б Д Дизвещение (европротокол, схема Д Т П), заполняют оба участника. Можно пользоваться услугами еврокомиссара;данные о свидетелях аварии;в/у, документ на право управления (форма собственности);регистрационное удостоверение;фото- (видео) документы;заявление, что предоставленные материалы некорректируемые;действующий полис О С А Г О. Когда есть пострадавшие Водитель обязан пройти медосвидетельствование. Получить протокол осмотра технического состояния Т С. Когда причинен тяжкий вред здоровью или смерть, дело разбирает суд. Дополнительный перечень справок зависит от последствий Д Т П. Водитель без документов – нарушитель П Д Д. Потерпевшему откажут компенсировать ущерб. Например, Ко А П Р Ф ст. 28.7 ч. 2 (лишен прав); или 12.8 (алкогольное опьянение). Виновнику – предъявят регресс: С К возместит ущерб пострадавшей стороне, но потом взыщет сумму причиненного вреда. Пошаговая инструкция Оформления Д Т Пс сотрудниками Г И Б Д Д Регламент оформления дорожно-транспортного происшествия сотрудниками Г И Б Д Д определяется Приказом М В Д Р Ф № 664 пп. 268 – 289 Ф З. Когда авария без жертв, ждать приезда группы Д П С приходится долго. Если полиции нет более 3 часов Когда 3 часа прошло, предупредив дежурного (звонки фиксируют), участники имеют право разъехаться. Либо отправиться до ближайшего пункта Д П С, предварительно составив схему, произведя съемку, заполнив Извещение. Привлечь за скрытие с места Д Т П при таких условиях нельзя. Что делать после аварии Шаг 1. До приезда полиции действуют согласно ст. 2.6.1 П Д Д. Водитель обязан:остановиться;включить аварийные сигналы;убедиться, медпомощь никому не нужна;выставить ограждение;записать данные свидетелей, очевидцев, их координаты;произвести фото- (видео) съемку автомобилей, повреждений, следов;при необходимости освободить проезжую часть;заполнить извещение о Д Т П, сообщить об этом страховщику. Шаг 2. Прибытие Г И Б Д Д. Участникам объясняют их права. Осмотр места происшествия проводится при двух свидетелях или видеосъемке. Патрульный Д П С собирает сведения о водителях, фото, видео, устанавливает очевидцев. Выясняет направление движения Т С, обстоятельства аварии. Шаг 3. Освобождение дороги. Если Т С перекрыли движение, инспектор фотографирует следы, положение автомобилей, элементы деталей, осколков, пятен. После чего освобождают проезжую часть. Шаг 4. Протокол осмотра. Прибывший сотрудник, сразу составляет протокол осмотра. Вносит сведения, начиная от состояния дорожного полотна, освещения, разметки на дороге, знаков. Записывает показания очевидцев, свидетелей, объяснения участников Д Т П. Шаг 4. Схема происшествия отражает участок дороги, разметку, знаки, направление движения Т С, следы, место столкновения, видение события со слов каждого участника. Возможно применение автоматизированных систем. Если водитель несогласен, отказывается подписать документ, это делают свидетели (либо используют видеосъемку). (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); К сведению: Свидетелями дорожно-транспортного происшествия могут выступать любые лица: очевидцы, пассажиры, родственники. Шаг 5. Определение виновника. Выяснив детали, показания очевидцев, свидетелей, инспектор Г И Б Д Д определяет степень вины каждого из водителей. Если это вызывает затруднения, назначается дата разбора следственной группой. Шаг 6. Копия административного протокола предоставляется участникам аварии. С 20.10.17 справка о Д Т П отменена. Необходимые сведения содержит либо протокол осмотра, либо постановление о возбуждении (определение об отказе) дела об административном правонарушении. Важно: Потерпевший и виновник происшествия отправляют документы страхователю. Первые, чтобы получить компенсацию. Вторые – избежать требования по регрессу. Пошаговая инструкция Оформления Д Т П с сотрудниками Г И Б Д Д при наличии пострадавших Когда причинен тяжкий вред здоровью (смерть), действия виновника квалифицируют, как уголовное преступление (статьи 264; 268 У К Р Ф). Приоритет для водителя, сотрудников Г И Б Д Д – жизнь пострадавшего. Полиция, согласно Приказу № 627, приедет за:15 минут – небольшие города;20 – мегаполисы, федеральные дороги;60 – прочие населенные пункты. Скорую вызывает дежурный (водитель) при получении сигнала о Д Т П с пострадавшими. Инспектор устанавливает, пока предварительно, степень тяжести причинения вреда здоровью. Точное определение дает медицинская экспертиза. Участники следуют П Д Д п. 2.6. При необходимости доставляют пострадавшего до медицинского пункта самостоятельно. Когда требования Правил исполнить затруднительно, этим занимается прибывший на место патруль Д П С: Когда вина водителя очевидна, подпадает под уголовную ответственность, вызывают следственно-оперативную группу. До ее прибытия: приезд скорой, отправка пострадавшего. Точное определение степени вреда получат после проведения судмедэкспертизы. Административное правонарушение могут переквалифицировать на уголовное и наоборот. Либо водитель возместит причиненный вред здоровью по согласию пострадавшего. При отсутствии признаков преступления и легкой (средней) степени причинения вреда здоровью составляют протокол, квалифицируя действия водителя, как административное правонарушение. Выносят определение. Возбуждают дело. Назначают расследование. Протокол осмотра места Д Т П составляется согласно ( Ко А П ст. 28.1.1). Добавляется схема, фото- (видео) материалы, вещественные доказательства, объяснения участников, очевидцев, ряд других сведений. С целью автоматизированной обработки данных используют образец протокола – Приложение №17. Для водителя важно, по какой статье понесет наказание: уголовной или административной. Очевидные факты – это одно, но если вины водителя нет, об этом заявляют сразу. Отражают свою позицию в протоколе перед подписанием. Документы, которые должен выдать сотрудник Г И Б Д Д Копия протокола осмотра места Д Т П ( Ко А П ст. 28.2). Постановление по делу об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении ( Ко А П ст. 29.10). При наличии пострадавших: справку о прохождении медосвидетельствования и протокол осмотра технического состояния автомобиля. Вариант I. Административная ответственность виновника установлена сразу: сотрудник Г И Б Д Д должен выдать:протокол об админ. правонарушении;либо постановление по делу об админ. правонарушении. Вариант II. Когда это невозможно определить на месте (например, необходима экспертиза), оформляется постановление о возбуждении дела об админ. правонарушении. Назначается расследование. Примечание: Копия протокола осмотра места происшествия виновнику выдается сразу в обязательном порядке под расписку. Потерпевшему – по его просьбе. Пошаговая инструкция оформления Д Т П с европротоколом Оформление европротокола о дорожно-транспортном происшествии дает право обойтись без Г И Б Д Д, сэкономить время при незначительном повреждении Т С. С одной стороны – удобно. С другой – имеет несколько недостатков: Необходимо без ошибок заполнить бланки. Полис, предоставленный виновником, может быть недействительным. Определяя стоимость ремонта визуально, легко ошибиться. Участник, считающий себя виновным, позже поймет, что является потерпевшим. Примечание: Извещение о Д Т П – двойной бланк, который полагается заполнить при любом оформлении Д Т П ( с Г И Б Д Д или без). Европротокол – процедура: заполнение того же Извещения, но при строгом соблюдении ряда требований. Если в первом случае, некоторые ошибки не влияют на выплату возмещения, то Европротокол исправить нельзя. Действия водителей После столкновения участники действуют согласно П Д Д п. 2.6.1. Если Т С перекрыли движение, требуется освободить проезжую часть. При составлении европротокола оставлять автомобили на дороге не имеет смысла, но перед тем как покинуть место Д Т П, необходимо: Остановиться, включить аварийные сигналы, выставить ограждение. Убедиться: медпомощь не нужна. Виновник признает себя таковым. Сделать фото- (видео): положение Т С относительно друг друга, выбрать ракурс с привязкой к объектам инфраструктуры; повреждения с захватом номеров обоих автомобилей; следы торможения; детали. Добавить запись видеорегистратора. Договориться между собой, достигнуть согласия. Удостовериться: необходимые документы (в/у, регистрационное удостоверение, полис О С А Г О) есть у каждого водителя. Извещение о Д Т П – хотя бы у одного. Приобщить данные свидетелей (имена, адреса, телефоны). Уведомить об аварии С К, уточнить порядок действий. После этого освободить дорогу. Заполнение Европротокола Европротокол – двойной самокопирующийся бланк + лист с инструкцией. Заполняется обоими водителями: стороны « А» и « В». Без разницы, кто какую половину оформит. С лицевой стороны пишут, не разъединяя страницы: «шапку» вместе, затем поочередно: каждый свою колонку. Заполнение лицевой стороны Пункты: 1 – 8 « Шапка» Место Д Т П (адрес) – обозначают близлежащие объекты (дом, № трассы, км дороги), чтобы было понятно, где произошло событие. Дата – число, месяц, год, время. Ко-во поврежденных Т С – 2 (ни больше, ни меньше). Ко-во раненых (погибших) – прочерки. Освидетельствование на алкоголь – нет. Причиненный ущерб... – нет; нет. Свидетели – паспортные данные, телефон. Оформление Г И Б Д Д – нет. Пункты 9 – 12 Стороны « А» и « В» Марка (модель) авто, номера: идентификационный (VIN), государственный регистрационный, серия. Пишут данные из регистрационного свидетельства на Т С. На фото- (видео) документах фиксируют номера, по которым идентифицируют транспорт. Ф И О владельца транспорта (адрес). Если управляют Т С по доверенности, указывают лицо, числящееся по документам автовладельцем. Такие ошибки привлекают внимание страховщика. Иногда требуют предоставить доказательства, что авто принадлежит потерпевшему. Это неправомерно, когда О С А Г О оформлен на участника Д Т П. Ф И О водителя, дата рождения, адрес, телефон, номер (серия) в/у, категория, когда выдано. На каком основании управляет Т С – (доверенность, аренда, путевой лист, договор). Наименование С К, серия, номер полиса О С А Г О, до какого срока действителен. Страхование от ущерба: отмечают – Нет. Обратите внимание: Срок действия полиса Осаго виновника не должен заканчиваться. Можно остаться без компенсации, если опоздать с оформлением документов до его окончания. Пункты 13 – 15 На картинке стрелкой указывают направление удара (не повреждения). Вид Т С выбирают соответственно: грузовое, легковое или мотоцикл. Описывают характер полученных повреждений подробно: (скол, трещина, вмятина, деформация, разрыв, царапина). При подозрении, что кроме внешних есть другие, отмечают: « Возможны скрытые повреждения». Замечания – Важно указать: « Признаю себя виновником Д Т П» или « Считаю себя невиновным». Заверяют сведения подписью. Примечание: Подписи на обоих экземплярах пишут ручкой, не под копирку. На лицевой стороне их по две от каждого участника: пункт 15 и 18 (если нет исправлений). Пустые места в п. 15 перечеркивают размашистым знаком «Z«. Пункт 16 Центральный блок Эта часть представляет собой список возможных вариантов, повлекших столкновение. Каждый водитель отмечает положение, которое соответствует его ситуации: где находился, совершал маневр, ехал или стоял автомобиль. Внизу – количество выделенных клеток. Пункт 17 – Схема (описание ниже). Пункт 18 – Подписи обоих водителей. Документ внимательно проверяют. Если допущена описка, ее зачеркивают, вносят правильные сведения. Делают запись: « Исправленному верить», оба водителя ставят подписи. Вносить изменения только в один экземпляр на лицевой стороне запрещается. Заполнение обратной стороны европротокола Поставив подписи на двух листах, бланк окончательно разъединяют. Первый, написанный ручкой, предпочтительнее взять потерпевшему (четче записи). Второй, скопированный, – виновнику. Юридическая сила любого из них одинакова. Каждый водитель обратную сторону заполняет самостоятельно. Пустые строки зачеркивают размашистым знаком «Z». Отмечают букву, под которой заполняли лицевую сторону: « А» или « В». Описание движения участников на момент Д Т П. Как, почему оно произошло. Кто где был, что делал: стоял, ехал, обгонял, выезжал. Указывают номер, марку Т С, адрес, данные свидетеля. Можно попросить виновника поставить подпись со словами: Вину признаю, с записью согласен. Это не обязательно, но лишняя подстраховка не повредит. При нехватке места на бланке, прикрепляют лист с описанием, которое не вместилось, обозначив, как приложение к п. 2 « Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия». Отмечают ячейку, соответствующую статусу водителя: собственник или иное лицо. Не заполняют, перечеркивают поле знаком «Z». О повреждении иного имущества: Объекты инфраструктуры, другие предметы не указывают. Требование оформления европротокола – повреждение только Т С. Может ли автомобиль перемещаться своим ходом – « Да» или « Нет» (указывают его местонахождение). Примечание: Прилагаю к документам фотографии повреждений и карту памяти с видеорегистратора очевидца Полозова С. А (адрес, телефон), зафиксировавшего момент столкновения. Снимки, видео не корректировались. Дата, подпись водителя, расшифровка Ф И О. Обратите внимание: Передавая фото- видео документы, обязательно указывают, что они не подвергались обработке, корректуре. Прилагают заявление, где перечислены материалы: какие, сколько, кем, когда сделаны. Пошаговая инструкция оформления схемы в европротоколе Допускается использовать бланк Извещения (пункт 17) или отдельный лист, обозначив его, как приложение: « Схема Д Т П». Составить план может: инспектор Г И Б Д Д (например, на посту Д П С сотрудник оформит европротокол), аварийный комиссар либо сами водители. На схеме отображают: Участок дороги с разметкой, направлением разрешенного движения (перекресток, главная, второстепенная). Положение автомобилей в момент аварии. Траекторию перемещения каждого, маркируют, где транспорт « А», где « В». Дорожные знаки, светофор, указатели. За пределами дороги: объекты инфраструктуры (дом, магазин, школа), их номера, улицу. Точку удара обозначают знаком «х». Главное, чтобы было понятно, как произошло столкновение, кто куда ехал, что нарушил. Когда имеются следы, детали отвалившихся запчастей – отмечают эти места. Внизу расшифровывают: 1 – бампер, 2 – зеркало. Составление расписки при Д Т П Согласно ст. 161 Г К Р Ф при передаче суммы более 10 тыс. взимается расписка в получении. Правильно оформленный документ имеет юридическую силу. Регулируется: статьями Г К Р Ф 808 п. 2; 1064 п. 1; 395 п. 1; Ф З № 51 п.1. Пишется от руки, не требует нотариального заверения. Условия передачи денег Расписки пишут обе стороны. Одна – « Ущерб возместил». Разделяют на: 1) моральный; 2) причиненный Т С; 2) здоровью. По каждому пункту – отдельная сумма. Вторая – « Деньги получил». Обе указывают, что претензий не имеют. Делают фото повреждений, ушибов. Находят свидетелей Д Т П, передачи денег. Пишут шариковой ручкой. Нельзя использовать бланки. Деньги передают только владельцу Т С. Если ущерб возмещен ни ему лично, он вправе истребовать сумму компенсации у виновника. Примечание: Свидетелем Д Т П может быть любой, даже родственник. При передаче денег – только постороннее лицо. Как правильно составить расписку Дату, время указывают цифрами и прописью. Вносят паспортные данные двух сторон, свидетелей (имена, адреса, телефоны). Описывают обстоятельства аварии (место, сведения о Т С). В расписке должна быть фраза: « Деньги получил...» (за что именно): разбитую фару, сломанный велосипед, ушибленную коленку. Сумма – цифрами и прописью. Фразу: « Претензий не имею», продлевают перечнем за что именно: за моральный ущерб, фару, коленку. Пишут участники происшествия. Нельзя, чтобы это делал кто-то другой. Проверяют номера телефонов, подписи, соответствие записей паспортным данным. Не оставляя пустых мест, исключают возможность дополнить текст. Можно документ снять на фото- (видео). Подписи участников аварии, свидетелей расшифровывают. Срок исковой давности по Д Т П Чтобы получить компенсацию, важно уложиться в обозначенные сроки. Для О С А Г О – действует 5-тидневный период с момента события. За это время потерпевший должен подать заявление на возмещение ущерба, предоставив пакет документов. Какие сроки предусмотрены законом Р Ф Каждая инстанция имеет период, в течение которого подают заявления, претензии, иски, отстаивая свои права. Но, при определенных условиях, срок можно продлить, не учесть, возобновить или обнулить. Согласно статьям 196; 166 ч. 2 Г К Р Ф в течение трех лет, пока не закончился С И Д ( Срок Исковой Давности), возможно получить полагающуюся компенсацию. Учитывая отсрочки по уважительным причинам, период не должен превышать 10 лет. С какой даты ведется отсчет С И Д по О С А Г О  Ст. 200 Г К Р Ф Начало срока давностичасть 1 Получение ответа от С К (отказ или о выплате определенной суммы компенсации)часть 2 Подана досудебная претензия – получен отказ: с этого дня С И Д начинается заново.часть 3 С К выплатила потерпевшему компенсацию. Это начало трехлетнего периода для предъявления регресса виновнику  С И Д по административным правонарушениям Срок давности зависит от предмета спора, восприятия дела судьями, которые применяют Г К или Ко А П. Доказательная база истца, события, изложенные ответчиком, свидетелями. Например: Водитель не заметил, что задел другое авто. Уехал с места Д Т П. Согласно законодательству срок давности начинается с момента установления его личности. Через три месяца, согласно Ко А П, привлечь за административное правонарушение невозможно. С И Д – бесполезен. Как показывает судебная практика, по имущественным претензиям иногда применяют ст. 966 Г К Р Ф – 2 года. Дата отсчета – спорный момент, каждая сторона попытается отстоять выгодный для себя вариант. За причинение вреда здоровью или за действия, повлекшие смерть пострадавшего, срок давности отсутствует. Примечание: Если С И Д по регрессу истек, а сумма, по-прежнему, предъявляется к выплате, необходимо прийти на заседание. Заявить об истечении срока. Пока эту информацию никто не озвучит в суде, возможность взыскания средств с виновника остается. Если срок подачи заявления пропущен Подразумевается, что у потерпевшего имеются веские основания, из-за которых не уложился в срок. Согласно ст. 12 п. 21 « Закон об О С А Г О», прежде чем подавать иск, пишут претензию (не позднее 2-х лет) в С К. Предоставляют документы, которые подтверждают уважительную причину опоздания (армейский призыв, больничный, командировка): При получении отрицательного ответа – С И Д отсчитывается заново. Претензия проигнорирована – можно обращаться в суд. Это 100% гарантия выиграть дело. Даже по истечении срока, если представитель С К не явится на заседание, об окончании С И Д никто не заявит, – решение о возмещении ущерба не отменят. Из вышесказанного ясно, срок исковой давности – трактуется, исходя из предоставленных доказательств. Нельзя быть 100% уверенным, что судья рассудит так же, как думает потерпевший. Многое зависит от обстоятельств. Обращение по О С А Г О после Д Т П Пакет, собранных справок, заявление о возмещении ущерба высылают заказным письмом (электронным), составив перечень вложений при свидетелях, или вручают лично. Первый вариант: при нехватке сведений, ошибках, страховщик обязан сообщить в течение 3 дней. Второй – сразу. Водитель имеет право на П В У Прямое Возмещение Ущерба – действие через своего страхователя, возможно при определенных условиях. Требуется, чтобы: Был один виновник аварии. Обоюдная вина исключает возможность компенсации через свою страховую компанию. Отсутствовали разногласия между участниками. Пострадали только Т С. В Д Т П участвовало не более двух автомобилей. Полис О С А Г О имели оба водителя. С К виновника обладала действующей лицензией. Куда обращаться за возмещением ущерба Вред причинен здоровью, имуществу – С К лица, причинившего ущерб (ст. 12 п. 1 (абз. 2) Ф З № 40). Повреждены только Т С, оба участника имеют полис Осаго, потерпевший обращается к своему страховщику (п. 1 ст. 14.1 Ф З Р Ф № 40). При П В У, потерпевший не ограничен правом обращения только в свою компанию. При условии: на момент оформления он не знал, что ущерб причинен здоровью (статьи 14.1 п. 3; 11.1 п. 8 (абз. 2)), можно идти к страховщику виновника. Экспертиза после Д Т П сроки В зависимости от степени повреждения Т С либо осматривает оценщик, либо независимый эксперт. Самочинно Н Э не проводят. Действия необходимо согласовать. Осмотр автомобиля страховщиком осуществляется в течение 5 дней с момента подачи заявления о возмещении. Итоги вносятся в акт, состоящий из двух частей: Общая: паспортные данные водителя; сведения об автомобиле (марка, объем двигателя, пробег, гос. номер, прочие). Вторая (содержательная): на основании отмеченных повреждений проводится расчет суммы компенсации ущерба. После того, как оценщик перечислит указанные повреждения: как внешние, так и скрытые, проставит галочки напротив тех, которые будут учитываться (замена или ремонт). Важно убедиться, что отмечено все верно, ничего не пропущено. Водитель пишет замечания, потом подписывает акт. Один экземпляр обязаны передать потерпевшему. При отказе предоставить копию, документ фотографируют на телефон, делают официальный запрос в С К. Если сумма компенсации не устраивает, с копией акта обращаются к независимому эксперту. Так не придется платить за новый осмотр. Оценщик делает перерасчет на основании имеющихся данных. Алгоритм действий потерпевшего выглядит так: Автомобиль осматривает представитель С К или независимый оценщик. Водитель пишет претензию. Проводится Н Э либо страховщиком, либо автовладельцем. Когда предложенная компенсация не устраивает, подают судебный иск. Разница сумм ущерба между предложенной страховщиком и результатом, полученным от независимого эксперта, должна превышать 15%. При меньшей, суд может отказаться рассматривать дело. Согласно ст. 12 п. 10 ( Ф З № 40 « Закон об О С А Г О») срок оценки ущерба продлевают до 15 дней, если за 5 установить сумму ущерба невозможно. Ремонт осуществляют с письменного разрешения страховщика. Важно: Ремонтировать Т С нельзя как потерпевшему, так и пострадавшему минимум 15 дней, пока С К не зафиксирует повреждения. Для определения компенсации по О С А Г О отводится 20 суток. На рассмотрение претензии – 5. Сроки выплат и ремонта по О С А Г О после Д Т П С апреля 2018 года потерпевший обязан предоставить необходимый пакет документов в течение 5 рабочих дней с момента Д Т П. Если нет препятствий к П В У, обращаются в свою С К. По новым Правилам ( Ф З № 49) денежная компенсация выплачивается в исключительных случаях, если он таким не является, страховщик выдаст направление на ремонт (возможность выбора отсутствует). В каких случаях полагается компенсация деньгами:при тотальной гибели Т С;стоимость восстановления превышает 400 тыс. руб., или 100 при оформлении европротокола; С К не может обеспечить обязательства по ремонту;по заявлению потерпевшего – инвалида I или II группы;когда пострадавший скончался. Сроки исполнения ремонта Не позднее 20 дней, с момента подачи заявления, выдается направление на С Т О. За 30 рабочих дн. обязаны отремонтировать автомобиль. Т С, находящееся на гарантии, направляют на станцию дилера. Когда предстоит замена узлов, деталей, запрещено устанавливать б/у запчасти, только новые. Претензию по качеству подают страховщику. Примечание: Если С К, готовя отказ, затягивает сроки рассмотрения дела, превысив 20 суток, начисляют неустойку – 0,5% от суммы ущерба. За просроченный день ремонта – 1% от его стоимости. Ответственность при Д Т П Виновником дорожного движения признается лицо, нарушившее П Д Д, в результате которого пострадали люди или Т С. Действия квалифицируют либо как умышленное причинение вреда, либо, совершенное по неосторожности. Законом рассматривается три вида ответственности:гражданская (1079 и 1064 Г К) – наступает, когда повреждено имущество, здоровье, причинен моральный вред;административная (ст. 12 Ко А П) – зависит от типа нарушения П Д Д и степени тяжести (легкая, средняя) причиненного вреда;уголовная (ст. 264; 268 У К) – последствие Д Т П: тяжкий вред здоровью (смерть) потерпевших; (264.1) – отягчающие обстоятельства. Гражданская ответственность Наезд на пешехода: выплачивается компенсация согласно договору по О С А Г О. Когда сумма превышает лимит, разницу покрывает водитель. Возмещение ущерба могут возложить даже на невиновного (ст. 1064 Г К Р Ф). Когда пострадавшие – результат столкновения двух авто, применяют (ст. 1079 Г К Р Ф). Ущерб, превышающий лимит по О С А Г О, покрывает виновник. Примечание: У страховщика есть право регрессного требования, когда возмещенный пострадавшему ущерб, взыскивают с виновника (ст. 14.1 Ф З № 40). Например, если он покинул место Д Т П, был пьян, не предоставил в С К документы. Административная ответственность Ст. 12.24 Ко А П Р Ф Причинение вреда здоровью№/п. Нарушение П Д Д (экспл. Т С) Штраф Лишение прав1 Вред здоровью (легкая степень)от 2,5 до 5 тыс. р.от года до 1,5 лет2 Причинение вреда (средняя тяжесть)от 10 до 25 тыс. р.от 1,5 до 2-х лет Ст. 12.27 Ко А П Р Ф Скрытие с места Д Т П№/п. Тип правонарушения Штраф Лишение прав1 П Д Д пп. 2.5; 2.6; 2.6.1 нарушены1 тыс. рублей—2 Скрылся с места аварииарест на 15 сутокот года до 1,5 лет3 Выпил до теста на алкоголь30 000 рублейот 1,5 до 2-х лет Ст. 12.30 Ко А П Р Ф Касается пешеходов, пассажиров, других лиц, исключая водителя№ Пункта Вид нарушения П Д Д Штраф1 Создание помех движению1 тысяча руб.2 Вред здоровью легкой, средней степени тяжестиот 1 до 1,5 тыс. Уголовная ответственность по ст. 264 У К Р Ф Причинение тяжкого вреда (смерть) пострадавшего№/ч. Последствия нарушения Принудит. работы Лишение свободы1 Тяжелая степень причинения вреда здоровьюдо 2 лет (огранич. свободы до 3 мес.)до 2 лет(арест до 6 мес.)2 Тяжкий вред + алкогольн. опьянениедо 3 летдо 4 лет3 Смерть пострадавшегодо 4 летдо 5 лет4 Смерть + алкогольное опьянение—от 2 до 7 лет5 Смерть 2х лиц и болеедо 5 летдо 7 лет6 Смерть 2х + алкогольное опьянение—от 4 до 9 лет Примечание: Если водитель пьян, привлекался по 264 (ч. 2; 4; 6), или отказался пройти медицинский тест на содержание алкоголя в крови, применяется 264.1 У К (штраф: 200 – 300 тыс. р., или тюремное заключение до 2-х лет + лишение прав на три года). Ст. 268 У К Р Ф Касается пассажиров, пешеходов, иных лиц (кроме водителей)нарушивших правила безопасности движения№/ч. Последствия Д Т П Ограничение свободы Принудительные работы Лишение свободы1 Причинение тяжкого вреда здоровьюдо 3 летдо 2 летдо 2 лет(арест до 6 мес.)2 Смерть пострадавшегодо 4 летдо 4 летдо 4 лет3 Смерть двух и более лиц—до 5 летдо 7 лет Нюансы С октября 2019 года, оформление дорожно-транспортных происшествий по Европротоколу, претерпит изменения. Водители будут обязаны передавать информацию с места Д Т П, используя автоматизированную информационную сеть. Придется либо установить специальную программу, либо стать участником глобальной спутниковой сети контроля. Это – возможность передавать некорректируемые материалы о страховом случае, повреждениях Т С (п. 6 ст. 11.1 Ф З № 40). Освоение новых требований уже началось....

12 04 2020 22:48:28

Гоночные версии Ferrari 488 получили обширные пакеты доработок

В прошедшие выходные во время соревнований Ferrari Finali Mondiali в  Муджелло были представлены дора......

11 04 2020 9:19:12

Новый электромобиль Audi оказался самым дешевым в Украине

Электрический кроссовер Audi e-tron - самый дешевый в Украине!...

10 04 2020 10:35:48

Уникальный Ferrari продали по цене новой Toyota Camry

В 1960-х дети могли проехаться за рулем почти настоящего гоночного Феррари, который недавно нашел нового владельца У 1960-х діти могли проїхатися за кермом майже справжнього Феррарі для перегонів, який нещодавно знайшов нового власника...

09 04 2020 20:37:18

Покупка зимних шин: как подобрать оптимальную модель

Как подобрать оптимальную модель зимних шин с учетом собственных предпочтений и особенностей эксплуатации авто...

08 04 2020 21:17:45

Минимальная толщина износа тормозного диска

В процессе эксплуатации машины, многие автолюбители не задаются вопросом о том, какая должна быть ми......

07 04 2020 8:35:49

Стойки стабилизатора: какие лучше

Спустя пять лет после начала производства в Украине усиленных стоек стабилизатора пришло время рассказать, что это за изделия, об их особенностях и преимуществах....

06 04 2020 18:59:20

Как самому перепрограммировать дистанционный пульт автосигнализации

Для управления охранным комплексом автомобиля существует специальное устройство – дистанционный пуль......

05 04 2020 1:32:14

MercedesBenz готовит электрический грузовик eEconic

Daimler Trucks расширит линейку электрических грузовиков новой моделью для коммунального сектора - eEconic...

04 04 2020 18:33:12

Водителям запретили ездить на BMW 3 E46

Водителям запретили ездить на BMW 3 E46  Дефектные подушки безопасности установлены на 12 тыс. авто. Дефектні подушки безпеки встановлено на 12 тис. авто....

03 04 2020 5:30:48

Установка лебедки на УАЗ

Электрическая лебедка на автомобиле является дополнительным оборудованием. Это специальное устройств......

02 04 2020 13:32:59

Трактора МТЗ Belarus можно купить в АИС в кредит по сниженной ставке – от 0,01% годовых!

Официальный дилер тракторов Минского тракторного завода – Группа компаний А И С, предлагает приобрести трактор  М Т З BELARUS в кредит по сниженной ставке –...

01 04 2020 2:20:23

Разряжаем 800-вольтовые седаны Porsche Taycan

Холодно. После энергичного броска по холмам я достаю из багажника абсолютно ледяные вещи. В топовой......

31 03 2020 8:13:32

Автопарк грузовиков в Европе стареет свежие данные

Последний отчет ACEA показал, что автопарк грузовиков в Европе стареет, что не может не волновать в свете ужесточения норм по выбросам С О2 Останній звіт ACEA засвідчив, що автопарк вантажівок в Європі старіє, що не може не непокоїти у світлі посилення норм щодо викидів С О2...

30 03 2020 1:58:25

Новые электромобили Volkswagen будут заряжать очень необычным способом

Новые электромобили Volkswagen будут заряжать очень необычным способом  Процесс зарядки можно контролировать с помощью мобильного приложения Процес зарядки можна контролювати за допомогою мобільного додатку...

29 03 2020 7:49:56

Новая Kia Optima 2020 полностью рассекречена до премьеры

Новая Kia Optima 2020 полностью рассекречена до премьеры  Kia Optima следующего поколения будет представлена до конца нынешнего года....

28 03 2020 22:12:36

Какие авто станут героями нового фильма о Джеймсе Бонде (видео)

Какие авто станут героями нового фильма о Джеймсе Бонде (видео)  В новой серии Бондианы засветятся сразу несколько Aston Martin...

27 03 2020 0:27:35

Рынок грузовиков и автобусов в Украине – итоги января 2020

В первый месяц 2020 года продажи новых коммерческих автомобилей в Украине немного увеличились, по сравнению с январем 2019-го...

26 03 2020 7:23:12

Седан BMW 7 Series превратили в полноценную картину

Динамику и стремительность гибридного седана BMW 7 Series фотограф из бразильского Сан- Паулу Габриэль Викболд отразил на кузове Динаміку і стрімкість гібридного седана BMW 7 Series фотограф із бразильського Сан- Паулу Габріель Вікболд відобразив на кузові...

25 03 2020 9:57:10

Гібридний Ford Explorer PlugIn Hybrid здобув максимальний рейтинг Euro NCAP

Ford Explorer Plug-In Hybrid посилює безпеку водіїв, пасажирів та інших учасників дорожнього руху завдяки надміцним сталевим компонентам, виготовленим за допомогою технологічних процесів, вперше впроваджених у цій галузі і запатентованих компанією Ford....

24 03 2020 16:10:45

Полочные стеллажи для гаража

Полочные стеллажи для гаража  Владельцы автомобилей не понаслышке знают, насколько важен порядок в гараже. Несмотря на небольшие размеры помещения, там зачастую хранятся не только...

23 03 2020 1:13:34

Акционное кредитное предложение по покупке автобусов ПАЗ от 0,01% годовых!

Один из ведущих операторов по продаже техники для бизнеса – Группа компаний А И С, предлагает приобрести автобусы П А З в кредит на одних из самых выгодных...

22 03 2020 0:20:54

Уход за салоном автомобиля

Чистый и приятно пахнущий салон – это всегда радость для хозяина. Но выходные за городом, грязная об......

21 03 2020 17:50:38

В столице появился пешеходный переход "в никуда" (фото)

В столице обнаружили очень странно оборудованный пешеходный переход...

20 03 2020 23:49:44

Особенности ремонта автомобильных двигателей

Двигатель авто — сложный механизм, который считается сердцем железного коня. От того, как он функцио......

19 03 2020 23:51:12

Как оформить европротокол, чтобы страховая не отказала в выплатах: пошаговая инструкция

Ожидание сотрудников Г А И на место аварии по-прежнему занимает сегодня несколько часов, причем с наст......

18 03 2020 13:46:58

AZMOL 2020: ребрендинг и концепции лидерства в каждом сегменте

Новая жизнь завода Азмол началась в 2016 году с организации совместного украино-британского предприятия AZMOL British Petrochemicals. Какие планы у компании на 2020 год?...

17 03 2020 14:30:28

Может ли машина следить за водителем, и 9 других вопросов об ЭРА-ГЛОНАСС

Что если Ф С Б или М В Д отслеживает перемещения на автомобиле? Сколько в месяц приходит ложных вызовов?......

16 03 2020 0:26:41

Интернет магазин автозапчастей UkrParts

Интернет магазин автозапчастей UkrParts  Покупка качественных запчастей в магазине UkrParts...

15 03 2020 2:40:45

$16 000 за необычный шильдик: как Audi RS отмечает 25летие

Логотипу Audi RS исполняется 25 лет. В честь этого компания выпускает уникальную модификацию для своих "заряженных" автомобилей...

14 03 2020 18:29:18

DS Automobiles в Украине: успешный старт и большие планы

Бренд DS Automobiles подводит итоги своего первого года операционной деятельности в Украине. Невзирая на полноценный запуск в третьем квартале, за...

13 03 2020 23:40:48

Обслуживание бендикса стартера на BMW E46

Обычно ремонтом и обслуживанием стартеров занимаются специалисты, однако кое-что сможет сделать и ря......

12 03 2020 4:53:19

Замена датчика фаз у Лада Гранта

В данной статье я напишу как произвести замену датчика фаз у Лада Гранта с фото инструкцией. Необход......

11 03 2020 20:51:39

UPS заказал 10 тысяч электромобилей Arrival

Мировой лидер в области логистики UPS заключил соглашение с производителем Arrival на закупку 10 тысяч развозных электромобилей на сотни миллионов евро...

10 03 2020 15:48:16

Новая Skoda Octavia RS: прибавка в мощности и гибридная установка

Новая Skoda Octavia RS: прибавка в мощности и гибридная установка  Заряженную Skoda Octavia предложат в трех различных версиях...

09 03 2020 17:34:21

Гелик позеленеет: MercedesBenz анонсировал электрический GClass

Культовый Mercedes-Benz G-класс получит "электрическое" сердце...

08 03 2020 13:57:45

Skoda неожиданно показала новое бюджетное авто

Новая Skoda Rapid — это не новость десятилетней давности. Популярный бюджетный автомобиль действительно вернулся с другим дизайном Нова Skoda Rapid — це не новина десятирічної давнини. Популярний бюджетний автомобіль справді повернувся з іншим дизайном...

07 03 2020 11:36:43

Новый электрокроссовер с солнечными батареями бросит вызов Tesla

Новый электрокроссовер с солнечными батареями бросит вызов Tesla  Fisker Ocean сможет проехать свыше 480 км без подзарядки.Fisker Ocean зможе проїхати понад 480 км без підзарядки....

06 03 2020 17:33:59

Lexus UX: претендент на звання Автомобіль року в Україні 2020

За своєю концепцією, компактний кросовер Lexus UX створений для молодих людей, які не уявляють свого життя без постійного руху.  У розробці нового Lеxus...

05 03 2020 6:32:33

Стали известны неожиданные подробности нового Mitsubishi Pajero

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi может дать новую жизнь культовому внедорожнику Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi може дати нове життя культовому позашляховику...

04 03 2020 20:17:48

Новый Volkswagen Passat 2020 разочаровал своей управляемостью (видео)

Скорость прохождения лосиного теста оказалась не очень высокой Швидкість проходження лосиного тесту виявилася не дуже високою...

03 03 2020 8:34:45

Электрический фургон MercedesBenz eSprinter пошел в серию

На заводе в Дюссельдорфе 12 декабря официально стартовало производство полностью электрического фургона Mercedes-Benz eSprinter На заводі в Дюссельдорфі 12 грудня офіційно стартувало виробництво повністю електричного фургона Mercedes-Benz eSprinter...

02 03 2020 5:13:23

Новый электромобиль Tesla пикап Tesla Cybertruck

До премьеры Tesla Cybertruck остались считанные дни До прем'єри Tesla Cybertruck лишилися лічені дні...

01 03 2020 20:21:17

Где отремонтировать мотор с турбиной

Ремонт двигателей с турбонаддувом - это сложная процедура, которую следует доверять исключительно профессионалам...

29 02 2020 1:17:16

Автомобиль года в Украине 2020: новичок на рынке пикапов JAC T8

JAC T8 стал первым пикапом марки, который начал официально продаваться в Украине....

28 02 2020 0:51:17

«Заряженные» автомобили Volkswagen получат индекс GTX

Индекс GTX планируют использовать для топовых версии электрической линейки IDІндекс GTX планують використовувати для топових версій електричної лінійки ID...

27 02 2020 10:38:29

Otokar начнет выпуск автобусов под брендом IVECO

Iveco Bus подписала соглашение с турецким производителем автобусов Otokar Otomotiv о производстве продукции под собственным итальянским брендомIveco Bus підписала угоду з турецьким виробником автобусів Otokar Otomotiv про виробництво продукції під власним італійським брендом...

26 02 2020 11:27:13

Десятки машин в мгновение ока провалились под лед (видео)

Автомобили принадлежат любителям зимней рыбалки Автомобілі належать любителям зимової риболовлі...

25 02 2020 11:35:26

Гидроусилитель или электроусилитель руля: что лучше?

Давайте сравним вместе два типа усилителей рулевого управления. Какое из них лучше, какое отзывчивее......

24 02 2020 5:32:36

Владелец разбитой Теслы не знает как избавиться от электрокара

Утилизировать авто после Д Т П оказалось не так и просто Утилізувати авто після Д Т П виявилося не так і просто...

23 02 2020 12:36:33

Volvo Trucks представляет Volvo FM с новой кабиной и улучшенным обзором

Volvo Trucks выпустила Volvo FM следующего поколения, улучшив рабочее место водителя и внедрив новшества, повышающие уровень комфорта, безопасности и производительностиVolvo Trucks представляє Volvo FM нового покоління, який має покращене середовище водія та інновації, які забезпечують більш високий рівень комфорту, безпеки та продуктивності...

22 02 2020 5:58:30

Почему закусывает руль на Калине и как это исправить

Почему закусывает руль на Калине и как это исправить  Проблема заклинивающего Э М У Р (он же Э У Р — электроусилитель руля) знакома многим ......

21 02 2020 14:20:18

Больше никакой бумажной волокиты между автошколами и сервисными центрами МВД

Получение водительских прав стало еще доступнее Отримання водійських прав стало ще доступнішим...

20 02 2020 3:51:31

Спортивную версию Ford Puma заметили без камуфляжа

Премьера кроссовера Ford Puma ST запланирована на лето Прем'єра кросовера Ford Puma ST запланована на літо...

19 02 2020 23:54:57

Как ГИБДД реагирует на водителей, пьющих кофе за рулем

Кофеманов среди водителей — хоть отбавляй, и неслучайно на обочинах столичных проспектов и улиц все......

18 02 2020 18:39:19

Грузовик ЗИЛ130Г – найден экземпляр с минимальным пробегом

Грузовики З И Л-130 Г не выпускаются уже много лет, поэтому найти сегодня практически новый экземпляр, почти с нулевым пробегом – это настоящая удача...

17 02 2020 7:41:12

АИС предлагает технику для бизнеса в лизинг от 0,01% годовых!

Один из крупнейших операторов техники для бизнеса и агросектора – торгово-сервисная сеть А И С совместно с лизинговой компанией Т Е К О М- Лизинг запускают...

16 02 2020 20:55:56

К чему приводят понты: парень разбил Mustang Shelby отца (видео)

Ford Mustang Shelby GT350 оказывается можно разбить прямо в гараже. Об этом свидетельствует ролик, на котором сын решил похвастаться перед друзьями автомобилем отца....

15 02 2020 2:25:47

Скільки коштує нова Skoda Octavia 2020: повні ціни

Скільки коштує нова Skoda Octavia 2020: повні ціни  Поки що найдоступніші версії моделі не пропонують і можна обрати лише універсал...

14 02 2020 5:22:18

Еще:
Авторазборки -1 :: Авторазборки -2 :: Авторазборки -3 :: Авторазборки -4 :: Авторазборки -5 :: Авторазборки -6 :: Авторазборки -7 :: Авторазборки -8 :: Авторазборки -9 :: Авторазборки -10 ::

Машина это счастье - сел и поехал! А вот раньше люди ездили на осликах, да и сейчас кое-где ездят.