Понеслась: Гранпри Австралии 2020 отменен

Большой кроссовер Kia Sorento нового поколения представят в ближайшее время, однако дизайн кузова и интерьера больше не является секретом Великий кросовер Kia Sorento нового покоління представлять найближчим часом, проте дизайн кузова та інтер'єру більше не таємниця...

20 09 2020 16:46:14

Тюнинг машины и дополнительное оборудование Некоторое время назад повышенным спросом пользовался авто......

19 09 2020 2:33:36

От бывшего главы концерна требуют 90 миллионов долларов как возмещение за нанесенный Nissan ущерб Від колишнього глави концерну вимагають 90 мільйонів доларів як відшкодування за завдані Nissan збитки...

18 09 2020 23:22:36

Первым электромобилем в истории марки стал кроссовер Lexus UX30e Першим електромобілем в історії марки став кросовер Lexus UX30e...

17 09 2020 20:22:33

Летом, в жаркие дни возникла проблема – верхняя часть торпеды сильно нагревалась под солнечными луча......

16 09 2020 6:16:33

Предприятие « Полтаваоблэнерго» закупило самый мощный автокран на полноприводном шасси Кр А З-6322 (6х6) Підприємство " Полтаваобленерго" закупило найпотужніший автокран на повнопривідному шасі Кр А З-6322 (6х6)...

15 09 2020 21:35:53

В сети появились патентные изображения развозного автомобиля Renault Kangoo третьего поколения У мережі з'явилися патентні зображення розвізного автомобіля Renault Kangoo третього покоління...

14 09 2020 23:42:16

Руководство BMW отстаивает свой новый фирменный стиль с огромной радиаторной решеткой Керівництво BMW відстоює свій новий фірмовий стиль з величезною радіаторною решіткою...

13 09 2020 13:51:44

В декабре компания CITROЁN объявила специальную скидку на комфортный хэтчбек C4 Cactus! Теперь стоимость автомобиля в максимальной комплектации SHINE...

12 09 2020 18:10:46

  Если вы думаете, что страховые компания в массовом порядке необоснованно отказывают в выплата......

11 09 2020 1:26:20

Lamborghini Urus подготовили к экстремальным условиямLamborghini Urus підготували до екстремальних умов...

10 09 2020 7:55:37

Электрокар BMW i6 сможет проехать до 700 км без подзарядки Електрокар BMW i6 зможе проїхати до 700 км без підзарядки...

09 09 2020 20:31:52

Mazda решила возродить марку Eunos и вывести на рынок специальный MX-5Mazda вирішила відродити марку Eunos і вивести на ринок спеціальний MX-5...

08 09 2020 10:27:45

Немецкий автопроизводитель уже четыре года испытывает экзоскелеты Німецький автовиробник уже чотири роки випробовує екзоскелети...

07 09 2020 3:42:49

Впервые за семь лет дизайнеры Jaguar поработали над внешностью купе и кабриолета F-Type. Уперше за сім років дизайнери Jaguar попрацювали над зовнішністю купе і кабріолета F-Type....

06 09 2020 1:35:37

В Киеве дорожная камера зафиксировала рекордное превышение скорости У Києві дорожня камера зафіксувала рекордне перевищення швидкості...

05 09 2020 14:40:29

Снаружи натуру этой «восьмерки» не выдает почти ничего – проедет мимо на улице, кто-то и внимания не......

04 09 2020 14:12:12

Компактный кроссовер Toyota Raize ожидаемо оказался самым доступным в линейке SUV японской марки Компактний кросовер Toyota Raize очікувано виявився найдоступнішим у лінійці SUV японської марки...

03 09 2020 13:11:37

До Женевского автосалона остаются считанные дни, а это значит, что пришло время пролить свет на новинки, которые будут представлены на нем....

02 09 2020 6:21:55

Mazda 3: Учасник акції " Автомобіль року в Україні 2020" в номінації " Компактний клас" та претендент на звання " Легковий автомобіль року 2020"...

01 09 2020 16:29:41

Для того чтобы произвести быструю замену сеточки бензонасоса не нужно ехать в мастерскую и платить л......

31 08 2020 21:52:54

Aston Martin DBX получит 550-сильный V8 и сможет развить 290 км/ч.Aston Martin DBX отримає 550-сильний V8 і зможе розвинути 290 км/год...

30 08 2020 4:11:55

Компания А М А К О в 2019 году осуществила поставку 10 новых седельных тягачей IVECO Stralis 6x4 для крупнейшей газово-добывающей компании Украины Компанія А М А К О в 2019 році здійснила поставку 10 нових сідельних тягачів IVECO Stralis 6x4 для найбільшої газово-видобувної компанії України...

29 08 2020 16:38:47

Электрокары в Германии подешевеют на 6000 евро, а плаг-ин гибриды – на 4500 евро. Електрокари в Німеччині подешевшають на 6000 євро, а плагін-гібриди – на 4500 євро....

28 08 2020 17:12:13

Hyundai Motor интригует тизером SUV-концепта Vision T...

27 08 2020 7:26:25

В 2017 году миру презентовали сразу две новинки - Opel Crossland X и героя нашего теста Opel Grandland X. Кстати, приставку X добавили, чтобы никто не засомневался, что речь идет о кроссовере....

26 08 2020 6:26:50

Не так давно российский рынок приобрёл новый вид сервиса, с загадочным для многих названием «каршеринг». В Европе и Америке этот сервис популярен уже многие годы. Он получил английское название «carsharing», в дословном переводе «совместное пользование машиной». Человек, обратившийся в каршеринговую компанию, действует так: забирает авто на прокат, едет по своим делам, затем оставляет машину. Но, оставляет не в любом, а в строго установленном месте. Смысл каршеринга заключён в уменьшении числа машин в городе: к примеру, если 15 водителей используют его в течение суток, то число машин на городских дорогах сократится. Поэтому каршеринг активно поддерживает власть, позволяя осуществлять бесплатную парковку. Живя в городе, следует знать об этом сервисе, чтобы решить для себя, насколько он удобен и практичен. Оглавление: Что такое каршеринг, и как он работает? Отличия каршеринга от обычной аренды авто Плюсы и минусы каршеринга Кашеринг: общая информация Процедура каршеринга Список каршеринга в Москве: компании и цены Каршеринг в других городах России: цены по каждому городу Резюме Что такое каршеринг, и как он работает? Каршерингом называют специальный вид аренды авто, либо у коммерческой структуры, либо у индивидуального предпринимателя. В условиях населённого пункта, такой арендный сервис особенно популярен для недолгих перемещений в границах города. Сервис не требует посещения офиса и подписания соглашения на аренду авто. Полезно понять, как же эта услуга работает? Прежде чем взять авто, необходимо зарегистрироваться на сайте сервиса (либо в его мобильной версии). Для этого, потребуется два документа: Удостоверение личности. Водительские права. Проверка документальной информации осуществляется несколько суток, затем гражданин получает: Статус полноправного пользователя автопарка оператора. Доступ на «территорию» личного кабинета. Право придумать свой личный логин и пароль. Полезное замечание! Желая использовать подобный сервис, человек должен узнать, существует ли carsharing в том регионе, где он проживает. Для этого надо ввести слово «каршеринг» в поисковую строку, указав свой населённый пункт. Определить место стоянки авто легко: следует зайти на сайт компании и заглянуть в раздел « Найти машину». Там же находится карта района, интересующая клиента, где отмечены все «точки» стоянки арендных машин. Человек резервирует авто либо по мобильному, либо в режиме «онлайн»: это гарантирует, что выбранный транспорт никто не заберёт. Чаще всего, после резервации, компания высылает смарт – карту по почте: она нужна для открывания машины. После использования и возвращения авто, клиент обязуется произвести оплату, включающую:сумму членского взноса на момент регистрации;оплату за время эксплуатации (бензин + страховка включаются в общую цену). Отличия каршеринга от обычной аренды авто Ошибочно сравнивать сервис каршеринга с классическим прокатом авто: это абсолютно непохожие вещи. Чтобы не говорить голословно, следует выделить следующие отличия:carsharing, в отличие от общепринятой аренды, доступен в режиме 24/7. Клиент получает уникальную возможность взять и затем вернуть машину в любой день и в любое время суток;в отличие от долгосрочной аренды, каршеринг имеет удобную автоматизированную систему бронирования, аренды и возврата;при кашеринге транспорт можно взять в аренду не только по дням и часам, но даже и по минутам;все пользователи каршеринговых услуг обладают членскими картами, а их водительский уровень предварительно одобряется специалистами компании;возврат авто по каршерингу гораздо удобнее: авто не надо возвращать по месту, где оно было взято. В городе имеется большая сеть парковок для возврата;не требуется заключение договора (соглашение заключается лишь единожды в компании, а затем клиент просто использует удобный сервис по мере необходимости, производя оплату банковской картой за фактическое время поездки). В идеале, система каршеринга предполагает тесную взаимосвязь между собой двух основных звеньев: пользователя и автомобиля. Плюсы и минусы каршеринга Сarsharing имеет как очевидные достоинства, так и недостатки. Полезно разобраться в особенностях данного сервиса: №/№   (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Достоинства  Недостатки1. Широкая палитра операторов Отсутствие машин в шаговой доступности2. Недорогое использование, если сравнить с личным авто, либо такси Необходимость парковать машину только в зоне покрытия3. Удобство при трансфере в аэропорт (на вокзал) и обратно Необходимость производить тщательный осмотр авто перед эксплуатацией (есть опасность неприятных и неожиданных находок)4. Возможность трансфера по любому маршруту внутри города Необходимость затрачивать время на заправку авто5. Безвозмездная парковка Возможность возникновения неприятностей в виде штрафов, Д Т П и т.д.6. Отсутствие необходимости производить отдельную оплату за бензин Используя каршеринг, следует чётко осознавать, что одновременно с плюсами, имеются и очевидные минусы: всегда придётся чем – либо жертвовать, и нести определённые риски. Кашеринг: общая информация Сarsharing, как было заявлено выше, идеален для граждан, у которых имеется потребность в авто на короткое время, от одного — до трёх часов. При этом человек должен будет произвести оплату лишь за время фактического использования машины. Полезный вывод! При кашеринге, сумма за пользование транспортным средством, напрямую зависит от того, сколько времени «железный конь» был в эксплуатации. Главное удобство данного сервиса заключено в том, что авто находится в зоне доступа круглосуточно, независимо от погодных условий и календарных праздников. Большое количество спец. стоянок разбросано по всему городу, что позволяет забирать и оставлять машину в любой удобной локации: рядом с местом работы, дома, отдыха и пр. Кто предоставляет услуги каршеринга? Услуги кашеринга могут предоставлять лишь официально зарегистрированные компании, имеющие в своём автопарке:достаточное число маркированных машин;договорной доступ к специализированным стоянкам;договорной доступ к мобильному приложению. В 2019 г. сarsharing превратился в доступный и популярный сервис в Москве, Петербурге, на территории курортных городов Краснодарского края и других крупных населённых пунктах. Следует заметить, что число мегаполисов с подобной услугой, увеличивается с каждым годом. Автомобили, представленные для кашеринга Современный отечественный сarsharing может похвастаться разнообразным автопарком. Ведущие компании, в целях улучшения качества обслуживания, предлагают своим клиентам следующие марки автомобилей:« Смарты» на 2 и 4 места« Мерседесы» А – класса (появились недавно)«Hyundai Solaris»«Kia Rio» Грузовые фургоны «Renault Kangoo»«Lada Granta» (для любителей российского автопрома) Стоимость услуги аренды, из расчёта поминутной тарификации, зависит от:категории авто;класса машины;марки транспортного средства. Поэтому, чтобы арендовать премиальный сегмент автомобилей, потребуется потратить денег, почти в 3 раза дороже. К тому же, компании предъявляют ряд жёстких требований к пользователям, это:возраст водителя;стаж управления авто. Как в каршеринге передаются ключи? Этот вопрос вызывает стойкий интерес у тех, кто впервые знакомится с каршеринг – сервисом. В реальности, передача ключей для каршеринга не актуальна, так как применяются две системы: №/№  Ключ  Пояснения1. Полное отсутствие ключа, с заменой на кнопку « Старт/ Стоп» Применяется в машинах бизнес — класса2. Ключ намертво закреплён в замке зажигания Применяется в машинах эконом – класса. Возможность управлять открытием/закрытием дверей осуществляется посредством специального мобильного приложения  Как перевозить ребенка в каршеринге? Если следовать букве закона, то перевозка несовершеннолетних детей должна осуществляться в соответствии с жёсткими требованиями: Малышей, не достигших 7 лет, можно перевозить лишь в автокресле, пристёгнутыми ремнями безопасности. Ребят, возрастной категории от 7 – до 11 лет, можно перевозить без автокресла, но лишь на заднем сиденье, посредством закрепления ремнями безопасности и прочими техническими средствами (если такой ребёнок едет на переднем кресле, то требуется автокресло). Не соблюдение П Д Д в пункте о перевозке несовершеннолетних, влечёт наказание штрафом в 3.000 руб. (ч.3, ст.№ 12.23 Ко А П Р Ф). В 2019 г. существует не так уж много агрегаторов, предлагающих каршеринг с наличием детских кресел. Причина этого банальна: сложно осуществить установку такого кресла так, чтобы оградить его от кражи. Примите к сведению! Самым разумным, в этой ситуации, является использование каршеринга, но со своим личным детским креслом. Но, к сожалению, это не представляется удобным для большинства клиентов. Как в каршеринге узнают: кто сидит за рулём? Проверяют ли Г И Б Д Д? Статистика весьма плачевна: год от года увеличивается число нарушений П Д Д машинами каршеринга. Поэтому, автоинспекторы стали гораздо чаще проверять тех, кто сидит за рулём таких машин. Важная информация! Инспекторы осуществляют проверку авто не по причине подозрения водителя в опьянении и неадекватности. Они это делают, так как согласно правилам сервиса, запрещено передавать авто третьему лицу. Проверяя, инспекторы желают знать, что машиной управляет именно тот человек, на которого зарегистрирован аккаунт. Подобная проверка производится просто и оперативно: машину останавливают, и просят предъявить телефон с наличием в нём активной учётной записи с арендованным авто. Когда каршеринг не подойдёт?№/№ Ситуации Пояснения1. Если человек очень спешит Чаще всего, авто будет стоять минимум в 10-ти мин. пешком. Дойдя до машины, её необходимо тщательно осмотреть снаружи и внутри, произвести настройку сидений и зеркал. А, после прибытия по нужному адресу, надо будет найти место парковки по всем правилам. Вывод: Если человек опаздывает, гораздо разумнее и удобнее вызвать такси2. Если человеку необходимо в столичный час пик доехать из области – в центр города При такой поездке на каршеринге, придётся заплатить в десятки раз дороже, чем если воспользоваться такси с фиксированной оплатой. Вывод: если рассмотреть и сравнить ряд аналогичных по продолжительности маршрутов, то по каршерингу придётся заплатить 2.000 руб, а за такси – всего 900 руб.3. Если у человека разряжается аккумулятор на телефоне Если телефон «умрёт» в процессе поездки, то не получится завершить прокат: деньги за каршеринг будут начисляться ровно до тех пор, пока пользователь не доберётся до розетки, и не закончит свою поездку, зайдя в приложение. Такие агрегаторы, как « Делимобиль» и « Белкакар» имеют в салоне своих авто зарядные устройства, но, на практике, они зачастую не работают. Вывод: если телефон «умирает», то разумнее всего вызвать такси, чтобы не рисковать4. Если человек не имеет водительского стажа Как известно, при небольшом водительском стаже может мешать всё: неправильно настроенные зеркала, непривычные газ/тормоз, незнакомый руль и пр. Все эти отрицательные моменты могут легко привести к аварии. Вывод: при сомнении в своих водительских навыках, лучше не пользоваться каршерингом5. Если человек брезглив В салоне авто по каршерингу бывает огромное количество пользователей, поэтому там несложно обнаружить грязь, крошки, волосы, пятна от еды и пр. Находиться в таком салоне, особенно для брезгливого человека, весьма некомфортно. Вывод: Брезгливым людям не следует пользоваться каршерингом А, если авария? При аварии на каршеринге необходимо вызвать наряд Г И Б Д Д и оформить происшествие, согласно принятым правилам. По окончании оформления, необходимо всю документацию передать кашеринг -агрегатору. Следует знать! Не надо осуществлять оформление аварии по европротоколу, так как инспектор должен определить виновное лицо. Если инспектор выяснит, что:вины водителя в случившемся нет, тогда нечего страшиться: компания разберётся самостоятельно;виноваты оба участника движения, либо водитель каршеринга. Тогда придётся оплатить от 5 – до 20% от стоимости всего ущерба. Основная проблема заключается в том, что, в отличие от личного автомобиля, такую ощутимую выплату невозможно ни отстрочить, ни оспорить: при каршеринге человек заранее соглашается с условиями договора. Стоит заметить, что страховка машин по К А С К О не особо распространена среди каршеринговых агрегаторов, по причине её дороговизны. Но, клиент всегда имеет выбор: взять в аренду машину с К А С К О, которая стоит дороже, либо сэкономить. Каждый пользователь решает это сам для себя. Заправка При каршеринге необходимо помнить важное правило: если активировалась лампочка индикатора топлива, то закончить аренду не возможно. Пользователь должен осуществить заправку авто. За заправку каршеринг поощряет своих клиентов бонусами. На случай, если бензина осталось минимум, надо заглянуть в бардачок авто: к примеру, в машинах « Делимобиля» находятся топливные карточки « Лукойла», либо « Е К А». Для их активации требуется сделать звонок в службу поддержки, и получить рабочий пин-код. При заправке 30 литров / 92 – м бензином, клиент получит от 15 бесплатных минут поездки. У компании « Белкакар» несколько иная схема. Пользователь так же производит платёж за бензин по топливной карте. Но, звонить никуда не требуется: заправки, поддерживающие каршеринг, отмечены в приложении. Там же указывается пин-код топливной карточки, и литраж бензина. В случае самостоятельной оплаты, надо отправить фото чека, и деньги вернуться на баланс. Парковка При каршеринге следует осуществлять парковку в разрешённых для этого местах. В случае нарушения правил парковки, помимо штрафа от Г И Б Д Д, пользователю придётся оплатить ещё и штраф от компании. При эвакуации машины, виновный берёт на себя расходы по упущенной прибыли за время, пока другие пользователи не могли сесть за руль эвакуированного транспорта. При этом, вызволять авто со штрафной стоянки никто спешить не будет. До погашения штрафа, клиенту закрывают доступ к новым бронированиям. Важно! Парковка каршеринговых автомобилей полностью безвозмездна: пользователь паркуется, строго следуя знаку парковки, и всё. В таких аэропортах, как: Домодедово, Жуковский, Шереметьево и Внуково имеются специальные выделенные парковки под каршеринг. Каршеринговые машины запрещено парковать в условиях глубоких подземных стоянок, а также на парковках Т Ц там ослабевает, и полностью пропадает, сигнал спутниковой навигации. Если агрегатор не сможет увидеть свою машину, то аренду закончить не получится и, как следствие, новый потенциальный пользователь не сможет арендовать авто. За подобное строгое нарушение правил парковки, компания начисляет солидный штраф – порядка 10.000 руб. Стоимость каршеринга Как правило, тарификация у агрегаторов поминутная, но может быть почасовая и посуточная. Сумма оплаты складывается из двух составляющих: Ожидание. Минута ожидания колеблется от 2 – до 4 руб. Аренда. Минута аренды, у различных компаний, может колебаться от 6 – до 17 руб. Деньги списываются с банковского счёта по окончании аренды авто в автоматическом режиме. Ряд крупных компаний предлагают пакеты специальных тарифов: как посуточные, так и оптовые для корпоративных клиентов. Полезная информация! Дешевле всего пользоваться каршерингом в ночное время суток. Особенно выгодные тарифы разработала компания « Яндекс Драйв», предлагая особый расчёт тарификации, с учётом уровня спроса на авто в каждом конкретном районе города. Для обеспеченных и статусных пользователей предлагается каршеринг премиум – уровня: здесь стоимость повышается в 3 раза, как минимум. К примеру, компания «YouDrive» готова предложить обеспеченным клиентам машины марки BMW за 15 руб./в минуту. А, московский агрегатор «Any Time» готов предложить BMW 320 ix Drive зa 16 руб./в минуту. В 2019 г. услуги каршеринга предоставляют 12 операторов, самые ведущие из которых: « Яндекс. Драйв», « Делимобиль», «YouDrive», «BelkaCar» и «Anytime». Предлагаем таблицу тарификаций ведущих агрегаторов страны: Яндекс. Драйв ДелимобильYouDriveBelkaCarAnytime Поездкаот 6 руб./минот 7 руб./минот 8 руб./минот 8 руб./минот 3 руб./мин Ожиданиеот 2 руб./мин2 руб./мин2 руб./мин2 руб./мин2 руб./мин Тариф в сутки нетот 2.000 руб.7.000 руб.до 2 000 руб2 400 руб. Бесплатное бронирование20 мин20 мин20 мин20 мин20 мин Процедура каршеринга Любой действующий каршеринговый агрегатор, предоставляя услуги своего арендного сервиса, опирается на собственные корпоративные требования. Иными словами, компания предоставляет машины на собственных условиях и правилах. Но, вместе с тем, имеется и общепринятый, единый алгоритм аренды. Этот алгоритм включает в себя ряд похожих действий, требуемых всеми каршеринговыми организациями от клиента. Регистрация у диспетчера Чтобы воспользоваться каршеринговой машиной, необходимо пройти у оператора процедуру регистрации. Регистрация осуществляется, либо на «территории» официального сайта компании, либо в специализированной программе. Эту программу несложно загрузить в Google Play, в отношении всех гаджетов, работающих на базе Android, и AppStore. Следует знать! Кашеринг невозможен без постоянного доступа к программе для мобильного телефона. Именно там происходят основные действия: обозначаются процессы, утверждаются операции и контролируются сроки проката. В процессе регистрации происходит привычная процедура активации @mail. На почту клиента компания высылает особое уведомление о документальном пакете, который необходимо будет предъявить для последующей загрузки, с целью проверки. В завершении проверки документального пакета, между пользователем и компанией заключается взаимное соглашение электронного вида. Поиск машины  Важный совет! Прежде чем заниматься поиском и бронированием каршеринговой машины, следует удостовериться, что к пользовательскому профилю надёжно прикреплена банковская карта, по которой будет осуществляться оплата аренды. Удостоверившись в наличии прикреплённой карты, далее следует предпринять следующие действия: Введя логин и пароль, полученные в процессе регистрации, произвести авторизацию в рамках мобильной программы Осуществить запуск городской карты, с целью розыска ближайшего автомобиля Затем, активировать иконку с ближайшим найденным авто — в автоматическом режиме, на экране появится адрес, где расположена машина Следует осуществить проверку уровня бензина Затем, сделать выбор вида проката: по минутам, либо по дням В финале активировать клавишу « Забронировать». Проделав все вышеуказанные действия, пользователь может уверенно отправляться к авто. Тарификация платежа происходит не после резервирования, а вслед за первой активацией машины. Осмотр машины Прежде чем начинать эксплуатацию, автомобиль надлежит тщательно изучить, с целью возможного обнаружения на нём наружных дефектов: вмятин, царапин и пр. Если внешний осмотр не выявил изъянов, то следует, применив программу, открыть машину и осуществить внутреннюю ревизию салона. По окончании внешней и внутренней проверки, надо внимательно ознакомиться с документами, лежащими в бардачке. Там должны находиться: Полис О С А Г О. Топливная карточка. С Т С на автомобиль. Примите к сведению! Если при осмотре будут обнаружены какие-либо изъяны, то надлежит незамедлительно сообщить об этом операторам компании. Если же всё устраивает, то принимается соглашение приёмки – передачи машины, и можно начинать эксплуатацию. Пользование автомобилем Чтобы двинуться в путь, надо всего лишь повернуть ключ зажигания в замке (на машинах бизнес – класса, для начала движения, надо лишь нажать на кнопку « Старт/ Стоп»). В процессе эксплуатации авто, следует не допускать нарушений П Д Д. Если необходимо сделать остановку, то следует помнить, что она возможна лишь в установленном месте. При остановке: заглушается двигатель, закрываются двери и машина переходит в режим ожидания. Не забывать! Если водителю придётся осуществлять заправку в индивидуальном порядке, то это не должно его раздражать. За такую заправку операторы, как правило, дарят порядка 15 бонусных минут для дополнительной поездки. Прекращение аренды Чтобы финишировать поездку, необходимо предпринять шесть простых действий: Разыскать самую ближнюю парковку. Припарковать на её территории авто. Выключить мотор. Перевести коробку передач в режим « Р». Покинуть салон машины. Закрыть авто с помощью программы. После закрытия автомобиля, аренда признаётся законченной. Каршеринг в Москве В столице первая «ласточка», в виде оператора каршеринга, появилась в 2012 г. Этим оператором стала компания «Anytime». По прошествии нескольких лет, услуги по поминутному авто прокату, стали развиваться весьма активно.2015 г. ознаменовался выходом на Московский рынок такой мощной тройки операторов, как: « Делимобиль», «YouDrive» и «Car5». Спустя два года, в 2017 г., во весь голос заявила о себе крупная компания под названием «BelkaCar». Пораллельно с ней, на рынок Москвы, вышли ещё несколько агрегаторов. Совсем недавно, в начале 2018г., на столичных дорогах появились машины компании « Яндекс. Драйв». Уже можно смело утверждать, что всего лишь за год, этот агрегатор сумел занять лидирующую ступеньку на рынке каршеринга столицы по числу машин. Полезно знать! Ранее многое было невозможно в каршеринге. Сейчас условия каршеринга позволяют многое: можно подобрать авто с детским креслом, а зимой дистанционно прогреть салон. Предприимчивые граждане получили возможность заработать на прокате, сдавая своё авто в каршеринг. Появился грузовой каршеринг, развиваемый компанией « Яндекс. Драйв». Что лучше в Москве — каршеринг или такси?   Предлагаем сравнить каршеринг в Москве и услуги такси, сделав соответствующие выводы: Такси Каршеринг Плюсы:— человек может отдохнуть в дороге, и ни о чём не переживать;— такси имеет фиксированный тариф, поэтому некоторые поездки весьма выгодны (в аэропорт, на вокзал и т.д.) Плюсы:·        в салоне авто нет чужого человека;·        имеется возможность слушать любимую музыку, общаться громко с друзьями, загрузить весь багажник рассадой для дачи и т.д.;·        абсолютный аналог личного автомобиля;·        выгода экономического толка;·        доступность авто в любое время, и в любую погоду Минусы:— неизвестен стиль вождения водителя и его психологическое состояние;— человек находиться в салоне не один Минусы:·        возможная удалённость парковок от дома/работы;·        частое отсутствие детского кресла;·        невозможность парковать машину на подземных парковках Т Ц, где не работает навигация;·        запрет на оставление авто, с Московской «пропиской», за пределами М К А Д Каршеринг зачастую удобнее и выгоднее такси, но при соблюдении ряда условий и обстоятельств. К примеру, в часы пик, по мнению большинства пользователей, разумнее воспользоваться услугами такси. А также, если человек опаздывает – такси гораздо удобнее. Московский каршеринг, или личный авто? Многие согласятся, что наличие личного автотранспорта гораздо удобнее во многих смыслах. Но, каршеринг незаменим для тех людей, у которых имеются права, но, при этом, отсутствует личная машина. Нередко, человеку надо проехать небольшое расстояние по делам, а общественный транспорт не ходит – тогда каршеринг также незаменим. Если учесть, что стоимость одной минуты бюджетного каршинга примерно 10 руб., то проехав 30 минут, надо будет оплатить лишь 300 руб. При каршеринге человеку не надо:оплачивать транспортный налог;покупать и менять запчасти;проходить Т О;оформлять страховку;оплачивать парковку. Важное замечание! При аренде машины, надо внимательно читать условия К А С К О: в разных компаниях ответственность разная. Так, в некоторых тарифах ответственность при аварии не превышает 20.000 руб., а в некоторых – надо оплачивать все расходы в пределах 100.000 руб. Разумнее выбрать дорогой тариф, но, при этом, иметь гораздо меньшую ответственность при наступлении страхового случая. Список каршеринга в Москве: компании и цены Столичный каршеринг представляют 15 активно работающих компаний. Если их разделять по численности автопарка, то есть лидеры, середняки и небольшие операторы. При этом имеются агрегаторы, которые позволяют сесть за руль водителям – новичкам, едва получившим права. Приводим таблицу каршеринговых компаний Москвы, с ценами и требованиями по возрасту/стажу водителей:  Агрегаторы Расценки Требования по возрасту / стажу Яндекс. Драйвот 5 руб./мин21 / 2 26/6YouDriveот 8 руб./мин20 / 2BelkaCarот 8 руб./мин21 / 2 25/5 МатрёшCarот 9 руб./мин21 / 2 Делимобильот 3 руб./мин19 / 1Anytimeот 7 руб./мин19 / 1 25 / 5Anytime Primeот 4.000 руб./сутки21 / 2CarSmileот 9 руб./мин21 / 2TimCarот 7 руб./мин18 / 0Rentmeeот 6 руб./мин20 / 2Lifcarот 7 руб./мин18 / 0CAR4YOUот 8 руб./мин18 / 0 Карусельот 6 руб./мин18 / 0Car5от 5 руб./мин21 / 2Chery Driveот 8 руб./мин20 / 2 Каршеринг в других городах России: цены по каждому городу Сначала, как уже известно, каршеринг появился в Москве и Санкт – Петербурге, а лишь затем в других городах России. Самый солидный объём кашеринговых услуг, помимо двух столиц, предоставляется в следующих городах: Сочи, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Краснодар, Уфа, Ставрополь, Анапа, Адлер, Кисловодск, Новороссийск, Пятигорск, Минводы, Грозный, Есентуки, Севастополь и Геленджик. Город Каршеринг: условия и цены Санкт — Петербург Каршеринг в Санкт – Петербурге представлен 5 сервисами:·        «YouDrive» — цена поминутной аренды зависит от класса машины и рейтинга водителя: от 8 руб./мин;·        «RentMee» — стоимость от 5 руб./мин. и 1 руб./ режим « Парковка»;·        «Car5» — сервис позволяет осуществить бронь на 20 мин. абсолютно бесплатно, после чего активируется тариф в режиме « Ожидание». Цена стартует от 5 руб./мин., и зависит от марки машины;·        « Делимобиль» — цена 7 руб./мин. Ожидание с 24.00 до 5.59 утра – бесплатное, а затем — 3 руб./мин.;·        «Colesa» — этот агрегатор предлагает два тарифа: «Smart» и «Light». При первом тарифе прокат стоит от 3 до 4 руб./мин., а во втором – от 5 до 8 руб./мин. Во все тарифы включены: мойка, заправка и страховка Екатеринбург В этом крупном городе работает лишь одна компания — « Делимобиль». Цена 7 руб./мин. за эксплуатацию авто. Ожидание — 2,5 руб./мин. Краснодар В городе работает компания «Car5». Имеется поминутная, почасовая и посуточная тарификация. Цена — от 5 руб./мин. эксплуатации, за ожидание 2 руб./мин. Аренда авто на 6 часов – от 1.400 руб., на сутки – от 1.800 руб. Во все тарифы включена стоимость бензина. Уфа, Самара, Нижний Новгород В этих городах представлена лишь одна кампания — « Делимобиль». В наличии имеются лишь два тарифа:1.     Базовый. Цена аренды 7 руб./мин., бронь бесплатная. При Д Т П, пользователь должен погасить до 25.000 руб. ущерба.2.     Сказка. Аналогичные базовому тарифу условия. Разница в стоимости поминутной оплаты: 8 руб./мин. При Д Т П пользователь не несёт ответственности (за исключением грубейшего нарушения условий договора) Грозный Работает лишь одна компания — « Делимобиль». Имеются всего два тарифа:1.     Базовый – аренда от 7 руб./мин. Пользователь, при аварии, производит оплату ущерба до 25.000 руб.2.     Сказка – аренда от 8 руб./мин. При Д Т П пользователь не несёт ответственности. Сочи Каршеринг в Сочи представлен четырьмя компаниями:·        «You Drive» — стоимость минуты аренды от 8 руб./мин., ожидание от 2,5 руб./мин. К А С К О не включено в цену, но его можно подключить дистанционно;·        «Car5» — имеется поминутная, почасовая и посуточная тарификация. Цена аренды зависит от класса машины, стартуя от 5 руб./мин.;·        «YourMove» — предлагает короткую аренду машин исключительно бизнес – класса. Автопарк состоит из машин марки Audi, имеются 30 кабриолетов. Цена аренды зависит от тарифа: поминутного, почасового либо посуточного;·        «uRentCar» — цена аренды зависит от длительности пользования авто, сезонности и марки Новороссийск Работают три компании:·        « Делимобиль» — цена аренды от 7 руб./мин.;·        «Car5» — цена аренды от 5 руб./мин. (стоимость зависит от марки авто);·        «Cars7» — цена от 7 руб./мин., режим ожидания от 2 руб./мин. В ночное время ожидание ничего не стоит. Новосибирск и восемь курортных городов Работает лишь одна компания «uRentCar». Стоимость аренды зависит от класса авто, сезонности и продолжительности проката. В Адлере, помимо «uRentCar», работают ещё две компании:— «Car5» — стоимость от 5 руб./мин., в режиме ожидания 2 руб.— «YourMove» — предлагаются машины бизнес – класса марки Ауди. Расценки: А3 – 24 руб./мин.; А4 – 22 руб./мин.; А6 – 24 руб./мин. Режим ожидания 2 руб./мин.  Резюме Многие автолюбители уже успели дать оценку такому явлению, как кашеринг. Этот сервис даёт возможность не только экономить на такси и обслуживании личного авто, но и посидеть за рулём разных автомобильных марок зарубежного производства. Полезно сделать практические выводы из всего вышесказанного: Стоимость Каршеринга, если не ездить в час пик, гораздо выгоднее такси. Разумно установить приложения всех сервисов, чтобы иметь возможность выбрать ближайшее авто. Перед тем, как двинуться в путь, надо произвести внешний и внутренний осмотр транспортного средства: ведь, после того, как водитель садится за руль, вся мера ответственности ложится на него. Перед началом «путешествия» необходимо проверить уровень зарядки мобильного и баланс карты. Водить каршеринговую машину надо ответственно вдвойне, и парковаться не нарушая правил. Нельзя оставлять авто вне границ разрешённых зон. После завершения аренды, надо убедиться по приложению, что поездка окончена и авто закрыто. Учитывая всю широкую палитру достоинств сервиса, а также перспективы развития, можно не сомневаться, что каршеринг представляет собой неизбежное будущее больших мегаполисов и популярных курортных городов. Он очень удобен и полезен, так как помогает снизить транспортное давление на дорожную городскую сеть....

25 08 2020 15:59:37

В Александрии, Кировоградской обл. живет мастер по художественной обработке дерева Дмитрий Кудря, который недавно освоил новое направление – изготовление старинных автомобилей В Олександрії, Кіровоградської обл. живе майстер із художньої обробки дерева Дмитро Кудря, який нещодавно освоїв новий напрямок – виготовлення старовинних автомобілів...

24 08 2020 11:47:34

Компания NGK Spark Plug ( Япония) – мировой лидер по производству свечей зажигания. NGK Spark Plug специализируется на выпуске большого ассортимента высококачественных комплектующих систем зажигания Д В С. О достижениях этой компании свидетельствует тот факт, что практически половина всей продукции мирового автопрома в первичной комплектации имеет установленные свечи нжк. Широкое применение компанией NGK Spark Plug инновационных технологий позволило создать продукт, обладающий уникальными эксплуатационными характеристиками. Свечи ngk ставят на болиды формулы 1. Под этой торговой маркой выпускается, как дорогостоящая продукция премиум класса, так и вполне доступные по цене для рядового автолюбителя свечи. Оглавление: Основные сведения и предназначение Модели и характеристики свечей зажигания ngk Yellow line Quick Range V-line G-Power Iridium IX Laser-Platinum и Laser-Iridiume Laserline Racing Competition Маркировка и расшифровка свечей зажигания ngk Как подобрать свечи зажигания ngk Как отличить подделку от оригинала Цена вопроса Как заменить свечи зажигания Основные сведения и предназначение Главное предназначение всей системы электроснабжения автомобиля – подача искры, воспламеняющей воздушно-топливную смесь. Принцип действия свечей зажигания основан на возникновении электрического разряда между центральным электродом (катодом) и боковым электродом (анодом). При подаче высоковольтного напряжения на центральный электрод возникает электрическая дуга, поджигающая топливо.       Все конструкционные изменения свечей зажигания направлены на улучшение определенных характеристик изделия, но в целом их принцип действия остается неизменным. Существует большое количество разнообразных модификаций свечей нжк, что существенно усложняет их правильный выбор. Для этого необходимо знать размеры, величину калильного числа; размер зазора, материал электродов. Модели и характеристики свечей зажигания ngk В настоящий момент компания NGK Spark Plug выпускает следующие линейки свечей зажигания:YELLOW LINE;QUICK RANGE;V-LINE;G-POWER;IRIDIUM IX;LASER-PLATINUM, LASER-IRIDIUM;LPG LASER LINE;RACING CYellow line Линия Yellow line представлена изделиями с никелевым центральным электродом. Для увеличения срока службы некоторые модели оснащены дополнительным боковым электродом.Quick Range Линейка Quick Range с никелевым центральным электродом предназначена для малых двигателей (картинг, бензоинструмент, садовая техника), мототранспорт.V-lineV-line Ассортимент свечей V-line самый массовый. Эта линейка предназначена для широкого перечня автомобилей различных марок. Свечи V-line устанавливаются, как в первичной комплектации, та используются для регламентной замены элементов зажигания. Здесь можно найти свечи, как никелевым, так и с платиновым центральным электродом. Продукция линий Yellow line и V-line взаимозаменяема.G-PowerG-Power Линейка G-Power – изделия с улучшенными эксплуатационными характеристиками и более длительным рабочим ресурсом. Материал изготовления центрального электрода – платина. Такое конструкционное решение позволило улучшить пусковые характеристики, снизить нагрузку на катушку зажигания, увеличить срок работы до 60 тыс. километров пробега. Также следует отметить вполне приемлемую стоимость продукции G-Power.Iridium IXIridium IX – высокотехнологический вариант замены стандартной свечи зажигания. Отличные рабочие характеристики обеспечиваются центральным электродом с иридиевым наконечником и боковым электродом с коническим сужением. Иридиевые свечи зажигания ngk не чувствительны к электроискровой эрозии, что позволяет в течение длительного времени сохранять постоянную величину межэлектродного зазора. Использование элементов зажигания Iridium IX улучшает приемистость машины, снижает расход топлива. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Laser-Platinum и Laser-IridiumeLaser Iridium ( Лазер ИридиумLaser-Platinum и Laser-Iridium – продукция премиум класса, изготавливаемая с помощью лазерных технологий. В этих элементах зажигания установлен платиновый или иридиевый центральный электрод, а боковой электрод имеет иридиевую напайку. Использование иридия и платины обеспечивает постоянную мощность искры практически в любых эксплуатационных условиях. Благодаря тонкому центральному электроду нагрузка на катушку зажигания не достигает критических величин. Контакты из иридия обладают высокой устойчивостью к электроискровой эрозии. Наличие центрального зазора между изолятором и центральным электродом способствует самоочищению свечи от нагара. Читайте также:   Как заменить свечи зажиганияLaserlineLaserline Свечи LPG Laserline предназначены для установки в автомобили, которые используют в качестве топлива природный газ. Главная конструкционная особенность таких элементов зажигания – особенный изолятор, обеспечивающий эффективную защиту центрального электрода от воздействия высоких температур, возникающих в результате воспламенения газа. Свечи LPG Laserline имеют межэлектродный зазор 0,8 мм, что упрощает воспламенение топливной смеси.Racing Competition Линия Racing Competition используется для установки в двигатели гоночных автомобилей. Такие элементы зажигания обладают относительно небольшим рабочим ресурсом, но их конструкционные особенности позволяют добиться от мотора максимальной отдачи. Маркировка и расшифровка свечей зажигания ngk Каждая модель свечи имеет свою маркировку, обозначающую ее технические характеристики. Зная расшифровку этого кода, достаточно легко подобрать для своего автомобиля необходимый элемент зажигания. Маркировка наносится  на корпус свечи и на упаковку, что упрощает, в случае необходимости, получения полной информации о ее рабочих характеристиках и конструкционных особенностях. С помощью кодировки компания NGK Spark Plug стандартизировала весь ассортимент своей продукции. Маркировка и расшифровка свечей зажигания ngk Код представляет собой комбинацию букв и цифр. Буквенная комбинация перед калильным числом указывает диаметр резьбы/раствор шестигранного ключа, особенности структуры (с выступающим изолятором, компактная свеча, тип с поверхностным разрядом или дополнительным искровым зазором), тип помехоподавляющего резистора (с резистором или с индуктивным резистором). Цифра после букв указывает величину калильного числа, по его величине можно судить о том, холодная это свеча или горячая. За калильным числом следует буквенные указатели длины свечи и ее конструкционных особенностей. Последняя цифра указывает величину межэлектродного зазора. К примеру, свеча зажигания ngk bpr6es свечи зажигания ngk bkr6e при прочих равных характеристиках отличаются друг от друга только раствором установочного ключа. Стандартная маркировка может иметь дополнительные символы, указывающие на те или иные конструкционные и функциональные особенности конкретной модели этого элемента зажигания. Как подобрать свечи зажигания ngk Для того чтобы грамотно выбрать свечи зажигания нжк, следует воспользоваться официальным сайтом этой компании. В приложении « Подбор продукции» необходимо ввести производителя автомобиля, модель машины и указать код двигателя. В результате в выдаче будет указан тип свечи зажигания полностью соответствующий особенностям конкретного Д В С. При покупке свечей зажигания ngk в специализированных интернет-магазинах необходимо указать год выпуска машины, ее марку и модель, код двигателя. При возникновении трудностей с выбором этого элемента зажигания, следует связаться со специалистами магазина, воспользовавшись услугой обратного звонка или заполнив форму электронной заявки. Как отличить подделку от оригинала Высокая популярность той или иной торговой марки является причиной возникновения большого количества подделок. Элементы зажигания Н Ж К не стали исключением из этого правила. При покупке продукции этого бренда следует обращать внимание на:качество упаковки;наличие голографических наклеек;качество самого изделия;стоимость. Качественная упаковка должна выглядеть, по крайней мере, аккуратно. Все изображения и надписи должны быть максимально четкими. Наличие кривых шрифтов и размытых рисунков на упаковке говорит о том, что это подделка. При оценке качества продукта следует обратить внимание на внешний вид самой свечи. В оригинальном изделии гайка терминала закручена до определенного предела и выкручивается с определенным усилием. В подделке – гайка терминала выкручивается легко, а сам центральный стержень плохо прикреплен к изолятору. В оригинале – между изолятором и металлическим цоколем имеются следы белого порошка, указывающие на применение специальной технологии завальцовки. В подделке – поверхность металлического цоколя неровная, на ней могут быть различные режущие дефекты механического происхождения. Гравировка маркировки неаккуратная, обозначения более толстые. В оригинале – центральный и боковой электроды отцентрованы друг относительно друга, зазор между ними выставлен, искрообразующий конец изолятора абсолютно белый. В подделке – центральный и боковой электроды не отцентрованы, зазор не выставлен, искрообразующий конец изолятора грязный. Также при визуальном осмотре оригинал от подделки можно отличить по качеству резьбы. Она должна быть идеально ровная, без каких-либо изъянов. Уплотнительное кольцо с оригинальной свечи не снимается, а с подделки такое кольцо легко скрутить. Читайте также:   Как заменить свечи зажигания Цена вопроса Стоимость свечей зажигания нжк напрямую зависит от того, к какой линейке они относятся. Оптимальным вариантом, сочетающим высокое качество и приемлемую цену, будет продукция линейки Yellow line и V-line. На порядок выше будут стоить свечи Iridium IX с иридиевыми напайками на контактах. Самой дорогой будет продукция Laser-Platinum и Laser-Iridium. Более высокую цену будут иметь и свечи, предназначенные для установки в двигатели, использующие в качестве топлива природный газ. Как заменить свечи зажигания Замена свечей зажигания – процесс достаточно простой. Читайте инструкцию как заменить свечи зажигания своими руками. Для этого необходимо выкрутить старые свечи и поставить вместо них новые. С такой работой может справиться практически любой и для этого совсем необязательно обращаться в специализированный автосервис. Но эта, нехитрая, на первый взгляд, процедура требует соблюдения ряда правил. Прежде всего, необходимо изучить материальную часть своего автомобиля и знать расположение его основных узлов и агрегатов. Если вы собрались менять свечи, то должны иметь представление, где они установлены. Следует учитывать, что двигатели внутреннего сгорания разных производителей имеют свои конструкционные особенности. Это накладывает определенные нюансы в их эксплуатации и обслуживании. В большинстве своем на один цилиндр устанавливают одну свечу. Но есть Д В С, где один цилиндра обслуживает две свечи. Такие модели отлично заводятся в любую погоду, экономно расходуют топливо, не подвержены детонации. Закономерная плата за техническое совершенство – более сложное текущее обслуживание и ремонт. В случае необходимостипридется крутить в два раза больше свечей. В идеале свечи меняются на холодном двигателе. Этому требованию есть ряд логичных объяснений. Свечи – одна из самых горячих частей работающего автомобиля. Любые манипуляции с ними могут стать причиной достаточно серьезного ожога. При выкручивании горячей свечи возможно повреждение резьбы, как самой свечи, так и свечного колодца. Если в первом случае, замена свечи не вызовет особых трудностей, то во втором – потребуется нарезать в колодце новую резьбу, что при отсутствии навыков и не такая и простая задача. При установке свечи в горячий мотор в будущем могут возникнуть трудности с ее откручиванием. Однако, при проведении замены свечей в дороге, когда дорога каждая минута, соблюсти это правило, вряд ли получиться. В этом случае мало кто будет ждать, пока остынет двигатель. Затяжка свечей зажигания ngk, проведенная с соблюдением рекомендуемых параметров, обеспечивает правильную работу этого элемента зажигания. Если момент затяжки будет слишком низким, это может вызвать перегрев свечи и потерю компрессии. При чрезмерно высоком моменте затяжки происходит уменьшение зазора между корпусом и калильной трубкой, что также вызывает перегрев свечи. Для правильного проведения установочных работ понадобится динамометрический ключ. Также необходимо использовать таблицу рекомендуемых величин момента затяжки....

23 08 2020 15:23:19

На автомобильном аукционе Bring a Trailer в Сан- Франциско, Калифорния, выставлен на продажу один из 25 выпущенных родстеров Italdesign Aztec На автомобільному аукціоні Bring a Trailer в Сан- Франциско, Каліфорнія, виставлено на продаж один із 25 випущених родстерів Italdesign Aztec...

22 08 2020 4:51:41

Рассекречен интерьер Skoda Octavia 2020 Розсекречено інтер'єр Skoda Octavia 2020...

21 08 2020 16:42:38

Модельный ряд Skoda регулярно обновляется, но инженеры также постоянно добавляют новые комплектации к уже существующим автомобилям....

20 08 2020 4:51:16

Mercedes-Benz S-Class получит ручки как у TeslaMercedes-Benz S-Class отримає ручки як у Tesla...

19 08 2020 17:16:51

Смотри и комментируй обзоры претендентов на звание Автомобиль года в Украине 2020 и выигрывай ценный приз - электросамокат Xiaomi! Дивись та коментуй огляди претендентів на звання Авто року в Україні 2020 та вигравай приз - електросамокат Xiaomi!...

18 08 2020 10:34:44

Британские медики получили партию переоборудованных в реанимобили кроссоверов Skoda Kodiaq Британські медики отримали партію переобладнаних в реанімобілі кросоверів Skoda Kodiaq...

17 08 2020 12:15:35

Все З А З-1103 ранее трудились в одной службе такси Энергодара Усі З А З-1103 раніше працювали в одній службі таксі Енергодара...

16 08 2020 6:51:22

Этот автомобиль можно назвать «белой вороной» в солидном классе внедорожников. Его скромные габариты, яркая окраска не схожи с солидным видом представителей этого класса. Тем не менее проходимость Jimny, прекрасные технические характеристики вызывают уважение. Маленький джип имеет огромную армию почитателей во всем мире, которые гордятся представителем фамилии Suzuki и не откажутся от нее ради другой модели. Первой поколение появилось на свет в 1970 году. За всю историю модели выпущено всего три генерации. Этот небольшой показатель говорит о том, что автолюбителей, да и производителей все устраивает в « Джимни». Подобный длительный срок присутствия модели на рынке также подтверждает мнение о популярности мини-внедорожника. В 2019 году автолюбители с нетерпением ожидают появления в салонах дилеров очередного поколения. Презентация новой генерации прошло в Японии, 5 июля прошлого года. Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Экстерьер Интерьер и оборудование Технические характеристики Комплектации и цены XG, минимальная XL комплектация XC оснащение Стоимость « Сузуки Джимни» 2019 Время появления модели в России Что нового в модели 2019 года? Представители японской компании не внесли каких-либо революционных преобразований в облик автомобиля. Перед нами все та же «коробочка» на колесах, которая так нравится ее поклонникам. В отличие от многих конкурентов производители не изменили принципу лонжеронной рамной конструкции, сохранились те же три двери в кузове. Однако говорить, что все осталось, как было, нельзя. Расскажем, что заметили эксперты во время презентации « Сузуки Джимни» 2019: Самое заметное изменение, что можно увидеть визуально: это крыша. Теперь ее можно заказать в контрастном черном цвете. Появление светодиодной оптики. Изменились размеры «малыша», технические характеристики. Расширились системы безопасности. Улучшился обзор дорожной ситуации из-за увеличения площади остекления кабины. Усилилась конструкция кузова. Она имеет больший коэффициент на кручение, что улучшает динамические параметры, управляемость машиной, делает более комфортным передвижение в авто. Появился новый силовой агрегат большей мощности. Внешний вид Jimny стал более привлекательным, современным. Украшением салона стала новая мультимедийная система. Изменился внутренний интерьер: появилась новая панель приборов, улучшилось оформление задней части машины, больше стало простора между рядами. Рассмотрим поближе, что представляет собой Suzuki Jimny 2019. Экстерьер Большие арочные пространства, круглые фары, даже решетка радиатора напоминает нам о далекой первой модели. Всё это сохранилось в практически неизменном виде. Появился новый передний бампер, в углах которого притаились небольшие противотуманные фары и увеличенный в размерах воздухозаборник. Видоизменились боковые зеркала, в них появились встроенные «поворотники». Передние и задние свесы стали короче. Характерной особенностью крыши стало появление дренажных каналов. По ним стекают атмосферные осадки, не позволяя воде проникнуть в салон при открывании дверей. Пластиковые накладки солидной длины защищают кузов от камней, вылетающих из-под колес автомобиля при «скачке» по каменистой дороге. Увеличилось количество цветов в гамме « Джимни»: их стало восемь. Яркий колер вызван не прихотями моды, а практичностью. Автомобиль такой окраски можно увидеть издалека, не потеряется он и на строительных участках. Габариты Suzuki Jimny 2019: 3 480 х 1 645 х 1 725 мм, колесная база – 2 250 мм. Размер дорожного просвета порадует любителей экстремального вождения – 210 мм. Типоразмер покрышек: 195/80 R15. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Следуя новой тенденции в автомобильной отрасли, которая дает возможность выбирать вариации одной модели, производители предлагают четыре версии:Offroad;Survival;Heritage;Revival. В каждом из этих вариантов маленький Gelandewagen будет иметь различный дизайн и техническую оснастку. Читайте также:   Обзор KIA Sorento 2014 Интерьер и оборудование В салоне – все как у маститого внедорожника, царит рабочая обстановка. Приборная панель, минимальных размеров, необходимая не для красоты оформления, а для первоначального предназначения: держать на себе аналоговые приборы. Присутствует псевдо грубый дизайн, минимум ручек переключения. О времени, в котором мы находимся, напоминает только 7-дюймовый монитор новой мультимедийной системы. Все элементы управления расположены в пределах досягаемости, их удобно переключать даже в перчатках. Об этом говорили представители Suzuki на презентации авто. Пластиковые детали прошли специальную обработку, защищающую их от возможных царапин во время поездок. Гладкую поверхность также удобно протирать от попавшей пыли или грязи. По сравнению с предыдущей генерацией стало просторнее между рядами (на 40 мм). Однако даже это увеличение не позволит с комфортом разместиться сзади трем пассажирам. Полученный простор образовался за счет ущемления багажного отделения: оно уменьшилось до минимального – 85 л. При трансформации заднего ряда кресел этот объем может возрасти до 830 л. Техническая оснастка Как всегда, японцы заботятся о безопасности и комфорте людей, находящихся в автомобиле. Перечислим системы автомобиля, представляющие интерес:распознавание знаков П Д Д и пешеходов;помощь при спуске с холма или горы;сохранение рядности при движении;датчики давления шин;датчики света и дождя;противобуксовочная система LSD;оповещение водителя о начале движения транспорта, стоящего впереди;автоматическое переключение оптики в режиме: дальний/ближний свет;возможность попадания в автомобиль без ключа;система автоматического торможения при опознавании датчиками и камерами препятствий на дороге. Говорить о таких «мелочах», как круиз-контроль, 6 подушек безопасности, электрический привод боковых зеркал и т. д. не обязательно. Это все есть в « Сузуки Джимни». Технические характеристики В арсенале внедорожника два варианта силовых агрегатов, работающих на бензине:– 0.66 л мощностью 64 л. с. и 95 Нм;– 1.5 л со 102 «лошадьми» и 130 Нм; Возможно появление двигателей: 1.0 л турбо мотор со 111 л. с. и 1.3 л, но это в будущем. Пока еще не известно, какие силовые агрегаты будут присутствовать на внутреннем, японском, рынке, а какие пойдут на экспорт. На выбор автолюбителям будут предоставлены четырехступенчатый «автомат», либо механическая пятиступенчатая «ручка». Все модификации выпускаются в полноприводном варианте. Jimny оснащен блокировкой дифференциалов и возможностью использования раздаточной коробки с понижающей передачей. Лестничный тип рамы защищает кузов авто при движении по ухабам, удобен для крепления подвески. Делают чести «малышу» следующие показатели:– угол спуска – 49°;– угол подъема на склон – 37 градусов. Объем бака для горючего – 40 л. Комплектации и цены Как сообщило руководство компании « Сузуки», миниатюрный двигатель будет входить в состав трех комплектаций: XG, XL, XC. Более мощным силовым агрегатом будут оснащены модификации JL, JC. Расскажем, что известно о комплектациях.XG, минимальная В нее входят:кондиционер;галогеновая оптика передних фар;колеса со штампованными дисками R16;фронтальные и боковые подушки безопасности.XL комплектация Оснащена:возможностью доступа в салон без ключа;противотуманными фарами;установленным климат-контролем;электроприводом боковых зеркал.XC оснащение Помимо всех перечисленных опций в ней присутствуют:легкосплавные диски;круиз-контроль;фары со светодиодами и омывателем. Комплектация Jimny, которая называется Sierra XL, включает в себе первые две перечисленные модификации для маленького мотора. Более топовые версии оснащены новейшими системами безопасности, о которых рассказывали выше. Стоимость « Сузуки Джимни» 2019 Точной информации о ценах пока нет. По прогнозам минимальная комплектация стартует от 1,2 млн. руб. На родине, в Стране восходящего солнца, базовая модификация продается за 14 тыс.&. Более дорогие варианты стоят от 15,9 тыс.& Читайте также:   Новый Cadillac XT4 2019 Время появления модели в России Несмотря на насмешки, которые проскальзывают в адрес Suzuki Jimny, эту модель ждут с нетерпением. Начавшиеся недавно продажи в Японии подтверждают востребованность модели. По подсчетам аналитиков за все время существования « Джимни» было реализовано 2,85 млн. автомобилей с момента выхода мини-джипа на свет. В нашей стране приблизительное время появления этого супер компактного внедорожника – II квартал следующего, 2019 года....

15 08 2020 9:47:29

Одна из компаний в Санкт- Петербурге – ведет статистику обращений водителей, повредивших автомобиль и......

14 08 2020 10:23:39

Инженеры Jaguar Land Rover разработали инновационные автомобильные сидения, имитирующие ходьбуІнженери Jaguar Land Rover розробили інноваційні автомобільні сидіння, що імітують ходьбу...

13 08 2020 9:43:48

Главная задача сцепления – временное разъединение (разобщение)  двигателя и трансмиссии и плавное их......

12 08 2020 2:33:17

С наступлением холодов аккумулятор, который еще недавно заводил двигатель, теперь едва проворачивает стартер. После морозной ночи щелкающее реле сообщит, что автомобиль никуда не поедет и на работу придется добираться общественным транспортом. Проблема устраняется покупкой свежей аккумуляторной батареи. Но это не всегда оправдано. Грамотная зарядка способна полностью восстановить потенциал А К Б и заметно продлить ее  рабочий ресурс. Оглавление: Как проверить уровень заряда аккумулятора Как подготовить аккумулятор к зарядке Чем заряжают аккумулятор Каким током и сколько времени надо заряжать А К Б Как узнать, что аккумулятор полностью зарядился? Меры предосторожности Как проверить уровень заряда аккумулятора Для проверки состояние аккумулятора используют:комплектный индикатор заряда на приборной панели автомобиля;отдельно установленный индикатор напряжения;индикатор на аккумуляторе;мультиметр;зарядное устройство с амперметром и вольтметром;нагрузочную вилку. Контролировать состояние аккумулятора, можно не выходя из автомобиля. На панели управления специальный датчик покажет уровень заряда батареи. Датчик имеет аналоговое исполнение или цифровое. Оптимальные и критические уровни заряда в зависимости от конкретной модели автомобиля в аналоговом датчике обозначены графически или цветом, что упрощает визуальный контроль. Цифровая индикация показывает уровень заряда, напряжение в бортовой сети, силу тока. Но не все авто имеют на своей панели встроенный вольтметр, что несколько усложняет контроль. Самостоятельная установка вольтметра успешно решит эту проблему. Подобная модернизация не вызовет заметных трудностей, особенно если вольтметр устанавливается в прикуриватель. А подобрать соответствующий гаджет достаточно просто. Электронные вольтметры имеют графическую, цветовую, цифровую или комбинированную индикацию. Также можно установить бортовой компьютер со встроенным индикатором напряжения. Автолюбители при выборе А К Б часто сталкиваются с батареями со встроенным индикатором заряда. Выглядит такой конструкционный элемент как прозрачный глазок способный изменять свой цвет. Расположен глазок на верхней панели аккумулятора, его зеленый цвет соответствует нормальному уровню заряда, черный показывает, что батарея разряжена. На самом деле встроенный индикатор напрямую показывает не уровень заряда, а состояние электролита. Индикация   разноцветными поплавками, поднимающимися  вверх под линзу, зависит от плотности рабочего раствора. Следует учитывать, что показывает такой индикатор плотность электролита только в одной банке. Поэтому существует вероятность, когда такая индикация покажет полный заряд параметры А К Б уже далеко не будут соответствовать оптимальным. Использование мультиметра позволит максимально точно оценить состояние аккумулятора. Этот измерительный прибор переводится в режим замера напряжения с показателем измерения на 20 Вт. Красный щуп прикладывается к плюсовой клемме, черный – к минусовой. При проведении замеров зажигание машины должно быть выключенным. Показания мультиметра:больше 12,7 В – батарея заряжена;12,1 – 12,5 В – батарея заряжена наполовину;менее 11,7 В – батарея разряжена. Компактные размеры мультиметра упрощают проведение контрольных замеров. Текущее обслуживание, хранение и перевозка этого прибора не составит особых трудностей. Мультимер работает от автономных источников питания, что позволяет его использовать независимо от наличия стационарной электросети. Зарядные устройства, оснащенные контрольными датчиками, в идеале амперметром и вольтметром, также позволят оценить уровень заряда авто акб. Достаточно подсоединить зарядку, соблюдая полярность, к аккумулятору и включить ее в сеть. Датчики, цифровые или аналоговые предельно точно покажут уровень заряда. Использование зарядок с индикаторами позволяет не только оценить состояние батареи, но и сразу приступить к восстановлению ее потенциала. Нагрузочная вилка – устройство, позволяющее измерить уровень напряжения и степень заряженности А К Б, как без нагрузки, так и с нагрузкой. При подключении нагрузочной вилки к аккумулятору она способна создать нагрузку, имитирующую работу стартера. Такой рабочий режим позволяет оценить исправность батареи. Важно: время нагрузки должно быть не меньше 5 с, что примерно соответствует времени запуска двигателя. По степени просадки напряжения и уровню его восстановления судят об исправности батареи. После 5 секундной нагрузки показатели вольтметра:больше 10,2 В – батарея заряжена;9 В – батарея заряжена наполовину;менее 7,8 В – батарея полностью разряжена. Если нагрузочной вилки нет, процедуру замера под нагрузкой можно осуществить и мультиметром. Для этого понадобится помощник, который будет запускать двигатель. После созданной нагрузки производят контрольный замер напряжения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Почему настолько важно максимально точно провести контрольные измерения рабочих параметров аккумулятора? Прежде всего, это позволит определить грамотный алгоритм последующих действий и с меньшими усилиями зарядить А К Б. Как подготовить аккумулятор к зарядке Подготовка аккумуляторной батареи к зарядке определяется следующими факторами:типом аккумулятора;его возрастом;степенью заряженности;типом зарядного устройства. Перед зарядкой аккумулятора необходимо очистить его клеммы от продуктов окисления. В ходе эксплуатации А К Б на отрицательной клемме могут возникнуть налеты характерного серо-белого цвета, это – сульфат или оксид свинца. На положительной клемме появляются налеты диоксида свинца коричневого цвета. При наличии указанных отложений контакты зачищают наждачной бумагой, потом протирают ветошью. Это позволит полностью удалить продукты окисления. Также для очистки контактов применяют специальные составы автохимии. Следует учитывать, что наличие на поверхности батареи электролита, пыли, грязи, влаги приводит к ускоренному саморазряду. Поэтому, такие загрязнения должны быть полностью удалены. Для этого А К Б обрабатывают нашатырным спиртом или 10% раствором кальцинированной соды. Послу чего протирают мокрой тряпкой и вытирают насухо. Читайте также:   Ошибка р0130: низкое напряжение цепи датчика кислорода Важным является вопрос, стоит ли выкручивать пробки при заряжании или нет? Правильный ответ зависит от используемого зарядного устройства и типа А К Б. Импульсные зарядки заряжают батареи в мягком режиме, не вызывающем ее нагрев. Следовательно, пробки можно не выкручивать.   При длительной зарядке или восстановлении обслуживаемого или малообслуживаемого аккумулятора трансформаторным зарядным устройством пробки должны быть выкручены. При зарядке А К Б активируются процессы газообразования. Визуально определяется, как наличие пузырьков в электролите. Также, при перегрузке электролит может просто закипеть. Если пробки не будут выкручены, газообразные продукты создадут избыточное давление внутри корпуса, что может привести к нарушению его целостности. Пробки выкручивают не только для безопасности. Также их удаляют, чтобы определить уровень электролита и замерить его плотность. Помимо этого, пока аккумулятор заряжается, необходимо прочистить вентиляционные отверстия пробок, если они загрязнены. Новую батарею при незначительном разряде можно заряжать на протяжении нескольких часов, не выкручивая пробок. Остается добавить, что в необслуживаемых А К Б корпус полностью герметичный и пытаться его открыть не нужно. Чем заряжают аккумулятор Выбор зарядного устройства ( З У) – мероприятие достаточно ответственное. От этого зависит насколько быстро, качественно и безопасно будет заряжена авто акб. Большое количество автоаксессуаров этой категории значительно упрощает предстоящий выбор. З У обладают различными функциональными возможностями. Их ценник представлен в самом широком диапазоне. При покупке автомобильной аккумуляторной зарядки рационально будет придерживаться принципа универсальности. Чем больше типов аккумуляторов способно зарядить З У – тем лучше. В будущем не придется приобретать новое зарядное устройство при смене А К Б. Стоить универсальная зарядка будет дороже, но в конечном итоге – это себя оправдает. Все зарядные устройства можно разделить на две большие категории:трансформаторные;импульсные. Трансформаторные зарядки, в сравнении с импульсными, обладают достаточно внушительным весом и более значительными габаритами. В большинстве своем трансформаторные З У – это представители прошлого, которые не одно десятилетие отработали до этого и способны столько же отработать в будущем. У них простая и надежная конструкция, они легко ремонтируются. Главное достоинство трансформаторных З У – они обеспечивают максимально полный заряд батареи. Особенность трансформаторных зарядных устройств – ими необходимо научиться и уметь пользоваться. Процесс зарядки требует постоянного контроля и корректировки силы тока. Это не всегда удобно, т.к. на такие процедуры просто может не оказаться свободного времени. При установке рабочих параметров трансформаторного зарядного устройства сила подаваемого тока должна составлять 10% емкости заряжаемой батареи. Например, на аккумулятор 60 ампер часов следует подавать ток зарядки величиной 6 ампер. Большинство моделей трансформаторных зарядных устройств оснащались только стрелочным амперметром, что требовало для замера напряжения на клеммах А К Б дополнительно использовать вольтметр (мультиметр). В продвинутых самоделках на передней панели можно увидеть две шкалы: амперметра и вольтметра. Импульсные З У – автоаксессуары нового поколения, принцип действия которых основан на воздействии на А К Б токами высокой частоты. В их конструкции нет мощного и тяжелого трансформатора, благодаря этому они получились легкими и компактными. Функциональная особенность импульсных З У – способность эффективно работать в нескольких режимах. Импульсные зарядные устройства осуществляют процесс зарядки постоянным током и переменным напряжением, переменным током и постоянным напряжением, комбинированным режимом, сочетающим первые два. Такая универсальность позволяет успешно использовать импульсные З У для обслуживания различных типов аккумуляторов. К достоинствам импульсных зарядных устройств относят полную автоматизацию процесса, что позволяет правильно заряжать аккумулятор автомобиля без необходимости постоянного контроля. З У достаточно подсоединить к клеммам батареи и включить в стационарную сеть. Микропроцессор точно определит степень заряженности А К Б, ее вольтаж и установит оптимальный режим зарядки. После того как батарея будет заряжена З У перейдет в режим поддержания ее рабочих параметров. Электронная система защиты сообщит о нарушении полярности, не допустит короткое замыкание и перегрузки, что исключит перезаряд аккумулятора, его перегрев и закипание электролита. Дополнительные функции импульсных зарядных устройств:режим восстановления (десуфальтации);режим быстрого заряда;зимний режим. Наличие или отсутствие дополнительных функций зависит только от конкретной модели З У. Существуют зарядки способные не только диагностировать и заряжать аккумулятор, но и определять рабочие параметры генератора и стартера машины. Значительно расширяет возможности зарядного устройства наличие ручного и автоматического режимов. Ручной режим будет необходим для восстановления А К Б, автоматической – для очередной подзарядки. В зависимости от конкретной модели импульсные З У могут иметь светодиодную, стрелочную или LCD индикацию. Наиболее информативны зарядки с LCD экранами, но стоить они будут дороже. Вниманию покупателя представлены импульсные зарядки двух категорий: собственно зарядные устройства и пуско-зарядные устройства. Последние бывают стационарными и автономными. Пуско-зарядное З У позволяет не только зарядить аккумулятор, но произвести пуск двигателя при севшей аккумуляторной батарее. В конструкции автономных пуско-зарядных устройств есть собственный источник питания, что позволяет самостоятельно завести двигатель в дорожных условиях без посторонней помощи. Читайте также:   Ошибки р0300, р0301, р0302: сбой в системе зажигания для автомобиля Каким током и сколько времени надо заряжать А К Б Вопрос, сколько необходимо заряжать аккумулятор автомобиля в домашних условиях, грамотно решается определением двух составляющих. Это состояние А К Б и тип используемого З У. Наличие пуско-зарядного устройства (трансформаторного или импульсного) поможет оперативно завести автомобиль без длительной зарядки аккумулятора. Следует учитывать, что генератор машины во время езды на небольшие расстояния (городской режим), не способен полностью восстановить уровень заряда. Поэтому, заглушив автомобиль с таким аккумулятором (особенно зимой), его уже не удастся завести самостоятельно от стартера. Наличие специального режима скоростной зарядки «BOOST» выручит в ситуации, когда нужно срочно ехать, а аккумулятор сел. Используя этот режим, достаточно 5 –10 минут, чтобы восстановить рабочий потенциал батареи. Но частое применение режима скоростной зарядки приведет к быстрому износу А К Б. Рекомендуется после подобной процедуры в течение ближайшего времени поставить аккумулятор на полную зарядку. Время зарядки импульсным З У определяется емкостью и степенью разряженности батареи. Зарядное устройство автоматически определяет этот параметр и приступает к процессу зарядки. В устройствах со светодиодной индикацией о завершении работы будет сигнализировать загорание специального диода. В моделях со стрелочной индикацией или LCD экраном можно визуально прослеживать процесс зарядки. В первом случае происходит постепенное отклонение стрелки по полю с графическим изображением аккумуляторов с различной степенью заряженности. Во втором – моргает изображение аккумулятора и наблюдается заполнение схематической батареи. Когда А К Б полностью заряжена, моргание ее изображения прекращается, все деления батареи заполнены, а на экран выводится полученное рабочее напряжение. В этом отношении, процесс заряжания очень напоминает зарядку мобильных телефонов. В среднем заряжать автомобильную аккумуляторную батарею импульсными З У придется на протяжении 12 –24 часов. Если в импульсных зарядных устройствах силу тока, осуществляющего заряд, определяет автоматически электроника, то в трансформаторных это придется делать самостоятельно. С одной стороны, это усложняет процесс зарядки, с другой – делает его более качественным. Трансформаторная зарядка позволяет максимально полно восстановить параметры А К Б. Это объясняется особенностями физических процессов этих З У. В отличие от современных стиральных машин, зарядные устройства не показывают, когда завершат работу. Но в среднем ориентируются на 8 – 10 часов. Этого времени будет вполне достаточно, чтобы качественно зарядить А К Б. Режим восстановления или десульфатации потребует большего времени. Его производят, как трансформаторными зарядками, так и импульсными с ручным режимом. Есть модели импульсных З У осуществляющих восстановление аккумуляторных батарей в автоматическом режиме. Рекомендуется производить десульфатацию устройствами именно с ручной установкой силы тока. Восстановление аккумуляторов процедура достаточно сложная, требующая промывки банок, полной или частичной замены электролита, чередования режимов заряда и разряда. Как узнать, что аккумулятор полностью зарядился? О заряженности А К Б можно судить по показаниям контрольных индикаторов. В импульсных З У это загорание светодиода на панели или отклонение стрелки и устойчивое нахождение ее в крайне правом положении на шкале. При наличии LCD экрана – прекращение мигания значка аккумулятора. В трансформаторных З У индикация завершения процесса заряжания может быть реализована в виде загорающейся лампочки.   Кроме этого о зарядке батареи можно судить, если напряжение на ее клеммах не меняется в течение получаса. В этом случае для контрольных замеров понадобиться мультиметр, с помощью которого можно определить, какое точно напряжение должен показывать заряженный аккумулятор автомобиля.   Если нет под рукой мультиметра, а комплектный вольтметр в силу причин не работает, судить о степени заряженности можно по времени, в течение которого происходила зарядка. Для импульсного З У это 12 – 24 часов, для трансформаторного 8– 10 часов. Также завершение процесса зарядки покажет начало активного газообразование. Оно хорошо наблюдается при выкрученных из корпуса авто акб пробках. Меры предосторожности Аккумуляторные работы – работы повышенной опасности. Главный фактор опасности – электричество. Поэтому самое тщательное внимание необходимо уделить исправности электрооборудования и целостности изоляции электропроводов. Зарядное устройство нельзя разбирать во включенном в сеть состоянии. Оно должно находиться в сухом, а в случае использования трансформаторного З У и в хорошо проветриваемом месте. Во время работы зарядка может сильно нагреться, что станет причиной пожара. Электролит, находящийся в А К Б, представляет собой раствор серной кислоты и дистиллированной воды. При его попадании на незащищенную кожу возможен химический ожог. При работе с обслуживаемым или малообслуживаемым аккумулятором рекомендуется использовать резиновые перчатки и иметь под рукой определенный объем раствора кальцинированной соды или просто чистой воды. Это поможет промыть пораженный участок кожи и нейтрализовать кислоту. Во время зарядки аккумуляторной батареи выделяется водород. Значительная концентрация этого газа в замкнутом пространстве при контакте с открытым пламенем может привести к взрыву. Следует воздержаться от курения во время работы с А К Б. Выделяемые из электролита газы вредны для человека. Поэтому аккумуляторные работы нельзя проводить в жилых помещениях. По этой причине место, где заряжают аккумуляторную батарею, должно хорошо проветриваться....

11 08 2020 3:40:54

В FCA рассказали о новых мерах, которые предпримут для поддержки общенациональной кампании против COVID-19....

10 08 2020 21:47:10

Официальная премьера кросс-купе Lynk & Co 05 ожидается до конца этого года. На рынке новинка появится в 2020 году Офіційна прем'єра крос-купе Lynk & Co 05 очікується до кінця цього року. На ринку новинка з'явиться у 2020 році...

09 08 2020 4:37:11

В Киеве изменили правила возвращения автомобиля после эвакуации...

08 08 2020 3:38:46

Эпидемия короновируса и отмена Женевского автосалона не помешали Skoda представить запланированные новинки - «заряженную» Octavia RS четвертого поколения в кузове лифтбек и универсал Епідемія короновірусу та скасування Женевського автосалону не завадили Skoda представити заплановані новинки: "заряджену" Octavia RS четвертого покоління в кузові ліфтбек і універсал...

07 08 2020 16:27:38

В начале 2000-х в России к «корейцам» было довольно пренебрежительное отношение. Даже несмотря на то......

06 08 2020 13:42:48

Всего выпущено лишь 18 таких семилитровых купе...

05 08 2020 21:20:13

Мой вопрос адресован к автовладельцам со стажем. Скажите, как часто вы меняете автомобиль? И меняете ли вообще. Бытует мнение, что машину стоит обновлять раз в три года. Один мой родственник даже специально выдерживает этот срок в качестве максимального. Говорит, что на машине нужно ездить, пока она на гарантии. Чтобы бесплатно чинили) Как только гарантия заканчивается, продаёт авто, покупает новое и снова обслуживается по гарантии. Вот не сказал мне, сколько он теряет в деньгах от этой смены автомобиля, если учесть, что приобретаемая новая машина берётся примерно того же уровня, что и бывшая. И стоит ли эта разница в цене якобы сэкономленных на ремонте денег. Но вообще очень хочется послушать и других автовладельцев. Может быть, и правда стоит так делать и в этом есть профит?...

04 08 2020 8:50:57

Очень необычную конверсию сделал своими руками один канадский строитель, превратив популярный армейский грузовик M939 в настоящий дом на колесах...

03 08 2020 0:41:14

Житель Москвы вынужден продать свой « Бэтмобиль» из-за проблем с регистрацией транспортного средства на территории Российской Федерации....

02 08 2020 8:25:48

Необычные чаевые в виде седана Nissan Sentra были выданы в одном из кафе в С Ш А...

01 08 2020 10:12:55

Первую партию Ford Mustang Mach-E распродали на 90% Першу партію Ford Mustang Mach-E розпродали на 90%...

31 07 2020 4:43:45

Новенькая Toyota Supra в лимитированной версии Launch Edition попала в аварию, не успев проехать и тысячи километров Новенька Toyota Supra в лімітованій версії Launch Edition потрапила в аварію, не встигнувши проїхати і тисячі кілометрів...

30 07 2020 17:25:28

Ferrari 365 GTB/4 Daytona пребывает в полуразобраном состоянии и его реставрация незаконченаFerrari 365 GTB / 4 Daytona перебуває в напіврозібраному стані і його реставрація не закінчена...

29 07 2020 19:32:13

Официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в Украине, компания « Э М Э М С И Украина» объявляет о старте продаж нового Mitsubishi PAJERO SPORT с 1 февраля...

28 07 2020 6:51:37

Как-то у нас принято стабильность почитать за большую добродетель. Даже когда мы критикуем отечестве......

27 07 2020 3:21:30

В зимний период времени особенно актуальны темы, связанные с аккумуляторами автомобиля, ведь холодны......

26 07 2020 1:58:21

Ineos Grenadier будут выпускать в Австрии на предприятии Magna Steyr - там же собирают Мерседес ГелендвагенIneos Grenadier випускатимуть в Австрії на підприємстві Magna Steyr - там же складають і Мерседес Гелендваген...

25 07 2020 5:25:33

Содержать машину в чистоте — непростая задача, которая требует времени, усилий и финансовых затрат. Но часто можно обойтись без визитов в автомойку,...

24 07 2020 5:54:20

Руководство отечественного производителя коммерческого транспорта не исключает возможности построить......

23 07 2020 14:41:30

Shelby Eleanor – один из 11 оригинальных авто, построенных для съемок в фильме « Угнать за 60 секунд»Shelby Eleanor – одне із 11 оригінальних авто, створених для зйомок у фільмі « Викрасти за 60 секунд»...

22 07 2020 23:36:52

Новый кроссовер станет третьей моделью в семействе Peugeot 308. Он выйдет на рынок весной 2021 года Новий кросовер стане третьою моделлю в сімействі Peugeot 308. Він вийде на ринок навесні 2021 року...

21 07 2020 19:31:13

Среди 33 единиц О В Т, принятых на вооружение В С У в этом году, есть и техника военного назначения совместного или собственного производства Ч А О « Авто Кр А З» Серед 33 одиниць О В Т, прийнятих на озброєння З С У цього року, є і техніка військового призначення спільного або власного виробництва Пр А Т « Авто Кр А З»...

20 07 2020 1:31:44

Извечный спор греть или не греть никогда не получит однозначного мнения большинства. Технически дост......

19 07 2020 21:18:30

Концепт-кар Hyundai Vision T намекнул на дизайн кроссовера Tucson нового поколения Концепт-кар Hyundai Vision T натякнув на дизайн кросовера Tucson нового покоління...

18 07 2020 12:34:42

В разработке Aiways U5 принимал участие известный экс-конструктор Audi Роланд Гумперт У розробці Aiways U5 брав участь відомий екс-конструктор Audi Роланд Гумперт...

17 07 2020 10:41:59

Volkswagen готовится разрушить современные тенденции со своим новым дизелем....

16 07 2020 6:41:47

Индийская компания Maruti Suzuki выводит на мировой рынок миникроссовер S-Presso с ценником около 5.2 тысячи долларов С Ш А....

15 07 2020 20:17:18

Датчики – технические устройства, преобразующие снимаемую информацию (давление) в электрический сигнал. Это конструкционно обособленная часть измерительной системы машины. Оглавление: Зачем нужны датчики давления в шинах Как работает датчик давления в шинах Возможные неисправности и их признаки Как установить и настроить датчик Варианты датчиков, предлагаемые к продаже в отечественных автомагазинах Установка и настройка Как отключить датчики давления в шинах Как проверить датчики давления в шинах Как сбросить датчик давления в шинах Зачем нужны датчики давления в шинах Исследования, проведенные в Америке и Европе, показали, что многие автовладельцы не проверяют шины непосредственно перед эксплуатацией авто, что приводит к повышению опасности на дорогах. А 40% владельцев автомобилей интересуются этим не чаще раза в год.Tyre pressure monitoring system – система контроля давления в шинах и предупреждения водителей. Она информирует о несоответствии показаний приборов с установленным значением датчиков. При несоответствии давления определенным показателям на пульте загорается звуковой и/или световой сигнал. Следует отметить, что давление не соответствующее норме, приводит к повышенной опасности, увеличивает расход горючего и оказывает существенное влияние на степень и быстроту износа шин. Как работает датчик давления в шинах Принцип работы этих приборов одинаков для всех видов устройств. Рассмотрим, как данные о состоянии шин попадают на пульт управления: На колесо закрепляется контроллер, который собирает и регистрирует данные о давлении и других параметрах. Датчик передает полученные данные с частотой 2 – 3 секунды трансиверу. Передача показаний контроллера осуществляется через Bluetooth. Программа обрабатывает пришедшую информацию и сравнивает полученные значения с имеющимися допусками. Если совокупность показателей превышает предельные для нормальной работы шин значения, то программа сигнализирует об этом водителю. Аналогичным образом обрабатывают данные о пониженных значениях давления. Сигналы на разных устройствах могут быть звуковыми и/или световыми. Предельные значения рабочих параметров можно задавать самостоятельно. Производитель, как правило, допускает регулировку устройства в пределах от 1,7 до 3,2 бара. Некоторые системы имеют возможность информировать владельца устройства, подавая сообщения на смартфон. Теперь разберемся, каким образом эти измерительные устройства рассчитывают давление. Как правило, датчик сравнивает угловое вращение отдельно взятых колес. По угловой скорости можно вычислить расстояния, которые колеса проходят за одно полное вращение. Не трудно определить, что при разном давлении изменяется и наружный диаметр колеса. Это изменение настолько мало, что не видно невооруженным глазом. А датчик фиксирует даже небольшую разницу. Именно это несоответствие и регистрирует система. Датчик давления в шинах Mazda MX-5 Если датчики реагируют даже на небольшое изменение окружности колеса, то будет не лишним выяснить, по каким механическим причинам они могут изменяться, чтобы исключить неверное толкование сигналов системы: Слишком маленькое давление в шинах. Была произведена замена колеса на отличающиеся по форме, размеру шины, протекторы и т.д. Аналогичным образом действует на систему и установка запасного колеса, которое чаще всего имеет отличный от основных колес диск и другие нестыковки. Шины повреждены. Нагрузка на автомобиль распределена неравномерно, вследствие чего он перегружен на какую-нибудь из сторон. Колеса одной из осей перегружены. Такое бывает, при прохождении машиной спуска или подъема, буксировке прицепа. На автомобиль установлены цепи, создающие противоскользящий эффект. Возможные неисправности и их признаки Рассмотрим основные причины, когда система может подавать сигналы о недостаточном давлении:после смены колес;при смене их взаимного расположения (взаимной перестановке). Если после таких манипуляций система подает сигналы о разбалансировке давлений, то надо сбросить настройки и вернуться к базовой установке. Контрольный сигнал может гореть и после переустановки базовых настроек. Рассмотрим характерные случаи данных неисправностей: Горение контрольной лампы сигнализирует о сильной разности давлений. То есть, показатель давления хотя бы в одном из колес не соответствует настроенным значениям. Мигание индикатора означает выход из строя системы. Для избавления от ошибки придется прибегнуть к помощи сервисного центра. Горение индикатора во время спортивного вождения, движения по скользкой, грунтовой дороге не считается неисправностью, если при устранении причин, вызывающих ошибку, сигнальный индикатор гаснет. Читайте также:   Как правильно хранить шины Каковы ваши действия после сигнала о неудовлетворительном давлении? Прежде всего, надо руководствоваться тем, что система исправна и индикатор свидетельствует о реальных недостатках ходовой части автомобиля. Поэтому следует сразу понизить скорость, не используя резких торможений и стремительного вращения руля. Затем следует остановиться и произвести проверку целостности шин и измерить давление. Датчик давления в шинах Toyota (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Но не следует бездумно доверяться системе проверки давления. Так, если колеса равномерно теряют давление, система не будет подавать аварийный сигнал. Точно так же не сможет она среагировать на слишком быстрое падение давления. Такое случается при резком разрушении колеса. Это связано с особенностью определения и подсчета отклонений. Для их правильной диагностики машине требуется совершить небольшой пробег – только в этом случае программа выдает сигнал несоответствия. Кроме того, базовую установку следует обновлять регулярно через каждые 10000 км пробега или один раз в год, чтобы исключить погрешности и ошибки системы. Как установить и настроить датчик Установка датчиков давления – новое веяние в тюнинге авто. В результате автомобиль получает полезную опцию, позволяющую максимально минимизировать риски опасных ситуаций. Кроме того, низкое давление способствует быстрому выведению из строя самой резины. Датчик давления поможет снизить аварийность и сохранить ресурс колесной резины. Датчики давления, особенно если выбор пал на небольшие простейшие устройства, не требующие дополнительного оборудования, можно установить самостоятельно. Многие иномарки комплектуются ими в обязательном порядке. Но пока это явление не массовое. Установить их нетрудно, для этого следует разобраться в их разновидностях и способах функционирования. Варианты датчиков, предлагаемые к продаже в отечественных автомагазинах Внешние датчики – приборчики, которые монтируются вместо золотников. Принцип их действия – блокирование воздуха в шине. Многие устройства, предлагаемые для приобретения, показывают изменения давления в шинах из-за естественных колебаний. Их отличительной особенностью является изменение цвета при изменении давления. Существенный недостаток устройств – плохая защищенность от механических повреждений и вандалов – скрутить датчик не составит особого труда, и сделать это можно руками. Внутренние датчики более надежные, так как полностью защищены от внешних воздействий. Находятся они в полости шины. Украсть их также невозможно – только вместе с колесом. Их существенным недостатком является высокая цена. Самое простенькое устройство может стоить до 5 – 7 тыс. руб., а приборчик с повышенным функционалом – до 8000. Мы рассмотрели разновидности устройств по способу крепления. Не лишним будет разобраться и с вариантами приборов, различающихся по способу определения давления. Все устройства можно разбить на несколько групп. Начнем с простейших: Механические. Самые простые и дешевые. Конечно, они выпускаются только для наружного крепления и стоят в пределах 1000 руб./комплект. Это простейшие устройства, принцип действия которых основан на смещении колпачка под давлением воздуха в шинах из зоны нормального давления (зеленой) в зону пониженного (красную). Они не оснащены чипами и предавать информацию на пульт управления не могут. Мониторить их работу можно только визуально. Более сложные технически и удобные эксплуатационно – электронные. Такие устройства уже снабжены чипами, способными передавать информацию на простой электронный дисплей, имеющий только две позиции: зеленую — все в порядке, и красную – проверьте колеса. Еще более сложные и дорогие с огромным функционалом – внутренние электронные. Состоят из нескольких частей: внутренней – монтирующейся в колеса и внешней – мини-компьютера. Он собирает информацию со всех датчиков, анализирует и показывает температуры колес, скорости их вращения и пр. Самые сложные, передающие всю информацию с помощью особого П О прямо на смартфон владельцу. Датчик давления в шинах Ford Установка и настройка Проще всего установить механические датчики, достаточно вкрутить их вместо штатных колпачков. Дополнительной настройки они не требуют. Электронные устройства устанавливать сложнее по причине наличия блока управления, который может работать автономно или подсоединяется к прикуривателю. Для начала его переводят в режим обучения и далее действуют по прилагаемой к прибору инструкции. Как правило, датчики рекомендуют ставить по кругу с левого переднего колеса. После монтажа каждого датчика надо следить, чтобы он правильно отображался на дисплее. Иначе их следует переставить в соответствии с отображающимися параметрами. Сложнее всего устанавливать внутренние датчики: для их монтажа понадобится шиномонтажный станок. Лучше, если установку проведут профессионалы. После монтажа не забудьте проверить правильность установки сосков датчиков. Для этого необходимо накачать колеса. Дополнительные настройки не потребуются, если снятие информации предполагается проводить с дисплея системы (он идет в комплекте). Можно подключить пульт к магнитоле – для этого надо скачать приложение и по инструкции провести обучение, спуская и накачивая по очереди все шины. Читайте также:   Как правильно хранить шины Как отключить датчики давления в шинах Механические и наружные устройства отключаются путем удаления приборчиков. Полностью отключить систему TPMS без удаления датчиков невозможно.   Существуют несколько простых способов сделать её бесполезной:физическое удаление индикаторов и отключение звукового сигнала;заклейка лампочки непрозрачным скотчем;для системы TPMS не подключенной к магнитоле, можно удалить пульт управления из авто или прекратить подачу питания; Как проверить датчики давления в шинах Проверку простейших устройств следует проводить простым сравниванием с эталонными показаниями манометра. В системе TPMS проверка проводится комплексно. Для этого на дисплее выбирается проверяемое колесо. Из него надо спустить воздух и снова накачать, контролируя на дисплее всю информацию. Та же процедура проводится и для трех оставшихся колес. После завершения проверки можно изменить основные настройки системы на более удобные: выбрать тип сигнала тревоги, единицы измерения, минимальные и максимальные значения давления и пр. Как сбросить датчик давления в шинах Для этого необходимо проделать последовательно следующие шаги: Проверить давление во всех шинах. При необходимости произвести подкачку или стравить лишний воздух до рекомендуемого производителем значения. Включить зажигание. При включенном зажигании нажать на клавишу «SET» и удерживать её в течение нескольких секунд, одновременно с удерживаемой клавишей должен загореться индикатор датчика давления. При этом происходит сброс текущих настроек и запуск новой калибровки. В подтверждении полного обновления программы обслуживания система должна подать звуковой сигнал и отключить индикацию. Из-за повышения числа дорожно-транспортных происшествий, происходящих по нерадивости автомобилистов, принято решение с 2008г. оснащать все машины, произведенные в С Ш А датчиками давления. Европейские производители последовали примеру Америки, приняв аналогичное постановление в 2014 году. Теперь все авто, выпущенные позднее, снабжаются системой TPMS. Надо помнить, что наличие данных датчиков не снимает с водителя ответственности за небезопасную езду. Чтобы полностью предотвратить аварийные ситуации, возникающие по причине недостаточного объема шин, следует периодически проверять давление стандартным механическим способом....

14 07 2020 4:31:54

Немецкий автоконцерн Volkswagen может расширить линейку моделей с шильдиком R на решетке радиатора.......

13 07 2020 22:39:29

Kia Optima нового поколения стала ярче на вид и обзавелась новыми технологиямиKia Optima нового покоління стала яскравішою на вигляд і обзавелася новими технологіями...

12 07 2020 6:12:28

Узел сцепления можно отнести к наиболее важным устройствам автомобиля. Благодаря сцеплению происходи......

11 07 2020 22:38:11

Вместе с Г А З-24-10 нашли мешок сгущенки и четыре ящика советской водки, разлитой в 80-х...

10 07 2020 1:49:50

Выбор машины сродни выбору спутника жизни. Вкусы у каждого автолюбителя индивидуальны, но подавляющее большинство руководствуется не столько умом, сколько велением сердца. К примеру, выбирая между покупкой хэтчбека и седана, следует понимать их основные отличия. В седане имеется трёхобъёмный кузов, с разделением на подкапотное пространство и багажное отделение; багажник и салон, отделённые между собой, поэтому холод и грязь не проникают в салон. При аварии, и ударе в заднюю часть машины,  страдает лишь багажник, и нет разгерметизации всего салона. Предлагаем поговорить об ожидаемых седанах 2019 года: обсудить новинки в их бюджетном, среднем и премиум исполнении; узнать цены и дату выхода. Ожидаемые новинки седанов 2019 года Главным «героем» нашего обзора является седан: он получил репутацию самого востребованного типа транспортного средства в Р Ф. Примите к сведению! По статистике, каждые девять из двадцати проданных в России машин, являются  именно седанами. Поэтому, в статье, мы уделим внимание новым седанам всех ценовых категорий, начиная от бюджетных, и заканчивая ультра – роскошными. Седаны 2019 года: бюджетные новинки Автопроизводители в 2019 году отмечают повышение интереса к бюджетным седанам, в связи с их доступным ценником и сложной экономической ситуацией. Такой  интерес породил спрос на седаны новинки бюджетного ценового сегмента. Важно! К бюджетным седанам можно отнести машины с ценником от 500.000 – до 1.250.000 руб.«Nissan Sentra» 2019 – доступный, надёжный и удобный Японский автоконцерн в 2019 году полностью обновил свой популярный Nissan Sentra. Обновлённая модель получила не только новый облик, но также и новую отделку салона, и моторную палитру. Этот седан предлагается в 4-х  вариантах комплектации: Sentra S, Sentra SR, Sentra SL, Sentra NiSMO. Кузов с «хищным оскалом» Кузов получил агрессивную переднюю часть. На ней расположился капот, украшенный выступами и углублениями, с небольшим наклоном в сторону дороги. Фары головного света в агрессивном исполнениифары приобрели  агрессивную стилистику: стали крупнее и сложнее. Они включают ксеноновое и галогеновое наполнение;между ними разместилась фирменная решётка фальшрадиатора, с мелкой сеткой и хромированными полосками по бокам. Обвес авто в «сложносочинённом исполнении»обвес смотрится любопытно: можно видеть ещё одну воздухозаборную систему, в виде полосы, пропускающей воздух под капот;вырезы охлаждающие и внешне украшающие: они ответственны за охлаждение тормозной системы с боков. Вид сбоку проигрывает виду спереди Профиль не столь интересен, как анфас. У седана крупные стёкла; стильные зеркала с поворотными сигналами. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Задняя часть самая привлекательная Зад стал привлекательнее из-за: аккуратного заднего бампера; крышки багажника с аэродинамическим выступом; габаритным фонарям, соединённым хромированной планкой и обвесу, снабжённому диффузором и крупной выхлопной трубой. Салон на «отлично», сделан прилично Салон седана получил не только качественный пластик и хорошую ткань, но и  кожаные вставки с мультимедийной системой со множеством опций. Центральная консоль –  эпицентр внимания   центральная консоль получила: дефлектор вентиляции, кнопку аварийной активации и крупный экран мультимедиа;   посмотрев ниже, можно увидеть кнопочную панель и шайбы настройки климат – системы. Тоннель: и сохраняем, и подзаряжаем Тоннель соединён с торпедо глубоким отверстием для хранения вещей. На дне расположены разъёмы для гаджетов. Рулевое колесо на любой вкус   руль имеет либо тканевое, либо кожаное исполнение;  за ним — приборная панель с аналоговым тахометром и спидометром;  между ними — экран бортового компьютера. Кресла салона – и поддержат, и расслабят, и обогреют Кресла эргономичны. Они получили обивку либо из ткани, либо из искусственной кожи; отлично поддерживают сбоку; имеют подогрев и механическую регулировку. Багажник – всё своё берём с собой Багажник новой версии стал больше  и вместительнее. Технические характеристики седана Nissan Sentra 2019 года       один вариант двигателя 1,6 литров;       мощность 117 лошадей;       двигатель двух вариантов: либо 5 М К П П, либо вариатор. Стоимость базовой модели — около 750.000 руб. Дата поступления в продажу назначена на первую декаду 2019 года.«Volkswagen Jetta VII» – мощность, комфорт и надёжность Автомобиль Jetta, с 1979 года, является примером классического пятиместного седана: он надёжен, имеет прекрасные ходовые характеристики и запоминающийся дизайн. Машина неприхотлива в обслуживании и обладает высокой износостойкостью. Следует знать! Седьмое поколение Volkswagen Jetta получило кардинально иной кузов А7, и современную модульную платформу МQB. За счёт этого, величина автомобиля увеличилась, а масса, наоборот, стала меньше. Новые параметры седана Volkswagen Jetta VII:длина 4.702 мм.;ширина 1.799 мм.;высота 1.460 мм.;колёсная база 2.687 мм.;клиренс 160 мм. Внешняя уверенность и строгость  внешне новый седан обрёл массивность и агрессивность;  изменилась форма переднего бампера; оптика стала светодиодной; появилась стильная выштамповка капота и дверей;   появились дополнительные окна треугольной формы в районе задних стоек;  улучшилась обтекаемость кузова; появились крупные колёсные диски; изменился стиль заднего бампера в сторону  рельефности. Задние фонари в новом исполнении Задние фонари теперь состоят из двух частей. Одна часть – на кузове, а вторая – на крыше багажного отделения. Аэродинамика улучшенная и совершенная Аэродинамика улучшилась на 10% из-за новой формы кузова. Салон стал  просторнее и комфортнее. Цветовая палитра новой версии Volkswagen Jetta VII – это многообразие и совершенство Цветовая палитра приобрела большую разнообразность выбора. Посетители автосалона в Детройте смогли оценить красоту экстерьера новинок в четырёх цветовых исполнениях:  белый,  серебристый, синий и огненный цвета. Интерьер салона –  удобное пространство совершенной формы.интерьер стал просторнее и приобрёл большую функциональность. Он получил великолепную геометрию панели и высокое качество материалов отделки;   монитор мультимедийного управления развернули к водителю: что удобно и красиво;  оформление салона будет напрямую зависеть от модификации седана. Багажник, исполненный на « Бис» Багажник получил объём в 510 литров, и быструю трансформацию салона. Технические характеристики Volkswagen Jetta VII 2019 года       турбинный двигатель в четыре цилиндра;      мощность 250 лошадей;       шести ступенчатая механика, либо современная восьми ступенчатая А К П П. Стоимость базовой модели — от 850.000 руб. Седан можно будет приобрести в пяти комплектациях: S, SE, SEL, SEL Premium и R – Line. Старт продаж намечен на весну 2019 года. Седаны 2019 года: средний ценовой сегмент Степень надёжности автомобиля включает в себя совокупность множества факторов. Но, при этом, лишь фактор выносливости автомобиля является «генетическим»: он сравним с генетикой человека, когда один рождается сильным, а другой – слабым и болезненным. Автомобили среднего ценового сегмента имеют сильную «генетику», и обладают крепким «здоровьем». Читайте также:   Новинки кроссоверов 2019 года в России Важно! К седанам среднего ценового сегмента можно отнести машины, от 1.250.000 – до 2.500.000 руб.Honda Civic» 2019 – классика со спортивным акцентом Новый экстерьер: мощь, рельеф и  спортивный акцент Новый кузов отличается полным стиранием привычных черт, относящих его к знакомым представителям рода «Honda». Дизайнерские нововведения приблизили седан и к представительскому, и к спортивному стилю. Отличный кузов на «отлично»   самая заметная часть передка –  обвес, включающий воздухозаборник. Там же находятся противотуманные фары;   если посмотреть чуть выше, то увидим неширокую радиаторную решётку, разделённую вставкой из металла. Внутри неё — знак производителя;   слева и справа располагаются прямоугольные фары с хищным прищуром. Крышка капота обновлённого седана имеет рельефную поверхность, плавно переходящую в сильно наклонённое стекло. Красота, скрытая в деталях   профиль рельефный, линия окон неровная: это придаёт седану стремительности;   колёсные арки широкие: вмещают огромные диски, размером в 20 дюймов. Эффектно выглядят разной толщины «юбка» и «жабры», что расположены сзади передних арок. Корма, багажник и оптика: радость и «экзотика»  корма получила существенные изменения;  крышка багажника может гордиться красивы антикрылом: это приближает Honda Civic 2019 к некоторым известным  спорткарам;  под багажником — неплохая оптика, заходящая на задние крылья;   обвес получил суровый и стильный вид, завладев трёхствольным выхлопом; несколькими диффузорами в форме трапеции, и защитой от повреждений корпуса в нижней части. Интерьер спортивный, активный, позитивный  внутри седана  сделан такой же мощный рестайлинг, как и снаружи. Интерьер приобрёл ярко выраженные спортивные нотки;в отделке использованы качественные ткани, прочный пластик и натуральная кожа. Есть карбоновые, алюминиевые и деревянные вставки. Органы управления: нет причин для волнения  передняя консоль имеет мультимедийный дисплей огромного размера. Под ним размещены кнопки регуляции езды, климат – системы и т.д. Рядом расположен рычаг трансмиссии;  приборный щиток разделяется на две части: нижняя расположена там, где и должны размещаться приборы – за «баранкой». Здесь имеются: механический спидометр, тахометр и датчик давления в турбине;   бортовой компьютер расположен сверху, как отдельный элемент: с ним легко отслеживать все рабочие параметры машины;   руль удобен: имеет качественную отделку и «заточен» под спортивный автомобиль. Пассажиры и багаж: размещение высший класс   кресла салона имеют двухцветную отделку в спортивной стилистике. По форме они – ковшеобразные: это разгружает спину при длительной поездке.   багажное отделение в обновлённом седане  стало вместительнее. Техническая характеристика: показатели мощности и силыHonda Civic 2019 получит лишь один мотор – двухлитровый бензиновый агрегат, в 350 лошадей, с турбо наддувом: для разгона до 100, двигателю понадобиться не более 5 секунд. Предельная скорость – 275 км/ч., а топливный расход небольшой: восемь литров на 100 км. Привод будет лишь передний. Трансмиссия на выбор: либо 6 ступеней М К П П, либо «робот» на 6 ступеней. Стоимость базовой модели Honda Civic 2019 —  от 2.000.000 руб. Старт продаж намечен на лето 2019 года.«Peugeot 508» 2019 года – отменный седан от европейского бренда В 2019 году французский концерн представил фундаментальный рестайлинг любимого седана: он стал ультрасовременным, стильным и технически оснащённым. Экстерьер солидный и запоминающийся   кузов стал больше: автомобиль приобрёл не только длину, но и ширину;   внешность изменилась: лицевая часть приобрела небольшой наклон к дороге, а крышка капота получила украшение рельефом в виде возвышающихся боковых секторов;   радиаторная решётка получила форму идеальной трапецией в мелкую сетку, с отделкой из хрома;   справа и слева от решётки находятся неширокие, но длинные ксеноновые фары головного света;   с боков седан выглядит особенно эффектно: красоту придаёт наличие внушительных  фирменных дисков, волнообразный рельеф на крыльях и дверцах, большие колёсные арки и большая площадь остекления;  сзади седан выглядит  спортивно: сильный наклон заднего стекла переходит в короткую крышку багажника. На ней расположен небольшой аэродинамический выступ, а под ним – широкая оптическая полоса, тянущаяся через весь зад. Интерьер:  совершенству нет предела Большие изменения произошли в интерьере салона: при его оформлении использовались материалы лишь высшего класса. В качестве отделки применялись: натуральная кожа, алькантра, пластик «под дерево» и алюминиевые вставки. Функционал салона – пример для эталона  торпедо приобрёл интересную внешность: множество воздуховодов и большой мультимедийный экран посредине. С этого экрана происходит 90% всех опционных настроек машины;   ниже, разместилась панель с  физическими кнопками: она чуть выдвинута вперёд. Расположенные на ней элементы ответственны за кондиционер;   центральный тоннель приобрёл необычный вид: на нём — большой мягкий подлокотник, под которым скрыто перчаточное отделение. Всё оставшееся пространство занято:ручкой коробки передач;разъёмами для мобильных устройств;двумя подстаканниками;небольшим отделением для мелочи, закрывающимся удобной шторкой. Руль плоскогранный  и необычный  руль приобрёл плоские грани, соединённые дугами: этим он стал похож на штурвал спортивного болида. Рулевые спицы тонкие, но оснащены разнообразием кнопок;   приборная доска разместилась чуть выше. Она состоит из единого дисплея: на него выводится вся необходимая информация о машине.Peugeot 508: размещаем всех и возим   сиденья салона существенно преобразились: все кресла получили кожаную отделку и более мягкое наполнение. Два передних кресла обзавелись электроприводными регулировками, отличной боковой поддержкой,  обогревом и вентиляцией;   второй ряд  получил опцию обогрева и изменения наклона диванной спинки;   багажное отделение обзавелось приличным объёмом: до 500 литров. Технические характеристики: сила и мощь в цифрахPeugeot 508 2019 года – это надёжный и неприхотливый в обслуживании мотор.предлагаются машины с дизельными моторами, объёмом 1,6 и 2 литра. Соответственно, можно выбрать и разную мощность: 130, 160 или 180 лошадей;двигатели меньшего объёма могут работать: либо с 6 – ступенчатой М К П П, либо с 8 — ступенчатой А К П П;бензиновые моторы получили 1,6 литровый объём, способный обеспечить до 225 лошадей. Стоимость базовой модели Peugeot 508 2019  — от 2.250.000 руб. При максимальной комплектации, стоимость увеличится на 400.000 руб. Старт продаж Peugeot 508 ожидается к весне 2019 года. Читайте также:   Рейтинг кроссоверов по соотношению цена/качество 2018-2019 года Седаны 2019 года: премиальный сегмент Анализ авто новинок премиального сегмента происходит ежегодно. Это объясняется высокой конкуренцией и стремлением каждого концерна предложить своим покупателям ещё больше роскоши и комфорта. Седаны премиального класса выпускаются каждый год: в них усовершенствуются детали, и осуществляется либо частичный, либо полноценный рестайлинг. Седаны премиального уровня отличают две составляющие: Цена Внутренне наполнение машины. Такие автомобили дают возможность оценить все преимущества езды и насладиться процессом вождения. Они должны отвечать шести основным требованиям:высокая безопасность;экологичность;совершенный уровень сборки, увеличенная прочность и износостойкость деталей;роскошная внешность;совершенная комплектация салона, с применением всех существующих нано технологий, качественной акустики и климат – систем. Седьмое «издание» «Lexus ES XV70» – роскошь в каждом вздохе Имидж в кардинальном изменении   новый седан Lexus ES XV70 получил уникальную внешность, совмещающую в себе классику и спортивность;   «лицо» кузова обрело стильные остроугольные фары сложной формы; крупную радиаторную решётку в виде песочных часов и мощный бампер, с «хищным» рельефом. Корма получила светодиодные фонари  интересной графики; компактную багажную крышку и совершенный бампер, с двумя боковыми трапециями выхлопных патрубков. Профиль изящный и напористый Профиль формирует длинный низкий капот; гармонично перетекающий к корме купол крыши и короткие свесы кузова.Lexus ES XV70 приобрёл накаченные боковины, дополняющиеся небольшим остеклением с хромированной рамкой, напоминающей меч, пронзающий задние стойки. Цветовая палитра для профессионального художника Кузовная палитра может похвастаться двенадцатью оттенками, в том числе и двумя принципиально новыми: бежевым и зелёным. Комплектация и отделка – как синоним совершенстваотличительная черта салона – наличие цифровой приборной панели с боковыми  переключателями;центральная консоль приобрела необычную компоновку,  удобную и эргономичную. Комплектация, даже в базовом оснащении, имеет:обивку из натуральной кожи;электро регулировку передних колёс;медиа систему с восьмью дюймовым экраном и сенсорной панелью управления;10 подушек безопасности;систему Lexus Safety System второго поколения, предупреждающую о столкновении;систему управления освещением, которая получила способность  осуществлять настройку лучей в зависимости от ситуации на дороге;мультимедийный комплекс с 12.3 дюймового экрана; электро регулировка руля; вентиляция передних кресел; панорамная крыша с большим люком; профессиональная акустика Mark Levinson Pure Play с семнадцатью динамиками. Технические характеристики Lexus ES XV70 2019 года. Премиум – седан будет предложен в четырёх вариантах:a.     Lexus ES 200 – будет оснащён 2.0 литровой «четвёркой» в 150 лошадей и шести ступенчатой А К П П.b.     Lexus ES 250 — будет оснащён 2.5 литровым бензиновым мотором в 203 лошадей и восьми ступенчатой А К П П.c.      Lexus ES 350 — будет оснащён 3 литровой «шестёркой» в 302 лошади и восьми ступенчатой А К П П.d.     Lexus ES 300h — будет оснащён гибридной установкой (2.5 литровый бензиновым мотором в тандеме с электромотором, плюс к этому электромеханический вариатор, плюс никель – металлгидридная  батарея)  в 215 лошадей. Во всех вариантах седан будет  переднеприводным, и иметь независимую подвеску: спереди – « Мак Ферсон», а сзади – многорычажка. Тормозные механизмы колёс  — дисковые; место электро усилителя рулевого управления — на рейке. Стоимость базовой модели Lexus ES XV70 2019 года —  от 3.200.000 руб. Старт продаж ожидается осенью, в сентябре.« Б М В 3 серии» 2019 – интеллект и совершенство на колёсах Новый Б М В 3 серии переехал на  модульную основу CLAR, став массивнее и больше. Модель серии G20 подверглась существенной переработке, став первой Б М В, получившей интерактивную помощь в виде голосового помощника на базе Microsoft Azure. Хвала интерьеру, гимн слава комфорту и роскоши Новый интерьер приобрёл яркость и спортивность:седан подрос в длину на 85 мм;увеличился в ширину – на 17 мм;высота не изменилась;колея увеличилась спереди на 43 мм., а сзади – на 41 мм. Существенная перемена произошла в дизайне: «ноздри» и фары приобрели большую припухлость, лишившись лишней линии, разделявшей капот и бампер. Изменилась графика задней светотехники: она обрела две полосы светоотражателей. Новый седан получил восхитительную аэродинамику: её коэффициент стал равен всего лишь 0,23. Интерьер – всему примеризменения коснулись деталей: на прямые линии тоннеля переехала кнопка стартера;блок климатической системы и управления наружным светом стал кнопочным, а стояночный тормоз – электромеханическим. Комфорт водителя – в приоритетеориентированность на водителя выразилась в углах поворота двух больших дисплеев: экран виртуальной приборной панели стал больше (12.3 дюйма); в сравнении с величиной центрального тачскрина на передней панели (10.25 дюйма);«территория», расположенная между элементами управления и центральным тоннелем, отдана большому отсеку: в нём размещена беспроводная зарядка;задние пассажиры получили больше простора; подогрев сидений и собственный климат – контроль с  опционной трёх зонной системой. Багажник стал больше:  почти 500 литров. Идеальная оснащённость и максимальная безопасность Новый седан приобрёл голосового помощника, активирующегося словами: « Окей, Б М В», или « Эй, Б М В». Этот помощник умеет реагировать не только на основные голосовые команды, но и на гораздо более сложные. В помощь водителю отдано буквально всё:активный круиз – контроль с функцией «стоп/старт»;помощник при движении задом, который сможет запомнить последние 50 метров пройденного маршрута и самостоятельно их проехать в той же траектории, но уже в обратном направлении;уникальные светодиодные блоки ближнего и дальнего освещения (к примеру, светодиодные фары BMW Laserlight, освещающие на 530 метров). Новый Б М В 3 серии стартует с пятью вариациями двигателей, мощностью от 184 – до 258 лошадей. К началу продаж, лишь BMW 320d  будет являться единственной с полным приводом. Наличием шести — цилиндрового мотора сможет похвастаться лишь дизельный Б М В 330d, имеющий трёхлитровый двигатель в 265 лошадей. Стоимость Б М В 3 серии, в стандартной комплектации, будет стоить от 3.000.000 руб. Старт продаж назначен на осень 2019 года Резюме Седан – автомобиль, вызывающий неизменный интерес большинства российских автолюбителей. Поэтому, ведущие автомобильные концерны  ежегодно предоставляют на российский рынок, как усовершенствованные модели любимых машин, так и принципиально новые модели. Седаны оптимально сочетают в себе практичность и внешнюю представительность, благодаря типу кузова, разделяющему багажное отделение и салон. Мы рассмотрели седаны 2019 года, новинки которых порадуют российских автолюбителей в самое ближайшее время. Рассказав о шести моделях, представляющих бюджетный, средний и премиум сегменты, мы искренне надеемся, что смогли сориентировать Вас, и помочь с выбором именно Вашего седана....

09 07 2020 6:49:53

Процесс зарядки можно контролировать с помощью мобильного приложения Процес зарядки можна контролювати за допомогою мобільного додатку...

08 07 2020 13:22:20

Трудно переоценить значение этого прибора в транспортном средстве. Автомобильный аккумулятор – это начало начал бортовой сети автомобиля. Он заставляет мотор работать, обеспечивает напряжением электрические схемы машины. Поэтому к выбору аккумуляторной батареи следует относиться с большой ответственностью. В нашем обзоре расскажем об особенностях этого важного прибора, его видах, прочие необходимые нюансы, которые следует учитывать при выборе. Также опишем наиболее популярные модели авто аккумуляторов 2019 года. Оглавление: Как выбрать аккумулятор для автомобиля? Размеры Ёмкость Расположение клемм Пусковой ток Цена Выбор производителя Виды автомобильных аккумуляторов Свинцово-кислотные аккумуляторы AGM (Absorbed Glass Material). EFB (Enhanced Flooded Battery). Когда требуется замена аккумулятора? Что следует знать при покупке нового аккумулятора? Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2019 года 10 – « Зверь» 6 С Т-55 9 – Delta GX 12-60 8 – Varta Ultra Dynamic 7 – Optima YellowTop 6 – Exide Premium 5 – Delkor 60L+ 4 – Akom Standart 3 – Bosch S5 Silver Plus 2 – Mutlu Calcium Silver 1 — Tyumen Battery Premium Как выбрать аккумулятор для автомобиля? Многое в работе А К Б зависит от надёжности самого устройства, условий эксплуатации. Рано или поздно наступает момент замены. Решившись на приобретение нового изделия, автолюбитель должен помнить о некоторых важных моментах покупки:габариты;ёмкость батареи;расположение клемм;пусковой ток;цена;выбор производителя аккумуляторов для автомобиля. Расшифруем подробнее перечисленные критерии отбора. Размеры Важно! Новая батарея должна подходить по габаритам под соответствующий отсек в автомобиле. Установка аккумулятора меньших размеров нецелесообразна, т. к. изделие будет перемещаться по площадке, что чревато потерей контакта между клеммами и проводами. Размещение более крупного устройства не оправдано: его тяжело закрепить в неподвижном состоянии. Размеры А К Б зависят от таких показателей, как ёмкость и марка авто. Европейские производители выпускают аккумуляторы в более длинных, но низких корпусах, азиатские – приближёнными к квадратному формату. Стандартные размеры первых (возьмём для примера аккумулятор для автомобиля ёмкостью 60 А-ч) – 242 х 175 х 190 мм;– габариты аналогичных батарей из Азии: 232 х 173 х 225 мм.Ёмкость Это – основная рабочая характеристика устройства. Единица измерения – ампер/час ( А-ч). Совет! Требуется подбирать батарею согласно рекомендации производителя данной марки автомобиля, который в свою очередь руководствуется объёмом двигателя, размещённого на этой машине. Покупка устройства с меньшим значением не принесёт пользы: батареи просто не хватит для нормального функционирования автомобильной сети, для запуска мотора. Приобретение А К Б большей ёмкости экономически не оправдано. Она будет стоить дороже, а эффекта в работе не прибавится. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Напомним о маркировке. Например, обозначение 6 С Т-60 говорит о следующем:цифра 6 – изделие состоит из 6 банок; С Т – тип батареи: стартерная;60 – показатель заряда энергии, или просто: ёмкость. Аббревиатура за последними цифрами рассказывает о материале изготовления аккумулятора. Расположение клемм На заметку! Существует два варианта расположения зарядных «штырьков»: прямой (отечественный) и обратный (европейский). В первом случае «плюс» находится слева, во втором – справа. Батареи с обратной полярностью используются на зарубежных устройствах. Клеммы могут различаться по конфигурации. Европейские компании производят батареи с выступом в нижней части, который служит опорой для фиксатора. Изделия с азиатского континента крепятся сверху прижимной планкой. Пусковой ток Ещё один важный параметр А К Б. От него зависит насколько уверенно батарея запустит двигатель в любую, даже холодную погоду. Производители с разных континентов в маркировке используют свои наименования: Российский: Г О С Т 959 2002. Европейский: EN. Немецкий: DIN. Американский: Важно! Параметры российского и европейского стандарта идентичны. Если нашему автолюбителю нужно купить аккумулятор с пусковым током 600 А, то можно выбирать продукцию с маркировкой Г О С Т или EN 600 А. В случае, если на батарее указан немецкий стандарт DIN, то придётся произвести следующие вычисления: показатель, стоящий за DIN умножить на коэффициент 1,7, получится требуемое значение. При покупке аккумулятора американского производителя, цифру, стоящую после аббревиатуры SAE, следует уменьшить на 5-10%. Жителям северных районов страны лучше приобретать изделия с большим показателем пускового тока. Они стоят дороже, зато не будет проблем с запуском в сильные морозы. Цена Промышленность предлагает бюджетные модели, а также изделия среднего и премиального сегмента. Они различаются по классу, стоимости, сроку эксплуатации, показателям стартового тока. Чем выше класс модели, тем больше сможет прослужить аккумулятор хозяину. Также цена зависит от марки: известные, брендовые модели стоят дороже. Выбор производителя На рынке аккумуляторов есть компании, которые своей продукцией заслужили авторитет у потребителей качеством изделий. Назовём некоторые марки:Bosch;Varta;Tyumen Battery;Mutlu;Delkor;« Зверь»;Moll; Аком;Optima;Exide;A-mega. Запомнить! Продукция этих компаний выделяется отличным качеством, долгим эксплуатационным сроком, способностью работать при низких критических температурах. Но…чем выше их позиции в рейтинге, тем стоимость хороших аккумуляторов для автомобиля дороже. За качество нужно платить. Есть категория батарей, производители которых недавно присутствуют на рынке. Они успели хорошо зарекомендовать себя в кругу автолюбителей; Tornado, Topla, Medalist. Их продукция отличается более демократичной стоимостью. Виды автомобильных аккумуляторов Современная промышленность производит различные виды аккумуляторных батарей. Чтобы не запутаться в обилии видов, остановимся на самых популярных изделиях, которые устанавливаются в настоящее время на автомобилях. Это:свинцово-кислотные;AGM;EFB. Разберём каждую группу. Свинцово-кислотные аккумуляторы Состоят из пластин, выполненных из свинцового материала и электролита, компоненты размещены в 6 банках. К свинцу может быть добавлена сурьма или кальций. Исходя из этого устройства разделяются на малосурьмянистые (маркировка Sb), кальциевые (Ca\Ca или Ca+) и гибридные типы (Sb\Ca или Hybrid Battery). Наиболее популярными считаются два последних типа. Кальциевые, необслуживаемые аккумуляторы, отличаются большой ёмкостью, высокими показателями пускового тока. Жидкость в них практически не испаряется, благодаря крышкам особой системы. Это обуславливает большой срок их эксплуатации. Недостаток – высокая цена и нетерпимость к глубоким разрядам. Гибридные, малообслуживаемые, батареи более стабильны в работе, в последнее время их популярность среди автомобилистов возрастает.AGM (Absorbed Glass Material). В таких изделиях электролит заключён в микропористый стекловолнистый материал и расположен между пластинами. А К Б отличаются высокими техническими характеристиками, устойчивостью к глубоким саморазрядам, имеют долгий срок службы. Аккумуляторы такого типа устанавливают в авто, оснащённых системой Start/Stop.EFB (Enhanced Flooded Battery). В этих изделиях – обратная картина. Пластины обёрнуты в стекловолнистый материал, что препятствует их осыпанию. Параметр пускового тока, величина энергетического заряда в таких батареях на высоком уровне, а возможность длительного использования привлекает к себе потребителей. Читайте также:   Ошибка р0134: отсутствие сигнала датчика кислорода Единственным недостатком обеих последних видов является их повышенная стоимость. Когда требуется замена аккумулятора? В жизни каждого автолюбителя встречается такая ситуация, когда его «родная» батарея начинает подводить своего владельца. Она начинает «капризничать»: заводиться не с первого раза, а то и вовсе может не запустить мотор. Часто это случается в холодную погоду. Согласитесь, мало приятного: бегать с прикуривателем по соседям с просьбой о помощи завести авто. Иные варианты выхода из тупикового положения: найти человека, согласившегося «дёрнуть» машину на тросе или «толкнуть» с горки. Помимо этих случаев неисправная батарея даёт о себе знать следующими способами:на табло бортового компьютера высвечивается требование зарядить устройство;вольтметр показывает низкий уровень заряда, даже после интенсивного движения;появляется посторонний затхлый запах от батареи;низкий уровень плотности в одной из банок;аккумулятор не заряжается до нужного уровня даже при помощи зарядного устройства. В некоторых моделях имеется глазок – индикатор, с помощью которого можно определить уровень электролита в устройстве. Что следует знать при покупке нового аккумулятора? Выбирая товар автолюбитель должен помнить о следующих факторах: На изделии должен стоять штамп о дате выпуска. Срок реализации аккумуляторной батареи – полгода. Больший показатель свидетельствует о неготовности устройства для работы. Наличие отметки о токе холодного пуска. Для южных районов этот показатель не критичен. В северных областях необходимо выбирать батарею с более низкой температурой запуска, которая не подведёт владельца в сильные холода. При покупке нужно попросить продавца замерить напряжение на клеммах. Оно должно быть равно 13-13,5 В без нагрузки для 12-вольтовых аккумуляторов. Меньший показатель говорит о длительном стоянии на полке изделия или его неисправности. Иногда в торговых точках предлагают контрафактный товар. Важно! Чтобы не нарваться на подделку необходимо проверить сертификат устройства, его внешний вид. На упаковке не должно быть ошибочных надписей, этикетки – наклеены ровно, целлофановая упаковка – находиться в идеальном состоянии. Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2019 года В нашем обзоре расскажем о наиболее популярных среди российских водителей моделях аккумуляторов. Учитывалось мнение экспертов автомобильной отрасли, высказывания их владельцев на форумах интернета. Позиции расставлены по мере возрастания популярности.10 – « Зверь» 6 С Т-55 На заметку! Гибридный аккумулятор, выполненный по технологии Ca+. Она означает, что в плюсовые электроды легирована сурьма, в минусовые – кальций. Это делает пластины более прочными, срок эксплуатации таких изделий увеличен. Отметим следующие достоинства батареи отечественного бренда:возможность контроля заряда благодаря индикатору Magic Eye;корпус выполнен из морозоустойчивого и прочного полипропилена T-max;применение «лабиринтовой» крышки с отводами, благодаря которой конденсат превращается в жидкость и возвращается обратно в батарею;устойчивость к глубоким разрядам;значительное снижение потерь воды;выдерживает большие нагрузки локального потребления. В таблице приведены технические характеристики А К Б. Наименование Показатели ПолярностьпрямаяЁмкость ( А-ч)55 Ток пуска ( А)530 Габариты д/ш/в (мм)242 х 175 х 190 Температурный режим (°C)-50 – +85 В модели « Зверь» 6 С Т-55 задействована также технология SiO2, увеличивающая рабочий температурный диапазон.9 – Delta GX 12-60 На заметку! Модель российского бренда, производящая свою продукцию на территории К Н Р. Исходя из этого цена моделей бренда привлекает потребителей доступностью. Изделие относится к группе свинцово-кислотных аккумуляторов. Характерной особенностью изделия является использование композитного геля вместо электролита, вязкого раствора серной кислоты. При производстве батареи задействованы надёжные материалы. К примеру, пластик выполнен из сверхпрочного ABS-полимера. Это обусловило длительный срок его работы: 15 лет. Среди остальных преимуществ выделим:стойкость к глубоким разрядам;повышенная безопасность: отсутствуют газовыделение, кислотные утечки, материал корпуса не поддерживает горения;минимальный саморазряд (3% в месяц при T=20°C). Необслуживаемый аккумулятор можно использовать для работы в циклическом и буферном режимах. Параметры Delta GX 12-60. Наименование Показатели ПолярностьпрямаяЁмкость ( А-ч)60 Максимальный ток разряда ( А)600 Габариты д/ш/в (мм)258 х 166 х 206 Вес (кг)23,5 Температурный режим (°C)-20 – +60 Характеристики изделия соответствуют требованиям международных стандартов UL и IEC8 – Varta Ultra Dynamic Интересно! Эта марка из Германии является своеобразным эталоном качества продукции. Модельная линейка имеет несколько вариантов по ёмкости. Все А К Б этой серии выполнены по инновационной гелевой технологии AGM. Рассмотрим модель с ёмкостью 95 А-ч. Благодаря используемой технологии существенно увеличен ток холодного запуска – 850 А, срок эксплуатации изделия. Аккумулятор как нельзя лучше подходит для применения в городской черте: многочисленные остановки на светофорах, пробки. Высокое энергопотребление при таком движении не нарушает привычный стабильный ритм работы « Варта Ультра Динамик». Эта батарея – оптимальный вариант для «крутых» внедорожников, бороздящих бескрайнее российское бездорожье. Их мощные моторы получают запредельную нагрузку, но « Варта» справляется и с этим режимом. Отметим плюсы А К Б:совместимость с автомобилями, имеющими кнопку Start/Stop;увеличенный срок службы по сравнению с обычными батареями Varta;действие системы быстрой перезарядки;устойчивость к коррозии. Немецкие производители уверены в качестве своей продукции: гарантия на модель 24 месяца. Приведём в таблице основные характеристики Ultra Dynamic. Наименование Показатели ПолярностьобратнаяЁмкость ( А-ч)95 Пусковой ток ( А)600 Габариты д/ш/в (мм)353 х 175 х 190 Вес (кг)23,5 Температурный режим (°C)-20 – +60 Ещё одна «изюминка» производства моделей « Ультра Динамик» – запатентованная технология Power Frame, применяемая в создании эффективной решётки батареи.7 – Optima YellowTop Аккумуляторный ряд известной американской компании. Его особенностью является факт возможного размещения изделия в любом положении. При производстве применяется гелевая технология, при которой электролит находится внутри батареи не в жидком, а в адсорбированном виде. Стартерный аккумулятор прекрасно справляется с огромными нагрузками, связанными с максимальным потреблением энергии. Название модельная линейка получила по жёлтой окраске крышки. Выделим её следующие преимущества среди аналогичных устройств:разряд и последующий заряд изделия происходит без изменения ёмкости;спокойно переносит глубокие разряды;устойчивость к вибрации;вариативность выбора по ёмкости: от 38 до 75 А-ч. Перечислим параметры одной из моделей Yellow Top: 55 А-ч. Наименование Показатели ПолярностьпрямаяЁмкость ( А-ч)55 Пусковой ток ( А)765 Габариты д/ш/в (мм)200 х 254 х 174 Вес (кг)19,5 Температурный режим (°C)-40 – +40 Устройства линейки чрезвычайно практичны. Они залиты, заряжены требуют минимального обслуживания.6 – Exide Premium Ещё один представитель американского континента, производящий отличные автомобильные аккумуляторы. Компания основана в 1888 году, за это время накоплен солидный опыт для выпуска высококачественной продукции. Читайте также:   Ошибки р0300, р0301, р0302: сбой в системе зажигания для автомобиля Линейка « Эксайд Премиум» позволяет подобрать нужную батарею высокого класса с различной ёмкостью. Интересно! При выпуске использована запатентованная разработка последних лет технология Exide Carbon Boost. Её применение позволило сократить время заряда А К Б. В основе технологии – внедрение в минусовой электрод углеродистой добавки, ускоряющей скорость заряда.Premium можно устанавливать на любую из современных моделей автомобилей, включая машины премиального сегмента. Отметим сильные стороны А К Б, которые выделяют её среди конкурентов:увеличение скорости заряда в 1,5 раза;большой ассортимент продукции;адаптация к российским климатическим условиям;возможность установки с большим количеством локальных потребителей;использование в авто с системами « Старт/ Стоп»;применение AGM-технологии. Расскажем о характеристиках одной из моделей линейки « Премиум» EA 770. Наименование Показатели ПолярностьобратнаяЁмкость ( А-ч)77 Пусковой ток ( А)760 Габариты д/ш/в (мм)278 х 175 х 190 Вес (кг)18,7 Температурный режим (°C)-45 – +70 Особенностью модели является то, что она не подводит своего владельца в любых, даже экстремальных ситуациях.5 – Delkor 60L+ Детище интернациональной команды, в ней представлены южнокорейская компания Delkor и американская Johnson Controls Inc. Объединение получилось удачным: модели являются лидерами по популярности в отрасли. На заметку! Примечательным является факт гарантии на батарею 60l+: она равна 48 месяцам. Это характеризует уверенность производителей в работоспособности своей модели. Конструкция А К Б выпущена по уникальной технологии: методом ковки решёток и дальнейшей растяжки. Металлические компоненты проходят испытание на прочность посредством 50-ти кратной нагрузки, получаемой при сжатии. Модель 60L+ выгодно отличается от батарей оппонентов следующими качествами:добавление к сплаву свинца и кальция серебра позволяет сократить расход жидкости до минимального значения;корпус батареи, выполненный из прочного пластика выдерживает механические контакты, сохраняет работоспособность даже после серьёзных аварий;прочность пластин увеличена благодаря применению кальциевой технологии;даже при длительном хранении имеет минимальный саморазряд. В таблице назовём данные модели необслуживаемой А К Б Delkor 60L+. Наименование Показатели ПолярностьпрямаяЁмкость ( А-ч)60 Пусковой ток ( А)525 Габариты д/ш/в (мм)242 х 175 х 190 Вес (кг)18,7 Температурный режим (°C)-50 – +40 Модель способна радовать автолюбителя безотказной работой в течение 7 лет – декларирует производитель аккумулятора.4 – Akom Standart А К Б отечественного производителя изготовлены по прогрессивной технологии Ca/Ca. Это говорит о прочности пластин батареи, более длительном сроке работы. Интересно! Производство по «кальциевой» технологии отличается большей чистотой, меньше вредит окружающей среде, чем выпуск сурьмянистых аккумуляторов. Серия « Стандарт» представляет модели бюджетного сегмента. В линейке есть изделия различной ёмкости, поэтому потребитель без труда найдёт нужный для себя вариант. Модельный ряд аккумуляторов выгодно отличается следующими преимуществами:можно выбрать А К Б для авто любого класса;доступная для широкого круга автолюбителей цена;батареи производятся, как с прямой, так и с обратной полярностью. Расскажем о характеристиках наиболее востребованной модели Akom Standart 6 С Т-55 LA. Наименование Показатели ПолярностьобратнаяЁмкость ( А-ч)55 Пусковой ток ( А)460 Габариты д/ш/в (мм)242 х 175 х 190 Вес (кг)14 Модели серии « Стандарт» радуют своих владельцев прекрасной работоспособностью в любую погоду.3 – Bosch S5 Silver Plus Эта немецкая компания не нуждается в представлении. Её продукция пользуется заслуженным уважением во всем мире. Интересно! Серия моделей А К Б S5 Silver Plus отличается приспособленностью к самым суровым климатическим условиям. В этом «виновата» серебряная технология, которая применяется при выпуске изделий. Добавление серебра в состав пластин разрешает увеличить ток холодной прокрутки и, соответственно, повысить шансы запуска двигателя при низких температурах. Среди остальных достоинств серии отметим:удобство в эксплуатации. Все модели серии – необслуживаемые;по сравнению с аналогичными А К Б других брендов пусковой ток S5 Silver Plus увеличен на одну треть;широкий ассортимент. В линейке можно найти аккумулятор различной ёмкости (от 52 до 110 А-ч) и значением тока запуска (520 — 900 А);наличие защиты бортовой сети авто от перегрузок. В таблице приведены параметры модели С5 « Силвер Плюс» 63 А-ч. Наименование Показатели ПолярностьобратнаяЁмкость ( А-ч)63 Пусковой ток ( А)610 Габариты д/ш/в (мм)242 х 175 х 190 Вес (кг)15,64 Технология изготовления решётки Power Frame повышает устойчивость к образованию коррозийных очагов и, соответственно, увеличивает срок использования А К Б.2 – Mutlu Calcium Silver На заметку! Изделия этой турецкой компании давно обосновались на российском рынке. Потребителям нравится их качество и доступная стоимость. При производстве электродов моделей этой серии использована серебряно-кальциевая технология с увеличением пропорций этих элементов. Такой метод позволяет существенно увеличить рабочий ресурс А К Б, улучшить её работу в условиях высоких температур, уменьшить коррозию. Среди остальных плюсов серии отметим:длительный срок эксплуатации;особый способ производства: прокатка и нарезка (технология Expanded Metal) увеличивает прочность конструкции;решётки А К Б выпускаются при помощи прогрессивного метода бурения (технология Punch), делающей её работу более эффективной. Вкратце расскажем о данных одной из моделей серии Calcium Silver 75 А-ч. ...

07 07 2020 7:23:23

Телекомунікаційна компанія Київстар поповнила парк своїх службових авто для технічного персоналу партією нових пікапів Ford Ranger. 44 авто цієї моделі...

06 07 2020 5:17:39

Ох и любят в BMW свои цифры всем показывать. Но результаты и вправду достойны отдельного внимания Ох і люблять у BMW свої цифри всім показувати. Але результати і справді варті окремої уваги...

05 07 2020 1:15:38

Сейчас в автомире творится настоящая кутерьма. Одновременно на двух концах Земли проходят два больши......

04 07 2020 11:30:32

Ford презентовал целое семейство модели Focus и на этот раз мы знакомимся с версией седан....

03 07 2020 16:20:20

Каждый автолюбитель должен знать свои права во время движения. Но отсутствие определенной информации......

02 07 2020 2:42:17

Внешне авто сильно напоминает броневик, но, в основном, использованы пластиковые составляющие. На пр......

01 07 2020 5:32:29

Как только не тюнинговали легендарную " Ниву" за всю историю ее производства. Но сегодня мы видим по правде что-то новенькое. Настолько заниженный В А З 2121 просто сводит с ума своим внешним видом. Як тільки не тюнінгували легендарну " Ниву" за всю історію її виробництва. Але сьогодні ми бачимо і справді щось новеньке. Настільки занижений В А З 2121 просто зводить з розуму своїм зовнішнім виглядом...

30 06 2020 5:18:12

Наступающие холода могут стать неожиданностью для многих автомобилистов, так как неверная подготовка......

29 06 2020 10:27:13

Быть владельцем даже самого дорогого и комфортного автомобиля очень нелегко. Ведь, несмотря на много......

28 06 2020 20:10:21

Презентованный нынешней весной пригородный автобус З А З А08 осваивает зарубежные рынки – первая машина на днях ушла польскому дистрибьютору Презентований цієї весни приміський автобус З А З А08 освоює зарубіжні ринки – перша машина днями пішла польському дистриб'ютору...

27 06 2020 16:44:42

Компания Volkswagen зарегистрировала три новых наименования, под которыми на рынок выйдут новые компактные кроссоверы....

26 06 2020 19:19:31

Доброго дня всем! В статье разберёмся, как выполняется замена наконечника рулевой тяги Логан своими......

25 06 2020 22:30:59

Mercedes-Maybach GLS будет стоить около 200 тыс. долларовMercedes-Maybach GLS коштуватиме близько 200 тис. доларів...

24 06 2020 17:38:50

Автомобиль – средство повышенной опасности. Выезжать на дорогу водитель должен на технически исправной машине. Это – аксиома, об этом говорят Правила Дорожного Движения (раздел 2, пункт 2.3.1). Из-за дефектов авто в 2017 году погибло в России около 1 000 человек, травмы различной тяжести получили примерно 9 000 соотечественников. Большая часть подобных Д Т П произошла по вине тормозной системы, которая была не в совершенном состоянии. Оглавление: Как работает тормозная система автомобиля? Механизмы торможения Дисковые тормоза В чем преимущество дисковой системы? Зачем нужно знать степень износа деталей тормозной системы? Чем опасен износ деталей тормозной системы свыше допустимого значения? Какие факторы влияют на износ? Износ тормозных дисков Как определить износ тормозных дисков? Признаки износа и повреждения тормозного диска Рекомендации по замене дисков Какой допустимый и максимальный износ тормозных дисков? Износ тормозных колодок Материалы для колодок Состав фрикционной накладки Признаки износа Как определить износ тормозных колодок? Какой максимальный и допустимый износ тормозных колодок? Рекомендации при замене дисковых тормозных колодок Износ тормозных барабанов Признаки износа барабанного тормоза Как определить износ тормозных барабанов? Рекомендации при замене барабана и колодок Как работает тормозная система автомобиля? Вначале немного теории. Тормозная система необходима в любом транспортном средстве для изменения скорости движения машины, совершения маневров исходя из ситуации на дороге, остановки. Несмотря на обилие марок, которые предлагает потребителям современное автомобилестроение, принцип ее работы одинаковый для всех. Она состоит из:педали;главного тормозного цилиндра;соединительной арматуры (трубок);рабочих цилиндров, расположенных на обеих осях машины;усилителя. Водитель, нажимая на педаль в салоне, через поршень главного цилиндра оказывает давление на тормозную жидкость, которая поступает в систему. Она воздействует на рабочие цилиндры, которые приводят в действие устройства торможения. При отпущенной педали происходит обратная работа: «тормозуха», как ее называют водители, возвращается в главный цилиндр и бачок, а колеса становятся свободными. Механизмы торможения Они подразделяются на два вида: барабанного типа и дисковые. Первый тип изобрел знаменитый француз Луи Рено, основатель марки Renault, в 1902 году. В этом же году Уильям Ланчестер с берегов Британии запатентовал дисковую систему. Она не пользовалась популярностью по причине ужасного скрипа, который издавали медные колодки при контакте с диском. Дисковый вариант в современном обличии появился значительно позже: в 1953 году их установила на « Ягуар» фирма British Girling. Барабанные тормоза. Состоят из самого барабана, металлической чаши, закрепленной на ступице, одного или двух цилиндров, пружин, колодок. При нажатии на педаль, последние расходятся, прижимаются к округлой поверхности барабана, вращающегося вместе с колесом, происходит торможение. Вся нагрузка от трения двух компонентов системы приходится на фрикционные накладки, которые приклеены или приклепаны к металлическому корпусу колодок. Такие механизмы в современном автомобилестроении считаются менее эффективными, поэтому сейчас они устанавливаются в основном на коммерческом транспорте, на задних колесах некоторых марок легковых автомобилей. Дисковые тормоза Система состоит из идеально гладкого чугунного диска, расположенного на ступице, суппорта, в котором стоят две колодки, одного или двух рабочих цилиндров. Сам суппорт прикреплен непосредственно к подвеске авто. При торможении устройство приводит в движение гидравлика, которая и обеспечивает тесный контакт фрикционных накладок колодок и диска. В чем преимущество дисковой системы? Объясним, почему производители современных автомобилей предпочитают такие устройства: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Более стабильное торможение. Площадь контактируемого пятна в барабанном виде больше, чем в дисковом. Однако поршни не в состоянии равномерно прижать колодки, что сказывается на качестве процесса. Колодки в системе с диском прижимают его с обеих сторон, обеспечивая оперативную остановку колеса. Дисковые тормоза меньше по размеру и по весу. Температурный режим их работы значительно ниже. В этом «виноваты» вентиляционные отверстия в диске, небольшие размеры участка соприкосновения деталей. В результате они меньше перегреваются, делая торможение более эффективным. Фрикционные накладки расположены внутри барабанного устройства. Вся пыль от трения попадает на контактируемую поверхность, что также мешает качественному замедлению автомобиля. Дисковые тормоза удобны: их проще обслуживать. Современная промышленность выпускает диски обычного вида и вентилируемые. Последние обеспечивают обдув воздухом через отверстия, что позволяет снизить рабочую температуру. Они шире обычных по толщине, стоят дороже, но имеют больший эксплуатационный ресурс. Разобравшись с принципом работы системы, перейдем к основной теме обзора. Зачем нужно знать степень износа деталей тормозной системы? Износ любого другого узла или детали приводит машину в нерабочее состояние. Если изнашивается компонент тормозной системы, это может привести к серьезным последствиям: угрозе жизни участников дорожного движения, серьезным повреждениям транспортных средств, попавших в аварию. Наибольшая нагрузка при движении автомобиля выпадает на диски, фрикционные накладки колодок, барабаны. От постоянного контакта со своим партнером по системе, работы при высоком температурном режиме, некорректной эксплуатации машины водителем они стираются. Производители устанавливают максимальное допустимое значение толщины изделия, при достижении которого эксплуатация машины запрещена. Эти параметры прописываются в сервисных книжках по обслуживанию автомобилей. Чем опасен износ деталей тормозной системы свыше допустимого значения? Разберем подобный случай износа на примере диска этого узла. В популярном среди отечественных автолюбителей Renault Megane 2 он имеет толщину 22 мм. Минимальный показатель диска – 19,8 мм. Дальнейшая эксплуатация машины может привести к серьезным неприятностям. Тонкое изделие может не выдержать нагрузки при работе, треснуть, развалиться и заблокировать колесо. В результате: серьезное Д Т П и тяжкие последствия. Важно! Регулярно проверяя состояние устройства в автосервисе или самостоятельно, можно избежать несчастного случая. Какие факторы влияют на износ? Изнашиваемость компонентов тормозной системы зависит от многих факторов:некачественный материал, используемый производителем;установка любого элемента: колодки, диска или барабана ранее производилась неправильно;агрессивная манера вождения владельца автомобиля. Перечисленные причины касаются всех деталей системы тормозов. Расскажем, как можно избежать подобных факторов, и существенно увеличить срок их эксплуатации. Важно! Покупать детали необходимо у проверенных производителей. Контрафактного товара на рынке предостаточно. Дешевая стоимость изделия должна указать автолюбителю, что запчасть может быть произведена из низкосортного сырья. Сэкономить в этом случае не получится: ее срок службы может быстро закончиться. Важно! Замену всех элементов тормозов необходимо проводить у квалифицированных специалистов на С Т О. Их опыт и современное ремонтное оборудование – гарант установки. Ремонт в соседнем гараже или в «левых» сервисах опасен неверной установкой и расходами на ремонт, приобретением новых запчастей, созданием аварийной ситуации. Важно! Движение на автомобиле должно быть спокойным, без чередования резких ускорений, спортивных стартов на светофоре и экстремального торможения. Перечисленные действия приводят к повышению температурного режима для деталей, созданию запредельных нагрузок. Результат – их износ, выход из строя. Рассмотрим по отдельности каждый элемент системы. Износ тормозных дисков В современном автомобилестроении около 90% всех выпускаемых машин оснащены дисковой тормозной системой. Материалом для большинства дисков служит соединение железа и стали называемое чугуном. Для спорткаров диски производятся из легкого, но дорогого карбонового материала. Они надежны при высоких температурных режимах спортивных гонок, но менее эффективны при обычном движении на городских магистралях. Читайте также:   Как определить износ и поменять тормозные колодки своими руками Чугун – прекрасный износоустойчивый материал. По своей структуре обладает хорошими фрикционными свойствами, отличается повышенной прочностью, которая сохраняется с повышением T°. Существенным плюсом для производителей и потребителей подобной продукции является его относительно невысокая стоимость. Однако даже такой стойкий материал изнашивается. Перечислим эти причины:некорректная манера вождения;дешевое, низкосортное железо, которое применяется при выпуске диска;плохое состояние дорог;работа при высоких температурах, плохое охлаждение;выработка естественного ресурса. В результате его толщина стирается до минимальных размеров. Как определить износ тормозных дисков? Чтобы не перейти границу допустимого значения, нужно обязательно отслеживать ширину детали. Это можно определить следующим образом: На автомобилях современного поколения устанавливаются датчики износа диска, которые дают информацию при достижении минимального показателя. Регулярно проводить визуальный осмотр узла. Замер проводить при помощи линейки или штангенциркуля. Удобно проверять толщину при замене колодок, которые меняются чаще диска. Заводом — изготовителем на торцевых сторонах выбиваются цифровые отметки, которые показывают номинальную и допустимую толщину. Кроме этих факторов обращает внимание автолюбителя на то, что с диском не все в порядке, сам автомобиль, меняющий манеру движения. Кроме износа есть еще причины для его срочной замены: это повреждения. На идеально гладкой, отшлифованной поверхности появляются канавки, бороздки, шероховатости, заусеницы. Эти дефекты появляются часто по вине напарника по системе: колодок, которые также обладают способностью стираться. Их несвоевременная замена приводит к выводу из строя диска. Также деталь может изменить конфигурацию: при интенсивной работе от высоких температур она может искривиться, изменить форму. Изделие также получает повреждение от механической деформации, произошедшей, например, во время аварии, наезде на бордюр или какое –либо другое препятствие. Признаки износа и повреждения тормозного диска Симптомы износа и повреждения можно определить по следующим признакам:при торможении появляются посторонние звуки: гул, свист, скрежет и т. д;ухудшается управляемость машиной: ее может увести в сторону при торможении;при нажатии на педаль тормоза ощущается биение;возможна небольшая вибрация кузова;срабатывает автоматическая блокировка при нажатии на педаль. При обнаружении подобных симптомов необходимо обратиться в автосервис для замены этих деталей тормозной системы. Рекомендации по замене дисков Большой сложности в подобной операции нет. Однако, при отсутствии навыков в ремонте авто и соответствующих инструментов, лучше обратиться к мастерам технического центра. Неправильно установленный диск только добавит негатива: ухудшится торможение, деталь быстро выйдет из строя, а также могут сломаться другие компоненты системы. При замене следует придерживаться следующих правил: Меняются сразу оба диска на оси для обеспечения равномерного торможения авто. Вместе с новыми изделиями нужно устанавливать «свежие» колодки. На старых, даже недавно установленных, фрикционный материал принял форму стоявшего неисправного диска. Своими неровностями он повредит поверхность детали, что сократит срок его эксплуатации. Приобретать следует продукцию одного производителя. Учитывая однородность материала, детали быстрее притрутся друг к другу. Размер нового изделия должен соответствовать параметрам, которые рекомендуют производители автомобиля. Для притирки новых колодок и дисков потребуется некоторое время. В этот период эксперты советуют водить машину более аккуратно. Какой допустимый и максимальный износ тормозных дисков? Производители разных марок указывают различные параметры исходя из технических характеристик своего автомобиля: массы, динамических показателей и т. д. На практике эта цифра не является константой. У автолюбителя, который водит машину согласно всем рекомендациям, трудовой ресурс диска равен 60-80 тыс. км пробега. Для тех, кто регулярно передвигается по «горбатым» и заводненным дорогам, не снижая скорости, резко тормозит через каждые сто метров, время ремонта придет значительно быстрее. Производитель дисков в техническом паспорте на изделие указывает его параметры. Поясним цифровые показатели на примере диска для популярного бренда « Рено», и не менее востребованной его модели у отечественных таксистов и садоводов Logan. В техническом паспорте изделия известной компании Bosch указано, что простой диск на переднюю ось для « Логана» имеет: номинальную толщину 12 мм; минимальную 10,6 мм. Вентилируемые изделия « Бош» обладают следующими значениями: 17,7 – допустимая минимальная толщина и 20,6 мм – ширина новой детали. Износ тормозных колодок Обусловим, что в этом разделе речь пойдет об устройствах для дисковой системы тормозов, как о наиболее востребованном устройстве. Эта деталь считается расходным материалом. Она выходит из строя гораздо чаще остальных компонентов тормозной системы. Подобная периодичность обусловлена большими нагрузками, которые испытывает колодка автомобиля. Деталь выполняется из корпуса и фрикционной накладки. Материалы для колодок Сейчас промышленность предлагает потребителям несколько вариантов материалов для основания тормозных колодок. Рассмотрим вкратце каждый из них. Колодки из металлокерамики. Эффективные, малошумные при любой, даже сырой погоде. Не зависят от высоких температур. Коэффициент трения при работе практически остается без изменения. Керамический материал. Наиболее действенный и дорогой вид. Устанавливают на спорткарах. Их не пугает критический температурный режим. Они не оказывают пагубного влияния на диски, сохраняя при этом высокий показатель силы трения. Имеют длительный срок службы. Малоэффективны для обычных автомашин. Для нормальной работы таких деталей, их нужно прогреть перед началом движения. Комбинированные, состоящие из металла (до 65%) и органики. Наиболее востребованные у автолюбителей по причине демократичной стоимости и хороших технических характеристик. По износостойкости и шумовыделению они уступают предыдущим видам, менее эффективны при низких температурах. Органические. Выпускают из графита, углерода, стекла, резины, смол, которые сочетаются с присадочными добавками. Их преимущество – издают сравнительно мало шума. В остальных показателях уступают предыдущим. Состав фрикционной накладки Она состоит из следующих частей: Абразив, формирует фрикционный материал между контактируемыми деталями, усиливает коэффициент трения. Модификатор, сделан из графита или меди, ответственный за создание силы трения. Усилитель силы трения, основной износоустойчивый элемент. Заполнитель, образует структуру изделия, заполняет пространство между слоями. Клеевые составляющие, выполненные из феноло-альдегидного полимерного материала. Каждый производитель при выпуске закладывает свои пропорции этих составляющих. Их значение является коммерческой тайной. Любой вид колодок имеет свой коэффициент трения, который классифицируется по стандартам SAE. В основном в автомобилестроении используются изделия класса E, имеющие показатель 0,25-0,35. Более износоустойчивые колодки для машин элитного класса, спортивных болидов имеют следующие коэффициенты и обозначения:F – 0,35-0,45;G – 0,45-0,55;H – 0,55-0,8. Износ этих деталей можно определить по характерным симптомам. Признаки износа Причинами износа являются те же самые факторы, что были перечислены для дисков. Важно! Смену колодок нужно проводить еще в том случае, если на их поверхности появились масляные пятна, которые будут препятствовать нормальному торможению. Также необходима замена при отслоении накладки от корпуса изделия. Перейдем к признакам неисправностей, которые тоже в некоторых пунктах повторяются с симптомами подобных дефектов диска:при нажатии педали тормоза появляется шум, писк. Самым опасным звуком является металлический скрежет, говорящий водителю о том, что фрикционная накладка стерлась до минимума. В этом случае может повредиться более дорогостоящий диск, а сама колодка – развалиться и прекратить свое действие;увеличивается рабочий ход педали, система срабатывает с опозданием, тормозной путь становится длиннее;при резкой остановке машину кидает в стороны, она идет «юзом»;возрастает потребление тормозной жидкости;на приборной панели появляется информация об износе;стирание толщины фрикционной накладки доходит до минимального уровня. Читайте также:   Как определить износ и поменять тормозные колодки своими руками Встречаются в практике случаи, когда колодки «умирают» тихо, без перечисленных симптомов. Поэтому необходимо проводить регулярный осмотр этого узла автомобиля, чтобы вовремя заметить критический рубеж. Как определить износ тормозных колодок? Есть два метода: заняться замерами самостоятельно, вооружившись штангенциркулем или линейкой, или поехать в сервис. В первом случае придется потратить время на снятие всех колес. Детали осмотреть визуально: через окошко суппорта или, если возникли сомнения – замерить инструментом. Попутно следует обследовать весь узел. В случае неравномерного стирания фрикционных накладок нужно проверить работу механизма. Возможно, что не работают направляющие. Следы пыли колодки не должны напугать автолюбителя. Это – обычное явление при работе. Если в районе контакта имеются мелкие частицы железной стружки, то нужно срочно заняться ремонтом. Колодка начала негативно воздействовать на диск. Подобную процедуру рекомендуется осуществлять при сезонной замене резины или при любом ремонте подвески. Какой максимальный и допустимый износ тормозных колодок? Также, как и для диска, производитель декларирует свои значения. Важно! Нельзя менять колодки при достижении определенного километража в пробеге. Установка новых изделий производится только после визуального осмотра детали. Изделия могут пройти 10 тыс. км и развалиться от нагрузки, которую создает для них сам водитель своей манерой движения, а могут пройти и 30 тыс. км. Показатели допустимого и максимального износа указываются производителем в сопроводительных документах на товар. Для легковых авто минимальный показатель толщины фрикционного материала составляет 1,5- 2,5 мм. Пример. Фрикционные накладки оригинальных тормозных колодок на автомобиле популярного южнокорейского производителя Kia Seed в первоначальном состоянии имеют толщину 11 мм. Важно! По мере стирания материала накладки и достижения показателя 2 мм, движение следует прекратить и провести замену. Рекомендации при замене дисковых тормозных колодок Чтобы обеспечить равномерное торможение автомобиля на любой поверхности дорожного покрытия необходимо: Важно!производить замену обеих пар колодок на оси;приобретать продукцию производителя, выпускающего уже установленный на машине диск;покупать товар у надежных поставщиков. Востребованность этой продукции привлекает внимание продавцов «левого» товара, который по качеству заметно уступает оригинальному или сделанному по лицензии производителя. Важно! Характерными признаками «левого» товара является дешевая стоимость, невзрачная упаковка, отсутствие информации о заводе – изготовителе. При покупке необходимо помнить о важности компонентов тормозной системы. Дешево – хорошо не бывает. Сэкономить средства в этом случае не получится. Износ тормозных барабанов Несмотря на то, что эра барабанных тормозов подходит к концу, некоторые производители продолжают их установку на автомобили. Их привлекают следующие очевидные достоинства:низкая стоимость;удобство в обслуживании;защита корпусом барабана деталей от загрязнения;длительный рабочий ресурс, который превышает срок эксплуатации дисковой системы примерно в два раза. Несмотря на солидность конструкции, это устройство также изнашивается. Признаки износа барабанного тормоза Причинами могут стать знакомые факторы:выработка естественного ресурса деталей;некачественный материал;небрежная установка горе-мастерами во время предыдущего ремонта;участие в Д Т П;экстремальная манера вождения владельца транспортного средства. Если подобная неисправность в дисковой системы торможения дает явно о себе знать, то износ деталей барабанного тормоза можно заметить не сразу. Тем не менее она также снижает эффективность работы системы, особенно на сырой дороге. Расскажем об этих симптомах: Увеличивается рабочий ход педали, чтобы затормозить приходится предпринимать повторное нажатие. Это становится заметно при движении задним ходом. Тормозной путь становится длиннее. Появляется звук скрежета металла, издаваемый колодками при контакте с барабаном. При торможении нога водителя ощущает вибрацию педали. Замедление движения происходит неравномерно, рывками. Барабанные тормоза хотя и испытывают меньшие нагрузки, чем их передние собратья по системе, длительное нахождение в рабочих условиях дает о себе знать. Конструкция защищает детали узла барабанной чашей, однако влажность, химические реагенты, которыми посыпают дороги в зимнее время, оказывают негативное влияние на материалы. Помимо износа барабана и колодок, разрушаются резиновые манжеты тормозного цилиндра. Как следствие – происходит утечка технической жидкости, в него попадает воздух. Все эти причины ухудшают качество торможения. Дефект пружин, которые раздвигают колодки при работе системы, также частое явление. Они со временем ржавеют, работают неэффективно. Фрикционный материал барабанных колодок не так быстро уменьшается в размерах по сравнению с дисковым аналогом. При нормальной эксплуатации авто их нужно менять при пробеге 60-70 тыс. км. Кроме этого, при эксплуатации разрушается сама конструкция: из-за расслоения накладки от корпуса происходит перекос изделия, часто выходят из строя пружины, стойки устройства. Как определить износ тормозных барабанов? Для определения значения износа подобного устройства потребуется чуть больше времени, чем для замера деталей дисковых тормозов. Чтобы выполнить подобную операцию нужно обратиться к услугам автосервиса. Обслуживание выполняется следующим образом:демонтируется колесо;снимается барабан;производятся замеры обоих компонентов системы торможения. Толщину фрикционной накладки и внутренний диаметр барабана измеряют линейкой или штангельциркулем. Какой допустимый и максимальный износ тормозных барабанов и колодки? В снятой чаше с помощью инструментов нужно замерить внутренний диаметр изделия. С увеличением пробега металл стирается, размер становится больше. Производитель устанавливает его максимальное допустимое значение. Они могут быть разными у различных марок. Например, у отечественной « Лады Калины» внутренний диаметр барабана не должен превышать значения 201,5 мм. На скорость стирания оказывает влияние материал колодки. Если накладка «жесткая», то металл изделия изнашивается быстрее. Важно! Максимальное значение износа колодок – 1,5-2 мм. Эксплуатация автомобиля на подобных стертых накладках запрещена. Сложная форма изделия, она выполняется в изогнутом виде под стенки чаши, сокращает ее срок службы: конструкция может развалиться, и замену изделия приходится делать по этой причине. Рекомендации при замене барабана и колодок Если пришло время установки новых деталей, то автолюбителю нужно руководствоваться следующими правилами: Чтобы не делать лишнюю работу, нужно сразу заменить барабан, колодки и цилиндры системы. Замену нужно производить на обоих колесах. Выбирать изделия одного производителя. После обслуживания проверить работу тормозной системы на специальном оборудовании в автосервисе, которое покажет ее эффективность. Краткое резюме Работе тормозной системы необходимо уделять пристальное внимание: регулярно производить профилактический осмотр, проверять ее состояние. При обнаружении симптомов неисправности немедленно обращаться в сервис. Для замены важно приобретать качественную продукцию надежных производителей. Ремонт делать у квалифицированных мастеров на С Т О, пользующихся хорошей репутацией. Эти действия не являются перестраховочными. От них зависит жизнь участников дорожного движения....

23 06 2020 10:56:17

Suzuki Jimny випускається з 1970 року і з тих пір не змінює своєї філософії маленького утилітарного «всюдихода». Рамна конструкція, повний привід і хороша...

22 06 2020 23:58:56

В осеннее-зимний период не действует лимит в 80 км/ч на отдельных дорогах столицы. В осінньо-зимовий період не діє ліміт в 80 км/год на окремих дорогах столиці....

21 06 2020 23:21:12

Речь пойдет о таком виде автоматической трансмиссии, как вариатор. Данный узел можно представить в в......

20 06 2020 17:29:47

Многих автолюбителей волнует вопрос, как открыть багажник, если сломался замок автомобиля. В настоящ......

19 06 2020 4:58:59

Зловещая версия суперкара McLaren 650S получила название Chernobyl...

18 06 2020 21:57:42

Автобусы марки Неман все чаще встречаются на украинских дорогах. Как же изготавливают эти машины на филиале Минского завода колесных тягачей...

17 06 2020 3:20:28

Внедрение экологических норм Евро-6 повысит стоимость новых авто на 15-18% Впровадження екологічних норм Євро-6 підвищить вартість нових авто на 15-18%...

16 06 2020 10:47:36

Эксклюзивное спорткупе Mantide от известного итальянского кузовного ателье Bertone продадут на аукционе редких и экзотических автомобилей в Аризоне. Ексклюзивне спорткупе Mantide від відомого італійського кузовного ательє Bertone продадуть на аукціоні рідкісних і екзотичних автомобілів в Аризоні...

15 06 2020 4:10:59

KIA Sportage расширяет гамму версий на украинском рынке - стартуют продажи полноприводной версии в комплектации Comfort....

14 06 2020 6:29:33

Как сообщает аналитическое агентство ......

13 06 2020 5:38:36

Как сообщили в пресс-службе китайской марки, к 2020 году компания FAW привезёт в Россию две новые мо......

12 06 2020 21:10:56

Jeep выпускает на рынок двухколесную новинку на электротягеJeep випускає на ринок двоколісну новинку на електротязі...

11 06 2020 11:34:50

Новый кроссовер Лада оказался самым дорогим продуктом компании Авто В А З. За что просят деньги и в чем отличия от стандартной модели? Новий кросовер Лада виявився найдорожчим продуктом компанії Авто В А З. За що просять гроші і в чому відмінності від стандартної моделі?...

10 06 2020 18:44:19

Завод спецтехники Техкомплект освоил выпуск нового для украинского рынка продукта - 10-тонных крано-манипуляторных установок PM на шасси полноприводных грузовиков MAN Завод спецтехніки Техкомплект освоїв випуск нового для українського ринку продукту - 10-тонних крано-маніпуляторних установок PM на шасі повнопривідних вантажівок MAN...

09 06 2020 19:56:15

Алексей Гончарук представил свой рейтинг худших украинских дорог Олексій Гончарук представив свій рейтинг найгірших українських доріг...

08 06 2020 13:38:54

  Балансировка карданного вала (кардана) необходима в случае нарушения его баланса, а также при......

07 06 2020 12:34:28

Известное шасси Кр А З-5233 Н Е (4х4) получило новую армейскую версию – с бронированным кузовом-фургоном ( Б К Ф)...

06 06 2020 16:35:26

Завод спецтехники Техкоплект впервые в Украине реализовал проект по установке бурокранов DASAN на грузовые шасси 4х4 Завод спецтехніки " Техкоплект" вперше в Україні реалізував проект зі встановлення бурокранів DASAN на вантажні шасі 4х4...

05 06 2020 19:19:36

В самом сердце Турции, в пригороде крупнейшего промышленного центра страны – Измира, находится интереснейший автомобильный музей Key Museum...

04 06 2020 22:37:41

Реально ли сэкономить на такой важной процедуре, как замена масла в двигателе авто? Не будем писать,......

03 06 2020 18:22:32

Как показывает практика, чем чаще законопослушные граждане судятся с дорожными и коммунальными служб......

02 06 2020 8:39:49

Компания Volvo Trucks анонсирует в Украине специальные цены на тягач Volvo FH Save 7 с функцией I-Save, который позволяет перевозчикам сократить расходы на топливо до 7% без ущерба для ходовых качеств автомобиля и его производительности Компанія Volvo Trucks анонсує в Україні спеціальні ціни на тягач Volvo FH Save 7 з функцією I-Save, який дозволяє перевізникам скоротити витрати на паливо до 7% без шкоди для ходових якостей автомобіля і його продуктивності...

01 06 2020 11:53:24

Европейское подразделение Nissan подготовило специальный LeafЄвропейський підрозділ Nissan підготував спеціальний Leaf...

31 05 2020 14:32:42

Первую модель электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 снабдят совершенно новым типом центральной под......

30 05 2020 16:48:28

Цинковое покрытие кузова всегда было для советских, а потом и российских автолюбителей натуральным ф......

29 05 2020 14:24:27

Тюнинг-ателье RENNtech подготовило пакет доработок для нового Mercedes-AMG A 45....

28 05 2020 23:53:20

В последний день 2019 года компания А М А К О передала заказчику партию автомобилей IVECO Daily, оснащенных украинскими фургонами с мультитемпературной холодильной установкой В останній день 2019 року компанія А М А К О передала замовнику партію автомобілів IVECO Daily, оснащених українськими фургонами з мультитемпературними холодильними агрегатами...

27 05 2020 2:32:36

Практика показывает, что не все владельцы машин знают, как правильно настроить обзор зеркал в авто д......

26 05 2020 23:36:55

Победителем конкурса Car of the Year Japan стал кроссовер Toyota RAV4 нового поколения....

25 05 2020 21:12:51

Toyota Land Cruiser 80 и река на дороге - никаких проблем в прохождении!Toyota Land Cruiser 80 і річка на дорозі - жодних проблем у проходженні!...

24 05 2020 9:17:59

Обновленные лифтбэк и универсал поступят в продажу с весны Оновлені ліфтбек і універсал надійдуть у продаж з весни...

23 05 2020 14:16:28

Тюнеры из K-Speed прокачали малокубаторный Honda Monkey 125 в стильного и агрессивного зверя. Мотоци......

22 05 2020 18:47:40

Трактор JCB Fastrac наконец-то попал в Книгу рекордов Гиннеса, развив максимальную скорость ни много ни мало 241 км/ч Трактор JCB Fastrac нарешті потрапив до Книги рекордів Гіннеса, розвинувши максимальну швидкість ні багато ні мало 241 км/год...

21 05 2020 22:52:48

Вчера, 29 января, автомобильные эксперты протестировали еще десять кандидатов на звание лучшего авто в Украине 2020. Это четвертый и финальный тест-драйв...

20 05 2020 12:16:16

Основная функция маховика – передача через сцепление крутящего момента от коленчатого вала к трансмиссии. Также на его торцевую часть устанавливается зубчатый венец, за который стартер вращает К В в момент запуска. Но не менее важен эффект сглаживания неравномерности вращения коленчатого вала, с которым лучше всего справляется двухмассовый маховик (Dual Mass Flywheel). Давайте рассмотрим его устройство, принцип работы, неисправности и методы их диагностирования. Оглавление: Отличие одномассового маховика от двухмассового Природа пульсаций крутящего момента Как это работает? Усовершенствование конструкции Почему не стоит менять DMF на одномассовый? Возможные неисправности и симптомы их проявления Как правильно проверить? Ремонт или реставрация? Что сокращает срок службы маховика? Отличие одномассового маховика от двухмассового Простейший маховик представляет собой чугунный диск с фрикционной площадкой для подвода ведомого диска сцепления, ступицей для крепления к фланцу коленвала и отверстиями для прикручивания корзины. На торец напрессовывается стальной зубчатый венец, с которым в момент пуска зацепляется шестерня бендикса стартера. Для лучшего сглаживания неравномерности вращения и снижения ударных нагрузок при подводе нажимного диска, в нем устанавливаются демпфирующие пружины. Конструкция двухмассового маховика сложнее и включает в себя следующие элементы:ступица для крепления к задней части К В;радиальный подшипник. Обеспечивает взаимное вращение первичного и вторичного дисков;ведущий диск (первичный), который соединен с коленвалом;дуговая пружина;фланец. Именно через фланец крутящий момент передается от ведущего на ведомый диск;зубчатый венец (приварен либо напрессован методом горячей посадки);ведомый диск (вторичный). Соединен с первичным валом К П П;вентиляционные отверстия для рассеивания тепла;мембрана. Герметизирует полость с консистентной смазкой.кольцевая камера, заполненная смазывающим материалом. Смазка необходима для снижения трения между дуговыми пружинами и направляющими. Природа пульсаций крутящего момента Чем меньшее количество цилиндров, тем большей массы должен быть маховик. Связанно это с соотношением общего времени рабочего хода поршней к остальным тактам работы двигателя. Коленвал ускоряется только в момент рабочего хода поршня. Накопленная за это время кинетическая энергия маховика позволяет нивелировать замедление коленчатого вала при подходе поршня к Н. М. Т. после такта рабочего хода. Именно сглаживанием пульсаций крутящего момента достигается равномерная работа двигателя на низких оборотах. С увеличением количества цилиндров или повышением оборотов в единицу времени процентное соотношение эффективного ускорения коленвала к другим тактам увеличивается. На низких и средних оборотах Д В С описанная неравномерность вращения коленчатого вала резонансными колебаниями отражается на узлах трансмиссии. На авто с М К П П крутильные колебания приводят к соударению контактных пар шестерен первичного, промежуточного и вторичного валов. Поэтому в движении на кузов передается низкочастотный звон, гул. На втором графике видно, что коробка передач испытывает куда меньшие резонансные колебания. Помимо увеличения ресурса деталей трансмиссии, Dual Mass Flywheel повышает плавность хода и снижает шумовую нагрузку. Как это работает? Первичный и вторичный диски представляют собой две расцепленные массы. Они соединяются с помощью пружинно-демпфирующего механизма, закрепленного на подшипнике скольжения или шарикоподшипнике. Крутящий момент передается с помощью соединенного с ведомым диском фланца. Его выступы упираются в площадки торцов дуговых пружин. Благодаря свободной посадке на подшипнике, диски могут вращаться относительно друг друга. Угол поворота ограничивается ходом пружины. Именно благодаря этому на ведомом диске гасятся крутильные колебания. При такой конструкции нажимной диск сцепления М К П П не требует установки демпфирующих пружин. Усовершенствование конструкции При возрастании крутящего момента двигателя для эффективного гашений крутильных колебаний необходимо утолщать либо увеличивать количество витков дуговых пружин. Но в случае неизменной величины установочного пространства ужесточение пружин снизит эффективность гашения колебаний на низких оборотах. Поэтому конструкторы прибегли к установке внутренних демпферов. Вмонтированные во фланце жесткие пружины работают только в зоне средних и высоких оборотах. В конструкции сохраняются мягкие дуговые пружины, которые сглаживают пульсации крутящего момента на холостом ходу и в зоне низких оборотов. Читайте также:   Как поменять сайлентблоки (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Последним усовершенствованием, получившим массовое распространение, стало включение в конструкцию маятникового гасителя колебаний. Как и в обычном Dual Mass Flywheel, в конструкции имеется первичная вращающаяся масса (связана с коленвалом) и вторичная (связана с трансмиссией). Но помимо витых дугообразных пружин, со стороны вторичной массы устанавливаются подвижные пластины – грузы центробежного маятника. Его принцип работы заключается в создании противофазных колебаний, которые на низких оборотах должны накладываться на инерционные колебания двигателя. Таким образом, происходит взаимное гашение колебаний и выравнивание скорости вращения коленчатого вала. В режиме низких оборотов из-за естественных вращательных пульсаций грузы маятника раскачиваются. С повышением оборотов увеличивается центробежная сила, действующая на грузы. Под ее действием амплитуда раскачиваний уменьшается, а грузы замирают в наиболее отдаленной от оси вращения точке. В зависимости от производителя и модели маховика, в конструкцию включат 4-6 плавающих грузов. Почему не стоит менять DMF на одномассовый? Главный катализатор массового внедрения двухмассовых маховиков – современное стремление к даунсайзингу (та же мощность при меньшем объеме) и даунспидингу (больше крутящего момента на меньших оборотах двигателя). Справедливо заметить, что в прошлом было достаточно как дизельных Д В С с большим крутящим моментом, так и мощных бензиновых моторов; и все они прекрасно ездили с одномассовыми маховиками. Но те дизели проектировались с огромным запасом прочности, а атмосферные бензиновые Д В С оживали только на высоких оборотах. Увеличение до 3 тыс. Атм. давления впрыска в системах Common Rail, внедрение непосредственного послойного впрыска на бензиновые моторы, впускные коллекторы переменной длины, турбины с изменяемой геометрией и прочие эффективные разработки повысили мощностные характеристики двигателей. Но возможность с самых низов получить от сгорания Т П В С большое количество энергии привела к колоссальным нагрузкам на К В и трансмиссию. Но чтобы двигатель мог потреблять меньше топлива, двигаясь на как можно более низких оборотах, необходимо эффективно гасить неравномерность вращения коленвала. Главная причина появления двухмассового маховика не комфорт водителя, а продление ресурса коленчатого вала и коробки передач в условиях жестких экологических норм. Внимание! Не рекомендуем менять демпферный маховик на одномассовый, если производитель не регламентирует допустимость такой замены. Возможные неприятные последствия:треснувший коленчатый вал. Будьте уверены, что в таком случае сэкономленных на замене маховика денег не хватит на покупку нового К В, вкладышей, прокладок и оплату работы мастеров;ускоренный износ синхронизаторов, шестерен К П П;ухудшение плавности переключения передач, подергивания при старте. Возможные неисправности и симптомы их проявления Разрушение демпфирующих пружин, чрезмерные люфты между подвижными элементами. Симптомы: посторонние шумы, скрежет со стороны маховика, характерное бряканье при запуске и остановке двигателя. Вибрации, потряхивание на холостом ходу, в режиме низких и средних оборотов. В начальной стадии износа указанные симптомы проявляются только после холодного пуска. Характерно, что при выжиме педали сцепления работа мотора нормализуется. На малообъемных моторах изношенный DMF может стать причиной загорания лампочки Check Engine по причине многочисленных пропусков зажигания. Износ шарикоподшипников. В случае работы подшипника скольжения на сухую металл корпуса возле посадочного места синеет. Протечка смазки. Можно определить по следам смазывающего материала на стыке колокола К П П и блока двигателя. Из-за трения на сухую в скором времени вы услышите скрежет и громыхание со стороны маховика. Износ шлицев ведомого диска и первичного вала К П П. Симптомом такой поломки будут щелчки и едва ощутимые удары при переключении передач. Перегрев рабочей плоскости ведомого диска. Происходит при длительном проскальзывании ведомого диска сцепления. Можно определить по сине-фиолетовому оттенку и трещинах фрикционной поверхности. Глубокие проточки на рабочей плоскости ведомого диска. Появляются от заклепок чрезмерно изношенного ведомого диска сцепления. Неисправность проявляется несоответствием роста оборотов двигателя и динамике разгона автомобиля. Двухмассовый маховик придется заменить. Износ зубчатого венца стартера. Причина в неисправном либо неподходящем стартере. Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать? Как правильно проверить? Чтобы проделанная работа по снятию навесного оборудования и К П П не оказалась напрасной, в первую очередь проверьте систему питания, зажигания, навесное оборудование. Вполне вероятно, что причина неравномерной работы и посторонних шумов именно в них. Если основное подозрение упало на двухмассовый маховик, проверьте следующие характеристики:усилие свободного хода ведомого диска относительно ведущего. Маховик для теста откручивать от двигателя необязательно. Руками проверните ведомый диск. Если он проворачивается только в одну сторону, или необходимое для поворота усилие отличается, неисправна дуговая пружина. Некоторые мастера замеряют усилие динамометрическим ключом. Чтобы применить полученные данные, их необходимо сравнить с характеристиками нового либо исправного демпферного маховика. Невозможность провернуть диск говорит о разрушении демпфирующего механизма, заклинивании подшипника;угол взаимного проворота. Luk, Sachs – основные производители оригинальных комплектующих для многих марок автомобилей. Их технические специалисты регламентируют проверку по количеству зубьев венца стартера. Для измерения зафиксируйте маховик от проворачивания. Руками поверните ведомый диск до упора влево, сделайте пометку на вторичном диске и венце стартера. Затем поверните его в противоположную сторону и сделайте отметку на венце напротив уже имеющейся на диске. На исправном узле производства Luk должно быть не больше 7 зубцов, на маховиках Sachs не более 3. Рекомендуем уточнять этот параметр для каждой модели DMF;радиальный и продольный люфт. Небольшой люфт в обеих плоскостях – вполне нормален для исправного демпферного маховика. Обязательно осмотрите корпус, уплотнительную мембрану и фрикционную поверхность на предмет описанных выше признаков перегрева и критичного износа. Ремонт или реставрация? Заводом-изготовителем не предполагается разборка и восстановление демпферных маховиков, поэтому части корпуса соединены заклепками. Соответственно, запчастей и деталей с ремонтными размерами для такого узла в общественном доступе нет. Но ввиду немалой стоимости оригинальных демпферов, услуга по восстановлению становится все популярней. Многие остаются довольны, но и тех, кто спустя пару десятков тысяч пробега повторно сталкивается с симптомами неисправности, также хватает. Однозначный ответ на вопрос – реставрировать или менять, пока что дать сложно. Перед обращением в профильные мастерские, найдите реальных клиентов, которые после восстановления проехали как минимум 20-30 тыс. км. Если вы склоняетесь к замене, устанавливайте только узлы, которые поставляются производителем на конвейеры. Luk и Sachs – крупнейшие поставщики демпферных маховиков для Skoda, Volkswagen, Ford, BMW и многих других марок. Внимание! При первых симптомах неисправного маховика его необходимо заменить. Если игнорировать признаки поломки, изношенный маховик быстро убьет сцепление, разобьет шлицы первичного вала и может стать причиной поломки коробки передач. Что сокращает срок службы маховика? Езда в натяг на низких оборотах – наиболее вредоносный для демпферного маховика режим работы. На авто с А К П П о балансе между сохранностью узлов и экономией топлива заботится Э Б У коробки передач. На авто с М К П П вся ответственность лежит на водителе. Поэтому рекомендуем держать низкие обороты только для поддержания постоянной скорости. При обгоне либо подъемах обязательно переключайтесь на пониженную ступень. Из-за обилия крутящего момента, который доступен с самих низких оборотов, на современном авто вы можете даже не почувствовать возросшую нагрузку. Но детали К Ш М и DMF при разгоне в натяг переживают сильнейшие нагрузки. Не прибавят маховику ресурса и резкие старты с места, постоянное бросание педали сцепления и значительная форсировка двигателя. Износ подушек крепления К П П, двигателя, неисправность в системе зажигания или питания, при которой двигатель работает неровно, также значительно уменьшают срок службы демпферного маховика.https://www.youtube.com/watch?v=NyUj4zd0lKMhttps://www.youtube.com/watch?v=ckf5fWGi5TU...

19 05 2020 4:13:39

Бюджетные седаны В-класса очень популярны в Украине. Покупатели ценят практичность, удобные опции, экономичные двигатели, простоту конструкции и...

18 05 2020 14:24:34

Наконец-то это случилось – немецкий бренд VW представил нам новое (восьмое по счету) поколение своег......

17 05 2020 17:41:36

Водительское удостоверение Леонида Брежнева ушло с молотка примерно за 24 000 долларов...

16 05 2020 22:31:37

Все привыкли к клише о «женщине за рулем», создающей окружающим водителям кучу проблем и становящуюс......

15 05 2020 9:40:25

Знаменитый бюджетник Renault Sandero готовится к масштабному обновлению. Пришло время взглянуть на новинку. Или хотя бы попытаться...

14 05 2020 8:10:23

За декабрь продажи новых авто в Украине выросли сразу на 31% За грудень продаж нових авто в Україні зріс одразу на 31%...

13 05 2020 18:41:15

В Турине 3 декабря состоялась презентация полностью электрического тягача Nikola TRE, разработанного на базе новейшей серийной модели IVECO S-Way У Турині 3 грудня відбулася презентація повністю електричного тягача Nikola TRE, розробленого на базі новітньої серійної моделі IVECO S-Way...

12 05 2020 17:32:52

Если упростить формулировку действий, выполняемых приводом сцепления, то звучать она будет так – пер......

11 05 2020 13:34:49

В Д Т П чудом никто не погиб, хотя водитель и пассажир Ауди серьезно пострадали...

10 05 2020 19:34:40

Новый заднеприводный Lamborghini Huracan будет сопровождать самолеты на место стоянки и на взлетно-посадочную полосу Новий задньопривідний Lamborghini Huracan супроводжуватиме літаки на місце стоянки і на злітно-посадкову смугу...

09 05 2020 8:25:52

В честь 27-летия компании торгово-сервисная сеть А И С объявляет о беспрецедентной распродаже автомобилей с пробегом из С Ш А и Кореи. Цены снижены на...

08 05 2020 19:42:50

Если термостат У А З выходит из строя, то его, естественно, стоит поменять на новый. Но все же специал......

07 05 2020 5:17:53

Поверхность тормозных дисков изнашивается при торможении. Часто это происходит неравномерно. Одним и......

06 05 2020 18:23:53

В Европе появится новый дизайнерский центр Tesla, который построят недалеко от Берлина У Європі з'явиться новий дизайнерський центр Tesla, який побудують неподалік Берліна...

05 05 2020 19:33:38

Sandero Stepway появился именно в тот момент, когда популярность кроссоверов начала стремительно расти. Что сейчас предлагает этот представитель...

04 05 2020 22:57:44

Nissan Qashqai третьего поколения поступит в производство в 2020 году...

03 05 2020 12:28:59

Кроссовер Haval H6 дебютировал в 2018 году и сразу же смог привлечь к себе внимание. Во-первых, новый бренд на украинском рынке, во-вторых, интересный...

02 05 2020 0:45:48

Давайте попробуем сделать оптимальный выбор автомобиля при бюджете от 300 до 400 тысяч рублей.Chevrolet SparkChevrolet Spark Начнем с самого маленького сегмента автомобилей — « А». Одним из его представителей является обновленный Chevrolet Spark. По сравнению со своим предшественником, он получил более современный дизайн экстерьера и интерьера. Цены на него стартуют с 379 000 рублей. Для такой малютки цена очень даже кусается. В стандартное оснащение входят такие опции как кондиционер, ABS, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние электростеклоподъемники, усилитель руля, приемник, который поддерживает форматы CD и MP3, а также полноразмерное запасное колесо — более дорогие автомобили из старших классов не всегда имеют в комплекте полноценную запаску.Chevrolet AveoChevrolet Aveo ( Шевроле Авео) В эту ценовую категорию попадает еще одно авто Chevrolet — модель Aveo. Она представляет сегмент « В». Машину этой модели вы можете приобрести за 385 0000 рублей, и это будет 3-дверный хэтчбек. Так как производитель еще не успел обновить эту модель, в комплектации она уступает младшему Spark. Здесь имеется приемник, читающий CD и М Р З, передние электростеклоподъемники, регулируемая по высоте рулевая колонка, вместо запаски разместилась докатка.Peugeot 107Peugeot 107 В отличие от европейского отделения Шевроле, которое активно двигается в бюджетном направлении разорившейся компании Дэу, «французские львы» из Peugeot стараются максимально оснастить свои модели. Самым младшим «львенком» является 107 модель. Она представляет сегмент « А». В ее оснащение входят подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, ABS и аудио-подготовка. За автомобиль в базовой комплектации нужно будет заплатить 370 000 рублей. Стартовая стоимость на 5-дверную версию начинается с 378 000.Skoda FabiaSkoda Fabia ( Шкода Фабия) Одним из самых укомплектованных представителей ценовой категории от 300 до 400 тысяч рублей является Skoda Fabia. Не так давно дизайнеры освежили ее внешний вид. За 399 000 рублей покупатель получает радиоподготовку, складную спинку в соотношении 1/3 и 2/3, микролифт водительского сидения, подушку безопасности водителя и еще много полезных опций. Не забывайте, что покупая автомобиль Шкода, вы становитесь обладателем Фольксвагена, только более дешевого.Lifan Breez Hatchback Делая обзор бюджетных автомобилей следует упомянуть и представителей китайского автопрома, которые уж достаточно уверенно закрепились на нашем рынке. От компании Lifan в нашу обзорную ценовую категорию попадают сразу два автомобиля. Начнем с модели Breez Hatchback, стоимость на которую стартует от 305 000 рублей. За эти сравнительно небольшие деньги клиент получает большой список базового оборудования — подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние электростеклоподъемники, кондиционер, аудиоподготовка, а также полноразмерное запасное колесо и возможность регулировки рулевой колонки по высоте и вылету — такая опция не всегда бывает доступна даже на автомобилях старших классов.Lifan 620 SolanoLifan 620 Solano Еще одна модель от этого китайского производителя, подходящая по своей цене для нашего обзора, — 620 Solano. Она доступна в трех комплектациях. Самый низкий ценник — 369 900 рублей. За эти деньги покупатель получит кроме опций, которые установлены на Breeze Hatchback, еще и ABS, EBD, задний датчик парковки, бортовой компьютер, радио и CD/MP3 проигрыватель (6 динамиков), и еще много того, что можно встретить на более дорогих машинах. Следует отметить достаточно мощный двигатель рабочим объемом 1,6 л, развивающий 106 л.с. Кстати, название Lifan в переводе с китайского означает « Идти на всех парусах». И оно полностью отражает не только торговую политику этого производителя, но и других ведущих компаний из Поднебесной. Если вы считаете цену 620 Solano слишком высокой для китайца, следует познакомиться с моделью другого производителя и Китая — Geely М К. Минимальная цена за этот седан составляет 309 000 рублей. В список базового оборудования входят подушка безопасности водителя, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, кондиционер, возможность регулировки по высоте водительского сидения. Кроме того, держать в руках руль, обшитый кожей, будет гораздо приятнее, чем пластик. Читайте также:   Грузовики MAN в России: модели и характеристикиGeely VisionGeely Vision Имеется в немногочисленном модельном ряду Geely и автомобиль, который можно отнести к бизнес-классу. Речь идет о модели Vision. Кроме неоднократно вышеупомянутых опций, в стандартное оборудование этого автомобиля входят кожаная обшивка салона, датчик света (на случай, если в темное время вы вдруг забыли включить ближний свет) и подогрев передних сидений. Уже со следующей комплектации доступен климат-контроль, которого нет на других описанных китайцах. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Kia PicantoKia Picanto Раз уж мы рассказали о китайском автопроме, который пока только планирует попасть в Европу, следует рассказать и об автомобилях из Южной Кореи. Модели из этой страны уже конкурируют с бюджетными европейцами. К нашей ценовой категории относятся всего один автомобиль Kia Picanto. В базовой комплектации он обойдется клиенту в 339 900 рублей. За эти деньги вы получаете достаточно скромный пакет опций, в который не входят практически никакие элементы современной безопасности и комфорта. Здесь есть регулировка руля по высоте, аудиоподготовка и два динамика, а также фронтальная подушка безопасности водителя. Но мы рекомендуем вам внимательно посмотреть текущие предложения К1 А. Так вы сможете, уложившись в четыре сотни, купить машину более богатой комплектации. Еще одним плюсом производителя KIA можно назвать гарантию, которая дается на пять лет или на 150 000 км. Эта гарантия распространяется на весь модельный ряд. К слову, на Украине она составляет семь лет — ни один другой производитель не дает на свои автомобили таких гарантий.Fiat AlbeaFiat Albea Мы не можем пройти стороной продукцию, произведенную итальянской компанией Fiat. Тем более, что история народных В А Зовских автомобилей началась как раз с сотрудничества с этим концерном. Сейчас в модельном ряду « Фиата» есть один народный седан — модель Albea. Стандартная комплектация стоит 398 300 рублей, но если принять участие в акции утилизации своего старого автомобиля, можно серьезно снизить эту стоимость. По своему электронному оснащению этот итальянец серьезно уступает своим китайским визави. Подкупить клиента может его европейское качество сборки. Из удобств здесь есть регулируемая по высоте рулевая колонка и гидроусилитель руля. На месте запаски — полноразмерное колесо. Опции, отвечающие за безопасность, ограничены подушкой безопасности водителя и системой предотвращения возгорания FPS. Второго мы точно еще не встречали в этом обзоре. Кроме того, вам установят радиоприемник с антенной и шестью динамиками. У А З Хантер и Г А З 31105 Поставить точку в этом обзоре хотелось бы, рассказав о представителях нашего автопрома. В ценовой категории от 300 до 400 тысяч рублей представлены У А З Хантер и Г А З 31105. Цены на первый начинаются от 358 000 рублей. Этот автомобиль создан для настоящих мужчин, готовых в одиночку перебрать полмашины. А значит, данный автомобиль не нужно критиковать за отсутствие комфорта и элементарных опций, делающих передвижение на нем безопасным. Зато он пройдет по такому бездорожью, до которого некоторые современные автомобили просто не доедут. Г А З 31105 представляет сегмент « Е», так называемый бизнес-класс, и является самым дешевым его представителем. Из опций здесь есть только электрические зеркала с подогревом и гидроусилитель руля. Стоит это удовольствие 305 000 рублей. Чтобы выбрать действительно нужный автомобиль, определитесь с целью его назначения. Будете вы ездить только в городе на работу или по магазинам, или же наоборот, отправитесь достаточно далеко на охоту и рыбалку… Не каждый автомобиль нашего обзора способен справиться и с той, и с другой задачей....

01 05 2020 1:18:52

В 2020 году модель SM празднует свой пятидесятилетний юбилей! Для многих автолюбителей SM является идеальным воплощением величественных автомобилей класса...

30 04 2020 10:19:24

На службе у А К « Киевводоканал» есть очень интересный грузовик Кр А З-6322 (6х6), который модернизировали своими силами местные Кулибины На службі у А К " Київводоканал" є дуже цікава вантажівка Кр А З-6322 (6х6), яку модернізували своїми силами місцеві Кулібіни...

29 04 2020 21:23:49

Для того чтобы автомобиль хорошо продавался после дебюта, маркетологи компаний убивают кучу времени и сил на рекламные компании для конкретной модели....

28 04 2020 7:50:17

В феврале 2020 года в Украине было продано 7 тысяч новых легковых автомобилей, что на 21% больше прошлогоднего результата. Лидером стала марка Renault, а бестселлером продаж - Toyota RAV4 У лютому 2020 року в Україні було продано 7 тисяч нових легкових автомобілів, що на 21% більше за торішній результат. Лідером стала марка Renault, а бестселером продажу - Toyota RAV4...

27 04 2020 10:57:37

Компания SEAT анонсировала премьеру «заряженного» варианта нового Леона, который будет продаваться под отдельным брендом Cupra...

26 04 2020 0:40:30

Всего на предприятии Lada Canada собрано лишь несколько сотен таких пикапов Загалом на підприємстві Lada Canada складено лише кілька сотень таких пікапів...

25 04 2020 11:48:33

У тізері, який компанія Land Rover випустила з нагоди тривалого співробітництва з кінокомпанією EON Productions, прихильники можуть побачити, як знімалися...

24 04 2020 5:46:58