Ford Focus седан: новая платформа и литровый мотор
Напомню, что первым в наш тест-гараж попал Ford Focus Active, а всего на данный момент в гамме Фокусов такие версии: седан, хэтчбек, универсал, кросс-хэтч Active и ST-Line. До нее мы кстати тоже доберемся, только немного позднее. И хотя нынешняя зима была не зима, но пусть уже потеплеет, переобуют шины… Тогда и проверим, как едут 150 лошадок!
Что касается седанов, то для них предложены бензиновые моторы чуть поскромнее: 1.5 мощностью 120 л.с. и 1.0 на 125 лошадок. Причем литровый Ecoboost – такой как у нас на тестовой машине – комплектуется только 8-ступенчатым “автоматом”. Да и предлагается только в максимальной из трех доступных комплектации Business. Стоимость – 607 621 грн., в то время как начальный прайс на седаны – 470 800 грн.
Что есть из оснащения в тестовой машине? Бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система SYNC 2.5 с 8-дюймовым экраном, камера заднего вида с траекториями, комбинированная обивка сидений, подогрев руля, передних сидений и лобового стекла, датчики дождя и света, круиз-контроль с ограничением скорости, система удержания в полосе, полностью светодиодный головной свет. Конечно, это не все опции, но самые интересные из них. Так что оснащен Focus седан весьма неплохо.
Внешний вид
Новое поколение Ford Focus сохранило внешнюю преемственность, хотя и построена модель на новой платформе С2, стала легче и при этом больше – только колесная база выросла на целых 53 мм! Но пластика линий очень схожа – капот, выштамповки на боковинах, линия крыши. Хотя именно с пластичностью, на мой взгляд, получился перебор: прогиб оконной линии вносит какую-то дисгармонию, не вяжется в общим образом. Кроме того, дизайнеры отказались от окошка за задней дверью, теперь его место заняла, собственно дверь. И к этому нюансу мы еще вернемся.
/Кстати, вживую заметно, что седан стал крупнее, того и гляди покинет С-класс! Интересен новый Focus и в деталях. Даже несмотря на скромный цвет тестовой машины, они улавливаются с разных paкурсов. Вот интересно обыгранные передние противотуманки, а вот легкий “спойлер” на крышке багажника. По сравнению с прошлым поколением, которое могло сойти и за лифтбек из-за крышки багажника, нынешнее это бескомпромиссный седан. И с задних paкурсов, к слову, тоже весьма хорошо смотрится!
В салоне
Салон лично для меня не стал откровением, ведь хорошо знаком по недавно опробованной версии Active.
/a>Главное различие – в центральном тоннеле, ведь 8-ступенчатый “автомат” оснащен не классическим селектором, а джойстиком-шайбой! Вот так так – Land Rover позавидует. Хотя к такому управлению потребуется привыкание, выглядит шайба стильно и аккуратно, да и место понапрасну не занимает.
/Вообще, со свободным прострaнcтвом в новом Ford Focus лучше, чем в его предшественнике. Начиная от нового стиля передней панели, которая не крадет лишнее место, до увеличившегося в размерах салона. Свободнее стало и передним пассажирам, и особенно задним. Даже для багажа места стало больше почти на 100 литров.
На передних сидениях непривычно низко – почти как в спортивной машине. Причем низко даже в сравнении с другими седанами! Новый Фокус все еще исповедует классику форм и концепций, не пытаясь тянуться к кроссоверам и их проявлениям, не укрупняясь до минивена начала 90-х. Не понимаете о чем я? А вы сравните любой седан с ним же, но два поколения назад!
/Плюсы и минусы салона такие же, как я озвучивал ранее. Отличная информативная панель приборов, меньше кнопок на центральной консоли, новый блок “климата”, хорошая глубокая посадка. Из минусов – очень странное решение по отделке дверных карт. Их обшивка так и говорит о том, что на этом пытались сэкономить. Хотя остальные материалы на уровне, а пластики мягкие.
Мультимедийная система не оснащена навигацией, но зато готова подружиться с вашим смартфоном при помощи Apple CarPlay или Android Auto. Интерфейс лаконичен и удобен, а звучание из 6 динамиков вполне на уровне.
/На задних сидениях раздолье! А по меркам класса так вообще. Но при посадке-высадке есть нюанс – двери имеют изгиб (упомянутый выше, вместо маленького окошка), который иногда пассажиру приходится огибать, что неудобно. Но на самом заднем диване пожаловаться этому самому пассажиру не на что – места по ногам много, даже с запасом (при росте 1.82). Абсолютно не тесно и над головой. И это при учете, что сидишь немного выше, чем на передних креслах. Вдобавок пол почти ровный.
/Объем багажника увеличился и составляет теперь 511 литров – тут и до дальнего края не просто дотянуться. Петли крышки простые, тобишь пусть и немного, но все же съедают полезный объем, а для закрытия самой крышки есть пара удобных ручек.
Драйв
Итак, под капотом тестового Ford Focus установлен 1.0 EcoBoost мощностью 125 л.с. и крутящим моментом 170 Н/м. Двигателями малого литража сейчас никого не удивишь, да и сам силовой агрегат знаком нам по предыдущему поколению Focus и некоторым другим моделям Ford. Поэтому на вопросы “едет-не едет” ответы уже давно получены.
Особой прыти ждать не стоит, но в городских режимах такого мотора достаточно, а вот на трассе маленького турбобойца уже не хватает. Вообще, у меня сложилось ощущение, что этот мотор заточен под езду по европейским правилам – в городе отзывчив, легко подхватывает, ведь пик крутящего момента здесь простирается на полке от 1400 и аж до 4500 оборотов. И до 130 км/ч хорош, но вот дальше начинает сдавать. Ну и вправду, зачем быстрее, если в большинстве стран запрещено?
Куда интереснее, как сочетается данный силовой агрегат аж с 8-ступенчатым “автоматом”? И нет, это не PowerShift, а классическая гидромеханика. На разгон Focus идет бодро и ровно, передачи перебирает быстро – не подкопаешься. Но в некоторых “рваных” городских ритмах низшие передачи вдруг начинают капризничать – появляется неприятное подергивание. В целом, коробка любит побыстрее забираться на высшие ступени, а когда машину вдруг пришпориваешь, словно начинает в них “путаться”. В итоге сложилось ощущение, что литровому мотору 8 передач на самом деле много. Дело может поправить либо выбор другого режима с помощью отдельной клавиши – Эко или Спорт, либо же переход в ручной режим переключения.
На круизных скоростях обороты не поднимаются высоко, а в салоне царит тишина. Это хаpaктеристика Focus и в целом – он тихий. Что на старте, что в движении. А уже упомянутое урчание довольно приятно на слух. Бодрится литровый мотор!
Рулится седан отлично – очень прозрачно, с выверенным усилием на рулевом, приятной упругостью и точной послушаемостью водителю. При всем этом у него есть азapт, и он способен заразить им вас!
Подвеска плотная, но не очень жесткая. Она хорошо держит траекторию, и в сочетании с точным рулевым и, опять же, Спорт режимом, может неплохо откликаться на запросы активного драйва. И это несмотря на то, что сзади многорычажку заменила… балка! Но фордовские инженеры по-прежнему являются гениями настройки подвесок, и данный факт может долго оставаться незамеченным, если водитель об этом не осведомлен. Главное – учитывать низкую посадку седана.
По итогам теста средний расход держался в районе 8-9 литров, а иногда достигал и 10. Многовато, особенно если учесть обещанные в ТТХ 7.3 литра в городе. С другой стороны, на провокации Focus поехать поактивнее я поддавался почти всегда.
Подводя итоги отмечу, что Ford Focus по-прежнему есть что противопоставить конкурентам, коих у него немало. Это и простор, и оснащение, и сопоставимая цена. Жаль только, литровый мотор предлагается сейчас только с 8-ступенчатым “автоматом”, мне бы хватило и 6 передач.
На АвтоВАЗе полным ходом идут работы по подготовке к выпуску обновленной версии автомобиля Lada 4x4,......
12 01 2026 14:14:23
Американские тюнеры выпустили пакет улучшений для электромобиля TeslaАмериканські тюнери випустили пакет поліпшень для електромобіля Tesla...
11 01 2026 10:12:12
Завод Хавейла в Тульской области, достроенный летом прошлого года, локализовал сборку уже третьей мо......
10 01 2026 22:16:55
Аэролодки Semval украинского производство предназначены как для движения по воде, так и по льду и снегу, для зимней рыбалки...
09 01 2026 4:59:27
Автомобиль-зерновоз КрАЗ-6511С4 колесной формулы 6×4 грузоподъемностью 20 тонн получит ООО «Кононовский элеватор» (группа «Кернел»)Автомобіль-зерновоз КрАЗ-6511С4 колісної формули 6х4 вантажoпідйомністю 20 тонн отримає ТОВ "Кононівський елеватор" (група "Кернел")...
08 01 2026 11:34:38
Как мыть машину в мороз, какие дворники лучше, каким образом хранить резину, что брать с собой в дор......
07 01 2026 0:29:48
Сегодня, 10 февраля в испанском городе Бильбао презентуют магистральный тягач MAN Truck Generation следующего поколения...
06 01 2026 0:27:39
Поки що найдоступніші версії моделі не пропонують і можна обрати лише універсал...
05 01 2026 7:40:45
Ford Festiva название большинству из нас не знакомое, хотя эта компактная модель в свое время была довольно распространенной на рынках Азии, Африки и...
04 01 2026 19:34:26
В середине декабря были проведены очередные испытания новой комaндно-штабной машины, разработанной ООО «Телекарт-Прибор» для ВМС УкраиныУ середині грудня відбулися чергові випробування нової комaндно-штабної машини, розробленої ТОВ «Телекарт-Прилад» для ВМС України...
03 01 2026 2:16:38
В столице обнаружили очень странно оборудованный пешеходный переход...
02 01 2026 0:54:29
Алексей Гончарук представил свой рейтинг худших украинских дорогОлексій Гончарук представив свій рейтинг найгірших українських доріг...
01 01 2026 2:29:29
Тюнеры из K-Speed прокачали малокубаторный Honda Monkey 125 в стильного и агрессивного зверя. Мотоци......
31 12 2025 20:39:24
Закон об аудите безопасности автомобильных дорог официально опубликованЗакон про аудит безпеки автомобільних доріг офіційно опубліковано...
30 12 2025 23:22:25
Daimler Trucks расширит линейку электрических грузовиков новой моделью для коммунального сектора - eEconic...
29 12 2025 1:30:21
Сегодняшняя статья посвящена посторонним шумам в автомобиле, которые могут предвещать скорую поломку......
28 12 2025 0:15:22
Подробная видеоинструкция, показывающая как произвести замену прокладки клапанной крышки двигателя F......
27 12 2025 20:31:12
Что такое гидрокомпенсаторы? Почему они стучат? Опасно ли это и как отремонтировать? В этой статье п......
26 12 2025 0:49:59
План корейской компании на 2020 год – продать 80 тыс. электрокаров в ЕСПлан корейської компанії на 2020 рік – продати 80 тис. електрокарів у ЄС...
25 12 2025 15:48:55
История Porsche 928 как перспективной модели закончилась не так уж и славно. Тем не менее, автомобиль получился замечательный...
24 12 2025 14:39:46
Инженеры Jaguar Land Rover разработали инновационные автомобильные сидения, имитирующие ходьбуІнженери Jaguar Land Rover розробили інноваційні автомобільні сидіння, що імітують ходьбу...
23 12 2025 4:15:25
Концепт новой модели Renault под названием Arkana был представлен в августе 2018 года в Московском автосалоне. Мировая премьера одной из новинок кроссоверов 2019 года выявила все преимущества концепта как на российском, так и европейском авторынках. К тому же можно смело говорить о том, что новый флагман французского автопроизводителя станет одной из самых продаваемых моделей в нашей стране, так как сборка и выпуск Renault Arkana для отечественного авторынка будут осуществляться на территории России.Оглавление: Что нового в модели 2019 года Дизайн Арканы Интерьер и оборудование Технические хаpaктеристики модели Комплектации и цены Версия Life Версия Drive Версия Style Версия Extreme Дата выхода в России Что нового в модели 2019 годаНа данный момент автомобиль находится в статусе «шоу-кара», то есть подробных данных о его хаpaктеристиках и достоинствах пока нет. Однако уже на основании представленной в Москве модели можно сделать ряд выводов.Так, название «Аркана» переводится с латинского языка как «тайна». Новая серия Рено базируется на общей для всех моделей французского производителя платформе Global Access-BО. Однако сразу же можно заметить разницу между Renault Arkana и последними моделями завода: Аркана явно длинее и шире последних версий Kaptur, Dacia и Qushqai. К тому же кузов нового лифтбэка будет тяжелее, чем у кроссовера Кешкай, и на то есть свои причины.Дизайн АрканыПередняя часть кузова автомобиля имеет очень массивный и мощный вид. Увеличенный символ компании (ромб Renault) плавно сливается с фальшрадиаторной решеткой, что создает некоторую спортивность в облике машины. Габариты машины пока держатся в секрете: известно только, что длина Арканы составит не менее 4.5 метров, что в целом хаpaктерно для всех кроссоверов производителя.Задняя часть автомобиля подчеркнуто массивна: удлиненные следы фар, серьезная защита днища как бы зрительно увеличивают габариты машины. В целом дизайн Рено Аркана 2019 модельного года сложно назвать молодежным: в нем не прослеживается спортивности и яркого хаpaктера. Однако концепция создателей модели позволяет считать машину современной и классической в линейке французского производителя, ведь аэродинамические черты кузова рассчитаны как раз на интерес покупателей молодого возраста.В целом же новизна кузова прослеживается в следующем:головной свет со светодиодами;спортивная форма переднего бампера;доработанный вид воздухозаборника;более мощная пластиковая защита, идущая по нижней кромке кузова;огромные вырезы арок под 19-дюймовые диски колес;купе-образная линия кузова;габаритные огни с LED-установкой.Одного взгляда на Renault Arkana 2019 модельного года достаточно, чтобы понять, что в целом экстерьер выполнен в традициях французской классики последних лет. Родство с другими моделями Рено прослеживается в общем облике новой модели, в линиях кузова и манере исполнения приборов освещения.Интерьер и оборудованиеГлавное преимущество Renault Arkana 2019 заключается в том, что в оснащении автомобиля были учтены все те недочеты и промашки конструкторов, которые присутствовали в новых моделях «Рено» прошлых лет. Более продуманными и удобными стали следующие элементы оснащения салона:регулируемая по вылету рулевая колонка;более удобное расположение кнопок и рычагов на рулевом колесе;подлокотник переднего ряда сидений;дистанционный запуск силового агрегата (уже в базовой версии Арканы);электрический усилитель руля;более качественная отделка салона;как минимум 2 подушки безопасности.К сожалению, представленный в Москве Рено Аркана 2019 года не раскрыл полностью всех тайн своего оснащения. До сих пор нет точных данных о дизайне приборной панели и оснащении современными системами и опциями разных комплектаций. Однако, если судить по предшествующим моделям Renault, автомобиль будет иметь самое современное системное и бортовое оборудование. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Читайте также: Обзор KIA Sorento 2014Технические хаpaктеристики моделиШтатным оснащением Арканы станет двигатель серии 1.6 Н4М (этот же силовой агрегат устанавливается на модели Каптюр и Дастер). 114 лошадиных сил под капотом будут работать совместно с механической коробкой передач. Стандартное оснащение позволит машине выполнять разгон до скорости 100 км/ч за 12.5 секунд.Максимальная скорость на прямой дороге у новой Арканы составит 172 км/ч. При этом для крупного лифтбэка предполагаемый расход топлива существенно низкий — всего 7.3 литра в смешанном режиме езды. Этот фактор сделает модель одной из самых востребованных у городских покупателей.Полноприводные версии Renault Arkana будут оснащаться турбированными двигателями 2.0 с бесступенчатым вариатором CVT X-Tronic. Это позволит сократить расход горючего примерно на 0.5 литра, однако немного замедлит скорость разгона — до 12.9 секунд. Топовая комплектация Рено Аркана 2019 модельного года оснащается дизельным мотором и автоматической КПП, что помогает разгоняться до 100 км/ч за 10.5 секунд и расходовать в смешанном режиме всего 7.9 литров горючего.Автомобиль в разных комплектациях оснащается различными типами подвесок:для переднеприводных версий — полузависимая;для полноприводных — многорычажковая.Оснащение тормозной системы то же, что и у привычных моделей бренда «Рено» — дисковые тормоза разных разновидностей.Несмотря на то, что представленный на шоу концепт был оснащен большими 19-дюймовыми дисками, допускается установка дисков R18 и R17. Большие колесные арки только выигрывают в дизайне при монтаже колес меньшего размера.Комплектации и ценыRenault Arkana на российском авторынке появится в 4 комплектациях с 2 типами моторов и 3 видами КПП. То есть покупателю будет предложено выбрать автомобиль из 12 различных вариантов оснащения. Ценовые различия между версиями не существенны, однако «начинка» каждой машины прибавляет удобств и комфорта водителю в управлении.Версия LifeБазовая комплектация Life включает в себя всё необходимое оборудование для безопасной езды и комфортного пребывания пассажиров в салоне:кондиционер;аудиосистема MP3;стеклоподъемники на электрической тяге для передних и задних дверей;регулируемая рулевая колонка;складные сиденья заднего ряда;дистанционный запуск мотора;ЭБУ;обогрев зеркал заднего вида;комплекс систем безопасности и помощи водителю (ABS и EBD уже в базовой версии).Базовая стоимость Рено Арканы в комплектации Life — 999 000 рублей.Версия DriveДанная комплектация представляет собой расширенную версию Life. В дополнении к стандартному оборудованию, автомобиль имеет также:передние и боковые подушки безопасности;круиз-контроль вместо кондиционера;независимое предпусковое подогревание мотора;кожаные элементы в оснащении салона;обогрев передних сидений.Комплектация Drive имеет и внешние отличия в виде глянцевых корпусов зеркал заднего вида, защитному окрасу бамперов и выполненным из алюминиевого сплава колесным дискам.Рено Аркана 2019 модельного года в комплектации Drive будет предлагаться за 1069000 рублей.Версия StyleБолее мощная комплектация с вариатором и полным приводом включает в себя только дополнительную отделку салона из искусственной кожи. Существенным отличием оснащения можно считать штатный парктроник и встроенную систему навигации. Также Style обладает датчиками света и дождя.Внешне версия Style выделяется:двухцветным окрасом кузова;тонированным задним стеклом;элементами хрома на бамперах.Стоимость Арканы в этой комплектации составляет 1199000 рублей.Версия ExtremeТоповая комплектация Renault Arkana 2019 года по умолчанию включает в себя все то оснащение и отделку, которое присутствует в более дешевых моделях. Отличительными особенностями этой версии считаются:логотип на руля и фирменная оплетка рулевого колеса;накладки на пороги;полностью кожаный салон;светодиодное оснащение всех приборов освещения;окантовка отдельным цветом панели приборов.Читайте также: Новый Митсубиси Аутлендер 2019 годаАвтомобиль в исполнении Extreme оценивается в сумму 1264000 рублей.Дата выхода в РоссииСтарт продаж Рено Арканы в российских городах планируется на середину 2019 года. Точная дата начала принятия заказов пока не известна даже среди официальных представителей завода.Ожидается, что модель привлечет множество покупателей, так как заявленная стоимость Арканы значительно ниже аналогичных кроссоверов Renault. Для сравнения: Каптюр стоит до 1350000 рублей, а Колеос — от 1830000 руб. Этот факт делает Renault Arkana 2019 года одним из самых востребованных автомобилей линейки производителя с теми же хаpaктеристиками, что и у более дорогих моделей....
22 12 2025 3:10:45
Седан LADA Vesta с вариатором продемонстрировали в рамках региональной конференции дилеров LADA. Отр......
21 12 2025 4:26:54
Niva Chevrolet – новая модификация автомобиля повышенной проходимости ВАЗ 2121, который выпускался в......
20 12 2025 6:51:56
Сегодня, 12 февраля Ассоциация международных перевозчиков Украины проводит акцию протеста, для чего собрала в центре Киева десятки магистральных тягачейСьогодні, 12 лютого Асоціація міжнародних перевізників України проводить акцію протесту, для чого зібрала в центрі Києва десятки магістральних тягачів...
19 12 2025 4:45:19
За престижную европейскую награду поборются семь моделейЗа престижну європейську нагороду поборються сім моделей...
18 12 2025 4:42:32
Владельцы популярных моделей PEUGEOT и CITROЁN имеют возможность кардинально обновить свой автомобиль – с максимальной выгодой до 70% и с максимальным...
17 12 2025 7:15:32
Итальянская компания Lamborghini представила модель Urus ST-X — гоночную версию серийного кроссовера......
16 12 2025 14:13:34
Volvo Trucks выпустила Volvo FM следующего поколения, улучшив рабочее место водителя и внедрив новшества, повышающие уровень комфорта, безопасности и производительностиVolvo Trucks представляє Volvo FM нового покоління, який має покращене середовище водія та інновації, які забезпечують більш високий рівень комфорту, безпеки та продуктивності...
15 12 2025 20:32:52
Если вы часто сталкивались с покупкой или же продажей автомобилей, то, наверняка, встречались с опре......
14 12 2025 8:36:34
Новый кроссовер Nissan поборется за покупателей в сегменте недорогих автомобилей. Уже появились подробности о перспективной модели...
13 12 2025 16:48:58
В калифорнийском городе Сан-Хосе заработал сервис беспилотного каршеринга, автопарк которого состоит из седанов Mercedes-Benz S-Class....
12 12 2025 5:57:34
Часто автовладельцы сталкиваются с хаpaктерным скрипом снаружи салона. Одна из распространенных причин — выход из строя сайлентблоков. Что это и как избавиться от скрипов, разберемся в данной статье.Оглавление: Что такое сайлентблок? Причины скрипа сайлентблока Износ: Плохо затянут во время установки Скрипы из-за особенностей конструкции Особенности смазки сайлентблоков Для полиуретановых наполнителей Итог Что такое сайлентблок?Сайлентблок — это шарнир, состоящий из двух металлических втулок с резиновой или полиуретановой вставкой. Служит для скрепления деталей между собой (подвески, двигателя, трaнcмиссии и др.).Пришел на смену металлическим в середине прошлого века. Благодаря резиновой или полиуретановой вставке гасит колебания деталей между собой, принимая на себя основную нагрузку узлов.В зависимости от наполнения втулок, сайлентблоки бывают резиновые и полиуретановые.РезиновыеИспользуют большинство автовладельцев, так как они дешевле и отлично зарекомендовали себя на отечественных и зарубежных авто. Присутствуют даже на 30-тонниках Volvo. Минус — менее долговечные (если ресурс 50-200 тыс. можно считать таковым для таких расходников). Также иногда встречаются из некачественной резины.ПолиуретановыеВ основном используют на спортивных авто. Они дороже, имеют больший ресурс, улучшают управляемость, но и увеличивают жесткость подвески.Минусы:Поскольку большинство креплений, где используют блоки, испытывают нагрузку на скручивание, полиуретан здесь неуместен и даже опасен для деталей. Он эффективен на скольжение/наклон (втулки стабилизаторов, амортизаторов и шарниры некоторых моделей Toyota и Mitsubishi).Резина же отлично отpaбатывает нагрузку именно на скручивание, не ставя под угрозу рычаги подвески.Кроме того, полиуретан увеличивает жесткость подвески, что на наших дорогах — критично (сотрясения здоровья не добавят).Третий минус: заявленный маркетологами ресурс «в 5 раз больший» на деле такой же, как у резиновых — в недорогих моделях. В случае же когда и больший — при цене дороже в несколько раз, что равнозначно в лучшем случае. Не говоря уже о том, сколько проблем описано при морозе.Причины скрипа сайлентблокаü Основные причины скрипа — это износ, неправильная установка или же особенность конструкции.Износ:Если при разборе шарнира видно, что наполнитель между втулками разбух, потрескался или налицо другие повреждения — пришло время заменить блок. Ресурс данной детали на российских дорогах составляет в среднем 50 тыс. км.Еще хороший способ выявить целостность наполнителя в шарнире — смазать его методом шприцевания. В случае диагностики, чем легче смазка (недолговечней), тем лучше. Поэтому лучший вариант — глицерин. Если после смазывания через пару дней скрип возобновился — скорее всего он выработал свой ресурс.Третий признак износа: ухудшение общей управляемости авто, плохой отклик руля, повышенная стираемость шин по бокам и увеличенная вибрация руля и кузова.! Если причина скрипа — износ сайлентблока, желательно скорее его заменить. Выработанный шарнир не гасит нагрузку, перенося ее на рычаги. В результате чего в скором времени могут выйти из строя детали подвески или иные узлы, скрепленные с неисправным блоком, и стоимость ремонта заметно возрастет.Плохо затянут во время установкиВ некоторых автосервисах сайлентблоки затягивают неправильно — на подвешенной машине, что в корне неверно. Нужно это делать на земле, с нагруженным под собственным весом авто, а еще лучше, чтобы внутри салона находилось 4 человека (в идеале).Хорошие же автосервисы пpaктикуют стягивание на опущенной машине, в отдельных случаях второй человек дополнительно нагружает и раскачивает машину.Плохо затянутый блок скрипит даже новый. Поэтому если есть возможность — контролируйте процесс установки, или же просите затягивать на земле.ü Если не до конца затянут шарнир, зачастую помогает смазывание. Спустя какое-то время сайлент притирается, присаживается. Если же и это не помогло — неправильная установка, бpaк детали, или же проблемы развала-схождения.Читайте также: Устройство, принцип работы и ремонт двухмассового маховикаСкрипы из-за особенностей конструкцииНекоторые блоки имеют вырезы в резине для мягкости хода (например, в моделях chevrolet). Плавности, отнюдь, особо не добавляют, а регулярные скрипы в них присутствуют.Решить данную проблему можно поменяв детали на аналогичные без вырезов (Читайте нашу инструкцию: Как поменять сайлентблоки самостоятельно). В случае с chevrolet подходят детали с ford mondeo 2000 года выпуска. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});! Аналогичный подход применим и к другим авто.Особенности смазки сайлентблоковНастоящие автомеханики советуют использовать любую смазку только при установке. И ни в коем случае — как долговременное лекарство при возникновении скрипов (только для диагностики).В противном случае вы рискуете потерять и рычаги. Устраненный смазыванием скрип введет вас в неведение, не давая о себе знать. И вы будете думать, что блоки исправны, радуясь, что потратили так мало денег на смазку, не меняя деталь.Тем временем ваши рычаги в лучшем случае слегка погнутся. В худшем — возникнет коррозия, серьезная деформация или полная негодность. А их стоимость во много раз превосходит цену сайлентблоков.Поэтому главная особенность смазки — она должна использоваться для установки шарнира, а не его работы или тем более воскрешения.Вторая особенность — в зависимости от материалов сердцевины, различна и смазка деталей.Для резиновой сердцевиныПодойдет глицерин, силикон или всеми любимый ШРБ-4. Во всех трех случаях материалы не разъедают резину и полностью выполняют свою функцию.В случае с глицерином — используется любой мыльный раствор, второй по предпочтительности материал — ШРБ-4, его все еще можно найти в продаже.Выполняется смазка методом шприцевания или с помощью спрея. Дешево, удобно и безопасно.Для полиуретановых наполнителейПодойдет литиевая смазка (например, литол). Тот же метод шприцевания, с тем лишь отличием, что диаметр иглы должен быть толще из-за густоты субстанции. Не рекомендуется использовать в резиновых шарнирах, так как разъедает материал.Итогü Скрипит — износ — менять (не ждать).ü Резинометаллические разумней полиуретановых.ü Контролируйте грамотность установки.ü Смазывать нужно для диагностики и монтажа, подходящими для этого средствами.Надеюсь, статья Вам оказалась полезной и интересной. Удачи на дорогах и верности в пути....
11 12 2025 17:18:55
За последние годы малолитражки Daewoo Matiz стали неотъемлемой частью украинских городов. К сожалению, не все водители используют эти машины по назначениюЗа останні роки малолітражки Daewoo Matiz стали невід'ємною частиною українських міст. На жаль, не всі водії використовують ці машини за призначенням...
10 12 2025 6:10:31
General Motors готовит 1000-сильный электрический пикап с запасом хода 650 км и временем ускорения до «ста» - три секундыGeneral Motors готує 1000-сильний електричний пікап із запасом ходу 650 км і часом прискорення до "ста" - три секунди...
09 12 2025 9:19:31
Электромобиль Ford Mustang Mach E начнут выпускать с 2021 годаЕлектромобіль Ford Mustang Mach E почнуть випускати з 2021 року...
08 12 2025 4:25:13
АвтоВАЗ, кажется, не знает, чем еще привлечь покупателей. В то время, как другие производители бюджетных машин размышляют, как удешевить свою продукцию...
07 12 2025 23:19:11
Процесс зарядки можно контролировать с помощью мобильного приложенияПроцес зарядки можна контролювати за допомогою мобільного додатку...
06 12 2025 0:56:12
Глава компании Tesla пообещал доработать внешность пикапа Cybertruck перед запуском в сериюКерівник компанії Tesla пообіцяв доопрацювати зовнішність пікапа Cybertruck перед запуском в серію...
05 12 2025 6:35:56
В Киеве с 5 по 7 ноября проходит международная выставка КоммунТех-2019, на которой можно увидеть новейшую спецтехнику на самых разнообразных шасси грузовиков...
04 12 2025 4:12:13
Результаты голосования акции "Автомобиль года в Украине 2020" подсчитаны, а соответственно стало известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе....
03 12 2025 7:33:25
Сегодня за перевозку детей без детского автокресла или другого удерживающего устройства, соответству......
02 12 2025 19:21:41
Более всего за установку люка на УАЗ с жестким верхом ратуют охотники. Люк делает охоту на автомобил......
01 12 2025 22:12:37
Ford Mustang Shelby GT350 оказывается можно разбить прямо в гараже. Об этом свидетельствует ролик, на котором сын решил похвастаться перед друзьями автомобилем отца....
30 11 2025 1:35:25
Клиренс Mitsubishi Xpander Cross увеличен до 225 ммКліренс Mitsubishi Xpander Cross збільшено до 225 мм...
29 11 2025 17:48:57
Подержанных автомобилей за год зарегистрировали больше, чем новыхУживаних автомобілів за рік зареєстрували більше, ніж нових...
28 11 2025 0:12:31
Любопытную и достаточно дорогую услугу стали впаривать своим клиентам российские автосервисы. При за......
27 11 2025 9:53:28
Одна из наиболее популярных моделей среднего класса — Hyundai Elantra — готовится к масштабному обновлению. Чего ждать от седана?...
26 11 2025 15:23:53
Новый хэтчбек PEUGEOT 208 вышел в финал международного конкурса Car of the Year 2020. Яркий и технологичный городской автомобиль будет сражаться за звание...
25 11 2025 6:46:34
Превратить Москвич 2141 в легендарный Мустанг оказалось не лучшей идеейПеретворити Москвич 2141 на легендарний Мустанг виявилося не найкращою ідеєю...
24 11 2025 11:31:54
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::
