Тест SEAT Tarraco: каким получился собрат VW Tiguan и Skoda Kodiaq
Но для начала о том, что это за модель. Это третий в гамме SEAT кроссовер и он самый большой. Напомним, что открывает линейку компактный Arona, затем Ateca и теперь на вершине линейки – Tarraco. Само имя машины – это старинная форма названия города Тарагон. Имя выбрали не сами сеатовцы, а определили на народном голосовании в котором приняло участие больше 140 000 человек в рамках конкурса #SEATseekingName.
Модель построена на удлиненной универсальной платформе концерна VW – MQB-A. Такой же как у родственных Volkswagen Tiguan Allspace и Skoda Kodiaq. Аналогии с последней возникают на этом тесте особенно часто, ведь машины сильно похожи. Но, как оказалось и различий тоже достаточно. Интересно, что несмотря на испанское имя и место разработки в Марторель (Барселона) – родине большинства моделей SEAT – производство автомобиля находится… в Германии, в Вольфсбурге – самом сердце концерна Volkswagen.
Но для начала о том, насколько украинский рынок готов принять ещё один SUV. Ведь их и так пруд пруди у других марок. О ёмкости рынка можно судить по тому факту, что почти 60% сегодня составляют именно SUV от компактных до среднеразмерных (сегменты от SUV A и до SUV C). Так что, работать есть над чем и место для Tarraco уж наверняка найдется.
/Что касается перспектив модели на ближайшее время, то до конца года планируется продать около 30 авто. А вот за следующий год – порядка 300 авто. Преобладать будут полноприводные дизельные автомобили. На долю версии с передним приводом и мотором 1.4 TSI придется всего около 15%, то есть около 45 авто.
Какие бывают Tarraco?
Для украинского рынка модель предлагают в двух комплектациях: Style и Xcellence. Обе богатые, но вторая круче. Интересно, что сегодня самая доступная по цене машина – это Tarraco 1.4 TSI в более богатой версии Xcellence. Хитрость в том, что бензиновый мотор пока предлагается только в ней, а он дешевле 2,0-литрового дизеля.
А вот дизельные модификации есть в обеих комплектациях. Версию Xcellence легко узнать не только по топовым 19-дюймовым колесным дискам, но и по серебристой накладке на переднем бампере и таком же серебристому диффузору на заднем бампере с интегрированными выхлопными трубами.
Интересно, что новый дизайн передней части машины с несколько приплюснутым новосом (Softnose дизайн) получила именно Tarraco. И в ближайшие несколько лет именно этот дизайн будет фирменной чертой марки.
Линейка моторов
Если говорить о линейке моторов, то она для Tarraco в Европе и Украине отличается. Но только до следующего года. Пока к нам поставляют бензиновый мотор 1.4 литра с непосредственным впрыском и турбиной. А в следующем году его заменит такой же, но объемом полтора литра. Он пока не сертифицирован в Украине потому и не предлагается. Стоит ли его ждать любителям бензиновых авто и не покупать нынешний? Только если вы хотите машину на механике. Ведь сегодня Tarraco доступен только с автоматами. Для переднеприводной бензиновой модификации 1,4 л с передним приводом это 6-ступенчатая DSG, а для дизелей с полным приводом 7-ступенчатая DSG. А механику начнут поставлять только с более новым мотором 1,5 л.
В чем, собственно, разница между этими моторами? На первый взгляд – мало в чем. У полуторалитрового агрегата просто чуть больше ход поршня (85,9 мм против 80 мм у версии 1,4 л). А диаметр цилиндров и даже расстояние между ними у моторов идентичное. Но в деталях как раз и кроется главное! У моторов отличается система смазки. Полуторалитровый мотор оснащается более современной системой бесступенчатого изменения давления масла, тогда как 1,4 л имеет всего две ступени.
Так что у более нового мотора подача масла более эффективна. Эффективность лучше и у системы охлаждения, где есть отдельный модуль терморегуляции. Да и у системы впрыска топлива более высокое давление. Сравните сами: у 1,4 л это 250 бар, а у 1,5 уже 350 бар. Это позволяет увеличить точность подачи и эффективность распыления топлива в камере сгорания.
Интересно, что тягово-скоростные хаpaктеристики моторов (мощность и крутящий момент и обороты на которых достигаются пиковые показатели) полностью одинаковы.
Что в итоге? Полуторалитровый мотор в комплексе получается более эффективным. Его выбросы CO2 147-152 г/км в то время как у 1,4-литрового 165 г/км. Правда, у нас в стране это мало кого волнует. А вот то, что расход топлива отличается на целый литр (6,3 против 7,3 л/100 км) заставит задуматься.
Проходимость и система привода
В последнее время производители и продавцы кроссоверов почему-то неохотно делятся информацией о дорожном просвете своих автомобилей, хотя для многих покупателей именно эта величина часто является важным показателем. Вот и в случае с Tarraco официального документа с величиной клиренса нет. Удалось лишь выяснить, что он составляет 201 мм, но эта величина колeблется в зависимости от модификации.
Полный привод у модели автоматически подключаемый. Основная тяга передается на передние колеса, а задние подключаются по необходимости. За распределение момента между колесами отвечает гидравлическая муфта. Такого арсенала вполне достаточно для повышения безопасности и выездов на природу. О том, чтобы покорять серьезное бездорожье естественно речи нет.
Для более быстрой и точной адаптации полного привода к условиям вождения можно выбрать соответствующие настройки вращающейся рукоятью. Она предлагает на выбор Off-Road, Snow, Comfort, Eco или Sport.
Пять и семь
В салоне Tarraco непривычно спокойный и лаконичный дизайн. Владельцы SEAT последних лет так и вовсе могут сказать, что салон скучный. Не SEAT, а какой-то VW! Впрочем, если вспомнить о том что их выпускают на одном конвейере с Tiguan Allspace, то часть правды в этом утверждении есть. Ответ таится на самом деле в том, что новинка рассчитана на довольно взрослых людей. Так в Европе целевая аудитория модели – это мужчина-семьянин в возрасте 48 лет.
Это объясняет и акцент на 7-местный салон. Хотя наше первое знакомство с Tarraco было довольно коротким и ограничилось поездкой по трассе, но шанс прокатиться на втором ряде сидений мне все-таки выпал. И сказать честно, после полтораста километров на заднем сидении с достаточным местом для коленей, подогревом сидений и собственным пультом управления температурой и скоростью обдува для галерки перебираться за руль не так, чтоб прямо хотелось.
/Да, есть возможность купить еще и авто с третим рядом сидений. Но там я не прохожу по антропометрическим параметрам, чтоб не сказать не помещаюсь. Приятно, что производитель очень открыто сообщает, что использование третьего ряда кресел оптимально для перевозки подростков – ограничение по росту для пассажиров 160 см.
На роль семейного автомобиля Tarraco не мог бы претендовать без возможностей трaнcформации салона и вместительного багажника. И то и другое у него есть. Кресла второго ряда можно сдвигать, а кресла не только третьего и второго ряда, но и даже переднее пассажирское можно сложить для перевозки длинномеров. У семиместной версии при убранном третьем ряду кресел багажник способен поместить 700 литров, а у 5-местной модификации 760 л. Это очень даже достойный результат. По странному стечению обстоятельств – ровно как и у VW Tiguan Allspace.
За рулем все равно лучше
Но как там говорится? Сколько тест-драйвера на заднем сидении не вози, он все равно за руль просится. Или там было про волка и еду? Ну в обще суть вы поняли. И вот я уже за рулем нашей машины. Тестовый автомобиль, как сказали садящиеся в соседний Tarraco блогеры, – “топчик”. Это 2,0-литровая турбодизельная модификация на 190 л.с. в исполнении Xcellence. Естественно что с полнім приводом и 7-диапазонной DSG. Машина наша совсем новенькая и мучать ее раскручивая мотор в звон просто по человечески не хотелось. Да и не нужно это. Пик момента в 400 Нм мотор выдает уже с 1750 об/мин. Так что когда нагло мигающий фарами Cayenne пытался нас «сделать» то стоило ему это определенных усилий, да и немало литров в расходе. В то время как наш достаточно легкий Tarraco с таким числом ньютонов под капотом бодро накручивал километры на спидометре.
К слову про спидометр. Tarraco оснащают полностью цифровой комбинацией приборов. На панели с экраном 10,25 дюйма может отображаться до 10 вариантов комбинации приборов и комбинации их с навигацией. Из интересных опций – головное устройство инфоразвлекательной системы. Это не просто 8-дюймовый планшет с поддержкой синфронизации со смартфоном. В весрсии Plus она еще и способна распознавать управление жестами. Честно говоря возможности испытать такой функционал небыло. Но звучит очень продвинуто. Правда нужно быть готовым доплатить за такую умную систему с 10 динамиками около 1170 евро.
Свет – это фишка
SEAT – бренд не бaнaльный. От него так и ждешь чего-то эдакого. Вот и Tarraco не обошлось. По стандарту фары головного света должны давать угол освещенности в 120 градусов. Но в случае с Tarraco это сдеоать сложновато, так как фары несколько утоплены и решетка радиатора выступает вперед. Что придумали испанцы? Свет фар проходит через решетку радиатора, чтобы обеспечить нужный угол освещения!
Если говорить о головном свете, то полностью светодиодные фары на трассе да еще и в условиях, когда солнце садится рано, оказались благом. Когда у тестового авто 19-дюймовые колеса, обутые в шины 235/50 R19, а на дороге то и дело внезапные ремонты, то хочется видеть препятствие заранее. И хорошо, что даже без переключения на дальний система освещения Highway Assist на скорости свыше 110 км/ч автоматически приподнимает луч ближнего света на 10 градусов.
После того, как динамические указатели поворотников появились у Audi, они теперь постепенно становятся частью оборудования и других производителей, братских по концерну VW. Когда включается поворотник у этого нового Seat то он вспыхивает не сплошной полоской, а загорается поэтапно, правда быстро – за 0,2 секунды, создавая эффект бегущей полосы.
Часть дизайна, которая становится все популярнее у автомобилей концерна Volkswagen (например, новые Porsche, Audi) есть и в Tarraco. Это полоса, которая соединяет задние фонари в единую композицию. По логике она должна светиться? Видимо это поняли и сами сеатовцы и решили, что со средины следующего года (автомобили 21-го модельного года) будут оснащаться уже светящейся полосой между задними фонарями.
С немецким акцентом
На ходу Tarraco реально подкупает. Длинная колесная база 2,79 метра (как у седана бизнес-класса) придает машине отличной курсовой устойчивости. Но без цепких широких шин и главное – отличной настройки подвески этого всего вы бы не оценили. Понравилось, что хотя колеса и большие, но неровности они отpaбатывают без ощущения тяжеловесности. А классно настроенная подвеска так крепко держит кузов, что о том, что ты за рулем высокого кроссовера забываешь пpaктически сразу. В повадках, на дуге поворота и при маневрах за рулем ощущаешь себя даже не в универсале, а скорее хетчбеке. Конечно хочется с таким автомобилем познакомиться поближе. Помучить его робот в городских пробках, проверить как Tarraco ведет себя на скользком покрытии и сможет ли подвеска реально противостоять разбитым дорогам. Но мне кажется, что этому автомобилю с испанским сердцем и немецкими генами и пропиской вполне удастся найти свою аудиторию, которым нужно что-то чуть большее чем просто пpaктичность и надежность, а за тевтонские бренды переплачивать не хочется.
О важности бесперебойной работы всех элементов, отвечающих за сpaбатывание тормоза, сказано много. В......
23 06 2025 2:20:57
Один из ведущих операторов по продаже техники для бизнеса – Группа компаний АИС, предлагает приобрести автобусы ПАЗ в кредит на одних из самых выгодных...
22 06 2025 21:40:33
Если вы начали замечать у своего авто рывки во время движения или начались проблемы с запуском двига......
21 06 2025 10:33:17
Выбор машины сродни выбору спутника жизни. Вкусы у каждого автолюбителя индивидуальны, но подавляющее большинство руководствуется не столько умом, сколько велением сердца. К примеру, выбирая между покупкой хэтчбека и седана, следует понимать их основные отличия. В седане имеется трёхобъёмный кузов, с разделением на подкапотное прострaнcтво и багажное отделение; багажник и салон, отделённые между собой, поэтому холод и грязь не проникают в салон. При аварии, и ударе в заднюю часть машины, страдает лишь багажник, и нет разгерметизации всего салона. Предлагаем поговорить об ожидаемых седанах 2019 года: обсудить новинки в их бюджетном, среднем и премиум исполнении; узнать цены и дату выхода.Ожидаемые новинки седанов 2019 годаГлавным «героем» нашего обзора является седан: он получил репутацию самого востребованного типа трaнcпортного средства в РФ.Примите к сведению! По статистике, каждые девять из двадцати проданных в России машин, являются именно седанами.Поэтому, в статье, мы уделим внимание новым седанам всех ценовых категорий, начиная от бюджетных, и заканчивая ультра – роскошными.Седаны 2019 года: бюджетные новинкиАвтопроизводители в 2019 году отмечают повышение интереса к бюджетным седанам, в связи с их доступным ценником и сложной экономической ситуацией. Такой интерес породил спрос на седаны новинки бюджетного ценового сегмента.Важно! К бюджетным седанам можно отнести машины с ценником от 500.000 – до 1.250.000 руб.«Nissan Sentra» 2019 – доступный, надёжный и удобныйЯпонский автоконцерн в 2019 году полностью обновил свой популярный Nissan Sentra. Обновлённая модель получила не только новый облик, но также и новую отделку салона, и моторную палитру.Этот седан предлагается в 4-х вариантах комплектации: Sentra S, Sentra SR, Sentra SL, Sentra NiSMO.Кузов с «хищным оскалом»Кузов получил агрессивную переднюю часть. На ней расположился капот, украшенный выступами и углублениями, с небольшим наклоном в сторону дороги.Фары головного света в агрессивном исполнениифары приобрели агрессивную стилистику: стали крупнее и сложнее. Они включают ксеноновое и галогеновое наполнение;между ними разместилась фирменная решётка фальшрадиатора, с мелкой сеткой и хромированными полосками по бокам.Обвес авто в «сложносочинённом исполнении»обвес смотрится любопытно: можно видеть ещё одну воздухозаборную систему, в виде полосы, пропускающей воздух под капот;вырезы охлаждающие и внешне украшающие: они ответственны за охлаждение тормозной системы с боков.Вид сбоку проигрывает виду спередиПрофиль не столь интересен, как анфас. У седана крупные стёкла; стильные зеркала с поворотными сигналами. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Задняя часть самая привлекательнаяЗад стал привлекательнее из-за: аккуратного заднего бампера; крышки багажника с аэродинамическим выступом; габаритным фонарям, соединённым хромированной планкой и обвесу, снабжённому диффузором и крупной выхлопной трубой.Салон на «отлично», сделан приличноСалон седана получил не только качественный пластик и хорошую ткань, но и кожаные вставки с мультимедийной системой со множеством опций.Центральная консоль – эпицентр внимания центральная консоль получила: дефлектор вентиляции, кнопку аварийной активации и крупный экран мультимедиа; посмотрев ниже, можно увидеть кнопочную панель и шайбы настройки климат – системы.Тоннель: и сохраняем, и подзаряжаемТоннель соединён с торпедо глубоким отверстием для хранения вещей. На дне расположены разъёмы для гаджетов.Рулевое колесо на любой вкус руль имеет либо тканевое, либо кожаное исполнение; за ним — приборная панель с аналоговым тахометром и спидометром; между ними — экран бортового компьютера.Кресла салона – и поддержат, и расслабят, и обогреютКресла эргономичны. Они получили обивку либо из ткани, либо из искусственной кожи; отлично поддерживают сбоку; имеют подогрев и механическую регулировку.Багажник – всё своё берём с собойБагажник новой версии стал больше и вместительнее.Технические хаpaктеристики седана Nissan Sentra 2019 года один вариант двигателя 1,6 литров; мощность 117 лошадей; двигатель двух вариантов: либо 5 МКПП, либо вариатор.Стоимость базовой модели — около 750.000 руб. Дата поступления в продажу назначена на первую декаду 2019 года.«Volkswagen Jetta VII» – мощность, комфорт и надёжностьАвтомобиль Jetta, с 1979 года, является примером классического пятиместного седана: он надёжен, имеет прекрасные ходовые хаpaктеристики и запоминающийся дизайн. Машина неприхотлива в обслуживании и обладает высокой износостойкостью.Следует знать! Седьмое поколение Volkswagen Jetta получило кардинально иной кузов А7, и современную модульную платформу МQB. За счёт этого, величина автомобиля увеличилась, а масса, наоборот, стала меньше.Новые параметры седана Volkswagen Jetta VII:длина 4.702 мм.;ширина 1.799 мм.;высота 1.460 мм.;колёсная база 2.687 мм.;клиренс 160 мм.Внешняя уверенность и строгость внешне новый седан обрёл массивность и агрессивность; изменилась форма переднего бампера; оптика стала светодиодной; появилась стильная выштамповка капота и дверей; появились дополнительные окна треугольной формы в районе задних стоек; улучшилась обтекаемость кузова; появились крупные колёсные диски; изменился стиль заднего бампера в сторону рельефности.Задние фонари в новом исполненииЗадние фонари теперь состоят из двух частей. Одна часть – на кузове, а вторая – на крыше багажного отделения.Аэродинамика улучшенная и совершеннаяАэродинамика улучшилась на 10% из-за новой формы кузова. Салон стал просторнее и комфортнее.Цветовая палитра новой версии Volkswagen Jetta VII – это многообразие и совершенствоЦветовая палитра приобрела большую разнообразность выбора.Посетители автосалона в Детройте смогли оценить красоту экстерьера новинок в четырёх цветовых исполнениях: белый, серебристый, синий и огненный цвета.Интерьер салона – удобное прострaнcтво совершенной формы.интерьер стал просторнее и приобрёл большую функциональность. Он получил великолепную геометрию панели и высокое качество материалов отделки; монитор мультимедийного управления развернули к водителю: что удобно и красиво; оформление салона будет напрямую зависеть от модификации седана.Багажник, исполненный на «Бис»Багажник получил объём в 510 литров, и быструю трaнcформацию салона.Технические хаpaктеристики Volkswagen Jetta VII 2019 года турбинный двигатель в четыре цилиндра; мощность 250 лошадей; шести ступенчатая механика, либо современная восьми ступенчатая АКПП.Стоимость базовой модели — от 850.000 руб. Седан можно будет приобрести в пяти комплектациях: S, SE, SEL, SEL Premium и R – Line. Старт продаж намечен на весну 2019 года.Седаны 2019 года: средний ценовой сегментСтепень надёжности автомобиля включает в себя совокупность множества факторов. Но, при этом, лишь фактор выносливости автомобиля является «генетическим»: он сравним с генетикой человека, когда один рождается сильным, а другой – слабым и болезненным. Автомобили среднего ценового сегмента имеют сильную «генетику», и обладают крепким «здоровьем».Читайте также: Новинки кроссоверов 2019 года в РоссииВажно! К седанам среднего ценового сегмента можно отнести машины, от 1.250.000 – до 2.500.000 руб.Honda Civic» 2019 – классика со спортивным акцентомНовый экстерьер: мощь, рельеф и спортивный акцентНовый кузов отличается полным стиранием привычных черт, относящих его к знакомым представителям рода «Honda». Дизайнерские нововведения приблизили седан и к представительскому, и к спортивному стилю.Отличный кузов на «отлично» самая заметная часть передка – обвес, включающий воздухозаборник. Там же находятся противотуманные фары; если посмотреть чуть выше, то увидим неширокую радиаторную решётку, разделённую вставкой из металла. Внутри неё — знак производителя; слева и справа располагаются прямоугольные фары с хищным прищуром.Крышка капота обновлённого седана имеет рельефную поверхность, плавно переходящую в сильно наклонённое стекло.Красота, скрытая в деталях профиль рельефный, линия окон неровная: это придаёт седану стремительности; колёсные арки широкие: вмещают огромные диски, размером в 20 дюймов.Эффектно выглядят разной толщины «юбка» и «жабры», что расположены сзади передних арок.Корма, багажник и оптика: радость и «экзотика» корма получила существенные изменения; крышка багажника может гордиться красивы антикрылом: это приближает Honda Civic 2019 к некоторым известным спорткарам; под багажником — неплохая оптика, заходящая на задние крылья; обвес получил суровый и стильный вид, завладев трёхствольным выхлопом; несколькими диффузорами в форме трапеции, и защитой от повреждений корпуса в нижней части.Интерьер спортивный, активный, позитивный внутри седана сделан такой же мощный рестайлинг, как и снаружи. Интерьер приобрёл ярко выраженные спортивные нотки;в отделке использованы качественные ткани, прочный пластик и натуральная кожа. Есть карбоновые, алюминиевые и деревянные вставки.Органы управления: нет причин для волнения передняя консоль имеет мультимедийный дисплей огромного размера. Под ним размещены кнопки регуляции езды, климат – системы и т.д. Рядом расположен рычаг трaнcмиссии; приборный щиток разделяется на две части: нижняя расположена там, где и должны размещаться приборы – за «бapaнкой». Здесь имеются: механический спидометр, тахометр и датчик давления в турбине; бортовой компьютер расположен сверху, как отдельный элемент: с ним легко отслеживать все рабочие параметры машины; руль удобен: имеет качественную отделку и «заточен» под спортивный автомобиль.Пассажиры и багаж: размещение высший класс кресла салона имеют двухцветную отделку в спортивной стилистике. По форме они – ковшеобразные: это разгружает спину при длительной поездке. багажное отделение в обновлённом седане стало вместительнее.Техническая хаpaктеристика: показатели мощности и силыHonda Civic 2019 получит лишь один мотор – двухлитровый бензиновый агрегат, в 350 лошадей, с турбо наддувом: для разгона до 100, двигателю понадобиться не более 5 секунд.Предельная скорость – 275 км/ч., а топливный расход небольшой: восемь литров на 100 км.Привод будет лишь передний.Tрaнcмиссия на выбор: либо 6 ступеней МКПП, либо «робот» на 6 ступеней.Стоимость базовой модели Honda Civic 2019 — от 2.000.000 руб. Старт продаж намечен на лето 2019 года.«Peugeot 508» 2019 года – отменный седан от европейского брендаВ 2019 году французский концерн представил фундаментальный рестайлинг любимого седана: он стал ультрасовременным, стильным и технически оснащённым.Экстерьер солидный и запоминающийся кузов стал больше: автомобиль приобрёл не только длину, но и ширину; внешность изменилась: лицевая часть приобрела небольшой наклон к дороге, а крышка капота получила украшение рельефом в виде возвышающихся боковых секторов; радиаторная решётка получила форму идеальной трапецией в мелкую сетку, с отделкой из хрома; справа и слева от решётки находятся неширокие, но длинные ксеноновые фары головного света; с боков седан выглядит особенно эффектно: красоту придаёт наличие внушительных фирменных дисков, волнообразный рельеф на крыльях и дверцах, большие колёсные арки и большая площадь остекления; сзади седан выглядит спортивно: сильный наклон заднего стекла переходит в короткую крышку багажника. На ней расположен небольшой аэродинамический выступ, а под ним – широкая оптическая полоса, тянущаяся через весь зад.Интерьер: совершенству нет пределаБольшие изменения произошли в интерьере салона: при его оформлении использовались материалы лишь высшего класса. В качестве отделки применялись: натуральная кожа, алькантра, пластик «под дерево» и алюминиевые вставки.Функционал салона – пример для эталона торпедо приобрёл интересную внешность: множество воздуховодов и большой мультимедийный экран посредине. С этого экрана происходит 90% всех опционных настроек машины; ниже, разместилась панель с физическими кнопками: она чуть выдвинута вперёд. Расположенные на ней элементы ответственны за кондиционер; центральный тоннель приобрёл необычный вид: на нём — большой мягкий подлокотник, под которым скрыто перчаточное отделение.Всё оставшееся прострaнcтво занято:ручкой коробки передач;разъёмами для мобильных устройств;двумя подстаканниками;небольшим отделением для мелочи, закрывающимся удобной шторкой.Руль плоскогранный и необычный руль приобрёл плоские грани, соединённые дугами: этим он стал похож на штурвал спортивного болида. Рулевые спицы тонкие, но оснащены разнообразием кнопок; приборная доска разместилась чуть выше. Она состоит из единого дисплея: на него выводится вся необходимая информация о машине.Peugeot 508: размещаем всех и возим сиденья салона существенно преобразились: все кресла получили кожаную отделку и более мягкое наполнение.Два передних кресла обзавелись электроприводными регулировками, отличной боковой поддержкой, обогревом и вентиляцией; второй ряд получил опцию обогрева и изменения наклона диванной спинки; багажное отделение обзавелось приличным объёмом: до 500 литров.Технические хаpaктеристики: сила и мощь в цифрахPeugeot 508 2019 года – это надёжный и неприхотливый в обслуживании мотор.предлагаются машины с дизельными моторами, объёмом 1,6 и 2 литра. Соответственно, можно выбрать и разную мощность: 130, 160 или 180 лошадей;двигатели меньшего объёма могут работать: либо с 6 – ступенчатой МКПП, либо с 8 — ступенчатой АКПП;бензиновые моторы получили 1,6 литровый объём, способный обеспечить до 225 лошадей.Стоимость базовой модели Peugeot 508 2019 — от 2.250.000 руб. При максимальной комплектации, стоимость увеличится на 400.000 руб. Старт продаж Peugeot 508 ожидается к весне 2019 года.Читайте также: Рейтинг кроссоверов по соотношению цена/качество 2018-2019 годаСеданы 2019 года: премиальный сегментАнализ авто новинок премиального сегмента происходит ежегодно. Это объясняется высокой конкуренцией и стремлением каждого концерна предложить своим покупателям ещё больше роскоши и комфорта. Седаны премиального класса выпускаются каждый год: в них усовершенствуются детали, и осуществляется либо частичный, либо полноценный рестайлинг.Седаны премиального уровня отличают две составляющие:ЦенаВнутренне наполнение машины.Такие автомобили дают возможность оценить все преимущества езды и насладиться процессом вождения. Они должны отвечать шести основным требованиям:высокая безопасность;экологичность;совершенный уровень сборки, увеличенная прочность и износостойкость деталей;роскошная внешность;совершенная комплектация салона, с применением всех существующих нано технологий, качественной акустики и климат – систем.Седьмое «издание» «Lexus ES XV70» – роскошь в каждом вздохеИмидж в кардинальном изменении новый седан Lexus ES XV70 получил уникальную внешность, совмещающую в себе классику и спортивность; «лицо» кузова обрело стильные остроугольные фары сложной формы; крупную радиаторную решётку в виде песочных часов и мощный бампер, с «хищным» рельефом.Корма получила светодиодные фонари интересной графики; компактную багажную крышку и совершенный бампер, с двумя боковыми трапециями выхлопных патрубков.Профиль изящный и напористыйПрофиль формирует длинный низкий капот; гармонично перетекающий к корме купол крыши и короткие свесы кузова.Lexus ES XV70 приобрёл накаченные боковины, дополняющиеся небольшим остеклением с хромированной рамкой, напоминающей меч, пронзающий задние стойки.Цветовая палитра для профессионального художникаКузовная палитра может похвастаться двенадцатью оттенками, в том числе и двумя принципиально новыми: бежевым и зелёным.Комплектация и отделка – как синоним совершенстваотличительная черта салона – наличие цифровой приборной панели с боковыми переключателями;центральная консоль приобрела необычную компоновку, удобную и эргономичную.Комплектация, даже в базовом оснащении, имеет:обивку из натуральной кожи;электро регулировку передних колёс;медиа систему с восьмью дюймовым экраном и сенсорной панелью управления;10 подушек безопасности;систему Lexus Safety System второго поколения, предупреждающую о столкновении;систему управления освещением, которая получила способность осуществлять настройку лучей в зависимости от ситуации на дороге;мультимедийный комплекс с 12.3 дюймового экрана; электро регулировка руля; вентиляция передних кресел; панорамная крыша с большим люком; профессиональная акустика Mark Levinson Pure Play с семнадцатью динамиками.Технические хаpaктеристики Lexus ES XV70 2019 года.Премиум – седан будет предложен в четырёх вариантах:a. Lexus ES 200 – будет оснащён 2.0 литровой «четвёркой» в 150 лошадей и шести ступенчатой АКПП.b. Lexus ES 250 — будет оснащён 2.5 литровым бензиновым мотором в 203 лошадей и восьми ступенчатой АКПП.c. Lexus ES 350 — будет оснащён 3 литровой «шестёркой» в 302 лошади и восьми ступенчатой АКПП.d. Lexus ES 300h — будет оснащён гибридной установкой (2.5 литровый бензиновым мотором в тандеме с электромотором, плюс к этому электромеханический вариатор, плюс никель – металлгидридная батарея) в 215 лошадей.Во всех вариантах седан будет переднеприводным, и иметь независимую подвеску: спереди – «МакФерсон», а сзади – многорычажка.Тормозные механизмы колёс — дисковые; место электро усилителя рулевого управления — на рейке.Стоимость базовой модели Lexus ES XV70 2019 года — от 3.200.000 руб. Старт продаж ожидается осенью, в сентябре.«БМВ 3 серии» 2019 – интеллект и совершенство на колёсахНовый БМВ 3 серии переехал на модульную основу CLAR, став массивнее и больше.Модель серии G20 подверглась существенной переработке, став первой БМВ, получившей интеpaктивную помощь в виде голосового помощника на базе Microsoft Azure.Хвала интерьеру, гимн слава комфорту и роскошиНовый интерьер приобрёл яркость и спортивность:седан подрос в длину на 85 мм;увеличился в ширину – на 17 мм;высота не изменилась;колея увеличилась спереди на 43 мм., а сзади – на 41 мм.Существенная перемена произошла в дизайне: «ноздри» и фары приобрели большую припухлость, лишившись лишней линии, разделявшей капот и бампер.Изменилась графика задней светотехники: она обрела две полосы светоотражателей.Новый седан получил восхитительную аэродинамику: её коэффициент стал равен всего лишь 0,23.Интерьер – всему примеризменения коснулись деталей: на прямые линии тоннеля переехала кнопка стартера;блок климатической системы и управления наружным светом стал кнопочным, а стояночный тормоз – электромеханическим.Комфорт водителя – в приоритетеориентированность на водителя выразилась в углах поворота двух больших дисплеев: экран виртуальной приборной панели стал больше (12.3 дюйма); в сравнении с величиной центрального тачскрина на передней панели (10.25 дюйма);«территория», расположенная между элементами управления и центральным тоннелем, отдана большому отсеку: в нём размещена беспроводная зарядка;задние пассажиры получили больше простора; подогрев сидений и собственный климат – контроль с опционной трёх зонной системой.Багажник стал больше: почти 500 литров.Идеальная оснащённость и максимальная безопасностьНовый седан приобрёл голосового помощника, активирующегося словами: «Окей, БМВ», или «Эй, БМВ».Этот помощник умеет реагировать не только на основные голосовые комaнды, но и на гораздо более сложные.В помощь водителю отдано буквально всё:активный круиз – контроль с функцией «стоп/старт»;помощник при движении задом, который сможет запомнить последние 50 метров пройденного маршрута и самостоятельно их проехать в той же траектории, но уже в обратном направлении;уникальные светодиодные блоки ближнего и дальнего освещения (к примеру, светодиодные фары BMW Laserlight, освещающие на 530 метров).Новый БМВ 3 серии стартует с пятью вариациями двигателей, мощностью от 184 – до 258 лошадей. К началу продаж, лишь BMW 320d будет являться единственной с полным приводом. Наличием шести — цилиндрового мотора сможет похвастаться лишь дизельный БМВ 330d, имеющий трёхлитровый двигатель в 265 лошадей.Стоимость БМВ 3 серии, в стандартной комплектации, будет стоить от 3.000.000 руб. Старт продаж назначен на осень 2019 годаРезюмеСедан – автомобиль, вызывающий неизменный интерес большинства российских автолюбителей. Поэтому, ведущие автомобильные концерны ежегодно предоставляют на российский рынок, как усовершенствованные модели любимых машин, так и принципиально новые модели. Седаны оптимально сочетают в себе пpaктичность и внешнюю представительность, благодаря типу кузова, разделяющему багажное отделение и салон.Мы рассмотрели седаны 2019 года, новинки которых порадуют российских автолюбителей в самое ближайшее время. Рассказав о шести моделях, представляющих бюджетный, средний и премиум сегменты, мы искренне надеемся, что смогли сориентировать Вас, и помочь с выбором именно Вашего седана....
20 06 2025 22:43:56
Для большего комфорта водителя и пассажиров на автомобили можно установить системы подогрева сидений......
19 06 2025 14:47:42
Тюнинг-ателье RENNtech подготовило пакет доработок для нового Mercedes-AMG A 45....
18 06 2025 1:17:32
Гидравлический усилитель руля является важной частью системы управления автомобилем. Как известно, Г......
17 06 2025 8:23:37
Воздушный фильтр на любом автомобиле, в том числе, и форде, выполняет функцию очистителя воздуха, ко......
16 06 2025 2:30:29
Новейшая Tesla Cybertruck не отвечает строгим европейским нормам по безопасностиНовітня Tesla Cybertruck не відповідає суворим європейським нормам з безпеки...
15 06 2025 2:39:25
ЧАО «АвтоКрАЗ» и компания Proforce Limited подписали соглашения об открытии завода по выпуску грузовых автомобилей под маркой KRAZ-PROFORCE...
14 06 2025 13:23:23
Чем запомнился день Автомобилиста 2019: яркая выставка автомобилей в центре КиеваЧим запам'ятався день Автомобіліста 2019: яскрава виставка автомобілів у центрі Києва...
13 06 2025 19:31:39
Самый необычный Крузак - печальная история уникального Snow Cruiser...
12 06 2025 2:42:45
Сегодня мы расмотрим и поговорим, все положительные и отрицательные стороны автомобиля. Поехали!Subaru Forester — один из самых безопасных автомобилейКакой родитель не беспокоится о безопасности своего ребёнка? Конечно же абсолютно каждый, а в безопасности Субару Форестер признан лучшим в своём сегменте, среди кроссоверов. При чём не только по результатам европейских Краш-тестов, но и по тестам США, а как известно американские тесты более жёсткие. Кузов автомобиля очень крепкий и усилен специальными балками из сверхпрочных сплавов, балки находятся как в дверках автомобиля, так и в крыше (от 5 до 7 в зависимости от комплектации автомобиля, например, в версии с панорамной крышей их меньше) и т.д.СалонСалон — это та часть автомобиля, о которой больше всего хотелось бы упомянуть. Ведь в прошлой версии были небольшие проблемы с шумоизоляцией да и некоторые, хоть и небольшие, но недостатки и недоработки. Улучшилась ли ситуация в новом Subaru Forester? Ответ да, и не только улучшилась, но и в целом автомобиль перешёл на следующую ступень, сделал шаг вперёд. Ни для кого не секрет, что автомобили компании Субару всегда отличались современной электронной начинкой, не исключение и новый Субару Форестер.Читайте также:Как правильно выбрать моторное масло для автомобиляСадимся в салон. Хотя и на первый взгляд боковая поддержка у кресел не столь выражена, но, забегая вперёд, скажу, что при манёврах, резких поворотах и т.д. кресло очень хорошо удерживает корпус. Строчка на креслах ровная, да и что уж говорить, сделано всё качественно.Руль не только очень информативный и отчётливо передаёт нам информацию о дороге, но ещё и удобный, хотя и не имеет выямок под пальцы. На руле также расположены кнопки управления аудиосистемой и другими системами автомобиля.Приборная доска нового Субару Форестер тоже порадовала, всё сделано в приятном глазу дизайне, ничего лишнего и в то же время всё очень удобно и интуитивно понятно.Читайте также:Как открыть капот автомобиля, если порвался тросБортовой компьютер хоть и не большой, но очень информативный. На нём отображается информация о расходе топлива, при чём не только стандартные показатели, такие как сколько осталось топлива, какой средний расход, но и показывает шкалу, на которой отображается в реальном времени экономичность езды, т.е. если мы едем экономя бензин, то на шкале слева это отображается зелёным цветом, если нет, то красным, сделано очень удобно и многим пригодится. Также на экран выводится изображение с камеры заднего вида. И ещё один большой плюс Subaru Forester, о котором можно услышать в отзывах об автомобиле от многих автолюбителей, это хорошая обзорность. Ведь габариты автомобиля довольно не маленькие, и в отличие от многих кроссоверов обзорность на высоте, стойки не сильно большие, а сзади есть большие окна, на том месте, где у остальных расположены максимум небольшие треугольные окошки, и это огромный плюс. Зеркала заднего вида также хорошо информируют о ситуации на дороге, а при парковке на помощь водителю приходит ещё и камера , расположенная на багажнике.ДинамикаХаpaктеристики Subaru Forester свидетельствуют о том, что это весьма динамичный автомобиль и на пpaктике это подтверждается. Шумоизоляция стала на порядок выше относительно прошлых поколений автомобиля. Педаль акселератора довольно отзывчивая. Особой похвалы заслуживает система X-Mode, которая работает корректно, и хотя на спусках она работает весьма грубовато, хотя и сразу подхватывает кроссовер и ни капли не даёт ему разогнаться в остальном работает без нареканий, переводя автомобиль в более внедорожный режим.Читайте также: Обзор Toyota Camry 2014В целом ехать за рулём нового Форестера очень приятно и комфортно. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});БагажникБагажник вместительный, открывается от нажатия кнопки, дополнительная кнопка размещена также в салоне автомобиля, хоть и довольно медленно, но зато без малейших скрипов и раздражающих звуковых сигналов. Под полом находится запаска и небольшой отсек под инструменты. Закрыть багажник можно как механически, так и нажатием кнопки. Из недостатков удалось выявить лишь небольшую парусность, ведь автомобиль довольно высокий, но он активно борется с этим явлением.ИтогиПодводя итог сегодняшнего теста хочется упомянуть основные достоинства автомобиля, а также недостатки. Subaru Forester- это автомобиль с современным дизайном, хорошими динамическими показателями, с отличным расходом топлива, и минимумом недостатков, одним из которых является парусность, а также небольшая шумноватость при повышенных оборотах, но в остальном, автомобилю пpaктически нет равных, и я уверен, что автомобиль найдёт ещё больше поклонников, имея и так уже очень много лестных отзывов в свой адрес....
11 06 2025 17:19:24
Фирма Cupra, которая является суббрендом компании SEAT, представила своего нового амбассадора...
10 06 2025 5:24:31
Паркетники Chery Tiggo в Украине стали известны с 2006 года. Визуальная привлекательность автомобиля вместе с хорошей ценой сделали машину хитом продаж. ...
09 06 2025 11:59:53
Начинаем новый год активно и с новыми открытиями! Так, 1 февраля 2020 года состоялось торжественное открытие дилера «Опель Центр Полтава», который...
08 06 2025 6:46:49
Значки на панели приборов автомобиля несут водителю информацию трех типов: либо сообщают о работе оп......
07 06 2025 3:32:31
В прошедшие выходные во время соревнований Ferrari Finali Mondiali в Муджелло были представлены дора......
06 06 2025 21:17:42
Запчасти для Газель «Бизнес» и Газель «Next» c двигателем Cummins ISF 2.8 - в наличии на складе и под заказ! Удобная логистика и всегда приятные цены запчасти газель бизнес, запчасти газель next, запчасти камминз, запчасти камминс, запчасти cummins, запчасти газель...
05 06 2025 8:47:51
Новенькие КрАЗы модели 63221 (6х6) оснащены утепленными кунгами и предназначены для перевозки военнослужащих...
04 06 2025 17:50:28
Зимние шины – странный предмет: вроде бы, переобуваются все регулярно, каждый год, но тем не менее,......
03 06 2025 10:58:49
С 01 января 2020 года за управление автомобилем в нетрезвом состоянии водители в Украине должны были нести уже не административную, а криминальную ответственность, а это - новые штрафыІз 01 січня 2020 року за керування автомобілем у нетверезому стані водії в Україні мали нести вже не адміністративну, а кримінальну відповідальність, а це - нові штрафи...
02 06 2025 8:42:46
Есть модели, которые не нуждаются в представлении. Одной из таких является БМВ 3 серии немецкого производителя из Мюнхена. Её первые образцы сошли с конвейера завода в 1975 году.Интересно! Прошло уже более сорока лет, а модель не утратила своей популярности. Статистики подсчитали, что это самая продаваемая машина знаменитого баварского концерна.За это время она заметно выросла в размерах, превратившись из двухдверного седана в автомобиль премиального сегмента. «Тройка» производится в разных кузовах и каждый вариант имеет своих поклонников.В настоящее время автолюбители всего мира готовятся к встрече с седьмым поколением модели. В нашем обзоре расскажем, что представляет собой BMW 3 2019 года.Отличие «тройки» седьмого поколения от предшественниковПредставление модели широкому кругу публики состоялось осенью 2018 года на традиционном автошоу в Париже. Производители из Германии снова сумели удивить автомобильную общественность. Новая генерация получила существенные обновления, приобрела современный, спортивный облик.Назовём основные отличия:Автомобиль размещён на новой платформе CLAR, позаимствованной у БМВ 5 и 7 серий.Исходя из этого «трёшка» седьмой генерации стала самой длинной моделью в своей истории. Она увеличилась в размерах на 85 мм по длине, 16 мм – по ширине, и незначительно прибавила в высоте – 1 мм.Применение новых сверхпрочных сплавов дало возможность снизить массу автомобиля в новом кузове (G 20) на 55 кг по сравнению с предшествующим поколением (F30). Это улучшило динамику машины, сделало экономичным расход горючего.Конструкторы BMW AG отлично поработали над конструкцией кузова. Коэффициент сопротивления воздушному потоку приблизился к рекордному: 0,23 Cw. Лучше только у земляка: Mercedes CLA (0,22).Увеличились в размерах детали кузова.Изменения произошли в экстерьере: иной вид получила передняя часть авто, боковые детали, корма.В салоне изменилось расположение приборов на панели приборов. Теперь они немного повёрнуты и смотрят на водителя.Изменение габаритов способствовало увеличению прострaнcтвенного объёма внутри автомобиля. Свободнее стало в передней части салона и сзади.В оптических приборах царствует светодиодное освещение.Появились различные системы, улучшающие безопасность водителя и пассажиров, а также управление автомобилем. Самой интересной новинкой является функция голосового подсказчика Intelligent Personal Assistant, разработанная компанией Microsoft. В машине она оказывает помощь, похожую на работу популярного приложения «Окей, Гугл».Открывает дорогу в будущее новому поколению БМВ 3 в кузове седан, затем ожидается появление универсала Touring, хэтчбека Gran Turismo и «горячей» M3.Внешний вид БМВ 3 2019 годаНесмотря на серьёзные изменения фамильные черты новой «тройки» спрятать не удалось. Тот же надменный вид, только уже с более спортивным выражением, кабина, сдвинутая ближе к корме. Светодиоды преобладают, как спереди, так и сзади. За дополнительную плату можно установить новинку от BMW AG: Laserlight, инновационный вариант LED-огней. По заверению производителей они освещают дорожное полотно на расстоянии 530 м.На заметку! Борясь за высокие аэродинамические показатели, конструктора сделали кузов максимально обтекаемым.Рельеф его деталей помогает выполнять эту сложную задачу, одновременно делая машину более привлекательной, необычной. Рёбра жёсткости присутствуют на капоте, боковых дверях, крыльях, багажнике. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Корма «тройки» выглядит оригинально. Крышка багажного отделения получила модную добавку: псевдо спойлер, возвышающийся над номерным знаком и фонарями. Изменился задний бампер, в углах которого спрятаны два округлых патрубка выхлопной системы.На принадлежность к премиальному классу указывают большие колеса, выштамповка над арками. Видоизменилась форма боковых стёкол. Крышу по-прежнему украшает акулий плавник антенны.Всё самое интересное ждёт автолюбителя в передней части авто. Оптические приборы, сузившись до предела, похожи на прищуренный взгляд хищника. Воздухозаборник и радиаторная решётка увеличились в размерах, не оставив место для фирменного логотипа. Ему пришлось перекочевать на край капота.Читайте также: Jeep Grand Cherokee 70th Anniversary EditionПередний бампер приобрёл замысловатую форму. В изломах его краёв нашлось место для противотуманных фар и двух секций воздухозаборника. Кроме этого, следуя новым веяниям в автомобилестроении, здесь расположена передняя камера, следящая за парковкой, датчики.В цветовой гамме для кузова отсутствуют экстравагантные варианты, которые любят применять для своих авто азиатские производители. Однако выбор оттенков большой. Помимо двух классических вариантов: чёрного и белого, присутствуют ещё 10 видов «металлика», среди которых есть сочный ярко-красный Мельбурн, белый Минерал.Технические параметры баварской «тройки»Расскажем, что представляет собой в цифрах новая модель.НазваниеЗначениеГабариты д/ш/в (мм)4 709 х 1 827 х 1 442Клиренс (мм)145Колёсная база (мм)2 851Снаряжённая масса (кг)1 545Полная масса (кг)2 060Объём бака топлива (л)59В качестве топлива производители рекомендуют применять бензин Аи-95 и дизельное топливо высокого качества.На заводах концерна устанавливаются следующие типоразмеры шин:– 225/40 R19 (передние);– 255/35 R20 (задние);– 225/60 R18;– 205/60 R16.ИнтерьерПанель приборов «трёшки» чем-то напоминает торпедо старшего брата в семействе БМВ Х5. Её украшением является мультимедийная система с большим экраном. Размер дисплея зависит от комплектации.Помимо голосового ассистента здесь можно найти множество новинок. Обстановка внутри салона выдержана в привычном для машин немецкого концерна стиле: лаконичный дизайн, качественные материалы отделки, эргономическое расположение переключателей и кнопок.Для любителей качественной музыки есть интересный вариант: за отдельную оплату можно установить высококачественную аудио систему Harman/Kardon. В неё входят 16 динамиков, цифровой усилитель на 9 каналов.Важно! Благодаря изменению в размерах больше стало простора в салоне, в том числе и на заднем ряду. Это новшество помогло увеличить на 20 л объём багажного отделения. В нём теперь 480 л.Баварские автомобилисты предлагают вариант для перевозки длинномерных материалов. Опять-таки за оплату можно установить трaнcформируемые кресла.БезопасностьМюнхенцы и прежде заботились о своих потребителях. Новая модель не является исключением. Назовём основные системы безопасности БМВ 3 7 генерации:установка активного круиз-контроля и опции Stop/Go;система сохранения рядности движения и функция защиты от ударов сбоку;помощь при выезде задним ходом со стоянки;система экстренного торможения при неожиданном появлении пешеходов или велосипедистов;опция контроля за состоянием водителя;ассистент парковки;мониторинг «мёртвых» зон;фронтальные и боковые подушки безопасности;система антиблокировочная (ABS);вспомогательная система торможения (BAS);распределение тормозного усилия (EBD);адаптивное освещение дороги.На табло бортового компьютера также выводится информация от датчиков, рассказывающая о давлении в покрышках авто.Технические хаpaктеристикиИнтересно! Улучшению динамических хаpaктеристик способствовало смещение к низу центра тяжести (на 10 мм). Немаловажную роль также сыграло идеальное распределение массы авто по осям в пропорции 50 на 50.Как всегда, покупателя порадует широкая линейка силовых агрегатов. В трaнcмиссионном узле также произошли изменения.ДвигателиПока неясно, какие моторы смогут появиться на отечественном рынке. В нашей таблице покажем хаpaктеристики трёх возможных вариантов.Двигатель(л)Мощность(л. с.)Крутящий моментмакс. (Нм)Максимальнаяскорость (км/час)Разгон до100 км/час (сек)Среднийрасход топлива (л)2.0 330i турбо бензин2584002505,86,12.0 320d AT турбо дизель1904002407,14,72.0 320d AT xDriveдизель турбо1904002336,94,8Также могут появиться:бензиновый 2.0 л турбо «движок» мощностью 184 л. с. и максимальным крутящим моментом 300 Нм;турбо дизель 318d0 л – 150 л. с. и 320 Нм;0 л дизельный мотор турбо 265 л. с. и 580 Нм.Любая из этих силовых установок прекрасно зарекомендовала себя на баварских автомобилях.TрaнcмиссияМоторы работают в паре с шестиступенчатой механикой или автоматической «восьмиступкой» Steptronic от земляков из компании ZF.Подвески автомобиля собраны по известной схеме: спереди – амортизационные стойки McPherson, сзади стоит классическая многорычажная. Установлены новые, более «чуткие» электронные амортизаторы, реагирующие на любые неровности дорожного покрытия.Все модификации БМВ 3 2019 года – заднеприводные. Только для версии 330d возможно размещение полного привода.В тормозной системе ничего нового: колёса оснащены вентилируемыми дисковыми устройствами.Предполагается, что автомобили для российского рынка будут оснащены опциями пакета M-Sport, в которые входит подвеска спортивного типа. Тормоза будут оборудованы механизмом с 4 поршневыми суппортами.Комплектации и ценыПокупателю предлагается на выбор несколько вариантов комплектаций. Следуя традициям компании, уже в базовом варианте автолюбителя ждёт богатый набор.В него входят следующие опции и устройства:трёхзонная климатическая система;литые диски для колёс R19;обогрев руля, боковых зеркал, передних сидений;парктроник;камера заднего вида;кондиционер;фронтальные и боковые airbag;шторки безопасности для обоих рядов;датчик дождя;электроподъёмники всех стёкол;крепления для детских кресел ISOFIX;различные системы безопасности: ABS, ASC, DSC, CBC, DTC;опция помощник водителя при начале движения;обогрев форсунок омывателя лобового стекла;датчик давления в шинах;кожаная оплётка руля;запуск мотора без ключа,а также другие полезные функции.Для сравнения приведём ещё один вариант комплектования 330d 2.0л и 258 л. с.Помимо предыдущих опций в ней размещены:легкосплавные диски Double Spoke 397 R18 с шинами разного размера;светодиодные фары, «противотуманки»;стереосистема и 6 динамиков;трaнcформируемое сидение заднего ряда;опция интеллектуальной помощи в экстренных случаях;коврики из велюра;пакет подсветки салона.Возможно также размещение дополнительных функций и пакетов за отдельную оплату.Доступно будет три варианта M Sport Launch:Pure;Plus;Pro.В них можно отметить опцию Hands Free/ «свободные руки», панорамную крышу с автоматическим люком, бесконтактное открытие багажника и многие другие интересные вещи.Отдельно остановимся на одной из таких опций: проекционный дисплей. Чтобы водитель не отвлекался от дороги, информация о скорости автомобиля, остатке топлива в баке, зонах ограничения скоростного режима и другие нужные сообщения выводятся на такой экран, размещённый прямо на лобовом стекле. Здесь же можно увидеть список телефонных контактов, настроечную карту мультимедийной системы.В пакете Pro есть интересная новинка: возможность зарядки смартфона без провода.Стартовая цена версии 330d с задним приводом – 2 590, полноприводной вариант обойдётся покупателю в 2 720 тыс. руб. Учитывая динамику валютных колебаний эти цены могут измениться.Дата появления в России BMW 3 нового поколенияНа европейском континенте модель уже поступила в продажу. Как заявляет руководство немецкого концерна, наши автолюбители смогут приобрести модель весной 2019 года. Нужно отметить, что новая «трёшка» будет превосходить в цене своих основных оппонентов, земляков из Audi – модель A4, Mercedes – C-Class.Судя по заявлениям представителей BMW AG, их такое положение дел не устраивает. В срочном порядке разpaбатываются меры по оснащению модели более бюджетными вариантами силовых установок.Помимо названных моделей баварский автомобиль будет также конкурировать на рынке с Volvo S60, Jaguar XE, Lexus ES 250, Infiniti Q50....
01 06 2025 21:29:37
На украинских дорогах засняли ультра роскошный бронированный внедорожник DartzНа українських дорогах зняли ультрарозкішний броньований позашляховик Dartz...
31 05 2025 19:18:40
Jeep выпускает на рынок двухколесную новинку на электротягеJeep випускає на ринок двоколісну новинку на електротязі...
30 05 2025 5:21:50
Новый Koenigsegg Gemera произвел настоящий резонанс. Это говорит о том, что гибрид, как технология, еще может показать нам много интересного...
29 05 2025 21:16:19
Марка Venucia представила новый электрический кроссовер для китайского рынка размером с Nissan Qashqai и запасом хода около 450 километров. Марка Venucia представила новий електричний кросовер для китайського ринку розміром з Nissan Qashqai і запасом ходу близько 450 кілометрів...
28 05 2025 8:28:12
В 2020 году Renault Trucks запускает обновленные версии своих грузовиков для местных перевозок и дистрибуции. Среди них модификации, работающие на природном газе, и полностью электрифицированные версии D Z.E. и D Wide Z.E.У 2020 році Renault Trucks запускає нові версії своїх вантажівок для місцевих перевезень та дистрибуції. Серед них модифікації, що працюють на природному газі, та повністю електрифіковані версії D Z.E. та D Wide Z.E....
27 05 2025 1:17:33
Размещение лебедки на УАЗ Патриот – дело само собой разумеющееся, если вы собираетесь использовать с......
26 05 2025 2:55:10
Всего выпустили лишь два уникальных внедорожника JerrariЗагалом було складено лише два унікальних позашляховики Jerrari...
25 05 2025 4:46:39
Toyota Yaris получит мощную заряженную версию от Gazoo RacingToyota Yaris отримає потужну заряджену версію від Gazoo Racing...
24 05 2025 21:17:12
Многих из нас пугает встреча с инспектором полиции. Особенно, когда они требуют выходить из машины.......
23 05 2025 23:29:18
В Укравтодоре призвали водителей переходить на зимнюю резину в связи с похолоданиемВ Укравтодорі закликали водіїв переходити на зимову гуму у зв'язку з похолоданням...
22 05 2025 5:11:54
Отказавшие тормоза редко приводят к добру, и сегодняшний случай, произошедший в Киеве, не стал исключением. Двигаясь по проспекту Науки, водитель...
21 05 2025 20:44:59
Совсем скоро флагманский седан вернется на рынок в полностью электрическом варианте....
20 05 2025 4:28:13
Третье поколение легковых «шестидесяток» на всякий случай вписано в российское одобрение типа трaнcп......
19 05 2025 1:34:33
Культовый родстер Mazda MX-5 может стать полноценным гибридом или электрокаромКультовий родстер Mazda MX-5 може стати повноцінним гібридом або електрокаром...
18 05 2025 13:41:35
Кроссовер DS 7 Crossback – флагман Бренда DS Automobiles – заслужил титул «Авто года в Украине 2020» в номинации «Лучший дизайн». Модель покорила жюри...
17 05 2025 13:30:59
С 1 января 2020 года баварцы обрадуют почитателей марки увеличением цен пpaктически на весь модельны......
16 05 2025 18:58:25
8-го марта на территории пляжа “Африка” в Оболонском районе прошла ежегодная кольцевая гонка, посвящённая международному женскому дню - LADIES SPRINT!...
15 05 2025 8:29:30
Компания Toyota приступила к испытаниям кроссовера Harrier четвертого поколения, который выйдет за пределы Японии под возрожденным именем Venza....
14 05 2025 21:25:37
ID.3 станет первым массовым электрокаром Volkswagen. ID.3 стане першим масовим електрокаром Volkswagen....
13 05 2025 12:46:35
Замена распредвала может пригодиться в двух случаях — либо он изношен и его нужно заменить новым, ли......
12 05 2025 12:45:55
Раз ДТП, два ДТП: мгновенная карма за попытку побега с места аварииРаз ДТП, два ДТП: миттєва карма за спробу втечі з місця аварії...
11 05 2025 5:29:41
План корейской компании на 2020 год – продать 80 тыс. электрокаров в ЕСПлан корейської компанії на 2020 рік – продати 80 тис. електрокарів у ЄС...
10 05 2025 9:14:17
На первых порах Lexus LM продают только в черном или белом цветеНа перших порах Lexus LM продають тільки в чорному або білому кольорах...
09 05 2025 19:46:22
В ассортименте opetных смaзoчных материалов появился еще один продукт – OPET ATF CVT – синтетическая жидкость для автоматических трaнcмиссий легковых...
08 05 2025 21:21:56
С развитием технологий у инспекторов ГАИ стали появляться усовершенствованные конструкции для фиксац......
07 05 2025 5:50:44
Как подобрать оптимальную модель зимних шин с учетом собственных предпочтений и особенностей эксплуатации авто...
06 05 2025 1:36:10
Volkswagen готовится разрушить современные тенденции со своим новым дизелем....
05 05 2025 9:14:30
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::
Влияние системы улавливания паров топлива на работу двигателя Лада Калина