Как выбрать лодочный мотор?
И так, какой же лодочный мотор купить? Немного истории, в 1907 году Ол Эвинруд предложил совершенно новую компоновку судового двигателя, которая позволила моторизировать пpaктически любое плав средство. Он показал миру лодочный мотор подвесного типа. Теперь мотор легко устанавливается на плав средство, потому, что просто вешается на транец и управляется через ручку, прикреплённую непосредственно на двигателе. На ручке располагается акселератор, а сам мотор подвижно закреплен на транцевой пластине. Современное название этой ручки – румпель. Эта идея прочно закрепилась в мире водномоторников и теперь ПЛМ (подвесной лодочный мотор) самый популярный вариант моторизации плавательного средства.
Тип лодочных моторов
Лодочные моторы различаются по многим хаpaктеристикам. Основные считаются такие показатели:
- Тактность самого двс (тип)
- Способ управления
- Система питания
- Длинна дейдвуда (ноги, размер)
Тип ДВС (тактность)
Моторы бывают четырех и двух тактные. Каждый тип имеет свои недостатки и преимущества. Рассмотрим каждый более подробно.
Двухтактные – основное отличие таких двс это простота конструкции в сочетании с высокими динамическими показателями. Проще говоря – если взять лодочный мотор на 30 лошадиных сил 2х и 4х тактный, то будет такая картина: вес 2хтактника будет ниже в среднем на 25% чем его 4х тактного аналога, а динамика (скорость развития максимальных оборотов) будет выше ориентировочно на 20%. Также 2Т моторы просты в обслуживании и не требует периодической замены масла в двигателе. Еще 2т моторы не требуют особых условий при трaнcпортировке, в отличии от 4т, они могут трaнcпортироваться на любой стороне и в любом положении. За счет своей простой конструкции, в случае затопления мотора, вам понадобится лишь баллон вд40 и пол часа времени. Но конечно есть и недостатки. 2Т компоновка весьма прожорлива. Расход топлива моторов одной мощности 2х и 4х тактных будет примерно таким: если взять двигатель на 30 сил получим следующие показатели 2Т – примерно 14 литров в час, инжекторный 4Т – 7 литров на час. То, есть расход в два раза выше. Также ресурс 2тактного ниже чем у 4х тактного, потому, что 2Т моторы не имеют системы смазки под давлением, у них в картере вообще нет масла, Смазка поступает к узлам трения вместе с горючей смесью. То есть, в бак такого мотора заливается не только бензин, но и моторное масло в определенной пропорции. Что создает определённые сложности при заправке. Так как необходимо смешивать масло с топливом в строгой пропорции (перелив и недолив ведут к серьезным последствиям). Но есть 2т моторы, оборудованные системой автомикс. Это значительно повышает ресурс двигателя и улучшает комфорт эксплуатации. Работает эта система следующим образом: масло заливается в бак, который расположен под крышкой двигателя, оттуда через шланг масло поступает к насосу, приводимому непосредственно коленчатым валом (соответственно мало не вытекает, когда мотор не работает). Этот насос дозированно нагнетает в впускной коллектор нужное количество 2т масла. Масло необходимо использовать специальное 2х тактное, потому как оно сгорает в камере сгорания. Мы рекомендуем использовать оригинальное масло производителя вашего ПЛМ. Также 2т моторы немного более шумные. Еще один недостаток – неспособность 2т мотора работать на низких оборотах. Он либо глохнет, либо теряет тягу. То есть, если у вас лодка допустим «Крым» и вы выбираете 2т мотор на 30 сил, то заниматься тролингом не выйдет. Минимальная скорость, которую сможет стабильно держать такой двигатель будет в районе 10 км/ч. На такой скорости маловероятно рыба захочет погнаться за приманкой. Но если Вы рыбалке предпочитаете отдых на воде, Вам это не важно. Конечно есть определенные приспособления для снижения скорости, но это и дополнительные траты. Это не касается маломощных двигателей (2.5 лс,5 лс,6 лс и 10 лс) они даже на оборотах не очень быстры. Но все это перебивает цена. Возьмем 15 сильные двигатели разного типа одного производителя:
SUZUKI DF 15 AS – 2700 уе
SUZUKI DT 15 AS – 1800 уе
Получается в полтора раза дешевле. Подытожим:
Плюсы: низкая стоимость, хорошие динамические хаpaктеристики, простота эксплуатации, простота восстановления после затопления, низкий вес, простота трaнcпортировки, и самое главное – цена.
Минусы: высокий расход топлива, необходимость предварительного смешивания масла с топливом (в случае если нет системы автомикс), не высокий ресурс, не способность поддерживать низкую скорость (для троллинга и только с мощными 10лс+ моделями).
Четырехтактные – более сложные в техническом плане моторы. Но усложнение добавляет положительных качеств. Данный тип двс очень надежен, наделен высоким рессурсом, обладает низким расходом топлива, не требует смешивания бензина с маслом, но требует периодической замены моторного масла. Способен поддерживать минимальную скорость судна при любой мощности. Издает минимальный уровень шума, более экологичен. Но конечно есть и минусы. Tрaнcпортировать такой мотор можно только на одной стороне (иначе масло с картера может либо попасть в камеру сгорания, либо вовсе вытечь). В случае затопления – потребуется визит в сервисный центр для устранения последствий. Обслуживание такого двс немного дороже и занимает больше времени. Цена за одну силу в полтора раза выше, чем у двухтактных моделей. Динамика ниже от 2Т компоновки. Но производители все-же делают ставку на 4Т – техснаряженность у них выше, могут быть укомплектованы гидротримом, зачастую инжекторные с бортовым компьютером. На приборы с таких двс выводятся все показатели двигателя (температура, давление масла, ошибки) Ну и в принципе, посмотрите на автомобили – все 4х тактные. Четырехтактники дороже, но более универсальные.
Плюсы: Высокая надежность, большой моторесурс, низкий расход топлива, простота в эксплуатации, низкий уровень шума, универсальность – подходит как для отдыха, так и для рыбалки, экологичность, высокий уровень технического оснащения.
Минусы: сложность трaнcпортировки, сложность восстановления после затопления, необходимость периодического техобслуживания, динамика ниже чем у 2Т, более высокая цена.
Способ управления
Также моторы отличаются по способу управления. Бывает румпельное и дистанционное. Разберем принципы работы, особенности и применение.
Румпельное. Из мотора входит сошка, на которой расположена ручка газа. Человек садится рядом с мотором, боком к нему и одной рукой управляет двигателем. Рычаг вперед – назад располагается на корпусе мотора. То есть, сначала включается передача, а потом регулируется уровень газа (бывают модели без трaнcмиссии вовсе и те у которых акселератор на корпусе, а румпель служит только для маневрирования, в основном мощность таких моторов ограничивается пятью лошадиными силами). Бывают также мультирумпельные системы. Созданы они по аналогии с дистанционным управлением. Поворачивая рукоятку газа вперед или назад, одновременно включается определенная передача и открывается дроссельная заслонка. Этот тип конечно удобен в эксплуатации, так как одним движением вы можете остановить либо начать движение вашей лодки. Зачастую на такой румпель выводятся контрольные лампы состояния мотора.
Румпельное управление в основном выбирают для рыбалки. Полный контроль над снастью становятся возможным благодаря тому, что водитель может держать в одной руке удочку, а второй управлять судном. Это позволяет быстро остановить судно и произвести подсечку.
Дистанционное. Технически более сложное, но определенно выше по комфорту эксплуатации. Для поворота двигателя используется рулевой редуктор с тросом нужной длинны (в комплект с мотором не входит). Передачами и дросселем управляет коммaндер – устройство поставляется с мотором выглядит как коробка с рычагом. Перемещая рычаг назад или вперед, автоматически выбирается передача и возрастают обороты. В основном на коммaндере устанавливается чека безопасности и замок зажигания. Связь между мотором и коммaндером обеспечивает жгут электропроводки (входит в комплектацию) и два троса газ-реверс – покупаются отдельно.
В заводской комплектации коммaндер в основном накладной, но бывают еще и врезные. Также к мощным ПЛМ выпускаются сенсорные коммaндеры.
Дистанционное управление выбирают в основном любители отдыха на воде, для которых рыбалка не сама цель. Также для мощных моторов (выше 40 сил) по понятным причинам используют только дистанционное управление.
Система питания
Моторы бывают с непосредственным впрыском (инжекторные) и карбюраторные. Прямой впрыск присущ 4х – тактным, хотя бывают и 2Т модели. Явным преимуществом такого типа питания является надежность, экономичность и простота эксплуатации. Он не требует никаких настроек. Система сама регулирует холостой ход, качество смеси и прочие параметры. За все процессы отвечает ЭБУ (электронный блок управления двигателем). Для диагностики достаточно подсоединиться к мотору через специальный сканер, и программа покажет текущие ошибки и неисправности. Также в нем храниться информация о наработанных моточасах.Холодний пуск в таких двс всегда легкий и не требует дополнительных действий.
Карбюраторная система питания не так надежна и экономична, но проста в обслуживании. Имея опыт работы с карбюраторной техникой, Вы всегда сможете настроить работу двигателя без посторонней помощи. Карбюратор менее прихотлив к топливу, но для запуска на холодную, Вам придётся поднять флажок подсоса (в некоторых моделях используется автоматический обогатитель) и вовремя его опустить.
Плюсы инжекторной системы – надежность, экономичность, простота эксплуатации.
Минусы – цена, высокие требования к топливу.
Плюсы карбюраторной системы – низкая стоимость, неприхотливость к топливу, ремонтопригодность в домашних условиях.
Минусы – низкая надежность, высокий расход топлива, потребность в периодическом обслуживании/настройке.
Длинна ноги (дейвуда)
Дейдвуд или нога – это длинна от верха транцевой струбцины до антикавитационной пластины. Это параметр крайне важен, так как на прямую влияет на хаpaктеристики вашего судна. Двигатели бывают размеров S, L, X, XX и более длинные. Мотор подбирается по длине траца вашей лодки. Транец — это часть лодки, на которую крепится ПЛМ. Эти размеры в основном стандартны. В паспорте вашего судна указан этот параметр, но, если нет, его можно легко определить самому. Померяйте высоту транца рулеткой по центру лодки.
- S – 381 мм. В основном для резиновых и советских лодок.
- L – 508 мм. Для RIB среднего и большого размера, а также советских лодок при поднятии транца.
- X– 635 мм. Для больших катеров с мощностью мотора 200 + лс.
- XX– 762 мм. Для больших катеров с мощностью мотора 200 + лс.
Для советских лодок хаpaктерен транец под короткую ногу. Специалисты рекомендуют переделывать транец под размер L, мотивирую это тем, что при резком сбросе газа, низко посаженый мотор с короткой ногой (S), может залить собственной волной, движущейся за судном.
Один и тот же мотор может быть разной комплектации. Он может быть оснащен электротримом, электростартером, инжекторным впрыском и другими системами. Если с ижектором и элетростартером все понятно, то зачем нужен трим и стоит ли за него переплачивать, попробуем разобраться.
Электротрим – это гидро – электрическая система способная поднимать и опускать мотор относительно судна с помощью электронасоса и гидравлической стойки. При наличии такой системы, для вас открываются новые возможности. Например, при выходе на мелководье вам достаточно просто нажать на кнопку и изменить угол наклона мотора, чтоб он не цеплял дно прямо на ходу. Также при максимальных оборотах вы можете ускорится, просто изменив угол атаки. Ну и конечно постановка на стоянку с такой системой максимально облегчается. Чтоб поднять мотор из воды от вас потребуется всего одно нажатие кнопки.
Итог. Для правильного выбора ПЛМ от вас требуется совсем не много. Тип и марка плав средства, предпочтения и ваши пожелания. Если вы четко понимаете свои потребности и бюджет, выбрать лодочный мотор становится очень просто. Специалисты магазина MOTOTEK Вам с удовольствием помогут.
До 1 марта 2019 года Минтрaнcу была поручена проработка предложения по возврату «ненаказуемого лимит......
02 05 2024 1:48:48
Пикап – особенный продукт. У него есть две категории покупателей. Одним он нужен чтобы не только решить пpaктичные вопросы, но и продемонстрировать...
01 05 2024 14:50:16
Как мы можем видеть, не только советские автомобили могут всплывать в заброшенных гаражах. На этот раз под слоями пыли был найден этот Ford Mustang Shelby GT500 1967 года. Помимо данного уникальнейшего экземпляра, в заброшенном гараж находилось еще много чего интересного, но об этом не сегодня. ...
30 04 2024 8:32:41
Увеличивая мощности по производству радарных датчиков, компания Continental строит новый завод в Нью-Браунфелс, штат Техас. В создание нового предприятия...
29 04 2024 19:46:23
Подразделение Volkswagen Коммерческие автомобили отпраздновало выпуск юбилейного, 1000- го по счету кемпера Grand CaliforniaПідрозділ Volkswagen Комерційні автомобілі відсвяткував випуск ювілейного, 1000-го за рахунком кемпера Grand California...
28 04 2024 4:19:25
Главная задача автомобильной печки — создавать тепло в салоне. При -25 градусах на улице внутри маши......
27 04 2024 9:41:12
В Турине 3 декабря состоялась презентация полностью электрического тягача Nikola TRE, разработанного на базе новейшей серийной модели IVECO S-WayУ Турині 3 грудня відбулася презентація повністю електричного тягача Nikola TRE, розробленого на базі новітньої серійної моделі IVECO S-Way...
26 04 2024 17:20:53
Нацбанк 26 декабря вводит в обращение памятную монету номиналом 10 грн, на которой изображен популярный армейский вездеход КрАЗ-6322 (6х6)Нацбанк 26 грудня вводить в обіг пам'ятну монету номіналом 10 грн, на якій зображений популярний армійський всюдихід КрАЗ-6322 (6х6)...
25 04 2024 6:49:23
Бренд Mitsubishi, пожалуй, обладает самой длинной историей среди автомобилестроителей. О нем говорили задолго до самих автомобилей. А история корпорации тесно связана с историей Японии за последние 140 лет.Все начиналось из фамильного бизнеса Ятаро Ивасаки.Он с братом и племянником занялись судоходством не трех судах. После Первой мировой войны Мицубиси осваивает новую для нее и передовую по тем временам отрасль – авиацию. Инженер фирмы специально ездил во Францию, чтобы изучить это дело. Похоже, задуманное удалось, компания несколько лет производит самолеты на шести заводах. А на десятке производств выпускаются двигатели. Компания, известная сегодня как один из лидеров автопрома, весь довоенный и военный периоды успешно производила бомбардировщики Mitsubishi, истребители и даже разведывательные самолеты....
24 04 2024 4:40:26
Volkswagen Polo стал тем самым «народным» автомобилем, о разработке которого мечтали в тридцатых годах прошлого столетия фюрер Адольф Гитлер и талантливый немецкий конструктор Фердинанд Порше. Компактный, экономичный, недорогой – вот качества, привлекающие к нему потребителей не только в Германии, но и во всем мире.Импульсом для его появления стал нефтяной кризис, свирепствовавший в мире в начале семидесятых. Резкий скачок цен на топливо заставил автолюбителей и, соответственно, производителей машин искать более экономичные варианты. Возрос спрос на небольшие модели, потрeблявшие минимальное количество дорогого горючего.Первое поколение «Фольксваген Поло» появилось в 1975 году. Оно полностью отвечало требованиям времени: компактные габариты, умеренный расход бензина. Несмотря на то, что вскоре ситуация с нефтью стабилизировалась, модель осталась на ведущих позициях всевозможных рейтингов популярности на долгие годы. В 2010 году Polo признан автомобилем года.Автомобиль класса B+ от VW Group производится в различных кузовах. Это может быть: седан, хэтчбек, универсал и даже грузопассажирский фургон под названием Caddy. На европейском рынке большей популярностью пользуется кузов hatchback, у российских автолюбителей – sedan.В настоящее время в России ждут появления VI генерации востребованного авто. К официальным дилерам машины будут приходить с конвейера Калужского автозавода, филиала немецкого концерна.Что нового в модели 2019 года?Ее презентация состоялась в Берлине 16 июня 2017 года. Старт продаж начался в Бразилии, где модель также пользуется большим спросом. На рынке этой страны она выступает под названием Virtus.Расскажем, чем отличается новая генерация от прежнего поколения:«Фольксваген Поло» 2019 в настоящее время выпускается только с пятью дверьми. Руководство концерна считает: трехдверный вариант изжил себя.Появилась новая платформа AQB-AO, сменившая AO-5. Она позаимствована у сородичей по концерну Seat Ibiza, Skoda Fabia. Благодаря применению «фирменной» архитектуры машина увеличилась в размерах, незначительно потяжелела.Установлена светодиодная оптика в осветительных приборах.Новые кузовные детали, которые появились в связи с появлением нового основания.Изменения в тюнинге.Увеличение прострaнcтвенного объема салона и багажного отделения, также произошедшее за счет применения платформы AQB-AO.Использование более «продвинутых» систем безопасности и прочей прогрессивной оснастки авто.Под капотом появились новые варианты силовых агрегатов.Жесткость кузова на кручение усилилась на 28%.Появилась возможность выбора внешнего вида.Volkswagen Polo 2019, не претерпев революционных изменений в экстерьере, значительно прибавил в технической оснащенности. В нем задействованы новые разработки конструкторов Вольфсбурга. Однако повышения цен в связи с этим не произошло. Автомобиль по-прежнему остается доступным для широкого круга автолюбителей.ЭкстерьерИзменения произошли незначительные. Он сохранил симпатичные черты внешнего вида пятой генерации. Автомобиль выглядит более ярким, спортивным, стремительным. В его экстерьере без труда можно разглядеть фамильные черты семейства автомобилей Volkswagen Group.Новая, более габаритная платформа, повлекла за собой установку кузовных деталей, отличающихся в размерах от прежних.«Фольксваген Поло» 2019 обладает следующими параметрами: 4 480 х 1 751 х 1 468 мм, колесная база 2 650 мм. Ориентация на спортивный стиль повлекла за собой улучшение динамических качеств и снижение дорожного просвета. Теперь клиренс равен 148 мм по сравнению с 170 мм – у 5-го поколения.Оптические приборы получили новую форму. Исходя из тенденции развития автомобильной моды, фары стали зауженными. Не обошлось без светодиодных гирлянд. С их помощью работают габаритные огни, а в топовых комплектациях установлено LED-освещение ближнего и дальнего света.Переднюю часть авто украшает сложная комбинация бампера с большим воздухозаборником, которую логически завершают узкие противотуманные фары. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Корма выполнена в классическом стиле, которую оживляет рельефная крышка багажника. В конструкции седана установлен один узкий патрубок выхлопной системы, который с трудом можно разглядеть под бампером. В корпусе хэтчбек оформление задней части смотрится интереснее. Массивные фонари, спойлер, завершающий крышу, большое заднее стекло в двери, мощный бампер добавляют солидности к облику «Поло».Читайте также: Volkswagen Atlas Cross Sport 2019Производители предлагают покупателям на выбор несколько вариантов оформления экстерьера:Trendline;Comfortline;Highline;Beats;GTI.Но и это еще не всё. Можно также выбирать между пакетами тюнинга:– R-Line,– Black,– Style.Они отличаются между собой обвесом, видом бамперов, дисками колес и другими элементами.При покупке этой машины автолюбителям предстоит решить сложную задачу. Им предлагается широкая цветовая палитра, состоящая из 14 вариантов, 12 видов размеров колес и 11 различных отделочных материалов для отделки сидений.Интерьер и оборудование«Фольксваген» поразил экспертов оформлением и оснасткой салона нового поколения Polo. Похожего интерьера у автомобилей бюджетного класса в мире не существует.Внутри автомобиля стало просторнее, в том числе и на заднем ряду, где свободно убираются три пассажира. Установлены удобные кресла с регулировкой и поддержкой по бокам, мультируль спортивного типа с тремя спицами.Большая площадь остекления дает возможность правильно оценить дорожную ситуацию водителю, а пассажирам – любоваться окружающим ландшафтом. Можно отметить, что отделочные материалы не самого высокого качества, но не будем забывать про демократичную стоимость авто.Главное – не в этом, а в новой приборной панели. Развернутая в сторону водителя, она представляет теперь единую информационную систему управления. Блок бортового компьютера с навигатором соединен в Volkswagen Polo 2019 с модулем мультимедийной системы. Последняя напичкана различными приложениями, сервисом VW, имеет выход в интернет. Оснащенность, размер дисплей (от 6,5 до 8 дюймов) соответственно возрастает с улучшением комплектации модели.Минимизировано количество механических ручек управления. Главная новинка, ее можно установить в качестве дополнительного оборудования: виртуальная панель. Она выводит всю нужную информацию на табло в том виде, который удобен водителю.Немецкие производители позаботились и о безопасности пассажиров. Машина оснащена различными системами защиты: подушки airbag, ABS, EBD и др. По итогам ответственных краш-тестов EuroNCAP, «Поло» шестого поколения получила 5 звезд.Увеличение габаритов также способствовало увеличению площади багажника. Теперь его размеры у седана – 521 л, хэтчбека – 351 л. При трaнcформации кресел заднего ряда объем возрастает в полтора раза.Технические хаpaктеристики «Фольксваген Поло» 2019Чем всегда радуют производители из Вольфсбурга, так это большим разнообразием силовых агрегатов. Новое поколение Polo также предоставит повод для размышлений при выборе нужного мотора.Представляем ассортимент бензиновых двигателей, которые предназначены для российского рынка:обычный ДВС 1.6 л мощностью 90 л. с. Работает с пятиступенчатой механической КПП;форсированный мотор также 1.6 л со 110 л. с. К нему можно установить аналогичную «ручку – пятиступку» или автомат с 7-ю ступенями переключения;турбо мотор 1.4 л с 125 «лошадками» под капотом.Европейский хэтчбек оснащен богаче:бензиновый двигатель MPI 0 л с двумя вариантами мощности 65 и 75 л. с. С ними работает механическая «пятиступка»;турбо мотор TSI0 л также имеет два варианта мощности: 95 и 115 «лошадей»;новый «движок» TGI0 л (на метане) с 90 л. с.;дизельный двигатель 1.6 с двумя вариантами: 80 и 95 л. с.;ДВС 1.6 л с 95 и 115 л. с. Они взаимодействуют с пятиступенчатой и шестиступенчатой МКПП, соответственно. Также в некоторых комплектациях с ними возможна установка семиступенчатой АКПП (DSG);топовый вариант из силовых агрегатов «Поло»: TSI0 л, обладающий 200 л. с.По словам руководства концерна и судя по первым продажам в Европе и Бразилии, моторы до 100 л. с. будут взаимодействовать с пятиступенчатой механической коробкой передач. Более мощным двигателям достанется «шестиступка» МКПП или, в качестве дополнительной комплектации семиступенчатая роботизированная коробка DSG.Читайте также: Alfa Romeo 4CРасскажем про динамические показатели двух «движков», которые будут предложены российским автолюбителям.МоторМаксимальная скорость(км/час)Разгон до 100 км/час(сек)Расход топлива(л)1.6 л 90 л. с.17811,25,71.6 л 110 л. с.19110,45,8Возможны, как утверждают представители Volkswagen Group, изменения в модельном ряду силовых агрегатов для различных рынков.Комплектации и ценыКоличество комплектаций у «Фольксваген Поло» 2019 также дает потребителю повод для раздумий: какую выбрать. Их – пять:Conceptline;Trendline;Life;Comfortline;Highline.Главную изюминку, самые последние разработки конструкторов из Вольфсбурга, производители включили в дополнительный платный пакет.Расскажем вкратце о стандартных вариантах.Conceptline, базовая оснастка. В нее входят следующие опции:регулировка сидения водителя по высоте;электрические стеклоподъемники всех окон;бортовой компьютер;регулировка рулевой колонки;центральный замок;система ABS.Комплектация оснащена двигателем мощностью 90 л. с и механической КПП. Стоимость такого варианта вполне доступна широкому кругу автолюбителей: от 630 тыс. руб.Trendline. Этот вариант дублирует минимальную версию, с той лишь разницей, что в стандартном варианте находится кондиционер. Цена комплектации – 699 тыс. руб.Покупатель имеет возможность добавить солидное количество опций из дополнительной комплектации:подогрев заднего стекла и передних сидений;система «свободные руки» для разговора по телефону;колесные диски из алюминия;электрорегулировка обогрев боковых зеркал;система ESP;боковые подушки безопасности.Также за деньги (45 тыс. руб.) можно установить форсированный «движок» 110 л. с.Life. Все перечисленные опции входят в состав этой комплектации. Из дополнительного оборудования можно установить климат-контроль, а задний ряд кресел сделать трaнcформируемым. Стоимость такого варианта – 745 тыс. руб.Comfortline. Помимо всего предыдущего функционала появятся:обогрев форсунок омывателя ветрового стекла;отделка кожей руля, ручки коробки передач, «ручника»;боковые зеркала, ручки дверей окрашенные в цвет кузова;Есть возможность установки за оплату парктроника заднего вида, противотуманных фар. Стоимость этого варианта – 765 тыс. руб.Highline. Как и в других комплектациях, этот вариант имеет стандартное размещение, входящее в стоимость авто, и оборудование, которое можно приобрести за деньги.В машину автоматически входят следующие опции:климат-контроль;бортовой компьютер;ABS;зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;подогрев передних кресел;«противотуманки»;электропривод всех стеклоподъемников;система hands free/Bluetooth.В этом варианте стоит силовой агрегат мощностью 110 л. с. Дополнительно можно заказать установку более мощного мотора, а также датчиков дождя и света, круиз-контроль, систему ESP, парктроник, ксеноновые огни, цвет «металлик».Также платно можно установить панорамную крышу, системы безопасности: обнаружения пешеходов, соблюдения рядности, мониторинга «мертвых» зон. Для любителей путешествий под музыку находкой будет аудиосистема высокого качества воспроизведения Beats мощностью 300 Вт. Она также входит в состав дополнительного оборудования.Цена комплектации – 865 тыс. руб.Дата выхода в РоссииСтарт продаж нового поколения Volkswagen Polo 2019 намечен на начало следующего года. Эту бюджетную модель немецкого концерна, отличающуюся надежностью и высоким уровнем технического оснащения, с нетерпением ожидает большая армия отечественных автолюбителей.На рынке ее конкурентами будут Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Renault Logan....
23 04 2024 14:23:55
Выносливый: старый добрый ЛуАЗ за ремонтом дорог...
22 04 2024 21:21:43
Эксперты агентства аналитики и статистики «Автостат» посчитали количество мотоциклов, официально зар......
21 04 2024 18:19:56
Одной из новинок на стенде группы PSA в Женеве будет европейская версия бизнес-седана DS 9, которому на рынке придется противостоять Lexus ES и Volvo S90Однією з новинок на стенді групи PSA в Женеві буде європейська версія бізнес-седана DS 9, якому на ринку доведеться протистояти Lexus ES і Volvo S90...
20 04 2024 14:35:55
Столичные мостростроители вложились в сроки, хотя не все съезды с моста готовыСтоличні мостобудівники вклалися в терміни, хоча не всі з'їзди з мосту готові...
19 04 2024 18:54:10
С начала года в Украине зарегистрировано почти 400 тыс. подержанных автомобилей З початку року в Україні зареєстровано майже 400 тис. уживаних автомобілів...
18 04 2024 2:40:26
Давайте сравним вместе два типа усилителей рулевого управления. Какое из них лучше, какое отзывчивее......
17 04 2024 16:23:50
Новый заднеприводный Lamborghini Huracan будет сопровождать самолеты на место стоянки и на взлетно-посадочную полосуНовий задньопривідний Lamborghini Huracan супроводжуватиме літаки на місце стоянки і на злітно-посадкову смугу...
16 04 2024 6:20:33
Еще ничего более простого и действенного не придумали для передачи крутящего момента от коленчатого......
15 04 2024 16:50:53
Глобальный выпуск легковых автомобилей в мире сократился на 6,4%Глобальний випуск легкових автомобілів у світі скоротився на 6,4%...
14 04 2024 4:53:37
Как показывает пpaктика, ошибки шиномонтажа дорого обходятся владельцам автомобилей. Эксперты отмеча......
13 04 2024 7:53:32
Кадиллак Аль Капоне – первый бронированный автомобиль в миреКадилак Аль Капоне – перший броньований автомобіль у світі...
12 04 2024 2:24:44
Латвийская компания Dartz показала салон внедорожника Prombrom Black Stallion, построенного для съемок в неназванном голливудском фильмеПозашляховик Dartz Promblon Black Stallion блиснув інтер'єром зі шкіри алігатора...
11 04 2024 7:32:48
Самый необычный бигфут на базе BMW 7 Серии с кузовом E32 засветился на эффектном видео с квадрокоптера...
10 04 2024 12:16:39
Cколько не говори о пpaктичности немцев, надежности японцев или неординарности французов, но влюбляются все в итальянцев. И круче всех в этом смысле конечно Alfa Romeo. Сегодня поговорим о том, что обновилось в флагманских моделях марки Alfa Romeo: Giulia и Stelvio 2020 модельного года....
09 04 2024 1:58:59
Автомобиль — не только средство передвижения, но и зона безопасности водителя и пассажиров. При первых же неполадках трaнcпортное средство нужно...
08 04 2024 9:17:46
Завод спецтехники «Техкомплект» реализовал в преддверии новогодних праздников интересный проект – итальянскую автовышку Oil Steel на полноприводном шасси МАЗ-5302 (4х4)...
07 04 2024 14:35:16
В этой статье мы и рассмотрим, как поменять тормозную жидкость в вашем автомобиле. Среди рабочих агр......
06 04 2024 15:47:33
Презентованный в начале 2020 года первый беспилотный автобус испанской марки Irizar уже через несколько месяцев выйдет на городской маршрутПрезентований на початку 2020 року перший безпілотний автобус іспанської марки Irizar уже через кілька місяців вийде на міський маршрут...
05 04 2024 9:53:25
Пробег 22-летнего Honda Prelude – всего 8 тыс. км....
04 04 2024 5:11:38
К машинам IQOS прямого отношения не имеет, но в кругах автолюбителей является очень уважаемым гаджетом. Поскольку ощутимо повышает качество жизни, уровень...
03 04 2024 7:34:19
Электромобиль Tesla Cybertruck увидели во время испытаний в СШАЕлектромобіль Tesla Cybertruck побачили під час випробувань у США...
02 04 2024 4:23:57
Оглавление: TGX TGX EfficientLine TGS TGM TGL TGS WW Марка MAN принадлежит немецкой машиностроительной компании, основное производство которой — это грузовые автомобили. Компания начала работу в 1758 году, известная ранее под именем «Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG». Головной офис производителя находится в Мюнхене.Продажами грузовиков на территории России занимается компания «МАН Тpaк Энд Бас Рус». В апреле 2013 года сборка грузовых автомобилей началось в самой России, в окраинах Санкт-Петербурга в Шушарах. Мощность производства – около 600 грузовиков в год.Что же предлагает линейка MAN в России на данный момент?TGXГрузовик используется чаще всего для дальних перевозок в сфере строительства, производства, доставки тяжёлых товаров и прочего. Серия может использовать кабины XXL, XLX и XL, в зависимости от задачи и требования.Одновременно с высокой грузоподъёмностью, автомобиль имеет высокие хаpaктеристики удобства, комфорта управления, а также отличный внешний облик.TGX EfficientLineМодель получила большое число международных наград за качество и надёжность. Среди самых известных в профессиональной сфере числятся награды «Fleet Truck of the Year», «Irish Truck of the Year 2012» и «Green Truck 2011».Со слов сотрудников MAN, тягачи занимают нишу идеального соотношения цены, качества и безопасности для дальних дорог.TGSСерия TGS активно используется как для перевозки грузов на дальние и относительно небольшие расстояния, так и в сфере строительства. Есть возможность заказать модели с разной колёсной формулой, что позволяет варьировать возможную максимальную нагрузку от 18 тонн до 44 тонн. Идеальный вариант пpaктически для любой задачи.TGMЕщё одна интересная модель, которая может вести от 13 тонн до максимального показателя в некоторых комплектациях в 26 тонн. Серия может снабжаться двигателями мощностью в 250 лошадиных сил, а также более мощный вариант 340 лошадиных сил. Автомобиль можно будет использовать как для региональных перевозок внутри страны, так и для дальней дороги между странами. Есть возможность использовать грузовики MAN TGM в сфере строительства.TGLПризнанный автомобиль в сфере бизнеса: перевозка грузов, доставка товаров в розничные сети со складов, перевозка товаров в регионы и прочее. Отмечают относительно низкое потрeбление горючего, одновременно с высоким показателем полезной нагрузки.TGS WWСерия грузовиков TGS WW специально была создана инженерами марки для работы за пределами территории стран Европы. Проще говоря, автомобиль приспособлен к сложным дорожным условиям России, Беларуси, Украин, Казахстана и других государств постсоветского прострaнcтва и Восточной Европы. Отлично держится модель и при сильном морозе и перепаде температур в межсезонье. TGS WW приспособлен также для грузоперевозок в сфере строительстве.Можно смело утверждать, что грузовики MAN являются одними из лучших в мире. Признанный автогигант из Германии успешно продаётся по всему миру, включая Евросоюз, США, страны Азии, Восточной Европы и Африки. Для России компания предлагает целую линейку грузовиков, адаптированных под сложные дорожные и климатические условия....
01 04 2024 5:26:38
Немецкий автоконцерн Volkswagen может расширить линейку моделей с шильдиком R на решетке радиатора.......
31 03 2024 21:41:30
Программное обеспечение электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 выдает по 300 ошибок в деньПрограмне забезпечення електричного хетчбека Volkswagen ID.3 видає по 300 помилок на добу...
30 03 2024 0:15:57
Теперь маршрутки Uber Shuttle ездят в Бучу и Вишневое...
29 03 2024 6:30:57
Автомобили ВАЗ официально продавались в Канаде с 1978 по 1997 год...
28 03 2024 9:55:14
Электрический кроссовер Audi e-tron - самый дешевый в Украине!...
27 03 2024 2:43:57
В Чечне готовится к мелкосерийной сборке новейший броневик «Болат». Первый экземпляр уже успел оцени......
26 03 2024 6:29:45
Изображение будущего серийного хэтчбека ID-семейства появилось на фирменной рождественской открытке Volkswagen....
25 03 2024 15:13:44
Как показывает пpaктика, чем чаще законопослушные граждане судятся с дорожными и коммунальными служб......
24 03 2024 5:46:46
Индийская компания Maruti Suzuki выводит на мировой рынок миникроссовер S-Presso с ценником около 5.2 тысячи долларов США....
23 03 2024 21:11:41
Каждый владелец автомобиля должен знать, как правильно спускаться с горы. Этот навык поможет избежат......
22 03 2024 13:48:41
Серийный кроссовер Genesis GV80 удалось запечатлеть на конвейере завода HyundaiСерійний кросовер Genesis GV80 вдалося сфотографувати на конвеєрі заводу Hyundai...
21 03 2024 12:23:10
Зарядить электромобиль Тесла помог пикап Ford F-150 RaptorЗарядити електромобіль Тесла допоміг пікап Ford F-150 Raptor...
20 03 2024 4:43:11
Полный привод предложат только для 2,5-литровой версииПовний привід запропонують тільки для 2,5-літрової версії...
19 03 2024 20:43:45
Если вашим летним шинам почти конец, то октябрь — лучшее время, чтобы купить новый комплект и сэконо......
18 03 2024 11:34:39
Двадцать первую "Волгу" на Горьковском Автомобильном Заводе собирали на протяжении 14 лет, начиная с 1956 года. За это время было выпущено более 635 000...
17 03 2024 13:25:27
Немецкие тюнеры подготовили очередной тюнинг-пакет для нового Mercedes-Benz G-Class.Німецькі тюнери підготували черговий тюнінг-пакет для нового Mercedes-Benz G-Class...
16 03 2024 9:47:47
Компания Chery поделилась первыми официальными изображениями нового кроссовера под люксовым брендом ExeedКомпанія Chery поділилася першими офіційними зображеннями нового кросовера під люксовим брендом Exeed...
15 03 2024 14:59:50
Акция Автомобиль года в Украине 2020 окончательно расставила все точки над і в борьбе между самыми популярными машинами компакт-классаАкція "Автомобіль року в Україні 2020" остаточно розставила всі крапки над і в боротьбі між найпопулярнішими машинами компакт-класу...
14 03 2024 12:59:25
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::
