Новейший 200сильный мотор Volkswagen помещается в обычную сумку

В середине декабря были проведены очередные испытания новой комaндно-штабной машины, разработанной ООО «Телекарт-Прибор» для ВМС УкраиныУ середині грудня відбулися чергові випробування нової комaндно-штабної машини, розробленої ТОВ «Телекарт-Прилад» для ВМС України...

12 01 2026 5:39:20

Смотри и комментируй обзоры претендентов на звание Автомобиль года в Украине 2020 и выигрывай ценный приз - электросамокат Xiaomi!Дивись та коментуй огляди претендентів на звання Авто року в Україні 2020 та вигравай приз - електросамокат Xiaomi!...

11 01 2026 23:17:32

Эксперты вынуждены признать, что в течение последних лет компания Hyundai добилась весьма ощутимого......

10 01 2026 10:26:26

Ford создаст новый автомобиль для виртуальной гоночной комaнды FordzillaFord створить новий автомобіль для віртуальної перегонової комaнди Fordzilla...

09 01 2026 23:35:57

Культовый родстер Mazda MX-5 может стать полноценным гибридом или электрокаромКультовий родстер Mazda MX-5 може стати повноцінним гібридом або електрокаром...

08 01 2026 22:30:35

Небольшой автобус довольно редкой у нас голландской марки VDL Kusters построен на узлах и агрегатах Mercedes-Benz Vario и оснащен кузовом из нержавеющей стали...

07 01 2026 3:22:28

Volkswagen раскрыл подробности о предстоящей новинке – подключаемом гибриде Touareg R. Кроссовер представят на автосалоне в Женеве.Volkswagen розкрив подробиці про майбутню новинку – гібрид Touareg R. Кросовер представлять на автосалоні в Женеві...

06 01 2026 14:40:30

Наличие кондиционера в комплектации современного автомобиля — это не только престижная опция, но и н......

05 01 2026 4:18:40

Производитель выйдет из венчурного фонда, чтобы максимально сократить расходыВиробник вийде з венчурного фонду, щоб максимально скоротити витрати...

04 01 2026 8:31:33

В рамках форума электротрaнcпорта EV-Forum 2019 в Киеве компания Kolbe Motors представила два интересных электромобиля – cубкомпактный пассажирский и легкий коммерческийУ рамках форуму електротрaнcпорту EV-Forum 2019 у Києві компанія Kolbe Motors представила два цікавих електромобілі – субкомпактний пасажирський і легкий комерційний...

03 01 2026 13:34:58

До Женевского автосалона остаются считанные дни, а это значит, что пришло время пролить свет на новинки, которые будут представлены на нем....

02 01 2026 9:45:39

За последние годы малолитражки Daewoo Matiz стали неотъемлемой частью украинских городов. К сожалению, не все водители используют эти машины по назначениюЗа останні роки малолітражки Daewoo Matiz стали невід'ємною частиною українських міст. На жаль, не всі водії використовують ці машини за призначенням...

01 01 2026 21:18:46

Обслуживание и своевременный ремонт ходовой части автомобиля – это залог безопасности на дороге. От исправности многих узлов и агрегатов подвески зависит маневренность, траектория движения, управляемость трaнcпортного средства. И не последняя роль отводится сайлентблоку. Это связующее звено нужно осматривать в первую очередь при появлении определенных симптомов, которых быть не должно.Оглавление: Зачем нужен сайлентблок Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Какой выбрать сайлентблок Полиуретановые или резиновые Производители На что обращать внимание Как снять сайлентблок Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Процесс замены Итог Зачем нужен сайлентблокСайлентблок по другому именуется резинометаллическим шарниром. Внешне деталь напоминает цилиндр и состоит из трех главных составляющих:Наружной части – для ее изготовления используется сталь, также она имеет посадочные элементы: ребра жесткости и обечайку.Сердцевина – представляет собой цельную металлическую втулку.Просвет – данное прострaнcтво между двумя металлическими элементами заполнено эластичным материалом (резина или полиуретан).Работа сайлентблока сводится к следующему. Внутреннюю втулку со всех сторон зажимает эластичный материал, что предотвращает ее вращение. В таких же условиях находится внешняя втулка и относительно резиновой или полиуретановой вставки не проворачивается.Однако при возникновении силы кручения определенной интенсивности, втулки могут провернуться относительно друг друга на небольшой угол, благодаря эластичности заполнителя. Это ограничивает радиус поворота рычага, но для полноценного функционирования подвески этого радиуса вполне достаточно. Эту резинометаллическую деталь можно еще назвать сухим шарниром, поскольку выполняет свои обязанности без смазки. Его работа обеспечивается как раз благодаря эластичности вставки промеж металлических втулок.Иными словами задача сайлентблоков сводится к гашению колебаний, которые неизбежно возникают при движении автомобиля. Помимо этого, они предотвращают их распространение между узлами подвески.Подвеска автомобиля с каждой стороны соединена с кузовом в 2 либо 3 точках. В первом случае она крепится к рычагу и стойке, а во втором – уже к двум рычагам и амортизатору. То есть количество деталей зависит от того, сколько мест крепления существует в трaнcпортном средстве. Именно на эти детали приходится самая большая нагрузка.Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менятьСайлентблоки, несмотря на свои малогабаритные размеры, являются надежным расходным материалом подвески. В зависимости от стиля вождения и состояния дорожного полотна в какой-либо конкретной местности детали рычагов и реактивных тяг могут прослужить до 150 тысяч км пробега. Сайлентблоки амортизаторов, стоек, стабилизатора поперечной устойчивости обладают меньшим сроком службы – до 50 тысяч км.В тяжелых условиях эксплуатации трaнcпортных средств (Крайний Север), при плохом качестве дорог или регулярной езде по бездорожью проводить диагностику придется в два раза чаще. К тому же российские реалии далеки от совершенства, о чем прекрасно знает каждый водитель.Как понять, что такая деталь износилась и требует своевременной замены? На это укажут хаpaктерные признаки. Водителям стоит прислушиваться к собственным ощущениям и в случае неисправности сайлентблока они могут почувствовать ухудшение управляемости автомобилем, рулевое колесо стало поворачиваться с заметной задержкой. Все это точно указывает на проблему в отношении этой детали.Чтобы убедиться в этом, необходим визуальный осмотр резинометаллических шарниров, для чего нужна смотровая яма. Что касается симптомов, то ими, кроме перечисленного выше, могут быть проявления следующего хаpaктера:Тихий глухой стук во время движения автомобиля по мелким неровностям.Глухой удар, который доносится с одной стороны во время выполнения резкого поворота. Это говорит о проблеме с шарниром стабилизатора.На ровном участке дороги трaнcпортное средство начинает отклоняться от прямолинейного курса. Также на шинах присутствует боковой износ.Трещины промежуточного наполнителя, перекос рычага – это можно увидеть в ходе визуального осмотра узлов подвески.Диагностику ходовой части можно поручить специалистам, посетив ближайшую станцию техобслуживания. Но при наличии смотровой канавы у себя в гараже такую работу можно выполнить самостоятельно. Загнав автомобиль на яму, следует осмотреть каждый шарнир. Если на эластичном заполнителе обнаружатся трещины либо разрывы, вердикт однозначен – требуется замена.Однако этого может и не быть, тогда для достоверности стоит проверить работоспособность сайлентблоков. Для этого монтировкой следует монтировкой с умеренной силой раскачивать узлы подвески. Если при этом рычаг совершает значительные колебания либо можно услышать стуки, то диагноз тоже верен – необходима замена сайлентблоков.Только стоит учесть, что меняются эти детали всегда парно, даже если шарнир неисправен только с одной стороны подвески. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Какой выбрать сайлентблокМногие водители в период эксплуатации своего автомобиля сталкиваются с необходимостью замены сайлентблоков, чего избежать никак нельзя. Как нет вечного двигателя, так и нет деталей с бесконечным ресурсом. А поскольку эластичный наполнитель подвергается большой нагрузке на сжатие и распрямление, то долговечность сайлентблока зависит от ряда факторов:Прежде всего, это качество самого материала (резины или полиуретана). Резиновые элементы придает подвеске больше мягкости, тогда как у полиуретановых изделий высокая износостойкость.От надежности склеивания промежуточной вставки к металлическим втулкам тоже многое зависит. Ведь если целостность узла нарушается, то его амортизационные свойства утрачиваются.Большинство автолюбителей обращают внимание на марку резинометаллических шарниров и их стоимость. При этом каждый производитель дает свои рекомендации касательно использования деталей определенных фирм, которые прошли испытания и получили одобрение. Тем не менее в продаже не всегда можно найти оригинальные запасные части, в связи с этим водители останавливают свой выбор на сайлентблоках других производителей. На автомобильном рынке реализовано множество изделий от самых разных фирм, но далеко не каждая продукция отличается высокой эффективностью в нелегких российских дорожных условиях.В последнее время изделия из полиуретана получили широкое распространение. Но оправдывает ли себя такая покупка или все же лучше отдать предпочтение привычным сайлентблокам с резиновым наполнителем?!Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать?Полиуретановые или резиновыеИзделия из резины существенно отличаются от полиуретановых запасных частей, но при этом есть определенные нюансы, о которых следует знать каждому водителю. О хороших качествах резины нам всем известно очень давно. Главное достоинство этого материала заключается в эластичности, а также способности обеспечить большую амплитуду колебаний рычагов подвески, что удлиняет ее ход. Это актуально в отношении внедорожников – в ходе преодоления препятствий колеса не должны вывешиваться.Еще одно полезное свойство резинометаллических шарниров – это обеспечение мягкости подвеске. За счет этого можно избежать мелких ударов и вибраций, что благоприятным образом сказывается на комфорте водителя и его пассажиров. И все это по умеренной стоимости.Но вдобавок к перечисленным достоинствам, не избежать ряда недостатков:Резина со временем теряет свои свойства: она трескается и рассыхается.Под воздействием нефтепродуктов и химических реагентов срок службы материала заметно сокращается.Когда начинается износ резинового наполнителя, поведение автомобиля на дороге меняется, и он может отклоняться от заданного курса.Полиуретан лишен многих этих минусов: он не боится ни химикатов, ни нефтепродуктов и по этой причине его срок эксплуатации намного больше. Искусственный полимер не способен вступать в реакцию кислотами, щелочами, маслами и не рассыхается.Но вот тут мы подходим к одному нюансу – этот материал искусственного происхождения тверже, чем резина. Благодаря этому подвеска становится более жесткой, соответственно управляемость автомобиля гораздо лучше. Но в то же время комфорт езды заметно ниже. Имеются и прочие нюансы:Любая мелкая неровность хорошо ощущается через рулевое колесо. Нагрузка от вибраций во время движения автомобиля передается элементам кузова, что оказывает влияние на их срок службы.Для полиуретана хаpaктерна меньшая эластичность, что исключает длинный ход подвески (в пределах разумного конечно).Из-за низкой температуры внешней среды материал может потрескаться под воздействием нагрузок.Как показывает пpaктика водителей, было замечено, как в сильные морозы полиуретановый наполнитель проворачивался относительно металлических втулок, что сопровождалось скрипом. Ну и самый наболевший момент – качественные сайлентблоки из полиуретана дороже резинометаллических аналогов.Что хаpaктерно, полиуретановые запчасти можно встретить лишь на территории Российского государства и ряде стран постсоветского прострaнcтва. Причем реализуются они как запасные части. Новые трaнcпортные средства зарубежного или отечественного производства по-прежнему оснащаются шарнирами с резиновым промежуточным наполнителем.ПроизводителиЧтобы сайлентблоки отработали свой положенный срок, стоит ответственно подходить к их выбору. Для этого стоит обращать внимание на проверенные производители. В странах Европы большой популярностью пользуются изделия от немецких фирм. Продукция этих производителей отличается высоким качеством, но в силу большого спроса можно натолкнуться на подделку. В тройку проверенных компаний входят:Ferdinand Bilstein (Febi) – оптимальное соотношение цены и качества. Детали этой компании поставляются во многие страны мира общее количество которых составляет более 130. Кроме того, в многочисленных уголках планеты имеются дочерние фирмы либо совместные предприятия. Сайлентблоками от Febi оснащается продукция от таких мировых гигантов как Мерседес и ДАФ, причем они соответствуют все требованиям стандарта DIN ISO 9002.OPTIMAL – самые эффективные амортизационные свойства. Компания существует уже более 40 лет. За счет внедрения новых методик проектирования, использования качественных материалов, ответственного подхода персонала к производству стало возможным заслужить доверие многих отечественных автолюбителей. VW, Chrysler, Peugeot, Renault, Nissan, BMW, Toyota – именно на эти конвейеры поставляется продукция OPTIMAL, которая соответствует современным стандартам качества. Многие водители отмечают положительные качества сайлентблоков: эластичность резинового наполнителя, надежность металлических втулок. Из недостатков разве что высокая стоимость, а некоторые изделия не выдерживают условия российских дорог.Lemforder – сайлентблоки на века. Даня торговая марка находится во владении крупного немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG. Фирма, образованная в 1947 году, до сей поры использует инновационные технологии и высококачественные материалы. Многие водители уже успели оценить высокое качество сайлентблоков, а также их долговечность.Помимо европейских производителей, на рынке присутствуют азиатские фирмы, которые поставляют свою продукцию на автомобильные заводы Японии, Южной Кореи, Китая. Ее качество на высоком уровне, цена приемлемая, а риск натолкнуться на подделку минимальный. Теперь тройка выглядит так:STELLOX – оптимальное качество по доступной цене. Компания реализует на автомобильный рынок широкий ассортимент шарниров для узлов передней и задней подвески. Гарантированное качество по доступной цене – это фирменный стиль этого производителя, причем достойно конкурирует с прочими фирмами: Febi, RBI, OPTIMAL, Lemforder. Среди плюсов большинство водителей отмечает хорошее качество и доступность. Однако не все изделия выдерживают условия российских реалий на дорогах.CTR – цена выше всех похвал. Компания Central Corporation из Кореи существует с 1960 года. За счет использования передовых технологий, а также контроля качества продукция на почетном месте у покупателей разных стран мира. Сайлентблоки этой фирмы поставляются к таким производителям, как Hyundai, Kia, GM, Daewoo, Ford. Правильная конструкция, соответствие размеров, доступность – все это сайлентблоки CTR.RBI – идеальный вариант для японских автомобилей. Таиландская фирма RBI, основанная в 1972 году, производит изделия для трaнcпортных средств японских и ряда европейских концернов. При этом вся линейка содержит две серии: RBI – легковые автомобили и Ritco – коммерческий трaнcпорт. Главное производство сосредоточено на территории Китая, в Таиланде находятся исследовательские центры. За счет доступной стоимости продукция пользуется большим спросом. А поскольку ее редко подделывают, что экономически просто не выгодно, то пpaктически нет риска купить поддельные сайлентблоки. Плюсы – это цена, качество, эластичность материала. К минусам можно отнести скудный ассортимент и небольшой срок службы.Что касается российских компаний, то можно выделить две фирмы:БелМаг – лучшее решение от отечественного производителя. Предприятие начало свою деятельность в 1996 году и с того времени исправно поставляет свою продукцию на заводы ВАЗ, ГАЗ, Renault, Nissan. В распоряжении компании современное оборудование, научный центр, испытательные лаборатории, квалифицированный персонал. Высокое качество производимых деталей подтверждают награды на российских и международных конкурсах. Правильная установка и грамотная эксплуатация автомобиля позволит шарнирам исправно работать на протяжении не одного сезона.TRIALLI – гарантия надежности. Компания была основана в Италии в 1995 году, но спустя 10 лет в России открылась дилерская сеть. Сайлентблоки этого производителя имеют гарантию высокого качества. Помимо шарниров для передних и задних рычагов фирма производит детали и узлы подвески, рулевого механизма, двигателя, трaнcмиссии и тормозной системы. Отечественные водители могут подтвердить надежность и качество сайлентблоков TRIALLI, а также их долговечность и доступность. Только вот не всегда можно найти нужную деталь в магазинах.Читайте также:   Устройство, принцип работы и ремонт двухмассового маховикаЭто был список тех производителей, которым можно доверять. Правда есть риск встретить поддельную продукцию, поэтому необходимо проявлять бдительность при выборе сайлентблоков для своего автомобиля.На что обращать вниманиеНа каждом трaнcпортном средстве установленные сайлентблоки отличаются по размеру. По этой причине каждому владельцу необходимо знать № «вин» кузова, включая год изготовления модификации. Также следует еще учитывать длину детали, ее внутренний и наружный диаметр.Автолюбители могут выбрать сайлентблок по его внешнему диаметру. Тогда для сверки нет необходимости демонтировать старый шарнир. Но есть один нюанс – многие производители ставят на свои модификации дополнительные втулки, что позволяет снизить износ крепежных элементов. Поэтому необходимо учесть погрешности. К примеру, внутренний диаметр после измерений составляет 13 мм, значит, искомая величина должна равняться 13,2-13,5мм.Главное при покупке нового сайлентблока отдавать предпочтение только оригинальной продукции. Конечно, невозможно полностью быть уверенным в качестве изделия, но в случае покупки оригинальной детали есть надежда, что она отработает заявленный производителем срок.Как снять сайлентблокВыбрать нужный шарнир – это еще полдела, следует произвести его замену. Для этого можно посетить СТО, но поскольку операция не такая уж и сложная, работу можно выполнить самому. Но прежде нужно снять изношенную деталь и для этого необязательно иметь в наличии специальный инструмент, он будет нужен на этапе монтажа сайлентблока.Выпрессовку можно выполнить подручными средствами. Для этого сначала с одной стороны следует обрезать выступающий резиновый наполнитель, после чего выбить его молотком с использованием металлической наставки.С рычага можно снять сайлентблок при помощи другого способа. Берется болт, на который надевается шайба меньше диаметра, чем проушина рычага. Затем болт вставляется во втулку изношенной детали, с другой стороны накидывается отрезок трубы с шайбой (ее диаметр должен соответствовать размеру трубы) и накручивать гайку. Потом при помощи одного ключа удерживается сам болт, а другим завинчивается гайка. При этом она начнет выталкивать сайлентблок из проушины в кусок трубы.Для некоторых изделий подойдет другой метод – выпаивание открытым огнем. Но его лучше не использовать, так как длительное воздействие высокой температуры может принести лишь вред, отрицательным образом сказываясь на структуре металла. Со временем он начнет быстро терять свои свойства, и узел подвески придет в негодность. В связи с этим следует использовать только механический метод.Как установить новый сайлентблокНеобходимые инструментыТеперь же без специального «оборудования» не обойтись. Дело в том, что такая деталь в своем посадочном месте сидит очень плотно, и забить ее молотком не удастся. Поэтому самый первый инструмент, который понадобиться – это съемник. Его можно купить в любом соответствующем магазине или сделать своими руками. Для этого стоит найти в своем гараже такие «ингредиенты»:Болт М20 (чем длиннее, тем лучше) с резьбой во весь его рост с гайкой.Металлические шайбы различного лиаметра.Отрезок трубы с толстыми стенками (100 мм), ее диаметр будет зависеть от размера проушины рычага.Также нужны будут и прочие инструменты:ключи (даже целый набор);новые детали;домкрат, тиски (если есть будут полезны);монтировка.Еще может понадобиться кувалда, причем не одна, только орудовать ими следует аккуратно, соблюдая точность.Процесс заменыЕсли замене подлежит сайлентблок рычага, то выполнить работу не снимая его, не получится. Необходимо предварительно демонтировать узел и лишь после этого начинать процесс замены.Первым делом с рычага нужно снять изношенную деталь. Как это можно сделать было писано выше. Теперь необходимо запрессовать новый сайлентблок. С этой целью можно использовать ту же методику, которая была описана выше для извлечения сайлентблока при помощи болта, шайбы, гайки и трубы.Пpaктически в каждом гараже присутствуют тиски, а ведь это тоже подходящее «оборудование» для извлечения и запрессовки сайлентблоков с использованием проставок.Какой бы способ «упаковки» сайлентблока ни был бы выбран, перед установкой новой детали следует очистить посадочное место от ржавчины и остатков изношенной детали. После этого «гнездо» необходимо смазать мыльным раствором для облегчения монтажа. Масло, солидол и прочие продукты нефтепереработки использовать для этой цели нежелательно, в особенности в отношении изделий с резиновым наполнителем. Можно еще торцевой части сайлентблока на резине сделать небольшого размера фаску. Главное не срезать лишнего.ИтогНи в коем случае не стоит игнорировать любые посторонние звуки, в противном случае все может закончиться нeблагоприятным исходом – дорогостоящим ремонтом. Неисправные сайлентблоки приводят к увеличению нагрузки на узлы подвески. А это в свою очередь отражается на комфорте езды.Следует приобретать оригинальные детали, дешевые китайские подделки, хоть и не требуют больших вложений, ломаются в самый неподходящий момент, и тогда о какой экономии может идти речь?! Только с исправными и оригинальными деталями можно ощутить полноценный комфорт от поездки на своем автомобиле....

31 12 2025 0:13:31

JAC T8 стал первым пикапом марки, который начал официально продаваться в Украине....

30 12 2025 21:56:59

Компания BMW представила электрическое гранд-купе i4, которое получило футуристичный экстерьер и интерьер, а также мощную силовую установкуКомпанія BMW представила електричне гранд-купе i4, яке отримало футуристичний екстер'єр і інтер'єр, а також потужну силову установку...

29 12 2025 23:58:54

Оригинальное шасси КрАЗ-6511Н2 с подъемной задней осью на пневмоподвеске недавно покинуло Завод Кобзаренка, где его оснастили цистерной из нержавеющей стали...

28 12 2025 5:39:10

Амортизаторы выполняют важную функцию при движении автомобиля: гасят колебания (демпфируют) и поглощ......

27 12 2025 10:43:21

Компания АМАКО в 2019 году осуществила поставку 10 новых седельных тягачей IVECO Stralis 6x4 для крупнейшей газово-добывающей компании УкраиныКомпанія АМАКО в 2019 році здійснила поставку 10 нових сідельних тягачів IVECO Stralis 6x4 для найбільшої газово-видобувної компанії України...

26 12 2025 18:23:15

Сегодня без компьютера и локальной сети с трудом можно представить себе какой-либо офис или современ......

25 12 2025 6:13:51

Даже если вы не живете или не работаете в центре Киева, но периодически приезжаете туда на автомобиле, проблема парковки для вас знакома не понаслышке....

24 12 2025 1:45:30

Одна из причин, по которым автомобильный двигатель начинает работать с перебоями, является неисправн......

23 12 2025 13:34:58

10 хитростей, которые будут полезными для начинающих водителей и существенно упростят им управление......

22 12 2025 19:48:57

Кузов ГАЗ-12 ЗИМ поставили на раму внедорожника Lexus LX570...

21 12 2025 18:59:37

Водительское удостоверение Леонида Брежнева ушло с молотка примерно за 24 000 долларов...

20 12 2025 18:33:42

Автомобили принадлежат любителям зимней рыбалкиАвтомобілі належать любителям зимової риболовлі...

19 12 2025 10:44:42

Рассказываем о том, как украинец Игорь Романов попал на отборочные тесты европейской серии NASCAR...

18 12 2025 23:43:43

У кроссовера Audi Q7 множество поклонников. Теперь, благодаря новой базовой стоимости, появится больше желающих купить эту модельКросовер Audi Q7 має безліч шанувальників. Тепер завдяки новій базовій вартості з'явиться більше охочих купити цю модель...

17 12 2025 14:55:48

В Маранелло разpaбатывают новую технологию управления автомобилемВ Маранелло розробляють нову технологію керування автомобілем...

16 12 2025 21:56:22

Задача дроссельной заслонки (далее ДЗ) состоит в регулировке количества подаваемого воздуха во впуск......

15 12 2025 15:23:35

Когда речь заходит про зимнюю дорогу и ветровое стекло, автопроизводители синхронно отвечают: лобово......

14 12 2025 0:14:36

Компания Ferrari вынуждена отозвать свои автомобили из-за дефекта в комплектующих из ЯпонииКомпанія Ferrari змушена відкликати свої автомобілі через дефект у комплектуючих з Японії...

13 12 2025 3:27:26

Разбить свою любимую машину - страшный сон любого автомобилиста. А если автомобиль стоит огромных денег и является одной из самых редких и коллекционных моделей - и тому подавноРозбити свою улюблену машину - нічний жах будь-якого автомобіліста. А якщо автомобіль коштує величезних грошей і є однією з найрідкісніших і колекційних моделей, і поготів...

12 12 2025 7:37:34

Производитель премиальных шин, технологическая компания Continental представляет зимние шины Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional), специально разработанные для грузовых прицеповВиробник преміальних шин, технологічна компанія Continental представляє зимові шини Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional), спеціально розроблені для вантажних причепів...

11 12 2025 16:58:56

Ford Puma ST получит 200-сильный турбомоторFord Puma ST отримає 200-сильний турбомотор...

10 12 2025 18:21:28

Opel Insignia долгое время оставалась в тени корифеев бизнес-класса, но на пpaктике это оказался весьма интересный автомобиль!...

09 12 2025 17:16:42

У автомобилей южнокорейской марки появится новая фирменная эмблема, которую производитель недавно зарегистрировал.У автомобілів південнокорейської марки з'явиться нова фірмова емблема, яку виробник нещодавно зареєстрував...

08 12 2025 19:51:29

Журналісти активно тестують 10 головних претендентів на звання Автомобіль Року 2020...

07 12 2025 10:56:24

Эта модель южнокорейских производителей из Hyundai Motor Company произвела фурор на отечественном автомобильном рынке. Появившись во второй половине 2016, она уже в следующем году ворвалась в пятёрку самых продаваемых авто в стране. Среди кроссоверов «Хендай Грета» в России была лучшей в 2017 году. Было реализовано 55 305 машин. Позади остались лидер рейтингов последних лет среди кроссоверов Renault Duster, легенда японского автопрома Toyota RAV4 и др.Модели концерна из Южной Кореи: Solaris, iX 35, их родственники Rio, Sorento пользуются большим спросом у наших автолюбителей. Автомобили привлекают к себе ярким экстерьером, прекрасными техническими данными и, что очень важно для рынка России, бюджетной стоимостью.Статистические исследования показывают, что если в Европе покупатели стали больше приобретать машин премиального сегмента, то в нашей стране отдают предпочтение недорогим авто. Это происходит по причине ограниченных финансовых возможностей большей части населения. Нужно отдать должное производителям из Страны утренней свежести. Выбрав для себя приоритетным направлением завоевание российского рынка, они сумели понять суть потребительского спроса. Автомобиль для наших автолюбителей должен быть красивым, напичканный различными опциями, и вместе с тем, быть доступным по цене. «Хендэ Крета» полностью отвечает всем перечисленным условиям.Не успев появиться, модель уже получила обновление. В настоящее время на рынок вышла ее рестайлинговая версия: Hyundai Creta 2019 модельного года.Отличие от начального вариантаЮжнокорейские производители, следуя народной русской поговорке: «От добра – добра не ищут», не стали кардинально обновлять популярную модель. Однако некоторые изменения всё-таки произвели.Южнокорейский мини-кроссовер – автомобиль для более молодого поколения. Эта машина предназначена прежде всего для поездок по улицам мегаполиса или скоростных пробежек по загородным автомагистралям. Creta – типичный городской паркетник, путешествие по бездорожью – не его стихия. Об этом говорят относительно невысокий клиренс 190 мм, отсутствие режимов внедорожника.Перечислим отличия новой «Хендай Грета» 2019 от предыдущей:Изменились кузовные детали.Появились новые элементы обвеса.Обновились материалы отделки салона.Видоизменились оптические приборы.Произошло обновление приборной панели.Как видно – изменений немного. Помимо этого, для автомобилей, предназначенных для российского рынка, произведена адаптация для их использования в суровых отечественных условиях. Например, установлена более мощная аккумуляторная батарея, увеличена ёмкость бачка для жидкости омывателя.ЭкстерьерПринципиально нового кузова модель не получила. Внешне «Грета» выглядит также, как её привыкли видеть наши автолюбители: стильно и динамично. В результате рестайлинга больше обновлений произошло в передней части авто. Увеличилась по площади радиаторная решётка. Теперь она доступна в двух исполнениях: в чёрном пластике или хроме.Головная оптика сузилась. По этой причине передняя часть Creta стала чем-то напоминать знаменитую улыбку тигра, своего родственника по Kia.Меньше стали и «противотуманки», они спрятались в проёмах переднего бампера, который в свою очередь увеличился в размерах. Такая же метаморфоза произошла и с задним его собратом. Он стал больше и выше, в нём установлены дополнительные тормозные фонари.Сбоку перед нами всё та же «Грета», что мы видели на дорогах в прошлом сезоне. Защищать нижнюю часть кузовных деталей от ударов дорожных камней и сора будут пластиковые прочные накладки чёрного цвета. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Дополняет картину скошенная к задней части крыша, которую украшает элегантный спойлер. Среди изменений также можно отметить появление дисков нового вида.Порадует потенциального покупателя большой выбор цветовой окраски новой модели. Производители предлагают семь сочных вариантов:Phantom Black – чёрный;Crystal White – белый;Sun Set Orange – оранжевый;Earth Brown – коричневый;Marina Blue – гoлyбой;Urban Gray – серый;Sleek Silver – серебряный.Читайте также:   Mercedes-Benz Vito 2014Нужно добавить, для того чтобы получить цвет «металлик» нужно дополнительно заплатить около 5 тыс. руб.Данные нового «Хендэ Крета» 2019Расскажем о параметрах этого компактного кроссовера:габариты (длина/ширина/высота): 4 270 х 1 780 х 1 630 мм;клиренс: 190 мм;колесная база: 2 590 мм;типоразмер колёс: 205/65 R16;топливный бак: 55 л.Производитель рекомендует использовать Аи-95 экологического класса Euro 6.ИнтерьерЮжнокорейцы, и именно из компании Hyundai, всегда славились умением красиво оформить внутреннюю обстановку автомобиля. В этом видно руку главного дизайнера и одного из её руководителей концерна Петера Шрайера. Поэтому к появлению изящного интерьера автолюбители были готовы. Тем не менее азиаты продолжают удивлять.Сохранив фамильный стиль оформления, это касается прежде всего отделки хромированными вставками, компоновкой информативных блоков, производители внесли новые черты в отделку. Симпатично выглядит панель приборов, выполненная в контрастном исполнении: тёмно-коричневом. Более качественные отделочные материалы сделали салон уютным, с претензией на принадлежность к классу-премиум.Жемчужиной оформления является дисплей мультимедийной системы 5 дюймов. Он располагается в центре торпедо, причём находится не в вертикальном состоянии, как это принято сейчас, а в классическом варианте размещения. Окантовкой ему служат вентиляционные дефлекторы неправильной формы. Снизу экрана расположен блок климат-контроля с кнопками управления.Нужную информацию водитель будет получать с табло бортового компьютера, который немного увеличился в размерах. Он уютно располагается между двумя большими круглыми шкалами спидометра и тахометра. Мультируль остался прежним, удобным и многофункциональным: с различными кнопками управления.Производители из Южной Кореи учли замечания, которые высказывались в адрес всех автомобилей концерна в прошлом по неудовлетворительному качеству шумоизоляции. Первые тест-драйвы показали, что найдены материалы, которые улучшили этот показатель.Кресла водителя и переднего пассажира стали удобнее за счёт улучшения боковой поддержки.В передней части кроссовера хороший прострaнcтвенный объём. На заднем ряду лучше ехать вдвоём. Компактные размеры автомобиля и скошенная крыша дают о себе знать.Багажное отделение – средней вместимости, для городского шоппинга хватит места. В стандартном положении ёмкость багажника: 402 л. при трaнcформации заднего ряда кресел прострaнcтва становится больше более чем в два раза.БезопасностьК сожалению, в этом аспекте производителям предстоит провести сложную работу по улучшению надёжности своего авто. Недавно на полигоне ВАЗа в Тольятти проводили испытания, аналогичные краш-тесту американского института дорожной безопасности (IIHS).Кроссовер «Грета» разгонялся до скорости 64,7 км/час и врезался в препятствие, имитирующее дерево или столб. Результаты проверки безопасности были неудовлетворительными: «Грету» разворачивало на 90 градусов, дверь заклинивало, а сидящий манекен ударялся головой о панель. Подушка не помогла, что говорит о возможности cмepтельного исхода при таких авариях.Учитывая, что Hyundai Creta находится только в начале своего исторического пути, хочется верить, что производители учтут ошибки в разработках надёжности автомобиля. Тем более есть опыт, например, Kia Cerato также не смогла пройти подобный краш-тест IIHS, экзамен для последнего поколения модели она выдержала с честью – отличная оценка.Проводили похожий тест и в Китае, где модель также очень популярна (под названием iX25). По результатам этих экзаменов оценка была значительно лучше.В рестайлинговой версии модели установлены следующие элементы системы безопасности:фронтальные, боковые airbag, шторки;датчик давления в шинах;антиблокировочная система (ABS);система курсовой устойчивости (ESP);крепления для детских кресел ISOFIX;иммобилайзер;система помощи при парковке задним ходом.Подобный набор соответствует требованиям по минимальному комплектованию в сфере защиты безопасности. Может испытания в Тольятти были слишком суровы?Читайте также:   Новая модель BMW 3 серии 2019 годаТехнические хаpaктеристикиЗдесь пpaктически изменений не произошло. В линейке силовых агрегатов остались старые моторы, которые работают с прежними КПП. Наверное, у производителей возник вопрос: если потребителей всё устраивает – зачем что-то менять?ДвигателиНапомним о том, какие «движки» установлены на Creta, и их динамические данные в этой таблице.Двигатель(л)Мощность(л. с.)Макс. крутящий момент (Нм)Предельнаяскорость (км/час)Разгон до 100 км/час (сек)Средний расход топлива (л)1.612315116912,38,02.014919218310,77,5Нужно отметить следующее, что если меньший по объёму «движок» установлен на полноприводном автомобиле, то количество «лошадей» у него убавляется: 121 л. с. Соответственно незначительно уменьшаются показатели.TрaнcмиссияПартнёрами для моторов являются проверенные в разных моделях концерна шестиступенчатые механическая и автоматическая КПП. Варианты комбинаций: двигатель + коробка передач могут быть различные. Hyundai Creta 2019 может иметь полный привод или передний.Впереди у кроссовера установлена независимая пружинная подвеска МакФерсона, сзади – полунезависимая пружинная.Как и положено сейчас в наше время, тормозная система оснащена дисками для всех колёс. Подвеска прошла модернизацию, поэтому в отличие от родственника Solaris, она более аккуратно проходит неровности дорожного покрытия.Автолюбители, владельцы Hyundai Creta, отмечают превосходные динамические качества автомобиля. Он быстро набирает скорость, отлично ведёт себя на трассе.КомплектацииВариантов комплектаций в обновлённой «Хендай Грета» будет четыре:Start;Active;Comfort;Travel.Каждая из них может быть укомплектована по выбору покупателя нужным двигателем и коробкой передач, за которые придётся доплачивать. Есть также и дополнительные пакеты с опциями.Перечислим оснащение базовой комплектации.Start. В ней помимо двигателя 1.6 л и МКПП имеются следующие опции:регулировка руля по высоте;подушки безопасности водителя и переднего пассажира;система помощи при подъёме в гору;крепления детского кресла ISOFIX;датчик давления в шинах;ABS, ESP;все стеклоподъёмники;иммобилайзер;штатная магнитола.Расскажем о комплектовании топового варианта.Travel. Автолюбитель получает такой набор помимо всех опций, установленных в низших комплектациях:помощник при парковке задним ходом;боковые airbag, шторки;кондиционер;рейлинги на крыше;накладки на пороги;центральный подлокотник;подогрев сидений;электропривод и обогрев боковых зеркал.Этот вариант можно улучшить пакетами Advanced и Stile (с кожаным салоном).ЦеныСтартовая цена базовой комплектации начинается от 905 тыс. руб. Люксовый версия с мощным мотором будет стоить 1 290 тыс. руб. Между ними находятся Active – 960 тыс. руб. и Comfort – 1 090 тыс. руб.Конкуренты на рынкеСреди соперников по борьбе за рынок можно выделить Renault Duster, Nissan Terrano, Nissan Juke, Ford Kuga, Kia Sportage, Nissan Qashqai. Все они находятся в одном ценовом сегменте, и имеют своих поклонников.РезюмеПопулярность автомобилей южнокорейского концерна обусловило интерес к недавнему появлению этой модели. И она оправдала ожидания автолюбителей. Производители позиционируют его как семейный автомобиль.На нём действительно удобно вбираться со всеми домочадцами на природу, брать с собой домашних питомцев, перевозить урожаи с приусадебных грядок. Он также прекрасно смотрится в городе. Своим видом может повысить имидж владельца, независимо от пола и возраста....

06 12 2025 17:22:20

Сегодняшний герой это не престарелый “премиум за пятьсот” и далеко не массовый бюджетник. Тем не мен......

05 12 2025 22:20:22

Для безопасной эксплуатации автомобиля в зимних условиях грамотному водителю непременно нужно обраща......

04 12 2025 20:31:52

Если у вас есть машина, вы, наверняка, слышали про синтетическое и минеральное масло. Также существу......

03 12 2025 16:25:37

Лифтбэк Skoda Rapid прошел серьезную модернизациюЛіфтбек Skoda Rapid пройшов серйозну модернізацію...

02 12 2025 14:36:32

Совсем недавно Skoda выкатила первые эскизы интерьера кроссовера Vision In Concept. Сейчас же компания порадовала максимально раскрытыми изображениями внешней стороны концептаНещодавно Skoda викотила перші ескізи інтер'єру кросовера Vision In Concept. А нині компанія порадувала максимально розкритими зображеннями зовнішньої сторони концепту...

01 12 2025 14:38:45

Экс-глава альянса Nissan-Renault-Mitsubishi Карлос Гон предсказал банкротство компании Nissаn. Об этом на пресс-конференции в Токио рассказал адвокат скандально известного топ-менеджера Нобуо Гохара. Екс-глава Альянсу Nissan-Renault-Mitsubishi Карлос Гон передбачив банкрутство компанії Nissаn. Про це на прес-конференції в Токіо розповів адвокат скандально відомого топ-менеджера Нобуо Гохара...

30 11 2025 18:36:35

Це автомобіль з просторим салоном та пpaктичними рішеннями для найактивнішого способу життя. Модель пропонується у двох варіантах: Shuttle та Premium....

29 11 2025 11:42:56

Компания Volkswagen выпустит эксклюзивное издание флагманского седана Arteon — R-Line Edition. Тираж ограничат 250 единицами. Все автомобили специальной серии продадут в ЕвропеКомпанія Volkswagen випустить ексклюзивне видання флагманського седана Arteon — R-Line Edition. Тираж обмежать 250 одиницями. Всі автомобілі спеціальної серії продадуть в Європі...

28 11 2025 3:26:48

Сделать автомобиль уникальным, эксклюзивным можно не обращаясь в специализированные ателье. Тюнинг В......

27 11 2025 4:14:18

Автолюбитель, который экономит деньги на тормозах свой машины, жить не хочет точно. Может быть, он д......

26 11 2025 9:19:25

Несложные реставрационные работы часто выполняются автолюбителями самостоятельно. Зная, как восстано......

25 11 2025 2:54:34

В миниатюрном автомобиле разместили сразу четыре спальных местаУ мініатюрному автомобілі розмістили одразу чотири спальних місця...

24 11 2025 22:10:41