Из Киева в Полтаву на редком автобусе MercedesBenz

Замена салонного фильтра — это важная процедура, которую следует научиться проводить самостоятельно.......

11 08 2020 2:12:23

Можно бесконечно спорить о том, какой автомобиль самый лучший. И чем больше участников такого спора – тем меньше шансов прийти к общему мнению. Мы...

10 08 2020 15:47:30

Focus нового покоління створено на інноваційній платформі C2. Завдяки використанню високоміцних сталей і легких сплавів Focus став більшим та водночас...

09 08 2020 18:52:13

У компании Ford есть небольшая компания Mountune , в которую они отдают свои "подогретые" хетчбэки на доработку. Фирма уже имела уникальную спецификацию...

08 08 2020 21:27:48

Заряженный Audi S3 получит турбомотор мощностью 320-330 л. с. Заряджений Audi S3 отримає турбомотор потужністю 320-330 к. с....

07 08 2020 5:33:55

Этот внедорожник, над которым поработал сам Джорджетто Джуджаро, был выпущен ограниченным тиражом на заводе в Испании...

06 08 2020 17:44:22

Отечественная компания Polycar представила первый в Украине автомобиль скорой помощи на базе легкого развозного фургона MAN TGE Вітчизняна компанія Polycar представила перший в Україні автомобіль швидкої допомоги на базі легкого розвізного фургона MAN TGE...

05 08 2020 6:10:32

Lada Niva Urban получила внушительные изменения в салоне, которые просто затмили все остальные доработкиLada Niva Urban отримала значні зміни в салоні, які просто затьмарили всі інші доопрацювання...

04 08 2020 18:36:30

История Porsche 928 как перспективной модели закончилась не так уж и славно. Тем не менее, автомобиль получился замечательный...

03 08 2020 22:24:54

Производитель показал внешность и интерьер нового G80. Пока обошлось без сюрпризов Виробник показав зовнішність і інтер'єр нового G80. Поки що обійшлося без сюрпризів...

02 08 2020 11:34:51

Утилитарный внедорожник B1 на электротяге, о котором заговорили ещё в 2017-м, и ......

01 08 2020 3:17:35

Главная цель проекта “ Безопасность детей на дорогах” - силами журналистов, представителей бизнеса, полиции, местных властей и общественности сделать дорогу детей в школу безопаснее....

31 07 2020 22:42:21

Всего произвели лишь пять летающих Taylor Aerocar Загалом зробили лише п'ять летючих Taylor Aerocar...

30 07 2020 11:53:14

Автоматическая коробка переключения передач самый важный и дорогой после двигателя узел в современном автомобиле. Для обеспечения правильного движения транспортного средства и стабильной работы устройства необходимо своевременно проводить замену масла в А К П П. Несвоевременное обслуживание может вывести из строя этот узел, что чревато дорогим ремонтом. В этом обзоре расскажем: как, зачем и почему нужно менять эту техническую жидкость в коробке. Оглавление: Как работает масло в А К П П? Нужно ли проводить замену масла в А К П П? Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Как определить, когда необходимо менять масло? Какое масло нужно заливать в А К П П? Как узнать, какое масло было залито в А К П П? Способы замены масла в коробке-автомат Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в А К П П Частичная замена Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Как работает масло в А К П П? Для начала вспомним принцип работы «автомата» в машине. Это устройство соединяет двигатель и колеса автомобиля, преобразовывая крутящий момент силового агрегата в энергию, необходимую для движения. В А К П П коленвал мотора соединен с гидротрансформатором ( Г Д Т), выходной вал которого работает с механизмами трансмиссии. Последние приводят в движение колеса машины. Масло в коробке передач, ATF (Automatic Transmission Fluid), необходимо по следующим причинам: Обеспечивает нормальную работу узла. Оно равномерно передает усилие крутящего момента на трансмиссию. Благодаря ему машина перемещается без рывков, плавно. ATF выполняет роль своеобразной педали сцепления в А К П П. Своим телом масло приводит в действие детали гидротрансформатора. Исполнительный механизм. Получив команду от Э Б У (электронного блока управления), А Т Ф осуществляет давление на определенные каналы в устройстве (гидроплите), тем самым производя переключение передач. Отводит тепло. В результате работы механизмов металл нагревается. Трансмиссионная жидкость (масло) выводит тепло в картер, тем самым стабилизируя работу устройства. Функция смазки. Металлические детали К П П находятся в постоянном движении, взаимодействии с другими компонентами узла. Им необходима постоянная смазка. Это увеличивает срок их эксплуатации, сокращает износ, улучшает адгезивные свойства. ATF выполняет роль смазывающей жидкости. Отвод продукта отработки. При работе механизма неизбежно образуется металлический сор: пыль, заусенцы, стружка и т. д. Масло при помощи добавленных в него присадок помогает устройству избавиться от ненужного накопления, облегчая работу механизмов. Назначение трансмиссионной жидкости может меняться в зависимости от вида установленной К П П. В роботизированной коробке, например, Getrag 6DCT250, оно необходимо для охлаждения и смазки редуктора. Остальные компоненты устройства охлаждаются воздухом. Нужно ли проводить замену масла в А К П П? Несколько лет назад некоторые производители известных брендов, например, знаменитого немецкого триумвирата: Audi, BMW, Mercedes, желая привлечь внимание к своей продукции, объявили: масло менять не нужно. Такая рекомендация была записана в сервисной книжке по обслуживанию автомобиля. Автолюбители были обрадованы подобным нововведением: лишние расходы никому нет нужны. Однако практика последующих лет показала, что полную замену масла в коробке передач следует проводить обязательно. Иначе даже самый совершенный механизм быстрее приходит в негодность, изнашивается. В этом убедились сами производители: количество отказов в работе А К П П по достижении солидного пробега значительно возросло. Сейчас промышленность предлагает более качественные технические жидкости, чем раньше. Они способны выдерживать критические температуры, работу в экстремальных условиях. Однако это не является поводом экономии на покупке масла. Существенно возросла интенсивность движения, нагрузки на механизмы, в том числе и на К П П. ATF со временем теряет свои рабочие качества, необходимые для смазки, охлаждения, привода в действие деталей коробки. Если вовремя не заменить жидкость, то она со временем наполняется мусором, появившимся от трения металлических компонентов: отслоившихся частей фрикционов, накладок, продуктов разложения, износа. Подобная абразивная смесь негативно влияет на детали К П П, приводя их негодное состояние. Читайте также:   Как правильно поменять масло в двигателе Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Все производители регламентируют срок замены ATF. Он не одинаков для автомобилей разных брендов. Диапазон службы, исходя из пройденного пробега, составляет от 50 до 120 тыс. км. Тот же BMW AG, который недавно ратовал за вечность своей технической жидкости, рекомендует проводить заливку нового масла после 50 тыс. км пробега или 3 лет эксплуатации авто. Замена масла у автомобиля с нормальной эксплуатацией производится при достижении 60 тыс. км пробега или двух лет использования машины. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Подобная операция должна производиться не только в соответствии с рекомендациями производителей, а даже раньше, по мере окончания рабочих качеств А Т Ф. В районах с повышенной влажностью, экстремальными температурами такое обслуживание А К П П нужно проводить через 30 тыс. км или раз в год. Также раньше срока необходимо делать замену трансмиссионной жидкости для автомобилей, которые используют ежедневно с большой нагрузкой. Следует учитывать условия эксплуатации машины:климат;интенсивность;манера вождения. Хочется особо остановиться на последнем пункте. Некоторые владельцы транспортных средств сами виноваты в том, что трансмиссионная жидкость вырабатывается раньше срока. Этому способствует агрессивный или спортивный стиль вождения:постоянное чередование скоростных ускорений с резким торможением;прием кик-даун (при начале движения педаль газа до упора на светофоре);прохождение крутых поворотов на высокой скорости. Перечисленные действия заставляют работать механизмы с запредельной нагрузкой. Соответственно повышается температурный режим в узле, детали нагреваются. В таких условиях масло быстрее теряет свой ресурс, вязкость и его нужно менять. Как определить, когда необходимо менять масло? Необходимо регулярно проводить осмотр технической жидкости и прислушиваться к работе механизмов автомобиля. Масло в рабочем состоянии имеет красноватый цвет без различных примесей и следов загрязнения. Для этого необходимо вытащить щуп из устройства, расположенного в коробке передач. При обнаружении следующих симптомов нужно незамедлительно залить новое ATF: Масло изменило цвет на темно-коричневый. Присутствует при просмотре щупа запах горелого. Появление постоянного воя во время движения авто, доносящегося из А К П П. При переключении режима звук также меняется. Масло разжижается, начинаются утечки, что приводит к снижению уровня. Машина при движении дергается. Нестабильная работа (возможна пробуксовка) коробки передач.« Пропадают» некоторые режимы: Drive, Reverse. Также на большинстве марок зарубежного производства на информационном табло появляется ошибка, говорящая об неисправности А К П П. Какое масло нужно заливать в А К П П? Перед тем, как заменить масло в коробке автомат, нужно обязательно знать его маркировку. Жидкости, заливаемые в М К П П и А К П П, существенно отличаются друг от друга. Они имеют свою вязкость, рабочие характеристики. Применение «чужого» масла может привести к выходу устройства из строя. По договоренности производители автомобилей заливают в автоматические К П П ATF красного цвета. Как узнать, какое масло было залито в А К П П? Вроде бы простой вопрос, но не всегда на него можно сразу дать ответ. Сервисная книжка, где указывает вид продукта, может потеряться, определить цвет жидкости на щупе – проблематично. В таких случаях можно воспользоваться такими вариантами:в некоторых случаях информация указывается производителем под капотом на шильдике;позвонить официальному представителю, дилеру;узнать информацию на сайте интернета. В качестве подсказки отметим маркировку ATF, которые используют известные бренды:Volkswagen Group – G-052-055, ZF, в крайнем случае – ESSO;Toyota – ATF Toyota Tyre-T;BMW – ZF;Nissan – Nissan Matic;Mercedes – ATF Mercedes. Оригинальные масла отличаются высоким качеством, но стоят дорого. В целях экономии можно посоветовать использование аналогичного продукта других производителей. Для этого нужно узнать технические параметры: допуска, вязкость оригинала. Читайте также:   Как выбрать моторное масло Однако в этом случае существенно возрастает опасность приобретения контрафактного товара, которого на рынке больше, чем достаточно. Применение жидкости с неизвестными характеристиками может привести к поломке А К П П. Способы замены масла в коробке-автомат Если у владельца автомобиля с автоматической коробкой передач нет навыков в подобных делах или желания заниматься таким делом, то следует воспользоваться услугами профессионалов автосервиса. Обслуживание проводится с использованием специального оборудования, которое под давлением вводит новое масло в систему, вытесняя отработанное. Достоинствами подобного метода считаются:качество замены;ATF меняется в полном объеме;скорость обслуживания;значительное улучшение работы А К П П;снижение расхода топлива. Впрочем, есть и отрицательные моменты проведения такой операции:затраты на услугу;приобретение нового масла в повышенном объеме;не рекомендуется проводить подобную услугу на старых авто. Последнее объясняется тем, что с отходами вымывается «рабочая среда» старой коробки. Не факт, что со свежим маслом изношенные механизмы смогут нормально функционировать. Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в А К П П Для желающих сэкономить, есть вариант провести замену трансмиссионной жидкости самостоятельно. Если соблюдать технологию проведения, то работа не доставит больших проблем. Нужно учитывать следующий нюанс. На разных марках заливные горловины и сливные отверстия располагаются в различных местах. Для тех, кто в первый раз собирается провести подобную операцию, можно зайти в интернет и набрать в поиске: как заменить масло в А К П П. Ответов по любому бренду будет достаточное количество. Частичная замена Менять масло можно двумя способами: частично или полностью. В первом случае жидкость в коробке обновляется, добавляя в общую смесь лучшие рабочие характеристики. Порядок проведения:открутить сливную крышку картера;слить масло;залить через горловину примерный объем слитой жидкости. Таким способом происходит смена примерно 35% от общего объема. Это дает экономию средств при одноразовой замене. Мастера автосервисов советуют повторить процедуру несколько раз после 400-600 км пробега. Специалисты советуют проводить полную замену А Т Ф, что обеспечит лучшую работу коробки передач. Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Проведение операции начинается с прогрева А К П П. Для этого следует проехать минут пять на авто при невысокой скорости. Процесс происходит следующим образом: При выключенном моторе открыть крышку и слить трансмиссионное масло. Возможен еще один вариант – откачка через отверстие, в котором расположен щуп. Снять поддон с отработанным А Т Ф, и вылить жидкость. Промыть крышку. Снять масляный фильтр (или промыть). Залить свежее масло, равное по количеству, слитому. Маслопроводные трубки, подходящие к радиатору охлаждения системы, отсоединить. Концы следует опустить в приготовленные емкости. Завести мотор, подождать, пока из трубок не потечет свежее ATF (видно по цвету). Выключить силовой агрегат, трубки присоединить к радиатору. Долить жидкость до минимальной отметки. После этого нужно прокатиться на автомобиле несколько километров и проверить вновь уровень. Если он меньше минимального, то нужно добавить масла. Также следует проверить систему по поводу утечки. Нужно помнить, что подобная операция помогает сменить масло не в полном объеме, а только на 70-80%. Для достижения лучшего показателя следует повторить подобную процедуру. Для этого понадобятся дополнительные расходы. Такой нюанс, если машина на гарантии, то масло меняется специалистами дилерского центра. Самостоятельная замена станет причиной для прекращения гарантийного договора....

29 07 2020 11:29:22

Как показывает практика, ошибки шиномонтажа дорого обходятся владельцам автомобилей. Эксперты отмеча......

28 07 2020 11:58:42

Частенько от водителей или автослесарей старой закалки можно услышать такое словосочетание, как «дви......

27 07 2020 6:59:34

Экс-глава альянса Nissan-Renault-Mitsubishi Карлос Гон предсказал банкротство компании Nissаn. Об этом на пресс-конференции в Токио рассказал адвокат скандально известного топ-менеджера Нобуо Гохара. Екс-глава Альянсу Nissan-Renault-Mitsubishi Карлос Гон передбачив банкрутство компанії Nissаn. Про це на прес-конференції в Токіо розповів адвокат скандально відомого топ-менеджера Нобуо Гохара...

26 07 2020 10:48:31

Новые Skoda Octavia RS и Scout рассекретили на первых фото Нові Skoda Octavia RS і Scout розсекретили на перших фото...

25 07 2020 3:33:34

Этот автомобиль знаменитой японской компании Toyota относится к бизнес-классу. Об этом говорят литеры аббревиатуры: ES – Executive Sedan – представительский седан. Модель выпускается только в этом типе кузова. Машины первого поколения увидели свет в 1989 году. Они привлекли к себе внимание импозантным видом, прекрасными техническими характеристиками. Представительские авто способствуют повышению имиджа своего владельца. Их потенциальные покупатели: бизнесмены, политики, люди, принадлежащие к высшим слоям общества. Модель прекрасно продаётся на американском континенте, однако на престижном европейском рынке мешают сильные представители знаменитой немецкой тройки: одноклассники из Audi, Mercedes, BMW. Желая изменить ситуацию, руководство компании пошло на кардинальные изменения в экстерьере, улучшило технические характеристики, интерьер. В настоящее время на рынок вышло 7 поколение модели, о чём и говорят цифры в названии XV70 – кузов седьмой генерации. Отличие модели Lexus ES 2019 года Презентация автомобиля нового поколения прошла весной 2018 года на пекинском автосалоне. Автомобиль обладает своеобразной харизмой, выделяющей её среди собратьев по классу. Расскажем об обновлениях, произошедших в « Лексусе» образца 2019 года: Эту модель ведущего японского производителя также не обошла стороной тенденция, царящая в мире автомобилестроения. Как и во многих марках авто ведущих производителей отрасли, в модели сменилась архитектура, отличающаяся меньшим весом и увеличенными размерами «тележки». В ней использованы более лёгкие сплавы алюминия. Благодаря им машина становится более экономичной, обрела лучшие динамические показатели. Платформу позаимствовали у сородичей по бренду – известных моделей Avalon и Camry. Для сравнения приведём такие цифры, рассказывающие об изменении габаритов. Длина увеличилась на 66 мм, ширина – на 46 мм. Соответственно изменилось расстояние колёсной базы – стала больше на 55 мм. Второе по значимости обновление – изменение внешнего вида. Машина получила более хищный, самурайский облик. В сочетании с привычной надменностью, выглядит агрессивно, возвышаясь над своими собратьями в транспортном потоке. Более выраженным стал X-стиль в машине, который создаёт решётка радиатора и конфигурация воздухозаборника. Так и хочется сказать, что этот рисунок позаимствован у российских « Лад» нового образца. На деле, однако, всё обстоит иначе. В конструкции кузова применена новая система усиления, делающая корпус ещё более прочным и надёжным. Благодаря новой платформе, Global Architecture-K, в машине сместился к низу центр тяжести. Это улучшило её управление, сделало более устойчивой, динамичной. Изменение платформы повлекло за собой размещение новых кузовных деталей с увеличенными размерами, видоизменился обвес. Была проделана большая работа в трансмиссии: модернизирована задняя подвеска. « Многорычажка» стала более эффективной, легче в управлении. Оптика получила мощное дополнение из светодиодов, улучшивших освещение дорожного полотна. Эти осветительные приборы обладают способностью излучать мощный свет, а также обладают длительным рабочим ресурсом. Улучшилось и без того высокое качество отделочных материалов салона. Применение новой шумоизоляции способствовало повышению уровня комфорта пассажиров во время поездки. Машина стала более сложной в техническом исполнении: прибавились новые функции и устройства, совершеннее стала система безопасности людей, находящихся в новом седане. Осталась без изменения линейка силовых агрегатов. Производители посчитали, что эти мощные и проверенные моторы пока прекрасно справляются со своей работой. Внешний вид Lexus ES XV70 2019 года Интересно! Экстерьер машины существенно изменился, однако даже невооружённым взглядом становится понятно, что перед нами стоит « Лексус» во всей его красе. Производители сумели прибавить к деловому имиджу автомобиля спортивный характер. Больше всего изменений произошло в передней части. Решётка радиатора, объединившись с большим по площади воздухозаборником, стала похожа на пасть хищного зверя. Зауженные до предела головные оптические приборы в сочетании с «противотуманками», отлично освещают дорогу. В результате этой комбинации приборов «морда» машины получила злую, раскосую улыбку, не обещающую ничего хорошего попавшимся на пути. Дополняют картину рельефный капот и вычурная форма переднего бампера. Читайте также:   Обзор Subaru Forester В боковой конструкции деталей особых изменений нет. Сузились боковые стёкла, менее рельефными стали кузовные детали. По всему периметру проходят привычные для бренда хромированные молдинги. В капоте также проявляются фамильные черты Lexus: покатое заднее стекло, делающее похожее седан на лифтбек, раскосые на азиатский манер фонари. Куполообразную крышу авто украшает акулий плавник антенны. Интересен вариант панорамного остекления крыши. Размеры стекла теперь равняются габаритам крыши, что делает поездку ещё более интересной для пассажиров. Будущему владельцу предлагается выбирать следующие варианты окраски кузова:белый;чёрный;красный;синий насыщенный;тёмно-синий;серый;коричневый;бежевый;кофейный;бордовый;серебряный;золотистый. Крышу машины можно опционально приобрести в чёрном цвете. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Параметры « Лексуса» ES нового поколения Приведём в таблице основные данные модели. Название Значение Габариты д/ш/в (мм)4 975 х 1 865 х 1 445 Клиренс (мм)135 Колёсная база (мм)2 870 Снаряжённая масса (кг)1 700 Объём бака топлива (л)60Lexus «питается» бензином Аи-95. Приведём типоразмеры покрышек, которые устанавливаются на заводе-изготовителе:– 215/55 R17;– 225/45 R18;– 235/45 R18. Интерьер Обстановка внутри машины впечатляет. Обилие технически сложных приборов в совокупности с ручками управления перекликается с качеством отделочных материалов. Панель приборов имеет сложную многоуровневую конструкцию. Её украшением является большой сенсорный монитор с диагональю 12,3 дюйма. Сама мультимедийная система стала удобнее в использовании: она поддерживает приложения Android Auto и Apple Car Play. Интересно! Как обычно, следуя традициям компании, на торпедо установлены аналоговые часы, стоящие в моделях « Лексус» в нескольких поколениях. Производители утверждают, что убрали ненужные функции, сократив количество ручек управления. Визуально кажется, что их стало ещё больше. Как и полагается современному автомобилю премиального сегмента, в салоне присутствует такая вещь, как беспроводная зарядка мобильных устройств. Про сидения можно говорить только в восторженных тонах. Они удобны, имеют многочисленные электрорегулировки, отличную боковую поддержку. Завершает картину блаженства от сидения в таких креслах с высокой спинкой регулируемый подголовник. Покупатель может выбирать среди нескольких вариантов обивки кожи, начиная от «обычной», заканчивая Nappa. Тон отделки также варьируется:чёрный;белый;красный;коричневый;кофейный;бежевый. Благодаря увеличению габаритов в салоне стало более просторно во всех измерениях. На заднем ряду без проблем убираются трое солидных по комплекции пассажиров. Багажное отделение имеет скромные размеры: «всего» 420 л. Хотя перевозить мешки с картошкой или стройматериалы владельцам Lexus вряд ли придётся. Безопасность Важно! В результате проведения традиционного краш-теста по безопасности модель 7 поколения получила высшую оценку: 5 звёзд Euro NCAP. Другой отметки для японцев из Toyota быть не может. Забота о пассажирах – приоритет для компании. Перечислим элементы активной и пассивной безопасности, установленные в модели:10 подушек безопасности: фронтальные, боковые, коленные, шторки;airbag с функцией дезактивации;крепления ISOFIX для детских кресел;система помощи при аварии Э Р А/ Г Л О Н А С С;контроль устойчивости авто (ESP);система распределения тормозных усилий (EBD);антиблокировочная система (ABS);контроль за соблюдением рядности движения;адаптивный круиз-контроль;помощник при подъеме в гору;устройство обнаружения пешеходов в тёмное время суток;контроль за давлением в покрышках;автоматический режим переключения света дальний/ближний;контроль за невидимыми зонами;задний и передний парктроники;система контроля за состоянием водителя. Новый слоган компании: « Стремиться к лучшему». Это проявляется у производителей « Тойоты» во всех аспектах. Технические характеристики В Toyota не принято баловать автолюбителей широким модельным рядом силовых агрегатов, как это принято, допустим у немцев из BMW. Поставляются апробированные моторы, отличающиеся повышенной надёжностью и длительным сроком эксплуатации. Читайте также:   Третье поколение Volkswagen Touareg 2019 Зато в трансмиссии произошли серьёзные перестановки, но обо всём по порядку. Двигатели На российском рынке будут присутствовать три мотора. Все они работают на бензине. В таблице расскажем об их характеристиках, динамических показателях. Двигатель(л) Мощность(л. с.) Крутящий моментмакс. ( Нм) Максимальнаяскорость (км/час) Разгон до100 км/час (сек) Среднийрасход топлива (л)2.015019221012,27,12.5203249––7,93.5306362––9,5 На момент написания статьи были известны не все динамические характеристики. Также планируется размещение под капотом модели гибридной версии, где также бензиновый Д В С 2.5 л будет сотрудничать с электродвигателем. Общая мощность комбинации моторов рана 218 л. с., работать эти агрегаты будут с роботом «восьмиступкой». Трансмиссия В паре с моторами Lexus ES будут стоять шестиступенчатый робот и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Японцы в трансмиссионном узле вернулись к проверенному варианту. Впереди стоит знакомая независимая подвеска со стойками Мак Ферсона, сзади – надёжная многорычажная. Колёса будут притормаживать с помощью дисковой системы. На передней оси диски будут вентилируемыми. Комплектации и цены Производитель предлагает автолюбителям 5 вариантов комплектаций:Comfort – от 2 700 тыс. руб.;Executive – от 3 080 тыс. руб.;Premium – от 3 370 тыс. руб.;F-Sport – от 3 720 тыс. руб.;Luxury – от 3 860 тыс. руб. Для интереса сравним базовый и топовый варианты.Comfort. В неё входят:задние противотуманные фонари;омыватели фар;датчик света;светодиодное освещение;боковые зеркала в цвет кузова с подогревом, электроприводом и повторителями указателей поворотов;регулируемый люк;колонка руля с регулировкой;кожаная оплётка рулевого колеса;кнопка запуска мотора;кожаная отделка салона;электропривод и подогрев передних сидений;доступ в авто без ключа;электрические подъёмники всех стёкол;обогрев форсунок омывателя;все подушки безопасности;системы ABS, EBD, ESP;помощь в начале движения при подъёме;автоматическое включение аварийного сигнала при экстренном торможении;круиз-контроль. Во многих моделях других производителей такого арсенала не встретишь в самых богатых версиях.Luxury. Топовая комплектация помимо опций, входящих в предыдущие варианты, оснащена такими устройствами:система контроля за рядностью движения;контроль при перестроении;мониторинг «мёртвых» зон;парковочный ассистент;возможность кругового обзора;сигнализация о препятствиях сзади;контроль за состоянием водителя;датчики света и дождя;автоматическая система остановки при аварии;контроль за дистанцией;навигационный блок с картами 3 D. Просматривая возможности нового « Лексуса» поневоле вспоминается прежний слоган компании – « Управляй мечтой». Конкуренты на рынке Оппонентами японского седана будут прежде всего немцы: Audi 6, BMW 5-Series, Mercedes E-Class, а также Infiniti Q70, Jaguar XE. Все они по-своему интересны, знамениты, имеют свою армию поклонников. Дата появления в России В мире продажи новой генерации модели уже начались. К отечественным автолюбителям машина должна поступить в начале 2019 года....

24 07 2020 10:29:58

Из всех узлов и агрегатов автомобиля тормозной системе всегда нужно уделять наибольшее внимание. Вед......

23 07 2020 14:41:37

Власти Польши готовятся принять меры, направленные на борьбу против пьянства за рулем. Премьер-минис......

22 07 2020 12:26:32

Забавно, но старая Ferrari порой продается за такие деньги, что покупатели современных моделей начинают чувствовать себя неуверенно....

21 07 2020 13:55:26

У Ford были все основания обидеться на европейский рынок – в течение нескольких лет доля производите......

20 07 2020 7:16:36

Американский Volkswagen Passat крупнее и дешевле европейского Американський Volkswagen Passat більший і дешевший за європейський...

19 07 2020 9:53:39

Toyota инвестирует 394 млн долларов в американскую аэрокосмическую компанию Joby AviationToyota інвестує 394 млн доларів в американську аерокосмічну компанію Joby Aviation...

18 07 2020 19:46:36

Заряженный Ford Sierra RS Cosworth 28 лет пылился в гараже. Заряджений Ford Sierra RS Cosworth 28 років припадав пилом у гаражі....

17 07 2020 11:10:33

Kia Optima нового поколения стала ярче на вид и обзавелась новыми технологиямиKia Optima нового покоління стала яскравішою на вигляд і обзавелася новими технологіями...

16 07 2020 1:58:38

Старую Ниву решили превратить в клон Гелендваген А М Г Стару Ниву вирішили перетворити на клон Гелендвагена А М Г...

15 07 2020 5:52:36

В России в прошедшем ноябре в руки покупателей ушло 156 848 новых легковых автомобилей и легких комм......

14 07 2020 14:56:20

Специальные тягачи Mercedes-Benz Unimog U 423 могут запросто буксировать 200-тонный поезд метро Спеціальні тягачі Mercedes-Benz Unimog U 423 можуть запросто буксирувати 200-тонний поїзд метро масою 200 тонн...

13 07 2020 21:43:14

Сегодня в статье вы сможете узнать, как запаять радиатор автомобиля своими руками или с помощью спец......

12 07 2020 3:13:21

С наступлением холодов у многих автовладельцев возникает вопрос — какое масло лучше заливать в двига......

11 07 2020 9:44:39

Известный производитель автобусов Ikarus после 15-летнего перерыва презентовал новую модель – низкопольный электробус Сity Pioneer Відомий виробник автобусів Ikarus після 15-річної перерви презентував нову модель - низькопідлоговий електробус Сity Pioneer...

10 07 2020 21:23:28

Наконец-то это случилось – пресс-служба компании Hyundai опубликовала прайс-лист на свой среднеразме......

09 07 2020 12:53:50

Предохранитель – это элемент электрической сети, который защищает совокупность узлов автомобиля. В с......

08 07 2020 21:31:58

Запчасти для Газель « Бизнес» и Газель «Next» c двигателем Cummins ISF 2.8 - в наличии на складе и под заказ! Удобная логистика и всегда приятные цены запчасти газель бизнес, запчасти газель next, запчасти камминз, запчасти камминс, запчасти cummins, запчасти газель...

07 07 2020 0:35:21

Старый 25-летний BMW 316i проехал меньше 14 тыс. км....

06 07 2020 10:15:58

Масла, предназначенные для использования в М К П П, раздаточных коробках и ведущих мостах, называют, тр......

05 07 2020 3:57:20

Немецкий автопроизводитель Volkswagen в рамках Нью- Йоркского автосалона, представил концепт-кар Atlas Cross Sport. Появление обновленного концептуального кроссовера, предвещает начало производства серийной версии автомобиля – пятиместного варианта внедорожника Atlas. Автомобиль будет сходить с конвейеров завода немецкой компании, расположенной в Чаттануге в С Ш А. Предположительно, запуск серийного выпуска кроссовера будет осуществлен в 2019 году. Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Технические характеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года? В отличии от прошлогодней модели, Фольксваген Атлас Кросс Спорт получил улучшенные технические характеристики и уменьшенные габаритные размеры. К главной технической особенности автомобиля относят гибридный силовой агрегат и улучшенные динамические свойства. Автомобиль получил не только обновленный дизайн, но и совершенно  иное оформление салонного интерьера. Машина оснащается новыми светодиодными фонарями. На боковой части кроссовера, по другому установили ручки дверей – они стали ниже, и теперь располагаются на одной линии. Рейлинги автомобиля окрашиваются в черный цвет – это одно из наиболее заметных внешних изменений обновленного кроссовера. На новой модели был переработан внешний вид бампера – воздуховоды стали объемнее, в оформлении обвеса используется большое количество хромированных деталей. Радиаторная решетка выполнена из черного пластика, и имеет крупную ячеистую структуру. Фонари головной оптики обрамляются полосами Д Х О, стилизованными под хромированные вставки (данный элемент дизайна помещен в радиаторную решетку, и обрамляет фары). Аналогичный элемент установлен на корме автомобиля. Модель получила новые выштамповки, а более обтекаемая форма кузова призвана увеличить аэродинамику. Технические характеристики Обновленная модель получила следующие технические характеристики: В качестве силового агрегата на кроссовер устанавливаются гибридные моторы на 335 и 314 лошадиных сил соответственно. Они заряжаются от литий-ионных батарей емкостью 18 и 2 Кв Т*ч. Первый аккумулятор позволяет преодолеть расстояния в 42 километра, при максимальной скорости 209 км/ч. Второй, 2 километра при аналогичной скорости. Бензиновые силовые агрегаты представлены моторами TSI и VR6 на 235 и 280 лошадиных сил. Оба двигателя способны разогнать Фольксваген Атлас Кросс Спорт до скорости 210 км/ч. Динамические показатели электромоторов позволяют разогнать автомобиль до 100 километров в час за 5,4 и 6,5 с., а бензиновые за 8,6 и 8,9 с. Автомобиль оснащается роботизированной 6 скоростной трансмиссией DSG, и 8 скоростной автоматической коробкой переключения передач. Габаритные размеры Volkswagen Atlas Cross Sport 2019 года выглядят следующим образом: Длинна – 4846 мм; Высота – 1735 мм; Ширина – 2029 мм; Колесная база – 2979 мм; Внимание! Автомобиль оснащается сразу двумя типами моторов: электрическими двигателями, которые работают с шестиступенчатой роботизированной коробкой переключения передач, и приводят в движение задние колеса автомобиля, и бензиновыми, которые функционируют с восьмискоростной автоматической трансмиссией, и установлены спереди. Гибридный мотом может функционировать в нескольких режимах работы:E-Mode: автомобиль приводится в движение при помощи работы только заднего электрического двигателя;Hybrid: режим работы подразумевает автоматическое переключение с бензинового двигателя на электрический, и обратно;GTE: режим езды с включенными спортивными настройками;Off-road: в данном режиме постоянно активен полный электрический привод;Battery Hold/Battery Charge: активация режима позволяет увеличить срок службы аккумуляторов за счет экономного расхода энергии. Внимание! Автомобиль оснащается продвинутой опцией  4Motion Active Control, благодаря которой, автоматически выбирается наиболее оптимальный режим работы, в зависимости от дорожного покрытия. На выбор On-road Comfort или On-road Eco), Off-road (Rocks, Sludge или Sand, Gravel), Sport и Snow. Интерьер и оборудование Салон кроссовера выполнены в роскошном и прогрессивном стиле. В качестве материалов отделки внутреннего интерьера концепт-кара используется кожа, лакированный пластик черного цвета и алюминий. Автомобиль оснащается виртуальными приборами (они расположены на сенсорном экране 12,3 дюйма, установленном непосредственно за рулевым колесом). К его особенностям относят высокую детализацию графики. Автомобилист получает возможность не только считывать основную информацию, такую как расход топлива, текущую скорость автомобиля и давление масла, но и навигационные данные, информацию, предоставляемую бортовыми системами, автомобильной электроникой, и просматривать текущие настройки шасси. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); На центральной консоли располагается 10.1 дюймовый сенсорный экран мультмедийного комплекса. С его помощью управляют внешними камерами обзора, установленными по периметру автомобильного кузова, навигационной системой. При помощи мультимедиа центра водитель может выйти в сеть Интернет, или синхронизировать работу комплекса со своим мобильным устройством. Непосредственно под сенсорной мультимедийно панелью, располагается еще один сенсорный экран – климатическая установка. Водители получают возможность самостоятельно выполнить настройки оптимальной температуры и влажности внутри салона. Сенсорную панель климат-контроля отличают интуитивно понятный интерфейс и минимализм предложенных установок. Внимание! Мультимедийная система автомобиля отвечает за включение подогрева и вентиляции кресел. Машина оснащена роскошным и эргономичным рулевым колесом, селектор коробки переключения передач имеет стильный дизайн, хорошо лежит в руке и приятна на ощупь. Под потолком располагается консоль, на которой присутствуют сенсорные кнопки, предназначенные для управления фоновой светодиодной салонной подсветкой и панорамной крышей. Комплектации и цены Фольксваген Атлас Кросс Спорт 2019 года – 5-ти местная версия кроссовера Volkswagen Atlas (в России машина продается с названием Volkswagen Teramont), вышедшего в 2018 году. Кроме того, автомобиль имеет много сходств с моделями Volkswagen Golf и Volkswagen Passat. Предположительно, стоимость серийного Volkswagen Atlas Cross Sport 2019 года, будет составлять от 35 000 до 40 000 долларов. Внимание! Производитель пока держит в тайне возможные комплектации автомобиля, точную дату начала продаж Volkswagen Atlas Cross Sport. Многие элементы, установленные на концепт-каре, навряд ли будут использоваться в серийной версии кроссовера – к примеру, уже точно известно, что подсветки логотипа концерна Фольксваген, точно не будет. Дата выхода в РоссииVolkswagen Atlas Cross Sport, согласно предварительным данным, будет производиться в С Ш А в 2019 году, о начале производства и продаж 5-ти местного нового кроссовера в России, пока ничего не сообщается....

04 07 2020 1:12:23

Новенькая Toyota Supra в лимитированной версии Launch Edition попала в аварию, не успев проехать и тысячи километров Новенька Toyota Supra в лімітованій версії Launch Edition потрапила в аварію, не встигнувши проїхати і тисячі кілометрів...

03 07 2020 6:23:30

В официальном дилерском центре Субару Ви Ди Стар, действуют специальные цены на лимитированный склад автомобилей Subaru: Модель авто (2019 год) Двигатель...

02 07 2020 13:59:43

Людно было на экспозиции Chery на Шанхайском салоне - здесь презентовали новый кроссовер Chery Tiggo 8. Я и не думал, что он так быстро доберется до Украины!...

01 07 2020 21:37:18

Вахтовые автобусы K-AB10 на шасси Кр А З-63221 колесной формулы 6х6 изготовлены в сотрудничестве с О О О « Завод специального оборудования» (г. Ирклиев)...

30 06 2020 1:18:30

Благодаря новой технологии связи от Группы Renault пользователи могут управлять подключенными к сети Интернет объектами в своем доме непосредственно с...

29 06 2020 4:45:32

В далеком 1991 году компанию Skoda начал поглощать концерн Volkswagen. С того дня чешскому автопроизводителю попросту не давали выпускать спортивные...

28 06 2020 9:31:13

Извечный спор греть или не греть никогда не получит однозначного мнения большинства. Технически дост......

27 06 2020 9:52:38

Обслуживание и своевременный ремонт ходовой части автомобиля – это залог безопасности на дороге. От исправности многих узлов и агрегатов подвески зависит маневренность, траектория движения, управляемость транспортного средства. И не последняя роль отводится сайлентблоку. Это связующее звено нужно осматривать в первую очередь при появлении определенных симптомов, которых быть не должно. Оглавление: Зачем нужен сайлентблок Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Какой выбрать сайлентблок Полиуретановые или резиновые Производители На что обращать внимание Как снять сайлентблок Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Процесс замены Итог Зачем нужен сайлентблок Сайлентблок по другому именуется резинометаллическим шарниром. Внешне деталь напоминает цилиндр и состоит из трех главных составляющих: Наружной части – для ее изготовления используется сталь, также она имеет посадочные элементы: ребра жесткости и обечайку. Сердцевина – представляет собой цельную металлическую втулку. Просвет – данное пространство между двумя металлическими элементами заполнено эластичным материалом (резина или полиуретан). Работа сайлентблока сводится к следующему. Внутреннюю втулку со всех сторон зажимает эластичный материал, что предотвращает ее вращение. В таких же условиях находится внешняя втулка и относительно резиновой или полиуретановой вставки не проворачивается. Однако при возникновении силы кручения определенной интенсивности, втулки могут провернуться относительно друг друга на небольшой угол, благодаря эластичности заполнителя. Это ограничивает радиус поворота рычага, но для полноценного функционирования подвески этого радиуса вполне достаточно. Эту резинометаллическую деталь можно еще назвать сухим шарниром, поскольку выполняет свои обязанности без смазки. Его работа обеспечивается как раз благодаря эластичности вставки промеж металлических втулок. Иными словами задача сайлентблоков сводится к гашению колебаний, которые неизбежно возникают при движении автомобиля. Помимо этого, они предотвращают их распространение между узлами подвески. Подвеска автомобиля с каждой стороны соединена с кузовом в 2 либо 3 точках. В первом случае она крепится к рычагу и стойке, а во втором – уже к двум рычагам и амортизатору. То есть количество деталей зависит от того, сколько мест крепления существует в транспортном средстве. Именно на эти детали приходится самая большая нагрузка. Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Сайлентблоки, несмотря на свои малогабаритные размеры, являются надежным расходным материалом подвески. В зависимости от стиля вождения и состояния дорожного полотна в какой-либо конкретной местности детали рычагов и реактивных тяг могут прослужить до 150 тысяч км пробега. Сайлентблоки амортизаторов, стоек, стабилизатора поперечной устойчивости обладают меньшим сроком службы – до 50 тысяч км. В тяжелых условиях эксплуатации транспортных средств ( Крайний Север), при плохом качестве дорог или регулярной езде по бездорожью проводить диагностику придется в два раза чаще. К тому же российские реалии далеки от совершенства, о чем прекрасно знает каждый водитель. Как понять, что такая деталь износилась и требует своевременной замены? На это укажут характерные признаки. Водителям стоит прислушиваться к собственным ощущениям и в случае неисправности сайлентблока они могут почувствовать ухудшение управляемости автомобилем, рулевое колесо стало поворачиваться с заметной задержкой. Все это точно указывает на проблему в отношении этой детали. Чтобы убедиться в этом, необходим визуальный осмотр резинометаллических шарниров, для чего нужна смотровая яма. Что касается симптомов, то ими, кроме перечисленного выше, могут быть проявления следующего характера: Тихий глухой стук во время движения автомобиля по мелким неровностям. Глухой удар, который доносится с одной стороны во время выполнения резкого поворота. Это говорит о проблеме с шарниром стабилизатора. На ровном участке дороги транспортное средство начинает отклоняться от прямолинейного курса. Также на шинах присутствует боковой износ. Трещины промежуточного наполнителя, перекос рычага – это можно увидеть в ходе визуального осмотра узлов подвески. Диагностику ходовой части можно поручить специалистам, посетив ближайшую станцию техобслуживания. Но при наличии смотровой канавы у себя в гараже такую работу можно выполнить самостоятельно. Загнав автомобиль на яму, следует осмотреть каждый шарнир. Если на эластичном заполнителе обнаружатся трещины либо разрывы, вердикт однозначен – требуется замена. Однако этого может и не быть, тогда для достоверности стоит проверить работоспособность сайлентблоков. Для этого монтировкой следует монтировкой с умеренной силой раскачивать узлы подвески. Если при этом рычаг совершает значительные колебания либо можно услышать стуки, то диагноз тоже верен – необходима замена сайлентблоков. Только стоит учесть, что меняются эти детали всегда парно, даже если шарнир неисправен только с одной стороны подвески. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Какой выбрать сайлентблок Многие водители в период эксплуатации своего автомобиля сталкиваются с необходимостью замены сайлентблоков, чего избежать никак нельзя. Как нет вечного двигателя, так и нет деталей с бесконечным ресурсом. А поскольку эластичный наполнитель подвергается большой нагрузке на сжатие и распрямление, то долговечность сайлентблока зависит от ряда факторов: Прежде всего, это качество самого материала (резины или полиуретана). Резиновые элементы придает подвеске больше мягкости, тогда как у полиуретановых изделий высокая износостойкость. От надежности склеивания промежуточной вставки к металлическим втулкам тоже многое зависит. Ведь если целостность узла нарушается, то его амортизационные свойства утрачиваются. Большинство автолюбителей обращают внимание на марку резинометаллических шарниров и их стоимость. При этом каждый производитель дает свои рекомендации касательно использования деталей определенных фирм, которые прошли испытания и получили одобрение. Тем не менее в продаже не всегда можно найти оригинальные запасные части, в связи с этим водители останавливают свой выбор на сайлентблоках других производителей. На автомобильном рынке реализовано множество изделий от самых разных фирм, но далеко не каждая продукция отличается высокой эффективностью в нелегких российских дорожных условиях. В последнее время изделия из полиуретана получили широкое распространение. Но оправдывает ли себя такая покупка или все же лучше отдать предпочтение привычным сайлентблокам с резиновым наполнителем?! Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать? Полиуретановые или резиновые Изделия из резины существенно отличаются от полиуретановых запасных частей, но при этом есть определенные нюансы, о которых следует знать каждому водителю. О хороших качествах резины нам всем известно очень давно. Главное достоинство этого материала заключается в эластичности, а также способности обеспечить большую амплитуду колебаний рычагов подвески, что удлиняет ее ход. Это актуально в отношении внедорожников – в ходе преодоления препятствий колеса не должны вывешиваться. Еще одно полезное свойство резинометаллических шарниров – это обеспечение мягкости подвеске. За счет этого можно избежать мелких ударов и вибраций, что благоприятным образом сказывается на комфорте водителя и его пассажиров. И все это по умеренной стоимости. Но вдобавок к перечисленным достоинствам, не избежать ряда недостатков: Резина со временем теряет свои свойства: она трескается и рассыхается. Под воздействием нефтепродуктов и химических реагентов срок службы материала заметно сокращается. Когда начинается износ резинового наполнителя, поведение автомобиля на дороге меняется, и он может отклоняться от заданного курса. Полиуретан лишен многих этих минусов: он не боится ни химикатов, ни нефтепродуктов и по этой причине его срок эксплуатации намного больше. Искусственный полимер не способен вступать в реакцию кислотами, щелочами, маслами и не рассыхается. Но вот тут мы подходим к одному нюансу – этот материал искусственного происхождения тверже, чем резина. Благодаря этому подвеска становится более жесткой, соответственно управляемость автомобиля гораздо лучше. Но в то же время комфорт езды заметно ниже. Имеются и прочие нюансы: Любая мелкая неровность хорошо ощущается через рулевое колесо. Нагрузка от вибраций во время движения автомобиля передается элементам кузова, что оказывает влияние на их срок службы. Для полиуретана характерна меньшая эластичность, что исключает длинный ход подвески (в пределах разумного конечно). Из-за низкой температуры внешней среды материал может потрескаться под воздействием нагрузок. Как показывает практика водителей, было замечено, как в сильные морозы полиуретановый наполнитель проворачивался относительно металлических втулок, что сопровождалось скрипом. Ну и самый наболевший момент – качественные сайлентблоки из полиуретана дороже резинометаллических аналогов. Что характерно, полиуретановые запчасти можно встретить лишь на территории Российского государства и ряде стран постсоветского пространства. Причем реализуются они как запасные части. Новые транспортные средства зарубежного или отечественного производства по-прежнему оснащаются шарнирами с резиновым промежуточным наполнителем. Производители Чтобы сайлентблоки отработали свой положенный срок, стоит ответственно подходить к их выбору. Для этого стоит обращать внимание на проверенные производители. В странах Европы большой популярностью пользуются изделия от немецких фирм. Продукция этих производителей отличается высоким качеством, но в силу большого спроса можно натолкнуться на подделку. В тройку проверенных компаний входят:Ferdinand Bilstein (Febi) – оптимальное соотношение цены и качества. Детали этой компании поставляются во многие страны мира общее количество которых составляет более 130. Кроме того, в многочисленных уголках планеты имеются дочерние фирмы либо совместные предприятия. Сайлентблоками от Febi оснащается продукция от таких мировых гигантов как Мерседес и Д А Ф, причем они соответствуют все требованиям стандарта DIN ISO 9002.OPTIMAL – самые эффективные амортизационные свойства. Компания существует уже более 40 лет. За счет внедрения новых методик проектирования, использования качественных материалов, ответственного подхода персонала к производству стало возможным заслужить доверие многих отечественных автолюбителей. VW, Chrysler, Peugeot, Renault, Nissan, BMW, Toyota – именно на эти конвейеры поставляется продукция OPTIMAL, которая соответствует современным стандартам качества. Многие водители отмечают положительные качества сайлентблоков: эластичность резинового наполнителя, надежность металлических втулок. Из недостатков разве что высокая стоимость, а некоторые изделия не выдерживают условия российских дорог.Lemforder – сайлентблоки на века. Даня торговая марка находится во владении крупного немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG. Фирма, образованная в 1947 году, до сей поры использует инновационные технологии и высококачественные материалы. Многие водители уже успели оценить высокое качество сайлентблоков, а также их долговечность. Помимо европейских производителей, на рынке присутствуют азиатские фирмы, которые поставляют свою продукцию на автомобильные заводы Японии, Южной Кореи, Китая. Ее качество на высоком уровне, цена приемлемая, а риск натолкнуться на подделку минимальный. Теперь тройка выглядит так:STELLOX – оптимальное качество по доступной цене. Компания реализует на автомобильный рынок широкий ассортимент шарниров для узлов передней и задней подвески. Гарантированное качество по доступной цене – это фирменный стиль этого производителя, причем достойно конкурирует с прочими фирмами: Febi, RBI, OPTIMAL, Lemforder. Среди плюсов большинство водителей отмечает хорошее качество и доступность. Однако не все изделия выдерживают условия российских реалий на дорогах.CTR – цена выше всех похвал. Компания Central Corporation из Кореи существует с 1960 года. За счет использования передовых технологий, а также контроля качества продукция на почетном месте у покупателей разных стран мира. Сайлентблоки этой фирмы поставляются к таким производителям, как Hyundai, Kia, GM, Daewoo, Ford. Правильная конструкция, соответствие размеров, доступность – все это сайлентблоки CTR.RBI – идеальный вариант для японских автомобилей. Таиландская фирма RBI, основанная в 1972 году, производит изделия для транспортных средств японских и ряда европейских концернов. При этом вся линейка содержит две серии: RBI – легковые автомобили и Ritco – коммерческий транспорт. Главное производство сосредоточено на территории Китая, в Таиланде находятся исследовательские центры. За счет доступной стоимости продукция пользуется большим спросом. А поскольку ее редко подделывают, что экономически просто не выгодно, то практически нет риска купить поддельные сайлентблоки. Плюсы – это цена, качество, эластичность материала. К минусам можно отнести скудный ассортимент и небольшой срок службы. Что касается российских компаний, то можно выделить две фирмы: Бел Маг – лучшее решение от отечественного производителя. Предприятие начало свою деятельность в 1996 году и с того времени исправно поставляет свою продукцию на заводы В А З, Г А З, Renault, Nissan. В распоряжении компании современное оборудование, научный центр, испытательные лаборатории, квалифицированный персонал. Высокое качество производимых деталей подтверждают награды на российских и международных конкурсах. Правильная установка и грамотная эксплуатация автомобиля позволит шарнирам исправно работать на протяжении не одного сезона.TRIALLI – гарантия надежности. Компания была основана в Италии в 1995 году, но спустя 10 лет в России открылась дилерская сеть. Сайлентблоки этого производителя имеют гарантию высокого качества. Помимо шарниров для передних и задних рычагов фирма производит детали и узлы подвески, рулевого механизма, двигателя, трансмиссии и тормозной системы. Отечественные водители могут подтвердить надежность и качество сайлентблоков TRIALLI, а также их долговечность и доступность. Только вот не всегда можно найти нужную деталь в магазинах. Читайте также:   Устройство, принцип работы и ремонт двухмассового маховика Это был список тех производителей, которым можно доверять. Правда есть риск встретить поддельную продукцию, поэтому необходимо проявлять бдительность при выборе сайлентблоков для своего автомобиля. На что обращать внимание На каждом транспортном средстве установленные сайлентблоки отличаются по размеру. По этой причине каждому владельцу необходимо знать № «вин» кузова, включая год изготовления модификации. Также следует еще учитывать длину детали, ее внутренний и наружный диаметр. Автолюбители могут выбрать сайлентблок по его внешнему диаметру. Тогда для сверки нет необходимости демонтировать старый шарнир. Но есть один нюанс – многие производители ставят на свои модификации дополнительные втулки, что позволяет снизить износ крепежных элементов. Поэтому необходимо учесть погрешности. К примеру, внутренний диаметр после измерений составляет 13 мм, значит, искомая величина должна равняться 13,2-13,5мм. Главное при покупке нового сайлентблока отдавать предпочтение только оригинальной продукции. Конечно, невозможно полностью быть уверенным в качестве изделия, но в случае покупки оригинальной детали есть надежда, что она отработает заявленный производителем срок. Как снять сайлентблок Выбрать нужный шарнир – это еще полдела, следует произвести его замену. Для этого можно посетить С Т О, но поскольку операция не такая уж и сложная, работу можно выполнить самому. Но прежде нужно снять изношенную деталь и для этого необязательно иметь в наличии специальный инструмент, он будет нужен на этапе монтажа сайлентблока. Выпрессовку можно выполнить подручными средствами. Для этого сначала с одной стороны следует обрезать выступающий резиновый наполнитель, после чего выбить его молотком с использованием металлической наставки. С рычага можно снять сайлентблок при помощи другого способа. Берется болт, на который надевается шайба меньше диаметра, чем проушина рычага. Затем болт вставляется во втулку изношенной детали, с другой стороны накидывается отрезок трубы с шайбой (ее диаметр должен соответствовать размеру трубы) и накручивать гайку. Потом при помощи одного ключа удерживается сам болт, а другим завинчивается гайка. При этом она начнет выталкивать сайлентблок из проушины в кусок трубы. Для некоторых изделий подойдет другой метод – выпаивание открытым огнем. Но его лучше не использовать, так как длительное воздействие высокой температуры может принести лишь вред, отрицательным образом сказываясь на структуре металла. Со временем он начнет быстро терять свои свойства, и узел подвески придет в негодность. В связи с этим следует использовать только механический метод. Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Теперь же без специального «оборудования» не обойтись. Дело в том, что такая деталь в своем посадочном месте сидит очень плотно, и забить ее молотком не удастся. Поэтому самый первый инструмент, который понадобиться – это съемник. Его можно купить в любом соответствующем магазине или сделать своими руками. Для этого стоит найти в своем гараже такие «ингредиенты»: Болт М20 (чем длиннее, тем лучше) с резьбой во весь его рост с гайкой. Металлические шайбы различного лиаметра. Отрезок трубы с толстыми стенками (100 мм), ее диаметр будет зависеть от размера проушины рычага. Также нужны будут и прочие инструменты:ключи (даже целый набор);новые детали;домкрат, тиски (если есть будут полезны);монтировка. Еще может понадобиться кувалда, причем не одна, только орудовать ими следует аккуратно, соблюдая точность. Процесс замены Если замене подлежит сайлентблок рычага, то выполнить работу не снимая его, не получится. Необходимо предварительно демонтировать узел и лишь после этого начинать процесс замены. Первым делом с рычага нужно снять изношенную деталь. Как это можно сделать было писано выше. Теперь необходимо запрессовать новый сайлентблок. С этой целью можно использовать ту же методику, которая была описана выше для извлечения сайлентблока при помощи болта, шайбы, гайки и трубы. Практически в каждом гараже присутствуют тиски, а ведь это тоже подходящее «оборудование» для извлечения и запрессовки сайлентблоков с использованием проставок. Какой бы способ «упаковки» сайлентблока ни был бы выбран, перед установкой новой детали следует очистить посадочное место от ржавчины и остатков изношенной детали. После этого «гнездо» необходимо смазать мыльным раствором для облегчения монтажа. Масло, солидол и прочие продукты нефтепереработки использовать для этой цели нежелательно, в особенности в отношении изделий с резиновым наполнителем. Можно еще торцевой части сайлентблока на резине сделать небольшого размера фаску. Главное не срезать лишнего. Итог Ни в коем случае не стоит игнорировать любые посторонние звуки, в противном случае все может закончиться неблагоприятным исходом – дорогостоящим ремонтом. Неисправные сайлентблоки приводят к увеличению нагрузки на узлы подвески. А это в свою очередь отражается на комфорте езды. Следует приобретать оригинальные детали, дешевые китайские подделки, хоть и не требуют больших вложений, ломаются в самый неподходящий момент, и тогда о какой экономии может идти речь?! Только с исправными и оригинальными деталями можно ощутить полноценный комфорт от поездки на своем автомобиле....

26 06 2020 23:57:45

На Лос- Анджелесском автосалоне 2019 состоится премьера моделей Taycan 4S, Macan Turbo и 99X Electric На Лос- Анджелеському автосалоні 2019 вiдбудеться прем’єра моделей Taycan 4S, Macan Turbo і 99X Electric...

25 06 2020 15:12:57

Популярный кроссовер получил 4 звезды по методике Latin NCAP. Популярний кросовер отримав 4 зірки за методикою Latin NCAP....

24 06 2020 7:38:49

Фото тюнинга В А З 2115 своими руками показывают, что продукт советского автопрома может приобретать в......

23 06 2020 8:29:24

Дизайнеры студии Abimelec Design представили, как бы выглядел пикап Lamborghini LM002, модифицированный по аналогии с Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 или Hennessey Goliath Дизайнери студії Abimelec Design уявили, який би вигляд міг мати пікап Lamborghini LM002, модифікований за аналогією з Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 або Hennessey Goliath...

22 06 2020 12:12:41

Volkswagen Polo стал тем самым «народным» автомобилем, о разработке которого мечтали в тридцатых годах прошлого столетия фюрер Адольф Гитлер и талантливый немецкий конструктор Фердинанд Порше. Компактный, экономичный, недорогой – вот качества, привлекающие к нему потребителей не только в Германии, но и во всем мире. Импульсом для его появления стал нефтяной кризис, свирепствовавший в мире в начале семидесятых. Резкий скачок цен на топливо заставил автолюбителей и, соответственно, производителей машин искать более экономичные варианты. Возрос спрос на небольшие модели, потреблявшие минимальное количество дорогого горючего. Первое поколение « Фольксваген Поло» появилось в 1975 году. Оно полностью отвечало требованиям времени: компактные габариты, умеренный расход бензина. Несмотря на то, что вскоре ситуация с нефтью стабилизировалась, модель осталась на ведущих позициях всевозможных рейтингов популярности на долгие годы. В 2010 году Polo признан автомобилем года. Автомобиль класса B+ от VW Group производится в различных кузовах. Это может быть: седан, хэтчбек, универсал и даже грузопассажирский фургон под названием Caddy. На европейском рынке большей популярностью пользуется кузов hatchback, у российских автолюбителей – sedan. В настоящее время в России ждут появления VI генерации востребованного авто. К официальным дилерам машины будут приходить с конвейера Калужского автозавода, филиала немецкого концерна. Что нового в модели 2019 года? Ее презентация состоялась в Берлине 16 июня 2017 года. Старт продаж начался в Бразилии, где модель также пользуется большим спросом. На рынке этой страны она выступает под названием Virtus. Расскажем, чем отличается новая генерация от прежнего поколения:« Фольксваген Поло» 2019 в настоящее время выпускается только с пятью дверьми. Руководство концерна считает: трехдверный вариант изжил себя. Появилась новая платформа AQB-AO, сменившая AO-5. Она позаимствована у сородичей по концерну Seat Ibiza, Skoda Fabia. Благодаря применению «фирменной» архитектуры машина увеличилась в размерах, незначительно потяжелела. Установлена светодиодная оптика в осветительных приборах. Новые кузовные детали, которые появились в связи с появлением нового основания. Изменения в тюнинге. Увеличение пространственного объема салона и багажного отделения, также произошедшее за счет применения платформы AQB-AO. Использование более «продвинутых» систем безопасности и прочей прогрессивной оснастки авто. Под капотом появились новые варианты силовых агрегатов. Жесткость кузова на кручение усилилась на 28%. Появилась возможность выбора внешнего вида.Volkswagen Polo 2019, не претерпев революционных изменений в экстерьере, значительно прибавил в технической оснащенности. В нем задействованы новые разработки конструкторов Вольфсбурга. Однако повышения цен в связи с этим не произошло. Автомобиль по-прежнему остается доступным для широкого круга автолюбителей. Экстерьер Изменения произошли незначительные. Он сохранил симпатичные черты внешнего вида пятой генерации. Автомобиль выглядит более ярким, спортивным, стремительным. В его экстерьере без труда можно разглядеть фамильные черты семейства автомобилей Volkswagen Group. Новая, более габаритная платформа, повлекла за собой установку кузовных деталей, отличающихся в размерах от прежних.« Фольксваген Поло» 2019 обладает следующими параметрами: 4 480 х 1 751 х 1 468 мм, колесная база 2 650 мм. Ориентация на спортивный стиль повлекла за собой улучшение динамических качеств и снижение дорожного просвета. Теперь клиренс равен 148 мм по сравнению с 170 мм – у 5-го поколения. Оптические приборы получили новую форму. Исходя из тенденции развития автомобильной моды, фары стали зауженными. Не обошлось без светодиодных гирлянд. С их помощью работают габаритные огни, а в топовых комплектациях установлено LED-освещение ближнего и дальнего света. Переднюю часть авто украшает сложная комбинация бампера с большим воздухозаборником, которую логически завершают узкие противотуманные фары. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Корма выполнена в классическом стиле, которую оживляет рельефная крышка багажника. В конструкции седана установлен один узкий патрубок выхлопной системы, который с трудом можно разглядеть под бампером. В корпусе хэтчбек оформление задней части смотрится интереснее. Массивные фонари, спойлер, завершающий крышу, большое заднее стекло в двери, мощный бампер добавляют солидности к облику « Поло». Читайте также:   Volkswagen Atlas Cross Sport 2019 Производители предлагают покупателям на выбор несколько вариантов оформления экстерьера:Trendline;Comfortline;Highline;Beats;GTI. Но и это еще не всё. Можно также выбирать между пакетами тюнинга:– R-Line,– Black,– Style. Они отличаются между собой обвесом, видом бамперов, дисками колес и другими элементами. При покупке этой машины автолюбителям предстоит решить сложную задачу. Им предлагается широкая цветовая палитра, состоящая из 14 вариантов, 12 видов размеров колес и 11 различных отделочных материалов для отделки сидений. Интерьер и оборудование« Фольксваген» поразил экспертов оформлением и оснасткой салона нового поколения Polo. Похожего интерьера у автомобилей бюджетного класса в мире не существует. Внутри автомобиля стало просторнее, в том числе и на заднем ряду, где свободно убираются три пассажира. Установлены удобные кресла с регулировкой и поддержкой по бокам, мультируль спортивного типа с тремя спицами. Большая площадь остекления дает возможность правильно оценить дорожную ситуацию водителю, а пассажирам – любоваться окружающим ландшафтом. Можно отметить, что отделочные материалы не самого высокого качества, но не будем забывать про демократичную стоимость авто. Главное – не в этом, а в новой приборной панели. Развернутая в сторону водителя, она представляет теперь единую информационную систему управления. Блок бортового компьютера с навигатором соединен в Volkswagen Polo 2019 с модулем мультимедийной системы. Последняя напичкана различными приложениями, сервисом VW, имеет выход в интернет. Оснащенность, размер дисплей (от 6,5 до 8 дюймов) соответственно возрастает с улучшением комплектации модели. Минимизировано количество механических ручек управления. Главная новинка, ее можно установить в качестве дополнительного оборудования: виртуальная панель. Она выводит всю нужную информацию на табло в том виде, который удобен водителю. Немецкие производители позаботились и о безопасности пассажиров. Машина оснащена различными системами защиты: подушки airbag, ABS, EBD и др. По итогам ответственных краш-тестов EuroNCAP, « Поло» шестого поколения получила 5 звезд. Увеличение габаритов также способствовало увеличению площади багажника. Теперь его размеры у седана – 521 л, хэтчбека – 351 л. При трансформации кресел заднего ряда объем возрастает в полтора раза. Технические характеристики « Фольксваген Поло» 2019 Чем всегда радуют производители из Вольфсбурга, так это большим разнообразием силовых агрегатов. Новое поколение Polo также предоставит повод для размышлений при выборе нужного мотора. Представляем ассортимент бензиновых двигателей, которые предназначены для российского рынка:обычный Д В С 1.6 л мощностью 90 л. с. Работает с пятиступенчатой механической К П П;форсированный мотор также 1.6 л со 110 л. с. К нему можно установить аналогичную «ручку – пятиступку» или автомат с 7-ю ступенями переключения;турбо мотор 1.4 л с 125 «лошадками» под капотом. Европейский хэтчбек оснащен богаче:бензиновый двигатель MPI 0 л с двумя вариантами мощности 65 и 75 л. с. С ними работает механическая «пятиступка»;турбо мотор TSI0 л также имеет два варианта мощности: 95 и 115 «лошадей»;новый «движок» TGI0 л (на метане) с 90 л. с.;дизельный двигатель 1.6 с двумя вариантами: 80 и 95 л. с.; Д В С 1.6 л с 95 и 115 л. с. Они взаимодействуют с пятиступенчатой и шестиступенчатой М К П П, соответственно. Также в некоторых комплектациях с ними возможна установка семиступенчатой А К П П (DSG);топовый вариант из силовых агрегатов « Поло»: TSI0 л, обладающий 200 л. с. По словам руководства концерна и судя по первым продажам в Европе и Бразилии, моторы до 100 л. с. будут взаимодействовать с пятиступенчатой механической коробкой передач. Более мощным двигателям достанется «шестиступка» М К П П или, в качестве дополнительной комплектации семиступенчатая роботизированная коробка DSG. Читайте также:   Alfa Romeo 4C Расскажем про динамические показатели двух «движков», которые будут предложены российским автолюбителям. Мотор Максимальная скорость(км/час) Разгон до 100 км/час(сек) Расход топлива(л)1.6 л 90 л. с.17811,25,71.6 л 110 л. с.19110,45,8 Возможны, как утверждают представители Volkswagen Group, изменения в модельном ряду силовых агрегатов для различных рынков. Комплектации и цены Количество комплектаций у « Фольксваген Поло» 2019 также дает потребителю повод для раздумий: какую выбрать. Их – пять:Conceptline;Trendline;Life;Comfortline;Highline. Главную изюминку, самые последние разработки конструкторов из Вольфсбурга, производители включили в дополнительный платный пакет. Расскажем вкратце о стандартных вариантах.Conceptline, базовая оснастка. В нее входят следующие опции:регулировка сидения водителя по высоте;электрические стеклоподъемники всех окон;бортовой компьютер;регулировка рулевой колонки;центральный замок;система ABS. Комплектация оснащена двигателем мощностью 90 л. с и механической К П П. Стоимость такого варианта вполне доступна широкому кругу автолюбителей: от 630 тыс. руб.Trendline. Этот вариант дублирует минимальную версию, с той лишь разницей, что в стандартном варианте находится кондиционер. Цена комплектации – 699 тыс. руб. Покупатель имеет возможность добавить солидное количество опций из дополнительной комплектации:подогрев заднего стекла и передних сидений;система «свободные руки» для разговора по телефону;колесные диски из алюминия;электрорегулировка обогрев боковых зеркал;система ESP;боковые подушки безопасности. Также за деньги (45 тыс. руб.) можно установить форсированный «движок» 110 л. с.Life. Все перечисленные опции входят в состав этой комплектации. Из дополнительного оборудования можно установить климат-контроль, а задний ряд кресел сделать трансформируемым. Стоимость такого варианта – 745 тыс. руб.Comfortline. Помимо всего предыдущего функционала появятся:обогрев форсунок омывателя ветрового стекла;отделка кожей руля, ручки коробки передач, «ручника»;боковые зеркала, ручки дверей окрашенные в цвет кузова; Есть возможность установки за оплату парктроника заднего вида, противотуманных фар. Стоимость этого варианта – 765 тыс. руб.Highline. Как и в других комплектациях, этот вариант имеет стандартное размещение, входящее в стоимость авто, и оборудование, которое можно приобрести за деньги. В машину автоматически входят следующие опции:климат-контроль;бортовой компьютер;ABS;зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;подогрев передних кресел;«противотуманки»;электропривод всех стеклоподъемников;система hands free/Bluetooth. В этом варианте стоит силовой агрегат мощностью 110 л. с. Дополнительно можно заказать установку более мощного мотора, а также датчиков дождя и света, круиз-контроль, систему ESP, парктроник, ксеноновые огни, цвет «металлик». Также платно можно установить панорамную крышу, системы безопасности: обнаружения пешеходов, соблюдения рядности, мониторинга «мертвых» зон. Для любителей путешествий под музыку находкой будет аудиосистема высокого качества воспроизведения Beats мощностью 300 Вт. Она также входит в состав дополнительного оборудования. Цена комплектации – 865 тыс. руб. Дата выхода в России Старт продаж нового поколения Volkswagen Polo 2019 намечен на начало следующего года. Эту бюджетную модель немецкого концерна, отличающуюся надежностью и высоким уровнем технического оснащения, с нетерпением ожидает большая армия отечественных автолюбителей. На рынке ее конкурентами будут Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Renault Logan....

21 06 2020 0:41:51

В последнее время получили распространение так называемые «необслуживаемые» автоматические трансмисс......

20 06 2020 1:16:12

План корейской компании на 2020 год – продать 80 тыс. электрокаров в Е С План корейської компанії на 2020 рік – продати 80 тис. електрокарів у Є С...

19 06 2020 13:33:45

Победителем конкурса Car of the Year Japan стал кроссовер Toyota RAV4 нового поколения....

18 06 2020 11:38:58

Не так давно в 2007 году Автоваз начал выпускать автомобиль Лада Приора ( В А З-2170) пришедшая на смен......

17 06 2020 0:35:30

Результаты голосования акции " Автомобиль года в Украине 2020" подсчитаны, а соответственно стало известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе....

16 06 2020 19:59:24

Самое интересное перевоплощение автобуса Богдан – развозной грузовой фургон, который был сфотографирован на одной из улиц Луцка...

15 06 2020 13:23:59

Volkswagen Touareg выглядит строго, солидно и внушительно на дороге, поэтому немудрено, что протестировать его хотелось бы многим! И для телерадиоведущей Милы Еремеевой мы раздобыли именно его - в версии Ambience и с 3-литровым турбодизелем....

14 06 2020 22:33:58

Компактный электрокар Ford будет использовать платформу Volkswagen М Е В...

13 06 2020 4:49:12

Александр Кубраков отчитался о работе Укравтодор за 2019 год, а также рассказал о первоочередных задачах на 2020 год Олександр Кубраков відзвітував про роботу Укравтодору за 2019 рік, а також розповів про першочергові завдання на 2020 рік...

12 06 2020 11:11:19

Уже завтра стартует легендарный ралли-марафон Дакар 2020. Что ждет его участников в этом году?...

11 06 2020 14:18:18

Группа компаний А И С – один из крупнейших национальных автомобильных холдингов в ноябре празднует 27-летие! Компания предлагает к покупке как новые, так и...

10 06 2020 13:14:38

На рынке SUV появился новый эталон роскоши – и его имя Mercedes-Maybach GLS 600....

09 06 2020 8:23:38

BMW и Daimler являются совладельцами приложения для вызова такси Free Now. Сейчас они решили масштабировать сервис и предоставить его во многих других городах Германии, для чего им понадобились дополнительные автомобили.BMW і Daimler є співвласниками програми для виклику таксі Free Now. Нещодавно вони вирішили масштабувати сервіс та надавати його в багатьох інших містах Німеччини, для чого їм знадобилися додаткові автомобілі...

08 06 2020 14:59:38

Воспользоваться преимуществами К А С К О стало возможно и с помощью полиса О С А Г О, заказав пакет « Автогражданка Все включено» в страховой компании ARX...

07 06 2020 0:48:24

Совсем скоро журналистам покажут новый Land Rover Defender. Выясняем, что уже известно о внедорожнике и какие модификации предложат украинским покупателям. Зовсім скоро журналістам покажуть новий Land Rover Defender. З'ясовуємо, що вже відомо про позашляховик і які модифікації запропонують українським покупцям....

06 06 2020 20:57:24

Mazda 3 была выпущена на рынок в далёком 2004 году, и получил репутацию относительно недорогой модели, которая приятно управляет своих покупателей уже после первых дней вождения. Модель была модернизирована, но инженеры и дизайнеры Mazda в первую очередь планировали сохранить привычный облик автомобиля. По замыслам это решение должно было привлечь не только почитателей линейки автомобилей, но и новых покупателей, которых привлекут положительные отзывы о выпускаемой модели. Попытаемся рассказать о «тройке» как можно больше, что бы вы приняли решение – стоит ли покупать автомобиль или лучше обратить внимание на конкурентов. И так, стоимость данной модели начинается с 15,7 тысяч долларов за базовую комплектацию и заканчивается ценой в 25,5 тысяч долларов. Средний расход топлива в районе 9,4 литров на 100 километров в черте города и чуть более 7 литров на скоростном шоссе. Компания Mazda начала продажи данной модели в Мексике порядка 3-ёх лет назад и добилась достаточно высоких успехов на данном рынке. В число «покоренных» рынков стоит так же отметить С Ш А и некоторые страны Европы. Популярность на территории России так же на достаточно высоком уровне, хоть о больших объёмах говорить пока не приходится. Компания предлагает сразу 5 версий седана Mazda3: i Special Value, i Sport, i Touring, s Sport и s Grand Touring. Кстати, модель Grand Touring автомобиль экстра-класса: сидения из кожи с подогревом, водительское кресло с системой памяти настроек и достаточно гибкой регулировкой, 2-зонный климат-контроль, датчик дождя, фары, которые поворачиваются вслед за колесами – достаточно удобно. Навигация, а так же стереосистема «Bose» и кнопочный запуск двигателя доступны опционально. Читайте также: Датчик давления в шинах: как работает и зачем нужен Прекрасный обзор, много места. Заднее сидение достаточно удобное, но несколько жестковато, если сравнивать его с конкурентами из той же серии, вот правда только у крайних сидений есть подголовники. Mazda не опубликовала официальную информацию об объеме багажника, но говорит, что он останется прежним, то есть 326 литров. Традиционным Mazda 3 приятно управлять, тоже самое касается и обновлённой модели. Первым на тест-драйв Mazda 3 попала модификация 3i Sport, которая оказался на удивление выше своей базовой версии. 3i получил 2-литровый силовой агрегатор с 148 «лошадками. Мне кажется, что это просто отличный вариант для теста: плавный ход, отличная управляемость, даже в сравнении с предыдущей версией модели. Потребление горючего у Mazda 3i с 5-ступенчатой механической коробкой передач лучше, чем у «прошлогодней тройки». Класс «S» оснащён двигателем объёмом 2,5 литра общей мощностью в 167 «лошадок». Достаточно серьёзный двигатель для автомобилей такого размера, который был позаимствован у Mazda 6. Стоимость модели составляет от 16 тысяч долларов за базовую комплектацию (в этом плане модель можно сравнить с Honda Civic) до 25 тысяч. Самые дорогие версии уже будут чуть ли не на порядок выше по стоимости, чем большая часть авто из данного класса. Но в тоже самое время Mazda предлагает больше опций, чем большая часть других компаний. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Читайте также: Как правильно хранить шиныToyota предлагает своим покупателям точно такую же систему в качестве дополнительной опции на самую дешевую Corolla за 250 долларов – Mazda просто обязана сделать такой же ход. Если подвести итог, то обновлённая «тройка» является достаточно неплохим автомобилем в своём классе и вполне логично, что он пользуется большой популярностью на рынках Европы....

05 06 2020 9:26:31

В продажу спорткар BMW i8 LimeLight Edition не поступит У продаж спорткар BMW i8 LimeLight Edition не надійде...

04 06 2020 16:30:34

Патрульные полицейские в качестве служебного авто выбирают довольно скоростные и безопасные авто, поэтому недавняя закупка Lada 4x4 удивила...

03 06 2020 7:56:47

Новые современные автомобили оснащаются ременным приводом газораспределения, который потребует замен......

02 06 2020 6:52:47

Автобус малого класса Б А З-3202 « Пролисок», отличающийся заднемоторной компоновкой, так и не стал серийным...

01 06 2020 19:33:47

Бывают ситуации, когда в пути происходит непредвиденная поломка автомобиля вдали от населенных пункт......

31 05 2020 8:48:23

Официальные дилеры Lexus начали продажи обновленного премиального кроссовера Lexus RX. Это одна из важнейших моделей бренда, ведь именно RX, впервые...

30 05 2020 7:48:51

Европейское подразделение Nissan подготовило специальный LeafЄвропейський підрозділ Nissan підготував спеціальний Leaf...

29 05 2020 1:22:40

З новою моделлю T8 бренд JAC мав на меті сумістити практичність пікапа і рівень оснащення SUV. Вантажна платформа JAC T8 дозволяє перевозити до 900 кг...

28 05 2020 8:37:12

Новая модель Honda — не кроссовер, не седан и даже не электромобиль. Сегмент бюджетных хэтчбеков — вот куда нацелилась японская компания Нова модель Honda не кросовер, не седан і навіть не електромобіль. Сегмент бюджетних хетчбеків — ось куди націлилася японська компанія...

27 05 2020 13:42:31

Впервые за семь лет дизайнеры Jaguar поработали над внешностью купе и кабриолета F-Type. Уперше за сім років дизайнери Jaguar попрацювали над зовнішністю купе і кабріолета F-Type....

26 05 2020 13:38:39

Здравствуйте! Сегодня вы узнаете, как можно самостоятельно выполнить замену рулевой тяги Ford Focus.......

25 05 2020 5:48:39

Chery представила на моторшоу в Гуанчжоу существенно обновленный кроссовер Tiggo 7Chery представила на моторшоу в Гуанчжоу суттєво оновлений кросовер Tiggo 7...

24 05 2020 3:46:33

Обновленная Mazda 2 получила новые опции и стала немного мощнее. Оновлена Mazda 2 отримала нові опції і стала трохи потужнішою...

23 05 2020 23:27:48

Новый Hyundai Accent только звучит просто и понятно. На самом деле, эта модель куда более многогранна. Настолько, что даже называется по-другому Новий Hyundai Accent тільки звучить просто і зрозуміло. Насправді ця модель куди багатогранніша. Настільки, що навіть називається інакше...

22 05 2020 17:58:37

Тенденция выпуска подогретых электрических хэтчбеков так же популярна, как и производство кроссоверов на электротяге. Однако в компании Renault очень сильно сомневаются, можно даже сказать боятся спускать с цепи свой мощный Zoe RS. Об этом рассказал начальник отдела электромобилей компании Жиль Норманд....

21 05 2020 16:52:47

Нацбанк 26 декабря вводит в обращение памятную монету номиналом 10 грн, на которой изображен популярный армейский вездеход Кр А З-6322 (6х6) Нацбанк 26 грудня вводить в обіг пам'ятну монету номіналом 10 грн, на якій зображений популярний армійський всюдихід Кр А З-6322 (6х6)...

20 05 2020 10:37:45

Если первая “шестерка” была свежа и вместе со сменой модельных индексов предлагала своим покупателям......

19 05 2020 19:38:27

Компания Ford объявила о новой экологической инициативе: автопроизводитель будет перерабатывать отходы кофе в биопластик Компанія Ford оголосила про нову екологічну ініціативу: автовиробник перероблятиме відходи кави в біопластик...

18 05 2020 17:38:30

На ежегодной американской выставке SEMA Show внедорожник Jeep Wrangler вновь назван лучшим в категор......

17 05 2020 12:19:21

Руководство BMW отстаивает свой новый фирменный стиль с огромной радиаторной решеткой Керівництво BMW відстоює свій новий фірмовий стиль з величезною радіаторною решіткою...

16 05 2020 12:33:35

Вы не ослышались, отечественный автопром может быть стильным даже спустя 30 лет после выпуска! Всех......

15 05 2020 18:41:17

В конструкции каждого автомобиля очень важно наличие хорошей системы отопления («печка» в народе). П......

14 05 2020 13:27:32

Ford продемонстрировала восемь спецверсий для Escape, Explorer и Expedition Компания Ford продемонст......

13 05 2020 13:47:19

Перший серійний електромобіль марки Audi став справжнім викликом для ринку. Середньорозмірний кросовер обладнано акумуляторною батареєю на 95 к Вт*год. За...

12 05 2020 12:12:53

Торговая сеть А И С объявляет новогоднюю распродажу автомобилей с пробегом из С Ш А и Кореи! Цены на автомобили снижены от 30 000 грн. до 70 000 грн.! В сети...

11 05 2020 1:17:56

Глава компании Tesla пообещал доработать внешность пикапа Cybertruck перед запуском в серию Керівник компанії Tesla пообіцяв доопрацювати зовнішність пікапа Cybertruck перед запуском в серію...

10 05 2020 7:26:33

В А З 1111, больше известный как Ока, благодаря компактным размерам и простому дизайну стал предметом......

09 05 2020 14:51:20

Volkswagen раскрыл подробности о предстоящей новинке – подключаемом гибриде Touareg R. Кроссовер представят на автосалоне в Женеве.Volkswagen розкрив подробиці про майбутню новинку – гібрид Touareg R. Кросовер представлять на автосалоні в Женеві...

08 05 2020 5:54:44

В линейке шведско-китайского бренда Lynk & Co появится новый купеобразный кроссовер У лінійці шведсько-китайського бренду Lynk & Co з'явиться новий купеподібний кросовер...

07 05 2020 8:39:56

С 5 по 7 марта в М В Ц проходит выставка « Рыболовля. Охота. Туризм 2020», на которой представлены и внедорожники, в частности доработанная украинскими тюнерами Нива В А З-21213...

06 05 2020 4:11:57

В этом году исполнилось 40 лет с момента начала производства среднетоннажных грузовиков MAN G90, разработанных в плотном сотрудничестве с Volkswagen...

05 05 2020 16:41:55

О великий У А З-469. Где его только не использовали. Эта машина служила в армии, стояла на страже жизни в парках скорой помощи, помогала группам...

04 05 2020 22:11:47

Этот Porsche Carrera GT был восстановлен после тяжелого Д Т П Цей Porsche Carrera GT відновили після важкої Д Т П...

03 05 2020 8:48:59

Новые купе от Toyota и Subaru оснастят турбомотором...

02 05 2020 4:42:36

Такие автомобили являются очень большой редкостью. На них ведется настоящая охота со стороны коллекционеров и любителей классики Такі автомобілі є дуже великою рідкістю. На них триває справжнє полювання з боку колекціонерів і любителів класики...

01 05 2020 18:19:38

Идея автопробегов стара как мир, но каждый из них бросает новые интересные вызовы. Таким стал и этот, организованный дилерским центром " Ауди Центр Випос"...

30 04 2020 11:22:21

Современные автовладельцы самостоятельно диагностируют те или иные ошибки в Э Б У автомобиля. Сканер позволяет быстро и точно выявить любые неполадки в системах и указать на дальнейшие действия по их устранению. В А Ж Н О! При самостоятельной проверке автосканером водителю, столкнувшемуся с ошибкой р0130, можно не обращаться в сервис, а ликвидировать неисправность своими руками. В подавляющем количестве случаев причин появлений данной ошибки не требуется профессиональных приборов и узкопрофильного оборудования для ремонта. Что за ошибка Код ошибки р0130, выявленный автосканером, указывает на низкое напряжение в цепи лямбда-зонда (или кислородного датчика, вмонтированного до катализатора). Практически все современные модели авто оснащаются датчиками кислорода в выхлопной системе, что позволяет существенно снизить токсичность выбросов и сделать работу мотора более продуктивной. Ошибка р0130 может быть выявлена как при поломках самого датчика, так и при замыканиях в его проводке. Признаки неисправности: как ведет себя автомобиль при ошибке р0130 Водитель может выявить неисправности в цепи напряжения лямбда-зонда и без применения автосканера. Ведь появившаяся ошибка р0130 сразу же скажется на работе силового агрегата, при этом максимальные неудобства вождения будут заметны на повышенных оборотах вращения коленвала. Ошибка р0130 определяется также и по следующим признакам:увеличение потребления горючего;перебои в работе мотора на высоких оборотах (разгон, обгон, старт с места);снижение скоростных характеристик. Зачастую все вышеперечисленные признаки потери напряжения в цепи датчика кислорода проявляются не сразу, а после нескольких дней эксплуатации автомобиля с появившейся ошибкой р0130. Дальнейшая эксплуатация транспортного средства возможна, однако стоит учесть, что при игнорировании ошибки значительно повышается риск поломок дорогостоящих элементов мотора. Неисправности в цепи напряжения кислородного датчика напрямую влияют на качество вывода отработавших газов и продуктивность работы силового агрегата. Причины возникновения Код ошибки р0103 появляется в памяти электронного блока управления авто только после того, как кислородный датчик в течение 60 и более секунд не подавал сигналов. Таким образом, если с лямбда-зонда на протяжении 1 минуты не идет сигнал (или он ошибочный, отрывочный и запоздалый), то данные об ошибке р0130 заносятся в память бортового компьютера. По прошествию 10 секунд на панели приборов в салоне загорается желтый индикатор «Check Engine» — первый признак неисправностей в работе систем автомобиля. Именно этот значок ошибки и становится для водителем первым признаком того, что в системе появилась неисправность или поломка. Причинами появления ошибки р0130 может стать множество факторов: Выход датчика кислорода из строя (естественный износ или заводской брак). Нарушения в проводке датчика (пробои в изоляции, надломы проводов и т. п.). Коррозия и загрязнения на разъеме датчика. Разгерметизация выхлопной системы. Перебои в подаче топлива. Неисправность Э Б У. В ряде случаев вместе с ошибкой р0130 может быть зафиксирована ошибка р0134. Два кода, выявленные вместе, свидетельствуют о выходе лямбда-зонда из строя. То есть других причин для появления ошибки нет. Как устранить ошибку р0130 самостоятельно Перед тем, как устранять ошибку, нужно понять точную причину ее возникновения — датчик или цепь напряжения. Выявить первоисточник и принять необходимые меры можно, опираясь на приведенный алгоритм действий: Проверка целостности изоляции проводов, питающих кислородный датчик. Осмотр разъема датчика (не должно быть нагара, налипшей грязи, ржавчины или следов механических повреждений). Проверка напряжения между массой и проводом датчика кислорода, подающим сигнал Э Б У. Необходимо подсоединить к этим выходам вольтметр и замерить напряжение. Исправный работающий датчик должен показывать напряжение на уровне 0.45 В. Помимо этого нужно замерить сопротивление лямбда-зонда: подключить омметр к проводам белого цвета датчика — нормальное сопротивление варьируется от 2 до 10 О М (в зависимости от модели машины). Если неисправность не связана с самим кислородным датчиком и его цепью напряжения, то потребуется проверить работу датчика массового расхода воздуха и выпуского коллектора (возможно, он пробит). Читайте также:   Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля Соответственно, после установления причины неисправности нужно выбрать подходящий план по устранению ошибки р0130: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); В том случае, если проблема связана с проводкой — уточнить место обрыва или замыкания и заменить цепь. Пробоина в корпусе выпускного коллектора — проведение сварочных работ на демонтированном коллекторе. При выходе из строя датчика кислорода — замена устройства на новое. При сильной коррозии разъема датчика — замена разъема на новый. После завершения всех действий потребуется сбросить ошибку — для этого можно использовать адаптер elm327 usb. После сброса необходимо завести двигатель и в течение 10-15 минут дать ему поработать в разных режимах. Значок «Check Engin» должен погаснуть. При самостоятельной замене лямбда-зонда не рекомендуется приобретать доступный китайский аналог устройства. Экономия в данном вопросе не уместна, так как с датчиком постоянно будут возникать проблемы. Стоимость нового лямбда-зонда, в зависимости от модели и года выпуска автомобиля, может составлять сумму от 100 долларов. Также не рекомендуется устанавливать «обманку» и прошивать Э Б У для сброса ошибок. Таким образом можно устранить ошибки из памяти бортового компьютера, но не исключить их присутствие в системе. Стоит отметить, что чаще всего ошибка с кодом р0130 диагностируется на автомобилях Opel, Kia, Hyundai, Subaru и Ford. Это связано с конструктивными особенностями автомобилей данных марок....

29 04 2020 11:49:26

Компания Mitsubishi показала тизер своих будущих автоновинок: изображение раскрывает внешность двух......

28 04 2020 14:25:53

Opel продолжает расширять свою модельную линейку кроссоверов, и одна из новинок - Grandland X...

27 04 2020 22:12:50

Компрессия двигателя внутреннего сгорания – это максимальная величина сжатого воздуха в камере сгора......

26 04 2020 13:54:10

Кроссовер Kia Seltos все-таки станет глобальной моделью Кросовер Kia Seltos все-таки стане глобальною моделлю...

25 04 2020 2:11:42

Во время эксплуатации автомобиля происходит деформация шин. Такая проблема вызывает дисбаланс колеса......

24 04 2020 16:27:13

Маленький автомобиль ― значит женский. Есть ещё в каких-то цивилизованных странах столь сильная догм......

23 04 2020 12:39:47

Ford Fairlane Cobra 1969 года оснащен семилитровым 335-сильным V8Ford Fairlane Cobra 1969 оснащений семилітровим 335-сильним V8...

22 04 2020 14:51:50

Тюнеры из K-Speed прокачали малокубаторный Honda Monkey 125 в стильного и агрессивного зверя. Мотоци......

21 04 2020 15:43:58

В Киеве с 5 по 7 ноября проходит международная выставка Коммун Тех-2019, на которой можно увидеть новейшую спецтехнику на самых разнообразных шасси грузовиков...

20 04 2020 6:21:42

Сегодня, 23 декабря на пункте пропуска Краковец- Корчева на украинско-польской границе открыли новый сканер, который ускорит проверку грузового автотранспорта и контейнеров в 10 раз Сьогодні, 23 грудня, на пункті пропуску Краковець- Корчова на українсько-польському кордоні відкрили новий сканер, який прискорить перевірку вантажного автотранспорту і контейнерів у 10 разів...

19 04 2020 10:41:31

Разработаны сразу несколько разных версий кемперов У А З...

18 04 2020 7:24:23

В Укравтодоре призвали водителей переходить на зимнюю резину в связи с похолоданием В Укравтодорі закликали водіїв переходити на зимову гуму у зв'язку з похолоданням...

17 04 2020 11:59:36

Кадиллак Аль Капоне – первый бронированный автомобиль в мире Кадилак Аль Капоне – перший броньований автомобіль у світі...

16 04 2020 23:33:18

Электромобили Neuron EV построены на общей модульной платформе....

15 04 2020 2:54:12

Кроссовер Chery Tiggo 7 второй генерации станет крупнее и мощнее. Кросовер Chery Tiggo 7 другої генерації стане більшим і потужнішим....

14 04 2020 3:38:51

Вам выписали штраф, вы благополучно о нем забыли, или просто сознательно не желаете отдавать свои кр......

13 04 2020 0:57:14

Первые Mazda CX-30 доставят европейским покупателям во второй половине 2020 года Перші Mazda CX-30 доставлять європейським покупцям у другій половині 2020 року...

12 04 2020 0:37:24

Aston Martin RapidE планировали выпустить лимитированной серией из 155 авто...

11 04 2020 10:42:55

В течение следующих 18 месяцев Nissan обновит каждый кроссовер, предлагаемый на рынке Европы. Первым обновят X-Trail Упродовж наступних 18 місяців Nissan оновить кожен кросовер, пропонований на ринку Європи. Першим оновлять X-Trail....

10 04 2020 8:38:15

Любому автомобилисту известно: качественное моторное масло – залог бесперебойной работы двигателя и его долгий срок службы. И наоборот: залить низкопробное масло – значит втянуть себя в мучительные хождения по С Т О и финансовые траты. Всім автомобілістам відомо: якісне моторне мастило – запорука безперебійної роботи двигуна і довгий термін його служби. І навпаки: залити низькопробну оливу – означає втягнути себе у нескінченні ходіння по С Т О та фінансові витрати...

09 04 2020 3:18:38

Автоматическая коробка передач механизм довольно сложный и обращение с ним требует особых знаний и п......

08 04 2020 18:57:19

Хотя производитель и позиционирует EnerGenie EG-PWC-035 как 1200-ваттный инвертор, к нему можно подключать устройства, мощностью до 2400 Вт...

07 04 2020 1:20:38

У кожного з нас може бути безліч вимог до нового автомобіля, яким він повинен відповідати. Але якщо поміж вимог є універсальність та практичність, вибір...

06 04 2020 5:35:47

Электрокар BMW i6 сможет проехать до 700 км без подзарядки Електрокар BMW i6 зможе проїхати до 700 км без підзарядки...

05 04 2020 22:12:45

Цены на американское чудо в области автомобильных путешествий начинаются с 32 880 долларов. Створки......

04 04 2020 1:10:33

Renault Trucks запускает версии 2020 года линейки магистральных грузовиков T и T High. Это экономные по расходу горючего и, как всегда, бескомпромиссные по уровню комфорта водителя автомобилиRenault Trucks запускає версії 2020 року своєї лінійки магістральних вантажівок. T і T High більш економні щодо витрат пального і, як завжди, без компромісів щодо комфорту водія...

03 04 2020 1:41:18

Нормальная работа автомобильного двигателя зависит от многих факторов – температурного режима, давле......

02 04 2020 2:19:23

Как и подобает многофункциональному автомобилю, у пикапа Ford Ranger множество версий и модификаций. А на вершине стоят самые мощные и быстрые. До...

01 04 2020 23:27:54

Покупателям подключаемых автомобилей от концерна PSA больше не нужно будет думать об установке зарядной станции дома. Об этом позаботится концерн....

31 03 2020 6:53:20

Новый автобус З Е Т 8-120 построен на базе известной маршрутки Богдан А092 и оснащается тяговым электродвигателем отечественного производства Новий автобус З Е Т 8-120 побудований на базі відомої маршрутки Богдан А092 і оснащується тяговим електродвигуном вітчизняного виробництва...

30 03 2020 5:37:34

Чистый и приятно пахнущий салон – это всегда радость для хозяина. Но выходные за городом, грязная об......

29 03 2020 5:11:20

Выбор машины сродни выбору спутника жизни. Вкусы у каждого автолюбителя индивидуальны, но подавляющее большинство руководствуется не столько умом, сколько велением сердца. К примеру, выбирая между покупкой хэтчбека и седана, следует понимать их основные отличия. В седане имеется трёхобъёмный кузов, с разделением на подкапотное пространство и багажное отделение; багажник и салон, отделённые между собой, поэтому холод и грязь не проникают в салон. При аварии, и ударе в заднюю часть машины,  страдает лишь багажник, и нет разгерметизации всего салона. Предлагаем поговорить об ожидаемых седанах 2019 года: обсудить новинки в их бюджетном, среднем и премиум исполнении; узнать цены и дату выхода. Ожидаемые новинки седанов 2019 года Главным «героем» нашего обзора является седан: он получил репутацию самого востребованного типа транспортного средства в Р Ф. Примите к сведению! По статистике, каждые девять из двадцати проданных в России машин, являются  именно седанами. Поэтому, в статье, мы уделим внимание новым седанам всех ценовых категорий, начиная от бюджетных, и заканчивая ультра – роскошными. Седаны 2019 года: бюджетные новинки Автопроизводители в 2019 году отмечают повышение интереса к бюджетным седанам, в связи с их доступным ценником и сложной экономической ситуацией. Такой  интерес породил спрос на седаны новинки бюджетного ценового сегмента. Важно! К бюджетным седанам можно отнести машины с ценником от 500.000 – до 1.250.000 руб.«Nissan Sentra» 2019 – доступный, надёжный и удобный Японский автоконцерн в 2019 году полностью обновил свой популярный Nissan Sentra. Обновлённая модель получила не только новый облик, но также и новую отделку салона, и моторную палитру. Этот седан предлагается в 4-х  вариантах комплектации: Sentra S, Sentra SR, Sentra SL, Sentra NiSMO. Кузов с «хищным оскалом» Кузов получил агрессивную переднюю часть. На ней расположился капот, украшенный выступами и углублениями, с небольшим наклоном в сторону дороги. Фары головного света в агрессивном исполнениифары приобрели  агрессивную стилистику: стали крупнее и сложнее. Они включают ксеноновое и галогеновое наполнение;между ними разместилась фирменная решётка фальшрадиатора, с мелкой сеткой и хромированными полосками по бокам. Обвес авто в «сложносочинённом исполнении»обвес смотрится любопытно: можно видеть ещё одну воздухозаборную систему, в виде полосы, пропускающей воздух под капот;вырезы охлаждающие и внешне украшающие: они ответственны за охлаждение тормозной системы с боков. Вид сбоку проигрывает виду спереди Профиль не столь интересен, как анфас. У седана крупные стёкла; стильные зеркала с поворотными сигналами. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Задняя часть самая привлекательная Зад стал привлекательнее из-за: аккуратного заднего бампера; крышки багажника с аэродинамическим выступом; габаритным фонарям, соединённым хромированной планкой и обвесу, снабжённому диффузором и крупной выхлопной трубой. Салон на «отлично», сделан прилично Салон седана получил не только качественный пластик и хорошую ткань, но и  кожаные вставки с мультимедийной системой со множеством опций. Центральная консоль –  эпицентр внимания   центральная консоль получила: дефлектор вентиляции, кнопку аварийной активации и крупный экран мультимедиа;   посмотрев ниже, можно увидеть кнопочную панель и шайбы настройки климат – системы. Тоннель: и сохраняем, и подзаряжаем Тоннель соединён с торпедо глубоким отверстием для хранения вещей. На дне расположены разъёмы для гаджетов. Рулевое колесо на любой вкус   руль имеет либо тканевое, либо кожаное исполнение;  за ним — приборная панель с аналоговым тахометром и спидометром;  между ними — экран бортового компьютера. Кресла салона – и поддержат, и расслабят, и обогреют Кресла эргономичны. Они получили обивку либо из ткани, либо из искусственной кожи; отлично поддерживают сбоку; имеют подогрев и механическую регулировку. Багажник – всё своё берём с собой Багажник новой версии стал больше  и вместительнее. Технические характеристики седана Nissan Sentra 2019 года       один вариант двигателя 1,6 литров;       мощность 117 лошадей;       двигатель двух вариантов: либо 5 М К П П, либо вариатор. Стоимость базовой модели — около 750.000 руб. Дата поступления в продажу назначена на первую декаду 2019 года.«Volkswagen Jetta VII» – мощность, комфорт и надёжность Автомобиль Jetta, с 1979 года, является примером классического пятиместного седана: он надёжен, имеет прекрасные ходовые характеристики и запоминающийся дизайн. Машина неприхотлива в обслуживании и обладает высокой износостойкостью. Следует знать! Седьмое поколение Volkswagen Jetta получило кардинально иной кузов А7, и современную модульную платформу МQB. За счёт этого, величина автомобиля увеличилась, а масса, наоборот, стала меньше. Новые параметры седана Volkswagen Jetta VII:длина 4.702 мм.;ширина 1.799 мм.;высота 1.460 мм.;колёсная база 2.687 мм.;клиренс 160 мм. Внешняя уверенность и строгость  внешне новый седан обрёл массивность и агрессивность;  изменилась форма переднего бампера; оптика стала светодиодной; появилась стильная выштамповка капота и дверей;   появились дополнительные окна треугольной формы в районе задних стоек;  улучшилась обтекаемость кузова; появились крупные колёсные диски; изменился стиль заднего бампера в сторону  рельефности. Задние фонари в новом исполнении Задние фонари теперь состоят из двух частей. Одна часть – на кузове, а вторая – на крыше багажного отделения. Аэродинамика улучшенная и совершенная Аэродинамика улучшилась на 10% из-за новой формы кузова. Салон стал  просторнее и комфортнее. Цветовая палитра новой версии Volkswagen Jetta VII – это многообразие и совершенство Цветовая палитра приобрела большую разнообразность выбора. Посетители автосалона в Детройте смогли оценить красоту экстерьера новинок в четырёх цветовых исполнениях:  белый,  серебристый, синий и огненный цвета. Интерьер салона –  удобное пространство совершенной формы.интерьер стал просторнее и приобрёл большую функциональность. Он получил великолепную геометрию панели и высокое качество материалов отделки;   монитор мультимедийного управления развернули к водителю: что удобно и красиво;  оформление салона будет напрямую зависеть от модификации седана. Багажник, исполненный на « Бис» Багажник получил объём в 510 литров, и быструю трансформацию салона. Технические характеристики Volkswagen Jetta VII 2019 года       турбинный двигатель в четыре цилиндра;      мощность 250 лошадей;       шести ступенчатая механика, либо современная восьми ступенчатая А К П П. Стоимость базовой модели — от 850.000 руб. Седан можно будет приобрести в пяти комплектациях: S, SE, SEL, SEL Premium и R – Line. Старт продаж намечен на весну 2019 года. Седаны 2019 года: средний ценовой сегмент Степень надёжности автомобиля включает в себя совокупность множества факторов. Но, при этом, лишь фактор выносливости автомобиля является «генетическим»: он сравним с генетикой человека, когда один рождается сильным, а другой – слабым и болезненным. Автомобили среднего ценового сегмента имеют сильную «генетику», и обладают крепким «здоровьем». Читайте также:   Новинки кроссоверов 2019 года в России Важно! К седанам среднего ценового сегмента можно отнести машины, от 1.250.000 – до 2.500.000 руб.Honda Civic» 2019 – классика со спортивным акцентом Новый экстерьер: мощь, рельеф и  спортивный акцент Новый кузов отличается полным стиранием привычных черт, относящих его к знакомым представителям рода «Honda». Дизайнерские нововведения приблизили седан и к представительскому, и к спортивному стилю. Отличный кузов на «отлично»   самая заметная часть передка –  обвес, включающий воздухозаборник. Там же находятся противотуманные фары;   если посмотреть чуть выше, то увидим неширокую радиаторную решётку, разделённую вставкой из металла. Внутри неё — знак производителя;   слева и справа располагаются прямоугольные фары с хищным прищуром. Крышка капота обновлённого седана имеет рельефную поверхность, плавно переходящую в сильно наклонённое стекло. Красота, скрытая в деталях   профиль рельефный, линия окон неровная: это придаёт седану стремительности;   колёсные арки широкие: вмещают огромные диски, размером в 20 дюймов. Эффектно выглядят разной толщины «юбка» и «жабры», что расположены сзади передних арок. Корма, багажник и оптика: радость и «экзотика»  корма получила существенные изменения;  крышка багажника может гордиться красивы антикрылом: это приближает Honda Civic 2019 к некоторым известным  спорткарам;  под багажником — неплохая оптика, заходящая на задние крылья;   обвес получил суровый и стильный вид, завладев трёхствольным выхлопом; несколькими диффузорами в форме трапеции, и защитой от повреждений корпуса в нижней части. Интерьер спортивный, активный, позитивный  внутри седана  сделан такой же мощный рестайлинг, как и снаружи. Интерьер приобрёл ярко выраженные спортивные нотки;в отделке использованы качественные ткани, прочный пластик и натуральная кожа. Есть карбоновые, алюминиевые и деревянные вставки. Органы управления: нет причин для волнения  передняя консоль имеет мультимедийный дисплей огромного размера. Под ним размещены кнопки регуляции езды, климат – системы и т.д. Рядом расположен рычаг трансмиссии;  приборный щиток разделяется на две части: нижняя расположена там, где и должны размещаться приборы – за «баранкой». Здесь имеются: механический спидометр, тахометр и датчик давления в турбине;   бортовой компьютер расположен сверху, как отдельный элемент: с ним легко отслеживать все рабочие параметры машины;   руль удобен: имеет качественную отделку и «заточен» под спортивный автомобиль. Пассажиры и багаж: размещение высший класс   кресла салона имеют двухцветную отделку в спортивной стилистике. По форме они – ковшеобразные: это разгружает спину при длительной поездке.   багажное отделение в обновлённом седане  стало вместительнее. Техническая характеристика: показатели мощности и силыHonda Civic 2019 получит лишь один мотор – двухлитровый бензиновый агрегат, в 350 лошадей, с турбо наддувом: для разгона до 100, двигателю понадобиться не более 5 секунд. Предельная скорость – 275 км/ч., а топливный расход небольшой: восемь литров на 100 км. Привод будет лишь передний. Трансмиссия на выбор: либо 6 ступеней М К П П, либо «робот» на 6 ступеней. Стоимость базовой модели Honda Civic 2019 —  от 2.000.000 руб. Старт продаж намечен на лето 2019 года.«Peugeot 508» 2019 года – отменный седан от европейского бренда В 2019 году французский концерн представил фундаментальный рестайлинг любимого седана: он стал ультрасовременным, стильным и технически оснащённым. Экстерьер солидный и запоминающийся   кузов стал больше: автомобиль приобрёл не только длину, но и ширину;   внешность изменилась: лицевая часть приобрела небольшой наклон к дороге, а крышка капота получила украшение рельефом в виде возвышающихся боковых секторов;   радиаторная решётка получила форму идеальной трапецией в мелкую сетку, с отделкой из хрома;   справа и слева от решётки находятся неширокие, но длинные ксеноновые фары головного света;   с боков седан выглядит особенно эффектно: красоту придаёт наличие внушительных  фирменных дисков, волнообразный рельеф на крыльях и дверцах, большие колёсные арки и большая площадь остекления;  сзади седан выглядит  спортивно: сильный наклон заднего стекла переходит в короткую крышку багажника. На ней расположен небольшой аэродинамический выступ, а под ним – широкая оптическая полоса, тянущаяся через весь зад. Интерьер:  совершенству нет предела Большие изменения произошли в интерьере салона: при его оформлении использовались материалы лишь высшего класса. В качестве отделки применялись: натуральная кожа, алькантра, пластик «под дерево» и алюминиевые вставки. Функционал салона – пример для эталона  торпедо приобрёл интересную внешность: множество воздуховодов и большой мультимедийный экран посредине. С этого экрана происходит 90% всех опционных настроек машины;   ниже, разместилась панель с  физическими кнопками: она чуть выдвинута вперёд. Расположенные на ней элементы ответственны за кондиционер;   центральный тоннель приобрёл необычный вид: на нём — большой мягкий подлокотник, под которым скрыто перчаточное отделение. Всё оставшееся пространство занято:ручкой коробки передач;разъёмами для мобильных устройств;двумя подстаканниками;небольшим отделением для мелочи, закрывающимся удобной шторкой. Руль плоскогранный  и необычный  руль приобрёл плоские грани, соединённые дугами: этим он стал похож на штурвал спортивного болида. Рулевые спицы тонкие, но оснащены разнообразием кнопок;   приборная доска разместилась чуть выше. Она состоит из единого дисплея: на него выводится вся необходимая информация о машине.Peugeot 508: размещаем всех и возим   сиденья салона существенно преобразились: все кресла получили кожаную отделку и более мягкое наполнение. Два передних кресла обзавелись электроприводными регулировками, отличной боковой поддержкой,  обогревом и вентиляцией;   второй ряд  получил опцию обогрева и изменения наклона диванной спинки;   багажное отделение обзавелось приличным объёмом: до 500 литров. Технические характеристики: сила и мощь в цифрахPeugeot 508 2019 года – это надёжный и неприхотливый в обслуживании мотор.предлагаются машины с дизельными моторами, объёмом 1,6 и 2 литра. Соответственно, можно выбрать и разную мощность: 130, 160 или 180 лошадей;двигатели меньшего объёма могут работать: либо с 6 – ступенчатой М К П П, либо с 8 — ступенчатой А К П П;бензиновые моторы получили 1,6 литровый объём, способный обеспечить до 225 лошадей. Стоимость базовой модели Peugeot 508 2019  — от 2.250.000 руб. При максимальной комплектации, стоимость увеличится на 400.000 руб. Старт продаж Peugeot 508 ожидается к весне 2019 года. Читайте также:   Рейтинг кроссоверов по соотношению цена/качество 2018-2019 года Седаны 2019 года: премиальный сегмент Анализ авто новинок премиального сегмента происходит ежегодно. Это объясняется высокой конкуренцией и стремлением каждого концерна предложить своим покупателям ещё больше роскоши и комфорта. Седаны премиального класса выпускаются каждый год: в них усовершенствуются детали, и осуществляется либо частичный, либо полноценный рестайлинг. Седаны премиального уровня отличают две составляющие: Цена Внутренне наполнение машины. Такие автомобили дают возможность оценить все преимущества езды и насладиться процессом вождения. Они должны отвечать шести основным требованиям:высокая безопасность;экологичность;совершенный уровень сборки, увеличенная прочность и износостойкость деталей;роскошная внешность;совершенная комплектация салона, с применением всех существующих нано технологий, качественной акустики и климат – систем. Седьмое «издание» «Lexus ES XV70» – роскошь в каждом вздохе Имидж в кардинальном изменении   новый седан Lexus ES XV70 получил уникальную внешность, совмещающую в себе классику и спортивность;   «лицо» кузова обрело стильные остроугольные фары сложной формы; крупную радиаторную решётку в виде песочных часов и мощный бампер, с «хищным» рельефом. Корма получила светодиодные фонари  интересной графики; компактную багажную крышку и совершенный бампер, с двумя боковыми трапециями выхлопных патрубков. Профиль изящный и напористый Профиль формирует длинный низкий капот; гармонично перетекающий к корме купол крыши и короткие свесы кузова.Lexus ES XV70 приобрёл накаченные боковины, дополняющиеся небольшим остеклением с хромированной рамкой, напоминающей меч, пронзающий задние стойки. Цветовая палитра для профессионального художника Кузовная палитра может похвастаться двенадцатью оттенками, в том числе и двумя принципиально новыми: бежевым и зелёным. Комплектация и отделка – как синоним совершенстваотличительная черта салона – наличие цифровой приборной панели с боковыми  переключателями;центральная консоль приобрела необычную компоновку,  удобную и эргономичную. Комплектация, даже в базовом оснащении, имеет:обивку из натуральной кожи;электро регулировку передних колёс;медиа систему с восьмью дюймовым экраном и сенсорной панелью управления;10 подушек безопасности;систему Lexus Safety System второго поколения, предупреждающую о столкновении;систему управления освещением, которая получила способность  осуществлять настройку лучей в зависимости от ситуации на дороге;мультимедийный комплекс с 12.3 дюймового экрана; электро регулировка руля; вентиляция передних кресел; панорамная крыша с большим люком; профессиональная акустика Mark Levinson Pure Play с семнадцатью динамиками. Технические характеристики Lexus ES XV70 2019 года. Премиум – седан будет предложен в четырёх вариантах:a.     Lexus ES 200 – будет оснащён 2.0 литровой «четвёркой» в 150 лошадей и шести ступенчатой А К П П.b.     Lexus ES 250 — будет оснащён 2.5 литровым бензиновым мотором в 203 лошадей и восьми ступенчатой А К П П.c.      Lexus ES 350 — будет оснащён 3 литровой «шестёркой» в 302 лошади и восьми ступенчатой А К П П.d.     Lexus ES 300h — будет оснащён гибридной установкой (2.5 литровый бензиновым мотором в тандеме с электромотором, плюс к этому электромеханический вариатор, плюс никель – металлгидридная  батарея)  в 215 лошадей. Во всех вариантах седан будет  переднеприводным, и иметь независимую подвеску: спереди – « Мак Ферсон», а сзади – многорычажка. Тормозные механизмы колёс  — дисковые; место электро усилителя рулевого управления — на рейке. Стоимость базовой модели Lexus ES XV70 2019 года —  от 3.200.000 руб. Старт продаж ожидается осенью, в сентябре.« Б М В 3 серии» 2019 – интеллект и совершенство на колёсах Новый Б М В 3 серии переехал на  модульную основу CLAR, став массивнее и больше. Модель серии G20 подверглась существенной переработке, став первой Б М В, получившей интерактивную помощь в виде голосового помощника на базе Microsoft Azure. Хвала интерьеру, гимн слава комфорту и роскоши Новый интерьер приобрёл яркость и спортивность:седан подрос в длину на 85 мм;увеличился в ширину – на 17 мм;высота не изменилась;колея увеличилась спереди на 43 мм., а сзади – на 41 мм. Существенная перемена произошла в дизайне: «ноздри» и фары приобрели большую припухлость, лишившись лишней линии, разделявшей капот и бампер. Изменилась графика задней светотехники: она обрела две полосы светоотражателей. Новый седан получил восхитительную аэродинамику: её коэффициент стал равен всего лишь 0,23. Интерьер – всему примеризменения коснулись деталей: на прямые линии тоннеля переехала кнопка стартера;блок климатической системы и управления наружным светом стал кнопочным, а стояночный тормоз – электромеханическим. Комфорт водителя – в приоритетеориентированность на водителя выразилась в углах поворота двух больших дисплеев: экран виртуальной приборной панели стал больше (12.3 дюйма); в сравнении с величиной центрального тачскрина на передней панели (10.25 дюйма);«территория», расположенная между элементами управления и центральным тоннелем, отдана большому отсеку: в нём размещена беспроводная зарядка;задние пассажиры получили больше простора; подогрев сидений и собственный климат – контроль с  опционной трёх зонной системой. Багажник стал больше:  почти 500 литров. Идеальная оснащённость и максимальная безопасность Новый седан приобрёл голосового помощника, активирующегося словами: « Окей, Б М В», или « Эй, Б М В». Этот помощник умеет реагировать не только на основные голосовые команды, но и на гораздо более сложные. В помощь водителю отдано буквально всё:активный круиз – контроль с функцией «стоп/старт»;помощник при движении задом, который сможет запомнить последние 50 метров пройденного маршрута и самостоятельно их проехать в той же траектории, но уже в обратном направлении;уникальные светодиодные блоки ближнего и дальнего освещения (к примеру, светодиодные фары BMW Laserlight, освещающие на 530 метров). Новый Б М В 3 серии стартует с пятью вариациями двигателей, мощностью от 184 – до 258 лошадей. К началу продаж, лишь BMW 320d  будет являться единственной с полным приводом. Наличием шести — цилиндрового мотора сможет похвастаться лишь дизельный Б М В 330d, имеющий трёхлитровый двигатель в 265 лошадей. Стоимость Б М В 3 серии, в стандартной комплектации, будет стоить от 3.000.000 руб. Старт продаж назначен на осень 2019 года Резюме Седан – автомобиль, вызывающий неизменный интерес большинства российских автолюбителей. Поэтому, ведущие автомобильные концерны  ежегодно предоставляют на российский рынок, как усовершенствованные модели любимых машин, так и принципиально новые модели. Седаны оптимально сочетают в себе практичность и внешнюю представительность, благодаря типу кузова, разделяющему багажное отделение и салон. Мы рассмотрели седаны 2019 года, новинки которых порадуют российских автолюбителей в самое ближайшее время. Рассказав о шести моделях, представляющих бюджетный, средний и премиум сегменты, мы искренне надеемся, что смогли сориентировать Вас, и помочь с выбором именно Вашего седана....

28 03 2020 23:43:25

Первую модель электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 снабдят совершенно новым типом центральной под......

27 03 2020 22:15:38

Теперь владельцы Bentley Continental GT Convertible могут добавить своему автомобилю привлекательнос......

26 03 2020 4:45:55

Суперкар Zenvo TSR-S выпустят в количестве пяти единиц...

25 03 2020 8:27:33

Итоги первых трех дней ралли-рейда Дакар 2020 в классе внедорожников Підсумки перших трьох днів ралі-рейду Дакар 2020 у класі позашляховиків...

24 03 2020 17:51:38

Стю Пенгелли зажарил в салоне своего старого Datsun Sunny полуторакилограммовый кусок свинины Стю Пенгеллі засмажив у салоні свого старого Datsun Sunny півторакілограмовий шматок свинини...

23 03 2020 14:33:44

Минувшим летом аналитики насчитали в российском автопарке 10,15 млн. кроссоверов и внедорожников. Их......

22 03 2020 8:43:46

Самый маленький кроссовер Kia построят на базе Hyundai Venue Найменший кросовер Kia побудують на базі Hyundai Venue...

21 03 2020 3:51:17

Эксперты вынуждены признать, что в течение последних лет компания Hyundai добилась весьма ощутимого......

20 03 2020 3:37:36

Компакт-кроссовер Hyundai Tucson южнокорейского производителя впервые вышел в 2004 году. С тех пор он непрерывно выпускается и стал самой продаваемой моделью в этой линейке за последние годы. В 2018 году произошел рестайлинг уже третьего поколения авто. Изменения коснулись как внешнего вида, интерьера, так и мотора, ходовой части. Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Новая внешность Технические характеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года?Hyundai Tucson 2019-го модельного года отличается от своих предшественников по следующему ряду признаков: Улучшенный дизайн кузова и салона. Большие габаритные размеры. Повышенный комфорт и объем внутреннего пространства. Более экономичный и производительный двигатель. Лучшие ходовые качества благодаря восьми-ступенчатой «автоматике». Новая внешность Внешне новая модель практически не отличается от предыдущей версии. Поэтому авто по-прежнему имеет отличительные черты спортивно-делового стиля, характерного для своей марки. В большинстве своем изменения видны во фронтальной стороне машины. Это и усиленный формат радиаторной решетки, и более узкая форма фар, и улучшенная оптика, и несколько модернизированный бампер, а также новые воздухозаборники с противотуманными фарами. Изменения при взгляде сбоку незначительны. Темная окантовка колесных арок стала заметно объемнее. Теперь на авто можно ставить колеса радиусом до девятнадцати дюймов. Изменения в корме тоже незначительны. Доработке подверглись светодиодные фонари. Переменилось место ходовых огней и знака. Кроме того, несколько трансформировались пластиковый обвес и козырек над задним стеклом. Технические характеристики Базовая переднеприводная модель нового Tucson характеризуется следующими параметрами: Двухлитровый атмосферный агрегат на бензине мощностью в сто пятьдесят л. с., укомплектованный шестиступенчатой «механикой». Время разгона до тестовых ста километров в час составляет 11,1 секунды. Предельная скорость по прямой трассе – не более 186 км/час. Среднестатистический расход топлива – 7,9 литра. Автомобиль выпускается как в передне-, так и полноприводной компоновке, имеет пять комплектаций, отличающихся следующим набором характеристик: Оснащаются бензиновыми (объемом на 2 и 2,4 литра) и дизельными моторами (объемом 1,6 и 2 литра) агрегатами. Мощность двигателя – от 115 до 237 л. с. Три вариации трансмиссии: 6-ступенчатая «механика», семи-ступенчатый «робот» типа DCT и восьми-диапазонный «автомат». Расход топлива от 6,5 литров на сто километров для дизельной версии. Максимальная динамика для 2,4-литровой бензиновой модификации 9,5 сек до 100 км/ч и скорости свыше двухсот км/час. Интерьер и оборудование По большинству характеристик салон новой рестайлинговой версии образца 2019 года похожа на Hyundai i30. В отделке использованы современные материалы премиум-класса – кожа, древесина, пластик и хромированные сплавы. Среди главных элементов салона новой модели можно выделить: Система кресел YES Essentials с функцией регулировки положения и изменения конфигурации и подогревом, позволяющие менять объем определенной зоны внутри салона (пассажиров, багажного отделения, переднего ряда). Отсеки для размещения вещей. Удобные подлокотники на дверцах. Приборная панель с цифровым монитором и защитой от бликов. Центральная консоль, выполненная в три ступени и оснащенная сенсорным дисплеем. Современная система для удобного рулевого управления.Hyundai Tucson образца 2019-го года оснащается следующим оборудованием: Сенсорный дисплей. Позволяет быстро находить нужную информацию о различных устройствах и управлять многими функциями. Функция подключения гаджетов. Электронный контроль ручника и светотехники. Система дорожной безопасности. Контролирует выезд за полосу, предотвращает столкновения, обеспечивает круговой обзор и отслеживает действия водителя на предмет его усталости. Система навигации с трехмерными картами-схемами. Функция бесключевого доступа. Система, помогающая водителю выполнить аварийное торможение. Стекла со свойствами теплоизоляции. Система интеллектуального управления, помогающая при подъеме, спуске, парковке, дожде, засветке. Читайте также:   Новая Kia Rio 2019 года Следует отметить, что все модели Tucson две тысячи девятнадцатого года, поставляемые на российский рынок, будут оборудованы системой навигации Э Р А- Г Л О Н А С С. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Комплектации и цены Всего в обновленной версии 2019-го года пять комплектаций.Primary (базовая). Эта комплектация богата большим набором новейшего оборудования. В первую очередь к ним относятся – функции регулировки водительского сиденья и рулевой колонки, подогрев переднего ряда кресел, электро-регулировка зеркал с подогревом, электроприводные стеклоподъемники спереди и сзади, колесные диски из алюминиевого сплава высотой 17 дюймов, элементы безопасности (подушки и шторки безопасности на обоих рядах сидений, система стабилизации и помощи водителю, датчики давления и уровня освещенности, полный круиз-контроль). Авто оснащается передним приводом, двухлитровым бензиновым мотором на 150 л. с. и механической коробкой с 6-ью ступенями переключения скоростей. Средняя стоимость у дистрибьюторов составит порядка 1,389 млн. руб. При этом за коробку-автомат 6 А Т М будущему владельцу придется доплатить около 60 тыс. руб.Family. В этой комплектации по сравнению с базовой, автоматическая коробка идет основой. Также она оснащена уже двухсезонным климат-контролем, включающем систему нагрева задних и передних сидений, рулевого колеса, технологию защиты лобовых стекол от запотевания и потери стекла + обогрев ветровых стекол в районе работы стеклоочистительных щеток. К этой версии еще добавляются парковочные датчики на заднем бампере, рейлинг, а также функция тонкой настройки поясничной подпоры в кресле сидения водителя. В среднем, цена составит 1,539 млн. руб. за модель с передним приводом. За удовольствие пользоваться полным приводом придется доплатить 70 тыс. руб. Если же водитель захочет пользоваться механической коробкой при формуле «4 на 4», то доплата составит всего 20 тыс. руб. Также дополнительная плата взимается за отличный от присущий этой комплектации цвет кузова. Доплата составит 15 тыс. руб. Автомобиль может комплектоваться двухлитровым турбинным дизельным силовым агрегатом мощностью 186 л. с. и коробкой-автоматом с восемью ступенями передач. Цена такой версии составит порядка 1,769 млн. руб.Lifestyle. Эта версия модели оснащается исключительно автоматическими видами коробок передач. В комплектацию входят: камера вида сзади, базовая система навигации, сенсорный дисплей на восемь дюймов, зеркало заднего вида с технологией самостоятельного затемнения при ярком свете, складывающиеся зеркала бокового обзора с поворотниками, приборная панель Supervisionc, датчик осадков, кнопочный пуск мотора с доступом в отсутствии ключа зажигания. В основном авто компонуется передним приводом и стоит порядка 1,629 млн. руб. За семидесятитысячную доплату к базовой стоимости можно приобрести полноприводную версию Lifestyle. Модель оснащается несколькими модификациями силовых агрегатов. Это в первую очередь бензиновый двухлитровый сто-пятидесяти сильный мотор. Есть также и турбированная 177-сильная вариация, оснащенная 7-ступенчатой коробкой-роботом. За нее придется отдать 1,764 млн. руб. Самая дорогая модификация этой комплектации оснащена 2-литровым турбо-дизелем на 185 л. с. и шестиступенчатым «автоматом». Она стоит порядка 1, 889 млн. руб.Dynamic. В этой комплектации предлагается аналогичный набор силовых агрегатов, соответствующих им типов трансмиссии и только при переднем приводе. По сравнению с вышеописанной Lifestyle в этой версии существуют следующие дополнения: кожаная отделка салона, светодиодная система освещения, передние датчики парковки, автоматический ручник и решетка радиатора из хромированной стали. Начальная цена этой версии составит около 1,749 млн. руб. Как и у предыдущей вариации, здесь также существуют несколько платных дополнений: 70 тыс. руб. за полный привод, 135 тыс. – за бензиновый турбо-мотор на 177 л. с. и 260 тыс. руб. – за турбо-дизель на 186 л. с.High-Tech. Это флагман линейки. В этой комплектации модель оснащена только полным приводом и двумя агрегатами: бензиновым турбированным 2-литровым на 177 л. с. и 7-ступенчатым роботом и 185-сильным турбо-дизелем. Стоимость начинается от 1,964 млн. руб. Главные дополнения: алюминиевые колесные диски высотой 19 дюймов, крыша с люком, передние сидения с вентиляцией и электроприводом, открывание и закрывание дверцы багажного отделения на электроприводе, светодиодные фары сзади, мониторинг обзора невидимых областей. Доплата за версии двигателей аналогична комплектации Dynamic. Читайте также:   Suzuki Jimny 2019 нового модельного года Дата выхода в России Официальная премьера обновленной версии Tucson 2019-го модельного года состоялась на автошоу в Нью- Йорке. Европейские автодилеры уже получили свежие партии авто для продажи. Что касается отечественных представителей линейки, то на официальном сайте компании уже появились цены и комплектации. Об условиях продаж прочих дилеров нужно спрашивать по местам....

19 03 2020 23:12:51

Давайте попробуем сделать оптимальный выбор автомобиля при бюджете от 300 до 400 тысяч рублей.Chevrolet SparkChevrolet Spark Начнем с самого маленького сегмента автомобилей — « А». Одним из его представителей является обновленный Chevrolet Spark. По сравнению со своим предшественником, он получил более современный дизайн экстерьера и интерьера. Цены на него стартуют с 379 000 рублей. Для такой малютки цена очень даже кусается. В стандартное оснащение входят такие опции как кондиционер, ABS, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние электростеклоподъемники, усилитель руля, приемник, который поддерживает форматы CD и MP3, а также полноразмерное запасное колесо — более дорогие автомобили из старших классов не всегда имеют в комплекте полноценную запаску.Chevrolet AveoChevrolet Aveo ( Шевроле Авео) В эту ценовую категорию попадает еще одно авто Chevrolet — модель Aveo. Она представляет сегмент « В». Машину этой модели вы можете приобрести за 385 0000 рублей, и это будет 3-дверный хэтчбек. Так как производитель еще не успел обновить эту модель, в комплектации она уступает младшему Spark. Здесь имеется приемник, читающий CD и М Р З, передние электростеклоподъемники, регулируемая по высоте рулевая колонка, вместо запаски разместилась докатка.Peugeot 107Peugeot 107 В отличие от европейского отделения Шевроле, которое активно двигается в бюджетном направлении разорившейся компании Дэу, «французские львы» из Peugeot стараются максимально оснастить свои модели. Самым младшим «львенком» является 107 модель. Она представляет сегмент « А». В ее оснащение входят подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, ABS и аудио-подготовка. За автомобиль в базовой комплектации нужно будет заплатить 370 000 рублей. Стартовая стоимость на 5-дверную версию начинается с 378 000.Skoda FabiaSkoda Fabia ( Шкода Фабия) Одним из самых укомплектованных представителей ценовой категории от 300 до 400 тысяч рублей является Skoda Fabia. Не так давно дизайнеры освежили ее внешний вид. За 399 000 рублей покупатель получает радиоподготовку, складную спинку в соотношении 1/3 и 2/3, микролифт водительского сидения, подушку безопасности водителя и еще много полезных опций. Не забывайте, что покупая автомобиль Шкода, вы становитесь обладателем Фольксвагена, только более дешевого.Lifan Breez Hatchback Делая обзор бюджетных автомобилей следует упомянуть и представителей китайского автопрома, которые уж достаточно уверенно закрепились на нашем рынке. От компании Lifan в нашу обзорную ценовую категорию попадают сразу два автомобиля. Начнем с модели Breez Hatchback, стоимость на которую стартует от 305 000 рублей. За эти сравнительно небольшие деньги клиент получает большой список базового оборудования — подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние электростеклоподъемники, кондиционер, аудиоподготовка, а также полноразмерное запасное колесо и возможность регулировки рулевой колонки по высоте и вылету — такая опция не всегда бывает доступна даже на автомобилях старших классов.Lifan 620 SolanoLifan 620 Solano Еще одна модель от этого китайского производителя, подходящая по своей цене для нашего обзора, — 620 Solano. Она доступна в трех комплектациях. Самый низкий ценник — 369 900 рублей. За эти деньги покупатель получит кроме опций, которые установлены на Breeze Hatchback, еще и ABS, EBD, задний датчик парковки, бортовой компьютер, радио и CD/MP3 проигрыватель (6 динамиков), и еще много того, что можно встретить на более дорогих машинах. Следует отметить достаточно мощный двигатель рабочим объемом 1,6 л, развивающий 106 л.с. Кстати, название Lifan в переводе с китайского означает « Идти на всех парусах». И оно полностью отражает не только торговую политику этого производителя, но и других ведущих компаний из Поднебесной. Если вы считаете цену 620 Solano слишком высокой для китайца, следует познакомиться с моделью другого производителя и Китая — Geely М К. Минимальная цена за этот седан составляет 309 000 рублей. В список базового оборудования входят подушка безопасности водителя, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, кондиционер, возможность регулировки по высоте водительского сидения. Кроме того, держать в руках руль, обшитый кожей, будет гораздо приятнее, чем пластик. Читайте также:   Грузовики MAN в России: модели и характеристикиGeely VisionGeely Vision Имеется в немногочисленном модельном ряду Geely и автомобиль, который можно отнести к бизнес-классу. Речь идет о модели Vision. Кроме неоднократно вышеупомянутых опций, в стандартное оборудование этого автомобиля входят кожаная обшивка салона, датчик света (на случай, если в темное время вы вдруг забыли включить ближний свет) и подогрев передних сидений. Уже со следующей комплектации доступен климат-контроль, которого нет на других описанных китайцах. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Kia PicantoKia Picanto Раз уж мы рассказали о китайском автопроме, который пока только планирует попасть в Европу, следует рассказать и об автомобилях из Южной Кореи. Модели из этой страны уже конкурируют с бюджетными европейцами. К нашей ценовой категории относятся всего один автомобиль Kia Picanto. В базовой комплектации он обойдется клиенту в 339 900 рублей. За эти деньги вы получаете достаточно скромный пакет опций, в который не входят практически никакие элементы современной безопасности и комфорта. Здесь есть регулировка руля по высоте, аудиоподготовка и два динамика, а также фронтальная подушка безопасности водителя. Но мы рекомендуем вам внимательно посмотреть текущие предложения К1 А. Так вы сможете, уложившись в четыре сотни, купить машину более богатой комплектации. Еще одним плюсом производителя KIA можно назвать гарантию, которая дается на пять лет или на 150 000 км. Эта гарантия распространяется на весь модельный ряд. К слову, на Украине она составляет семь лет — ни один другой производитель не дает на свои автомобили таких гарантий.Fiat AlbeaFiat Albea Мы не можем пройти стороной продукцию, произведенную итальянской компанией Fiat. Тем более, что история народных В А Зовских автомобилей началась как раз с сотрудничества с этим концерном. Сейчас в модельном ряду « Фиата» есть один народный седан — модель Albea. Стандартная комплектация стоит 398 300 рублей, но если принять участие в акции утилизации своего старого автомобиля, можно серьезно снизить эту стоимость. По своему электронному оснащению этот итальянец серьезно уступает своим китайским визави. Подкупить клиента может его европейское качество сборки. Из удобств здесь есть регулируемая по высоте рулевая колонка и гидроусилитель руля. На месте запаски — полноразмерное колесо. Опции, отвечающие за безопасность, ограничены подушкой безопасности водителя и системой предотвращения возгорания FPS. Второго мы точно еще не встречали в этом обзоре. Кроме того, вам установят радиоприемник с антенной и шестью динамиками. У А З Хантер и Г А З 31105 Поставить точку в этом обзоре хотелось бы, рассказав о представителях нашего автопрома. В ценовой категории от 300 до 400 тысяч рублей представлены У А З Хантер и Г А З 31105. Цены на первый начинаются от 358 000 рублей. Этот автомобиль создан для настоящих мужчин, готовых в одиночку перебрать полмашины. А значит, данный автомобиль не нужно критиковать за отсутствие комфорта и элементарных опций, делающих передвижение на нем безопасным. Зато он пройдет по такому бездорожью, до которого некоторые современные автомобили просто не доедут. Г А З 31105 представляет сегмент « Е», так называемый бизнес-класс, и является самым дешевым его представителем. Из опций здесь есть только электрические зеркала с подогревом и гидроусилитель руля. Стоит это удовольствие 305 000 рублей. Чтобы выбрать действительно нужный автомобиль, определитесь с целью его назначения. Будете вы ездить только в городе на работу или по магазинам, или же наоборот, отправитесь достаточно далеко на охоту и рыбалку… Не каждый автомобиль нашего обзора способен справиться и с той, и с другой задачей....

18 03 2020 10:17:21

Презентация возрожденного внедорожника состоится на несколько месяцев раньше Презентація відродженого позашляховика відбудеться на кілька місяців раніше...

17 03 2020 9:53:54

Повышенная шумность, исходящая из подкапотного пространства, затрудненное переключение передач, само......

16 03 2020 21:32:43

Нам можуть подобатися багато різних автомобілів за критеріями дизайну, потужності, ходових характеристик. Та коли ми потрапляємо в автосалон, усі вони...

15 03 2020 17:22:49