Когда гильзы были чугунными: покупаем BMW 5 E39 за 300 тысяч > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Когда гильзы были чугунными: покупаем BMW 5 E39 за 300 тысяч

Когда гильзы были чугунными: покупаем BMW 5 E39 за 300 тысяч

Прошло уже 15 лет с момента, когда Е39 покинула конвейер, а машина всё ещё вызывает эмоции. Одни любят её просто по факту того, что “это же БМВ”. Другие ненавидят за “пацанский” имидж. Третьи вспоминают о временах, когда трава была зеленее, и ностальгируют по ней как по одной из последних “ламповых” и надёжных BMW. Сегодня мы посмотрим на “пятерку” беспристрастным взглядом – по крайней мере, постараемся. Давайте сразу оставим в стороне рассуждения на тему “а нафига вам это ведро (зачеркнуто) BMW? Если хотите его купить – значит, нужно. Теперь главное – найти машину в более-менее живом состоянии. На входе задачка посложнее, чем поиск cмepти Кощея на конце иглы, которая в яйце… Но, как говорится в известной поговорке, если долго мучиться, что-нибудь получится. Давайте посмотрим, что же у нас получилось.

Что и где ищем?

Если говорить серьёзно, то найти что-то не сгнившее в труху, не слепленное из шпатлёвки и с нормальными документами — уже крупная удача. Хочется, конечно, получить и три литра под капотом, и автомат, и светлый салон с люком и целой кожей (хотя ткань в таких почтенных авто выглядит значительно презентабельнее)… Но надо смотреть правде в глаза: выбирать,скорее всего, придётся из машин в состоянии “ведро”, “жуткое ведро” и “труп”…

Если же вы живете в мегаполисе, то вам повезло — выбор всё-таки есть, можно и повыпендриваться.

Не будем расписывать особенности всех моторов. Их тут было полтора десятка, но рассказывать о каждом в отдельности смысла нет: многие из них между собой очень похожи. Начнём с бензиновых.

До рестайлинга 2000 года с моторами ситуация была непростая. У рядных “шестёрок” серии М52 объёмом 2, 2,5 и 2,8 л было никасиловое покрытие стенок цилиндров. Трагедии из этого делать не надо, но при осмотре машины с таким мотором лучше  использовать эндоскоп. Если на стенках есть задиры — нужно либо отказаться от покупки, либо (если всё остальное выглядит неприлично хорошо) быть готовым к очень дорогому ремонту. После рестайлинга появились моторы семейства М54 объёмом 2,2, 2,5 и 3,0 л. С одной стороны, тут нет никакого никасила — только чугунные гильзы. А с другой — эти двигатели более термонагруженные. А это значит, что к большому пробегу все резиновые и пластиковые детали могут быть уже угроблены высокой температурой. Особенно если владелец (или десяток оных) не следил за системой охлаждения. Учитывая, что у М54 даже крыльчатка помпы пластиковая, это может стать проблемой. Одним словом, думайте, что выбрать: никасиловое покрытие, но более потенциально выносливый мотор, или чугунные гильзы с более сложной начинкой.

Рискованный выбор — машины с V-образными “восьмерками” М62 объёмом 3,5 и 4,4 литра. Тут всё просто: ещё более высокая рабочая температура, агрессивная езда и время своё дело уже пpaктически закончили. Найти хорошую машину с таким мотором очень сложно.

Дизельные моторы на Е39 хороши. Были. Лет 15 назад. А сейчас, с пробегами за 400-500 тысяч, они могут быть уже в таком состоянии, что вложения потребуются не только в экологические “приблyды” и систему питания. Но если вы уверены в продавце и в том, что он ухаживал за машиной тщательно, то бояться дизеля не надо.

И, пожалуй, самое важное: мотор-“миллионник” — это такое же мифическое существо, как Медуза Горгона или Геpaкл. Все моторы, которые были у Е39, очень достойные. Но ни один из них при плохом обслуживании не может прослужить этот самый миллион километров. Он и триста тысяч не прослужит. Особенно если заливать рекомендованный производителем Castrol (автор не согласен с наличием данного стереотипа и считает, что все проблемы с данным маслом возникают из-за несвоевременного и некачественного обслуживания, однако игнорировать его (стереотип) полностью не может) раз в 20 тысяч.

Читайте также:  Такое разное добро: покупаем Nissan Teana ll за 800 тысяч

С коробками передач ситуация следующая. Механические — надёжны, но слушайте лязг двухмассового маховика. Штуковина очень дорогая, даже неоригинальная.

АКП бывают двух производителей: ZF и GM. Теоретически первая немного надёжнее. Но, во-первых, вряд ли сейчас найдётся хотя бы одна коробка, в которую до сих пор никто не лазил. Поэтому нужно выяснить, кто, зачем и как туда залез. А во-вторых, главное тут — опять же, обслуживание. Возраст и пробег этих машин уже таковы, что быть готовым к ремонту АКП придётся всегда.

И еще немного про технику: учитывая почтенный возраст и историю эксплуатации этих машин, вам наверняка будут попадаться экземпляры с уже неродными ДВС и КП. И если для коробки это скорее плюс, то в случае с ДВС обязательно сверяйте номер с указанным в ПТС. Расхождение будет основанием для проведения экспертизы при постановке на учет. Мы в Automama в друзей из ГИБДД, способных уладить этот вопрос, принципиально не верим. Обязательно при осмотре сверяем все идентификационные номера, включая номер ДВС.

Ну что, пора посмотреть на Е39 своими глазами?

Жить на коленях

“Испанский народ предпочитает умереть стоя, нежели жить на коленях!”, — сказала Долорес Ибаррури 3 сентября 1936 года. Может, так оно и есть, но первый BMW E39 из нашего списка явно предпочёл жить на коленях. Точнее, доживать. Итак, 520i 1996 года за 280 тысяч рублей. Пробег — 380 тысяч километров, АКП, двухлитровый мотор. Выглядит, можно сказать, прекрасно.

Ну, с чего бы ей выглядеть плохо, если вся машина перекрашена. И не просто перекрашена, а перекрашена по толстому слою шпатлёвки.

Родного ЛКП тут просто нет. А не родное местами лежит просто поверх ржавчины.

Ржавчина из-под свежей краски уже лезет наружу. По крайней мере, там, где нет толстого слоя шпатлёвки. О качестве проведённых работ тут говорит и криво собранное “железо”, и неровные зазоры, и краска из баллончика поверх пластика, и многое другое.

Можно было бы уже развернуться и уйти, но вдруг салон и техника в идеале? Как всегда наивный оптимист проиграл…

Например, в салоне стоит замечательная магнитола.

А теперь посмотрим на правую фару. Она не только отпескоструенная и запотевшая, но ещё и прогоревшая.

Почему? Откроем капот и посмотрим.

Это то, что в объявлении названо “оригинальный заводской ксенон”. Мда.

Кстати, мотор грязный, а откуда течёт масло — я не понял. Тут всё в масле. Впрочем, течёт не только масло. Бачок ГУРа и система охлаждения тоже добавляют в коктейль свои жидкости.

А вот одна жидкость, наоборот, не течёт. Это жидкость из стеклоомывателя. Потому что на стороне водителя форсунка просто заглушена, а на пассажирскую сторону проведены трубочки от медицинских капельниц и чего-то ещё.

Кстати, такое встречается часто. Дело в том, что оригинальные трубки продаются только комплектом “от бачка”, и стоит это добро около восьми тысяч рублей. Так что тут “колхозят” многие.

Несмотря на всё это, машина ездит своим ходом. Но покупать её мы не будем, пусть спокойно доживает свой век.

Я тебя не звал – иди отсюда

Следующий продавец, видимо, не очень хочет получить свои 260 тысяч (он просит в объявлении именно столько) за двухлитровую машину 1999 года. По крайней мере, он так себя вёл, что давать ему денег не хотелось совсем. Но несколько фотографий сделать всё-таки получилось.

Читайте также:  Будет трудно: покупаем IV за 450 тысяч

Обратите внимание на этот замечательный автомобиль с пробегом 190 тысяч километров (ха-ха-ха).

Неровные кузовные панели и тонировочка — это уже настораживает. Снимать показания толщиномера мне запретили, так что придётся поверить на слово: левый бок (переднее крыло и обе двери) тоже в шпатлёвке. Остальное просто перекрашено.

Обратите внимание на крышку багажника.

Опустим странную заднюю оптику. Оценим ржавчину по кромке багажника, которой на хорошо перекрашенной машине быть не должно. А вот на битой, а затем плохо восстановленной машине она обычно есть. Ну и отсутствие значка тоже говорит о том, что сюда что-то въезжало.

Теперь посмотрим на руль.

И это — 190 тысяч? Салон у этой “пятёрки” очень хороший, но руль действительно может выдать пробег. И в данном случае он говорит о пробеге хорошо за триста тысяч. Я бы сказал, ближе к четырёмстам тысячам. Так что 190 тысяч — это сказки.

Ну и что ещё удалось запечатлеть — это радиатор.

Трудно сказать, как себя может чувствовать мотор с системой охлаждения, в которой часть радиатора выглядит, как кирпич (кстати, за 190 тысяч пробега, да?).

Последнее, что не понравилось, — это пластиковая накладка около замка зажигания.

Те времена, когда эти машины “делали ноги” от своих владельцев, остались в прошлом. И всё же личинка, которую выковыривали, доверия не вызывает. Может, конечно, её просто неаккуратно меняли, но чёрт её знает.

Продавец не дал сфотографировать всё, что хотелось, так что я распрощался с ним и уехал. Ни он, ни его хоспис на колесах мне и даром не нужны.

Сюрприз!

Кстати, это был не единственный продавец, который просто не дал сделать даже парочку фотографий. А показать было что: состояние у этих машин обычно уже сильно “уставшее”. Я даже не надеялся найти что-то приличное, как вдруг…

Итак, вот, что мы искали — рестайлинговый 525i 2001 года с мотором M54b25 и МКП. Здесь 320 тысяч пробега, три владельца, оригинальный ПТС и документы о всех ремонтах за последние десять лет. Правда, во время осмотра пошёл сильный дождь, и нам пришлось спрятаться в тёмном подземном паркинге, чего делать не стоит, но сути дела это не меняет.

Конечно, полностью родное ЛКП — это очень и очень хорошо. Но это не отменяет необходимости осмотреть все потенциально проблемные места. На этом фоне даже приятно увидеть коррозию только в самых опасных местах: на крышке багажника и нижних кромках передних дверей.

У мотора меняли ГБЦ: под ней пробило прокладку, головку немного повело. Заодно заменили маслосъемные колпачки. И претензий к двигателю сейчас нет, хотя грязи в моторном отсеке могло бы быть и поменьше.

В электрике неприятность только одна: не работает кассетная магнитола. Радио работает, а кассету послушать не получится… Хотя найти кассету будет чуть ли не сложнее, чем живую “пятерку”.

К сожалению, недостатки у машины всё-таки есть. В ходе поездки удалось услышать два нехороших звука. И если первый можно устранить переборкой рулевой рейки, то второй может потянуть на кругленькую сумму — лязгает двухмассовый маховик. Ради интереса посмотрел, сколько он стоит на эту машину. Оригинальный — 73 тысячи, Sachs — 24 тысячи. В общем, торг, торг, торг… Да, 300 тысяч за машину в таком состоянии — хорошая цена. Но если удастся сбросить ещё хотя бы тысяч 20 — это просто чудо.

Конечно, можно найти идеальную “пятёрку” этого поколения. Она будет стоить приблизительно от 700 тысяч рублей. Основная же масса этих машин — уезженные ведра  за 200-250 тысяч, в которые придётся вкладывать нeнopмaльные деньги. А если кузов, как в первых двух случаях, сильно “ушатан” предыдущими владельцами, то вкладывать что-то в ремонт смысла нет вообще. Машину за 300-400 тысяч найти можно, но она тоже потребует вложений. При этом они могут быть вполне оправданными, если вы фанат. Для обычной беспроблемной каждодневной эксплуатации эти машины, увы, уже не подходят.

Читайте также:  Тут ловить нечего: покупаем Audi A4 B6 за 300 тысяч рублей

И главное — очень внимательно проверяйте документы! Криминальных Е39 много. Их угоняли, били, варили, снова угоняли и ехали до первого столба. Потом покупали на разборке снятое с угнанных машин железо и гоняли дальше. Если есть сомнения в “правильности” документов, от покупки стоит отказаться. И искать дальше: надежда умирает последней. Даже чуть позже, чем одна из последних настоящих BMW.

Чтобы продать что-нибудь ненужное, нужно купить что-нибудь ненужное (с)

Вы уже знаете, что мы в Automama продаем только проверенные автомобили с технической гарантией. Поэтому героини нашей сегодняшней статьи попадают к нам только в рамках обмена.

Машина с какой-то яркой историей или интересным владельцем к нам пока не приезжала. Так что сегодня нетрадиционная история из опыта Automama: предлагаю читателям подборку из трех машин, которые побывали на наших площадках в Краснодаре и Ростове-на-Дону. Забегая вперед, скажу, что ни одна из них нам не подошла. Сейчас вы сами сможете оценить эти машины и понять были ли мы правы, не купив ни одну из них.

Кстати, заодно можете подтвердить или опровергнуть миф о том, что на юге машины сохраняются лучше.

BMW 525d, 2001 год, 163 л.с., 341 700 км, 300 тысяч рублей

Машина из Белоруссии.

Как видите, в отличие от владельцев осмотренных сегодня машин, продавец не стесняется больших цифр на одометре — но реальны ли они? На наш взгляд, нет. Однако, как я и писал выше, тряпочный салон выглядит намного приятнее, чем кожаные собратья.

По кузову все достаточно стандартно: куча перекрасок, небрежно собранные панели и китайские задние фонари.:

По результатам тест-драйва ничего критичного: течет радиатор, двигатель работает ровно без посторонних звуков.

BMW 523i, 1997 год, 170 л.с., 373 000 км, 280 тысяч рублей

Здесь тоже солидный пробег на одометре. В нем мы так же, как и в первом случае, не уверены.

Тряпочный салон, тоже выглядит прилично.

С расстояния в “сто шагов” машина выглядит почти как на страницах каталогов. Чуть более пристальный взгляд все ставит на свои места, хотя перекрасок немного.

BMW 520i, 2001 год, 170 л.с., 399 342 км, 290 тысяч

Еще одна машина с пробегом под 400 тысяч километров и тряпочным салоном. И знаете, что — здесь мы тоже не готовы дать руку на отсечение.

Внешне она разноцветная, что подтверждается результатами проверки на перекраску.

Здесь подверглись перекраске и проемы со стойками.

Результат тест-драйва: не работает ограничитель двери, не работают амортизаторы багажника, горит ошибка подушек, гудит насос ГУРа.

На диагностику ни одна из этих машин не добралась. В случае с первой и третьей машинами причина в несоответствии нашим стандартам, а продавец второй машины совсем не готов был снижать свои ожидания по цене.

Торговать заведомо неисправными машинами — не в правилах AUTOМАМА, да и вкладываться в восстановление заезженных экземпляров нам тоже нет смысла. Как ни грустно признавать, но Е39 к 2019 году уже перешла в категорию машин, где либо чудом еще ездящий хлам, либо ухоженный вариант, в который вложено средств как минимум на половину рыночной стоимости.

Источник

Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!

ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир


Tesla поборется с немецкими автопроизводителями на их поле

Tesla поборется с немецкими автопроизводителями на их поле  Первая европейская гигафабрика Tesla заработает в 2021 годуПерша європейська гігафабрика Tesla почне працювати у 2021 році...

28 05 2024 21:37:48

Новый Chery Tiggo 7 2020: солидный дизайн и мотор на 200 сил

Новый Chery Tiggo 7 2020: солидный дизайн и мотор на 200 сил  Кроссовер Chery Tiggo 7 второй генерации станет крупнее и мощнее.Кросовер Chery Tiggo 7 другої генерації стане більшим і потужнішим....

27 05 2024 9:49:34

Компания BMW показала полицейские модели 745Le xDrive

Компания BMW показала полицейские модели 745Le xDrive  Так, правоохранительным органам Чехии передали 10 новых подзаряжаемых гибридов BMW 7-series. Полиция......

26 05 2024 4:46:49

Группа Renault «Производитель года» по версии TopGear.com

Группа Renault «Производитель года» по версии TopGear.com  Группа Renault была названа «Производителем года» на ежегодной церемонии награждения TopGear.com. Эта награда отмечает высокие достижения брендов Renault,...

25 05 2024 19:50:58

Honda Monkey 125 превратилась в удивительный кастом

Honda Monkey 125 превратилась в удивительный кастом  Тюнеры из K-Speed прокачали малокубаторный Honda Monkey 125 в стильного и агрессивного зверя. Мотоци......

24 05 2024 7:35:31

Дакар 2020 гибридный грузовик Renault показал класс (фото)

Дакар 2020  гибридный грузовик Renault показал класс (фото)  Сенсация ралли-рейда Дакар 2020 - гоночный грузовик Renault с гибридной силовой установкой комaнды Riwald Dakar Team обогнал капотный МАЗ...

23 05 2024 7:40:44

Цена, которая «не колется»: на Citroen C4 Cactus объявили скидку 30 000 грн

Цена, которая «не колется»: на Citroen C4 Cactus объявили скидку 30 000 грн  В декабре компания CITROЁN объявила специальную скидку на комфортный хэтчбек C4 Cactus! Теперь стоимость автомобиля в максимальной комплектации SHINE...

22 05 2024 19:50:30

MercedesBenz EQA приблизился к серии

MercedesBenz EQA приблизился к серии  Mercedes-Benz EQA в серийном кузове засветился во время премьеры кроссовера GLA второго поколения.Mercedes-Benz EQA в серійному кузові засвітився під час прем'єри кросовера GLA другого покоління...

21 05 2024 21:47:52

DS Automobiles празднует юбилей знаменитой модели SM

DS Automobiles празднует юбилей знаменитой модели SM  В 2020 году модель SM празднует свой пятидесятилетний юбилей! Для многих автолюбителей SM является идеальным воплощением величественных автомобилей класса...

20 05 2024 5:38:40

Lordstown Motors раскрыла хаpaктеристики своего электрического пикапа

Lordstown Motors раскрыла хаpaктеристики своего электрического пикапа  Новый конкурент Tesla Cybertruck выйдет на рынок в конце 2020 года и будет стоить от 52.5 тысяч долларов СШАНовий конкурент Tesla Cybertruck вийде на ринок наприкінці 2020 року і коштуватиме від 52,5 тис. доларів США...

19 05 2024 10:17:16

В Украине построили уникальные автомобили для контроля над уличными беспорядками (видео)

В Украине построили уникальные автомобили для контроля над уличными беспорядками (видео)  Специальные автомобили для контроля над уличными беспорядками, т.н. Retriever Barricade построила известная украинская компания Tital...

18 05 2024 8:49:31

Не стоит тягаться с Ford F150, если на нем написано Hennessey Venom (видео)

Не стоит тягаться с Ford F150, если на нем написано Hennessey Venom (видео)  Hennessey Performance продемонстрировала свой последний проект Ford F-150 в конце февраля, и сегодня мы наконец можем увидеть пикап-монстр в действии. По...

17 05 2024 23:25:42

Замена втулок стабилизатора ВАЗ 2107

Замена втулок стабилизатора ВАЗ 2107  Главная задача стабилизатора – снижать крен автомобиля при прохождении неровностей дороги и при выпо......

16 05 2024 21:41:48

Спорткар Mustang Shelby GT500 оценили дороже его стоимости

Дилер DCH Ford из калифорнийского города Таузенд-Оукс оценил спорткар Mustang Shelby GT500 в $169 999, почти на $100 тысяч дороже стартовой ценыДилер DCH Ford із каліфорнійського міста Таузенд-Оукс оцінив спорткар Mustang Shelby GT500 у $169 999, майже на $100 тисяч дорожче стартової ціни...

15 05 2024 18:34:26

МВД предлагает отменить уголовную ответственность за пьяное вождение

МВД предлагает отменить уголовную ответственность за пьяное вождение  За управление авто в нетрезвом виде предлагают ввести административный арест.За керування авто в нетверезому вигляді пропонують ввести адміністративний арешт....

14 05 2024 14:15:36

Как электромобиль: Renault Megane 2020 способен ездить без ДВС

Как электромобиль: Renault Megane 2020 способен ездить без ДВС Популярный французский автомобиль Renault Megane обновился в середине жизненного цикла. Рестайлинг коснулся не только внешностиПопулярний французький автомобіль Renault Megane оновили в середині життєвого циклу. Рестайлінг зачепив не тільки зовнішність...

13 05 2024 10:58:56

Как самому перепрограммировать дистанционный пульт автосигнализации

Как самому перепрограммировать дистанционный пульт автосигнализации  Для управления охранным комплексом автомобиля существует специальное устройство – дистанционный пуль......

12 05 2024 9:37:26

Технические хаpaктеристики автомобиля Лада Приора

Технические хаpaктеристики автомобиля Лада Приора  Не так давно в 2007 году Автоваз начал выпускать автомобиль Лада Приора (ВАЗ-2170) пришедшая на смен......

11 05 2024 14:52:37

В Киеве грузовик без тормозов натворил дел: пострадали 5 машин

В Киеве грузовик без тормозов натворил дел: пострадали 5 машин  Отказавшие тормоза редко приводят к добру, и сегодняшний случай, произошедший в Киеве, не стал исключением. Двигаясь по проспекту Науки, водитель...

10 05 2024 5:29:13

Сколько может стоить Ferrari с очень маленьким V12

Сколько может стоить Ferrari с очень маленьким V12  Забавно, но старая Ferrari порой продается за такие деньги, что покупатели современных моделей начинают чувствовать себя неуверенно....

09 05 2024 10:18:53

Daimler выводит школьные автобусы на электротяге

Daimler выводит школьные автобусы на электротяге  Дочерняя компания Daimler Trucks - Thomas Construct Bours поставит первую партию школьных автобусов с нулевым вредным выбросом...

08 05 2024 2:26:42

Автомобили Tesla имитируют режим езды пьяного человека (видео)

Автомобили Tesla имитируют режим езды пьяного человека (видео)  «Умный вызов» Теслы ведет себя не так уж умно"Розумний виклик" Тесли поводиться не так вже й розумно...

07 05 2024 0:33:45

Основные заблуждения о шипованных покрышках

Основные заблуждения о шипованных покрышках  За долгое время своего существования шипованные покрышки обросли некоторыми мифами, которые являются......

06 05 2024 8:39:15

Оцинковка кузова своими руками: тестируем советский гаджет

Оцинковка кузова своими руками: тестируем советский гаджет  Цинковое покрытие кузова всегда было для советских, а потом и российских автолюбителей натуральным ф......

05 05 2024 21:58:34

Украинский производитель масел AZMOL провел ребрендинг

Украинский производитель масел AZMOL провел ребрендинг  Сегодня компания AZMOL BP презентовала новый дизайн упаковки для своих смaзoчных материалов....

04 05 2024 16:21:58

Lit Motors C-l Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Lit Motors C-l  Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Lit Motors C-l – электрический скутер с дверями и крышей, который выглядит почти гак же потрясающе, как байк из «Трона». Он способен развивать скорость до 193 км/ч, а запас его хода достигает 350 км – это весьма и весьма серьёзные показатели. Кроме того, скутер оснащён гироскопом, который обеспечивает его устойчивость даже при столкновении. На данный момент Lit Motors C-l – лишь концепт, но производитель планирует начать его серийный выпуск в 2014 году… Ожидаемая цена $20 000.Lit Motors C-l в деталяхДва гироскопа: Серийная модель будет комплектоваться двумя гироскопами» вращающимися со скоростью 12 тысяч оборотов в минуту. Это сможет стабилизировать скутер на самой высокой скорости и даже при столкновении.Два пассажира: Благодаря стальному корпусу скутер имеет полноценный салон, в котором могут с комфортом разместиться два взрослых человека. Плюс несколько «чисто автомобильных» добавок: ремни и подушки безопасности, окна, климат-контроль и система интеграции гаджетов (смартфонов).Ещё два преимущества: Энергоэффективность – до 350 км на одном заряде аккумулятора, время зарядки около 4 часов. Резвость – разгон до 100 км/ч за 6 секунд....

03 05 2024 20:48:32

Bosch сделал функцию автопилота более безопасной

Bosch сделал функцию автопилота более безопасной  Новая разработка компании Bosch позволит значительно улучшить систему автопилота...

02 05 2024 0:32:23

В Украине появился самый экономичный грузовик (видео)

В Украине появился самый экономичный грузовик (видео)  Этот электромобиль сделали своими руками трое умельцев из Николаева – машина получилась сверхэкономичной и получила кабину а-ля КАМАЗ...

01 05 2024 14:33:23

Рамная Нива от украинских тюнеров – неожиданное продолжение (видео)

Рамная Нива от украинских тюнеров – неожиданное продолжение (видео)  С 5 по 7 марта в МВЦ проходит выставка «Рыболовля. Охота. Туризм 2020», на которой представлены и внедорожники, в частности доработанная украинскими тюнерами Нива ВАЗ-21213...

30 04 2024 14:41:18

Mazda 3: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Mazda 3: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020  Mazda 3: Учасник акції " Автомобіль року в Україні 2020" в номінації " Компактний клас" та претендент на звання " Легковий автомобіль року 2020"...

29 04 2024 22:14:49

Новый электрокар Mercedes оказался дешевле Tesla

Новый электрокар Mercedes оказался дешевле Tesla  Новый Mercedes-Benz EQC предложили по очень привлекательной ценеНовий Mercedes-Benz EQC запропонували за дуже привабливою ціною...

28 04 2024 19:15:40

Как очистить радиатор кондиционера

Наличие кондиционера в комплектации современного автомобиля — это не только престижная опция, но и н......

27 04 2024 13:53:19

MercedesBenz и Bosсh запустили каршеринговую службу в Кремниевой долине

MercedesBenz и Bosсh запустили каршеринговую службу в Кремниевой долине  В калифорнийском городе Сан-Хосе заработал сервис беспилотного каршеринга, автопарк которого состоит из седанов Mercedes-Benz S-Class....

26 04 2024 2:28:14

Volvo Trucks представляет новое поколение тяжелых грузовых автомобилей (видео)

Volvo Trucks представляет новое поколение тяжелых грузовых автомобилей (видео)  Volvo Trucks представляет четыре новых грузовых автомобиля с акцентом на безопасность, производительность и рабочее место водителя. На модели Volvo для тяжелых условий эксплуатации – FH, FH16, FM и FMX – приходится около двух третей поставок Volvo TrucksVolvo Trucks представляє чотири нові вантажні автомобілі з акцентом на комфорт водія, безпеку та продуктивність....

25 04 2024 1:38:13

Еще один доступный автомобиль: Fiat показал неожиданную новинку

Еще один доступный автомобиль: Fiat показал неожиданную новинку Один из самых стильных европейских брендов готовит необычную новинку. Бюджетный пикап Fiat Strada уже даже показали на первом изображенииОдин із найстильніших європейських брендів готує незвичайну новинку. Бюджетний пікап Fiat Strada вже навіть показали на першому зображенні...

24 04 2024 17:23:17

Waymo запускает беспилотные машины без водителя-тестировщика

Waymo запускает беспилотные машины без водителя-тестировщика  Так, компания Waymo стала предлагать полностью автоматизированные поездки без обслуживающего персона......

23 04 2024 2:32:52

Как снять радиатор на Приоре

Каждый владелец авто подтвердит: содержание машины постоянно требует денежных и временных затрат. Ос......

22 04 2024 16:47:35

Где купить допоборудование и элементы для тюнинга

Где купить допоборудование и элементы для тюнинга  Если вы собрались сделать тюнинг своему автомобилю и не знаете, где купить необходимые материалы, то......

21 04 2024 23:44:33

Автобус Ikarus 263.06 – экзотическая находка (фото)

Автобус Ikarus 263.06 – экзотическая находка (фото)  Автобусы венгерской марки в свое время поставлялись в разные страны, даже на Тайвань, о чем свидетельствует недавно найденная там модель Ikarus 263.06Автобуси угорської марки свого часу поставлялися в різні країни, навіть на Тайвань, про що свідчить недавно знайдена там модель Ikarus 263.06...

20 04 2024 13:14:20

Как обработать днище автомобиля от коррозии своими руками

Как обработать днище автомобиля от коррозии своими руками  Возникновение ржавчины в нижней части машины часто приводит к появлению дыр, которые снижают прочнос......

19 04 2024 12:17:12

Tesla Model 3 против Mazda CX30: необычное сравнение

Tesla Model 3 против Mazda CX30: необычное сравнение  У Tesla Model 3 и Mazda CX-30 мало общего и схожего, однако испанское издание km77 решило подвергнуть их лосиному тесту в одно и то же время.У Tesla Model 3 і Mazda CX-30 мало спільного і схожого, однак іспанське видання km77 вирішило зробити їм одночасний лосиний тест....

18 04 2024 22:44:20

5 беспроигрышных поводов для водителя подать в суд на городские службы

Как показывает пpaктика, чем чаще законопослушные граждане судятся с дорожными и коммунальными служб......

17 04 2024 11:26:23

Новые двигатели и трaнcмиссии для Citroen и Peugeot: 70% выгоды в цене, 100% оригинального качества

Новые двигатели и трaнcмиссии для Citroen и Peugeot: 70% выгоды в цене, 100% оригинального качества  Владельцы популярных моделей PEUGEOT и CITROЁN имеют возможность кардинально обновить свой автомобиль – с максимальной выгодой до 70% и с максимальным...

16 04 2024 15:10:24

Что делать, если потек радиатор

Бывают ситуации, когда в пути происходит непредвиденная поломка автомобиля вдали от населенных пункт......

15 04 2024 19:48:18

АМАКО – свежие решения для грузовиков IVECO (видео)

АМАКО – свежие решения для грузовиков IVECO (видео)  Компания «АМАКО», официальный дилер IVECO в Украине, представила на специализированных выставках в Киеве – «КоммунТех-2019» и «АвтодорЭкспо-2019» - интересные новинкиКомпанія "АМАКО", офіційний дилер IVECO в Україні, представила на спеціалізованих виставках у Києві "КомунТех-2019" та "АвтодорЕкспо-2019" цікаві новинки...

14 04 2024 2:38:32

Посмотрите на один из самых необычных HarleyDavidson последнего десятилетия

Посмотрите на один из самых необычных HarleyDavidson последнего десятилетия  На мотошоу Suryanation Motorland в Джакарте показали Harley-Davidson в стилистике научно-фантастического кинофильма «Трон»На мотошоу Suryanation Motorland в Джакарті показали Harley-Davidson у стилістиці науково-фантастичного фільму «Трон»...

13 04 2024 8:35:51

Как отполировать фары своими руками в домашних условиях: средства, подготовка и полировка

Как отполировать фары своими руками в домашних условиях: средства, подготовка и полировка Автомобили бывают разными – шикарные иномарки и старые отечественные машины. Но все они сталкиваются с проблемой плохого освещения фар. Это естественно и «класс» вашего средства передвижения никак не убережет от таких неприятностей. Длительная эксплуатация, погодные условия, пыль в гараже – все это влияет на силу освещения, поток, который выпускают фары. Они имеют свойство тускнеть с годами.Луч становится не только «слабым», но и рассеянным. Через фонарей уже трудно разобрать внутренние элементы, ведь они стали тусклыми. Все это влияет не только на комфорт пользования и визуальные хаpaктеристики, но и значительно понижает вашу безопасность. Ведь видимость на дороге становится в несколько раз хуже. Единственный выход – отполировать фары и мы расскажем, как это сделать.Оглавление: Профессиональные услуги или самостоятельная работа? Почему  фары светят хуже? Какие средства используют для самостоятельной полировки? Фары нужно подготовить Первичная очистка фар Защита кузова Полируем пластиковые и стеклянные фары Другие варианты полировки Наждачная бумага Паста ГОИ Зубная паста Итоги Профессиональные услуги или самостоятельная работа?Когда водитель сталкивается с проблемой тусклых фар, он начинает задумываться о ее решении. Есть два выхода – обратиться в специализированное предприятие или попытаться решить все самостоятельно. Естественно, что профессионалы сделают все быстрее и лучше, но их расценки не всегда устраивают водителей. Поэтому можно прибегнуть к различным средствам, которые доступны любому автолюбителю.Зачастую фары изготовлены из пластика или стекла. Разница в том, что второй вариант может выдержать более опасную среду. Фары со стекла можно обpaбатывать токсичными материалами и не задумываться о повреждениях. С пластиком нужно быть аккуратнее – вы можете сделать только хуже, даже полностью испортить их. В данном материале вы найдете много вариантов решения проблемы полировки фар.Также стоит уточнить, что на рынке есть много специальных средств. Но не все обладают выгодными ценами, поэтому водители обращаются к традиционным средствам. К примеру, чистка зубной пастой является достаточно эффективным методом. Перед непосредственным решением проблемы, нужно понять, от чего же она возникает. Почему фары начинают светить хуже?Почему  фары светят хуже?Если вы приобрели новую машину, то фары будут радовать вас несколько лет. Когда автомобиль подержанный. Проблема может возникнуть с самого начала. И зачастую она заключается в содержании трaнcпортного средства. Если машину держали в грязном месте, неудивительно, что фары пришли в такое состояние. Но даже при идеальном уходе, рано или поздно, они начнут тускнеть.Как повысить период эксплуатации? Ухаживать за ними все время, протирать и проверять их состояние. Даже машины с современными системами, линзовой оптикой и ксеноном приходят в упадок. Время не щадит никого, можно лишь отсрочить неизбежное. Есть несколько основных причин, которые пагубно влияют на фары:Пластиковое стекло начинает мутнеть. Проблема пpaктически всегда заключается в длительном влиянии солнечного света. Если вы не ставите машину в гараж, и она находиться на улице. Лучи солнца делают пластиковое стекло мутным за несколько лет. Если вы живете в теплом регионе, то достаточно даже года.Сырость и влага. Если вы содержите автомобиль в гараже с повышенной влажностью или живете в регионе, где очень много дождей. Сырость и влага очень пагубно сказываются на фарах. Результат такой же, как с солнечными лучами.Пыль. Еще один опасный враг любых фар, который отрицательным образом влияет на их состояние. Пыль есть везде, поэтому этого фактора просто нереально избежать. На предприятиях используют специальные средства, которые создают небольшую пленку на ваших фарах. Она защищает их от пыли и других агрессивных сред. Но не может гарантировать безопасность постоянно, рано или поздно, ее влияние ослабнет.Какие средства используют для самостоятельной полировки?Самостоятельная полировка фар – длительный процесс, который должен выполняться правильно. Есть большое количество различных вариантов решения проблемы. Не все они эффективны, некоторые можно использовать как вспомогательный инструмент.Абразив с зернистостью Р1200. Наждачная бумага является отличным вариантом, но не стоит возлагать на нее надежды. Бывают случаи, когда она бесполезна. Ну и ее использование должно быть максимально аккуратным, ею легко нанести царапины и испортить поверхность.Специальные салфетки. Суть в том, что они уже пропитаны специальной пастой. Протираем фары, а затем удаляем ее излишки после некоторого времени. Вариант неплохой, но подходит скорее для поддержки состояния, а не полной реставрации покрытия. Продаются в больших пачках по 500-1000 штук, одной хватит на несколько лет.Паста ГОИ номер 1 и 2. Является универсальным средством, которое водители используют на заключительных этапах полировки. Часто ради экономии используют простую зубную пасту. Эффект не такой хороший, но и паста ГОИ не стоит копейки.Специальная полироль. Таких средств тысячи на рынке. Они имеют разные свойства, эффект и составы. Ваша задача при покупке – подобрать максимально подходящее для ваших фар средство. Зачастую такой вариант откидывают из-за его цены. Также роль играет огромный ассортимент – в нем легко запутатьсяЧитайте также:   Как мыть машину: обзор популярных методов, полезные советыФары нужно подготовитьЕсли вы решили приступить к полировке фар, то нужно совершить подготовительный этап. Это уберет нежные элементы от порчи, обезопасит их. В особенности, если вы пользуетесь полиролями с токсичными составами.Первичная очистка фарПеред началом работы нужно очистить фары от грязи и пыли. Ничего сложного или особенного в этом процессе нет. Приобретите простое средство для очистки стекол, а также ветошь. Нужно напрыскать жидкость на фару, затем протереть ее. Если вы не хотите тратиться на данном этапе или нет времени на поход в магазин – есть выход.Используйте подручные средства, которые могут стать заменителем. Простой гель для мытья посуды будет отличным вариантом. Также подойдет мыло, шампунь и любое моющее средство. Не стоит использовать токсичные порошки для стиральной машинки, они могут просто повредить пластиковое стекло фары.Защита кузова (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Зачастую водители снимают фару, несут к себе домой и именно там занимаются процессом полировки. Но это происходит не всегда, иногда его осуществляют прямо на автомобиле. В таком случае нужно защитить кузовные элементы машины. Вам понадобиться малярный скотч, которым нужно оклеить все части вокруг фар. Это убережет их и визуальное состояние автомобиля, ее краски и покрытия.Полируем пластиковые и стеклянные фарыОба процесса аналогичны, и можно поступать одинаково в обоих случаях. Единственна разница, как мы уже говорили, в том, что стекло легко выдерживают токсичную среду. Чем не может похвастаться пластик. Поэтому мы рассмотрим именно этот вариант. Расскажем, как полировать пластиковые фары правильно.Нужно подготовить определенный инструментарий перед началом процесса. У вас должна быть:Чистая вода и специальный распылитель.Паста для полироли – выбираете сами.Пара салфеток из микро-фибры.Шлифовальная бумага, идеальная зернистость 1200. Но можно и варьировать от 800 до 2500 в целом.Полировальная машинка и круги. Можно использовать и другие инструменты, но для этого нужна сноровка, фары легко повредить.Лента крепкого скотча.Важно! Обязательно проведите подготовку к непосредственной полировке. Мы описали ее в предыдущем подзаголовке.Когда все выполнено, можно приступать к непосредственной полировке фар. Напоминаем, что нужно обладать инструментами, подготовьте их заранее. Мы рассказываем о том, как отполировать пластиковые фары. Но тот же метод легко может применяться и на стеклянном варианте.Поэтапно выполняйте следующие действия:Наклеиваем скотч по краям фары, ведь наждак может легко повредить кузов автомобиля. Этот пункт касается только тех водителей, которые решили не снимать фары с машины.Берем наждачную бумагу, если у вас много вариаций, то начинаем с самой мелкозернистой. Проходимся и натираем поверхность фонаря, но без энтузиазма, это может только навредить.Зачистите поверхность самой крупнозернистой наждачной бумагой. Здесь можно постараться и потереть не одну минуту. Не забывайте постоянно смачивать наждак водой, так делают в специализированных заведениях. Это делает скольжение более гладким, позволяет избавиться от пагубного влияния на поверхность, нивелировать его.Теперь фары являются чистыми, без грязи. Но они все равно не пришли в отличное состояние. Нужно приступать к следующему этапу, вы поймете, что пора, когда поверхность пластика станет матового цвета.Берем шлифовальную машинку и надеваем на нее плотный полировальный круг. Зачастую он желтого или белого цвета, продается в специализированном магазине.Медленно и аккуратно наносим пасту на круг. Не нужно выдавливать ее прямо на фару. Также не стоит наносить слишком много пасты, хватит и небольшого количества.Тщательно обpaбатываем фару полировальной машинкой, матовость должна полностью исчезнуть. Также следите, чтобы поверхность не нагревалась. Круг полировального механизма крутиться очень быстро, трение может просто расплавить пластик.Протираем обработанную поверхность специальными салфетками.Надеваем на машинку черный круг, который является более мягким. Можно использовать безаброзиный состав, нанести его на фонарь и пройтись несколько раз. Это добавит блеск, фары будут выглядеть как новые.Когда стекло фар стало полностью прозрачным и блестящим, можно снимать скотч. Делаем это и тщательно промываем пластиковую поверхность. Помните, что если этого не сделать, остатки пасты засохнут, и будут царапать фары.Читайте также:   Как мыть машину: обзор популярных методов, полезные советыНа этом процесс окончен. Если добавить постоянное ухаживание за фарами в виде простого протирание салфетками с пастой и хорошего содержания автомобиля – эксплуатационный срок фар увеличится. Помните, что элементы оптики быстро изнашиваются, и вы не сможете полировать их бесконечно. Во время использования наждачной бумаги, верхний слой фары уничтожается. Поэтому полировать их можно несколько раз за весь срок использования.Другие варианты полировкиПредлагаемый метод подходит даже для самых запущенных случаев. Но, что если это не про ваши фары? Может они потускнели, но не до такой степени, чтобы проводить весь процесс. Иногда достаточно простого использования наждачной бумаги или полировки, не смешивая эти два метода. Давайте рассмотрим такой вариант более подробно.Наждачная бумагаЕдинственное правило при использовании – используйте мильную воду, в которую нужно окунать элемент перед непосредственной шлифовкой. Наждачная бумага является прекрасным методом придания прозрачности вашим фарам. Но будьте аккуратнее со стеклянными вариациями. Они склонны легко царапаться. Для стекла больше подойдут специальные средства из специализированных магазинов. В крайнем случае, нужно обезжирить его.Если вы хотите просто пройтись наждаком по вашим фарам и сделать их более прозрачными, то подготовьте несколько кусочков. Начинайте с самого крупного размера (приблизительно 800) и заканчивайте самым мелким – 2500. Некоторые делают наоборот, по сути, эффект является аналогичным. Во время выполнения процесса, слегка наживаем на фару, но не давим на нее со всей силы.Паста ГОИЯвляется специальной разработкой Государственного оптического института и используется для разных поверхностей. Вы можете просто провести полировки, без использования наждака. Лучшее средств, а точнее разновидность пасты – именно ГОИ. Основу вещества составляет оксид хрома. Визуально выглядит как зеленый брусок. Внутри состава есть абразивные частицы, которые делают фару крепче. Это влияет и на разновидности – может быть грубой, средней и тонкой.Для начала используется самый грубый брусок. Кладем его на мягкую ткань, которую до этого смочили бензином или керосином. Растираем на куске пластика и разминаем. После этого начинаем шлифовку, процесс повторяем со средней и легкой разновидностями пасты. Под самый конец нужно смочить тряпку в бензине и протереть поверхность фар. Ну и на самом финише – протереть чистой ветошью, она должна быть сухой.Зубная пастаПрименение зубной пасты вместо пасты ГОИ очень популярно в среде отечественных водителей. Она гораздо дешевле и ее легче достать. Иногда пасту заменяют зубным порошком, разницы нет, ведь состав одинаковый. При полировке стоит понимать, что этот метод может убрать лишь небольшое потускнение. Но если говорить о блеске – то ваши фары будут сверкать даже лучше, чем после использования специальных средств.В зубной пасте нет абразивных элементов, а значит, она пpaктически не повлияет на шлифование мелких царапин. Но все же, эффект будет. Фары нужно подготовить, помыть от грязи и пыли, а дальше можно начинать. Наносим пасту или порошок на мягкую ткань, фланель будет идеальным вариантом, и втираем круговыми движениями. Нажим легкий, давить не стоит. Повторяем несколько раз, затем смываем остатки и протираем фары.ИтогиКаждый из предложенных вариантов подходит для полировки ваших фар. Они могут быть как стеклянными, так и пластиковыми. Но именно полноценный и поэтапный метод является наиболее эффективным. Ваши фары будут как новые, если вы все сделаете строго по инструкции. Использовать пасту ГОИ или зубную? Все это зависит от ваших предпочтений и денежных возможностей. И помните – следите за фарами и не придется полировать их каждый год....

12 04 2024 12:23:53

Для пикапа Nissan Navara больше нет преград

Для пикапа Nissan Navara больше нет преград  Nissan совместно с Arctic Trucks подготовили пикап Navara к сложным дорожным испытаниямNissan спільно з Arctic Trucks підготували пікап Navara до складних дорожніх випробувань...

11 04 2024 0:52:10

Лучший автомобиль 2020 года в мире: список претендентов

За титул "Всемирный автомобиль года" сразится KIA и две Mazda...

10 04 2024 0:33:12

Новая Skoda Fabia 2021: выразительный дизайн и гибридная установка

Новая Skoda Fabia 2021: выразительный дизайн и гибридная установка  Первые прототипы Skoda Fabia новой генерации уже проходят испытанияПерші прототипи Skoda Fabia нової генерації вже проходять випробування...

09 04 2024 8:46:59

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::