MAN TGX 2020 – тестдрайв в горах (видео)
Компания MAN Truck & Bus подготовила действительно сенсацию, ведь так кардинально всю линейку грузовиков не обновляли уже 20 лет, с момента появления машин TGA. Журналистам со всей Европы в выставочном центре Бильбао презентовали сразу четыре новых семейства MAN Truck Generation: TGL – полной массой от 7,5 до 12 т; TGM – от 12 до 26 т; а также TGS и TGX – от 18 до 41 т. Всех их объединяет новый девиз: «Simplifying Business» (с англ. «упрощение бизнеса»).
Над новым поколением MAN Truck Generation команда инженеров, дизайнеров и технологов трудилась целых 5 лет. При разработке были учтены пожелания свыше 700 водителей и 300 представителей транспортных компаний. Все это потребовало введения более 20 тысяч наименований новых деталей и компонентов на всех этапах подготовки к производству. Со всем этим специалисты справились и досконально проверили на испытаниях, в ходе которых новые грузовики суммарно наездили свыше 4 млн км.
Стоимость владения является одним из решающих факторов при выборе нового транспортного средства для грузоперевозок. Сегодня около 30% всех этих затрат приходится на топливо. Вот почему в MAN Truck Generation особое внимание уделили повышению топливной экономичности. И в итоге расход топлива, по сравнению с машинами предыдущего поколения, был снижен на 8%. Более того, на снижение общих расходов направлены многочисленные цифровые сервисы MAN Digital Services для транспортных компаний, часть из которых доступны бесплатно. А теперь расскажем более подробно обо всем по порядку.
Брауншвейгский лев
Символ грузовиков MAN – изображение царя зверей, льва, которое перешло с герба немецкого города Брауншвейг – красуется на новой решетке радиатора. Машины MAN Truck Generation сохранили 100-процентную узнаваемость – и это одно из важных качеств, за которые любят машины этой марки. Если говорить о магистральных тягачах TGX, то здесь особое внимание уделили аэродинамике. Появились иные воздуховоды по углам бампера, новые спойлеры на крыше и за кабиной. Все это оптимизирует воздушный поток – и не только снижает аэродинамическое сопротивление, но и меньше загрязняет боковины в плохую погоду, особенно в области дверных ручек.
Спереди TGX привлекает внимание новыми фарами, которые унифицированы с последним поколением автобусов MAN. Они на 50% ярче галогенных и светят на 25% дальше. Украшением плафонов являются волнообразные ходовые LED-фонари. Фары имеют цветовую температуру 6500 Кельвин, что соответствует более комфортному для глаз дневному свету. Ниже установлены противотуманные фары с функцией подсветки поворотов (в качестве опции возможны LED).
Если говорить о моделях для тяжелых условий работы – TGS, то здесь монтируется стальной трехсекционный бампер, которые легко заменить в случае повреждения, а фары комплектуются двухсекционными защитными решетками.
Возвращаясь к флагману TGX хочется рассказать о новых наружных зеркалах – теперь их корпуса стали более узкими, а сами они смещены чуть назад. Это не только снижает аэродинамическое сопротивление, но и расширяет поле зрения водителя в районе передних стоек.
MAN TGX – предшественник и наследник
Нельзя не упомянуть о таком ярком элементе нового дизайна как трех продольных выпуклых отливах позади дверей, которые сменили пять прежних. Теперь они стали более рельефными и напоминают «когти» льва. Помимо эстетической функции они еще и более практичны, так как снижают вибрации, передаваемые на стенки кабины во время движения.
Нижняя линия боковых окон стала более плавной, с не такой выраженной ступенькой. На новом тягаче ушли в прошлое небольшие окошки за дверьми – теперь их имитируют черные накладки, динамично задранные к корме. Кстати, нет теперь и дополнительных окошек и над дверьми, которые являлись главной внешней отличительной чертой самой высокой кабины XXL.
Кстати о кабинах, которые получили совсем иную индексацию. Для машин четырех семейств MAN Truck Generation их предлагается 8 типов. Начнем с кабин типа G – шириной 2,44 м, которые устанавливаются на флагманские модели TGX. Здесь три варианта по высоте – низкая GN (с внутренней высотой 1,57 м), средняя GM (1,87 м) и высокая – GX (2,07 м).
Для моделей семейств TGL, TGM и TGS доступны более узкие кабины – шириной 2,24 м. Здесь возможны четыре варианта по длине – 1,62 м (С – Сompact), 1,88 м (N – перевозки на короткие расстояния), 2,28 м (F – дальнобойные) и 2,78 м (B – двухрядная). Вариантов по высоте три, с наружными габаритами – 1645 мм (С), 1737 мм (N) и 2035 мм (M).
/Вокруг водителя
Интерьер кабин MAN Truck Generation получил кардинальные изменения. Новая приборная панель теперь развернута к водителю и разделена на две зоны, что улучшает считывание информации. Так, в непосредственной близости находятся рабочие элементы, которые необходимы при вождении, до них легко дотянуться рукой. А вот информационные дисплеи расположены чуть дальше – это сделано для лучшей фокусировки, когда водитель переводит взгляд с дороги на приборную панель. Последнее особенно оценят пожилые люди, которые часто видят близкие объекты недостаточно четко.
На правый подрулевой переключатель управления автоматической коробкой передач MAN TipMatic теперь вынесено управления еще и тремя режимами работы трансмиссии: Efficiency («эффективный/экономичный»), Performance («рабочий») и Maneuver («маневрирование»). С помощью этого рычажка также можно задействовать и 6-позиционный моторный тормоз.
В качестве опции предлагается полностью цифровой щиток приборов с диагональю экрана 12,3 дюймов. Здесь классическая компоновка: слева – циферблат спидометра, а справа – тахометра.
Интересно, что шкала оборотов на последнем оцифрована по возрастанию не слева направо, а наоборот. Это сделано для того, чтобы в центре щитка приборов разместить как можно больше информации. В центре щитка красуется дисплей, на котором подается 3D изображение грузовика и его положение относительно полосы движения, а также высвечивается дистанция в метрах до впереди идущего транспорта. Слева от дисплея подается информация о расходе топлива, пробеге и др. А справа – данные с мультимедийной системы: выбранная радиостанция, режим телефона и др.
/Многофункциональный руль – тоже новый. Кнопки управления мультимедиа теперь находятся отдельно, в нижней части ступиц. Обод переменной толщины удобно лежит в руках; в качестве опции возможно кожаное покрытие с тонким «бейсбольным» швом. Радует увеличенный диапазон регулировок: по вылету – в пределах 110 мм, по углу наклона – от 20 до 50 градусов. Таким образом, рулевое колесо можно настроить как в легковом автомобиле. При посадке/высадке рулевую колонку можно откинуть вверх.
Автоматический электрический моторный тормоз, а рядом – дисплей навигационной системы
Посадка-высадка стала удобнее и безопаснее, в том числе в плохую погоду и в тяжелых условиях стройплощадок, когда много грязи. Двери открываются на самый широкий в классе угол – 89 град. На машинах также самое широкое пространство (76 см) между поручнями и перпендикулярной линией геометрии входа. По сравнению с предшественником, устанавливаются до двух входных ступенек, которые стали шире и располагаются ближе к колесным аркам.
Ступеньки теперь размещаются как в лестнице, с согласованным интервалом – и водитель из кабины может видеть часть самой нижней из них. Ступеньки изготовлены из специального, стойкого к погодным условиям пластика и имеют противоскользящее покрытие. На машинах, предназначенных для тяжелых условий работы, нижняя ступенька имеет «маятниковую» функцию, с гибким эластичным креплением.
Mультимедиа и SmartSelect
Мультимедийная система MAN Media System доступна с 12,3-дюймовым цветным дисплеем высокого, HD разрешения. На него может выводиться информация с двух камер заднего вида, данные о радиостанции и показания навигационной системы. Теперь стало возможно подключить одновременно два смартфона. Также возможна установка бесплатного приложения MAN Driver App с функцией дистанционного управления с места напарника, или со спальной полки.
The 12.3-inch version of the MAN media system in the new MAN TG offers the option of screen splitting. Information from the areas of navigation, radio and media, telephone, communication, clock or compass can be displayed in the right-hand field.
Die 12,3-Zoll-Variante des MAN Mediasystems iin der neuen MAN TG-Baureihe bietet die Möglichkeit der Bildschirmteilung. Im rechten Feld können Informationen aus den Bereichen Navigation, Radio und Medien, Telefon, Kommunikation, Uhr oder Kompass angezeigt werden.
Навигационная система позволяет прокладывать наиболее экономически оправданные маршруты в 2D и в 3D, а также получать информацию о трафике в режиме реального времени. С помощью интерфейса RIO и новой электронной архитектуры обновлять платформы цифровых сервисов можно не только на СТО, но и дистанционно. При этом приложения сторонних производителей – прежде всего кузовостроителей и телематики – могут интегрироваться в родную мультимедиа.
/
Еще одно ноу-хау – автоматическая конфигурация транспортного средства через карточку водителя (driver card) для тахографа. В профиле водителя сохраняются любимые радиостанции и маршруты движения.
Самое интересное, что конструкторы отказались от управления мультимедиа с помощью дисплея тачскрин. Для этой цели был установлен инновационная поворотная рукоятка MAN SmartSelect, которая выполняет также функцию джойстика и сенсорной панели. В отличие от дисплея она меньше отвлекает водителя от дороги и позволяет лучше сфокусироваться на экране, который удалось разместить дальше обычного. Возле рукоятки находится откидной подлокотник, который стабилизирует запястье и снимает нагрузку. Для работы с мультимедиа также имеются и кнопки прямого доступа – в общем, кому как удобнее. MAN SmartSelect – уникальное решение, которое до сих пор не использовалось на коммерческих автомобилях.
Еще одно ноу-хау на грузовиках – система MAN Easy Control. Она представляет собой блок из четырех кнопок на внутренней панели водительской двери, пользоваться которым можно находясь снаружи при открытой двери. Конфигурация кнопок зависит от назначения автомобиля и может меняться при заказе. Например, на магистральном тягаче – это управление электростеклоподъемниками, центральным замком и освещением на задней стенке кабины; на развозной машине – возможна функция регулировки задней пневмоподвески; на самосвале – кнопки активации коробки отбора мощности или включения/выключения двигателя. В любом случае всегда должна присутствовать обязательная кнопка «аварийки».
Рекомендовано ортопедами
На машинах применяются кресла нового поколения, с расширенными диапазонами регулировок: в продольном направлении на 50 мм (до 230 мм), а по высоте в пределах 120 мм. Здесь новое, интуитивное расположение кнопок. Используется наполнитель различной твердости, что позволяет оптимально распределить вес тела. В самом комфортабельном исполнении по углу наклона регулируется на только спинка, но и отдельно ее верхняя часть – плечевая зона с интегрированным подголовником.
Кресло имеет 9-уровневую регулировку жесткости, в зависимости от веса водителя, включая функцию памяти и режим быстрого опускания. Также можно изменять вертикальное демпфирование в 7-ми положениях или полностью его блокировать. Помимо вентиляции и отопления имеется также режим просушивания как подушки, так и спинки.
Кресла могут быть частично из натуральной кожи (подголовники, боковые элементы и средняя вставка на подушке), а все остальное – из алькантары. Более доступные варианты на креслах Comfort и Standart – с велюровой и тканевой обивкой соответственно. И неслучайно новые кресла были отмечены премией немецкой организацией Action Gesunder Rucken е.V.
/Переходим к спальному отсеку. Прежде всего отметим спальные полки с ортопедическими каркасами и матрацами, которые оптимально распределяют вес тела в 7-ми зонах. Нижняя полка в качестве опции имеет откидной подголовник, регулируемый в 5-ти положениях – можно устроиться как на кушетке или шезлонге. Сам матрац толщиной 110 мм изготовлен из пористого материала и хорошо поддерживает позвоночник. Нижняя кровать имеет размер 2000 х 700 мм (ширина посередине – 800 мм), а верхняя полка – 1970х715 мм.
/В качестве опции устанавливается пульт дистанционного управления внутренним освещением, потолочным люком, центральным замком, кондиционером, системой мультимедиа. С его помощью можно также посмотреть заряд АКБ и время в пути. Пульт оснащен спиральным кабелем длиной 50 см, поэтому его не нужно заряжать и при этом невозможно потерять. Для тех, кто на верхней полке, также есть свой пульт управления, правда, уже стационарный. Кстати, последний может располагаться как слева на боковой стенке, так и сразу с обеих сторон.
Вещевым отсеками в кабине уделено особое внимание – их суммарный полезный объем доходит до 1144 л, а в исполнении MAN Individual – до 1400 л. В высокой кабине GX три отсека над лобовым стеклом вмещают 355 л. Крайние отсеки имеют крышки с газонаполненными амортизаторами, а центральный отсек закрывается шторкой-ролетом, за доплату в нем есть LED подсветка. Емкие отсеки находятся и под нижней спальной полкой, доступ к которым возможен и снаружи, через соответствующие крышки. Также под полкой в качестве опции устанавливается выдвижной бокс и холодильная камера.
/Между сиденьями теперь появилось много свободного места (полезной площадью 0,87 м кв), так как на новой модели уже отсутствует консоль под АКП и рычаг стояночного тормоза. В качестве опции можно поставить кресло Vario для напарника, спинка которого складывается в столик, а подушка поднимается вверх (функция «кино»), при этом кресло можно вращать. Кстати, удобный откидной столик есть и в передней панели – как раз перед креслом напарника.
На «торпедо» также расположились два выдвижных ящика, убирающиеся подстаканники, а также розетки на 12V и 24V, USB разъемы на 5V.
Есть также розетка на 230V, к которой можно подключать обычные бытовые электроприборы – микроволновку, кофеварку, фен, телевизор или зарядку для ноутбука.
Интерьер доступен в двух цветовых решениях – бежевом Desert Beige, с яркими и теплыми песочными тонами, и в прохладно-сером Moon Grey, который подойдет для всех сфер применения, особенно при работе в условиях повышенной загрязненности. В кабине применяется модульное LED-освещение с функцией ночной (красной) подсветки на потолке. В качестве опции возможна установка хром-пакета – с соответствующими молдингами на порогах, окантовкой дефлекторов и др.
Также хочется рассказать о климатической установке Climatronic. Воздух подается в кабину через новые дефлекторы. Имеется вспомогательная электрическая система кондиционирования, которая работает до 12 часов при выключенном двигателе. Она весит на 100 кг меньше, чем предыдущая и занимает минимум места, что дало возможность освободить левый вещевой отсек под нижней полкой – объемом от 208 до 234 л. Этот кондиционер питается от АКБ и автоматически отключается при запуске ДВС.
Системы безопасности
Новые грузовики MAN Truck Generation оснащены различными электронными системами помощи для водителя.
Начнем с Turn Assist, которая работает при правом повороте на скорости до 30 км/ч. Специальные датчики при обнаружении объекта в слепой зоне (пешеход или велосипедист) подают сигнал на LED-панели, расположенные на передних стойках. Чем объект ближе к автомобилю, тем больше полосок загорается, а при опасной дистанции дополнительно включается еще и звуковой сигнал.
Вторая система – Lane Change Support (LCS), которая с помощью датчиков контролирует боковые зоны при перестроении в соседнюю полосу – работает от 50 км/ч и выше. При обнаружении помех в слепой зоне она также подает команду на светодиодные элементы в передних стойках.
Третья система – Lane Return Assist (LRA). Она сначала задействует функцию LDW, которая визуально и акустически предупреждает о выходе из заданной полосы (при невключенном указателе поворота). Дальше вступает в действие система активного рулевого управления, которая руководствуясь радиолокационными датчиками направляет транспортное средство обратно на свою полосу. На практике это выглядит как подруливание, при этом руки должны обязательно находится на рулевом колесе. Водитель может внести корректировки в процесс управления в любое время.
А вот система ACC Stop&Go придет на выручки при движении в тянучках и заторах. Она автоматически контролирует дистанцию до впереди идущего автомобиля, работает даже на малых скоростях – от 0 до 15 км/ч. В случае опасности осуществляется торможение, вплоть до полной остановки. Если стоянка меньше 2 с, то грузовик автоматически начинает движение, если больше, то необходимо задействовать педаль акселератора.
Сongestion Assistant – представляет собой вариант системы ACC Stop&Go, которая функционирует на более высоких скоростях – активируется на 40 км/ч и работает до 60 км/ч. Требование – руки должны быть всегда на руле.
На все машины уже в стандартное оснащение входит система автоматического торможения при угрозе столкновения – Emergency Brake Assist (EBA). Таким образом соблюдены требования ЕС, которые вступили в силу с ноября 2018 года на территории Евросоюза. Более того, компания MAN Truck & Bus пошла еще дальше и убрала с новых грузовиков кнопку принудительного отключения этой системы.
Расскажем о пару электронных помощниках. Это система MAN Attention Guard, которая следит за реакцией водителя и в случае снижения его внимательности подает звуковой сигнал. Другая система – High Beam Assist автоматически переключает дальний свет фар на ближний при сокращении дистанции до встречного транспорта. В качестве опции возможна установка надувной подушки безопасности для водителя, которая работает в комплексе с преднатяжителями ремней.
Лучшая экономичность
Новый магистральный тягач MAN TGX (4х2) c двигателем D26 экологического стандарта Евро 6d расходует на 8% топлива меньше, чем его предшественник с мотором, отвечающим прежним нормам Евро 6c. Отметим, что новые двигатели появились на грузовиках MAN еще весной 2019 года и уже продемонстрировали на практике меньше содержание оксидов азота и сажи в выпускных газах.
Шестицилиндровые моторы D26 имеют рабочий объем 12,4 л и предлагаются в трех вариантах по мощности: 430, 470 и 510 л. с. Они развивают максимальный крутящий момент в 2200, 2400 и 2600 Нм в довольно широком диапазоне оборотов – от 930 до 1350 в минуту. Какие же инновации преподносят двигатели?
Итак, была оптимизирована геометрия камеры сгорания и улучшены характеристики сжатия, что дало возможность сделать более эффективным процесс сжигания топлива, с более высокими пиковыми температурами. Новая, более «герметичная» система впрыска отличается высокопроизводительными соплами и новыми форсунками, которые обеспечивают более точную подачу топлива. Проведены также комплексные меры по снижению трения внутри двигателя, также уменьшены потери и в газообмене.
/Двигатель имеет одноступенчатый турбонагнетатель, специально для которого была спроектирована система рециркуляции выпускных газов с целью снижения скорости ее работы. Клапан с электроприводом регулирует давление газов, что позволяет повысить давление воспламенения до 220 бар и снизить расход топлива. За счет интеграции прямого воздушного охлаждения были удалены компоненты низкокотемпературной системы охлаждения, что сделало двигатель более легким (общая масса сократилась на 70 кг).
Таким образом, клапан с электроприводом в сочетании с регулируемым насосом хладагента, датчиком скорости вентилятора и оптимизированным маслоотделителем в комплекте с термостатом обеспечивают постоянный температурный режим. Повышают экономичность и новые воздушные компрессоры. Также свой вклад вносят двухступенчатые топливные фильтры и безвоздушная система впрыска реагента AdBlue.
/Теперь расскажем о полностью переработанном 9,0-литровым двигателя D15, также предлагаемом в трех вариантах мощности – 330, 360 и 400 л. с. Максимальный крутящий момент – от 1600 до 1800 Нм. Этот силовой агрегат одинакового хорошо подходит и для строительного сегмента, и для дистрибуции, равно как и для магистральных перевозок. В нем использован новый метод конструирования и новые материалы, которые сделали его на 230 кг легче, по сравнению с предшественником D20, которого новый двигатель заменил с момента ввода норм Евро 6d. В нем использованы усовершенствованная система очистки выпускных газов SCR и саморегенерирующийcя фильтр твердых частиц MAN CRT (Continuously Regenerating Trap). Все это позволило сократить выбросы оксидов азота (NOx) практически до нуля.
Что касается топового двигателя D38 рабочим объемом 15,2 л, то он тоже отвечает экологическим нормам Евро 6d. Он предлагается в вариантах мощности от 540 до 640 л. с. и предназначен прежде всего для большегрузных перевозок.
/Что же касается самого младшего в линейке силового агрегата D08, то он выпускается с 2018 года и предлагается на грузовики cерий MAN TGL и TGM. Двигатель поставляется как в 4-х так и 6-цилиндровом исполнениях и развивает от 160 до 320 л. с.
/Что же касается турбодизелей D26/D38, то в них применяется новое моторное масло 5W-20 (стандарт MAN 3977). Специальные присадки лучше очищают технически сложные компоненты, предотвращают скопление масляного шлама и уменьшают трение, предотвращая преждевременный износ.
Для магистральных тягачей в составе автопоездов полной массой до 44 т предлагается новый гипоидный задний мост HY-1344, который также экономит топливо. Он получил оптимизированную конечную передачу и «длинное» передаточное число і=2,31. Конструкция ведущего моста также оптимизирована по весу и трению.
Умный круиз-контроль
В ходе тест-драйва, на котором мы выбрали 470-сильный тягач MAN TGX удалось опробовать продвинутый круиз-контроль третьего поколения – MAN EfficientCruise, доступный также и для машин семейства TGS. По сути это симбиоз усовершенствованной круиз-контроля FGR и адаптивного круиз-контроля АСС. Он непрерывно определяет текущее местоположение тягача через GPS и привязывает информацию к сохраненной дорожной карте и маршруту. Это позволяет оптимально вычислить алгоритм переключения автоматической коробки передач TipTronic (в нашем случае – 14-ступенчатой) для наибольшей топливной экономичности.
Хочется отметить новую функцию Dynamic sliding. Суть ее в том, чтобы разогнать грузовик до скорости, которая на 3 км/ч больше заданной круиз-контролем, а затем быстро включить «нейтраль». Машина движется на холостых оборотах, без задействования ведущих колес до скорости, которая на 3 км/ч ниже заданной «круизом». Таким образом, тягач дольше едет накатом, что экономит немало топлива.
Есть и еще одна не менее интересная функция – Variable highest speed (c англ. «Переменная максимальная скорость»). Классический круиз-контроль здесь неактивен, скорость регулируется с помощью педали акселератора. Однако на дисплее «умный» круиз-контроль выдает рекомендации по улучшению экономичности: например, на вершине холма «Убрать ногу с акселератора», чтобы использовать движение по инерции. И если водитель выполняет команду, то скорость тягача плавно снижается на 7 км/ч. Если же водитель игнорирует сообщение, то автоматика все равно снижает скорость – только уже на 3 км/ч.
При этом, в режиме Variable highest speed активируется система адаптивного круиз-контроля, которая учитывает расстояние до впереди идущего автомобиля. Например, на вершине холма дистанция между машинами возрастает для того, чтобы тягач мог на спуске проехать как можно дольше без активации тормозной системы.
И, наконец, расскажем об еще одном режиме «круиз-контроля» – Include Infrastructure, который адаптируется к трафику и дорожной инфраструктуре, учитывая перекрестки, дорожные знаки, ограничения скорости и др.
Стоимость владения и цифровые сервисы
Новые грузовики MAN Truck Generation проектировались с учетом существенного сокращения расходов на содержание. Начнем со светодиодного освещения, которое имеет больший срок службы – до 50 000 часов, что эквивалентно 15 годам эксплуатации или пробегу в 1,5 млн км.
Был увеличен и межсервисный пробег, который теперь может достигать 140 тыс км или 18 месяцев для двигателей D26 и D38. Возрос интервал и чистки сажевого фильтра DPF – до 800 тыс. км для двигателя D38 и до 900 тыс. км для D26.
Очень важную роль в снижении стоимости владения играют цифровые сервисы MAN Digital Services, которые можно заказать через собственный веб-магазин цифровой платформы RIO. Портфель услуг разбит на 5 категорий: управление парком, управление техническим обслуживанием, готовность водителей, поддержка водителей и управление транспортным средством.
Начнем с такой важной услуги как упреждающее сервисное обслуживание – MAN ServiceCare. Максимальная доступность транспортного средства означает минимальное время простоя. Сервисная служба MAN анализирует состояние грузовика, используя данные, связанные с техническим обслуживанием, переданные через установленный на транспортном средстве модуль RIO. Это делает возможным направить грузовик на СТО до возникновения возможного дефекта. MAN ServiceCare доступен бесплатно для всех клиентов через платформу RIO, которой оснащаются сегодня все новые грузовики стандарта Евро 6. Эта услуга может быть активирована через Интернет.
Тем не менее, упреждающее управление техническим обслуживанием не только реагирует на проблему, но и связывает грузовик, водителя, владельца и СТО, чтобы заранее планировать работы по техническому обслуживанию и ремонту. Клиенты могут в любой момент через RIO просматривать состояние технического обслуживания, получать сообщения о необходимости ремонта и уведомления о повреждениях для всего парка грузовиков MAN.
Другой интересный пакет – MAN Essentials, который также предлагается бесплатно. Каждые 15 минут диспетчеру парка приходит уведомление о местоположении, времени за рулём и среднем расходе топлива конкретного грузовика.
Третий пакет – MAN Maintenance позволяет клиентам через облако увидеть информацию о количестве топлива, масла, омывателя и др., состояние отдельных компонентов и необходимости их обслуживания.
Четвертый пакет MAN Compliant – администрирование и архивирование данных водителей, загрузка с тахографов и driver card; эта информация всегда доступна менеджеру автопарка. Здесь также возможен экспорт данных на локальных носителях. И наконец еже один цифровой сервис MAN Performance – менеджер видит насколько экономичен конкретный водитель и стоит ли его обучать. Тут возможен сравнительный анализ разных параметров с разных грузовых автомобилей, причем за несколько рейсов.
Грузоподъемность как повышение эффективности
Облегченные компоненты, как известно, повышают полезную нагрузку транспортного средства. Машины нового поколения MAN Truck Generation отличаются меньшим весом и это несмотря на соответствие ужесточенным требованиям к пассивной безопасности – ECE R29-3, которые станут обязательны с 2021 года. Последние, в частности, подразумевают усиление каркаса кабины. Как результат, на новых моделях MAN прирост грузоподъемности, в зависимости от модификации, достигает 300 кг.
Здесь самое время рассказать о топовом моторном тормозе MAN Turbo EVBec (Exhaust Valve Brake), который можно использовать без трансмиссионного тормоза. Например, седельный тягач MAN TGS-TS с двигателем D15 и кабиной FN имеет на полтонны больше полезной нагрузки, чем стандартный магистральный тягач и идеально подходит для буксировки цистерн и бункеров. И в этом немалая заслуга MAN Turbo EVBec, который обеспечивает тормозную мощность до 350 кВт путем ступенчатого перекрытия выпускного коллектора специальной заслонкой с пневмоприводом. При этом его эффективность не снижается даже на затяжных спусках. Поэтому здесь нет необходимости устанавливать дополнительный ретардер, что в зависимости от типа коробки, экономит от 60 до 90 кг.
Так, сниженным весом из-за меньшей габаритной ширины отличаются кабины FM и FN – это оптимальное решение для тягачей MAN TGS, которые можно использовать для различных типов перевозок, в том числе региональных. Например, седельный тягач TGS-TS c кабиной FN и двигателем D15 имеет снаряженную массу 6500 кг (это немного, в сравнении с комплектацией, в которой идет двигатель D26). Кроме того, при выборе вариантов дополнительного оборудования, устанавливаемого на заводе или подразделением MAN Personal, снаряженная масса может быть снижена еще на 205 кг.
MAN TGX
Модельный ряд
Грузовики нового поколения MAN Truck Generation предлагаются в четырех семействах – TGL, TGM, TGS и TGX. Начнем с флагмана марки TGX. Это тягачи полной массой от 18 до 41 т, которые оптимально подходят для магистральных перевозок и могут работать со сверхтяжелыми грузами, в составе автопоездов полной массой до 250 тонн. На машины устанавливаются дизельные двигатели D26 мощностью от 430 до 510 л. с. и D38 – от 540 до 640 л.с. Седельные тягачи возможны с колесной формулой 4х2 и 6х2, а шасси – 6х4 и 8х4. Тягач 4х2 доступен для заказа с дополнительным, гидростатическим приводом на передние колеса.
Другое семейство – MAN TGS предназначено для разных сфер: строительство, дистрибуция, муниципальный сектор. На машинах устанавливаются двигатели D26 и более легкие D15 – мощностью от 330 до 510 л.с. Здесь доступны седельные тягачи 4х2 и 6х2, а также шасси 6х4, 8х4 и 8х2. Возможны и полноприводные варианты: 4х4, 6х6, 8х6 и 8х8.
При этом система полного привода может быть трех типов на выбор. Во-первых, это отключаемый гидростатический привод переднего моста HydroDrive – для дорог с повышенным требованием к тяге. Немаловажно, что он на 450 – 750 кг легче, чем отключаемый механический (второй тип привод в гамме), который рекомендован для кратковременного выезда на бездорожье.
MAN TGM / MAN TGMТретий тип – постоянный полный привод, с блокируемым межосевым дифференциалом, который предназначен для частого использования на тяжелом бездорожье. Полноприводные версии предлагаются также с автоматической коробкой TipMatic со специальным внедорожным режимом управления, тормозом PriTarder (сочетание моторного тормоза EVBec и водяного замедлителя), а также мощным стояночным тормозом, позволяющим трогаться на самых крутых подъемах.
/Третье и четвертое семейства – MAN TGL и TGL разработаны преимущество для дистрибуции, в том числе городской. Здесь доступны 4 типа кабин: короткая, длинная, высокая со спальником и двухрядная. Для модели TGL – полной массой от 7,5 до 12 т доступны двигатели D08 – как 4-цилиндровый (мощностью 160 – 220 л.с.), так и 6-цилиндровый в 250 «лошадок». А для более крупной и грузоподъемной модели TGM – полной массой от 12 до 26 т – базовым является 6-цилиндровый D08 уже в 320 л.с. Машины TGL выпускаются только в версии 4х2, в то время как TGM – 4х2, 6х2, 6х4 и 4х4.
Отзывы (через Facebook):
Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:
Разнообразные посторонние шумы, так раздражающие водителя при езде, часто имеют одну и ту же причину......
01 07 2020 8:25:17
Специальные тягачи Mercedes-Benz Unimog U 423 могут запросто буксировать 200-тонный поезд метро Спеціальні тягачі Mercedes-Benz Unimog U 423 можуть запросто буксирувати 200-тонний поїзд метро масою 200 тонн...
30 06 2020 0:10:27
Презентация возрожденного внедорожника состоится на несколько месяцев раньше Презентація відродженого позашляховика відбудеться на кілька місяців раніше...
29 06 2020 22:46:54
В калифорнийском городе Сан- Хосе заработал сервис беспилотного каршеринга, автопарк которого состоит из седанов Mercedes-Benz S-Class....
28 06 2020 2:25:20
В компании « Богдан Моторс» завершили разработку новой модели электрического автобуса и уже ведут работы по изготовлению предсерийного образца...
27 06 2020 21:46:41
На днях киевский гарнизон спасателей пополнили новейшие пожарные автомобили, среди которых три подъемника Tital на шасси Ford Trucks...
26 06 2020 2:52:39
Плаг-ин гибрид Seat Leon станет самым мощным в линейке до появления «горячей» версии Cupra...
25 06 2020 4:25:40
У кроссовера Audi Q7 множество поклонников. Теперь, благодаря новой базовой стоимости, появится больше желающих купить эту модель Кросовер Audi Q7 має безліч шанувальників. Тепер завдяки новій базовій вартості з'явиться більше охочих купити цю модель...
24 06 2020 6:18:24
Система автофиксации нарушений будет отправлять сообщения о превышении скорости в смс Система автофіксації порушень буде надсилати повідомлення про перевищення швидкості у смс...
23 06 2020 4:12:21
Сегодня, 6 февраля в Минске прошла выставка новейших автомобилей М А З, часть из которых запущена в производство только в 2020 году Сьогодні, 6 лютого, в Мінську відбулася виставка новітніх автомобілів М А З, частина з яких запущена у виробництво тільки у 2020 році...
22 06 2020 6:54:44
Регулятор холостого хода (сокращенно – Р Х Х) – неотъемлемый элемент системы впрыска любого инжекторно......
21 06 2020 8:17:52
Этот колхозный тюнинг Г А З-69, пожалуй, можно назвать самым оригинальным и очень даже практичным...
20 06 2020 16:53:17
В особняке есть гараж для семи автомобилей, отдельный ангар еще для двадцати и собственный трек для картинга В особняку є гараж для семи автомобілів, окремий ангар для ще двадцяти і власний трек для картингу...
19 06 2020 10:16:57
Мобильные инклюзивно-ресурсные центры Т К- Р В- МІ Р на базе французских автомобилей Peugeot Boxer изготовлены Заводом спецтехники Техкомплект при содействии О О О " Пежо Ситроен Украина" для предоставления детям с ограниченными возможностями дополнительных психолого-педагогических, коррекционно-развивающих услуг работниками инклюзивного ресурсного центра...
18 06 2020 8:24:53
Офіційний дистриб’ютор Honda в Україні Т О В « Прайд Мотор» анонсує початок продажів першого гібридного кросовера бренду в Україні вже у квітні 2020 року....
17 06 2020 15:31:12
Европротокол – это, как известно, упрощенный способ самостоятельного оформления Д Т П и оповещения стр......
16 06 2020 1:39:12
Группа компаний А И С – официальный дилер М А З в Украине объявляет о распродаже грузовых и специальных автомобилей М А З 2017 и 2018 годов выпуска. Цены...
15 06 2020 23:52:50
Тюнинг машины и дополнительное оборудование С наступлением теплой погоды приятно провести свободное в......
14 06 2020 13:42:43
Компактный кроссовер Toyota Raize ожидаемо оказался самым доступным в линейке SUV японской марки Компактний кросовер Toyota Raize очікувано виявився найдоступнішим у лінійці SUV японської марки...
13 06 2020 20:43:48
Пробка на дороге или затор — одно из первых испытаний, с которым сталкиваются начинающие водители. К......
12 06 2020 11:12:12
Совсем скоро флагманский седан вернется на рынок в полностью электрическом варианте....
11 06 2020 1:28:12
Эксклюзивный ключ инкрустировали золотом и драгоценными камнями...
10 06 2020 10:18:18
Если Toyota Land Cruiser 200 кажется Вам слишком дорогим, красивым, качественным и легендарным авто, можно обратить внимание на китайскую альтернативу...
09 06 2020 1:34:44
Современные технологии развиваются, техника становится сложнее и совершеннее, прогресс не обходит ст......
08 06 2020 14:55:21
Пока все автопроизводители стремительно уменьшают размеры своих бензиновых и дизельных двигателей, Volkswagen стремительно идет вперед, уверяя, что их мотор будет пользоваться спросом еще много лет. Доки всі автовиробники стрімко зменшують розміри своїх бензинових і дизельних двигунів, Volkswagen стрімко йде вперед і запевняє, що його двигун матиме попит ще багато років...
07 06 2020 4:52:10
В торгово-сервисной сети А И С стартовали продажи переднеприводного кроссовера компакт-класса - FAW X40 на битопливном двигателе (бензин + газ). На...
06 06 2020 18:29:24
Тойота Королла стала индивидуальным и неповторимым автомобилем, с неповторимым дизайном и ни на кого не похожим характером. Технические характеристики Ежегодно характеристики автомобилей улучшаются и модернизируются, так получилось и с нашей Короллой, только в этот раз она приобрела более глобальные изменения. Коснулись они и технической части автомобиля Тойота Королла. Новая Тойота Королла Внешне машина стала больше, шире, длиннее, а также немного ниже, ну в принципе как и всегда происходит с любой автоновинкой при ежегодных обновлениях и рестайлингах, не исключение и Королла. Фары, выезжающие на края визуально делают автомобиль шире, новая фальшрадиаторная решётка немного освежила общий образ Тойоты. В целом скажу, что внешность стала гораздо привлекательнее, но всё-равно решать каждому отдельно, нравится ему новая Toyota Corolla или нет. Как уже говорил, технические характеристики Toyota Corolla обновились, в основном это выражено в новых электронных системах. Сразу хочу упомянуть и небольшие разочарования от автомобиля, огорчило то, что нету шумоизоляции капота и подпорка капота механическая, хотя стоит вспомнить, что несмотря на уже более солидную внешность Toyota Corolla всё же пока что принадлежит к классу C, хотя, забегая вперёд, скажу, что в этот раз автомобиль очень близко приблизился к классу D. Нельзя это отнести к минусам, но дорожный просвет Toyota Corolla также не столь велик и составляет всего 150 см. А вот из очевидных преимуществ сразу можно сказать, что автомобиль, не смотря на то, что не сменил двигателей, однако же стал динамичнее, благодаря тому, что сбросил в весе, а это огромный плюс новой Toyota Corolla, ведь благодаря этому расход топлива также стал меньше. Читайте также: Датчик давления в шинах: как работает и зачем нужен Недостатки Toyota Corolla Опять же скажу, что капот закрывается с не самым приятным звуком, не помешала бы шумоизоляция, о которой я, собственно, уже упоминал. Читайте также: Как правильно хранить шины Плюсы Toyota Corolla Зазоры между всеми наружными деталями автомобиля стали меньше, вместо прежних 4-х мм теперь составляют 3.9 мм, и теперь зазоры идеально ровные, хотя всё равно великоваты и сколов им не избежать. Двери избавились люфтов и держаться неподвижно, да и закрываются теперь с более солидным звуком. Как вывод скажу, что сборка очень качественная, не смотря на небольшие недоработки. А вот из очевидных преимуществ сразу можно сказать, что автомобиль, не смотря на то, что не сменил двигателей, однако же стал динамичнее, благодаря тому, что сбросил в весе, а это огромный плюс новой Toyota Corolla, ведь благодаря этому расход топлива также стал меньше. Багажник Toyota Corolla Как и в любом современном автомобиле багажник у Короллы открывается с кнопки, его также можно открыть и с салона. Под ковриком багажника мы находим полноразмерную запаску, по-бокам отсек для домкрата и мелкого инструмента. Салон Тойота Королла В салоне новой Короллы бесспорно стало сидеть куда более удобнее прежней версии, однако все равно хотелось бы вместо механических регулировок сидений электрические, но, опять же, не будем забывать о C классе. Что понравилась на задних сидениях, так это то, что там довольно длинная нижняя подушка, надо головой довольно много места, для ног также места предостаточно, они даже не упираются в передние сидения, не смотря на то, что рост у меня далеко не маленький и я более чем уверен, что сзади разместятся если не сполным комфортном, однако же довольно удобно три человека. На руле новой Короллы разместились масса регулировок, такие как регулировка громкости, громкой связи, дисплея бортового компьютера. Стандартно в базе идёт 4 электростеклоподъёмника, блокировка дверей и стеклоподъёмников. Из новшеств зеркала с подогревом. Также слева от руля мы видим кнопки регулировки фар, автоматической парковки подогрева зоны дворников и многое другое. Интерьер стал гораздо презентабельнее прежней версии, всё смотрится просто отлично, внизу центральной консоли расположился двухзонный климат-контроль, ещё ниже розетка, прикуриватель, кнопка подогрева сидений, а также USB. В центральной консоли расположились два подстаканника. Отдельно хотелось бы сказать о подлокотнике, который мне сразу очень понравился, он очень комфортный, сразу так и тянется рука к нему. Бардачок средних размеров. Читайте также: Тест-драйв Skoda Octavia 2014 Динамика Toyota Corolla (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Ну что ж, наш тест-драйв Тойота Королла подходит к самому интересному, заводим автомобиль, а заводится он по-модному с кнопки, ключ просто должен быть у вас в руках или где-то рядом, например в кармане. Приборная доска загорается приятными тонами, на которой по-привычному расположились спидометр, тахометр, датчик температуры двигателя, а из новинок небольшой дисплей индицирующий все основные показатели автомобиля, такие как расход топлива, температуру... Руль довольно информативен, и лёгок в управлении и в этом нам помогает электроусилитель руля. Коробка передач вариативная, есть функция ручного управления. Читайте также: Вискомуфта автомобиля: принцип работы, как проверить, снять и заменить Отдельно скажу и о пластиках, которые используются в отделке салона. На вид всё смотрится отлично, в реале же, торпедо отделано мягким пластиком, приятным на ощупь, верхняя часть дверей отделана натуральной кожей, что очень приятно, внизу на дверках ткань, а на центральной консоли возле дефлекторов обдува и под рулём и в остальных неприметных местах твёрдые пластики. Посадка также порадовала, она стала выше, для себя я даже немного опустил кресло. Обзорность отличная, благодаря длинным зеркалам и достаточно крупному зеркалу заднего вида, расположенного в салоне. Средний расход к концу нашего тест-драйва Toyota Corolla составил 9.2 литра, это при разных, порой очень агрессивных стилях езды. И это очень неплохой результат. Угол разворота новой Короллы также невелик и мы легко разворачивались на небольшой дороге. Динамики же автомобилю вполне хватает, хотя Королла и не показывает самые лучшие и рекордные результаты, но в нашей версии с двигателем 1.6 разгон до сотни занял 11 секунд, можно сказать, что данный двигатель в дуплете с вариативной коробкой передач показывает хорошие результаты. Шумоизоляция салона также на уровне. А вот вариатор Toyota Corolla очень порадовал, он всегда готов подхватить атвомобил с любых оборотов практически без задержек и задумчивостей, а это огромное достижение! Хочу сказать, что Тойота Королла будет очень хорошим решением для неопытного водителя, в ней всё предельно понятно, а для опытного водителя езда и вовсе станет сплошным наслаждением. Хотя и нет такой динамики как, например, у Skoda Octavia Turbo, но автомобиль идёт уверенно и без особых претензий. Итоги тест-драйва Toyota Corolla Быстрый это автомобиль или не быстрый решать только вам, но быстрее чем на любом другом автомобиле с вариатором. Хорошие тормоза, адекватная подвеска... Современная Тойота понимает, что уже недостаточно создать надёжное, теперь компания сравнивает свои автомобили с более премиальным классом и Toyota Corolla не исключение. Единственным показателем станет результаты продаж и последствующие отзывы владельцев, но они я считаю будут уже по-традиции только хорошими....
05 06 2020 0:18:51
Новых автомобилей на рынке любых стран всегда много. Но столь же много и автомобилей старого образца......
04 06 2020 18:43:37
В новой батарее тяжелые металлы заменили материалами, добытыми из морской воды. У новій батареї важкі метали замінили матеріалами, видобутими з морської води...
03 06 2020 5:16:49
Запас хода электрического кроссовера Jaguar I-Pace увеличили без вмешательства в технику. Запас ходу електричного кросовера Jaguar I-Pace збільшили без втручання в техніку...
02 06 2020 14:19:18
Высокоточная система залпового огня « Ольха» показалась в новом обличье, с применением самых передовых технологий...
01 06 2020 6:58:15
Множеству автолюбителей необходима заправка автокондиционеров, инструкция для этого действия, как пр......
31 05 2020 7:54:25
На ремонт дорог выделено 113 миллиардов гривен. Часть из этих средств пойдет на дороги Киева На ремонт доріг виділено 113 мільярдів гривень. Частина з цих коштів піде на дороги Києва...
30 05 2020 14:40:23
Subaru наконец показала, как будет выглядеть абсолютно новый универсал Levorg STI Sport 2021. Официальный дебют запланирован на Токийский автосалонSubaru нарешті показала, яким буде на вигляд абсолютно новий універсал Levorg STI Sport 2021. Офіційний дебют заплановано на Токійському автосалоні...
29 05 2020 6:26:11
Range Rover Adventum Coupe выйдет тиражом в 100 экземпляров...
28 05 2020 22:24:59
21 та 22 листопада відбувся третій, заключний попередній тест-драйв « Авто Року 2020» в рамках якого члени експертного журі випробовували новинки...
27 05 2020 15:13:51
В машине всё должно быть исправно. Регулярный контроль и техническое обслуживание автомобиля обеспеч......
26 05 2020 19:33:45
Седан LADA Vesta с вариатором продемонстрировали в рамках региональной конференции дилеров LADA. Отр......
25 05 2020 23:46:38
К гарантийным случаям относятся следующие дефекты, возникшие в процессе эксплуатации: Отслоение лако......
24 05 2020 21:29:50
Не секрет, что Toyota работает над новой моделью маленького внедорожника, которая будет немного меньше существующего C-HR и будет использовать ту же платформу GA-B, что и новый Yaris Не таємниця, що Toyota працює над новою моделлю маленького позашляховика, яка буде трохи меншою за нинішній C-HR та використовуватиме ту саму платформу GA-B, що і новий Yaris...
23 05 2020 1:53:32
Всего за шесть лет выпущено около 700 Г А З-21 с А К П П Загалом за шість років випущено близько 700 Г А З-21 із А К П П...
22 05 2020 6:20:24
Кроссовер шкода Кодиак Впервые в истории чешский производитель автомобилей немецкого качества задума......
21 05 2020 22:19:22
Результаты голосования акции Автомобиль года в Украине 2020 подсчитаны, а соответственно стало известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе. Результати голосування акції Автомобіль року в Україні 2020 підраховані, а отже, стало відомо, яка машина по праву може вважатися найкращою у своєму класі...
20 05 2020 20:39:31
Крупнейший автобусный оператор на междугородном сообщении - Flixbus объявляет о закрытии маршрута с электробусами китайского производства...
19 05 2020 10:32:15
По утверждениям автора объявления, авто с подобным «хоккейным» дизайном, предназначались не для розн......
18 05 2020 8:39:15
Официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в Украине, компания « Э М Э М С И Украина» объявляет о старте продаж нового Mitsubishi PAJERO SPORT с 1 февраля...
17 05 2020 20:13:57
JAC T8 стал первым пикапом марки, который начал официально продаваться в Украине....
16 05 2020 22:11:23
Две из трех китайских моделей получили максимальную оценку в 5 звезд Дві з трьох китайських моделей отримали максимальну оцінку в 5 зірок...
15 05 2020 2:24:46
Если Вы накатали на Лада Приора уже больше 30.000 км, то возможно пора провести замену свечей зажига......
14 05 2020 18:32:55
Главная задача автомобильной печки — создавать тепло в салоне. При -25 градусах на улице внутри маши......
13 05 2020 22:46:29
Настоящий внедорожник и покоритель офф-роада обновился - что нового и интересного появилось в Pajero Sport? Справжній позашляховик і підкорювач офф-роаду оновився. Що нового і цікавого з'явилося в Pajero Sport?...
12 05 2020 20:31:58
Новый кроссовер Volkswagen будет достигать около 5,1 м в длину при колесной базе в 3 м Новий кросовер Volkswagen сягатиме близько 5,1 м в довжину при колісній базі в 3 м...
11 05 2020 16:54:17
Самый «горячий» Леон показали сразу в двух типах кузовах и нескольких вариантах мощности" Найгарячіший" Леон показали одразу у двох типах кузовах і декількох варіантах потужності...
10 05 2020 7:41:17
Национальному совету по безопасности транспорта С Ш А (NTSB) понадобилось 2 года, чтобы расследовать дело о смертельном Д Т П с участием Tesla Model X Національній Раді з безпеки транспорту С Ш А (NTSB) знадобилося 2 роки, щоб розслідувати справу про смертельну Д Т П за участю Tesla Model X...
09 05 2020 18:22:44
В продажу спорткар BMW i8 LimeLight Edition не поступит У продаж спорткар BMW i8 LimeLight Edition не надійде...
08 05 2020 20:48:11
Выбор машины сродни выбору спутника жизни. Вкусы у каждого автолюбителя индивидуальны, но подавляющее большинство руководствуется не столько умом, сколько велением сердца. К примеру, выбирая между покупкой хэтчбека и седана, следует понимать их основные отличия. В седане имеется трёхобъёмный кузов, с разделением на подкапотное пространство и багажное отделение; багажник и салон, отделённые между собой, поэтому холод и грязь не проникают в салон. При аварии, и ударе в заднюю часть машины, страдает лишь багажник, и нет разгерметизации всего салона. Предлагаем поговорить об ожидаемых седанах 2019 года: обсудить новинки в их бюджетном, среднем и премиум исполнении; узнать цены и дату выхода. Ожидаемые новинки седанов 2019 года Главным «героем» нашего обзора является седан: он получил репутацию самого востребованного типа транспортного средства в Р Ф. Примите к сведению! По статистике, каждые девять из двадцати проданных в России машин, являются именно седанами. Поэтому, в статье, мы уделим внимание новым седанам всех ценовых категорий, начиная от бюджетных, и заканчивая ультра – роскошными. Седаны 2019 года: бюджетные новинки Автопроизводители в 2019 году отмечают повышение интереса к бюджетным седанам, в связи с их доступным ценником и сложной экономической ситуацией. Такой интерес породил спрос на седаны новинки бюджетного ценового сегмента. Важно! К бюджетным седанам можно отнести машины с ценником от 500.000 – до 1.250.000 руб.«Nissan Sentra» 2019 – доступный, надёжный и удобный Японский автоконцерн в 2019 году полностью обновил свой популярный Nissan Sentra. Обновлённая модель получила не только новый облик, но также и новую отделку салона, и моторную палитру. Этот седан предлагается в 4-х вариантах комплектации: Sentra S, Sentra SR, Sentra SL, Sentra NiSMO. Кузов с «хищным оскалом» Кузов получил агрессивную переднюю часть. На ней расположился капот, украшенный выступами и углублениями, с небольшим наклоном в сторону дороги. Фары головного света в агрессивном исполнениифары приобрели агрессивную стилистику: стали крупнее и сложнее. Они включают ксеноновое и галогеновое наполнение;между ними разместилась фирменная решётка фальшрадиатора, с мелкой сеткой и хромированными полосками по бокам. Обвес авто в «сложносочинённом исполнении»обвес смотрится любопытно: можно видеть ещё одну воздухозаборную систему, в виде полосы, пропускающей воздух под капот;вырезы охлаждающие и внешне украшающие: они ответственны за охлаждение тормозной системы с боков. Вид сбоку проигрывает виду спереди Профиль не столь интересен, как анфас. У седана крупные стёкла; стильные зеркала с поворотными сигналами. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Задняя часть самая привлекательная Зад стал привлекательнее из-за: аккуратного заднего бампера; крышки багажника с аэродинамическим выступом; габаритным фонарям, соединённым хромированной планкой и обвесу, снабжённому диффузором и крупной выхлопной трубой. Салон на «отлично», сделан прилично Салон седана получил не только качественный пластик и хорошую ткань, но и кожаные вставки с мультимедийной системой со множеством опций. Центральная консоль – эпицентр внимания центральная консоль получила: дефлектор вентиляции, кнопку аварийной активации и крупный экран мультимедиа; посмотрев ниже, можно увидеть кнопочную панель и шайбы настройки климат – системы. Тоннель: и сохраняем, и подзаряжаем Тоннель соединён с торпедо глубоким отверстием для хранения вещей. На дне расположены разъёмы для гаджетов. Рулевое колесо на любой вкус руль имеет либо тканевое, либо кожаное исполнение; за ним — приборная панель с аналоговым тахометром и спидометром; между ними — экран бортового компьютера. Кресла салона – и поддержат, и расслабят, и обогреют Кресла эргономичны. Они получили обивку либо из ткани, либо из искусственной кожи; отлично поддерживают сбоку; имеют подогрев и механическую регулировку. Багажник – всё своё берём с собой Багажник новой версии стал больше и вместительнее. Технические характеристики седана Nissan Sentra 2019 года один вариант двигателя 1,6 литров; мощность 117 лошадей; двигатель двух вариантов: либо 5 М К П П, либо вариатор. Стоимость базовой модели — около 750.000 руб. Дата поступления в продажу назначена на первую декаду 2019 года.«Volkswagen Jetta VII» – мощность, комфорт и надёжность Автомобиль Jetta, с 1979 года, является примером классического пятиместного седана: он надёжен, имеет прекрасные ходовые характеристики и запоминающийся дизайн. Машина неприхотлива в обслуживании и обладает высокой износостойкостью. Следует знать! Седьмое поколение Volkswagen Jetta получило кардинально иной кузов А7, и современную модульную платформу МQB. За счёт этого, величина автомобиля увеличилась, а масса, наоборот, стала меньше. Новые параметры седана Volkswagen Jetta VII:длина 4.702 мм.;ширина 1.799 мм.;высота 1.460 мм.;колёсная база 2.687 мм.;клиренс 160 мм. Внешняя уверенность и строгость внешне новый седан обрёл массивность и агрессивность; изменилась форма переднего бампера; оптика стала светодиодной; появилась стильная выштамповка капота и дверей; появились дополнительные окна треугольной формы в районе задних стоек; улучшилась обтекаемость кузова; появились крупные колёсные диски; изменился стиль заднего бампера в сторону рельефности. Задние фонари в новом исполнении Задние фонари теперь состоят из двух частей. Одна часть – на кузове, а вторая – на крыше багажного отделения. Аэродинамика улучшенная и совершенная Аэродинамика улучшилась на 10% из-за новой формы кузова. Салон стал просторнее и комфортнее. Цветовая палитра новой версии Volkswagen Jetta VII – это многообразие и совершенство Цветовая палитра приобрела большую разнообразность выбора. Посетители автосалона в Детройте смогли оценить красоту экстерьера новинок в четырёх цветовых исполнениях: белый, серебристый, синий и огненный цвета. Интерьер салона – удобное пространство совершенной формы.интерьер стал просторнее и приобрёл большую функциональность. Он получил великолепную геометрию панели и высокое качество материалов отделки; монитор мультимедийного управления развернули к водителю: что удобно и красиво; оформление салона будет напрямую зависеть от модификации седана. Багажник, исполненный на « Бис» Багажник получил объём в 510 литров, и быструю трансформацию салона. Технические характеристики Volkswagen Jetta VII 2019 года турбинный двигатель в четыре цилиндра; мощность 250 лошадей; шести ступенчатая механика, либо современная восьми ступенчатая А К П П. Стоимость базовой модели — от 850.000 руб. Седан можно будет приобрести в пяти комплектациях: S, SE, SEL, SEL Premium и R – Line. Старт продаж намечен на весну 2019 года. Седаны 2019 года: средний ценовой сегмент Степень надёжности автомобиля включает в себя совокупность множества факторов. Но, при этом, лишь фактор выносливости автомобиля является «генетическим»: он сравним с генетикой человека, когда один рождается сильным, а другой – слабым и болезненным. Автомобили среднего ценового сегмента имеют сильную «генетику», и обладают крепким «здоровьем». Читайте также: Новинки кроссоверов 2019 года в России Важно! К седанам среднего ценового сегмента можно отнести машины, от 1.250.000 – до 2.500.000 руб.Honda Civic» 2019 – классика со спортивным акцентом Новый экстерьер: мощь, рельеф и спортивный акцент Новый кузов отличается полным стиранием привычных черт, относящих его к знакомым представителям рода «Honda». Дизайнерские нововведения приблизили седан и к представительскому, и к спортивному стилю. Отличный кузов на «отлично» самая заметная часть передка – обвес, включающий воздухозаборник. Там же находятся противотуманные фары; если посмотреть чуть выше, то увидим неширокую радиаторную решётку, разделённую вставкой из металла. Внутри неё — знак производителя; слева и справа располагаются прямоугольные фары с хищным прищуром. Крышка капота обновлённого седана имеет рельефную поверхность, плавно переходящую в сильно наклонённое стекло. Красота, скрытая в деталях профиль рельефный, линия окон неровная: это придаёт седану стремительности; колёсные арки широкие: вмещают огромные диски, размером в 20 дюймов. Эффектно выглядят разной толщины «юбка» и «жабры», что расположены сзади передних арок. Корма, багажник и оптика: радость и «экзотика» корма получила существенные изменения; крышка багажника может гордиться красивы антикрылом: это приближает Honda Civic 2019 к некоторым известным спорткарам; под багажником — неплохая оптика, заходящая на задние крылья; обвес получил суровый и стильный вид, завладев трёхствольным выхлопом; несколькими диффузорами в форме трапеции, и защитой от повреждений корпуса в нижней части. Интерьер спортивный, активный, позитивный внутри седана сделан такой же мощный рестайлинг, как и снаружи. Интерьер приобрёл ярко выраженные спортивные нотки;в отделке использованы качественные ткани, прочный пластик и натуральная кожа. Есть карбоновые, алюминиевые и деревянные вставки. Органы управления: нет причин для волнения передняя консоль имеет мультимедийный дисплей огромного размера. Под ним размещены кнопки регуляции езды, климат – системы и т.д. Рядом расположен рычаг трансмиссии; приборный щиток разделяется на две части: нижняя расположена там, где и должны размещаться приборы – за «баранкой». Здесь имеются: механический спидометр, тахометр и датчик давления в турбине; бортовой компьютер расположен сверху, как отдельный элемент: с ним легко отслеживать все рабочие параметры машины; руль удобен: имеет качественную отделку и «заточен» под спортивный автомобиль. Пассажиры и багаж: размещение высший класс кресла салона имеют двухцветную отделку в спортивной стилистике. По форме они – ковшеобразные: это разгружает спину при длительной поездке. багажное отделение в обновлённом седане стало вместительнее. Техническая характеристика: показатели мощности и силыHonda Civic 2019 получит лишь один мотор – двухлитровый бензиновый агрегат, в 350 лошадей, с турбо наддувом: для разгона до 100, двигателю понадобиться не более 5 секунд. Предельная скорость – 275 км/ч., а топливный расход небольшой: восемь литров на 100 км. Привод будет лишь передний. Трансмиссия на выбор: либо 6 ступеней М К П П, либо «робот» на 6 ступеней. Стоимость базовой модели Honda Civic 2019 — от 2.000.000 руб. Старт продаж намечен на лето 2019 года.«Peugeot 508» 2019 года – отменный седан от европейского бренда В 2019 году французский концерн представил фундаментальный рестайлинг любимого седана: он стал ультрасовременным, стильным и технически оснащённым. Экстерьер солидный и запоминающийся кузов стал больше: автомобиль приобрёл не только длину, но и ширину; внешность изменилась: лицевая часть приобрела небольшой наклон к дороге, а крышка капота получила украшение рельефом в виде возвышающихся боковых секторов; радиаторная решётка получила форму идеальной трапецией в мелкую сетку, с отделкой из хрома; справа и слева от решётки находятся неширокие, но длинные ксеноновые фары головного света; с боков седан выглядит особенно эффектно: красоту придаёт наличие внушительных фирменных дисков, волнообразный рельеф на крыльях и дверцах, большие колёсные арки и большая площадь остекления; сзади седан выглядит спортивно: сильный наклон заднего стекла переходит в короткую крышку багажника. На ней расположен небольшой аэродинамический выступ, а под ним – широкая оптическая полоса, тянущаяся через весь зад. Интерьер: совершенству нет предела Большие изменения произошли в интерьере салона: при его оформлении использовались материалы лишь высшего класса. В качестве отделки применялись: натуральная кожа, алькантра, пластик «под дерево» и алюминиевые вставки. Функционал салона – пример для эталона торпедо приобрёл интересную внешность: множество воздуховодов и большой мультимедийный экран посредине. С этого экрана происходит 90% всех опционных настроек машины; ниже, разместилась панель с физическими кнопками: она чуть выдвинута вперёд. Расположенные на ней элементы ответственны за кондиционер; центральный тоннель приобрёл необычный вид: на нём — большой мягкий подлокотник, под которым скрыто перчаточное отделение. Всё оставшееся пространство занято:ручкой коробки передач;разъёмами для мобильных устройств;двумя подстаканниками;небольшим отделением для мелочи, закрывающимся удобной шторкой. Руль плоскогранный и необычный руль приобрёл плоские грани, соединённые дугами: этим он стал похож на штурвал спортивного болида. Рулевые спицы тонкие, но оснащены разнообразием кнопок; приборная доска разместилась чуть выше. Она состоит из единого дисплея: на него выводится вся необходимая информация о машине.Peugeot 508: размещаем всех и возим сиденья салона существенно преобразились: все кресла получили кожаную отделку и более мягкое наполнение. Два передних кресла обзавелись электроприводными регулировками, отличной боковой поддержкой, обогревом и вентиляцией; второй ряд получил опцию обогрева и изменения наклона диванной спинки; багажное отделение обзавелось приличным объёмом: до 500 литров. Технические характеристики: сила и мощь в цифрахPeugeot 508 2019 года – это надёжный и неприхотливый в обслуживании мотор.предлагаются машины с дизельными моторами, объёмом 1,6 и 2 литра. Соответственно, можно выбрать и разную мощность: 130, 160 или 180 лошадей;двигатели меньшего объёма могут работать: либо с 6 – ступенчатой М К П П, либо с 8 — ступенчатой А К П П;бензиновые моторы получили 1,6 литровый объём, способный обеспечить до 225 лошадей. Стоимость базовой модели Peugeot 508 2019 — от 2.250.000 руб. При максимальной комплектации, стоимость увеличится на 400.000 руб. Старт продаж Peugeot 508 ожидается к весне 2019 года. Читайте также: Рейтинг кроссоверов по соотношению цена/качество 2018-2019 года Седаны 2019 года: премиальный сегмент Анализ авто новинок премиального сегмента происходит ежегодно. Это объясняется высокой конкуренцией и стремлением каждого концерна предложить своим покупателям ещё больше роскоши и комфорта. Седаны премиального класса выпускаются каждый год: в них усовершенствуются детали, и осуществляется либо частичный, либо полноценный рестайлинг. Седаны премиального уровня отличают две составляющие: Цена Внутренне наполнение машины. Такие автомобили дают возможность оценить все преимущества езды и насладиться процессом вождения. Они должны отвечать шести основным требованиям:высокая безопасность;экологичность;совершенный уровень сборки, увеличенная прочность и износостойкость деталей;роскошная внешность;совершенная комплектация салона, с применением всех существующих нано технологий, качественной акустики и климат – систем. Седьмое «издание» «Lexus ES XV70» – роскошь в каждом вздохе Имидж в кардинальном изменении новый седан Lexus ES XV70 получил уникальную внешность, совмещающую в себе классику и спортивность; «лицо» кузова обрело стильные остроугольные фары сложной формы; крупную радиаторную решётку в виде песочных часов и мощный бампер, с «хищным» рельефом. Корма получила светодиодные фонари интересной графики; компактную багажную крышку и совершенный бампер, с двумя боковыми трапециями выхлопных патрубков. Профиль изящный и напористый Профиль формирует длинный низкий капот; гармонично перетекающий к корме купол крыши и короткие свесы кузова.Lexus ES XV70 приобрёл накаченные боковины, дополняющиеся небольшим остеклением с хромированной рамкой, напоминающей меч, пронзающий задние стойки. Цветовая палитра для профессионального художника Кузовная палитра может похвастаться двенадцатью оттенками, в том числе и двумя принципиально новыми: бежевым и зелёным. Комплектация и отделка – как синоним совершенстваотличительная черта салона – наличие цифровой приборной панели с боковыми переключателями;центральная консоль приобрела необычную компоновку, удобную и эргономичную. Комплектация, даже в базовом оснащении, имеет:обивку из натуральной кожи;электро регулировку передних колёс;медиа систему с восьмью дюймовым экраном и сенсорной панелью управления;10 подушек безопасности;систему Lexus Safety System второго поколения, предупреждающую о столкновении;систему управления освещением, которая получила способность осуществлять настройку лучей в зависимости от ситуации на дороге;мультимедийный комплекс с 12.3 дюймового экрана; электро регулировка руля; вентиляция передних кресел; панорамная крыша с большим люком; профессиональная акустика Mark Levinson Pure Play с семнадцатью динамиками. Технические характеристики Lexus ES XV70 2019 года. Премиум – седан будет предложен в четырёх вариантах:a. Lexus ES 200 – будет оснащён 2.0 литровой «четвёркой» в 150 лошадей и шести ступенчатой А К П П.b. Lexus ES 250 — будет оснащён 2.5 литровым бензиновым мотором в 203 лошадей и восьми ступенчатой А К П П.c. Lexus ES 350 — будет оснащён 3 литровой «шестёркой» в 302 лошади и восьми ступенчатой А К П П.d. Lexus ES 300h — будет оснащён гибридной установкой (2.5 литровый бензиновым мотором в тандеме с электромотором, плюс к этому электромеханический вариатор, плюс никель – металлгидридная батарея) в 215 лошадей. Во всех вариантах седан будет переднеприводным, и иметь независимую подвеску: спереди – « Мак Ферсон», а сзади – многорычажка. Тормозные механизмы колёс — дисковые; место электро усилителя рулевого управления — на рейке. Стоимость базовой модели Lexus ES XV70 2019 года — от 3.200.000 руб. Старт продаж ожидается осенью, в сентябре.« Б М В 3 серии» 2019 – интеллект и совершенство на колёсах Новый Б М В 3 серии переехал на модульную основу CLAR, став массивнее и больше. Модель серии G20 подверглась существенной переработке, став первой Б М В, получившей интерактивную помощь в виде голосового помощника на базе Microsoft Azure. Хвала интерьеру, гимн слава комфорту и роскоши Новый интерьер приобрёл яркость и спортивность:седан подрос в длину на 85 мм;увеличился в ширину – на 17 мм;высота не изменилась;колея увеличилась спереди на 43 мм., а сзади – на 41 мм. Существенная перемена произошла в дизайне: «ноздри» и фары приобрели большую припухлость, лишившись лишней линии, разделявшей капот и бампер. Изменилась графика задней светотехники: она обрела две полосы светоотражателей. Новый седан получил восхитительную аэродинамику: её коэффициент стал равен всего лишь 0,23. Интерьер – всему примеризменения коснулись деталей: на прямые линии тоннеля переехала кнопка стартера;блок климатической системы и управления наружным светом стал кнопочным, а стояночный тормоз – электромеханическим. Комфорт водителя – в приоритетеориентированность на водителя выразилась в углах поворота двух больших дисплеев: экран виртуальной приборной панели стал больше (12.3 дюйма); в сравнении с величиной центрального тачскрина на передней панели (10.25 дюйма);«территория», расположенная между элементами управления и центральным тоннелем, отдана большому отсеку: в нём размещена беспроводная зарядка;задние пассажиры получили больше простора; подогрев сидений и собственный климат – контроль с опционной трёх зонной системой. Багажник стал больше: почти 500 литров. Идеальная оснащённость и максимальная безопасность Новый седан приобрёл голосового помощника, активирующегося словами: « Окей, Б М В», или « Эй, Б М В». Этот помощник умеет реагировать не только на основные голосовые команды, но и на гораздо более сложные. В помощь водителю отдано буквально всё:активный круиз – контроль с функцией «стоп/старт»;помощник при движении задом, который сможет запомнить последние 50 метров пройденного маршрута и самостоятельно их проехать в той же траектории, но уже в обратном направлении;уникальные светодиодные блоки ближнего и дальнего освещения (к примеру, светодиодные фары BMW Laserlight, освещающие на 530 метров). Новый Б М В 3 серии стартует с пятью вариациями двигателей, мощностью от 184 – до 258 лошадей. К началу продаж, лишь BMW 320d будет являться единственной с полным приводом. Наличием шести — цилиндрового мотора сможет похвастаться лишь дизельный Б М В 330d, имеющий трёхлитровый двигатель в 265 лошадей. Стоимость Б М В 3 серии, в стандартной комплектации, будет стоить от 3.000.000 руб. Старт продаж назначен на осень 2019 года Резюме Седан – автомобиль, вызывающий неизменный интерес большинства российских автолюбителей. Поэтому, ведущие автомобильные концерны ежегодно предоставляют на российский рынок, как усовершенствованные модели любимых машин, так и принципиально новые модели. Седаны оптимально сочетают в себе практичность и внешнюю представительность, благодаря типу кузова, разделяющему багажное отделение и салон. Мы рассмотрели седаны 2019 года, новинки которых порадуют российских автолюбителей в самое ближайшее время. Рассказав о шести моделях, представляющих бюджетный, средний и премиум сегменты, мы искренне надеемся, что смогли сориентировать Вас, и помочь с выбором именно Вашего седана....
07 05 2020 15:31:32
Kia называет ProCeed модным определением shooting brake, а Toyota считает С-HR купе с высокой посадк......
06 05 2020 19:31:45
На сайте Canepa выставлено на продажу купе VLF Force 1 V10. Автомобиль по праву можно назвать уникальным, поскольку тираж составляет пять единиц....
05 05 2020 17:24:36
У гамі Opel модель Grandland X займає місце на сходинку вище за модель Crossland X. Основна цільова аудиторія новинки – люди середнього віку, які ведуть...
04 05 2020 22:48:29
За первые три квартала 2019 года на автомобильном рынке Российской Федерации было реализовано 6 757......
03 05 2020 1:12:57
Утилизировать авто после Д Т П оказалось не так и просто Утилізувати авто після Д Т П виявилося не так і просто...
02 05 2020 0:14:16
Toyota инвестирует 394 млн долларов в американскую аэрокосмическую компанию Joby AviationToyota інвестує 394 млн доларів в американську аерокосмічну компанію Joby Aviation...
01 05 2020 13:33:23
Нынешний RAV4 серии XA50 дебютировал полтора года назад, но приём заказов начался только этой осенью......
30 04 2020 5:10:10
Как подобрать оптимальную модель зимних шин с учетом собственных предпочтений и особенностей эксплуатации авто...
29 04 2020 23:52:31
Автобус малого класса Б А З-3202 « Пролисок», отличающийся заднемоторной компоновкой, так и не стал серийным...
28 04 2020 16:47:51
Если во время движения автомобиля колеса издают не только шум покрышек, но еще и монотонный низкочас......
27 04 2020 9:21:55
Из полностью убитого экземпляра Austin-Healey 3000 сделали конфетку...
26 04 2020 1:55:29
При упоминании фразы «женский автомобиль» каждый невольно представляет себе яркую, юркую машину, имеющую выразительный дизайн. Маленький автомобиль – отличный вариант ввиду постоянной загруженности современных дорог, отсутствия парковочных мест. Большинство компактных машин имеет достаточно бюджетную стоимость, что делает их доступными для среднестатистических автолюбителей. Можно выделить Т О П-13 лучших моделей, которые доказали свои экономичность, маневренность, удобство эксплуатации. Оглавление: С чего начать выбор авто для женщины Преимущества маленьких автомобилей Т О П лучших малолитражек для женщин Kia Picanto Chevrolet Spark Daewoo Matiz Peugeot 107 Audi A1 Hyundai i30 Hyundai Solaris Citroen C1 Opel Corsa Toyota Yaris/Vitz Peugeot 208 Nissan Juke Ford Fiesta С чего начать выбор авто для женщины Дамские машинки сегодня представлены огромным ассортиментом. Каждая модель полностью соответствует современным потребностям. Наличие коробки автомат (можно найти на механике, если это в приоритете), системы климат-контроля, А Б С, усилителя руля (иногда и подогрева), системы парктроников, камеры заднего вида, многих других опций делают езду более комфортной. Выбор женского автомобиля автомат или же механики – достаточно простая задача, но нужно соблюдать некоторые тонкости, чтобы выбранная модель действительно радовала. На что обратить внимание в первую очередь? При выборе следует делать упор на безопасность. Чаще всего женщины предпочитают авто с коробкой автомат для удобства. Отличной функцией, повышающей безопасность езды, станет установленная система парктроников. Обязательно нужно учитывать надежность транспортного средства. Ввиду маленьких габаритов «женские машины» подвержены большому риску на дорогах, ведь при даже небольшом Д Т П высока вероятность повреждения. Стоит знать! Каждый автолюбитель при покупке авто интересуется – купить новый или подержанный автотранспорт. В среднем за год активного использования новой машины она теряет в цене около 10-15% стоимости. На первый взгляд может показаться, что покупка б/у машины – привлекательная идея, но это не всегда так. Для женщины, особенно если это первое транспортное средство, лучше все же приобрести новое авто. Плюсы очевидны: низкий риск поломки, наличие гарантийного обслуживания (срок зависит от марки, модели авто), возможность пользоваться официальными С Т О. Помимо этого, при выборе желательно обращать внимание на: Габариты, кузов авто. Маленькие авто обычно компактные, эргономичные, продуманные по дизайну. Но все же лучше посмотреть несколько моделей, а потом уже сделать свой выбор. Мощность двигателя. Оптимальный объем двигателя – 1,5-2,2 литра (зависит от массы авто). Меньший объем двигателя при большой массе транспортного средства иногда создает трудности во время езды. В среднем для женщины для езды на городских дорогах будет достаточно мощности до 130 лошадиных сил. Тип двигателя. Можно выбрать дизельный или бензиновый вариант. В приоритете последний ввиду удобства заправки. Бензиновый выиграет также по мощности, стоимости обслуживания, эксплуатации, надежности, ремонтопригодности. Цена. Стоит отдавать предпочтение изделиям из средней ценовой категории. Такие авто функциональные, удобные, доступные. Преимущества маленьких автомобилей Маленькие автомобили, часто называемые «женскими», отличаются рядом преимуществ: Маневренность. За рулем небольшой машины удобно перемещаться в условиях современного мегаполиса. Будет просто объехать преграду, найти парковочное место, даже совершить разворот на дороге, если сравнивать мини-модель с большим транспортным средством. Экономичность. Многие учитывают именно расход, цену обслуживании при выборе. Сейчас стоимость топлива постоянно увеличивается. Именно поэтому малолитражки – отличный выбор, тем более что их мощность обычно остается достаточной, что гарантирует комфортную езду. Доступность содержания маленьких автомобилей для женщин. Обслуживание, ремонт малолитражки стоит дешевле, по сравнению с услугами для более крупных мощных машин. Стоит учесть также возможность сэкономить на страховом полисе, транспортном налоге. Дизайн. Эксклюзивность, оригинальный вид в целом – параметры, на которые обязательно смотрит девушка при выборе. Маленькие авто для женщин обычно имеют яркие, сочные цвета кузова. Затеряться в шумном городе среди других транспортных средств не удастся, что очень радует каждую девушку. Низкая стоимость на авто. Большинство моделей стоят недорого, являются доступными почти всем автовладельцам. Исключение – дорогие модели, например, впечатляющие мощностью или эксклюзивностью. Читайте также: Рейтинг кроссоверов по соотношению цена/качество 2018-2019 года В любом случае выбор малолитражек огромен. Именно поэтому отыскать тот самый автомобиль для себя не составит труда. Т О П лучших малолитражек для женщин Как же подобрать средство передвижения для женщины? Какое из них устроит по функционалу, дизайну, безопасности? Отличным вариантом станет яркая компактная машина. При выборе маленьких машин для девушек можно присмотреться к проверенным моделям, которые уже доказали свою эффективность, надежность, комфорт в эксплуатации.Kia Picanto Это отличное авто класса А. Модель качественная, удобная в езде. Она имеет привлекательный вид, салон. Основные достоинства изделия – компактность, маневренность, отменные ходовые качества. Цена новенького Kia Picanto составляет от 530 тысяч рублей.Chevrolet Spark Американская модель бросается в глаза ярким дизайном. Ее плюс – лобовое стекло, которое заходит на крышу, обеспечивая водителю дополнительный обзор, что делает езду комфортнее. Салон достаточно просторен, внутри авто точно не будет тесно или неудобно, хотя внешне машинка кажется очень маленькой. Внешне модель радует благородством, плавностью линий. В целом Chevrolet Spark – это хороший вариант по цене, качеству. Стоимость изделия отличается от 350 до 450 тысяч рублей.Daewoo Matiz Компактный хэтчбек – отличный вариант для девушек, начинающих водителей в целом. Модель представлена скромными габаритами, аккуратными дизайном. Изделие просто, доступно, комфортно в управлении. Главный плюс – невысокая цена. По сути, Daewoo Matiz считается одним из самых доступных авто, ведь новенькая машинка будет стоить примерно 300 тысяч рублей. Стоит знать! Достоинством выступает отличная износостойкость. Пользователи отмечают, что подвеска авто готова к многим трудностям на дороге. А также следует отметить маленький расход топлива – от 5 литров на 100 км пути. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Peugeot 107 Это транспортное средство маневренное, юркое, оригинальное внешне. Авто отлично вольется в городской ритм жизни, радуя удобством эксплуатации. Основное достоинство – эффектный дизайн, стоит отметить стеклянную крышку багажника, яркие фары. Купить «107» можно по цене от 377 до 462 тысяч рублей в зависимости от комплектации.Audi A1 О покупке Ауди мечтают многие автолюбители. Этот автопроизводитель считается ведущим, предлагая качественные, безопасные, надежные авто, в которых всегда уверен. Компактная А1 – именно такая. В такой машине женщине будет комфортно, яркий дизайн выделит авто среди других, отменные характеристики будут гарантировать безопасность движения. Нельзя не отметить отличную компоновку, эргономичный дизайн, просторные салон, отменные характеристики двигателя. Кстати, модель представлена в двух вариациях – трех-, пятидверная.Hyundai i30 Корейский производитель радует достаточно компактным автомобилем, отличающимся ярким дизайном с точеными деталями. Машинка комфортна в эксплуатации. Среди инновационных особенностей биксеноновые фары повышенной яркости, угол наклона которых регулируется автоматически, систему адаптивного освещения, омыватели, легкосплавные диски эксклюзивного дизайна, многие другие «фишки». Модели предложены в двух вариантах двигателей – 1,4, 1,6 литра с мощностью 100, 130 л. с. Автомобиль имеет высокий уровень безопасности (по Euro NCAP). Цена составляет 759-789 тысяч рублей в зависимости от комплектации.Hyundai Solaris Авто невероятно популярно. Изделие оснащено 1,4-литровым двигателем KAPPA, мощность которого 100 л. с., или же силовым двигателем Gamma, мощность которого достигает 123 л. с. Hyundai Solaris обладает всем, что нужно современной женщине для комфортной езды по городу. Бесключевой доступ в салон, запуск двигателя с кнопки, камера заднего вида, аудио-система, другие инновационные функции для удобства эксплуатации делают поездку более приятной. Смешанный расход составляет не более 5,7 литров на 100 км. При этом машина надежная, экономичная, с интересным дизайном. Читайте также: Грузовики MAN в России: модели и характеристики Цена модели изменяется от 514 до 734 тысяч рублей в зависимости от комплектации.Citroen C1 Практически сразу после появления модель стала популярной. Главные достоинства – практичность, надежность, доступная цена, приятный дизайн. Основные достоинства изделия – экономичность, отличный двигатель, доступность обслуживания. Хороший C1 стоит от 400 тысяч рублей.Opel Corsa Немецкий производитель порадовал изготовлением экономичной малолитражки. Ее особенность – яркий, даже дерзкий дизайн с точеными деталями. Модель комфортна в управлении, радует эргономикой, идеально вписывается в рамки современных требований езды по городу, за его пределы. Стоит отметить просторный салон, вместительный багажник, что часто выступает минусами маленьких авто, но не в этом случае. Если есть желание приобрести комфортный, динамичный безопасный немецкий хетчбек, то нужно подготовить от 514 тысяч рублей.Toyota Yaris/Vitz Тойота – популярный бренд, который производит надежные, комфортные, красивые внешне модели. Машинки элегантные, стильные, легкие в управлении. Огромным достоинством выступает низкий расход топлива. Однако модели от Тойоты сложно назвать бюджетными, так как их стоимость начинается от 900 тысяч рублей.Peugeot 208 Марка Пежо ассоциируется с комфортными городскими авто. Французский производитель грамотно подходит к созданию каждой своей модели, но именно маленькие, компактные машинки вызывают наибольший интерес. Одна из них – хетчбек 208. Это интересная со всех сторон модель, отличающаяся богатым оснащенным, инновационными функциями, надежностью, комфортом эксплуатации. Выбирая подобное изделие, каждая женщина получит отличный агрегат с высокой маневренностью, достаточным объемом, оптикой. Нельзя не отметить такие плюсы, как круиз-контроль, светодиодная оптика, продуманная система безопасности. В целом модель является одним из претендентов на сегодня на звание лучшей малолитражки по своим характеристикам, безопасности, оригинальности дизайна.Nissan Juke Японский производитель всегда радует качественными авто. Nissan Juke – не исключение. Японская модель приятно удивляет неординарной внешностью, мощностью, комфортом езды, экономичностью обслуживания, передовыми технологиями. Такая модель – лучший выбор для активных, уверенных в себе женщин. Цена «жука» варьируется от 1,2 миллиона рублей.Ford Fiesta Эту машину часто выбирают девушки за ее стильный, компактный яркий дизайн. Авто надежно, комфортно в езде. Основные преимущества – просторный салон, удобная приборная панель, вместительный багажник, отличная управляемость. Новая фиеста обойдется от 592 тысяч рублей на механике, от 732 тысячи рублей на коробке автомат. Следует знать! Одной из характерных особенностей модели становится именно продуманный оригинальный дизайн. Такое авто не потеряется в потоке машин, будет выделяться, привлекать к себе внимание. Маленькие женские автомобили – хороший выбор для каждой представительницы прекрасного пола. Такая машина является экономичной, удобной, маневренной, эффектной внешне. Девушка будет уютно чувствовать себя за рулем, а обслуживание мини-авто не потребует значительных средств. Осталось только определиться с желаемой моделью. Помните, что при выборе нужно обращать внимание на функциональные характеристики, внешний вид, чтобы изделие удовлетворяло по всем параметрам....
25 04 2020 9:21:11
Воспользоваться преимуществами К А С К О стало возможно и с помощью полиса О С А Г О, заказав пакет « Автогражданка Все включено» в страховой компании ARX...
24 04 2020 12:29:23
В процессе эксплуатации машины, многие автолюбители не задаются вопросом о том, какая должна быть ми......
23 04 2020 11:46:39
Седану Renault Megane второго поколения решили добавить выразительности с помощью деталей от BMW M3...
22 04 2020 19:50:36
На прошлой неделе Cadillac объявил о планах представить новый кроссовер Lyriq 2 апреля. Однако уже знаменитый коронавирус CONVID-19 успел наследить и...
21 04 2020 6:16:38
Установленная на двигателе турбина значительно повышает продуктивность работы. Ее также называют тур......
20 04 2020 11:51:15
Самый маленький кроссовер Kia построят на базе Hyundai Venue Найменший кросовер Kia побудують на базі Hyundai Venue...
19 04 2020 10:43:54
Что рассказали о перспективах развития отечественного автопрома на 3-м Ежегодном Украинском автомобильном форуме. Що розповіли про перспективи розвитку вітчизняного автопрому на Третьому щорічному українському автомобільному форумі....
18 04 2020 17:30:26
Практичный и комфортный седан CITROЁN C-Elysée теперь стал еще более привлекательным для покупки: начиная с 25 ноября 2019 года ограниченный склад...
17 04 2020 8:49:15
На аукционе BH Auction в Токио продали купе Nissan Fairlady Z432R 1970 года за 805 тысяч долларов С Ш А....
16 04 2020 23:26:26
Тюнинг машины и дополнительное оборудование Удачное ноу-хау под названием ангельские глазки изобрёл к......
15 04 2020 20:12:16
Toyota RAV4 Prime может проехать 63 км на электротягеToyota RAV4 Prime може проїхати 63 км на електротязі...
14 04 2020 3:48:17
Итальянский производитель снял рекламный видеоролик электрического Fiat 500е, куда в качестве амбассадора привлек Леонардо Ди Каприо....
13 04 2020 19:59:37
Китайский пикап JAC T8 интриговал и внешним видом, и неплохими характеристиками и ценой. Каким оказался пикап...
12 04 2020 13:21:47
Слушание дела Ferrari против антидопингового фонда Purosangue Foundation состоится 5 февраля в Болонье Слухання справи Ferrari проти антидопінгового фонду Purosangue Foundation відбудеться 5 лютого в Болоньї...
11 04 2020 15:56:58
Наконец-то это случилось – пресс-служба компании Hyundai опубликовала прайс-лист на свой среднеразме......
10 04 2020 18:45:38
Когда вы обслуживаете или меняете тормозные суппорта необходимо смазывать их соприкасающиеся и трущи......
09 04 2020 6:47:14
Надувные подушки безопасности, или airbag, предназначены для смягчения удара при столкновении. Запол......
08 04 2020 18:34:51
Приобретение автомобиля в Украине довольно сложный процесс. К этим советам стоит прислушаться Придбання автомобіля в Україні доволі складний процес. До цих порад варто дослухатися...
07 04 2020 16:27:51
Skoda Citigo-e iV – первый серийный электрокар чешской марки.Skoda Citigo-e iV – перший серійний електрокар чеської марки....
06 04 2020 22:50:33
В Киеве наградили финалистов акции Автомобиль года в Украине....
05 04 2020 17:54:21
Внедорожники Toyota Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado стали лидерами народного голосования « Рейт......
04 04 2020 15:22:16
Самые рациональные электромобили Найраціональніші електромобілі...
03 04 2020 5:36:56
В новом году продажи новых автомобилей в Украине выросли. Лидером января стала компания Toyota, которая продемонстрировала высокие результаты У новому році продаж нових автомобілів в Україні зріс. Лідером січня стала компанія Toyota, яка продемонструвала високі результати...
02 04 2020 2:26:29
Производственная компания Polycar построила вахтовки для силовых ведомств, в основе которых лежит шасси М А З 4371N2...
01 04 2020 12:46:49
В 2012 году в рамках Московского автомобильного салона представили обновлённую бюджетную седана Nissan Almera, что на удивление прошло относительно незаметно для рынка. Производитель решил не вкладывать средства в какую-либо громкую рекламную компанию, скорее всего, пытаясь минимизировать финансовые вложения. Между тем, Nissan Almera может стать одним из самых популярных моделей для рынка России, благодаря своим вполне неплохим характеристикам для класса и очень даже симпатичному внешнему облику. В чём же разница между уже известным в России Logan и новым Almera?« Автомобиль построен на базе другого популярного на российском рынке седана, Renault Logan. На заводе в Тольятти уже в 2013 году запланировано начало производства. Модель получит 1,6-литровый двигатель», — так скупо описали новую модель представители стенда Nissan. В данном тест-драйве и попытаемся разобраться, «кто есть кто».Almera длиннее, чем Renault Logan и Renault Fluence Сложно поспорить, что новый Nissan Almera всё-таки очень похож на Logan. Если посмотреть на салон модели, то сравнения просто очевидны. Но дизайнеры Nissan, как оказалось, имеют совсем другое мнение и даже обижаются на это сравнения. Для них сравнение с относительно «старым» и дешёвым Renault — это чуть ли не оскорбление. Да и Almera аж на 406 мм длиннее своего французского конкурента (4656 мм и 4250 мм)!. « Японец» даже на 3,6 см длиннее Renault Fluence. Читайте также: Вискомуфта автомобиля: принцип работы, как проверить, снять и заменить Перед разработчиками российской Almera стояла задача — перенести кузов уже существующего Nissan на платформу B0 от Logan, но и одновременно модернизировать автомобиль. В итоге за основу переработки был выбран Nissan Bluebird Sylphy, выпускаемый на японском рынке с 2005 по 2012 год. Там он был бюджетным, у нас стал ещё дешевле и снова занял бюджетную нишу седанов. К слову, масса Nissan оказалась почти на 100 кг тяжелее «француза», были сменены лонжероны, стабилизатор поперечной устойчивости, пружины, задняя балка и появились более жесткие амортизаторы (для рынка России это один из основных моментов). В итоге колесная база Nissan увеличилась до 2700 мм, вместо 2630 мм у « Логана». Багажник — 500 литров. Посадка в Almera высокая, что и требуется для любого массового российского автомобиля — весна 2013 года это показало как-никогда наглядно. Бюджетный, но «не вонючий» салон Не изменили рулевое колесо, клавиши на центральной консоли, приборная панель, воздуховоды, бардачок и многие другие детали — это всё явно перекочевало из Renault Logan. Правда передняя панель своя, как и отделка дверей внутри салона. Что же касается сидений, то они выполнены из простой тканевой обивки. Боковая поддержка отсутствует. Пластик повсюду жесткий, исключений тут нет и не предвидеться, но привычного для российского автопрома дребезжания нет. Да и запаха не оказалось, несмотря на то, что журналисты уже об этом писали. Если же очень хочется, то можно заказать отделку руля или ручки коробки передач кожей в качестве дополнительной опции. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); В Nissan Almera традиционной проблемы с комфортном пассажира сзади нет. Эти самые 40 см ушли как раз на задний ряд сидений, чтобы в итоге можно было вытянуть ноги и насладиться дорогой. Люди с ростом даже 190 см сядут там без особых проблем. Пожалуй, на данный момент, это лучший вариант для таксистов — конкуренции с « Логаном» в данном случае он не выдержит. Читайте также: Краш тест Chevrolet Cruze А что же багажник? Объем багажника — 500 литров, а в нём полноценная запаска. Производитель также обещает сделать возможность складывания заднего ряда сидений, но пока этого нет....
31 03 2020 1:59:45
Заряженный Audi S3 получит турбомотор мощностью 320-330 л. с. Заряджений Audi S3 отримає турбомотор потужністю 320-330 к. с....
30 03 2020 18:28:58
Победителем конкурса Car of the Year Japan стал кроссовер Toyota RAV4 нового поколения....
29 03 2020 22:48:18
От технического состояния амортизаторов зависит поведение автомобиля на различных дорожных покрытиях......
28 03 2020 3:23:24
Электромобили Neuron EV построены на общей модульной платформе....
27 03 2020 1:19:34
Новая Mazda MX-30 поступит в продажу с марта 2020 года Нова Mazda MX-30 надійде в продаж з березня 2020 року...
26 03 2020 6:10:10
Закон об аудите безопасности автомобильных дорог официально опубликован Закон про аудит безпеки автомобільних доріг офіційно опубліковано...
25 03 2020 11:44:52
Испанская марка Cupra представила свою первую серийную модель — кроссовер по имени FormentorІспанська марка Cupra представила свою першу серійну модель — кросовер на ім'я Formentor...
24 03 2020 20:46:44
Подержанных авто в Украину ввезли в 5 раз больше, чем новых...
23 03 2020 5:19:23
Коллекционер игрушек Hot Wheels обнаружил в своей коллекции редчайший экземпляр – модельку Chevrolet Camaro, которая оценивается в 100 тысяч американских долларов....
22 03 2020 11:38:34
Toyota Land Cruiser 300 избавится от V8 и обзаведется гибридной версией.Toyota Land Cruiser 300 позбудеться V8 і обзаведеться гібридною версією...
21 03 2020 17:47:32
На данный момент компания PSA Group владеет брендами Peugeot, Citroën, DS, Opel и Vauxhall. Большой......
20 03 2020 2:24:42
Немецкий концерн планирует выпускать Д В С еще минимум 30 лет Німецький концерн планує випускати Д В З ще щонайменше 30 років...
19 03 2020 2:50:38
В новом Audi A3 использовали обивочные материалы из переработанных пластиковых бутылок. У новому Audi A3 використали оббивні матеріали з перероблених пластикових пляшок...
18 03 2020 13:57:46
Один из ведущих операторов по продаже автомобилей для бизнеса – Группа компаний А И С, предлагает приобрести полноприводные фургоны У А З в кредит на одних из...
17 03 2020 14:43:55
2020. Кажется, еще не так давно мы считали: «до тех пор люди научатся общаться с помощью мыслей, без учета расстояния, а транспорт будет передвигаться исключительно в воздухе, потому что закон гравитации будет полностью преодолен»2020 рік. Здається, ще не так давно ця цифра викликала думки накшталт «до того часу люди навчаться спілкуватись із допомогою думок, без огляду на відстані, а транспорт буде пересуватись виключно у повітрі, бо закон гравітації буде повністю подолано»...
16 03 2020 13:22:46
У компании Ford есть небольшая компания Mountune , в которую они отдают свои "подогретые" хетчбэки на доработку. Фирма уже имела уникальную спецификацию...
15 03 2020 23:46:48
Посоветуйте, пожалуйста, желательно из личного опыта или опыта друзей, качественную двустороннюю сигнализацию на автомобиль? Пожелания: встроенный GPS-модуль, диалоговое кодирование, возможность управлять и контролировать с телефона, максимальная защита от сканирования (это обязательно!), устойчивость к радиопомехам в условиях города. И чтобы не глючила на морозе))) По стоимости особых ограничений нет, но тоже не до бесконечности, конечно. Машина недешёвая, днём часто приходится оставлять на улице в самых разных районах города, так что хотелось бы не нервничать и не дёргаться от мысли, что её увели....
14 03 2020 3:21:15
Сегодня стартовал восьмой сезон премии независимых экспертов автомобильного бизнеса « Т О П-5 Авто». Бо......
13 03 2020 20:27:55
Что общего у автомобиля Audi e-tron и ноутбука Asus ProArt?...
12 03 2020 7:29:48
Целая колонна магистральных тягачей MAN TGX следующего поколения отправилась из Мюнхена в Зебрюгге, а оттуда паромом в Бильбао...
11 03 2020 16:54:28
Знаете, чем отличается Инстаграм от обычной жизни? Разгон до сотни км/час - это гораздо меньше секунды. Информация распространяется быстро. Но профили...
10 03 2020 11:15:33
Сам по себе тюнинг – это действия, направленные на усовершенствование ряда характеристик автомобиля:......
09 03 2020 6:51:53
Одной из новинок на стенде группы PSA в Женеве будет европейская версия бизнес-седана DS 9, которому на рынке придется противостоять Lexus ES и Volvo S90 Однією з новинок на стенді групи PSA в Женеві буде європейська версія бізнес-седана DS 9, якому на ринку доведеться протистояти Lexus ES і Volvo S90...
08 03 2020 14:18:33
Только в С Ш А с января по ноябрь 2019 года Tesla доставила клиентам около 128 тысяч автомобилей Model 3 Тільки у С Ш А із січня до листопада 2019 року Tesla доставила клієнтам близько 128 тисяч автомобілів Model 3...
07 03 2020 13:14:22
Эскизы выглядят красиво, но рассчитывать на то, что настоящая машина будет такой же привлекательной, все же не стоит Ескізи красиві, але розраховувати на те, що справжня машина буде такою ж привабливою, все-таки не варто...
06 03 2020 18:39:17
Норма о выдаче электронного полиса О С А Г О на бланке отменена, и теперь его можно предъявлять только в......
05 03 2020 4:56:36
В Европе определили победителя конкурса " Автомобиль года 2020". У Європі визначили переможця конкурсу" Автомобіль року 2020"....
04 03 2020 19:21:39
Команда « М А З- С П О Р Тавто» примет участие в ралли-рейде « Дакар-2020», который в этот раз пройдет по территории Саудовской Аравии. Впервые в марафоне примет участие капотный М А З, вместе с ним поедут еще две «боевые машины»....
03 03 2020 5:14:12
Компания BMW обновила логотип марки Компанія BMW оновила логотип марки...
02 03 2020 16:21:50
8-го марта на территории пляжа “ Африка” в Оболонском районе прошла ежегодная кольцевая гонка, посвящённая международному женскому дню - LADIES SPRINT!...
01 03 2020 12:38:59
На днях стало известно о заключении контракта на поставку крупнейшей для европейского рынка партии электробусов – марки BYD...
29 02 2020 15:10:39
Электрический пикап Ford F-150 поступит в продажу с 2021 года Електричний пікап Ford F-150 надійде у продаж з 2021 року...
28 02 2020 16:30:39
Карлос Таварес удостоен премии за то, что превратил концерн PSA в весомого игрока на мировом рынке...
27 02 2020 16:52:33
Третье поколение легковых «шестидесяток» на всякий случай вписано в российское одобрение типа трансп......
26 02 2020 22:31:21
В списке характеристик, учитываемых при покупке автомобиля, вопрос связки двигатель-трансмиссия один из основополагающих. Плюсы и минусы механики, вариатора, робота, классической А К П П – предмет не только личной симпатии, но и неутихающего в обществе автолюбителей спора. Давайте разберемся, какая коробка передач лучше для спокойного передвижения по городу, динамичной езды и бездорожья. Каждая из перечисленных трансмиссий имеет обусловленные конструктивными особенностями преимущества и недостатки, Оглавление: Принцип работы М К П П В чем секрет надежности? А К П П с гидротрансформатором Все было бы хорошо, но… Чем хороши вариаторы? Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Роботизированная К П П Преселективные роботы с двумя сцеплениями Откуда столько хлопот? Какая коробка передач лучше? Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Принцип работы М К П П В М К П П крутящий момент от мотора через сцепление передается на первичный вал. Посредством косозубых шестерен первичный вал соединен с промежуточным и выходным валами. Для каждой из передач, кроме задней, на выходном валу устанавливается пара шестерен. Одна из шестерен жестко закреплена на валу, а вторая входит в зацепление с соответствующей шестерней промежуточного вала и имеет свободную посадку (вращается на подшипнике). При включении какой-либо из передач только одна пара шестерен находится в зацеплении с промежуточным валом и передает крутящий момент от двигателя на выходной вал трансмиссии. Для плавного переключения в конструкции предусмотрены синхронизаторы. Перемещая рычаг К П П в салоне, водитель через вилку и шток передвигает скользящую муфту. Именно после замыкания муфтой пара шестерен на выходном валу жестко соединяются и начинают вращаться с одинаковой скоростью. Муфты незадействованных передач при этом разомкнуты, а шестерни со свободной посадкой вращаются от промежуточного вала вхолостую. Блокирующее кольцо уравнивает скорости вращения валов, делая замыкание шестерен плавным. В случае износа синхронизатора при переключениях можно услышать характерный хруст. Задний ход в М К П П включается посредством промежуточной шестерни и не требует установки синхронизатора. Работа М К П П невозможно без сцепления, которое необходимо для временного размыкания ведомого диска от маховика двигателя. При выжатой педали сцепления крутящий момент от Д В С не передается на первичный вал трансмиссии. В чем секрет надежности? Из краткого описания устройство и принципа работы вы можете оценить, насколько просто устроена М К П П. Максимум металла и полное отсутствие электроники. Именно этим обусловлены ее основные преимущества:надежность;дешевизна производства. Комплектации с механической К П П будут дешевле аналогичных моделей с А К П П;экономичность, если сравнивать с классическими А К П П. В среднем авто на автомате потребляют на 1-2 л больше топлива;неприхотливость в обслуживании и ремонтопригодность. Рекомендованный интервал замены масла – 100 тыс.км, сцепление при должной эксплуатации способно пройти до 100-150 тыс. км. На современных авто хлопот может доставить лишь двухмассовые маховики, которые поголовно ставят в пару с дизельными Д В С и многими бензиновыми моторами;стойкость к нагрузкам. М К П П лучше всего справляются с ездой по бездорожью, перевозкой грузов. Самый весомый недостаток – более утомительное движение по городу, связанное с частым выжимом педали сцепления. У людей с нестандартной комплектацией больше шансов столкнуться с неудобствами в эргономике. Часто тяжело совместить правильный угол изгиба рук в локтях, расстояние до ручки К П П, хорошую обзорность и удобное положения для выжима педали сцепления. А К П П с гидротрансформатором В основе А К П П лежит принцип работы планетарного редуктора. В М К П П смена передаточных чисел происходит за счет разного диаметра зацепленных шестерней. В А К П П аналогичный эффект достигается блокировкой входов планетарных механизмов. В планетарной передачи мы можем получить необходимую скорость вращения на выходе, задавая различные скорости коронной и солнечной шестерен. Стандартная планетарная передача может обеспечить 3 различные скорости вращения выходного вала и обратный ход. Для получения большего числа передач в А К П П комбинируются несколько планетарных механизмов. Блокируются элементы планетарного механизма пакетами фрикционов. В незадействованном пакете фрикционов диски свободно вращаются относительно друг друга. Под действием давления масла, поступающего из гидроблока, диски прижимаются друг к другу – барабан и шестерня начинают вращаться как одно целое. На более старых моделях А К П П переход с 1 на 2 передачу осуществлялся тормозной лентой, а не пакетом фрикционов. Аналогично сцеплению в М К П П, для передачи крутящего момента от маховика двигателя к первичному валу в А К П П применяется гидротрансформатор. Насосное колесо жестко соединено с маховиком, а турбинное с первичным валом А К П П. При вращении насосного колеса в нем создается вихревой поток трансмиссионного масла. Выталкиваемая центробежной силой жидкость ATF заставляет вращаться турбинное колесо. Реактор необходим для эффективного перераспределения жидкости и увеличения крутящего момента на турбинном колесе. Недостаток такой конструкции в гидродинамических потерях на нагрев и сжимание трансмиссионного масла. Из-за механических потерь скорость турбинного колеса будет всегда меньше за скорость вращения насосной части. Чтобы минимизировать потерю крутящего момента, в конструкцию включают блокирующую муфту. При сжимании фрикционных дисков, турбинное колесо и маховик двигателя вращаются с одинаковой скоростью. За перераспределение масла по магистралям А К П П отвечает гидроблок. Золотниками и клапанами, с помощью которых жидкость распределяется по каналам, управляет Э Б У автоматической коробки передач. Все было бы хорошо, но… Гидротрансформаторные А К П П старого образца при своевременной замене масла способны проходить от 200-500 тыс. км. При этом их ремонт, ввиду простоты конструкции и широкой распространенности, также не вызывает проблем. Но производители современных авто вынуждены постепенно отказываться от А К П П такого типа. Все из-за ужесточения экологических норм и требований к уменьшению вредных выбросов. Даже с увеличенным количеством ступеней и ранними блокировками гидротрансформатора А К П П проигрывают в эффективности роботам и вариаторам. При этом в скорости переключения новейшие образцы практически ничем не уступают преселективным роботизированным К П П, чего нельзя сказать о старых автоматах. Переключались А К П П с большими задержками, отбирая секунды при разгоне и увеличивая расход топлива. К особенностям эксплуатации можно отнести проблемы с буксировкой и невозможность запустить авто с толкача. При грамотном использовании А К П П неплохо переносят бездорожье и перевозку грузов. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Если вы хотите от трансмиссии надежности и плавности хода, А К П П по-прежнему будет лучшим выбором для гражданской езды. К сожалению, купить новый автомобиль с традиционным автоматом в связке с хорошим двигателем становится все сложнее. Чем хороши вариаторы? Бесступенчатые трансмиссии (CVT) обеспечивают плавное изменение передаточных чисел. Наибольшее распространение получили клиноременные вариаторы с одной ременной передачей. Клиновидный ремень соединяет два шкива. Сдвижением и раздвижением стенок конических дисков достигается изменение диаметра шкивов. За счет плавного изменения передаточных чисел, водитель не ощущает смену передач. В коробках CVT используются следующие виды сцепления:электромагнитное;многодисковое гидравлическое;центробежное автоматическое;гидротрансформатор. Больше всего распространено мокрое многодисковое сцепление и гидротрасформатор, принцип работы которого мы рассмотрели выше. Именно вариаторы с гидротрансформатором самые надежные. До внедрения гидромуфты бесступенчатые коробки передач уже на небольших пробегах страдали растягиванием ремня и задирами на поверхности конусов. Для плавного переключения без пинков и задержек поверхности конусов должны быть идеально ровными. Поэтому вариаторы заслужили славу ненадежных агрегатов. Внесение в конструкцию гидротрансформатора значительно снизило нагрузку на ремень и конусные диски. До момента блокировки гидромуфты рывки при резких стартах и пробуксовке ведущих колес демпфируются за счет проскальзывания насосного колеса относительного турбинного. Жидкость ATF гасит ударные нагрузки, благодаря чему значительно возрос ресурс ремней и конусных шкивов. Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Несмотря на все конструктивные улучшения, вариаторы по-прежнему крайне требовательны к обслуживанию и эксплуатации в морозное время года. Масло следует менять только на оригинальное, обязательно обнуление сервисного счетчика старения масла в Э Б У коробки передач. В мороз первые 15-30 минут на авто с вариатором следует двигаться крайне аккуратно. Риск повреждения конусных дисков на непрогретой К П П очень высок. Вариаторные коробки передач отлично работают в паре с любым двигателем. При поддержании невысокой скорости Э Б У держит минимальные обороты, что обеспечивает топливную экономичность. Если же вам нужно динамично разогнаться, стрелка тахометра поднимется и зависнет в зоне максимальной эффективности двигателя. За счет бесступенчатого изменения передач крутящий момент постоянно передается на колеса. Усовершенствования конструкции вариаторных К П П позволило смелее использовать авто на легком бездорожье. Но по-прежнему CVT – это отличный вариант лишь для спокойной езды по городу и загородным трассам. При должном обслуживания многие вариаторы без проблем ходят 200-250 тыс. км. Роботизированная К П П Робот по внутреннему устройству наиболее близок к механической коробке передаче. Разница лишь в том, что вилку сцепления и шток переключения передач передвигает не водитель, а сервоприводы. В автоматическом режиме за питание электромоторов отвечает Э Б У коробки передач. Ориентируясь на скорость авто, нагрузку на двигатель, сигналы системы ABS, ESP, блок выбирает наиболее подходящую ступень. В ручном режиме передачи сменяются по команде водителя, воздействующего на подрулевые лепестки либо селектор. Главная проблема роботов – нерасторопность при переключении передач и невысокая надежность. Э Б У не всегда может адекватно оценить сменяющиеся режимы движения и износ элементов К П П, из-за чего со временем неспешные переключения дополняются рывками, провалами и подергиваниями. Для производителей авто робот – самый дешевый способ предложить покупателю автоматическую К П П. В настоящее время такими коробками передач оснащаются бюджетные автомобили. Выбор робота вполне оправдан, если вам необходим свежое, недорогое авто на автомате. Преселективные роботы с двумя сцеплениями От обычной роботизированной К П П преселективный робот выгодно отличает наличие двух сцеплений. Каждое соединено с отдельным первичным валом и отвечает только за смену четных либо нечетных ступеней. Можно сказать, что внутри корпуса в паре работают две механические коробки передач. Когда автомобиль двигается на 3 передаче, подвижная муфта 4 передаче уже находится в зацеплении. Поэтому для перехода на высшую ступень достаточно отсоединить от маховика первичный вал нечетных скоростей и сразу же подсоединить вал четных ступеней. Благодаря этому передачи переключаются с минимальной потерей крутящего момента. Для разъединения маховика Д В С от трансмиссии используется два типа конструкций:сухое комбинированное сцепление. В одном корпусе соединены две корзины сцепления. Как и на роботизированной коробке с одним сцеплением, вилку выжимного подшипника передвигает сервопривод;мокрое сцепление. Работа стальных и фрикционных дисков полностью повторяет принцип работы пакетов фрикционов А К П П гидротрансформаторного типа. Откуда столько хлопот? Преселективные роботы Power Shift в свое время удивили малым ресурсом сцепления, потеющими сальниками, рывками и полным отказом уже на небольших пробегах. С еще большими проблемами столкнулись владельцы авто с DSG 6 (DQ250). Э Б У коробок с сухим сцеплением в городском режиме перегревались, а сцепление редко выхаживало больше 50 тыс. км. С выходом DSG 7 (DQ 200, DQ500), на котором уже установлено мокрое сцепление, ситуация значительно исправилась. Но владельцы по-прежнему не застрахованы от проблем с износом сцепления, пинков и задержек при переключениях. Преселективные К П П создавались для молниеносного переключения без потери динамики разгона. Собственно, в гражданский транспорт разработка перекочевала из автогонок. Но проблема в том, что даже мокрое сцепление не способно выдерживать постоянные толкания в пробках. Для незаметных переключений и старта с места без рывков фрикционные диски должны сжиматься плавно. Со временем из-за высокой температурной нагрузки стальные диски немного деформируются. Поэтому даже в разомкнутом состоянии диски соприкасаются. В режимах долгого проскальзывания фрикционных дисков, частых стартах и остановках, а именно это происходит в пробках, пакеты перегреваются. Пыльная взвесь и клей фрикционных дисков смываются маслом, после чего циркулируют по системе, забивая каналы мехатроника. Продукты износа фрикционных накладок выступают в качестве абразива, повреждая электромагнитные клапаны и их посадочные места. Добавьте к этому частый перегрев и быстрое старение жидкости ATF и вы получите целый букет проблем уже на небольшом пробеге. Именно таковую цену приходится платить владельцам за быстрое и плавное переключение скоростей. Какая коробка передач лучше? Хотите простую, надежную трансмиссию и вас не смущает дополнительная работа со сцеплением и ручкой К П П – берите механику. Желаете больше комфорта за небольшие деньги, ваш выбор – простейшая роботизированная К П П. Хотите ресурсную и при этом комфортную трансмиссию – берите классический автомат. При бережной эксплуатации в городской черте и небольших пробегах вариатор также не доставит хлопот. Ну а если вы любите получать удовольствие от динамичной езды, готовы мириться с конструктивными особенностями или хотите автомобиль выходного дня, покупайте авто с преселективным роботом. Помните, что нет общего понятия надежности вариатора, робота или А К П П. Есть конкретные удачные и неудачные экземпляры, а поэтому работающие по одному и тому же принципу модели коробок передач с пробегом могут вести себя по-разному. Перед покупкой изучите опыт владельцев авто с выбранной коробкой передач, по возможности исследуйте историю обслуживания выбранного б/у автомобиля. Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Третья педаль на авто с М К П П говорит сама за себя. В случае с А К П П быстро определить модель можно 2 способами:посмотреть комплектацию авто по VIN-code;узнать по двигателю и году выпуска автомобили. Перечень связок мотор-трансмиссия у большинства производителей ограничен. Поэтому тот или иной тип К П П часто можно встретить лишь с конкретным мотором....
25 02 2020 21:11:52
Новый бюджетный седан Geely Emgrand GL выходит на рынок со стильным дизайном и защитой от нашумевшего коронавируса. Поможет? Новий бюджетний седан Geely Emgrand GL виходить на ринок зі стильним дизайном і захистом від нашумілого коронавірусу. Допоможе?...
24 02 2020 14:25:58
Официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в Украине, О О О « Э М Э М С И Украина», объявляет выгодные условия приобретения автомобилей Mitsubishi Pajero...
23 02 2020 15:37:29
Старт продаж электромобилей запланирован на 2022 год Старт продажу електромобілів заплановано на 2022 рік...
22 02 2020 20:25:52
При поломке самых дорогих деталей автомобиля придётся заплатить крупную сумму для замены или ремонта......
21 02 2020 14:31:10
После того как проведены работы с тормозной системой, ее необходимо отрегулировать, дабы избежать во......
20 02 2020 15:43:23
С 11 по 17 ноября в Украине проходит Неделя безопасности дорожного движения. Традиционно этот еженедельник призван привлечь внимание общества к сложнейшей...
19 02 2020 14:49:17
Достаточный запас воздуха – жизненно необходимое условие нормальной работы пневмоинструмента. Именно......
18 02 2020 12:42:56
Официальный дилер тракторов Минского тракторного завода – Группа компаний А И С, предлагает приобрести трактор М Т З BELARUS в кредит по сниженной ставке –...
17 02 2020 20:21:53
Клас малих кросоверів останніми роками стає особливо популярний не лише у світі, але й в Україні. Причому для України такі автомобілі навіть цікавіші,...
16 02 2020 15:44:43
Покупая автомобиль, особенно на вторичном рынке, в первую очередь мы смотрим на стартовую цену и нередко забываем про стоимость эксплуатации. А она может...
15 02 2020 15:17:57
В начале осени в Украине был презентован обновленный кроссовер Mitsubishi ASX, и она уже в конкурсе " Автомобиль года в Украине 2020". На початку осені в Україні було презентовано оновлений кросовер Mitsubishi ASX, і він уже в конкурсі " Автомобіль року в Україні 2020"....
14 02 2020 18:48:37
Есть в мире модели автомобилей, которые по каким-то причинам не получили признания в нашей стране, но на рынках остальных государств они пользуются огромной популярностью. К таким авто относится модель известного бренда из Японии Nissan Centra. Первое поколение увидело свет в 1982 году в С Ш А и пользовалось огромным успехом. Машина пользовалась огромным успехом, расходилась на «ура!». В этом же году она была признана лучшим зарубежным автомобилем в Штатах. Со временем она стала востребована на рынках Южной Африки, Мексики, других стран Центральной Америки. Нередко она «выступала» там под различными названиями, одним из самых известным было Sunny. Модель и в наше время остаётся востребованной у американцев. В 2017 году на рынке этой страны было реализовано 218,4 тыс. автомобилей. В России была попытка заняться производством « Сентры» в Ижевске в 2014 году, однако большая конкуренция среди авто этого класса C, отсутствие спроса привела к закрытию проекта. В настоящее время в мире ожидается появление обновлённой версии поколения №7. Отличия Nissan Centra 2019 года Японские производители позиционируют свою модель как переходную, между бюджетными «легковушками» и авто премиального класса. Сохранила эту особенность и новая, рестайлинговая версия 2019 года. Автолюбителям представлена машина в котором простые решения уживаются с претензиями к принадлежности авто премиального класса.« Сентра» визуально очень похожа на известную в России Teana, но если присмотреться к модели отчётливо видно более скромное оформление. Однако японцы сделали большой шаг вперед в деле её приближения к высшему классу. Презентация новой версии прошла в начале года в американском Лос- Анджелесе. Больших обновлений во внешнем виде или в интерьере не произошло. Некоторые изменения есть, разработчики улучшили «начинку»: размещены новые системы, устройства. Рассмотрим отличия новой Nissan Centra от предыдущих вариантов: Экстерьер автомобиля стал более современным, размещены новые детали обвеса. Улучшилось оформление салона авто, появились более качественные материалы обивки, лучше стал пластик. После замечаний по низкому уровню шумоизоляции производителями проделана определённая работа по снижению шума и улучшению комфорта в салоне. Проведена модернизация узлов трансмиссии. Поскольку модель не слишком хорошо знакома отечественным автолюбителям, перейдём от сравнения к описанию Centra. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Внешний вид « Ниссан Сентра» Революционных преобразований в экстерьере не видно. Машина выглядит хорошо, но больших эмоций не вызывает. Стремительных линий, спортивного силуэта, свойственного многим современным моделям в этой версии не видно. На заметку! Перед нами добротно сделанный автомобиль, классического стиля. Назвать его молодёжным не получится. Скорее он больше подойдёт для автолюбителей более возрастной категории. Установлена новая решётка радиатора, появилась элегантная хромированная накладка, обрамляющая логотип. Воздухозаборник существенно увеличился в размерах. Оптика получила добавку в виде обязательных для нашего времени светодиодов. Видоизменился передний бампер, однако сложных рельефов и оригинальных решений в нём также не наблюдается. Капот, как и боковые кузовные детали, получил рельефные очертания. Это улучшило аэродинамические показатели, повысило их прочность. Отдавая опять-таки дань автомобильной моде, в модели появилось остроугольное глухое стёклышко, примыкающее к задней стойке. Задняя часть « Сентры» стала выглядеть интереснее. На крышке багажника размещён спойлер, делая заднюю часть более спортивной. Задние фонари приобрели оригинальную форму, украшением кормы можно считать хромированную накладку над номерным знаком. В цветовой гамме изменений не произошло. На выбор покупателю предлагается такие варианты:чёрный – Super Black;красный – Red Brick;серый – Magnetic Gray;синий – Graphite Blue;серебристый – Brilliant Silver;белый – Aspen White;тёмно-серый – Amethyst Gray. Читайте также: Suzuki Vitara 2019 года Как видно, в цветовой линейке представлены классические виды расцветок. Оригинальных цветов и модных оттенков пока не наблюдается. Параметры Nissan Centra 2019 Расскажем в таблице о показателях рестайлинговой « Сентры». Название Значение Габариты д/ш/в (мм)4 625 х 1 760 х 1 495 Клиренс (мм)155 Колёсная база (мм)2 700 Снаряжённая масса (кг)1 222 Объём бака топлива (л)52 Производитель рекомендует использовать бензин Аи-95 класса Euro 5. Японская модель «обувается» в следующие типоразмеры покрышек:– 195/65 R15;– 205/50 R16;– 205/55 R16;– 205/50 R17. Пятиместная «японка» выпускается в одном кузове – седан. Интерьер Внутренняя обстановка автомобиля смотрится намного интереснее. Может показаться, что это салон какой-то южнокорейской модели от Hyundai: обилие ручек, кнопок управления, отделка вставками под серебро. Все информационные блоки удобны для прочтения сообщений водителем. За рулём, под козырьком, расположены колодцы с тахометром и спидометром. В центре торпедо симпатичная мультимедийная система с дисплеем. Всё это находится в пространстве между воздуховодами оригинальной формы с обязательной «серебряной» окантовкой. Несмотря на то, что модель относится к бюджетному сегменту, качество отделочных материалов радует. Приятная на ощупь ткань, качественные пластик, перемешиваются со вставками «под кожу». Возможно два варианта оформления цвета в салоне: тёмный и бежевый.« Пухлый» мультируль удобен и функционален. На его спицах различные кнопки для управления мультимедийной системой. На консоли, дверях есть различные отсеки для хранения «мелочёвки». Впереди достаточно свободно. Кресла удобны для посадки, оснащены различными регулировками. Однако производителям можно было бы улучшить боковую поддержку. На крутых виражах водитель и передний пассажир чувствуют себя менее комфортно. Сзади могут разместить три человека, но двум – будет ехать значительно удобнее. Багажное отделение имеет хороший объём для машины подобного класса – 511 л. Если сложить кресла заднего ряда и наклонить переднее, то можно перевозить негабаритные строительные материалы. Безопасность Отношение японцев к вопросу безопасности хорошо известно. Защита людей в машине – для них дело чести. « Сентра» не является исключением из правил. В автомобиле установлены:система экстренного торможения;мониторинг «слепых» зон;устройство активного круиз-контроля;система оповещения о препятствиях сзади;фронтальные и боковые подушки безопасности;системы ABS, EBD. Поскольку модель очень популярна на американском континенте, то сразу два института безопасности проверили её после выхода в свет седьмого поколения. Это Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS), и Институт национального управления безопасности на дорогах (NHTSA). Интересно! По результатам краш-тестов модель получила хорошую оценку: 4 звезды, что удаётся далеко не каждому автомобильному бренду. Технические характеристики В этом аспекте особых достижений у Centra нет: бюджетный класс даёт о себе знать. Линейка силовых агрегатов малочисленна, нет особых «наворотов» в трансмиссионном узле, произошло небольшое обновление. Двигатели Вариантов для выбора среди моторов практически нет. В России могут появиться автомобили, оснащённые только одним видом. В таблице отметим технические характеристики этого двигателя. Двигатель(л) Мощность(л. с.) Крутящий моментмакс. ( Нм) Максимальнаяскорость (км/час) Разгон до100 км/час (сек) Среднийрасход топлива (л)1.6 MT11715819210,66,41.6 CVT11715818411,36,4 Как понятно из таблицы шестнадцатиклапанный мотор может работать в паре с автоматической К П П и М К П П. На европейском рынке присутствует ещё один «движок» – 1.8 л с 130 л. с. В начале 2019 года на проходившем в Лос- Анджелесе автосалоне был презентован тюнинговый вариант « Сентры» от дизайнерского ателье Nismo ( Япония). Модель имела красивый спортивный обвес с обязательными в этих случаях атрибутами: наличие красного диффузора, боковых юбок, колёс большего радиуса и т. д. В качестве силовой установки мастера дизайнерской студии для автомобилей использовали более крутую модификацию двигателя 1.6 л, с 188 «лошадками» под капотом (240 Нм). Найдёт ли этот вариант серийное продолжение – пока неизвестно. Трансмиссия С этим узлом всё просто. В качестве платформы в Centra установлена испытанная временем и другими моделями альянса Renault-Nissan «тележка» BO. В ней находятся установлены старожилы подобного устройства – это стойка Мак Ферсон спереди, торсионная балка – сзади. Среди К П П, как было уже отмечено присутствуют пятиступенчатая механическая коробка передач и вариатор. На колёсах обоих осей установлены дисковые тормоза. Комплектации На заметку! Характерной особенностью модели является тот факт, что уже в минимальной комплектации оснащение находится на высоком уровне. Назовём варианты и обозначим их стоимость:Welcome – от 780 тыс. руб.;Comfort – от 800 тыс. руб.;Elegance – от 840 тыс. руб.;Elegance Plus – от 860 тыс. руб.;Elegance Connect – от 880 тыс. руб.;Elegance Connect Plus – от 895 тыс. руб.;Tekna – от 1010 тыс. руб. Сравним по оснащению несколько видов.Welcome. Эта комплектация богата следующим оборудованием:электропривод всех стеклоподъёмников;регулировка колонки руля по углу наклона и вылету;настройка сидения водителя по высоте;обогрев заднего стекла по таймеру и передних сидений;кондиционер;трансформация кресел заднего ряда;окраска боковых зеркал в цвет кузова;электропривод боковых зеркал;система курсовой устойчивости (ESP);антиблокировочная система (ABS);воздуховоды для второго ряда;фронтальные подушки безопасности;система распределения тормозных усилий (EBD);крепления детских кресел ISOFIX. Согласитесь, что подобный набор делает привлекательным даже самый скромный вариант бюджетной модели.Elegance Connect. В её арсенал входят, кроме опций, входящих в низшие комплектации:навигатор GPS с сенсорным цветным Ж К-монитором 5,8”;тыльная камера для проведения безопасной парковки;боковые airbag;система «свободные руки» / Bluetooth;запуск мотор с помощью кнопки;датчики света и дождя;электропривод для складывания боковых зеркал;аудиоустройство CD/MP3 плюс 6 динамиков;противотуманные фары. Приведём также описание топового варианта.Tekna. Она порадует своего владельца помимо всех названных устройств:кожаной отделкой кресел;круиз-контролем;кожаной оплёткой руля и джойстика переключения коробки передач;ксеноновым освещением с автоматической коррекцией угла наклона;тёмной тонировкой заднего полукруга стёкол. Подобное оснащение комплектаций в сочетании с приемлемой стоимостью станет хорошим подспорьем для японских производителей в деле продвижения модели на российский рынок. Конкуренты « Ниссан Сентра» 2019 Среди одноклассников Centra хочется отметить прежде всего модели южнокорейского концерна Hyundai Motor Company. Признанные лидеры последних лет Solaris, Rio вряд ли отдадут завоеванный плацдарм. Да и выглядят они более ярко, современно, как снаружи, так и изнутри. Кроме них на рынке присутствуют Ford Focus, Honda Civic, бесчисленная армада недорогих машин подобного класса из К Н Р. Стремительно обрастают популярностью новые модели Волжского автозавода. Учитывая приверженность россиян к отечественным моделям, нельзя сбрасывать со счетов и Lada Vesta. « Веста», только появившись, стала завсегдатаем всевозможных рейтингов популярности. Японцам из Nissan придётся серьёзно поработать над проблемой, как завоевать наш автомобильный рынокNissan Centra в России. Попытка number two? В настоящее время руководство компании размышляет о сроках появления « Сентры» в России. Вначале было решение дать старт продажам в 2018 году, но произошла некоторая заминка. Что будет дальше?...
13 02 2020 17:36:40
В Техническом университете Эйндховена построят электрокар из переработанного пластика....
12 02 2020 14:39:45
В Киеве обновили приложение Kyiv Smart City и теперь с его помощью можно не только узнать куда эвакуировали ваше авто за неправильную парковку, а и оплатить штраф У Києві оновили додаток Kyiv Smart City, і тепер з його допомогою можна не тільки дізнатися, куди евакуювали ваше авто за неправильну парковку, а й сплатити штраф...
11 02 2020 11:37:38
Всё чаще мы сталкиваемся с ситуациями, когда транспортный налог на авто начисляется даже после его п......
10 02 2020 6:14:13
Легендарный армейский вездеход Tatra 813 с колесной формулой 8х8, выпущенный в 1977 году, недавно был выставлен на продажу...
09 02 2020 15:39:30
Компания Volkswagen выпустит внедорожную версию кроссовера Atlas — Atlas Basecamp....
08 02 2020 14:25:34
Популярный люксовый минивен Volkswagen Multivan специалисты британского тюнингового ателье Star Performance довели до совершенства...
07 02 2020 21:37:20
Volvo Trucks выстроила башню из 4 новых моделей грузовиков с президентом компании на вершине В останньому відеоролику з нагоди презентації нових моделей Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM і Volvo FMX компанія Volvo Trucks сягнула позамежної висоти...
06 02 2020 9:49:58
Ford Explorer Plug-In Hybrid посилює безпеку водіїв, пасажирів та інших учасників дорожнього руху завдяки надміцним сталевим компонентам, виготовленим за допомогою технологічних процесів, вперше впроваджених у цій галузі і запатентованих компанією Ford....
05 02 2020 7:12:21
Украинская компания « Валидус Спецавто» наладило производство аварийно-спасательных автомобилей на базе пикапов Ford Ranger...
04 02 2020 2:39:10
С начала 2019 года официальным импортером Opel в Украине стало представительство Группы PSA, что позволило провести успешный «перезапуск» Бренда. Так, на...
03 02 2020 3:50:47
Еще:
Авторазборки -1 :: Авторазборки -2 :: Авторазборки -3 :: Авторазборки -4 :: Авторазборки -5 :: Авторазборки -6 :: Авторазборки -7 :: Авторазборки -8 :: Авторазборки -9 :: Авторазборки -10 ::
Машина это счастье - сел и поехал! А вот раньше люди ездили на осликах, да и сейчас кое-где ездят.