Замена троса сцепления своими руками
Трос сцепления – один из важнейших элементов автомобиля, благодаря которому осуществляем работа сцепления. Его неисправность может серьезно отразиться на работе механизма сцепления и привести даже к полной остановке автомобиля и невозможности дальнейшего передвижения.
В сегодняшней статье мы подробно опишем порядок действий по замене троса сцепления на разных моделях автомобилей.
Замена троса сцепления на Ваз 2113, 2114, 2115
1). Ключом «на 17» откручиваем гайки крепления.
2). Выводим трос с кронштейна и вилки сцепления.
3). Освобождаем доступ к педали сцепления. С водительской стороны убираем коврик, после чего аккуратно отодвигаем ковролин.
4). От крюка педали отсоединяем ушко троса. Там установлена скоба, с которой придется немного повозиться.
5). Вытягиваем трос с подкапотного прострaнcтва, в связи с чем необходимо протолкнуть его с салона.
6). Разбираем корпус троса и удаляем его оттуда.
7). В старый корпус устанавливаем новый трос и монтируем на место.
8). Остальные детали собираем в обратной последовательности.
9). После установки регулируем натяжение троса.
Видео
Замена троса сцепления на Ваз 2110, 2111, 2112
1). Ключом «на 13» откручиваем контргайку и регулировочную гайку на наконечнике троса у вилки.
2). Ключом «на 17» откручиваем гайки крепления троса к кронштейну. Вынимаем наконечник троса из вилку кронштейна.
3). Крестовой отверткой выкручиваем винт защитного кожуха педали муфты и снимаем его.
4). Шлицевой отверткой поддеваем стопopную скобу на пальце привода и снимаем ее.
5). Снимаем с пальца наконечник сцепления.
6). Ключом «на 8» в салоне автомобиля откручиваем болт крепления фиксатора к педальному кронштейну и вытягиваем трос.
7). Осматриваем втулку педали. Она состоит из двух частей, что не является признаком ее поломки. Сильно изношенную втулку необходимо сменить.
8). Палец педали и поводок нового троса смазываем смазкой Литол – 24.
9). Чтобы поставить новый трос, выполняем те же самые действия, только в обратной последовательности.
10). Выполнить наладку привода.
Видео
Замена троса сцепления на Ваз 2108, 2109
1). Заменяемую деталь вытаскиваем из кронштейна, в связи с чем ослабляем крепежные элементы.
2). Снимаем нижний конец тросика с вилки выключения сцепления.
3). Перемешаемся в салон автомобиля. Убираем резиновые коврики и отодвигаем ковролин, после чего отсоединяем трос сцепления от педали.
4). Обычной отверткой вытаскиваем стопopную скобу, после чего извлекаем палец соединяющую трос сцепления с кронштейном педали.
5). Достаем тросик. Со стороны салона в моторном отсеке установлена резиновая подушка. Под рулем в перегородке кузова есть отверстие, через которое, путем выталкивания резиновой подушки, вытягиваем оболочку тросика. А после вытягиваем и сам трос.
6). Новый трос через отверстие пропускаем под днище и при помощи стопopной скобы, крепим его наконечник на пальце педали сцепления.
7). Фиксируем трос сцепления. Только помните, чтобы избежать повреждения резьбы, резиновая втулка должна ложиться в кронштейн.
8). Затем надеваем наконечник на вилку.
9). После установки нового троса, его необходимо еще отрегулировать.
Замена троса сцепления на Лада Калина
1). Ключом «на 8» откручиваем гайку кронштейна оболочки троса к педальному узлу.
2). При помощи плоской отвертки снимаем пружинную скобу из проточки педали сцепления.
3). С пальца педали сцепления снимаем проушину корпуса механизма автоматической регулировки длины троса.
Читайте также: Замена выжимного подшипника4). Из кронштейна педального узла выводим верхнюю часть троса.
5). Вытаскиваем поводок троса из рычага вилки выключения сцепления, подтянув его вперед.
6). Вращая против часовой стрелки, свинчиваем поводок резьбового наконечника троса.
7). С наконечника троса снимаем резиновый чехол.
8). Вытаскиваем наконечник оболочки троса из отверстия кронштейна на коробке передач.
9). Возвращаемся в салоне и вынимаем уплотнительный чехол троса из отверстия в щитке передка, а затем вытягиваем трос в салон.
10). Перед установкой нового троса проверяем состояние пластмассовой втулки на пальце педали сцепления Калины.
11). В случаи необходимости производим замену изношенной втулки на новую, после чего наносим пластичную смазку.
Порядок установки
1). Продеваем трос через отверстие в щитке передка из салона в моторный отсек.
2). Устанавливаем уплотнительный чехол в отверстие щитка передка.
3). На палец педали надеваем механизм автоматической регулировки троса и крепим его.
4). На резьбовой наконечник троса наворачиваем пластмассовый поводок таким образом, чтобы торец наконечника троса оказался заподлицо с торцом поводка.
5). Заводим поводок в паз рычага вилки выключения сцепления.
Видео
Замена троса сцепления на Лада Приора
1). Вынимаем резиновый пальник, закрывающий отверстия в которое трос сцепления выходит, чтобы в него не попадала грязь и влага (на фото указан красной стрелкой).
2). При помощи гаечного ключа «на 8» выворачиваем гайку (место указано синей стрелкой) благодаря которой упор оболочки троса крепится к кронштейну.
3). Снимаем упор с кронштейна.
4). Теперь смотрим в то место, куда кончик троса подсоединяется (А подсоединяется он к концу педали, см. на фото). Данный кончик установлен на палец педали сцепления (палец указан синей стрелкой) и закреплён на нём при помощи фиксатора, который указан красной стрелкой, как вы можете видеть, на фото этот фиксатор уже снят, у вас же он на пальце будет, чтобы его вынуть можно было, воспользуйтесь пассатижами или отвёрткой.
5). Переходим в подкапотное прострaнcтво и вначале второй кончик троса сцепления отсоединяем от вилки выключения. Для этого подтягиваем за наконечник троса и выводим его из прорези вилки (см. фото 1).
6). Отсоединяем трос от кронштейна. Одним гаечным ключом удерживаем наконечник от проворачивания, другим в это время ослабляем гайку находящаяся рядом с кронштейном (см. фото 2), после чего подтягиваем за тросик и выводим его из кронштейна (подтянув трос вперед). Вначале вытягиваем его в подкапотное прострaнcтво, а затем полностью снимаем его с автомобиля.
7). Установку производим в обратной последовательности. Вставляем его через подкапотное прострaнcтво и после чего выводим в салон автомобиля.
8). Не забываем также отрегулировать трос сцепления, после его замены.
Видео
Замена троса сцепления на Лада Гранта
1). Откручиваем гайку крепления упора оболочки троса к кронштейну педалей.
2). Снимаем упор со шпильки.
3). Подтягиваем пассатижами за стопopную скобу.
4). Снимаем ее с оси педали сцепления.
5). Снимаем ось и снимаем педаль.
6). Снимаем пружину с кронштейна педали.
7). Подтягиваем пассатижами стопор наконечника троса сцепления.
8). Снимаем его.
9). Снимаем наконечник педали.
10). Извлекаем уплотнитель оболочки троса сцепления из отверстия в щитке передка.
11). Выводим наконечник из паза вилки выключения сцепления, подтянув наконечник троса вперед, по направлению движения.
Читайте также: Замена троса сцепления на ВАЗ 2110 и 211212). Отворачиваем поводок от наконечника троса, извлекаем направляющую втулку оболочки троса из отверстия на кронштейне коробки передач и снимаем трос сцепления, вытягивая его из отверстия в щите передка.
13). Для установки нового троса сцепления проводим те же самые операции, но только в обратной последовательности.
14). После замены также не забываем и отрегулировать новый трос.
Замена троса сцепления на Ока
1). Под панелью приборов поддеваем отверткой стопopную пластину крепления троса на педали и снимаем ее.
2). С педали сцепления снимаем наконечник троса.
3). С педали сцепления снимаем пластмассовую втулку наконечника троса. Проверяем состояние втулки. Изношенную или поврежденную втулку заменяем.
4). В подкапотном прострaнcтве отворачиваем контргайку и регулировочную гайку поводка привода сцепления до положения, позволяющего вести поводок из вилки выключения сцепления.
5). Отсоединяем фиксатор от поводка, поддев его отверткой.
6). Снимаем поводок вместе с торосом вилки выключения сцепления.
7). Снимаем защитный колпачок с переднего наконечника оболочки троса и смешаем его влево по тросу.
8). Отворачиваем гайку на переднем наконечнике оболочки троса, придерживая наконечник тросом.
9). Сдвигаем оболочку троса вправо, выводим ее из кронштейна на задней крышке коробки передач и пропустив через прорезь в кронштейне, вынимаем его из кронштейна.
10). Отворачиваем две гайки крепления фланца заднего наконечника оболочки троса сцепления. Снимаем две пружинные шайбы, установленные под гайками.
11). Вынимаем держатель троса из отверстия в кузове (держатель располагается на брызговике кузова под регулятором давления) потянув рукой за трос вблизи держателя и снимаем трос привода сцепления, вытянув его в подкапотное прострaнcтво.
12). Установка троса привода сцепления производиться в последовательности, обратной снятию.
Замена троса сцепления на Рено Логан
1). Снимаем гофру фильтра. На 16-клапанном гофру удерживает хомут, но его тоже легко снять.
2). Далее, если речь идет об 16-ти клапанном автомобиле, удаляем «глушитель впуска». Пластиковый короб, когда гофры нет, можно сразу отвести в сторону.
3). Трос заканчивается наконечником – стержнем, с закрепленным грузиком. Эта деталь у нас закрывалась гофрой.
4). Далее откручиваем гайки. Берем 2 ключа «на 10» и выкручиваем гайку 1, придерживая гайку 2. Если резьба закисла, очищаем ее растворителем.
5). Выкручиваем гайку «2», удерживая опрессованную часть наконечника ключом «на 7». Теперь можно из прорези вытащить и грузик.
6). Подтягиваем трос в направлении «от вилки» и вытаскиваем грузик из прорези.
7). Из прорези выводим резиновую муфту. Этой муфтой оканчивается оболочка (рис. 2).
8). Переходим во внутрь салона, подтягиваем трос «на себя» и выводим наконечник (1) из держателя педали. Далее наконечник (2) выдавливаем вперед, что мы делаем сдавливаем два лепестка. То есть нам необходимо выдавить наконечник троса в подкапотное прострaнcтво.
9). Затем меняем трос на новый, для чего выполняем те же самые действия, но только в обратной последовательности.
10). После замены также не забываем и отрегулировать новый трос.
Замена троса сцепления на Рено Сандеро
Замена троса сцепления на Шевроле Авео
1). Ключом «на 10» откручиваем две гайка, расположенные у распределительного бачка, обозначенные на рисунке цифрами 1 и 2. Распределительный бачок приподнимаем и не отсоединяя шланги, ставим его на коробку с пpeдoxpaнителями.
2). В салоне трубчатый ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления троса к моторному щиту. Снимаем ее вместе с резиновой подушечкой.
Читайте также: Как снять сцепление3). Чтобы тросик не перекручивал резиновый чехол и не вращался, нужно придерживать ответную часть ключом на 12.
4). Отсоединяем трос от педали. Кончик троса будет выглядеть следующим образом.
5). А одевается он на крючок педали, точно также, как нарисовано на схеме:
6). В педальном узле имеется одна стопopная пружина, накрученная на ось вращения педали сцепления. Чтобы снять эту пружину, выдавливаем ушко пальцем по направлению к водительской двери, давим до тех пор, пока она не выскочит с хаpaктерным щелчком.
7). Старый трос почти уже на свободе, но не нужно торопиться его сразу снимать из подкапотного прострaнcтва. Отсоединяем его и отодвигаем в сторону, чтобы при необходимости можно было бы вспомнить, как он проходил между элементами автомобиля.
8). После того, как проложите новый тросик, можно будет спокойно убрать и старый.
9). И заключительный этап будет заключаться в регулировке нового троса.
Замена троса сцепления на Дэу Матиз
Замена троса сцепления на Фольксваген Гольф
1). Вставляем отвертку между рулевой колонкой и педалью сцепления и подводим ее к возвратной пружине. Нажимаем на педаль сцепления и отсоединяем возвратную пружину от педали сцепления, сняв обивку пола с левой стороны (со стороны водителя).
2). Несколько раз подряд снимаем педаль сцепления до упора, чтобы сработал механизм автоматической регулировки зазора.
3). Снимаем трос сцепления (1 и 2 – положение стопopной скобы при снятии троса сцепления).
4). Работаем в моторном отсеке. Сдвигаем стопopную скобу не верхушке защитного резинового чехла механизма регулировки в положение 1, перемешиваем ее прорезью по тросу.
5). Беремся за верх и низ механизма регулировки и сжимаем его. Надеваем боковые концы на выступы по бокам механизма регулировки. В случаи, если механизм не удастся сжать, то это нам говорит о том, что трос поврежден. Демонтаж проводим выломав его.
6). Поднимаем рычаг выключения сцепления и отсоединяем от него трос сцепления вместе с упорами и резиновым амортизатором.
Примечание. Если на тросе сцепления стопopной скобы уже нет, то можно использовать самодельный, сделав его из куска электрического провода.
7). Снимаем облицовочные панели под рулевой колонкой и отсоединяем монтажный блок от крепежных винтов.
8). Отсоединяем троса сцепления от узла (1 – хомут; 2 – стопopный элемент; 3-пластина).
9). Высвобождаем электрические кабели из хомута (1), надеваем на защелкивающий стопopный элемент (2) в сторону кронштейна оси педали и осторожно снимаем пластину (3), расположенную между корпусом монтажного блока и кронштейном оси педали, надавив на нее в направлении, указанном стрелкой, в сторону приборной панели, пока она не освободиться от фиксаторов.
Примечание. Пластину снимаем перемещая ее вниз, одновременно следя за тем, чтобы ни один из проводов не оборвался или не был натянут.
10). Отсоединяем трос сцепления от педали и вытягиваем трос через резиновую направляющую переборки в моторный отсек.
11). Освобождаем трос от креплений и извлекаем из моторного отсека.
12). Установку троса сцепления производим в последовательности, обратной снятию.
Источник: http://v-mireauto.ru Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир
Отзывы (через Facebook):
Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:
Прогар клапана довольно часто встречается владельцам стареньких ВАЗов и многие по незнанию долго ищу......
11 06 2021 0:23:11
Дизайнеры портала «Колёса.ру» представили, как выглядел бы новый Volkswagen Golf в кузове седан. Вос......
10 06 2021 22:40:13
Одной из премьер прошлого года стало появление на рынке седана FAW B30, который сразу поступил в продажу по всей дилерской сети эксклюзивного...
09 06 2021 10:15:38
В честь 27-летия компании, в торгово-сервисной сети АИС только до конца ноября действует специальное ценовое предложение на ограниченный склад...
08 06 2021 22:35:46
Компания Volkswagen выпустит эксклюзивное издание флагманского седана Arteon — R-Line Edition. Тираж ограничат 250 единицами. Все автомобили специальной серии продадут в ЕвропеКомпанія Volkswagen випустить ексклюзивне видання флагманського седана Arteon — R-Line Edition. Тираж обмежать 250 одиницями. Всі автомобілі спеціальної серії продадуть в Європі...
07 06 2021 19:16:46
Премьера Toyota Yaris GR-4 состоится 10 января в ТокиоПрем'єра Toyota Yaris GR-4 відбудеться 10 січня в Токіо...
06 06 2021 9:23:19
Компания Rolls-Royce подвела итоги 2019 года: в течение года клиентам из пятидесяти стран доставлено 5152 автомобилей, на четверть больше, чем в 2018 годуКомпанія Rolls-Royce підбила підсумки 2019 року: протягом року клієнтам з п'ятдесяти країн доставлено 5152 автомобілі, що на чверть більше, ніж у 2018 році...
05 06 2021 2:13:54
Датчик коленвала предназначен для синхронизации системы зажигания и работы топливных форсунок в бенз......
04 06 2021 5:52:49
Норвежская торговая сеть магазинов АSKO и Scania запускает в работу первые грузовые электрические автомобили Scania на водородном топливеНорвезька торгова мережа магазинів Аѕко і Scania запускає в роботу перші вантажні електричні автомобілі Scania на водневому паливі...
03 06 2021 2:41:27
Как подобрать авто? Готовьтесь потратить целую тонну времени и нервов в поисках объявлений, переговорах и холостых просмотров. Хотя стоп. Можно и по-другому. Читайте в статье...
02 06 2021 2:18:28
Немецкий автодилер Auto Seredin выставил на продажу уникальный лимузин Mercedes-AMG G63, изготовленный умельцами ателье FAB SpeedНімецький автодилер Auto Seredin виставив на продаж унікальний лімузин Mercedes-AMG G63, виготовлений умільцями ательє FAB Speed...
01 06 2021 8:51:20
Все будущие модели Сadillac получат обычные имена, первым станет новый электрический кроссовер, дебютирующий на автосалоне в Детройте....
31 05 2021 14:25:57
Как стать настоящим механиком? Как ремонтировать автомобиль самостоятельно? Эти и другие вопросы час......
30 05 2021 2:10:20
Компании, которые, ранее занимались реализацией устройств гидравлики, начали сами изготавливать гидравлическое оборудование. Что, в будущем, дает надежду на более высокие темпы развития отечественного производства гидравлики...
29 05 2021 14:59:15
Такої жорсткої боротьби у класі пікапів давно не було. Цього року за звання найбрутальнішого змагаються чотири претенденти, які можуть виявитися однаково...
28 05 2021 19:26:41
Если Toyota Land Cruiser 200 кажется Вам слишком дорогим, красивым, качественным и легендарным авто, можно обратить внимание на китайскую альтернативу...
27 05 2021 22:57:12
От технического состояния амортизаторов зависит поведение автомобиля на различных дорожных покрытиях......
26 05 2021 21:45:32
Двигатель авто — сложный механизм, который считается сердцем железного коня. От того, как он функцио......
25 05 2021 6:37:45
Бренд DS Automobiles подводит итоги своего первого года операционной деятельности в Украине. Невзирая на полноценный запуск в третьем квартале, за...
24 05 2021 6:53:26
Vector W8 – один из самых мощных автомобилей своего времениVector W8 – один із найпотужніших автомобілів свого часу...
23 05 2021 7:31:44
Ребята из тюнинг-ателье Manhart представили проект модернизации баварского родстера BMW Z4 в мощной......
22 05 2021 7:43:24
Модельный ряд Skoda регулярно обновляется, но инженеры также постоянно добавляют новые комплектации к уже существующим автомобилям....
21 05 2021 14:12:10
Следующий год для Hyundai Creta — бесспopного российского бестселлера среди кроссоверов — будет непр......
20 05 2021 13:35:56
Сервис дешевого такси Uber приводит к увеличению спроса на алкоголь и снижению аварийности...
19 05 2021 22:25:57
С 1 января 2020 года баварцы обрадуют почитателей марки увеличением цен пpaктически на весь модельны......
18 05 2021 6:43:25
Нынешний RAV4 серии XA50 дебютировал полтора года назад, но приём заказов начался только этой осенью......
17 05 2021 23:27:12
Группа компаний АИС объявляет о начале продаж новой комплектации одной из самых громких премьер этого года – седана FAW B30 c коробкой «автомат»....
16 05 2021 8:49:14
Тойота Королла стала индивидуальным и неповторимым автомобилем, с неповторимым дизайном и ни на кого не похожим хаpaктером.Технические хаpaктеристикиЕжегодно хаpaктеристики автомобилей улучшаются и модернизируются, так получилось и с нашей Короллой, только в этот раз она приобрела более глобальные изменения. Коснулись они и технической части автомобиля Тойота Королла.Новая Тойота КороллаВнешне машина стала больше, шире, длиннее, а также немного ниже, ну в принципе как и всегда происходит с любой автоновинкой при ежегодных обновлениях и рестайлингах, не исключение и Королла. Фары, выезжающие на края визуально делают автомобиль шире, новая фальшрадиаторная решётка немного освежила общий образ Тойоты. В целом скажу, что внешность стала гораздо привлекательнее, но всё-равно решать каждому отдельно, нравится ему новая Toyota Corolla или нет. Как уже говорил, технические хаpaктеристики Toyota Corolla обновились, в основном это выражено в новых электронных системах. Сразу хочу упомянуть и небольшие разочарования от автомобиля, огорчило то, что нету шумоизоляции капота и подпорка капота механическая, хотя стоит вспомнить, что несмотря на уже более солидную внешность Toyota Corolla всё же пока что принадлежит к классу C, хотя, забегая вперёд, скажу, что в этот раз автомобиль очень близко приблизился к классу D. Нельзя это отнести к минусам, но дорожный просвет Toyota Corolla также не столь велик и составляет всего 150 см. А вот из очевидных преимуществ сразу можно сказать, что автомобиль, не смотря на то, что не сменил двигателей, однако же стал динамичнее, благодаря тому, что сбросил в весе, а это огромный плюс новой Toyota Corolla, ведь благодаря этому расход топлива также стал меньше.Читайте также:Датчик давления в шинах: как работает и зачем нуженНедостатки Toyota CorollaОпять же скажу, что капот закрывается с не самым приятным звуком, не помешала бы шумоизоляция, о которой я, собственно, уже упоминал.Читайте также:Как правильно хранить шиныПлюсы Toyota CorollaЗазоры между всеми наружными деталями автомобиля стали меньше, вместо прежних 4-х мм теперь составляют 3.9 мм, и теперь зазоры идеально ровные, хотя всё равно великоваты и сколов им не избежать. Двери избавились люфтов и держаться неподвижно, да и закрываются теперь с более солидным звуком. Как вывод скажу, что сборка очень качественная, не смотря на небольшие недоработки. А вот из очевидных преимуществ сразу можно сказать, что автомобиль, не смотря на то, что не сменил двигателей, однако же стал динамичнее, благодаря тому, что сбросил в весе, а это огромный плюс новой Toyota Corolla, ведь благодаря этому расход топлива также стал меньше.Багажник Toyota CorollaКак и в любом современном автомобиле багажник у Короллы открывается с кнопки, его также можно открыть и с салона. Под ковриком багажника мы находим полноразмерную запаску, по-бокам отсек для домкрата и мелкого инструмента.Салон Тойота КороллаВ салоне новой Короллы бесспopно стало сидеть куда более удобнее прежней версии, однако все равно хотелось бы вместо механических регулировок сидений электрические, но, опять же, не будем забывать о C классе. Что понравилась на задних сидениях, так это то, что там довольно длинная нижняя подушка, надо головой довольно много места, для ног также места предостаточно, они даже не упираются в передние сидения, не смотря на то, что рост у меня далеко не маленький и я более чем уверен, что сзади разместятся если не сполным комфортном, однако же довольно удобно три человека. На руле новой Короллы разместились масса регулировок, такие как регулировка громкости, громкой связи, дисплея бортового компьютера. Стандартно в базе идёт 4 электростеклоподъёмника, блокировка дверей и стеклоподъёмников. Из новшеств зеркала с подогревом. Также слева от руля мы видим кнопки регулировки фар, автоматической парковки подогрева зоны дворников и многое другое. Интерьер стал гораздо презентабельнее прежней версии, всё смотрится просто отлично, внизу центральной консоли расположился двухзонный климат-контроль, ещё ниже розетка, прикуриватель, кнопка подогрева сидений, а также USB. В центральной консоли расположились два подстаканника. Отдельно хотелось бы сказать о подлокотнике, который мне сразу очень понравился, он очень комфортный, сразу так и тянется рука к нему. Бардачок средних размеров.Читайте также: Тест-драйв Skoda Octavia 2014Динамика Toyota Corolla (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Ну что ж, наш тест-драйв Тойота Королла подходит к самому интересному, заводим автомобиль, а заводится он по-модному с кнопки, ключ просто должен быть у вас в руках или где-то рядом, например в кармане. Приборная доска загорается приятными тонами, на которой по-привычному расположились спидометр, тахометр, датчик температуры двигателя, а из новинок небольшой дисплей индицирующий все основные показатели автомобиля, такие как расход топлива, температуру... Руль довольно информативен, и лёгок в управлении и в этом нам помогает электроусилитель руля.Коробка передач вариативная, есть функция ручного управления.Читайте также:Вискомуфта автомобиля: принцип работы, как проверить, снять и заменитьОтдельно скажу и о пластиках, которые используются в отделке салона. На вид всё смотрится отлично, в реале же, торпедо отделано мягким пластиком, приятным на ощупь, верхняя часть дверей отделана натуральной кожей, что очень приятно, внизу на дверках ткань, а на центральной консоли возле дефлекторов обдува и под рулём и в остальных неприметных местах твёрдые пластики.Посадка также порадовала, она стала выше, для себя я даже немного опустил кресло. Обзорность отличная, благодаря длинным зеркалам и достаточно крупному зеркалу заднего вида, расположенного в салоне.Средний расход к концу нашего тест-драйва Toyota Corolla составил 9.2 литра, это при разных, порой очень агрессивных стилях езды. И это очень неплохой результат. Угол разворота новой Короллы также невелик и мы легко разворачивались на небольшой дороге.Динамики же автомобилю вполне хватает, хотя Королла и не показывает самые лучшие и рекордные результаты, но в нашей версии с двигателем 1.6 разгон до сотни занял 11 секунд, можно сказать, что данный двигатель в дуплете с вариативной коробкой передач показывает хорошие результаты.Шумоизоляция салона также на уровне. А вот вариатор Toyota Corolla очень порадовал, он всегда готов подхватить атвомобил с любых оборотов пpaктически без задержек и задумчивостей, а это огромное достижение! Хочу сказать, что Тойота Королла будет очень хорошим решением для неопытного водителя, в ней всё предельно понятно, а для опытного водителя езда и вовсе станет сплошным наслаждением. Хотя и нет такой динамики как, например, у Skoda Octavia Turbo, но автомобиль идёт уверенно и без особых претензий.Итоги тест-драйва Toyota CorollaБыстрый это автомобиль или не быстрый решать только вам, но быстрее чем на любом другом автомобиле с вариатором. Хорошие тормоза, адекватная подвеска... Современная Тойота понимает, что уже недостаточно создать надёжное, теперь компания сравнивает свои автомобили с более премиальным классом и Toyota Corolla не исключение. Единственным показателем станет результаты продаж и последствующие отзывы владельцев, но они я считаю будут уже по-традиции только хорошими....
15 05 2021 20:51:14
Водители, время от времени, сталкиваются с проблемой, когда при запуске двигателя на холодную, троит......
14 05 2021 11:22:52
Каждый владелец автомобиля должен знать, как правильно спускаться с горы. Этот навык поможет избежат......
13 05 2021 16:26:43
Уже с марта 2020 украинцы смогут приобрести новую версию компактного кроссовера HAVAL H2. Среди основных изменений модели - обновления в дизайне...
12 05 2021 13:33:35
Начинаем новый год активно и с новыми открытиями! Так, 1 февраля 2020 года состоялось торжественное открытие дилера «Опель Центр Полтава», который...
11 05 2021 21:55:33
Концепт новой модели Renault под названием Arkana был представлен в августе 2018 года в Московском автосалоне. Мировая премьера одной из новинок кроссоверов 2019 года выявила все преимущества концепта как на российском, так и европейском авторынках. К тому же можно смело говорить о том, что новый флагман французского автопроизводителя станет одной из самых продаваемых моделей в нашей стране, так как сборка и выпуск Renault Arkana для отечественного авторынка будут осуществляться на территории России.Оглавление: Что нового в модели 2019 года Дизайн Арканы Интерьер и оборудование Технические хаpaктеристики модели Комплектации и цены Версия Life Версия Drive Версия Style Версия Extreme Дата выхода в России Что нового в модели 2019 годаНа данный момент автомобиль находится в статусе «шоу-кара», то есть подробных данных о его хаpaктеристиках и достоинствах пока нет. Однако уже на основании представленной в Москве модели можно сделать ряд выводов.Так, название «Аркана» переводится с латинского языка как «тайна». Новая серия Рено базируется на общей для всех моделей французского производителя платформе Global Access-BО. Однако сразу же можно заметить разницу между Renault Arkana и последними моделями завода: Аркана явно длинее и шире последних версий Kaptur, Dacia и Qushqai. К тому же кузов нового лифтбэка будет тяжелее, чем у кроссовера Кешкай, и на то есть свои причины.Дизайн АрканыПередняя часть кузова автомобиля имеет очень массивный и мощный вид. Увеличенный символ компании (ромб Renault) плавно сливается с фальшрадиаторной решеткой, что создает некоторую спортивность в облике машины. Габариты машины пока держатся в секрете: известно только, что длина Арканы составит не менее 4.5 метров, что в целом хаpaктерно для всех кроссоверов производителя.Задняя часть автомобиля подчеркнуто массивна: удлиненные следы фар, серьезная защита днища как бы зрительно увеличивают габариты машины. В целом дизайн Рено Аркана 2019 модельного года сложно назвать молодежным: в нем не прослеживается спортивности и яркого хаpaктера. Однако концепция создателей модели позволяет считать машину современной и классической в линейке французского производителя, ведь аэродинамические черты кузова рассчитаны как раз на интерес покупателей молодого возраста.В целом же новизна кузова прослеживается в следующем:головной свет со светодиодами;спортивная форма переднего бампера;доработанный вид воздухозаборника;более мощная пластиковая защита, идущая по нижней кромке кузова;огромные вырезы арок под 19-дюймовые диски колес;купе-образная линия кузова;габаритные огни с LED-установкой.Одного взгляда на Renault Arkana 2019 модельного года достаточно, чтобы понять, что в целом экстерьер выполнен в традициях французской классики последних лет. Родство с другими моделями Рено прослеживается в общем облике новой модели, в линиях кузова и манере исполнения приборов освещения.Интерьер и оборудованиеГлавное преимущество Renault Arkana 2019 заключается в том, что в оснащении автомобиля были учтены все те недочеты и промашки конструкторов, которые присутствовали в новых моделях «Рено» прошлых лет. Более продуманными и удобными стали следующие элементы оснащения салона:регулируемая по вылету рулевая колонка;более удобное расположение кнопок и рычагов на рулевом колесе;подлокотник переднего ряда сидений;дистанционный запуск силового агрегата (уже в базовой версии Арканы);электрический усилитель руля;более качественная отделка салона;как минимум 2 подушки безопасности.К сожалению, представленный в Москве Рено Аркана 2019 года не раскрыл полностью всех тайн своего оснащения. До сих пор нет точных данных о дизайне приборной панели и оснащении современными системами и опциями разных комплектаций. Однако, если судить по предшествующим моделям Renault, автомобиль будет иметь самое современное системное и бортовое оборудование. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Читайте также: Обзор KIA Sorento 2014Технические хаpaктеристики моделиШтатным оснащением Арканы станет двигатель серии 1.6 Н4М (этот же силовой агрегат устанавливается на модели Каптюр и Дастер). 114 лошадиных сил под капотом будут работать совместно с механической коробкой передач. Стандартное оснащение позволит машине выполнять разгон до скорости 100 км/ч за 12.5 секунд.Максимальная скорость на прямой дороге у новой Арканы составит 172 км/ч. При этом для крупного лифтбэка предполагаемый расход топлива существенно низкий — всего 7.3 литра в смешанном режиме езды. Этот фактор сделает модель одной из самых востребованных у городских покупателей.Полноприводные версии Renault Arkana будут оснащаться турбированными двигателями 2.0 с бесступенчатым вариатором CVT X-Tronic. Это позволит сократить расход горючего примерно на 0.5 литра, однако немного замедлит скорость разгона — до 12.9 секунд. Топовая комплектация Рено Аркана 2019 модельного года оснащается дизельным мотором и автоматической КПП, что помогает разгоняться до 100 км/ч за 10.5 секунд и расходовать в смешанном режиме всего 7.9 литров горючего.Автомобиль в разных комплектациях оснащается различными типами подвесок:для переднеприводных версий — полузависимая;для полноприводных — многорычажковая.Оснащение тормозной системы то же, что и у привычных моделей бренда «Рено» — дисковые тормоза разных разновидностей.Несмотря на то, что представленный на шоу концепт был оснащен большими 19-дюймовыми дисками, допускается установка дисков R18 и R17. Большие колесные арки только выигрывают в дизайне при монтаже колес меньшего размера.Комплектации и ценыRenault Arkana на российском авторынке появится в 4 комплектациях с 2 типами моторов и 3 видами КПП. То есть покупателю будет предложено выбрать автомобиль из 12 различных вариантов оснащения. Ценовые различия между версиями не существенны, однако «начинка» каждой машины прибавляет удобств и комфорта водителю в управлении.Версия LifeБазовая комплектация Life включает в себя всё необходимое оборудование для безопасной езды и комфортного пребывания пассажиров в салоне:кондиционер;аудиосистема MP3;стеклоподъемники на электрической тяге для передних и задних дверей;регулируемая рулевая колонка;складные сиденья заднего ряда;дистанционный запуск мотора;ЭБУ;обогрев зеркал заднего вида;комплекс систем безопасности и помощи водителю (ABS и EBD уже в базовой версии).Базовая стоимость Рено Арканы в комплектации Life — 999 000 рублей.Версия DriveДанная комплектация представляет собой расширенную версию Life. В дополнении к стандартному оборудованию, автомобиль имеет также:передние и боковые подушки безопасности;круиз-контроль вместо кондиционера;независимое предпусковое подогревание мотора;кожаные элементы в оснащении салона;обогрев передних сидений.Комплектация Drive имеет и внешние отличия в виде глянцевых корпусов зеркал заднего вида, защитному окрасу бамперов и выполненным из алюминиевого сплава колесным дискам.Рено Аркана 2019 модельного года в комплектации Drive будет предлагаться за 1069000 рублей.Версия StyleБолее мощная комплектация с вариатором и полным приводом включает в себя только дополнительную отделку салона из искусственной кожи. Существенным отличием оснащения можно считать штатный парктроник и встроенную систему навигации. Также Style обладает датчиками света и дождя.Внешне версия Style выделяется:двухцветным окрасом кузова;тонированным задним стеклом;элементами хрома на бамперах.Стоимость Арканы в этой комплектации составляет 1199000 рублей.Версия ExtremeТоповая комплектация Renault Arkana 2019 года по умолчанию включает в себя все то оснащение и отделку, которое присутствует в более дешевых моделях. Отличительными особенностями этой версии считаются:логотип на руля и фирменная оплетка рулевого колеса;накладки на пороги;полностью кожаный салон;светодиодное оснащение всех приборов освещения;окантовка отдельным цветом панели приборов.Читайте также: Новый Митсубиси Аутлендер 2019 годаАвтомобиль в исполнении Extreme оценивается в сумму 1264000 рублей.Дата выхода в РоссииСтарт продаж Рено Арканы в российских городах планируется на середину 2019 года. Точная дата начала принятия заказов пока не известна даже среди официальных представителей завода.Ожидается, что модель привлечет множество покупателей, так как заявленная стоимость Арканы значительно ниже аналогичных кроссоверов Renault. Для сравнения: Каптюр стоит до 1350000 рублей, а Колеос — от 1830000 руб. Этот факт делает Renault Arkana 2019 года одним из самых востребованных автомобилей линейки производителя с теми же хаpaктеристиками, что и у более дорогих моделей....
10 05 2021 17:47:55
Знаете, чем отличается Инстаграм от обычной жизни? Разгон до сотни км/час - это гораздо меньше секунды. Информация распространяется быстро. Но профили...
09 05 2021 4:13:24
Внедорожник третьего поколения получит не только гибридные варианты, но и полностью электрическую версиюПозашляховик третього покоління отримає не тільки гібридні варіанти, а й повністю електричну версію...
08 05 2021 0:59:59
Перший серійний електромобіль марки Audi став справжнім викликом для ринку. Середньорозмірний кросовер обладнано акумуляторною батареєю на 95 кВт*год. За...
07 05 2021 10:25:20
В каждом автомобиле установлен катализатор. Со временем деталь выходит из строя и движок трaнcпортно......
06 05 2021 20:19:40
Паркетники Chery Tiggo в Украине стали известны с 2006 года. Визуальная привлекательность автомобиля вместе с хорошей ценой сделали машину хитом продаж. ...
05 05 2021 16:37:40
Toyota RAV4 Prime может проехать 63 км на электротягеToyota RAV4 Prime може проїхати 63 км на електротязі...
04 05 2021 7:34:23
Владельцы старых отечественных авто, после нескольких лет владения могут без проблем написать справо......
03 05 2021 16:15:14
Кольца уплотнительного материала, – сальники – расположены в выходных отверстиях корпуса мотора. Их......
02 05 2021 1:17:57
Chery официально презентовала свой новый флагманский кроссовер под люксовым брендом ExeedChery офіційно презентувала свій новий флагманський кросовер під люксовим брендом Exeed...
01 05 2021 3:18:17
Mercedes-Maybach GLS будет стоить около 200 тыс. долларовMercedes-Maybach GLS коштуватиме близько 200 тис. доларів...
30 04 2021 9:51:35
Сегодняшняя статья посвящена посторонним шумам в автомобиле, которые могут предвещать скорую поломку......
29 04 2021 7:45:33
Це автомобіль з просторим салоном та пpaктичними рішеннями для найактивнішого способу життя. Модель пропонується у двох варіантах: Shuttle та Premium....
28 04 2021 13:15:56
Хочешь того или нет, но иногда приходится остаться без своего любимого автомобиля. Остановить работу, отменить встречи? Отчаяние, растерянность и хаос....
27 04 2021 9:11:16
Электрический купе-кроссовер Nio EC6 бросит вызов Tesla Model YЕлектричний купе-кросовер Nio EC6 кине виклик Tesla Model Y...
26 04 2021 6:26:21
В Киеве обнаружили, пожалуй, самый оригинальную УАЗ Буханку. Внимания заслуживает как сама машина, так и то как ее обезопасили от похищения...
25 04 2021 6:16:33
Honda Motor Co. планирует стать первым в Японии производителем, предлагающим на местном рынке отечественный автомобиль с системами автономного управления третьего уровняHonda Motor Co. планує стати першим в Японії виробником, що запропонує на місцевому ринку вітчизняний автомобіль із системами автономного керування третього рівня...
24 04 2021 1:55:32
В продажу спорткар BMW i8 LimeLight Edition не поступитУ продаж спорткар BMW i8 LimeLight Edition не надійде...
23 04 2021 5:37:10
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::
