Суперкары и цементовозы    

Тест Subaru Forester: Топ5 вопросов и ответов

При знакомстве с новым Subaru Forester складывается впечатление, что разработчикам поставили задачу “Поменяйте все, но так, чтобы казалось, будто ничего не поменяли!” Миссия невыполнима? Оказалось, что нет! И сегодня мы изучаем Forester пятого поколения в топовой комплектации в вопросах и ответах.

Что изменилось визуально?

При создании нового поколения модели у дизайнеров есть выбор, какой из двух путей выбрать: либо нарисовать автомобиль заново, перенеся в новинку лишь толику схожих элементов или фамильных черт, либо наоборот, сделать все подобно предыдущему поколению. Не обходится тут и без влияния маркетологов, которые в данном случае сказали, что “экспериментов нам не надо”. Но, видимо, новый Subaru Forester им презентовали, поставив кормой к стене – так, чтобы они не видели нового дизайна задних фонарей. Именно по ним легче и быстрее всего отличить в потоке пятый “Форик”.

/

В остальных элементах также есть новшества, но тут уже требуется детальное сравнение. Если присмотреться, можно заметить другую линию остекления, иные выштамповки по бортам и более фактурное оформление передней части кроссовера. Но все пропорции и стилистические элементы постарались сохранить максимально. Мол, публика у нас консервативная, поэтому в облике решили без революций. Ну, маркетологам оно видней!

Что нового в технике?

Главное и глобальное техническое новшество – это новая модульная платформа SGP (Subaru Global Platform), на которой в будущем будут построены и другие модели, в том числе гибридные и электромобили. Отличается новая основа не только увеличенной жесткостью и одновременно с этим сниженной массой, но и более низким центром тяжести  и перенастроенной ходовой. В ней новые подрамники, углы установки амортизаторов, изменено крепление стабилизаторов. При этом дорожный просвет сохранился на достойном уровне – он по-прежнему составляет 220 мм.

/

А вот в цифрах габаритов изменения есть. Новый Subaru Forester крупнее предыдущего: на 15 мм длиннее и на 20 мм шире, а колесная база подросла на целых 30 мм – до 2670 мм. Конечно, внешне эти изменения невооруженным взглядом не заметить.

А что же силовые агрегаты? У нас для Subaru Forester предложены два бензиновых атмосферных двигателя: 2.0 и 2.5. Двухлитровый мотор остался прежний и развивает все те же 150 л.с. 196 Н/м крутящего момента. Хотя с ним Forester стал гораздо шустрее! Так, на разгон до “сотни” теперь требуется 10,3 секунды (в прошлом поколении 11,8 сек.). Но самое интересное, что и цифра расхода топлива здесь меньше – 9 литров в городском режиме (раньше 11,4 литра.).

В чем же секрет? Новый Форестер не только стал легче, но и получил модернизированный вариатор Lineatronic. Помимо новой цепи и расширенного передаточного отношения, у него еще и иные настройки: отклик на педаль газа резче, живее и напоминает классический гидротрансформатор.

/

А вот 2.5-литровый агрегат изменился. То, что можно заметить еще в теххарактеристиках это слегка подросшая мощность – до 184 л.с. Но перечню доработок тут все довольно серьезно: двигателю повысили степень сжатия, оснастили системой непосредственного впрыска,  переработали и облегчили поршневую группу, усовершенствовали систему термо-менеджмента. Одним словом, сделали двигатель FB25 эффективнее. Ведь, опять же, согласно паспортным данным, потребление бензина в городском цикле снизилось более, чем на литр на каждую “сотню” километров и теперь составляет 9,3 литра.

А турбомотора теперь нет, увы. И здесь вновь на выручку приходят маркетологи! Мол, спроса нет, аудитория другая, да и вообще “дальнобойность” в путешествиях наше все. Хотя забегая наперед отмечу, что минимум, до которого опускался средний расход в городе – это 10 литров…

Какие едет с точки зрения водителя и пассажиров?

Что подкупает в Subaru Forester – это легкость, с которой находишь общий язык с машиной. Великолепная обзорность, не побоюсь назвать ее лучшей в классе, позволяет быстро освоиться с чувством габаритов. Вдобавок прозрачное рулевое, отзывчивость на нажатия педалей. Они иногда даже излишне рьяно реагируют на действия водителя, поэтому даже в режиме Intelligent (еще есть Sport) Форестер бывает довольно резвым.

Первых 100 км/ч кроссовер достигает за 9,5 секунд, и по ощущениям это действительно так! Разгон равномерный и уверенный, чувствуется, что запас тяги (пиковое тяговое усилие здесь 239 Н/м на 4400 оборотах) у автомобиля еще есть. Да и учитывая “живость” на “низах”, в городе себя чувствуешь уверенно. В какой-то момент действительно может промелькнуть мысль “И точно, зачем здесь турбомотор?”, но все же это разные и несравнимые вещи.

/

 Ещё Subaru Forester подкупает рулевым – в меру легкое и довольно точное, оно позволяет отлично контролировать кроссовер. К тому же руль остается “чистым” невзирая почти ни на какие неровности покрытия. И уже начинаешь получать удовольствие и даже входить в азарт от динамичного прохождения пологих поворотов, как тут же пыл ограничивает подвеска. Несмотря на все доработки, она по-прежнему осталась мягкой, да и если заложить на Forester вираж, то крениться он ощутимо. Хотя “гражданский” баланс между мягкостью, собранностью и устойчивостью в поворотах подобран неплохо.

К чему водителю придется привыкать – это к обилию информации, которым сейчас балуют не все модели. На некоторых и температуру охлаждающей жидкости не сыскать. А тут и про жидкость, и про масло, и меню борт-компьютера подробное и целых три экрана на передней панели. Не то чтобы это сильно отвлекало, но и информации и правда в избытке. Впрочем, техногикам понравится! Кстати, на центральный экран (вверху под козырьком) возложена еще одна важная миссия – на него выводится картинка с камеры в правом зеркале, показывающем, соответственно правое переднее колесо. Очень, полезная опция, повышающая ваше мастерство параллельной парковки практически до “80” уровня!

/

Свободно на передних сидениях, но еще просторнее на заднем ряду. Начиная с того, что двери открываются на угол до 90 градусов, и заканчивая тем что для ног здесь места с избытком, ведь именно на второй ряд пришлась основная прибавка по длине колесной базы. Да и над головой даже рослых пассажиров место остается. Не съедает его даже приличных размеров люк в крыше. 

Объем багажника – 505 литров. Под полом широкого и глубокого трюма небольшой “подвал” с нишами под мелочевку (инструмент, бутылки с незамерзайкой, тряпки и пр. помещаются сюда отлично), а также с запаской-докаткой. Задний диван складывается в ровный пол всего-лишь в два касания клавиш из багажника – это удобно.

Топовая комплектация – много ли интересного?

На сегодняшний день Subaru Forester предлагается в двух комплектациях, названных весьма незатейливо – LC и FR. Для первой можно выбрать  и 2-литровый и 2.5-литровый мотор, а вот для топовой положен только самый мощный силовой агрегат. Ну и коробка передач, как вы помните, только автомат-вариатор.

Уже в базе такие опции, как подогрев передних и задних сидений, руля, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с навигацией,  камера заднего и бокового вида, датчики света и дождя, электропривод водительского сидения, бесключевой доступ, электропривод двери багажника, система помощи при спуске с горы и помощи на подъеме (не позволяет машине откатиться), системы слежения за разметкой и удержания в полосе, экстренного торможения в случае возникновения препятствия, адаптивный круиз-контроль (всем этим заведует комплекс EyeSight).

По сути, комплектация LC является весьма богатой. Что же добавляется в FR? Из глобального кожаный салон, люк в крыше, акустика Harman Kardon на 10 динамиков, продвинутая система X-Mode (она заведует внедорожными настройками полного привода и в данном случае можно будет выбирать тип покрытия под колесами), 18-е литые диски вместо 17-х. Из мелочей это декор снаружи и внутри, алюминиевые накладки на педали и так далее.

Стартовая цена на Subaru Forester – 860 000 грн. (35 800$) Если выбрать Форик с более мощным мотором, то придется доплатить чуть больше ста тысяч – до 964 000 грн. За топовую версию, которая побывала у нас на тесте попросят 1 033 200 грн. (около 43 000$).

Конкуренты и одноклассники

Список основных конкурентов Subaru Forester сформировался уже давно, но каждый два-три года к нему добавляются новые модели. Но начнем с исконных, а заодно и земляков. Toyota RAV4, которая также недавно обновилась, тоже предлагается с 2-литровым и 2.5-литровым моторами. Но также в активе Рава и гибридные версии, а к тому же и широкая вилка цен, отличающаяся заметно более низким стартовым прайсом – около 25 тысяч долларов.

У Mazda CX-5 в наборе моторы такого же объема семейства SkyActiv, притягательный дизайн и почти такой же диапазон цен. Ну и у хорошо известного нам Mitsubishi Outlander схожая ситуация, но сама модель будет постарше, моторы, чуть слабее, но и цены пониже (23 000 – 34 000$). Интересно, что с недавних пор модель предлагается и с 7-местным салоном.

С переориентацией на “европейские ценности” (а точнее на еровпейский офис компании), теперь Honda предлагает CR-V только с одним бензиновым турбомотором: 1.5 на 190 л.с. Комплектации также три, да и цены очень схожи с теми, что у Форестера. 

Nissan X-Trail традиционно предлагает широкую палитру комплектаций. С полным приводом и без, с бензиновыми атмосферными или турбированными агрегатами, даже турбодизеля имеются. А базовая версия на “механике” и вовсе предлагается чуть ли не за 20 тысяч долларов. А за самый дорогой X-Trail (2.5 бензин, вариатор, полный привод) стоит около 34 тысяч $.

Также среди одноклассников стоит упомянуть бестселлер рынка кроссоверов KIA Sportage (от 18 500$), Ford Kuga (от 20 500$), Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan.



Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

Первый электропикап Ford окажется круче Теслы

Первый электропикап Ford окажется круче Теслы   Электрический пикап Ford F-150 поступит в продажу с 2021 года Електричний пікап Ford F-150 надійде у продаж з 2021 року...

07 08 2020 12:12:24

Электрокроссовер Audi etron получил третий мотор

Трехмоторная S-модификация появилась одновременно у обычного Audi e-tron и купеобразного Audi e-tron Sportback Тримоторна S-модифікація з'явилася одночасно у звичайного Audi e-tron і купеподібного Audi e-tron Sportback...

06 08 2020 11:40:29

Электрокар от Lexus имеет все шансы на успех: характеристики UX300e

Lexus серьезно затянул с выпуском своего первого электрокара, но, похоже, оно того стоило. Компания назвала первые подробности и характеристики, из которых следует только одно: новинка справится с конкуренцией на рынке электрокаров, а в частности - электрических кроссоверовLexus серйозно затягнув із випуском свого першого електрокара, але, схоже, це того варте. Компанія назвала перші подробиці і характеристики, з яких випливає тільки одне: новинка впорається з конкуренцією на ринку електрокарів, а зокрема - електричних кросоверів...

05 08 2020 18:56:17

Самые необычные автомобили 2019 года

Какие автомобили больше всего удивили нас своим странным тюнингом в прошлом году...

04 08 2020 23:20:37

Капитальный ремонт — новая жизнь двигателя

Время « Ч» (капиталка двигателя) для автовладельца наступает, когда мотор приобретает ощутимый износ.......

03 08 2020 4:13:10

Автозапуск двигателя своими руками

Наверное, многие уже слышали про дистанционный запуск двигателя автомобиля, недавно мы уже публикова......

02 08 2020 9:26:49

Музей техники Фаэтон пополнил легендарный трактор

Запорожский музей техники « Фаэтон» на днях пополнил гусеничный трактор Д Т-54, который в свое время выпускался и на Х Т З...

01 08 2020 14:30:40

Контакты

Если у вас есть вопросы, вы можете написать через эту форму обратной связи Если вы проживаете в г. Д......

31 07 2020 4:53:56

Кабмин разрешил эксплуатацию частных локомотивов

Государственной монополии на железнодорожные перевозки в Украине пришел конец – Кабмин одобрил выход на рынок частных локомотивов Державній монополії на залізничні перевезення в Україні настав кінець – Кабмін схвалив вихід на ринок приватних локомотивів...

30 07 2020 9:48:35

Пять основных советов по подготовке машины к зиме

Пять основных советов по подготовке машины к зиме  Наступающие холода могут стать неожиданностью для многих автомобилистов, так как неверная подготовка......

29 07 2020 5:47:29

Замена тормозных колодок своими руками: как определить износ, выбрать новые колодки и заменить тормозные колодки

Замена тормозных колодок своими руками: как определить износ, выбрать новые колодки и заменить тормозные колодки В этой статье мы разберем функции тормозных колодок, как определить их износ и заменить тормозные колодки своими руками. Оглавление: Тормозная колодка — что это и какие функции выполняет? Рекомендации по срокам замены тормозных колодок Как определить износ? Как правильно выбрать тормозные колодки? Подготовка автомобиля к замене тормозных колодок Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок своими руками? Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок своими руками Обкатка тормозных колодок после замены Возможные проблемы и их причины Тормозная колодка — что это и какие функции выполняет? Тормозная колодка представляет собой элемент тормозной системы, которая входит в состав любого автомобиля, а также основной рабочий «орган». Именно колодка отвечает за создание ускорения, замедляющего движение транспортного средства за счёт соприкосновения с поверхностью колеса и диска. Таким образом, сила нажатия «превращается» в тормозной момент. Тормозные системы колодочной разновидности функционируют за счёт преобразования энергии. Кинетическая энергия движения машины «превращается» в тепловую благодаря интенсивному трению колодки о диск, колёсную пару или барабан. При нажатии на соответствующую педаль в тормозном приводе образуется давление воздушных масс, тормозной жидкости, а также натяжение троса. Последнее передаётся на исполнительные механизмы, такие как цилиндры и кулак. Именно они отвечают за то, чтобы колодка как можно сильнее взаимодействовала с поверхностью диска или барабана. Чем сильнее она прижимается, тем эффективнее будет торможение. Во время подобного взаимодействия пара трения, то есть колодка и диск, сильно нагревается и «впитывают» в себя кинетическую энергию движущегося транспортного средства. В результате оно останавливается. Устройство тормозной колодки нельзя назвать сложным. Она представляет собой пластину, выполненную из металла. Она играет роль основы, на которой установлена накладка фрикционной разновидности. Эта конструкция «повторяет» форму поверхности, с которой взаимодействует (диск, барабан), поэтому имеет форму полукруга или прямую. Накладка фиксируется на колодке при помощи специальных заклёпок и клея. На некоторых моделях современных автомобилей колодка оборудуется датчиками износа. В состав современных колодок входит специализированное фрикционное покрытие, которое предназначено для защиты и сохранения целостности конструкции в экстремальных условиях (температура колодок во время функционирования тормозной системы часто достигает 1000 градусов). Благодаря наличию фрикционного покрытия колодки способны переносить эксплуатацию при экстремальных температурах в течение продолжительного срока службы. Автолюбителю необходимо помнить, что если есть желание избежать преждевременного износа, то необходимо предохранять тормозные колодки от контакта с водой, машинным маслом, агрессивными жидкостями, такими как антифриз или тормозная жидкость, а также избыточного перегрева. Когда эффективность торможения падает, при нажатии на педаль возникает визг, происходит полное истирание накладки и замедление транспортного средства происходит только за счёт металлической основы — это верный признак износа колодки. Требуется произвести замену. Рекомендации по срокам замены тормозных колодок Автолюбителям не стоит забывать, что от состояния тормозных колодок во многом зависит безопасность автомобиля, водителя, а также пассажиров, которые находятся в салоне. Каждый владелец транспортного средства должен знать, когда требуется произвести замену. Однако срок службы подобного расходного материала напрямую зависят от материала, использованного при их изготовлении, индивидуального стиля вождения хозяина машины, а также эксплуатационных условий. Чтобы поддерживать тормозную систему в рабочем состоянии, требуется внимательно следить за эффективностью её функционирования. Опытные автомеханики, которые работают в специализированных автосервисах, точно знают, когда требуется менять колодки того или иного типа. Оставшийся ресурс можно примерно определить, если обратить внимание на пробег конкретного автомобиля. Более того, получить информацию и сроках замены можно, если ознакомиться с документацией, прилагаемой к автомобилю. Разновидность тормоза также оказывает влияние на скорость износа. В среднем тормозные колодки рекомендуется заменять после прохождения от 50 до 80 тыс. км. Продлить эксплуатационный срок подобного расходного материала можно, откорректировав индивидуальный стиль вождения (резкое ускорение и замедление во время езды увеличивает скорость разрушения накладок в несколько раз). Приблизить день замены колодок может рассеянность автолюбителя. Дело в том, что неопытные водители (чаще всего те, кто «сели за руль» недавно) забывают снять автомобиль со стояночного тормоза и начинают движение с включённым ручником. Подобный «проступок» очень негативно сказывается на состоянии расходного материала, а также работоспособности тормозной системы в целом. Чтобы увеличить срок службы колодок и предотвратить лишние расходы, связанные с частой заменой этого расходного материала, не рекомендуется производить долгое торможение, подразумевающее длительное удержание педали тормоза в нажатом положении. Опытные водители в подобной ситуации предпочитают замедлять свой автомобиль посредством частых и кратковременных нажатий на педаль тормоза. Подобные меры помогут не только предотвратить быстрый износ колодок, но и не позволят машине пойти «юзом» (опасность подобного явления возникает во время движения по слишком крутому спуску или скользкой поверхности), что ощутимо повысит безопасность автомобиля, так как предотвратит заносы. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Как определить износ? Проверка износа тормозных колодок является неотъемлемой частью периодического технического обслуживания. Чтобы понять, насколько износился этот расходный материал за время эксплуатации, требуется выполнить несколько операций в следующем алгоритме: Проверить наличие тормозной пыли с примесью металлическо стружки на колёсных дисках. Определить, насколько эффективно функционирует система торможения. На серьёзный уровень износа может указать слишком резкое или неэффективное замедление транспортного средства, а также присутствие биения в момент нажатия на педаль. Установить автомобиль на смотровую яму или домкрат. Это поможет облегчить процесс проверки работоспособности передних тормозных механизмов. Открутить передние колёса при помощи телескопического гаченого ключа. Если проводится проверка колодок с левой стороны, то требуется повернуть руль в левую сторону (с правой стороной так же). Определить толщину накладок на тормозных колодках. Это можно сделать, если воспользоваться смотровым отверстием, которое располагается в подвижной скобе суппорта. При проведении этой процедуры необходимо помнить, что если толщина фрикционной накладки составляет менее 1,5 мм, то замена требуется в обязательном порядке. Поставить домкрат под задние колёса, после чего демонтировать их и снять тормозной барабан. Измерить толщину фрикционных накладок при помощи штангенциркуля или обыкновенной линейки. Помимо малой толщины накладок, замену требуется производить, если они плохо соединены с основанием или во время проверки были обнаружены масляные следы. Чтобы произвести проверку правильно, требуется подготовить необходимые инструменты, а именно домкрат, телескопический ключ, штангенциркуль, функции которого может выполнить обычная линейка. Для проведения этой процедуры не требуется каких-либо специальных знаний или большого опыта. Чтобы установить необходимость замены, автолюбитель должен обладать только базовыми навыками и иметь общее представление об алгоритме проведения работ. Однако неопытным хозяевам авто, которым никогда не приходилось проверять износ колодок, не рекомендуется производить такую проверку в «одиночку». Дело в том, что если уровень износа расходного материала будет определён неверно, то это может повлечь за собой снижение эффективности тормозов или отказ всей системы в самый неподходящий момент. Лучшее решение в такой ситуации — проводить диагностику в условиях специализированного автосервиса. Специалисты смогут быстро произвести проверку и при необходимости заменят расходный материал. Читайте также:   Как определить износ тормозных колодок, дисков и барабанов? Как правильно выбрать тормозные колодки? При покупке тормозных колодок для своего автомобиля требуется в обязательном порядке обратить внимание на разновидность материала, из которого изготовлены фрикционные накладки. Сегодня на рынке можно встретить следующие типы накладок: Металлические. Они часто производятся из стали или чугуна. Помимо тормозных систем автомобиля, подобная разновидность применяется в железнодорожном транспорте благодаря обеспечению высокоэффективного торможения. Подобный материал не коробится, но резко теряет свои свойства при температуре выше 400 градусов. Неметаллические. Такие накладки производятся на асбестовой основе, а в качестве связующих элементов используется смола или каучук. Этот расходный материал обеспечивает высокий коэффициент трения, пока температура не поднимается выше 220 градусов. Спечённые. Эта разновидность чаще всего производится на стальной основе, но в процессе сварки с ней «спекаются» другие материалы. Их роль играют предварительно сделанные заготовки, которые состоят из порошковых смесей, подвергшихся сильному нагреву. В число эксплуатационных свойств подобного расходного материала входит высокий коэффициент трения, устойчивость к износу, стабильность, а также хороший уровень адгезии. Каждый тип расходного материала обладает уникальными свойствами, которые требуется учитывать при покупке. Подбирать тормозные колодки нужно с учётом факторов, оказывающих влияние на износ. В их число входит: Марка расходного материала. Колодки каждого производителя имеют свои особенности, которые требуется внимательно изучить и учитывать при покупке. Масса транспортного средства. Чем тяжелее будет машина, тем больше усилий потребуется приложить тормозной системе, чтобы замедлить движение или полностью остановить автомобиль. Опыт водителя и индивидуальный стиль вождения. Даже малоактивный автолюбитель может быстро выработать ресурс колодок. Так происходит, когда водитель не умеет «тормозить двигателем» при необходимости или во время простаивания в пробке всё время держит ногу на педали и резко тормозит, близко подъезжая к впереди стоящей машине. Если автолюбитель привык к «агрессивному» вождению, то стоит отдать предпочтение расходным материалам с повышенной износостойкостью при работе в жёстких эксплуатационных условия (когда температура в точке трения поднимается до 1000 градусов). Такие колодки, как правило, изготавливаются из дорогостоящих материалов, что оказывает ощутимое влияние на стоимость готового изделия. Если средств для приобретения таких колодок не хватает, то остаётся только корректировать стиль вождения. Подготовка автомобиля к замене тормозных колодок Перед проведением замены колодок требуется подготовить два типа смазок, а именно для обработки шпилек и ступичной площадки, для смазывания направляющих пальцев и скоб, которые выполняют функции колодочных фиксаторов. Если требуется произвести обработку шпилек и ступичной площадки, то чаще всего используют смазывающий материал графитовой разновидности. Однако возможно применение высокотемпературного типа, изготовленного на медной основе. Дело в том, что медная мазка способна более эффективно защитить металлические поверхности от износа, окисления, а также «прикипания» в условиях экстремальных температур (от -40 до +1100 градусов). Второй тип смазывающего материала, который требуется для обработки направляющих пальцев и удерживающих скоб, должен быть универсальным (желательно). Такая смазка способна эффективно выполнить свои функции, более того, стоит гораздо дешевле. Прежде чем начинать поднимать машину при помощи домкрата, требуется выбрать как можно более ровную горизонтальную поверхность, поставить автомобиль на нейтральную передачу, резко нажать педаль тормоза, после чего сразу отпустить. Последнее действие позволит «углубить» тормозной поршень, что облегчит дальнейшие действия. Под колёса требуется подложить специальные упоры, чтобы предотвратить случайное движение автомобиля во время технического обслуживания. Чтобы было проще  «утапливать» поршень нужно открыть капот и выкрутить пробку бачка, в котором находится тормозная жидкость. Для получения доступа к колодкам колесо требуется снять в обязательном порядке. Нужно зафиксировать направляющий палец, используя ключ на 17, после чего выкрутить нижние и верхние фиксирующие болты. Некоторые автолюбители при замене колодок в условиях личного гаража предпочитают полностью откручивать только нижний фиксирующий болт, а верхний просто ослаблять, чтобы в будущем поднять суппорт вверх и не производить его полный демонтаж. Используя подобный способ технического обслуживания, можно ощутимо ускорить процесс, но проверить ход направляющего пальца в подобной ситуации невозможно. В специализированных автосервисах, где на первое место всегда ставят качество предоставления услуг, а не скорость завершения Т О, всегда производят полный демонтаж суппорта. Такой подход позволяет более эффективно произвести проверку и замену, более того, избавить хозяина автомобиля от «неприятных неожиданностей» на дороге. Чтобы суппорт не мешал проводить техническое обслуживание, специалисты часто подвешивают его при помощи металлической проволоки на пружину подвески. Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок своими руками? Перед тем как начинать «готовить» машину к процедуре замены требуется собрать необходимые инструменты и иные вещи. В их число входит: Руководство по эксплуатации. Если автолюбитель производит замену колодок самостоятельно, то ему необходимо убедиться, что подобное руководство имеется в наличии. Если «книга» купленная вместе с автомобилем составлена не подробно, то необходимо приобрести более качественное издание с подробными пошаговыми инструкциями. Подобное руководство пригодится автолюбителям, имеющим малое количество опыта, так как поможет точно определить места установки домкрата, опор для удержания Т С на весу и получить иные сведения для проведения процедуры замены. Домкрат. Как правило, он идёт в комплекте с новым автомобилем. Домкраты, предоставляемые производителем, идеально подойдут для замены колеса, но для проведения демонтажа колодок «родные» домкраты подходят не всегда. Дело в том, что они зачастую не могут поднять больше половины массы всего автомобиля, так как производитель считает, что для замены колеса такой грузоподъёмности вполне достаточно. Но для замены колодок нужно приспособление, способное поднять до ¾ массы машины. Если речь идёт о легковом автомобиле, то правильное решение — приобрести домкрат, рассчитанный на 3 тонны. Это позволит обеспечить безопасность и поднимать более тяжёлые машины при необходимости. Подъёмная опора. Она требуется для стабильного удержания автомобиля в воздухе после того как был совершён подъём при помощи домкрата. Каждая такая «подставка» имеет индивидуальные характеристики грузоподъёмности, поэтому приобретать их требуется, основываясь на общей массе личного автомобиля. Лучшее решение — покупать изделия с запасом грузоподъёмности. Инструмент для регулировки суппорта. Он даёт возможность самостоятельно произвести калибровку суппорта при необходимости. Сделать её можно и другими способами, но зачастую все они являются менее эффективными, особенно если у автолюбителя отсутствует опыт. Новые колодки и тормозные диски (при необходимости). Опытный автолюбитель всегда заранее подготовит расходные материалы для замены износившихся, перед тем как производить демонтаж колеса и снятие старых колодок. Тормозная смазка. Её требуется подготовить в обязательном порядке, так как она нужна для нанесения на поверхности новых колодок и суппортов при обратной сборке. Набор торцевых и баллонных ключей. Читайте также:   Как определить износ тормозных колодок, дисков и барабанов? Подготовив перечисленные инструменты и материалы заранее, автолюбитель максимально ускорит процедуру замены. Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок своими руками Неопытные автолюбители часто задаются вопросом: как понять тормозные колодки. Им стоит знать, что процесс замены в дисковой и барабанной системах имеет свои особенности, которые требуется подробно изучить, перед тем как начинать процедуру. Если речь идёт о замене износившихся тормозных колодок в дисковой системе, то требуется придерживаться следующего алгоритма: Поддомакратить автомобиль, демонтировать колесо, после чего установить на днище специальную опору. Открутить направляющие суппорта. Если в конструкции присутствуют фиксирующие скобы, то их требуется демонтировать при помощи отвёртки. Отсоединить разъём датчика износа колодок, если таковой имеется. Отвести колодки от диска при помощи отвёртки. Это действие производится с целью вдавить тормозной поршень. Вытащить старый расходный материал. Произвести монтаж новых колодок. Собрать тормозную систему в обратном порядке, то есть поставить колесо «на место» и убрать домкрат. Прокачать тормоза. Это нужно, чтобы новые колодки «приработались». Выполнение перечисленных действий в описанной последовательности поможет максимально эффективно произвести процедуру замены и добиться положительного результата, не прибегая к помощи специалистов. Если автомобиль оборудован тормозной системой барабанной разновидности, то процедура замены будет иметь некоторые отличия. Действия выполняются в следующем алгоритме: Поддомкратить машину, установить под днище опору и обязательно снять автомобиль с ручного тормоза. Выкрутить болты, фиксирующие тормозной барабан, после чего произвести его демонтаж. Высвободить тросик ручного тормоза. Для этого потребуется демонтировать все пружины и снять тяги заднего тормозного механизма. Снять старые колодки. Произвести установку новых тормозных колодок, после чего собрать всю систему в обратном порядке. Установить «на место» демонтированное колесо, не снимая автомобиль с домкрата. Проверить работу заднего тормозного механизма. Для этого требуется установить автомобиль на ручной тормоз и попытаться покрутить колесо. Вытащить домкрат и опоры из-под автомобиля. Описанные алгоритмы нельзя назвать сложными — все действия можно выполнять в условиях личного гаража силами хозяина автомобиля. Однако автолюбитель должен иметь хотя бы общее представление об устройстве тормозной системы (дисковой или барабанной). Если отсутствует минимальный опыт и знания, то «лезть» заменять тормозные колодки, «вооружившись» одной инструкцией не рекомендуется. Неправильно собранная тормозная система может не сработать в самый неподходящий момент. Обкатка тормозных колодок после замены Зачастую после самостоятельной замены колодок автолюбители забывают выполнить обкатку нового расходного материала и сразу начинают эксплуатировать тормозную систему в «агрессивном» режиме. Такое отношение с большой долей вероятности может повлечь за собой преждевременный выход из строя элементов тормозной системы (и речь идёт не только о колодках). Такое использование провоцирует появление «свиста» при торможении в 80% случаев. Чтобы увеличить срок службы тормозов, требуется произвести обкатку, придерживаясь следующего алгоритма: Разогреть тормозную систему. Для этого нужно, не начиная движение, несколько раз нажать на педаль тормоза (2–3 раза). Это поможет создать нужное давление. Начать движение, используя прерывистые торможения первые 300 км. При этом требуется избегать сильных или долгих нажатий на педаль. Такие «процедуры» дают возможность не допустить перегрева колодок сразу после установки. Во время обкатки требуется обращать внимание на сильные шумы и вибрации, возникающие при срабатывании тормозной системы. Присутствие подобных явлений может указывать на неправильную сборку или установку элементов тормозной системы. Если подобные «симптомы» будут иметь место, то потребуется в кротчайшие сроки произвести проверку самостоятельно или обратиться в автосервис, где была произведена замена расходных материалов. Произвести окончательную обкатку. После прохождения первых 300 км требуется выполнить от 3 до 5 интенсивных торможений. Начинать подобное торможение требуется на скорости от 90 до 110 км/ч. Начальное усилие при нажатии на педаль должно быть средним, потом его требуется усиливать до полной остановки (её можно не производить: просто максимально замедлиться). Между интенсивными торможениями нужно давать системе остыть в течение 1 минуты. После проведения начальной обкатки и серии интенсивных торможений проехать несколько километров и стараться совсем не использовать тормоз. Это нужно, чтобы максимально охладить тормозную систему. Обкатка производится с целью подготовить материал, из которого сделаны колодки, к воздействию высоких температур, возникающих в точке трения во время торможения. Проведение описанных «процедур» позволяет избежать температурного шока (он провоцирует быстрый износ) и эффективно притереть рабочие поверхности колодок и тормозных дисков. Для выполнения обкатки требуется иметь определённый опыт, при отсутствии которого доверить описанную процедуру более опытному специалисту — лучшее решение. Это поможет избежать нанесения вреда тормозной системе при выполнения «грубой» обкатки. Возможные проблемы и их причины Как упоминалось выше, если установку новых колодок производит неопытный автолюбитель, то при эксплуатации в будущем могут возникнуть проблемы. В их число входит: Перегрев тормозных дисков. Основной причиной его является «подклинивание» направляющих суппорта. В такой ситуации колодка не может в полной мере взаимодействовать с рабочей поверхностью диска. Неравномерное нажатие, возникающее в результате деформации колодки, приводит к перегреву. Её преждевременный износ также может послужить причиной. Скрип и скрежет колодок. Причиной для появления подобных звуков во время функционирования тормозной системы может являться нарушение целостности пыльника основного поршня, использование некачественных расходных материалов, отсутствие на поверхности колодки пропилов или скосов, избыточный перегрев диска или его износ. Посторонние шумы можно устранить различными способами в зависимости от конкретных причин.« Проваливание» педали тормоза. Подобное явление может быть вызвано повреждением цилиндров, недостатком рабочей жидкости в системе или некачественной сборкой. Чаще всего педаль проваливается после замены колодок из-за невнимательности автолюбителя, устанавливавшего их. Неопытное вмешательство в систему с большой долей вероятности спровоцирует попадание воздуха или вытекание рабочей жидкости. Стук при торможении. Он может быть вызван люфтом направляющих суппорта, «подклиниванием» поршня, искривлением тормозного диска, ослабление троса в системе стояночного тормоза. Ещё причиной для появления подобных посторонних шумов может послужить антиблокировочная система, если она входит в конструкцию. Чтобы проверить это, требуется вытянуть из неё предохранитель, что позволит «отключить» А Б С, но тормоза продолжат функционировать. Вибрация. Её причиной может послужить деформация тормозного диска. Она может быть вызвана избыточным нагревом во время функционирования. Дело в том, что при интенсивном торможении колодки могут слишком сильно прижиматься к диску, создавая огромное давление и температуру. От этого диск может утратить плотность и изменить свою форму. Стоит отметить, что резкое охлаждение диска тоже может вызвать деформацию в определённых местах. Принимая во внимание перечисленные причины, можно скорректировать свой стиль вождения таким образом, что срок службы дисков, колодок и других элементов тормозной системы увеличится в несколько раз. Неопытный водитель может в некоторой мере защитить тормозную систему от подобных проблем, если установит А Б С....

28 07 2020 20:23:17

НьюЙоркский автосалон поборется с коронавирусом

Для посетителей Нью- Йоркский автосалон откроется 10 апреля, представителей С М И пригласят двумя днями раньше....

27 07 2020 9:15:11

Первый болид Шумахера продадут с молотка

На аукцион выставлен самый первый гоночный автомобиль Михаэля Шумахера, который гонщик тестировал перед первым сезоном в команде Ferrari в 1995 году На аукціон виставлено найперший гоночний автомобіль Міхаеля Шумахера, який гонщик тестував перед першим сезоном у команді Ferrari в 1995 році...

26 07 2020 19:13:14

Редчайший пикап ГАЗ21 Волга удивил своим состоянием

Редчайший пикап ГАЗ21 Волга удивил своим состоянием  Вполне возможно, что автомобиль произвели в Украине. Цілком можливо, що автомобіль виробили в Україні....

25 07 2020 18:51:22

У Peugeot появится новый кроссовер

Новый кроссовер станет третьей моделью в семействе Peugeot 308. Он выйдет на рынок весной 2021 года Новий кросовер стане третьою моделлю в сімействі Peugeot 308. Він вийде на ринок навесні 2021 року...

24 07 2020 17:47:38

Автомобильтрансформер Citroën за $45 000

Этот автомобиль Citroën HY полувековой давности и по сей день вызывает удивление, ведь кузов его раздвигается словно пенал Цей автомобіль Citroën HY піввікової давнини і донині викликає подив, адже кузов його розсовується немов пенал...

23 07 2020 15:13:12

Tesla начала продажи Model 3 китайского производства

Tesla доставила клиентам первые пятнадцать электроседанов Model 3, собранных на Gigafactory 3 в Шанхае.Tesla доставила клієнтам перші п'ятнадцять електроседанів Model 3, складених на Gigafactory 3 у Шанхаї...

22 07 2020 7:51:31

Украинец нашёл необычное применение списанной BMW E39

Что можно сделать со списанным авто - на примере BMW E39 Що можна зробити зі списаним авто - на прикладі BMW E39...

21 07 2020 19:28:24

Fiat Ducato – превращение в магистральный тягач

Легкий развозной автомобиль Fiat Ducato можно превратить в магистральный автопоезд, для чего достаточно установить спальную кабину Back Sleeper...

20 07 2020 19:24:16

Как заменить ремень генератора

Еще ничего более простого и действенного не придумали для передачи крутящего момента от коленчатого......

19 07 2020 17:11:46

Зачем нужна обкатка двигателя после капитального ремонта

Капремонт двигателя нарушает установившееся единство «притершихся» элементов. Расточка блока цилиндр......

18 07 2020 1:25:17

КИА Рио 2019: модельный ряд, технические характеристики, интерьер, комплектация, цены и дата выхода в России

КИА Рио 2019: модельный ряд, технические характеристики, интерьер, комплектация, цены и дата выхода в России Бренд Kia, на протяжении многих лет, является синонимом надёжности, красоты и доступности. Опытный азиатский производитель смотрит в перспективу, поэтому с завидной регулярностью осуществляет рестайлинг прошлых моделей. Бренд заметно отличается стремлением к совершенствованию. Именно этим объясняется тот факт, что К И А стал лидером покупательского предпочтения на территории стран Азии и России. В чём же секрет такой  популярности и народной любви? В идеальном соотношении цены/качества,  технических характеристик и комплектации. Предлагаем рассмотреть новый Киа Рио 2019 под «лупой» всех вышеперечисленных аспектов. Оглавление: Модель 2019: что нового и интересного? Базовые модели комплектации Рио 2019 года Технические характеристики нового автомобиля Анализ уровня комплектации и ценовой палитры Киа Рио 2019 года: экстерьер, интерьер и оборудование Несколько слов о салоне, дизайне и опциях Оправданное ожидание: дата выхода в России Резюме Модель 2019: что нового и интересного? Производитель изначально презентует свою новинку, как недорогой автомобиль. Но, при этом, даже при беглом взгляде на оснащение салона, хочется искренне зааплодировать, признав тот факт, что внутри всё выполнено с качеством, весьма основательно и добротно. Это важно! Кia Rio 2019 модельного ряда обрадует автолюбителей большой палитрой выбора: по уровню комплектации, по ценовому разнообразию и  отделке салона. Покупатели нового К И А, в зависимости от финансовой состоятельности и личных предпочтений, смогут выбирать отделку салона в виде: ткани,  натуральной и искусственной кожи. Представляем общий перечень достоинств модели 2019 года: Оптимальный дуэт цены и качества. Исключительная добротность исполнения всех без исключения деталей и узлов. Новый кузов воплотил лучшие тенденции в направлении дизайнерской мысли. Изображения первых фотографий внутреннего убранства салона свидетельствуют о классических линиях оформления, и о ещё более увеличенном пространстве салона. Опции контроля безопасности стали гораздо шире и разнообразнее. Уровень силовых систем приобрёл гораздо большую стабильность по техническим параметрам. Новая модель Kia Rio  обладает ещё двумя неоспоримыми преимуществами, о которых хочется сказать отдельно: это широчайший выбор цвета, причём самых ярких, жизнеутверждающих тонов и доступность всех видов ремонтных работ. Арсенал популярного корейского производителя может похвастаться шестью комплектациями: в зависимости от применяемого двигателя и соответствующей трансмиссии. Производитель готов предложить одиннадцать разных вариаций, отличаемых друг от друга показателем оснащения и уровнем ездовых свойств. Базовые модели комплектации Рио 2019 года №/№ Комплектация Описание1. Классик Комплектация весьма обширная:кондиционер, аудио с четырьмя динамиками, электрические передние стеклоподъёмники, регулировка руля и кресла водителя по высоте, обогрев зеркал, центральный замок, бортовой П К, электроусилитель руля, складной пассажирский диван 60/40. Комплектация включает в себя ещё и систему стабилизации, подушки безопасности для передних кресел, датчик давления в шинах и помощник старта на езде вверх. Двигатель: 100 лошадей и М К К П2. Классик Audio Модель отличается лишь следующими дополнительными опциями: Аудиосистемой с наличием радио, USB и AUX выходами, подогрев сидений. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Двигатель: 100 лошадей и М К К П3.Comfort Модель имеет наиболее полную палитру всех доступных силовых агрегатов и трансмиссий.  Она имеет следующие дополнительные опции: Задние электро стекло подъёмники, функция Auto для двери водителя, кожаную отделку селектора трансмиссии, дистанционное управление центральным замком, автоматическое запирание дверей при начале движения, обогрев руля с наличием кожаной оплётки, кнопки управления аудиосистемой и регулировкой по вылету. Двигатель: 123 лошади и А К П П в 6 ступеней. Доплата за данную комплектацию составит порядка 50.000 рублей.4.Luxe и Prestige Данные комплектации имеют тот же набор опций, что и Comfort, но они оснащаются: флагманским двигателем, имеющим объём 1,6 литров; климат – контролем, светодиодными ходовыми огнями, а также передними противотуманными фарами. 5. Престиж Сбалансированная комплектация. Она включает в себя:шесть подушек безопасности (фронтальные, боковые), надувные шторки передние и задние, 15-ти дюймовые колёсные диски, камеру заднего вида, удобный парктроник, световой датчик, телефонный hand free и Bluetooth.6.Premium Самая дорогая и оптимально полная комплектация автомобиля.  Оснащается только А К П П. Она включает в себя такие дополнительные опции, как:кожаную отделку всего салона, штатную навигационную систему с наличием 7-дюймового сенсорного дисплея, информацию о пробках и фиксирующих нарушения дорожных камерах, систему Smart Key с кнопочным запуском мотора и бес ключевым доступом, светодиодные задние фары, автоматическое открытие багажника и 16-ти дюймовые колёсные диски.  Технические характеристики нового автомобиля Новый К И А имеет силовую систему, представленную двумя вариантами бензиновых двигателей, технические показатели которых представлены в таблице:  Показатель объёма   Показатель мощности  Коробка передач1,4 литра100 лошадей М К П П 6 ступеней 1,6 литра 123 лошади Робот на 6 ступеней Купить Kia Rio  2019 года можно будет только с передним приводом, но с хорошо усовершенствованной подвеской, способной выдержать все «неожиданности» российских дорог. Величина нового автомобиля имеет стандартные для своего класса показатели. Она фактически не претерпела изменений, в сравнении со своим предшественником:  Наименование параметра   Размер Длина автомобиля 4 м. 40 см. (без изменений) Ширина автомобиля 1 м. 74 см. (без изменений)  Колёсная база  Увеличилась до 2 м. 59 см. Клиренс17 см. (без изменений) Анализ уровня комплектации и ценовой палитры Стандартный вариант комплектации Kia Rio  2019, предложенный производителями, может похвастаться непременным набором следующих опций:системой « Эра – Глонасс»;двумя подушками безопасности, предназначенными для пассажиров первого ряда;наличием прикуривателя;отопительной системой;несложной мультимедиа, и аудио системой;наличием антиблокировочной системы с функцией стабилизации;неплохим бортовым компьютером;наличием дистанционного управления центральным замком;возможностью регулировки и обогрева зеркал;наличием положения регулировки стойки рулевого колеса;наличием полного набора стеклоподъёмников;возможностью регулировки водительского кресла;наличием датчиков давления в шинах;наличием системы воздушного кондиционирования. Обратите внимание! Стоимость подобной автомобильной модификации будет составлять сумму в 700.000 рублей. Если Вы готовы потратить на автомобиль 1.000.000 рублей, то за эту сумму, ко всем вышеперечисленным опциям, можете смело прибавлять ещё и дополнительные, такие как:приятная возможность обогрева лобового стекла;навигационная система;удобная возможность осуществлять мультимедийной системой посредством мобильного телефона, сделанного на любой платформе;наличие климатической установки на первую зону;наличие парковочных ассистентов как спереди, так и сзади;наличие камер заднего вида;возможность бес ключевого доступа;увеличенное число подушек безопасности;наличие удобной системы «старт – стоп»;присутствие светодиодной оптики и многое другое. Киа Рио 2019 года: экстерьер, интерьер и оборудование Что именно послужило основой и базой для новой модели К И А? Ответ прост: основанием для новинки стал известный многим автолюбителям концепт под названием « Киа К2», который несколькими годами ранее позиционировался производителями, как легковая машина для внутреннего использования на территории поднебесной. В 2019 году этот классический седан, но уже исполненный в абсолютно  новом кузове, с сильно изменившимся внешним обликом и  улучшенным внутренним наполнением, предстанет перед российскими автолюбителями. Его предложат в качестве роскошного автомобиля с доступной ценой. Если немного поиграть «в шпионов», и, раздобыв фото модели Kia Rio  2019 года, внимательно его рассмотреть, то можно увидеть следующее:модельное направление кузова — «хэтчбек»;конструкция кузова имеет усиленную конструкцию, подвеску и увеличенный дорожный просвет. Внешне, новая  модель выглядит весьма выразительно и эффектно: Это неповторимая конструкция облицовки радиатора: она приобрела большую солидность и выразительность. Существенные изменения коснулись бампера машины, изменив его до неузнаваемости: на нём появились крупные воздухосборники. Изменения затронули головную оптику и блок противотуманного света. В новой модели имеется дополнительное освещение, которое состоит из светодиодных ходовых огней. Боковая плоскость кузова получила новые профили и приятные рельефы. Стёкла получили «рамки» в виде стильного хрома. Полезная информация! Багажник Кио Рио новой модели остался без каких-либо изменений. Поэтому его очертания легко считываются. Модель кузова в 2019 году приобретёт спортивную нотку за счёт изящного декоративного заднего аэродинамического выступа. Несколько слов о салоне, дизайне и опциях Автомобиль Р И О 2019 модельного года восхитит своего потенциального покупателя выбором искусной отделкой салона. Если сесть внутрь салона, то можно отметить следующие изменения: Наличие отличное инновационной мультимедийной системы, оснащённой солидным экраном, на который удобно вводить информацию по движению. Удобство центральной консоли, имеющей инновационную форму, которая весьма полезна для водителя: что многократно смог подтвердить тест драйв. Торпедо и тоннель разделяются между собой «колодцем», в котором удобно будет хранить различные мелкие вещи. Комфортные углубления для установки стаканов и эргономичный подлокотник. Наличие спортивного руля с использованием тонких спиц и небольшого центра. На руле расположено множество кнопок управления и два крупных датчика, весьма эффектно подсвеченных белым спокойным светом, что особенно порадует молодых и энергичных автолюбителей. Отдельного внимания заслуживают кресла автомобиля. Они представлены сразу в нескольких вариантах обивки: прочная ткать, экологическая кожа и натуральная кожа превосходного качества. Впереди установлены эргономичные кресла с наличием качественной боковой поддержки, функцией обогрева и удобными электронными регулировками. Во втором ряду Вы обнаружите вместительный и мягкий пассажирский диван, рассчитанный на троих человек. Комфортно расположиться на нём под силу людям разного роста и полноты. Примите к сведению! В новой модели несущественно уменьшился размер багажного отделения: было 503 литра – теперь он будет вмещать не более 480 литров багажа. Но, при необходимости, его объём может быть увеличен за счёт складирования спинки пассажирского дивана на заднем ряду. Ёмкость бензобака, наоборот, возросла: с бывших 42,5 – до 50 литров. Оправданное ожидание: дата выхода в России Если говорить об автомобильных рынках Европы, стран Азии и Америке, то там новый Kia Rio  появился  в продаже  раньше, чем это произойдёт в России, примерно на шесть месяцев. Автолюбители этих стран уже смогли приобрести новую модель нынешним летом 2018 года. Полезная информация! Дата появления Р И О 2019 в России перенесена на начало года, а сейчас происходит формирование заявок на прохождение тест – драйва. Подобный перенос временных сроков не должен сколько-нибудь  смущать автолюбителей, желающих приобрести этот достойный автомобиль. Несмотря на начало продаж, ряд изменений будет происходить и в течение всего 2019 года: к примеру, может быть пересмотрен не только ценовой сегмент на комплектующие детали, но и сама комплектация. Особенно учитывая общую экономическую ситуацию в мире, и возросшую конкуренцию внутри автомобильной отрасли в борьбе за покупателя. Резюме В России корейский производитель Kia Rio  давно обрёл  популярность и заслуженную любовь многих автомобилистов, благодаря доступной цене, отличному качеству, современному дизайну своих автомобилей и постоянному стремлению к совершенствованию. Подтверждением этих слов является ожидаемый всеми дебют усовершенствованного и изменённого К И А 2019 модельного ряда. В этом автомобиле опытный азиатский производитель смог учесть многое, если не всё. Поэтому, любой российский автолюбитель сможет подобрать для себя именно ту комплектацию, которая его устраивает более всего. Имея сумму в 700.000 рублей, можно рассчитывать на покупку автомобиля комплектации « Классик 1.4 М Т», оснащённого всеми базовыми опциями. Для более взыскательных автолюбителей, концерн сможет предложить автомобиль, стоимостью от 1.000.000 рублей, оснащённый лучшей комплектацией «Premium 1.6 А Т»....

17 07 2020 10:43:57

АИС выведет на рынок новую модель среднетоннажного автомобиля – FAW Tiger V!

В ближайшее время у официальных дилеров – в торгово-сервисной сети А И С будет представлен среднетоннажный грузовой автомобиль FAW 1063 Tiger V. FAW Tiger V...

16 07 2020 4:33:46

Как самостоятельно установить GSM- модуль

Сегодня пришлось устанавливать на автомобиль GSM-модуль. А что? Удобная вещь, можно отслеживать сост......

15 07 2020 2:59:31

4 причины, из-за которых амортизаторы автомобиля мгновенно выходят из строя

Амортизаторы выполняют важную функцию при движении автомобиля: гасят колебания (демпфируют) и поглощ......

14 07 2020 19:28:10

Установка электрозамка на УАЗ

Электрозамок на автомобиле У А З вещь незаменимая. Так как очень неудобно открывать водителю заднюю па......

13 07 2020 13:52:19

Вот это гриль: новая BMW попалась на фото без камуфляжа

Если вы думали, что самая огромная радиаторная решетка установлена на BMW X7, то вы ошибаетесь. Новая 4-series его явно переплевывает, по крайней мере в пропорциональном плане....

12 07 2020 5:18:27

Украинцы очень активно покупают б/у авто

С начала года в Украине зарегистрировано почти 400 тыс. подержанных автомобилей З початку року в Україні зареєстровано майже 400 тис. уживаних автомобілів...

11 07 2020 9:58:25

Новая технология отучит водителей от смартфонов за рулем

Серийные автомобили получат изобретение Bosch с 2022 года Серійні автомобілі отримають винахід Bosch з 2022 року...

10 07 2020 18:21:43

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2110

Владельцам автомобилей В А З 2110 часто приходится сталкиваться с поломками панели приборов. Иногда сл......

09 07 2020 12:44:29

Mitsubishi Outlander 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото автомобиля

Mitsubishi Outlander 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото автомобиля Автомобили компании Mitsubishi Motors Corporation отличаются прекрасными динамическими характеристиками, разнообразием опций, стильным внешним видом. Не стала исключением и модель « Аутлендер».  У себя на родине, в Японии, она появилась в июне 2001 года, правда, под другим названием: Airtrek. Производители Страны восходящего солнца любят давать красивые имена своим автомобилям. Оно означает: «свободный полет». Оглавление: Отличие модели 2019 года Внешний вид Интерьер салона Технические характеристики Двигатели Комплектации и цены Дата появления « Митсубиси Аутлендер» 2019 в России Конкуренты Mitsubishi Outlander Резюме Вторая генерация, вышедшая с конвейера в 2005 году, уже «выступала» под нынешним именем – Outlander. В переводе на русский язык получалось – «путешествие в неизведанные земли». В простонародье его охарактеризовали лаконично, но ёмко: «чужестранец».« Аутлендер» – визитная карточка японской корпорации, самая продаваемая модель знаменитого бренда. Кроссовер пользуется спросом во многих странах, в том числе и в России. Об этом свидетельствуют итоги продаж в 2017 году: 16 828 авто. На рынках мира было реализовано 228 872 машины. Впечатляют цифры прироста: этот показатель больше предыдущего на 51,2%, что свидетельствует о его нарастающей популярности. Интересно! Этот автомобиль позиционируется производителями как внедорожник. Однако только на российский рынок во всех комплектациях поставляется полноприводная модификация. Автолюбители Европы и С Ш А могут приобрести Outlander — «паркетник» – с передним приводом. Полная – доступна только в составе дополнительного оборудования. Всего модель имеет три поколения и несколько обновлений. Сейчас автолюбители всей планеты получили возможность сесть за руль очередной новинки. Наступило время рестайлинговой версии Mitsubishi Outlander 2019. Отличие модели 2019 года Конкуренция в отрасли автомобилестроения не дает спокойно почивать на лаврах. Руководству Mitsubishi Motors, несмотря на востребованность модели, также «пришлось» провести очередной рестайлинг. Его презентация состоялась на традиционном автосалоне в Женеве ( Швейцария) весной 2018 года. Новый « Аутлендер» 2019 года поступил в салоны официальных дилеров компании с конвейера автозавода в Калуге, производящего автомобили японского бренда. Изменения коснулись всего кроссовера, но больше всего японцы поработали над экстерьером машины. В интерьере салона также произошли изменения. Расскажем, чем отличается Outlander 2019 года от прежних версий: Новая модель увеличилась в размерах, соответственно больше стал объем багажного отделения. Облик передней части автомобиля получил новый дизайн, который соответствует современной тенденции оформления внешнего вида автомобилей « Митсубиси». Изменили форму оптические приборы, которые в зависимости от комплектации освещают дорогу ксеноновыми, галогеновыми лампами или светодиодами. Улучшилась шумоизоляция салона. Установлена подвеска с более жесткими настройками, которая дает возможность эффективнее управлять кроссовером. Появился электрический «ручник». Салон украшает дополнительная подсветка. Зеркала заднего вида теперь могут складываться даже при выключенном моторе. За счет применения эффективной боковой поддержки улучшилась посадка в креслах. Уменьшились в размерах патрубки выхлопной системы. Появились новые материалы отделки салона, отличающиеся прекрасным качеством. Увеличился в размерах спойлер над задней дверью. Для пассажиров заднего ряда появились воздуховоды. Колесные диски приобрели новый дизайн. Изменения не коснулись линейки силовых агрегатов, техническая оснастка также осталась на прежнем, высоком уровне. Внешний вид Интересно! Японские производители машин из « Митсубиси» разработали новую стратегию дизайна Dynamic Shield, черты которой можно увидеть в новом « Аутлендере». (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Наибольшее изменение произошло в оформлении передней части. Здесь существенно видоизменился бампер, радиаторная решетка, воздухозаборник. Оптика получила мощную поддержку за счет модного светодиодного LED-освещения. Мощный рельефный капот в комбинации с остальными элементами оформления создает суровый облик, возвращающий нас к эпохе первых внедорожников. Однако элегантная отделка вставками «под серебро» добавляет изящества в солидный вид кроссовера. Читайте также:   Новый Cadillac XT4 2019 Большие стекла, в том числе и на задней двери, обеспечивают прекрасную видимость окружающей обстановки водителю и пассажирам. Корма машины выполнена в классическом стиле, но за счет оригинальной формы фонарей, спортивного обвеса смотрится элегантно. Украшают крышу антенна – «плавник акулы» и хромированные рейлинги. Интерьер салона Важно! Основные усилия по обновлению салона были направлены на улучшение эргономики и управления автомобилем, а также увеличения комфорта для всех присутствующих внутри Mitsubishi Outlander 2019. К производителям высказывались претензии по некачественной шумоизоляции салона, особенно в его задней части. Как утверждают японцы, была проведена серьезная работа в этом направлении: установлены новые виды материалов. В машине стало намного тише. Этот результат подтверждают первые тест-драйвы модели. Интерьер салона выглядит лаконично, даже немного консервативно. В нем отсутствуют оригинальные дизайнерские «штучки», которые позволяют себе южнокорейцы из Hyundai. Однако качество отделки, техническая оснащенность – на высоте. Украшением консоли является современная мультимедийная система с сенсорным монитором. Оформление внутреннего пространства выполнено на более высоком уровне. Кресла, помимо того, что они отделаны материалом лучшего качества, надежно удерживают водителя и пассажиров при поворотах. Сказывается установка эффективной боковой поддержки. Размещение «светлячков» подсветки позволяет без труда найти кнопки стеклоподъемников даже в темное время суток. Получили свое новое место на консоли порты USB. Возможность подключения к подобным устройствам получили и пассажиры заднего ряда (в топовой комплектации). Для них же установлены и дополнительные воздуховоды с возможностью регулировки в нужном направлении. Увеличение габаритов способствовало изменению в большую сторону пространственного объема. Особенно это касается тех, кто сидит во втором ряду. Багажное отделение стало больше: 477 л в стандартном положении, 1 754 л – при трансформации кресел заднего ряда. Важно! Mitsubishi Motors Corporation продолжает заботиться о безопасности своих клиентов. По итогам краш-тестов автомобиль получил 5 звезд EuroNCAP. Технические характеристики Для начала расскажем про общие параметры автомобиля:габариты – 4 693 х 1 811 х 1 689 мм;колесная база – 2 670 мм;клиренс – 215 мм;вес снаряженного авто – 1 505 кг;полная масса – 1 985 кг;типоразмер покрышек: 215/70 R16 и 225/55 R Кроссовер имеет фамильную архитектуру Mitsubishi GS. Двигатели В линейке силовых агрегатов российские автолюбители увидят три мотора. На рынках Европы и Америки будут присутствовать другие модификации, в числе которых электрогибрид и дизель 2.3 л мощностью 150 л. с. Интересно! Гибридная модификация оснащена комбинацией Д В С и электродвигателя, которые в совокупности будут выдавать 121 л. с. Подобное сочетание устанавливается с начала появления третьего поколения Outlander. Работа по размещению на авто экологически чистых моторов проводится во всех крупных компаниях. Она направлена на оздоровление окружающей среды и сокращение потребления горючего. Приведем данные о моторах, которые имеются в настоящее время, а также некоторые динамические характеристики и средний расход горючего. Двигатель(л) Мощность(л. с.) Максимальная скорость (км/час) Разгон до 100 км/час (сек) Расход топливасмешанный цикл (л)2.0 бензин14619311,17,52.4 бензин16719810,27,83.0 бензин2272058,78,9 Мотор 3.0 л установлен в спортивной модификации Outlander GT. В неё же входят усиленная подвеска, соответствующие элементы тюнинга. Этот вариант выполнен из облегченных сплавов, что позволяет модификации показывать лучшие динамические показатели. На кроссовере возможна установка бесступенчатого вариатора, шестиступенчатых автоматической и механической К П П. Комплектации и цены Вариантов оснащения в обновленном « Митсубиси Аутлендер» 2019 шесть. По сравнению с предыдущей версией их количество убавилось на два. Потребитель может выбирать из следующих:Inform. Ее стоимость стартует от 1 640 тыс. руб.;Invite – 1 695 тыс. руб.;Intense плюс – 1 825 тыс. руб.;Instyle – 2 015 тыс. руб.;Uitimate – 2 220 тыс. руб.;GT – 2 400 тыс. руб. Расскажем о «начинке» базовой комплектации.Inform. Для минимального варианта она оснащена совсем неплохо. В ней имеется солидное количество полезных опций. Такому набору могут позавидовать многие другие бренды:климат-контроль;две фронтальные подушки безопасности;датчики света и дождя;стеклоподъемники всех дверей;дистанционное управление центральным замком;регулировка рулевой колонки;антиблокировочная система при торможении ABS;настройка сидения по высоте; Кресла заднего ряда складываются в пропорции 60/40 начиная с базовой комплектации. Этот вариант оснащен самым «слабым» двухлитровым мотором и вариатором. Для сравнения приведем также пример оснащения более богатой версии.Ultimate. В нее входят помимо перечисленных опций следующие системы и устройства:запуск мотора при помощи кнопки;электрический стояночный тормоз;камера заднего вида;отделка кресел кожей;7 airbag, в которые входят коленные подушки безопасности для водителя, боковые шторки для обоих рядов;система безопасности от столкновения при движении задним ходом (RCTA);камера кругового обзора;подогрев руля, сидений, зеркал;круиз-контроль;система безопасности по контролю «мертвых» зон (BSW);устройство помощи водителю при подъеме;система стабилизации ESP;штатный навигатор;парктроник;электропривод зеркал, сиденья шофера, багажника. Также водитель может воспользоваться системой «свободные руки» (Hands Free/Bluetooth) для разговора по телефону во время движения. В комплектацию входит силовой агрегат 2.4 л, вариатор и полный привод. В качестве дополнительных опций возможна установка устройства безопасности по обнаружению препятствий на дороге, контроля за состоянием водителя. Дата появления « Митсубиси Аутлендер» 2019 в России В Европе эти кроссоверы активно продаются с начала года. В России продажи новой рестайлинговой версии начались 10-го сентября 2018 года. Судя по начальной реализации машин и очередям на тест-драйвы модель остается востребованной у отечественных автолюбителей. Конкуренты Mitsubishi Outlander В настоящее время в этом сегменте немало достойных соперников у японской модели. Среди них можно назвать: французско-японский Nissan X-Trail, немецкий Volkswagen Tiguan, земляков Toyota RAV4, южнокорейский Kia Sportage. Есть также представители китайского автопрома, но они в силу своих более слабых технических характеристик и проблем по качеству пока не могут оказать конкуренцию « Аутлендеру». Резюме Модель давно присутствует на отечественном рынке и уже прошла период апробации к нашим непростым условиям. Тем более, что при производстве на калужском предприятии автомобиль проходит особую доработку для эксплуатации в российских реалиях. Мощный мотор в совокупности с высоким клиренсом дает возможность эксплуатировать его в сельской глубинке, на дорогах, где кончается асфальт. Огромное пространство для поклажи, стройматериалов, негабаритных грузов, урожая с приусадебных участков делают кроссовер незаменимым для фермеров, предпринимателей, любителей путешествий. Импозантный вид, стильная внешность позволяет использовать Outlander на автомагистралях мегаполиса. Основной потребитель таких машин – мужчина среднего возраста, ведущий активный образ жизни. Обобщив эти размышления, можно сказать следующее: у этого компактного кроссовера отличная перспектива на российском рынке....

08 07 2020 9:19:48

Как выбрать набор инструментов

В жизни каждого автолюбителя рано или поздно наступает момент, когда возникает необходимость в приобретении собственного инструмента. Хорошо, когда такой...

07 07 2020 21:31:58

MAN TGX 2020 – тестдрайв в горах (видео)

В начале февраля журналисты отправились в испанский город Бильбао, чтобы познакомиться с новым семейством грузовых автомобилей MAN Truck Generation...

06 07 2020 10:12:27

Уникальный мотовездеход для украинских охотников (видео)

На выставке « Охота. Рыболовство. Туризм 2020» в Киеве можно увидеть очень интересный мотовездеход Can-Am с кабиной DFK из поликарбоната На виставці " Полювання. Риболовля. Туризм 2020" у Києві можна побачити дуже цікавий мотовсюдихід Can-Am з кабіною DFK з полікарбонату...

05 07 2020 3:24:22

«Фольксваген Поло» 2019 в новом кузове: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото и видео автомобиля

«Фольксваген Поло» 2019 в новом кузове: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото и видео автомобиля Volkswagen Polo стал тем самым «народным» автомобилем, о разработке которого мечтали в тридцатых годах прошлого столетия фюрер Адольф Гитлер и талантливый немецкий конструктор Фердинанд Порше. Компактный, экономичный, недорогой – вот качества, привлекающие к нему потребителей не только в Германии, но и во всем мире. Импульсом для его появления стал нефтяной кризис, свирепствовавший в мире в начале семидесятых. Резкий скачок цен на топливо заставил автолюбителей и, соответственно, производителей машин искать более экономичные варианты. Возрос спрос на небольшие модели, потреблявшие минимальное количество дорогого горючего. Первое поколение « Фольксваген Поло» появилось в 1975 году. Оно полностью отвечало требованиям времени: компактные габариты, умеренный расход бензина. Несмотря на то, что вскоре ситуация с нефтью стабилизировалась, модель осталась на ведущих позициях всевозможных рейтингов популярности на долгие годы. В 2010 году Polo признан автомобилем года. Автомобиль класса B+ от VW Group производится в различных кузовах. Это может быть: седан, хэтчбек, универсал и даже грузопассажирский фургон под названием Caddy. На европейском рынке большей популярностью пользуется кузов hatchback, у российских автолюбителей – sedan. В настоящее время в России ждут появления VI генерации востребованного авто. К официальным дилерам машины будут приходить с конвейера Калужского автозавода, филиала немецкого концерна. Что нового в модели 2019 года? Ее презентация состоялась в Берлине 16 июня 2017 года. Старт продаж начался в Бразилии, где модель также пользуется большим спросом. На рынке этой страны она выступает под названием Virtus. Расскажем, чем отличается новая генерация от прежнего поколения:« Фольксваген Поло» 2019 в настоящее время выпускается только с пятью дверьми. Руководство концерна считает: трехдверный вариант изжил себя. Появилась новая платформа AQB-AO, сменившая AO-5. Она позаимствована у сородичей по концерну Seat Ibiza, Skoda Fabia. Благодаря применению «фирменной» архитектуры машина увеличилась в размерах, незначительно потяжелела. Установлена светодиодная оптика в осветительных приборах. Новые кузовные детали, которые появились в связи с появлением нового основания. Изменения в тюнинге. Увеличение пространственного объема салона и багажного отделения, также произошедшее за счет применения платформы AQB-AO. Использование более «продвинутых» систем безопасности и прочей прогрессивной оснастки авто. Под капотом появились новые варианты силовых агрегатов. Жесткость кузова на кручение усилилась на 28%. Появилась возможность выбора внешнего вида.Volkswagen Polo 2019, не претерпев революционных изменений в экстерьере, значительно прибавил в технической оснащенности. В нем задействованы новые разработки конструкторов Вольфсбурга. Однако повышения цен в связи с этим не произошло. Автомобиль по-прежнему остается доступным для широкого круга автолюбителей. Экстерьер Изменения произошли незначительные. Он сохранил симпатичные черты внешнего вида пятой генерации. Автомобиль выглядит более ярким, спортивным, стремительным. В его экстерьере без труда можно разглядеть фамильные черты семейства автомобилей Volkswagen Group. Новая, более габаритная платформа, повлекла за собой установку кузовных деталей, отличающихся в размерах от прежних.« Фольксваген Поло» 2019 обладает следующими параметрами: 4 480 х 1 751 х 1 468 мм, колесная база 2 650 мм. Ориентация на спортивный стиль повлекла за собой улучшение динамических качеств и снижение дорожного просвета. Теперь клиренс равен 148 мм по сравнению с 170 мм – у 5-го поколения. Оптические приборы получили новую форму. Исходя из тенденции развития автомобильной моды, фары стали зауженными. Не обошлось без светодиодных гирлянд. С их помощью работают габаритные огни, а в топовых комплектациях установлено LED-освещение ближнего и дальнего света. Переднюю часть авто украшает сложная комбинация бампера с большим воздухозаборником, которую логически завершают узкие противотуманные фары. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Корма выполнена в классическом стиле, которую оживляет рельефная крышка багажника. В конструкции седана установлен один узкий патрубок выхлопной системы, который с трудом можно разглядеть под бампером. В корпусе хэтчбек оформление задней части смотрится интереснее. Массивные фонари, спойлер, завершающий крышу, большое заднее стекло в двери, мощный бампер добавляют солидности к облику « Поло». Читайте также:   Volkswagen Atlas Cross Sport 2019 Производители предлагают покупателям на выбор несколько вариантов оформления экстерьера:Trendline;Comfortline;Highline;Beats;GTI. Но и это еще не всё. Можно также выбирать между пакетами тюнинга:– R-Line,– Black,– Style. Они отличаются между собой обвесом, видом бамперов, дисками колес и другими элементами. При покупке этой машины автолюбителям предстоит решить сложную задачу. Им предлагается широкая цветовая палитра, состоящая из 14 вариантов, 12 видов размеров колес и 11 различных отделочных материалов для отделки сидений. Интерьер и оборудование« Фольксваген» поразил экспертов оформлением и оснасткой салона нового поколения Polo. Похожего интерьера у автомобилей бюджетного класса в мире не существует. Внутри автомобиля стало просторнее, в том числе и на заднем ряду, где свободно убираются три пассажира. Установлены удобные кресла с регулировкой и поддержкой по бокам, мультируль спортивного типа с тремя спицами. Большая площадь остекления дает возможность правильно оценить дорожную ситуацию водителю, а пассажирам – любоваться окружающим ландшафтом. Можно отметить, что отделочные материалы не самого высокого качества, но не будем забывать про демократичную стоимость авто. Главное – не в этом, а в новой приборной панели. Развернутая в сторону водителя, она представляет теперь единую информационную систему управления. Блок бортового компьютера с навигатором соединен в Volkswagen Polo 2019 с модулем мультимедийной системы. Последняя напичкана различными приложениями, сервисом VW, имеет выход в интернет. Оснащенность, размер дисплей (от 6,5 до 8 дюймов) соответственно возрастает с улучшением комплектации модели. Минимизировано количество механических ручек управления. Главная новинка, ее можно установить в качестве дополнительного оборудования: виртуальная панель. Она выводит всю нужную информацию на табло в том виде, который удобен водителю. Немецкие производители позаботились и о безопасности пассажиров. Машина оснащена различными системами защиты: подушки airbag, ABS, EBD и др. По итогам ответственных краш-тестов EuroNCAP, « Поло» шестого поколения получила 5 звезд. Увеличение габаритов также способствовало увеличению площади багажника. Теперь его размеры у седана – 521 л, хэтчбека – 351 л. При трансформации кресел заднего ряда объем возрастает в полтора раза. Технические характеристики « Фольксваген Поло» 2019 Чем всегда радуют производители из Вольфсбурга, так это большим разнообразием силовых агрегатов. Новое поколение Polo также предоставит повод для размышлений при выборе нужного мотора. Представляем ассортимент бензиновых двигателей, которые предназначены для российского рынка:обычный Д В С 1.6 л мощностью 90 л. с. Работает с пятиступенчатой механической К П П;форсированный мотор также 1.6 л со 110 л. с. К нему можно установить аналогичную «ручку – пятиступку» или автомат с 7-ю ступенями переключения;турбо мотор 1.4 л с 125 «лошадками» под капотом. Европейский хэтчбек оснащен богаче:бензиновый двигатель MPI 0 л с двумя вариантами мощности 65 и 75 л. с. С ними работает механическая «пятиступка»;турбо мотор TSI0 л также имеет два варианта мощности: 95 и 115 «лошадей»;новый «движок» TGI0 л (на метане) с 90 л. с.;дизельный двигатель 1.6 с двумя вариантами: 80 и 95 л. с.; Д В С 1.6 л с 95 и 115 л. с. Они взаимодействуют с пятиступенчатой и шестиступенчатой М К П П, соответственно. Также в некоторых комплектациях с ними возможна установка семиступенчатой А К П П (DSG);топовый вариант из силовых агрегатов « Поло»: TSI0 л, обладающий 200 л. с. По словам руководства концерна и судя по первым продажам в Европе и Бразилии, моторы до 100 л. с. будут взаимодействовать с пятиступенчатой механической коробкой передач. Более мощным двигателям достанется «шестиступка» М К П П или, в качестве дополнительной комплектации семиступенчатая роботизированная коробка DSG. Читайте также:   Alfa Romeo 4C Расскажем про динамические показатели двух «движков», которые будут предложены российским автолюбителям. Мотор Максимальная скорость(км/час) Разгон до 100 км/час(сек) Расход топлива(л)1.6 л 90 л. с.17811,25,71.6 л 110 л. с.19110,45,8 Возможны, как утверждают представители Volkswagen Group, изменения в модельном ряду силовых агрегатов для различных рынков. Комплектации и цены Количество комплектаций у « Фольксваген Поло» 2019 также дает потребителю повод для раздумий: какую выбрать. Их – пять:Conceptline;Trendline;Life;Comfortline;Highline. Главную изюминку, самые последние разработки конструкторов из Вольфсбурга, производители включили в дополнительный платный пакет. Расскажем вкратце о стандартных вариантах.Conceptline, базовая оснастка. В нее входят следующие опции:регулировка сидения водителя по высоте;электрические стеклоподъемники всех окон;бортовой компьютер;регулировка рулевой колонки;центральный замок;система ABS. Комплектация оснащена двигателем мощностью 90 л. с и механической К П П. Стоимость такого варианта вполне доступна широкому кругу автолюбителей: от 630 тыс. руб.Trendline. Этот вариант дублирует минимальную версию, с той лишь разницей, что в стандартном варианте находится кондиционер. Цена комплектации – 699 тыс. руб. Покупатель имеет возможность добавить солидное количество опций из дополнительной комплектации:подогрев заднего стекла и передних сидений;система «свободные руки» для разговора по телефону;колесные диски из алюминия;электрорегулировка обогрев боковых зеркал;система ESP;боковые подушки безопасности. Также за деньги (45 тыс. руб.) можно установить форсированный «движок» 110 л. с.Life. Все перечисленные опции входят в состав этой комплектации. Из дополнительного оборудования можно установить климат-контроль, а задний ряд кресел сделать трансформируемым. Стоимость такого варианта – 745 тыс. руб.Comfortline. Помимо всего предыдущего функционала появятся:обогрев форсунок омывателя ветрового стекла;отделка кожей руля, ручки коробки передач, «ручника»;боковые зеркала, ручки дверей окрашенные в цвет кузова; Есть возможность установки за оплату парктроника заднего вида, противотуманных фар. Стоимость этого варианта – 765 тыс. руб.Highline. Как и в других комплектациях, этот вариант имеет стандартное размещение, входящее в стоимость авто, и оборудование, которое можно приобрести за деньги. В машину автоматически входят следующие опции:климат-контроль;бортовой компьютер;ABS;зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;подогрев передних кресел;«противотуманки»;электропривод всех стеклоподъемников;система hands free/Bluetooth. В этом варианте стоит силовой агрегат мощностью 110 л. с. Дополнительно можно заказать установку более мощного мотора, а также датчиков дождя и света, круиз-контроль, систему ESP, парктроник, ксеноновые огни, цвет «металлик». Также платно можно установить панорамную крышу, системы безопасности: обнаружения пешеходов, соблюдения рядности, мониторинга «мертвых» зон. Для любителей путешествий под музыку находкой будет аудиосистема высокого качества воспроизведения Beats мощностью 300 Вт. Она также входит в состав дополнительного оборудования. Цена комплектации – 865 тыс. руб. Дата выхода в России Старт продаж нового поколения Volkswagen Polo 2019 намечен на начало следующего года. Эту бюджетную модель немецкого концерна, отличающуюся надежностью и высоким уровнем технического оснащения, с нетерпением ожидает большая армия отечественных автолюбителей. На рынке ее конкурентами будут Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Renault Logan....

04 07 2020 0:34:26

Украинский проект DzyuBus cтроим кемпер из Ikarus (видео)

Купленный нынешним летом автобус Ikarus 211 мастеровые украинские ребята - муж и жена решили переоборудовать в стильный кемпер. Как же движется работа над проектом DzyuBus?...

03 07 2020 8:28:58

Почему суды отменяют штрафы на основании показателей TruCam

Использование TruCam - не все так просто Використання TruCam - не все так просто...

02 07 2020 7:58:58

Эксклюзивный десантный Гелендваген продают по цене нового Porsche Cayenne

Эксклюзивный десантный Гелендваген продают по цене нового Porsche Cayenne  Mercedes 250GD прошел тщательную реставрацию и был доработанMercedes 250GD пройшов ретельну реставрацію і був доопрацьований...

01 07 2020 11:21:57

Ремонт трещин и сколов на лобовом стекле

От трещин и сколов на лобовом стекле не застрахован никто. Многие бывалые водители могут припомнить......

30 06 2020 21:57:38

Peugeot 208 стал лучшим в Европе в чем секрет успеха хэтчбека

Новый хэтчбек PEUGEOT 208 стал победителем международного конкурса Car of the Year 2020, и был признан « Лучшим автомобилем года». Яркий и технологичный...

29 06 2020 23:54:14

Нет искры с катушки зажигания

Ситуацию, при которой не с первого раза заводится, или вообще не заводится двигатель, трудно назвать......

28 06 2020 4:21:37

Капитальный ремонт ЗМЗ 402: принципы, процессы

Двигатель З М З 402, который производился на Заволжском моторном заводе, стал настоящей легендой отече......

27 06 2020 8:42:44

Замена тормозных колодок на Калине: пошаговая инструкция

Замену тормозных колодок на Калине осуществить не трудно, также данный вид ремонта, можно провести с......

26 06 2020 0:14:53

Оцениваем приобретения и потери хэтча Lada Xray Cross с вариатором

Согласно народной мудрости, не обманешь — не продашь. Поэтому приподнятый хэтчбек Lada Xray Cross в ......

25 06 2020 10:36:37

Lamborghini на карантине: производитель останавливает работу завода

Короновирус стал причиной приостановки работы еще одного завода итальянского бренда....

24 06 2020 2:41:11

Трактора МТЗ Belarus можно купить в АИС в кредит по сниженной ставке – от 0,01% годовых!

Официальный дилер тракторов Минского тракторного завода – Группа компаний А И С, предлагает приобрести трактор  М Т З BELARUS в кредит по сниженной ставке –...

23 06 2020 3:32:17

Штраф за превышение скорости в 2019 на 10 км/ ч: правда или вымысел

До 1 марта 2019 года Минтрансу была поручена проработка предложения по возврату «ненаказуемого лимит......

22 06 2020 9:27:30

В Украине оживили единственный самосвал ММЗ585Е (видео)

Музей техники " Фаэтон" из Запорожья ведет восстановление очень редкого на сегодняшний день самосвала М М З-585 Е, построенного на базе шасси З И С-150...

21 06 2020 17:15:10

Водителей начали штрафовать за отсутствие детских автокресел

С сегодняшнего дня начал действовать закон о детских автокреслах: что нужно знатьІз сьогоднішнього дня почав діяти закон про дитячі автокрісла: що потрібно знати...

20 06 2020 18:44:13

Что делать если украли номерной знак или просто потерял?

В последнее время стала распространенной проблема похищений номерных знаков, мелкие мошенники оставляют контакты на лобовом стекле, где обещают вернуть...

19 06 2020 9:38:47

Ежегодно батарея электрокара теряет около 2.3% емкости

Батареи электрокаров могут служить дольше автомобилей, на которые они установлены. Батареї електрокарів можуть служити довше за автомобілі, на які їх встановлено...

18 06 2020 3:41:58

Как скрутить пробег автомобиля

Те, кто собирается продать свой изрядно отходивший автомобиль, зачастую задаются вопросом, можно ли......

17 06 2020 0:55:24

Шины Goodyear научили отращивать протектор

Компания Goodyear представила концептуальную шину под названием ReCharge, которая получила "самовосстанавливающийся" протектор Компанія Goodyear представила концептуальну шину під назвою ReCharge, яка отримала "самовідновлювальний" протектор...

16 06 2020 5:36:27

Opel в Украине: успешная «перезагрузка» в 2019 году, новые планы на 2020 год

С начала 2019 года официальным импортером Opel в Украине стало представительство Группы PSA, что позволило провести успешный «перезапуск» Бренда. Так, на...

15 06 2020 14:13:13

Замена тормозных дисков своими руками

Ключевую роль для безопасности в автомобиле играет тормозная система. Как раз неисправные тормоза, к......

14 06 2020 12:44:19

В Киеве прошел финальный тестдрайв акции «Автомобиль Года 2020»

Вчера, 29 января, автомобильные эксперты протестировали еще десять кандидатов на звание лучшего авто в Украине 2020. Это четвертый и финальный тест-драйв...

13 06 2020 22:58:46

Неполадки в работе инжектора

Детонация, повышенный расход топлива, упавшая мощность двигателя и нестабильные обороты — вот далеко......

12 06 2020 23:58:20

Toyota Land Cruiser Prado от УАЗ — новые изображения

Простой внедорожник — для некоторых слишком буквальный призыв к действию. Например, для У А З, который решил потягаться с Toyota Простий позашляховик — для декого занадто буквальний заклик до дії. Наприклад для У А З, який вирішив помірятися силами з Toyota...

11 06 2020 11:45:28

MercedesBenz SLS AMG бросили ржаветь под открытым небом (фото)

Заброшенный Mercedes-Benz SLS AMG: да, и такое бывает! Залишений Mercedes-Benz SLS AMG: так, і таке буває!...

10 06 2020 16:48:34

Hyundai будет переключать передачи опираясь на навигатор и камеры

Развитие автомобильных технологий не стоит на месте. Производители ежедневно предлагают огромное количество решений, упрощающих жизнь водителям и...

09 06 2020 11:44:37

Если не платить штраф

Вам выписали штраф, вы благополучно о нем забыли, или просто сознательно не желаете отдавать свои кр......

08 06 2020 9:57:10

Посмотрите на ментоловый ВАЗ2102 с панорамной крышей за 10 000 евро

Посмотрите на ментоловый ВАЗ2102 с панорамной крышей за 10 000 евро  Имея в своей собственности старенький В А З, многие владельцы принимают решение довести машину до идеального заводского состояния, чтобы продать его...

07 06 2020 8:49:29

Клапан VVT-i или датчик фаз: как устроен и принцип действия

Клапан VVT-i или датчик фаз: как устроен и принцип действия  Клапан VVT-i, он же датчик фаз, будет темой представленного в статье видеоролика. Клапан VVT-i устан......

06 06 2020 16:27:56

Изучаем перспективы Skoda Kodiak

Кроссовер шкода Кодиак Впервые в истории чешский производитель автомобилей немецкого качества задума......

05 06 2020 10:30:36

Вся правда о БУ автомобилях из Германии

Германский авторынок перенасыщен разными предложениями. Тут возможно отыскать как новые, так и подер......

04 06 2020 10:45:36

В России начинают массово устанавливать алкозамки на автомобили

Похоже, европейский опыт не пройдет и мимо нашей страны. Запущен проект по внедрению в машины алкоза......

03 06 2020 5:36:53

Звезда футбола будет рекламировать «заряженные» модели SEAT

Фирма Cupra, которая является суббрендом компании SEAT, представила своего нового амбассадора...

02 06 2020 20:16:16

Вот это поворот: сосиски Volkswagen обогнали продажи автомобилей

Забавно, но факт остается фактом - каждый год Volkswagen выпускает столько сосисок, что производство автомобилей просто не успевает за ними....

01 06 2020 7:23:48

Cенсация Дакар2020 Аравийский полуостров и капотный МАЗ (видео)

Команда « М А З- С П О Р Тавто» примет участие в ралли-рейде « Дакар-2020», который в этот раз пройдет по территории Саудовской Аравии. Впервые в марафоне примет участие капотный М А З, вместе с ним поедут еще две «боевые машины»....

31 05 2020 1:33:20

Новый электромобиль DS Aero Sport Lounge на 650 км — фото и подробности

Курс на электрификацию в современном автопроме не окончательный, но, похоже, бесповоротный. Значит, нам нужно больше электромоторов, батарей и розеток....

30 05 2020 9:15:50

Дакар 2020 – Алонсо наверстывает упущенное (видео)

Подводим итоги шести этапов ралли-рейда Дакар 2020 в классе внедорожников...

29 05 2020 15:58:39

Универсал BMW 3 E30 довели до совершенства за 40 тыс. евро

Старый 25-летний BMW 316i проехал меньше 14 тыс. км....

28 05 2020 23:54:14

Как прошли испытания командноштабной машины для ВМС Украины (фото)

В середине декабря были проведены очередные испытания новой командно-штабной машины, разработанной О О О « Телекарт- Прибор» для В М С Украины У середині грудня відбулися чергові випробування нової командно-штабної машини, розробленої Т О В « Телекарт- Прилад» для В М С України...

27 05 2020 2:41:50

Новая батарея для электромобилей будет заряжаться за считанные минуты

Секрет быстрой зарядки – в подогреве батареи до оптимальной температуры. Таємниця швидкої зарядки – в підігріві батареї до оптимальної температури....

26 05 2020 0:28:16

В США продают 30летний УАЗик с минимальным пробегом по цене маслкара

О великий У А З-469. Где его только не использовали. Эта машина служила в армии, стояла на страже жизни в парках скорой помощи, помогала группам...

25 05 2020 10:32:51

Больше никакой бумажной волокиты между автошколами и сервисными центрами МВД

Получение водительских прав стало еще доступнее Отримання водійських прав стало ще доступнішим...

24 05 2020 6:34:33

5 ошибок водителя, из-за которых из шин вылетают шипы

5 ошибок водителя, из-за которых из шин вылетают шипы  Зима близко, и многие водители традиционно «переобувают» свои машины в шипованные шины. Те неопытные......

23 05 2020 1:51:40

Почему льётся вода из глушителя, что с этим делать

Наиболее распространённых причин, объясняющих, почему льётся вода из глушителя, несколько. Именно по......

22 05 2020 17:28:50

Собран последний седан Toyota Mark X

Последний седан Toyota Mark X собрали на заводе марки в японском городе Мотомати, префектура Айти. Останній седан Toyota Mark X зібрали на заводі марки в японському місті Мотоматі, префектура Айті...

21 05 2020 12:33:40

MercedesBenz VClass обучили новым командам

С декабря 2019 года Mercedes-Benz V-Class начнут комплектовать мультимедийной системой MBUX, а кемперы на его базе Marco Polo и Marco Polo HORIZON – инновационным интерфейсом MBACІз грудня 2019 року Mercedes-Benz V-Class почнуть комплектувати мультимедійною системою MBUX, а кемпери на його базі Marco Polo і Marco Polo HORIZON – інноваційним інтерфейсом MBAC...

20 05 2020 23:55:53

Что думают немцы о самом дорогом седане Toyota

Что думают немцы о самом дорогом седане Toyota  Немецкие журналисты испытали «королевскую» Toyota Century....

19 05 2020 17:22:31

Самые дешевые в обслуживании автомобили в Украине

Покупая автомобиль, особенно на вторичном рынке, в первую очередь мы смотрим на стартовую цену и нередко забываем про стоимость эксплуатации. А она может...

18 05 2020 5:41:58

Как отличить настоящее моторное масло от подделки: советы и лайфхаки

Любому автомобилисту известно: качественное моторное масло – залог бесперебойной работы двигателя и его долгий срок службы. И наоборот: залить низкопробное масло – значит втянуть себя в мучительные хождения по С Т О и финансовые траты. Всім автомобілістам відомо: якісне моторне мастило – запорука безперебійної роботи двигуна і довгий термін його служби. І навпаки: залити низькопробну оливу – означає втягнути себе у нескінченні ходіння по С Т О та фінансові витрати...

17 05 2020 2:51:32

Новый Nissan Juke и Volkswagen Golf 8 разбили: результаты краштестов

Volkswagen Golf 8, Nissan Juke и Ford Puma получили максимальную оценку в 5 звездVolkswagen Golf 8, Nissan Juke і Ford Puma отримали максимальну оцінку в 5 зірок...

16 05 2020 23:57:17

Электрокары Bollinger B1 и B2 оценены на уровне G-класса

Утилитарный внедорожник B1 на электротяге, о котором заговорили ещё в 2017-м, и ......

15 05 2020 14:56:18

Когда гильзы были чугунными: покупаем BMW 5 E39 за 300 тысяч

Прошло уже 15 лет с момента, когда Е39 покинула конвейер, а машина всё ещё вызывает эмоции. Одни люб......

14 05 2020 13:32:41

Как сэкономить на покупке шин

Если вашим летним шинам почти конец, то октябрь — лучшее время, чтобы купить новый комплект и сэконо......

13 05 2020 23:30:11

Стартует прием заказов на новый кроссовер FAW X40

Торгово-сервисная сеть А И С объявляет о начале приема заказов на переднеприводный кроссовер компакт-класса FAW X40! Приобрести новинку в сети А И С можно...

12 05 2020 17:30:28

Американский автогигант не верит в быстрый прогресс электромобилей

Президент GM Марк Ройсс считает, что для прорыва необходимы дешевые электрокары с большим запасом хода Президент GM Марк Ройсс вважає, що для прориву необхідні дешеві електрокари з великим запасом ходу...

11 05 2020 11:22:38

Чудеса случаются: покупаем Mazda 6 II за 600 тысяч

Если первая “шестерка” была свежа и вместе со сменой модельных индексов предлагала своим покупателям......

10 05 2020 22:14:24

Мнения совершенно разных людей о Mitsubishi L200

Можно бесконечно спорить о том, какой автомобиль самый лучший. И чем больше участников такого спора – тем меньше шансов прийти к общему мнению. Мы...

09 05 2020 21:51:27

Лайфхак для автомобилистов: как заправлять машину и получать больше топлива

Одиннадцать акционных предложений в одной топливной сети. Такого в Украине еще не было...

08 05 2020 0:31:40

Самый быстрый кроссовер в мире: теперь это Audi

Самый быстрый кроссовер в мире: теперь это Audi  Новый Audi RS Q8 установил рекорд круга на Нюрбургринге...

07 05 2020 23:22:27

Звезды продаж: самые популярные авто среди украинских водителей

Когда-то украинские водители довольствовались продуктами советского автопрома. Сейчас автомобиль – это уже давно не роскошь, но и не просто средство...

06 05 2020 9:12:30

Бензиновые автомобили могут работать на многих других видах топлива

Даже если запасы нефти на Земле исчерпаются, нам не придется отказываться от автомобилей Навіть якщо запаси нафти на Землі вичерпаються, нам не доведеться відмовлятися від автомобілів...

05 05 2020 7:26:59

Можно ли заливать бензин в пластиковую тару: новый ГОСТ

О том, что на А З С не заправляют в пластиковые канистры, а только в металлические, вы слышали десятки......

04 05 2020 6:41:37

В Женеве дебютирует первый электрический суперкар из ШриЛанки

Компания Vega Innovations анонсировала премьеру своей первой модели – полноприводного электрического купе Vega EVX Компанія Vega Innovations анонсувала прем'єру своєї першої моделі – повнопривідного електричного купе Vega EVX...

03 05 2020 15:48:14

Тест SEAT Tarraco: каким получился собрат VW Tiguan и Skoda Kodiaq

У SEAT появилась новая модель. Более того - это флагманская модель. Имя ей Tarraco. « Автоцентр» побывал на первом украинском тесте этой машины и на пути из Киева в пригород Полтавы рассказывает о первых впечатлениях....

02 05 2020 6:54:33

Матовая покраска

На городских улицах встречается множество разных расцветок авто, хотя раньше были в основном обычные......

01 05 2020 8:31:19

Как регулировать сцепление

Главная задача сцепления – временное разъединение (разобщение)  двигателя и трансмиссии и плавное их......

30 04 2020 15:28:10

Бронированное авто знаменитого гангстера продают по цене двух RollsRoyce

Кадиллак Аль Капоне – первый бронированный автомобиль в мире Кадилак Аль Капоне – перший броньований автомобіль у світі...

29 04 2020 8:36:19

Замена втулок стабилизатора

Определить, необходима ли замена втулок стабилизатора можно по стукам или скрипу, которые появляются......

28 04 2020 13:31:30

32летнюю BMW 7 Series продают по цене нового Логана

Флагманский седан BMW 7 Series 1987 года выставили на продажу за 12 000 долларов Флагманський седан BMW 7 Series 1987 року виставили на продаж за 12 000 доларів...

27 04 2020 9:31:25

Таких больше нет: посмотрите на 44летний ВАЗ2103 почти без пробега

Таких больше нет: посмотрите на 44летний ВАЗ2103 почти без пробега  Классика... Сколько сил и времени убивают владельцы раритетной техники 70-х - 80-х годов, чтобы машины оставались в первозданном виде. Кто-то называет эти...

26 04 2020 3:35:20

В каком случае черная Ferrari круче красной?

Ferrari 550 Barchetta было изготовлено всего лишь 448 экземпляров. Это один из самых уникальных произведенных...

25 04 2020 19:45:47

Тюнеры построили внедорожный спорткар в стиле Porsche 911

Немецкая фирма Ruf Automobile представила внедорожный концепт Rodeo, подготовленный для Женевского автосалона Німецька фірма Ruf Automobile представила позашляховий концепт Rodeo, підготовлений для Женевського автосалону...

24 04 2020 13:59:33

Hyundai показал новую Elantra: вот это уровень

Рестайлинговая Hyundai Elantra дебютирует 17 марта Рестайлінгова Hyundai Elantra дебютує 17 березня...

23 04 2020 1:41:44

Да сколько можно: Volkswagen Golf GTi и R опять станут быстрее

Новенькие Volkswgaen Golf GTI и GTD должны появится в марте 2020 года, а TCR и Golf R - в сентябре Новенькі Volkswgaen Golf GTI і GTD мають з'явитися в березні 2020 року, а TCR і Golf R - у вересні...

22 04 2020 23:13:54

Tesla поборется с немецкими автопроизводителями на их поле

Первая европейская гигафабрика Tesla заработает в 2021 году Перша європейська гігафабрика Tesla почне працювати у 2021 році...

21 04 2020 3:49:58

$2000 за полсекунды или как Tesla на владельцах Model 3 зарабатывала

Tesla Model 3 Long Range получила возможность приблизиться к модификации Performance по разгонуTesla Model 3 Long Range отримала можливість наблизитися до модифікації Performance за розгоном...

20 04 2020 19:34:49

Почему при повороте руля слышен скрип и скрежет. Причины и методы исправления при появлении скрипа и скрежета

Почему при повороте руля слышен скрип и скрежет. Причины и методы исправления при появлении скрипа и скрежета Посторонние звуки, шумы и даже скрежет — это неотъемлимый «антураж» любого автомобиля после многих лет эксплуатации. Именно нехарактерные для езды звуки и гудение можно считать явными признаками поломки или неисправности в каком-либо узле транспортного средства. В большинстве случаев скрежет и скрип свидетельствуют не о поломках, а о некорректной (неисправной) работе какого-либо механизма. Часто эти проблемы выявляются только в определенных условиях — например, при повороте рулевого колеса. Оглавление: Как определить причину скрипа и скрежета при повороте руля Распространенные причины возникновения, методика устранения шумов Неправильное проведение схода-развала автомобиля Проблемы с рулевой рейкой и рулевой колонкой Скрип наконечников рулевой тяги Скрежет шаровой и Ш Р У Са Скрип сайлентблоков Скрип подшипников Скрип пластикового кохужа Резиновый скрип при повороте руля Тихий или громкий гул при повороте руля на месте – решение проблемы Выводы Как определить причину скрипа и скрежета при повороте руля Важно, что посторонние шумы во время движения автомобиля могут проявиться на любой скорости. Водитель, поворачивая руль в ту или другую сторону, слышит нехарактерный скрежет даже при езде на скорости в 30 км/ч. Примечательно, что при повороте руля скрежет может быть услышан даже тогда, когда машина стоит на месте. Современные модели автомобилей оснащаются Г У Ром (гидроусилителем руля), благодаря чему рулевое колесо вращается максимально легко и бесшумно. Для базовых комплектаций допускается небольшой гул или шипящие звуки при повороте руля в крайние положения. Однако скрежета или скрипения быть не должно независимо от того, установлен Г У Р или нет. Определить причину нехарактерных шумов при повороте руля непросто. Первым делом потребуется установить не только источник нехарактерных звуков, но и дополнительную симптоматику. Ведь в ряде случаев водитель не только слышит непривычные звуки, но и ощущает какие-либо неполадки в управлении. При диагностике причины шума необходимо учесть сразу несколько важных факторов:специфика шума (гудение, скрипение, скрежет, хруст, стук);моменты появления шума (скрежет при повороте руля в движении или во время стоянки автомобиля тоже);периодичность шума — зависимость от погодных условий, температуры мотора, загруженности авто и прочих факторов;появление скрежета при повороте руля налево или направо, либо в обе стороны;какие еще симптомы проявляютс вместе с шумом. Полные ответы на эти вопросы помогут специалисту автосервиса максимально точно определить источник проблемы и устранить ее. Распространенные причины возникновения, методика устранения шумов Водитель любого транспортного средства должен воспринимать посторонний скрип или скрежет в механизмах авто как тревожный сигнал. Ведь зачастую речь идет о механическом износе элемента или его выходе из строя, что грозит потерей в рулевом управлении. Скрежет при повороте руля на месте и в движении может быть вызван рядом неполадок в следущих узлах:ошибки при выполнении процедуры «сход-развал»;рулевая рейка;рулевая колонка; Г У Р; Ш Р У Сы;шаровые опоры;сайлентблоки;пластиковые элементы салона и кузова. В зависимости от места появления звука нужно проводить анализ проблемы и ее устранение. В большинстве случаев неисправностей придется обратиться к специалистам, так как самостоятельное устранение проблемы будет затруднено сложностью конструкции автомобиля и риском ошибок. Неправильное проведение схода-развала автомобиля Если источником скрипа на поворотах и во время стоянки при выкручивании рулевого колеса выступают шины, то велика вероятность того, что проблема кроется не в самом рулевом управлении, а в некорректном проведении схода-развала. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Неправильная установка передней пары колес сразу же скажется на сроке службы резины: неравномерный износ быстро выведет ее из строя. Поэтому при диагностике ошибок схода-развала рекомендуется сразу же обратиться в шиномонтаж и повторно провести эту процедуру. Лучше воспользоваться электронным оборудованием, так как в этом случае ошибки при выставлении правильного положения пары колес будут сведены к минимуму. Проблемы с рулевой рейкой и рулевой колонкой Одной из самых частых причин скрежета при повороте руля влево или вправо являются неполадки в работе рулевой рейки. Скрип рейки или колонки сопровождается сильной вибрацией на рулевое колесо. Если шумы и вибрация не сильные, то дальнейшая эксплуатация автомобиля разрешается. Однако в процессе езды симптомы износа управляющих элементов усиливаются, что делает замену механизма необходимой процедурой. Рулевая рейка на автомобилях, выпущенных в последнее десятилетие, является очень сложным механизмом. Автовладелец может лишь осмотреть пыльники и выявить их состояние, однако более глубокий анализ проблемы и ремонтные работы целесообразно доверить профессионалам. Малейшая ошибка при ремонте или замене этого механизма может обернуться потерей в управлении на высокой скорости, поэтому самостоятельно устранять неисправность крайне не рекомендуется. Скрип наконечников рулевой тяги Рулевая тяга может издавать скрип и в связи с деформацией пыльников. Если пыльник порвался, то через него в наконечник может попасть песок, что и вызывает скрипы. При осмотре узла необходимо будет выявить разрывы. Устранить неисправность можно только заменой пары наконечников рулевой тяги со всеми комплектующими. Замену можно произвести своими силами, если автовладелец обладает навыками самостоятельного обслуживания своего средства передвижения. В редких случаях наконечник рулевой тяги может издавать нехарактерные звуки из-за трения со смежными механизмами. Потребуется провести регулировку положения наконечников, а также заменить пыльники. Если один наконечник в паре имеет следы износа, то меняется вся пара. Скрежет шаровой и Ш Р У Са Шаровая опора после нескольких лет выработки изнашивается и начинает скрежетать при движении. Важно своевременно заметить этот звук и произвести замену опоры, так как существует опасность ее выхода из строя на движении при высокой скорости. Также рекомендуется периодически проверять состояние пыльников, от герметичности которых во многом зависит срок службы шаровой опоры. Если водитель слышит хруст и скрежет при повороте руля направо и налево, то велика вероятность того, что шарнирное соединение ( Ш Р У С) выходит из строя. Подшипник необходимо смазать, произвести замену пыльника. Если Ш Р У С имеет механические дефекты, необходима его полная замена: ремонту такая деталь не подлежит. Скрип сайлентблоков Скрип при повороте руля на месте и во время движения может быть вызван износом сайлентблоков. Как правило, резиновые компоненты сайлентблоков начинают высыхать постепенно, что особенно заметно в жаркую погоду. Нехарактерный шум сайлентблоков будет производиться до тех пор, пока деталь не порвется. Важно, что скрипение возникает только при высоких температурах окружающей среды и может исчезнуть при похолодании. Если сайлентблок не имеет разрывов и не до конца высох, его можно и дальше использовать в конструкции машины. Однако первые скрипы в жару уже можно считать сигналом к замене этих деталей в ближайшее время. На автомобилях нового поколения устанавливаются сайлентблоки из высокопрочного полиуретана, что практически исключает риск их высыхания при жаркой погоде. Скрип подшипников Нетипичные звуки при движении, доносившиеся из поворотного кулака при вращении руля, могут свидетельствовать о наличии неполадок в подшипниках. Скрип и треск сопровождают работу подшипников тогда, когда в их устройстве заканчивается смазка или же внутрь корпуса попал песок. Если вовремя не устранить проблему, то возможны серьезные поломки. Потребуется демонтировать подшипники с автомобиля и осмотреть их на предмет повреждений. Если видимых дефектов не наблюдается, необходимо смазать деталь и установить на место. В случае повреждений рекомендуется замена подшипника на аналогичный. Скрип пластикового кохужа Скрипы, свисты, трески и даже завывания пластикового кожуха — это сопровождаюшие звуки при езде на любом автомобиле эконом-класса после нескольких лет эксплуатации. Из-за вибрации начинается трение во всех пластиковых элементах салона:передняя панель;дверная обшивка;кожух рулевого колеса. Данную проблему можно решить дополнительной фиксаций каждого элемента из пластика (клеем, заклепками или саморезами). В некоторых случаях может потребоваться замена какой-либо части кожуха. Часто автовладельцы старых машин не обращают на эти звуки внимания — скрип пластика нельзя назвать неполадкой, так как он не связан с неисправностями механических частей автомобиля. Такое звуковое сопровождение при езде влияет только на комфортное пребывание в салоне людей. Резиновый скрип при повороте руля Скрипение резины при выворачивании рулевого колеса может свидетельствовать о самых разных проблемах в конструкции автомобиля. Чтобы лучше понять источник этих звуков, необходимо загнать машину на эстакаду. При этом один человек в салоне выкручивает руль в разные стороны, а другой человек под машиной пытается определить источник резинового скрипа. Если проблема кроется в резине на колесах, то это будет быстро установлено. Потребуется либо произвести сход-развал, либо приобрести новый комплект резины взамен изношенного. Практически каждый элемент рулевого управления оснащается резиновыми или полиуретановыми деталями. Поэтому скрипеть может любой узел в составе системы управления автомобилем. Как правило, посторонние звуки возникают из-за недостатка смазки или при попадании чужеродного тела в резиновый элемент. Поэтому для устранения проблемы потребуется осмотреть деталь, очистить ее от песка и инородных тел, тщательно смазать. Если резиновый элемент имеет трещины или разрывы, то его необходимо заменить. Тихий или громкий гул при повороте руля на месте – решение проблемы Этот шум считается характерным для всех автомобилей, оснащенный гидроусилителем руля. В любом режиме (стоянка на месте или движение вперед/назад), Г У Р при повороте рулевого колеса будет издавать негромкий гул. В редких случаях шумовые эффекты будут громче проявляться только при повороте руля в ту или иную сторону. Если же гул Г У Ра становится громче в процессе эксплуатации машины, необходимо проверить сам механизм. Чаще всего необходимо добавить жидкость Г У Ра, чтобы устранить сильный шум при управлении автомобилем. Важно, что сильный гул при неисправной работе гидроусилителя всегда сопровождается трудностью в управлении автомобилем. Поэтому выявить эту неисправность можно своевременно, когда руль начинает труднее проворачиваться. Выводы Любое транспортное средство  — это сложная система, состоящая из тысяч разнообразных узлов. Поэтому разного рода шумы могут появляться как из-за серьезных проблем в механизмах, так и в связи с ослаблением какого-либо простого элемента в салоне. Однако автовладелец должен внимательно наблюдать за появлением разного рода звуковых эффектов как во время движения машины, так и при повороте руля во время стоянки. Ведь только своевременная диагностика неполадки может считаться залогом успешного ремонта и безопасной езды. Следует иметь ввиду, что любые возникающие сложности с проворачиваем руля необходимо решать немедленно, так как проблема может обернуться выходом из строя одного из элементов системы управления и аварией. Не стоит игнорировать появление нехарактерных для работы автомобиля звуков, так как от этого зависят безопасность и даже жизни людей....

19 04 2020 22:54:51

Особенности ремонта автомобильных двигателей

Двигатель авто — сложный механизм, который считается сердцем железного коня. От того, как он функцио......

18 04 2020 5:11:59

Что означаетошибка р0130: низкое напряжение цепи датчика кислорода и как ее исправить

Что означаетошибка р0130: низкое напряжение цепи датчика кислорода и как ее исправить Современные автовладельцы самостоятельно диагностируют те или иные ошибки в Э Б У автомобиля. Сканер позволяет быстро и точно выявить любые неполадки в системах и указать на дальнейшие действия по их устранению. В А Ж Н О! При самостоятельной проверке автосканером водителю, столкнувшемуся с ошибкой р0130, можно не обращаться в сервис, а ликвидировать неисправность своими руками. В подавляющем количестве случаев причин появлений данной ошибки не требуется профессиональных приборов и узкопрофильного оборудования для ремонта. Что за ошибка Код ошибки р0130, выявленный автосканером, указывает на низкое напряжение в цепи лямбда-зонда (или кислородного датчика, вмонтированного до катализатора). Практически все современные модели авто оснащаются датчиками кислорода в выхлопной системе, что позволяет существенно снизить токсичность выбросов и сделать работу мотора более продуктивной. Ошибка р0130 может быть выявлена как при поломках самого датчика, так и при замыканиях в его проводке. Признаки неисправности: как ведет себя автомобиль при ошибке р0130 Водитель может выявить неисправности в цепи напряжения лямбда-зонда и без применения автосканера. Ведь появившаяся ошибка р0130 сразу же скажется на работе силового агрегата, при этом максимальные неудобства вождения будут заметны на повышенных оборотах вращения коленвала. Ошибка р0130 определяется также и по следующим признакам:увеличение потребления горючего;перебои в работе мотора на высоких оборотах (разгон, обгон, старт с места);снижение скоростных характеристик. Зачастую все вышеперечисленные признаки потери напряжения в цепи датчика кислорода проявляются не сразу, а после нескольких дней эксплуатации автомобиля с появившейся ошибкой р0130. Дальнейшая эксплуатация транспортного средства возможна, однако стоит учесть, что при игнорировании ошибки значительно повышается риск поломок дорогостоящих элементов мотора. Неисправности в цепи напряжения кислородного датчика напрямую влияют на качество вывода отработавших газов и продуктивность работы силового агрегата. Причины возникновения Код ошибки р0103 появляется в памяти электронного блока управления авто только после того, как кислородный датчик в течение 60 и более секунд не подавал сигналов. Таким образом, если с лямбда-зонда на протяжении 1 минуты не идет сигнал (или он ошибочный, отрывочный и запоздалый), то данные об ошибке р0130 заносятся в память бортового компьютера. По прошествию 10 секунд на панели приборов в салоне загорается желтый индикатор «Check Engine» — первый признак неисправностей в работе систем автомобиля. Именно этот значок ошибки и становится для водителем первым признаком того, что в системе появилась неисправность или поломка. Причинами появления ошибки р0130 может стать множество факторов: Выход датчика кислорода из строя (естественный износ или заводской брак). Нарушения в проводке датчика (пробои в изоляции, надломы проводов и т. п.). Коррозия и загрязнения на разъеме датчика. Разгерметизация выхлопной системы. Перебои в подаче топлива. Неисправность Э Б У. В ряде случаев вместе с ошибкой р0130 может быть зафиксирована ошибка р0134. Два кода, выявленные вместе, свидетельствуют о выходе лямбда-зонда из строя. То есть других причин для появления ошибки нет. Как устранить ошибку р0130 самостоятельно Перед тем, как устранять ошибку, нужно понять точную причину ее возникновения — датчик или цепь напряжения. Выявить первоисточник и принять необходимые меры можно, опираясь на приведенный алгоритм действий: Проверка целостности изоляции проводов, питающих кислородный датчик. Осмотр разъема датчика (не должно быть нагара, налипшей грязи, ржавчины или следов механических повреждений). Проверка напряжения между массой и проводом датчика кислорода, подающим сигнал Э Б У. Необходимо подсоединить к этим выходам вольтметр и замерить напряжение. Исправный работающий датчик должен показывать напряжение на уровне 0.45 В. Помимо этого нужно замерить сопротивление лямбда-зонда: подключить омметр к проводам белого цвета датчика — нормальное сопротивление варьируется от 2 до 10 О М (в зависимости от модели машины). Если неисправность не связана с самим кислородным датчиком и его цепью напряжения, то потребуется проверить работу датчика массового расхода воздуха и выпуского коллектора (возможно, он пробит). Читайте также:   Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля Соответственно, после установления причины неисправности нужно выбрать подходящий план по устранению ошибки р0130: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); В том случае, если проблема связана с проводкой — уточнить место обрыва или замыкания и заменить цепь. Пробоина в корпусе выпускного коллектора — проведение сварочных работ на демонтированном коллекторе. При выходе из строя датчика кислорода — замена устройства на новое. При сильной коррозии разъема датчика — замена разъема на новый. После завершения всех действий потребуется сбросить ошибку — для этого можно использовать адаптер elm327 usb. После сброса необходимо завести двигатель и в течение 10-15 минут дать ему поработать в разных режимах. Значок «Check Engin» должен погаснуть. При самостоятельной замене лямбда-зонда не рекомендуется приобретать доступный китайский аналог устройства. Экономия в данном вопросе не уместна, так как с датчиком постоянно будут возникать проблемы. Стоимость нового лямбда-зонда, в зависимости от модели и года выпуска автомобиля, может составлять сумму от 100 долларов. Также не рекомендуется устанавливать «обманку» и прошивать Э Б У для сброса ошибок. Таким образом можно устранить ошибки из памяти бортового компьютера, но не исключить их присутствие в системе. Стоит отметить, что чаще всего ошибка с кодом р0130 диагностируется на автомобилях Opel, Kia, Hyundai, Subaru и Ford. Это связано с конструктивными особенностями автомобилей данных марок....

17 04 2020 12:59:36

Тест Mitsubishi Pajero Sport: изучаем все обновления внедорожника 

Настоящий внедорожник и покоритель офф-роада обновился - что нового и интересного появилось в Pajero Sport? Справжній позашляховик і підкорювач офф-роаду оновився. Що нового і цікавого з'явилося в Pajero Sport?...

16 04 2020 6:17:58

Самостоятельная замена свечей зажигания в автомобилях семейства ВАЗ

Замена свечей зажигания в легковых автомобилях может проводиться при плановом техническом обслуживан......

15 04 2020 11:25:25

Заряженный Ford F150 удивил 786сильным мотором

Новинка от тюнинг-ателье Hennessey-Venom 775-оказалась мощнее VelociRaptor V8 Новинка від тюнінг-ательє Hennessey - Venom 775 - виявилася потужнішою за VelociRaptor V8...

14 04 2020 23:44:38

25 тысяч ДТП за первые два месяца: сколько людей погибло на дорогах Украины в 2020 году

За два месяца текущего года на дорогах Украины погибло 500 человек Німецька фірма Ruf Automobile представила позашляховий концепт Rodeo, підготовлений для Женевського автосалону...

13 04 2020 15:51:33

Как снять бачок омывателя и заменить

Поездки в дождливую погоду всегда сопряжены с риском — ухудшается видимость через лобовое стекло, во......

12 04 2020 7:43:46

Новая Mazda MX30: самый доступный электрический кроссовер на рынке

Новая Mazda MX30: самый доступный электрический кроссовер на рынке  Первые Mazda CX-30 доставят европейским покупателям во второй половине 2020 года Перші Mazda CX-30 доставлять європейським покупцям у другій половині 2020 року...

11 04 2020 15:36:36

Датчик давления в шинах: как работает, установка, замена, сброс и отключение

Датчик давления в шинах: как работает, установка, замена, сброс и отключение Датчики – технические устройства, преобразующие снимаемую информацию (давление) в электрический сигнал. Это конструкционно обособленная часть измерительной системы машины. Оглавление: Зачем нужны датчики давления в шинах Как работает датчик давления в шинах Возможные неисправности и их признаки Как установить и настроить датчик Варианты датчиков, предлагаемые к продаже в отечественных автомагазинах Установка и настройка Как отключить датчики давления в шинах Как проверить датчики давления в шинах Как сбросить датчик давления в шинах Зачем нужны датчики давления в шинах Исследования, проведенные в Америке и Европе, показали, что многие автовладельцы не проверяют шины непосредственно перед эксплуатацией авто, что приводит к повышению опасности на дорогах. А 40% владельцев автомобилей интересуются этим не чаще раза в год.Tyre pressure monitoring system – система контроля давления в шинах и предупреждения водителей. Она информирует о несоответствии показаний приборов с установленным значением датчиков. При несоответствии давления определенным показателям на пульте загорается звуковой и/или световой сигнал. Следует отметить, что давление не соответствующее норме, приводит к повышенной опасности, увеличивает расход горючего и оказывает существенное влияние на степень и быстроту износа шин. Как работает датчик давления в шинах Принцип работы этих приборов одинаков для всех видов устройств. Рассмотрим, как данные о состоянии шин попадают на пульт управления: На колесо закрепляется контроллер, который собирает и регистрирует данные о давлении и других параметрах. Датчик передает полученные данные с частотой 2 – 3 секунды трансиверу. Передача показаний контроллера осуществляется через Bluetooth. Программа обрабатывает пришедшую информацию и сравнивает полученные значения с имеющимися допусками. Если совокупность показателей превышает предельные для нормальной работы шин значения, то программа сигнализирует об этом водителю. Аналогичным образом обрабатывают данные о пониженных значениях давления. Сигналы на разных устройствах могут быть звуковыми и/или световыми. Предельные значения рабочих параметров можно задавать самостоятельно. Производитель, как правило, допускает регулировку устройства в пределах от 1,7 до 3,2 бара. Некоторые системы имеют возможность информировать владельца устройства, подавая сообщения на смартфон. Теперь разберемся, каким образом эти измерительные устройства рассчитывают давление. Как правило, датчик сравнивает угловое вращение отдельно взятых колес. По угловой скорости можно вычислить расстояния, которые колеса проходят за одно полное вращение. Не трудно определить, что при разном давлении изменяется и наружный диаметр колеса. Это изменение настолько мало, что не видно невооруженным глазом. А датчик фиксирует даже небольшую разницу. Именно это несоответствие и регистрирует система. Датчик давления в шинах Mazda MX-5 Если датчики реагируют даже на небольшое изменение окружности колеса, то будет не лишним выяснить, по каким механическим причинам они могут изменяться, чтобы исключить неверное толкование сигналов системы: Слишком маленькое давление в шинах. Была произведена замена колеса на отличающиеся по форме, размеру шины, протекторы и т.д. Аналогичным образом действует на систему и установка запасного колеса, которое чаще всего имеет отличный от основных колес диск и другие нестыковки. Шины повреждены. Нагрузка на автомобиль распределена неравномерно, вследствие чего он перегружен на какую-нибудь из сторон. Колеса одной из осей перегружены. Такое бывает, при прохождении машиной спуска или подъема, буксировке прицепа. На автомобиль установлены цепи, создающие противоскользящий эффект. Возможные неисправности и их признаки Рассмотрим основные причины, когда система может подавать сигналы о недостаточном давлении:после смены колес;при смене их взаимного расположения (взаимной перестановке). Если после таких манипуляций система подает сигналы о разбалансировке давлений, то надо сбросить настройки и вернуться к базовой установке. Контрольный сигнал может гореть и после переустановки базовых настроек. Рассмотрим характерные случаи данных неисправностей: Горение контрольной лампы сигнализирует о сильной разности давлений. То есть, показатель давления хотя бы в одном из колес не соответствует настроенным значениям. Мигание индикатора означает выход из строя системы. Для избавления от ошибки придется прибегнуть к помощи сервисного центра. Горение индикатора во время спортивного вождения, движения по скользкой, грунтовой дороге не считается неисправностью, если при устранении причин, вызывающих ошибку, сигнальный индикатор гаснет. Читайте также:   Как правильно хранить шины Каковы ваши действия после сигнала о неудовлетворительном давлении? Прежде всего, надо руководствоваться тем, что система исправна и индикатор свидетельствует о реальных недостатках ходовой части автомобиля. Поэтому следует сразу понизить скорость, не используя резких торможений и стремительного вращения руля. Затем следует остановиться и произвести проверку целостности шин и измерить давление. Датчик давления в шинах Toyota (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Но не следует бездумно доверяться системе проверки давления. Так, если колеса равномерно теряют давление, система не будет подавать аварийный сигнал. Точно так же не сможет она среагировать на слишком быстрое падение давления. Такое случается при резком разрушении колеса. Это связано с особенностью определения и подсчета отклонений. Для их правильной диагностики машине требуется совершить небольшой пробег – только в этом случае программа выдает сигнал несоответствия. Кроме того, базовую установку следует обновлять регулярно через каждые 10000 км пробега или один раз в год, чтобы исключить погрешности и ошибки системы. Как установить и настроить датчик Установка датчиков давления – новое веяние в тюнинге авто. В результате автомобиль получает полезную опцию, позволяющую максимально минимизировать риски опасных ситуаций. Кроме того, низкое давление способствует быстрому выведению из строя самой резины. Датчик давления поможет снизить аварийность и сохранить ресурс колесной резины. Датчики давления, особенно если выбор пал на небольшие простейшие устройства, не требующие дополнительного оборудования, можно установить самостоятельно. Многие иномарки комплектуются ими в обязательном порядке. Но пока это явление не массовое. Установить их нетрудно, для этого следует разобраться в их разновидностях и способах функционирования. Варианты датчиков, предлагаемые к продаже в отечественных автомагазинах Внешние датчики – приборчики, которые монтируются вместо золотников. Принцип их действия – блокирование воздуха в шине. Многие устройства, предлагаемые для приобретения, показывают изменения давления в шинах из-за естественных колебаний. Их отличительной особенностью является изменение цвета при изменении давления. Существенный недостаток устройств – плохая защищенность от механических повреждений и вандалов – скрутить датчик не составит особого труда, и сделать это можно руками. Внутренние датчики более надежные, так как полностью защищены от внешних воздействий. Находятся они в полости шины. Украсть их также невозможно – только вместе с колесом. Их существенным недостатком является высокая цена. Самое простенькое устройство может стоить до 5 – 7 тыс. руб., а приборчик с повышенным функционалом – до 8000. Мы рассмотрели разновидности устройств по способу крепления. Не лишним будет разобраться и с вариантами приборов, различающихся по способу определения давления. Все устройства можно разбить на несколько групп. Начнем с простейших: Механические. Самые простые и дешевые. Конечно, они выпускаются только для наружного крепления и стоят в пределах 1000 руб./комплект. Это простейшие устройства, принцип действия которых основан на смещении колпачка под давлением воздуха в шинах из зоны нормального давления (зеленой) в зону пониженного (красную). Они не оснащены чипами и предавать информацию на пульт управления не могут. Мониторить их работу можно только визуально. Более сложные технически и удобные эксплуатационно – электронные. Такие устройства уже снабжены чипами, способными передавать информацию на простой электронный дисплей, имеющий только две позиции: зеленую — все в порядке, и красную – проверьте колеса. Еще более сложные и дорогие с огромным функционалом – внутренние электронные. Состоят из нескольких частей: внутренней – монтирующейся в колеса и внешней – мини-компьютера. Он собирает информацию со всех датчиков, анализирует и показывает температуры колес, скорости их вращения и пр. Самые сложные, передающие всю информацию с помощью особого П О прямо на смартфон владельцу. Датчик давления в шинах Ford Установка и настройка Проще всего установить механические датчики, достаточно вкрутить их вместо штатных колпачков. Дополнительной настройки они не требуют. Электронные устройства устанавливать сложнее по причине наличия блока управления, который может работать автономно или подсоединяется к прикуривателю. Для начала его переводят в режим обучения и далее действуют по прилагаемой к прибору инструкции. Как правило, датчики рекомендуют ставить по кругу с левого переднего колеса. После монтажа каждого датчика надо следить, чтобы он правильно отображался на дисплее. Иначе их следует переставить в соответствии с отображающимися параметрами. Сложнее всего устанавливать внутренние датчики: для их монтажа понадобится шиномонтажный станок. Лучше, если установку проведут профессионалы. После монтажа не забудьте проверить правильность установки сосков датчиков. Для этого необходимо накачать колеса. Дополнительные настройки не потребуются, если снятие информации предполагается проводить с дисплея системы (он идет в комплекте). Можно подключить пульт к магнитоле – для этого надо скачать приложение и по инструкции провести обучение, спуская и накачивая по очереди все шины. Читайте также:   Как правильно хранить шины Как отключить датчики давления в шинах Механические и наружные устройства отключаются путем удаления приборчиков. Полностью отключить систему TPMS без удаления датчиков невозможно.   Существуют несколько простых способов сделать её бесполезной:физическое удаление индикаторов и отключение звукового сигнала;заклейка лампочки непрозрачным скотчем;для системы TPMS не подключенной к магнитоле, можно удалить пульт управления из авто или прекратить подачу питания; Как проверить датчики давления в шинах Проверку простейших устройств следует проводить простым сравниванием с эталонными показаниями манометра. В системе TPMS проверка проводится комплексно. Для этого на дисплее выбирается проверяемое колесо. Из него надо спустить воздух и снова накачать, контролируя на дисплее всю информацию. Та же процедура проводится и для трех оставшихся колес. После завершения проверки можно изменить основные настройки системы на более удобные: выбрать тип сигнала тревоги, единицы измерения, минимальные и максимальные значения давления и пр. Как сбросить датчик давления в шинах Для этого необходимо проделать последовательно следующие шаги: Проверить давление во всех шинах. При необходимости произвести подкачку или стравить лишний воздух до рекомендуемого производителем значения. Включить зажигание. При включенном зажигании нажать на клавишу «SET» и удерживать её в течение нескольких секунд, одновременно с удерживаемой клавишей должен загореться индикатор датчика давления. При этом происходит сброс текущих настроек и запуск новой калибровки. В подтверждении полного обновления программы обслуживания система должна подать звуковой сигнал и отключить индикацию. Из-за повышения числа дорожно-транспортных происшествий, происходящих по нерадивости автомобилистов, принято решение с 2008г. оснащать все машины, произведенные в С Ш А датчиками давления. Европейские производители последовали примеру Америки, приняв аналогичное постановление в 2014 году. Теперь все авто, выпущенные позднее, снабжаются системой TPMS. Надо помнить, что наличие данных датчиков не снимает с водителя ответственности за небезопасную езду. Чтобы полностью предотвратить аварийные ситуации, возникающие по причине недостаточного объема шин, следует периодически проверять давление стандартным механическим способом....

10 04 2020 22:49:53

Срок годности и дизайн: как россияне выбирают детские автокресла

Сегодня за перевозку детей без детского автокресла или другого удерживающего устройства, соответству......

09 04 2020 0:21:30

Неисправности выхлопной системы ВАЗ 2110

Неисправности выхлопной системы ВАЗ 2110  Эксплуатация автомобилей марки В А З нередко сопровождается различными поломками и неисправностями раз......

08 04 2020 23:50:12

Новый MercedesBenz Sprinter в Украине интересные кузовные версии

Mercedes-Benz Sprinter третьего поколения продолжает получать новые кузовные исполнения от отечественных застройщиковMercedes-Benz Sprinter третього покоління продовжує отримувати нові кузовні виконання від вітчизняних забудовників...

07 04 2020 5:14:37

В Российской Федерации начинается отзыв более 1 тысячи Toyota Land Cruiser Prado

Росстандартом объявлено начало отзывной компании для автомобилей Toyota Land Cruiser Prado. В общей......

06 04 2020 16:53:58

Porsche представит в ЛосАнджелесе три новинки

На Лос- Анджелесском автосалоне 2019 состоится премьера моделей Taycan 4S, Macan Turbo и 99X Electric На Лос- Анджелеському автосалоні 2019 вiдбудеться прем’єра моделей Taycan 4S, Macan Turbo і 99X Electric...

05 04 2020 3:50:10

В Украине продают 65летний ГАЗ за 2,2 миллиона гривен

В Украине продают 65летний ГАЗ за 2,2 миллиона гривен  Сколько может стоить старенький 65-летний автомобиль? На эту тему можно дискутировать очень много, однако факт остается фактом: если машина хорошо...

04 04 2020 3:12:49

Диагностика свечей зажигания

Одна из причин, по которым автомобильный двигатель начинает работать с перебоями, является неисправн......

03 04 2020 10:18:45

МАЗ презентовал новинки 2020 года (фото)

Сегодня, 6 февраля в Минске прошла выставка новейших автомобилей М А З, часть из которых запущена в производство только в 2020 году Сьогодні, 6 лютого, в Мінську відбулася виставка новітніх автомобілів М А З, частина з яких запущена у виробництво тільки у 2020 році...

02 04 2020 18:22:42

Замена ремня генератора на Приоре с кондиционером

По замене ремня генератора с кондиционером на Приоре подробной информации в интернете я не нашел, та......

01 04 2020 14:21:53

Hyundai представил самый шикарный бизнесседан в истории

Производитель показал внешность и интерьер нового G80. Пока обошлось без сюрпризов Виробник показав зовнішність і інтер'єр нового G80. Поки що обійшлося без сюрпризів...

31 03 2020 16:43:59

Внедорожник Haval H9 встал на тульский конвейер

Завод Хавейла в  Тульской области, достроенный летом прошлого года, локализовал сборку уже третьей мо......

30 03 2020 10:11:39

Ангела Меркель сделала электромобили более доступными

Ангела Меркель сделала электромобили более доступными  Электрокары в Германии подешевеют на 6000 евро, а плаг-ин гибриды – на 4500 евро. Електрокари в Німеччині подешевшають на 6000 євро, а плагін-гібриди – на 4500 євро....

29 03 2020 23:49:15

Что подарить на 8 марта: 8 советов от Porsche

Ежегодно мужчины вынуждены искать новые идеи подарков, чтобы 8 марта вызвать восторг у любимой и избежать стереотипов. То ли правда фантазия устает, либо...

28 03 2020 22:22:23

За звание лучшего зеленого авто борется всего один электрокар

В финальную пятерку номинантов на ежегодную премию « Зеленый автомобиль года» удалось пробиться только одному полноценному электромобилю До фінальної п'ятірки номінантів на щорічну премію " Зелений автомобіль року" вдалося пробитися тільки одному повноцінному електромобілю...

27 03 2020 11:39:50

Honda презентовала новую генерацию хэтчбека Fit

Впервые на рынке появление данного малолитражного автомобиля произошло еще в 2001 году. И вот общест......

26 03 2020 13:16:38

Bentley не остановить: встречайте еще один уникальный Continental

Уникальный кабриолет Bentley Continental GT Convertible Equestrian Edition наследует увлечения англичан и выполнен в конноспортивной стилистике....

25 03 2020 10:53:26

Вот как отличился крупнейший автопроизводитель в Польше

На заводе Volkswagen Commercial Vehicles в польском городе Вжешня в начале декабря с конвейера сошел юбилейный, 200-тысячный автомобиль...

24 03 2020 9:24:28

14летняя девочка решила проблему мертвых зон в авто (видео)

Юная американка Алейна Гасслер гениально просто решила проблему мертвых зон в авто Молода американка Алейна Гасслер геніально просто вирішила проблему мертвих зон в авто...

23 03 2020 16:37:58

Какие проблемы электрокаров принято умалчивать

Почти все мировые автопроизводители объявили о планах по производству и продаже электромобилей, но никто из них не говорит, как их производство отразится на окружающей среде и какие проблемы ждут автовладельцев через 10-20 лет. Майже всі світові автовиробники оголосили про плани з виробництва і продажу електромобілів, але ніхто з них не розповідає, як їх виробництво позначиться на навколишньому середовищі і які проблеми чекають на автовласників через 10-20 років...

22 03 2020 12:16:39

Причины поломки генератора

Электрическое оборудование автомобиля выходит из строя довольно часто, поэтому автомастерские обычно......

21 03 2020 3:38:11

Лучший минивен 2020 года в Украине

Результаты голосования акции " Автомобиль года в Украине 2020" подсчитаны, а соответственно стало известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе....

20 03 2020 1:20:24

Как выглядит дорогой Renault Duster для бездорожья (фото)

Новый Renault Duster 2020 получил крутую модификацию, за которую, правда, придется хорошенько заплатить. Украинские покупатели точно оценили бы! Новий Renault Duster 2020 отримав круту модифікацію, за яку, щоправда, доведеться добряче заплатити. Українські покупці точно оцінили б!...

19 03 2020 17:38:19

Opel Crossland X: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Стильний кросовер з високою посадкою, що має економний двигун, укомплектований системами від преміум-авто й напрочуд універсальний у використанні. Модель...

18 03 2020 12:13:41

Suzuki сделает из Jimny грузовик

Компания Suzuki прекратит продажи кроссовера Jimny в Европе в 2021 году. Компанія Suzuki припинить продаж кросовера Jimny в Європі у 2021 році...

17 03 2020 5:25:45

Тест Nissan Navara: встречаем новое поколение пикапа

Сегмент пикапов последнее время активно пополняется новыми моделями и модификациями. Под конец прошлого года пожаловал к нам и старый добрый знакомый - пикап Nissan Navara....

16 03 2020 21:44:42

Авто до 500 000 грн: кроссовер Renault Kadjar

Renault Kadjar появился в Украине в 2016 году, а уже через пару лет к нам приехала рестайлинговая версия кроссовера. Каким он предлагается на нашем рынке...

15 03 2020 16:54:11

По итогам краштестов кроссовер FAW X40 получил максимальные оценки

Кроссовер компакт-класса FAW Х40 получил 5 звезд безопасности по итогам краш-тестов C-NCAP. C-NCAP - это китайская программа оценки безопасности...

14 03 2020 11:38:14

Тест Mazda 3: дизайн или драйв?

Mazda 3 всегда удавалось сохранить имидж, созданный ей самой первой генерацией модели. Удалось ли это четвертому поколению?Mazda 3 завжди вдавалося зберегти імідж, створений їй найпершою генерацією моделі. Чи вдалося це четвертому поколінню?...

13 03 2020 7:22:51

Игрушечные машины спасают от коронавируса (видео)

Игрушечные машины спасают от коронавируса (видео)  Коронавирус — не помеха! Китайцы еще не победили этот недуг, но уже придумали, как с ним бороться. Оригинальный метод показали на видео Коронавірус не завада! Китайці ще не перемогли цю недугу, але вже придумали, як із нею боротися. Оригінальний метод показали на відео...

12 03 2020 13:14:55

Дрифтернеудачник случайно сжег зарядную станцию Tesla

Водителю Ford Mustang придется оплатить восстановление зарядной станции Tesla Supercharger Водієві Ford Mustang доведеться оплатити відновлення зарядної станції Tesla Supercharger...

11 03 2020 14:52:42

Еще:
Авторазборки -1 :: Авторазборки -2 :: Авторазборки -3 :: Авторазборки -4 :: Авторазборки -5 :: Авторазборки -6 :: Авторазборки -7 :: Авторазборки -8 :: Авторазборки -9 :: Авторазборки -10 ::

Машина это счастье - сел и поехал! А вот раньше люди ездили на осликах, да и сейчас кое-где ездят.