Электрический грузовик MAN eTGM запущен в производство > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Электрический грузовик MAN eTGM запущен в производство


С осени 2018 года компания MAN Truck & Bus совместно с девятью австрийскими клиентами из  консорциума CNL по вопросам логистики проводит пpaктическое тестирование электрических грузовиков. Девять компаний – Gebrüder Weiss, HOFER, Magna Steyr, METRO, Quehenberger Logistics, REWE, Schachinger Logistik, SPAR и Stieglbrauerei – эксплуатируют в своих парках электромобиль MAN eTGM.

/a>

Теперь компания MAN Truck & Bus делает следующий шаг на пути к экологической дистрибуции, запуская продажи развозной модели MAN eTGM. Мелкосерийное производство машин стартовало на заводе MAN в г. Штайр, Австрия.

MAN eTGM соответствует всем важнейшим требованиям для городского трaнcпорта будущего. Он имеет нулевые выбросы и работает пpaктически бесшумно. Автомобиль обладает такой же грузоподъемностью, как и аналогичная модель с дизельным двигателем. MAN eTGM для среднетоннажной или большегрузной дистрибуции может оборудоваться различными типами надстроек: рефрижераторным фургоном, для перевозки напитков, а также работать со сменными кузовами.

Электрический MAN eTGM предлагается как трехосное шасси с колесной формулой 6×2/4 в конфигурации с управляемой и подъемной задней ось. Машина приводится в движение электромотором мощностью 264 кВт и максимальным крутящим моментом 3100 Нм. Вспомогательные агрегаты, такие как гидроусилитель руля, ресиверы, и система кондиционирования питаются от бортовой электросети и благодаря передовой системе управления являются энергосберегающими.

Новинка MAN CitE – новая концепция грузового автомобиля (ВИДЕО) 22 Сен 2018, 15:44
Перейти к новости

Система рекуперации при торможении, которая превращает кинетическую энергию в электрическую, позволяет постоянно подзаряжать батарею. На приборной панели есть дисплей, который информирует водителя о текущем уровне зарядки. На машине установлены литий-ионные аккумуляторы производства Volkswagen Group, которые расположены под кабиной, – там, где у обычных грузовиков MAN установлен дизельный двигатель. Дополнительные аккумуляторы расположены на раме автомобиля. Запас хода достигает 200 км, в зависимости от области применения, климатических условий и рельефа местности.

Эксперты MAN Truck & Bus, исходя из анализа потребностей клиентов, конфигурации их автопарка, зарядной инфраструктуры и ряда других факторов помогут подобрать экономически оптимальное трaнcпортное решение. Кроме того, для водителей MAN eTGM компания предлагает пройти специальную подготовку, направленную специфику управления электрическим грузовиком.

Нынешней осенью сразу два электромобиля марки MAN – развозной фургон eTGE и грузовик MAN eTGM – были удостоены наградами в конкурсе European Transport Award for Sustainability 2020. Последний проводится раз в два года ведущей газетой Германии о грузовиках – Transport. Машина MAN eTGM победила в номинации «Электрический грузовик», а модель eTGE – в номинации «фургоны и автомобили для дистрибуции».

Электрический фургон MAN eTGE



Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:


Какую б/у машину в Украине любят больше всего

Какую б/у машину в Украине любят больше всего  В Украине продажи подержанных автомобилей в разы превосходят продажи новых. Как и прежде лидирует Volkswagen PassatВ Україні продаж уживаних автомобілів в рази перевершує продаж нових. Як і раніше, лідирує Volkswagen Passat...

12 06 2021 2:14:58

Новый электрический кросс VW замаскировался под Opel

Новый электрический кросс VW замаскировался под Opel  Не все то Opel, что выглядит как OpelНе все те Opel, що Opel на вигляд...

11 06 2021 22:12:56

Самостоятельная диагностика и регулировка стояночного тормоза автомобиля ВАЗ-2107

Самостоятельная диагностика и регулировка стояночного тормоза автомобиля ВАЗ-2107  Ручной или стояночный тормоз (в обиходе его называют – «ручник») служит для блокировки колес при сто......

10 06 2021 2:10:43

Особенности ремонта автомобильных двигателей

Особенности ремонта автомобильных двигателей  Двигатель авто — сложный механизм, который считается сердцем железного коня. От того, как он функцио......

09 06 2021 3:52:49

Ремонт трещины на бампере самостоятельно

Ремонт трещины на бампере самостоятельно  Трещины на бампере - очень нередкая ситуация. Они могут возникнуть даже от прилетевшего на большой с......

08 06 2021 8:45:13

Просто фантастика – грузовик для перевозки меда в Украине (видео)

Просто фантастика – грузовик для перевозки меда в Украине (видео)  Этот грузовик DAF CF75 cразу выделяется из трaнcпортного потока благодаря своему супераэродинамичному кузову-фургонуЦя вантажівка DAF CF75 одразу виділяється в трaнcпортному потоці завдяки своєму супераеродинамічному кузову-фургону...

07 06 2021 5:23:27

Немец заставил краснеть Google Maps

Немец заставил краснеть Google Maps  Цифровые сервисы можно ввести в заблуждение с помощью обычной тележки и смартфонаЦифрові сервіси можна ввести в оману за допомогою звичайного візка і смартфона...

06 06 2021 1:18:54

Замена тормозных колодок своими руками: как определить износ, выбрать новые колодки и заменить тормозные колодки

Замена тормозных колодок своими руками: как определить износ, выбрать новые колодки и заменить тормозные колодки В этой статье мы разберем функции тормозных колодок, как определить их износ и заменить тормозные колодки своими руками.Оглавление: Тормозная колодка — что это и какие функции выполняет? Рекомендации по срокам замены тормозных колодок Как определить износ? Как правильно выбрать тормозные колодки? Подготовка автомобиля к замене тормозных колодок Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок своими руками? Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок своими руками Обкатка тормозных колодок после замены Возможные проблемы и их причины Тормозная колодка — что это и какие функции выполняет?Тормозная колодка представляет собой элемент тормозной системы, которая входит в состав любого автомобиля, а также основной рабочий «орган». Именно колодка отвечает за создание ускорения, замедляющего движение трaнcпортного средства за счёт соприкосновения с поверхностью колеса и диска. Таким образом, сила нажатия «превращается» в тормозной момент.Тормозные системы колодочной разновидности функционируют за счёт преобразования энергии. Кинетическая энергия движения машины «превращается» в тепловую благодаря интенсивному трению колодки о диск, колёсную пару или баpaбан. При нажатии на соответствующую педаль в тормозном приводе образуется давление воздушных масс, тормозной жидкости, а также натяжение троса. Последнее передаётся на исполнительные механизмы, такие как цилиндры и кулак. Именно они отвечают за то, чтобы колодка как можно сильнее взаимодействовала с поверхностью диска или баpaбана.Чем сильнее она прижимается, тем эффективнее будет торможение. Во время подобного взаимодействия пара трения, то есть колодка и диск, сильно нагревается и «впитывают» в себя кинетическую энергию движущегося трaнcпортного средства. В результате оно останавливается.Устройство тормозной колодки нельзя назвать сложным. Она представляет собой пластину, выполненную из металла. Она играет роль основы, на которой установлена накладка фрикционной разновидности. Эта конструкция «повторяет» форму поверхности, с которой взаимодействует (диск, баpaбан), поэтому имеет форму полукруга или прямую.Накладка фиксируется на колодке при помощи специальных заклёпок и клея. На некоторых моделях современных автомобилей колодка оборудуется датчиками износа. В состав современных колодок входит специализированное фрикционное покрытие, которое предназначено для защиты и сохранения целостности конструкции в экстремальных условиях (температура колодок во время функционирования тормозной системы часто достигает 1000 градусов).Благодаря наличию фрикционного покрытия колодки способны переносить эксплуатацию при экстремальных температурах в течение продолжительного срока службы. Автолюбителю необходимо помнить, что если есть желание избежать преждевременного износа, то необходимо пpeдoxpaнять тормозные колодки от контакта с водой, машинным маслом, агрессивными жидкостями, такими как антифриз или тормозная жидкость, а также избыточного перегрева.Когда эффективность торможения падает, при нажатии на педаль возникает визг, происходит полное истирание накладки и замедление трaнcпортного средства происходит только за счёт металлической основы — это верный признак износа колодки. Требуется произвести замену.Рекомендации по срокам замены тормозных колодокАвтолюбителям не стоит забывать, что от состояния тормозных колодок во многом зависит безопасность автомобиля, водителя, а также пассажиров, которые находятся в салоне. Каждый владелец трaнcпортного средства должен знать, когда требуется произвести замену. Однако срок службы подобного расходного материала напрямую зависят от материала, использованного при их изготовлении, индивидуального стиля вождения хозяина машины, а также эксплуатационных условий.Чтобы поддерживать тормозную систему в рабочем состоянии, требуется внимательно следить за эффективностью её функционирования. Опытные автомеханики, которые работают в специализированных автосервисах, точно знают, когда требуется менять колодки того или иного типа. Оставшийся ресурс можно примерно определить, если обратить внимание на пробег конкретного автомобиля. Более того, получить информацию и сроках замены можно, если ознакомиться с документацией, прилагаемой к автомобилю.Разновидность тормоза также оказывает влияние на скорость износа. В среднем тормозные колодки рекомендуется заменять после прохождения от 50 до 80 тыс. км. Продлить эксплуатационный срок подобного расходного материала можно, откорректировав индивидуальный стиль вождения (резкое ускорение и замедление во время езды увеличивает скорость разрушения накладок в несколько раз).Приблизить день замены колодок может рассеянность автолюбителя. Дело в том, что неопытные водители (чаще всего те, кто «сели за руль» недавно) забывают снять автомобиль со стояночного тормоза и начинают движение с включённым ручником. Подобный «проступок» очень негативно сказывается на состоянии расходного материала, а также работоспособности тормозной системы в целом.Чтобы увеличить срок службы колодок и предотвратить лишние расходы, связанные с частой заменой этого расходного материала, не рекомендуется производить долгое торможение, подразумевающее длительное удержание педали тормоза в нажатом положении. Опытные водители в подобной ситуации предпочитают замедлять свой автомобиль посредством частых и кратковременных нажатий на педаль тормоза. Подобные меры помогут не только предотвратить быстрый износ колодок, но и не позволят машине пойти «юзом» (опасность подобного явления возникает во время движения по слишком крутому спуску или скользкой поверхности), что ощутимо повысит безопасность автомобиля, так как предотвратит заносы. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Как определить износ?Проверка износа тормозных колодок является неотъемлемой частью периодического технического обслуживания. Чтобы понять, насколько износился этот расходный материал за время эксплуатации, требуется выполнить несколько операций в следующем алгоритме:Проверить наличие тормозной пыли с примесью металлическо стружки на колёсных дисках.Определить, насколько эффективно функционирует система торможения. На серьёзный уровень износа может указать слишком резкое или неэффективное замедление трaнcпортного средства, а также присутствие биения в момент нажатия на педаль.Установить автомобиль на смотровую яму или домкрат. Это поможет облегчить процесс проверки работоспособности передних тормозных механизмов.Открутить передние колёса при помощи телескопического гаченого ключа. Если проводится проверка колодок с левой стороны, то требуется повернуть руль в левую сторону (с правой стороной так же).Определить толщину накладок на тормозных колодках. Это можно сделать, если воспользоваться смотровым отверстием, которое располагается в подвижной скобе суппорта. При проведении этой процедуры необходимо помнить, что если толщина фрикционной накладки составляет менее 1,5 мм, то замена требуется в обязательном порядке.Поставить домкрат под задние колёса, после чего демонтировать их и снять тормозной баpaбан.Измерить толщину фрикционных накладок при помощи штангенциркуля или обыкновенной линейки. Помимо малой толщины накладок, замену требуется производить, если они плохо соединены с основанием или во время проверки были обнаружены масляные следы.Чтобы произвести проверку правильно, требуется подготовить необходимые инструменты, а именно домкрат, телескопический ключ, штангенциркуль, функции которого может выполнить обычная линейка. Для проведения этой процедуры не требуется каких-либо специальных знаний или большого опыта. Чтобы установить необходимость замены, автолюбитель должен обладать только базовыми навыками и иметь общее представление об алгоритме проведения работ.Однако неопытным хозяевам авто, которым никогда не приходилось проверять износ колодок, не рекомендуется производить такую проверку в «одиночку». Дело в том, что если уровень износа расходного материала будет определён неверно, то это может повлечь за собой снижение эффективности тормозов или отказ всей системы в самый неподходящий момент. Лучшее решение в такой ситуации — проводить диагностику в условиях специализированного автосервиса. Специалисты смогут быстро произвести проверку и при необходимости заменят расходный материал.Читайте также:   Как определить износ тормозных колодок, дисков и баpaбанов?Как правильно выбрать тормозные колодки?При покупке тормозных колодок для своего автомобиля требуется в обязательном порядке обратить внимание на разновидность материала, из которого изготовлены фрикционные накладки. Сегодня на рынке можно встретить следующие типы накладок:Металлические. Они часто производятся из стали или чугуна. Помимо тормозных систем автомобиля, подобная разновидность применяется в железнодорожном трaнcпорте благодаря обеспечению высокоэффективного торможения. Подобный материал не коробится, но резко теряет свои свойства при температуре выше 400 градусов.Неметаллические. Такие накладки производятся на асбестовой основе, а в качестве связующих элементов используется смола или каучук. Этот расходный материал обеспечивает высокий коэффициент трения, пока температура не поднимается выше 220 градусов.Спечённые. Эта разновидность чаще всего производится на стальной основе, но в процессе сварки с ней «спекаются» другие материалы. Их роль играют предварительно сделанные заготовки, которые состоят из порошковых смесей, подвергшихся сильному нагреву. В число эксплуатационных свойств подобного расходного материала входит высокий коэффициент трения, устойчивость к износу, стабильность, а также хороший уровень адгезии.Каждый тип расходного материала обладает уникальными свойствами, которые требуется учитывать при покупке.Подбирать тормозные колодки нужно с учётом факторов, оказывающих влияние на износ. В их число входит:Марка расходного материала. Колодки каждого производителя имеют свои особенности, которые требуется внимательно изучить и учитывать при покупке.Масса трaнcпортного средства. Чем тяжелее будет машина, тем больше усилий потребуется приложить тормозной системе, чтобы замедлить движение или полностью остановить автомобиль.Опыт водителя и индивидуальный стиль вождения. Даже малоактивный автолюбитель может быстро выработать ресурс колодок. Так происходит, когда водитель не умеет «тормозить двигателем» при необходимости или во время простаивания в пробке всё время держит ногу на педали и резко тормозит, близко подъезжая к впереди стоящей машине.Если автолюбитель привык к «агрессивному» вождению, то стоит отдать предпочтение расходным материалам с повышенной износостойкостью при работе в жёстких эксплуатационных условия (когда температура в точке трения поднимается до 1000 градусов). Такие колодки, как правило, изготавливаются из дорогостоящих материалов, что оказывает ощутимое влияние на стоимость готового изделия. Если средств для приобретения таких колодок не хватает, то остаётся только корректировать стиль вождения.Подготовка автомобиля к замене тормозных колодокПеред проведением замены колодок требуется подготовить два типа смaзoк, а именно для обработки шпилек и ступичной площадки, для смазывания направляющих пальцев и скоб, которые выполняют функции колодочных фиксаторов. Если требуется произвести обработку шпилек и ступичной площадки, то чаще всего используют смазывающий материал графитовой разновидности. Однако возможно применение высокотемпературного типа, изготовленного на медной основе. Дело в том, что медная мазка способна более эффективно защитить металлические поверхности от износа, окисления, а также «прикипания» в условиях экстремальных температур (от -40 до +1100 градусов).Второй тип смазывающего материала, который требуется для обработки направляющих пальцев и удерживающих скоб, должен быть универсальным (желательно). Такая смазка способна эффективно выполнить свои функции, более того, стоит гораздо дешевле. Прежде чем начинать поднимать машину при помощи домкрата, требуется выбрать как можно более ровную горизонтальную поверхность, поставить автомобиль на нейтральную передачу, резко нажать педаль тормоза, после чего сразу отпустить. Последнее действие позволит «углубить» тормозной поршень, что облегчит дальнейшие действия.Под колёса требуется подложить специальные упоры, чтобы предотвратить случайное движение автомобиля во время технического обслуживания. Чтобы было проще  «утапливать» поршень нужно открыть капот и выкрутить пробку бачка, в котором находится тормозная жидкость. Для получения доступа к колодкам колесо требуется снять в обязательном порядке. Нужно зафиксировать направляющий палец, используя ключ на 17, после чего выкрутить нижние и верхние фиксирующие болты.Некоторые автолюбители при замене колодок в условиях личного гаража предпочитают полностью откручивать только нижний фиксирующий болт, а верхний просто ослабллять, чтобы в будущем поднять суппорт вверх и не производить его полный демонтаж. Используя подобный способ технического обслуживания, можно ощутимо ускорить процесс, но проверить ход направляющего пальца в подобной ситуации невозможно.В специализированных автосервисах, где на первое место всегда ставят качество предоставления услуг, а не скорость завершения ТО, всегда производят полный демонтаж суппорта. Такой подход позволяет более эффективно произвести проверку и замену, более того, избавить хозяина автомобиля от «неприятных неожиданностей» на дороге. Чтобы суппорт не мешал проводить техническое обслуживание, специалисты часто подвешивают его при помощи металлической проволоки на пружину подвески.Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок своими руками?Перед тем как начинать «готовить» машину к процедуре замены требуется собрать необходимые инструменты и иные вещи. В их число входит:Руководство по эксплуатации. Если автолюбитель производит замену колодок самостоятельно, то ему необходимо убедиться, что подобное руководство имеется в наличии. Если «книга» купленная вместе с автомобилем составлена не подробно, то необходимо приобрести более качественное издание с подробными пошаговыми инструкциями. Подобное руководство пригодится автолюбителям, имеющим малое количество опыта, так как поможет точно определить места установки домкрата, опор для удержания ТС на весу и получить иные сведения для проведения процедуры замены.Домкрат. Как правило, он идёт в комплекте с новым автомобилем. Домкраты, предоставляемые производителем, идеально подойдут для замены колеса, но для проведения демонтажа колодок «родные» домкраты подходят не всегда. Дело в том, что они зачастую не могут поднять больше половины массы всего автомобиля, так как производитель считает, что для замены колеса такой грузоподъёмности вполне достаточно. Но для замены колодок нужно приспособление, способное поднять до ¾ массы машины. Если речь идёт о легковом автомобиле, то правильное решение — приобрести домкрат, рассчитанный на 3 тонны. Это позволит обеспечить безопасность и поднимать более тяжёлые машины при необходимости.Подъёмная опора. Она требуется для стабильного удержания автомобиля в воздухе после того как был совершён подъём при помощи домкрата. Каждая такая «подставка» имеет индивидуальные хаpaктеристики грузоподъёмности, поэтому приобретать их требуется, основываясь на общей массе личного автомобиля. Лучшее решение — покупать изделия с запасом грузоподъёмности.Инструмент для регулировки суппорта. Он даёт возможность самостоятельно произвести калибровку суппорта при необходимости. Сделать её можно и другими способами, но зачастую все они являются менее эффективными, особенно если у автолюбителя отсутствует опыт.Новые колодки и тормозные диски (при необходимости). Опытный автолюбитель всегда заранее подготовит расходные материалы для замены износившихся, перед тем как производить демонтаж колеса и снятие старых колодок.Тормозная смазка. Её требуется подготовить в обязательном порядке, так как она нужна для нанесения на поверхности новых колодок и суппортов при обратной сборке.Набор торцевых и баллонных ключей.Читайте также:   Как определить износ тормозных колодок, дисков и баpaбанов?Подготовив перечисленные инструменты и материалы заранее, автолюбитель максимально ускорит процедуру замены.Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок своими рукамиНеопытные автолюбители часто задаются вопросом: как понять тормозные колодки. Им стоит знать, что процесс замены в дисковой и баpaбанной системах имеет свои особенности, которые требуется подробно изучить, перед тем как начинать процедуру. Если речь идёт о замене износившихся тормозных колодок в дисковой системе, то требуется придерживаться следующего алгоритма:Поддомакратить автомобиль, демонтировать колесо, после чего установить на днище специальную опору.Открутить направляющие суппорта. Если в конструкции присутствуют фиксирующие скобы, то их требуется демонтировать при помощи отвёртки.Отсоединить разъём датчика износа колодок, если таковой имеется.Отвести колодки от диска при помощи отвёртки. Это действие производится с целью вдавить тормозной поршень.Вытащить старый расходный материал.Произвести монтаж новых колодок.Собрать тормозную систему в обратном порядке, то есть поставить колесо «на место» и убрать домкрат.Прокачать тормоза. Это нужно, чтобы новые колодки «приработались».Выполнение перечисленных действий в описанной последовательности поможет максимально эффективно произвести процедуру замены и добиться положительного результата, не прибегая к помощи специалистов.Если автомобиль оборудован тормозной системой баpaбанной разновидности, то процеДypa замены будет иметь некоторые отличия. Действия выполняются в следующем алгоритме:Поддомкратить машину, установить под днище опору и обязательно снять автомобиль с ручного тормоза.Выкрутить болты, фиксирующие тормозной баpaбан, после чего произвести его демонтаж.Высвободить тросик ручного тормоза. Для этого потребуется демонтировать все пружины и снять тяги заднего тормозного механизма.Снять старые колодки.Произвести установку новых тормозных колодок, после чего собрать всю систему в обратном порядке.Установить «на место» демонтированное колесо, не снимая автомобиль с домкрата.Проверить работу заднего тормозного механизма. Для этого требуется установить автомобиль на ручной тормоз и попытаться покрутить колесо.Вытащить домкрат и опоры из-под автомобиля.Описанные алгоритмы нельзя назвать сложными — все действия можно выполнять в условиях личного гаража силами хозяина автомобиля. Однако автолюбитель должен иметь хотя бы общее представление об устройстве тормозной системы (дисковой или баpaбанной). Если отсутствует минимальный опыт и знания, то «лезть» заменять тормозные колодки, «вооружившись» одной инструкцией не рекомендуется. Неправильно собранная тормозная система может не сработать в самый неподходящий момент.Обкатка тормозных колодок после заменыЗачастую после самостоятельной замены колодок автолюбители забывают выполнить обкатку нового расходного материала и сразу начинают эксплуатировать тормозную систему в «агрессивном» режиме. Такое отношение с большой долей вероятности может повлечь за собой преждевременный выход из строя элементов тормозной системы (и речь идёт не только о колодках). Такое использование провоцирует появление «свиста» при торможении в 80% случаев.Чтобы увеличить срок службы тормозов, требуется произвести обкатку, придерживаясь следующего алгоритма:Разогреть тормозную систему. Для этого нужно, не начиная движение, несколько раз нажать на педаль тормоза (2–3 раза). Это поможет создать нужное давление.Начать движение, используя прерывистые торможения первые 300 км. При этом требуется избегать сильных или долгих нажатий на педаль. Такие «процедуры» дают возможность не допустить перегрева колодок сразу после установки. Во время обкатки требуется обращать внимание на сильные шумы и вибрации, возникающие при сpaбатывании тормозной системы. Присутствие подобных явлений может указывать на неправильную сборку или установку элементов тормозной системы. Если подобные «симптомы» будут иметь место, то потребуется в кротчайшие сроки произвести проверку самостоятельно или обратиться в автосервис, где была произведена замена расходных материалов.Произвести окончательную обкатку. После прохождения первых 300 км требуется выполнить от 3 до 5 интенсивных торможений. Начинать подобное торможение требуется на скорости от 90 до 110 км/ч. Начальное усилие при нажатии на педаль должно быть средним, потом его требуется усиливать до полной остановки (её можно не производить: просто максимально замедлиться). Между интенсивными торможениями нужно давать системе остыть в течение 1 минуты.После проведения начальной обкатки и серии интенсивных торможений проехать несколько километров и стараться совсем не использовать тормоз. Это нужно, чтобы максимально охладить тормозную систему.Обкатка производится с целью подготовить материал, из которого сделаны колодки, к воздействию высоких температур, возникающих в точке трения во время торможения. Проведение описанных «процедур» позволяет избежать температурного шока (он провоцирует быстрый износ) и эффективно притереть рабочие поверхности колодок и тормозных дисков.Для выполнения обкатки требуется иметь определённый опыт, при отсутствии которого доверить описанную процедуру более опытному специалисту — лучшее решение. Это поможет избежать нанесения вреда тормозной системе при выполнения «грубой» обкатки.Возможные проблемы и их причиныКак упоминалось выше, если установку новых колодок производит неопытный автолюбитель, то при эксплуатации в будущем могут возникнуть проблемы. В их число входит:Перегрев тормозных дисков. Основной причиной его является «подклинивание» направляющих суппорта. В такой ситуации колодка не может в полной мере взаимодействовать с рабочей поверхностью диска. Неравномерное нажатие, возникающее в результате деформации колодки, приводит к перегреву. Её преждевременный износ также может послужить причиной.Скрип и скрежет колодок. Причиной для появления подобных звуков во время функционирования тормозной системы может являться нарушение целостности пыльника основного поршня, использование некачественных расходных материалов, отсутствие на поверхности колодки пропилов или скосов, избыточный перегрев диска или его износ. Посторонние шумы можно устранить различными способами в зависимости от конкретных причин.«Проваливание» педали тормоза. Подобное явление может быть вызвано повреждением цилиндров, недостатком рабочей жидкости в системе или некачественной сборкой. Чаще всего педаль проваливается после замены колодок из-за невнимательности автолюбителя, устанавливавшего их. Неопытное вмешательство в систему с большой долей вероятности спровоцирует попадание воздуха или вытекание рабочей жидкости.Стук при торможении. Он может быть вызван люфтом направляющих суппорта, «подклиниванием» поршня, искривлением тормозного диска, ослабление троса в системе стояночного тормоза. Ещё причиной для появления подобных посторонних шумов может послужить антиблокировочная система, если она входит в конструкцию. Чтобы проверить это, требуется вытянуть из неё пpeдoxpaнитель, что позволит «отключить» АБС, но тормоза продолжат функционировать.Вибрация. Её причиной может послужить деформация тормозного диска. Она может быть вызвана избыточным нагревом во время функционирования. Дело в том, что при интенсивном торможении колодки могут слишком сильно прижиматься к диску, создавая огромное давление и температуру. От этого диск может утратить плотность и изменить свою форму. Стоит отметить, что резкое охлаждение диска тоже может вызвать деформацию в определённых местах.Принимая во внимание перечисленные причины, можно скорректировать свой стиль вождения таким образом, что срок службы дисков, колодок и других элементов тормозной системы увеличится в несколько раз. Неопытный водитель может в некоторой мере защитить тормозную систему от подобных проблем, если установит АБС....

05 06 2021 15:54:35

Маслкар своими руками чудо из Волги (фото)

Маслкар своими руками  чудо из Волги (фото)  Этот маслкар решили сделать из ржавой Волги ГАЗ-31029 – и вот что из этого получилосьЦей маслкар вирішили зробити з іржавої Волги ГАЗ-31029 – і ось що з цього вийшло...

04 06 2021 2:42:54


Warning: include(/home/users/9/9165884745/domains/asc-lada.ru/master/1163738.php): failed to open stream: Нет такого файла или каталога in /home/users/9/9165884745/domains/asc-lada.ru/index-add.php on line 72

Warning: include(): Failed opening '/home/users/9/9165884745/domains/asc-lada.ru/master/1163738.php' for inclusion (include_path='.:/usr/local/zend-7.1/share/pear') in /home/users/9/9165884745/domains/asc-lada.ru/index-add.php on line 72
Чем отличаются поддельные тормозные диски и колодки от оригинальных

Чем отличаются поддельные тормозные диски и колодки от оригинальных  Автолюбитель, который экономит деньги на тормозах свой машины, жить не хочет точно. Может быть, он д......

02 06 2021 23:41:46

Японцы реально "делают вещи": встречайте новый Subaru Levorg STI

Японцы реально "делают вещи": встречайте новый Subaru Levorg STI  Subaru наконец показала, как будет выглядеть абсолютно новый универсал Levorg STI Sport 2021. Официальный дебют запланирован на Токийский автосалонSubaru нарешті показала, яким буде на вигляд абсолютно новий універсал Levorg STI Sport 2021. Офіційний дебют заплановано на Токійському автосалоні...

01 06 2021 12:27:59

Какие автомобили больше всего и меньше всего обесцениваются за 5 лет

Какие автомобили больше всего и меньше всего обесцениваются за 5 лет  Наиболее ликвидными оказались Jeep Wrangler и пикапы Toyota.Найліквіднішими виявилися Jeep Wrangler і пікапи Toyota....

31 05 2021 9:44:18

Volkswagen Passat может исчезнуть с рынка

Volkswagen Passat может исчезнуть с рынка  Пока это касается только американской модели, но нет гарантии, что аналогичная судьба не постигнет европейский PassatПоки що це стосується тільки американської моделі, але немає гарантії, що аналогічна доля не спіткає європейський Passat...

30 05 2021 3:32:53

Что такое «бедная смесь»? Почему ТВС становится бедной и кто в этом виноват

Для многих автомобилистов тот факт, что ТВС (топливно-воздушная смесь) состоит из четко обусловленны......

29 05 2021 23:17:23

Тюнинг нивы 2121

Тюнинг нивы 2121  Тюнинг Нивы 2121 своими руками традиционно для модельного ряда «классики» является относительно прос......

28 05 2021 0:47:21

Капсула времени: ЗИЛ133ГЯ или как оседлать крокодила (видео)

Капсула времени: ЗИЛ133ГЯ или как оседлать крокодила (видео)  Этот ЗИЛ-133ГЯ долгие годы был на консервации и вот недавно машину пpaктически без пробега завели и проехались на нейЦей ЗІЛ-133ГЯ довгі роки був на консервації, і ось недавно машину пpaктично без пробігу завели і на ній проїхалися...

27 05 2021 2:48:34

BMW не откажется от огромных радиаторных решеток

BMW не откажется от огромных радиаторных решеток   Руководство BMW отстаивает свой новый фирменный стиль с огромной радиаторной решеткойКерівництво BMW відстоює свій новий фірмовий стиль з величезною радіаторною решіткою...

26 05 2021 23:25:22

Кроссовер Hyundai Santa Fe – новые рубежи

Кроссовер Hyundai Santa Fe – новые рубежи  Эксперты вынуждены признать, что в течение последних лет компания Hyundai добилась весьма ощутимого......

25 05 2021 6:45:25

Volkswagen показал внешность нового электрокара

Volkswagen показал внешность нового электрокара   Изображение будущего серийного хэтчбека ID-семейства появилось на фирменной рождественской открытке Volkswagen....

24 05 2021 7:43:15

Претенденти на звання Автомобіль Року в Україні 2020 в номінації «Малий клас»

Претенденти на звання Автомобіль Року в Україні 2020 в номінації «Малий клас»  Європейські улюбленці для зручної їзди в місті та простого паркування – це компактні хетчбеки, щоі об’єднані в «Автомобілі Року» в номінації «Малий клас»....

23 05 2021 23:39:30

Новый Peugeot 2008: объявлены украинские цены

Новый Peugeot 2008: объявлены украинские цены  Кроссовер Peugeot 2008 нового поколения готовится к выходу на украинский рынок...

22 05 2021 15:37:54

Прокат авто — услуга на все случаи жизни

Прокат авто — услуга на все случаи жизни  В 21 веке автомобиль перестал быть «роскошью» и, наконец-то, стал бaнaльным средством передвижения.......

21 05 2021 12:17:18

Шулявский мост откроют в конце недели – что там происходит сейчас?

Шулявский мост откроют в конце недели – что там происходит сейчас?  Шулявский мост столичные власти планировали открыть до конца этого года, сейчас же названы более точные срокиШулявський міст столична влада планувала відкрити до кінця цього року, а зараз названо точніші терміни...

20 05 2021 7:26:52

Осторожно, гололед! На трассе КиевОдесса столкнулись 11 автомобилей

Осторожно, гололед! На трассе КиевОдесса столкнулись 11 автомобилей  Сегодня ранним утром на трассе Киев-Одесса произошло масштабное ДТПСьогодні рано вранці на трасі Київ-Одеса сталася масштабна ДТП...

19 05 2021 4:30:24

Как правильно снимать колесо с машины

Как правильно снимать колесо с машины  Ситуация, требующая демонтажа элементов ходовой части, может возникнуть в любой момент, в том числе......

18 05 2021 10:39:33

Новый Mitsubishi Outlander станет ярче и породнится с Nissan XTrail

Новый Mitsubishi Outlander станет ярче и породнится с Nissan XTrail  Подзаряжаемый гибрид Mitsubishi Outlander PHEV останется в линейкеГібрид на підзарядці Mitsubishi Outlander PHEV залишиться в лінійці...

17 05 2021 12:22:55

Рынок электромобилей в Украине – самые свежие цифры

Рынок электромобилей в Украине – самые свежие цифры   Рынок электромобилей, включая гибриды, в нашей стране развивается довольно стремительно. На проходящем в Киеве EV-Forum 2019 были озвучены его тенденции и названы лидерыРинок електромобілів, зокрема гібридів, в нашій країні розвивається доволі стрімко. На EV-Forum 2019, що проходить у Києві, було озвучено його тенденції та названо лідерів...

16 05 2021 4:12:11

Московские власти обманом пересаживают москвичей на электротрaнcпорт

Московские власти обманом пересаживают москвичей на электротрaнcпорт  На одном из официальных порталов столичного правительства — «Активный гражданин» — запущено голосова......

15 05 2021 12:43:48

Suzuki сделает из Jimny грузовик

Suzuki сделает из Jimny грузовик  Компания Suzuki прекратит продажи кроссовера Jimny в Европе в 2021 году. Компанія Suzuki припинить продаж кросовера Jimny в Європі у 2021 році...

14 05 2021 3:20:54

Как почистить и промыть радиатор

Как почистить и промыть радиатор  От системы охлаждения напрямую зависит качественная работа мотора, об этом никогда не следует забыва......

13 05 2021 7:37:19

Диагностика свечей зажигания

Диагностика свечей зажигания  Одна из причин, по которым автомобильный двигатель начинает работать с перебоями, является неисправн......

12 05 2021 22:36:22

Hyundai привезет в Женеву «пророческий» концепт

Hyundai привезет в Женеву «пророческий» концепт   Южнокорейская марка привезет на Женевский автосалон особый электрокар, символизирующий истинные цели производителяПівденнокорейська марка привезе на Женевський автосалон особливий електрокар, що символізує справжні цілі виробника...

11 05 2021 15:46:41

Тюнинг шевроле нива

Тюнинг шевроле нива  Niva Chevrolet – новая модификация автомобиля повышенной проходимости ВАЗ 2121, который выпускался в......

10 05 2021 16:59:33

Ford нашел применение переработанной кофейной шелухе

Ford нашел применение переработанной кофейной шелухе  Компания Ford объявила о новой экологической инициативе: автопроизводитель будет переpaбатывать отходы кофе в биопластикКомпанія Ford оголосила про нову екологічну ініціативу: автовиробник перероблятиме відходи кави в біопластик...

09 05 2021 15:10:53

Chery подготовил свой самый люксовый кроссовер (фото)

Chery подготовил свой самый люксовый кроссовер (фото)  Компания Chery поделилась первыми официальными изображениями нового кроссовера под люксовым брендом ExeedКомпанія Chery поділилася першими офіційними зображеннями нового кросовера під люксовим брендом Exeed...

08 05 2021 11:53:45

Это фиаско, братан: покупаем ВАЗ-2107 за 80 тысяч рублей

Это фиаско, братан: покупаем ВАЗ-2107 за 80 тысяч рублей  Мне нравится появившаяся мода на «подбитую классику». В отличие от предыдущих повальных увлечений бр......

07 05 2021 4:24:30

Расточка двигателя: фото и видео

Расточка двигателя: фото и видео  Расточка двигателя — сложный технологический процесс, который направлен на ремонт или доработку сило......

06 05 2021 8:44:23

Новый Дастер 2020 получил заводское ГБО

Новый Дастер 2020 получил заводское ГБО  Вскоре новый двигатель станет доступен для Logan и Sandero...

05 05 2021 0:33:56

Эвакуировали автомобиль: что делать и где забрать?

Эвакуировали автомобиль: что делать и где забрать?  Как быть и куда идти, если вы не обнаружили свой автомобиль на том месте, где оставили? Или же пошаговая инструкция по его возвращению на собственном опыте....

04 05 2021 5:52:19

Geely отказывается от седанов в России в пользу новых кроссоверов

Geely отказывается от седанов в России в пользу новых кроссоверов  Российская продуктовая линейка компании Geely лишилась одной модели — Emgrand GT. «Четырехдверка», ч......

03 05 2021 9:21:25

Как проверить сцепление

Как проверить сцепление  В процессе работы сцепления иногда возникают различные неполадки, признаками которых могут быть стук......

02 05 2021 15:34:34

Украинский проект DzyuBus cтроим кемпер из Ikarus (видео)

Украинский проект DzyuBus  cтроим кемпер из Ikarus (видео)  Купленный нынешним летом автобус Ikarus 211 мастеровые украинские ребята - муж и жена решили переоборудовать в стильный кемпер. Как же движется работа над проектом DzyuBus?...

01 05 2021 21:46:40

Lamborghini представила гоночную версию кроссовера Urus

Lamborghini представила гоночную версию кроссовера Urus  Итальянская компания Lamborghini представила модель Urus ST-X — гоночную версию серийного кроссовера......

30 04 2021 18:37:25

"Нива" по колено: самый низкий ВАЗ 2121 может ехать и дрифтовать

"Нива" по колено: самый низкий ВАЗ 2121 может ехать и дрифтовать  Как только не тюнинговали легендарную "Ниву" за всю историю ее производства. Но сегодня мы видим по правде что-то новенькое. Настолько заниженный ВАЗ 2121 просто сводит с ума своим внешним видом.Як тільки не тюнінгували легендарну "Ниву" за всю історію її виробництва. Але сьогодні ми бачимо і справді щось новеньке. Настільки занижений ВАЗ 2121 просто зводить з розуму своїм зовнішнім виглядом...

29 04 2021 17:13:29

Самый большой кроссовер Volkswagen: семь мест и новый турбомотор

Самый большой кроссовер Volkswagen: семь мест и новый турбомотор   Новый кроссовер Volkswagen будет достигать около 5,1 м в длину при колесной базе в 3 мНовий кросовер Volkswagen сягатиме близько 5,1 м в довжину при колісній базі в 3 м...

28 04 2021 23:38:53

Bentley выпустит кабриолет для особо статусных клиентов

Bentley выпустит кабриолет для особо статусных клиентов  Кабриолет стоимостью 2 миллиона долларов британская премиальная марка покажет в начале марта на автосалоне в ЖеневеКабріолет вартістю 2 мільйони доларів Британська преміальна марка покаже на початку березня на автосалоні в Женеві...

27 04 2021 7:26:54

Дроссельная заслонка Форд Фокус 2: как почистить электронный узел?

Дроссельная заслонка Форд Фокус 2: как почистить электронный узел?  Работой дроссельной заслонки автомобиля Форд Фокус 2 управляет электронный блок, что позволяет обесп......

26 04 2021 23:34:25

Какое масло лучше минеральное или синтетическое?

Какое масло лучше минеральное или синтетическое?  Если у вас есть машина, вы, наверняка, слышали про синтетическое и минеральное масло. Также существу......

25 04 2021 5:35:54

Попали в яму и повредили машину. Как отсудить деньги у дорожной службы?

Попали в яму и повредили машину. Как отсудить деньги у дорожной службы?  По статистике ГИБДД, больше 20% ДТП в России происходит из-за плохого состояния дорог. Если точнее,......

24 04 2021 8:39:36

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::