Суперкары и цементовозы    

Уникальную дизельную Волгу ГАЗ21 продают по цене нового BMW X5

Мало кто знает, что у Волги ГАЗ-21 была очень редкая дизельная версия. Именно такой седан 1965 года выпуска выставили на продажу по шокирующей цене в 88,5 тыс. долларов.

Дизельные ГАЗ-21 выпускали для Европы на бельгийском предприятии Scandia-Volga и всего собрали от 120 до 160 машин. Волги без двигателя поставлялись в Бельгию и там их оснащали дизелями.

Примечательно, что на ГАЗ-21 ставили несколько разных дизельных двигателей – Perkins, Peugeot-Indenor и Rover. Конкретно у этого экземпляра – 2,3-литровая четверка Rover мощностью 65 л. с. С виду дизельная Волга практически не отличается от стандартного ГАЗ-21. У нее другое расположение выхлопной трубы да надпись Volga Diesel на крышке багажника.

/a>

Этот автомобиль привезли из Бельгии в Россию, где его купил директор одного алюминиевого комбината. После него Волгу пришлось реставрировать, ведь она была в плачевном состоянии. Зато теперь автомобиль – как новый.

/


Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

Renault представил шикарный электрический кроссовер Morphoz

Morphoz – это первый концепт-кар производителя, способный менять форму и габариты....

21 09 2020 17:26:56

Peugeot Rifter: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Компактвен Peugeot Rifter збудовано на платформі PSA EMP2. В модельній гаммі Peugeot новинка замінила пасажирську версію Peugeot Partner  яка називалась...

20 09 2020 19:28:22

4 нетипичных совета: что обязательно нужно сделать с авто перед наступлением холодов

Обычно подготовка к зиме у автолюбителей сводится к простой замене летних шин на зимние. Однако этог......

19 09 2020 23:50:20

Дакар 2020 – грузовая расстановка после первой трети гонки

Сегодня, 09 января завершился пятый этап Дакар-2020. Кто же вошел в Т О П-5 в грузовом зачете?...

17 09 2020 22:14:37

Почему тормозные колодки скрипят и свистят при торможении?

У многих автовладельцев при появлении писка или скрипа, при нажатии на тормоз, возникает вопрос, что......

16 09 2020 8:58:51

УАЗ Буханка получит новую необычную версию для вылазок на природу

Разработаны сразу несколько разных версий кемперов У А З...

15 09 2020 10:42:55

BMW 3 Series Gran Turismo остался без преемника

Баварская марка сняла с конвейера лифтбек BMW 3 Series Gran Turismo Баварська марка зняла з конвеєра ліфтбек BMW 3 Series Gran Turismo...

14 09 2020 21:29:41

MercedesBenz примерил кабину трактора (фото)

Очень необычная спецтехника марки Mus-Max, представляющая симбиоз грузовика Mercedes-Benz Arocs с тракторной кабиной, была поставлена первым клиентам...

13 09 2020 11:14:35

Что придумали люди, чтобы ходить в туалет в машине

Что придумали люди, чтобы ходить в туалет в машине  В условиях многочасовых пробок проблема довольно насущная. Представьте себе: три-четыре ряда машин,......

12 09 2020 11:20:28

Пикапы Lexus – арабский и американские варианты (видео)

Самые необычные автомобили Lexus за 30-летнюю историю марки – машины с кузовом пикап, которые можно увидеть на дорогах в разных уголках мира Найнезвичайніші автомобілі Lexus за 30-річну історію марки – машини з кузовом пікап, які можна побачити на дорогах у різних куточках світу...

11 09 2020 10:12:11

Как провести промывку системы охлаждения двигателя автомобиля подручными средствами

Каждый автомобилист знает, что с покупкой машины появляется масса забот о ней. Ведь для того, чтобы......

10 09 2020 21:31:50

Вы купили машину в залоге, кредите или под арестом. Что делать, чтобы её у вас не отобрали?

Казалось бы, все инструменты для проверки машины перед покупкой на предмет обременения доступны и бе......

09 09 2020 12:23:35

Учимся настраивать карбюратор

Регулировка карбюратора — это необходимое умение для любого водителя. Каждое подобное устройство, ко......

08 09 2020 0:16:32

Луцкий завод электротранспорта выпустил автобус ЗЕТ 8120

Новый автобус З Е Т 8-120 построен на базе известной маршрутки Богдан А092 и оснащается тяговым электродвигателем отечественного производства Новий автобус З Е Т 8-120 побудований на базі відомої маршрутки Богдан А092 і оснащується тяговим електродвигуном вітчизняного виробництва...

07 09 2020 18:40:59

Машина дёргается при разгоне: причины и что делать

Инородные шумы, скрип или стук во время движения — явные признаки неполадок в работе двигателя. Кажд......

06 09 2020 15:36:25

Почему плавают обороты двигателя

Почему плавают обороты двигателя  Дергается стрелка тахометра, а мотор синхронно подвывает? В таких случаях говорят о плавающих оборот......

05 09 2020 13:26:29

Как отремонтировать дизельные форсунки: виды и принципы

Двигатели внутреннего сгорания, построенные по схеме впрыска топлива в камеру сгорания с помощью фор......

04 09 2020 1:26:14

Lit Motors C-l | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Lit Motors C-l | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Lit Motors C-l – электрический скутер с дверями и крышей, который выглядит почти гак же потрясающе, как байк из « Трона». Он способен развивать скорость до 193 км/ч, а запас его хода достигает 350 км – это весьма и весьма серьёзные показатели. Кроме того, скутер оснащён гироскопом, который обеспечивает его устойчивость даже при столкновении. На данный момент Lit Motors C-l – лишь концепт, но производитель планирует начать его серийный выпуск в 2014 году… Ожидаемая цена $20 000.Lit Motors C-l в деталях Два гироскопа: Серийная модель будет комплектоваться двумя гироскопами» вращающимися со скоростью 12 тысяч оборотов в минуту. Это сможет стабилизировать скутер на самой высокой скорости и даже при столкновении. Два пассажира: Благодаря стальному корпусу скутер имеет полноценный салон, в котором могут с комфортом разместиться два взрослых человека. Плюс несколько «чисто автомобильных» добавок: ремни и подушки безопасности, окна, климат-контроль и система интеграции гаджетов (смартфонов). Ещё два преимущества: Энергоэффективность – до 350 км на одном заряде аккумулятора, время зарядки около 4 часов. Резвость – разгон до 100 км/ч за 6 секунд....

03 09 2020 18:34:14

Как Киевская администрация с нарушителями парковки борется

Даже если вы не живете или не работаете в центре Киева, но периодически приезжаете туда на автомобиле, проблема парковки для вас знакома не понаслышке....

02 09 2020 19:38:42

Уникальный автобус БАЗ3202 Пролисок на маршруте по сей день (фото)

Автобус малого класса Б А З-3202 « Пролисок», отличающийся заднемоторной компоновкой, так и не стал серийным...

01 09 2020 22:45:10

Как поменять передние и задние сайлентблоки: инструкция по выбору, съему и замене сайлентблока

Как поменять передние и задние сайлентблоки: инструкция по выбору, съему и замене сайлентблока Обслуживание и своевременный ремонт ходовой части автомобиля – это залог безопасности на дороге. От исправности многих узлов и агрегатов подвески зависит маневренность, траектория движения, управляемость транспортного средства. И не последняя роль отводится сайлентблоку. Это связующее звено нужно осматривать в первую очередь при появлении определенных симптомов, которых быть не должно. Оглавление: Зачем нужен сайлентблок Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Какой выбрать сайлентблок Полиуретановые или резиновые Производители На что обращать внимание Как снять сайлентблок Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Процесс замены Итог Зачем нужен сайлентблок Сайлентблок по другому именуется резинометаллическим шарниром. Внешне деталь напоминает цилиндр и состоит из трех главных составляющих: Наружной части – для ее изготовления используется сталь, также она имеет посадочные элементы: ребра жесткости и обечайку. Сердцевина – представляет собой цельную металлическую втулку. Просвет – данное пространство между двумя металлическими элементами заполнено эластичным материалом (резина или полиуретан). Работа сайлентблока сводится к следующему. Внутреннюю втулку со всех сторон зажимает эластичный материал, что предотвращает ее вращение. В таких же условиях находится внешняя втулка и относительно резиновой или полиуретановой вставки не проворачивается. Однако при возникновении силы кручения определенной интенсивности, втулки могут провернуться относительно друг друга на небольшой угол, благодаря эластичности заполнителя. Это ограничивает радиус поворота рычага, но для полноценного функционирования подвески этого радиуса вполне достаточно. Эту резинометаллическую деталь можно еще назвать сухим шарниром, поскольку выполняет свои обязанности без смазки. Его работа обеспечивается как раз благодаря эластичности вставки промеж металлических втулок. Иными словами задача сайлентблоков сводится к гашению колебаний, которые неизбежно возникают при движении автомобиля. Помимо этого, они предотвращают их распространение между узлами подвески. Подвеска автомобиля с каждой стороны соединена с кузовом в 2 либо 3 точках. В первом случае она крепится к рычагу и стойке, а во втором – уже к двум рычагам и амортизатору. То есть количество деталей зависит от того, сколько мест крепления существует в транспортном средстве. Именно на эти детали приходится самая большая нагрузка. Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Сайлентблоки, несмотря на свои малогабаритные размеры, являются надежным расходным материалом подвески. В зависимости от стиля вождения и состояния дорожного полотна в какой-либо конкретной местности детали рычагов и реактивных тяг могут прослужить до 150 тысяч км пробега. Сайлентблоки амортизаторов, стоек, стабилизатора поперечной устойчивости обладают меньшим сроком службы – до 50 тысяч км. В тяжелых условиях эксплуатации транспортных средств ( Крайний Север), при плохом качестве дорог или регулярной езде по бездорожью проводить диагностику придется в два раза чаще. К тому же российские реалии далеки от совершенства, о чем прекрасно знает каждый водитель. Как понять, что такая деталь износилась и требует своевременной замены? На это укажут характерные признаки. Водителям стоит прислушиваться к собственным ощущениям и в случае неисправности сайлентблока они могут почувствовать ухудшение управляемости автомобилем, рулевое колесо стало поворачиваться с заметной задержкой. Все это точно указывает на проблему в отношении этой детали. Чтобы убедиться в этом, необходим визуальный осмотр резинометаллических шарниров, для чего нужна смотровая яма. Что касается симптомов, то ими, кроме перечисленного выше, могут быть проявления следующего характера: Тихий глухой стук во время движения автомобиля по мелким неровностям. Глухой удар, который доносится с одной стороны во время выполнения резкого поворота. Это говорит о проблеме с шарниром стабилизатора. На ровном участке дороги транспортное средство начинает отклоняться от прямолинейного курса. Также на шинах присутствует боковой износ. Трещины промежуточного наполнителя, перекос рычага – это можно увидеть в ходе визуального осмотра узлов подвески. Диагностику ходовой части можно поручить специалистам, посетив ближайшую станцию техобслуживания. Но при наличии смотровой канавы у себя в гараже такую работу можно выполнить самостоятельно. Загнав автомобиль на яму, следует осмотреть каждый шарнир. Если на эластичном заполнителе обнаружатся трещины либо разрывы, вердикт однозначен – требуется замена. Однако этого может и не быть, тогда для достоверности стоит проверить работоспособность сайлентблоков. Для этого монтировкой следует монтировкой с умеренной силой раскачивать узлы подвески. Если при этом рычаг совершает значительные колебания либо можно услышать стуки, то диагноз тоже верен – необходима замена сайлентблоков. Только стоит учесть, что меняются эти детали всегда парно, даже если шарнир неисправен только с одной стороны подвески. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Какой выбрать сайлентблок Многие водители в период эксплуатации своего автомобиля сталкиваются с необходимостью замены сайлентблоков, чего избежать никак нельзя. Как нет вечного двигателя, так и нет деталей с бесконечным ресурсом. А поскольку эластичный наполнитель подвергается большой нагрузке на сжатие и распрямление, то долговечность сайлентблока зависит от ряда факторов: Прежде всего, это качество самого материала (резины или полиуретана). Резиновые элементы придает подвеске больше мягкости, тогда как у полиуретановых изделий высокая износостойкость. От надежности склеивания промежуточной вставки к металлическим втулкам тоже многое зависит. Ведь если целостность узла нарушается, то его амортизационные свойства утрачиваются. Большинство автолюбителей обращают внимание на марку резинометаллических шарниров и их стоимость. При этом каждый производитель дает свои рекомендации касательно использования деталей определенных фирм, которые прошли испытания и получили одобрение. Тем не менее в продаже не всегда можно найти оригинальные запасные части, в связи с этим водители останавливают свой выбор на сайлентблоках других производителей. На автомобильном рынке реализовано множество изделий от самых разных фирм, но далеко не каждая продукция отличается высокой эффективностью в нелегких российских дорожных условиях. В последнее время изделия из полиуретана получили широкое распространение. Но оправдывает ли себя такая покупка или все же лучше отдать предпочтение привычным сайлентблокам с резиновым наполнителем?! Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать? Полиуретановые или резиновые Изделия из резины существенно отличаются от полиуретановых запасных частей, но при этом есть определенные нюансы, о которых следует знать каждому водителю. О хороших качествах резины нам всем известно очень давно. Главное достоинство этого материала заключается в эластичности, а также способности обеспечить большую амплитуду колебаний рычагов подвески, что удлиняет ее ход. Это актуально в отношении внедорожников – в ходе преодоления препятствий колеса не должны вывешиваться. Еще одно полезное свойство резинометаллических шарниров – это обеспечение мягкости подвеске. За счет этого можно избежать мелких ударов и вибраций, что благоприятным образом сказывается на комфорте водителя и его пассажиров. И все это по умеренной стоимости. Но вдобавок к перечисленным достоинствам, не избежать ряда недостатков: Резина со временем теряет свои свойства: она трескается и рассыхается. Под воздействием нефтепродуктов и химических реагентов срок службы материала заметно сокращается. Когда начинается износ резинового наполнителя, поведение автомобиля на дороге меняется, и он может отклоняться от заданного курса. Полиуретан лишен многих этих минусов: он не боится ни химикатов, ни нефтепродуктов и по этой причине его срок эксплуатации намного больше. Искусственный полимер не способен вступать в реакцию кислотами, щелочами, маслами и не рассыхается. Но вот тут мы подходим к одному нюансу – этот материал искусственного происхождения тверже, чем резина. Благодаря этому подвеска становится более жесткой, соответственно управляемость автомобиля гораздо лучше. Но в то же время комфорт езды заметно ниже. Имеются и прочие нюансы: Любая мелкая неровность хорошо ощущается через рулевое колесо. Нагрузка от вибраций во время движения автомобиля передается элементам кузова, что оказывает влияние на их срок службы. Для полиуретана характерна меньшая эластичность, что исключает длинный ход подвески (в пределах разумного конечно). Из-за низкой температуры внешней среды материал может потрескаться под воздействием нагрузок. Как показывает практика водителей, было замечено, как в сильные морозы полиуретановый наполнитель проворачивался относительно металлических втулок, что сопровождалось скрипом. Ну и самый наболевший момент – качественные сайлентблоки из полиуретана дороже резинометаллических аналогов. Что характерно, полиуретановые запчасти можно встретить лишь на территории Российского государства и ряде стран постсоветского пространства. Причем реализуются они как запасные части. Новые транспортные средства зарубежного или отечественного производства по-прежнему оснащаются шарнирами с резиновым промежуточным наполнителем. Производители Чтобы сайлентблоки отработали свой положенный срок, стоит ответственно подходить к их выбору. Для этого стоит обращать внимание на проверенные производители. В странах Европы большой популярностью пользуются изделия от немецких фирм. Продукция этих производителей отличается высоким качеством, но в силу большого спроса можно натолкнуться на подделку. В тройку проверенных компаний входят:Ferdinand Bilstein (Febi) – оптимальное соотношение цены и качества. Детали этой компании поставляются во многие страны мира общее количество которых составляет более 130. Кроме того, в многочисленных уголках планеты имеются дочерние фирмы либо совместные предприятия. Сайлентблоками от Febi оснащается продукция от таких мировых гигантов как Мерседес и Д А Ф, причем они соответствуют все требованиям стандарта DIN ISO 9002.OPTIMAL – самые эффективные амортизационные свойства. Компания существует уже более 40 лет. За счет внедрения новых методик проектирования, использования качественных материалов, ответственного подхода персонала к производству стало возможным заслужить доверие многих отечественных автолюбителей. VW, Chrysler, Peugeot, Renault, Nissan, BMW, Toyota – именно на эти конвейеры поставляется продукция OPTIMAL, которая соответствует современным стандартам качества. Многие водители отмечают положительные качества сайлентблоков: эластичность резинового наполнителя, надежность металлических втулок. Из недостатков разве что высокая стоимость, а некоторые изделия не выдерживают условия российских дорог.Lemforder – сайлентблоки на века. Даня торговая марка находится во владении крупного немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG. Фирма, образованная в 1947 году, до сей поры использует инновационные технологии и высококачественные материалы. Многие водители уже успели оценить высокое качество сайлентблоков, а также их долговечность. Помимо европейских производителей, на рынке присутствуют азиатские фирмы, которые поставляют свою продукцию на автомобильные заводы Японии, Южной Кореи, Китая. Ее качество на высоком уровне, цена приемлемая, а риск натолкнуться на подделку минимальный. Теперь тройка выглядит так:STELLOX – оптимальное качество по доступной цене. Компания реализует на автомобильный рынок широкий ассортимент шарниров для узлов передней и задней подвески. Гарантированное качество по доступной цене – это фирменный стиль этого производителя, причем достойно конкурирует с прочими фирмами: Febi, RBI, OPTIMAL, Lemforder. Среди плюсов большинство водителей отмечает хорошее качество и доступность. Однако не все изделия выдерживают условия российских реалий на дорогах.CTR – цена выше всех похвал. Компания Central Corporation из Кореи существует с 1960 года. За счет использования передовых технологий, а также контроля качества продукция на почетном месте у покупателей разных стран мира. Сайлентблоки этой фирмы поставляются к таким производителям, как Hyundai, Kia, GM, Daewoo, Ford. Правильная конструкция, соответствие размеров, доступность – все это сайлентблоки CTR.RBI – идеальный вариант для японских автомобилей. Таиландская фирма RBI, основанная в 1972 году, производит изделия для транспортных средств японских и ряда европейских концернов. При этом вся линейка содержит две серии: RBI – легковые автомобили и Ritco – коммерческий транспорт. Главное производство сосредоточено на территории Китая, в Таиланде находятся исследовательские центры. За счет доступной стоимости продукция пользуется большим спросом. А поскольку ее редко подделывают, что экономически просто не выгодно, то практически нет риска купить поддельные сайлентблоки. Плюсы – это цена, качество, эластичность материала. К минусам можно отнести скудный ассортимент и небольшой срок службы. Что касается российских компаний, то можно выделить две фирмы: Бел Маг – лучшее решение от отечественного производителя. Предприятие начало свою деятельность в 1996 году и с того времени исправно поставляет свою продукцию на заводы В А З, Г А З, Renault, Nissan. В распоряжении компании современное оборудование, научный центр, испытательные лаборатории, квалифицированный персонал. Высокое качество производимых деталей подтверждают награды на российских и международных конкурсах. Правильная установка и грамотная эксплуатация автомобиля позволит шарнирам исправно работать на протяжении не одного сезона.TRIALLI – гарантия надежности. Компания была основана в Италии в 1995 году, но спустя 10 лет в России открылась дилерская сеть. Сайлентблоки этого производителя имеют гарантию высокого качества. Помимо шарниров для передних и задних рычагов фирма производит детали и узлы подвески, рулевого механизма, двигателя, трансмиссии и тормозной системы. Отечественные водители могут подтвердить надежность и качество сайлентблоков TRIALLI, а также их долговечность и доступность. Только вот не всегда можно найти нужную деталь в магазинах. Читайте также:   Устройство, принцип работы и ремонт двухмассового маховика Это был список тех производителей, которым можно доверять. Правда есть риск встретить поддельную продукцию, поэтому необходимо проявлять бдительность при выборе сайлентблоков для своего автомобиля. На что обращать внимание На каждом транспортном средстве установленные сайлентблоки отличаются по размеру. По этой причине каждому владельцу необходимо знать № «вин» кузова, включая год изготовления модификации. Также следует еще учитывать длину детали, ее внутренний и наружный диаметр. Автолюбители могут выбрать сайлентблок по его внешнему диаметру. Тогда для сверки нет необходимости демонтировать старый шарнир. Но есть один нюанс – многие производители ставят на свои модификации дополнительные втулки, что позволяет снизить износ крепежных элементов. Поэтому необходимо учесть погрешности. К примеру, внутренний диаметр после измерений составляет 13 мм, значит, искомая величина должна равняться 13,2-13,5мм. Главное при покупке нового сайлентблока отдавать предпочтение только оригинальной продукции. Конечно, невозможно полностью быть уверенным в качестве изделия, но в случае покупки оригинальной детали есть надежда, что она отработает заявленный производителем срок. Как снять сайлентблок Выбрать нужный шарнир – это еще полдела, следует произвести его замену. Для этого можно посетить С Т О, но поскольку операция не такая уж и сложная, работу можно выполнить самому. Но прежде нужно снять изношенную деталь и для этого необязательно иметь в наличии специальный инструмент, он будет нужен на этапе монтажа сайлентблока. Выпрессовку можно выполнить подручными средствами. Для этого сначала с одной стороны следует обрезать выступающий резиновый наполнитель, после чего выбить его молотком с использованием металлической наставки. С рычага можно снять сайлентблок при помощи другого способа. Берется болт, на который надевается шайба меньше диаметра, чем проушина рычага. Затем болт вставляется во втулку изношенной детали, с другой стороны накидывается отрезок трубы с шайбой (ее диаметр должен соответствовать размеру трубы) и накручивать гайку. Потом при помощи одного ключа удерживается сам болт, а другим завинчивается гайка. При этом она начнет выталкивать сайлентблок из проушины в кусок трубы. Для некоторых изделий подойдет другой метод – выпаивание открытым огнем. Но его лучше не использовать, так как длительное воздействие высокой температуры может принести лишь вред, отрицательным образом сказываясь на структуре металла. Со временем он начнет быстро терять свои свойства, и узел подвески придет в негодность. В связи с этим следует использовать только механический метод. Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Теперь же без специального «оборудования» не обойтись. Дело в том, что такая деталь в своем посадочном месте сидит очень плотно, и забить ее молотком не удастся. Поэтому самый первый инструмент, который понадобиться – это съемник. Его можно купить в любом соответствующем магазине или сделать своими руками. Для этого стоит найти в своем гараже такие «ингредиенты»: Болт М20 (чем длиннее, тем лучше) с резьбой во весь его рост с гайкой. Металлические шайбы различного лиаметра. Отрезок трубы с толстыми стенками (100 мм), ее диаметр будет зависеть от размера проушины рычага. Также нужны будут и прочие инструменты:ключи (даже целый набор);новые детали;домкрат, тиски (если есть будут полезны);монтировка. Еще может понадобиться кувалда, причем не одна, только орудовать ими следует аккуратно, соблюдая точность. Процесс замены Если замене подлежит сайлентблок рычага, то выполнить работу не снимая его, не получится. Необходимо предварительно демонтировать узел и лишь после этого начинать процесс замены. Первым делом с рычага нужно снять изношенную деталь. Как это можно сделать было писано выше. Теперь необходимо запрессовать новый сайлентблок. С этой целью можно использовать ту же методику, которая была описана выше для извлечения сайлентблока при помощи болта, шайбы, гайки и трубы. Практически в каждом гараже присутствуют тиски, а ведь это тоже подходящее «оборудование» для извлечения и запрессовки сайлентблоков с использованием проставок. Какой бы способ «упаковки» сайлентблока ни был бы выбран, перед установкой новой детали следует очистить посадочное место от ржавчины и остатков изношенной детали. После этого «гнездо» необходимо смазать мыльным раствором для облегчения монтажа. Масло, солидол и прочие продукты нефтепереработки использовать для этой цели нежелательно, в особенности в отношении изделий с резиновым наполнителем. Можно еще торцевой части сайлентблока на резине сделать небольшого размера фаску. Главное не срезать лишнего. Итог Ни в коем случае не стоит игнорировать любые посторонние звуки, в противном случае все может закончиться неблагоприятным исходом – дорогостоящим ремонтом. Неисправные сайлентблоки приводят к увеличению нагрузки на узлы подвески. А это в свою очередь отражается на комфорте езды. Следует приобретать оригинальные детали, дешевые китайские подделки, хоть и не требуют больших вложений, ломаются в самый неподходящий момент, и тогда о какой экономии может идти речь?! Только с исправными и оригинальными деталями можно ощутить полноценный комфорт от поездки на своем автомобиле....

31 08 2020 2:47:13

Tesla Model X разорвало на две части в ДТП на 200 км/ч

Tesla Model X угодила в очередное дорожное происшествие. В этот раз машину разорвало на две частиTesla Model X потрапила в чергову дорожню пригоду. Цього разу машину розірвало на дві частини...

30 08 2020 22:48:23

Регулировка клапанов на ВАЗ 2110

Регулировка клапанов на ВАЗ 2110  В этой статье рассматривается лишь регулировка клапанов на В А З 2110 с 8-ми клапанным двигателем, пос......

29 08 2020 13:19:11

АИС начинает новогодние распродажи FAW B30 AT предлагается за 273 900 грн.!

Торгово-сервисная сеть А И С объявляет о начале сезона новогодних распродаж. Премьера 2019 года, новая модель семейного седана компакт-класса FAW B30 с...

28 08 2020 10:12:30

Внедорожник Haval H9 встал на тульский конвейер

Завод Хавейла в  Тульской области, достроенный летом прошлого года, локализовал сборку уже третьей мо......

27 08 2020 19:59:56

Cadillac XT4 2019: фото авто, характеристики и комплектации, цены и дата выхода в России

Cadillac XT4 2019: фото авто, характеристики и комплектации, цены и дата выхода в России Новый пятиместный кроссовер компакт-класса XT4 от производителя Cadillac впервые был показан по Т В 4 марта 2018 года, а уже 27 марта был представлен на нью-йоркском автосалоне. Модель 2019-го года – это по сути уменьшенная в размерах во втором поколении Кадиллак Х Т5 в классе-люкс. Хотя внешне он и похож на своего старшего брата, есть отличия не только в размерах и внешности, но также оборудовании и ходовой части. Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Оригинальная внешность Технические характеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года? В новой модели XT4 особо выделяются следующие черты: Более рельефный выступ на капоте. Светодиодные задние фонари по стойкам. Отсутствие дополнительных окошек с боков. Несколько вариантов оформления интерьера и экстерьера, цвета, материалов отделки и величины колесных дисков (R18 — R20). Максимальная колесная база в своем классе. Хороший запас свободного пространства в салоне. Турбомотор на 240 л. с. Новая платформа E2. Усиленный стальной кузов. Адаптивная подвеска. Управление мультимедиасистемой. Оригинальная внешность В дизайне экстерьера нового XT4 разработчики постарались сохранить главные элементы, характерные для внедорожников линейки Cadillac. Это прежде всего сочетание мощной угловой формы с элегантным общим образом. Однако это не помешало новой модели получить оригинальность во внешности. При виде спереди автомобиль выделяется массивной радиаторной решеткой, верхней частью переходящей в трапециевидный капот. Передние крылья имеют расширенную структуру, на которой и базируется головная оптика ступенчатой конструкции. В целом внешность новой модели XT4 образца 2019-го года можно охарактеризовать следующими деталями: Динамичный характер линий штамповки кузова от радиаторной решетки до заднего бампера. Темный пластмассовый обвес. Высокий стиль дизайна оптики. Компактные боковые зеркала обзора вида сзади. Наличие рейлингов на крыше. Высветленная окантовка вокруг окон, молдинг снизу дверей. Комбинация задних фонарей, заходящих на задние крылья. Аэродинамичная форма зеркал. Дизайн задней части авто выполнен в прямых линиях. Новая модель имеет все характерные черты оформления внедорожников марки Cadillac. Технические характеристики Главная техническая особенность модели Х Т4 2019 – это его новая платформа GM E2. Благодаря ей модель обрела независимую подвеску – передние стойки Макферсона и задняя многорычажка. Рулевое управление имеет электрический усилитель, а тормозная дисковая система дополнена электрогидравлическими блоками. Также в качестве опции для модели 2019-го года доступна система электронно-управляемых амортизаторов. Изначально автомобиль выпускается переднеприводным, но в качестве опции может иметь полноприводную модификацию. Модель оснащается новым четырехцилиндровым двухлитровым турбированным двигателем, оснащенным системами старт-стопа и активным управлением топлива. Технические показатели агрегата: Мощность – 238 л. с. Крутящий момент 350 Нм.5 тыс. оборотов в минуту. Оснащается 9-ступенчатой коробкой-автомат. Расход по трассе – 8,7 литра бензина. Габариты XT4 2019-го модельного года: Длина – 4599 мм. Ширина – 1881 мм. Высота – 1627 мм. Колесная база – 2799 мм. Дорожный просвет – 171 мм. Базовая версия в переднеприводном исполнении имеет снаряженную массу порядка 1670 кг. Авто способно тянуть прицеп общим весом около 1,5 тонн. Благодаря вместительному салону багажное отделение способно варьироваться в пределах от 630 до 1386 литров. Также планируется оснащать авто еще двумя типами силовых агрегатов – полуторалитровым турбированным мощностью в 170 л. с. и 1,6-литровым бензиновым мотором силой в 136 л. с. В качестве альтернативы 9-ступнчатому автомату будет предлагаться шестиступенчатая механика. Базовые версии комплектуются преимущественно передним приводом. Полноприводная компоновка будет продаваться с дополнительной оплатой. Читайте также:   Volkswagen Microbus Интерьер и оборудование Новый XT4 образца 2019 года является самым большим в SUV-классе. Благодаря этому отличается комфортным вместительным салоном. Так, расстояние между спинками переднего и заднего ряда достигает более одного метра. Это дает очень удобно разместиться пассажирам второго ряда. В качестве материалов отделки салона используются исключительно качественные материалы – кожа, дерево, мягкий пластик, алюминий и другие. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Сиденья переднего ряда отличаются высокой степенью эргономичности с функцией боковой поддержки, подогрева и электро-настройкой положения. Багажное отделение оснащено светодиодной подсветкой и возможностью трансформации до 1,3 м куб. объема. Рулевое колесо в четырехспицевой структуре и многофункциональном исполнении. Центральная консоль имеет два яруса. В нижней части находятся приборная панель с монитором для мультимедиасистемы. На верхней части расположены дефлекторы климат-контроля. Между креслами переднего ряда находится трансмиссионная консоль и отсеки для вещей, подстаканники. Инженеры компании позаботились о высоком уровне комфорта пребывания в салоне, добавив в салон раздельную систему светодиодной подсветки, а также отдельный блок управления для пассажиров задних сидений. Основное оборудование новой модели в базовой версии: Электроусилитель рулевого управления с реечной механикой. Семь подушек безопасности. Полностью светодиодная оптика (головные, боковые, габаритные). Система дальнего запуска двигателя. Мультимедиасистема с сенсорным дисплеем, подключением к интернету и функцией управления с контролера. Климат-контроль (две зоны). Конфигуратор с электроприводом для передних кресел. Подогрев и массажер первого ряда сидений. Парктроник сзади. Вентиляция. Крыша с люком. Электроподъемники боковых стекол.USB-разъемы и розетки. Функция памяти конфигурации водительского сидения. Устройство беспроводной зарядки смартфона. Система обзора на 360 градусов. Электропривод для двери багажного отделения. Слежение в слепых зонах зеркал. Автоматическое торможение и система обнаружения пешеходов. Оповещение при уходе из занимаемой полосы. Система навигации. Фоновое освещение салона. Комплектации и цены Новая модель будет продаваться в трех комплектациях. Это Luxury, Premium Luxury и Sport. При этом стоимость базовой версии оценивается порядка 35-36 тыс. долларов С Ш А. Между собой они будут отличаться как по внешним элементам оформления, так и по оснащенности. Версия « Спорт» имеет радиаторную фальш-решетку черного цвета. В ее декоре заметна окантовка боковых стекол, и полное отсутствие хромированных элементов. В базовой комплектации Luxury отделка салона выполнена кожзаменителем. За натуральную кожу будущему владельцу авто придется доплачивать. Версии Luxury и Premium имеют элементы украшения интерьера на основе алюминиевых сплавов и натуральной древесины. На топ-версии Sport вставки из карбона или древесины могут быть установлены только по заказу. Кроме того, « Спорт» имеет спортивного вида рулевое колесо и педали. Оформление салона доступно в стандартном черном или двухцветовой вариации. Оснащение базовой комплектации включает светодиодную оптику, двухзонный климатический контроль, электронастраиваемые передние кресла, колесные диски на 18 дюймов и задние парковочные датчики. Более дорогие комплектации оснащаются круговыми парковочными сенсорами, функциями безопасности выхода за полосу движения и мониторинга слепых областей, а также более крупными колесными дисками – 20 дюймов. Кроме этого, в базовую комплектацию не входят, но предлагаются за дополнительную плату: аудиосистема, панорамная крыша, навигация, кондиционирование, массажное устройство кресел, цифровое зеркало внутри салона с экраном от камеры заднего вида и натуральная кожаная отделка. Максимальные отличия в ходовых характеристиках имеет спортивная модификация модели. Это адаптивное шасси. Его перенастройка осуществляется в ходе движения каждые 2-3 миллисекунды. Дата выхода в России На американском рынке продажи новой модели начнутся осенью 2018 года во всех трех комплектация. Начальная цена за базовую версию составит порядка 35,8 тыс. долларов. На отечественном рынке официально модель возможно появится не ранее середины 2019 года по равнозначной цене порядка 2 млн. руб....

26 08 2020 8:55:12

Кросовер FAW X40 – уже скоро в Украине

Одна из премьер украинского автомобильного рынка в этом году - переднеприводный кросовер компакт-класса FAW X40, в ближайшее время будет представлен в...

25 08 2020 5:36:56

Mazda возродила премиальное подразделение, забытое много лет назад

Mazda решила возродить марку Eunos и вывести на рынок специальный MX-5Mazda вирішила відродити марку Eunos і вивести на ринок спеціальний MX-5...

24 08 2020 9:31:43

Женевский автосалон 2020 впервые пройдет онлайн

Премьеры Женевского автосалона 2020 пройдут как и было намечено - завтра, 3 марта. Но теперь только в онлайн формате....

23 08 2020 4:16:43

В Женеве дебютирует первый электрический суперкар из ШриЛанки

Компания Vega Innovations анонсировала премьеру своей первой модели – полноприводного электрического купе Vega EVX Компанія Vega Innovations анонсувала прем'єру своєї першої моделі – повнопривідного електричного купе Vega EVX...

22 08 2020 21:55:21

BMW жестко подколола Илона Маска в Twitter

BMW подшутила над главой Tesla пока продавала полумиллионный электромобиль...

21 08 2020 6:55:56

Ого! Раскрыто значение названий электромобилей Tesla

Нацонец стало понятно, по какому принципу Илон Маск выбирал названия для своих авто Нарешті стало зрозуміло, за яким принципом Ілон Маск обирав назви для своїх авто...

20 08 2020 3:47:27

Буксировка на жесткой сцепке

Представьте, что у автомобиля – не работает тормозная система. Его можно буксировать, но если исполь......

19 08 2020 5:57:44

В Украине освоили выпуск уникальных военных автомобилей (видео)

45-й Экспериментальный механический завод в Виннице освоил производство аэродромных топливозаправщиков на минских шасси....

18 08 2020 1:13:14

Яркий дизайн и салон из бутылок: Audi показала A3 нового поколения

Компания Audi представила премиальный хэтчбек A3 четвертого поколения Компанія Audi представила преміальний хетчбек A3 четвертого покоління...

17 08 2020 13:16:40

Фирма Ferrari запатентовала необычную версию ДВС

Фирма Ferrari запатентовала необычную версию Д В С Вконтакте Facebook Twitter Одноклассники 25 октября......

16 08 2020 18:52:44

Установка противотуманных фар на Лада Гранта

Сегодня будем делать установку противотуманных фар на Лада Гранту. В установке противотуманных фар,......

15 08 2020 4:44:48

Новейший электрокроссовер Ford впервые заметили на дорогах

Электромобиль Ford Mustang Mach E начнут выпускать с 2021 года Електромобіль Ford Mustang Mach E почнуть випускати з 2021 року...

14 08 2020 3:24:47

Можно ли использовать зимние шины, если из них повылетали все шипы

Сегодня рассмотрим тему, касающуюся шипованной резины, точнее, количества в ней шипов. Сколько их до......

13 08 2020 16:55:33

Лучший автомобиль компакткласса 2020 года в Украине

Акция Автомобиль года в Украине 2020 окончательно расставила все точки над і в борьбе между самыми популярными машинами компакт-класса Акція " Автомобіль року в Україні 2020" остаточно розставила всі крапки над і в боротьбі між найпопулярнішими машинами компакт-класу...

12 08 2020 17:43:46

Почему суды отменяют штрафы на основании показателей TruCam

Использование TruCam - не все так просто Використання TruCam - не все так просто...

11 08 2020 16:21:24

Разрушаем миф о вредности электрокаров

Глава В А А И Д Олег Назаренко о популярном мифе в отношении электромобилей Голова В А АІ Д Олег Назаренко про популярний міф щодо електромобілів...

10 08 2020 19:42:38

Авто до 500 000 грн: кроссовер Haval H6

Кроссовер Haval H6 дебютировал в 2018 году и сразу же смог привлечь к себе внимание. Во-первых, новый бренд на украинском рынке, во-вторых, интересный...

09 08 2020 11:30:39

Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi сохранится

Компании Renault и Nissan опровергли слухи о распаде французско-японского альянса Компанії Renault і Nissan спростували чутки про розпад французько-японського альянсу...

08 08 2020 20:10:21

Новый Opel в столице: Opel НИКО Диамант – первый на левом берегу Киева

Развитие дилерской сети Opel в Украине продолжается: 15 ноября свои двери распахнул дилер Opel Н И К О Диамант – единственный дилер Бренда на левом берегу...

07 08 2020 4:30:10

Посмотрите как эффектно горит культовый Ferrari F40 (видео)

В сети появилось видео горящего суперкара Ferrari. Предположительно, инцидент произошел в Монако У мережі з'явилося відео охопленого полум'ям суперкара Ferrari. Імовірно, інцидент стався в Монако...

06 08 2020 9:35:43

Как открутить болт-секретку на колесе авто без специального ключа

Использование болтов-секреток на колесных дисках — не ново. Говорят, их придумали на севере Италии е......

05 08 2020 5:37:33

Как заменить поршневые кольца?

Поршневые кольца выполняют несколько важных функций. Прежде всего, уплотнительную - для камеры сгора......

04 08 2020 1:24:19

Toyota RAV4 2019: фото авто, характеристики и комплектации, цены и дата выхода в России

Toyota RAV4 2019: фото авто, характеристики и комплектации, цены и дата выхода в России Автомобили японской Toyota Motor Corporation пользуются особым уважением у отечественных автолюбителей. Они привлекают внимание отличным качеством деталей, сборки, прекрасными техническими характеристиками. Одной из самых востребованных моделей является компактный кроссовер Р А В4. В прошлом году в нашей стране было реализовано 32 931 таких машин. С этим показателем он вошел в десятку самых продаваемых автомобилей в России. Среди кроссоверов он занял 3 место, уступив только южнокорейской «выскочке», новичку Hyundai Creta и отечественному Lada X-Ray. Первое поколение Р А В4 увидело свет в 1994 году и сразу привлекло внимание, особенно молодежи. На это и рассчитывали разработчики автомобиля, выпустивших модель специально для нее. Аббревиатура RAV4 (Recreation Active Vehicle) расшифровывается как автомобиль для активного отдыха. Цифра 4 означает наличие в нем полного привода. Кроссовер предназначен для скоростного драйва по магистралям и экстремальным путешествиям по бездорожью. Прошло почти четверть века, сменилось четыре поколения, а он не изменил своему предназначению. Об этом заявило руководство компании на традиционном Парижском автошоу. Только сейчас приоритет отдается молодым семьям, которые могут не только перемещаться на кроссовере по мегаполису, но и выезжать на природу с детьми и домашними питомцами. Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Внешний вид обновленной « Тойоты» Р А В4 Интерьер и оборудование Технические характеристики Комплектации и цены Standart Comfort Style Prestige Exclusive Дата выхода Toyota RAV4 в России Что нового в модели 2019 года? Как отмечают эксперты, в Р А В4 пятого выпуска сохранилось большое количество элементов концептуального автомобиля Toyota FT AC. Эта модель была представлена широкому кругу публики на прошлогоднем автошоу в Лос- Анджелесе. Презентация новой генерации кроссовера состоялась в Нью- Йорке в марте этого года. Была продемонстрирована американская версия Р А В4. Его появления ждали с нетерпением, и она оправдала эти ожидания. Изменения произошли во всех аспектах: внешнем виде, в интерьере салона, технической оснастке. Кстати, нужно отметить, что особых отличий между европейской и американской модификациями не замечено. Заокеанский автомобиль обладает чуть большими габаритами, примерно, на 5 мм. В модели сохранилась, образовавшаяся в последнее время у японских производителей, тенденция приоритета модульного построения. Это позволяет сэкономить время на разработке новых моделей, использовать одни и те же узлы на разных моделях. Рассмотрим, чем отличается новая Р А В4 от своих предшественников. Отсутствие дизельного мотора. Для европейских автолюбителей под капотом кроссовера будет стоять бензиновый Д В С или новинка: гибрид. В машине установлена новая платформа, которую «позаимствовали» у моделей « Камри» и « Приус» – TNGA-K. Смена архитектуры повлекло за собой изменение в габаритах автомобиля. Он стал длиннее – 4 595 мм, шире – 1 854 мм, более приземистым, высота убавилась до 1 699 мм. Новая колесная база равняется 2 690 мм. Дорожный просвет вырос – 210 мм. В центре панели приборов, как требует современная мода в автомобилестроении, будет размещен информационный монитор мультимедийной системы Entune0 с диагональю 7 или 8 дюймов, в зависимости от комплектации. Модель теперь может видоизменять свой облик. Существует три варианта: внедорожный, городской и топовый, в котором собраны все последние наработки от « Тойоты». Их название: Hybrid, Adventure и Refined. Они отличаются между собой оформлением кузова, например, формой рейлингов, бамперами, решеткой радиатора, колесными дисками и т. д. Однако разница между этими вариантами заметная. В соответствии с этим будет меняться и стоимость. Применение новых сплавов позволило увеличить жесткость кузова на кручение на 57%. Ручной тормоз стал электрическим. Также произошли изменения в количестве модификаций, появились новые системы, улучшающие управление автомобиля. Внешний вид обновленной « Тойоты» Р А В4 Новый кузов выглядит намного интереснее. Внешний вид компактного кроссовера стал более динамичным, молодежным. Об этом говорит его передняя часть, где появились солидная решетка радиатора, огромные воздухозаборники. Из обычного городского «паркетника» Р А В4 превратился в крутого внедорожника со всеми его атрибутами. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Читайте также:   Лексус ES в новом кузове XV70 2019 Здесь: огромные надколесные арки, солидные воздухозаборники, массивный защитный элемент картера, «граненные» кузовные детали, рейлинги на крыше. Большая площадь остекления кабины разрешает правильно оценить обстановку на дороге, улучшает обзор водителю и пассажирам. Изменилась форма передних фар и качество освещения. Световой поток стал мощнее, несмотря на то, что оптика сузилась. В ней появились обязательные для нашего времени светодиоды. Они также стоят на корме в фонарях, которые тоже претерпели изменение. Вид задней части стал оригинальным, рельефным. Он существенно отличается от стандартного облика четвертого поколения. Кузовные стойки на корме теперь имеют больший угол наклона, что добавляет сходства с внедорожником. Об этом же говорят внушительный спойлер, диффузор из жесткого пластика, два выпускных патрубка выхлопной системы. Увеличилась цветовая гамма окраски кузова. На выбор будущему владельцу предлагается девять вариантов, а также возможность контрастной окраски крыши. Последняя может быть черной, белой, серой или темно-синей. Эту часть кузова украшает «акулий плавник» антенны. Интерьер и оборудование Салон также существенно изменился. От предыдущего поколения остался только удобный мультируль, который производители решили сохранить по этой причине. Интерьер салона приобрел черты кабины внедорожника. Меньше стала торпедо, передняя часть авто получила больший простор, стала «грубее». Из «украшений» салона остались лишь накладки «под серебро», расположенные на дверях, панели, нижней части консоли. Мультимедийная система оснащена большим количеством различных программ. Увеличение габаритов сделало салон просторнее и в задней части. Появились вентиляционные дефлекторы, расположенные на торце центрового тоннеля. Пассажирам теперь удобнее заходить в машину, благодаря тому, что двери стали открываться на больший градус. В оформлении сохранился привычный для Toyota стиль: минимум ручек управления, до которых водитель легко может дотянуться. Эргономика у японцев – в крови. Рабочую обстановку салона можно улучшить. В комплектациях есть варианты отделочных материалов, которые за счет контраста сделают его «наряднее». Качество кожи, ткани, пластика, как обычно в машинах этой корпорации на высшем уровне. Трансформация заднего ряда сидений позволяет существенно увеличить объем багажного отделения. Его размеры в стандартном положении и при разложенных креслах: 600/1 650 л. Технические характеристики Пока не ясна ситуация с двигателями: из каких вариантов можно будет выбирать российскому автолюбителю. На парижском автосалоне, где была презентована модель RAV4 для европейского рынка, руководством корпорации было озвучено, что точно будет присутствовать два вида:– бензиновый Д В С объемом 2.0 л со 146 «лошадьми» под капотом;– гибрид, в котором помимо двигателя на бензине 2.5 л будет находиться электромотор, расположенный на задней оси. Комбинация силовых агрегатов обладает мощностью 222 л. с. Подобное оснащение электромотором – не просто дань моде. В последнее время все ведущие производители в отрасли активно заполняют сегмент электрокаров и гибридов, понимая, что за этими машинами – будущее. Такой нюанс: при установке гибридного варианта цвет хромированной эмблемы на решетке радиатора будет иметь голубой оттенок. Сам логотип перестал быть статичным элементом: под его корпусом спрятана камера переднего вида. Не исключено, что для России сделают исключение, и к ним может прибавиться апробированный дизельный двигатель 2.2 л 150 л. с. и бензиновый 2.5 л мощностью 184 л. с. В Европе дизелями японские машины оснащены не будут. Пару моторам составят механическая «шестиступка» и вариатор, хотя возможно появление 8 ступенчатого автомата. Приведем некоторые технические показатели Р А В4 пятого поколения: Двигатель 2.0 л с механической шестиступенчатой К П П разгоняется до 100 км/час за 10.1 сек, расходуя в среднем на сотню 7,6 л горючего. Аналогичный мотор, но с вариатором и полным приводом, имеет следующие показания: разгон – 11,2 сек, расход – 7,4 л. Лимит скорости для всех модификаций установлен на 180 км/час. Гибридный вариант достигает скорости 100 км/час за 8,1 сек. Читайте также:   Новый Jaguar F-Pace 2019 года Установка полного привода будет возможна только в люксовых комплектациях, в остальных – только передний. Комплектации и цены Производитель предлагает покупателям на выбор пять комплектаций автомобиля. Расскажем о каждой из них.Standart Это – базовый вариант японского кроссовера, тем не менее он отличается хорошей оснасткой. Учитывая его стоимость – «всего» 1 590 тыс. руб., можно предположить, что он привлечет к себе интерес широкого круга автолюбителей. Перечислим достоинства минимальной комплектации: Регулировка рулевой колонки по высоте. Электропривод боковых зеркал, которые окрашены в цвет кузова и могут складываться во время парковки автомобиля. Наличие качественной аудиосистемы с возможностью подключения через порт USB дополнительных устройств. Подогрев сидений водителя и переднего пассажира. Кондиционер с системами очистки и ионизации воздуха. Электрический стеклоподъемник для обоих рядов авто. Установка 7 подушек безопасности. Датчик давления в шинах. Системы безопасности движения ABS, ESP, а также устройство, облегчающее подъем по склону. Противотуманные фары. Система синхронизации, позволяющая управлять машиной через мобильное устройство. При необходимости можно установить дополнительное оборудование.Comfort Эта комплектация стоит 1 800 тыс. руб., она имеет следующие привлекательные нюансы: Запуск мотора с кнопки. Двухзонный круиз-контроль. Парктроник заднего вида, облегчающий постановку автомобиля на стоянку. Датчики дождя и света. Установка светодиодных «противотуманок». Легкосплавные диски. Можно также упомянуть про кнопку открывания багажника из салона, а также других «мелочах», присутствующих в базовой комплектации.Style Более продвинутый вариант с ценой 1 930 тыс. руб. в нем присутствуют интересные «изюминки», новейшие разработки конструкторов Toyota: Помощник запуск двигателя, особенно актуален в холодную погоду. Система безопасной парковки автомобиля. состоящая из нескольких датчиков, камер. Регулировка сиденья водителя с электрическим приводом. Система безопасного спуска с горы. Штатный навигатор. В этой и остальных комплектациях все сидения заднего ряда складываются в соотношении 60/40.Prestige Автомобиль с такой оснасткой можно приобрести за 2 060 тыс. руб. В нее входят все опции предыдущих комплектаций и свои «фишки»: При оформлении салона используются отделочные материалы высшего качества, например, кожа. Пассажирам заднего ряда также будет тепло: сиденье с подогревом. Наличие топового силового агрегата. Электрический привод передних кресел с памятью. Для любителей поездок под музыку « Тойота» предлагает дополнительную опцию: установку JBL-системы с 11 динамиками, каждый из которых выдает 800 Вт.Exclusive Цена удовольствия – 2 160 тыс. руб. Приобретя именно эту комплектацию, владелец кроссовера получит истинное наслаждение от вождения, независимо от дорожных условий. Это может быть скоростной драйв по загородной трассе или экстремальное движение по хлябям сельских дорог. Здесь присутствуют: Адаптивный круиз-контроль. Система просмотра «мертвых» зон. Контроль за сохранением ряда при движении. Распознавание дорожных знаков. Система экстренного торможения. Переключатель – автомат с дальнего на ближний свет. Перечислены лишь основные нюансы каждой из систем. Помимо них возможна установка большого количества дополнительного оборудования, в том числе и панорамная крыша, люк, система ночного видения и многое другое. Дата выхода Toyota RAV4 в России Завод сборки автомобилей « Тойота» в Санкт- Петербурге завершает перепрофилирование под новое поколение Р А В4. Возможно продажи долгожданной модели начнутся в начале второй половины 2019 года. Ждать осталось недолго....

03 08 2020 2:48:34

Почему льётся вода из глушителя, что с этим делать

Наиболее распространённых причин, объясняющих, почему льётся вода из глушителя, несколько. Именно по......

02 08 2020 18:30:54

За звание лучшего зеленого авто борется всего один электрокар

В финальную пятерку номинантов на ежегодную премию « Зеленый автомобиль года» удалось пробиться только одному полноценному электромобилю До фінальної п'ятірки номінантів на щорічну премію " Зелений автомобіль року" вдалося пробитися тільки одному повноцінному електромобілю...

01 08 2020 18:56:18

Маленький электрокар Honda получит дерзкую версию

« Заряженная» версия электрического хэтчбека Honda e может появиться уже в ближайшие два года" Заряджена" версія електричного хетчбека Honda-e може з'явитися вже в найближчі два роки...

31 07 2020 2:29:53

В центре Киева вновь провалился асфальт

В Киеве на перекрестке улиц Саксаганского и Шота Руставели вновь провалился асфальт....

30 07 2020 16:46:51

Компания BYD поставит в Европу рекордное количество электробусов

На днях стало известно о заключении контракта на поставку крупнейшей для европейского рынка партии электробусов – марки BYD...

29 07 2020 3:41:49

Тюнинг ВАЗ 2105

Тюнинг автомобилей своими руками обусловлен необходимостью обладать определенным багажом технических......

28 07 2020 21:23:45

Новые седаны 2019 года: топ новинок, цены и даты выхода в России

Новые седаны 2019 года: топ новинок, цены и даты выхода в России Выбор машины сродни выбору спутника жизни. Вкусы у каждого автолюбителя индивидуальны, но подавляющее большинство руководствуется не столько умом, сколько велением сердца. К примеру, выбирая между покупкой хэтчбека и седана, следует понимать их основные отличия. В седане имеется трёхобъёмный кузов, с разделением на подкапотное пространство и багажное отделение; багажник и салон, отделённые между собой, поэтому холод и грязь не проникают в салон. При аварии, и ударе в заднюю часть машины,  страдает лишь багажник, и нет разгерметизации всего салона. Предлагаем поговорить об ожидаемых седанах 2019 года: обсудить новинки в их бюджетном, среднем и премиум исполнении; узнать цены и дату выхода. Ожидаемые новинки седанов 2019 года Главным «героем» нашего обзора является седан: он получил репутацию самого востребованного типа транспортного средства в Р Ф. Примите к сведению! По статистике, каждые девять из двадцати проданных в России машин, являются  именно седанами. Поэтому, в статье, мы уделим внимание новым седанам всех ценовых категорий, начиная от бюджетных, и заканчивая ультра – роскошными. Седаны 2019 года: бюджетные новинки Автопроизводители в 2019 году отмечают повышение интереса к бюджетным седанам, в связи с их доступным ценником и сложной экономической ситуацией. Такой  интерес породил спрос на седаны новинки бюджетного ценового сегмента. Важно! К бюджетным седанам можно отнести машины с ценником от 500.000 – до 1.250.000 руб.«Nissan Sentra» 2019 – доступный, надёжный и удобный Японский автоконцерн в 2019 году полностью обновил свой популярный Nissan Sentra. Обновлённая модель получила не только новый облик, но также и новую отделку салона, и моторную палитру. Этот седан предлагается в 4-х  вариантах комплектации: Sentra S, Sentra SR, Sentra SL, Sentra NiSMO. Кузов с «хищным оскалом» Кузов получил агрессивную переднюю часть. На ней расположился капот, украшенный выступами и углублениями, с небольшим наклоном в сторону дороги. Фары головного света в агрессивном исполнениифары приобрели  агрессивную стилистику: стали крупнее и сложнее. Они включают ксеноновое и галогеновое наполнение;между ними разместилась фирменная решётка фальшрадиатора, с мелкой сеткой и хромированными полосками по бокам. Обвес авто в «сложносочинённом исполнении»обвес смотрится любопытно: можно видеть ещё одну воздухозаборную систему, в виде полосы, пропускающей воздух под капот;вырезы охлаждающие и внешне украшающие: они ответственны за охлаждение тормозной системы с боков. Вид сбоку проигрывает виду спереди Профиль не столь интересен, как анфас. У седана крупные стёкла; стильные зеркала с поворотными сигналами. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Задняя часть самая привлекательная Зад стал привлекательнее из-за: аккуратного заднего бампера; крышки багажника с аэродинамическим выступом; габаритным фонарям, соединённым хромированной планкой и обвесу, снабжённому диффузором и крупной выхлопной трубой. Салон на «отлично», сделан прилично Салон седана получил не только качественный пластик и хорошую ткань, но и  кожаные вставки с мультимедийной системой со множеством опций. Центральная консоль –  эпицентр внимания   центральная консоль получила: дефлектор вентиляции, кнопку аварийной активации и крупный экран мультимедиа;   посмотрев ниже, можно увидеть кнопочную панель и шайбы настройки климат – системы. Тоннель: и сохраняем, и подзаряжаем Тоннель соединён с торпедо глубоким отверстием для хранения вещей. На дне расположены разъёмы для гаджетов. Рулевое колесо на любой вкус   руль имеет либо тканевое, либо кожаное исполнение;  за ним — приборная панель с аналоговым тахометром и спидометром;  между ними — экран бортового компьютера. Кресла салона – и поддержат, и расслабят, и обогреют Кресла эргономичны. Они получили обивку либо из ткани, либо из искусственной кожи; отлично поддерживают сбоку; имеют подогрев и механическую регулировку. Багажник – всё своё берём с собой Багажник новой версии стал больше  и вместительнее. Технические характеристики седана Nissan Sentra 2019 года       один вариант двигателя 1,6 литров;       мощность 117 лошадей;       двигатель двух вариантов: либо 5 М К П П, либо вариатор. Стоимость базовой модели — около 750.000 руб. Дата поступления в продажу назначена на первую декаду 2019 года.«Volkswagen Jetta VII» – мощность, комфорт и надёжность Автомобиль Jetta, с 1979 года, является примером классического пятиместного седана: он надёжен, имеет прекрасные ходовые характеристики и запоминающийся дизайн. Машина неприхотлива в обслуживании и обладает высокой износостойкостью. Следует знать! Седьмое поколение Volkswagen Jetta получило кардинально иной кузов А7, и современную модульную платформу МQB. За счёт этого, величина автомобиля увеличилась, а масса, наоборот, стала меньше. Новые параметры седана Volkswagen Jetta VII:длина 4.702 мм.;ширина 1.799 мм.;высота 1.460 мм.;колёсная база 2.687 мм.;клиренс 160 мм. Внешняя уверенность и строгость  внешне новый седан обрёл массивность и агрессивность;  изменилась форма переднего бампера; оптика стала светодиодной; появилась стильная выштамповка капота и дверей;   появились дополнительные окна треугольной формы в районе задних стоек;  улучшилась обтекаемость кузова; появились крупные колёсные диски; изменился стиль заднего бампера в сторону  рельефности. Задние фонари в новом исполнении Задние фонари теперь состоят из двух частей. Одна часть – на кузове, а вторая – на крыше багажного отделения. Аэродинамика улучшенная и совершенная Аэродинамика улучшилась на 10% из-за новой формы кузова. Салон стал  просторнее и комфортнее. Цветовая палитра новой версии Volkswagen Jetta VII – это многообразие и совершенство Цветовая палитра приобрела большую разнообразность выбора. Посетители автосалона в Детройте смогли оценить красоту экстерьера новинок в четырёх цветовых исполнениях:  белый,  серебристый, синий и огненный цвета. Интерьер салона –  удобное пространство совершенной формы.интерьер стал просторнее и приобрёл большую функциональность. Он получил великолепную геометрию панели и высокое качество материалов отделки;   монитор мультимедийного управления развернули к водителю: что удобно и красиво;  оформление салона будет напрямую зависеть от модификации седана. Багажник, исполненный на « Бис» Багажник получил объём в 510 литров, и быструю трансформацию салона. Технические характеристики Volkswagen Jetta VII 2019 года       турбинный двигатель в четыре цилиндра;      мощность 250 лошадей;       шести ступенчатая механика, либо современная восьми ступенчатая А К П П. Стоимость базовой модели — от 850.000 руб. Седан можно будет приобрести в пяти комплектациях: S, SE, SEL, SEL Premium и R – Line. Старт продаж намечен на весну 2019 года. Седаны 2019 года: средний ценовой сегмент Степень надёжности автомобиля включает в себя совокупность множества факторов. Но, при этом, лишь фактор выносливости автомобиля является «генетическим»: он сравним с генетикой человека, когда один рождается сильным, а другой – слабым и болезненным. Автомобили среднего ценового сегмента имеют сильную «генетику», и обладают крепким «здоровьем». Читайте также:   Новинки кроссоверов 2019 года в России Важно! К седанам среднего ценового сегмента можно отнести машины, от 1.250.000 – до 2.500.000 руб.Honda Civic» 2019 – классика со спортивным акцентом Новый экстерьер: мощь, рельеф и  спортивный акцент Новый кузов отличается полным стиранием привычных черт, относящих его к знакомым представителям рода «Honda». Дизайнерские нововведения приблизили седан и к представительскому, и к спортивному стилю. Отличный кузов на «отлично»   самая заметная часть передка –  обвес, включающий воздухозаборник. Там же находятся противотуманные фары;   если посмотреть чуть выше, то увидим неширокую радиаторную решётку, разделённую вставкой из металла. Внутри неё — знак производителя;   слева и справа располагаются прямоугольные фары с хищным прищуром. Крышка капота обновлённого седана имеет рельефную поверхность, плавно переходящую в сильно наклонённое стекло. Красота, скрытая в деталях   профиль рельефный, линия окон неровная: это придаёт седану стремительности;   колёсные арки широкие: вмещают огромные диски, размером в 20 дюймов. Эффектно выглядят разной толщины «юбка» и «жабры», что расположены сзади передних арок. Корма, багажник и оптика: радость и «экзотика»  корма получила существенные изменения;  крышка багажника может гордиться красивы антикрылом: это приближает Honda Civic 2019 к некоторым известным  спорткарам;  под багажником — неплохая оптика, заходящая на задние крылья;   обвес получил суровый и стильный вид, завладев трёхствольным выхлопом; несколькими диффузорами в форме трапеции, и защитой от повреждений корпуса в нижней части. Интерьер спортивный, активный, позитивный  внутри седана  сделан такой же мощный рестайлинг, как и снаружи. Интерьер приобрёл ярко выраженные спортивные нотки;в отделке использованы качественные ткани, прочный пластик и натуральная кожа. Есть карбоновые, алюминиевые и деревянные вставки. Органы управления: нет причин для волнения  передняя консоль имеет мультимедийный дисплей огромного размера. Под ним размещены кнопки регуляции езды, климат – системы и т.д. Рядом расположен рычаг трансмиссии;  приборный щиток разделяется на две части: нижняя расположена там, где и должны размещаться приборы – за «баранкой». Здесь имеются: механический спидометр, тахометр и датчик давления в турбине;   бортовой компьютер расположен сверху, как отдельный элемент: с ним легко отслеживать все рабочие параметры машины;   руль удобен: имеет качественную отделку и «заточен» под спортивный автомобиль. Пассажиры и багаж: размещение высший класс   кресла салона имеют двухцветную отделку в спортивной стилистике. По форме они – ковшеобразные: это разгружает спину при длительной поездке.   багажное отделение в обновлённом седане  стало вместительнее. Техническая характеристика: показатели мощности и силыHonda Civic 2019 получит лишь один мотор – двухлитровый бензиновый агрегат, в 350 лошадей, с турбо наддувом: для разгона до 100, двигателю понадобиться не более 5 секунд. Предельная скорость – 275 км/ч., а топливный расход небольшой: восемь литров на 100 км. Привод будет лишь передний. Трансмиссия на выбор: либо 6 ступеней М К П П, либо «робот» на 6 ступеней. Стоимость базовой модели Honda Civic 2019 —  от 2.000.000 руб. Старт продаж намечен на лето 2019 года.«Peugeot 508» 2019 года – отменный седан от европейского бренда В 2019 году французский концерн представил фундаментальный рестайлинг любимого седана: он стал ультрасовременным, стильным и технически оснащённым. Экстерьер солидный и запоминающийся   кузов стал больше: автомобиль приобрёл не только длину, но и ширину;   внешность изменилась: лицевая часть приобрела небольшой наклон к дороге, а крышка капота получила украшение рельефом в виде возвышающихся боковых секторов;   радиаторная решётка получила форму идеальной трапецией в мелкую сетку, с отделкой из хрома;   справа и слева от решётки находятся неширокие, но длинные ксеноновые фары головного света;   с боков седан выглядит особенно эффектно: красоту придаёт наличие внушительных  фирменных дисков, волнообразный рельеф на крыльях и дверцах, большие колёсные арки и большая площадь остекления;  сзади седан выглядит  спортивно: сильный наклон заднего стекла переходит в короткую крышку багажника. На ней расположен небольшой аэродинамический выступ, а под ним – широкая оптическая полоса, тянущаяся через весь зад. Интерьер:  совершенству нет предела Большие изменения произошли в интерьере салона: при его оформлении использовались материалы лишь высшего класса. В качестве отделки применялись: натуральная кожа, алькантра, пластик «под дерево» и алюминиевые вставки. Функционал салона – пример для эталона  торпедо приобрёл интересную внешность: множество воздуховодов и большой мультимедийный экран посредине. С этого экрана происходит 90% всех опционных настроек машины;   ниже, разместилась панель с  физическими кнопками: она чуть выдвинута вперёд. Расположенные на ней элементы ответственны за кондиционер;   центральный тоннель приобрёл необычный вид: на нём — большой мягкий подлокотник, под которым скрыто перчаточное отделение. Всё оставшееся пространство занято:ручкой коробки передач;разъёмами для мобильных устройств;двумя подстаканниками;небольшим отделением для мелочи, закрывающимся удобной шторкой. Руль плоскогранный  и необычный  руль приобрёл плоские грани, соединённые дугами: этим он стал похож на штурвал спортивного болида. Рулевые спицы тонкие, но оснащены разнообразием кнопок;   приборная доска разместилась чуть выше. Она состоит из единого дисплея: на него выводится вся необходимая информация о машине.Peugeot 508: размещаем всех и возим   сиденья салона существенно преобразились: все кресла получили кожаную отделку и более мягкое наполнение. Два передних кресла обзавелись электроприводными регулировками, отличной боковой поддержкой,  обогревом и вентиляцией;   второй ряд  получил опцию обогрева и изменения наклона диванной спинки;   багажное отделение обзавелось приличным объёмом: до 500 литров. Технические характеристики: сила и мощь в цифрахPeugeot 508 2019 года – это надёжный и неприхотливый в обслуживании мотор.предлагаются машины с дизельными моторами, объёмом 1,6 и 2 литра. Соответственно, можно выбрать и разную мощность: 130, 160 или 180 лошадей;двигатели меньшего объёма могут работать: либо с 6 – ступенчатой М К П П, либо с 8 — ступенчатой А К П П;бензиновые моторы получили 1,6 литровый объём, способный обеспечить до 225 лошадей. Стоимость базовой модели Peugeot 508 2019  — от 2.250.000 руб. При максимальной комплектации, стоимость увеличится на 400.000 руб. Старт продаж Peugeot 508 ожидается к весне 2019 года. Читайте также:   Рейтинг кроссоверов по соотношению цена/качество 2018-2019 года Седаны 2019 года: премиальный сегмент Анализ авто новинок премиального сегмента происходит ежегодно. Это объясняется высокой конкуренцией и стремлением каждого концерна предложить своим покупателям ещё больше роскоши и комфорта. Седаны премиального класса выпускаются каждый год: в них усовершенствуются детали, и осуществляется либо частичный, либо полноценный рестайлинг. Седаны премиального уровня отличают две составляющие: Цена Внутренне наполнение машины. Такие автомобили дают возможность оценить все преимущества езды и насладиться процессом вождения. Они должны отвечать шести основным требованиям:высокая безопасность;экологичность;совершенный уровень сборки, увеличенная прочность и износостойкость деталей;роскошная внешность;совершенная комплектация салона, с применением всех существующих нано технологий, качественной акустики и климат – систем. Седьмое «издание» «Lexus ES XV70» – роскошь в каждом вздохе Имидж в кардинальном изменении   новый седан Lexus ES XV70 получил уникальную внешность, совмещающую в себе классику и спортивность;   «лицо» кузова обрело стильные остроугольные фары сложной формы; крупную радиаторную решётку в виде песочных часов и мощный бампер, с «хищным» рельефом. Корма получила светодиодные фонари  интересной графики; компактную багажную крышку и совершенный бампер, с двумя боковыми трапециями выхлопных патрубков. Профиль изящный и напористый Профиль формирует длинный низкий капот; гармонично перетекающий к корме купол крыши и короткие свесы кузова.Lexus ES XV70 приобрёл накаченные боковины, дополняющиеся небольшим остеклением с хромированной рамкой, напоминающей меч, пронзающий задние стойки. Цветовая палитра для профессионального художника Кузовная палитра может похвастаться двенадцатью оттенками, в том числе и двумя принципиально новыми: бежевым и зелёным. Комплектация и отделка – как синоним совершенстваотличительная черта салона – наличие цифровой приборной панели с боковыми  переключателями;центральная консоль приобрела необычную компоновку,  удобную и эргономичную. Комплектация, даже в базовом оснащении, имеет:обивку из натуральной кожи;электро регулировку передних колёс;медиа систему с восьмью дюймовым экраном и сенсорной панелью управления;10 подушек безопасности;систему Lexus Safety System второго поколения, предупреждающую о столкновении;систему управления освещением, которая получила способность  осуществлять настройку лучей в зависимости от ситуации на дороге;мультимедийный комплекс с 12.3 дюймового экрана; электро регулировка руля; вентиляция передних кресел; панорамная крыша с большим люком; профессиональная акустика Mark Levinson Pure Play с семнадцатью динамиками. Технические характеристики Lexus ES XV70 2019 года. Премиум – седан будет предложен в четырёх вариантах:a.     Lexus ES 200 – будет оснащён 2.0 литровой «четвёркой» в 150 лошадей и шести ступенчатой А К П П.b.     Lexus ES 250 — будет оснащён 2.5 литровым бензиновым мотором в 203 лошадей и восьми ступенчатой А К П П.c.      Lexus ES 350 — будет оснащён 3 литровой «шестёркой» в 302 лошади и восьми ступенчатой А К П П.d.     Lexus ES 300h — будет оснащён гибридной установкой (2.5 литровый бензиновым мотором в тандеме с электромотором, плюс к этому электромеханический вариатор, плюс никель – металлгидридная  батарея)  в 215 лошадей. Во всех вариантах седан будет  переднеприводным, и иметь независимую подвеску: спереди – « Мак Ферсон», а сзади – многорычажка. Тормозные механизмы колёс  — дисковые; место электро усилителя рулевого управления — на рейке. Стоимость базовой модели Lexus ES XV70 2019 года —  от 3.200.000 руб. Старт продаж ожидается осенью, в сентябре.« Б М В 3 серии» 2019 – интеллект и совершенство на колёсах Новый Б М В 3 серии переехал на  модульную основу CLAR, став массивнее и больше. Модель серии G20 подверглась существенной переработке, став первой Б М В, получившей интерактивную помощь в виде голосового помощника на базе Microsoft Azure. Хвала интерьеру, гимн слава комфорту и роскоши Новый интерьер приобрёл яркость и спортивность:седан подрос в длину на 85 мм;увеличился в ширину – на 17 мм;высота не изменилась;колея увеличилась спереди на 43 мм., а сзади – на 41 мм. Существенная перемена произошла в дизайне: «ноздри» и фары приобрели большую припухлость, лишившись лишней линии, разделявшей капот и бампер. Изменилась графика задней светотехники: она обрела две полосы светоотражателей. Новый седан получил восхитительную аэродинамику: её коэффициент стал равен всего лишь 0,23. Интерьер – всему примеризменения коснулись деталей: на прямые линии тоннеля переехала кнопка стартера;блок климатической системы и управления наружным светом стал кнопочным, а стояночный тормоз – электромеханическим. Комфорт водителя – в приоритетеориентированность на водителя выразилась в углах поворота двух больших дисплеев: экран виртуальной приборной панели стал больше (12.3 дюйма); в сравнении с величиной центрального тачскрина на передней панели (10.25 дюйма);«территория», расположенная между элементами управления и центральным тоннелем, отдана большому отсеку: в нём размещена беспроводная зарядка;задние пассажиры получили больше простора; подогрев сидений и собственный климат – контроль с  опционной трёх зонной системой. Багажник стал больше:  почти 500 литров. Идеальная оснащённость и максимальная безопасность Новый седан приобрёл голосового помощника, активирующегося словами: « Окей, Б М В», или « Эй, Б М В». Этот помощник умеет реагировать не только на основные голосовые команды, но и на гораздо более сложные. В помощь водителю отдано буквально всё:активный круиз – контроль с функцией «стоп/старт»;помощник при движении задом, который сможет запомнить последние 50 метров пройденного маршрута и самостоятельно их проехать в той же траектории, но уже в обратном направлении;уникальные светодиодные блоки ближнего и дальнего освещения (к примеру, светодиодные фары BMW Laserlight, освещающие на 530 метров). Новый Б М В 3 серии стартует с пятью вариациями двигателей, мощностью от 184 – до 258 лошадей. К началу продаж, лишь BMW 320d  будет являться единственной с полным приводом. Наличием шести — цилиндрового мотора сможет похвастаться лишь дизельный Б М В 330d, имеющий трёхлитровый двигатель в 265 лошадей. Стоимость Б М В 3 серии, в стандартной комплектации, будет стоить от 3.000.000 руб. Старт продаж назначен на осень 2019 года Резюме Седан – автомобиль, вызывающий неизменный интерес большинства российских автолюбителей. Поэтому, ведущие автомобильные концерны  ежегодно предоставляют на российский рынок, как усовершенствованные модели любимых машин, так и принципиально новые модели. Седаны оптимально сочетают в себе практичность и внешнюю представительность, благодаря типу кузова, разделяющему багажное отделение и салон. Мы рассмотрели седаны 2019 года, новинки которых порадуют российских автолюбителей в самое ближайшее время. Рассказав о шести моделях, представляющих бюджетный, средний и премиум сегменты, мы искренне надеемся, что смогли сориентировать Вас, и помочь с выбором именно Вашего седана....

27 07 2020 8:55:23

Замена стекла бокового зеркала на примере Приоры, 2110, Ford Focus и Honda Fit

Решить возникший вопрос замены стекла бокового зеркала можно без обращения к специалистам автосервис......

26 07 2020 20:57:22

Как правильно буксировать автомобиль с АКПП?

Каким бы надёжным автомобиль не был, и как бы правильно его не эксплуатировал автовладелец, всё же и......

25 07 2020 4:56:48

Mercedes-Benz отправляет на ремонт в России почти 400 автомобилей E-класса

В России отзывают 383 экземпляра Mercedes-Benz Е- Класс (тип 213), попавшие в руки российских автомоб......

24 07 2020 17:33:33

Первый среднемоторный Chevrolet Corvette оказался дороже Bugatti Chiron

Купе Chevrolet Corvette С8 Stingray с VIN номером «001» продали на аукционе Barret-Jackson за рекордные три миллиона долларов....

23 07 2020 4:11:52

Как покрасить салон автомобиля

Ежедневная эксплуатация автомобиля сильно влияет на износ его салона. Последствиями этого могут быть......

22 07 2020 20:29:36

Внезапно: iPhone 11 Pro превратили в Tesla Cybertruck

Популярный смартфон iPhone 11 Pro получил эффектную версию, вдохновленную новейшим американским электромобилем Tesla Cybertruck Популярний смартфон iPhone 11 Pro отримав ефектну версію, натхненну новітнім американським електромобілем Tesla Cybertruck...

21 07 2020 22:13:10

JAC S3: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Кросовер JAC S3 цього року оновили, що зробило його сучаснішим, а рівень оздоблення відповіднішим потребам ринку. Зовні оновлену модель легко впізнати за...

20 07 2020 9:26:59

Подменное авто – простое решение для ответственных!

Хочешь того или нет, но иногда приходится остаться без своего любимого автомобиля. Остановить работу, отменить встречи? Отчаяние, растерянность и хаос....

19 07 2020 8:42:17

В Украине продают 35летний ВАЗ2101 в заводском состоянии

В Украине продают 35летний ВАЗ2101 в заводском состоянии  Такие автомобили являются очень большой редкостью. На них ведется настоящая охота со стороны коллекционеров и любителей классики Такі автомобілі є дуже великою рідкістю. На них триває справжнє полювання з боку колекціонерів і любителів класики...

18 07 2020 18:51:52

Американцы придумали очень необычный способ зарядки электрокара (видео)

Американцы придумали очень необычный способ зарядки электрокара (видео)  Зарядить электромобиль Тесла помог пикап Ford F-150 Raptor Зарядити електромобіль Тесла допоміг пікап Ford F-150 Raptor...

17 07 2020 3:28:20

Tesla за 24 000$: не миф, а реальность

В течение последнего десятилетия технологии автомобилестроения шагнули далеко вперед. Доказательством соответствующих инноваций стал промышленный выпуск...

16 07 2020 2:39:42

Porsche представит в ЛосАнджелесе три новинки

На Лос- Анджелесском автосалоне 2019 состоится премьера моделей Taycan 4S, Macan Turbo и 99X Electric На Лос- Анджелеському автосалоні 2019 вiдбудеться прем’єра моделей Taycan 4S, Macan Turbo і 99X Electric...

15 07 2020 6:52:23

Chevrolet Menlo — еще один электрокар за небольшие деньги

Chevrolet Menlo — еще один электрокар за небольшие деньги  Новый Chevrolet Menlo сможет проехать 300 км без подзарядки. Новий Chevrolet Menlo зможе проїхати 300 км без підзарядки....

14 07 2020 8:26:21

Паркетник ABT Audi SQ8 порадовал динамикой разгона

Мощностью более 400 сил на кроссовере давно уже никого не удивишь, но вот если речь идёт о дизеле —......

13 07 2020 11:48:28

Судный день близок: автомобили Tesla готовы заговорить с людьми

Электрокары Tesla собираются общаться с людьми не только внутри автомобиля, но и снаружи. Генеральный директор Илон Маск даже выпустил видео для предварительного просмотра Електрокари Tesla мають намір спілкуватися з людьми не тільки всередині автомобіля, а й зовні. Генеральний директор Ілон Маск навіть випустив відео для перегляду...

12 07 2020 2:12:56

Volkswagen готовит вездеходный Atlas

Компания Volkswagen выпустит внедорожную версию кроссовера Atlas — Atlas Basecamp....

11 07 2020 4:59:49

Дубинский рассказал о своем самом любимом авто (видео)

Дубинский рассказал о своем самом любимом авто (видео)  Скандальный нардеп снял видео о своём Mercedes W123 Скандальний нардеп зняв відео про свій Mercedes W123...

10 07 2020 9:55:15

Новый пикап Volkswagen: нестандартный дизайн и начинка от Tiguan

Volkswagen Tarok построен на платформе MQB и использует агрегаты Tiguan AllspaceVolkswagen Tarok побудовано на платформі MQB і використовує агрегати Tiguan Allspace...

09 07 2020 10:21:11

Первые изображения самого роскошного шестиколесного авто в мире

Первые изображения самого роскошного шестиколесного авто в мире  Новое творение Dartz обещает превзойти всех предшественников...

08 07 2020 18:13:57

Суровый Toyota Land Cruiser едет даже с затопленным салоном (видео)

Toyota Land Cruiser 80 и река на дороге - никаких проблем в прохождении!Toyota Land Cruiser 80 і річка на дорозі - жодних проблем у проходженні!...

07 07 2020 2:11:53

Ремонт двигателя ваз 2106

Двигательная система является важнейшей совокупностью транспортного средства, от правильной работы к......

06 07 2020 19:43:17

Как проверить ДМРВ

Как проверить ДМРВ  Д М Р В - это датчик массового расхода воздуха. Он предназначен для оценки количества потребляемого дви......

05 07 2020 14:59:27

Сиденья BMW могут совершить переворот в автомобильной безопасности

Немецкий производитель автомобилей класса люкс собирается показать нечто особенное в ближайшие несколько лет. Этим станет ничто иное, как уникальное автомобильное сиденье, которое сможет дать максимальный уровень безопасности и комфорта пассажирам....

04 07 2020 5:35:50

Столичным коммунальщикам дали добро на вывоз брошенных авто

На улицах столицы сейчас стоят более 600 брошенных автомобилей. Коммунальным службам разрешили убирать их с улиц На вулицях столиці зараз стоять понад 600 залишених автомобілів. Комунальним службам дозволили прибирати їх із вулиць...

03 07 2020 14:30:45

Этот 86летний Bugatti продают по цене тысячи новеньких Renault Duster

Этот 86летний Bugatti продают по цене тысячи новеньких Renault Duster  Многие старые автомобили продаются за баснословные деньги. Однако этот Bugatti явно бьет все рекорды....

02 07 2020 12:33:22

Власти решили сильно сократить количество автомобилей такси в России

  В Госдуме нашли решение задачи по регулированию работы извозчиков в регионах. Депутаты предло......

01 07 2020 23:47:19

Оформление полиса ОСАГО онлайн через РСА: как купить старховку ОСАГО через единый агент РСА

Оформление полиса ОСАГО онлайн через РСА: как купить старховку ОСАГО через единый агент РСА Единый агент Р С А по О С А Г О – это специально созданная система продаж, в рамках которой владелец транспортного средства имеет возможность купить страховку компании, располагающей на момент оформления пустыми фирменными бланками. Оглавление: Документы, которые необходимы для оформления Где и как оформить? Оплата Регионы единого агента Р С А Как проверить полис Проверка на действительность Положительные и отрицательные стороны программы Стоит ли пользоваться единым агентом Оформление О С А Г О через Р С А: отзывы Нюансы Заключение Документы, которые необходимы для оформления Для оформления полиса, необходимо при себе иметь следующее:документ, удостоверяющий личность (паспорт);свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства;документ, подтверждающий право на управление транспортом;карта технического осмотра для автомобилей старше 3 лет;старый полис О С А Г О (если он есть). Все документы предоставляются в оригинале. Где и как оформить? Автовладелец, желающий оформить страховку О С А Г О, может это сделать:в офисе;через интернет. Для оформления О С А Г О в офисе ему надо: Узнать местонахождение офиса, в котором есть это услуга (информация предоставлена на официальном сайте www.autoins.ru). Прийти в офис с документами и сообщить сотруднику, что желает приобрести бланк договора через программу Единого агента. Написать заявление (образец предоставит сотрудник, работающий в офисе). Определить страховую компанию (она определяется по номеру П Т С). Получить расчет – сотрудник компании посчитает и скажет итоговую стоимость защиты, с учетом скидки. Подождать, пока полис будет готов (оформление документа занимает около 30 минут) Оплатить наличными либо картой. Распечатать полис на цветном унифицированном бланке. Поставить подписи на бланке, заявлении и квитанции об оплате. Получить документы:бланк О С А Г О;чек об оплате;правила;документ, который позволяет урегулировать дорожное происшествие, без вмешательства Г И Б Д Д;памятка, на случай дорожно-транспортного происшествия. Важно! Если владельцу автомобиля необходимо узнать, какой страховщик закреплен за ним, то он может бесплатно воспользоваться специальным сервисом на сайте Р С А. Если владелец транспортного средства решил оформить О С А Г О через интернет, то он должен: Зайти на главную страницу официального сайта Р С А по адресу www.autoins.ru Выбрать в верхнем меню « Электронный полис О С А Г О». На открывшейся странице кликнуть ссылку « Члены Р С А, осуществляющие оформление электронных полисов» В раскрывшемся списке выбрать страховщика по номеру П Т С (совпасть должны все три числа) и кликнуть по ней. Оставить заявку на оформление При оформлении надо зарегистрироваться на официальном сайте фирмы-страховщика. В заявлении должны быть указаны:личные данные;технические характеристики транспорта;срок и период страхования;информация о водителе (страховой стаж, наличие в прошлом аварий по вине водителя и т.д.);номер диагностической карты техосмотра. Заключить электронный договор. Внести оплату за готовый бланк и подписать его в офисе. Важно! Все сведения следует вносить корректно, потому что допущенная ошибка может быть исправлена в офисе и только после оплаты. Оплата Внести оплату за документ можно через личный кабинет. Для этого следует перейти на защищенную страницу. Оплатить можно электронными деньгами или пластиковой платежной картой, привязанной к одному или нескольким расчетным счетам в банке. После того деньги будут внесены на электронную почту (указывается при регистрации) придет полис в формате Portable Document Format. Вдобавок, он сохраняется в личном кабинете на сайте организации, предоставляющей страховые услуги. Скачать оттуда можно в любое время. Регионы единого агента Р С А Суть данной программы – это решение проблемы с доступностью страховых бланков. Программа доступна тем регионам, которые испытывают в этой области трудности. Это: Архангельская, Ивановская, Волгоградская, Челябинская, Мурманская, Ростовская, Кировская, Нижегородская и Ульяновская области; Краснодарский и Ставропольский край; Республики – Татарстан, Башкортостан и Мордовия. Читайте также:   Инструкция по обращению в страховую компанию по О С А Г О после Д Т П Важно! Страховые агенты Р С А сообщили, что система будет работать временно. Также по их словам в ряде регионов программа может быть упразднена. Это связано с борьбой со специалистами в сфере автотранспортного права. Помимо этого, действие Единого агента будет приостановлено в тех районах, где, по мнению агентов Р С А плохо борются с мошенничеством в области страхования. Как проверить полис Получив полис на руки, автовладелец может провести визуальную проверку. Особое внимание стоит обратить на следующее: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Размер полиса О С А Г О длиннее листа А4 на 0.5-1 см. По всему листу должны присутствовать невидимые изображения Р С А, которые наносятся специальной технологией. Имеются многочисленные вкрапления красных ворсинок по всему полису. На оборотной стороне бланка:четко видна вертикальная металлическая лента;пальцем прощупывается выпуклость порядкового номера. Проверка на действительность После того как полис оформлен и была внесена оплата, его обязательно нужно проверить на действительность по базе данных Р С А. Для этого: Зайти на страницу сервиса и посмотреть сведения о договоре О С А Г О. Ввести В И Н автомобиля и регистрационный знак. Итогом успешной проверки – отчет, в котором указан номер полиса и наименование страховой организации. Если данные полиса не совпали с номером О С А Г О по базе Р С А или проверка вообще не прошла, то это подделанный документ. Тогда нужно: В срочном порядке обратиться в фирму, от имени которой был оформлен полис (вернуть денежные средства за подделанный документ, скорее всего, не получиться). Написать заявление в Р С А, в котором подробно описать проблему, связанную с оформлением подделанного полиса – это может помочь заблокировать мошеннический сайт. Памятка владельцу транспортного средства: Электронный полис должны оформлять все фирмы, владеющие лицензией на обязательное страхование Г О (гражданская ответственность). Для оформления полиса автовладельцу следует пройти регистрацию в личном кабинете на сайте страховщика и оставить заявку на автострахование. Оплатить можно пластиковой платежной картой или электронными деньгами через личный кабинет. Проверить подлинность сайта через список на www.autoins.ru. Проверить подлинность полиса в сервисе Р С А. Положительные и отрицательные стороны программы Программа имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Положительные стороны: Оформляя полис О С А Г О подобным методом, автоводители гарантированно не повстречает аферистов. Агент объединяет 68 страховщиков, начиная с общепризнанных фаворитов в данной области и заканчивая маленькими компаниями. Но, вне зависимости от доли на рынке, они все прошли проверку и имеют разрешение от Р С А предоставлять услуги, вот почему волноваться о наличии страховых выплат не надо. Когда оформляется полис, владельцу транспортного средства не навязываются дополнительные услуги, в которых он не нуждается. Договор можно оформить на любой срок. Страховые бланки всегда есть в наличии. Очередей нет. Приобретение страховки через агента не обязательно. Владелец автомобиля может оформить ее напрямую у страховой компании. Удобство для тех водителей, для которых самым главным является своевременная выплата в случае дорожно-транспортного происшествия. Есть возможность отказаться от страховой фирмы, выбранной программой. Отрицательные стороны: Отсутствует возможность самостоятельного выбора страховщика – фирма, которая будет этим заниматься, определяется случайным образом (по трем последним цифрам номера П Т С). И хотя есть шанс, что страховщиком будет известная фирма, все равно есть вероятность приобретения полиса у маленькой, зарегистрированной и являющейся владельцем офиса, расположенном в другой области (правда, представители Единого агента заверяют в том, что выплаты можно получить в своем городе). Регулярная неисправность в системе. Нет фиксированной стоимости – расчет происходит в зависимости от тарифов и цен случайно выпавшей страховой организации. Маленький процент доверия страхователей – это программа мало распространена среди автовладельцев. Программа работает не во всех регионах. Читайте также:   Инструкция по обращению в страховую компанию по О С А Г О после Д Т П Стоит ли пользоваться единым агентом Программа Единый агент по продаже полисов О С А Г О для владельца транспортного средства, у которого отсутствует выбора, окажется наилучшим решением. Заказывая страховку через Р С А, автовладелец освобождает себя от надобности связываться с «автоюристами», в случае наступления события, предусмотренного договором страхования. Кроме того, цена О С А Г О в этом случае вряд ли будет завышенной. Этот момент очень важен для людей, проживающих в отдаленных уголках России. Правда в последнее время оттуда, да и не только, слышны жалобы на недобросовестных страховщиков, старающихся навязать дополнительные услуги. Оформление О С А Г О через Р С А: отзывы Михаил Пономарев, 38 лет, г. Ростов-на- Дону Плюсы:оформление происходит в течение 5 минут;нет необходимости сидеть в очереди;все прозрачно, никто не обманывает;дополнительными услугами управляешь сам. Минусы:испытал трудности с оплатой картой VISA (MasterCard). Александр Троедубцев, 25 лет, г. Краснодар Плюсы:оперативное оформление;не надо никуда ходить, все можно сделать дома, сидя на диване;на указанную при регистрации почту приходит полный пакет документов;нет навязывания дополнительных услуг от страховых агентов. Минусы:необходимо четко понимать и знать, как и у какой компании оформлять;можно «зависнуть» возле монитора компьютера из-за неправильной работы отдельно взятых поставщиков услуг. Елена Зрачкова, 50 лет, г. Ставрополь Плюсы:оформить можно, находясь прямо на работе;отсутствует переплата;на электронную почту приходит цветной полис с печатью и подписью;предоставляют чек об оплате. Минусы:неполадки в системе – оформить получилось с 4 попытки;нужно самостоятельно искать лазерный цветной принтер и распечатать полис. Ирина Новоселова, 32 года, г. Нижний Новгород Плюсы:возможность оформить полис, не выходя из дома. Минусы:не получилось внести оплату, по смс не пришел одноразовый пароль;рискованно. Константин Перов, 43 года, г. Ростов-на- Дону Плюсы:не нужно никуда ходить и стоять в очередях;никто не навязывает услуги;стоимость страховки. Минусы:очень долго, потрачено много нервов;плохая капча, пароль на каждый блок;в случае ввода неверного пароля нужно заполнять блок заново;очень долго проверяется;когда обращаешься к базе Р С А, то программа начинает виснуть. Нюансы Для получения документа, автовладелец должен обратиться в офис фирмы, участвующей в программе (адреса можно посмотреть на сайте). Фирма-страховщик определяется по последним цифрам П Т С. На www.checkagent.autoins.ru можно предварительно узнать свою страховую компанию, Выдача полисов разных фирм-страховщиков происходит в общей очереди. Не имеет значения, в офисе, какой компании находится точка Единого агента: в любом случае здесь оформят страховку всех 68 страховых компаний. Приобретение полиса подобным способом – это идеальное вариант для тех людей, которым абсолютно неважно какая организация будет их страховать. Все фирмы, принимающие участие в программе, зарегистрированы и имеют лицензию Р С А, а это значит, что в случае дорожно-транспортного происшествия выплаты будут произведены в полном объеме. Заключение Итак, программа единого агента – это временное урегулирование острой проблемы, которая связана с фирмами, нежелающих выполнять свою работу в отдельно взятых областях из-за большого количества выплат за счет активно действующих автоюристов, специализирующихся на спорах между страховыми компаниями и страхователями. Единственным выходом из этой ситуации является увеличение цены на страховку....

30 06 2020 0:57:58

Дочка китайского холдинга Geely представила самый дорогой кроссовер

Китайская марка Lynk & Co представила свою четвертую серийную модель — кросс-купе Lynk & Co 05 Китайська марка Lynk & Co представила свою четверту серійну модель — крос-купе Lynk & Co 05...

29 06 2020 16:33:37

Как поменять замок зажигания на ВАЗ 2110 своими руками

Замок зажигания автомобиля, безусловно, важный автомобильный узел, поскольку без его участия автомоб......

28 06 2020 6:52:32

Какая коробка передач лучше: вариатор, механика, классика или робот?

Какая коробка передач лучше: вариатор, механика, классика или робот? В списке характеристик, учитываемых при покупке автомобиля, вопрос связки двигатель-трансмиссия один из основополагающих. Плюсы и минусы механики, вариатора, робота, классической А К П П – предмет не только личной симпатии, но и неутихающего в обществе автолюбителей спора. Давайте разберемся, какая коробка передач лучше для спокойного передвижения по городу, динамичной езды и бездорожья. Каждая из перечисленных трансмиссий имеет обусловленные конструктивными особенностями преимущества и недостатки, Оглавление: Принцип работы М К П П В чем секрет надежности? А К П П с гидротрансформатором Все было бы хорошо, но… Чем хороши вариаторы? Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Роботизированная К П П Преселективные роботы с двумя сцеплениями Откуда столько хлопот? Какая коробка передач лучше? Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Принцип работы М К П П В М К П П крутящий момент от мотора через сцепление передается на первичный вал. Посредством косозубых шестерен первичный вал соединен с промежуточным и выходным валами. Для каждой из передач, кроме задней, на выходном валу устанавливается пара шестерен. Одна из шестерен жестко закреплена на валу, а вторая входит в зацепление с соответствующей шестерней промежуточного вала и имеет свободную посадку (вращается на подшипнике). При включении какой-либо из передач только одна пара шестерен находится в зацеплении с промежуточным валом и передает крутящий момент от двигателя на выходной вал трансмиссии. Для плавного переключения в конструкции предусмотрены синхронизаторы. Перемещая рычаг К П П в салоне, водитель через вилку и шток передвигает скользящую муфту. Именно после замыкания муфтой пара шестерен на выходном валу жестко соединяются и начинают вращаться с одинаковой скоростью. Муфты незадействованных передач при этом разомкнуты, а шестерни со свободной посадкой вращаются от промежуточного вала вхолостую. Блокирующее кольцо уравнивает скорости вращения валов, делая замыкание шестерен плавным. В случае износа синхронизатора при переключениях можно услышать характерный хруст. Задний ход в М К П П включается посредством промежуточной шестерни и не требует установки синхронизатора. Работа М К П П невозможно без сцепления, которое необходимо для временного размыкания ведомого диска от маховика двигателя. При выжатой педали сцепления крутящий момент от Д В С не передается на первичный вал трансмиссии. В чем секрет надежности? Из краткого описания устройство и принципа работы вы можете оценить, насколько просто устроена М К П П. Максимум металла и полное отсутствие электроники. Именно этим обусловлены ее основные преимущества:надежность;дешевизна производства. Комплектации с механической К П П будут дешевле аналогичных моделей с А К П П;экономичность, если сравнивать с классическими А К П П. В среднем авто на автомате потребляют на 1-2 л больше топлива;неприхотливость в обслуживании и ремонтопригодность. Рекомендованный интервал замены масла – 100 тыс.км, сцепление при должной эксплуатации способно пройти до 100-150 тыс. км. На современных авто хлопот может доставить лишь двухмассовые маховики, которые поголовно ставят в пару с дизельными Д В С и многими бензиновыми моторами;стойкость к нагрузкам. М К П П лучше всего справляются с ездой по бездорожью, перевозкой грузов. Самый весомый недостаток – более утомительное движение по городу, связанное с частым выжимом педали сцепления. У людей с нестандартной комплектацией больше шансов столкнуться с неудобствами в эргономике. Часто тяжело совместить правильный угол изгиба рук в локтях, расстояние до ручки К П П, хорошую обзорность и удобное положения для выжима педали сцепления. А К П П с гидротрансформатором В основе А К П П лежит принцип работы планетарного редуктора. В М К П П смена передаточных чисел происходит за счет разного диаметра зацепленных шестерней. В А К П П аналогичный эффект достигается блокировкой входов планетарных механизмов. В планетарной передачи мы можем получить необходимую скорость вращения на выходе, задавая различные скорости коронной и солнечной шестерен. Стандартная планетарная передача может обеспечить 3 различные скорости вращения выходного вала и обратный ход. Для получения большего числа передач в А К П П комбинируются несколько планетарных механизмов. Блокируются элементы планетарного механизма пакетами фрикционов. В незадействованном пакете фрикционов диски свободно вращаются относительно друг друга. Под действием давления масла, поступающего из гидроблока, диски прижимаются друг к другу – барабан и шестерня начинают вращаться как одно целое. На более старых моделях А К П П переход с 1 на 2 передачу осуществлялся тормозной лентой, а не пакетом фрикционов. Аналогично сцеплению в М К П П, для передачи крутящего момента от маховика двигателя к первичному валу в А К П П применяется гидротрансформатор. Насосное колесо жестко соединено с маховиком, а турбинное с первичным валом А К П П. При вращении насосного колеса в нем создается вихревой поток трансмиссионного масла. Выталкиваемая центробежной силой жидкость ATF заставляет вращаться турбинное колесо. Реактор необходим для эффективного перераспределения жидкости и увеличения крутящего момента на турбинном колесе. Недостаток такой конструкции в гидродинамических потерях на нагрев и сжимание трансмиссионного масла. Из-за механических потерь скорость турбинного колеса будет всегда меньше за скорость вращения насосной части. Чтобы минимизировать потерю крутящего момента, в конструкцию включают блокирующую муфту. При сжимании фрикционных дисков, турбинное колесо и маховик двигателя вращаются с одинаковой скоростью. За перераспределение масла по магистралям А К П П отвечает гидроблок. Золотниками и клапанами, с помощью которых жидкость распределяется по каналам, управляет Э Б У автоматической коробки передач. Все было бы хорошо, но… Гидротрансформаторные А К П П старого образца при своевременной замене масла способны проходить от 200-500 тыс. км. При этом их ремонт, ввиду простоты конструкции и широкой распространенности, также не вызывает проблем. Но производители современных авто вынуждены постепенно отказываться от А К П П такого типа. Все из-за ужесточения экологических норм и требований к уменьшению вредных выбросов. Даже с увеличенным количеством ступеней и ранними блокировками гидротрансформатора А К П П проигрывают в эффективности роботам и вариаторам. При этом в скорости переключения новейшие образцы практически ничем не уступают преселективным роботизированным К П П, чего нельзя сказать о старых автоматах. Переключались А К П П с большими задержками, отбирая секунды при разгоне и увеличивая расход топлива. К особенностям эксплуатации можно отнести проблемы с буксировкой и невозможность запустить авто с толкача. При грамотном использовании А К П П неплохо переносят бездорожье и перевозку грузов. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Если вы хотите от трансмиссии надежности и плавности хода, А К П П по-прежнему будет лучшим выбором для гражданской езды. К сожалению, купить новый автомобиль с традиционным автоматом в связке с хорошим двигателем становится все сложнее. Чем хороши вариаторы? Бесступенчатые трансмиссии (CVT) обеспечивают плавное изменение передаточных чисел. Наибольшее распространение получили клиноременные вариаторы с одной ременной передачей. Клиновидный ремень соединяет два шкива. Сдвижением и раздвижением стенок конических дисков достигается изменение диаметра шкивов. За счет плавного изменения передаточных чисел, водитель не ощущает смену передач. В коробках CVT используются следующие виды сцепления:электромагнитное;многодисковое гидравлическое;центробежное автоматическое;гидротрансформатор. Больше всего распространено мокрое многодисковое сцепление и гидротрасформатор, принцип работы которого мы рассмотрели выше. Именно вариаторы с гидротрансформатором самые надежные. До внедрения гидромуфты бесступенчатые коробки передач уже на небольших пробегах страдали растягиванием ремня и задирами на поверхности конусов. Для плавного переключения без пинков и задержек поверхности конусов должны быть идеально ровными. Поэтому вариаторы заслужили славу ненадежных агрегатов. Внесение в конструкцию гидротрансформатора значительно снизило нагрузку на ремень и конусные диски. До момента блокировки гидромуфты рывки при резких стартах и пробуксовке ведущих колес демпфируются за счет проскальзывания насосного колеса относительного турбинного. Жидкость ATF гасит ударные нагрузки, благодаря чему значительно возрос ресурс ремней и конусных шкивов. Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Несмотря на все конструктивные улучшения, вариаторы по-прежнему крайне требовательны к обслуживанию и эксплуатации в морозное время года. Масло следует менять только на оригинальное, обязательно обнуление сервисного счетчика старения масла в Э Б У коробки передач. В мороз первые 15-30 минут на авто с вариатором следует двигаться крайне аккуратно. Риск повреждения конусных дисков на непрогретой К П П очень высок. Вариаторные коробки передач отлично работают в паре с любым двигателем. При поддержании невысокой скорости Э Б У держит минимальные обороты, что обеспечивает топливную экономичность. Если же вам нужно динамично разогнаться, стрелка тахометра поднимется и зависнет в зоне максимальной эффективности двигателя. За счет бесступенчатого изменения передач крутящий момент постоянно передается на колеса. Усовершенствования конструкции вариаторных К П П позволило смелее использовать авто на легком бездорожье. Но по-прежнему CVT – это отличный вариант лишь для спокойной езды по городу и загородным трассам. При должном обслуживания многие вариаторы без проблем ходят 200-250 тыс. км. Роботизированная К П П Робот по внутреннему устройству наиболее близок к механической коробке передаче. Разница лишь в том, что вилку сцепления и шток переключения передач передвигает не водитель, а сервоприводы. В автоматическом режиме за питание электромоторов отвечает Э Б У коробки передач. Ориентируясь на скорость авто, нагрузку на двигатель, сигналы системы ABS, ESP, блок выбирает наиболее подходящую ступень. В ручном режиме передачи сменяются по команде водителя, воздействующего на подрулевые лепестки либо селектор. Главная проблема роботов – нерасторопность при переключении передач и невысокая надежность. Э Б У не всегда может адекватно оценить сменяющиеся режимы движения и износ элементов К П П, из-за чего со временем неспешные переключения дополняются рывками, провалами и подергиваниями. Для производителей авто робот – самый дешевый способ предложить покупателю автоматическую К П П. В настоящее время такими коробками передач оснащаются бюджетные автомобили. Выбор робота вполне оправдан, если вам необходим свежое, недорогое авто на автомате. Преселективные роботы с двумя сцеплениями От обычной роботизированной К П П преселективный робот выгодно отличает наличие двух сцеплений. Каждое соединено с отдельным первичным валом и отвечает только за смену четных либо нечетных ступеней. Можно сказать, что внутри корпуса в паре работают две механические коробки передач. Когда автомобиль двигается на 3 передаче, подвижная муфта 4 передаче уже находится в зацеплении. Поэтому для перехода на высшую ступень достаточно отсоединить от маховика первичный вал нечетных скоростей и сразу же подсоединить вал четных ступеней. Благодаря этому передачи переключаются с минимальной потерей крутящего момента. Для разъединения маховика Д В С от трансмиссии используется два типа конструкций:сухое комбинированное сцепление. В одном корпусе соединены две корзины сцепления. Как и на роботизированной коробке с одним сцеплением, вилку выжимного подшипника передвигает сервопривод;мокрое сцепление. Работа стальных и фрикционных дисков полностью повторяет принцип работы пакетов фрикционов А К П П гидротрансформаторного типа. Откуда столько хлопот? Преселективные роботы Power Shift в свое время удивили малым ресурсом сцепления, потеющими сальниками, рывками и полным отказом уже на небольших пробегах. С еще большими проблемами столкнулись владельцы авто с DSG 6 (DQ250). Э Б У коробок с сухим сцеплением в городском режиме перегревались, а сцепление редко выхаживало больше 50 тыс. км. С выходом DSG 7 (DQ 200, DQ500), на котором уже установлено мокрое сцепление, ситуация значительно исправилась. Но владельцы по-прежнему не застрахованы от проблем с износом сцепления, пинков и задержек при переключениях. Преселективные К П П создавались для молниеносного переключения без потери динамики разгона. Собственно, в гражданский транспорт разработка перекочевала из автогонок. Но проблема в том, что даже мокрое сцепление не способно выдерживать постоянные толкания в пробках. Для незаметных переключений и старта с места без рывков фрикционные диски должны сжиматься плавно. Со временем из-за высокой температурной нагрузки стальные диски немного деформируются. Поэтому даже в разомкнутом состоянии диски соприкасаются. В режимах долгого проскальзывания фрикционных дисков, частых стартах и остановках, а именно это происходит в пробках, пакеты перегреваются. Пыльная взвесь и клей фрикционных дисков смываются маслом, после чего циркулируют по системе, забивая каналы мехатроника. Продукты износа фрикционных накладок выступают в качестве абразива, повреждая электромагнитные клапаны и их посадочные места. Добавьте к этому частый перегрев и быстрое старение жидкости ATF и вы получите целый букет проблем уже на небольшом пробеге. Именно таковую цену приходится платить владельцам за быстрое и плавное переключение скоростей. Какая коробка передач лучше? Хотите простую, надежную трансмиссию и вас не смущает дополнительная работа со сцеплением и ручкой К П П – берите механику. Желаете больше комфорта за небольшие деньги, ваш выбор – простейшая роботизированная К П П. Хотите ресурсную и при этом комфортную трансмиссию – берите классический автомат. При бережной эксплуатации в городской черте и небольших пробегах вариатор также не доставит хлопот. Ну а если вы любите получать удовольствие от динамичной езды, готовы мириться с конструктивными особенностями или хотите автомобиль выходного дня, покупайте авто с преселективным роботом. Помните, что нет общего понятия надежности вариатора, робота или А К П П. Есть конкретные удачные и неудачные экземпляры, а поэтому работающие по одному и тому же принципу модели коробок передач с пробегом могут вести себя по-разному. Перед покупкой изучите опыт владельцев авто с выбранной коробкой передач, по возможности исследуйте историю обслуживания выбранного б/у автомобиля. Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Третья педаль на авто с М К П П говорит сама за себя. В случае с А К П П быстро определить модель можно 2 способами:посмотреть комплектацию авто по VIN-code;узнать по двигателю и году выпуска автомобили. Перечень связок мотор-трансмиссия у большинства производителей ограничен. Поэтому тот или иной тип К П П часто можно встретить лишь с конкретным мотором....

27 06 2020 4:25:30

Suzuki Jimny: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Suzuki Jimny випускається з 1970 року і з тих пір не змінює своєї філософії маленького утилітарного «всюдихода». Рамна конструкція, повний привід і хороша...

26 06 2020 8:45:51

Карлос Гон: Nissan обанкротится через 2 года

Экс-глава альянса Nissan-Renault-Mitsubishi Карлос Гон предсказал банкротство компании Nissаn. Об этом на пресс-конференции в Токио рассказал адвокат скандально известного топ-менеджера Нобуо Гохара. Екс-глава Альянсу Nissan-Renault-Mitsubishi Карлос Гон передбачив банкрутство компанії Nissаn. Про це на прес-конференції в Токіо розповів адвокат скандально відомого топ-менеджера Нобуо Гохара...

25 06 2020 19:28:33

Самый желанный Ford всех времен и народов нуждается в новом владельце

Самый желанный Ford всех времен и народов нуждается в новом владельце  Shelby Eleanor – один из 11 оригинальных авто, построенных для съемок в фильме « Угнать за 60 секунд»Shelby Eleanor – одне із 11 оригінальних авто, створених для зйомок у фільмі « Викрасти за 60 секунд»...

24 06 2020 3:34:51

«Месяц персональных цен» от Peugeot: выгодные индивидуальные условия покупки авто

С 16 ноября по 16 декабря в официальных дилерских центрах PEUGEOT можно получить персональное ценовое предложение на покупку нового автомобиля. Чтобы...

23 06 2020 6:16:13

Чем смазать направляющие тормозного суппорта

Автолюбители часто задаются вопросом: чем смазать направляющие тормозного суппорта и нужно ли смазыв......

22 06 2020 22:27:39

ВАЗ2103 проехал всего тысячу км за 48 лет: за машину просят 12 000 евро

Некоторые старые автомобили, сохранившиеся до сегодняшних дней в первозданном виде, порой сводят с ума. Честь и хвала их владельцам, вложившим кучу сил и времени в своих любимцев....

21 06 2020 19:17:53

Целый завод для одной Tesla или гениальное решение Илона Маска

Нехватка производственных мощностей, как мы уже поняли, ведет к открытию нового завода. Именно так Илон Маск привык решать свои вопросы. Не расширением, не оптимизацией, а именно новым заводом. Брак виробничих потужностей, як ми вже зрозуміли, веде до відкриття нового заводу. Саме так Ілон Маск звик вирішувати свої проблеми. Не розширенням, не оптимізацією, а саме новим заводом...

20 06 2020 6:22:51

Sono Sion: дешёвый электромобиль из Германии

Немецкая стартап компания Sono Motors выпустит электрический компактвэн с фиксированной ценой 25.5 тысяч евро - Sion. Старт серийного производства запланирован на сентябрь 2021 года. Німецька стартап-компанія Sono Motors випустить електричний компактвен Sion із фіксованою ціною 25.5 тисяч євро. Старт серійного виробництва заплановано на вересень 2021 року...

19 06 2020 15:49:27

Volkswagen посоревнуется с Tesla: ID.4 удивил запасом хода

Volkswagen рассказал ряд подробностей о своем новом электрическом кроссовере ID.4....

18 06 2020 6:50:52

Баварцы показали уникальный кислотный BMW i8

В продажу спорткар BMW i8 LimeLight Edition не поступит У продаж спорткар BMW i8 LimeLight Edition не надійде...

17 06 2020 5:34:35

Как обтянуть руль натуральной кожей

Без преувеличений можно сказать, что рулевое колесо является одним из важнейших элементов управления......

16 06 2020 10:35:24

Из Киева в Полтаву на редком автобусе MercedesBenz

Cегодня между областными центрами курсируют различные автобусы на агрегатах Mercedes-Benz, и среди них можно увидеть довольно редкие образцы Сьогодні між обласними центрами курсують різні автобуси на агрегатах Mercedes-Benz, і серед них можна побачити доволі рідкісні зразки...

15 06 2020 7:18:39

Боссы Mazda решают судьбу MX5

Культовый родстер Mazda MX-5 может стать полноценным гибридом или электрокаром Культовий родстер Mazda MX-5 може стати повноцінним гібридом або електрокаром...

14 06 2020 5:18:28

Официальный выкуп вашего автомобиля

Наверное, многие сталкивались с необходимостью продать автомобиль быстро, но зачастую самостоятельно – это сделать не просто. Но бывают ситуации когда...

13 06 2020 13:46:21

У автопроизводителей появился шанс отправить свою машину в космос

Мировым лидерам автомобильной отрасли предлагают разработать новое транспортное средство для астронавтов - Lunar Rover Світовим лідерам автомобільної галузі пропонують розробити новий транспортний засіб для астронавтів - Lunar Rover...

12 06 2020 12:51:21

В сети АИС стартовали продажи нового кроссовера FAW X40

В торгово-сервисной сети А И С стартовали продажи нового переднеприводного кроссовера компакт-класса FAW X40! Стоимость новинки 358 900 грн. Для первых...

11 06 2020 21:13:22

Какие авто станут героями нового фильма о Джеймсе Бонде (видео)

Какие авто станут героями нового фильма о Джеймсе Бонде (видео)  В новой серии Бондианы засветятся сразу несколько Aston Martin...

10 06 2020 16:19:43

В Киеве появились сверхбыстрые эвакуаторы (видео)

На киевских дорогах замечены эвакуаторы запатентованной конструкции Miles Eurolift, которая позволяет погрузить автомобиль в течение минуты На київських дорогах помічено евакуатори запатентованої конструкції Miles Eurolift, яка дає змогу завантажити автомобіль упродовж хвилини...

09 06 2020 19:43:54

Новый седан Hyundai стал хитом продаж

Новый седан Hyundai стал хитом продаж  Обновленный Hyundai Grandeur оказался очень популярным...

08 06 2020 16:48:54

Как проверить двигатель перед покупкой автомобиля

Самым главным агрегатом в автомобиле является двигатель. Поэтому при покупке автомобиля нужно уделит......

07 06 2020 8:14:14

Бронированное авто знаменитого гангстера продают по цене двух RollsRoyce

Кадиллак Аль Капоне – первый бронированный автомобиль в мире Кадилак Аль Капоне – перший броньований автомобіль у світі...

06 06 2020 9:48:12

Lexus сокращает производство автомобилей

Решение о сокращении производства приняла Toyota, таким образом пожертвовав сборкой машин премиальной марки....

05 06 2020 8:20:27

Автомобили КрАЗ63221 примерили новую военную форму (фото)

« Авто Кр А З» выполняет заказ на партию шасси Кр А З-63221 для установки новейших радиолокационных станций и автоматизированных мобильных командных пунктов...

04 06 2020 1:54:50

Технические характеристики Dodge Caravan (Додж Караван) | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Технические характеристики Dodge Caravan (Додж Караван) | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей С появлением в 1983 году модели Dodge Caravan в полку вместительных семейных автомобилей прибыло. На протяжении следующих лет брендом был сделан немалый вклад в развитие этой востребованной автомобильной категории. Едва авто поступило в свободную продажу, наметилась тенденция его быстрой популяризации, благополучно нарастающая вплоть до наших дней. Негласной, но уверенной и общепризнанной победе минивэна в номинации «авто семейного плана» способствовали комфортабельность и динамика.2016 Dodge Grand Caravan Чтобы не разочаровывать поклонников того или иного бренда, параллельно выпускались три варианта: Chrysler Voyager, Plymouth Voyager, Dodge Caravan. Сравнивая фото, становится ясно, что все они не имели существенных различий, если не принимать во внимание фирменные «шильдики», некоторые разночтения в оформлении фронтальной части, а также вариации интерьеров. В остальном все эти модификации — практически братья-близнецы. Вместительность, простота управления, комфорт и уровень безопасности надолго определили спрос на эту машину. Из анализа отзывов вытекает следующее: небольшой фургон стал наглядным пособием тому, что автомобиль — это не роскошь. Необходимость в надежном, доступном и приемлемом средстве передвижения для всей семьи доказана раз и навсегда.Dodge Caravan IV (2000-2007) В 1987 году, после лайт-рестайлинга, максимально затронувшего только переднюю оптику, модель вышла на рынок Европы. Спустя три года, в 1990 назрел выпуск второй генерации. Преобразования затронули не только внешность, но и глубоко проникли под капот, перетряхнув ходовую и существенно разнообразив гамму силовых агрегатов. Комплексный подход к модернизации предопределил позитивные изменения всех технических характеристик.1989 Dodge Caravan Минивэны третьего поколения стали образцом для подражания, возбудившим неподдельный интерес иных компаний. На фото тех лет предстает обновленная версия, кардинально отличающаяся видом от «пионеров» линейки. И все благодаря случившимся метаморфозам дизайна. Начиная с 1995 года авто демонстрирует заметный скос капота, ярко выраженный наклон передних стоек, заметную обтекаемость. Презентация нового понимания элегантности и аэродинамики нашла живой отклик у современников. Эта версия Dodge Caravan была доступна в короткой и удлиненной базе, соответственно, с разной конфигурацией салона и вместительностью багажника. Своего рода инновацией стали сдвижные боковые двери. Эта же линейка обрела топ-исполнение в облике полноприводного экземпляра с более объемистым и мощным двигателем на 3.8 л. Как сообщает нам авто портал vseta4ki.com в 2001 году бренд пошел еще дальше, запустив на рынок в рамках модельного ряда не менее состоятельную новинку. Четвертое поколение минивэнов еще современней и комфортабельней. Появляются серьезные положительные сдвиги и в зоне технических характеристик. Двигатели становятся все более экономичными и всеядными в плане горючего. Разработчиками был сделан акцент на эргономике кресел, удобстве их съема и установки, улучшении анатомических показателей сидений. Лицом пятого поколения стала модель образца 2008, за год до этого получившая всесторонне одобрение на международном автосалоне в Северной Америке. Короткая колесная база навсегда покинула линейку. На смену всем предшествующим моторам пришли двигатели нового поколения в связке с шестиступенчатой А К П П. Каждая из пяти генераций обогащена различными вариантами оснастки, поэтому модельный ряд в целом получился многочисленным и разнообразным. Выбирать из такого ассортимента намного проще. Исходя из личных нужд и всех поставленных задач, оптимальный вариант всегда найдется. Положительная динамика в отзывах владельцев показывает, что интерес к американскому минивэну не падает. Актуальным транспортное средство будет оставаться и впредь. Пока есть спрос на категорию и востребован баланс цена — качество....

03 06 2020 5:30:24

Замена тормозных дисков своими руками

Ключевую роль для безопасности в автомобиле играет тормозная система. Как раз неисправные тормоза, к......

02 06 2020 19:15:45

Замена устаревшего лямбда-зонда дешево

Важная деталь в автомобиле В А З-2112 – датчик кислорода (располагается на коллекторе двигателя). С по......

01 06 2020 14:34:35

Как подготовить автомобиль к весне, если зимы не было

Климатическая зима в этом году так и не наступила, а значит, пора готовить к весне свой автомобиль. Тем более, что после такой нетипичной зимы эта подготовка имеет свои особенности....

31 05 2020 12:24:31

Самый эксклюзивный в мире внедорожник впервые засняли на дорогах

Самый эксклюзивный в мире внедорожник впервые засняли на дорогах  Новейший Dartz Prombron Black Stallion будет стоить от 300 тыс. долларов Новітній Dartz Prombron Black Stallion коштуватиме від 300 тис. доларів...

30 05 2020 2:22:44

У BMW X2 появилась плагингибридная модификация

Баварская марка продолжает электрифицировать модельную линейку: бензоэлектрическую силовую установку с возможностью зарядки от сети получил кроссовер BMW X2....

29 05 2020 23:13:23

Замена масла в автоматической коробке передач. Как проверить и заменить масло в АКПП своими руками

Замена масла в автоматической коробке передач. Как проверить и заменить масло в АКПП своими руками Автоматическая коробка переключения передач самый важный и дорогой после двигателя узел в современном автомобиле. Для обеспечения правильного движения транспортного средства и стабильной работы устройства необходимо своевременно проводить замену масла в А К П П. Несвоевременное обслуживание может вывести из строя этот узел, что чревато дорогим ремонтом. В этом обзоре расскажем: как, зачем и почему нужно менять эту техническую жидкость в коробке. Оглавление: Как работает масло в А К П П? Нужно ли проводить замену масла в А К П П? Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Как определить, когда необходимо менять масло? Какое масло нужно заливать в А К П П? Как узнать, какое масло было залито в А К П П? Способы замены масла в коробке-автомат Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в А К П П Частичная замена Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Как работает масло в А К П П? Для начала вспомним принцип работы «автомата» в машине. Это устройство соединяет двигатель и колеса автомобиля, преобразовывая крутящий момент силового агрегата в энергию, необходимую для движения. В А К П П коленвал мотора соединен с гидротрансформатором ( Г Д Т), выходной вал которого работает с механизмами трансмиссии. Последние приводят в движение колеса машины. Масло в коробке передач, ATF (Automatic Transmission Fluid), необходимо по следующим причинам: Обеспечивает нормальную работу узла. Оно равномерно передает усилие крутящего момента на трансмиссию. Благодаря ему машина перемещается без рывков, плавно. ATF выполняет роль своеобразной педали сцепления в А К П П. Своим телом масло приводит в действие детали гидротрансформатора. Исполнительный механизм. Получив команду от Э Б У (электронного блока управления), А Т Ф осуществляет давление на определенные каналы в устройстве (гидроплите), тем самым производя переключение передач. Отводит тепло. В результате работы механизмов металл нагревается. Трансмиссионная жидкость (масло) выводит тепло в картер, тем самым стабилизируя работу устройства. Функция смазки. Металлические детали К П П находятся в постоянном движении, взаимодействии с другими компонентами узла. Им необходима постоянная смазка. Это увеличивает срок их эксплуатации, сокращает износ, улучшает адгезивные свойства. ATF выполняет роль смазывающей жидкости. Отвод продукта отработки. При работе механизма неизбежно образуется металлический сор: пыль, заусенцы, стружка и т. д. Масло при помощи добавленных в него присадок помогает устройству избавиться от ненужного накопления, облегчая работу механизмов. Назначение трансмиссионной жидкости может меняться в зависимости от вида установленной К П П. В роботизированной коробке, например, Getrag 6DCT250, оно необходимо для охлаждения и смазки редуктора. Остальные компоненты устройства охлаждаются воздухом. Нужно ли проводить замену масла в А К П П? Несколько лет назад некоторые производители известных брендов, например, знаменитого немецкого триумвирата: Audi, BMW, Mercedes, желая привлечь внимание к своей продукции, объявили: масло менять не нужно. Такая рекомендация была записана в сервисной книжке по обслуживанию автомобиля. Автолюбители были обрадованы подобным нововведением: лишние расходы никому нет нужны. Однако практика последующих лет показала, что полную замену масла в коробке передач следует проводить обязательно. Иначе даже самый совершенный механизм быстрее приходит в негодность, изнашивается. В этом убедились сами производители: количество отказов в работе А К П П по достижении солидного пробега значительно возросло. Сейчас промышленность предлагает более качественные технические жидкости, чем раньше. Они способны выдерживать критические температуры, работу в экстремальных условиях. Однако это не является поводом экономии на покупке масла. Существенно возросла интенсивность движения, нагрузки на механизмы, в том числе и на К П П. ATF со временем теряет свои рабочие качества, необходимые для смазки, охлаждения, привода в действие деталей коробки. Если вовремя не заменить жидкость, то она со временем наполняется мусором, появившимся от трения металлических компонентов: отслоившихся частей фрикционов, накладок, продуктов разложения, износа. Подобная абразивная смесь негативно влияет на детали К П П, приводя их негодное состояние. Читайте также:   Как правильно поменять масло в двигателе Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Все производители регламентируют срок замены ATF. Он не одинаков для автомобилей разных брендов. Диапазон службы, исходя из пройденного пробега, составляет от 50 до 120 тыс. км. Тот же BMW AG, который недавно ратовал за вечность своей технической жидкости, рекомендует проводить заливку нового масла после 50 тыс. км пробега или 3 лет эксплуатации авто. Замена масла у автомобиля с нормальной эксплуатацией производится при достижении 60 тыс. км пробега или двух лет использования машины. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Подобная операция должна производиться не только в соответствии с рекомендациями производителей, а даже раньше, по мере окончания рабочих качеств А Т Ф. В районах с повышенной влажностью, экстремальными температурами такое обслуживание А К П П нужно проводить через 30 тыс. км или раз в год. Также раньше срока необходимо делать замену трансмиссионной жидкости для автомобилей, которые используют ежедневно с большой нагрузкой. Следует учитывать условия эксплуатации машины:климат;интенсивность;манера вождения. Хочется особо остановиться на последнем пункте. Некоторые владельцы транспортных средств сами виноваты в том, что трансмиссионная жидкость вырабатывается раньше срока. Этому способствует агрессивный или спортивный стиль вождения:постоянное чередование скоростных ускорений с резким торможением;прием кик-даун (при начале движения педаль газа до упора на светофоре);прохождение крутых поворотов на высокой скорости. Перечисленные действия заставляют работать механизмы с запредельной нагрузкой. Соответственно повышается температурный режим в узле, детали нагреваются. В таких условиях масло быстрее теряет свой ресурс, вязкость и его нужно менять. Как определить, когда необходимо менять масло? Необходимо регулярно проводить осмотр технической жидкости и прислушиваться к работе механизмов автомобиля. Масло в рабочем состоянии имеет красноватый цвет без различных примесей и следов загрязнения. Для этого необходимо вытащить щуп из устройства, расположенного в коробке передач. При обнаружении следующих симптомов нужно незамедлительно залить новое ATF: Масло изменило цвет на темно-коричневый. Присутствует при просмотре щупа запах горелого. Появление постоянного воя во время движения авто, доносящегося из А К П П. При переключении режима звук также меняется. Масло разжижается, начинаются утечки, что приводит к снижению уровня. Машина при движении дергается. Нестабильная работа (возможна пробуксовка) коробки передач.« Пропадают» некоторые режимы: Drive, Reverse. Также на большинстве марок зарубежного производства на информационном табло появляется ошибка, говорящая об неисправности А К П П. Какое масло нужно заливать в А К П П? Перед тем, как заменить масло в коробке автомат, нужно обязательно знать его маркировку. Жидкости, заливаемые в М К П П и А К П П, существенно отличаются друг от друга. Они имеют свою вязкость, рабочие характеристики. Применение «чужого» масла может привести к выходу устройства из строя. По договоренности производители автомобилей заливают в автоматические К П П ATF красного цвета. Как узнать, какое масло было залито в А К П П? Вроде бы простой вопрос, но не всегда на него можно сразу дать ответ. Сервисная книжка, где указывает вид продукта, может потеряться, определить цвет жидкости на щупе – проблематично. В таких случаях можно воспользоваться такими вариантами:в некоторых случаях информация указывается производителем под капотом на шильдике;позвонить официальному представителю, дилеру;узнать информацию на сайте интернета. В качестве подсказки отметим маркировку ATF, которые используют известные бренды:Volkswagen Group – G-052-055, ZF, в крайнем случае – ESSO;Toyota – ATF Toyota Tyre-T;BMW – ZF;Nissan – Nissan Matic;Mercedes – ATF Mercedes. Оригинальные масла отличаются высоким качеством, но стоят дорого. В целях экономии можно посоветовать использование аналогичного продукта других производителей. Для этого нужно узнать технические параметры: допуска, вязкость оригинала. Читайте также:   Как выбрать моторное масло Однако в этом случае существенно возрастает опасность приобретения контрафактного товара, которого на рынке больше, чем достаточно. Применение жидкости с неизвестными характеристиками может привести к поломке А К П П. Способы замены масла в коробке-автомат Если у владельца автомобиля с автоматической коробкой передач нет навыков в подобных делах или желания заниматься таким делом, то следует воспользоваться услугами профессионалов автосервиса. Обслуживание проводится с использованием специального оборудования, которое под давлением вводит новое масло в систему, вытесняя отработанное. Достоинствами подобного метода считаются:качество замены;ATF меняется в полном объеме;скорость обслуживания;значительное улучшение работы А К П П;снижение расхода топлива. Впрочем, есть и отрицательные моменты проведения такой операции:затраты на услугу;приобретение нового масла в повышенном объеме;не рекомендуется проводить подобную услугу на старых авто. Последнее объясняется тем, что с отходами вымывается «рабочая среда» старой коробки. Не факт, что со свежим маслом изношенные механизмы смогут нормально функционировать. Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в А К П П Для желающих сэкономить, есть вариант провести замену трансмиссионной жидкости самостоятельно. Если соблюдать технологию проведения, то работа не доставит больших проблем. Нужно учитывать следующий нюанс. На разных марках заливные горловины и сливные отверстия располагаются в различных местах. Для тех, кто в первый раз собирается провести подобную операцию, можно зайти в интернет и набрать в поиске: как заменить масло в А К П П. Ответов по любому бренду будет достаточное количество. Частичная замена Менять масло можно двумя способами: частично или полностью. В первом случае жидкость в коробке обновляется, добавляя в общую смесь лучшие рабочие характеристики. Порядок проведения:открутить сливную крышку картера;слить масло;залить через горловину примерный объем слитой жидкости. Таким способом происходит смена примерно 35% от общего объема. Это дает экономию средств при одноразовой замене. Мастера автосервисов советуют повторить процедуру несколько раз после 400-600 км пробега. Специалисты советуют проводить полную замену А Т Ф, что обеспечит лучшую работу коробки передач. Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Проведение операции начинается с прогрева А К П П. Для этого следует проехать минут пять на авто при невысокой скорости. Процесс происходит следующим образом: При выключенном моторе открыть крышку и слить трансмиссионное масло. Возможен еще один вариант – откачка через отверстие, в котором расположен щуп. Снять поддон с отработанным А Т Ф, и вылить жидкость. Промыть крышку. Снять масляный фильтр (или промыть). Залить свежее масло, равное по количеству, слитому. Маслопроводные трубки, подходящие к радиатору охлаждения системы, отсоединить. Концы следует опустить в приготовленные емкости. Завести мотор, подождать, пока из трубок не потечет свежее ATF (видно по цвету). Выключить силовой агрегат, трубки присоединить к радиатору. Долить жидкость до минимальной отметки. После этого нужно прокатиться на автомобиле несколько километров и проверить вновь уровень. Если он меньше минимального, то нужно добавить масла. Также следует проверить систему по поводу утечки. Нужно помнить, что подобная операция помогает сменить масло не в полном объеме, а только на 70-80%. Для достижения лучшего показателя следует повторить подобную процедуру. Для этого понадобятся дополнительные расходы. Такой нюанс, если машина на гарантии, то масло меняется специалистами дилерского центра. Самостоятельная замена станет причиной для прекращения гарантийного договора....

28 05 2020 16:20:25

ТОП5 самых лучших и самых худших дорог Украины за 2019 год

Ремонт дорог в Украине стали проводить активнее, однако далеко не все трассы привели в порядок...

27 05 2020 23:36:29

Гибрид для Женевы: 1700 коней за 1 000 000 долларов

Новый Koenigsegg Gemera произвел настоящий резонанс. Это говорит о том, что гибрид, как технология, еще может показать нам много интересного...

26 05 2020 11:23:23

MercedesBenz представил электрокар в стиле Аватара

На выставке потребительской электроники CES 2020 в Лас- Вегасе дебютировал футуристический электрический концепт Mercedes-Benz Vision AVTR, построенный по мотивам фильма Джеймса Кэмерона « Аватар». На виставці споживчої електроніки CES 2020 у Лас- Вегасі дебютував футуристичний електричний концепт Mercedes-Benz Vision AVTR, складений за мотивами фільму Джеймса Кемерона « Аватар»...

25 05 2020 6:41:23

Как сохранить свой автомобиль в отличном состоянии?

Срок службы автомобиля полностью зависит от того, как будет следить за ним владелец. Мы постараемся......

24 05 2020 12:16:24

BMW впервые за четверть века сменил логотип

Компания BMW обновила логотип марки Компанія BMW оновила логотип марки...

23 05 2020 12:59:17

Эффектная погоня за пьяной девушкой на горящем Мерседесе (видео)

Небезразличным водителям пришлось прижать к обочине загоревшийся Mercedes-Benz C- Сlass с нетрезвым драйвером за рулем...

22 05 2020 1:45:41

Что нужно знать о поршневых кольцах ВАЗ

Легковые автомобили комплектуются различными типами двигателей, силовые агрегаты могут отличаться об......

21 05 2020 4:44:38

«Ниссан Мотор Украина» объявляет об изменениях в составе высшего руководства компании

Компания « Ниссан Мотор Украина» объявляет о назначении Сергея Кузьмина Директором компании. Сергей Кузьмин сменил на этом посту Андрея Нестеренко,...

20 05 2020 8:17:50

Тюнеры показали свое видение правильного Jeep Gladiator

На Международном автосалоне в Монреале ателье Mopar представило улучшенную версию пикапа Jeep Gladiator нового поколения с набором фирменных компонентов и аксессуаров. На міжнародному автосалоні в Монреалі ательє Mopar представило поліпшену версію пікапа Jeep Gladiator нового покоління з набором фірмових компонентів і аксесуарів...

19 05 2020 1:40:58

7 французских машин, которые по качеству не хуже японских

Французские машины в России недолюбливают. И это мягко говоря. Если только речь не идет о Рено Дасте......

18 05 2020 8:33:22

Самые ожидаемые автомобильные премьеры 2020 года

Дебют каких новых моделей мы с наибольшим нетерпением ожидаем в 2020 году Дебют яких нових моделей ми з найбільшим нетерпінням очікуємо в 2020 році...

17 05 2020 16:47:12

MAN TGX 2020 – тестдрайв в горах (видео)

В начале февраля журналисты отправились в испанский город Бильбао, чтобы познакомиться с новым семейством грузовых автомобилей MAN Truck Generation...

16 05 2020 20:19:31

Пять простых советов, которые увеличат ресурс ДВС

Многие водители с теплотой вспоминают двигатели старых немецких либо японских автомобилей, которые б......

15 05 2020 21:48:48

Рада ввела штрафы за перевозку детей на обычных сиденьях

Верховная Рада ввела штрафы за перевозку детей без автокресел Верховна Рада ввела штрафи за перевезення дітей без автокрісел...

14 05 2020 5:32:57

Fiat обошел Renault и Peugeot по продажам коммерческих автомобилей

В феврале продажи коммерческих автомобилей в Украине снизились на 5%....

13 05 2020 3:11:33

Самый дешевый кроссовер от Volvo будут продавать по цене Дастера

Самый дешевый кроссовер от Volvo будут продавать по цене Дастера  Продажи Lynk & Co 06 стартуют с весны 2020 года Продаж Lynk & Co 06 стартує з весни 2020 року...

12 05 2020 9:33:38

Первый электрокроссовер Volkswagen: цена как у Tiguan и 500 км запаса хода

Электромобиль Volkswagen ID.4 будут выпускать в Германии, С Ш А и Китае Електромобіль Volkswagen ID.4 випускатимуть у Німеччині, С Ш А та Китаї...

11 05 2020 23:18:58

Renault Duster на SUVбатл: мастера парковки

Не все упражнения в SUVбатл были скоростные и динамичные, ведь иногда нужно показать свое мастерство в более филигранных упражнениях. Таких, например, как параллельная парковка. И его участники выполняли на Renault Duster....

10 05 2020 23:57:50

Volkswagen Touareg: звездный тест с Милой Еремеевой

Volkswagen Touareg выглядит строго, солидно и внушительно на дороге, поэтому немудрено, что протестировать его хотелось бы многим! И для телерадиоведущей Милы Еремеевой мы раздобыли именно его - в версии Ambience и с 3-литровым турбодизелем....

09 05 2020 21:16:25

На заметку дальнобойщикам как сэкономить на контейнеровозах

Облегченный контейнеровоз Kögel Port 45 Triplex обеспечивает максимальную рентабельность в сфере комбинированных грузоперевозок....

08 05 2020 3:27:52

Электробус Богдан получит кузов из нержавеющей стали

В компании « Богдан Моторс» завершили разработку новой модели электрического автобуса и уже ведут работы по изготовлению предсерийного образца...

07 05 2020 13:52:58

Выбираем тосол для автомобиля

Для безопасной эксплуатации автомобиля в зимних условиях грамотному водителю непременно нужно обраща......

06 05 2020 9:59:19

Аккумулятор с ёмкостью больше штатной: когда можно ставить и когда нельзя?

Аккумулятор с ёмкостью больше штатной: когда можно ставить и когда нельзя?  Пришли холода и первые ночные заморозки – а, значит, стоит ждать неприятных сюрпризов от стареньких......

05 05 2020 18:23:10

Коллекция редчайших спорткаров 20 лет простояла в заброшенном гараже

Коллекция редчайших спорткаров 20 лет простояла в заброшенном гараже  Раритетные автомобили распродадут с аукциона по относительно невысокой цене...

04 05 2020 15:53:10

Самый необычный BMW в истории вернут в производство

Самый необычный BMW в истории вернут в производство  Современная Isetta будет компактным электромобилем...

03 05 2020 4:20:23

Ремонт переднего крыла SEAT

Очень часто на станции технического обслуживания приезжают с такой проблемой, как помятый кузов авто......

02 05 2020 7:20:17

Бронеавтомобили на заре становления украинской армии (фото)

В День Вооруженных Сил Украины в Киеве открылась интересная фотовыставка, посвященная истории украинской армии 1917 – 1921 гг....

01 05 2020 22:39:32

Посмотрите на белорусский внедорожник за 1.7 миллион долларов США

Белорусская компания Ramsmobile построила внедорожник-трансформер с выдвижными гусеницами, поворачивающимися на 90 градусов вдоль кузова дверями и сидениями от Mercedes-AMG S63 Coupe. Білоруська компанія Ramsmobile створила позашляховик-трансформер з висувними гусеницями, дверима, що повертаються на 90 градусів уздовж кузова і сидіннями від Mercedes-AMG S63 Coupe...

30 04 2020 14:15:16

Новый Suzuki Jimny отправили на службу в полицию (видео)

Компактный внедорожник Suzuki Jimny наделили полицейской версией Компактний позашляховик Suzuki Jimny наділили поліцейською версією...

29 04 2020 9:39:43

Как прошли испытания командноштабной машины для ВМС Украины (фото)

В середине декабря были проведены очередные испытания новой командно-штабной машины, разработанной О О О « Телекарт- Прибор» для В М С Украины У середині грудня відбулися чергові випробування нової командно-штабної машини, розробленої Т О В « Телекарт- Прилад» для В М С України...

28 04 2020 6:43:25

Замена масла в ГУР на Лада Приора самостоятельно

Гидроусилитель руля или сокращенно Г У Р есть в каждом современном автомобиле. Благодаря гидроусилител......

27 04 2020 18:55:56

Honda построила концепт с восемью уровнями автономности

Honda Augmented Driving Concept умеет плавно переключаться между полуавтоматическим и полностью автоматическим управлением....

26 04 2020 1:10:35

Как выглядит самая дешевая Skoda Octavia 2020

Как выглядит самая дешевая Skoda Octavia 2020  Официальные продажи нового поколения Skoda Octavia стартуют в начале 2020 года Офіційний продаж нового покоління Skoda Octavia стартує на початку 2020 року...

25 04 2020 10:17:59

Еще:
Авторазборки -1 :: Авторазборки -2 :: Авторазборки -3 :: Авторазборки -4 :: Авторазборки -5 :: Авторазборки -6 :: Авторазборки -7 :: Авторазборки -8 :: Авторазборки -9 :: Авторазборки -10 ::

Машина это счастье - сел и поехал! А вот раньше люди ездили на осликах, да и сейчас кое-где ездят.