Голосование за Автомобиль года в Украине 2020 стартовало!

Купленный нынешним летом автобус Ikarus 211 мастеровые украинские ребята - муж и жена решили переоборудовать в стильный кемпер. Как же движется работа над проектом DzyuBus?...

11 08 2020 12:49:10

Китайская гигафабрика Тесла выпустила первую партию электромобилей Китайська гігафабрика Тесла випустила першу партію електромобілів...

10 08 2020 23:42:18

Согласно данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса, средние р......

09 08 2020 2:52:36

В миниатюрном автомобиле разместили сразу четыре спальных места У мініатюрному автомобілі розмістили одразу чотири спальних місця...

08 08 2020 21:44:48

Основная функция маховика – передача через сцепление крутящего момента от коленчатого вала к трансмиссии. Также на его торцевую часть устанавливается зубчатый венец, за который стартер вращает К В в момент запуска. Но не менее важен эффект сглаживания неравномерности вращения коленчатого вала, с которым лучше всего справляется двухмассовый маховик (Dual Mass Flywheel). Давайте рассмотрим его устройство, принцип работы, неисправности и методы их диагностирования. Оглавление: Отличие одномассового маховика от двухмассового Природа пульсаций крутящего момента Как это работает? Усовершенствование конструкции Почему не стоит менять DMF на одномассовый? Возможные неисправности и симптомы их проявления Как правильно проверить? Ремонт или реставрация? Что сокращает срок службы маховика? Отличие одномассового маховика от двухмассового Простейший маховик представляет собой чугунный диск с фрикционной площадкой для подвода ведомого диска сцепления, ступицей для крепления к фланцу коленвала и отверстиями для прикручивания корзины. На торец напрессовывается стальной зубчатый венец, с которым в момент пуска зацепляется шестерня бендикса стартера. Для лучшего сглаживания неравномерности вращения и снижения ударных нагрузок при подводе нажимного диска, в нем устанавливаются демпфирующие пружины. Конструкция двухмассового маховика сложнее и включает в себя следующие элементы:ступица для крепления к задней части К В;радиальный подшипник. Обеспечивает взаимное вращение первичного и вторичного дисков;ведущий диск (первичный), который соединен с коленвалом;дуговая пружина;фланец. Именно через фланец крутящий момент передается от ведущего на ведомый диск;зубчатый венец (приварен либо напрессован методом горячей посадки);ведомый диск (вторичный). Соединен с первичным валом К П П;вентиляционные отверстия для рассеивания тепла;мембрана. Герметизирует полость с консистентной смазкой.кольцевая камера, заполненная смазывающим материалом. Смазка необходима для снижения трения между дуговыми пружинами и направляющими. Природа пульсаций крутящего момента Чем меньшее количество цилиндров, тем большей массы должен быть маховик. Связанно это с соотношением общего времени рабочего хода поршней к остальным тактам работы двигателя. Коленвал ускоряется только в момент рабочего хода поршня. Накопленная за это время кинетическая энергия маховика позволяет нивелировать замедление коленчатого вала при подходе поршня к Н. М. Т. после такта рабочего хода. Именно сглаживанием пульсаций крутящего момента достигается равномерная работа двигателя на низких оборотах. С увеличением количества цилиндров или повышением оборотов в единицу времени процентное соотношение эффективного ускорения коленвала к другим тактам увеличивается. На низких и средних оборотах Д В С описанная неравномерность вращения коленчатого вала резонансными колебаниями отражается на узлах трансмиссии. На авто с М К П П крутильные колебания приводят к соударению контактных пар шестерен первичного, промежуточного и вторичного валов. Поэтому в движении на кузов передается низкочастотный звон, гул. На втором графике видно, что коробка передач испытывает куда меньшие резонансные колебания. Помимо увеличения ресурса деталей трансмиссии, Dual Mass Flywheel повышает плавность хода и снижает шумовую нагрузку. Как это работает? Первичный и вторичный диски представляют собой две расцепленные массы. Они соединяются с помощью пружинно-демпфирующего механизма, закрепленного на подшипнике скольжения или шарикоподшипнике. Крутящий момент передается с помощью соединенного с ведомым диском фланца. Его выступы упираются в площадки торцов дуговых пружин. Благодаря свободной посадке на подшипнике, диски могут вращаться относительно друг друга. Угол поворота ограничивается ходом пружины. Именно благодаря этому на ведомом диске гасятся крутильные колебания. При такой конструкции нажимной диск сцепления М К П П не требует установки демпфирующих пружин. Усовершенствование конструкции При возрастании крутящего момента двигателя для эффективного гашений крутильных колебаний необходимо утолщать либо увеличивать количество витков дуговых пружин. Но в случае неизменной величины установочного пространства ужесточение пружин снизит эффективность гашения колебаний на низких оборотах. Поэтому конструкторы прибегли к установке внутренних демпферов. Вмонтированные во фланце жесткие пружины работают только в зоне средних и высоких оборотах. В конструкции сохраняются мягкие дуговые пружины, которые сглаживают пульсации крутящего момента на холостом ходу и в зоне низких оборотов. Читайте также:   Как поменять сайлентблоки (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Последним усовершенствованием, получившим массовое распространение, стало включение в конструкцию маятникового гасителя колебаний. Как и в обычном Dual Mass Flywheel, в конструкции имеется первичная вращающаяся масса (связана с коленвалом) и вторичная (связана с трансмиссией). Но помимо витых дугообразных пружин, со стороны вторичной массы устанавливаются подвижные пластины – грузы центробежного маятника. Его принцип работы заключается в создании противофазных колебаний, которые на низких оборотах должны накладываться на инерционные колебания двигателя. Таким образом, происходит взаимное гашение колебаний и выравнивание скорости вращения коленчатого вала. В режиме низких оборотов из-за естественных вращательных пульсаций грузы маятника раскачиваются. С повышением оборотов увеличивается центробежная сила, действующая на грузы. Под ее действием амплитуда раскачиваний уменьшается, а грузы замирают в наиболее отдаленной от оси вращения точке. В зависимости от производителя и модели маховика, в конструкцию включат 4-6 плавающих грузов. Почему не стоит менять DMF на одномассовый? Главный катализатор массового внедрения двухмассовых маховиков – современное стремление к даунсайзингу (та же мощность при меньшем объеме) и даунспидингу (больше крутящего момента на меньших оборотах двигателя). Справедливо заметить, что в прошлом было достаточно как дизельных Д В С с большим крутящим моментом, так и мощных бензиновых моторов; и все они прекрасно ездили с одномассовыми маховиками. Но те дизели проектировались с огромным запасом прочности, а атмосферные бензиновые Д В С оживали только на высоких оборотах. Увеличение до 3 тыс. Атм. давления впрыска в системах Common Rail, внедрение непосредственного послойного впрыска на бензиновые моторы, впускные коллекторы переменной длины, турбины с изменяемой геометрией и прочие эффективные разработки повысили мощностные характеристики двигателей. Но возможность с самых низов получить от сгорания Т П В С большое количество энергии привела к колоссальным нагрузкам на К В и трансмиссию. Но чтобы двигатель мог потреблять меньше топлива, двигаясь на как можно более низких оборотах, необходимо эффективно гасить неравномерность вращения коленвала. Главная причина появления двухмассового маховика не комфорт водителя, а продление ресурса коленчатого вала и коробки передач в условиях жестких экологических норм. Внимание! Не рекомендуем менять демпферный маховик на одномассовый, если производитель не регламентирует допустимость такой замены. Возможные неприятные последствия:треснувший коленчатый вал. Будьте уверены, что в таком случае сэкономленных на замене маховика денег не хватит на покупку нового К В, вкладышей, прокладок и оплату работы мастеров;ускоренный износ синхронизаторов, шестерен К П П;ухудшение плавности переключения передач, подергивания при старте. Возможные неисправности и симптомы их проявления Разрушение демпфирующих пружин, чрезмерные люфты между подвижными элементами. Симптомы: посторонние шумы, скрежет со стороны маховика, характерное бряканье при запуске и остановке двигателя. Вибрации, потряхивание на холостом ходу, в режиме низких и средних оборотов. В начальной стадии износа указанные симптомы проявляются только после холодного пуска. Характерно, что при выжиме педали сцепления работа мотора нормализуется. На малообъемных моторах изношенный DMF может стать причиной загорания лампочки Check Engine по причине многочисленных пропусков зажигания. Износ шарикоподшипников. В случае работы подшипника скольжения на сухую металл корпуса возле посадочного места синеет. Протечка смазки. Можно определить по следам смазывающего материала на стыке колокола К П П и блока двигателя. Из-за трения на сухую в скором времени вы услышите скрежет и громыхание со стороны маховика. Износ шлицев ведомого диска и первичного вала К П П. Симптомом такой поломки будут щелчки и едва ощутимые удары при переключении передач. Перегрев рабочей плоскости ведомого диска. Происходит при длительном проскальзывании ведомого диска сцепления. Можно определить по сине-фиолетовому оттенку и трещинах фрикционной поверхности. Глубокие проточки на рабочей плоскости ведомого диска. Появляются от заклепок чрезмерно изношенного ведомого диска сцепления. Неисправность проявляется несоответствием роста оборотов двигателя и динамике разгона автомобиля. Двухмассовый маховик придется заменить. Износ зубчатого венца стартера. Причина в неисправном либо неподходящем стартере. Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать? Как правильно проверить? Чтобы проделанная работа по снятию навесного оборудования и К П П не оказалась напрасной, в первую очередь проверьте систему питания, зажигания, навесное оборудование. Вполне вероятно, что причина неравномерной работы и посторонних шумов именно в них. Если основное подозрение упало на двухмассовый маховик, проверьте следующие характеристики:усилие свободного хода ведомого диска относительно ведущего. Маховик для теста откручивать от двигателя необязательно. Руками проверните ведомый диск. Если он проворачивается только в одну сторону, или необходимое для поворота усилие отличается, неисправна дуговая пружина. Некоторые мастера замеряют усилие динамометрическим ключом. Чтобы применить полученные данные, их необходимо сравнить с характеристиками нового либо исправного демпферного маховика. Невозможность провернуть диск говорит о разрушении демпфирующего механизма, заклинивании подшипника;угол взаимного проворота. Luk, Sachs – основные производители оригинальных комплектующих для многих марок автомобилей. Их технические специалисты регламентируют проверку по количеству зубьев венца стартера. Для измерения зафиксируйте маховик от проворачивания. Руками поверните ведомый диск до упора влево, сделайте пометку на вторичном диске и венце стартера. Затем поверните его в противоположную сторону и сделайте отметку на венце напротив уже имеющейся на диске. На исправном узле производства Luk должно быть не больше 7 зубцов, на маховиках Sachs не более 3. Рекомендуем уточнять этот параметр для каждой модели DMF;радиальный и продольный люфт. Небольшой люфт в обеих плоскостях – вполне нормален для исправного демпферного маховика. Обязательно осмотрите корпус, уплотнительную мембрану и фрикционную поверхность на предмет описанных выше признаков перегрева и критичного износа. Ремонт или реставрация? Заводом-изготовителем не предполагается разборка и восстановление демпферных маховиков, поэтому части корпуса соединены заклепками. Соответственно, запчастей и деталей с ремонтными размерами для такого узла в общественном доступе нет. Но ввиду немалой стоимости оригинальных демпферов, услуга по восстановлению становится все популярней. Многие остаются довольны, но и тех, кто спустя пару десятков тысяч пробега повторно сталкивается с симптомами неисправности, также хватает. Однозначный ответ на вопрос – реставрировать или менять, пока что дать сложно. Перед обращением в профильные мастерские, найдите реальных клиентов, которые после восстановления проехали как минимум 20-30 тыс. км. Если вы склоняетесь к замене, устанавливайте только узлы, которые поставляются производителем на конвейеры. Luk и Sachs – крупнейшие поставщики демпферных маховиков для Skoda, Volkswagen, Ford, BMW и многих других марок. Внимание! При первых симптомах неисправного маховика его необходимо заменить. Если игнорировать признаки поломки, изношенный маховик быстро убьет сцепление, разобьет шлицы первичного вала и может стать причиной поломки коробки передач. Что сокращает срок службы маховика? Езда в натяг на низких оборотах – наиболее вредоносный для демпферного маховика режим работы. На авто с А К П П о балансе между сохранностью узлов и экономией топлива заботится Э Б У коробки передач. На авто с М К П П вся ответственность лежит на водителе. Поэтому рекомендуем держать низкие обороты только для поддержания постоянной скорости. При обгоне либо подъемах обязательно переключайтесь на пониженную ступень. Из-за обилия крутящего момента, который доступен с самих низких оборотов, на современном авто вы можете даже не почувствовать возросшую нагрузку. Но детали К Ш М и DMF при разгоне в натяг переживают сильнейшие нагрузки. Не прибавят маховику ресурса и резкие старты с места, постоянное бросание педали сцепления и значительная форсировка двигателя. Износ подушек крепления К П П, двигателя, неисправность в системе зажигания или питания, при которой двигатель работает неровно, также значительно уменьшают срок службы демпферного маховика.https://www.youtube.com/watch?v=NyUj4zd0lKMhttps://www.youtube.com/watch?v=ckf5fWGi5TU...

07 08 2020 2:22:33

Для посетителей Нью- Йоркский автосалон откроется 10 апреля, представителей С М И пригласят двумя днями раньше....

06 08 2020 4:12:49

Если Вы думаете, что новейшему Tesla Cybertruck пора бы уже появиться в Украине, мы с этой идеей согласны. Но бывают варианты Якщо ви думаєте, що новітньому Tesla Cybertruck час би вже з'явитися в Україні, ми з цією ідеєю згодні. Але бувають варіанти...

05 08 2020 3:57:38

В канун Женевского автосалона Mercedes рассекретил «горячую» версию младшего кроссовера марки – Mercedes-AMG GLA 45 Напередодні Женевського автосалону Mercedes розсекретив "гарячу" версію молодшого кросовера марки – Mercedes-AMG GLA 45...

04 08 2020 9:46:31

Mazda 3: Учасник акції " Автомобіль року в Україні 2020" в номінації " Компактний клас" та претендент на звання " Легковий автомобіль року 2020"...

03 08 2020 18:54:40

Легендарный армейский вездеход Tatra 813 с колесной формулой 8х8, выпущенный в 1977 году, недавно был выставлен на продажу...

02 08 2020 22:38:18

Преміальний французький бренд DS Automobiles з'явився у 2015 році, і вже незабаром, у 2017, світу було презентовано його першу модель -  кросовер DS 7...

01 08 2020 21:45:42

В феврале 2020 года в Украине было продано 7 тысяч новых легковых автомобилей, что на 21% больше прошлогоднего результата. Лидером стала марка Renault, а бестселлером продаж - Toyota RAV4 У лютому 2020 року в Україні було продано 7 тисяч нових легкових автомобілів, що на 21% більше за торішній результат. Лідером стала марка Renault, а бестселером продажу - Toyota RAV4...

31 07 2020 3:50:12

Вы когда-нибудь задавали себе вопрос, сколько в мире существует моделей авто, над которыми неподвластно время? Возможно, первое, что приходит на ум – « Гелентваген» у концерна « Мерседес». Но существует еще одна не менее брутальная модель с туманных британских берегов, дизайн которой сохранился без каких либо глобальных изменений, аж с 1954 года. Это « Ленд Ровер Дефендер». Когда это чудо прямоугольного дизайна остается припаркованным на оживленной улице, можно отойти в сторонку и понаблюдать, как каждый из проходящих мимо мужчин, вожделенно окинет его своим взглядом. На сколько же хорош он в реальности? Сейчас узнаем… Дефендер в переводе – «защитник» Это наводит на мысль об изначальном армейском происхождении модели. Применительно к нашим «рашен дорогам», именно от их отсутствия и плачевного состояния и призван защищать своих пассажиров « Деф», как любят величать его в простонародье. Сначала – взгляд снаружи. Да, внешность на любителя. Тем, кто гонится за изысками современного автомобильного дизайна, тут изначально с нами не по пути. Однако именно в консервативности этого самого дизайна и кроется вся прелесть. Представьте, что вы купили авто, не важно, какой именно марки, а через пару лет, вышла рестайлинговая модель, на порядок доработанная по дизайну. И вот, вы уже обладатель чего-то не очень свежего. Кому-то по барабану, а кому-то -очень неприятно. В случае с Дефендером, такой сюрприз вам не грозит. И через пять и через десять лет, вы будете обладать тем, чем обладаете. И заметьте, никто не тыкнет пальцем в ваш « Дефендер», обозвав его старьем. Чтобы понять, насколько уважительно относятся к « Дефу» другие участники движения, достаточно просто выехать на оживленную трассу. Причем это не только владельцы хлипких седанов (простите за это выражение, но именно такими они кажутся с высоты водительской посадки в его салоне), но и водители фур и грузовиков. И это еще одна приятная мелочь. А, собственно, из таких мелочей и складывается общее впечатление об автомобиле. Садясь на водительское сиденье, приготовьтесь к тому, что, закрывая дверь, вы обязательно хлопнете себя ею по ноге, и к тому, что левый локоть с непривычки некуда будет деть, а левую ногу, в свободное время, некуда будет поставить, поскольку педаль сцепления находится у самой стенки. Приглядевшись, понимаешь, что педальный узел смещен влево. Сев же на место переднего пассажира, с удивлением обнаруживаешь, что здесь гораздо свободнее. На самом деле, объясняется это очень просто: ведь изначально автомобиль разрабатывался как истинный британец – праворульным. В этом случае ущемленным в комфорте оказывался передний пассажир. Но долой лишнюю философию. Поехали! В городе и на трассе со светофора можно запросто трогаться со второй передачи. Первая – хороша при старте на пятнадцатисантиметровом снегу. Для всех остальных стартов – вторая. К слову, всего передач шесть, плюс задняя передача. Динамика турбированного дизеля мощностью 122 лошадки весьма достойная, и вы не будете чувствовать себя ущемленным. На трассе в основном используется пятая и шестая передачи. Скорость в 120 километров в час вполне приемлема. Из минусов – шумоизоляция, особенно багажного отделения, а также большой радиус разворота. И если первое можно устранить путем установки дополнительной «шумки», то ко второму надо просто привыкнуть. Но все достоинства и недостатки « Дефа» на трассе уходят далеко на второй план после того, как оказываешься там, где заканчиваются дороги и начинаются лишь направления. Любой нечищеный дворик в небольшом городке километрах в трехстах от Москвы превращается во внедорожную трассу, заживо хоронящую не только отечественные «тазики», но и куда более мощные иномарки. Но именно тут и начинаешь ощущать полную вседозволенность. Куда хочу – туда и еду! И ни разу мне не пришлось врубить пониженную. Первой передачи было вполне достаточно. Можно спорить о соотношении цена-качество, и для многих сумма в полтора миллиона рублей окажется самым жирным минусом на пути к выбору « Дефендера». Но при этом нельзя не сказать свое уверенное да неординарности и вечной молодости этого динамичного танка, который доказал свое право на существование в нашей непростои российской действительности....

30 07 2020 12:14:59

В самом сердце Турции, в пригороде крупнейшего промышленного центра страны – Измира, находится интереснейший автомобильный музей Key Museum...

29 07 2020 0:14:19

Новая Skoda Octavia сохранила знакомый дизайн и платформу, но получила целый набор современных опций Нова Skoda Octavia зберегла знайомий дизайн і платформу, але отримала цілий набір сучасних опцій...

28 07 2020 17:24:19

Mazda 3: Учасник акції " Автомобіль року в Україні 2020" в номінації " Компактний клас" та претендент на звання " Легковий автомобіль року 2020"...

27 07 2020 16:13:12

Установка динамиков в задние двери не проблема, если места под динамики подготовлены еще производите......

26 07 2020 14:57:56

Конец 2019 года ознаменовался для столичных автомобилистов знаковым событием - было открыто движение по Шулявскому путепроводу. Но если отбросить “ура-возгласы” - что мы имеем на текущий момент?...

25 07 2020 4:32:59

Прогар клапана довольно часто встречается владельцам стареньких В А Зов и многие по незнанию долго ищу......

24 07 2020 7:49:39

Немецкий автодилер Auto Seredin выставил на продажу уникальный лимузин Mercedes-AMG G63, изготовленный умельцами ателье FAB Speed Німецький автодилер Auto Seredin виставив на продаж унікальний лімузин Mercedes-AMG G63, виготовлений умільцями ательє FAB Speed...

23 07 2020 12:42:36

Ситуация, требующая демонтажа элементов ходовой части, может возникнуть в любой момент, в том числе......

22 07 2020 9:16:55

Превращение серийного пикапа Toyota Tacoma в 900-сильный лоурайдер для дрифта заняло всего 90 дней Перетворення серійного пікапа Toyota Tacoma в 900-сильний лоурайдер для дрифту зайняло лише 90 днів...

21 07 2020 4:42:20

В автомобильных системах для передачи крутящего момента используются вращающиеся вискомуфты с чередующимися перфорированными пластинами, заполненные вязкими жидкостями. Оригинальная идея и разработка автоматических сцеплений в системах передачи транспортных средств принадлежит Тони Ролту. Оглавление: Что это такое? Устройство и принцип работы Где применяют вискомуфты? Плюсы и минусы вискомуфты Зачем нужна и какую жидкость заливают в вискомуфту? Как проверить вискомуфту? Замена вискомуфты Замена подшипника вискомуфты Электровентилятор вместо вискомуфты. Стоит ли? Конструкций компонента предусмотрено большое количество внутренних пластин, расположенных с возможностью перемещения по ведущем валу, и множество внешних пластин, закрепленных на ведомом валу с заданными интервалами. Компоненты объединены друг с другом попеременно и размещены в корпусе, который заполнен вязкой рабочей жидкостью для передачи крутящего момента. При такой компоновке сила сдвига, то есть крутящий момент, генерируется в указанных группах пластин из-за разности оборотов между ведущим валом и ведомым валом, чтобы передавать крутящий момент на ведомый вал. Что это такое? Вискомуфта BMW Вискомуфта — компонент привода, который передает мощность и вращающий момент от центрального приводного вала на передний дифференциал и колеса. Внутри муфты находится дилатантная жидкость, которая затвердевает при воздействии силы сдвига, возникающей при вращении входных и выходных валов с разной скоростью. Входной вал соединен с задними колесами. Выходной вал соединен с передними колесами. Когда передние и задние колеса вращаются на разных оборотах (со скоростью более 6%), сдвиговая сила повышает температуру и вязкость дилатанта внутри вискомуфты. Жидкость становится твердой и сцепляет пластины внутри устройства, в результате чего мощность передается от центрального приводного вала (двигателя) к переднему дифференциалу (передние колеса). Когда передние и задние колеса вновь начинают вращаться с относительно одинаковыми оборотами, жидкость «деактивируется», становится менее вязкой и более жидкой, в результате чего управление устройством переключается на ведущие колеса. Устройство и принцип работы Вискомуфта автомобиля Конструкция состоит из чередующихся круглых пластин, которые имеют вставки или перфорации. Пластины монтируются в герметичном барабане и расположены очень близко друг к другу. Барабан заполнен силиконом или дилатантной жидкостью. Когда два набора пластин вращаются в унисон, жидкость остается прохладной и находится в жидком состоянии. Когда пластины начинают вращаться с разными скоростями, эффект сдвига лапок или перфораций на флюиде заставляет жидкость нагреться и затвердеть. Силикон при нагревании превращается в почти твердое тело, вязкость дилатантов также быстро увеличивается при разнице крутящего момента. Жидкость в затвердевающем состоянии «склеивает» пластины вместе и передает мощность от одного набора к другому. Размер вкладок или перфораций на пластинах, а также количество используемых пластин и вид жидкости определяют силу и время старта механической передачи. Вискомуфта вентилятора, Где применяют вискомуфты? Вискомуфты используются в качестве центрального дифференциала в некоторых автомобилях с системой полного привода (4WD), таких как Toyota Celica GT-Four, а также в качестве дифференциала дифференциала скольжения (LSD) на задних мостах. Данные приборы предлагают более дешевый способ внедрения полного привода, нежели дифференциалы Torsen с механическим переключением, используемые Audi. Вискомуфта на Rolls Royce & BentleyVolvo, Subaru, Land Rover, Vauxhall/Opel и многие другие бренды использовали вискомуфты в своих приводах на начальных этапах развития. В настоящее время они заменяются электронными устройствами. Плюсы и минусы вискомуфты Преимущества: Малое количество движущихся частей — меньше вероятность поломки и более высокая надежность. Скорость силовой установки напрямую не связана с условиями приводного вала (например, силовая установка может продолжать работать без остановки, даже если трансмиссия остановлена). Имеет потенциал для временного увеличения выходного крутящего момента. Эффективные передаточные числа можно легко изменить, изменив диаметр сопла по принципу Бернулли. Вискомуфта на Kia Sorento (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Недостатки: Между двумя валами всегда имеется некоторое скольжение, что приводит к снижению эффективности. Ограниченность применения. Сложнее проектирования и производства. Читайте также:   Как открыть капот, если порвался трос Зачем нужна и какую жидкость заливают в вискомуфту? Жидкость в компонент привода закачивается с помощью силовой установки. Затем под давлением направляется на приводной вал. Создаваемое давление в жидкости приводит к перемещению приводного вала. В настоящее время в качестве гидравлической жидкости или рабочей жидкости для флюидных муфт использовались органополисилоксановые масла, такие как диметилполисилоксан или метилфенилполисилоксан. Диметилполисилоксан (также называемый диметилсиликоновым маслом) обладает высоким индексом вязкости и широко применяется, но с трудом поддерживаем устойчивую способность передачи крутящего момента в течение длительного периода в тяжелых рабочих условиях и при высокой температуре. В основном это связано с низкой термической стабильностью этой жидкости. Вискомуфта на Landcruiser Поскольку условия эксплуатации становятся все более серьезными, оптимально отдавать предпочтение силиконовому маслу с улучшенной термической стабильностью, которое составляет 75% диметилсиликона. Чтобы предотвратить окисление или гелеобразование, к органополисилоксановому маслу добавляют антиоксиданты (октаноат железа, производные фениламина или производные ферроцена). Как проверить вискомуфту? Вискомуфта может выйти из строя двумя основными способами: полностью отключиться, или оставаться постоянно включенной (иногда только при более высоких рабочих темпах). Потери жидкости, вызванная утечкой уплотнений, являются наиболее вероятной причиной полного отказа вискомуфты. Постоянная работа компонента говорит о более сложных повреждения и может стать причиной дорогостоящего ремонта. Это может привести к разрушению всего привода, включая дорогостоящую трансмиссию. Основные причины нетипичной работы вискомуфты: Шины разного размера и различной степени износа; Утечка силиконовой жидкости, отсоединение муфты вентилятора. Естественный износ при агрессивных условиях эксплуатации и высоких рабочих температурах. Наличие приводного механизма, который неправильно выровнен. Биметаллический датчик теряет свои свойства из-за поверхностного окисления, заставляя муфту застревать. Неисправность подшипника. Что проверить вискомуфту, необходимо установить задние колеса на стойку для испытаний на разрыв в сервисном центре. Если вы переключитесь на G-шестеренку, передние колеса должны вывести автомобиль из испытательного стенда, как только двигатель слегка опустится выше холостого хода. Если передние колеса не могут этого сделать, вязкая муфта должна быть заменена. Замена вискомуфты Необходимые инструменты: Фронтальные монтажные кронштейны: 17-миллиметровый гаечный ключ и храповик с расширением. Корпус: ключ на 13 мм с удлинителем. Соединения: шестигранная или 8-миллиметровая розетка с удлинителем и храповым механизмом. Приводной вал: два открытых ключа на 13 мм (иногда только 12 мм для гаек). Процедура замены: Отсоедините шланг и промойте его под корпусом вискомуфты. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата.a. Запишите и отметьте выравнивание карданного вала передним дифференциалом, чтобы вы могли поместить тот же болт через те же отверстия каждого блока при повторной сборке. Это уменьшит шансы на то, что вы нарушите балансировку карданного вала при повторной сборке.3.b. Открутите четыре передних болта, удерживающих карданный вал, с помощью торцевого ключа на 13 мм. В качестве альтернативы можно использовать 1/2-дюймовый ключ с открытым торцом. Ослабьте болты, удерживающие передний дифференциал, чтобы его можно было сдвинуть. Ослабьте два болта в верхней задней части диффузора, которые поддерживают его сверху, на перевернутой панели «U». Не удаляйте их. Вытащите три крепежных болта здесь, один спереди, два сзади. Поместите домкрат под дифференциал, и в этот момент удалите все болты и крепления. Сдвиньте передний диффузор вперед так, чтобы приводной вал отсоединился от переднего дифференциала. Сдвиньте карданный вал в сторону. Удалите масло с передней диффузии через отверстие для слива масла. Утилизируйте его. Перед тем, как вы удалите пробку слива масла, убедитесь, что вы можете удалить пробку для заливки масла. Снимите 13-миллиметровые болты, удерживающие заднюю половину переднего дифференциала на автомобиле, а затем вытащите заднюю треть дифференциала. Также удалите 14мм болты и две маленькие медные шайбы рядом с верхней частью, которая соединяет шланг для вентиляционного отверстия для диффузора. Читайте также:   Как открыть капот, если порвался трос Затем раздвиньте заднюю часть диффузора так, чтобы она была более или менее горизонтальной. Ваш домкрат должен находиться на корпусе с основным диффузором, а не на корпусе вискомуфты. Вытяните вискомуфту и замените ее, стараясь заново установить маленькую металлическую шайбу. Никаких специальных инструментов или измерений не требуется. Верните компоненты на место, но задвиньте передний дифференциал вниз так, чтобы правильно установить его относительно задней передачи. При завинчивании карданного вала замените 4 гайки на заводские новые. Заправьте передний дифференциал трансмиссионным маслом с использованием заводской вязкости. Замена подшипника вискомуфты Чтобы определить, нужна ли замена подшипника, снимите вспомогательный ремень. Поверните вентилятор. Если вискомуфта смещается, замените только прокладку. Если шкив движется, то подшипник пора менять. Чтобы удалить подшипник, сначала удалите вискомуфту. После удаления компоненты вы увидите переднее кольцо. Снимите его. Поместите одну шайбу на 5-дюймовый болт и сдвиньте ее в заднюю часть подшипника. Поместите трубную муфту на другую сторону. Поместите фланец над муфтой с приподнятой частью внутри. Убедитесь, что гнездо, которое вы используете на гайке, поместится внутри. Поместите одну шайбу на болт, за которым следует гнездо. Затем наденьте небольшой шайбу и гайку. Если болт идет криво, остановитесь и поправьте его. Прикрепите болт и начните затягивать. Гнездо подшипника будет забито. Очистите его как можно лучше. Теперь поставьте 4-дюймовый болт в заднюю часть нового подшипника, за которым следует шайба. Наденьте гайку и слегка прижмите ее. Убедитесь, что она обращена в правильном направлении. Нагрейте корпус. Без подшипника он будет быстро нагреваться. Наденьте кожаные перчатки. Вставьте подшипник в паз. Электровентилятор вместо вискомуфты. Стоит ли? Электровентилятор — это термостатический вентилятор охлаждения двигателя, который может свободно вращаться при низких температурах, когда охлаждение не требуется, что позволяет двигателю прогреваться быстрее, снимая ненужную нагрузку на двигатель. По мере увеличения температуры муфта сцепляется так, что вентилятор приводится в действие мощностью двигателя и перемещает воздух для охлаждения двигателя. Электронно-управляемый вентилятора представляет собой устройство, в котором выходной привод на вентилятор управляется электронным перемещением вязкой жидкости из резервуара для жидкости  в рабочую  камеру муфты во время штатной работы. Радиально сбалансированный клапанный диск, соединенный с пружиной, регулирует относительное перемещение вязкой текучей среды из резервуара для текучей среды в рабочую камеру путем герметичного сцепления и отсоединения заполняющего отверстия. Пластина сцепления, крышка и корпус вместе с функциями, отливаются до требуемого размера и формы, что позволяет легче и точнее изготавливать электровентиляторы в сравнении с традиционными конструкциями вискомуфты. Механические вентиляторы наиболее распространены в грузовиках и внедорожниках, а также в некоторых полноприводных автомобилях. Это легче сделать, потому что двигатель установлен в продольном направлении, а компоненты дополнительного ремня установлены на радиатор. Вентилятор устанавливается на шкив коленчатого вала или один из вспомогательных шкивов (например, шкив водяного насоса) и будет вращаться между радиатором и двигателем, вытягивая воздух через радиатор и продувая его над двигателем. Напротив, в переднеприводном транспортном средстве двигатель обычно устанавливается сбоку от коленчатого вала и всеми основными вспомогательными валами, параллельными передней оси, приводить в движение трансмиссию. Вентилятор, механически смонтированный на вспомогательном шкиве, будет располагаться сбоку и не будет обращен к радиатору. Вот почему вентиляторы с электрическим двигателем используются практически повсеместно в автомобилях с передним приводом. Преобразование механической энергии в электричество и обратно к механической вращательной мощности с двигателем вентилятора менее эффективно, чем прямое механическое соединение, но это более чем компенсируется большим контролем электрического вентилятора с помощью электронных термостатических регуляторов, которые могут полностью отключить вентилятор когда температура двигателя ниже заданного значения...

20 07 2020 15:31:18

Те, кто собирается продать свой изрядно отходивший автомобиль, зачастую задаются вопросом, можно ли......

19 07 2020 7:35:51

Серийное производство электрической версии кроссовера Kia Seltos начнется в августе 2020 году на заводе марки в Южной Корее. Серійне виробництво електричної версії кросовера Kia Seltos розпочнеться в серпні 2020 року на заводі марки в Південній Кореї...

18 07 2020 17:35:12

Белорусы на М А Зе успешно прошли третий этап, показав второе время. Грузовой спорткар с эмблемой зубра сохранил лидерство в грузовом зачете Дакар 2020 Білоруси на М А Зі успішно пройшли третій етап, показавши другий час. Вантажний спорткар з емблемою зубра зберіг лідерство у вантажному заліку Дакар 2020...

17 07 2020 20:45:55

Украинский рынок является привлекательным для многих брендов, поэтому в 2019 году бренд FAW решил восстановить на нем свое присутствие. Кроссовер X40 -...

16 07 2020 14:12:43

Всего выпущено лишь 252 родстера BMW 507...

15 07 2020 6:11:45

Схемы преступлений против водителей совершенствуются с каждым годом. Воры и мошенники охотятся за на......

14 07 2020 10:28:34

В Украине запускают систему фото- и видеофиксации нарушений П Д Д...

13 07 2020 13:53:32

Компания Scania поставила шасси с низкорасположенной кабиной (тип L) для установки самого большого пожарного автоподъемника в Великобритании...

12 07 2020 3:43:15

При эксплуатации автомобилей семейства У А З у его владельцев возникают претензии к работе тормозной с......

11 07 2020 2:55:19

В процессе работы двигателя внутреннего сгорания колоссальное количество тепла впустую уходит в атмо......

10 07 2020 0:34:13

Из полностью убитого экземпляра Austin-Healey 3000 сделали конфетку...

09 07 2020 8:15:12

Износ подшипников генератора ( П Г) автомобиля может оказаться интенсивным. Недостаток смазки в них ст......

08 07 2020 0:23:37

В А З 1111, больше известный как Ока, благодаря компактным размерам и простому дизайну стал предметом......

07 07 2020 9:56:19

Mitsubishi Outlander на украинском рынке не новичок. Обратить на себя внимание заставила новая 7-местная версия, которая появилась у нас в прошлом году....

06 07 2020 10:44:11

На приборной панели любого автомобиля расположены различные индикаторы. Что обозначает каждый из них......

05 07 2020 17:23:49

Внедорожники Toyota Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado стали лидерами народного голосования « Рейт......

04 07 2020 11:18:35

До Женевского автосалона остаются считанные дни, а это значит, что пришло время пролить свет на новинки, которые будут представлены на нем....

03 07 2020 6:48:38

Компания BMW обновила логотип марки Компанія BMW оновила логотип марки...

02 07 2020 22:15:59

Президент GM Марк Ройсс считает, что для прорыва необходимы дешевые электрокары с большим запасом хода Президент GM Марк Ройсс вважає, що для прориву необхідні дешеві електрокари з великим запасом ходу...

01 07 2020 11:11:12

Программное обеспечение электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 выдает по 300 ошибок в день Програмне забезпечення електричного хетчбека Volkswagen ID.3 видає по 300 помилок на добу...

30 06 2020 11:47:47

Автомобиль — это визитная карточка хозяина. Поэтому содержать транспортное средство нужно в чистоте. В этой статье мы расскажем как правильно осуществить мойку машины и какими способами это можно сделать. Оглавление: Когда нужно мыть автомобиль? Можно ли мыть машину в мороз и как это делать? Моем самостоятельно Какие средства использовать для мойки машины? Как сушить автомобиль после мойки? Моем машину на автомойке Как мыть машину на мойке самообслуживания Моем машину при помощи техники Полезные рекомендации по мойке автомобиля Когда нужно мыть автомобиль? Правильный ответ на этот вопрос всего один. Мыть машину следует по мере ее загрязнения. Дожидаться, пока стекла покроются разводами, а с кузова будут отлетать куски грязи, не стоит. Чем меньше загрязнена машина, тем проще привести ее в достойный вид. Главное — найти золотую середину. Частые водные процедуры вредны для железного коня не меньше, чем его содержание в грязи и пыли. В первую очередь это касается случаев, когда мойка осуществляется неправильно. Из-за этого на стеклах и кузове могут появиться царапины. Повреждение лакокрасочного покрытия — прямой путь к коррозии. Мойте автомобиль регулярно, но не переусердствуйте и делайте это правильно. Можно ли мыть машину в мороз и как это делать? Сильные морозы нередко наступают после оттепели, для которой характерно наличие грязи на дорогах и во дворах. Кузов автомобиля в этот период покрывается еще и слоем реагентов, которым посыпают дорожное покрытие. Чаще всего для этого используется соль. А она, как известно, вредна для лакокрасочного покрытия.  Как быть с нуждающимся в мытье  авто в этом случае? Ведь морозы могут держаться несколько дней или даже недель. Существует несколько разных мнений на этот счет. Сотрудники автомоек утверждают, что производить водно-очистительные процедуры в сильные морозы можно только в теплом боксе. Опытные автовладельцы считают, что в сильные морозы от мытья машины лучше отказаться. Соль, налипшая на кузов в период оттепели, при минусовой температуре не вредна. Это известно из курса химии школьной программы. При температуре -8 реакции соли и металла существенно замедляются. Даже если кузов вашего авто покрыт слоем реагента, можно смело дожидаться потепления, чтобы отогнать транспортное средство на мойку. Какой вред может нанести машине мытье в морозы? В первую очередь это касается пластиковых деталей. Бампер и фары могут лопнуть, если их сушка не будет осуществлена надлежащим образом. Покрытый водой пластик покрывается на морозе коркой льда, а затем трескается даже при легком механическом воздействии. Если вымыть машину все же необходимо, а на улице мороз, не следует осуществлять этот процесс самостоятельно. Отгоните Т С на мойку. Запомните несколько простых правил, которые помогут осуществить этот процесс правильно: Попросите мойщика оставить машину в боксе до полного ее высыхания. Влага на металле и стекле — прямой путь к трещинам и повреждению лакокрасочного покрытия. Дверные проемы и петли, а также резиновые уплотнители перед началом мойки необходимо обработать незамерзайкой. Процесс влажной очистки авто должен начаться не раньше, чем через десять минут после того, как вы загоните его с мороза в бокс. Проблем с первым пунктом возникнуть не должно. Ведь желающих пригнать авто на мойку в морозы не слишком много. Но приготовьтесь к тому, что за дополнительное время придется доплатить. Моем самостоятельно Ручная мойка подразумевает отсутствие вспомогательных технических средств. Это самый дешевый способ удалить загрязнения и разводы со стекол и кузова, но и самый трудоемкий. Какие средства использовать для мойки машины? Для ручной мойки машины нельзя использовать средства бытовой химии. В первую очередь это касается порошков с абразивными частицами. После такой очистки на кузове и стеклах могут остаться царапины. Жидкие бытовые составы не менее вредны для автомобилей. В них могут оказаться компоненты, разрушающие лакокрасочное покрытие. Использовать для мытья автомобиля можно только предназначенные для этого средства. Автошампуни разнятся в зависимости от назначения. Они могут предназначаться для бесконтактной или ручной мойки. Если вы собираетесь производить влажную очистку с помощью ведра и губки, выбирайте соответствующую автохимию. Для чистки салона следует приобретать специальные средства. Существуют универсальные составы, с помощью которых можно навести лоск внутри и снаружи транспортного средства. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Читайте также:   Инструкция по полировке фар своими руками Вымыть машину при помощи автосостава совсем не сложно. Для этого нужно вооружиться ведром и губкой, а также сухими тряпками или специальными салфетками, хорошо впитывающими влагу. Процесс следует начать с мытья обычной водой. После того, как основная грязь и разводы будут ликвидированы, кузов и стекла нужно обработать автошампунем. Его предварительно взбивают в пену и наносят на покрытие при помощи губки. Состав смывают с авто с помощью чистой воды. Как сушить автомобиль после мойки? Зимой сушить автомобиль после мытья следует только в теплом боксе. На улице сделать это невозможно. После того, как вы тщательно вымыли машину вручную, обязательно несколько раз протрите кузов с помощью сухих тряпок. Делать это следует даже в том случае, если на улице тепло и светит солнце. Не натертые тщательным образом кузов и стекла будут в разводах, если просто высохнут под солнечными лучами. Полирующие составы придают блеск кузову автомобиля. Использовать их можно для фар и стекол. Применять их следует только после того, как поверхность транспортного средства высохнет. Существуют шампуни для авто, которые уже содержат в своем составе компоненты для полировки. Это универсальные средства. После их применения машину следует насухо вытереть и она заблестит как новая. Моем машину на автомойке Автомойка считается самым удобным способом удаления загрязнения с кузова и стекол машины. Она может быть контактной и бесконтактной, но результат в любом случае должен соответствовать вашим ожиданиям. Выбрать подходящую автомойку несложно. Вот несколько нюансов, на которые следует обратить внимание, чтобы не разочароваться в качестве предоставленной вам услуги: Боксы должны быть оборудованы хорошим освещением. Важно, чтобы работникам автомойки было хорошо видно, каким частям машины уделить больше внимания. Не стоит гнаться за дешевизной. Запомните, хорошая услуга по очистке машины от загрязнений не может стоить дешево. Ведь в качественных автомойках используется лучшая косметика, надежное оборудование. Такие клининговые сервисы используют двухфазную мойку, которая выполняется по евро-стандартам. Сопоставить расходы и качество крайне просто. Посещение мойки — это максимум четыре раза в месяц. В случае, если процедура будет произведена качественно, а на улице сухая погода, и того меньше. Поэтому лучше заплатить больше, но получить отменный результат. К тому же, на недорогих автомойках редко работают опытные сотрудники. Качественной автохимии там тоже не бывает. Это прямая угроза целостности лакокрасочного покрытия машины. Обратите внимание на соблюдение техники выполнения работы. Знание основ мойки поможет вам проконтролировать качество ее выполнения. Так, например, бесконтакт должен наноситься на кузов снизу вверх, а для ручных манипуляций могут использоваться только крупноячеистые губки, при этом круговые движения недопустимы, они должны быть прямыми. Колеса при бесконтактной мойке моются вручную, поскольку редкий работник сможет очистить их без механического воздействия. Если вы привыкли к комфорту, обращайте внимание еще и на наличие кафе, Wi-Fi-зоны или места для ожидания, пока ваше авто приведут в порядок. Подобный сервис предусмотрен далеко не на всех мойках. Как мыть машину на мойке самообслуживания Мойка самообслуживания — это способ привести машину в порядок и потратить при этом меньше средств. Стоимость работы напрямую зависит от количества режимов. Процедура выполняется в оборудованном боксе без участия работников мойки. Все манипуляции с авто выполняет хозяин. Большинство таких моек применяют бесконтактное оборудование. Но при желании автовладельца могут быть использованы ручные приемы. В мойках самообслуживания может находиться до шести автомобилей сразу. Помещения, где они обустроены, разделяются на отдельные боксы или разграничиваются перегородками. Функции, которыми оснащаются мойки такого типа, разнятся в зависимости от наличия оборудования. Можно выделить распространенные режимы, считающиеся стандартными. Речь идет о предварительной мойке, основной, ополаскивании и обработке воском. Заключительным этапом является сушка и полировка. Чистка салона предусмотрена не на всех мойках самообслуживания. Но там, где она есть, предусмотрено наличие специального пылесоса. Для того чтобы вас не постигло разочарование после посещения бесконтактной мойки, обязательно изучите инструкцию. Она есть на каждом пункте самообслуживания. Рассмотрим ее пункты подробно: Предварительная мойка производится не больше минуты по времени. Не забывайте, что ее задача — не смыть грязь, а размягчить ее. Авто следует поливать равномерно сверху вниз. Основная мойка производится в течение нескольких минут. Пистолет следует держать прямо, чтобы воздействие струи было равномерным. Начать необходимо с передней и задней части авто, затем отмыть бока. Остальные части машины следует отмывать от грязи и разводов в последнюю очередь. Ополаскивание машины по времени займет не более минуты. Это не заключительный этап мойки. Он необходим для того, чтобы ликвидировать остатки пены и химии. Равномерное покрытие воском также занимает не более одной — двух минут. Можно исключить этот режим из чека, и оплата сократится. Но в этом случае вы не сможете уберечь свою машину от пыли и грязи. Равномерно наносите воск на кузов, начиная снизу вверх. Сушка предполагает покрытие машины деминерализованной водой. Благодаря этой жидкости авто высыхает быстрее. После полного высыхания машина блестит как новая. Кстати, этот слой наносится снизу вверх, чтобы исключить разводы. Читайте также:   Инструкция по полировке фар своими руками Моем машину при помощи техники Самостоятельно помыть машину можно не только вручную. Для этого существуют минимойки. Устройства такого плана не заменят посещение автомойки в полной мере, но с их помощью удастся достичь гораздо больше, чем при использовании губки и ведра с автошампунем. Помимо минимойки со специальными насадками вам потребуется автохимия, салфетки из хорошо впитывающего материала и 10-15 минут свободного времени.  С помощью этого оборудования можно достичь гораздо лучшего эффекта. Ручная мойка удаляет только разводы и грязь, а большой напор воды с автохимией позволит удалить въевшиеся в металл смолы. Установки для самостоятельного очищения авто от грязи, разводов и последствий попадания на кузов реагентов называют керхером. Это название возникло благодаря первому производителю минимоек. Немецкая компания Karher на протяжении нескольких десятков лет поставляет в продажу качественное моющее оборудование. За последние годы у нее появилось немало конкурентов. Мобильные мойки разнятся по размеру, наличию функций и насадок, а также мощности. Как правильно помыть авто с помощью специального оборудования: Предварительный этап должен выполняться только при помощи воды. Струя под хорошим напором подается на кузов в различных направлениях. Следует уделять внимание всем участкам машины. От этого этапа напрямую зависит конечный результат. Следующим шагом является подача слабого раствора моющего средства под слабым напором. На этом этапе с кузова и стекол смывается слой загрязнений и разводов. Далее необходимо смыть образовавшуюся пену чистой водой. Сделать это можно под большим напором. Основное моющее средство необходимо нанести на кузов после того, как вода хорошенько стечет с машины. Моющее средство необходимо наносить по направлению снизу вверх. Его необходимо оставить на поверхности авто на пять минут, чтобы эффект оправдал ожидания. Чтобы не тратить это время впустую, можно заняться очисткой от грязи элементы подвески, пороги и диски. Завершающим этапом мойки машины при помощи керхера является ополаскивание. Средство, которое в течение пяти минут воздействовало на поверхность кузова, необходимо смыть чистой водой под большим напором. После того, как все процедуры будут выполнены, машину необходимо тщательно вытереть салфетками. Это предотвратит появление на кузове и стеклах разводов. Полезные рекомендации по мойке автомобиля Выполняя мойку автомобиля, обязательно следуйте рекомендациям производителя транспортного средства по выбору автохимии. В большинстве случаев это не рекламная акция, а полезные советы, которые даются исходя из состава того или иного автошампуня. Обязательно обращайте внимание на то, то в любых средствах для мытья машины есть компоненты, которые негативным образом могут отразиться на лакокрасочном покрытии. Использовать их рекомендуется не чаще двух или трех раз в месяц. Для того чтобы избежать коррозии, важно приступать к процессу мойки только после того, как кузов остынет. Попадая на раскаленный металл вода может вызвать необратимые процессы. В результате этого кузов придется перекрашивать. Решать, как правильно мыть машину, конечно же, вам. Отдавайте предпочтение эффективным методам, и ваше авто будет выглядеть, словно только что покинуло пределы салона....

29 06 2020 12:31:34

В FCA рассказали о новых мерах, которые предпримут для поддержки общенациональной кампании против COVID-19....

28 06 2020 13:23:57

Уже котрий рік поспіль ми визначаємо найкраще легкове авто року, і 2020 не став виключенням. Навіть більше - за всі роки проведення акції Авто Року 2020...

27 06 2020 21:34:21

По статистике Г И Б Д Д, больше 20% Д Т П в России происходит из-за плохого состояния дорог. Если точнее,......

26 06 2020 5:49:55

Возможность получить достойный комфорт при неплохих внедорожных качествах и до некоторых пор умеренной цене вовлекала в ряды поклонников легких грузовиков многих. А все потому, что обрастают потихоньку наши соотечественники тем, что не положить в багажник, но что легко поместится в кузов. Что это? Да все подряд. От кирпичей и квадроциклов до газовых баллонов и палаток. Удобно, что и говорить. Несмотря на это, российский рынок грузовиков разнообразием не блещет. Основные игроки сегмента — это Nissan, Mitsubishi, Ford, Toyota и Mazda. Последние выпускают по одной модели пикапов, и только Nissan имеет в своем репертуаре две: NP300 и Navara, о которой мы сегодня и поговорим. Она создана на платформе последнего поколения « Пас-файндера», а потому и выглядит на фоне одноклассников современно и даже местами брутально. Как одержимый любитель-лесоруб с пилой Stihl и очками Ray-Ban, оказавшийся на лесосеке в окружении синеющих после вчерашнего профессионалов в ватниках и с « Дружбой» в руках. Салон — тот же « Пасфайндер» с чуть более жестким отношением к деталям. Задние пассажиры не будут чувствовать себя ущербными, несмотря на нерегулируемую спинку кресел, однако о том, что ты едешь не на легковушке, догадаются сразу. Для этого не обязательно оборачиваться. Вибрации на дорожных неровностях, передающиеся через заднюю рессорную подвеску, безошибочно ставят диагноз — ты в грузовике. Да, кузов (рама) соединен с неразрезным задним мостом именно рессорами. За грузоподъемность приходится расплачиваться комфортом. Однако стоит загрузить кузов сотней-другой килограмм, и машина начинает ехать как по струнке. А при максимальной загрузке почти 800 кг не покидает ощущение, будто едешь в дорогом лимузине. При этом абсолютно не испытьшаешь недостатка в тяге. 190-сильный турбодизель радует умеренным для своей мощности аппетитом и при этом позволяет ускоряться с любой скорости и буксировать прицеп весом до 3 тонн. В сухом остатке комфортный, быстрый, проходимый и удобный полугрузовой автомобиль по цене феднестатистического внедорожника. Тут уж каждый выбирает под себя. Универсальность или понты. Итак, пока рядовой автолюбитель размышляет, есть ли необходимость платить за дополнительный кусок рамы с бортами на ней (которые за сравнительно небольшие деньга можно превратить в неотапливаемый, но изолированный от погодных условий отсек), любители активного дикого отдыха на природе вовсю используют пространство кузова и возможности трансмиссии, чтобы взять побольше и заехать подальше. А уж для таких выездов лишнего места в машине не бывает....

25 06 2020 19:57:10

Камский автозавод и Н А М И разработали автономный грузовик – « Челнок», который попросту лишился кабины...

24 06 2020 1:46:55

Compass первого поколения указывал неверное направление. Не предлагая россиянам выбора силовых агрег......

23 06 2020 14:21:11

На украинских дорогах засняли ультра роскошный бронированный внедорожник Dartz На українських дорогах зняли ультрарозкішний броньований позашляховик Dartz...

22 06 2020 12:36:38

Тюнинг-ателье RENNtech подготовило пакет доработок для нового Mercedes-AMG A 45....

21 06 2020 21:18:26

Даже в век интернета и доступности любой информации, не каждый водитель знает, что и как нужно делать после Д Т П. Это незнание может привести к ряду ошибок при обращении в свою страховую компанию по О С А Г О, что грозит разными неприятностями, вплоть до отказа в выплате страховки. Полис О С А Г О (обязательное страхование автогражданской ответственности) призван защитить водителя от финансовых трат в случае участия в Д Т П. При этом при подписании страхового договора каждый автовладелец обязательно бывает уведомлен о порядках и существующих правилах страхования и получения положенных ему выплат. Но не всегда информация усваивается, что и приводит к разного рода проблемам со страховщиками. Оглавление: Срок обращения в страховую по О С А Г О после Д Т П Как действовать при Д Т П Правильное оформление документов при Д Т П Обращение в страховую после Д Т П по О С А Г О — европротокол Заполнение извещения (европротокола) в страховую после Д Т П по О С А Г О Нюансы заполнения извещений Всегда ли нужно вызывать Д П С на место аварии Порядок обращения в страховую после Д Т П Суммы выплат по О С А Г О Обращение в страхову по О С А Г О после Д Т П, если страховая одна и та же Действия водителя в случае отказа по компенсации по О С А Г О Что делать, если пропущен срок обращения в страховую Что делать, если есть и О С А Г О и К А С К О Сроки страховых выплат при Д Т П Срок обращения в страховую по О С А Г О после Д Т П Согласно новым изменениям в правилах подачи документов в страховую компанию при Д Т П, срок обращения был минимизирован и сегодня составляет 5 дней с момента аварии (пункт 42 « Правил О С А Г О»). Ранее водителю отводилось 15 дней, чтобы уведомить страховщика о возникновении страхового случая. Такие поправки объясняются тем, что необходима максимальная оперативность в организации экспертизы и быстрая оценка состояния автомобиля. Некоторые страховые компании, заключая договора О С А Г О, указывают более короткий период для обращений — 2-3 дня с момента аварии. Это требование в договоре не является законным, так как п. 42 « Правил О С А Г О» точным образом регламентирует пятидневный срок для обращений автовладельца. Если пятидневный срок для подачи обращения был нарушен, страховая имеет право отказать в выплатах по полису. Единственное исключение из правил — это невозможность водителя своевременно собрать и предоставить все документы (например, из-за полученных травм). В случае, если страховая компания была признана банкротом или была уличена в действиях мошеннического характера, автовладелец должен обратиться в Российский союз автостраховщиков ( Р С А).  Как действовать при Д Т П Постановление Правительства Р Ф от 23.10. 1993 г № 1090 ( П Д Д), а также « Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 07.05. 2003 № 263 чётко регламентируют порядок действий водителя при совершении Д Т П. Именно этот регламент и учитывается при оформлении страхового случая. Пункт 2.5 действующих правил дорожного движения гласит, что став участником/виновником Д Т П, водитель должен: Немедленно остановить свое транспортное средство, нажать на кнопку аварийной сигнализации и выставить знак аварийной остановки. Запрещается передвигать любые предметы, которые хотя бы косвенно имеют отношение к Д Т П. Принять меры для оказания помощи пострадавшим, если они есть. Сообщить об аварии в полицию, скорую помощь. Записать фамилии, имена и номера телефонов свидетелей Д Т П и очевидцев. Если в Д Т П нет пострадавших, то пункт 2.6 П Д Д разрешает водителям самостоятельно составить схему столкновения и по обоюдному согласию прибыть на ближайший пост Д П С или в отделение полиции. В ведомстве официально оформят факт Д Т П. При этом подпункт 2.6.1. П Д Д позволяет участникам аварии оформление документов без обращения к сотрудникам полиции в следующих случаях:в Д Т П столкнулось всего два автомобиля;на каждый автомобиль имеется действующий полис О С А Г О;имеется только несущественный имущественный ущерб, который не вызывает разногласий и споров у участников Д Т П. Действующие на территории Российской Федерации « Правила О С А Г О» (пункт 37) обязывают водителей транспортных средств в случае Д Т П принять все необходимые меры для того, чтобы облегчить процедуру разбирательства по факту страхового случая. Поэтому рекомендуется самостоятельно выполнить фотографирование места Д Т П, а также сразу привлечь свидетелей аварии. Правильное оформление документов при Д Т П Для того, чтобы обратиться в свою страховую компанию за положенными выплатами, водитель должен подготовить необходимый пакет документов. Важно учитывать, что справку о Д Т П законодательство упразднило еще в 2017 году, поэтому минимальный пакет документов выглядит следующим образом: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});извещение о дорожно-транспортном происшествии (типовое заявление от автовладельца);копии всех страниц паспорта водителя (заверенные у нотариуса); П Т С и свидетельство о регистрации на машину;копии протокола об административном правонарушении и/или постановление по делу об административном правонарушении или определение об его отказе (если документ составляется сотрудниками полиции);документ с реквизитами банковского учреждения для перевода денежных средств. Если по факту аварии автомобилю был причинен вред, то потребуется еще несколько документов, подтверждающих факт имущественного ущерба (эти бумаги подаются в страховую компанию уже после подачи основного блока документов):документ о праве собственности на транспортное средство (или право на получение страховых выплат на автомобиль, который находится в собственности у третьего лица);экспертное заключение о характере полученного ущерба или размере финансовых трат на восстановление целостности автомобиля;квитанции, чеки и прочие платежные документы, которые подтверждают факт оплаты услуг независимого эксперта;платежные документы, подтверждающие оплату услуг эвакуатора с места Д Т П. Обращение в страховую после Д Т П по О С А Г О — европротокол Европротокол — это наименование документа, который считается полноценным подтверждением факта Д Т П. Важно, что европротокол заполняется исключительно самими участниками аварии, без присутствия сотрудников Г И Б Д Д. Чистые бланки европротокола каждый водитель получает вместе со страховым договором и полисом О С А Г О от своего страховщика. Документ применяется только в следующих случаях:в Д Т П столкнулось только два автомобиля;имеется незначительный имущественный ущерб на сумму не более 50 000 рублей;отсутствуют погибшие или пострадавшие;у каждого участника аварии имеется действующий полис обязательного страхования автогражданской ответственности;между водителями нет разногласий. После заполнения европротокола потребуется предоставить его копию страховщику.  Заполнение извещения (европротокола) в страховую после Д Т П по О С А Г О Извещение можно считать главным документом, так как именно он устанавливает факт дорожно-транспортного происшествия и все его особенности. Бланк извещения должен быть заполнен всеми водителями, чьи автомобили так или иначе стали участниками Д Т П. Сам бланк извещения стандартно состоится из двух сторон:лицевая самокопирующаяся;обратная. При заполнении данного документа каждый водитель должен понимать, что извещение просто подтверждает факт аварии и выявляет все важные для расследования факторы. Документ ни в коем случае не считается актом признания вины одного или нескольких автовладельцев. Согласно « Правилам О С А Г О» бланк извещения должен быть заполнен при любом Д Т П в случае причинения какого-либо ущерба — как имущественному, так и жизни и здоровью.  Рекомендации по заполнению Заполнять бланк европротокола рекомендуется обычной шариковой ручкой. Это объясняется тем, что надписи, выполненные гелевой ручкой могут легко размазаться в случае попадания влаги, а карандашные записи очень просто подделать и изменить впоследствии. Все записи нужно делать максимально чёткими, а писать лучше с небольшим нажимом — так страховые компании водителей получат удобочитаемые экземпляры одного и того же документа. Читайте также:   Оформление О С А Г О через единый агент Р С А: пошаговая инструкция— Не имеет значения, кто из водителей выберет А или В колонку. Принципиально важным считается использование одного комплекта бланков извещений, чтобы документы были идентичными. Заполнение лицевой стороны бланка Лицевая сторона извещения состоит из множества граф и полей, каждое из которых нужно заполнить в обязательном порядке. Обычно каждый водитель выбирает себе графу « А» или « В» и заполняет её самостоятельно (пункты 1-8 « Общие сведения» и пункт 17 « Схема Д Т П» заполняются одним и тем же водителем по согласию сторон).« Общие сведения» — это информация о месте дорожно-транспортного происшествия, времени аварии, фактах имеющихся повреждений и даже погибших. Следует максимально внимательно отнестись к заполнению этой графы, уточнив как адрес места аварии, так и точное местное время. К тому же потребуется указать и множество сопутствующих Д Т П деталей (например, примерная оценка имущественного ущерба или наличие свидетелей).« Данные о транспортном средстве и собственниках» — эти графы заполняются водителями собственноручно. Потребуется вписать наименование марки, модели и идентификационные номера автомобилей (по П Т С) и полные фамилию, имя, отчество каждого из владельцев авто.« Сведения о водителях» — в эту графу вписываются персональные данные каждого из волителей. Обязательно нужно указать дату рождения, адрес (прописка и фактический), номер телефона для связи и номер водительских прав. Если за рулём находился не собственник, а другой водитель, это необходимо также указать: потребуется вписать номер доверенности или путевого листа, на основании которого посторонний водитель управляет автомобилем собственника.« Сведения о страховых компаниях» — графа отведена специально для того, чтобы участники Д Т П указали наименование своих страховщиков, а также номер и период действия полиса О С А Г О. В том случае, если автомобиль имеет страховку К А С К О, тоо в пункте « Т С застраховано от ущерба» потребуется просто поставить галку в квадрате « Да».« Повреждения и схема Д Т П» — принципиально важный пункт на лицевой стороне бланка. Поэтому перед тем, как заполнять эту графу, необходимо согласовать между собой схему аварии, чтобы она ни у одного из водителей не вызывала сомнений или нареканий. Важно отметить стрелкой именно место первого удара при столкновении (место, а не те элементы кузова, которые были повреждены). Так же отмечается и характер имеющихся повреждений. Необходимо составить перечень деталей, которым нанесен ущерб, а также кратко охарактеризовать степень этого ущерба:царапина;деформация поверхности;разрыв;трещина;вмятина. В графе нужно полностью описать все видимые глазу повреждения. Внутренний ущерб будет выявлен только в ходе экспертизы. Если не будет описания внешних повреждений, то страховщик может сделать вывод о том, что элемент был поврежден либо до Д Т П, либо после. В связи с чем компания может отказать в компенсации по О С А Г О.   Схему дорожно-транспортного происшествия необходимо прорисовать как можно тщательнее. На рисунке должны быть указаны реальные расположения всех дорожных знаков, разметки, светофоров и т. п.« Обстоятельства Д Т П» — пункт, к заполнению которого следует отнестись максимально внимательно. В момент аварии автомобили могли выполнять самые разные маневры (от стоянки до обгона), поэтому необходимо точно отразить маневр своего транспортного средства в момент столкновения. В конце этого пункта имеется позиция « Указать количество отмеченных клеток». Это очень важно, так как другой водитель легко может подделать какие-либо обстоятельства Д Т П, если не отметить своевременно эту позицию.« Замечения и подписи водителей» — в этой графе каждый из водителей может добавить свою версию случившегося. Чаще всего эта графа дополняет графу « Обстоятельства Д Т П». Если водители подписываются в документе, значит, разногласий по поводу представленной в нем информации у них нет. Заполнение оборотной стороны бланка На другой стороне извещения потребуется указать все дополнительные сведения о Д Т П, не вошедшие в графы на лицевой стороне. Оборотную сторону бланка каждый водитель заполняет собственноручно.« Обстоятельства Д Т П» — еще раз раскрыть все обстоятельства аварии, указать идентификационные данные своего транспортного средства.« Информация о Т С» — подчеркнуть, кто был за рулем в момент Д Т П — собственник или водитель по доверенности.« Дополнительные сведения» — информация об ущербе. Необходимо указать, может ли автомобиль передвигаться самостоятельно после аварии. В том случае, если в салоне имеется видеорегистратор, об этом обязательно нужно написать в этой графе. В некоторых случаях обратной стороны бланка не хватает, чтобы полноценно и подробно описать все обстоятельства Д Т П. В этом случае можно на чистом листе бумаги продолжить описание. На бланке извещения нужно написать «с приложением» и указать количество страниц приложений. Нюансы заполнения извещений Согласно П Д Д и « Правил О С А Г О», извещение обязательно должно быть составлено между двумя водителями. В тех случаях, если в Д Т П столкнулись три и более автомобилей, то бланки заполняются с тем водителем, который был перед вами и с тем, который после вас. В том случае, если машина принимала пассивное участие в Д Т П (например, ее подтолкнули на светофоре), необходимо указать данный факт в извещении. В случае разногласий один из водителей может отказаться подписывать извещение и даже заполнять бланк. Тогда потребуется самостоятельно заполнить все графы документа, а также попытаться привлечь свидетелей и очевидцев аварии. Всегда ли нужно вызывать Д П С на место аварии Последние изменения в « Правилах О С А Г О» разрешают водителям-участникам Д Т П самостоятельно оформить бланк извещения без вызова сотрудников Г И Б Д Д. Д П С не потребуется в следующих случаях (составляется европротокол):в аварии нет пострадавших или погибших;в столкновении участвовали только два транспортных средства;общая сумма ущерба не превышает сумму 50 000 рублей;между водителями нет разногласий по поводу виновности в Д Т П. И без сотрудников Г И Б Д Д невозможно зарегистрировать факт Д Т П в следующих случаях:есть пострадавшие или погибшие;автомобили получили существенный ущерб;в Д Т П попало три и более автомобиля;один из водителей скрылся с места аварии;у одного из участников отсутствует полис О С А Г О/ К А С К О;между водителями-участниками нет единой точки зрения на обстоятельства аварии. Обращение в страховую после Д Т П, если есть пострадавшие Более сложными случаями получения выплат считаются Д Т П с пострадавшими. На место аварии обязательно нужно вызвать скорую помощь и Г И Б Д Д. Извещение составляется в присутствии сотрудников Г И Б Д Д — так можно избежать разногласий и споров об обстоятельствах Д Т П. Также сотрудниками Г И Б Д Д будет составлен протокол о правонарушении на водителя — виновника Д Т П. Извещение и протокол — основные документы, необходимые для обращения в страховую. Порядок обращения в страховую после Д Т П  После совершения Д Т П и заполнения извещения необходимо будет обратиться в страховую компанию за получением выплат. « Правила О С А Г О» (пункт 42) гласят, что необходимо обратиться в страховую не позднее, чем через 5 дней после аварии. Документы, а также копии записи видеорегистраторов можно подать как лично представителю страховщика, так и отправить их по почте и по факсу. Однако ввиду того, что на подачи документов отведено всего 5 дней, рекомендуется лично известить страховщика. Далее регламент действий водителя следующий: По требованию страховой компании, но не позднее, чем через 5 рабочих дней с момента подачи заявления, предоставить автомобиль для проведения осмотра и оценки. По согласованию с водителем пятидневный срок может быть увеличен, однако из-за этого вся процедура получения выплат может быть увеличена по времени. Если оценка, проведенная страховой компанией, устраивает водителя, то независимая экспертиза может не проводиться. Если же автовладелец не достиг взаимопонимания со страховщиком в вопросах суммы ущерба, то потребуется пригласить независимого экперта со стороны. Экспертиза занимает не более 10 дней. После согласования суммы ущерба, не позднее 20 рабочих дней с момента обращения автовладельца, страховая компания обязана возместить ущерб. Читайте также:   Оформление О С А Г О через единый агент Р С А: пошаговая инструкция Страховщик имеет право отказать в компенсации по О С А Г О, если водитель до экпертизы самостоятельно отремонтировал автомобиль или заменил поврежденные части. Суммы выплат по О С А Г О Сумма выплат по О С А Г О периодически подвергается пересмотрам на законодательном уровне. Последние изменения в закон были внесены в 2017 году (№49- Ф З от 28.03. 2017 г.) и регламентируют максимальный размер выплат по О С А Г О при Д Т П до 500 000 рублей. Эта сумма компенсации выплачивается при авариях с пострадавшими (при подтвержденном факте вреда здоровью или жизни человека).400 000 рублей составляет максимальная выплата на возмещение материального ущерба. Конечный размер суммы страховая компания озвучивает только после получения всех необходимых документов и справок. Большое значение при расчетах будут играть следующие факторы:марка и модель транспортного средства;фактическая изношенность авто на момент Д Т П;масштабность полученных повреждений;стаж водителя;условия, при которых произошла авария и т. д. В зависимости от заключений медицинской, технической и других видов экспертиз, страховщик будет рассчитывать размер суммы компенсации в каждом конкретном случае индивидуально с учетом последних изменений в федеральном законодательстве. Обращение в страхову по О С А Г О после Д Т П, если страховая одна и та же По последним нормам разницы между тем, общая у участников Д Т П страховая или нет, не существует. В любом случае каждый договор страхования предусматривает практически идентичные права и обязанности. С 2014 года автовладельцам на законодательном уровне разрешено получать прямое возмещение убытков по О С А Г О. То есть необходимо обратиться не в страховую виновника аварии, а в свою. Этот вариант намного удобнее, однако действительным он является при соблюдении ряда условий: В Д Т П участвует не более 2 транспортных средств (важно: грузовое авто и его прицеп считаются за 2 разных объекта страхования). Оба участника имеют действующий полис О С А Г О. В ходе аварии ущерб нанесен только автомобилям (без повреждения перевозимого груза, дорожных элементов и прочих предметов). Полностью отсутствует ущерб здоровью или жизни людей. Действия водителя в случае отказа по компенсации по О С А Г О Нередки случаи отказов страховщиков в выплатах по О С А Г О. В большинстве случаев эти отказы мотивированы вполне законными основаниями, однако наблюдаются и факты незаконных отказов в компенсации водителю. В каждом договоре обязательного страхования автогражданской ответственности прописываются причины, по которым страховая может отказать в выплате. Типовыми причинами являются:нарушение сроков подачи документов для выплат (без уважительных причин);неправомерное требования возмещения морального вреда после Д Т П;авария в процессе прохождения обучения в автошколе, во время тест-драйва автомобиля или в ходе соревнований с использованием транспортных средств;один из участников Д Т П — автомобиль без полиса О С А Г О;причина аварии — из-за транспортировки груза, а также в ходе массовых митингов и террористических акций. Помимо этого, страховщик на законных основаниях может отказать в компенсации ущерба и при выявлении неполного пакета документов, либо подделке какого-либо документа. Все остальные причины для отказа являются незаконными и подлежат обжалованию. Есть автовладелец выявил факт незаконности отказа, то первым делом необходимо составить письмо-претензию и отправить его руководителю страховой компании. По прошествию 5 рабочих дней, если ответ от руководства получен не был, либо же является неудовлетворительным, собственник транспортного средства имеет право обратиться с иском в суд. Письмо-претензия и судебный иск оформляются по строгой форме. Если допустить нарушения в оформлении этих документов, то как претензия, так и исковое заявление могут быть отклонены. Автовладелец должен знать, что при обращении в судебный орган он имеет право потребовать не только компенсацию по О С А Г О, но и все прочие расходы, которые понёс в процессе составления иска. Чтобы обеспечить себе высокий шанс для удовлетворительного разрешения ситуации, как при подаче письма-претензии, так и при составлении иска обязательно нужно приложить следующие документы:заверенная копия паспорта автовладельца; П Т С и свидетельство о регистрации Т С (копии);действующий полис обязательного страхования автогражданской ответственности;протокол о факте Д Т П (либо иной документ, подтверждающий аварию);акт страховой компании, в котором содержится заключение о масштабах полученного ущерба;экспертное заключение об оценке полученных повреждений;при обращении в суд необходимо приложить копию своей претензии и копию ответа, если он был получен. Что делать, если пропущен срок обращения в страховую Согласно действующему законодательству (пункт 2 статьи 961 Г К Р Ф « Уведомление страховщика о наступлении страхового случая») страховая компания имеет право отказать водителю в выплате, если он пропустил срок обращения. В случае, если пятидневный срок обращения был нарушен по вине травмирования в Д Т П, необходимо подавать документы в страховую с приложением медицинской справки, подтверждающий невозможность водителя своевременно обратиться за выплатой. Если же медицинского подтверждения нет, можно подать досудебную претензию страховщику. Однако в большинстве случаев судебные издержки обходятся дороже суммы компенсаций. Крайне не рекомендуется затягивать с извещением страховой компании, так как нарушение сроков подачи обращения грозит законным отказом в выплате. Оптимально после аварии поступить следующим образом: Сразу же после Д Т П уведомить страховщика по телефону. Обратиться в компанию в течение 5 рабочих дней с момента Д Т П. Время ожидания на рассмотрение заявления — 20 рабочих дней. Время ожидания на получение выплат — 3 дня с момента одобрения. Срок давности по любому страховому заявлению — 3 года. Что делать, если есть и О С А Г О и К А С К О Существующие правила выплат после Д Т П по О С А Г О никак не регламентируют возможности владельцев автомобилей получать компенсации и по К А С К О в том числе. Однако любой договор страхования автомобиля позволяет получить выплаты в случае получения ущерба в рамках оценки этого ущерба. И если водитель уже получил компенсацию по одному из полисов, то по другому страховая не выдаст денежных средств: считается, что первый полис покрыл нанесенный ущерб. Таким образом, даже при наличии на автомобиль сразу двух полисов —  О С А Г О и К А С К О — целесообразно обращаться в страховую компанию после Д Т П по одному из них. Сроки страховых выплат при Д Т П На удовлетворение заявления пострадавшего в Д Т П водителя в 2018 году отводится 20 рабочих дней. По истечении этого срока страховщик обязан либо возместить убытки, либо привести законные основания для отказа в компенсации. На законодательном уровне прописаны условия возмещения. Если по какой-либо причине страховщик задерживает выплаты, то ежедневно компания должна выплачивать штраф автовладельцу в размере 1% от суммы компенсации. Ранее санкции за просрочку составляли всего 0,11%....

20 06 2020 16:37:17

Т О В « Е М Е М СІ У К Р АЇ Н А», офіційний дистриб’ютор автомобілів Mitsubishi в Україні, оголошує про старт Всеукраїнської сервісної кампанії « Вигідна зима з...

19 06 2020 16:53:21

Если упростить формулировку действий, выполняемых приводом сцепления, то звучать она будет так – пер......

18 06 2020 17:42:55

На заводе Volkswagen Commercial Vehicles в польском городе Вжешня в начале декабря с конвейера сошел юбилейный, 200-тысячный автомобиль...

17 06 2020 17:16:47

Ravon в Украине запускает новую кредитную программу «Ravon Кредо»*. Благодаря программе «Ravon Кредо» были существенно снижены цены на всю линейку...

16 06 2020 4:54:43

Посмотрев на новый Infiniti JX, в первую очередь задаешь себе вопрос «зачем понадобился в модельном ряду Infiniti очередной SUV с тремя рядами кресел?». Кажется вполне хватает одного силача – модели QX, оснащенного двигателем V8. Но Infiniti JX 2013 – это абсолютная новинка. Одним словом Infiniti надоело, что его вечные конкуренты Buick, Acura, Lexus переманивают его потребителей, которые предпочитают семейные кроссоверы представительского типа. Внутри автомобиля Infiniti JX. Красиво разместившись на платформе Nissan Murano, JX удовлетворяет всем капризам активных родителей. В него свободно помещаются 7 человек. Кресла второго ряда с регулируемыми спинками способны подвигаться аж на 15 сантиметров вперед и назад – что предоставляет довольно большое количество пространства для пассажиров, и значительно облегчает проникновение на 3 ряд. При этом третий ряд сидений имеет достаточную высоту для человека ростом до 180 сантиметров включительно. Дорожный просвет автомобиля при этом довольно маленький. Необходимо также обратить внимание на откидывающиеся спинки третьего и второго ряда кресел. Внутри салона автомобиля довольно много свободного места, а отделка салона выполнена из качественных материалов. В нем можно увидеть все последние новшества Infiniti, касающиеся безопасности, а именно система контроля мертвых зон и защита от столкновения в результате движения на задней передаче. Багажное отделение автомобиля имеет объем 2,165 литра, если сложить спинки двух последних рядов. В салоне присутствуют элементы, выполненные из дерева, кожи и металла. Все это можно увидеть в стандартном типе интерьера для Infiniti. Центральные панели и консоль авто были скопированы с достойного донора – седана M. Infiniti JX оснащен функциональной камерой с поворотом на 360 градусов, это позволяет достигнуть обзора даже сверху-вниз, а это будет полезным на узких участках. Из-за потребности в экономии бензина Infiniti оснастил JX мотором V6 и коробкой передач, способных обеспечить достаточную мощность, и то в лучшем из вариантов. Производительность авто выглядит не вдохновляющее и сонно. Новейшие опции безопасности хоть и дают незабываемые впечатления, но они способны напугать потребителей ценой путаницей в пакете функций. Потребители, которые заинтересованно в покупке простого вместительного кроссовера бизнес-класса, будут довольны новым Infiniti, но он поступят разумно, если ко всему прочему посмотрят спортивную модель Acura MDX или Buick Enclave, который окажется более дешевым.Infiniti JX оснащен двигателем V6 объемом в 3,5 литра, который обладает мощностью равной 265 лошадям и имеющим крутящийся момент в 335 Нм. Единственный возможный тип коробки передач – это вариатор, имеющий опцию Sport. Этот тип трансмиссии способен имитировать ступенчатую коробку передач. В стандартной комплектации передний привод, хотя имеется вариант и полного привода.Infiniti JX на полном приводе способен достигнуть скорости в 100 км/ч за 8,6 секунды – это не так уж плохо для семейного авто с тремя рядами кресел, но все же это показатель немного ниже чем у его основных конкурентов. Infiniti JX потребляет максимум 13,1 литра на 100 километров пути. Это показатель зависит от вида привода и типа дороги. Таким образом, Infiniti JX 2013 года – это полностью новое авто, не имеющее аналогов в модельном ряду Infiniti....

15 06 2020 21:48:57

Средства от продажи первого кабриолета Lexus LC 500 разделят поровну между благотворительными организациями – Boys & Girls Clubs of America и Bob Woodruff Foundation, помогающими детям, ветеранам и пострадавшим во время теракта 11 сентября 2001 года в Нью- Йорке Кошти від продажу першого кабріолета Lexus LC 500 розділять порівну між благодійними організаціями – Boys & Girls Clubs of America і Bob Woodruff Foundation, що допомагають дітям, ветеранам і постраждалим від теракту 11 вересня 2001 року в Нью- Йорку...

14 06 2020 18:25:38

Целая колонна магистральных тягачей MAN TGX следующего поколения отправилась из Мюнхена в Зебрюгге, а оттуда паромом в Бильбао...

13 06 2020 23:26:14

Сегодня многих интересует вопрос, за сколько же окупятся электробуcы в Украине. Ответ мы получили в рамках EV-Forum 2019 в Киеве Сьогодні багатьох цікавить питання, за який час окупляться електробуси в Україні. Відповідь ми отримали в рамках EV-Forum 2019 у Києві...

12 06 2020 18:45:48

В течение 2020 года Бундесвер получит 1000 высокомобильных грузовых автомобилей, изготовленных на предприятии Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV) в Вене Протягом 2020 року Бундесвер отримає 1000 високомобільних вантажних автомобілів, виготовлених на підприємстві Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV) у Відні...

11 06 2020 12:26:45

В новой серии Бондианы засветятся сразу несколько Aston Martin...

10 06 2020 13:44:13

« Вы повеселились, теперь пришло время для нулевого компромисса», - гласит слоган дилера....

09 06 2020 4:35:49

Список свободных платных номеров авто выложили в открытый доступ. Список вільних платних номерів авто виклали у відкритий доступ....

08 06 2020 0:14:16

Вазовская Нива, а точнее, Lada 4x4 – один из самых старых, но самых доступных настоящих внедорожнико......

07 06 2020 4:25:44

Водителю Ford Mustang придется оплатить восстановление зарядной станции Tesla Supercharger Водієві Ford Mustang доведеться оплатити відновлення зарядної станції Tesla Supercharger...

06 06 2020 23:42:16

Грузовики З И Л-130 Г не выпускаются уже много лет, поэтому найти сегодня практически новый экземпляр, почти с нулевым пробегом – это настоящая удача...

05 06 2020 12:59:10

Со времён появления первых автомобилей их владельцы шли на самые разные ухищрения, чтобы добиться от......

04 06 2020 4:24:48

Классический Ford Bronco оснастили пятилитровой «восьмеркой» от ателье Roush Performance Класичний Ford Bronco оснастили п'ятилітровою "вісімкою" від ательє Roush Performance...

03 06 2020 0:47:57

Электрозамок на автомобиле У А З вещь незаменимая. Так как очень неудобно открывать водителю заднюю па......

02 06 2020 13:58:32

Всего выпустили только два прототипа Shelby GT500 Green Hornet Загалом зробили лише два прототипи Shelby GT500 Green Hornet....

01 06 2020 0:28:42

Volkswagen рассказал ряд подробностей о своем новом электрическом кроссовере ID.4....

31 05 2020 0:55:58

В машине всё должно быть исправно. Регулярный контроль и техническое обслуживание автомобиля обеспеч......

30 05 2020 17:59:48

Новые современные автомобили оснащаются ременным приводом газораспределения, который потребует замен......

29 05 2020 15:17:16

Запрошуємо Вас взяти участь в акції Wolf Lubes та вибороти почесне право відвідати етап перегонів Чемпіонату світу з ралі WRC в сонячній Португалії!☀️...

28 05 2020 5:44:38

SEAT Leon 2020 дебютировал совсем недавно. Значит, пришло время превратить его в какой-нибудь другой автомобиль. Седан Toledo подойдет отличноSEAT Leon 2020 дебютував зовсім недавно. Отже, настав час перетворити його в який-небудь інший автомобіль. Седан Toledo чудово підійде...

27 05 2020 16:57:17

У 2020 році в сімействі Porsche Macan з'явиться нова версія – Macan GTS із 380-сильним мотором і цінником у 71.3 тисячі доларів С Ш А...

26 05 2020 2:40:20

Каждый автолюбитель хотя бы раз в своей практике сталкивался с проблемой, когда не крутит стартер, и......

25 05 2020 16:35:54

Среди 33 единиц О В Т, принятых на вооружение В С У в этом году, есть и техника военного назначения совместного или собственного производства Ч А О « Авто Кр А З» Серед 33 одиниць О В Т, прийнятих на озброєння З С У цього року, є і техніка військового призначення спільного або власного виробництва Пр А Т « Авто Кр А З»...

24 05 2020 14:12:33

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с необходимостью ремонта своего авто. Порой достаточно сложно найти С Т О, которое полностью удовлетворило...

23 05 2020 13:56:24

Оливье Мюрге, исполнительный вице-президент Группы Renault по продажам и региональной политике: " Продажи Группы в последнем квартале выросли благодаря...

22 05 2020 5:23:42

Среди автомобилистов бытует миф, что если немного перекачивать колёса, то расход топлива значительно......

21 05 2020 20:46:32

Ремонт двигателей с турбонаддувом - это сложная процедура, которую следует доверять исключительно профессионалам...

20 05 2020 2:47:23

Автоматическая коробка переключения передач самый важный и дорогой после двигателя узел в современном автомобиле. Для обеспечения правильного движения транспортного средства и стабильной работы устройства необходимо своевременно проводить замену масла в А К П П. Несвоевременное обслуживание может вывести из строя этот узел, что чревато дорогим ремонтом. В этом обзоре расскажем: как, зачем и почему нужно менять эту техническую жидкость в коробке. Оглавление: Как работает масло в А К П П? Нужно ли проводить замену масла в А К П П? Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Как определить, когда необходимо менять масло? Какое масло нужно заливать в А К П П? Как узнать, какое масло было залито в А К П П? Способы замены масла в коробке-автомат Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в А К П П Частичная замена Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Как работает масло в А К П П? Для начала вспомним принцип работы «автомата» в машине. Это устройство соединяет двигатель и колеса автомобиля, преобразовывая крутящий момент силового агрегата в энергию, необходимую для движения. В А К П П коленвал мотора соединен с гидротрансформатором ( Г Д Т), выходной вал которого работает с механизмами трансмиссии. Последние приводят в движение колеса машины. Масло в коробке передач, ATF (Automatic Transmission Fluid), необходимо по следующим причинам: Обеспечивает нормальную работу узла. Оно равномерно передает усилие крутящего момента на трансмиссию. Благодаря ему машина перемещается без рывков, плавно. ATF выполняет роль своеобразной педали сцепления в А К П П. Своим телом масло приводит в действие детали гидротрансформатора. Исполнительный механизм. Получив команду от Э Б У (электронного блока управления), А Т Ф осуществляет давление на определенные каналы в устройстве (гидроплите), тем самым производя переключение передач. Отводит тепло. В результате работы механизмов металл нагревается. Трансмиссионная жидкость (масло) выводит тепло в картер, тем самым стабилизируя работу устройства. Функция смазки. Металлические детали К П П находятся в постоянном движении, взаимодействии с другими компонентами узла. Им необходима постоянная смазка. Это увеличивает срок их эксплуатации, сокращает износ, улучшает адгезивные свойства. ATF выполняет роль смазывающей жидкости. Отвод продукта отработки. При работе механизма неизбежно образуется металлический сор: пыль, заусенцы, стружка и т. д. Масло при помощи добавленных в него присадок помогает устройству избавиться от ненужного накопления, облегчая работу механизмов. Назначение трансмиссионной жидкости может меняться в зависимости от вида установленной К П П. В роботизированной коробке, например, Getrag 6DCT250, оно необходимо для охлаждения и смазки редуктора. Остальные компоненты устройства охлаждаются воздухом. Нужно ли проводить замену масла в А К П П? Несколько лет назад некоторые производители известных брендов, например, знаменитого немецкого триумвирата: Audi, BMW, Mercedes, желая привлечь внимание к своей продукции, объявили: масло менять не нужно. Такая рекомендация была записана в сервисной книжке по обслуживанию автомобиля. Автолюбители были обрадованы подобным нововведением: лишние расходы никому нет нужны. Однако практика последующих лет показала, что полную замену масла в коробке передач следует проводить обязательно. Иначе даже самый совершенный механизм быстрее приходит в негодность, изнашивается. В этом убедились сами производители: количество отказов в работе А К П П по достижении солидного пробега значительно возросло. Сейчас промышленность предлагает более качественные технические жидкости, чем раньше. Они способны выдерживать критические температуры, работу в экстремальных условиях. Однако это не является поводом экономии на покупке масла. Существенно возросла интенсивность движения, нагрузки на механизмы, в том числе и на К П П. ATF со временем теряет свои рабочие качества, необходимые для смазки, охлаждения, привода в действие деталей коробки. Если вовремя не заменить жидкость, то она со временем наполняется мусором, появившимся от трения металлических компонентов: отслоившихся частей фрикционов, накладок, продуктов разложения, износа. Подобная абразивная смесь негативно влияет на детали К П П, приводя их негодное состояние. Читайте также:   Как правильно поменять масло в двигателе Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Все производители регламентируют срок замены ATF. Он не одинаков для автомобилей разных брендов. Диапазон службы, исходя из пройденного пробега, составляет от 50 до 120 тыс. км. Тот же BMW AG, который недавно ратовал за вечность своей технической жидкости, рекомендует проводить заливку нового масла после 50 тыс. км пробега или 3 лет эксплуатации авто. Замена масла у автомобиля с нормальной эксплуатацией производится при достижении 60 тыс. км пробега или двух лет использования машины. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Подобная операция должна производиться не только в соответствии с рекомендациями производителей, а даже раньше, по мере окончания рабочих качеств А Т Ф. В районах с повышенной влажностью, экстремальными температурами такое обслуживание А К П П нужно проводить через 30 тыс. км или раз в год. Также раньше срока необходимо делать замену трансмиссионной жидкости для автомобилей, которые используют ежедневно с большой нагрузкой. Следует учитывать условия эксплуатации машины:климат;интенсивность;манера вождения. Хочется особо остановиться на последнем пункте. Некоторые владельцы транспортных средств сами виноваты в том, что трансмиссионная жидкость вырабатывается раньше срока. Этому способствует агрессивный или спортивный стиль вождения:постоянное чередование скоростных ускорений с резким торможением;прием кик-даун (при начале движения педаль газа до упора на светофоре);прохождение крутых поворотов на высокой скорости. Перечисленные действия заставляют работать механизмы с запредельной нагрузкой. Соответственно повышается температурный режим в узле, детали нагреваются. В таких условиях масло быстрее теряет свой ресурс, вязкость и его нужно менять. Как определить, когда необходимо менять масло? Необходимо регулярно проводить осмотр технической жидкости и прислушиваться к работе механизмов автомобиля. Масло в рабочем состоянии имеет красноватый цвет без различных примесей и следов загрязнения. Для этого необходимо вытащить щуп из устройства, расположенного в коробке передач. При обнаружении следующих симптомов нужно незамедлительно залить новое ATF: Масло изменило цвет на темно-коричневый. Присутствует при просмотре щупа запах горелого. Появление постоянного воя во время движения авто, доносящегося из А К П П. При переключении режима звук также меняется. Масло разжижается, начинаются утечки, что приводит к снижению уровня. Машина при движении дергается. Нестабильная работа (возможна пробуксовка) коробки передач.« Пропадают» некоторые режимы: Drive, Reverse. Также на большинстве марок зарубежного производства на информационном табло появляется ошибка, говорящая об неисправности А К П П. Какое масло нужно заливать в А К П П? Перед тем, как заменить масло в коробке автомат, нужно обязательно знать его маркировку. Жидкости, заливаемые в М К П П и А К П П, существенно отличаются друг от друга. Они имеют свою вязкость, рабочие характеристики. Применение «чужого» масла может привести к выходу устройства из строя. По договоренности производители автомобилей заливают в автоматические К П П ATF красного цвета. Как узнать, какое масло было залито в А К П П? Вроде бы простой вопрос, но не всегда на него можно сразу дать ответ. Сервисная книжка, где указывает вид продукта, может потеряться, определить цвет жидкости на щупе – проблематично. В таких случаях можно воспользоваться такими вариантами:в некоторых случаях информация указывается производителем под капотом на шильдике;позвонить официальному представителю, дилеру;узнать информацию на сайте интернета. В качестве подсказки отметим маркировку ATF, которые используют известные бренды:Volkswagen Group – G-052-055, ZF, в крайнем случае – ESSO;Toyota – ATF Toyota Tyre-T;BMW – ZF;Nissan – Nissan Matic;Mercedes – ATF Mercedes. Оригинальные масла отличаются высоким качеством, но стоят дорого. В целях экономии можно посоветовать использование аналогичного продукта других производителей. Для этого нужно узнать технические параметры: допуска, вязкость оригинала. Читайте также:   Как выбрать моторное масло Однако в этом случае существенно возрастает опасность приобретения контрафактного товара, которого на рынке больше, чем достаточно. Применение жидкости с неизвестными характеристиками может привести к поломке А К П П. Способы замены масла в коробке-автомат Если у владельца автомобиля с автоматической коробкой передач нет навыков в подобных делах или желания заниматься таким делом, то следует воспользоваться услугами профессионалов автосервиса. Обслуживание проводится с использованием специального оборудования, которое под давлением вводит новое масло в систему, вытесняя отработанное. Достоинствами подобного метода считаются:качество замены;ATF меняется в полном объеме;скорость обслуживания;значительное улучшение работы А К П П;снижение расхода топлива. Впрочем, есть и отрицательные моменты проведения такой операции:затраты на услугу;приобретение нового масла в повышенном объеме;не рекомендуется проводить подобную услугу на старых авто. Последнее объясняется тем, что с отходами вымывается «рабочая среда» старой коробки. Не факт, что со свежим маслом изношенные механизмы смогут нормально функционировать. Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в А К П П Для желающих сэкономить, есть вариант провести замену трансмиссионной жидкости самостоятельно. Если соблюдать технологию проведения, то работа не доставит больших проблем. Нужно учитывать следующий нюанс. На разных марках заливные горловины и сливные отверстия располагаются в различных местах. Для тех, кто в первый раз собирается провести подобную операцию, можно зайти в интернет и набрать в поиске: как заменить масло в А К П П. Ответов по любому бренду будет достаточное количество. Частичная замена Менять масло можно двумя способами: частично или полностью. В первом случае жидкость в коробке обновляется, добавляя в общую смесь лучшие рабочие характеристики. Порядок проведения:открутить сливную крышку картера;слить масло;залить через горловину примерный объем слитой жидкости. Таким способом происходит смена примерно 35% от общего объема. Это дает экономию средств при одноразовой замене. Мастера автосервисов советуют повторить процедуру несколько раз после 400-600 км пробега. Специалисты советуют проводить полную замену А Т Ф, что обеспечит лучшую работу коробки передач. Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Проведение операции начинается с прогрева А К П П. Для этого следует проехать минут пять на авто при невысокой скорости. Процесс происходит следующим образом: При выключенном моторе открыть крышку и слить трансмиссионное масло. Возможен еще один вариант – откачка через отверстие, в котором расположен щуп. Снять поддон с отработанным А Т Ф, и вылить жидкость. Промыть крышку. Снять масляный фильтр (или промыть). Залить свежее масло, равное по количеству, слитому. Маслопроводные трубки, подходящие к радиатору охлаждения системы, отсоединить. Концы следует опустить в приготовленные емкости. Завести мотор, подождать, пока из трубок не потечет свежее ATF (видно по цвету). Выключить силовой агрегат, трубки присоединить к радиатору. Долить жидкость до минимальной отметки. После этого нужно прокатиться на автомобиле несколько километров и проверить вновь уровень. Если он меньше минимального, то нужно добавить масла. Также следует проверить систему по поводу утечки. Нужно помнить, что подобная операция помогает сменить масло не в полном объеме, а только на 70-80%. Для достижения лучшего показателя следует повторить подобную процедуру. Для этого понадобятся дополнительные расходы. Такой нюанс, если машина на гарантии, то масло меняется специалистами дилерского центра. Самостоятельная замена станет причиной для прекращения гарантийного договора....

19 05 2020 7:14:34

Многих из нас пугает встреча с инспектором полиции. Особенно, когда они требуют выходить из машины.......

18 05 2020 10:42:14

Сегодня, 12 февраля Ассоциация международных перевозчиков Украины проводит акцию протеста, для чего собрала в центре Киева десятки магистральных тягачей Сьогодні, 12 лютого Асоціація міжнародних перевізників України проводить акцію протесту, для чого зібрала в центрі Києва десятки магістральних тягачів...

17 05 2020 13:16:33

Утилизировать авто после Д Т П оказалось не так и просто Утилізувати авто після Д Т П виявилося не так і просто...

16 05 2020 15:24:44

Первым новую технологию получил кроссовер Lincoln Aviator Першим нову технологію отримав кросовер Lincoln Aviator...

15 05 2020 6:39:48

На недавней выставке « Агро Весна 2020» в Киеве Сичеславский тракторный завод презентовал новинку – модель « Сичеслав-1604» На нещодавній виставці " Агро Весна 2020" у Києві Січеславський тракторний завод презентував новинку – модель « Січеслав-1604»...

14 05 2020 5:57:27

400-сильный гоночный седан Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione продадут на следующей неделе в Париже400-сильний перегоновий седан Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione продадуть наступного тижня в Парижі...

13 05 2020 17:57:37

Модернизированный трактор Fastrac Two британской компании JCB побил собственный мировой рекорд – разогнался до 247.35 км/ч Модернізований трактор Fastrac Two британської компанії JCB побив власний світовий рекорд – розігнався до 247.35 км/год...

12 05 2020 12:15:19

Имея в своей собственности старенький В А З, многие владельцы принимают решение довести машину до идеального заводского состояния, чтобы продать его...

11 05 2020 0:44:17

В японских С М И появилось сообщение о том, что компания Datsun собирается свернуть продажи и производ......

10 05 2020 16:15:17

Электрокары Tesla собираются общаться с людьми не только внутри автомобиля, но и снаружи. Генеральный директор Илон Маск даже выпустил видео для предварительного просмотра Електрокари Tesla мають намір спілкуватися з людьми не тільки всередині автомобіля, а й зовні. Генеральний директор Ілон Маск навіть випустив відео для перегляду...

09 05 2020 7:19:59

Электромобиль Porsche получил передовую систему управления тягой Електромобіль Porsche отримав передову систему керування тягою...

08 05 2020 3:30:46

Новые фургоны Mercedes-Benz Vito и eVito Tourer отличаются передовыми силовыми агрегатами и расширенным списком электронных систем помощи водителю...

07 05 2020 0:21:31

Сегодня без компьютера и локальной сети с трудом можно представить себе какой-либо офис или современ......

06 05 2020 6:43:51

Вот и наступила осень, а уже совсем скоро на дороги ляжет снег и придут морозы. Автомобилю, как и че......

05 05 2020 17:38:35

Двигатели внутреннего сгорания, построенные по схеме впрыска топлива в камеру сгорания с помощью фор......

04 05 2020 23:53:21

Автолюбители часто задаются вопросом: чем смазать направляющие тормозного суппорта и нужно ли смазыв......

03 05 2020 16:14:11

Для безопасной эксплуатации автомобиля в зимних условиях грамотному водителю непременно нужно обраща......

02 05 2020 9:50:24

Новый электромобиль и новый Citroen — отличное сочетание в одной машине! Чем-нибудь подобным французский бренд порадует уже в этом году Новий електромобіль і новий Citroen - чудове поєднання в одній машині! Чим-небудь подібним французький бренд порадує вже цього року...

01 05 2020 21:41:37

Крупнейший автобусный оператор на междугородном сообщении - Flixbus объявляет о закрытии маршрута с электробусами китайского производства...

30 04 2020 14:23:22

Компания Volkswagen выпустит внедорожную версию кроссовера Atlas — Atlas Basecamp....

29 04 2020 13:51:42

Компактный кроссовер Toyota Raize ожидаемо оказался самым доступным в линейке SUV японской марки Компактний кросовер Toyota Raize очікувано виявився найдоступнішим у лінійці SUV японської марки...

28 04 2020 10:37:24

Замена свечей зажигания в легковых автомобилях может проводиться при плановом техническом обслуживан......

27 04 2020 11:56:59

У кроссовера Audi Q7 множество поклонников. Теперь, благодаря новой базовой стоимости, появится больше желающих купить эту модель Кросовер Audi Q7 має безліч шанувальників. Тепер завдяки новій базовій вартості з'явиться більше охочих купити цю модель...

26 04 2020 3:21:33

Чуть ли не каждый месяц тысячи начинающих водителей по всей России выезжают на дороги общего пользов......

25 04 2020 9:37:27

Обновленный Hyundai Grandeur 2020 радикально изменился внешне и внутри, а также получил новые двигатели. Оновлений Hyundai Grandeur 2020 радикально змінився зовні і всередині, а також отримав нові двигуни....

24 04 2020 13:13:46

В этом году в линейке Skoda появится еще одна модель – купеобразный электрический кроссовер Enyaq Цього року в лінійці Skoda з'явиться ще одна модель – купеподібний електричний кросовер Enyaq...

23 04 2020 17:31:10

В Киеве на перекрестке улиц Саксаганского и Шота Руставели вновь провалился асфальт....

22 04 2020 16:27:51

В 2020 году в Украину планируют поставить новую партию локомотивов американской компании General Electric, причем локализация их производства будет расширена У 2020 році в Україну планують поставити нову партію локомотивів американської компанії General Electric, причому локалізацію їхнього виробництва буде розширено...

21 04 2020 23:46:31

Развозной автомобиль Volkswagen Crafter начал предлагаться с полным приводом для самой грузоподъемной версии – полной массой до 5,5 т...

20 04 2020 5:15:12

Повністю електрична модель JAC iEV7s – новітній та прогресивний продукт бренду. Авто оснащується сучасною і якісною акумуляторною батареєю виробництва...

19 04 2020 3:33:33

Volkswagen Tiguan R оснастят двухлитровым 300-сильным турбомоторомVolkswagen Tiguan R оснастять дволітровим 300-сильним турбомотором...

18 04 2020 4:18:53

Цена на топливо в Украине держалась на одном уровне начиная с октября 2019 года. Легкое подешевение началось лишь с 5 декабря и продолжалось вплоть до 23...

17 04 2020 15:59:48

На ежегодной американской выставке SEMA Show внедорожник Jeep Wrangler вновь назван лучшим в категор......

16 04 2020 2:12:31

Этот В А З-2108 продается за довольно большие деньги как для данной модели. Оказалось, все дело в интересном двигателе с М П С З...

15 04 2020 20:59:27

Фото тюнинга В А З 2115 своими руками показывают, что продукт советского автопрома может приобретать в......

14 04 2020 13:38:53

Компания Audi представила премиальный хэтчбек A3 четвертого поколения Компанія Audi представила преміальний хетчбек A3 четвертого покоління...

13 04 2020 5:33:58

Опубликованы первые изображения нового китайского SUV, совместной разработки Nissan и Dongfeng Опубліковано перші зображення нового китайського SUV, спільної розробки Nissan і Dongfeng...

12 04 2020 12:44:56

Известное немецкое тюнинг-ателье ABT презентовало интересный пакет для новейшего минивэна Volkswagen T6.1...

11 04 2020 15:30:17

Моторное масло необходимо двигателю для смазывания трущихся деталей, что, в свою очередь, сокращает......

10 04 2020 2:27:46

В России отзывают 383 экземпляра Mercedes-Benz Е- Класс (тип 213), попавшие в руки российских автомоб......

09 04 2020 4:10:12

Благодаря растущему товарообороту между Украиной и Германией отечественные перевозчики получат на 2020 год почти 90 000 дозволов...

08 04 2020 15:27:31

Сегодня на заводе " Могилевтрансмаш" прошла презентация первого серийного газового мусоровоза...

07 04 2020 20:40:23

Aston Martin DBX получит 550-сильный V8 и сможет развить 290 км/ч.Aston Martin DBX отримає 550-сильний V8 і зможе розвинути 290 км/год...

06 04 2020 18:31:10

Porsche 935 в свое время даже выигрывал 24-часовую гонку в Ле- МанеPorsche 935 свого часу навіть вигравав 24-годинні перегони в Ле- Мані...

05 04 2020 21:56:52

Кузов BMW 5 E12 поставили на раму У А З 1990 года Кузов BMW 5 E12 поставили на раму У А З 1990 року...

04 04 2020 21:18:36

Семейство Audi Q7 пополнилось двумя подзаряжаемыми гибридами, способными проехать на электротяге 43 километра Сімейство Audi Q7 поповнилося двома гібридами з підзарядкою, здатними проїхати на електротязі 43 кілометри...

03 04 2020 7:10:24

С 11 по 17 ноября в Украине проходит Неделя безопасности дорожного движения. Традиционно этот еженедельник призван привлечь внимание общества к сложнейшей...

02 04 2020 6:12:35

DS 7 Crossback стал первой моделью, выпущенной уже под самостоятельным брендом DS в 2017 году....

01 04 2020 6:41:45

Электрический кроссовер Changan CS55 E-Rock сможет проехать более 600 км на одном заряде Електричний кросовер Changan CS55 E-Rock зможе проїхати понад 600 км на одному заряді...

31 03 2020 22:48:51

Ferrari 365 GTB/4 Daytona пребывает в полуразобраном состоянии и его реставрация незаконченаFerrari 365 GTB / 4 Daytona перебуває в напіврозібраному стані і його реставрація не закінчена...

30 03 2020 6:23:21

В Чечне готовится к мелкосерийной сборке новейший броневик « Болат». Первый экземпляр уже успел оцени......

29 03 2020 0:12:50

Новый бюджетный седан Geely Emgrand GL выходит на рынок со стильным дизайном и защитой от нашумевшего коронавируса. Поможет? Новий бюджетний седан Geely Emgrand GL виходить на ринок зі стильним дизайном і захистом від нашумілого коронавірусу. Допоможе?...

28 03 2020 0:19:54

Ford и тюнинг-ателье Tuscany Motor Co совместно разработали специальную версию пикапа F-250Ford і тюнінг-ательє Tuscany Motor Co спільно розробили спеціальну версію пікапа F-250...

27 03 2020 22:12:45

Все водители — живые люди, и каждого в любой момент во время поездки может приспичить в туалет. Если......

26 03 2020 4:55:21

При возникновении различных неисправностей в ходовой части автомобиля появляются стуки и шумы, свиде......

25 03 2020 18:19:24

Сегодня мы рассмотрим, как заменить пыльник Ш Р У Са на Лада Калина, а также узнаем, как определить про......

24 03 2020 7:21:16

Электрическая лебедка на автомобиле является дополнительным оборудованием. Это специальное устройств......

23 03 2020 7:31:16

На волне всеобщей заинтересованности пригоном автомобилей из С Ш А мы решили разобраться, выгодно ли это на самом деле На хвилі загальної зацікавленості пригоном автомобілів зі С Ш А ми вирішили розібратися, чи вигідно це насправді...

22 03 2020 17:13:46

Канадец Билл Макичерн на протяжении 44 лет ездит на Porsche 911 Turbo и даже не думает менять его на новый спорткар Канадець Білл Макічерн упродовж 44 років їздить на Porsche 911 Turbo і навіть не думає міняти його на новий спорткар...

21 03 2020 8:18:38

После планового обновления в моторной гамме Subaru Crosstrek появится 2.5-литровый мотор мощностью 180 л.с. Після планового оновлення в моторній гамі Subaru Crosstrek з'явиться 2.5-літровий мотор потужністю 180 к.с....

20 03 2020 22:29:51

Toyota объявила, что начнет воспроизводить отдельные запчасти для A70 и A80 Supra в рамках проекта GR Heritage Parts Project и будет продавать их как внутри страны, так и за рубежомToyota оголосила, що почне відтворювати окремі запчастини для A70 і A80 Supra в рамках проекту GR Heritage Parts Project і продаватиме їх як всередині країни, так і за кордоном...

19 03 2020 16:34:31

Цього року « Середній і бізнес клас» в акції Авто Року 2020 поєднав, здавалося б, не сумісне - спортивну динамічність Peugeot 508, елегантність та...

18 03 2020 6:20:56

Кабмин утвердил список дорог государственного значения, которые будут восстановлены в 2020 году Кабмін затвердив список доріг державного значення, які буде відновлено в 2020 році...

17 03 2020 0:17:17

Новый Koenigsegg оснащен пятилитровым турбированным V8 мощностью минимум 1600 л. с....

16 03 2020 16:17:27

Bollinger будет предлагать свою электрическую платформу сторонним компаниям...

15 03 2020 18:42:13