DS Automobiles празднует юбилей знаменитой модели SM > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

DS Automobiles празднует юбилей знаменитой модели SM

DS Automobiles празднует юбилей знаменитой модели SM

В 2020 году модель SM празднует свой пятидесятилетний юбилей! Для многих автолюбителей SM является идеальным воплощением величественных автомобилей класса «Гранд Туризмо». В 1970 году этот автомобиль достиг вершины авангарда, заняв особое место в истории автомобильной отрасли и в сердцах автолюбителей. Бренд DS Automobiles и подразделение DS Heritage отпразднуют юбилей уникальной модели на выставке классических автомобилей «Retromobile Show 2020», представив три автомобиля SM рядом с концепткаром DS X E-TENSE.

Авангардный мир DS и SM – как основа Бренда DS Automobiles

Первый автомобиль DS уже стал легендой в 1960-х годах, когда был запущен новый проект «S». Цель данного проекта состояла в том, чтобы воспользоваться технологическим лидерством и отменным имиджем DS для создания нового спортивного автомобиля, который будет выполнен в том же духе. Инженер Жак Нё (Jacques Né) отвечающий за проект, изначально «целился» на легендарную гонку «24 часа Ле-Мана», но управляющий директор Пьер Берко (Pierre Bercot) перенаправил его разработку на создание престижного автомобиля, чтобы его можно было позиционировать даже выше модели DS, которая в тот момент по-прежнему производилась.

Совместное использование составляющих двух автомобилей было важно во время разработки новинки. Новое творение должно было использовать шасси DS как основу, а также производится на тех же сборочных линиях завода компании на Набережной Жавель (Quai de Javel) в Париже.

Под руководством Роберта Опрона (Robert Opron) комaнда, возглавляемая Жаном Жире (Jean Giret) и Жаком Шарретоном (Jacques Charreton), завершила проект автомобиля, который в последствии стал легендарным купе SM. Автомобиль SM, презентованный на Женевском Автосалоне 1970 года, вмиг признали достойным наследником легенды DS. У купе SM класса «Гран Туризмо» было множество сильных сторон: дизайн и форма кузова, которые были столь же плавны, сколь и агрессивны; шасси на основе знаменитой гидравлической подвески; футуристический интерьер с овальными циферблатами; и, двигатель V6, разработанный совместно с Maserati. Таким образом, хаpaктер и стиль модели DS были многократно усилены вновом и уникальном SM.

Под длинным капотом скрывался мотор V6 с углом развала цилиндров 90°, который получил два верхних распределительных вала на каждый ряд цилиндров. Объем двигателя был намеренно ограничен 2 670 куб. см – все для того, чтобы соответствовать жесткому законодательству Франции и проходит под фискальный барьер в 16 «налоговых лошадиных сил». Очень компактный (длина 31 сантиметр) и легкий (140 кг) двигатель был создан на основе алюминиевого блока и получил изначально три сдвоенных карбюратора Weber, что позволило достичь мощности в 170 лошадиных сил при 5500 об/мин. Вскоре мотор был оснащен системой впрыска топлива Bosch, что сказалось на мощности наилучшим образом – 178 лошадиных сил плюс максимальная гибкость хаpaктера двигателя на разных оборотах.

Инновации – как движущая сила прогресса

Рулевое управление было одним из величайших достижений модели SM. Система управления назвалась DIRAVI (DIrection à RAppel asserVI, рулевое управление с эффектом памяти) и предлагала особенность в виде повышения жесткости управления на высокой скорости. Данный эффект достигался при помощи гидравлического регулятора, установленного на выходе коробки передач. В итоге рулевое управление было очень легким в городе при езде на невысокой скорости, но становилось более жестким, тяжелым, устойчивым при езде по трассам на высоких скоростях.

Инновация появилась и в системе автоматической коррекции фар. Как и легендарная модель DS, купе SM было оснащено двумя вращающимися фарами дальнего света. Шесть галогенных фар, созданных Cibié в стиле витрин магазинов Saint-Gobain, также получили систему автоматической регулировки высоты в зависимости от положения автомобиля.

Пятьдесят лет спустя SM по-прежнему является символом автомобильной индустрии. Комфорт и управляемость даже сегодня делают это купе очень современным автомобилем. Его дизайн и линии – как снаружи, так и внутри – все также привлекают внимание. Гидравлическая подвеска и рулевое управление с переменным усилием все еще выглядят актуальными. Купе SM остается одним из самых эффектных автомобилей эпохи «европейских GT». Так, Бренд DS Automobiles родился из аналогичного желания привнести авангард, изысканность, передовые технологии в свои современные автомобили.

Для празднования пятидесятилетнего юбилея купе SM и новой эры авангарда, и изысканности в автомобилестроении, Бренд DS Automobiles и подразделение DS Heritage представят на выставке классических автомобилей «Retromobile Show 2020» три автомобиля SM рядом с концепткаром DS X E-TENSE. Ежегодная встреча-выставка для автолюбителей «Rétromobile» в этом году снова будет проходить в выставочном центре Paris Expo, Порт-де-Версаль (Porte de Versailles). Выставка будет открыта для публики со среды 5 февраля до воскресенья 9 февраля с 10 до 19 часов.


11летнего фаната GTA поймали за рулем настоящего автомобиля

11летнего фаната GTA поймали за рулем настоящего автомобиля  Оказалось, что парня просто отправили покататься родители, чтобы он не надоедал им своими игрушками....

09 02 2026 3:29:18

Проверка автомобильного генератора без снятия

Проверка автомобильного генератора без снятия  Генератор — основной источник электроэнергии в автомобиле, от исправности которого зависит стабильно......

08 02 2026 17:48:51

Эвакуировали автомобиль: что делать и где забрать?

Эвакуировали автомобиль: что делать и где забрать?  Как быть и куда идти, если вы не обнаружили свой автомобиль на том месте, где оставили? Или же пошаговая инструкция по его возвращению на собственном опыте....

07 02 2026 19:12:28

АИС предлагает к покупке МАЗ по самым доступным ценам в Украине

АИС предлагает к покупке МАЗ по самым доступным ценам в Украине  Торговая сеть АИС – официальный дилер МАЗ в Украине предлагает к покупке лимитированную партию автомобилей МАЗ по специальным ценам. Скидки достигают...

06 02 2026 3:45:25

Станция техобслуживания Nanoprotec признана самой инновационной СТО

Станция техобслуживания Nanoprotec признана самой инновационной СТО  СТО Nanoprotec завоевала титул самой инновационной станции в Украине...

05 02 2026 9:27:32

Daimler выводит школьные автобусы на электротяге

Daimler выводит школьные автобусы на электротяге  Дочерняя компания Daimler Trucks - Thomas Construct Bours поставит первую партию школьных автобусов с нулевым вредным выбросом...

04 02 2026 7:44:13

Tesla Model 3 обошла по продажам BMW 2, 3, 4, 5, 7 и 8 серий вместе взятых

Tesla Model 3 обошла по продажам BMW 2, 3, 4, 5, 7 и 8 серий вместе взятых  Только в США с января по ноябрь 2019 года Tesla доставила клиентам около 128 тысяч автомобилей Model 3Тільки у США із січня до листопада 2019 року Tesla доставила клієнтам близько 128 тисяч автомобілів Model 3...

03 02 2026 6:43:49

Украинцев призвали переобувать автомобили

Украинцев призвали переобувать автомобили  В Укравтодоре призвали водителей переходить на зимнюю резину в связи с похолоданием В Укравтодорі закликали водіїв переходити на зимову гуму у зв'язку з похолоданням...

02 02 2026 4:23:20

Otokar начнет выпуск автобусов под брендом IVECO

Otokar начнет выпуск автобусов под брендом IVECO  Iveco Bus подписала соглашение с турецким производителем автобусов Otokar Otomotiv о производстве продукции под собственным итальянским брендомIveco Bus підписала угоду з турецьким виробником автобусів Otokar Otomotiv про виробництво продукції під власним італійським брендом...

01 02 2026 1:42:14

Skoda раскрыла дизайн очередного кроссовера

Совсем недавно Skoda выкатила первые эскизы интерьера кроссовера Vision In Concept. Сейчас же компания порадовала максимально раскрытыми изображениями внешней стороны концептаНещодавно Skoda викотила перші ескізи інтер'єру кросовера Vision In Concept. А нині компанія порадувала максимально розкритими зображеннями зовнішньої сторони концепту...

31 01 2026 5:54:57

Замена тормозных колодок на Калине: пошаговая инструкция

Замена тормозных колодок на Калине: пошаговая инструкция  Замену тормозных колодок на Калине осуществить не трудно, также данный вид ремонта, можно провести с......

30 01 2026 11:28:32

Илон Маск засветил электропикап Tesla в неожиданном месте

Илон Маск засветил электропикап Tesla в неожиданном месте  Миллиардер приехал в ресторан на новой Tesla CybertruckМільярдер приїхав у ресторан на новій Tesla Cybertruck...

29 01 2026 12:58:57

Mansory Cabrera: эксклюзивный спорткар на базе Lamborghini Aventador SVJ

Mansory Cabrera: эксклюзивный спорткар на базе Lamborghini Aventador SVJ  Немецкое дизайн-ателье Mansory представило свой новый проект — эксклюзивный спорткар Mansory Cabrera, который выйдет тиражом в три единицы....

28 01 2026 8:46:38

Как открыть багажник, если сломался замок: простые способы

Как открыть багажник, если сломался замок: простые способы  Многих автолюбителей волнует вопрос, как открыть багажник, если сломался замок автомобиля. В настоящ......

27 01 2026 6:12:47

Кроссовер Audi Q7 подешевел на $6000 — фото новинки

У кроссовера Audi Q7 множество поклонников. Теперь, благодаря новой базовой стоимости, появится больше желающих купить эту модельКросовер Audi Q7 має безліч шанувальників. Тепер завдяки новій базовій вартості з'явиться більше охочих купити цю модель...

26 01 2026 3:35:32

Новый Ford Mondeo 2021: внедорожный дизайн и гибридная установка

Новый Ford Mondeo 2021: внедорожный дизайн и гибридная установка  Ford Mondeo следующего поколения изменится до неузнаваемостиFord Mondeo наступного покоління зміниться до невпізнання...

25 01 2026 10:56:35

На Ebay продают Lamborghini V12 за 1 975 614 рублей 31 000 долларов

На Ebay продают Lamborghini V12 за 1 975 614 рублей 31 000 долларов  Судя по недавнему объявлению, которое появилось на торговой площадке eBay пару часов назад, кто-то о......

24 01 2026 23:40:37

Bentley Mulliner Bacalar: ручная сборка, ибо робот так не сможет

Bentley Mulliner Bacalar: ручная сборка, ибо робот так не сможет  Bentley презентовал свою новинку - кабриолет Bacalar, созданный в содружестве с тюнинговым ателье MullinerBentley презентував свою новинку - кабріолет Bacalar, створений у співдружності з тюнінговим ательє Mulliner...

23 01 2026 4:53:34

Subaru Forester 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото и видео автомобиля

Subaru Forester 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото и видео автомобиля В конце прошлого столетия тон в автомобильной моде задавали большие, грубые внедорожники, джипы. Появление на рынке новой модели японской компании Subaru – «Форестер», удивило и заставило обратить на себя внимание автолюбителей.«Лесник», так переводится название, впервые увидел свет на местном, токийском автосалоне в 1995 году. Был представлен концептуальный вариант Streega. Серийная версия дебютировала на традиционном автошоу в американском Детройте спустя два года.Оглавление: Отличие новой модели Экстерьер Интерьер и оборудование Система безопасности Технические хаpaктеристики Динамические качества Комплектации и цены Дата выхода в России Его внешний вид контрастировал на выставке со стоящими рядом брутальными, «неотесанными» внедорожниками. Forester также имел большие габариты, солидный клиренс и полный привод. Однако он существенно отличался от прочих покорителей бездорожья комфортной обстановкой салона, элегантным экстерьером, прекрасными динамическими качествами.По сути дела, Forester представлял собой симбиоз обычной «легковушки» и джипа. «Лесник» являлся прообразом зарождающегося класса кроссоверов, городских «паркетников». Кстати, уже третье поколение модели в 2008 году было представлено его производителями именно таким образом.Подобная оригинальность модели привлекла к себе большую армию поклонников. Сочетание в одном автомобиле свойств городской машины и внедорожника устраивало многих автолюбителей. Его целевая аудитория – мужчины среднего возраста, ведущие активный образ жизни.Сейчас отечественные автолюбители ждут старта продаж пятой генерации «Лесника» – «Субару Форестер» 2019.Отличие новой моделиКак декларируют производители, новое поколение – это плод совмещений инновационных разработок компании, направленных на безопасное и комфортное передвижение. Его презентация прошла в Нью-Йорке, где Forester 5 был представлен на традиционном автосалоне. Революционных изменений в экстерьере SUV «компактника» публика не увидела. Японцы добавили современных штрихов во внешний вид своего кроссовера, сделали «Лесника» более элегантным, ухоженным. Зато интерьер салона, техническая оснащенность новой генерации модели приятно поразили.Расскажем, чем отличается «Субару Форестер» 2019 от предыдущего поколения:Изменилась архитектура – главное отличие. Установлена новая платформа Subaru Global Platform (SGP). Руководство компании заявило, что именно этот вариант будет присутствовать во всех моделях марки вплоть до середины двадцатых годов.В экстерьере произошло косметическое обновление: появились новые бампера, изменилась форма оптических приборов, кузовные детали стали более выразительными, рельефными. Размещение нового основания повлекло за собой изменение в размерах компонентов кузова.Салон нового «городского» внедорожника получился более просторным, увеличилось расстояние между рядами сидений. Больше стало багажное отделение. В этом также «виновата» новая платформа SGP.Появились новые системы безопасности. Например, уникальный помощник водителя – Eye Sight. Устройство наблюдает через камеру за перемещениями впереди идущих пешеходов, авто и предупреждает об этом водителя. При игнорировании сигналов тревоги «умное» устройство самостоятельно задействует систему торможения. В нее также входят функции адаптивного круиз-контроля, наблюдения за рядностью при движении. Установлена система Drive Monitoring, контролирующая состояние водителя. Это устройство в автоматическом режиме регулирует настройки работы кондиционера, зеркала заднего вида, сохраняя в памяти изображения лиц пяти разных людей.Салон отделан дорогими качественными материалами. Это своеобразный ответ на критику, которая раздавалась в адрес производителей «Форестер» по оформлению внутреннего прострaнcтва кроссовера прежних генераций.Увеличилась жесткость кузова, что позволяет более комфортно чувствовать себя водителю и пассажирам вовремя поездки и способствует повышению безопасности. Подобное стало возможным тоже за счет установки новой платформы и смещению вниз центра тяжести машины.Благодаря «тележке» SGP снизился вес авто. По этой причине улучшились динамические хаpaктеристики, снизился расход топлива.Силовые агрегаты Subaru Forester 2019 прошли глубокую модернизацию. Так в моторе объема 2.5 л установлено около 90% обновленных деталей, в двухлитровом – их 80%.Расширились возможности выбора цвета кузова: в палитру добавлены серо-зеленый металлик, темно-красный и синий перламутр.Читайте также:   Jaguar CX-75При движении задним ходом боковые зеркала могут поворачиваться вниз, что делает удобным и безопасным парковку автомобиля.ЭкстерьерВнешний вид «Субару Форестер» 2019 стал более стройным, спортивным по сравнению с «одутловатым» экстерьером кроссовера предыдущего поколения. Особенных полетов творческой мысли дизайнеров в облике нового «Лесника» не наблюдается. Нужно помнить, что Forester создан для особого клана автолюбителей, которым не столь важна красота своего помощника по работе, отдыху, семейным вылазкам на природу.Его облик свидетельствует о рабочих возможностях машины. Рейлинги на крыше предназначены для перевозок дополнительного груза, а не для украшения. Большие колеса, короткие свесы, солидные арочные прострaнcтва, высокий клиренс (221 мм) в совокупности с мощным мотором помогают преодолевать отечественное бездорожье. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Корма автомобиля стала выглядеть более привлекательно. Появились огромные задние фонари, сигналы которых трудно не заметить на скоростной трассе. Спойлер – козырек защищает заднее стекло от дождя и снега, помогает сохранить видимость сзади ситуации на дороге.Габариты нового Forester: 4 625 х 1 815 х 1 730 мм, колесная база увеличилась до 2 670 мм. В базовом варианте установлены покрышки R17, в более богатых комплектациях – R18. Масса снаряженного кроссовера – 1 599/1 630 кг (в зависимости от модификации), полный вес – 2,3 т.Интерьер и оборудованиеВнутри автомобиля произошло больше изменений. Эта модель никогда не претендовала на изысканность интерьера. Однако в пятом поколении появились подвижки в этом направлении. Обстановка в салоне стала более комфортной. Этому способствовало появление дорогих материалов, увеличение прострaнcтвенного объема, размещение устройств регулировок сидений. Оживляют салон набор вставок «под серебро», установленных на консоли, вентиляционных решетках, дверях авто, трехспицевом мультируле. В лучшую сторону изменился уровень шумоизоляции в кроссовере.Приборная панель также не поражает своим дизайном: здесь царит рабочая атмосфера, которая не сможет отвлечь водителя при движении. Производители придерживаются в оформлении своего самурайского стиля: кнопок управления немного, они все находятся в пределах досягаемости.Дисплеи бортового компьютера, мультимедийной системы чрезвычайно информативны. Их размеры не отличаются особо крупным размером, но немного подросли, по сравнением с предыдущей генерацией. В базовой комплектации диагональ экрана 6,5, в «люксовой» – 8 дюймов.Новая модель имеет поддержку смартфонов: Android Auto и Apple Car Play.Среди новшеств можно также отметить появление электронного «ручника».Объем багажника вырос до 505 л в обычном состоянии и 2 155 л – при трaнcформации заднего ряда кресел. При складывании получается большая ровная площадка, позволяющая перевозить нестандартные грузы. Впечатляет проем задней двери – 1 300 мм.Система безопасностиАвтомобиль пятого поколения продолжает славные традиции прежних генераций в деле безопасности. Разработаны различные устройства, системы, направленные на защиту водителя и пассажиров. Помимо упомянутой новинки Eye Sight и системы наблюдения за шофером, в машине установлены:система автоматического торможения во время движения задним ходом (RAB);устройство освещения при повороте (SRH);система возможного препятствия при движении задним ходом (RCTA),а также многие другие помощники, защищающие человека и автомобиль от возможных аварий.Технические хаpaктеристикиШироким ассортиментом двигателей японцы по-прежнему не радуют. Это, впрочем, не расстраивает владельцев «Лесника». Их вполне устраивают немногочисленные надежные моторы Subaru.Основным, судя по заявлениям руководства, будет атмосферный «движок» 2.5 л с горизонтально-оппозитным расположением 4-х цилиндров. Мощность 16-ти клапанного мотора – 185 л. с, крутящий момент – 239 Нм. Конкуренцию ему составит двухлитровый силовой агрегат мощностью в 150 «лошадей».Читайте также:   Infiniti JX 2013 годаПриведем некоторые динамические хаpaктеристики полноприводного кроссовера.ДвигательМаксимальная скорость(км/час)Разгон до 100 км/час(сек)Расход горючего, л(город, смешанный цикл, трасса)2.0 л (бензин)19310,36,2/7,2/9,02.5 л (бензин)207 9,56,3/7,4/9,3В машине упразднена механическая КПП, присутствует только «автомат»: клиноцепный вариатор Lineartronic CVT.На передней оси теперь также, как и на задней, стоит независимая пружинная подвеска.Там, где кончается асфальт, машина может перемещаться с помощью внедорожных режимов. Например, впервые размещена функция: глубокий снег/грязь в системе помощи при спуске с уклона X-Mode. Это устройство установлено в более дорогих комплектациях.Топливный бак рассчитан на 63 литра.Динамические качестваСлоганом компании «Субару» является – «Динамичность и цельность». Именно эти качества в полной мере нашли свое отражение в новом поколении популярной модели. В кроссовере Forester 2019 намного улучшилась управляемость и динамика. Любое, даже легкое нажатие на педаль газа, приводит автомобиль в движение с той скоростью, какую хочет получить водитель.При движении по прямой нет необходимости без особой нужды корректировать рулем курс. Повороты «Лесник» проходит уверенно, с небольшими кренами. Это для машины с такими серьезными габаритами является хорошим показателем. Подвеска японского кроссовера на ходу приспосабливается к ямам и ухабам грунтовых дорог, сохраняя комфорт для его пассажиров.Комплектации и ценыДля российского рынка предложено четыре комплектации:– Standart;– Comfort;– Elegance;– Premium ES.Причем одна из них, Elegance, имеет три разновидности:стандартный вариант: ES Elegance с мотором 2.0 л;улучшенный: ES Elegance ES 2.0 л;Elegance+ ES с двигателем 2. 5.Мощным силовым агрегатом будет также оснащена комплектация Premium ES. На остальных будет установлен двухлитровый мотор.Базовый вариант Standart очень хорошо укомплектован. В него входит:однозонный климат-контроль;датчики дождя и света;система мультимедиа с дисплеем 6,5 дюймов;аудиоустройство с 4 динамиками;системы безопасности ABS, EBD;подогрев передних кресел;семь подушек безопасности, в которые входят фронтальные, боковые, оконные и наколенные airbag;электрорегулировка водительского сидения;светодиодное освещение;система ЭРА-Глонасс.Стоимость такого набора – 1 960 тыс. руб.Для сравнения приведем в пример «начинку» топового варианта Premium ES.В нем можно увидеть:люк на крыше с электроприводом;противотуманные огни, выполненные из светодиодов;двухзонный климат-контроль;кожаную отделку салона;комплекс помощи водителя Eye Sight;система мультимедиа с экраном 8 дюймов;запуск авто с кнопки;система панорамного обзора;электропривод задней двери;устройство контроля «слепых» зон;акустическую систему премиального класса с прострaнcтвенным звуком в салоне Harman/Kardon,а также многие другие «штучки».Цена этого варианта – от 2 570 тыс. руб.Для полноты картины отметим, что комплектация Comfort будет стоить нашим потребителям 2 090 тыс. руб., стандартная Elegance – 2 210 тыс. руб.Для кого-то подобная стоимость покажется чрезмерной. Машина, которая не претендует на принадлежность к элитному классу, скажут они, не может стоить таких денег. Это – поспешное утверждение.Поклонники этой модели японского бренда с нетерпением ждут ее появления на рынке. Они считают, что ее функционал, надежность, универсальность вполне оправдывает расходы.Дата выхода в РоссииСудя по заявлениям представителей японской компании, «Субару Форестер» 2019 будет ждать своих покупателей у официальных дилеров с ноября 2019 года. Начало продаж будет праздником для сторонников активного образа жизни: путешественников и предпринимателей, охотников и рыбаков, любителей экстремального вождения....

22 01 2026 1:41:36

Гонит масло через сапун: причины и варианты решения

Владельцы старых отечественных авто, после нескольких лет владения могут без проблем написать справо......

21 01 2026 15:57:22

AZMOL 2020: ребрендинг и концепции лидерства в каждом сегменте

AZMOL 2020: ребрендинг и концепции лидерства в каждом сегменте  Новая жизнь завода Азмол началась в 2016 году с организации совместного украино-британского предприятия AZMOL British Petrochemicals. Какие планы у компании на 2020 год?...

20 01 2026 0:45:13

Принцип работы, основные неисправности выжимного подшипника

Принцип работы, основные неисправности выжимного подшипника  Узел сцепления можно отнести к наиболее важным устройствам автомобиля. Благодаря сцеплению происходи......

19 01 2026 9:54:24

Toyota Land Cruiser 200 – лучший тюнинг года (видео)

Toyota Land Cruiser 200 – лучший тюнинг года (видео)  В Киеве замечен внедорожник Toyota Land Cruiser 200 в эксклюзивном исполнении Magnum от украинского тюнинг-ателье AutoLife...

18 01 2026 5:23:45

Целевое назначение и принцип работы масло и бензонасосов

Целевое назначение и принцип работы масло и бензонасосов  Масляный насос необходим для увеличения давления в смaзoчной системе, он обеспечивает смазывающей пл......

17 01 2026 12:20:10

Volkswagen продает каждую третью машину корпоративным клиентам

Volkswagen продает каждую третью машину корпоративным клиентам  В октябре нынешнего года дилеры Volkswagen в России смогли продать корпоративным клиентам 2806 автом......

16 01 2026 19:42:51

Continental представляет новые зимние шины для прицепов с маркировкой 3PMSF

Continental представляет новые зимние шины для прицепов с маркировкой 3PMSF  Производитель премиальных шин, технологическая компания Continental представляет зимние шины Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional), специально разработанные для грузовых прицеповВиробник преміальних шин, технологічна компанія Continental представляє зимові шини Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional), спеціально розроблені для вантажних причепів...

15 01 2026 4:51:24

Первый премиальный кроссовер от Hyundai полностью рассекречен

Первый премиальный кроссовер от Hyundai полностью рассекречен  Новый Genesis GV80 поначалу предложат только с трехлитровым турбодизелемНовий Genesis GV80 спочатку запропонують тільки з трилітровим турбодизелем...

14 01 2026 19:49:43

Первый минивэн Lexus: двигатель от Кемри и цена как у Майбаха

Первый минивэн Lexus: двигатель от Кемри и цена как у Майбаха  На первых порах Lexus LM продают только в черном или белом цветеНа перших порах Lexus LM продають тільки в чорному або білому кольорах...

13 01 2026 10:27:20

Инженер научил электромобили проезжать за раз 2400 км (да ладно!)

Инженер научил электромобили проезжать за раз 2400 км (да ладно!)  Электромобильный аккумулятор, способный "давать" пробег в 2400 км, уже готов к производствуЕлектромобільний акумулятор, здатний "давати" пробіг у 2400 км, вже готовий до виробництва...

12 01 2026 6:28:32

Большой кольцевой в Киеве быть – строительство начнется в 2020 году

Большой кольцевой в Киеве быть – строительство начнется в 2020 году  Подписан меморандум о сотрудничестве с китайской компанией Poly Changda Engineering Co. Ltd в рамках реализации Первой очереди строительства Большой кольцевой автомобильной дороги вокруг КиеваПідписано меморандум про співпрацю з китайською компанією Poly Changda Engineering Co. Ltd у рамках реалізації Першої черги будівництва Великої кільцевої автомобільної дороги навколо Києва...

11 01 2026 19:52:59

Самый необычный BMW в истории вернут в производство

Самый необычный BMW в истории вернут в производство  Современная Isetta будет компактным электромобилем...

10 01 2026 22:25:46

Лучший автомобиль из среднего и бизнес классов 2020 года в Украине

Лучший автомобиль из среднего и бизнес классов 2020 года в Украине   Результаты голосования акции "Автомобиль года в Украине 2020" подсчитаны, а значит уже известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе....

09 01 2026 2:23:24

Новая Kia Optima 2020: стильный дизайн и новые двигатели

Новая Kia Optima 2020: стильный дизайн и новые двигатели  Kia Optima нового поколения стала крупнее и преобразилась внешнеKia Optima нового покоління стала більшою і змінилася зовні...

08 01 2026 13:31:39

Скупой платит трижды: покупаем Kia Sportage II за 500 тысяч

Скупой платит трижды: покупаем Kia Sportage II за 500 тысяч  Ещё недавно корейских производителей было трудно упрекнуть в самобытности или инновационности моделе......

07 01 2026 7:45:30

Opet: как и где выпускают новое для Украины моторное масло

Opet: как и где выпускают новое для Украины моторное масло  Смотрим на новый инновационный завод по производству моторных масел Opet (Опэт)Дивимося на новий інноваційний завод з виробництва моторних олив Opet (Опет)...

06 01 2026 6:29:59

Когда менять, где хранить, что запрещено эксплуатировать: 9 вечных вопросов о зимних шинах

Когда менять, где хранить, что запрещено эксплуатировать: 9 вечных вопросов о зимних шинах  Зимние шины – странный предмет: вроде бы, переобуваются все регулярно, каждый год, но тем не менее,......

05 01 2026 3:51:10

Как заставить «незамерзайку» не замерзать при любом морозе

Как заставить «незамерзайку» не замерзать при любом морозе  Когда речь заходит про зимнюю дорогу и ветровое стекло, автопроизводители синхронно отвечают: лобово......

04 01 2026 4:53:54

Рада ввела штрафы за перевозку детей на обычных сиденьях

Рада ввела штрафы за перевозку детей на обычных сиденьях  Верховная Рада ввела штрафы за перевозку детей без автокреселВерховна Рада ввела штрафи за перевезення дітей без автокрісел...

03 01 2026 8:10:29

Почему очень сложно поменять по гарантии аккумулятор автомобиля

Почему очень сложно поменять по гарантии аккумулятор автомобиля    Любые аспекты, касающиеся гарантийного обслуживания аккумулятора, наверняка интересуют каждог......

02 01 2026 15:18:55

Как определить, что АКП скоро сломается

Как определить, что АКП скоро сломается  АКП, как и любой другой агрегат трaнcпортного средства, может выйти из строя в любой момент. Но возн......

01 01 2026 9:28:50

Сколько автомобилей выпущено в Украине за 2019 год

Сколько автомобилей выпущено в Украине за 2019 год  Производственные мощности украинских автозаводов используются всего на 2%Виробничі потужності українських автозаводів використовуються лише на 2%...

31 12 2025 5:30:25

Технология замены пыльника внутреннего ШРУСа

Когда рвется защитный чехол внутренней гранаты приводного вала колеса автомобиля, в смазку шарнира п......

30 12 2025 7:54:15

5 ошибок водителя, из-за которых из шин вылетают шипы

5 ошибок водителя, из-за которых из шин вылетают шипы  Зима близко, и многие водители традиционно «переобувают» свои машины в шипованные шины. Те неопытные......

29 12 2025 0:24:18

Автомобиль года в Украине 2020: знакомимся с обновленным пикапом Mitsubishi L200

Автомобиль года в Украине 2020: знакомимся с обновленным пикапом Mitsubishi L200  В нынешнем году бестселлер украинского рынка пикапов Mitsubishi L200 получил обновление - какие его ключевые моменты?...

28 12 2025 21:43:39

Индикаторы на панели приборов, с которыми ещё можно ездить, но недолго

Значки на панели приборов автомобиля несут водителю информацию трех типов: либо сообщают о работе оп......

27 12 2025 18:32:18

Полис ОСАГО может подорожать на 30%

Полис ОСАГО может подорожать на 30%  СМИ, со ссылкой на Российский союз автостраховщиков (РСА), распространили сообщение об ожидающемся п......

26 12 2025 0:52:19

Как при помощи педалей провести автодиагностику

Как при помощи педалей провести автодиагностику  Автомобиль – это далеко не идеальная система. Иногда в его работе возникают ошибки. Современные маши......

25 12 2025 13:15:33

Тест-драйв Honda Accord седьмого поколения Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Honda Accord седьмого поколения  Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Седьмое по счету поколение Honda Accord стало комфортнее, роскошнее и немного дороже предшественника, что оправдано более высоким уровнем оснащения. Была расширена и гамма модификаций: вдобавок к привычному седану был представлен универсал. И в данном тест-драйве речь пойдет о топ-версии Honda Accord Type-S, оснащенная 2,4-литровым двигателем мощностью 190 л.с!Перед создателями седьмого по счету поколения очень популярной, но в то же время и достаточно «серой» модели Accord стояла невероятно сложная задача – сделать автомобиль, привлекающий всеобщее внимание. Не вычурный, не кичливый, а именно интересный автомобиль. И у них получилось. Honda всегда была сильна в дизайне, что выгодно выделяло ее среди других «японцев», но этот Accord стал ее величайшим произведением – удивительно красивая машина. Стильная, немного агрессивная и в то же время роскошная, как представительский лимузин.Правда, таковой она кажется только спереди и сбоку, а вот «корма», несмотря на старания дизайнеров, слегка «подгуляла». Она, по единодушному мнению всех присутствовавших на тесте, получилась немного грузной и слишком массивной. Узкие полоски задних фонарей, «разбавленные» кругляшами стоп-сигналов и фонарей заднего хода, маленькая крышка багажника и огромный задний бампер – все вместе создает эффект визуально тяжелого «задка», как в Renault Symbol. Может, даже хуже: у «Рено» хотя бы есть оправдание – огромный по объему багажник, а вот новый Accord по этому параметру ничем не удивил.Удивил он другим: новое поколение, слегка увеличившись в размерах, сохранило прежнюю колесную базу. Причем, что интересно, колесная база «Аккорда» является одной из самых маленьких в среднем классе. Это странно: сейчас все производители стараются увеличить расстояние между колесами, что позволяет не только повысить плавность хода, но и значительно увеличить, в частности для задних пассажиров, прострaнcтво в салоне. У новой Honda Accord все, естественно, наоборот: и плавность хода не очень впечатляющая, и места для задних пассажиров маловато. С последним вообще проблема: если за рулем сидит человек выше среднего роста, который отодвинул переднее кресло, то сзади ноги девать пpaктически некуда. Хотя нужно отметить, что по всем остальным параметрам новый Accord стал гораздо дружелюбнее к пассажирам на заднем сиденье – диван стал удобнее, и места по ширине более чем достаточно.Но лучше всего в новом Accord сидеть спереди, в идеале – слева. Интерьер в этом поколении модели стал гораздо роскошнее, а главное теперь он не кажется совсем «пластиковым», как это было в предыдущих «Аккордах». Отделке Туре-S, однозначно впечатляет. Мягкий шершавый пластик, кожаные вставки, минимальные зазоры между панелями – просто высший класс.Honda есть Honda, и достаточно запустить мотор, чтобы в очередной раз убедиться в этом. В отличие от мощных «биммеров», Type-S на холостых оборотах лишь тихонько мурлычет, нисколько не подзуживая водителя специфичным «баритоном» мощного мотора. Двигателя вообще пpaктически не слышно, его шелестящий звук проникает в салон лишь тогда, когда выключена музыка и «климат», а также открыты все окна. А если слегка «поддать»? Поначалу ничего особенного, но после 4500 об/мин в голосе 2,4-литрового мотора с изменяемыми фазами газораспределения просыпается тот самый «вопль», который так радует поклонников автомобилей этой марки. И чем выше «задираешь» обороты, тем веселее едет автомобиль. Хотя и непонятно, какой эффект дает присутствие системы изменения фаз газораспределения? На «низах» машина абсолютно флегматичная, если не сказать больше. Тронуться с места без «подгазовки» – проблематично, равно как и заставить машину разгоняться в тот момент, когда стрелка тахометра лежит на отметке 1500 об/мин. До двух с половиной тысяч мотор просто отказывается показывать всю свою мощь – в этом режиме 2,4-литровый Type-S едет как базовая 1,8-литровая версия. Обидно? Обидно!Читайте также:   Тест-драйв Nissan Almera (Ниссан Альмера) – больше чем Logan, почти как LargusЕсли же надавить чуть поактивнее, мотор постепенно просыпается – после 4000 об/мин он оживает и действительно становится похож на те «крутильные» силовые агрегаты, благодаря которым Honda прославилась на весь мир. Видимо, это и есть его нормальный рабочий диапазон – с четырех тысяч до самого ограничителя. В этом диапазоне находится и пик крутящего момента – 220 Нм при 4500 об/мин, и хаpaктер мотора проявляется активнее. Да и ехать на Honda Accord Type-S интереснее именно в таком режиме, обгоняя всех и вся. Во-первых, звук на таких оборотах очень «заводной», а во-вторых, управляемость седьмого «Аккорда» настраивалась, похоже, именно на такие режимы. Это его стиль: быстрый разгон, плавное «облизывание» траектории, легкие скольжения в поворотах. Под такую «песню» настраивался весь автомобиль. Если в городском ритме движения мотор кажется немного вялым, то при хорошей «раскрутке» ему просто нет равных. Разгон до «сотни» всего за 7.9 секунды! Для четырехцилиндрового автомобиля, не оснащенного турбонаддувом и прочими «примочками», это очень хороший результат.Впрочем, если не зацикливаться на секундах, то после получаса вождения 190-сильного Accord Type-S приходит ощущение того, что этого «поголовья», похоже, маловато для такого стремительного с виду автомобиля. Даже при самом активном «отжигании» не возникает нормального для такой динамики чувства полета. То ли шумоизоляция слишком уж серьезная, то ли динамика разгона получилась слишком «ровной», что несколько гасит ощущение скорости. Разгон, даже при вдавленной в пол педали «газа», абсолютно не впечатляет: просто бодрый и довольно быстрый набор скорости. Можно «крутануть» мотор до самого ограничителя, но бодрости автомобилю это не придаст, а у вашего пассажира даже пульс не участится. Странно, автомобиль с таким дизайном должен, нет, просто обязан ездить так же напористо и агрессивно, как выглядит – хотелось бы хоть немного порезче. Но в «Аккорде» есть много чего интересною и помимо динамики.Это просто хорошо «вышколенный», скоростной и отлично управляемый автомобиль, который прекрасно ведет себя и на разбитых городских улочках, и на дуге затяжного поворота. Рулевое управление – просто эталон. Управлять «Аккордом» в вираже не только легко, но и приятно: информативность и четкость работы на высшем уровне. То же самое можно сказать и про привод 6-ступенчатой «механики» – передачи переключаются не только четко, но и «вкусно». Особенно когда работаешь «на понижение», в смысле переключаешься «вниз», передачи «втыкаются» как будто сами собой, без малейшего усилия со стороны водителя. И, несмотря на большое количество передач, ошибиться при переключении просто невозможно: привод КПП действительно достоин похвалы. Понравилась и настройка подвесок – инженеры и испытатели, надо понимать, с ведома маркетологов, оставили ходовую часть нового «Аккорда» такой же «зажигательной», как и у модели прошлого поколения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Honda Accord Type-S – автомобиль, безусловно, интересный. Красивый, стильный, если так можно выразиться, почти европейский – особенно это касается интерьера. И если сравнивать его с моделью предыдущего поколения, то это, безусловно, шаг вперед, огромный шаг. Дизайн, качество проработки его интерьера, плавность хода и управляемость – по всем этим параметрам Honda Accord седьмого поколения действительно превзошла шестую версию, хотя та, нужно признать, также была весьма выдающимся автомобилем. Но если сравнивать новую Honda Accord с другими моделями среднего класса, к примеру, с BMW 3, Mercedes-Benz С-класса или Audi А4, на которых наверняка ориентировались японцы, то нельзя не заметить некоторые огрехи. Взять, например, колесную базу. Неизменные ее размеры – это что, попытка сэкономить, используя предыдущую платформу? Или же у японцев на этот счет имеется какое-то особое мнение – мол, колесная база и так достаточна?Читайте также:   Тест-драйв Subaru Impreza XVВпрочем, колесная база – это не самый важный параметр в автомобиле. Как показывают исследования, в последнее время потребители обращают больше внимания на «хаpaктер» автомобиля, нежели на его конструктивно-технические особенности. И в этом смысле новый «Аккорд» выглядит очень привлекательно: на фоне других «японцев» он вполне тянет на уровень дорогой британской или европейской модели. Так что можно сказать, что задача, поставленная перед творческой группой, выполнена. А что касается ходовых качеств, то в этом смысле новая Honda Accord стала даже немного лучше – быстрее, комфортабельнее и азapтнее в управлении. Осталось лишь подождать, пока под это шасси «подгонят» адекватно мощный двигатель…...

24 12 2025 11:20:38

Fiat 500: культовый автомобиль за 90 долларов

Fiat 500: культовый автомобиль за 90 долларов  У поклонников Fiat 500 появилась возможность собрать культовый хэтчбек из конструктора LegoУ шанувальників Fiat 500 з'явилася можливість скласти культовий хетчбек з конструктора Lego...

23 12 2025 21:10:50

Электрокар BMW iX3: первые хаpaктеристики серийной версии

Электрокар BMW iX3: первые хаpaктеристики серийной версии  Электрический BMW X3 получит внушительный запас хода и будет первым, кто получил как ДВС, так и электромоторЕлектричний BMW X3 отримає значний запас ходу і буде першим, хто отримав як ДВЗ, так і електромотор...

22 12 2025 4:45:56

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::