Зимние шины: пять "За" в пользу Premiorri ViaMagiore Z Plus
Зимняя шина Premiorri ViaMagiore Z Plus была разработана в 2017-м году и запущена в производство на отечественном шинном заводе. Для
украинской шинной индустрии она стала очередным ноу-хау, так как впервые в нашей стране начали делать зимнюю шину с асимметричным рисунком протектора. Причем это оказался достаточно прогрессивный рисунок со специальными элементами, который вместе с зимними резиновыми смесями сделал шину обладательницей отличных характеристик, которые недоступны ни в одной шине данной ценовой категории. В
результате на рынке зимних покрышек Украины появился продукт, который полюбили автовладельцы самых разных классов автомобилей, включая премиум-сегмента.
Что же стало причинами такой популярности, о которых некоторые автовладельцы до сих пор не знают? Опросив тех, кто уже ездил на шинах Premiorri ViaMagiore Z Plus в прошлую зиму, мы выделили пять основных факторов:
Во-первых, это шина скандинавского типа, т.е. для суровых зимних условий с обилием льда и снега. Существует еще одна категория зимних шин – для мягких зим центральной Европы, где снег и гололед на дорогах большая редкость, а в основном нужны шины с хорошими характеристиками при езде по асфальту при низких температурах. Годами доказано, что для дорог Украины наиболее оптимален именно скандинавский тип зимних шин. При эксплуатации машины это означает, что на зимней обледенелой дороге и укатанном снегу автомобиль, обутый в ViaMagiore Z Plus, в сравнении с шинами для мягких зим, будет:
– значительно лучше держаться за дорогу;
– лучше управляться;
– иметь заметно более короткий тормозной путь.
Во-вторых, модель Premiorri ViaMagiore Z Plus изначально разрабатывалась для автомобилей бизнес-класса и SUV, поэтому в нее закладывались наилучшие характеристики, которые «запрашивают» машины этих классов. Позже линейка типоразмеров была расширена и для семейных автомобилей и сейчас включает шины с посадочным диаметром на от 15 до 18 дюймов.
В-третьих, Premiorri ViaMagiore Z Plus имеет, пожалуй, самую доступную цену в сегменте зимних шин скандинавского типа. Все другие зимние шины в ценовом диапазоне ViaMagiore Z Plus относятся к покрышкам для мягких зим центральной Европы.
В-четвертых, на шины предоставляется расширенная гарантия PREMIORRI ASSISTANCE (в фирменных магазинах ROSAVA). Она позволяет при эксплуатационном повреждении шины как бесплатно ее отремонтировать, так и поменять шину на новую, в случаях, когда ремонт невозможен.
В-пятых, так как эта модель выпускается в Украине на производстве шинного завода, в продаже вы не найдете покрышек двух- или трехгодичной «давности». Практически 100% – это шины, выпущенные в этом году, а значит, исключен возможный негативный фактор неправильного хранения шин у некоторых продавцов.
Полагаем, этих доводов вполне достаточно, чтобы не покупать зимние шины не для наших зим, чтобы не искать себе приключений при покупке “бэушных” шин и чтобы не тратиться на новые покрышки неизвестных брендов, родом из азиатских стран, где о зиме знают только из телевизора. Лучше купить шины, разработчики и производители которых находятся у тебя в стране. Они явно не будут создавать продукт, из-за которого им будет стыдно. Поэтому зимняя шина Premiorri ViaMagiore Z Plus – это самый оптимальный выбор для украинских автовладельцев.
Отзывы (через Facebook):
Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:
В современных машинах сейчас используют тормоза фрикционного типа, срабатывание которых происходит з......
19 10 2020 18:33:57
Во время замены каких-либо деталей тормозной системы, в нее может попасть воздух. Это будет понятно......
18 10 2020 20:37:32
Toyota подготовила крупный кроссовер, который можно будет назвать одной из наиболее интересных моделей компании. При этом ближайший родственник Р А В 4Toyota підготувала великий кросовер, який можна буде назвати однією з найцікавіших моделей компанії. При цьому найближчий родич - Р А В 4...
17 10 2020 11:53:45
Презентованный нынешней весной пригородный автобус З А З А08 осваивает зарубежные рынки – первая машина на днях ушла польскому дистрибьютору Презентований цієї весни приміський автобус З А З А08 освоює зарубіжні ринки – перша машина днями пішла польському дистриб'ютору...
16 10 2020 23:10:34
Автоматическая коробка передач механизм довольно сложный и обращение с ним требует особых знаний и п......
15 10 2020 14:28:55
На продажу выставили редчайшую среднемоторную BMW M1 1980 года На продаж виставили рідкісну середньомоторну BMW M1 1980 року...
14 10 2020 21:42:48
Модельная линейка Kia пополнилась еще одним кроссовером - Sonet. Компактная новинка дебютировала на моторшоу в Нью- Дели Модельна лінійка Kia поповнилася ще одним кросовером - Sonet. Компактна новинка дебютувала на моторшоу в Нью- Делі...
13 10 2020 20:29:13
Эксперты вынуждены признать, что в течение последних лет компания Hyundai добилась весьма ощутимого......
12 10 2020 23:28:15
Поэтапная инструкция подключения источника резервного питания к дому. Где установить? Как подключить трехфазный и двухфазный генератор?...
11 10 2020 2:47:17
Тюнинг автомобилей своими руками популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежны......
10 10 2020 1:43:27
Infiniti QX55 фактически станет более компактным преемником популярной модели QX70.Infiniti QX55 фактично стане компактнішим наступником популярної моделі QX70....
09 10 2020 16:25:11
В списке характеристик, учитываемых при покупке автомобиля, вопрос связки двигатель-трансмиссия один из основополагающих. Плюсы и минусы механики, вариатора, робота, классической А К П П – предмет не только личной симпатии, но и неутихающего в обществе автолюбителей спора. Давайте разберемся, какая коробка передач лучше для спокойного передвижения по городу, динамичной езды и бездорожья. Каждая из перечисленных трансмиссий имеет обусловленные конструктивными особенностями преимущества и недостатки, Оглавление: Принцип работы М К П П В чем секрет надежности? А К П П с гидротрансформатором Все было бы хорошо, но… Чем хороши вариаторы? Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Роботизированная К П П Преселективные роботы с двумя сцеплениями Откуда столько хлопот? Какая коробка передач лучше? Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Принцип работы М К П П В М К П П крутящий момент от мотора через сцепление передается на первичный вал. Посредством косозубых шестерен первичный вал соединен с промежуточным и выходным валами. Для каждой из передач, кроме задней, на выходном валу устанавливается пара шестерен. Одна из шестерен жестко закреплена на валу, а вторая входит в зацепление с соответствующей шестерней промежуточного вала и имеет свободную посадку (вращается на подшипнике). При включении какой-либо из передач только одна пара шестерен находится в зацеплении с промежуточным валом и передает крутящий момент от двигателя на выходной вал трансмиссии. Для плавного переключения в конструкции предусмотрены синхронизаторы. Перемещая рычаг К П П в салоне, водитель через вилку и шток передвигает скользящую муфту. Именно после замыкания муфтой пара шестерен на выходном валу жестко соединяются и начинают вращаться с одинаковой скоростью. Муфты незадействованных передач при этом разомкнуты, а шестерни со свободной посадкой вращаются от промежуточного вала вхолостую. Блокирующее кольцо уравнивает скорости вращения валов, делая замыкание шестерен плавным. В случае износа синхронизатора при переключениях можно услышать характерный хруст. Задний ход в М К П П включается посредством промежуточной шестерни и не требует установки синхронизатора. Работа М К П П невозможно без сцепления, которое необходимо для временного размыкания ведомого диска от маховика двигателя. При выжатой педали сцепления крутящий момент от Д В С не передается на первичный вал трансмиссии. В чем секрет надежности? Из краткого описания устройство и принципа работы вы можете оценить, насколько просто устроена М К П П. Максимум металла и полное отсутствие электроники. Именно этим обусловлены ее основные преимущества:надежность;дешевизна производства. Комплектации с механической К П П будут дешевле аналогичных моделей с А К П П;экономичность, если сравнивать с классическими А К П П. В среднем авто на автомате потребляют на 1-2 л больше топлива;неприхотливость в обслуживании и ремонтопригодность. Рекомендованный интервал замены масла – 100 тыс.км, сцепление при должной эксплуатации способно пройти до 100-150 тыс. км. На современных авто хлопот может доставить лишь двухмассовые маховики, которые поголовно ставят в пару с дизельными Д В С и многими бензиновыми моторами;стойкость к нагрузкам. М К П П лучше всего справляются с ездой по бездорожью, перевозкой грузов. Самый весомый недостаток – более утомительное движение по городу, связанное с частым выжимом педали сцепления. У людей с нестандартной комплектацией больше шансов столкнуться с неудобствами в эргономике. Часто тяжело совместить правильный угол изгиба рук в локтях, расстояние до ручки К П П, хорошую обзорность и удобное положения для выжима педали сцепления. А К П П с гидротрансформатором В основе А К П П лежит принцип работы планетарного редуктора. В М К П П смена передаточных чисел происходит за счет разного диаметра зацепленных шестерней. В А К П П аналогичный эффект достигается блокировкой входов планетарных механизмов. В планетарной передачи мы можем получить необходимую скорость вращения на выходе, задавая различные скорости коронной и солнечной шестерен. Стандартная планетарная передача может обеспечить 3 различные скорости вращения выходного вала и обратный ход. Для получения большего числа передач в А К П П комбинируются несколько планетарных механизмов. Блокируются элементы планетарного механизма пакетами фрикционов. В незадействованном пакете фрикционов диски свободно вращаются относительно друг друга. Под действием давления масла, поступающего из гидроблока, диски прижимаются друг к другу – барабан и шестерня начинают вращаться как одно целое. На более старых моделях А К П П переход с 1 на 2 передачу осуществлялся тормозной лентой, а не пакетом фрикционов. Аналогично сцеплению в М К П П, для передачи крутящего момента от маховика двигателя к первичному валу в А К П П применяется гидротрансформатор. Насосное колесо жестко соединено с маховиком, а турбинное с первичным валом А К П П. При вращении насосного колеса в нем создается вихревой поток трансмиссионного масла. Выталкиваемая центробежной силой жидкость ATF заставляет вращаться турбинное колесо. Реактор необходим для эффективного перераспределения жидкости и увеличения крутящего момента на турбинном колесе. Недостаток такой конструкции в гидродинамических потерях на нагрев и сжимание трансмиссионного масла. Из-за механических потерь скорость турбинного колеса будет всегда меньше за скорость вращения насосной части. Чтобы минимизировать потерю крутящего момента, в конструкцию включают блокирующую муфту. При сжимании фрикционных дисков, турбинное колесо и маховик двигателя вращаются с одинаковой скоростью. За перераспределение масла по магистралям А К П П отвечает гидроблок. Золотниками и клапанами, с помощью которых жидкость распределяется по каналам, управляет Э Б У автоматической коробки передач. Все было бы хорошо, но… Гидротрансформаторные А К П П старого образца при своевременной замене масла способны проходить от 200-500 тыс. км. При этом их ремонт, ввиду простоты конструкции и широкой распространенности, также не вызывает проблем. Но производители современных авто вынуждены постепенно отказываться от А К П П такого типа. Все из-за ужесточения экологических норм и требований к уменьшению вредных выбросов. Даже с увеличенным количеством ступеней и ранними блокировками гидротрансформатора А К П П проигрывают в эффективности роботам и вариаторам. При этом в скорости переключения новейшие образцы практически ничем не уступают преселективным роботизированным К П П, чего нельзя сказать о старых автоматах. Переключались А К П П с большими задержками, отбирая секунды при разгоне и увеличивая расход топлива. К особенностям эксплуатации можно отнести проблемы с буксировкой и невозможность запустить авто с толкача. При грамотном использовании А К П П неплохо переносят бездорожье и перевозку грузов. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Если вы хотите от трансмиссии надежности и плавности хода, А К П П по-прежнему будет лучшим выбором для гражданской езды. К сожалению, купить новый автомобиль с традиционным автоматом в связке с хорошим двигателем становится все сложнее. Чем хороши вариаторы? Бесступенчатые трансмиссии (CVT) обеспечивают плавное изменение передаточных чисел. Наибольшее распространение получили клиноременные вариаторы с одной ременной передачей. Клиновидный ремень соединяет два шкива. Сдвижением и раздвижением стенок конических дисков достигается изменение диаметра шкивов. За счет плавного изменения передаточных чисел, водитель не ощущает смену передач. В коробках CVT используются следующие виды сцепления:электромагнитное;многодисковое гидравлическое;центробежное автоматическое;гидротрансформатор. Больше всего распространено мокрое многодисковое сцепление и гидротрасформатор, принцип работы которого мы рассмотрели выше. Именно вариаторы с гидротрансформатором самые надежные. До внедрения гидромуфты бесступенчатые коробки передач уже на небольших пробегах страдали растягиванием ремня и задирами на поверхности конусов. Для плавного переключения без пинков и задержек поверхности конусов должны быть идеально ровными. Поэтому вариаторы заслужили славу ненадежных агрегатов. Внесение в конструкцию гидротрансформатора значительно снизило нагрузку на ремень и конусные диски. До момента блокировки гидромуфты рывки при резких стартах и пробуксовке ведущих колес демпфируются за счет проскальзывания насосного колеса относительного турбинного. Жидкость ATF гасит ударные нагрузки, благодаря чему значительно возрос ресурс ремней и конусных шкивов. Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Несмотря на все конструктивные улучшения, вариаторы по-прежнему крайне требовательны к обслуживанию и эксплуатации в морозное время года. Масло следует менять только на оригинальное, обязательно обнуление сервисного счетчика старения масла в Э Б У коробки передач. В мороз первые 15-30 минут на авто с вариатором следует двигаться крайне аккуратно. Риск повреждения конусных дисков на непрогретой К П П очень высок. Вариаторные коробки передач отлично работают в паре с любым двигателем. При поддержании невысокой скорости Э Б У держит минимальные обороты, что обеспечивает топливную экономичность. Если же вам нужно динамично разогнаться, стрелка тахометра поднимется и зависнет в зоне максимальной эффективности двигателя. За счет бесступенчатого изменения передач крутящий момент постоянно передается на колеса. Усовершенствования конструкции вариаторных К П П позволило смелее использовать авто на легком бездорожье. Но по-прежнему CVT – это отличный вариант лишь для спокойной езды по городу и загородным трассам. При должном обслуживания многие вариаторы без проблем ходят 200-250 тыс. км. Роботизированная К П П Робот по внутреннему устройству наиболее близок к механической коробке передаче. Разница лишь в том, что вилку сцепления и шток переключения передач передвигает не водитель, а сервоприводы. В автоматическом режиме за питание электромоторов отвечает Э Б У коробки передач. Ориентируясь на скорость авто, нагрузку на двигатель, сигналы системы ABS, ESP, блок выбирает наиболее подходящую ступень. В ручном режиме передачи сменяются по команде водителя, воздействующего на подрулевые лепестки либо селектор. Главная проблема роботов – нерасторопность при переключении передач и невысокая надежность. Э Б У не всегда может адекватно оценить сменяющиеся режимы движения и износ элементов К П П, из-за чего со временем неспешные переключения дополняются рывками, провалами и подергиваниями. Для производителей авто робот – самый дешевый способ предложить покупателю автоматическую К П П. В настоящее время такими коробками передач оснащаются бюджетные автомобили. Выбор робота вполне оправдан, если вам необходим свежое, недорогое авто на автомате. Преселективные роботы с двумя сцеплениями От обычной роботизированной К П П преселективный робот выгодно отличает наличие двух сцеплений. Каждое соединено с отдельным первичным валом и отвечает только за смену четных либо нечетных ступеней. Можно сказать, что внутри корпуса в паре работают две механические коробки передач. Когда автомобиль двигается на 3 передаче, подвижная муфта 4 передаче уже находится в зацеплении. Поэтому для перехода на высшую ступень достаточно отсоединить от маховика первичный вал нечетных скоростей и сразу же подсоединить вал четных ступеней. Благодаря этому передачи переключаются с минимальной потерей крутящего момента. Для разъединения маховика Д В С от трансмиссии используется два типа конструкций:сухое комбинированное сцепление. В одном корпусе соединены две корзины сцепления. Как и на роботизированной коробке с одним сцеплением, вилку выжимного подшипника передвигает сервопривод;мокрое сцепление. Работа стальных и фрикционных дисков полностью повторяет принцип работы пакетов фрикционов А К П П гидротрансформаторного типа. Откуда столько хлопот? Преселективные роботы Power Shift в свое время удивили малым ресурсом сцепления, потеющими сальниками, рывками и полным отказом уже на небольших пробегах. С еще большими проблемами столкнулись владельцы авто с DSG 6 (DQ250). Э Б У коробок с сухим сцеплением в городском режиме перегревались, а сцепление редко выхаживало больше 50 тыс. км. С выходом DSG 7 (DQ 200, DQ500), на котором уже установлено мокрое сцепление, ситуация значительно исправилась. Но владельцы по-прежнему не застрахованы от проблем с износом сцепления, пинков и задержек при переключениях. Преселективные К П П создавались для молниеносного переключения без потери динамики разгона. Собственно, в гражданский транспорт разработка перекочевала из автогонок. Но проблема в том, что даже мокрое сцепление не способно выдерживать постоянные толкания в пробках. Для незаметных переключений и старта с места без рывков фрикционные диски должны сжиматься плавно. Со временем из-за высокой температурной нагрузки стальные диски немного деформируются. Поэтому даже в разомкнутом состоянии диски соприкасаются. В режимах долгого проскальзывания фрикционных дисков, частых стартах и остановках, а именно это происходит в пробках, пакеты перегреваются. Пыльная взвесь и клей фрикционных дисков смываются маслом, после чего циркулируют по системе, забивая каналы мехатроника. Продукты износа фрикционных накладок выступают в качестве абразива, повреждая электромагнитные клапаны и их посадочные места. Добавьте к этому частый перегрев и быстрое старение жидкости ATF и вы получите целый букет проблем уже на небольшом пробеге. Именно таковую цену приходится платить владельцам за быстрое и плавное переключение скоростей. Какая коробка передач лучше? Хотите простую, надежную трансмиссию и вас не смущает дополнительная работа со сцеплением и ручкой К П П – берите механику. Желаете больше комфорта за небольшие деньги, ваш выбор – простейшая роботизированная К П П. Хотите ресурсную и при этом комфортную трансмиссию – берите классический автомат. При бережной эксплуатации в городской черте и небольших пробегах вариатор также не доставит хлопот. Ну а если вы любите получать удовольствие от динамичной езды, готовы мириться с конструктивными особенностями или хотите автомобиль выходного дня, покупайте авто с преселективным роботом. Помните, что нет общего понятия надежности вариатора, робота или А К П П. Есть конкретные удачные и неудачные экземпляры, а поэтому работающие по одному и тому же принципу модели коробок передач с пробегом могут вести себя по-разному. Перед покупкой изучите опыт владельцев авто с выбранной коробкой передач, по возможности исследуйте историю обслуживания выбранного б/у автомобиля. Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Третья педаль на авто с М К П П говорит сама за себя. В случае с А К П П быстро определить модель можно 2 способами:посмотреть комплектацию авто по VIN-code;узнать по двигателю и году выпуска автомобили. Перечень связок мотор-трансмиссия у большинства производителей ограничен. Поэтому тот или иной тип К П П часто можно встретить лишь с конкретным мотором....
08 10 2020 21:59:11
Очередной «самопальный» BMW M3 в кузове E46 выставили на продажу в С Ш А за 9 000 долларов Черговий "самопальний" BMW M3 в кузові E46 виставили на продаж у С Ш А за 9 000 доларів...
07 10 2020 23:35:40
В январе 2020 года на аукционе Mecum продадут кастомный Lamborghini Espada от французской фирмы Danton Art Kustoms....
06 10 2020 21:53:53
Официальная премьера полностью электрической модификации хэтчбека Fiat 500 ожидается в марте этого года на автосалоне в Женеве Офіційна прем'єра повністю електричної модифікації хетчбека Fiat 500 очікується в березні цього року на автосалоні в Женеві...
05 10 2020 7:22:17
Кроссовер Hyundai Santa Fe 2020 уже увидели на улице средь бела дня. Даже несмотря на то, что нынешнее поколение появилось не так давно Кросовер Hyundai Santa Fe 2020 уже побачили на вулиці серед білого дня. Навіть незважаючи на те, що нинішнє покоління з'явилося не так давно...
04 10 2020 16:13:29
Chery S61 сможет проехать до 500 км без подзарядкиChery S61 зможе проїхати до 500 км без підзарядки...
03 10 2020 12:53:53
Прямо перед новогодними праздниками в Украину поставили первый заводской «пассажир» Mercedes-Benz Sprinter третьего поколения Просто перед новорічними святами в Україну поставили перший заводський «пасажир» Mercedes-Benz Sprinter третього покоління...
02 10 2020 13:51:59
Основатель и С Е О Tesla поприветствовал новых конкурентов Засновник і С Е О Tesla привітав нових конкурентів...
01 10 2020 10:36:32
Абсолютно новый электромобиль от компании Renault уже готов дебюту, пока, правда, в виде концепт-кара. Однако не смотря на это, Morphoz должен дать полное...
30 09 2020 3:44:21
Существует стереотип, что японские автомобили очень надежны. Не все с этим согласны. Однако седан Honda Civic, на который вы смотрите в данный момент,...
29 09 2020 23:27:36
У электрокара Porsche 911 динамика на уровне 700-сильных бензиновых авто....
28 09 2020 5:59:50
Официальные дилеры Lexus начали продажи обновленного премиального кроссовера Lexus RX. Это одна из важнейших моделей бренда, ведь именно RX, впервые...
27 09 2020 6:49:51
Seltos, абсолютно новый компактный кроссовер бренда Kia, дебютировал на рынке Северной Америки в ходе международного автосалона в Лос- Анджелесе. Помимо серийной версии автомобиля, корейский производитель также продемонстрировал пару концептов Seltos X-Line: Trail Attack и Urban Concept...
26 09 2020 8:56:44
Самый крутой тюнинг У А З Патриот позволяет изменить заводские характеристики и превратить непримечате......
25 09 2020 18:42:19
Как говорится, готовь сани летом, ведь с наступлением холодов нашим незаменимым другом становится «а......
24 09 2020 19:37:24
А К П, как и любой другой агрегат транспортного средства, может выйти из строя в любой момент. Но возн......
23 09 2020 8:25:22
Самый необычный Крузак - печальная история уникального Snow Cruiser...
22 09 2020 0:43:32
Известный производитель автобусов Ikarus после 15-летнего перерыва презентовал новую модель – низкопольный электробус Сity Pioneer Відомий виробник автобусів Ikarus після 15-річної перерви презентував нову модель - низькопідлоговий електробус Сity Pioneer...
21 09 2020 4:29:23
В сети появилась новая порция информации о серийном кроссовере BMW iNext. На этот раз новинке приписывают «умные стекла» от Continental....
20 09 2020 19:43:41
Aston Martin Vantage Roadster 2021 получил крутую складную крышу — ключевой элемент для сегмента прогулочных автоAston Martin Vantage Roadster 2021 отримав крутий складаний дах — ключовий елемент для сегмента прогулянкових авто...
19 09 2020 9:37:33
Внедорожную версию классического Porsche 911 1985 года продают за 135 тысяч евро Позашляхову версію класичного Porsche 911 1985 продають за 135 тисяч євро...
18 09 2020 22:24:26
В Мининфраструктуры прорабатывают проекты сразу четырех концессионных дорог. У Мінінфраструктури опрацьовують проекти одразу чотирьох концесійних доріг...
17 09 2020 15:39:39
Хетчбэк Sandero третьего поколения породнятся с новым Renault Clio. Хетчбек Sandero третього покоління порідниться з новим Renault Clio....
16 09 2020 21:23:26
Европротокол – это, как известно, упрощенный способ самостоятельного оформления Д Т П и оповещения стр......
15 09 2020 16:15:13
В Киеве замечены новейшие инкассаторские бронеавтомобили, изготовленные на базе фургонов Mercedes-Benz Sprinter третьего поколения...
14 09 2020 8:25:39
Пикап Tesla: теперь и в версии Lego Пікап Tesla: тепер і у версії Lego...
13 09 2020 11:20:12
За маленькой кнопкой «аварийки» скрывается не только полезная функция или система, но и огромный тру......
12 09 2020 17:35:25
Житель Нижней Франконии, Бавария, развлекался, царапая стоящие на улицах автомобили. Нацарапал на 930 тысяч евро Житель Нижньої Франконії, Баварія, розважався, дряпаючи автомобілі, що стоять на вулиці. Надряпав на 930 тисяч євро...
11 09 2020 18:31:32
При активном использовании автомобиля владельцем, особенно в городских условиях, могут возникнуть пр......
10 09 2020 1:32:29
На некоторых рынках останется в продаже и хетчбэк Skoda Rapid Spaceback На деяких ринках залишиться у продажу і хетчбек Skoda Rapid Spaceback...
09 09 2020 15:24:15
Топовый седан Volvo S90, универсал V90 и лифтованная версия последнего V90 Cross Country претерпят незначительный рестайлинг Топовий седан Volvo S90, універсал V90 і ліфтована версія останнього V90 Cross Country отримають незначний рестайлінг...
08 09 2020 6:25:58
Современные машины, включая серийные модели, достаточно мощные и скоростные, поэтому бесперебойная р......
07 09 2020 0:17:47
Еще ничего более простого и действенного не придумали для передачи крутящего момента от коленчатого......
06 09 2020 22:52:39
Если упростить формулировку действий, выполняемых приводом сцепления, то звучать она будет так – пер......
05 09 2020 0:18:28
День автомобилиста в Киеве прошел довольно ярко – хочется рассказать о наиболее интересных автомобилях, которые собрались по случаю праздника на Контрактовой площади День автомобіліста в Києві пройшов доволі яскраво – хочеться розповісти про найцікавіші автомобілі, які зібралися з нагоди свята на Контрактовій площі...
04 09 2020 10:39:45
Ожидание сотрудников Г А И на место аварии по-прежнему занимает сегодня несколько часов, причем с наст......
03 09 2020 20:45:37
Замена сальников клапанов проводится на примере 8-ми клапанного двигателя VAZ-2110, поэтому снимать......
02 09 2020 11:33:33
Skoda Citigo-e iV – первый серийный электрокар чешской марки.Skoda Citigo-e iV – перший серійний електрокар чеської марки....
01 09 2020 8:36:38
Быть владельцем даже самого дорогого и комфортного автомобиля очень нелегко. Ведь, несмотря на много......
31 08 2020 3:54:54
Официальные продажи нового поколения Skoda Octavia стартуют в начале 2020 года Офіційний продаж нового покоління Skoda Octavia стартує на початку 2020 року...
30 08 2020 18:53:10
На аукционе BH Auction в Токио продали купе Nissan Fairlady Z432R 1970 года за 805 тысяч долларов С Ш А....
29 08 2020 22:39:41
BMW показала бизнес модификацию для i3...
28 08 2020 12:23:39
Электромобиль Jaguar I-Pace — по-прежнему свежая модель, которая продолжает набирать популярность. Но судьба ближайших поставок неизвестна Електромобіль Jaguar I-Pace - і нині свіжа модель, яка продовжує набирати популярність. Але доля найближчих поставок невідома...
27 08 2020 0:27:47
В новом году продажи новых автомобилей в Украине выросли. Лидером января стала компания Toyota, которая продемонстрировала высокие результаты У новому році продаж нових автомобілів в Україні зріс. Лідером січня стала компанія Toyota, яка продемонструвала високі результати...
26 08 2020 9:51:43
Hennessey Performance продемонстрировала свой последний проект Ford F-150 в конце февраля, и сегодня мы наконец можем увидеть пикап-монстр в действии. По...
25 08 2020 21:30:26
В самом сердце Турции, в пригороде крупнейшего промышленного центра страны – Измира, находится интереснейший автомобильный музей Key Museum...
24 08 2020 14:28:17
Главная задача автомобильной печки — создавать тепло в салоне. При -25 градусах на улице внутри маши......
23 08 2020 7:43:12
Очень необычную конверсию сделал своими руками один канадский строитель, превратив популярный армейский грузовик M939 в настоящий дом на колесах...
22 08 2020 16:47:39
Lada Niva Urban получила внушительные изменения в салоне, которые просто затмили все остальные доработкиLada Niva Urban отримала значні зміни в салоні, які просто затьмарили всі інші доопрацювання...
21 08 2020 1:13:10
Ксенон – инертный газ, который при контакте с электрическим током начинает ярко светится. Ксеноновые......
20 08 2020 0:35:19
Suzuki Jimny оказался настолько успешным, что в компании просто не были к этому готовы. И что теперь со всем этим делать?...
19 08 2020 18:39:14
Зовні нову SEAT Ibiza з минулим поколінням споріднюють лише розміри. Та й то, якщо мова тільки про довжину і висоту кузова. Зокрема, SEAT Ibiza стала...
18 08 2020 6:36:56
Компания DAF Trucks представила трехосное шасси DAF CF Electric с колесной формулой 6x2, которое послужит базой под мусоровозы...
17 08 2020 5:43:14
Агентство « Автостат» составило рейтинг регионов Р Ф, в которых больше всего зарегистрировано кроссове......
16 08 2020 16:39:27
Первую модель электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 снабдят совершенно новым типом центральной под......
15 08 2020 19:52:41
Нынешней осенью на рынок выходит моторхоум Mercedes-Benz Marco Polo в юбилейном исполнении ArtVenture. А как же выглядела самая первая модель этого кемпера? Нинішньої осені на ринок виходить моторхоум Mercedes-Benz Marco Polo в ювілейному виконанні ArtVenture. А який вигляд мала найперша модель цього кемпера?...
14 08 2020 9:42:12
Завод спецтехники « Техкомплект» на международной выставке « Автодорэкспо 2019» в Киеве показал два интересных автомобиля – бетоносмеситель и автотопливозапарвщик...
13 08 2020 5:37:23
Дочерняя компания Daimler Trucks - Thomas Construct Bours поставит первую партию школьных автобусов с нулевым вредным выбросом...
12 08 2020 15:59:59
Уже котрий рік поспіль ми визначаємо найкраще легкове авто року, і 2020 не став виключенням. Навіть більше - за всі роки проведення акції Авто Року 2020...
11 08 2020 3:57:22
Второй тест-драйв претендентов Авто года 2020: как всё прошло Другий тест-драйв претендентів Авто року 2020: як все було...
10 08 2020 18:28:39
Стартовало голосование за лучший автомобиль года в Украине. Стартувало голосування за найкращий автомобіль року в Україні....
09 08 2020 16:36:52
Результаты восьмого этапа Дакар 2020 в каждом из состоявшихся сегодня зачётов стали во многом неожиданными...
08 08 2020 7:30:53
Уже в этом году Toyota заменит заслуженную «восьмерку», которой оснащались самые большие внедорожники марки, новым мотором Уже цього року Toyota замінить заслужену "вісімку", якою оснащували найбільші позашляховики марки, новим мотором...
07 08 2020 22:34:43
Одна из причин, по которым автомобильный двигатель начинает работать с перебоями, является неисправн......
06 08 2020 20:49:49
Резкое повышение оборотов двигателя на холостом ходу — это явный признак появившейся неисправности в......
05 08 2020 14:37:44
Если вы постоянно за рулем, то предлагаю вам оформить кредитную Авто Карту, созданную специально для......
04 08 2020 2:43:53
Количество новых моделей электромобилей растет едва ли не с каждым месяцем. В новый класс устремились все производители. И сегмент премиальных...
03 08 2020 18:39:13
Итак, что мы имеем: Хендай М А Т Р И К С, год выпуска – 2008, объем двигателя – 1,6л., бензин, коробка – м......
02 08 2020 17:17:19
Снимки, опубликованные ниже, нагоняют ужас. Создается впечатление, что это крах всей мировой автомобильной промышленности Знімки, опубліковані нижче, навівають жах. Створюється враження, що це крах всієї світової автомобільної промисловості...
01 08 2020 5:29:17
Специалисты известного немецкого тюнинг-ателье Brabus поколдовали на Mercedes-AMG G63 Фахівці відомого німецького тюнінг-ательє Brabus поворожили на Mercedes-AMG G63...
31 07 2020 18:31:24
Американский Volkswagen Passat крупнее и дешевле европейского Американський Volkswagen Passat більший і дешевший за європейський...
30 07 2020 16:42:35
DeLorean DMC-12 простоял без движения целых 32 годаDeLorean DMC-12 простояв без руху цілих 32 роки...
29 07 2020 1:34:23
Всего выпущено примерно 120-160 дизельных Г А З-21 и продавали их в Европе...
28 07 2020 4:28:22
Производитель премиальных шин, технологическая компания Continental представляет зимние шины Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional), специально разработанные для грузовых прицепов Виробник преміальних шин, технологічна компанія Continental представляє зимові шини Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional), спеціально розроблені для вантажних причепів...
27 07 2020 1:44:42
Hyundai остановила производство на заводе в южнокорейском Ульсане. Это самое большое автомобильное предприятие в мире - 34 тысячи сотрудниковHyundai зупинила виробництво на заводі в південнокорейському Ульсані. Це найбільше автомобільне підприємство в світі, там працюють 34 тисячі людей...
26 07 2020 22:55:49
Фирма Vintage Motorcars, специализирующаяся на реставрации винтажных автомобилей, построила Porsche 550 Spyder с центральным сиденьем и позолоченным двигателем Фірма Vintage Motorcars, що спеціалізується на реставрації вінтажних автомобілів, створила Porsche 550 Spyder з центральним сидінням і позолоченим двигуном...
25 07 2020 20:48:18
При слишком большом люфте в подшипниках во время движения возникают удары, разрушающие подшипники, в......
24 07 2020 0:47:35
Чтобы произвести замену ремня безопасности на заднем сиденье Honda CRV, необходимо выполнить следующ......
23 07 2020 13:48:13
Новый хэтчбек PEUGEOT 208 стал победителем международного конкурса Car of the Year 2020, и был признан « Лучшим автомобилем года». Яркий и технологичный...
22 07 2020 9:32:55
Уникальный кабриолет Bentley Continental GT Convertible Equestrian Edition наследует увлечения англичан и выполнен в конноспортивной стилистике....
21 07 2020 6:44:20
Автомобильная тормозная система – одна из важнейших систем, обеспечивающая безопасность передвижения......
20 07 2020 12:44:57
Один из ведущих операторов по продаже техники для бизнеса – Группа компаний А И С, предлагает приобрести автобусы П А З в кредит на одних из самых выгодных...
19 07 2020 3:28:46
Компактний кросовер Honda HR-V пройшов плановий рестайлінг. Нагадаємо, що автомобіль створений на спільній платформі з хетчбеком B-класу Jazz і вперше був...
18 07 2020 17:52:51
Изначально дистанционный запуск двигателя, применялся на грузовых автомобилях, работающих в суровых......
17 07 2020 8:13:57
В Китае стартовали продажи нового кроссовера Hunkt Canticie. Автомобиль до боли напоминает Range Rover и Range Rover Sport, но стоит в разы меньше – от...
16 07 2020 22:28:29
Слушание дела Ferrari против антидопингового фонда Purosangue Foundation состоится 5 февраля в Болонье Слухання справи Ferrari проти антидопінгового фонду Purosangue Foundation відбудеться 5 лютого в Болоньї...
15 07 2020 22:29:10
Владельцы старых отечественных авто, после нескольких лет владения могут без проблем написать справо......
14 07 2020 6:46:27
Обновленный полностью электрический городской автомобиль Fiat 500e дебютирует этим летом. Сейчас же в сеть просочились фотографии его внешности Оновлений повністю електричний міський автомобіль Fiat 500e дебютує цього літа. Зараз же в мережу просочилися фотографії його зовнішності...
13 07 2020 19:42:51
Тюнинг-ателье ABT уже не один год занимается доработкой автомобилей Volkswagen Group и теперь их руки дошли до Audi SQ8 Тюнінг-ательє ABT вже не один рік займається доопрацюванням автомобілів Volkswagen Group і тепер їхні руки дійшли до Audi SQ8...
12 07 2020 0:52:25
Какой только снегоуборочной техники не производили в свое время – оказывается, были даже спецмашины на базе З А З-965 А Якої тільки снігоприбиральної техніки не виробляли свого часу – виявляється були навіть спецмашини на базі З А З-965 А...
11 07 2020 4:27:44
Новый кроссовер Nissan поборется за покупателей в сегменте недорогих автомобилей. Уже появились подробности о перспективной модели...
10 07 2020 11:38:49
Главная задача автомобильной печки — создавать тепло в салоне. При -25 градусах на улице внутри маши......
09 07 2020 15:42:43
С наступлением холодов у многих автовладельцев возникает вопрос — какое масло лучше заливать в двига......
08 07 2020 23:47:38
Одной из новинок на стенде группы PSA в Женеве будет европейская версия бизнес-седана DS 9, которому на рынке придется противостоять Lexus ES и Volvo S90 Однією з новинок на стенді групи PSA в Женеві буде європейська версія бізнес-седана DS 9, якому на ринку доведеться протистояти Lexus ES і Volvo S90...
07 07 2020 1:41:11
Компания Ferrari вынуждена отозвать свои автомобили из-за дефекта в комплектующих из Японии Компанія Ferrari змушена відкликати свої автомобілі через дефект у комплектуючих з Японії...
06 07 2020 14:35:17
Этот Porsche Carrera GT был восстановлен после тяжелого Д Т П Цей Porsche Carrera GT відновили після важкої Д Т П...
05 07 2020 21:33:44
Хорошее обслуживание, которого требует любой автомобиль, позволит ему прослужить своему хозяину мног......
04 07 2020 13:27:19
Harley-Davidson Sierra дебютирует в конце этого месяца на аукционе Барретта- Джексона в Скоттсдейле, штат Аризона....
03 07 2020 10:47:46
Чувствовать себя уверенно за рулём можно, только контролируя ситуацию на дороге. Для этого стоит пра......
02 07 2020 7:17:27
Автомобили принадлежат механику, сменившему место жительства Автомобілі належать механіку, який змінив місце проживання...
01 07 2020 22:49:26
На базе Volkswagen T-Cross будет создан новый кроссовер для развивающихся стран На базі Volkswagen T-Cross буде створено новий кросовер для країн, що розвиваються...
30 06 2020 11:47:51
От технического состояния амортизаторов зависит поведение автомобиля на различных дорожных покрытиях......
29 06 2020 12:24:48
Toyota представила лимитированное издание купе 86 — GT Black LimitedToyota представила лімітоване видання купе 86 — GT Black Limited...
28 06 2020 19:56:32
С прогревом мотора большая часть автовладельцев вроде бы определилась и греет моторы правильно: немн......
27 06 2020 12:35:28
Ключевую роль для безопасности в автомобиле играет тормозная система. Как раз неисправные тормоза, к......
26 06 2020 15:20:52
Автолюбитель, который экономит деньги на тормозах свой машины, жить не хочет точно. Может быть, он д......
25 06 2020 16:53:51
В столице обнаружили очень странно оборудованный пешеходный переход...
24 06 2020 17:38:30
Эта модель японского международного альянса Renault – Nissan заслужила особое место в истории автомобилестроения. Появившись на свет в 2006 году, он был похож на того самого иранского дикаря из племени кашкаев, в честь которого был назван. Его внешний вид был необычен для моделей того времени. Поэтому эксперты отрасли, журналисты автомобильных С М И, с любопытством смотрели на его появление, не выдавая никаких авансов. Зато автолюбители приняли его «на ура!». Это подтверждают цифры продаж кроссовера. Завод в английском Сандерленде, где выпускали автомобиль, пришлось перевести на трехсменный график, чтобы удовлетворить спрос покупателей. Оглавление: Отличия нового « Кашкая» от предыдущих версий Экстерьер Данные нового « Кашкая» Интерьер Безопасность Технические характеристики Двигатели Трансмиссия Комплектации Цены на « Ниссан Кашкай» 2019 Конкуренты на рынке Резюме В нашей стране популярность модели велика с первых дней появления. В салонах дилеров выстраивались огромные очереди на покупку автомобиля и тест-драйвы. На заметку! За 2017 год было реализовано 20 223 машины, что больше показателя предыдущего сезона на 6%. Это говорит о том, что модель не потеряла своей востребованности и в наше время.« Кашкай» стал прообразом для многих моделей: скошенная крыша, стремительные силуэты кузовных деталей до нынешнего времени остаются в тренде. Было выпущено два поколения японского кроссовера, произведено несколько рестайлингов. Сейчас стартуют продажи очередной модификации: Nissan Qashqai 2019 модельного года. Отличия нового « Кашкая» от предыдущих версий Модель предстала перед широким кругом публики на автосалоне в Женеве весной 2017 года. Интересно! Обновленный кроссовер стал выглядеть более выразительно, современно. Производители, следуя модной тенденции в автомобилестроении, пытались сделать свою модель более спортивной, динамичной. Это у них неплохо получилось. В целом кардинальных изменений не произошло. Произошёл очередной фейслифтинг модели. Об этом говорят его следующие отличия: Существенные изменения произошли в форме и размерах головных оптических приборов. Обновилась радиаторная решётка, приобрела вставку из хрома. Видоизменились бампера. Корму также затронули изменения: появилась стальная накладка, защищающая низ кроссовера от попадания камней, иными стали задние фонари. Появился новый руль. Его немного «приплюснули» снизу, чтобы облегчить посадку в кресло. Мультимедийная система получила поддержку Android Auto и Google Car Play. На заднем ряду стало более просторно: «ужались» спинки передних сидений, уменьшился центральный тоннель, закрывающий детали трансмиссии. Для комфорта пассажиров этого же ряда разместили воздуховоды. Установлено новое сиденье для водителя с электроприводом и поясничной опорой. Появилось несколько продвинутых систем, причём даже в минимальной комплектации. Как видно из перечисленных отличий, в технической части обновлений не произошло. Экстерьер На заметку! Внешний вид продолжает покорять поклонников компактных кроссоверов также, как и десять с лишним лет назад. Для улучшения качества освещения увеличилось количество светодиодов в головных фарах: их стало на три больше – девять. Форму фар заузили, поэтому машина выглядит более агрессивно, стала похожа на хищника. Новую решётку радиатора украшает элегантная хромированная вставка, окаймляющая фирменный логотип компании. Передний бампер получил новую форму и размеры. В нижних его проёмах спрятаны узкие противотуманные фары и воздухозаборники. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Крышу автомобиля украшают рейлинги, а стекло задней двери защищает от атмосферных осадков и пыли элегантный спойлер. Новый « Ниссан Кашкай» 2019 получил дополнительные цвета по окраске кузова. Теперь их стало девять:белый;красный;чёрный;серый;голубой;серебряный;перламутровый;бронзовый;синий. Как видно из перечисленного появилось два новых цвета. Перед покупателем встаёт непростая проблема с выбором цвета. Данные нового « Кашкая» Приведём некоторые параметры этого кроссовера:габариты (длина/ширина/высота): 4 377 х 1 806 х 1 590 мм;колёсная база: 2 646 мм;клиренс: 200 мм;масса автомобиля (снаряжённая/полная): 1 373/1 855 кг;типоразмер покрышек: 215/65 R16, 215/60 R17, 215/45 R19, 215/55 R Читайте также: Suzuki Jimny 2019 нового модельного года Производители рекомендуют использование Аи-95 Euro 5. Объём топливного бака – 55 л. Интерьер В салоне стало более уютно. Японцы учли замечания, которые высказывались в их адрес по поводу качества отделки, недостаточного пространственного объёма. Хотя в габаритах автомобиль не увеличился, за счет освоения внутренних резервов в салоне теперь более свободно. На заднем сидении можно посадить и третьего пассажира, но лучше невысокого роста и не слишком полного. Более удобным и спортивным стал руль, форма кресел. Водителю и пассажирам можно совершать длительные поездки в комфортной обстановке. Увеличился в объёме и размерах центральный подлокотник. В нём теперь уберётся больше различной «мелочёвки». На заметку! Партнерство с европейцами приносит свои положительные результаты для японских производителей. Теперь в салоне присутствует помимо самурайской эргономики европейская комфортная обстановка. В результате от такого слияния двух стилей выигрывают только потребители. Это заметно по оформлению интерьера Qashqai, внутри стало по-домашнему уютно. В середине приборной панели располагается дисплей мультимедийной системы. Помимо него уюта при поездке добавят новые шумопоглощающие материалы, а также установка более толстых стёкол. В салоне стало тише и комфортнее. Багажное отделение осталось без изменений. Его объём в стандартном положении 430 л, при трансформации заднего ряда кресел 1 585 л. Безопасность Чему нужно европейским производителям поучиться у производителей из Страны Восходящего солнца, так это отношению к безопасности людей, находящихся в салоне авто. После провального краш-теста для кроссовера первой генерации прошло 10 лет. За это время разработчики модели компании Nissan сумели исправить свои ошибки. Интересно! В результате обновленный « Ниссан Кашкай» в новом кузове прошёл очередное испытание Euro NCAP на отлично. При ударах со всех сторон машина оставалась безопасной для манекенов, находящихся внутри неё. В настоящее время автомобиль удерживает лидерские позиции по безопасности. Расскажем, какие устройства и системы присутствуют в новой модели:airbag для водителя и переднего пассажира;боковые подушки безопасности, шторки;антиблокировочная система торможения (ABS);контроль за состоянием водителя (DAS);электронная система динамической стабилизации (ESP);блокировка замков задних дверей;система помощи при парковке (передняя и задняя);иммобилайзер;система мониторинга «мёртвых» зон (BSW);камера кругового обзора;система распознавания движущихся объектов (MOD);устройство «свободные руки» (Hands Free/Bluetooth). Хочется отметить, что большинство из этих жизненно нужных функций установлено уже в базовой комплектации. Технические характеристики Обновлённый « Ниссан Кашкай» в России предстанет перед нашими автолюбителями с прежними силовыми агрегатами и трансмиссией. Под капотом могут находиться один из двух бензиновых Д В С или его дизельный собрат. Двигатели Перечислим параметры моторов и динамические параметры в таблице. Двигательобъём (л) Мощность(л/с) Максимальная скорость (км/час) Разгон до 100 км/час (сек) Расход топлива (л)1.2 бензин11518510,97,8/6,2/5,31.6 дизель турбо13018311,15,6/4,9/4,52.0 бензин1441949,910,7/7,7/6,0 Силовые агрегаты уже апробированы в наших условиях. Они отличаются надёжной работой и имеют длительный эксплуатационный ресурс. Трансмиссия В автомобиле будут установлены в зависимости от комплектации шестиступенчатая механическая К П П и бесступенчатый вариатор. Подвеска Qashqai 2019 отрегулирована по-новому. Модернизирована рулевая колонка. Японцы стремятся как можно больше приспособить свои механизмы к нашим условиям. По этой же причине установлен аккумулятор большей мощности, увеличился в размерах бачок омывателя. Как показали первые испытания обновлённого кроссовера улучшилось управление, более плавным стал ход автомобиля. На отечественном рынке будут предложены автомобили с передним приводом и полноприводные модели. Спереди и сзади будут располагаться независимые пружинные подвески и дисковые тормоза. Комплектации Автомобиль будет предложен покупателям в шести комплектациях. Это:XE;SE;SE+;QE;Le;LE+. Интерес представляет базовый вариант. Производители сделали его намного интереснее, чем в прежних моделях.XE. Штатным силовым агрегатом является двигатель 1.2 л. В паре с ним установлена М К П П. Есть возможность размещения более мощного двухлитрового мотора и вариатора. Но это обойдётся покупателю соответственно в 60 и 120 тыс. руб. Комплектация оснащена:штатной аудиосистемой с MP3;кондиционером;регулировкой рулевой колонки в двух измерениях;подогревом и электроприводом боковых зеркал;обогревом сидений;электроподъёмниками всех стёкол; Д У центральным замком;автоматическим «ручником»;шестью подушками безопасности;системами ABS, ESP;круиз-контролем;помощником при подъёме в гору;устройством «свободные руки». Нужно признать, что автомобиль в минимальном варианте оснащён очень прилично. Для сравнения приведём пример топовой комплектации.LE+. В неё входят, кроме опций, установленных в предыдущих вариантах, следующие функции и системы:электропривод регулировки водительского сидения;панорамная крыша;салон с отделкой кожей;зеркало заднего вида, способное затемняться при ярком свете;запуск мотора от кнопки;электропривод сворачивания боковых зеркал;устройство контроля за «слепыми» зонами;система контроля за перемещающимися объектами;контроль сохранения курса движения;устройство по наблюдению за состоянием водителя;помощник парковки. Штатным будет в этом варианте «движок» мощностью в 144 л. с. С ним также устанавливается бесступенчатый вариатор. Цены на « Ниссан Кашкай» 2019 Базовая комплектация стартует в цене от 1 200 тыс. руб. Версии SE и SE+ обойдутся покупателю в 1 295 и 1 335 тыс. руб. соответственно. Qashqai варианта SE с дизельным двигателем потянет на 1 505 ты. руб. На 20 тысяч дороже будет стоить комплектация QE. Стоимость LE и LE+ равняется 1 635 и 1 695 тыс. руб. Интересно, что в любой из комплектаций за выбор цвета «металлик» придётся доплатить ещё 17 тыс. руб. Конкуренты на рынке Сейчас. В отличие от того времени, когда « Кашкай» первого поколения появился на свет, конкуренция в классе кроссоверов значительно возросла. Каждый из уважающих себя производителей стремится представить свой товар в этом сегменте. Поэтому понятна причина японцев из Nissan как можно улучшить оснастить своё детище. Оппонентами автомобиля являются:строгий немец Volkswagen Tiguan;южнокорейский кроссовер Kia Sportage;стремительная и агрессивная японка Mazda CX-5;респектабельный француз Peugeot 3008;солидный Hyundai Tucson также из Южной Кореи;дерзкий американец Ford Kuga. Можно ждать также серьёзных соперников из Поднебесной. Если ещё недавно над ними усмехались, указывая на их огромное количество брака, то сейчас ситуация изменилась. Китайцы – прилежные ученики, и добросовестно выполняют работу над ошибками. Такие модели, как Changan CS55, баварско-китайский Brilliance V5, Haval H6 и ряд других моделей могут привлечь к себе внимание покупателей. Их основной козырь – доступная стоимость. Резюме Эта популярная модель известного японского бренда с возрастом не стареет. Очередное обновление доказывает это. « Кашкай», как и прежде привлекает к себе внимание молодого поколения, но его с удовольствием берут к себе в помощники и люди более старшего возраста. На заметку! Кроссовер прекрасно подойдёт для семейных поездок на природу, на дачу, в деревню. Места для того, чтобы увезти туда всех членов семьи – у него достаточно. Путешествия по дорогам, на которых кончается асфальт, ему не подойдут: жалко такого красавца заставлять пачкаться в грязи российской глубинки. Да и внедорожных возможностей у него маловато. Хочется верить, что мы увидим ещё не одно поколение этого пионера современных кроссоверов....
23 06 2020 12:34:20
Россиянам нынешний седан Hyundai Sonata «не зашёл». Виной ли тому консервативный дизайн в ......
22 06 2020 0:18:49
Компактный кроссовер Toyota Raize ожидаемо оказался самым доступным в линейке SUV японской марки Компактний кросовер Toyota Raize очікувано виявився найдоступнішим у лінійці SUV японської марки...
21 06 2020 20:46:41
Регулятор холостого хода (сокращенно – Р Х Х) – неотъемлемый элемент системы впрыска любого инжекторно......
20 06 2020 9:54:15
Инфоповод вроде невелик: рестайлинг семейства Lada Granta добрался до седанов в комплектации Drive A......
19 06 2020 9:58:55
Skoda порадовала посетителей Парижского автомобильного салона новой бюджетной моделью под романтичным названием Rapid. Этот симпатичный компактный лифтбек разместится в модельном ряду компании между Fabia и Octavia. Наметанный глаз автомобилиста сразу отметит, что новинка сильно смахивает на популярный VW Polo Sedan. И это не случайно. Собран Rapid по модульной технологии именно на его базе. К слегка растянутой «тележке» от седана чехи пристыковали переднюю подвеску со стойками McPherson от Fabia и заднюю скручивающуюся балку от Octavia. В итоге получился… ну, скажем так, улучшенный Polo, который может похвастаться большим удобством и практичностью. Скребок для очистки стекол ото льда в Rapid всегда под рукой. Он спрятан за лючком бензобака и одновременно является и лупой. куда более презентабельной внешностью. Хотя сами чехи по понятным причинам таких сравнений всячески избегают, подчеркивая, что Rapid – совершенно другой автомобиль. В принципе, с ними можно согласиться. Rapid на 10 см длиннее Polo (общая длина чешской новинки составляет 448 см, а ширина – 170 см), причем первые пять сантиметров преимущества отданы пространству для ног задних пассажиров, а другие пять – багажнику. Да и объем багажного отсека чешского детища впечатляет – 550 литров (против 460 л у того же Polo). Причем при сложенном заднем диване он увеличивается до солидных полутора кубометров. Кроме того, автомобиль буквально напичкан всевозможными фишками, которые должны здорово облегчить жизнь его владельцу. Например, под сиденьем водителя имеется удобная специальная ниша для хранения аварийного жилета, наличие которого во многих странах является обязательным. А в багажнике владелец машины найдет не простое, а двухстороннее напольное покрытие. С одной стороны – привычный ворс, с другой – практичная резина. Казалось бы, мелочь, но приятно – ведь она будет весьма кстати при перевозке грязной поклажи или покрышек. Великолепным решением (которое было бы не грех передрать и другим производителям) стало размещение удобного скребка для льда в крышке горловины топливного бака. Таким образом, он всегда под рукой, причем при необходимости его можно использовать еще и как лупу. В целом чехов можно поздравить. У них получился добротный, стильный и на редкость практичный семейный автомобиль, который наверняка будет пользоваться хорошим спросом. Продажи его компания намерена начать уже в конце этого года, а что касается двигателей, то их предлагают целых четыре: бензиновый 3-цилиндровый MPI в 1,2 литра с мощностью в 75 лошадиных сил, 1,2- и 1,4-литровые турбомоторы TS1, мощность которых 86 и 105 «лошадей» соответственно, а также 1,6-литровый дизель....
18 06 2020 12:43:58
С 5 по 7 марта в М В Ц проходит выставка « Рыболовля. Охота. Туризм 2020», на которой представлены и внедорожники, в частности доработанная украинскими тюнерами Нива В А З-21213...
17 06 2020 9:31:57
Повністю електрична модель JAC iEV7s – новітній та прогресивний продукт бренду. Авто оснащується сучасною і якісною акумуляторною батареєю виробництва...
16 06 2020 13:14:53
На дорогах города Атырау в Казахстане установили светофоры с новой дополнительной секцией, которая и......
15 06 2020 10:58:36
Узел сцепления можно отнести к наиболее важным устройствам автомобиля. Благодаря сцеплению происходи......
14 06 2020 13:54:28
Важная деталь в автомобиле В А З-2112 – датчик кислорода (располагается на коллекторе двигателя). С по......
13 06 2020 20:49:36
В Турине 3 декабря состоялась презентация полностью электрического тягача Nikola TRE, разработанного на базе новейшей серийной модели IVECO S-Way У Турині 3 грудня відбулася презентація повністю електричного тягача Nikola TRE, розробленого на базі новітньої серійної моделі IVECO S-Way...
12 06 2020 0:52:19
Запланированные ранее купе Alfa Romeo GTV и 8C так и не появятся. Заплановані раніше купе Alfa Romeo GTV і 8C так і не з'являться....
11 06 2020 3:30:19
В честь 27-летия компании, в торгово-сервисной сети А И С только до конца ноября действует специальное ценовое предложение на ограниченный склад...
10 06 2020 4:41:12
Для стабильной работы мотора необходимо множество разных параметров: от качества горючего до пропускаемости клапанов. Однако безошибочное функционирование выхлопной системы можно назвать одним из главных залогов штатной работы двигателя. Оглавление: Что это за ошибка Причины возникновения ошибки р0134 Как понять, что датчик кислорода вышел из строя Как устранить Порядок диагностики датчика В системе выхлопных газов важную роль играет катализатор, который призван очищать отработавшие вещества перед их выводом в атмосферу. На стыке между катализатором и выпускным коллектором размещается специальный прибор — датчик кислорода (иначе называемый «лямбда-зондом»). А после катализатора (уже на выходе) устанавливается второй кислородный датчик, который проверяет качество очистки газов и сверяет уровень токсичности с показаниями первого прибора. Возникновение на приборной панели ошибки р0134 можно расценивать как отказ лямбда-зонда или как поломку в системе очистки выхлопов автомобиля. Соответственно, может быть нарушена бесперебойная работа силового агрегата, что чревато серьезными финансовыми вложениями для владельца. Что это за ошибка Автовладельцам необходимо знать, что ошибка р0134 довольно распространенная. Ее появление на панели приборов в салоне говорит о том, что пропала связь с первым датчиком кислорода или же передаваемая информация неверная. Фиксация ошибки р0134 проводится следующим образом: Данные о том, что сигнал с лямбда-зонда слабый или вовсе отсутствует, передаются в память бортового компьютера авто и записываются. Если в течение 60 секунд эти данные не изменяются (то есть сигнал остается крайне слабым или отсутствующим), то сведения направляются в Э Б У. Через 5-10 секунд после подачи информации в блок управления, лампочка Check Engine включается на панели приборов в салоне. Именно сигнализатор ошибки ...
09 06 2020 18:41:39
Для большего комфорта водителя и пассажиров на автомобили можно установить системы подогрева сидений......
08 06 2020 22:51:12
Для того, чтобы проверить крутящий момент на собранном мосту автомобиля, выпущенного Ульяновским авт......
07 06 2020 12:45:38
Даже в век интернета и доступности любой информации, не каждый водитель знает, что и как нужно делать после Д Т П. Это незнание может привести к ряду ошибок при обращении в свою страховую компанию по О С А Г О, что грозит разными неприятностями, вплоть до отказа в выплате страховки. Полис О С А Г О (обязательное страхование автогражданской ответственности) призван защитить водителя от финансовых трат в случае участия в Д Т П. При этом при подписании страхового договора каждый автовладелец обязательно бывает уведомлен о порядках и существующих правилах страхования и получения положенных ему выплат. Но не всегда информация усваивается, что и приводит к разного рода проблемам со страховщиками. Оглавление: Срок обращения в страховую по О С А Г О после Д Т П Как действовать при Д Т П Правильное оформление документов при Д Т П Обращение в страховую после Д Т П по О С А Г О — европротокол Заполнение извещения (европротокола) в страховую после Д Т П по О С А Г О Нюансы заполнения извещений Всегда ли нужно вызывать Д П С на место аварии Порядок обращения в страховую после Д Т П Суммы выплат по О С А Г О Обращение в страхову по О С А Г О после Д Т П, если страховая одна и та же Действия водителя в случае отказа по компенсации по О С А Г О Что делать, если пропущен срок обращения в страховую Что делать, если есть и О С А Г О и К А С К О Сроки страховых выплат при Д Т П Срок обращения в страховую по О С А Г О после Д Т П Согласно новым изменениям в правилах подачи документов в страховую компанию при Д Т П, срок обращения был минимизирован и сегодня составляет 5 дней с момента аварии (пункт 42 « Правил О С А Г О»). Ранее водителю отводилось 15 дней, чтобы уведомить страховщика о возникновении страхового случая. Такие поправки объясняются тем, что необходима максимальная оперативность в организации экспертизы и быстрая оценка состояния автомобиля. Некоторые страховые компании, заключая договора О С А Г О, указывают более короткий период для обращений — 2-3 дня с момента аварии. Это требование в договоре не является законным, так как п. 42 « Правил О С А Г О» точным образом регламентирует пятидневный срок для обращений автовладельца. Если пятидневный срок для подачи обращения был нарушен, страховая имеет право отказать в выплатах по полису. Единственное исключение из правил — это невозможность водителя своевременно собрать и предоставить все документы (например, из-за полученных травм). В случае, если страховая компания была признана банкротом или была уличена в действиях мошеннического характера, автовладелец должен обратиться в Российский союз автостраховщиков ( Р С А). Как действовать при Д Т П Постановление Правительства Р Ф от 23.10. 1993 г № 1090 ( П Д Д), а также « Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 07.05. 2003 № 263 чётко регламентируют порядок действий водителя при совершении Д Т П. Именно этот регламент и учитывается при оформлении страхового случая. Пункт 2.5 действующих правил дорожного движения гласит, что став участником/виновником Д Т П, водитель должен: Немедленно остановить свое транспортное средство, нажать на кнопку аварийной сигнализации и выставить знак аварийной остановки. Запрещается передвигать любые предметы, которые хотя бы косвенно имеют отношение к Д Т П. Принять меры для оказания помощи пострадавшим, если они есть. Сообщить об аварии в полицию, скорую помощь. Записать фамилии, имена и номера телефонов свидетелей Д Т П и очевидцев. Если в Д Т П нет пострадавших, то пункт 2.6 П Д Д разрешает водителям самостоятельно составить схему столкновения и по обоюдному согласию прибыть на ближайший пост Д П С или в отделение полиции. В ведомстве официально оформят факт Д Т П. При этом подпункт 2.6.1. П Д Д позволяет участникам аварии оформление документов без обращения к сотрудникам полиции в следующих случаях:в Д Т П столкнулось всего два автомобиля;на каждый автомобиль имеется действующий полис О С А Г О;имеется только несущественный имущественный ущерб, который не вызывает разногласий и споров у участников Д Т П. Действующие на территории Российской Федерации « Правила О С А Г О» (пункт 37) обязывают водителей транспортных средств в случае Д Т П принять все необходимые меры для того, чтобы облегчить процедуру разбирательства по факту страхового случая. Поэтому рекомендуется самостоятельно выполнить фотографирование места Д Т П, а также сразу привлечь свидетелей аварии. Правильное оформление документов при Д Т П Для того, чтобы обратиться в свою страховую компанию за положенными выплатами, водитель должен подготовить необходимый пакет документов. Важно учитывать, что справку о Д Т П законодательство упразднило еще в 2017 году, поэтому минимальный пакет документов выглядит следующим образом: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});извещение о дорожно-транспортном происшествии (типовое заявление от автовладельца);копии всех страниц паспорта водителя (заверенные у нотариуса); П Т С и свидетельство о регистрации на машину;копии протокола об административном правонарушении и/или постановление по делу об административном правонарушении или определение об его отказе (если документ составляется сотрудниками полиции);документ с реквизитами банковского учреждения для перевода денежных средств. Если по факту аварии автомобилю был причинен вред, то потребуется еще несколько документов, подтверждающих факт имущественного ущерба (эти бумаги подаются в страховую компанию уже после подачи основного блока документов):документ о праве собственности на транспортное средство (или право на получение страховых выплат на автомобиль, который находится в собственности у третьего лица);экспертное заключение о характере полученного ущерба или размере финансовых трат на восстановление целостности автомобиля;квитанции, чеки и прочие платежные документы, которые подтверждают факт оплаты услуг независимого эксперта;платежные документы, подтверждающие оплату услуг эвакуатора с места Д Т П. Обращение в страховую после Д Т П по О С А Г О — европротокол Европротокол — это наименование документа, который считается полноценным подтверждением факта Д Т П. Важно, что европротокол заполняется исключительно самими участниками аварии, без присутствия сотрудников Г И Б Д Д. Чистые бланки европротокола каждый водитель получает вместе со страховым договором и полисом О С А Г О от своего страховщика. Документ применяется только в следующих случаях:в Д Т П столкнулось только два автомобиля;имеется незначительный имущественный ущерб на сумму не более 50 000 рублей;отсутствуют погибшие или пострадавшие;у каждого участника аварии имеется действующий полис обязательного страхования автогражданской ответственности;между водителями нет разногласий. После заполнения европротокола потребуется предоставить его копию страховщику. Заполнение извещения (европротокола) в страховую после Д Т П по О С А Г О Извещение можно считать главным документом, так как именно он устанавливает факт дорожно-транспортного происшествия и все его особенности. Бланк извещения должен быть заполнен всеми водителями, чьи автомобили так или иначе стали участниками Д Т П. Сам бланк извещения стандартно состоится из двух сторон:лицевая самокопирующаяся;обратная. При заполнении данного документа каждый водитель должен понимать, что извещение просто подтверждает факт аварии и выявляет все важные для расследования факторы. Документ ни в коем случае не считается актом признания вины одного или нескольких автовладельцев. Согласно « Правилам О С А Г О» бланк извещения должен быть заполнен при любом Д Т П в случае причинения какого-либо ущерба — как имущественному, так и жизни и здоровью. Рекомендации по заполнению Заполнять бланк европротокола рекомендуется обычной шариковой ручкой. Это объясняется тем, что надписи, выполненные гелевой ручкой могут легко размазаться в случае попадания влаги, а карандашные записи очень просто подделать и изменить впоследствии. Все записи нужно делать максимально чёткими, а писать лучше с небольшим нажимом — так страховые компании водителей получат удобочитаемые экземпляры одного и того же документа. Читайте также: Оформление О С А Г О через единый агент Р С А: пошаговая инструкция— Не имеет значения, кто из водителей выберет А или В колонку. Принципиально важным считается использование одного комплекта бланков извещений, чтобы документы были идентичными. Заполнение лицевой стороны бланка Лицевая сторона извещения состоит из множества граф и полей, каждое из которых нужно заполнить в обязательном порядке. Обычно каждый водитель выбирает себе графу « А» или « В» и заполняет её самостоятельно (пункты 1-8 « Общие сведения» и пункт 17 « Схема Д Т П» заполняются одним и тем же водителем по согласию сторон).« Общие сведения» — это информация о месте дорожно-транспортного происшествия, времени аварии, фактах имеющихся повреждений и даже погибших. Следует максимально внимательно отнестись к заполнению этой графы, уточнив как адрес места аварии, так и точное местное время. К тому же потребуется указать и множество сопутствующих Д Т П деталей (например, примерная оценка имущественного ущерба или наличие свидетелей).« Данные о транспортном средстве и собственниках» — эти графы заполняются водителями собственноручно. Потребуется вписать наименование марки, модели и идентификационные номера автомобилей (по П Т С) и полные фамилию, имя, отчество каждого из владельцев авто.« Сведения о водителях» — в эту графу вписываются персональные данные каждого из волителей. Обязательно нужно указать дату рождения, адрес (прописка и фактический), номер телефона для связи и номер водительских прав. Если за рулём находился не собственник, а другой водитель, это необходимо также указать: потребуется вписать номер доверенности или путевого листа, на основании которого посторонний водитель управляет автомобилем собственника.« Сведения о страховых компаниях» — графа отведена специально для того, чтобы участники Д Т П указали наименование своих страховщиков, а также номер и период действия полиса О С А Г О. В том случае, если автомобиль имеет страховку К А С К О, тоо в пункте « Т С застраховано от ущерба» потребуется просто поставить галку в квадрате « Да».« Повреждения и схема Д Т П» — принципиально важный пункт на лицевой стороне бланка. Поэтому перед тем, как заполнять эту графу, необходимо согласовать между собой схему аварии, чтобы она ни у одного из водителей не вызывала сомнений или нареканий. Важно отметить стрелкой именно место первого удара при столкновении (место, а не те элементы кузова, которые были повреждены). Так же отмечается и характер имеющихся повреждений. Необходимо составить перечень деталей, которым нанесен ущерб, а также кратко охарактеризовать степень этого ущерба:царапина;деформация поверхности;разрыв;трещина;вмятина. В графе нужно полностью описать все видимые глазу повреждения. Внутренний ущерб будет выявлен только в ходе экспертизы. Если не будет описания внешних повреждений, то страховщик может сделать вывод о том, что элемент был поврежден либо до Д Т П, либо после. В связи с чем компания может отказать в компенсации по О С А Г О. Схему дорожно-транспортного происшествия необходимо прорисовать как можно тщательнее. На рисунке должны быть указаны реальные расположения всех дорожных знаков, разметки, светофоров и т. п.« Обстоятельства Д Т П» — пункт, к заполнению которого следует отнестись максимально внимательно. В момент аварии автомобили могли выполнять самые разные маневры (от стоянки до обгона), поэтому необходимо точно отразить маневр своего транспортного средства в момент столкновения. В конце этого пункта имеется позиция « Указать количество отмеченных клеток». Это очень важно, так как другой водитель легко может подделать какие-либо обстоятельства Д Т П, если не отметить своевременно эту позицию.« Замечения и подписи водителей» — в этой графе каждый из водителей может добавить свою версию случившегося. Чаще всего эта графа дополняет графу « Обстоятельства Д Т П». Если водители подписываются в документе, значит, разногласий по поводу представленной в нем информации у них нет. Заполнение оборотной стороны бланка На другой стороне извещения потребуется указать все дополнительные сведения о Д Т П, не вошедшие в графы на лицевой стороне. Оборотную сторону бланка каждый водитель заполняет собственноручно.« Обстоятельства Д Т П» — еще раз раскрыть все обстоятельства аварии, указать идентификационные данные своего транспортного средства.« Информация о Т С» — подчеркнуть, кто был за рулем в момент Д Т П — собственник или водитель по доверенности.« Дополнительные сведения» — информация об ущербе. Необходимо указать, может ли автомобиль передвигаться самостоятельно после аварии. В том случае, если в салоне имеется видеорегистратор, об этом обязательно нужно написать в этой графе. В некоторых случаях обратной стороны бланка не хватает, чтобы полноценно и подробно описать все обстоятельства Д Т П. В этом случае можно на чистом листе бумаги продолжить описание. На бланке извещения нужно написать «с приложением» и указать количество страниц приложений. Нюансы заполнения извещений Согласно П Д Д и « Правил О С А Г О», извещение обязательно должно быть составлено между двумя водителями. В тех случаях, если в Д Т П столкнулись три и более автомобилей, то бланки заполняются с тем водителем, который был перед вами и с тем, который после вас. В том случае, если машина принимала пассивное участие в Д Т П (например, ее подтолкнули на светофоре), необходимо указать данный факт в извещении. В случае разногласий один из водителей может отказаться подписывать извещение и даже заполнять бланк. Тогда потребуется самостоятельно заполнить все графы документа, а также попытаться привлечь свидетелей и очевидцев аварии. Всегда ли нужно вызывать Д П С на место аварии Последние изменения в « Правилах О С А Г О» разрешают водителям-участникам Д Т П самостоятельно оформить бланк извещения без вызова сотрудников Г И Б Д Д. Д П С не потребуется в следующих случаях (составляется европротокол):в аварии нет пострадавших или погибших;в столкновении участвовали только два транспортных средства;общая сумма ущерба не превышает сумму 50 000 рублей;между водителями нет разногласий по поводу виновности в Д Т П. И без сотрудников Г И Б Д Д невозможно зарегистрировать факт Д Т П в следующих случаях:есть пострадавшие или погибшие;автомобили получили существенный ущерб;в Д Т П попало три и более автомобиля;один из водителей скрылся с места аварии;у одного из участников отсутствует полис О С А Г О/ К А С К О;между водителями-участниками нет единой точки зрения на обстоятельства аварии. Обращение в страховую после Д Т П, если есть пострадавшие Более сложными случаями получения выплат считаются Д Т П с пострадавшими. На место аварии обязательно нужно вызвать скорую помощь и Г И Б Д Д. Извещение составляется в присутствии сотрудников Г И Б Д Д — так можно избежать разногласий и споров об обстоятельствах Д Т П. Также сотрудниками Г И Б Д Д будет составлен протокол о правонарушении на водителя — виновника Д Т П. Извещение и протокол — основные документы, необходимые для обращения в страховую. Порядок обращения в страховую после Д Т П После совершения Д Т П и заполнения извещения необходимо будет обратиться в страховую компанию за получением выплат. « Правила О С А Г О» (пункт 42) гласят, что необходимо обратиться в страховую не позднее, чем через 5 дней после аварии. Документы, а также копии записи видеорегистраторов можно подать как лично представителю страховщика, так и отправить их по почте и по факсу. Однако ввиду того, что на подачи документов отведено всего 5 дней, рекомендуется лично известить страховщика. Далее регламент действий водителя следующий: По требованию страховой компании, но не позднее, чем через 5 рабочих дней с момента подачи заявления, предоставить автомобиль для проведения осмотра и оценки. По согласованию с водителем пятидневный срок может быть увеличен, однако из-за этого вся процедура получения выплат может быть увеличена по времени. Если оценка, проведенная страховой компанией, устраивает водителя, то независимая экспертиза может не проводиться. Если же автовладелец не достиг взаимопонимания со страховщиком в вопросах суммы ущерба, то потребуется пригласить независимого экперта со стороны. Экспертиза занимает не более 10 дней. После согласования суммы ущерба, не позднее 20 рабочих дней с момента обращения автовладельца, страховая компания обязана возместить ущерб. Читайте также: Оформление О С А Г О через единый агент Р С А: пошаговая инструкция Страховщик имеет право отказать в компенсации по О С А Г О, если водитель до экпертизы самостоятельно отремонтировал автомобиль или заменил поврежденные части. Суммы выплат по О С А Г О Сумма выплат по О С А Г О периодически подвергается пересмотрам на законодательном уровне. Последние изменения в закон были внесены в 2017 году (№49- Ф З от 28.03. 2017 г.) и регламентируют максимальный размер выплат по О С А Г О при Д Т П до 500 000 рублей. Эта сумма компенсации выплачивается при авариях с пострадавшими (при подтвержденном факте вреда здоровью или жизни человека).400 000 рублей составляет максимальная выплата на возмещение материального ущерба. Конечный размер суммы страховая компания озвучивает только после получения всех необходимых документов и справок. Большое значение при расчетах будут играть следующие факторы:марка и модель транспортного средства;фактическая изношенность авто на момент Д Т П;масштабность полученных повреждений;стаж водителя;условия, при которых произошла авария и т. д. В зависимости от заключений медицинской, технической и других видов экспертиз, страховщик будет рассчитывать размер суммы компенсации в каждом конкретном случае индивидуально с учетом последних изменений в федеральном законодательстве. Обращение в страхову по О С А Г О после Д Т П, если страховая одна и та же По последним нормам разницы между тем, общая у участников Д Т П страховая или нет, не существует. В любом случае каждый договор страхования предусматривает практически идентичные права и обязанности. С 2014 года автовладельцам на законодательном уровне разрешено получать прямое возмещение убытков по О С А Г О. То есть необходимо обратиться не в страховую виновника аварии, а в свою. Этот вариант намного удобнее, однако действительным он является при соблюдении ряда условий: В Д Т П участвует не более 2 транспортных средств (важно: грузовое авто и его прицеп считаются за 2 разных объекта страхования). Оба участника имеют действующий полис О С А Г О. В ходе аварии ущерб нанесен только автомобилям (без повреждения перевозимого груза, дорожных элементов и прочих предметов). Полностью отсутствует ущерб здоровью или жизни людей. Действия водителя в случае отказа по компенсации по О С А Г О Нередки случаи отказов страховщиков в выплатах по О С А Г О. В большинстве случаев эти отказы мотивированы вполне законными основаниями, однако наблюдаются и факты незаконных отказов в компенсации водителю. В каждом договоре обязательного страхования автогражданской ответственности прописываются причины, по которым страховая может отказать в выплате. Типовыми причинами являются:нарушение сроков подачи документов для выплат (без уважительных причин);неправомерное требования возмещения морального вреда после Д Т П;авария в процессе прохождения обучения в автошколе, во время тест-драйва автомобиля или в ходе соревнований с использованием транспортных средств;один из участников Д Т П — автомобиль без полиса О С А Г О;причина аварии — из-за транспортировки груза, а также в ходе массовых митингов и террористических акций. Помимо этого, страховщик на законных основаниях может отказать в компенсации ущерба и при выявлении неполного пакета документов, либо подделке какого-либо документа. Все остальные причины для отказа являются незаконными и подлежат обжалованию. Есть автовладелец выявил факт незаконности отказа, то первым делом необходимо составить письмо-претензию и отправить его руководителю страховой компании. По прошествию 5 рабочих дней, если ответ от руководства получен не был, либо же является неудовлетворительным, собственник транспортного средства имеет право обратиться с иском в суд. Письмо-претензия и судебный иск оформляются по строгой форме. Если допустить нарушения в оформлении этих документов, то как претензия, так и исковое заявление могут быть отклонены. Автовладелец должен знать, что при обращении в судебный орган он имеет право потребовать не только компенсацию по О С А Г О, но и все прочие расходы, которые понёс в процессе составления иска. Чтобы обеспечить себе высокий шанс для удовлетворительного разрешения ситуации, как при подаче письма-претензии, так и при составлении иска обязательно нужно приложить следующие документы:заверенная копия паспорта автовладельца; П Т С и свидетельство о регистрации Т С (копии);действующий полис обязательного страхования автогражданской ответственности;протокол о факте Д Т П (либо иной документ, подтверждающий аварию);акт страховой компании, в котором содержится заключение о масштабах полученного ущерба;экспертное заключение об оценке полученных повреждений;при обращении в суд необходимо приложить копию своей претензии и копию ответа, если он был получен. Что делать, если пропущен срок обращения в страховую Согласно действующему законодательству (пункт 2 статьи 961 Г К Р Ф « Уведомление страховщика о наступлении страхового случая») страховая компания имеет право отказать водителю в выплате, если он пропустил срок обращения. В случае, если пятидневный срок обращения был нарушен по вине травмирования в Д Т П, необходимо подавать документы в страховую с приложением медицинской справки, подтверждающий невозможность водителя своевременно обратиться за выплатой. Если же медицинского подтверждения нет, можно подать досудебную претензию страховщику. Однако в большинстве случаев судебные издержки обходятся дороже суммы компенсаций. Крайне не рекомендуется затягивать с извещением страховой компании, так как нарушение сроков подачи обращения грозит законным отказом в выплате. Оптимально после аварии поступить следующим образом: Сразу же после Д Т П уведомить страховщика по телефону. Обратиться в компанию в течение 5 рабочих дней с момента Д Т П. Время ожидания на рассмотрение заявления — 20 рабочих дней. Время ожидания на получение выплат — 3 дня с момента одобрения. Срок давности по любому страховому заявлению — 3 года. Что делать, если есть и О С А Г О и К А С К О Существующие правила выплат после Д Т П по О С А Г О никак не регламентируют возможности владельцев автомобилей получать компенсации и по К А С К О в том числе. Однако любой договор страхования автомобиля позволяет получить выплаты в случае получения ущерба в рамках оценки этого ущерба. И если водитель уже получил компенсацию по одному из полисов, то по другому страховая не выдаст денежных средств: считается, что первый полис покрыл нанесенный ущерб. Таким образом, даже при наличии на автомобиль сразу двух полисов — О С А Г О и К А С К О — целесообразно обращаться в страховую компанию после Д Т П по одному из них. Сроки страховых выплат при Д Т П На удовлетворение заявления пострадавшего в Д Т П водителя в 2018 году отводится 20 рабочих дней. По истечении этого срока страховщик обязан либо возместить убытки, либо привести законные основания для отказа в компенсации. На законодательном уровне прописаны условия возмещения. Если по какой-либо причине страховщик задерживает выплаты, то ежедневно компания должна выплачивать штраф автовладельцу в размере 1% от суммы компенсации. Ранее санкции за просрочку составляли всего 0,11%....
06 06 2020 3:13:24
Модель, скорее всего, потеряет приставку Cactus в названии Модель, найімовірніше, втратить приставку Cactus у назві...
05 06 2020 7:30:15
Совсем скоро журналистам покажут новый Land Rover Defender. Выясняем, что уже известно о внедорожнике и какие модификации предложат украинским покупателям. Зовсім скоро журналістам покажуть новий Land Rover Defender. З'ясовуємо, що вже відомо про позашляховик і які модифікації запропонують українським покупцям....
04 06 2020 8:26:11
Mazda 3 опередила Audi E-Tron, Tesla Model 3 и BMW 3 SeriesMazda 3 випередила Audi E-Tron, Tesla Model 3 і BMW 3 Series...
03 06 2020 7:14:57
Первые Mazda CX-30 доставят европейским покупателям во второй половине 2020 года Перші Mazda CX-30 доставлять європейським покупцям у другій половині 2020 року...
02 06 2020 22:21:58
Лука де Мео решил уйти в отставку с поста главы испанской компании SEAT Лука де Мео вирішив піти у відставку з посади керівника іспанської компанії SEAT...
01 06 2020 2:22:13
Компакт-кроссовер Hyundai Tucson южнокорейского производителя впервые вышел в 2004 году. С тех пор он непрерывно выпускается и стал самой продаваемой моделью в этой линейке за последние годы. В 2018 году произошел рестайлинг уже третьего поколения авто. Изменения коснулись как внешнего вида, интерьера, так и мотора, ходовой части. Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Новая внешность Технические характеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года?Hyundai Tucson 2019-го модельного года отличается от своих предшественников по следующему ряду признаков: Улучшенный дизайн кузова и салона. Большие габаритные размеры. Повышенный комфорт и объем внутреннего пространства. Более экономичный и производительный двигатель. Лучшие ходовые качества благодаря восьми-ступенчатой «автоматике». Новая внешность Внешне новая модель практически не отличается от предыдущей версии. Поэтому авто по-прежнему имеет отличительные черты спортивно-делового стиля, характерного для своей марки. В большинстве своем изменения видны во фронтальной стороне машины. Это и усиленный формат радиаторной решетки, и более узкая форма фар, и улучшенная оптика, и несколько модернизированный бампер, а также новые воздухозаборники с противотуманными фарами. Изменения при взгляде сбоку незначительны. Темная окантовка колесных арок стала заметно объемнее. Теперь на авто можно ставить колеса радиусом до девятнадцати дюймов. Изменения в корме тоже незначительны. Доработке подверглись светодиодные фонари. Переменилось место ходовых огней и знака. Кроме того, несколько трансформировались пластиковый обвес и козырек над задним стеклом. Технические характеристики Базовая переднеприводная модель нового Tucson характеризуется следующими параметрами: Двухлитровый атмосферный агрегат на бензине мощностью в сто пятьдесят л. с., укомплектованный шестиступенчатой «механикой». Время разгона до тестовых ста километров в час составляет 11,1 секунды. Предельная скорость по прямой трассе – не более 186 км/час. Среднестатистический расход топлива – 7,9 литра. Автомобиль выпускается как в передне-, так и полноприводной компоновке, имеет пять комплектаций, отличающихся следующим набором характеристик: Оснащаются бензиновыми (объемом на 2 и 2,4 литра) и дизельными моторами (объемом 1,6 и 2 литра) агрегатами. Мощность двигателя – от 115 до 237 л. с. Три вариации трансмиссии: 6-ступенчатая «механика», семи-ступенчатый «робот» типа DCT и восьми-диапазонный «автомат». Расход топлива от 6,5 литров на сто километров для дизельной версии. Максимальная динамика для 2,4-литровой бензиновой модификации 9,5 сек до 100 км/ч и скорости свыше двухсот км/час. Интерьер и оборудование По большинству характеристик салон новой рестайлинговой версии образца 2019 года похожа на Hyundai i30. В отделке использованы современные материалы премиум-класса – кожа, древесина, пластик и хромированные сплавы. Среди главных элементов салона новой модели можно выделить: Система кресел YES Essentials с функцией регулировки положения и изменения конфигурации и подогревом, позволяющие менять объем определенной зоны внутри салона (пассажиров, багажного отделения, переднего ряда). Отсеки для размещения вещей. Удобные подлокотники на дверцах. Приборная панель с цифровым монитором и защитой от бликов. Центральная консоль, выполненная в три ступени и оснащенная сенсорным дисплеем. Современная система для удобного рулевого управления.Hyundai Tucson образца 2019-го года оснащается следующим оборудованием: Сенсорный дисплей. Позволяет быстро находить нужную информацию о различных устройствах и управлять многими функциями. Функция подключения гаджетов. Электронный контроль ручника и светотехники. Система дорожной безопасности. Контролирует выезд за полосу, предотвращает столкновения, обеспечивает круговой обзор и отслеживает действия водителя на предмет его усталости. Система навигации с трехмерными картами-схемами. Функция бесключевого доступа. Система, помогающая водителю выполнить аварийное торможение. Стекла со свойствами теплоизоляции. Система интеллектуального управления, помогающая при подъеме, спуске, парковке, дожде, засветке. Читайте также: Новая Kia Rio 2019 года Следует отметить, что все модели Tucson две тысячи девятнадцатого года, поставляемые на российский рынок, будут оборудованы системой навигации Э Р А- Г Л О Н А С С. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Комплектации и цены Всего в обновленной версии 2019-го года пять комплектаций.Primary (базовая). Эта комплектация богата большим набором новейшего оборудования. В первую очередь к ним относятся – функции регулировки водительского сиденья и рулевой колонки, подогрев переднего ряда кресел, электро-регулировка зеркал с подогревом, электроприводные стеклоподъемники спереди и сзади, колесные диски из алюминиевого сплава высотой 17 дюймов, элементы безопасности (подушки и шторки безопасности на обоих рядах сидений, система стабилизации и помощи водителю, датчики давления и уровня освещенности, полный круиз-контроль). Авто оснащается передним приводом, двухлитровым бензиновым мотором на 150 л. с. и механической коробкой с 6-ью ступенями переключения скоростей. Средняя стоимость у дистрибьюторов составит порядка 1,389 млн. руб. При этом за коробку-автомат 6 А Т М будущему владельцу придется доплатить около 60 тыс. руб.Family. В этой комплектации по сравнению с базовой, автоматическая коробка идет основой. Также она оснащена уже двухсезонным климат-контролем, включающем систему нагрева задних и передних сидений, рулевого колеса, технологию защиты лобовых стекол от запотевания и потери стекла + обогрев ветровых стекол в районе работы стеклоочистительных щеток. К этой версии еще добавляются парковочные датчики на заднем бампере, рейлинг, а также функция тонкой настройки поясничной подпоры в кресле сидения водителя. В среднем, цена составит 1,539 млн. руб. за модель с передним приводом. За удовольствие пользоваться полным приводом придется доплатить 70 тыс. руб. Если же водитель захочет пользоваться механической коробкой при формуле «4 на 4», то доплата составит всего 20 тыс. руб. Также дополнительная плата взимается за отличный от присущий этой комплектации цвет кузова. Доплата составит 15 тыс. руб. Автомобиль может комплектоваться двухлитровым турбинным дизельным силовым агрегатом мощностью 186 л. с. и коробкой-автоматом с восемью ступенями передач. Цена такой версии составит порядка 1,769 млн. руб.Lifestyle. Эта версия модели оснащается исключительно автоматическими видами коробок передач. В комплектацию входят: камера вида сзади, базовая система навигации, сенсорный дисплей на восемь дюймов, зеркало заднего вида с технологией самостоятельного затемнения при ярком свете, складывающиеся зеркала бокового обзора с поворотниками, приборная панель Supervisionc, датчик осадков, кнопочный пуск мотора с доступом в отсутствии ключа зажигания. В основном авто компонуется передним приводом и стоит порядка 1,629 млн. руб. За семидесятитысячную доплату к базовой стоимости можно приобрести полноприводную версию Lifestyle. Модель оснащается несколькими модификациями силовых агрегатов. Это в первую очередь бензиновый двухлитровый сто-пятидесяти сильный мотор. Есть также и турбированная 177-сильная вариация, оснащенная 7-ступенчатой коробкой-роботом. За нее придется отдать 1,764 млн. руб. Самая дорогая модификация этой комплектации оснащена 2-литровым турбо-дизелем на 185 л. с. и шестиступенчатым «автоматом». Она стоит порядка 1, 889 млн. руб.Dynamic. В этой комплектации предлагается аналогичный набор силовых агрегатов, соответствующих им типов трансмиссии и только при переднем приводе. По сравнению с вышеописанной Lifestyle в этой версии существуют следующие дополнения: кожаная отделка салона, светодиодная система освещения, передние датчики парковки, автоматический ручник и решетка радиатора из хромированной стали. Начальная цена этой версии составит около 1,749 млн. руб. Как и у предыдущей вариации, здесь также существуют несколько платных дополнений: 70 тыс. руб. за полный привод, 135 тыс. – за бензиновый турбо-мотор на 177 л. с. и 260 тыс. руб. – за турбо-дизель на 186 л. с.High-Tech. Это флагман линейки. В этой комплектации модель оснащена только полным приводом и двумя агрегатами: бензиновым турбированным 2-литровым на 177 л. с. и 7-ступенчатым роботом и 185-сильным турбо-дизелем. Стоимость начинается от 1,964 млн. руб. Главные дополнения: алюминиевые колесные диски высотой 19 дюймов, крыша с люком, передние сидения с вентиляцией и электроприводом, открывание и закрывание дверцы багажного отделения на электроприводе, светодиодные фары сзади, мониторинг обзора невидимых областей. Доплата за версии двигателей аналогична комплектации Dynamic. Читайте также: Suzuki Jimny 2019 нового модельного года Дата выхода в России Официальная премьера обновленной версии Tucson 2019-го модельного года состоялась на автошоу в Нью- Йорке. Европейские автодилеры уже получили свежие партии авто для продажи. Что касается отечественных представителей линейки, то на официальном сайте компании уже появились цены и комплектации. Об условиях продаж прочих дилеров нужно спрашивать по местам....
31 05 2020 22:25:18
Автопарк компании « Киевтеплоэнерго» пополнился новой аварийно-ремонтной машиной украинского производства на базе грузовика Isuzu NPR 75 Автопарк компанії " Київтеплоенерго" поповнився новою аварійно-ремонтною машиною українського виробництва на базі вантажівки Isuzu NPR 75...
30 05 2020 2:30:36
Свечи зажигания – важнейший элемент в работе любого автомобиля. Их назначение заключается в воспламенении топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Свеча – это конечный элемент, на которой работает вся система зажигания авто. Свечи зажигания являются расходинками и в процессе эксплуатации требуют периодической замены. В этой статье будет дана информация о том, когда необходимо менять свечи, как это сделать самостоятельно, а также будут указаны некоторые особенности данной процедуры в условиях разных автомобильных марок. Оглавление: Когда менять свечи: основные признаки Техника безопасности при замене свечей Замена свечей зажигания своими руками — пошаговая инструкция Подготовка к замене свечей Снимаем старые свечи Установка новых свечей Где поменять свечи зажигания — обращаемся в автомастерскую Что будет, если не менять и не чистить свечи зажигания Особенности замены по маркам Замена свечей зажигания Фольксваген Поло, Джетта, Пассат, Тигуан Замена свечей зажигания Рено Дастер, Логан, Сандеро Замена свечей зажигания Киа Рио, Сид, Спортейдж, Серато Когда менять свечи: основные признаки Мнения по поводу срока службы свечей у автолюбителей разнятся. Кто-то готов придерживаться самых строгих требований и менять свечи при каждом Т О, другие считают, что на свечах можно ездить больше 100 тыс. км., главное вовремя чистить и восстанавливать зазор. Чтобы разобраться с конкретными сроками замены свечей зажигания, нужно обратиться к техническому регламенту автомобиля, на котором эту операцию необходимо совершить. Делается это в связи с тем, что в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, требования разняться. Наиболее простым и безошибочным вариантом будет замена свечей каждые 15 тыс. км. Эта цифра — распространенное требование. Поскольку замена свечей довольно несложная и недорогая процедура, нет ничего страшного в том, что бы произвести замену раньше, чем это потребовалось. А вот дождавшись непосредственного выхода из строя свечи, можно вместе с тем получить поломку других элементов (о чем пойдет речь ниже). На рынке автозапчастей представлен отдельный вид свечей с изолятором из иридия, которые, по заявлениям производителей, имеют более долгий срок службы, нежели обычные свечи. Изготовители обещают работоспособность иридиевых свечей вплоть до 100 тыс. км. пробега. Свечи безусловно могут работать дольше, чем 15 тыс. км. Эта рекомендация является часто встречающейся у автопроизводителей и изготовителей свечей из-за того, чтобы не допустить выход из строя свечей прямо в дороге. Данная ситуация несет за собой потерю мощности, перебои в работе двигателя, что создает вероятность попадания в аварийную ситуацию. Кроме того, встречаются рекомендации замены свечей по необходимости, независимо от пробега. При этом указывается необходимость проверок пригодности свечей каждые 10 тыс. км. При плановом техобслуживании автомобиля важно обратить внимание на состояние сечей не только для установления их работоспособности, но и ввиду того, что свечи являются индикатором качества работы двигателя и системы зажигания. По внешнему виду свечи можно определить ту или иную неисправность авто. В этом случае важно понимать, какие свечи являются пригодными к эксплуатации. Сделать это можно посредством проверки искры на специализированном оборудовании. Работоспособность и исправность свечей проверяется только при повышенном давлении. Поскольку в условиях реально работы свечи в цилиндре, свеча испытывает на себе огромное давление. Наличие искры при нормальном атмосферном давлении даже при широком разведении электродов не означает, что со свечей все в порядке. Кроме того, оценить работопригодность свечи можно внешним осмотром. Рабочая свеча не должна иметь сколов, трещин и других даже мельчащих повреждений корпуса и изоляторов. В противном случае, такие свечи сразу подлежат замене. Не допустимо использование свечи, имеющей слой нагара на центральном изоляторе, в том числе, если черным налетом присутствует только на одной стороне. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Важнейшим фактором является величина зазоров между центральным и боковым электродом. Для каждого автомобиля и для каждого вида свечи производителями установлено четко определенное расстояние, которое должно быть между электродами, которое необходимо поддерживать для оптимальной работы детали. Наличие хотя бы одно из перечисленных качеств должно побудить автовладельца или к замене свечей, или к их ремонту (чистке, установлению необходимого зазора). К проверке состояния свечей автолюбителя могут побудить следующие признаки в поведении его автомобиля: Снижение мощности автомобиля, невозможность разогнаться на большие скорости. Затруднение пуска двигателя. Рывки в работе двигателя, не ровная работа. Повышение расхода топлива. Каждый из этих признаков пожжет свидетельствовать о неполадке свечей зажигания. Техника безопасности при замене свечей Свечи меняются на остывшем двигателе. Необходимо учитывать, что свечи работают при больших температурах, поэтому если не остудить автомобиль после езды, появляется вероятность ожогов. Кроме того, поскольку головка блока цилиндров алюминиевая, а свечи стальные, то коэффициенты расширения при нагреве у них различные, и свечу, выкручиваемую из горячего двигателя, может закусывать. Замена свечей зажигания своими руками — пошаговая инструкция Подготовка к замене свечей Перед снятием катушек (или проводов) и непосредственно свечи, необходимо тщательно продуть рабочую поверхность, чтобы пыль и песок, которые на ней скапливаются, не попали внутрь цилиндра и не повредили зеркало цилиндра и элементы поршневой группы. Делать это необходимо профессиональным, мощным компрессором. Удалите мусор и загрязнения перед заменой свечей Компрессор, которые многие возят в машине для подкачки шин, не подойдет. Поток воздуха нужен сильный. Цена вопроса – здоровье поршневой группы. Если компрессора нет, а выкручивать свечи надо, можно попробовать следующую схему: выкрутить свечу на несколько оборотом и прочистить поверхности щеткой или кисточкой. Однако, такой способ возможен к применению далеко не на всех авто. Кроме того, можно воспользоваться пылесосом. Однако, ни один из этих способов не гарантируют чистоту цилиндров. Читайте также: Свечи зажигания NGK Снимаем старые свечи После того, как подготовка завершена, можно приступить к снятию свечей: Понадобится свечной ключ соответствующего размера с воротком и удлинителем. Порядок действий не сложный: Надо найти свечу ключом и снять ее с фиксации, потянув инструмент на себя. Выкрутить свечу. Повторить действия с остальными деталями. Использовать электро- или пневмо- инструмент при замене свечей не рекомендуется, поскольку головка нежная и усилия лучше контролировать руками. Если планируется оставить колодцы открытыми даже на непродолжительное время, например, для чистки и осмотра выкрученных свече, необходимо обязательно закрыть их ветошью, чтобы туда не налетела пыль. Установка новых свечей Прежде всего необходимо внимательно по одной осмотреть все новые свечи. Не должно быть сколов на керамическом изоляторе, должна быть чистая хорошая резьба, а также отсутствовали любые другие внешне видимые повреждения. Грамотной установки свечи можно только с использование динамометрического ключа. Это гаечный ключ со встроенным динамометром – прибором для измерения силы. Если не дотянуть свячу, это чревато перегревом и потерей компрессии; вибрации, которым может подвергается свеча во время работы двигателя, могут ее разрушать, на изоляторе будет появляться микротрещены, будут нарушены характеристики отвода тепла, что в целом приведет к тому, что свеча не будет нормально давать искру и воспламенять топливно-воздушную смесь. Если даль нагрузку на свечу, превышающую рекомендуемую норму, уплотнительное кольцо будет перетянуто, будет наблюдаться перегрев и появится вероятность разрушения свечи, которая может просто сломаться. Также можно сорвать резьбу головки блока цилиндров, что потребует дорогостоящий и сложный ремонт. Таким образом, затяжка свечей – чрезвычайно важным момент и делать это «на глаз» крайне не рекомендуется даже не смотря на то, что данным правилом могут пренебрегать даже в некоторых сервисах. Все указания о том, с какой силой необходимо закручивать свечи, как правило, даны на их упаковках. В случае, если такие указания отсутствуют, во всяком случае должны быть сведения о том, где это информацию можно найти. В крайнем случае, всегда можно посоветоваться с продавцом того магазина, где данные свечи приобретаются, поскольку на оптовых упаковках эти сведения есть наверняка. Иногда на упаковках встречаются указания каким образом закручивать свечу без динамометрического ключа: сказано на сколько градусов следует проворачивать обычный ключ. Порядок действий: Наживить свечу от руки до упора. Внимательно следить, чтобы свеча вставала строго по резьбе. Далее можно приступить непосредственно к затяжке, используя динамометрический ключ, на котором предварительно нужно выставить требуемые показатели. Затяжка идет до щелчка, который издаст инструмент. Повторить манипуляции с остальными свечами. Пользуясь случаем, следует осмотреть провода и катушки на предмет повреждений, после чего можно будет надеть их на свечи. После того, как будут затянуты все свечи, необходимо сразу ослабить динамометрический ключ. Хранить в натянутом состоянии его нельзя, поскольку он начинает «врать». Где поменять свечи зажигания — обращаемся в автомастерскую Как уже стало ясно – для грамотной замены свечей необходимо специальное оборудование, которое есть в арсенале далеко не каждого автолюбителя. Поэтому понятным решение станет обращение в сервис для произведения замены. Огромное количество мастерских предлагает свои услуги по замене всех расходников, в том числе свечей зажигания. Стоимость таких работ разнится в зависимости от географического района, статуса автосервиса, квалификации мастера, а также важнейшим ценообразующим фактором является марка автомобиля и тип его двигателя, поскольку в некоторых моделях бывает весьма трудно подобраться к свечам, что усложняет работу в разы. Что будет, если не менять и не чистить свечи зажигания Следует подробно остановиться на причинах, по которым запрещено использовать свечи, содержащие те или иные неполадки. Начать следует с нагара на изоляторе. Свеча находится внутри камеры сгорания, где присутствуют частицы масла, смазывающего цилиндр и поршень. Она контактирует при сгорании богатой смеси с сажей. А сажа имеет свойства откладываться на достаточно холодных частях металла. Поэтому камера сгорания любого двигателя покрывается налетом. Слой сажи на стенках камеры растет до определенного момента, после которого прирост прекращается. Потому что остальная часть налета нагревается то такой степени, что сажа от туда выжигается. Поэтому на протяжении всего срока службы двигателя слой сажи остается определенной неизменной толщины. Сажа откладывается на металлической части свечи (но только на той стороне, которой свеча ввернута в камеру). Это заметно по характерному четному налету, который в том месте является естественным и нормальным. Если свеча работает в нормальном температурном режиме, при сбалансированной топливно-воздушной смеси, при нормально количестве масла, то есть в расчетном режиме, то центральный изолятор остается белым и чистым, как на новой свече. Происходит это за счет самоочищения центрального изолятора от сажи, которое зависит от температуры, на которую нагревается этот центральный изолятор. Чем выше температура центрального изолятора, тем легче и быстрее обгорают с него следы сажи, и центральный электрод остается светлым. При температуре 400–500 ° С исчезает нагар – свеча самоочищается. Чистый изолятор обеспечивает малую утечку искры. Темнеет изолятор в случае, если он не нагревается до температуры, при которой бы он самоочистился. Очень важно, что бы изолятор был чистым. Если же он покрыт сажей, то часть заряда искры пройдет по сажевым отложениям, и только другая часть между электродами, поскольку сажа является полупроводником. Читайте также: Свечи зажигания NGK Таким образом, грязная свеча (изолятор) делает искру нестабильной. При резком открытии дроссельной заслонки, когда давление в конце такта сжатия максимальное эта черная свеча может начать работать с перебоями и не обеспечивать ни достаточной мощности, ни достаточной приемистости, ни экономии. Чистая свеча будет гарантированно поджигать как богатую, так и бедную топливно-воздушную смесь, и не давать пропусков зажигания. Бывают ситуации, про которых одна половина изолятора чиста, а другая темная. Происходит это из-за того, что на такую свечу воздействует повышенное содержание масла. Чистой стороной свеча стоит к выпускному клапану, а темной – к впускному клапану. Если уплотнитель на впускном клапане (маслоотражатель) испорчен, то есть вместе с подачей свежей смеси он подает капли масла, с которыми уже одна сторона изолятора не успевает справиться. В этом случае ремонта требуют маслоотражательные колпачки на впускных клапанах. Данная ситуация также приводит к сбоям в работе свечи. Однако, не всегда черные свечи требуют замены. Обычно можно обойтись простой отчисткой под температурой. Еще раз: нагар образуется не из-за неисправности свечи. Отчистив свечу, можно продолжать ее эксплуатацию. Следующая причина неисправности свечей – коррозия электродов. С каждым разрядом, который проходит между боковым и центральным электродом, с их поверхности испаряется частичка металла. В связи с этим с течением времени электрод стачивается. Таким образом, расстояние между электродами увеличивается. Системе зажигания становится труднее образовать хорошую искру. Дополнительная информация: зазор между электродами увеличивается на 0,015 мм на каждые 1000 км пробега автомобиля. Свеча с повышенным зазором, с выработанными электродами оказывает высокое сопротивление. Огромную нагрузку испытывают такие элементы как модуль, трамблер, катушка зажигания (в зависимости от устройства авто). Подвергаясь ненормированной нагрузке, указанные элементы могут просто сгореть. Своевременная замена свечей зажигания и проводов (старые изношенные провода также оказывают сопротивление), может уберечь от сложного и дорогостоящего ремонта. Кроме того, достоверно известно, что старые свечи могут увеличивать расход топлива до 30%. Поэтому отказ от плановой замены свечей не приведет к экономии бюджета, а скорее наоборот. Особенности замены по маркам Выше в целом мыл описан стандартизированный порядок замены свечей зажигания, характерны для все без исключения автомобилей, работающих на двигателях внутреннего сгорания. Зная основные принципы не составит труда произвести замену на любой марке автомобиля. Трудности могут возникать лишь при поиске самих непосредственно свечей (на некоторых машинах чтобы добраться до свечей необходимо снять и разобрать множество препятствующих элементов), а также в случает неудобного их расположения. Для каждого авто, в зависимости от марки, года выпуска и типа двигателя, требуются строго определенные сечи. Конкретные маркировки следует искать в руководстве по эксплуатации. Не допустимо использовать на автомобиле не походящие свечи. Это несет за собой крупные поломки сопутствующих элементов. Замена свечей зажигания Фольксваген Поло, Джетта, Пассат, Тигуан Особенности двигателей из серии TSI, которые устанавливаются на автомобили Volkswagen, требуют наиболее аккуратного подхода. Случается повреждения резиновых наконечников катушки зажигания. Производитель предусмотрел возможность подобных поломок, поэтому наконечники катушек продаются отдельно и замена обойдется не так дорого. Для замены свечей необходимо снять патрубок. Для этого надо щипцами сжать хомут и сдвинуть его. Проделать это с обоих концов патрубка, тогда можно будет его снять. Для предотвращения загрязнения, лучше закрыть салфеткой отверстие открытого воздушного патрубка. Тогда доступ ко всем 4 катушкам будет открыт. Далее следует отсоединить штекер катушки зажигания. Тут тоже есть особенности, замок тугой, если руками его начать не получается, можно помочь плоской отверткой. Теперь можно будет открутить болт крепления катушки и вынуть ее. Достать ее не так легко, поскольку резиновый наконечник прикипает. Если катушка не достается, нужно немного расшатать ее. Кроме того, можно воспользоваться закругленными щипцами – подсунуть их под катушку, приподнять ее, зажать и тянуть вверх, проворачивая влево-вправо. Дальше процесс замены свечей мало отличается от стандартного варианта. Но прежде чем устанавливать катушки на место, необходимо их смазать консистентной высокотемпературной смазкой, чтобы не было в дальнейшем проблем с их снятием. В случае с двигателем MPI Свечи зажигания следует искать под крышкой воздушного фильтра. Замена свечей зажигания Рено Дастер, Логан, Сандеро На автомобиле Рено Дастер 2,0 л F4R есть небольшая особенность, которая касается крайней слева катушки. К ней близко крепится клапан фазорегулятора, так образом, чтобы это катушку достать, необходимо развернуть фазорегулятор отверткой. На свечном ключе должна стоять магнитная или резиновая головка, поскольку свечи находятся в углублении и достать их обычной головкой не представляется возможным. Проблема большинства Рено – слабая резьба болтов катушек, поэтому откручивать нужно аккуратно. На двигателе K7M при снятии проводов необходимо запомнить их расположение, чтобы впоследствии не перепутать. Замена свечей зажигания Киа Рио, Сид, Спортейдж, Серато На автомобилях марки Киа, как правило, замена свечей зажигания происходит без затруднений и проблем, поскольку свечи имеют удобное расположение, а катушки легко снимаются. Таким образом, свечи являются важнейшим элементом устройства автомобиля, который может много сказать о его состоянии. Рекомендуется менять свечи каждые 15 тыс. км. пробега. Лучше не дожидаться перебоев в работе двигателя и менять свечи профилактически. Главными правилами замены свечей являются: чистота рабочих цилиндров и правильная затяжка свечи....
29 05 2020 10:14:38
Арабские тюнеры превратили маленький японский внедорожник Suzuki Jimny в Mercedes-AMG G63 Арабські тюнери перетворили маленький японський позашляховик Suzuki Jimny в Mercedes-AMG G63...
28 05 2020 5:42:16
Совсем скоро флагманский седан вернется на рынок в полностью электрическом варианте....
27 05 2020 15:23:29
Более трети Д Т П в Украине произошло по причине превышения скорости Понад третина Д Т П в Україні сталися через перевищення швидкості...
26 05 2020 7:49:35
Аэролодки Semval украинского производство предназначены как для движения по воде, так и по льду и снегу, для зимней рыбалки...
25 05 2020 15:55:13
Вахтовые автобусы K-AB10 на шасси Кр А З-63221 колесной формулы 6х6 изготовлены в сотрудничестве с О О О « Завод специального оборудования» (г. Ирклиев)...
24 05 2020 22:51:29
Очень много лет назад в одном из автосервисов работал Волшебник, который за 10 минут мог «вылечить»......
23 05 2020 23:45:44
Еще:
Авторазборки -1 :: Авторазборки -2 :: Авторазборки -3 :: Авторазборки -4 :: Авторазборки -5 :: Авторазборки -6 :: Авторазборки -7 :: Авторазборки -8 :: Авторазборки -9 :: Авторазборки -10 ::
Машина это счастье - сел и поехал! А вот раньше люди ездили на осликах, да и сейчас кое-где ездят.