Брошенный в Украине: Opel Omega с мотором 3.6 и КПП от Corvette

Телекомунікаційна компанія Київстар поповнила парк своїх службових авто для технічного персоналу партією нових пікапів Ford Ranger. 44 авто цієї моделі...

19 11 2025 23:11:19

Городом с самыми забывчивыми пассажирами стал КиевМістом з найзабудькуватішими пасажирами став Київ...

18 11 2025 18:43:21

Не так давно в 2007 году Автоваз начал выпускать автомобиль Лада Приора (ВАЗ-2170) пришедшая на смен......

17 11 2025 20:36:24

Как говорится, готовь сани летом, ведь с наступлением холодов нашим незаменимым другом становится «а......

16 11 2025 1:53:40

Звуки неисправности автомобиля свидетельствуют о том, что машина нуждается в ремонте. Чтобы понять,......

15 11 2025 10:38:57

Компания Mitsubishi показала тизер своих будущих автоновинок: изображение раскрывает внешность двух......

14 11 2025 13:32:54

Энтузиасты Hot Wheels из Пенсильвании собрали 663-метровый трек для игрушечных машинокЕнтузіасти Hot Wheels із Пенсильванії зібрали 663-метровий трек для іграшкових машинок...

13 11 2025 6:19:35

Новенькие КрАЗы модели 63221 (6х6) оснащены утепленными кунгами и предназначены для перевозки военнослужащих...

12 11 2025 3:57:20

Над Toyota Avalon поработали в «придворном» тюнинг-ателье TRD.Над Toyota Avalon попрацювали в "придворному" тюнінг-ательє TRD....

11 11 2025 18:36:43

Новая модель Honda — не кроссовер, не седан и даже не электромобиль. Сегмент бюджетных хэтчбеков — вот куда нацелилась японская компанияНова модель Honda не кросовер, не седан і навіть не електромобіль. Сегмент бюджетних хетчбеків — ось куди націлилася японська компанія...

10 11 2025 20:49:14

Клапан VVT-i, он же датчик фаз, будет темой представленного в статье видеоролика. Клапан VVT-i устан......

09 11 2025 23:33:25

Замена сальников клапанов проводится на примере 8-ми клапанного двигателя VAZ-2110, поэтому снимать......

08 11 2025 15:15:54

Компактный кроссовер Alfa Romeo появится в ближайшие два годаКомпактний кросовер Alfa Romeo з'явиться в найближчі два роки...

07 11 2025 15:18:33

Toyota представила спортивную модификацию семиместного кроссовера Highlander — Highlander XSEToyota представила спортивну модифікацію семимісного кросовера Highlander — Highlander XSE...

06 11 2025 12:46:20

Сербский производитель Ikarbus начнет выпускать электробусы китайского концерна YinlongСербський виробник Ikarbus почне випускати електробуси китайського концерну Yinlong...

05 11 2025 0:47:28

Продажи угловатого кросс-фургона Toyota TJ Cruiser стартуют в мае этого года....

04 11 2025 8:24:11

Газораспределительный механизм в современных легковых автомобилях приводится в движение от коленчато......

03 11 2025 4:32:25

Абсолютно новый электромобиль от компании Renault уже готов дебюту, пока, правда, в виде концепт-кара. Однако не смотря на это, Morphoz должен дать полное...

02 11 2025 22:26:20

Простой внедорожник — для некоторых слишком буквальный призыв к действию. Например, для УАЗ, который решил потягаться с ToyotaПростий позашляховик — для декого занадто буквальний заклик до дії. Наприклад для УАЗ, який вирішив помірятися силами з Toyota...

01 11 2025 22:36:48

В этом году исполнилось 40 лет с момента начала производства среднетоннажных грузовиков MAN G90, разработанных в плотном сотрудничестве с Volkswagen...

31 10 2025 1:45:41

Возникновение ржавчины в нижней части машины часто приводит к появлению дыр, которые снижают прочнос......

30 10 2025 3:52:55

В миниатюрном автомобиле разместили сразу четыре спальных местаУ мініатюрному автомобілі розмістили одразу чотири спальних місця...

29 10 2025 2:56:20

Пока это касается только американской модели, но нет гарантии, что аналогичная судьба не постигнет европейский PassatПоки що це стосується тільки американської моделі, але немає гарантії, що аналогічна доля не спіткає європейський Passat...

28 10 2025 10:57:55

Для посетителей Нью-Йоркский автосалон откроется 10 апреля, представителей СМИ пригласят двумя днями раньше....

27 10 2025 3:35:28

Бывают ситуации, когда в пути происходит непредвиденная поломка автомобиля вдали от населенных пункт......

26 10 2025 2:50:19

Одиннадцать акционных предложений в одной топливной сети. Такого в Украине еще не было...

25 10 2025 8:37:27

Достаточный запас воздуха – жизненно необходимое условие нормальной работы пневмоинструмента. Именно......

24 10 2025 21:49:54

Автосалон в Нью-Йорке пройдет с 28 августа по 6 сентябряАвтосалон у Нью-Йорку проходитиме з 28 серпня до 6 вересня...

23 10 2025 2:36:49

Годовые продажи Ferrari впервые превысили 10 тысяч единицРічний продаж Ferrari вперше перевищив 10 тисяч одиниць...

22 10 2025 23:29:30

Посмотрев на новый Infiniti JX, в первую очередь задаешь себе вопрос «зачем понадобился в модельном ряду Infiniti очередной SUV с тремя рядами кресел?». Кажется вполне хватает одного силача – модели QX, оснащенного двигателем V8. Но Infiniti JX 2013 – это абсолютная новинка. Одним словом Infiniti надоело, что его вечные конкуренты Buick, Acura, Lexus переманивают его потребителей, которые предпочитают семейные кроссоверы представительского типа. Внутри автомобиля Infiniti JX. Красиво разместившись на платформе Nissan Murano, JX удовлетворяет всем капризам активных родителей. В него свободно помещаются 7 человек. Кресла второго ряда с регулируемыми спинками способны подвигаться аж на 15 сантиметров вперед и назад – что предоставляет довольно большое количество прострaнcтва для пассажиров, и значительно облегчает проникновение на 3 ряд. При этом третий ряд сидений имеет достаточную высоту для человека ростом до 180 сантиметров включительно. Дорожный просвет автомобиля при этом довольно маленький. Необходимо также обратить внимание на откидывающиеся спинки третьего и второго ряда кресел. Внутри салона автомобиля довольно много свободного места, а отделка салона выполнена из качественных материалов. В нем можно увидеть все последние новшества Infiniti, касающиеся безопасности, а именно система контроля мертвых зон и защита от столкновения в результате движения на задней передаче. Багажное отделение автомобиля имеет объем 2,165 литра, если сложить спинки двух последних рядов. В салоне присутствуют элементы, выполненные из дерева, кожи и металла. Все это можно увидеть в стандартном типе интерьера для Infiniti. Центральные панели и консоль авто были скопированы с достойного донора – седана M. Infiniti JX оснащен функциональной камерой с поворотом на 360 градусов, это позволяет достигнуть обзора даже сверху-вниз, а это будет полезным на узких участках. Из-за потребности в экономии бензина Infiniti оснастил JX мотором V6 и коробкой передач, способных обеспечить достаточную мощность, и то в лучшем из вариантов. Производительность авто выглядит не вдохновляющее и сонно. Новейшие опции безопасности хоть и дают незабываемые впечатления, но они способны напугать потребителей ценой пyтaницей в пакете функций. Потребители, которые заинтересованно в покупке простого вместительного кроссовера бизнес-класса, будут довольны новым Infiniti, но он поступят разумно, если ко всему прочему посмотрят спортивную модель Acura MDX или Buick Enclave, который окажется более дешевым.Infiniti JX оснащен двигателем V6 объемом в 3,5 литра, который обладает мощностью равной 265 лошадям и имеющим крутящийся момент в 335 Нм. Единственный возможный тип коробки передач – это вариатор, имеющий опцию Sport. Этот тип трaнcмиссии способен имитировать ступенчатую коробку передач. В стандартной комплектации передний привод, хотя имеется вариант и полного привода.Infiniti JX на полном приводе способен достигнуть скорости в 100 км/ч за 8,6 секунды – это не так уж плохо для семейного авто с тремя рядами кресел, но все же это показатель немного ниже чем у его основных конкурентов. Infiniti JX потрeбляет максимум 13,1 литра на 100 километров пути. Это показатель зависит от вида привода и типа дороги. Таким образом, Infiniti JX 2013 года – это полностью новое авто, не имеющее аналогов в модельном ряду Infiniti....

21 10 2025 10:41:46

Конденсат внутри головной фары или заднего фонаря автомобиля — распространённое, но далеко не безоби......

20 10 2025 16:43:55

Двигатели внутреннего сгорания, построенные по схеме впрыска топлива в камеру сгорания с помощью фор......

19 10 2025 17:28:51

Новый кроссовер Volkswagen будет достигать около 5,1 м в длину при колесной базе в 3 мНовий кросовер Volkswagen сягатиме близько 5,1 м в довжину при колісній базі в 3 м...

18 10 2025 17:28:27

Зовні нову SEAT Ibiza з минулим поколінням споріднюють лише розміри. Та й то, якщо мова тільки про довжину і висоту кузова. Зокрема, SEAT Ibiza стала...

17 10 2025 10:15:25

В Киеве замечены новейшие инкассаторские бронеавтомобили, изготовленные на базе фургонов Mercedes-Benz Sprinter третьего поколения...

16 10 2025 19:15:25

Украинское производственно-коммерческое предприятие, Завод спецтехники Техкомплект, собрало 34-метровый автогидроподъемник DASAN DS340 для «Харьковзеленстрой». Теперь харьковские коммунальщики смогут без проблем выполнять высотные работы, связанные с кронированием деревьев (подрезкой веток)....

15 10 2025 20:51:33

Каждый автолюбитель должен знать свои права во время движения. Но отсутствие определенной информации......

14 10 2025 5:44:57

На рынке новая, более доступная версия электроседана Xpeng P7 появится во втором квартале 2020 годаНа ринку нова, доступніша версія електроседана Xpeng P7 з'явиться в другому кварталі 2020 року...

13 10 2025 20:24:30

Тюнинг машины и дополнительное оборудованиеЛада Калина хорошо переносит тюнинг, что подтверждают мно......

12 10 2025 21:24:12

Салон автомобиля, при всей своей простоте, состоит из абсолютно разных материалов, среди которых пла......

11 10 2025 6:32:11

Житель Нижней Франконии, Бавария, развлекался, царапая стоящие на улицах автомобили. Нацарапал на 930 тысяч евроЖитель Нижньої Франконії, Баварія, розважався, дряпаючи автомобілі, що стоять на вулиці. Надряпав на 930 тисяч євро...

10 10 2025 13:26:11

Амортизаторы выполняют важную функцию при движении автомобиля: гасят колебания (демпфируют) и поглощ......

09 10 2025 8:12:22

В последний день 2019 года компания АМАКО передала заказчику партию автомобилей IVECO Daily, оснащенных украинскими фургонами с мультитемпературной холодильной установкойВ останній день 2019 року компанія АМАКО передала замовнику партію автомобілів IVECO Daily, оснащених українськими фургонами з мультитемпературними холодильними агрегатами...

08 10 2025 9:30:23

Обслуживание и своевременный ремонт ходовой части автомобиля – это залог безопасности на дороге. От исправности многих узлов и агрегатов подвески зависит маневренность, траектория движения, управляемость трaнcпортного средства. И не последняя роль отводится сайлентблоку. Это связующее звено нужно осматривать в первую очередь при появлении определенных симптомов, которых быть не должно.Оглавление: Зачем нужен сайлентблок Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Какой выбрать сайлентблок Полиуретановые или резиновые Производители На что обращать внимание Как снять сайлентблок Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Процесс замены Итог Зачем нужен сайлентблокСайлентблок по другому именуется резинометаллическим шарниром. Внешне деталь напоминает цилиндр и состоит из трех главных составляющих:Наружной части – для ее изготовления используется сталь, также она имеет посадочные элементы: ребра жесткости и обечайку.Сердцевина – представляет собой цельную металлическую втулку.Просвет – данное прострaнcтво между двумя металлическими элементами заполнено эластичным материалом (резина или полиуретан).Работа сайлентблока сводится к следующему. Внутреннюю втулку со всех сторон зажимает эластичный материал, что предотвращает ее вращение. В таких же условиях находится внешняя втулка и относительно резиновой или полиуретановой вставки не проворачивается.Однако при возникновении силы кручения определенной интенсивности, втулки могут провернуться относительно друг друга на небольшой угол, благодаря эластичности заполнителя. Это ограничивает радиус поворота рычага, но для полноценного функционирования подвески этого радиуса вполне достаточно. Эту резинометаллическую деталь можно еще назвать сухим шарниром, поскольку выполняет свои обязанности без смазки. Его работа обеспечивается как раз благодаря эластичности вставки промеж металлических втулок.Иными словами задача сайлентблоков сводится к гашению колебаний, которые неизбежно возникают при движении автомобиля. Помимо этого, они предотвращают их распространение между узлами подвески.Подвеска автомобиля с каждой стороны соединена с кузовом в 2 либо 3 точках. В первом случае она крепится к рычагу и стойке, а во втором – уже к двум рычагам и амортизатору. То есть количество деталей зависит от того, сколько мест крепления существует в трaнcпортном средстве. Именно на эти детали приходится самая большая нагрузка.Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менятьСайлентблоки, несмотря на свои малогабаритные размеры, являются надежным расходным материалом подвески. В зависимости от стиля вождения и состояния дорожного полотна в какой-либо конкретной местности детали рычагов и реактивных тяг могут прослужить до 150 тысяч км пробега. Сайлентблоки амортизаторов, стоек, стабилизатора поперечной устойчивости обладают меньшим сроком службы – до 50 тысяч км.В тяжелых условиях эксплуатации трaнcпортных средств (Крайний Север), при плохом качестве дорог или регулярной езде по бездорожью проводить диагностику придется в два раза чаще. К тому же российские реалии далеки от совершенства, о чем прекрасно знает каждый водитель.Как понять, что такая деталь износилась и требует своевременной замены? На это укажут хаpaктерные признаки. Водителям стоит прислушиваться к собственным ощущениям и в случае неисправности сайлентблока они могут почувствовать ухудшение управляемости автомобилем, рулевое колесо стало поворачиваться с заметной задержкой. Все это точно указывает на проблему в отношении этой детали.Чтобы убедиться в этом, необходим визуальный осмотр резинометаллических шарниров, для чего нужна смотровая яма. Что касается симптомов, то ими, кроме перечисленного выше, могут быть проявления следующего хаpaктера:Тихий глухой стук во время движения автомобиля по мелким неровностям.Глухой удар, который доносится с одной стороны во время выполнения резкого поворота. Это говорит о проблеме с шарниром стабилизатора.На ровном участке дороги трaнcпортное средство начинает отклоняться от прямолинейного курса. Также на шинах присутствует боковой износ.Трещины промежуточного наполнителя, перекос рычага – это можно увидеть в ходе визуального осмотра узлов подвески.Диагностику ходовой части можно поручить специалистам, посетив ближайшую станцию техобслуживания. Но при наличии смотровой канавы у себя в гараже такую работу можно выполнить самостоятельно. Загнав автомобиль на яму, следует осмотреть каждый шарнир. Если на эластичном заполнителе обнаружатся трещины либо разрывы, вердикт однозначен – требуется замена.Однако этого может и не быть, тогда для достоверности стоит проверить работоспособность сайлентблоков. Для этого монтировкой следует монтировкой с умеренной силой раскачивать узлы подвески. Если при этом рычаг совершает значительные колебания либо можно услышать стуки, то диагноз тоже верен – необходима замена сайлентблоков.Только стоит учесть, что меняются эти детали всегда парно, даже если шарнир неисправен только с одной стороны подвески. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Какой выбрать сайлентблокМногие водители в период эксплуатации своего автомобиля сталкиваются с необходимостью замены сайлентблоков, чего избежать никак нельзя. Как нет вечного двигателя, так и нет деталей с бесконечным ресурсом. А поскольку эластичный наполнитель подвергается большой нагрузке на сжатие и распрямление, то долговечность сайлентблока зависит от ряда факторов:Прежде всего, это качество самого материала (резины или полиуретана). Резиновые элементы придает подвеске больше мягкости, тогда как у полиуретановых изделий высокая износостойкость.От надежности склеивания промежуточной вставки к металлическим втулкам тоже многое зависит. Ведь если целостность узла нарушается, то его амортизационные свойства утрачиваются.Большинство автолюбителей обращают внимание на марку резинометаллических шарниров и их стоимость. При этом каждый производитель дает свои рекомендации касательно использования деталей определенных фирм, которые прошли испытания и получили одобрение. Тем не менее в продаже не всегда можно найти оригинальные запасные части, в связи с этим водители останавливают свой выбор на сайлентблоках других производителей. На автомобильном рынке реализовано множество изделий от самых разных фирм, но далеко не каждая продукция отличается высокой эффективностью в нелегких российских дорожных условиях.В последнее время изделия из полиуретана получили широкое распространение. Но оправдывает ли себя такая покупка или все же лучше отдать предпочтение привычным сайлентблокам с резиновым наполнителем?!Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать?Полиуретановые или резиновыеИзделия из резины существенно отличаются от полиуретановых запасных частей, но при этом есть определенные нюансы, о которых следует знать каждому водителю. О хороших качествах резины нам всем известно очень давно. Главное достоинство этого материала заключается в эластичности, а также способности обеспечить большую амплитуду колебаний рычагов подвески, что удлиняет ее ход. Это актуально в отношении внедорожников – в ходе преодоления препятствий колеса не должны вывешиваться.Еще одно полезное свойство резинометаллических шарниров – это обеспечение мягкости подвеске. За счет этого можно избежать мелких ударов и вибраций, что благоприятным образом сказывается на комфорте водителя и его пассажиров. И все это по умеренной стоимости.Но вдобавок к перечисленным достоинствам, не избежать ряда недостатков:Резина со временем теряет свои свойства: она трескается и рассыхается.Под воздействием нефтепродуктов и химических реагентов срок службы материала заметно сокращается.Когда начинается износ резинового наполнителя, поведение автомобиля на дороге меняется, и он может отклоняться от заданного курса.Полиуретан лишен многих этих минусов: он не боится ни химикатов, ни нефтепродуктов и по этой причине его срок эксплуатации намного больше. Искусственный полимер не способен вступать в реакцию кислотами, щелочами, маслами и не рассыхается.Но вот тут мы подходим к одному нюансу – этот материал искусственного происхождения тверже, чем резина. Благодаря этому подвеска становится более жесткой, соответственно управляемость автомобиля гораздо лучше. Но в то же время комфорт езды заметно ниже. Имеются и прочие нюансы:Любая мелкая неровность хорошо ощущается через рулевое колесо. Нагрузка от вибраций во время движения автомобиля передается элементам кузова, что оказывает влияние на их срок службы.Для полиуретана хаpaктерна меньшая эластичность, что исключает длинный ход подвески (в пределах разумного конечно).Из-за низкой температуры внешней среды материал может потрескаться под воздействием нагрузок.Как показывает пpaктика водителей, было замечено, как в сильные морозы полиуретановый наполнитель проворачивался относительно металлических втулок, что сопровождалось скрипом. Ну и самый наболевший момент – качественные сайлентблоки из полиуретана дороже резинометаллических аналогов.Что хаpaктерно, полиуретановые запчасти можно встретить лишь на территории Российского государства и ряде стран постсоветского прострaнcтва. Причем реализуются они как запасные части. Новые трaнcпортные средства зарубежного или отечественного производства по-прежнему оснащаются шарнирами с резиновым промежуточным наполнителем.ПроизводителиЧтобы сайлентблоки отработали свой положенный срок, стоит ответственно подходить к их выбору. Для этого стоит обращать внимание на проверенные производители. В странах Европы большой популярностью пользуются изделия от немецких фирм. Продукция этих производителей отличается высоким качеством, но в силу большого спроса можно натолкнуться на подделку. В тройку проверенных компаний входят:Ferdinand Bilstein (Febi) – оптимальное соотношение цены и качества. Детали этой компании поставляются во многие страны мира общее количество которых составляет более 130. Кроме того, в многочисленных уголках планеты имеются дочерние фирмы либо совместные предприятия. Сайлентблоками от Febi оснащается продукция от таких мировых гигантов как Мерседес и ДАФ, причем они соответствуют все требованиям стандарта DIN ISO 9002.OPTIMAL – самые эффективные амортизационные свойства. Компания существует уже более 40 лет. За счет внедрения новых методик проектирования, использования качественных материалов, ответственного подхода персонала к производству стало возможным заслужить доверие многих отечественных автолюбителей. VW, Chrysler, Peugeot, Renault, Nissan, BMW, Toyota – именно на эти конвейеры поставляется продукция OPTIMAL, которая соответствует современным стандартам качества. Многие водители отмечают положительные качества сайлентблоков: эластичность резинового наполнителя, надежность металлических втулок. Из недостатков разве что высокая стоимость, а некоторые изделия не выдерживают условия российских дорог.Lemforder – сайлентблоки на века. Даня торговая марка находится во владении крупного немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG. Фирма, образованная в 1947 году, до сей поры использует инновационные технологии и высококачественные материалы. Многие водители уже успели оценить высокое качество сайлентблоков, а также их долговечность.Помимо европейских производителей, на рынке присутствуют азиатские фирмы, которые поставляют свою продукцию на автомобильные заводы Японии, Южной Кореи, Китая. Ее качество на высоком уровне, цена приемлемая, а риск натолкнуться на подделку минимальный. Теперь тройка выглядит так:STELLOX – оптимальное качество по доступной цене. Компания реализует на автомобильный рынок широкий ассортимент шарниров для узлов передней и задней подвески. Гарантированное качество по доступной цене – это фирменный стиль этого производителя, причем достойно конкурирует с прочими фирмами: Febi, RBI, OPTIMAL, Lemforder. Среди плюсов большинство водителей отмечает хорошее качество и доступность. Однако не все изделия выдерживают условия российских реалий на дорогах.CTR – цена выше всех похвал. Компания Central Corporation из Кореи существует с 1960 года. За счет использования передовых технологий, а также контроля качества продукция на почетном месте у покупателей разных стран мира. Сайлентблоки этой фирмы поставляются к таким производителям, как Hyundai, Kia, GM, Daewoo, Ford. Правильная конструкция, соответствие размеров, доступность – все это сайлентблоки CTR.RBI – идеальный вариант для японских автомобилей. Таиландская фирма RBI, основанная в 1972 году, производит изделия для трaнcпортных средств японских и ряда европейских концернов. При этом вся линейка содержит две серии: RBI – легковые автомобили и Ritco – коммерческий трaнcпорт. Главное производство сосредоточено на территории Китая, в Таиланде находятся исследовательские центры. За счет доступной стоимости продукция пользуется большим спросом. А поскольку ее редко подделывают, что экономически просто не выгодно, то пpaктически нет риска купить поддельные сайлентблоки. Плюсы – это цена, качество, эластичность материала. К минусам можно отнести скудный ассортимент и небольшой срок службы.Что касается российских компаний, то можно выделить две фирмы:БелМаг – лучшее решение от отечественного производителя. Предприятие начало свою деятельность в 1996 году и с того времени исправно поставляет свою продукцию на заводы ВАЗ, ГАЗ, Renault, Nissan. В распоряжении компании современное оборудование, научный центр, испытательные лаборатории, квалифицированный персонал. Высокое качество производимых деталей подтверждают награды на российских и международных конкурсах. Правильная установка и грамотная эксплуатация автомобиля позволит шарнирам исправно работать на протяжении не одного сезона.TRIALLI – гарантия надежности. Компания была основана в Италии в 1995 году, но спустя 10 лет в России открылась дилерская сеть. Сайлентблоки этого производителя имеют гарантию высокого качества. Помимо шарниров для передних и задних рычагов фирма производит детали и узлы подвески, рулевого механизма, двигателя, трaнcмиссии и тормозной системы. Отечественные водители могут подтвердить надежность и качество сайлентблоков TRIALLI, а также их долговечность и доступность. Только вот не всегда можно найти нужную деталь в магазинах.Читайте также:   Устройство, принцип работы и ремонт двухмассового маховикаЭто был список тех производителей, которым можно доверять. Правда есть риск встретить поддельную продукцию, поэтому необходимо проявлять бдительность при выборе сайлентблоков для своего автомобиля.На что обращать вниманиеНа каждом трaнcпортном средстве установленные сайлентблоки отличаются по размеру. По этой причине каждому владельцу необходимо знать № «вин» кузова, включая год изготовления модификации. Также следует еще учитывать длину детали, ее внутренний и наружный диаметр.Автолюбители могут выбрать сайлентблок по его внешнему диаметру. Тогда для сверки нет необходимости демонтировать старый шарнир. Но есть один нюанс – многие производители ставят на свои модификации дополнительные втулки, что позволяет снизить износ крепежных элементов. Поэтому необходимо учесть погрешности. К примеру, внутренний диаметр после измерений составляет 13 мм, значит, искомая величина должна равняться 13,2-13,5мм.Главное при покупке нового сайлентблока отдавать предпочтение только оригинальной продукции. Конечно, невозможно полностью быть уверенным в качестве изделия, но в случае покупки оригинальной детали есть надежда, что она отработает заявленный производителем срок.Как снять сайлентблокВыбрать нужный шарнир – это еще полдела, следует произвести его замену. Для этого можно посетить СТО, но поскольку операция не такая уж и сложная, работу можно выполнить самому. Но прежде нужно снять изношенную деталь и для этого необязательно иметь в наличии специальный инструмент, он будет нужен на этапе монтажа сайлентблока.Выпрессовку можно выполнить подручными средствами. Для этого сначала с одной стороны следует обрезать выступающий резиновый наполнитель, после чего выбить его молотком с использованием металлической наставки.С рычага можно снять сайлентблок при помощи другого способа. Берется болт, на который надевается шайба меньше диаметра, чем проушина рычага. Затем болт вставляется во втулку изношенной детали, с другой стороны накидывается отрезок трубы с шайбой (ее диаметр должен соответствовать размеру трубы) и накручивать гайку. Потом при помощи одного ключа удерживается сам болт, а другим завинчивается гайка. При этом она начнет выталкивать сайлентблок из проушины в кусок трубы.Для некоторых изделий подойдет другой метод – выпаивание открытым огнем. Но его лучше не использовать, так как длительное воздействие высокой температуры может принести лишь вред, отрицательным образом сказываясь на структуре металла. Со временем он начнет быстро терять свои свойства, и узел подвески придет в негодность. В связи с этим следует использовать только механический метод.Как установить новый сайлентблокНеобходимые инструментыТеперь же без специального «оборудования» не обойтись. Дело в том, что такая деталь в своем посадочном месте сидит очень плотно, и забить ее молотком не удастся. Поэтому самый первый инструмент, который понадобиться – это съемник. Его можно купить в любом соответствующем магазине или сделать своими руками. Для этого стоит найти в своем гараже такие «ингредиенты»:Болт М20 (чем длиннее, тем лучше) с резьбой во весь его рост с гайкой.Металлические шайбы различного лиаметра.Отрезок трубы с толстыми стенками (100 мм), ее диаметр будет зависеть от размера проушины рычага.Также нужны будут и прочие инструменты:ключи (даже целый набор);новые детали;домкрат, тиски (если есть будут полезны);монтировка.Еще может понадобиться кувалда, причем не одна, только орудовать ими следует аккуратно, соблюдая точность.Процесс заменыЕсли замене подлежит сайлентблок рычага, то выполнить работу не снимая его, не получится. Необходимо предварительно демонтировать узел и лишь после этого начинать процесс замены.Первым делом с рычага нужно снять изношенную деталь. Как это можно сделать было писано выше. Теперь необходимо запрессовать новый сайлентблок. С этой целью можно использовать ту же методику, которая была описана выше для извлечения сайлентблока при помощи болта, шайбы, гайки и трубы.Пpaктически в каждом гараже присутствуют тиски, а ведь это тоже подходящее «оборудование» для извлечения и запрессовки сайлентблоков с использованием проставок.Какой бы способ «упаковки» сайлентблока ни был бы выбран, перед установкой новой детали следует очистить посадочное место от ржавчины и остатков изношенной детали. После этого «гнездо» необходимо смазать мыльным раствором для облегчения монтажа. Масло, солидол и прочие продукты нефтепереработки использовать для этой цели нежелательно, в особенности в отношении изделий с резиновым наполнителем. Можно еще торцевой части сайлентблока на резине сделать небольшого размера фаску. Главное не срезать лишнего.ИтогНи в коем случае не стоит игнорировать любые посторонние звуки, в противном случае все может закончиться нeблагоприятным исходом – дорогостоящим ремонтом. Неисправные сайлентблоки приводят к увеличению нагрузки на узлы подвески. А это в свою очередь отражается на комфорте езды.Следует приобретать оригинальные детали, дешевые китайские подделки, хоть и не требуют больших вложений, ломаются в самый неподходящий момент, и тогда о какой экономии может идти речь?! Только с исправными и оригинальными деталями можно ощутить полноценный комфорт от поездки на своем автомобиле....

07 10 2025 7:28:54

Британскому сверхзвуковому автомобилю Bloodhound LSR в пустыне Калахари в ходе тестов впервые удалос......

06 10 2025 12:37:34

Известное предприятие «Украинская бронетехника» ведет разработку новой, высокозащищенной бронемашины «Комрат» на шасси КрАЗ-5322Відоме підприємство "Українська бронетехніка" веде розробку нової високозахищеної бронемашини "Комрат" на шасі КрАЗ-5322...

05 10 2025 3:44:35

На полу салона под внешним покрытием – находится материал, похожий на спрессованный поролон. Данный......

04 10 2025 18:58:44

Tesla объявила, что она выпустила свой 1 000 000-й электромобиль, став первым автопроизводителем, который достиг этого рубежа. Всего несколько лет назад...

03 10 2025 5:50:49

В Украине оборудуют 78 пунктов габаритно-весового контроля, которые позволят проверять вес грузовиков в движенииВ Україні обладнають 78 пунктів габаритно-вагового контролю, які дадуть змогу перевіряти вагу вантажівок під час руху...

02 10 2025 4:57:25

В Украине планируют добавить к утвержденного перечню еще одну причину для остановки автомобиля полицией. Нововведение касается пьянства за рулемВ Україні планують додати до затвердженого переліку ще одну причину для зупинення автомобіля поліцією. Нововведення стосується пияцтва за кермом...

01 10 2025 20:24:27