Замена устаревшего лямбда-зонда дешево
Важная деталь в автомобиле ВАЗ-2112 – датчик кислорода (располагается на коллекторе двигателя). С помощью его показаний блок управления регулирует необходимую пропорцию воздуха с топливом, которые подаются в камеру сгорания. Если данная пропорция по тем или иным причинам нарушается, тогда блок управления, учитывая показания лямбда-зонда приводит работоспособность подачи воздушно- топливной смеси в норму.
Немного теории
Для того чтобы 1 л горючего полностью прогорел, необходимо использовать около пятнадцати килограммов кислорода. Именно по этой причине данные описываемого прибора необходимы, ведь от этого напрямую зависит корректная работа автомобильного двигателя.
Регулярная проверка датчика кислорода – залог удачных поездок. Но перед тестом прибора мы настоятельно советуем всем владельцам авто ознакомиться с основами работы и устройством данного прибора.
Надо заметить, что датчик сделан из огнеупopного металла, соответственно выдерживает без труда высокие температуры, в отличие от мотора, для которого перегрев чреват выходом из строя. Описываемая деталь может иметь до четырех проводов – отсюда вытекает и название прибора (одно-четырехпроводной).
Некоторые горе-мастера утверждают, что «Десятка» прекрасно может обойтись и без лямбда-зонда, мол, ее двигатель превосходно работает и без современных, никому не нужных «наворотов» и «примочек», которые можно попросту выкинуть из системы и больше не заморачиваться их диагностикой и ремонтом. Это в корне неправильное мнение. Не стоит верить тем, кто привык ездить на авто прошлого поколения. Современная техника не просто так оснащена всем тем, чего не было на моделях ВАЗ с карбюраторными топливными системами.
Но вернемся к ВАЗ-2112 и продолжим ознакомление с функциями лямбда-зонда. Пока двигатель находится в холодном состоянии, вы не сможете увидеть точные показания прибора.
Пока мотор не прогрет, при впрыске показания датчика не учитываются, так как он не достиг своей рабочей температуры. Поэтому, доверяя подобным советам бывалых, можете смело ездить без него лишь на холодном моторе, что по определению нереально.
Читайте также: Как заменить лонжерон своими рукамиПричины выхода лямбда-зонда из строя
Небрежный уход за деталями ДВС зачастую приводит к выходу из строя датчика кислорода. Рассмотрим эти причины:
- промывка движка, с использованием средств, не предназначенных для этих целей;
- попадание на прибор жидкости;
- заправляемый бензин имеет высокий процент свинца в составе;
- грязная смесь топлива может перекалить лямбда-зонд.
Если не обращать внимание на перечисленные проблемы, и пустить работу лямбда-зонда на самотек, то вы можете получить ряд проблем:
- в разы увеличится расход топлива, а, следовательно, возрастут затраты на покупку бензина;
- во время движения двигатель будет работать с рывками и перебоями;
- катализатор потеряет свою эффективность;
- ваш автомобиль станет источником чрезмерного загрязнения экологии.
Именно по этим причинам специалисты автосервисов настоятельно рекомендуют время от времени обращать внимание на работу датчика кислорода и делать профилактику его технического состояния каждые 5000 километров пробега. Перед тем, как гнать авто на техосмотр, необходимо проверить работоспособность лямбда-зонда, и при необходимости, привести его в порядок.
Конечно, осмотреть и заменить датчик кислорода можно, посетив станцию технического обслуживания, где помимо всего прочего в вашем авто могут «найти» еще с десяток-другой несуществующих проблем. Да и окончательная цена ремонта вряд ли вас обрадует.
Самостоятельная диагностика лямбда-зонда
Для проверки работоспособности лямбда-зонда вам понадобятся следующие инструменты и приборы:
- осциллограф;
- вольтметр;
- руководство по ремонту автомобиля ВАЗ-2112.
Проверяем состояние прибора:
- Перед началом работы открываем инструкцию по технической эксплуатации автомобиля ВАЗ-2112 и просматриваем тему по интересующей нас детали: его показания, расположение в двигателе.
- Поднимаем капот, в моторном отсеке находим прибор «Лямбда-зонд» и приступаем к его визуальному осмотру. Необходимо просмотреть имеющиеся загрязнения.
- Если прибор бело-серого цвета, то знайте, что это налет, который образовался вследствие его работы и дальнейшая эксплуатация датчика не представляется возможной (требуется его замена). Выход датчика кислорода из строя вполне может быть вызван использованием некачественного бензина. К сожалению, продажа топлива ненадлежащего качества на АЗС – довольно частая проблема на наших заправочных станциях.
- Если на приборе не видно следов грязи и налета, то можно продолжить работу.
- Отсоединяем провода датчика кислорода от мест его крепления к мотору и берем в руки вольтметр. После этого запускаем двигатель, и, выжав педаль газа, дожидаемся, пока он наберет 2500 оборотов.
- Применяем датчик обогащения бензина и снижаем обороты до 200.
- Если трaнcпорт имеет электронную систему подачи бензина, извлекаем вакуумную трубу, которая крепится в регуляторе давления бензина. После этого обращаем внимание на показания вольтметра
- 0.9 Вольт – прекрасные данные. Это означает, что прибор полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Но если стрелка вольтметра не реагирует, или его показания ниже 0.8 Вольт, то ваш лямбда-зонд необходимо заменить на новый.
Проверяем датчик на неполноценном топливе. Чтобы это осуществить, необходимо сделать искусственный подход кислорода в вакуумную трубу. В этом эксперименте в случае целостности датчика кислорода, вольтметр покажет данные примерно 0.2Вольт.
Заменяем вышедший из строя датчик своими руками:
- Приобретаем на авторынке аналогичный прибор, с такой же маркировкой
- Работа обязательно должна производиться на остывшем двигателе и при выключенном зажигании (пока мотор не остыл, нужно лишь сорвать лямбда-зонд с мертвой точки – если делать это на остывшем двигателе, есть риск сорвать резьбу)
- Подобрав заранее необходимый ключ, с небольшим усилием выкручиваем старый датчик и извлекаем его.
- После этого вкручиваем новый лямбда-зонд до упора
- Устанавливаем проводку согласно инструкции
- Проверяем работоспособность установленного прибора с помощью вольтметра, осциллографа.
- Наслаждаемся проделанной собственноручно работой.
Как видите, сложного ничего нет. Нужно лишь внимание и серьезный подход в процессу замены. Желаем удачи на дорогах!
Источник: autoremka.ru
Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир
О том, что на АЗС не заправляют в пластиковые канистры, а только в металлические, вы слышали десятки......
12 01 2026 7:40:28
Результаты голосования акции Автомобиль года в Украине 2020 подсчитаны, а соответственно стало известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе.Результати голосування акції Автомобіль року в Україні 2020 підраховані, а отже, стало відомо, яка машина по праву може вважатися найкращою у своєму класі...
11 01 2026 14:56:22
В этой статье мы и рассмотрим, как поменять тормозную жидкость в вашем автомобиле. Среди рабочих агр......
10 01 2026 14:26:14
Электрокар Tesla Model Y могут начать выпускать уже с февраляЕлектрокар Tesla Model Y можуть почати випускати вже з лютого...
09 01 2026 14:35:29
В списке хаpaктеристик, учитываемых при покупке автомобиля, вопрос связки двигатель-трaнcмиссия один из основополагающих. Плюсы и минусы механики, вариатора, робота, классической АКПП – предмет не только личной симпатии, но и неутихающего в обществе автолюбителей спора. Давайте разберемся, какая коробка передач лучше для спокойного передвижения по городу, динамичной езды и бездорожья. Каждая из перечисленных трaнcмиссий имеет обусловленные конструктивными особенностями преимущества и недостатки,Оглавление: Принцип работы МКПП В чем секрет надежности? АКПП с гидротрaнcформатором Все было бы хорошо, но… Чем хороши вариаторы? Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Роботизированная КПП Преселективные роботы с двумя сцеплениями Откуда столько хлопот? Какая коробка передач лучше? Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Принцип работы МКППВ МКПП крутящий момент от мотора через сцепление передается на первичный вал. Посредством косозубых шестерен первичный вал соединен с промежуточным и выходным валами. Для каждой из передач, кроме задней, на выходном валу устанавливается пара шестерен. Одна из шестерен жестко закреплена на валу, а вторая входит в зацепление с соответствующей шестерней промежуточного вала и имеет свободную посадку (вращается на подшипнике). При включении какой-либо из передач только одна пара шестерен находится в зацеплении с промежуточным валом и передает крутящий момент от двигателя на выходной вал трaнcмиссии.Для плавного переключения в конструкции предусмотрены синхронизаторы. Перемещая рычаг КПП в салоне, водитель через вилку и шток передвигает скользящую муфту. Именно после замыкания муфтой пара шестерен на выходном валу жестко соединяются и начинают вращаться с одинаковой скоростью. Муфты незадействованных передач при этом разомкнуты, а шестерни со свободной посадкой вращаются от промежуточного вала вхолостую. Блокирующее кольцо уравнивает скорости вращения валов, делая замыкание шестерен плавным. В случае износа синхронизатора при переключениях можно услышать хаpaктерный хруст. Задний ход в МКПП включается посредством промежуточной шестерни и не требует установки синхронизатора.Работа МКПП невозможно без сцепления, которое необходимо для временного размыкания ведомого диска от маховика двигателя. При выжатой педали сцепления крутящий момент от ДВС не передается на первичный вал трaнcмиссии.В чем секрет надежности?Из краткого описания устройство и принципа работы вы можете оценить, насколько просто устроена МКПП. Максимум металла и полное отсутствие электроники. Именно этим обусловлены ее основные преимущества:надежность;дешевизна производства. Комплектации с механической КПП будут дешевле аналогичных моделей с АКПП;экономичность, если сравнивать с классическими АКПП. В среднем авто на автомате потрeбляют на 1-2 л больше топлива;неприхотливость в обслуживании и ремонтопригодность. Рекомендованный интервал замены масла – 100 тыс.км, сцепление при должной эксплуатации способно пройти до 100-150 тыс. км. На современных авто хлопот может доставить лишь двухмассовые маховики, которые поголовно ставят в пару с дизельными ДВС и многими бензиновыми моторами;стойкость к нагрузкам. МКПП лучше всего справляются с ездой по бездорожью, перевозкой грузов.Самый весомый недостаток – более утомительное движение по городу, связанное с частым выжимом педали сцепления. У людей с нестандартной комплектацией больше шансов столкнуться с неудобствами в эргономике. Часто тяжело совместить правильный угол изгиба рук в локтях, расстояние до ручки КПП, хорошую обзорность и удобное положения для выжима педали сцепления.АКПП с гидротрaнcформаторомВ основе АКПП лежит принцип работы планетарного редуктора. В МКПП смена передаточных чисел происходит за счет разного диаметра зацепленных шестерней. В АКПП аналогичный эффект достигается блокировкой входов планетарных механизмов. В планетарной передачи мы можем получить необходимую скорость вращения на выходе, задавая различные скорости коронной и солнечной шестерен. Стандартная планетарная передача может обеспечить 3 различные скорости вращения выходного вала и обратный ход. Для получения большего числа передач в АКПП комбинируются несколько планетарных механизмов.Блокируются элементы планетарного механизма пакетами фрикционов. В незадействованном пакете фрикционов диски свободно вращаются относительно друг друга. Под действием давления масла, поступающего из гидроблока, диски прижимаются друг к другу – баpaбан и шестерня начинают вращаться как одно целое. На более старых моделях АКПП переход с 1 на 2 передачу осуществлялся тормозной лентой, а не пакетом фрикционов.Аналогично сцеплению в МКПП, для передачи крутящего момента от маховика двигателя к первичному валу в АКПП применяется гидротрaнcформатор. Насосное колесо жестко соединено с маховиком, а турбинное с первичным валом АКПП. При вращении насосного колеса в нем создается вихревой поток трaнcмиссионного масла. Выталкиваемая центробежной силой жидкость ATF заставляет вращаться турбинное колесо. Реактор необходим для эффективного перераспределения жидкости и увеличения крутящего момента на турбинном колесе.Недостаток такой конструкции в гидродинамических потерях на нагрев и сжимание трaнcмиссионного масла. Из-за механических потерь скорость турбинного колеса будет всегда меньше за скорость вращения насосной части. Чтобы минимизировать потерю крутящего момента, в конструкцию включают блокирующую муфту. При сжимании фрикционных дисков, турбинное колесо и маховик двигателя вращаются с одинаковой скоростью.За перераспределение масла по магистралям АКПП отвечает гидроблок. Золотниками и клапанами, с помощью которых жидкость распределяется по каналам, управляет ЭБУ автоматической коробки передач.Все было бы хорошо, но…Гидротрaнcформаторные АКПП старого образца при своевременной замене масла способны проходить от 200-500 тыс. км. При этом их ремонт, ввиду простоты конструкции и широкой распространенности, также не вызывает проблем. Но производители современных авто вынуждены постепенно отказываться от АКПП такого типа. Все из-за ужесточения экологических норм и требований к уменьшению вредных выбросов.Даже с увеличенным количеством ступеней и ранними блокировками гидротрaнcформатора АКПП проигрывают в эффективности роботам и вариаторам. При этом в скорости переключения новейшие образцы пpaктически ничем не уступают преселективным роботизированным КПП, чего нельзя сказать о старых автоматах. Переключались АКПП с большими задержками, отбирая секунды при разгоне и увеличивая расход топлива. К особенностям эксплуатации можно отнести проблемы с буксировкой и невозможность запустить авто с толкача. При грамотном использовании АКПП неплохо переносят бездорожье и перевозку грузов. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Если вы хотите от трaнcмиссии надежности и плавности хода, АКПП по-прежнему будет лучшим выбором для гражданской езды. К сожалению, купить новый автомобиль с традиционным автоматом в связке с хорошим двигателем становится все сложнее.Чем хороши вариаторы?Бесступенчатые трaнcмиссии (CVT) обеспечивают плавное изменение передаточных чисел. Наибольшее распространение получили клиноременные вариаторы с одной ременной передачей. Клиновидный ремень соединяет два шкива. Сдвижением и раздвижением стенок конических дисков достигается изменение диаметра шкивов. За счет плавного изменения передаточных чисел, водитель не ощущает смену передач.В коробках CVT используются следующие виды сцепления:электромагнитное;многодисковое гидравлическое;центробежное автоматическое;гидротрaнcформатор.Больше всего распространено мокрое многодисковое сцепление и гидротрасформатор, принцип работы которого мы рассмотрели выше. Именно вариаторы с гидротрaнcформатором самые надежные. До внедрения гидромуфты бесступенчатые коробки передач уже на небольших пробегах страдали растягиванием ремня и задирами на поверхности конусов. Для плавного переключения без пинков и задержек поверхности конусов должны быть идеально ровными. Поэтому вариаторы заслужили славу ненадежных агрегатов.Внесение в конструкцию гидротрaнcформатора значительно снизило нагрузку на ремень и конусные диски. До момента блокировки гидромуфты рывки при резких стартах и пробуксовке ведущих колес демпфируются за счет проскальзывания насосного колеса относительного турбинного. Жидкость ATF гасит ударные нагрузки, благодаря чему значительно возрос ресурс ремней и конусных шкивов.Стоит ли рисковать при покупке б/у авто?Несмотря на все конструктивные улучшения, вариаторы по-прежнему крайне требовательны к обслуживанию и эксплуатации в морозное время года. Масло следует менять только на оригинальное, обязательно обнуление сервисного счетчика старения масла в ЭБУ коробки передач. В мороз первые 15-30 минут на авто с вариатором следует двигаться крайне аккуратно. Риск повреждения конусных дисков на непрогретой КПП очень высок.Вариаторные коробки передач отлично работают в паре с любым двигателем. При поддержании невысокой скорости ЭБУ держит минимальные обороты, что обеспечивает топливную экономичность. Если же вам нужно динамично разогнаться, стрелка тахометра поднимется и зависнет в зоне максимальной эффективности двигателя. За счет бесступенчатого изменения передач крутящий момент постоянно передается на колеса. Усовершенствования конструкции вариаторных КПП позволило смелее использовать авто на легком бездорожье. Но по-прежнему CVT – это отличный вариант лишь для спокойной езды по городу и загородным трассам. При должном обслуживания многие вариаторы без проблем ходят 200-250 тыс. км.Роботизированная КППРобот по внутреннему устройству наиболее близок к механической коробке передаче. Разница лишь в том, что вилку сцепления и шток переключения передач передвигает не водитель, а сервоприводы. В автоматическом режиме за питание электромоторов отвечает ЭБУ коробки передач. Ориентируясь на скорость авто, нагрузку на двигатель, сигналы системы ABS, ESP, блок выбирает наиболее подходящую ступень. В ручном режиме передачи сменяются по комaнде водителя, воздействующего на подрулевые лепестки либо селектор.Главная проблема роботов – нерасторопность при переключении передач и невысокая надежность. ЭБУ не всегда может адекватно оценить сменяющиеся режимы движения и износ элементов КПП, из-за чего со временем неспешные переключения дополняются рывками, провалами и подергиваниями.Для производителей авто робот – самый дешевый способ предложить покупателю автоматическую КПП. В настоящее время такими коробками передач оснащаются бюджетные автомобили. Выбор робота вполне оправдан, если вам необходим свежое, недорогое авто на автомате.Преселективные роботы с двумя сцеплениямиОт обычной роботизированной КПП преселективный робот выгодно отличает наличие двух сцеплений. Каждое соединено с отдельным первичным валом и отвечает только за смену четных либо нечетных ступеней. Можно сказать, что внутри корпуса в паре работают две механические коробки передач.Когда автомобиль двигается на 3 передаче, подвижная муфта 4 передаче уже находится в зацеплении. Поэтому для перехода на высшую ступень достаточно отсоединить от маховика первичный вал нечетных скоростей и сразу же подсоединить вал четных ступеней. Благодаря этому передачи переключаются с минимальной потерей крутящего момента.Для разъединения маховика ДВС от трaнcмиссии используется два типа конструкций:сухое комбинированное сцепление. В одном корпусе соединены две корзины сцепления. Как и на роботизированной коробке с одним сцеплением, вилку выжимного подшипника передвигает сервопривод;мокрое сцепление. Работа стальных и фрикционных дисков полностью повторяет принцип работы пакетов фрикционов АКПП гидротрaнcформаторного типа.Откуда столько хлопот?Преселективные роботы Power Shift в свое время удивили малым ресурсом сцепления, потеющими сальниками, рывками и полным отказом уже на небольших пробегах. С еще большими проблемами столкнулись владельцы авто с DSG 6 (DQ250). ЭБУ коробок с сухим сцеплением в городском режиме перегревались, а сцепление редко выхаживало больше 50 тыс. км. С выходом DSG 7 (DQ 200, DQ500), на котором уже установлено мокрое сцепление, ситуация значительно исправилась. Но владельцы по-прежнему не застрахованы от проблем с износом сцепления, пинков и задержек при переключениях.Преселективные КПП создавались для молниеносного переключения без потери динамики разгона. Собственно, в гражданский трaнcпорт разработка перекочевала из автогонок. Но проблема в том, что даже мокрое сцепление не способно выдерживать постоянные толкания в пробках. Для незаметных переключений и старта с места без рывков фрикционные диски должны сжиматься плавно.Со временем из-за высокой температурной нагрузки стальные диски немного деформируются. Поэтому даже в разомкнутом состоянии диски соприкасаются. В режимах долгого проскальзывания фрикционных дисков, частых стартах и остановках, а именно это происходит в пробках, пакеты перегреваются. Пыльная взвесь и клей фрикционных дисков смываются маслом, после чего циркулируют по системе, забивая каналы мехатроника. Продукты износа фрикционных накладок выступают в качестве абразива, повреждая электромагнитные клапаны и их посадочные места.Добавьте к этому частый перегрев и быстрое старение жидкости ATF и вы получите целый букет проблем уже на небольшом пробеге. Именно таковую цену приходится платить владельцам за быстрое и плавное переключение скоростей.Какая коробка передач лучше?Хотите простую, надежную трaнcмиссию и вас не смущает дополнительная работа со сцеплением и ручкой КПП – берите механику. Желаете больше комфорта за небольшие деньги, ваш выбор – простейшая роботизированная КПП. Хотите ресурсную и при этом комфортную трaнcмиссию – берите классический автомат. При бережной эксплуатации в городской черте и небольших пробегах вариатор также не доставит хлопот. Ну а если вы любите получать удовольствие от динамичной езды, готовы мириться с конструктивными особенностями или хотите автомобиль выходного дня, покупайте авто с преселективным роботом.Помните, что нет общего понятия надежности вариатора, робота или АКПП. Есть конкретные удачные и неудачные экземпляры, а поэтому работающие по одному и тому же принципу модели коробок передач с пробегом могут вести себя по-разному. Перед покупкой изучите опыт владельцев авто с выбранной коробкой передач, по возможности исследуйте историю обслуживания выбранного б/у автомобиля.Как узнать, какая коробка передач стоит на авто?Третья педаль на авто с МКПП говорит сама за себя. В случае с АКПП быстро определить модель можно 2 способами:посмотреть комплектацию авто по VIN-code;узнать по двигателю и году выпуска автомобили. Перечень связок мотор-трaнcмиссия у большинства производителей ограничен. Поэтому тот или иной тип КПП часто можно встретить лишь с конкретным мотором....
08 01 2026 20:10:43
Официальная премьера полностью электрической модификации хэтчбека Fiat 500 ожидается в марте этого года на автосалоне в ЖеневеОфіційна прем'єра повністю електричної модифікації хетчбека Fiat 500 очікується в березні цього року на автосалоні в Женеві...
07 01 2026 16:55:25
Обнаруженный в заброшенном гараже 33-летний универсал Toyota Carina Surf удивил «работоспособностью» после почти 30-летнего простояВиявлений в залишеному гаражі 33-річний універсал Toyota Carina Surf здивував "працездатністю" після майже 30-річного простою...
06 01 2026 15:22:45
Ежегодно мужчины вынуждены искать новые идеи подарков, чтобы 8 марта вызвать восторг у любимой и избежать стереотипов. То ли правда фантазия устает, либо...
05 01 2026 13:47:27
Коллекционер игрушек Hot Wheels обнаружил в своей коллекции редчайший экземпляр – модельку Chevrolet Camaro, которая оценивается в 100 тысяч американских долларов....
04 01 2026 4:51:52
Компания SEAT анонсировала премьеру «заряженного» варианта нового Леона, который будет продаваться под отдельным брендом Cupra...
03 01 2026 20:35:49
Зима – это самый «тяжелый» период для автомобилистов. Опасная и часто меняющаяся дорожная ситуация –......
02 01 2026 23:50:40
Запорожский музей техники «Фаэтон» на днях пополнил гусеничный тpaктор ДТ-54, который в свое время выпускался и на ХТЗ...
01 01 2026 0:44:26
Антикрыло для спорткупе BMW M3 1995 года выпуска выставили на продажу за 10 000 долларовАнтикрило для спорткупе BMW M3 1995 року випуску виставили на продаж за 10 000 доларів...
31 12 2025 23:22:51
Мы часто говорим о BMW. Часто думаем об этих автомобилях. Но не всегда обращаем внимание на автомобили, в которых установлены моторы данного...
30 12 2025 2:48:58
Тюнинг машины и дополнительное оборудованиеС наступлением теплой погоды приятно провести свободное в......
29 12 2025 9:58:39
На шасси КрАЗ-7133Н4 с колесной формулой 8х4 представлена самая мощная крановая установка - грузоподъемностью 50 тоннНа шасі КрАЗ-7133Н4 з колісною формулою 8х4 представлено найпотужнішу кранову установку - вантажoпідйомністю 50 тонн...
28 12 2025 4:49:14
Рассказываем о том, как украинец Игорь Романов попал на отборочные тесты европейской серии NASCAR...
27 12 2025 9:51:41
Очень редкую версию Ford Mustang намерены продать на аукционе примерно за 35 000 долларов...
26 12 2025 5:29:17
Подержанных автомобилей за год зарегистрировали больше, чем новыхУживаних автомобілів за рік зареєстрували більше, ніж нових...
25 12 2025 10:14:50
Електромобілі в Україні стають дедалі популярнішими. Причому мова йде і про нові пропозиції. Цього разу і в акції Авто Року 2020 у відповідному класі...
24 12 2025 3:37:24
Focus нового покоління створено на інноваційній платформі C2. Завдяки використанню високоміцних сталей і легких сплавів Focus став більшим та водночас...
23 12 2025 7:22:27
Износ или поломка шаровой опоры — серьезная неисправность, которая негативно отражается на работе ав......
22 12 2025 16:16:33
Aston Martin Vantage Roadster 2021 получил крутую складную крышу — ключевой элемент для сегмента прогулочных автоAston Martin Vantage Roadster 2021 отримав крутий складаний дах — ключовий елемент для сегмента прогулянкових авто...
21 12 2025 6:25:15
Сегодня за перевозку детей без детского автокресла или другого удерживающего устройства, соответству......
20 12 2025 11:25:40
Пятого ноября в Лас-Вегасе открывается шоу тюнинга SEMA. Некоторые фирмы уже начали рассказывать о с......
19 12 2025 5:58:53
Компания АМАКО в 2019 году осуществила поставку 10 новых седельных тягачей IVECO Stralis 6x4 для крупнейшей газово-добывающей компании УкраиныКомпанія АМАКО в 2019 році здійснила поставку 10 нових сідельних тягачів IVECO Stralis 6x4 для найбільшої газово-видобувної компанії України...
18 12 2025 6:40:46
Премьера обновленного кроссовера Volkswagen Atlas ожидается в феврале 2020 года в Чикаго, на рынке – спустя три месяцаПрем'єра оновленого кросовера Volkswagen Atlas очікується в лютому 2020 року в Чикаго, на ринку – через три місяці...
17 12 2025 10:17:24
BMW и Daimler являются совладельцами приложения для вызова такси Free Now. Сейчас они решили масштабировать сервис и предоставить его во многих других городах Германии, для чего им понадобились дополнительные автомобили.BMW і Daimler є співвласниками програми для виклику таксі Free Now. Нещодавно вони вирішили масштабувати сервіс та надавати його в багатьох інших містах Німеччини, для чого їм знадобилися додаткові автомобілі...
16 12 2025 14:23:44
Регулировка клапанов Daewoo Matiz довольно хлопотное и непростое дело. Нужно иметь не только специал......
15 12 2025 4:53:44
Пришло время изучить новый флагман испанской марки более детально, а заодно сравнить две разные версии SEAT Tarraco между собой....
14 12 2025 23:49:25
Автономные микроавтобусы Volskwagen запустят столице в Катара с конца 2022 года...
13 12 2025 8:11:36
Компрессия двигателя внутреннего сгорания – это максимальная величина сжатого воздуха в камере сгора......
12 12 2025 23:41:32
Kia называет ProCeed модным определением shooting brake, а Toyota считает С-HR купе с высокой посадк......
11 12 2025 2:55:50
Бренд PEUGEOT усиливает свои международные позиции благодаря появлению нового пикапа среднего класса – PEUGEOT LANDTREK. В данный момент этот сегмент...
10 12 2025 23:32:37
Фирма Vintage Motorcars, специализирующаяся на реставрации винтажных автомобилей, построила Porsche 550 Spyder с центральным сиденьем и позолоченным двигателемФірма Vintage Motorcars, що спеціалізується на реставрації вінтажних автомобілів, створила Porsche 550 Spyder з центральним сидінням і позолоченим двигуном...
09 12 2025 13:29:37
Холодно. После энергичного броска по холмам я достаю из багажника абсолютно ледяные вещи. В топовой......
08 12 2025 4:36:31
Новый Porsche 911 GT3, скорее всего, представят во второй половине 2020 года...
07 12 2025 2:48:13
Британская марка решила дождаться удешевления аккумуляторных батарейБританська марка вирішила дочекатися здешевлення акумуляторних батарей...
06 12 2025 12:14:21
Новый Chevrolet Menlo сможет проехать 300 км без подзарядки.Новий Chevrolet Menlo зможе проїхати 300 км без підзарядки....
05 12 2025 8:21:58
Подробная информация о том, как и когда необходима замена передних амортизаторов на автомобиле. Роль......
04 12 2025 0:50:41
Государственная служба Украины по чрезвычайным ситуациям (ГСЧС) получила более 50 единиц спецтехники из Китая – автокраны, бульдозеры, грейдеры, а также пожарные автомобилиДержавна служба України з надзвичайних ситуацій (ДСНС) отримала понад 50 одиниць спецтехніки з Китаю – автокрани, бульдозери, грейдери, а також пожежні автомобілі...
03 12 2025 20:48:41
У SEAT появилась новая модель. Более того - это флагманская модель. Имя ей Tarraco. «Автоцентр» побывал на первом украинском тесте этой машины и на пути из Киева в пригород Полтавы рассказывает о первых впечатлениях....
02 12 2025 17:39:39
Компания Lexus и Фонд церебрального паралича США (Cerebral Palsy Foundation, CPF) построили автомобиль для детей с ДЦП....
01 12 2025 1:41:23
Daimler Trucks расширит линейку электрических грузовиков новой моделью для коммунального сектора - eEconic...
30 11 2025 17:48:47
Первые прототипы Skoda Fabia новой генерации уже проходят испытанияПерші прототипи Skoda Fabia нової генерації вже проходять випробування...
29 11 2025 7:16:27
Новая Skoda Octavia сохранила знакомый дизайн и платформу, но получила целый набор современных опцийНова Skoda Octavia зберегла знайомий дизайн і платформу, але отримала цілий набір сучасних опцій...
28 11 2025 7:34:11
Ребята из тюнинг-ателье Manhart представили проект модернизации баварского родстера BMW Z4 в мощной......
27 11 2025 21:28:37
Mazda решила возродить марку Eunos и вывести на рынок специальный MX-5Mazda вирішила відродити марку Eunos і вивести на ринок спеціальний MX-5...
26 11 2025 12:44:49
В Украине значительно вырос спрос на электромобили...
25 11 2025 4:51:11
Почти все мировые автопроизводители объявили о планах по производству и продаже электромобилей, но никто из них не говорит, как их производство отразится на окружающей среде и какие проблемы ждут автовладельцев через 10-20 лет.Майже всі світові автовиробники оголосили про плани з виробництва і продажу електромобілів, але ніхто з них не розповідає, як їх виробництво позначиться на навколишньому середовищі і які проблеми чекають на автовласників через 10-20 років...
24 11 2025 8:41:24
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::
