Компания АМАКО передала партию тягачей IVECO Stralis 6х4 для перевозки газа

Пробег купе BMW E30 M3 – чуть больше 100 тыс. км.Пробіг купе BMW E30 M3 – трохи більше за 100 тис. км....

18 04 2024 8:24:13

Новый Porsche 911 Turbo S попался фотошпионам....

17 04 2024 21:47:39

Внедорожник третьего поколения получит не только гибридные варианты, но и полностью электрическую версиюПозашляховик третього покоління отримає не тільки гібридні варіанти, а й повністю електричну версію...

16 04 2024 7:17:27

Верховная Рада ввела штрафы за перевозку детей без автокресел Верховна Рада ввела штрафи за перевезення дітей без автокрісел...

15 04 2024 5:15:40

Конкуренция в автомобилестроении возрастает с каждым годом. Такая ситуация заставляет производителей оперативно разpaбатывать и внедрять новые варианты конструкций, улучшать технические хаpaктеристики. Рестайлинг, выпуск очередных генераций у любой солидной компании проводится через два-три года. Очередными интересными разработками они пытаются привлечь внимание потребителей к своей продукции.Недавно мы делали обзор кроссоверов по соотношению цена/качество 2018-2019 года, а в этом обзоре мы рассмотрим новинки кроссоверов модельного года 2019 в России.В нашей стране, в отличие от автомобильных рынков остального мира, наиболее популярен класс кроссоверов. В прошлом году среди всех проданных машин около половины приходится на этот сегмент.Подобные автомобили наиболее приспособлены к передвижению по отечественным дорогам благодаря высокому дорожному просвету и мощному мотору. Большое багажное отделение разрешает перевезти нестандартный груз, строительные материалы, урожай с дачи и многое другое.В нашей стране кроссоверы покупают для бизнеса, семейных путешествий, повышения имиджа, поездок на работу, в садик и по магазинам. Иногда покупка нового авто вызвана желанием похвастаться перед коллегами по работе, друзьями и подругами, любимым человеком и т. д.В связи с этим понятен интерес, который проявляют автолюбители к выходу новых кроссоверов 2019 года. Рассмотрим новинки от лучших производителей автомобилей.Toyota RAV4Автомобили бренда являются символом качества и надежности. Производители учли критические замечания в адрес устаревшего экстерьера, и провели обновление внешнего вида. Стремительный и мощный облик впечатляет: огромные колеса, надколесные арки, мощная раскосая оптика, ниспадающая к багажнику крыша. Автомобиль также получил новую платформу TNGA (как на Camry).В салоне в центре панели возвышается дисплей. Техника и уровень безопасности на привычном высоком уровне. Внутри – просторно, комфортно, в том числе и на заднем сидении.Кроссовер будет выпускаться в трех модификациях: для спорта, путешествий, просто для комфортных поездок. Это отразится в деталях экстерьера и дополнительных опциях.Для российского рынка будут представлены варианты с двумя бензиновыми ДВС: 2.0 л 146 л. с. и 2.5 л 180 л. с., а также дизелем 2.2 л 150 л. с.Старт продаж должен произойти во второй половине 2019 года, примерная цена в базовой комплектации – 1 590 тыс. руб.Volkswagen Touareg (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Основной удар при помощи нового «Туарега» немцы планируют нанести по рынкам России и Китая. Нашим автолюбителям модель может быть доступна в этом году. Ориентировочная стоимость базового варианта – 3,2 млн. руб.Тенденция современного автомобилестроения: применение облегченных прочных материалов, использована при производстве Touareg. Модель «похудела» на 100 кг и стала немного длиннее (+77 мм). Производители добавили изящества во внешнем виде, оставив строгий интерьер оформления салона. Автомобиль позиционируется в качестве «паркетника», изменив соответствующим образом техническую оснастку. Однако качества внедорожника в некоторых нюансах сохраняются, например, возможен подъем по склону крутизной 60°.В более богатых комплектациях апробируются интересные новинки: дисплей с экраном в 15 дюймов, виртуальная приборная панель, мультиконтурные кресла с массажем и вентиляцией и др.Под капотом могут находиться 3 варианта дизельных двигателей, 1 – бензиновый и гибрид.Volkswagen Atlas Cross SportВ России его подобием является VW Teramont. Это автомобиль будущего от компании «Фольксваген». В нем представлены последние новинки разработчиков немецкой компании.В экстерьере преобладает спортивный стиль. Об этом говорят новый дизайн оптики, солидный задний спойлер, небольшие свесы.Управление автомобилем происходит за счет сенсорного переключения, механических ручек пpaктически не осталось. Приборная панель стала миниатюрной, что увеличивает и без того солидный прострaнcтвенный объем салона, делает оформление футуристичным. Качественные материалы, контрастная отделка создает уютную оригинальную обстановку.В роли силовых агрегатов выступают два варианта гибридных установок.В нашей стране модель появится в начале 2020 года, ее предположительная стоимость 3,9 млн. руб.Cadillac XT4Компания решила составить конкуренцию именитым брендам BMW, Audi в сегменте компактных кроссоверов. Оппонентом немцев будет ХТ4. Его стоимость будет дороже, чем у конкурентов – около 3 млн. руб. Однако производители собираются привлечь внимание солидными габаритами, мощными моторами в линейке и обилием технических систем. Автомобиль планирует появиться в России в начале 2019 года.Внешний вид выполнен в современном стиле: спортивный облик, элегантные манеры. Американцы производители GM решили полностью изменить классическому варианту освещения: в оптике сплошное светодиодное оформление.«Фишкой» кроссовера будет разнообразие вариантов выбора. Покупатель может выбрать «под себя» цветовое оформление салона, силовую установку, материал отделки и т. д. Богатой оснащенностью отличается базовая комплектация.Renault DusterЛюбимец отечественных автолюбителей также предстанет в новом облике. Французские производители решили следовать поговорке: «от добра – добра не ищут». Популярность модели в нашей стране большая. В связи с этим революционных изменений ни в экстерьере, ни в оформлении салона не предвидится.Основной упор сделан на улучшение параметров комфорта. Будут установлены новые материалы шумоизоляции, улучшено качество оформления салона.Читайте также:   Новинки авто 2019 года на российском рынке: самые ожидаемые новинки в РоссииНовый «Дастер» скорее всего появится в начале 2019 года. Минимальная цена базовой комплектации составит 720 тыс. руб. Однако нужно отметить, что особым разнообразием она не отличается.Audi Q3Эта модель немецких производителей появится на российском рынке в первой половине 2019 года. В минимальной комплектации она будет доступной по цене 2 млн. с небольшим.Новое второе поколение отличается от предыдущего спортивной внешностью, облегченным весом, чуть удлиненными габаритами. Одновременно машина будет обладать лучшими динамическими хаpaктеристиками, большим набором полезных опций, облегчающих управлением авто.В экстерьере сохранен фирменный дизайн, который не спутаешь с внешним видом других марок.Консервативный облик «Ауди» производители видоизменили на более молодежный.Салон напичкан современными системами: большим монитором, отличным мультимедийным оборудованием. Для удобства чтения центр панели направлен к водителю под углом 10°.Порадует покупателя большой выбор силовых агрегатов.Jaguar F-PaceАвтолюбители не успели привыкнуть к появлению первого поколения этой модели, как компания стремится порадовать их новой версией. В экстерьере кардинальных изменений не произошло, все преобразования связаны с техническим оснащением автомобиля.Значительно улучшена система безопасности управления. Приведем пример некоторых систем:система экстренного торможения подает сигналы водителю об угрозе столкновения. При его игнорировании самостоятельно проводит остановку;контроль за состоянием водителя;машина оборудована несколькими камерами для безопасной парковки;просмотр «слепых» зон.Моторы F-Pace поражают своей мощью. С помощью новичка, пятилитрового двигателя мощностью 550 л. с., кроссовер разгоняется до 100 км/час за 4,3 сек. Ограничитель максимальной скорости установлен на отметке 283 км/час.Вероятное появление «Ягуара» в РФ – III или IV квартал будущего года, примерная цена – 2, 9 млн. руб.Hyundai TucsonПытаясь поддержать свое реноме, производители из Южной Кореи произвели рестайлинг последней генерации «Туссан».В экстерьере произошли следующие изменения: появился новый передний бампер, оригинальные противотуманные огни, иной стала форма передних фар.В интерьере салона новшества заметнее. Согласно новой моде монитор возвышается в центре панели. Кресла стали удобнее, улучшилась эстетика оформления.Стараясь не отстать от представителей элитного сегмента, разработчики из Hyundai Motor Company увеличили количество систем безопасности:экстренного торможения;панорамного обзора;контроль движения по полосе;наблюдения за водителеми многие другие полезные опции.Как повелось в «Хендэ», линейка моторов скромна: два двигателя 2.0 л 164 л. с. и 2.4 л 181 л. с.Автомобиль должен появиться у нас в начале следующего года и будет стоить от 1,4 млн. руб.Subaru ForesterНовый «Лесник» от японской компании «Субару» появится в конце 2018 года. Его стоимость в зависимости от комплектации находится в диапазоне от 1,6 до 2,6 млн. руб. Разброс большой, это говорит об богатой оснастке топовых комплектаций и минимализме базовой.Использование новой платформы SGP позволило увеличить габариты автоНовые кузовные детали приобрели более закругленные очертания, экстерьер стал изящнее. Это подчеркивают и измененная форма оптических приборов, рельефность капота, новые бампера.Увеличенные размеры сделали просторнее салон и багажное отделение (2 155 куб. л. при трaнcформации заднего ряда).Возросло количество вспомогательных систем. Даже в базовой комплектации работает система активной безопасности Eye Sight, помогающая водителю управлять авто. Она состоит из адаптивного круиза-контроля, системы экстренного торможения, контроля соблюдения рядности при движении. Мотор для «Лесника» выбирать не придется: один вариант 2.5 л со 182 «лошадьми» под капотом.Porsche MacanУчитывая популярность модели, разработчики не стали измудряться. В экстерьере изменения коснулись только световых приборов. Теперь во всех комплектациях царствует светодиодное освещение. Радует и расширенная гамма цветов для кузова. Сохранился «надутый» фамильный капот. Если не принимать во внимание габариты, то в Macan можно увидеть точную копию родственника по марке Cayenne.В салоне преобразования коснулись технической стороны. Увеличился до 11 дюймов размер монитора, появился обогрев лобового стекла, больше стал кнопок и ручек управления с многочисленными опциями. Хочется отметить прекрасные эргономику немецкой машины – все под рукой, до любого переключателя можно дотянуться.Семиступенчатый автомат может выбрать себе в партнеры любой двигатель из большой линейки моторов.Hyundai Santa FeПионер среди кроссоверов южнокорейской фирмы «Хендэ». Начиная с 2001 года было выпущено три поколения машин. На старте, очередное, четвертое. Его цена стартует от 2 050 тыс. руб., а появится новинка в конце этого года.Полностью поменялся внешний вид кроссовера. Передняя часть авто стала напоминать морду хищного зверя с прищуренной улыбкой оптики и широкой пастью радиаторной решетки.Оформление салона претендует на принадлежность автомобиля к премиальному сегменту: качественная отделка, комфорт, простор. Изюминкой панели приборов является многофункциональный дисплей мультимедийной системы.Восьмиступенчатый автомат работает с бензиновым мотором 2.4 л мощностью 185 л. с. или дизелем турбо 2.2 л в 200 «лошадей».Suzuki Jimny 2019Маленький джип от японской компании всегда привлекал внимание потребителей начиная с 1968 года. Последнее поколение 2019 года получило более солидный вид, взрослую внешность. Своим видом он напоминает миниатюрный Gelandewagen от Mercedes.Читайте также:   Недорогие женские автомобили: ТОП-13 в 2019 годуКруглые фары оптических приборов вызывают чувство ностальгии, а большие надколесные арки, огромные стекла кабины напоминают, что перед нами, пусть миниатюрный, но все-таки внедорожник. Об этом говорят и цифры технических параметров:клиренс – 210 мм;угол подъема – 37°;съезд возможен по склону 49°.В салоне процветает стиль минимализма. Узкое «торпедо», напоминающее панель приборов на тpaкторе, ограниченное количество кнопок и ручек делает оформление оригинальным. Если бы не дисплей в 7 дюймов, возвышающийся в центре панели по последней моде, определить, что находишься в кабине современного автомобиля было бы сложно.Под капотом: мотор 1.5 л мощностью 102 л. с.Мини-джип появится в РФ в I квартале 2019 года и будет стоить от 1,1 млн. руб.Audi E-tronЭта модель является ответом конкурентам по известной немецкой тройке BMW и Mercedes. В последнее время все уважающие себя производители занимаются выпуском электрокаров, пытаясь обеспечить себе лидерство в этом сегменте машин в недалеком будущем.Audi E-Tron – автомобиль с электродвигателем. Первый электрокроссовер от «Ауди» сохранил в экстерьере фирменный вид. Оскал большой радиаторной решетки и хитрые раскосые глаза оптики добавили оригинальности к консервативному внешнему виду бренда.Мощная батарея позволяет кроссоверу преодолеть путь в 400 км без дополнительной зарядки. Еще одна интересная новинка: вместо боковых зеркал установлены дисплеи, передающие изображения с камер.В салоне сочетание инновационных новшеств и традиционного стиля Audi: все строго, эргономично. Обилие новых систем, облегчающих управление авто, впечатляет.Немцы хотели бы выставить подобный электрокар на российский рынок, но высокие пошлины на ввоз машин с электромотором тормозят процесс. Автомобиль придется продавать за 5,5 млн. руб. По такой цене он не будет востребован.Renault KadjarПродукт совместного творчества «Рено» с партнером по альянсу «Ниссан». От последнего была позаимствована платформа CMF, на которой «работает» популярный Qashqai.Во внешнем виде можно увидеть черты семейства Renault и японского кроссовера. В соответствии с современными требованиями моды присутствует обязательное светодиодное освещение, мощный рельефный капот и большие арки над колесами.В салоне оформление выполнено скромно, но со вкусом. Эта модель не претендует на элитный сегмент, здесь – хорошая рабочая атмосфера.Двигатели:1,2 л, бензиновый мощностью 115 л. с.1,6 л ДВС на бензине с 160 «лошадьми».1,5 л дизельный мощностью 110 л. с.1,6 л также дизель 130 л. с.Цена в зависимости от оснастки: от 1,1 до 1,6 млн. руб. Продажи нового «Каджара» должны стартовать осенью 2018 года.Renault ArkanaФранцузы долгое время специализировались на выпуске исключительно надежных автомобилей с неказистым внешним видом. В последнее время положение изменилось. Вначале мир увидел красавца – кроссовер «Крету», а сейчас появилась лифтбек «Аркана». Модель была представлена на Московском автосалоне, и она произвела фурор среди его посетителей.Стильный спортивный внешний вид, чем-то похожий на баварскую Х6, новое направление в творчестве французских производителей. Рельефные детали кузова, колеса солидного радиуса впечатляют. Корма авто также дает повод для восторженных отзывов. Спойлер, фары, оригинальный бампер выглядят замечательно.Интерьер салона не уступает внешнему виду. Качественные отделочные материалы – новость от концерна Renault. На высоком уровне техническая оснащенность.Основным для автомобиля будет бензиновый ДВС 1.6 л. Цена в базовой комплектации Arkana – от 1 млн. руб. Продажи должны начаться в первой половине 2019 года.Suzuki VitaraЭта модель компактного кроссовера пользовалась уважением у автолюбителей с момента ее появления в 1988 году. Симпатичная внешность, идеальное сочетание цены и качества. Такой она осталась и 30 лет спустя.Внешний вид стал более привлекательным, особенно его передняя часть. Решетка радиатора, солидный капот, оригинальный бампер, симпатичные окошки противотуманных фар отличают его от стандартных решений многих кроссоверов. Рельеф боковых частей кузова придает кроссоверу дополнительный шарм.При производстве японцы использовали легкие сплавы, что позволило сократить массу кроссовера до 1 079 кг и улучшить динамические показатели.Салон выполнен в строгом консервативном исполнении. Круглые отверстия дефлекторов, часов, спидометра и тахометра вызывают ностальгию. О современном настоящем напоминает экран дисплея, углубленный в центре торпедо.Среди моторов интерес вызывает турбо двигатель 1.4 л мощностью 140 л. с., работающий на бензине.Цена на авто: от 1,1 до 1,6 млн. руб. Продажи Vitara в РФ должны стартовать зимой 2018-19 г. Разброс цен на кроссоверы 2019 модельного года позволяет приобрести модель по своим финансовым возможностям. Обилие интересных вариантов заставляет задуматься потенциальных покупателей. Рекомендовать какой-либо автомобиль бесполезно. Необходимо выбирать его в соответствии с индивидуальными особенностями: где и как будет использовать его будущий владелец....

14 04 2024 16:38:31

Кросовер JAC S3 цього року оновили, що зробило його сучаснішим, а рівень оздоблення відповіднішим потребам ринку. Зовні оновлену модель легко впізнати за...

13 04 2024 8:27:51

Suzuki Jimny випускається з 1970 року і з тих пір не змінює своєї філософії маленького утилітарного «всюдихода». Рамна конструкція, повний привід і хороша...

12 04 2024 19:39:33

Компактный кроссовер С-класса Renault Kadjar в 2019 году подвергся масштабному обновлению, в ходе которого автомобиль получил более современную внешность, удобный и функциональный мотор, а также улучшенные ходовые характеристики. Презентация обновленной модели запланирована на октябрь 2018 года. Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Технические характеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года? Передняя лицевая часть кузова Рено Каджар, стала оснащаться большой фальшрадиаторной решеткой. Отличительная особенность дизайна – большое количество хромированных деталей в оформлении. Передние фары получили стильные, ярко выраженные светодиодные ходовые огни, выполненные в форме буквы С (дорогие комплектации автомобиля имеют полностью светодиодную головную оптику). Модернизации подвергся и бампер – в отличии от моделей предыдущего поколения, количество защитного пластика уменьшилось, в оформлении появились противотуманные фары, размещенные в хромированных колодцах. Боковая часть кроссовера практически осталась неизменной. Обновлению были подвержены только колесные диски, получившие новый дизайн. Задняя часть, в свою очередь, существенно отличается от дорейстайлинговой версии Рено Каджар. На машину установлен бампер, имеющий принципиально новый дизайн. На обвесе также расположено немалое количество декоративных вставок, и новые противотуманные фонари. В дизайн Renault Kadjar 2019 года внедрена антенна плавник акулы, кроме того, водителям предлагаются новые цвета для окраски авто: зеленый Oural Green, синий Iron Blue и серый Highland Grey. В зависимости от комплектации паркетника, автомобилистам доступны легкосплавные колесные диски на 17 и 18 дюймов соответственно. Внимание! Рено Каджар 2019 года, внешне практически не отличим от авто предыдущих версий, однако машина стала функциональнее и комфортнее. Что касается внутреннего оснащения Renault Kadjar, то оно было более тщательно переработано. В результате автомобиль получил: Полноценную мультимедийную систему R-Link 2. К ее особенностям относят поддержку технологий Apple CarPlay и Android Auto, и наличие яркого, чувствительного дисплея диагональю 7 дюймов; Усовершенствованный блок управления системой климат-контроля; Клавиши управления подъемниками стекол, и наружными зеркалами, размещены в едином блоке, расположенном на подлокотнике передней двери со стороны водителя; Передние сиденья имеют более плотную набивку, боковую поддержку и регулировку по длине; Подлокотник, расположенный между сиденьями переднего водителя и пассажира, может при необходимости быть сдвинут вперед; Автомобиль получил более качественную и разнообразную отделку салонного пространства; Багажник Renault Kadjar имеет полезный объем, равный 527 литрам (при разложенных задних сиденьях второго ряда), благодаря применению модульной компоновки, обеспечивается эффективность размещения багажа. Внимание! Изменения  в Renault Kadjar 2019 года, затрагивают не только экстерьер и интерьер, но и технические характеристики автомобиля. Технические характеристикиRenault Kadjar 2019 года получил новые силовые агрегаты: Бензиновый двигатель 1.3. Т Се, в зависимости от форсировки, имеет мощность, равную 140 или 160 лошадиным силам. Данный мотор заменил силовой агрегат 1.2. Т Се, мощность которого равнялась 130 лошадиных сил, и двигатель 1.6. Т Се, мощность которого составляет 163 лошадиные силы соответственно. Дизельные турбированные моторы: модернизированный 1.5 dCi Blue (мощность двигателя равна 115 лошадиным силам), и обновленный 1.8 Blue dCi – мощность силового агрегата равна 150 лошадиным силам. Двигатели Renault Kadjar будут функционировать вкупе с механической 6-ти ступенчатой коробкой переключения передач, либо 7-ми скоростной роботизированной трансмиссией EDC. Внимание! Renault Kadjar 2019 года оснащается системой переднего привода, однако модификация автомобиля, имеющая в своем оснащении наиболее производительный дизельный мотор, получила полный привод. Коробка переключения передач на полноприводном Рено Каджар 2019 года, имеет несколько режимов функционирования: Читайте также:   Land Rover Discovery Sport 20152WD: для экономии топлива, подача тяги выполняется только на переднюю ось авто; (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Авто: автоматическое разделение крутящего моста между двумя мостами выполняется бортовой электроникой в автоматическом режиме. До 50% крутящего момента, при помощи данной опции, может быть перенесено на задние колеса машины; Блокировка: Этот режим оптимален для использования автомобиля в условиях бездорожья, доступен для использования при скорости до 40 километров в час. При активированной блокировке, центральный дифференциал блокируется, для обеспечения постоянной передачи крутящего момента 50 на 50 между задними и передними осями. Интерьер и оборудование Интерьер салона Рено Каджар 2019 года, свидетельствует о том, что автомобиль относится к среднебюджетникам. В оформлении используются материалы высокого качества, помимо этого салон может похвастать и хорошим техническим оснащением. Центральная консоль автомобиля компактная, представляет собой пару небольших дефлекторов воздухосборников, между которыми располагается кнопка, отвечающая за включение аварийного сигнала, чуть дальше поместили сенсорный экран мультимедийной системы, рядом с ним расположено несколько клавиш управления. Оформление консоли завершается небольшим щитком, под которым помещены разъемы для аксессуаров. Трансмиссионный панель в Renault Kadjar 2019 года, имеет несложную конструкцию: здесь предусмотрено пространство для установки шайбы, отвечающей за выбор режима работы подвески, 2 достаточно глубоких подстаканника, и подлокотник, который имеет удобную для водителя и пассажира высоту. Под данным аксессуаром расположена ниша, предназначенная для хранения личных вещей. Рулевое колесо имеет небольшие размеры. Снизу оно слегка приплюснуто, отделано тканью. На спицах помещены клавиши, позволяющие выполнять управление дополнительными функциями. Что касается приборной панели, то ее, прежде всего, выделяет необычное расположение приборов: по центру расположена ниша со спидометром и тахометром, а по бокам установлены дополнительные датчики и приборы. Несмотря на относительно невысокую стоимость Рено Каджар, машина оснащена комфортными креслами. В зависимости от комплектации они отделываются искусственной, либо натуральной кожей. Что касается функционала, обеспечивающего комфорт водителя и пассажиров, то выделяют систему подогрева переднего ряда, электрические регулировки кресел, откидывающиеся подлокотники на сиденьях второго ряда, и систему обогрева задних кресел, которая предоставляется в рамках дополнительной функции. Комплектации и цены Рено Каджар 2019 года, в базовом оснащении будет доступен для покупки 1 100 000 рублей, версия же в максимальном оснащении будет стоить 1 600 000 рублей. В топовой комплектации предусмотрена система обогрева всех сидений, двухзонную климатическую установку, систему круиз-контроля, камеры кругового обзора и задний парктроник, электрические стеклоподъемники установленные как спереди, так и сзади, большое количество подушек безопасности, и ряд прочих опций, предназначенных для обеспечения комфорта и безопасности водителя и пассажиров. Дата выхода в России Во второй половине 2018 года, первые модели Рено Каджар 2019 начнут продаваться в Европе, что касается старта продаж на территории России, то он намечен на осень 2018 года....

11 04 2024 13:30:24

Хотя производитель и позиционирует EnerGenie EG-PWC-035 как 1200-ваттный инвертор, к нему можно подключать устройства, мощностью до 2400 Вт...

10 04 2024 23:27:40

Вахтовые автобусы K-AB10 на шасси КрАЗ-63221 колесной формулы 6х6 изготовлены в сотрудничестве с ООО «Завод специального оборудования» (г. Ирклиев)...

09 04 2024 2:21:19

Автомобиль, регулярно ночующий на улице, является заманчивой мишенью для разного рода мелкой околокр......

08 04 2024 21:15:24

Новый Mercedes-Benz GLA будет похож на все остальные компактные модели марки последнего поколенияНовий Mercedes-Benz GLA буде схожий на всі інші компактні моделі марки останнього покоління...

07 04 2024 21:27:44

Увидев впервые обновлённую Гранд Витару я более чем уверен, что вы не заметите явных отличий, разве что изменились фары и фальшрадиаторная решётка, благодаря чему автомобиль стал более массивным и солидным на вид, а также стал длиннее на 30 мм.Самое интересное, уже по традиции японцы нам приготовили внутри- а именно в салоне и в самих хаpaктеристиках Сузуки Гранд Витара. А в остальном пред нами стоит всё тот же старый-добрый автомобиль, заслуживший огромную популярность у своих владельцев, ведь отзывы Сузуки Гранд Витара в основном очень хорошие.Читайте также:Можно ли мыть машину в мороз и как это делать?На самом деле производители решили не отходить от уже устоявшегося и набравшего популярность образа, боясь что-либо испортить и лишь внесли небольшие штрихи, освежившие автомобиль внешне.Салон Suzuki Grand VitaraВот в салоне разработчики подготовили нам больше сюрпризов, как минимум, теперь в пятидверной версии можно заказать кожаный салон, а на нашем тесте был автомобиль именно с кожаным салоном, честно говоря смотрится очень круто и куда более солиднее тканевого. Есть довольно выраженная боковая поддержка, но единственное, к чему можно придраться это то, что во-первых нет регулировки поясничной области, что было бы очень кстати при дальних утомительны переездах, во-вторых то, что нет электрорегулировок, а все регулировки механические, конечно всё легко регулируется, но от автомобиля за такую цену хотелось бы небольшого бонуса в виде электрорегулировок. В остальном к водительскому сидению и сидению переднего пассажира нету. Что касается заднего дивана, то он тесноват, над головой не так уж и много много места, как хотелось бы, да и по ширине места маловато, но главное проблемой является то, что садясь сразу колени упираются в спинку передних сидений, что является огромным минусом, хотя для пассажиров небольшого роста думаю сидеть будет довольно удобно, ведь задние сидения можно немного откинуть, есть удобные подголовники, регулирующиеся по высоте, а также подлокотник.Ещё из приятностей для задних пассажиров предусмотрен разве что два подстаканника, в одном из которых разместилась фирменная и довольно популярная по последним автоновинкам пепельница.На центральной консоли теперь нет бортового. Честно говоря сначала я был очень удивлён! Но потом, после того, как завёл новый Сузуки Гранд Витара понял, что можно сказать весь бортовой компьютер переместился с центральной консоли на доску приборов и теперь можно легко считывать всю информацию не отвлекаясь от дороги.Центральная консоль выполнена в классическом стиле, и ничего особенного в ней нет, стандартные регулировки климат-контролем и аудиосистемой, есть переключатель на полный привод и пониженную передачу.Багажник Suzuki Grand VitaraУже по сложившейся традиции изначально и по сей день багажник Сузуки Гранд Витара открывается не вверх, а вбок. Говоря же о самом багажнике, то он небольшой, всего 398 литров, что не так уж и много, однако плюсом является то, что в Гранд Витаре полноразмерная запаска располагается не под ковриком багажника, а на дверце багажника, благодаря чему экономится заветное место. Сложив сидения мы расширяем объём аж до 1386 литров, что уже является неплохим результатом. Складываются сидения в пропорции 2:1 и после складывания крепятся специальными лентами к подголовникам переднего пассажира и водителя. Также в багажнике есть сверху специальная прикрывающая шторка, однако минусом является то, что если вы захотите перевезти более габаритный груз, то придётся снимать ещё и её и куда-то девать.Читайте также:   Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012Динамика Suzuki Grand VitaraПо динамическим хаpaктеристикам к автомобилю Suzuki Grand Vitara также претензий никаких нету, всё работает чётко и для автомобиля данного класса всё на уровне и действительно сделано всё качественно, с новым двигателем авто стало куда более динамичным и резвым.Внедорожные хаpaктеристики Сузуки Гранд Витара (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Не стоит забывать и о том, что автомобиль всё-таки кроссовер или как его ещё называют- городской внедорожник. Нам конечно же стало интересно протестить и внедорожные хаpaктеристики Сузуки Гранд Витара. Хочется отметить, что на хорошей резине автомобиль может забраться действительно далеко и преодолевать весьма серьёзные препятствия. Также есть система помощи при спуске, которая начинает свою работу сразу после того, как убираешь ногу с педали газа. В целом Suzuki Grand Vitara по бездорожью идёт очень уверенно и я уверен, что для среднего бездорожья он вполне подойдёт.Читайте также:Летние шины и особенности их храненияНедостатки Suzuki Grand VitaraХочу выделить и подытожить все обнаруженные недостатки Сузуки Гранд Витара. Во-первых это то, что нету электрорегулировок сидений, на заднем диване тесновато, нет регулировки поясничного подпора на водительском сидении, маловат багажник.Плюсы Suzuki Grand VitaraКонечно же это сочетание цена-качество, неплохие внедорожные хаpaктеристики у новой Гранд Витары, освежённый дизайн.Итоги тест-драйва Suzuki Grand VitaraВ итоге хочется сказать, что в конце тест-драйва Сузуки Гранд Витары я был очень доволен, что протестировал это авто, ведь это пpaктически идеальный вариант как для города, благодаря своей компактности, так и для бездорожья, ведь Гранд Витара обладает довольно серьёзным внедорожным оснащением, и я надеюсь, что и далее этот автомобиль будет развиваться и совершенствоваться дизайнерами и разработчиками компании Сузуки....

06 04 2024 20:12:17

Вазовская Нива, а точнее, Lada 4x4 – один из самых старых, но самых доступных настоящих внедорожнико......

05 04 2024 17:57:10

Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой. Когда раскручиваю двигатель выше трех тысяч, третья передача как будто "утопает". Рычаг вроде и на месте, но ощущение, вроде едешь на нейтралке. Когда переключаю скорость, рычаг идет как-то подозрительно. Последнее время проблема становится чаще. Если раньше такое было, когда переключался со второй на третью передачу, то теперь и при переключении с четвертой на третью наблюдается. Сломал голову, не пойму в чем проблема. Какие варианты могут быть?...

04 04 2024 1:57:52

Авто из США могут быть и с прозрачными колесными дисками, которые святятся в темнотеАвто зі США можуть бути і з прозорими колісними дисками, які світяться у темряві...

03 04 2024 10:31:26

Вам выписали штраф, вы благополучно о нем забыли, или просто сознательно не желаете отдавать свои кр......

02 04 2024 3:50:21

Измерения трафика в столице Украины проведут впервые за 28 летВимірювання трафіку в столиці України проведуть уперше за 28 років...

01 04 2024 1:11:52

Mercedes S-Class за 33 года не был куплен и так и не получил номера.Mercedes S-Class за 33 роки не був куплений і так і не отримав номерів....

31 03 2024 11:34:24

Один из ведущих операторов по продаже техники для бизнеса – Группа компаний АИС, предлагает приобрести автобусы ПАЗ в кредит на одних из самых выгодных...

30 03 2024 7:55:30

Всего выпустили только два прототипа Shelby GT500 Green HornetЗагалом зробили лише два прототипи Shelby GT500 Green Hornet....

29 03 2024 18:31:28

Тюнинг-ателье AC Schnitzer подготовило пакет доработок для BMW 3 Series Touring. Тюнінг-ательє AC Schnitzer підготувало пакет доробок для BMW 3 Series Touring...

28 03 2024 22:22:37

Автоматическая коробка переключения передач самый важный и дорогой после двигателя узел в современном автомобиле. Для обеспечения правильного движения транспортного средства и стабильной работы устройства необходимо своевременно проводить замену масла в А К П П. Несвоевременное обслуживание может вывести из строя этот узел, что чревато дорогим ремонтом. В этом обзоре расскажем: как, зачем и почему нужно менять эту техническую жидкость в коробке. Оглавление: Как работает масло в А К П П? Нужно ли проводить замену масла в А К П П? Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Как определить, когда необходимо менять масло? Какое масло нужно заливать в А К П П? Как узнать, какое масло было залито в А К П П? Способы замены масла в коробке-автомат Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в А К П П Частичная замена Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Как работает масло в А К П П? Для начала вспомним принцип работы «автомата» в машине. Это устройство соединяет двигатель и колеса автомобиля, преобразовывая крутящий момент силового агрегата в энергию, необходимую для движения. В А К П П коленвал мотора соединен с гидротрансформатором ( Г Д Т), выходной вал которого работает с механизмами трансмиссии. Последние приводят в движение колеса машины. Масло в коробке передач, ATF (Automatic Transmission Fluid), необходимо по следующим причинам: Обеспечивает нормальную работу узла. Оно равномерно передает усилие крутящего момента на трансмиссию. Благодаря ему машина перемещается без рывков, плавно. ATF выполняет роль своеобразной педали сцепления в А К П П. Своим телом масло приводит в действие детали гидротрансформатора. Исполнительный механизм. Получив команду от Э Б У (электронного блока управления), А Т Ф осуществляет давление на определенные каналы в устройстве (гидроплите), тем самым производя переключение передач. Отводит тепло. В результате работы механизмов металл нагревается. Трансмиссионная жидкость (масло) выводит тепло в картер, тем самым стабилизируя работу устройства. Функция смазки. Металлические детали К П П находятся в постоянном движении, взаимодействии с другими компонентами узла. Им необходима постоянная смазка. Это увеличивает срок их эксплуатации, сокращает износ, улучшает адгезивные свойства. ATF выполняет роль смазывающей жидкости. Отвод продукта отработки. При работе механизма неизбежно образуется металлический сор: пыль, заусенцы, стружка и т. д. Масло при помощи добавленных в него присадок помогает устройству избавиться от ненужного накопления, облегчая работу механизмов. Назначение трансмиссионной жидкости может меняться в зависимости от вида установленной К П П. В роботизированной коробке, например, Getrag 6DCT250, оно необходимо для охлаждения и смазки редуктора. Остальные компоненты устройства охлаждаются воздухом. Нужно ли проводить замену масла в А К П П? Несколько лет назад некоторые производители известных брендов, например, знаменитого немецкого триумвирата: Audi, BMW, Mercedes, желая привлечь внимание к своей продукции, объявили: масло менять не нужно. Такая рекомендация была записана в сервисной книжке по обслуживанию автомобиля. Автолюбители были обрадованы подобным нововведением: лишние расходы никому нет нужны. Однако практика последующих лет показала, что полную замену масла в коробке передач следует проводить обязательно. Иначе даже самый совершенный механизм быстрее приходит в негодность, изнашивается. В этом убедились сами производители: количество отказов в работе А К П П по достижении солидного пробега значительно возросло. Сейчас промышленность предлагает более качественные технические жидкости, чем раньше. Они способны выдерживать критические температуры, работу в экстремальных условиях. Однако это не является поводом экономии на покупке масла. Существенно возросла интенсивность движения, нагрузки на механизмы, в том числе и на К П П. ATF со временем теряет свои рабочие качества, необходимые для смазки, охлаждения, привода в действие деталей коробки. Если вовремя не заменить жидкость, то она со временем наполняется мусором, появившимся от трения металлических компонентов: отслоившихся частей фрикционов, накладок, продуктов разложения, износа. Подобная абразивная смесь негативно влияет на детали К П П, приводя их негодное состояние. Читайте также:   Как правильно поменять масло в двигателе Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Все производители регламентируют срок замены ATF. Он не одинаков для автомобилей разных брендов. Диапазон службы, исходя из пройденного пробега, составляет от 50 до 120 тыс. км. Тот же BMW AG, который недавно ратовал за вечность своей технической жидкости, рекомендует проводить заливку нового масла после 50 тыс. км пробега или 3 лет эксплуатации авто. Замена масла у автомобиля с нормальной эксплуатацией производится при достижении 60 тыс. км пробега или двух лет использования машины. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Подобная операция должна производиться не только в соответствии с рекомендациями производителей, а даже раньше, по мере окончания рабочих качеств А Т Ф. В районах с повышенной влажностью, экстремальными температурами такое обслуживание А К П П нужно проводить через 30 тыс. км или раз в год. Также раньше срока необходимо делать замену трансмиссионной жидкости для автомобилей, которые используют ежедневно с большой нагрузкой. Следует учитывать условия эксплуатации машины:климат;интенсивность;манера вождения. Хочется особо остановиться на последнем пункте. Некоторые владельцы транспортных средств сами виноваты в том, что трансмиссионная жидкость вырабатывается раньше срока. Этому способствует агрессивный или спортивный стиль вождения:постоянное чередование скоростных ускорений с резким торможением;прием кик-даун (при начале движения педаль газа до упора на светофоре);прохождение крутых поворотов на высокой скорости. Перечисленные действия заставляют работать механизмы с запредельной нагрузкой. Соответственно повышается температурный режим в узле, детали нагреваются. В таких условиях масло быстрее теряет свой ресурс, вязкость и его нужно менять. Как определить, когда необходимо менять масло? Необходимо регулярно проводить осмотр технической жидкости и прислушиваться к работе механизмов автомобиля. Масло в рабочем состоянии имеет красноватый цвет без различных примесей и следов загрязнения. Для этого необходимо вытащить щуп из устройства, расположенного в коробке передач. При обнаружении следующих симптомов нужно незамедлительно залить новое ATF: Масло изменило цвет на темно-коричневый. Присутствует при просмотре щупа запах горелого. Появление постоянного воя во время движения авто, доносящегося из А К П П. При переключении режима звук также меняется. Масло разжижается, начинаются утечки, что приводит к снижению уровня. Машина при движении дергается. Нестабильная работа (возможна пробуксовка) коробки передач.« Пропадают» некоторые режимы: Drive, Reverse. Также на большинстве марок зарубежного производства на информационном табло появляется ошибка, говорящая об неисправности А К П П. Какое масло нужно заливать в А К П П? Перед тем, как заменить масло в коробке автомат, нужно обязательно знать его маркировку. Жидкости, заливаемые в М К П П и А К П П, существенно отличаются друг от друга. Они имеют свою вязкость, рабочие характеристики. Применение «чужого» масла может привести к выходу устройства из строя. По договоренности производители автомобилей заливают в автоматические К П П ATF красного цвета. Как узнать, какое масло было залито в А К П П? Вроде бы простой вопрос, но не всегда на него можно сразу дать ответ. Сервисная книжка, где указывает вид продукта, может потеряться, определить цвет жидкости на щупе – проблематично. В таких случаях можно воспользоваться такими вариантами:в некоторых случаях информация указывается производителем под капотом на шильдике;позвонить официальному представителю, дилеру;узнать информацию на сайте интернета. В качестве подсказки отметим маркировку ATF, которые используют известные бренды:Volkswagen Group – G-052-055, ZF, в крайнем случае – ESSO;Toyota – ATF Toyota Tyre-T;BMW – ZF;Nissan – Nissan Matic;Mercedes – ATF Mercedes. Оригинальные масла отличаются высоким качеством, но стоят дорого. В целях экономии можно посоветовать использование аналогичного продукта других производителей. Для этого нужно узнать технические параметры: допуска, вязкость оригинала. Читайте также:   Как выбрать моторное масло Однако в этом случае существенно возрастает опасность приобретения контрафактного товара, которого на рынке больше, чем достаточно. Применение жидкости с неизвестными характеристиками может привести к поломке А К П П. Способы замены масла в коробке-автомат Если у владельца автомобиля с автоматической коробкой передач нет навыков в подобных делах или желания заниматься таким делом, то следует воспользоваться услугами профессионалов автосервиса. Обслуживание проводится с использованием специального оборудования, которое под давлением вводит новое масло в систему, вытесняя отработанное. Достоинствами подобного метода считаются:качество замены;ATF меняется в полном объеме;скорость обслуживания;значительное улучшение работы А К П П;снижение расхода топлива. Впрочем, есть и отрицательные моменты проведения такой операции:затраты на услугу;приобретение нового масла в повышенном объеме;не рекомендуется проводить подобную услугу на старых авто. Последнее объясняется тем, что с отходами вымывается «рабочая среда» старой коробки. Не факт, что со свежим маслом изношенные механизмы смогут нормально функционировать. Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в А К П П Для желающих сэкономить, есть вариант провести замену трансмиссионной жидкости самостоятельно. Если соблюдать технологию проведения, то работа не доставит больших проблем. Нужно учитывать следующий нюанс. На разных марках заливные горловины и сливные отверстия располагаются в различных местах. Для тех, кто в первый раз собирается провести подобную операцию, можно зайти в интернет и набрать в поиске: как заменить масло в А К П П. Ответов по любому бренду будет достаточное количество. Частичная замена Менять масло можно двумя способами: частично или полностью. В первом случае жидкость в коробке обновляется, добавляя в общую смесь лучшие рабочие характеристики. Порядок проведения:открутить сливную крышку картера;слить масло;залить через горловину примерный объем слитой жидкости. Таким способом происходит смена примерно 35% от общего объема. Это дает экономию средств при одноразовой замене. Мастера автосервисов советуют повторить процедуру несколько раз после 400-600 км пробега. Специалисты советуют проводить полную замену А Т Ф, что обеспечит лучшую работу коробки передач. Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Проведение операции начинается с прогрева А К П П. Для этого следует проехать минут пять на авто при невысокой скорости. Процесс происходит следующим образом: При выключенном моторе открыть крышку и слить трансмиссионное масло. Возможен еще один вариант – откачка через отверстие, в котором расположен щуп. Снять поддон с отработанным А Т Ф, и вылить жидкость. Промыть крышку. Снять масляный фильтр (или промыть). Залить свежее масло, равное по количеству, слитому. Маслопроводные трубки, подходящие к радиатору охлаждения системы, отсоединить. Концы следует опустить в приготовленные емкости. Завести мотор, подождать, пока из трубок не потечет свежее ATF (видно по цвету). Выключить силовой агрегат, трубки присоединить к радиатору. Долить жидкость до минимальной отметки. После этого нужно прокатиться на автомобиле несколько километров и проверить вновь уровень. Если он меньше минимального, то нужно добавить масла. Также следует проверить систему по поводу утечки. Нужно помнить, что подобная операция помогает сменить масло не в полном объеме, а только на 70-80%. Для достижения лучшего показателя следует повторить подобную процедуру. Для этого понадобятся дополнительные расходы. Такой нюанс, если машина на гарантии, то масло меняется специалистами дилерского центра. Самостоятельная замена станет причиной для прекращения гарантийного договора....

27 03 2024 2:49:34

В отечественном законодательстве с 2012 года отменены требования, обязывающие оформлять доверенность на управление машиной. Находящемуся за рулем достаточно иметь права и быть вписанным в автостраховку. Но иногда автовладельцу необходимо сделать доверенность на авто. Если с машиной необходимо выполнить регистрационные действия (постановку или снятие на учет), а у владельца нет свободного времени, доверенность потребуется.В предлагаемом материале рассматриваются особенности подготовки доверенности на снятие машины с регистрации, разновидности документов, правила составления и прочие сопутствующие моменты.Оглавление: Кому можно доверить снятие авто с учета? Типы доверенностей на снятие автомобиля с учета Оформление доверенности для снятия с учета ТС (пошаговая инструкция) Образец доверенности для снятия авто с учета Генеральная и специальная доверенности при снятии автомобиля с учета Доверенность на снятие автомобиля с учета для утилизации в ГИБДД: образец Когда можно снять автомобиль с учета по доверенности? Снятие ТС с регистрационного учета по доверенности (пошаговая инструкция) Кому можно доверить снятие авто с учета?Ситуации, когда требуется снятие авто с регистрации в государственных органах:вывод из эксплуатации с последующей утилизацией;вывоз автомобиля за пределы РФ для использования на территории другого государства;получение повреждений, не позволяющих дальнейшую эксплуатацию;если автомобиль угнан;при передаче другому владельцу.Этот перечень причин установлен приказом МВД №605, действующим с 07.08.2013г.Некоторые лица проводят принудительное снятие с учета. Это относится к следующим категориям:истцам, получаемым авто согласно решению судебной инстанции;сотрудникам ФССП, исполняющим судебные постановления по изъятию собственности в счет погашения задолженности;работникам структур, отчуждающих собственность;должностным лицам служб социальной направленности, выполняющим меры по передаче машин новым владельцам на основании постановлений судебных органов.После снятия с государственной регистрации дальнейшая эксплуатация автомобиля в пределах РФ прекращается, номера подлежат сдаче. ПроцеДypa происходит при обязательном присутствии собственника авто. Разрешается поручать оформление полномочному представителю владельца.Доверенность на выполнение регистрационных действий (включая снятие с учета) оформляется на любого человека, достигшего совершеннолетнего возраста и относящегося к дееспособным гражданам. Наличие родственных связей не относится к обязательным условиям. Главное требование – правильно оформленный документ, предоставляющий полномочия доверенному лицу.В качестве сторон выступают граждане или организации. В зависимости от категории участников, изменится форма доверенности и перечень документации, предоставляемой представителю для совершения регистрационных действий.Типы доверенностей на снятие автомобиля с учетаРазличают следующие разновидности доверенностей на снятие автомобиля с учета:генеральную – предоставляющую полномочия в неограниченном объеме, выдается в описываемой ситуации чаще всего;специальную – заранее оговаривается действия, доверяемые поручителем в отношении собственного трaнcпортного средства. Полномочный представитель должен действовать в границах, определяемых бумагой, без возможности выходить за рамки установленных условий;разовая – еще более узкий документ, разрешается выполнить с авто одно определенное действие.Перечисленные формы применимы для любых операций с различными видами собственности.Оформление доверенности для снятия с учета ТС (пошаговая инструкция)В составлении документа принимают участие обе стороны – поручитель и доверенное лицо. Бумага оформляется в рукописном виде или отпечатанная на бланке, законодательством не регламентируется унифицированная форма доверенности. Но документ должен предусматривать наличие следующих сведений, указываемых по мере составления:наименования бумаги и даты подготовки. Без указания числа доверенность признается недействительной;информации о владельце авто, включая ФИО, паспортные данные, адрес места проживания;аналогичных сведений о доверенном лице;основных параметров машины, включая номера основных агрегатов, марку, модель и прочие данные, когда был получен паспорт авто;список действий, доверяемых автовладельцем, разрешается ли передоверять машину другим людям;В заключение указывается, кем и когда выдана бумага, место составления (город или другой населенный пункт). Составитель и поверенное лицо расписываются с обязательными расшифровками подписей.Если в роли одной из сторон выступает организация, необходимо указать ее основные реквизиты – полное наименование, ИНН и другие сведения, кем подписывается документ от юридического лица, место регистрации. Подпись руководителя организации подтверждается печатью. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Нотариальное заведение документа не является обязательным условием. Если сотрудник ГИБДД требует подписать доверенность у нотариуса, он превышает полномочия, поэтому действия должны обжаловаться у руководства.Обратите внимание! Нотариальное заверение требуется лишь в ситуации, если снятие с учета производится при продаже авто с последующим переоформлением документации на другого владельца или для генеральной разновидности бумаги.Документ не должен содержать ошибок и неточностей, опечаток, помарок и исправлений. Если составляется рукописным способом, должна использоваться одна ручка для всего документа с темно-синей пастой (исключение – подписи сторон). Документ составляется в двух экземплярах. Один передается в ГИБДД, второй вручается доверенному лицу.Кроме бумажной разновидности, предусмотрена возможность оформления документа в электронном виде. Его действительность подтверждается цифровой подписью.Образец доверенности для снятия авто с учетаЕсли владелец авто испытывает затруднения в оформлении доверенности, возможный выход – обратиться за квалифицированной юридической помощью. Обратившемуся клиенту помогут правильно составить бумагу и провести процедуру, избежать возможных проблем и осложнений. Но подобные услуги потребуют соответствующей оплаты. Образец документа несложно скачать в интернете. В сети представлены различные примеры и бланки доверенностей для разных ситуаций, в зависимости от причины снятия машины с учета.Генеральная и специальная доверенности при снятии автомобиля с учетаМногим непонятны различия между генеральной и специальной формами доверенности.Между перечисленными документами разница существенная, она определяется Гражданским кодексом РФ. Ген доверенность на авто не ограничивает возможности и права в отношении машины полномочного представителя владельца. Ему разрешаются любые действия, не выходящие за рамки закона. Однако в законодательных актах подобный термин отсутствует. Это неофициальное определение используется экспертами в обозначении бумаги, наделяющей владельца полным спектром действий с доверенным имуществом.При специальной доверенности доверитель ограничивает перечень операций, которые позволяется выполнять его представителю, с перечислением их в документе. Доверенное лицо не вправе выходить за пределы указанного перечня, разрешаются только действия, перечисленные в документе.Доверенность на снятие автомобиля с учета для утилизации в ГИБДД: образецЕсли обратиться к образцу доверенности на снятие автомобиля с учета в ГИБДД для последующей утилизации, то в нем содержатся отдельные моменты, хаpaктерные для подобной формы бумаги. Указывается, что владелец доверяет исполнителю управлять автомобилем для доставки его в ГИБДД, совершать соответствующие регистрационные действия, сдать номерные знаки, расписаться в оформляемой документации.Важно! Следует отметить, по какой срок действителен выдающийся документ, и разрешается ли передоверять предоставленные полномочия.Если период действия бумаги не указан, по умолчанию принимается в течение года. Затем доверенность на снятие с учета трaнcпортного средства прекращает действовать. Именно для этой цели обязательно требуется указать дату составления. Предельная продолжительность действия документа – не более 3-х лет (п. 1 ст. 186 ГК).Когда можно снять автомобиль с учета по доверенности?Выше отмечалось, в каких ситуациях авто снимается с государственной регистрации. Представителю разрешается совершить указанные действия в любое время после оформления доверенности в пределах срока действия, а если последний не определен – до истечения 12-ти месяцев.Снятие ТС с регистрационного учета по доверенности (пошаговая инструкция)ПроцеДypa снятия ТС с регистрационного учета по доверенности не отличается от выполняемой непосредственно владельцем. Только проводить оформление будет не собственник машины, а его полномочный представитель. Доверенное лицо обязано иметь доверенность, предусматривающую возможность совершения подобных действий с чужой собственностью.Кроме доверенности, потребуется предоставление следующей документации:заявления с соответствующей просьбой;оригинала и ксерокопии ПТС машины;комплектом номерных знаков;гражданских паспортов – собственного и автовладельца;регистрационного свидетельства авто;чека, подтверждающего уплату государственного сбора.При полной утилизации или по причине потери документации перечень бумаг сокращается. Достаточно предоставить заявление и письменное объяснение.В заявлении объясняется повод для снятия с учета и следующая информация:если автомобиль вывозится за пределы территории РФ, следует упомянуть, что действие связано с убытием в другое государство;при полной утилизации – что к документации прилагается комплект номеров и ПТС авто, бумаги на отдельные узлы не требуются;при частичной утилизации – что имеются бумаги на отдельные детали и узлы.Чтобы не тратить личное время, возможна предварительная запись в отделении ГИБДД. Тогда не придется ожидать в очередях.Возможна подача документации посредством портала Госуслуги. Необходимо зарегистрироваться на ресурсе, войти в личный кабинет и выбрать соответствующий раздел. При выборе операции, предлагается заполнить форму с вводом обязательных сведений. К заполненной форме прилагаются электронные копии документации. В назначенное время необходимо посетить отделение ГИБДД, предъявить машину и оригиналы документов. ПроцеДypa с предварительной подачей бумаг в электронном виде позволит существенно сэкономить личное время, назначить удобный день и час для посещения кабинета в отделении ГИБДД.Чтобы облегчить осмотр, авто предварительно моется, очищаются номера шасси, двигателя, других узлов для сверки экспертом-криминалистом. Осмотр исключит вопросы, связанные с нарушением законодательства. После проверки экспертом производится соответствующая отметка в заявлении, и можно заканчивать процедуру оформления документации.При полной утилизации машину не обязательно предъявлять к осмотру. Достаточно подать вышеуказанную документацию. Автовладельцу возвращается ПТС, личный паспорт, справка, подтверждающая утилизацию и выписка о снятии машины с учета.Размер государственного сбора зависит от причины снятия с учета.При вывозе авто за пределы страны, потребуется оплатить следующие услуги:выдачу транзитных номеров – 1600 рублей;это же, для мототехники или прицепа – 800 рублей;оформление СТС – 500 рублей.В случае полной утилизации стоимость свидетельства о высвободившемся номерном агрегате – 350 рублей.Если прекращение регистрации вызвано частичной утилизацией, угоном или не допускающим эксплуатацию повреждением, услуга предоставляется бесплатно.После процедуры оформления снятия с государственной регистрации владельцу предоставляется право использовать машину не более 20-ти дней, для выполнения предполагаемых действий – утилизации или вывоза за границу. Указанные сроки необходимо учитывать, оформляя снятие с учета.Как видно из представленного материала, если у владельца авто нет времени лично присутствовать при снятии автомобиля с учета в ГИБДД, он может поручить это полномочному представителю, оформив соответствующую доверенность. В подготовке доверенности нет особенных сложностей, но предусмотрен ряд условий для оформления документа....

26 03 2024 0:52:32

Основная функция маховика – передача через сцепление крутящего момента от коленчатого вала к трaнcмиссии. Также на его торцевую часть устанавливается зубчатый венец, за который стартер вращает КВ в момент запуска. Но не менее важен эффект сглаживания неравномерности вращения коленчатого вала, с которым лучше всего справляется двухмассовый маховик (Dual Mass Flywheel). Давайте рассмотрим его устройство, принцип работы, неисправности и методы их диагностирования.Оглавление: Отличие одномассового маховика от двухмассового Природа пульсаций крутящего момента Как это работает? Усовершенствование конструкции Почему не стоит менять DMF на одномассовый? Возможные неисправности и симптомы их проявления Как правильно проверить? Ремонт или реставрация? Что сокращает срок службы маховика? Отличие одномассового маховика от двухмассовогоПростейший маховик представляет собой чугунный диск с фрикционной площадкой для подвода ведомого диска сцепления, ступицей для крепления к фланцу коленвала и отверстиями для прикручивания корзины. На торец напрессовывается стальной зубчатый венец, с которым в момент пуска зацепляется шестерня бендикса стартера. Для лучшего сглаживания неравномерности вращения и снижения ударных нагрузок при подводе нажимного диска, в нем устанавливаются демпфирующие пружины.Конструкция двухмассового маховика сложнее и включает в себя следующие элементы:ступица для крепления к задней части КВ;радиальный подшипник. Обеспечивает взаимное вращение первичного и вторичного дисков;ведущий диск (первичный), который соединен с коленвалом;дуговая пружина;фланец. Именно через фланец крутящий момент передается от ведущего на ведомый диск;зубчатый венец (приварен либо напрессован методом горячей посадки);ведомый диск (вторичный). Соединен с первичным валом КПП;вентиляционные отверстия для рассеивания тепла;мембрана. Герметизирует полость с консистентной смазкой.кольцевая камера, заполненная смазывающим материалом. Смазка необходима для снижения трения между дуговыми пружинами и направляющими.Природа пульсаций крутящего моментаЧем меньшее количество цилиндров, тем большей массы должен быть маховик. Связанно это с соотношением общего времени рабочего хода поршней к остальным тактам работы двигателя. Коленвал ускоряется только в момент рабочего хода поршня. Накопленная за это время кинетическая энергия маховика позволяет нивелировать замедление коленчатого вала при подходе поршня к Н.М.Т. после такта рабочего хода. Именно сглаживанием пульсаций крутящего момента достигается равномерная работа двигателя на низких оборотах. С увеличением количества цилиндров или повышением оборотов в единицу времени процентное соотношение эффективного ускорения коленвала к другим тактам увеличивается.На низких и средних оборотах ДВС описанная неравномерность вращения коленчатого вала резонансными колебаниями отражается на узлах трaнcмиссии. На авто с МКПП крутильные колебания приводят к соударению контактных пар шестерен первичного, промежуточного и вторичного валов. Поэтому в движении на кузов передается низкочастотный звон, гул.На втором графике видно, что коробка передач испытывает куда меньшие резонансные колебания. Помимо увеличения ресурса деталей трaнcмиссии, Dual Mass Flywheel повышает плавность хода и снижает шумовую нагрузку.Как это работает?Первичный и вторичный диски представляют собой две расцепленные массы. Они соединяются с помощью пружинно-демпфирующего механизма, закрепленного на подшипнике скольжения или шарикоподшипнике. Крутящий момент передается с помощью соединенного с ведомым диском фланца. Его выступы упираются в площадки торцов дуговых пружин.Благодаря свободной посадке на подшипнике, диски могут вращаться относительно друг друга. Угол поворота ограничивается ходом пружины. Именно благодаря этому на ведомом диске гасятся крутильные колебания. При такой конструкции нажимной диск сцепления МКПП не требует установки демпфирующих пружин.Усовершенствование конструкцииПри возрастании крутящего момента двигателя для эффективного гашений крутильных колебаний необходимо утолщать либо увеличивать количество витков дуговых пружин. Но в случае неизменной величины установочного прострaнcтва ужесточение пружин снизит эффективность гашения колебаний на низких оборотах. Поэтому конструкторы прибегли к установке внутренних демпферов. Вмонтированные во фланце жесткие пружины работают только в зоне средних и высоких оборотах. В конструкции сохраняются мягкие дуговые пружины, которые сглаживают пульсации крутящего момента на холостом ходу и в зоне низких оборотов.Читайте также:   Как поменять сайлентблоки (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Последним усовершенствованием, получившим массовое распространение, стало включение в конструкцию маятникового гасителя колебаний. Как и в обычном Dual Mass Flywheel, в конструкции имеется первичная вращающаяся масса (связана с коленвалом) и вторичная (связана с трaнcмиссией). Но помимо витых дугообразных пружин, со стороны вторичной массы устанавливаются подвижные пластины – грузы центробежного маятника. Его принцип работы заключается в создании противофазных колебаний, которые на низких оборотах должны накладываться на инерционные колебания двигателя. Таким образом, происходит взаимное гашение колебаний и выравнивание скорости вращения коленчатого вала.В режиме низких оборотов из-за естественных вращательных пульсаций грузы маятника раскачиваются. С повышением оборотов увеличивается центробежная сила, действующая на грузы. Под ее действием амплитуда раскачиваний уменьшается, а грузы замирают в наиболее отдаленной от оси вращения точке. В зависимости от производителя и модели маховика, в конструкцию включат 4-6 плавающих грузов.Почему не стоит менять DMF на одномассовый?Главный катализатор массового внедрения двухмассовых маховиков – современное стремление к дayнсайзингу (та же мощность при меньшем объеме) и дayнспидингу (больше крутящего момента на меньших оборотах двигателя). Справедливо заметить, что в прошлом было достаточно как дизельных ДВС с большим крутящим моментом, так и мощных бензиновых моторов; и все они прекрасно ездили с одномассовыми маховиками. Но те дизели проектировались с огромным запасом прочности, а атмосферные бензиновые ДВС оживали только на высоких оборотах.Увеличение до 3 тыс. Атм. давления впрыска в системах Common Rail, внедрение непосредственного послойного впрыска на бензиновые моторы, впускные коллекторы переменной длины, турбины с изменяемой геометрией и прочие эффективные разработки повысили мощностные хаpaктеристики двигателей. Но возможность с самых низов получить от сгорания ТПВС большое количество энергии привела к колоссальным нагрузкам на КВ и трaнcмиссию.Но чтобы двигатель мог потрeбллять меньше топлива, двигаясь на как можно более низких оборотах, необходимо эффективно гасить неравномерность вращения коленвала. Главная причина появления двухмассового маховика не комфорт водителя, а продление ресурса коленчатого вала и коробки передач в условиях жестких экологических норм.Внимание! Не рекомендуем менять демпферный маховик на одномассовый, если производитель не регламентирует допустимость такой замены.Возможные неприятные последствия:треснувший коленчатый вал. Будьте уверены, что в таком случае сэкономленных на замене маховика денег не хватит на покупку нового КВ, вкладышей, прокладок и оплату работы мастеров;ускоренный износ синхронизаторов, шестерен КПП;ухудшение плавности переключения передач, подергивания при старте.Возможные неисправности и симптомы их проявленияРазрушение демпфирующих пружин, чрезмерные люфты между подвижными элементами. Симптомы: посторонние шумы, скрежет со стороны маховика, хаpaктерное бряканье при запуске и остановке двигателя. Вибрации, потряхивание на холостом ходу, в режиме низких и средних оборотов. В начальной стадии износа указанные симптомы проявляются только после холодного пуска. Хаpaктерно, что при выжиме педали сцепления работа мотора нормализуется. На малообъемных моторах изношенный DMF может стать причиной загорания лампочки Check Engine по причине многочисленных пропусков зажигания.Износ шарикоподшипников. В случае работы подшипника скольжения на сухую металл корпуса возле посадочного места синеет.Протечка смазки. Можно определить по следам смазывающего материала на стыке колокола КПП и блока двигателя. Из-за трения на сухую в скором времени вы услышите скрежет и громыхание со стороны маховика.Износ шлицев ведомого диска и первичного вала КПП. Симптомом такой поломки будут щелчки и едва ощутимые удары при переключении передач.Перегрев рабочей плоскости ведомого диска. Происходит при длительном проскальзывании ведомого диска сцепления. Можно определить по сине-фиолетовому оттенку и трещинах фрикционной поверхности.Глубокие проточки на рабочей плоскости ведомого диска. Появляются от заклепок чрезмерно изношенного ведомого диска сцепления. Неисправность проявляется несоответствием роста оборотов двигателя и динамике разгона автомобиля. Двухмассовый маховик придется заменить.Износ зубчатого венца стартера. Причина в неисправном либо неподходящем стартере.Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать?Как правильно проверить?Чтобы проделанная работа по снятию навесного оборудования и КПП не оказалась напрасной, в первую очередь проверьте систему питания, зажигания, навесное оборудование. Вполне вероятно, что причина неравномерной работы и посторонних шумов именно в них. Если основное подозрение упало на двухмассовый маховик, проверьте следующие хаpaктеристики:усилие свободного хода ведомого диска относительно ведущего. Маховик для теста откручивать от двигателя необязательно. Руками проверните ведомый диск. Если он проворачивается только в одну сторону, или необходимое для поворота усилие отличается, неисправна дуговая пружина. Некоторые мастера замеряют усилие динамометрическим ключом. Чтобы применить полученные данные, их необходимо сравнить с хаpaктеристиками нового либо исправного демпферного маховика. Невозможность провернуть диск говорит о разрушении демпфирующего механизма, заклинивании подшипника;угол взаимного проворота. Luk, Sachs – основные производители оригинальных комплектующих для многих марок автомобилей. Их технические специалисты регламентируют проверку по количеству зубьев венца стартера. Для измерения зафиксируйте маховик от проворачивания. Руками поверните ведомый диск до упора влево, сделайте пометку на вторичном диске и венце стартера. Затем поверните его в противоположную сторону и сделайте отметку на венце напротив уже имеющейся на диске. На исправном узле производства Luk должно быть не больше 7 зубцов, на маховиках Sachs не более 3. Рекомендуем уточнять этот параметр для каждой модели DMF;радиальный и продольный люфт. Небольшой люфт в обеих плоскостях – вполне нормален для исправного демпферного маховика.Обязательно осмотрите корпус, уплотнительную мембрану и фрикционную поверхность на предмет описанных выше признаков перегрева и критичного износа.Ремонт или реставрация?Заводом-изготовителем не предполагается разборка и восстановление демпферных маховиков, поэтому части корпуса соединены заклепками. Соответственно, запчастей и деталей с ремонтными размерами для такого узла в общественном доступе нет. Но ввиду немалой стоимости оригинальных демпферов, услуга по восстановлению становится все популярней. Многие остаются довольны, но и тех, кто спустя пару десятков тысяч пробега повторно сталкивается с симптомами неисправности, также хватает.Однозначный ответ на вопрос – реставрировать или менять, пока что дать сложно. Перед обращением в профильные мастерские, найдите реальных клиентов, которые после восстановления проехали как минимум 20-30 тыс. км. Если вы склоняетесь к замене, устанавливайте только узлы, которые поставляются производителем на конвейеры. Luk и Sachs – крупнейшие поставщики демпферных маховиков для Skoda, Volkswagen, Ford, BMW и многих других марок.Внимание! При первых симптомах неисправного маховика его необходимо заменить. Если игнорировать признаки поломки, изношенный маховик быстро убьет сцепление, разобьет шлицы первичного вала и может стать причиной поломки коробки передач.Что сокращает срок службы маховика?Езда в натяг на низких оборотах – наиболее вредоносный для демпферного маховика режим работы. На авто с АКПП о балансе между сохранностью узлов и экономией топлива заботится ЭБУ коробки передач. На авто с МКПП вся ответственность лежит на водителе. Поэтому рекомендуем держать низкие обороты только для поддержания постоянной скорости. При обгоне либо подъемах обязательно переключайтесь на пониженную ступень. Из-за обилия крутящего момента, который доступен с самих низких оборотов, на современном авто вы можете даже не почувствовать возросшую нагрузку. Но детали КШМ и DMF при разгоне в натяг переживают сильнейшие нагрузки.Не прибавят маховику ресурса и резкие старты с места, постоянное бросание педали сцепления и значительная форсировка двигателя. Износ подушек крепления КПП, двигателя, неисправность в системе зажигания или питания, при которой двигатель работает неровно, также значительно уменьшают срок службы демпферного маховика.https://www.youtube.com/watch?v=NyUj4zd0lKMhttps://www.youtube.com/watch?v=ckf5fWGi5TU...

25 03 2024 10:14:43

Компания Volvo Trucks анонсирует в Украине специальные цены на тягач Volvo FH Save 7 с функцией I-Save, который позволяет перевозчикам сократить расходы на топливо до 7% без ущерба для ходовых качеств автомобиля и его производительностиКомпанія Volvo Trucks анонсує в Україні спеціальні ціни на тягач Volvo FH Save 7 з функцією I-Save, який дозволяє перевізникам скоротити витрати на паливо до 7% без шкоди для ходових якостей автомобіля і його продуктивності...

24 03 2024 6:26:18

Компания Lexus и Фонд церебрального паралича США (Cerebral Palsy Foundation, CPF) построили автомобиль для детей с ДЦП....

23 03 2024 15:25:41

В скором будущем подзаряжаемым гибридом станет Jeep WranglerУ недалекому майбутньому гібридом на підзарядці стане Jeep Wrangler...

22 03 2024 0:17:28

Доход Группы PSA в третьем квартале 2019 года вырос на 1% – до 15,6 млрд евро. - Доход автомобильного отделения Группы PSA вырос на 0,1% – до 11,8 млрд...

21 03 2024 1:49:36

Мобильные инклюзивно-ресурсные центры ТК-РВ-МІР на базе французских автомобилей Peugeot Boxer изготовлены Заводом спецтехники Техкомплект при содействии ООО "Пежо Ситроен Украина" для предоставления детям с ограниченными возможностями дополнительных психолого-педагогических, коррекционно-развивающих услуг работниками инклюзивного ресурсного центра...

20 03 2024 15:43:54

Новый Porsche 911 GT3, скорее всего, представят во второй половине 2020 года...

19 03 2024 7:58:22

На автомобильном аукционе Bring a Trailer в Сан-Франциско, Калифорния, выставлен на продажу один из 25 выпущенных родстеров Italdesign AztecНа автомобільному аукціоні Bring a Trailer в Сан-Франциско, Каліфорнія, виставлено на продаж один із 25 випущених родстерів Italdesign Aztec...

18 03 2024 17:47:25

До определенного момента автовладелец может даже не догадываться о наличии в его автомобиле такой де......

17 03 2024 15:23:47

Нацбанк 26 декабря вводит в обращение памятную монету номиналом 10 грн, на которой изображен популярный армейский вездеход КрАЗ-6322 (6х6)Нацбанк 26 грудня вводить в обіг пам'ятну монету номіналом 10 грн, на якій зображений популярний армійський всюдихід КрАЗ-6322 (6х6)...

16 03 2024 17:58:24

Позашляховик Troller, який спровокував чутки про відродження Bronco, отримав хардкорну версію TX4...

15 03 2024 22:13:26

Модель Corolla займає в пантеоні Toyota особливе місце. Виробництво першого покоління стартувало в 1966 році, а в 1997-му Toyota Corolla стала найбільш...

14 03 2024 6:51:50

Над Toyota Avalon поработали в «придворном» тюнинг-ателье TRD.Над Toyota Avalon попрацювали в "придворному" тюнінг-ательє TRD....

13 03 2024 6:57:37

Спидометр автомобиля в исправном состоянии должен показывать скорость движения авто при изменении ск......

12 03 2024 9:36:22

Британцы выпустят 30 прощальных седанов Mulsanne в исполнении 6.75 Edition by Mulliner, после чего модель окончательно снимут с производстваБританці випустять 30 прощальних седанів Mulsanne у виконанні 6.75 Edition by Mulliner, після чого модель остаточно знімуть з виробництва...

11 03 2024 22:24:17

Приобрели отечественный автомобиль марки Lada Priora ВАЗ 2170 и не знаете как наиболее выгодно выпол......

10 03 2024 16:23:12

Компания Volvo Trucks анонсирует в Украине специальные цены на тягач Volvo FH Save 7 с функцией I-Save, который позволяет перевозчикам сократить расходы на топливо до 7% без ущерба для ходовых качеств автомобиля и его производительности Компанія Volvo Trucks анонсує в Україні спеціальні ціни на тягач Volvo FH Save 7 з функцією I-Save, який дозволяє перевізникам скоротити витрати на паливо до 7% без шкоди для ходових якостей автомобіля і його продуктивності...

09 03 2024 3:53:52

Предприятие «Полтаваоблэнерго» закупило самый мощный автокран на полноприводном шасси КрАЗ-6322 (6х6) Підприємство "Полтаваобленерго" закупило найпотужніший автокран на повнопривідному шасі КрАЗ-6322 (6х6)...

08 03 2024 11:40:49

В Киеве обнаружили, пожалуй, самый оригинальную УАЗ Буханку. Внимания заслуживает как сама машина, так и то как ее обезопасили от похищения...

07 03 2024 12:38:48

Итальянская компания Lamborghini представила модель Urus ST-X — гоночную версию серийного кроссовера......

06 03 2024 20:11:40

Утилизировать авто после ДТП оказалось не так и простоУтилізувати авто після ДТП виявилося не так і просто...

05 03 2024 16:15:26

Электрооборудование в «жизни» любого автомобиля имеет большое значение – без него автомобиль не смог......

04 03 2024 21:56:31

Даже в век интернета и доступности любой информации, не каждый водитель знает, что и как нужно делать после ДТП. Это незнание может привести к ряду ошибок при обращении в свою страховую компанию по ОСАГО, что грозит разными неприятностями, вплоть до отказа в выплате страховки.Полис ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности) призван защитить водителя от финансовых трат в случае участия в ДТП. При этом при подписании страхового договора каждый автовладелец обязательно бывает уведомлен о порядках и существующих правилах страхования и получения положенных ему выплат. Но не всегда информация усваивается, что и приводит к разного рода проблемам со страховщиками.Оглавление: Срок обращения в страховую по ОСАГО после ДТП Как действовать при ДТП Правильное оформление документов при ДТП Обращение в страховую после ДТП по ОСАГО — европротокол Заполнение извещения (европротокола) в страховую после ДТП по ОСАГО Нюансы заполнения извещений Всегда ли нужно вызывать ДПС на место аварии Порядок обращения в страховую после ДТП Суммы выплат по ОСАГО Обращение в страхову по ОСАГО после ДТП, если страховая одна и та же Действия водителя в случае отказа по компенсации по ОСАГО Что делать, если пропущен срок обращения в страховую Что делать, если есть и ОСАГО и КАСКО Сроки страховых выплат при ДТП Срок обращения в страховую по ОСАГО после ДТПСогласно новым изменениям в правилах подачи документов в страховую компанию при ДТП, срок обращения был минимизирован и сегодня составляет 5 дней с момента аварии (пункт 42 «Правил ОСАГО»). Ранее водителю отводилось 15 дней, чтобы уведомить страховщика о возникновении страхового случая.Такие поправки объясняются тем, что необходима максимальная оперативность в организации экспертизы и быстрая оценка состояния автомобиля.Некоторые страховые компании, заключая договора ОСАГО, указывают более короткий период для обращений — 2-3 дня с момента аварии. Это требование в договоре не является законным, так как п. 42 «Правил ОСАГО» точным образом регламентирует пятидневный срок для обращений автовладельца.Если пятидневный срок для подачи обращения был нарушен, страховая имеет право отказать в выплатах по полису. Единственное исключение из правил — это невозможность водителя своевременно собрать и предоставить все документы (например, из-за полученных травм).В случае, если страховая компания была признана банкротом или была уличена в действиях мошеннического хаpaктера, автовладелец должен обратиться в Российский союз автостраховщиков (РСА). Как действовать при ДТППостановление Правительства РФ от 23.10. 1993 г № 1090 (ПДД), а также «Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев трaнcпортных средств» от 07.05. 2003 № 263 чётко регламентируют порядок действий водителя при совершении ДТП. Именно этот регламент и учитывается при оформлении страхового случая.Пункт 2.5 действующих правил дорожного движения гласит, что став участником/виновником ДТП, водитель должен:Немедленно остановить свое трaнcпортное средство, нажать на кнопку аварийной сигнализации и выставить знак аварийной остановки. Запрещается передвигать любые предметы, которые хотя бы косвенно имеют отношение к ДТП.Принять меры для оказания помощи пострадавшим, если они есть.Сообщить об аварии в полицию, скорую помощь.Записать фамилии, имена и номера телефонов свидетелей ДТП и очевидцев.Если в ДТП нет пострадавших, то пункт 2.6 ПДД разрешает водителям самостоятельно составить схему столкновения и по обоюдному согласию прибыть на ближайший пост ДПС или в отделение полиции. В ведомстве официально оформят факт ДТП. При этом подпункт 2.6.1. ПДД позволяет участникам аварии оформление документов без обращения к сотрудникам полиции в следующих случаях:в ДТП столкнулось всего два автомобиля;на каждый автомобиль имеется действующий полис ОСАГО;имеется только несущественный имущественный ущерб, который не вызывает разногласий и споров у участников ДТП.Действующие на территории Российской Федерации «Правила ОСАГО» (пункт 37) обязывают водителей трaнcпортных средств в случае ДТП принять все необходимые меры для того, чтобы облегчить процедуру разбирательства по факту страхового случая. Поэтому рекомендуется самостоятельно выполнить фотографирование места ДТП, а также сразу привлечь свидетелей аварии.Правильное оформление документов при ДТПДля того, чтобы обратиться в свою страховую компанию за положенными выплатами, водитель должен подготовить необходимый пакет документов. Важно учитывать, что справку о ДТП законодательство упразднило еще в 2017 году, поэтому минимальный пакет документов выглядит следующим образом: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});извещение о дорожно-трaнcпортном происшествии (типовое заявление от автовладельца);копии всех страниц паспорта водителя (заверенные у нотариуса);ПТС и свидетельство о регистрации на машину;копии протокола об административном правонарушении и/или постановление по делу об административном правонарушении или определение об его отказе (если документ составляется сотрудниками полиции);документ с реквизитами банковского учреждения для перевода денежных средств.Если по факту аварии автомобилю был причинен вред, то потребуется еще несколько документов, подтверждающих факт имущественного ущерба (эти бумаги подаются в страховую компанию уже после подачи основного блока документов):документ о праве собственности на трaнcпортное средство (или право на получение страховых выплат на автомобиль, который находится в собственности у третьего лица);экспертное заключение о хаpaктере полученного ущерба или размере финансовых трат на восстановление целостности автомобиля;квитанции, чеки и прочие платежные документы, которые подтверждают факт оплаты услуг независимого эксперта;платежные документы, подтверждающие оплату услуг эвакуатора с места ДТП.Обращение в страховую после ДТП по ОСАГО — европротоколЕвропротокол — это наименование документа, который считается полноценным подтверждением факта ДТП. Важно, что европротокол заполняется исключительно самими участниками аварии, без присутствия сотрудников ГИБДД.Чистые бланки европротокола каждый водитель получает вместе со страховым договором и полисом ОСАГО от своего страховщика. Документ применяется только в следующих случаях:в ДТП столкнулось только два автомобиля;имеется незначительный имущественный ущерб на сумму не более 50 000 рублей;отсутствуют погибшие или пострадавшие;у каждого участника аварии имеется действующий полис обязательного страхования автогражданской ответственности;между водителями нет разногласий.После заполнения европротокола потребуется предоставить его копию страховщику. Заполнение извещения (европротокола) в страховую после ДТП по ОСАГОИзвещение можно считать главным документом, так как именно он устанавливает факт дорожно-трaнcпортного происшествия и все его особенности. Бланк извещения должен быть заполнен всеми водителями, чьи автомобили так или иначе стали участниками ДТП.Сам бланк извещения стандартно состоится из двух сторон:лицевая самокопирующаяся;обратная.При заполнении данного документа каждый водитель должен понимать, что извещение просто подтверждает факт аварии и выявляет все важные для расследования факторы. Документ ни в коем случае не считается актом признания вины одного или нескольких автовладельцев.Согласно «Правилам ОСАГО» бланк извещения должен быть заполнен при любом ДТП в случае причинения какого-либо ущерба — как имущественному, так и жизни и здоровью. Рекомендации по заполнениюЗаполнять бланк европротокола рекомендуется обычной шариковой ручкой. Это объясняется тем, что надписи, выполненные гелевой ручкой могут легко размазаться в случае попадания влаги, а карандашные записи очень просто подделать и изменить впоследствии. Все записи нужно делать максимально чёткими, а писать лучше с небольшим нажимом — так страховые компании водителей получат удобочитаемые экземпляры одного и того же документа.Читайте также:   Оформление ОСАГО через единый агент РСА: пошаговая инструкция—Не имеет значения, кто из водителей выберет А или В колонку. Принципиально важным считается использование одного комплекта бланков извещений, чтобы документы были идентичными.Заполнение лицевой стороны бланкаЛицевая сторона извещения состоит из множества граф и полей, каждое из которых нужно заполнить в обязательном порядке. Обычно каждый водитель выбирает себе графу «А» или «В» и заполняет её самостоятельно (пункты 1-8 «Общие сведения» и пункт 17 «Схема ДТП» заполняются одним и тем же водителем по согласию сторон).«Общие сведения» — это информация о месте дорожно-трaнcпортного происшествия, времени аварии, фактах имеющихся повреждений и даже погибших. Следует максимально внимательно отнестись к заполнению этой графы, уточнив как адрес места аварии, так и точное местное время. К тому же потребуется указать и множество сопутствующих ДТП деталей (например, примерная оценка имущественного ущерба или наличие свидетелей).«Данные о трaнcпортном средстве и собственниках» — эти графы заполняются водителями собственноручно. Потребуется вписать наименование марки, модели и идентификационные номера автомобилей (по ПТС) и полные фамилию, имя, отчество каждого из владельцев авто.«Сведения о водителях» — в эту графу вписываются персональные данные каждого из волителей. Обязательно нужно указать дату рождения, адрес (прописка и фактический), номер телефона для связи и номер водительских прав. Если за рулём находился не собственник, а другой водитель, это необходимо также указать: потребуется вписать номер доверенности или путевого листа, на основании которого посторонний водитель управляет автомобилем собственника.«Сведения о страховых компаниях» — графа отведена специально для того, чтобы участники ДТП указали наименование своих страховщиков, а также номер и период действия полиса ОСАГО. В том случае, если автомобиль имеет страховку КАСКО, тоо в пункте «ТС застраховано от ущерба» потребуется просто поставить галку в квадрате «Да».«Повреждения и схема ДТП» — принципиально важный пункт на лицевой стороне бланка. Поэтому перед тем, как заполнять эту графу, необходимо согласовать между собой схему аварии, чтобы она ни у одного из водителей не вызывала сомнений или нареканий. Важно отметить стрелкой именно место первого удара при столкновении (место, а не те элементы кузова, которые были повреждены).Так же отмечается и хаpaктер имеющихся повреждений. Необходимо составить перечень деталей, которым нанесен ущерб, а также кратко охаpaктеризовать степень этого ущерба:царапина;деформация поверхности;разрыв;трещина;вмятина.В графе нужно полностью описать все видимые глазу повреждения. Внутренний ущерб будет выявлен только в ходе экспертизы.Если не будет описания внешних повреждений, то страховщик может сделать вывод о том, что элемент был поврежден либо до ДТП, либо после. В связи с чем компания может отказать в компенсации по ОСАГО.  Схему дорожно-трaнcпортного происшествия необходимо прорисовать как можно тщательнее. На рисунке должны быть указаны реальные расположения всех дорожных знаков, разметки, светофоров и т. п.«Обстоятельства ДТП» — пункт, к заполнению которого следует отнестись максимально внимательно. В момент аварии автомобили могли выполнять самые разные маневры (от стоянки до обгона), поэтому необходимо точно отразить маневр своего трaнcпортного средства в момент столкновения.В конце этого пункта имеется позиция «Указать количество отмеченных клеток». Это очень важно, так как другой водитель легко может подделать какие-либо обстоятельства ДТП, если не отметить своевременно эту позицию.«Замечения и подписи водителей» — в этой графе каждый из водителей может добавить свою версию случившегося. Чаще всего эта графа дополняет графу «Обстоятельства ДТП». Если водители подписываются в документе, значит, разногласий по поводу представленной в нем информации у них нет.Заполнение оборотной стороны бланкаНа другой стороне извещения потребуется указать все дополнительные сведения о ДТП, не вошедшие в графы на лицевой стороне. Оборотную сторону бланка каждый водитель заполняет собственноручно.«Обстоятельства ДТП» — еще раз раскрыть все обстоятельства аварии, указать идентификационные данные своего трaнcпортного средства.«Информация о ТС» — подчеркнуть, кто был за рулем в момент ДТП — собственник или водитель по доверенности.«Дополнительные сведения» — информация об ущербе. Необходимо указать, может ли автомобиль передвигаться самостоятельно после аварии. В том случае, если в салоне имеется видеорегистратор, об этом обязательно нужно написать в этой графе.В некоторых случаях обратной стороны бланка не хватает, чтобы полноценно и подробно описать все обстоятельства ДТП. В этом случае можно на чистом листе бумаги продолжить описание. На бланке извещения нужно написать «с приложением» и указать количество страниц приложений.Нюансы заполнения извещенийСогласно ПДД и «Правил ОСАГО», извещение обязательно должно быть составлено между двумя водителями. В тех случаях, если в ДТП столкнулись три и более автомобилей, то бланки заполняются с тем водителем, который был перед вами и с тем, который после вас.В том случае, если машина принимала пассивное участие в ДТП (например, ее подтолкнули на светофоре), необходимо указать данный факт в извещении.В случае разногласий один из водителей может отказаться подписывать извещение и даже заполнять бланк. Тогда потребуется самостоятельно заполнить все графы документа, а также попытаться привлечь свидетелей и очевидцев аварии.Всегда ли нужно вызывать ДПС на место аварииПоследние изменения в «Правилах ОСАГО» разрешают водителям-участникам ДТП самостоятельно оформить бланк извещения без вызова сотрудников ГИБДД. ДПС не потребуется в следующих случаях (составляется европротокол):в аварии нет пострадавших или погибших;в столкновении участвовали только два трaнcпортных средства;общая сумма ущерба не превышает сумму 50 000 рублей;между водителями нет разногласий по поводу виновности в ДТП.И без сотрудников ГИБДД невозможно зарегистрировать факт ДТП в следующих случаях:есть пострадавшие или погибшие;автомобили получили существенный ущерб;в ДТП попало три и более автомобиля;один из водителей скрылся с места аварии;у одного из участников отсутствует полис ОСАГО/КАСКО;между водителями-участниками нет единой точки зрения на обстоятельства аварии.Обращение в страховую после ДТП, если есть пострадавшиеБолее сложными случаями получения выплат считаются ДТП с пострадавшими. На место аварии обязательно нужно вызвать скорую помощь и ГИБДД. Извещение составляется в присутствии сотрудников ГИБДД — так можно избежать разногласий и споров об обстоятельствах ДТП.Также сотрудниками ГИБДД будет составлен протокол о правонарушении на водителя — виновника ДТП. Извещение и протокол — основные документы, необходимые для обращения в страховую.Порядок обращения в страховую после ДТП После совершения ДТП и заполнения извещения необходимо будет обратиться в страховую компанию за получением выплат. «Правила ОСАГО» (пункт 42) гласят, что необходимо обратиться в страховую не позднее, чем через 5 дней после аварии. Документы, а также копии записи видеорегистраторов можно подать как лично представителю страховщика, так и отправить их по почте и по факсу. Однако ввиду того, что на подачи документов отведено всего 5 дней, рекомендуется лично известить страховщика.Далее регламент действий водителя следующий:По требованию страховой компании, но не позднее, чем через 5 рабочих дней с момента подачи заявления, предоставить автомобиль для проведения осмотра и оценки. По согласованию с водителем пятидневный срок может быть увеличен, однако из-за этого вся процеДypa получения выплат может быть увеличена по времени.Если оценка, проведенная страховой компанией, устраивает водителя, то независимая экспертиза может не проводиться. Если же автовладелец не достиг взаимопонимания со страховщиком в вопросах суммы ущерба, то потребуется пригласить независимого экперта со стороны. Экспертиза занимает не более 10 дней.После согласования суммы ущерба, не позднее 20 рабочих дней с момента обращения автовладельца, страховая компания обязана возместить ущерб.Читайте также:   Оформление ОСАГО через единый агент РСА: пошаговая инструкцияСтраховщик имеет право отказать в компенсации по ОСАГО, если водитель до экпертизы самостоятельно отремонтировал автомобиль или заменил поврежденные части.Суммы выплат по ОСАГОСумма выплат по ОСАГО периодически подвергается пересмотрам на законодательном уровне. Последние изменения в закон были внесены в 2017 году (№49-ФЗ от 28.03. 2017 г.) и регламентируют максимальный размер выплат по ОСАГО при ДТП до 500 000 рублей. Эта сумма компенсации выплачивается при авариях с пострадавшими (при подтвержденном факте вреда здоровью или жизни человека).400 000 рублей составляет максимальная выплата на возмещение материального ущерба. Конечный размер суммы страховая компания озвучивает только после получения всех необходимых документов и справок. Большое значение при расчетах будут играть следующие факторы:марка и модель трaнcпортного средства;фактическая изношенность авто на момент ДТП;масштабность полученных повреждений;стаж водителя;условия, при которых произошла авария и т. д.В зависимости от заключений медицинской, технической и других видов экспертиз, страховщик будет рассчитывать размер суммы компенсации в каждом конкретном случае индивидуально с учетом последних изменений в федеральном законодательстве.Обращение в страхову по ОСАГО после ДТП, если страховая одна и та жеПо последним нормам разницы между тем, общая у участников ДТП страховая или нет, не существует. В любом случае каждый договор страхования предусматривает пpaктически идентичные права и обязанности.С 2014 года автовладельцам на законодательном уровне разрешено получать прямое возмещение убытков по ОСАГО. То есть необходимо обратиться не в страховую виновника аварии, а в свою. Этот вариант намного удобнее, однако действительным он является при соблюдении ряда условий:В ДТП участвует не более 2 трaнcпортных средств (важно: грузовое авто и его прицеп считаются за 2 разных объекта страхования).Оба участника имеют действующий полис ОСАГО.В ходе аварии ущерб нанесен только автомобилям (без повреждения перевозимого груза, дорожных элементов и прочих предметов).Полностью отсутствует ущерб здоровью или жизни людей.Действия водителя в случае отказа по компенсации по ОСАГОНередки случаи отказов страховщиков в выплатах по ОСАГО. В большинстве случаев эти отказы мотивированы вполне законными основаниями, однако наблюдаются и факты незаконных отказов в компенсации водителю.В каждом договоре обязательного страхования автогражданской ответственности прописываются причины, по которым страховая может отказать в выплате. Типовыми причинами являются:нарушение сроков подачи документов для выплат (без уважительных причин);неправомерное требования возмещения мopaльного вреда после ДТП;авария в процессе прохождения обучения в автошколе, во время тест-драйва автомобиля или в ходе соревнований с использованием трaнcпортных средств;один из участников ДТП — автомобиль без полиса ОСАГО;причина аварии — из-за трaнcпортировки груза, а также в ходе массовых митингов и террористических акций.Помимо этого, страховщик на законных основаниях может отказать в компенсации ущерба и при выявлении неполного пакета документов, либо подделке какого-либо документа.Все остальные причины для отказа являются незаконными и подлежат обжалованию. Есть автовладелец выявил факт незаконности отказа, то первым делом необходимо составить письмо-претензию и отправить его руководителю страховой компании. По прошествию 5 рабочих дней, если ответ от руководства получен не был, либо же является неудовлетворительным, собственник трaнcпортного средства имеет право обратиться с иском в суд.Письмо-претензия и судебный иск оформляются по строгой форме. Если допустить нарушения в оформлении этих документов, то как претензия, так и исковое заявление могут быть отклонены.Автовладелец должен знать, что при обращении в судебный орган он имеет право потребовать не только компенсацию по ОСАГО, но и все прочие расходы, которые понёс в процессе составления иска. Чтобы обеспечить себе высокий шанс для удовлетворительного разрешения ситуации, как при подаче письма-претензии, так и при составлении иска обязательно нужно приложить следующие документы:заверенная копия паспорта автовладельца;ПТС и свидетельство о регистрации ТС (копии);действующий полис обязательного страхования автогражданской ответственности;протокол о факте ДТП (либо иной документ, подтверждающий аварию);акт страховой компании, в котором содержится заключение о масштабах полученного ущерба;экспертное заключение об оценке полученных повреждений;при обращении в суд необходимо приложить копию своей претензии и копию ответа, если он был получен.Что делать, если пропущен срок обращения в страховуюСогласно действующему законодательству (пункт 2 статьи 961 ГК РФ «Уведомление страховщика о наступлении страхового случая») страховая компания имеет право отказать водителю в выплате, если он пропустил срок обращения.В случае, если пятидневный срок обращения был нарушен по вине травмирования в ДТП, необходимо подавать документы в страховую с приложением медицинской справки, подтверждающий невозможность водителя своевременно обратиться за выплатой. Если же медицинского подтверждения нет, можно подать досудебную претензию страховщику. Однако в большинстве случаев судебные издержки обходятся дороже суммы компенсаций.Крайне не рекомендуется затягивать с извещением страховой компании, так как нарушение сроков подачи обращения грозит законным отказом в выплате.Оптимально после аварии поступить следующим образом:Сразу же после ДТП уведомить страховщика по телефону.Обратиться в компанию в течение 5 рабочих дней с момента ДТП.Время ожидания на рассмотрение заявления — 20 рабочих дней.Время ожидания на получение выплат — 3 дня с момента одобрения.Срок давности по любому страховому заявлению — 3 года.Что делать, если есть и ОСАГО и КАСКОСуществующие правила выплат после ДТП по ОСАГО никак не регламентируют возможности владельцев автомобилей получать компенсации и по КАСКО в том числе. Однако любой договор страхования автомобиля позволяет получить выплаты в случае получения ущерба в рамках оценки этого ущерба. И если водитель уже получил компенсацию по одному из полисов, то по другому страховая не выдаст денежных средств: считается, что первый полис покрыл нанесенный ущерб.Таким образом, даже при наличии на автомобиль сразу двух полисов —  ОСАГО и КАСКО — целесообразно обращаться в страховую компанию после ДТП по одному из них.Сроки страховых выплат при ДТПНа удовлетворение заявления пострадавшего в ДТП водителя в 2018 году отводится 20 рабочих дней. По истечении этого срока страховщик обязан либо возместить убытки, либо привести законные основания для отказа в компенсации.На законодательном уровне прописаны условия возмещения. Если по какой-либо причине страховщик задерживает выплаты, то ежедневно компания должна выплачивать штраф автовладельцу в размере 1% от суммы компенсации. Ранее санкции за просрочку составляли всего 0,11%....

03 03 2024 15:15:37

Мне нравится появившаяся мода на «подбитую классику». В отличие от предыдущих повальных увлечений бр......

02 03 2024 7:43:46

Больше всего наград получили электромобили TeslaНайбільше нагород отримали електромобілі Tesla...

01 03 2024 20:22:46

Новинка получит электрическую силовую установкуНовинка отримає електричну силову установку...

29 02 2024 19:33:29