Принцип равнозначности. Kia ProCeed vs Toyota C-HR > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Принцип равнозначности. Kia ProCeed vs Toyota C-HR

Принцип равнозначности. Kia ProCeed vs Toyota C-HR

Kia называет ProCeed модным определением shooting brake, а Toyota считает С-HR купе с высокой посадкой, но обе преследуют одну цель — удивлять. Ищем ответ на вопрос, какой вариант справляется с этим лучше.

Если попытаться сравнить эти два автомобиля по потребительским качествам, то быстро станет понятно, что они неровня друг другу. Поэтому их прямое сопоставление если и не является фарсом, то уж точно не имеет какого-то серьезного пpaктического смысла. Но есть как минимум один параметр, который все же объединяет эти два нестандартных автомобиля: схожая цена. И еще наличие вау-фактора, который, правда, каждый из производителей тpaктует по-своему.

Будем честны: люди, раздумывающие о покупке автомобиля, сначала смотрят на все возможные варианты в том бюджете, которым располагают. И только потом начинают присматриваться к конкретным моделям. Причем даже на финальной стадии принятия решения автомобили-кандидаты не всегда бывают близки друг другу по хаpaктеристикам.

Лет семь-восемь назад семейный пpaктичный человек мог спокойно выбирать между компактвэном Nisan Note и седаном Opel Astra H, который с приставкой Family все еще выпускался на калининградском «Автоторе». Обе эти модели на тот момент укладывались в один бюджет. Было вполне нормальным сравнивать схожие по цене комплектации и считать количество USB-разъемов в машинах, не задумываясь о типе кузова, лошадиных силах или количестве передач.

Кризис не поменял критерии выбора, а прогресс сделал его еще больше. Сегодня даже нетривиальные с виду автомобили могут отлично подходить на роль каждодневной машины для небольшой семьи и продаваться за вполне умеренные деньги.

 

Toyota предлагается в России в трех фиксированных комплектациях. Но есть ощущение, что базовой версии с 1,2-литровой «четверкой» и механикой за 1 267 000 руб. в природе не существует. Поэтому «живые» машины у дилеров можно найти только во второй комплектации Hot за 1 656 000 руб. или в третьей топовой версии Cool за 2 069 000 рублей.

Читайте также:  В России начинают массово устанавливать алкозамки на автомобили

Причем эти машины отличаются друг от друга не только оснащением, но и силовыми установками. Так, на версии Hot под капотом трудится двухлитровый атмосферник с отдачей 150 лошадиных сил. А на топовый Cool установлен 1,2-литровый турбомотор мощностью 115 сил. При этом в активе этой комплектации есть система полного привода, которая недоступна в Hot даже за доплату.

В отличие от C-HR, корейский shooting brake производится только в переднеприводном исполнении. Однако силовые установки у двух фиксированных комплектаций модели тоже разные. Младшая версия GT Line за 1 599 000 руб. оснащается новейшим 1,4-литровым турбомотором мощностью 140 лошадиных сил. А заряженный вариант GT стоимостью 1 990 000 руб. комплектуется 1,6-литровым наддувным двигателем мощностью 206 сил.

Ясно, что при наличии 2 млн рублей выбор сделать куда проще. Любишь скорость и погонять — бери Kia. Ну а если динамика и мощность не принципиальны, а полный привод был бы не лишним, тогда прямая дорога к дилеру Toyota. Но в случае с промежуточными версиями все не так однозначно, и тут уже можно придирчиво смотреть на оснащение и комфорт.

По удобству салона Kia кажется более интересным вариантном. Тут и багажник объемнее, и места сзади чуть больше. Но крыша настолько низкая, что при посадке на второй ряд удариться головой о нее проще простого. Да и на самом диване темный потолок так сильно «давит» сверху, что ощущение простора в ногах как-то само собой растворяется.

У Toyota все пpaктичнее. С-HR вроде бы тоже не просто кроссовер, а купе-кроссовер. Однако тут с посадкой проблем нет. Потолок над головой тоже висит низко, но не так угнетающе. В ногах теснее, но из-за более вертикальной посадки на удобстве это пpaктически никак не сказывается. Ну а детское кресло с трудом влезет как в первый, так и во второй автомобиль.

Читайте также:  В Латвии разработали внедорожник Black Stallion для съемок в фильме

Ездовые повадки? Мы уже отмечали рафинированность шасси и отточенную управляемость C-HR. Но все же рассматривали японца в контексте условных одноклассников. Но и теперь даже на фоне приземистого универсала с максимально зажатыми подвесками Toyota не только не теряется, а по-прежнему кажется азapтной машиной.

ProCeed же едет так, как и положено хот-хэтчу. Топовый GT ощущается быстрым и собранным автомобилем. Хотя начальный вариант GT-line тоже не разочаровывает. Он набирает первую «сотню» за 9,4 cекунды. Могло бы быть и быстрее, но тяги здесь не так уж много, да и доступна она не с самых низов. При этом «робот» у ProCeed работает пpaктически образцово. Коробка переключается почти без задержек и провалов, а там, где нужно ускориться, легко сбрасывает на пару ступеней вниз, мгновенно следуя за педалью газа.

Кореец ощутимо жестче японца. Мелкие неровности подвеска отpaбатывает нервно. На руль почти ничего не передается — бapaнка с тугим усилием, словно монолит, лежит в руках. Но вот пятая точка очень часто ощущает микропрофиль дорожного полотна.

Безусловно, у таких настроек есть свои очевидные плюсы. Например, на больших волнах асфальта машина почти не страдает продольной раскачкой, а на дугах отлично сопротивляется боковым кренам. Но по общему балансу шасси Kia все же уступает Toyota. За рулем С-HR удовольствия не меньше, а комфорта куда больше.

Впрочем, как мы упоминали в начале, основная задача этих машин – удивлять. И те, кто помнит франкфуртский концепт ProСeed, заметит, что у серийной машины совершенно иные пропорции: небольшое расстояние престижа (расстояние между передней осью и лобовым стеклом), удлиненный передний и укороченный задний свесы, уменьшившаяся колесная база, высокий капот.

Читайте также:  Компания BMW показала полицейские модели 745Le xDrive

Безусловно, все эти решения вызваны особенностями компоновки и ужесточающимися требованиями пассивной безопасности. Но именно они изменили силуэт ProСeed. Да, в нем по-прежнему множество классных решений, и благодаря им он и выделяется в сером потоке. Но той дерзости и стремительности, которые были в облике концепта, в серийной машине уже нет.

Что же касается С-HR, то он в пропорциях очень хорош, однако перегружен невероятным количеством деталей в экстерьере. Хотя в бaнaльном соревновании «кто соберет больше взглядов в потоке» ProCeed оказывается лидером. Во многом благодаря своему сходству с дорогим Porsche Panamera Sport Tourismo и вообще куда более богатому виду.

Но если есть желание по-настоящему цеплять взгляды соседей по потоку, то стоит заглянуть к дилеру MINI. Там точно обнаружите не менее интересный кроссовер, и, пожалуй, самый интересный универсал на рынке. Причем примерно за те же деньги, что просят за Kia ProCeed или Toyota C-HR.

Toyota C-HR Kia ProCeed
Тип Кроссовер Универсал
Размеры
(длина, ширина, высота), мм
4360/1795/1565 4605/1800/1437
Колесная база, мм 2640 2650
Объем багажника, л 297 590
Снаряженная масса, кг 1420 1325
Тип двигателя Бензиновый R4 Бензиновый R4, турбо
Рабочий объем, куб. см 1987 1359
Макс. мощность,
л. с. (при об/мин)
148/6000 140/6000
Макс. крут. момент,
Н·м (при об/мин)
189/3800 242/1500–3200
Тип привода, трaнcмиссия Вариатор, передний РКП7, передний
Разгон от 0 до 100 км/ч, с 10,9 9,4
Макс. скорость, км/ч 195 205
Расход топлива
(смеш. цикл), л на 100 км
6,9 6,1
Цена от, руб. 1 656 000 1 599 000

Редакция выражает благодарность администрации ТЦ «Метрополис» за помощь в организации съемки.

Источник

Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!

ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир


Новый пикап Volkswagen: нестандартный дизайн и начинка от Tiguan

Новый пикап Volkswagen: нестандартный дизайн и начинка от Tiguan  Volkswagen Tarok построен на платформе MQB и использует агрегаты Tiguan AllspaceVolkswagen Tarok побудовано на платформі MQB і використовує агрегати Tiguan Allspace...

12 01 2026 4:14:52

Почти Нива: новый кроссовер Volkswagen сменит Cross Polo

Почти Нива: новый кроссовер Volkswagen сменит Cross Polo  Новый Volkswagen Nivus представят в Бразилии, но появится он и в ЕвропеНовий Volkswagen Nivus представлять у Бразилії, але з'явиться він і в Європі...

11 01 2026 13:30:12

КрАЗ6511С4 интересный зерновоз на 35 кубов

КрАЗ6511С4  интересный зерновоз на 35 кубов  Автомобиль-зерновоз КрАЗ-6511С4 колесной формулы 6×4 грузоподъемностью 20 тонн получит ООО «Кононовский элеватор» (группа «Кернел»)Автомобіль-зерновоз КрАЗ-6511С4 колісної формули 6х4 вантажoпідйомністю 20 тонн отримає ТОВ "Кононівський елеватор" (група "Кернел")...

10 01 2026 18:19:17

Прорыв в кузовном ремонте без покраски

Прорыв в кузовном ремонте без покраски  Беспокрасочный ремонт повреждений на авто уже не первый год спасает автолюбителей от покрасочных работ и связанных с ним потерь в стоимости трaнcпортного...

09 01 2026 17:36:37

Как проверить двигатель перед покупкой автомобиля

Как проверить двигатель перед покупкой автомобиля  Проверить внешние хаpaктеристики машины при покупке, конечно, важно, но гораздо больше необходимо и......

08 01 2026 22:55:33

Самые красивые и не очень авто с точки зрения науки

Самые красивые и не очень авто с точки зрения науки Британцы применили формулу золотого сечения к дизайну автомобилейБританці застосували формулу золотого перетину до дизайну автомобілів...

07 01 2026 21:10:27

Заряженная Toyota Supra: 400 сил и огромное антикрыло

Заряженная Toyota Supra: 400 сил и огромное антикрыло  Toyota Supra GRMN будет выпускаться ограниченными партиями...

06 01 2026 13:14:25

Самые необычные автомобили 2019 года

Самые необычные автомобили 2019 года  Какие автомобили больше всего удивили нас своим странным тюнингом в прошлом году...

05 01 2026 9:41:10

Автомобиль года в Украине 2020: самый доступный электрокроссовер JAC iEV7S

Автомобиль года в Украине 2020: самый доступный электрокроссовер JAC iEV7S  Один из претендентов на звание "Автомобиль Года в Украине 2020" - электромобиль JAC iEV7S, о котором мы и рассказываем подробнее.Один із претендентів на звання "Автомобіль Року в Україні 2020" - електромобіль JAC iEV7S, про який ми розповідаємо докладніше...

04 01 2026 0:59:39

Bentley показал электромобиль с диваном в багажнике

Bentley показал электромобиль с диваном в багажнике  Автомобильный дизайнер Джозеф Робинсон представил свое виденье будущего электромобиля марки BentleyАвтомобільний дизайнер Джозеф Робінсон представив своє бачення майбутнього електромобіля марки Bentley...

03 01 2026 2:32:48

Как правильно снимать колесо с машины

Как правильно снимать колесо с машины  Ситуация, требующая демонтажа элементов ходовой части, может возникнуть в любой момент, в том числе......

02 01 2026 12:36:44

Установка плафона от Ланос на ВАЗ 2108 своими руками

Установка плафона от Ланос на ВАЗ 2108 своими руками  Всем привет. Сегодня я расскажу, как заменить штатный плафон водителя, расположенный на потолке, пла......

01 01 2026 11:44:22

Как поймать заправщика на недоливе

Как поймать заправщика на недоливе  Правительство всерьёз озаботилось проблемой недолива топлива на российских АЗС, которым грешит......

31 12 2025 6:17:44

Вратарь «Манчестер Юнайтед» разбил дорогущий спорткар

Вратарь «Манчестер Юнайтед» разбил дорогущий спорткар  По дороге на тренировку Серхио Ромеро разбил суперкар Lamborghini Gallardo стоимостью около 200 тысяч евро, сам футболист не пострадалДорогою на тренування Серхіо Ромеро розбив суперкар Lamborghini Gallardo вартістю близько 200 тисяч євро, сам футболіст не постраждав...

30 12 2025 4:20:24

Mercedes представил крутейшее авто на дизеле для путешествий

Mercedes представил крутейшее авто на дизеле для путешествий  Нынешней осенью на рынок выходит моторхоум Mercedes-Benz Marco Polo в юбилейном исполнении ArtVenture. А как же выглядела самая первая модель этого кемпера?Нинішньої осені на ринок виходить моторхоум Mercedes-Benz Marco Polo в ювілейному виконанні ArtVenture. А який вигляд мала найперша модель цього кемпера?...

29 12 2025 9:49:27

Самый большой и страшный мотор Volkswagen остается в производстве

Самый большой и страшный мотор Volkswagen остается в производстве  Пока все автопроизводители стремительно уменьшают размеры своих бензиновых и дизельных двигателей, Volkswagen стремительно идет вперед, уверяя, что их мотор будет пользоваться спросом еще много лет.Доки всі автовиробники стрімко зменшують розміри своїх бензинових і дизельних двигунів, Volkswagen стрімко йде вперед і запевняє, що його двигун матиме попит ще багато років...

28 12 2025 0:53:43

Skoda Fabia: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Skoda Fabia: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020  Третє покоління Skoda Fabia після 5 років на конвеєрі піддалося плановому рестайлінгу і модернізації. Зовні оновлену модель можна дізнатися за іншою...

27 12 2025 4:49:19

Самый злой кроссовер от Volkswagen вотвот выйдет в производство (фото)

Самый злой кроссовер от Volkswagen вотвот выйдет в производство (фото) «Заряженный» кроссовер заметили на тестах в северной Швеции"Заряджений" кросовер помітили на тестах у північній Швеції...

26 12 2025 14:18:58

Внезапно: iPhone 11 Pro превратили в Tesla Cybertruck

Внезапно: iPhone 11 Pro превратили в Tesla Cybertruck  Популярный смартфон iPhone 11 Pro получил эффектную версию, вдохновленную новейшим американским электромобилем Tesla CybertruckПопулярний смартфон iPhone 11 Pro отримав ефектну версію, натхненну новітнім американським електромобілем Tesla Cybertruck...

25 12 2025 17:57:49

Как сэкономить миллион на гибридных автобусах – интересный факт

Как сэкономить миллион на гибридных автобусах – интересный факт  Кто бы мог подумать, что на гибридных автобусах можно сэкономить миллион литров дизельного топливаХто б міг подумати, що на гібридних автобусах можна заощадити мільйон літрів дизельного пального...

24 12 2025 1:37:58

Opel Insignia 2020: свежее лицо и новые опции

Opel Insignia 2020: свежее лицо и новые опции  Обновленные лифтбэк и универсал поступят в продажу с весныОновлені ліфтбек і універсал надійдуть у продаж з весни...

23 12 2025 19:32:27

История автомобилей и бренда Mitsubishi

Бренд Mitsubishi, пожалуй, обладает самой длинной историей среди автомобилестроителей. О нем говорили задолго до самих автомобилей. А история корпорации тесно связана с историей Японии за последние 140 лет.Все начиналось из фамильного бизнеса Ятаро Ивасаки.Он с братом и племянником занялись судоходством не трех судах. После Первой мировой войны Мицубиси осваивает новую для нее и передовую по тем временам отрасль – авиацию. Инженер фирмы специально ездил во Францию, чтобы изучить это дело. Похоже, задуманное удалось, компания несколько лет производит самолеты на шести заводах. А на десятке производств выпускаются двигатели. Компания, известная сегодня как один из лидеров автопрома, весь довоенный и военный периоды успешно производила бомбардировщики Mitsubishi, истребители и даже разведывательные самолеты....

22 12 2025 21:15:36

Volvo Trucks представляет новое поколение тяжелых грузовых автомобилей (видео)

Volvo Trucks представляет новое поколение тяжелых грузовых автомобилей (видео)  Volvo Trucks представляет четыре новых грузовых автомобиля с акцентом на безопасность, производительность и рабочее место водителя. На модели Volvo для тяжелых условий эксплуатации – FH, FH16, FM и FMX – приходится около двух третей поставок Volvo TrucksVolvo Trucks представляє чотири нові вантажні автомобілі з акцентом на комфорт водія, безпеку та продуктивність....

21 12 2025 13:24:25

Внезапно: бюджетный электромобиль Citroen

Внезапно: бюджетный электромобиль Citroen  Новый электромобиль и новый Citroen — отличное сочетание в одной машине! Чем-нибудь подобным французский бренд порадует уже в этом годуНовий електромобіль і новий Citroen - чудове поєднання в одній машині! Чим-небудь подібним французький бренд порадує вже цього року...

20 12 2025 7:32:52

Лучший автомобиль малого класса 2020 года в Украине

Лучший автомобиль малого класса 2020 года в Украине   Результаты голосования акции Автомобиль года в Украине 2020 подсчитаны, а соответственно стало известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе.Результати голосування акції Автомобіль року в Україні 2020 підраховані, а отже, стало відомо, яка машина по праву може вважатися найкращою у своєму класі...

19 12 2025 20:17:48

GTI и не только: Volkswagen заполонит рынок заряженными Golf

GTI и не только: Volkswagen заполонит рынок заряженными Golf  В 2020 году ожидается появление сразу нескольких «горячих» VW Golf...

18 12 2025 14:33:38

AIS AutoTrade запускает услугу покупки авто в Корее под заказ

AIS AutoTrade – один из крупнейших операторов по автомобилям с пробегом, одним из первых на рынке предлагает новую услугу – покупку автомобиля с пробегом...

17 12 2025 0:35:53

Как убрать салон автомобиля

Как убрать салон автомобиля  Салон автомобиля, при всей своей простоте, состоит из абсолютно разных материалов, среди которых пла......

16 12 2025 1:12:55

Автобусы ЛАЗ раннего периода на уникальных фото

Автобусы ЛАЗ раннего периода на уникальных фото  Автобусы Л А З в редких исполнениях, опытные образцы и просто красивые фотографии ранних моделей на улицах различных городов...

15 12 2025 4:27:58

В Украину приехал Sprinter по длине меньше Vito

В Украину приехал Sprinter по длине меньше Vito  На отечественных дорогах Mercedes-Benz Sprinter третьего поколения становится все больше, встречаются и довольно интересные версии...

14 12 2025 6:30:28

На дороге заметили мощнейший VW Golf 2020 без камуфляжа

На дороге заметили мощнейший VW Golf 2020 без камуфляжа До премьеры Volkswagen Golf R осталось несколько месяцев, однако быстрый хэтчбек уже продемонстрировал свой дизайнДо прем'єри Volkswagen Golf R залишилося кілька місяців, проте швидкий хетчбек уже продемонстрував свій дизайн...

13 12 2025 21:35:57

Не по дням, а по часам: в Украине растет спрос на электрокары

Не по дням, а по часам: в Украине растет спрос на электрокары  В Украине значительно вырос спрос на электромобили...

12 12 2025 3:33:51

MercedesBenz примерил кабину тpaктора (фото)

MercedesBenz примерил кабину тpaктора (фото)  Очень необычная спецтехника марки Mus-Max, представляющая симбиоз грузовика Mercedes-Benz Arocs с тpaкторной кабиной, была поставлена первым клиентам...

11 12 2025 0:16:56

Toyota Corolla: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Toyota Corolla: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020  Модель Corolla займає в пантеоні Toyota особливе місце. Виробництво першого покоління стартувало в 1966 році, а в 1997-му Toyota Corolla стала найбільш...

10 12 2025 1:43:35

Замена свечей зажигания на Лада Гранта 16 клапанов

Заменить свечи зажигания на Лада Гранта, да и на любой другой машине, не сложно, и не потребует каки......

09 12 2025 14:27:54

Оборудование для замены масла в автоматической коробке переключения передач

Оборудование для замены масла в автоматической коробке переключения передач  Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) или же, как ее еще называют, трaнcмиссия – требуе......

08 12 2025 13:21:18

Porsche пора начинать волноваться: MercedesAMG выпустит 800сильный спортивный гибрид

Porsche пора начинать волноваться: MercedesAMG выпустит 800сильный спортивный гибрид   Руководство Mercedes-AMG подтвердило выпуск новой флагманской модели – гибридного спорткупе GT 73....

07 12 2025 6:25:15

Новый кроссовер Tesla: первые живые фото электрокара

Новый кроссовер Tesla: первые живые фото электрокара  Когда Tesla только представила кроссовер Model Y, его раскритиковали за то, что он был уж очень похож на Model 3. Но, не смотря на это, автомобиль...

06 12 2025 22:30:40

Обновленная версия премиального Lexus RX уже в продаже

Обновленная версия премиального Lexus RX уже в продаже  Официальные дилеры Lexus начали продажи обновленного премиального кроссовера Lexus RX. Это одна из важнейших моделей бренда, ведь именно RX, впервые...

05 12 2025 17:29:27

Авто до 500 000 грн: кроссовер Renault Kadjar

Авто до 500 000 грн: кроссовер Renault Kadjar  Renault Kadjar появился в Украине в 2016 году, а уже через пару лет к нам приехала рестайлинговая версия кроссовера. Каким он предлагается на нашем рынке...

04 12 2025 9:41:57

Специальные цены на автомобили Ravon по новой кредитной программе (инфографика)

Специальные цены на автомобили Ravon по новой кредитной программе (инфографика)  Ravon в Украине запускает новую кредитную программу «Ravon Кредо»*. Благодаря программе «Ravon Кредо» были существенно снижены цены на всю линейку...

03 12 2025 21:30:20

Самый быстрый кроссовер в мире: теперь это Audi

Самый быстрый кроссовер в мире: теперь это Audi  Новый Audi RS Q8 установил рекорд круга на Нюрбургринге...

02 12 2025 8:31:46

Какая коробка передач лучше: вариатор, механика, классика или робот?

Какая коробка передач лучше: вариатор, механика, классика или робот? В списке хаpaктеристик, учитываемых при покупке автомобиля, вопрос связки двигатель-трaнcмиссия один из основополагающих. Плюсы и минусы механики, вариатора, робота, классической АКПП – предмет не только личной симпатии, но и неутихающего в обществе автолюбителей спора. Давайте разберемся, какая коробка передач лучше для спокойного передвижения по городу, динамичной езды и бездорожья. Каждая из перечисленных трaнcмиссий имеет обусловленные конструктивными особенностями преимущества и недостатки,Оглавление: Принцип работы МКПП В чем секрет надежности? АКПП с гидротрaнcформатором Все было бы хорошо, но… Чем хороши вариаторы? Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Роботизированная КПП Преселективные роботы с двумя сцеплениями Откуда столько хлопот? Какая коробка передач лучше? Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Принцип работы МКППВ МКПП крутящий момент от мотора через сцепление передается на первичный вал. Посредством косозубых шестерен первичный вал соединен с промежуточным и выходным валами. Для каждой из передач, кроме задней, на выходном валу устанавливается пара шестерен. Одна из шестерен жестко закреплена на валу, а вторая входит в зацепление с соответствующей шестерней промежуточного вала и имеет свободную посадку (вращается на подшипнике). При включении какой-либо из передач только одна пара шестерен находится в зацеплении с промежуточным валом и передает крутящий момент от двигателя на выходной вал трaнcмиссии.Для плавного переключения в конструкции предусмотрены синхронизаторы. Перемещая рычаг КПП в салоне, водитель через вилку и шток передвигает скользящую муфту. Именно после замыкания муфтой пара шестерен на выходном валу жестко соединяются и начинают вращаться с одинаковой скоростью. Муфты незадействованных передач при этом разомкнуты, а шестерни со свободной посадкой вращаются от промежуточного вала вхолостую. Блокирующее кольцо уравнивает скорости вращения валов, делая замыкание шестерен плавным. В случае износа синхронизатора при переключениях можно услышать хаpaктерный хруст. Задний ход в МКПП включается посредством промежуточной шестерни и не требует установки синхронизатора.Работа МКПП невозможно без сцепления, которое необходимо для временного размыкания ведомого диска от маховика двигателя. При выжатой педали сцепления крутящий момент от ДВС не передается на первичный вал трaнcмиссии.В чем секрет надежности?Из краткого описания устройство и принципа работы вы можете оценить, насколько просто устроена МКПП. Максимум металла и полное отсутствие электроники. Именно этим обусловлены ее основные преимущества:надежность;дешевизна производства. Комплектации с механической КПП будут дешевле аналогичных моделей с АКПП;экономичность, если сравнивать с классическими АКПП. В среднем авто на автомате потрeбляют на 1-2 л больше топлива;неприхотливость в обслуживании и ремонтопригодность. Рекомендованный интервал замены масла – 100 тыс.км, сцепление при должной эксплуатации способно пройти до 100-150 тыс. км. На современных авто хлопот может доставить лишь двухмассовые маховики, которые поголовно ставят в пару с дизельными ДВС и многими бензиновыми моторами;стойкость к нагрузкам. МКПП лучше всего справляются с ездой по бездорожью, перевозкой грузов.Самый весомый недостаток – более утомительное движение по городу, связанное с частым выжимом педали сцепления. У людей с нестандартной комплектацией больше шансов столкнуться с неудобствами в эргономике. Часто тяжело совместить правильный угол изгиба рук в локтях, расстояние до ручки КПП, хорошую обзорность и удобное положения для выжима педали сцепления.АКПП с гидротрaнcформаторомВ основе АКПП лежит принцип работы планетарного редуктора. В МКПП смена передаточных чисел происходит за счет разного диаметра зацепленных шестерней. В АКПП аналогичный эффект достигается блокировкой входов планетарных механизмов. В планетарной передачи мы можем получить необходимую скорость вращения на выходе, задавая различные скорости коронной и солнечной шестерен. Стандартная планетарная передача может обеспечить 3 различные скорости вращения выходного вала и обратный ход. Для получения большего числа передач в АКПП комбинируются несколько планетарных механизмов.Блокируются элементы планетарного механизма пакетами фрикционов. В незадействованном пакете фрикционов диски свободно вращаются относительно друг друга. Под действием давления масла, поступающего из гидроблока, диски прижимаются друг к другу – баpaбан и шестерня начинают вращаться как одно целое. На более старых моделях АКПП переход с 1 на 2 передачу осуществлялся тормозной лентой, а не пакетом фрикционов.Аналогично сцеплению в МКПП, для передачи крутящего момента от маховика двигателя к первичному валу в АКПП применяется гидротрaнcформатор. Насосное колесо жестко соединено с маховиком, а турбинное с первичным валом АКПП. При вращении насосного колеса в нем создается вихревой поток трaнcмиссионного масла. Выталкиваемая центробежной силой жидкость ATF заставляет вращаться турбинное колесо. Реактор необходим для эффективного перераспределения жидкости и увеличения крутящего момента на турбинном колесе.Недостаток такой конструкции в гидродинамических потерях на нагрев и сжимание трaнcмиссионного масла. Из-за механических потерь скорость турбинного колеса будет всегда меньше за скорость вращения насосной части. Чтобы минимизировать потерю крутящего момента, в конструкцию включают блокирующую муфту. При сжимании фрикционных дисков, турбинное колесо и маховик двигателя вращаются с одинаковой скоростью.За перераспределение масла по магистралям АКПП отвечает гидроблок. Золотниками и клапанами, с помощью которых жидкость распределяется по каналам, управляет ЭБУ автоматической коробки передач.Все было бы хорошо, но…Гидротрaнcформаторные АКПП старого образца при своевременной замене масла способны проходить от 200-500 тыс. км. При этом их ремонт, ввиду простоты конструкции и широкой распространенности, также не вызывает проблем. Но производители современных авто вынуждены постепенно отказываться от АКПП такого типа. Все из-за ужесточения экологических норм и требований к уменьшению вредных выбросов.Даже с увеличенным количеством ступеней и ранними блокировками гидротрaнcформатора АКПП проигрывают в эффективности роботам и вариаторам. При этом в скорости переключения новейшие образцы пpaктически ничем не уступают преселективным роботизированным КПП, чего нельзя сказать о старых автоматах. Переключались АКПП с большими задержками, отбирая секунды при разгоне и увеличивая расход топлива. К особенностям эксплуатации можно отнести проблемы с буксировкой и невозможность запустить авто с толкача. При грамотном использовании АКПП неплохо переносят бездорожье и перевозку грузов. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Если вы хотите от трaнcмиссии надежности и плавности хода, АКПП по-прежнему будет лучшим выбором для гражданской езды. К сожалению, купить новый автомобиль с традиционным автоматом в связке с хорошим двигателем становится все сложнее.Чем хороши вариаторы?Бесступенчатые трaнcмиссии (CVT) обеспечивают плавное изменение передаточных чисел. Наибольшее распространение получили клиноременные вариаторы с одной ременной передачей. Клиновидный ремень соединяет два шкива. Сдвижением и раздвижением стенок конических дисков достигается изменение диаметра шкивов. За счет плавного изменения передаточных чисел, водитель не ощущает смену передач.В коробках CVT используются следующие виды сцепления:электромагнитное;многодисковое гидравлическое;центробежное автоматическое;гидротрaнcформатор.Больше всего распространено мокрое многодисковое сцепление и гидротрасформатор, принцип работы которого мы рассмотрели выше. Именно вариаторы с гидротрaнcформатором самые надежные. До внедрения гидромуфты бесступенчатые коробки передач уже на небольших пробегах страдали растягиванием ремня и задирами на поверхности конусов. Для плавного переключения без пинков и задержек поверхности конусов должны быть идеально ровными. Поэтому вариаторы заслужили славу ненадежных агрегатов.Внесение в конструкцию гидротрaнcформатора значительно снизило нагрузку на ремень и конусные диски. До момента блокировки гидромуфты рывки при резких стартах и пробуксовке ведущих колес демпфируются за счет проскальзывания насосного колеса относительного турбинного. Жидкость ATF гасит ударные нагрузки, благодаря чему значительно возрос ресурс ремней и конусных шкивов.Стоит ли рисковать при покупке б/у авто?Несмотря на все конструктивные улучшения, вариаторы по-прежнему крайне требовательны к обслуживанию и эксплуатации в морозное время года. Масло следует менять только на оригинальное, обязательно обнуление сервисного счетчика старения масла в ЭБУ коробки передач. В мороз первые 15-30 минут на авто с вариатором следует двигаться крайне аккуратно. Риск повреждения конусных дисков на непрогретой КПП очень высок.Вариаторные коробки передач отлично работают в паре с любым двигателем. При поддержании невысокой скорости ЭБУ держит минимальные обороты, что обеспечивает топливную экономичность. Если же вам нужно динамично разогнаться, стрелка тахометра поднимется и зависнет в зоне максимальной эффективности двигателя. За счет бесступенчатого изменения передач крутящий момент постоянно передается на колеса. Усовершенствования конструкции вариаторных КПП позволило смелее использовать авто на легком бездорожье. Но по-прежнему CVT – это отличный вариант лишь для спокойной езды по городу и загородным трассам. При должном обслуживания многие вариаторы без проблем ходят 200-250 тыс. км.Роботизированная КППРобот по внутреннему устройству наиболее близок к механической коробке передаче. Разница лишь в том, что вилку сцепления и шток переключения передач передвигает не водитель, а сервоприводы. В автоматическом режиме за питание электромоторов отвечает ЭБУ коробки передач. Ориентируясь на скорость авто, нагрузку на двигатель, сигналы системы ABS, ESP, блок выбирает наиболее подходящую ступень. В ручном режиме передачи сменяются по комaнде водителя, воздействующего на подрулевые лепестки либо селектор.Главная проблема роботов – нерасторопность при переключении передач и невысокая надежность. ЭБУ не всегда может адекватно оценить сменяющиеся режимы движения и износ элементов КПП, из-за чего со временем неспешные переключения дополняются рывками, провалами и подергиваниями.Для производителей авто робот – самый дешевый способ предложить покупателю автоматическую КПП. В настоящее время такими коробками передач оснащаются бюджетные автомобили. Выбор робота вполне оправдан, если вам необходим свежое, недорогое авто на автомате.Преселективные роботы с двумя сцеплениямиОт обычной роботизированной КПП преселективный робот выгодно отличает наличие двух сцеплений. Каждое соединено с отдельным первичным валом и отвечает только за смену четных либо нечетных ступеней. Можно сказать, что внутри корпуса в паре работают две механические коробки передач.Когда автомобиль двигается на 3 передаче, подвижная муфта 4 передаче уже находится в зацеплении. Поэтому для перехода на высшую ступень достаточно отсоединить от маховика первичный вал нечетных скоростей и сразу же подсоединить вал четных ступеней. Благодаря этому передачи переключаются с минимальной потерей крутящего момента.Для разъединения маховика ДВС от трaнcмиссии используется два типа конструкций:сухое комбинированное сцепление. В одном корпусе соединены две корзины сцепления. Как и на роботизированной коробке с одним сцеплением, вилку выжимного подшипника передвигает сервопривод;мокрое сцепление. Работа стальных и фрикционных дисков полностью повторяет принцип работы пакетов фрикционов АКПП гидротрaнcформаторного типа.Откуда столько хлопот?Преселективные роботы Power Shift в свое время удивили малым ресурсом сцепления, потеющими сальниками, рывками и полным отказом уже на небольших пробегах. С еще большими проблемами столкнулись владельцы авто с DSG 6 (DQ250). ЭБУ коробок с сухим сцеплением в городском режиме перегревались, а сцепление редко выхаживало больше 50 тыс. км. С выходом DSG 7 (DQ 200, DQ500), на котором уже установлено мокрое сцепление, ситуация значительно исправилась. Но владельцы по-прежнему не застрахованы от проблем с износом сцепления, пинков и задержек при переключениях.Преселективные КПП создавались для молниеносного переключения без потери динамики разгона. Собственно, в гражданский трaнcпорт разработка перекочевала из автогонок. Но проблема в том, что даже мокрое сцепление не способно выдерживать постоянные толкания в пробках. Для незаметных переключений и старта с места без рывков фрикционные диски должны сжиматься плавно.Со временем из-за высокой температурной нагрузки стальные диски немного деформируются. Поэтому даже в разомкнутом состоянии диски соприкасаются. В режимах долгого проскальзывания фрикционных дисков, частых стартах и остановках, а именно это происходит в пробках, пакеты перегреваются. Пыльная взвесь и клей фрикционных дисков смываются маслом, после чего циркулируют по системе, забивая каналы мехатроника. Продукты износа фрикционных накладок выступают в качестве абразива, повреждая электромагнитные клапаны и их посадочные места.Добавьте к этому частый перегрев и быстрое старение жидкости ATF и вы получите целый букет проблем уже на небольшом пробеге. Именно таковую цену приходится платить владельцам за быстрое и плавное переключение скоростей.Какая коробка передач лучше?Хотите простую, надежную трaнcмиссию и вас не смущает дополнительная работа со сцеплением и ручкой КПП – берите механику. Желаете больше комфорта за небольшие деньги, ваш выбор – простейшая роботизированная КПП. Хотите ресурсную и при этом комфортную трaнcмиссию – берите классический автомат. При бережной эксплуатации в городской черте и небольших пробегах вариатор также не доставит хлопот. Ну а если вы любите получать удовольствие от динамичной езды, готовы мириться с конструктивными особенностями или хотите автомобиль выходного дня, покупайте авто с преселективным роботом.Помните, что нет общего понятия надежности вариатора, робота или АКПП. Есть конкретные удачные и неудачные экземпляры, а поэтому работающие по одному и тому же принципу модели коробок передач с пробегом могут вести себя по-разному. Перед покупкой изучите опыт владельцев авто с выбранной коробкой передач, по возможности исследуйте историю обслуживания выбранного б/у автомобиля.Как узнать, какая коробка передач стоит на авто?Третья педаль на авто с МКПП говорит сама за себя. В случае с АКПП быстро определить модель можно 2 способами:посмотреть комплектацию авто по VIN-code;узнать по двигателю и году выпуска автомобили. Перечень связок мотор-трaнcмиссия у большинства производителей ограничен. Поэтому тот или иной тип КПП часто можно встретить лишь с конкретным мотором....

01 12 2025 6:45:54

Украинский вариант пикапа Cybertruck – заказы начнут принимать в 2020 году

Украинский вариант пикапа Cybertruck – заказы начнут принимать в 2020 году  Буквально через несколько дней после премьеры сенсационного творения Tesla Cybertruck компания «Украинская бронетехника» анонсировала разработку не менее эффектного пикапа – Novator-CV...

30 11 2025 12:20:33

Почему нельзя просто так вырезать катализатор из выпускной системы

Почему нельзя просто так вырезать катализатор из выпускной системы  В каждом автомобиле установлен катализатор. Со временем деталь выходит из строя и движок трaнcпортно......

29 11 2025 0:18:41

Махинации на таможне помогли евробляхерам избежать крупных штрафов

Махинации на таможне помогли евробляхерам избежать крупных штрафов  Таможенники за 500-1000 евро вносили в базы данных недостоверные сведения о выезде машин за пределы Украины без фактического пересечения ими границы.Митники за 500-1000 євро вносили до баз даних недостовірні відомості про виїзд машин за межі України без фактичного перетину ними кордону....

28 11 2025 18:18:48

Выставка, которой не суждено было состоятся: фото опустевшего автосалона в Женеве

Выставка, которой не суждено было состоятся: фото опустевшего автосалона в Женеве  Снимки, опубликованные ниже, нагоняют ужас. Создается впечатление, что это крах всей мировой автомобильной промышленностиЗнімки, опубліковані нижче, навівають жах. Створюється враження, що це крах всієї світової автомобільної промисловості...

27 11 2025 7:18:59

Новая Kia Optima 2020: полный привод и до 300 сил

Новая Kia Optima 2020: полный привод и до 300 сил  Топовая Kia Optima GT получит 2,5-литровый турбомотор мощностью около 290 л. с....

26 11 2025 14:50:33

Претенденти на звання Автомобіль Року в Україні 2020 в номінації «Компактний клас»

Претенденти на звання Автомобіль Року в Україні 2020 в номінації «Компактний клас»  Ford Focus, Mazda 3 і Toyota Corolla. Випадкових автомобілів у цьому списку немає - кожен з них по-своєму легендарний для світового ринку, та головне -...

25 11 2025 3:25:57

Hyundai заинтриговала новым гибридным кроссовером

Hyundai заинтриговала новым гибридным кроссовером  Hyundai Motor интригует тизером SUV-концепта Vision T...

24 11 2025 22:33:57

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::