Вывел компанию на новый уровень: в мире назвали самого успешного автомобильного менеджера

Сербский производитель Ikarbus начнет выпускать электробусы китайского концерна YinlongСербський виробник Ikarbus почне випускати електробуси китайського концерну Yinlong...

02 05 2024 11:55:57

Lynk & Co 05 разработан в сотрудничестве с инженерами Volvo....

01 05 2024 5:52:52

Система охлаждения двигателя автомобиля со временем может накапливать в различных своих элементах от......

30 04 2024 12:49:41

За маленькой кнопкой «аварийки» скрывается не только полезная функция или система, но и огромный тру......

29 04 2024 9:41:54

На улице скоро будет холодно и утром все чаще первое что делает водитель — нажимает кнопку обогрева......

28 04 2024 10:16:28

Кузов BMW 5 E12 поставили на раму УАЗ 1990 годаКузов BMW 5 E12 поставили на раму УАЗ 1990 року...

27 04 2024 6:17:26

В Великобритании компания TrackDays, специализирующаяся на сдаче машин в аренду, разрешила сесть  за......

26 04 2024 18:35:46

На выставке «КоммунТех-2019» в Киеве особый интерес вызвал полноприводный грузовик IVECO EuroCargo 4x4 c краном-манипулятором HIABНа виставці «Комунтех-2019» у Києві особливий інтерес викликала повнопривідна вантажівка IVECO EuroCargo 4x4 із краном-маніпулятором HIAB...

25 04 2024 3:16:44

В Ford требуют проведения повторного соревнования по перетягиванию каната...

24 04 2024 5:11:41

Теперь владельцы Bentley Continental GT Convertible могут добавить своему автомобилю привлекательнос......

23 04 2024 3:55:45

Тюнинг автомобиля, конечно, личное дело каждого. Однако порой некоторые владельцы заходят так далеко, что машина выглядит как новогодняя елка, теряя все...

22 04 2024 4:56:12

Компания «АМАКО», официальный дилер IVECO в Украине, представила на специализированных выставках в Киеве – «КоммунТех-2019» и «АвтодорЭкспо-2019» - интересные новинкиКомпанія "АМАКО", офіційний дилер IVECO в Україні, представила на спеціалізованих виставках у Києві "КомунТех-2019" та "АвтодорЕкспо-2019" цікаві новинки...

21 04 2024 5:57:29

В оснащение всех новых моделей Mercedes-AMG войдет функция Emotional Start – «Эмоциональный старт»В оснащення всіх нових моделей Mercedes-AMG увійде функція Emotional Start – «Емоційний старт»...

20 04 2024 22:50:47

Запрошуємо Вас взяти участь в акції Wolf Lubes та вибороти почесне право відвідати етап перегонів Чемпіонату світу з ралі WRC в сонячній Португалії!☀️...

19 04 2024 18:31:45

Немецкое дизайн-ателье Mansory представило свой новый проект — эксклюзивный спорткар Mansory Cabrera, который выйдет тиражом в три единицы....

18 04 2024 15:40:37

Бренд PEUGEOT усиливает свои международные позиции благодаря появлению нового пикапа среднего класса – PEUGEOT LANDTREK. В данный момент этот сегмент...

17 04 2024 17:42:51

Модель Corolla займає в пантеоні Toyota особливе місце. Виробництво першого покоління стартувало в 1966 році, а в 1997-му Toyota Corolla стала найбільш...

16 04 2024 0:52:11

На ежегодной выставке Boat Show в Майами Mercedes-AMG и американская верфь Cigarette Racing представили очередной совместный проект – скоростной катер Tirranna AMG Edition....

15 04 2024 14:58:33

Канадец Билл Макичерн на протяжении 44 лет ездит на Porsche 911 Turbo и даже не думает менять его на новый спорткарКанадець Білл Макічерн упродовж 44 років їздить на Porsche 911 Turbo і навіть не думає міняти його на новий спорткар...

14 04 2024 5:58:48

Электромобили Neuron EV построены на общей модульной платформе....

13 04 2024 14:25:21

Не так давно российский рынок приобрёл новый вид сервиса, с загадочным для многих названием «каршеринг». В Европе и Америке этот сервис популярен уже многие годы. Он получил английское название «carsharing», в дословном переводе «совместное пользование машиной». Человек, обратившийся в каршеринговую компанию, действует так: забирает авто на прокат, едет по своим делам, затем оставляет машину. Но, оставляет не в любом, а в строго установленном месте. Смысл каршеринга заключён в уменьшении числа машин в городе: к примеру, если 15 водителей используют его в течение суток, то число машин на городских дорогах сократится. Поэтому каршеринг активно поддерживает власть, позволяя осуществлять бесплатную парковку. Живя в городе, следует знать об этом сервисе, чтобы решить для себя, насколько он удобен и пpaктичен.Оглавление: Что такое каршеринг, и как он работает? Отличия каршеринга от обычной аренды авто Плюсы и минусы каршеринга Кашеринг: общая информация ПроцеДypa каршеринга Список каршеринга в Москве: компании и цены Каршеринг в других городах России: цены по каждому городу Резюме Что такое каршеринг, и как он работает?Каршерингом называют специальный вид аренды авто, либо у коммерческой структуры, либо у индивидуального предпринимателя. В условиях населённого пункта, такой арендный сервис особенно популярен для недолгих перемещений в границах города. Сервис не требует посещения офиса и подписания соглашения на аренду авто. Полезно понять, как же эта услуга работает?Прежде чем взять авто, необходимо зарегистрироваться на сайте сервиса (либо в его мобильной версии). Для этого, потребуется два документа:Удостоверение личности.Водительские права.Проверка документальной информации осуществляется несколько суток, затем гражданин получает:Статус полноправного пользователя автопарка оператора.Доступ на «территорию» личного кабинета.Право придумать свой личный логин и пароль.Полезное замечание! Желая использовать подобный сервис, человек должен узнать, существует ли carsharing в том регионе, где он проживает. Для этого надо ввести слово «каршеринг» в поисковую строку, указав свой населённый пункт.Определить место стоянки авто легко: следует зайти на сайт компании и заглянуть в раздел «Найти машину». Там же находится карта района, интересующая клиента, где отмечены все «точки» стоянки арендных машин.Человек резервирует авто либо по мобильному, либо в режиме «онлайн»: это гарантирует, что выбранный трaнcпорт никто не заберёт. Чаще всего, после резервации, компания высылает смарт – карту по почте: она нужна для открывания машины. После использования и возвращения авто, клиент обязуется произвести оплату, включающую:сумму члeнского взноса на момент регистрации;оплату за время эксплуатации (бензин + страховка включаются в общую цену).Отличия каршеринга от обычной аренды автоОшибочно сравнивать сервис каршеринга с классическим прокатом авто: это абсолютно непохожие вещи. Чтобы не говорить голословно, следует выделить следующие отличия:carsharing, в отличие от общепринятой аренды, доступен в режиме 24/7. Клиент получает уникальную возможность взять и затем вернуть машину в любой день и в любое время суток;в отличие от долгосрочной аренды, каршеринг имеет удобную автоматизированную систему бронирования, аренды и возврата;при кашеринге трaнcпорт можно взять в аренду не только по дням и часам, но даже и по минутам;все пользователи каршеринговых услуг обладают члeнскими картами, а их водительский уровень предварительно одобряется специалистами компании;возврат авто по каршерингу гораздо удобнее: авто не надо возвращать по месту, где оно было взято. В городе имеется большая сеть парковок для возврата;не требуется заключение договора (соглашение заключается лишь единожды в компании, а затем клиент просто использует удобный сервис по мере необходимости, производя оплату банковской картой за фактическое время поездки).В идеале, система каршеринга предполагает тесную взаимосвязь между собой двух основных звеньев: пользователя и автомобиля.Плюсы и минусы каршерингаСarsharing имеет как очевидные достоинства, так и недостатки. Полезно разобраться в особенностях данного сервиса: №/№   (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Достоинства Недостатки1.Широкая палитра операторовОтсутствие машин в шаговой доступности2.Недорогое использование, если сравнить с личным авто, либо таксиНеобходимость парковать машину только в зоне покрытия3.Удобство при трaнcфере в аэропорт (на вокзал) и обратноНеобходимость производить тщательный осмотр авто перед эксплуатацией (есть опасность неприятных и неожиданных находок)4.Возможность трaнcфера по любому маршруту внутри городаНеобходимость затрачивать время на заправку авто5.Безвозмездная парковкаВозможность возникновения неприятностей в виде штрафов, ДТП и т.д.6.Отсутствие необходимости производить отдельную оплату за бензинИспользуя каршеринг, следует чётко осознавать, что одновременно с плюсами, имеются и очевидные минусы: всегда придётся чем – либо жертвовать, и нести определённые риски.Кашеринг: общая информацияСarsharing, как было заявлено выше, идеален для граждан, у которых имеется потребность в авто на короткое время, от одного — до трёх часов. При этом человек должен будет произвести оплату лишь за время фактического использования машины.Полезный вывод! При кашеринге, сумма за пользование трaнcпортным средством, напрямую зависит от того, сколько времени «железный конь» был в эксплуатации.Главное удобство данного сервиса заключено в том, что авто находится в зоне доступа круглосуточно, независимо от погодных условий и календарных праздников. Большое количество спец. стоянок разбросано по всему городу, что позволяет забирать и оставлять машину в любой удобной локации: рядом с местом работы, дома, отдыха и пр.Кто предоставляет услуги каршеринга?Услуги кашеринга могут предоставлять лишь официально зарегистрированные компании, имеющие в своём автопарке:достаточное число маркированных машин;договорной доступ к специализированным стоянкам;договорной доступ к мобильному приложению.В 2019 г. сarsharing превратился в доступный и популярный сервис в Москве, Петербурге, на территории курортных городов Краснодарского края и других крупных населённых пунктах. Следует заметить, что число мегаполисов с подобной услугой, увеличивается с каждым годом.Автомобили, представленные для кашерингаСовременный отечественный сarsharing может похвастаться разнообразным автопарком. Ведущие компании, в целях улучшения качества обслуживания, предлагают своим клиентам следующие марки автомобилей:«Смарты» на 2 и 4 места«Мерседесы» А – класса (появились недавно)«Hyundai Solaris»«Kia Rio»Грузовые фургоны «Renault Kangoo»«Lada Granta» (для любителей российского автопрома)Стоимость услуги аренды, из расчёта поминутной тарификации, зависит от:категории авто;класса машины;марки трaнcпортного средства.Поэтому, чтобы арендовать премиальный сегмент автомобилей, потребуется потратить денег, почти в 3 раза дороже. К тому же, компании предъявляют ряд жёстких требований к пользователям, это:возраст водителя;стаж управления авто.Как в каршеринге передаются ключи?Этот вопрос вызывает стойкий интерес у тех, кто впервые знакомится с каршеринг – сервисом.В реальности, передача ключей для каршеринга не актуальна, так как применяются две системы: №/№ Ключ Пояснения1.Полное отсутствие ключа, с заменой на кнопку «Старт/Стоп»Применяется в машинах бизнес — класса2.Ключ намертво закреплён в замке зажиганияПрименяется в машинах эконом – класса. Возможность управлять открытием/закрытием дверей осуществляется посредством специального мобильного приложения Как перевозить ребенка в каршеринге?Если следовать букве закона, то перевозка несовершеннолетних детей должна осуществляться в соответствии с жёсткими требованиями:Малышей, не достигших 7 лет, можно перевозить лишь в автокресле, пристёгнутыми ремнями безопасности.Ребят, возрастной категории от 7 – до 11 лет, можно перевозить без автокресла, но лишь на заднем сиденье, посредством закрепления ремнями безопасности и прочими техническими средствами (если такой ребёнок едет на переднем кресле, то требуется автокресло).Не соблюдение ПДД в пункте о перевозке несовершеннолетних, влечёт наказание штрафом в 3.000 руб. (ч.3, ст.№ 12.23 КоАП РФ).В 2019 г. существует не так уж много агрегаторов, предлагающих каршеринг с наличием детских кресел. Причина этого бaнaльна: сложно осуществить установку такого кресла так, чтобы оградить его от кражи.Примите к сведению! Самым разумным, в этой ситуации, является использование каршеринга, но со своим личным детским креслом. Но, к сожалению, это не представляется удобным для большинства клиентов.Как в каршеринге узнают: кто сидит за рулём? Проверяют ли ГИБДД?Статистика весьма плачевна: год от года увеличивается число нарушений ПДД машинами каршеринга. Поэтому, автоинспекторы стали гораздо чаще проверять тех, кто сидит за рулём таких машин.Важная информация! Инспекторы осуществляют проверку авто не по причине подозрения водителя в опьянении и неадекватности. Они это делают, так как согласно правилам сервиса, запрещено передавать авто третьему лицу. Проверяя, инспекторы желают знать, что машиной управляет именно тот человек, на которого зарегистрирован аккаунт.Подобная проверка производится просто и оперативно: машину останавливают, и просят предъявить телефон с наличием в нём активной учётной записи с арендованным авто.Когда каршеринг не подойдёт?№/№СитуацииПояснения1.Если человек очень спешитЧаще всего, авто будет стоять минимум в 10-ти мин. пешком. Дойдя до машины, её необходимо тщательно осмотреть снаружи и внутри, произвести настройку сидений и зеркал. А, после прибытия по нужному адресу, надо будет найти место парковки по всем правилам.Вывод: Если человек опаздывает, гораздо разумнее и удобнее вызвать такси2.Если человеку необходимо в столичный час пик доехать из области – в центр городаПри такой поездке на каршеринге, придётся заплатить в десятки раз дороже, чем если воспользоваться такси с фиксированной оплатой.Вывод: если рассмотреть и сравнить ряд аналогичных по продолжительности маршрутов, то по каршерингу придётся заплатить 2.000 руб, а за такси – всего 900 руб.3.Если у человека разряжается аккумулятор на телефонеЕсли телефон «умрёт» в процессе поездки, то не получится завершить прокат: деньги за каршеринг будут начисляться ровно до тех пор, пока пользователь не доберётся до розетки, и не закончит свою поездку, зайдя в приложение.Такие агрегаторы, как «Делимобиль» и «Белкакар» имеют в салоне своих авто зарядные устройства, но, на пpaктике, они зачастую не работают.Вывод: если телефон «умирает», то разумнее всего вызвать такси, чтобы не рисковать4.Если человек не имеет водительского стажаКак известно, при небольшом водительском стаже может мешать всё: неправильно настроенные зеркала, непривычные газ/тормоз, незнакомый руль и пр. Все эти отрицательные моменты могут легко привести к аварии.Вывод: при сомнении в своих водительских навыках, лучше не пользоваться каршерингом5.Если человек брезгливВ салоне авто по каршерингу бывает огромное количество пользователей, поэтому там несложно обнаружить грязь, крошки, волосы, пятна от еды и пр. Находиться в таком салоне, особенно для брезгливого человека, весьма некомфортно.Вывод: Брезгливым людям не следует пользоваться каршерингомА, если авария?При аварии на каршеринге необходимо вызвать наряд ГИБДД и оформить происшествие, согласно принятым правилам. По окончании оформления, необходимо всю документацию передать кашеринг -агрегатору.Следует знать! Не надо осуществлять оформление аварии по европротоколу, так как инспектор должен определить виновное лицо.Если инспектор выяснит, что:вины водителя в случившемся нет, тогда нечего страшиться: компания разберётся самостоятельно;виноваты оба участника движения, либо водитель каршеринга. Тогда придётся оплатить от 5 – до 20% от стоимости всего ущерба.Основная проблема заключается в том, что, в отличие от личного автомобиля, такую ощутимую выплату невозможно ни отстрочить, ни оспорить: при каршеринге человек заранее соглашается с условиями договора.Стоит заметить, что страховка машин по КАСКО не особо распространена среди каршеринговых агрегаторов, по причине её дороговизны. Но, клиент всегда имеет выбор: взять в аренду машину с КАСКО, которая стоит дороже, либо сэкономить. Каждый пользователь решает это сам для себя.ЗаправкаПри каршеринге необходимо помнить важное правило: если активировалась лампочка индикатора топлива, то закончить аренду не возможно. Пользователь должен осуществить заправку авто. За заправку каршеринг поощряет своих клиентов бонусами.На случай, если бензина осталось минимум, надо заглянуть в бардачок авто: к примеру, в машинах «Делимобиля» находятся топливные карточки «Лукойла», либо «ЕКА». Для их активации требуется сделать звонок в службу поддержки, и получить рабочий пин-код. При заправке 30 литров / 92 – м бензином, клиент получит от 15 бесплатных минут поездки.У компании «Белкакар» несколько иная схема. Пользователь так же производит платёж за бензин по топливной карте. Но, звонить никуда не требуется: заправки, поддерживающие каршеринг, отмечены в приложении. Там же указывается пин-код топливной карточки, и литраж бензина. В случае самостоятельной оплаты, надо отправить фото чека, и деньги вернуться на баланс.ПарковкаПри каршеринге следует осуществлять парковку в разрешённых для этого местах. В случае нарушения правил парковки, помимо штрафа от ГИБДД, пользователю придётся оплатить ещё и штраф от компании.При эвакуации машины, виновный берёт на себя расходы по упущенной прибыли за время, пока другие пользователи не могли сесть за руль эвакуированного трaнcпорта. При этом, вызволять авто со штрафной стоянки никто спешить не будет. До погашения штрафа, клиенту закрывают доступ к новым бронированиям.Важно! Парковка каршеринговых автомобилей полностью безвозмездна: пользователь паркуется, строго следуя знаку парковки, и всё.В таких аэропортах, как: Домодедово, Жуковский, Шереметьево и Внуково имеются специальные выделенные парковки под каршеринг.Каршеринговые машины запрещено парковать в условиях глубоких подземных стоянок, а также на парковках ТЦ там ослабевает, и полностью пропадает, сигнал спутниковой навигации.Если агрегатор не сможет увидеть свою машину, то аренду закончить не получится и, как следствие, новый потенциальный пользователь не сможет арендовать авто. За подобное строгое нарушение правил парковки, компания начисляет солидный штраф – порядка 10.000 руб.Стоимость каршерингаКак правило, тарификация у агрегаторов поминутная, но может быть почасовая и посуточная. Сумма оплаты складывается из двух составляющих:Ожидание. Минута ожидания колeблется от 2 – до 4 руб.Аренда. Минута аренды, у различных компаний, может колeбaться от 6 – до 17 руб.Деньги списываются с банковского счёта по окончании аренды авто в автоматическом режиме. Ряд крупных компаний предлагают пакеты специальных тарифов: как посуточные, так и оптовые для корпоративных клиентов.Полезная информация! Дешевле всего пользоваться каршерингом в ночное время суток. Особенно выгодные тарифы разработала компания «Яндекс Драйв», предлагая особый расчёт тарификации, с учётом уровня спроса на авто в каждом конкретном районе города.Для обеспеченных и статусных пользователей предлагается каршеринг премиум – уровня: здесь стоимость повышается в 3 раза, как минимум. К примеру, компания «YouDrive» готова предложить обеспеченным клиентам машины марки BMW за 15 руб./в минуту. А, московский агрегатор «Any Time» готов предложить BMW 320 ix Drive зa 16 руб./в минуту.В 2019 г. услуги каршеринга предоставляют 12 операторов, самые ведущие из которых: «Яндекс. Драйв», «Делимобиль», «YouDrive», «BelkaCar» и «Anytime».Предлагаем таблицу тарификаций ведущих агрегаторов страны:Яндекс.ДрайвДелимобильYouDriveBelkaCarAnytimeПоездкаот 6 руб./минот 7 руб./минот 8 руб./минот 8 руб./минот 3 руб./минОжиданиеот 2 руб./мин2 руб./мин2 руб./мин2 руб./мин2 руб./минТариф в сутки нетот 2.000 руб.7.000 руб.до 2 000 руб2 400 руб.Бесплатное бронирование20 мин20 мин20 мин20 мин20 минПроцеДypa каршерингаЛюбой действующий каршеринговый агрегатор, предоставляя услуги своего арендного сервиса, опирается на собственные корпоративные требования. Иными словами, компания предоставляет машины на собственных условиях и правилах.Но, вместе с тем, имеется и общепринятый, единый алгоритм аренды. Этот алгоритм включает в себя ряд похожих действий, требуемых всеми каршеринговыми организациями от клиента.Регистрация у диспетчераЧтобы воспользоваться каршеринговой машиной, необходимо пройти у оператора процедуру регистрации.Регистрация осуществляется, либо на «территории» официального сайта компании, либо в специализированной программе. Эту программу несложно загрузить в Google Play, в отношении всех гаджетов, работающих на базе Android, и AppStore.Следует знать! Кашеринг невозможен без постоянного доступа к программе для мобильного телефона. Именно там происходят основные действия: обозначаются процессы, утверждаются операции и контролируются сроки проката.В процессе регистрации происходит привычная процеДypa активации @mail. На почту клиента компания высылает особое уведомление о документальном пакете, который необходимо будет предъявить для последующей загрузки, с целью проверки.В завершении проверки документального пакета, между пользователем и компанией заключается взаимное соглашение электронного вида.Поиск машины Важный совет! Прежде чем заниматься поиском и бронированием каршеринговой машины, следует удостовериться, что к пользовательскому профилю надёжно прикреплена банковская карта, по которой будет осуществляться оплата аренды.Удостоверившись в наличии прикреплённой карты, далее следует предпринять следующие действия:Введя логин и пароль, полученные в процессе регистрации, произвести авторизацию в рамках мобильной программыОсуществить запуск городской карты, с целью розыска ближайшего автомобиляЗатем, активировать иконку с ближайшим найденным авто — в автоматическом режиме, на экране появится адрес, где расположена машинаСледует осуществить проверку уровня бензинаЗатем, сделать выбор вида проката: по минутам, либо по днямВ финале активировать клавишу «Забронировать».Проделав все вышеуказанные действия, пользователь может уверенно отправляться к авто. Тарификация платежа происходит не после резервирования, а вслед за первой активацией машины.Осмотр машиныПрежде чем начинать эксплуатацию, автомобиль надлежит тщательно изучить, с целью возможного обнаружения на нём наружных дефектов: вмятин, царапин и пр. Если внешний осмотр не выявил изъянов, то следует, применив программу, открыть машину и осуществить внутреннюю ревизию салона.По окончании внешней и внутренней проверки, надо внимательно ознакомиться с документами, лежащими в бардачке. Там должны находиться:Полис ОСАГО.Топливная карточка.СТС на автомобиль.Примите к сведению! Если при осмотре будут обнаружены какие-либо изъяны, то надлежит незамедлительно сообщить об этом операторам компании. Если же всё устраивает, то принимается соглашение приёмки – передачи машины, и можно начинать эксплуатацию.Пользование автомобилемЧтобы двинуться в путь, надо всего лишь повернуть ключ зажигания в замке (на машинах бизнес – класса, для начала движения, надо лишь нажать на кнопку «Старт/Стоп»).В процессе эксплуатации авто, следует не допускать нарушений ПДД. Если необходимо сделать остановку, то следует помнить, что она возможна лишь в установленном месте. При остановке: заглушается двигатель, закрываются двери и машина переходит в режим ожидания.Не забывать! Если водителю придётся осуществлять заправку в индивидуальном порядке, то это не должно его раздражать. За такую заправку операторы, как правило, дарят порядка 15 бонусных минут для дополнительной поездки.Прекращение арендыЧтобы финишировать поездку, необходимо предпринять шесть простых действий:Разыскать самую ближнюю парковку.Припарковать на её территории авто.Выключить мотор.Перевести коробку передач в режим «Р».Покинуть салон машины.Закрыть авто с помощью программы.После закрытия автомобиля, аренда признаётся законченной.Каршеринг в МосквеВ столице первая «ласточка», в виде оператора каршеринга, появилась в 2012 г. Этим оператором стала компания «Anytime».По прошествии нескольких лет, услуги по поминутному авто прокату, стали развиваться весьма активно.2015 г. ознаменовался выходом на Московский рынок такой мощной тройки операторов, как: «Делимобиль», «YouDrive» и «Car5».Спустя два года, в 2017 г., во весь голос заявила о себе крупная компания под названием «BelkaCar». Пораллельно с ней, на рынок Москвы, вышли ещё несколько агрегаторов.Совсем недавно, в начале 2018г., на столичных дорогах появились машины компании «Яндекс.Драйв». Уже можно смело утверждать, что всего лишь за год, этот агрегатор сумел занять лидирующую ступеньку на рынке каршеринга столицы по числу машин.Полезно знать! Ранее многое было невозможно в каршеринге. Сейчас условия каршеринга позволяют многое: можно подобрать авто с детским креслом, а зимой дистанционно прогреть салон.Предприимчивые граждане получили возможность заработать на прокате, сдавая своё авто в каршеринг. Появился грузовой каршеринг, развиваемый компанией «Яндекс.Драйв».Что лучше в Москве — каршеринг или такси?  Предлагаем сравнить каршеринг в Москве и услуги такси, сделав соответствующие выводы:ТаксиКаршерингПлюсы:— человек может отдохнуть в дороге, и ни о чём не переживать;— такси имеет фиксированный тариф, поэтому некоторые поездки весьма выгодны (в аэропорт, на вокзал и т.д.)Плюсы:·        в салоне авто нет чужого человека;·        имеется возможность слушать любимую музыку, общаться громко с друзьями, загрузить весь багажник рассадой для дачи и т.д.;·        абсолютный аналог личного автомобиля;·        выгода экономического толка;·        доступность авто в любое время, и в любую погодуМинусы:— неизвестен стиль вождения водителя и его психологическое состояние;— человек находиться в салоне не одинМинусы:·        возможная удалённость парковок от дома/работы;·        частое отсутствие детского кресла;·        невозможность парковать машину на подземных парковках ТЦ, где не работает навигация;·        запрет на оставление авто, с Московской «пропиской», за пределами МКАДКаршеринг зачастую удобнее и выгоднее такси, но при соблюдении ряда условий и обстоятельств. К примеру, в часы пик, по мнению большинства пользователей, разумнее воспользоваться услугами такси. А также, если человек опаздывает – такси гораздо удобнее.Московский каршеринг, или личный авто? Многие согласятся, что наличие личного автотрaнcпорта гораздо удобнее во многих смыслах. Но, каршеринг незаменим для тех людей, у которых имеются права, но, при этом, отсутствует личная машина. Нередко, человеку надо проехать небольшое расстояние по делам, а общественный трaнcпорт не ходит – тогда каршеринг также незаменим.Если учесть, что стоимость одной минуты бюджетного каршинга примерно 10 руб., то проехав 30 минут, надо будет оплатить лишь 300 руб. При каршеринге человеку не надо:оплачивать трaнcпортный налог;покупать и менять запчасти;проходить ТО;оформлять страховку;оплачивать парковку.Важное замечание! При аренде машины, надо внимательно читать условия КАСКО: в разных компаниях ответственность разная. Так, в некоторых тарифах ответственность при аварии не превышает 20.000 руб., а в некоторых – надо оплачивать все расходы в пределах 100.000 руб.Разумнее выбрать дорогой тариф, но, при этом, иметь гораздо меньшую ответственность при наступлении страхового случая.Список каршеринга в Москве: компании и ценыСтоличный каршеринг представляют 15 активно работающих компаний. Если их разделять по численности автопарка, то есть лидеры, середняки и небольшие операторы. При этом имеются агрегаторы, которые позволяют сесть за руль водителям – новичкам, едва получившим права.Приводим таблицу каршеринговых компаний Москвы, с ценами и требованиями по возрасту/стажу водителей: АгрегаторыРасценкиТребования по возрасту / стажуЯндекс.Драйвот 5 руб./мин21 / 2 26/6YouDriveот 8 руб./мин20 / 2BelkaCarот 8 руб./мин21 / 2 25/5МатрёшCarот 9 руб./мин21 / 2Делимобильот 3 руб./мин19 / 1Anytimeот 7 руб./мин19 / 1 25 / 5Anytime Primeот 4.000 руб./сутки21 / 2CarSmileот 9 руб./мин21 / 2TimCarот 7 руб./мин18 / 0Rentmeeот 6 руб./мин20 / 2Lifcarот 7 руб./мин18 / 0CAR4YOUот 8 руб./мин18 / 0Карусельот 6 руб./мин18 / 0Car5от 5 руб./мин21 / 2Chery Driveот 8 руб./мин20 / 2Каршеринг в других городах России: цены по каждому городуСначала, как уже известно, каршеринг появился в Москве и Санкт – Петербурге, а лишь затем в других городах России.Самый солидный объём кашеринговых услуг, помимо двух столиц, предоставляется в следующих городах: Сочи, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Самара, Краснодар, Уфа, Ставрополь, Анапа, Адлер, Кисловодск, Новороссийск, Пятигорск, Минводы, Грозный, Есентуки, Севастополь и Геленджик.ГородКаршеринг: условия и ценыСанкт — ПетербургКаршеринг в Санкт – Петербурге представлен 5 сервисами:·        «YouDrive» — цена поминутной аренды зависит от класса машины и рейтинга водителя: от 8 руб./мин;·        «RentMee» — стоимость от 5 руб./мин. и 1 руб./ режим «Парковка»;·        «Car5» — сервис позволяет осуществить бронь на 20 мин. абсолютно бесплатно, после чего активируется тариф в режиме «Ожидание». Цена стартует от 5 руб./мин., и зависит от марки машины;·        «Делимобиль» — цена 7 руб./мин. Ожидание с 24.00 до 5.59 утра – бесплатное, а затем — 3 руб./мин.;·        «Colesa» — этот агрегатор предлагает два тарифа: «Smart» и «Light». При первом тарифе прокат стоит от 3 до 4 руб./мин., а во втором – от 5 до 8 руб./мин. Во все тарифы включены: мойка, заправка и страховкаЕкатеринбургВ этом крупном городе работает лишь одна компания — «Делимобиль». Цена 7 руб./мин. за эксплуатацию авто. Ожидание — 2,5 руб./мин.КраснодарВ городе работает компания «Car5». Имеется поминутная, почасовая и посуточная тарификация. Цена — от 5 руб./мин. эксплуатации, за ожидание 2 руб./мин. Аренда авто на 6 часов – от 1.400 руб., на сутки – от 1.800 руб. Во все тарифы включена стоимость бензина.Уфа, Самара, Нижний НовгородВ этих городах представлена лишь одна кампания — «Делимобиль». В наличии имеются лишь два тарифа:1.     Базовый. Цена аренды 7 руб./мин., бронь бесплатная. При ДТП, пользователь должен погасить до 25.000 руб. ущерба.2.     Сказка. Аналогичные базовому тарифу условия. Разница в стоимости поминутной оплаты: 8 руб./мин. При ДТП пользователь не несёт ответственности (за исключением грубейшего нарушения условий договора)ГрозныйРаботает лишь одна компания — «Делимобиль». Имеются всего два тарифа:1.     Базовый – аренда от 7 руб./мин. Пользователь, при аварии, производит оплату ущерба до 25.000 руб.2.     Сказка – аренда от 8 руб./мин. При ДТП пользователь не несёт ответственности.СочиКаршеринг в Сочи представлен четырьмя компаниями:·        «You Drive» — стоимость минуты аренды от 8 руб./мин., ожидание от 2,5 руб./мин. КАСКО не включено в цену, но его можно подключить дистанционно;·        «Car5» — имеется поминутная, почасовая и посуточная тарификация. Цена аренды зависит от класса машины, стартуя от 5 руб./мин.;·        «YourMove» — предлагает короткую аренду машин исключительно бизнес – класса. Автопарк состоит из машин марки Audi, имеются 30 кабриолетов. Цена аренды зависит от тарифа: поминутного, почасового либо посуточного;·        «uRentCar» — цена аренды зависит от длительности пользования авто, сезонности и маркиНовороссийскРаботают три компании:·        «Делимобиль» — цена аренды от 7 руб./мин.;·        «Car5» — цена аренды от 5 руб./мин. (стоимость зависит от марки авто);·        «Cars7» — цена от 7 руб./мин., режим ожидания от 2 руб./мин. В ночное время ожидание ничего не стоит.Новосибирск и восемь курортных городовРаботает лишь одна компания «uRentCar». Стоимость аренды зависит от класса авто, сезонности и продолжительности проката.В Адлере, помимо «uRentCar», работают ещё две компании:— «Car5» — стоимость от 5 руб./мин., в режиме ожидания 2 руб.— «YourMove» — предлагаются машины бизнес – класса марки Ауди. Расценки: А3 – 24 руб./мин.; А4 – 22 руб./мин.; А6 – 24 руб./мин. Режим ожидания 2 руб./мин. РезюмеМногие автолюбители уже успели дать оценку такому явлению, как кашеринг. Этот сервис даёт возможность не только экономить на такси и обслуживании личного авто, но и посидеть за рулём разных автомобильных марок зарубежного производства. Полезно сделать пpaктические выводы из всего вышесказанного:Стоимость Каршеринга, если не ездить в час пик, гораздо выгоднее такси.Разумно установить приложения всех сервисов, чтобы иметь возможность выбрать ближайшее авто.Перед тем, как двинуться в путь, надо произвести внешний и внутренний осмотр трaнcпортного средства: ведь, после того, как водитель садится за руль, вся мера ответственности ложится на него.Перед началом «путешествия» необходимо проверить уровень зарядки мобильного и баланс карты.Водить каршеринговую машину надо ответственно вдвойне, и парковаться не нарушая правил.Нельзя оставлять авто вне границ разрешённых зон.После завершения аренды, надо убедиться по приложению, что поездка окончена и авто закрыто.Учитывая всю широкую палитру достоинств сервиса, а также перспективы развития, можно не сомневаться, что каршеринг представляет собой неизбежное будущее больших мегаполисов и популярных курортных городов. Он очень удобен и полезен, так как помогает снизить трaнcпортное давление на дорожную городскую сеть....

12 04 2024 12:36:18

Одна из самых запоминающихся машин XX века – непревзойденно женственная Berlinetta Lusso GT – способна была развивать скорость до 225 км/ч. Несмотря на то, что знаменитая Berlinetta была выпущена под эгидой марки «Феррари», для 1962 года это была космическая скорость: автомобиль не позиционировался как гоночный. Согласно аббревиатуре GT (gran turismo) – это роскошное мощное двухдверное купе обеспечивало своему владельцу быстрое и очень комфортное многокилометровое путешествие из точки А в точку Б. «Берлинетта» заняла нишу между спортивным и роскошным автомобилем, несмотря на это, энтузиасты и поклонники бренда «Феррари» использовали её в нескольких спортивных состязаниях, в частности в гонках Targa Fiorino и Tour de France.То, что Энцо Феррари, «самоучка, сделавший себя сам», наряду с легендарными гоночными болидами, сможет представить миру одну из самых элегантных машин столетия, не мог предугадать никто из вереницы работодателей, сорок лет назад отказавших ему в работе. Великий автомеханик, грезивший скоростью с юных лет, к счастью, не воплотил свою мечту и не стал оперным певцом: исполнять арии он мечтал с шести лет, когда вместе с отцом увидел выступление тенора.Читайте также:Датчик давления в шинах: как работает и зачем нужен«Легендарная личность», «великий волшебник», «кардинал Ришелье и Миттерних автоспорта» – вот некоторые из хаpaктеристик Энцо Феррари. Но бравые сравнения уравновешивались более сдержанными. Официальный орган Ватикана, газета «Оссерваторе Романо», называла его «…современным Люцифером, приносящим в жертву своих детей».Скорость и автоспорт, которыми грезил Энцо Феррари, оказались не только чередой успехов и побед. В разное время на гоночных машинах этой марки разбились 12 гонщиков. Вылетевшый с трассы автомобиль в 1961 году убил 14 зрителей, сидевших на трибунах. Но это нисколько не останавливало гения скорости. Не прощая ни малейшей слабости ни себе, ни другим, Энцо после одной из страшных аварий, в которой чудом остался жив его пилот, заявлял журналистам: «Когда Дидье (пилот) выйдет из больницы и сможет сесть за руль, он будет ездить только за «Феррари», даже если нам придется специально для него готовить третий автомобиль!». Но когда через три года покалеченный пилот вышел из больницы, комaнда «Феррари» отказалась от услуг француза: вызывала сомнения его спортивная форма после долгого периода лечения. Энцо Феррари всегда был жёстким человеком с тяжелым хаpaктером. Он не был ни великим гонщиком, ни великим конструктором, он был, по словам английского гонщика Стирлинга Мосса, «необычайно трудолюбивым и настойчивым самоучкой, который создал себя сам». И в этом секрет уникальной личности, человека, отдавшего всего себя своему делу.Во время Второй мировой войны Феррари напряженно воплощал в жизнь проект гоночного автомобиля с 12-цилиндровым двигателем. Первая настоящая Ferrari увидела свет в 1947 году – это была спортивная двухместная модель «125». Ввод этой машины в эксплуатацию дал комaнде Феррари своеобразную отмашку: начались многочисленные заезды в автомобильных гонках по всему миру. Девять титулов чемпиона мира в Формуле 1, восемь побед в Кубке конструкторов этой формулы. 14 раз Ferrari становилась чемпионом мира в гонках спортивных автомобилей, девять раз побеждала в знаменитом 24-часовом марафоне в Ле-Мане. У легковых машин Ferrari на мировом рынке не было конкуренции. Даже американцы, скептически относившиеся к европейским автомобилям, были согласны ждать несколько месяцев и платить бешеные деньги, чтобы стать обладателями красной спортивной машины с кузовом «от лучших европейских маэстро».Читайте также:   История автомобилей и бренда MitsubishiПосле войны заскучавший по зрелищам Старый Свет приходил в себя, и Энцо Феррари, обладая коммерческой жилкой, предложил развлечение в виде гонок самых быстрых и мощных авто. Он сосредоточил силы на производстве машин для Формулы i, а также для таких популярных гонок, как «24 часа Ле-Мана» и «Тысяча миль». Пилоты комaнды «Феррари» выигрывали соревнования одно за другим. В начале 50-х город Маранелло стал неофициальной столицей мирового автоспорта, а марка «Феррари» – одной из самых дорогих и престижных. Ведь в сознании людей со знаменитым брендом напрямую связывались победы в гонках.Читайте также:Как и где хранить шины: советы по храрению шин дома, в гараже, автомобилеНо такой успех не вскружил голову Энцо Феррари – «старый хозяин», как называли его сотрудники компании, оставался замкнутым, язвительным человеком, поглощенным идеей скорости и создания сверхскоростных гоночных автомобилей. Окончательный занавес от внешнего мира и затворнический образ жизни окружили Энцо после того, как от тяжелой болезни в 1957 году скончался его 24-летний сын Дино, талантливый молодой инженер и конструктор. Единственный наследник и любимый сын умер от почечной недостаточности. Гоночный болид, который он начал конструировать, завершали совсем другие люди, но отец назвал его именем сына. В1958 году, управляя этой машиной, Майкл Хоторн стал чемпионом мира. Но это не утешило Энцо Феррари, который стал нелюдимым и всецело ушел в работу.«Затворник из Маранелло» очень редко появляется на людях, гонки преимущественно смотрит по телевизору в своей штаб-квартире, в окружении ближайших друзей. Все, кто сталкивался с ним в жизни, не могли остаться равнодушными: его или не принимали, или влюблялись в его идеи. Внушительный, неторопливый, сумрачный, неизменно в тёмных очках, которые он не снимал даже в помещении, глухим замогильным голосом рассуждал о машинах, как о смысле жизни. Главным смыслом его жизни после cмepти сына стала работа. Один из лучших автогонщиков 70 – 80 годов, бельгиец Жаки Икс, проработавший у Феррари семь лет, отмечал, что важным для Энцо было только одно – чтобы один из его гоночных автомобилей победил, а кто сидит за рулем, его почти не интересовало. «Старый хозяин» не скрывал этого и часто твердил, что единственные друзья, которым он верил до конца, – его гоночные автомобили.Энцо Феррари умер в августе 1988 года в возрасте 90 лет. До самой cмepти он продолжал возглавлять свою компанию: его здоровье и разум были крепки, а способность мыслить сохраняла ясность до самой cмepти. За год до 90-летнеш юбилея компания представила легендарный Ferrari F40, который и сегодня считается одним из лучших суперкаров в мире. К тому же это был последний автомобиль, созданный под личным контролем Энцо Феррари. Примечательно, что одна из самых знаменитых гоночных машин Ferrari F40 увидела свет ровно через 40 лет после того, как был выпущен первый автомобиль под эмблемой «чёрного жеребца». (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});...

11 04 2024 19:16:40

В Китае презентовали новый Volkswagen Lavida. Бюджетный седан прошел очередное обновление и остался в строю, даже несмотря на то, что параллельно уже...

10 04 2024 15:22:31

KIA Sportage расширяет гамму версий на украинском рынке - стартуют продажи полноприводной версии в комплектации Comfort....

09 04 2024 17:56:27

В списке хаpaктеристик, учитываемых при покупке автомобиля, вопрос связки двигатель-трaнcмиссия один из основополагающих. Плюсы и минусы механики, вариатора, робота, классической АКПП – предмет не только личной симпатии, но и неутихающего в обществе автолюбителей спора. Давайте разберемся, какая коробка передач лучше для спокойного передвижения по городу, динамичной езды и бездорожья. Каждая из перечисленных трaнcмиссий имеет обусловленные конструктивными особенностями преимущества и недостатки,Оглавление: Принцип работы МКПП В чем секрет надежности? АКПП с гидротрaнcформатором Все было бы хорошо, но… Чем хороши вариаторы? Стоит ли рисковать при покупке б/у авто? Роботизированная КПП Преселективные роботы с двумя сцеплениями Откуда столько хлопот? Какая коробка передач лучше? Как узнать, какая коробка передач стоит на авто? Принцип работы МКППВ МКПП крутящий момент от мотора через сцепление передается на первичный вал. Посредством косозубых шестерен первичный вал соединен с промежуточным и выходным валами. Для каждой из передач, кроме задней, на выходном валу устанавливается пара шестерен. Одна из шестерен жестко закреплена на валу, а вторая входит в зацепление с соответствующей шестерней промежуточного вала и имеет свободную посадку (вращается на подшипнике). При включении какой-либо из передач только одна пара шестерен находится в зацеплении с промежуточным валом и передает крутящий момент от двигателя на выходной вал трaнcмиссии.Для плавного переключения в конструкции предусмотрены синхронизаторы. Перемещая рычаг КПП в салоне, водитель через вилку и шток передвигает скользящую муфту. Именно после замыкания муфтой пара шестерен на выходном валу жестко соединяются и начинают вращаться с одинаковой скоростью. Муфты незадействованных передач при этом разомкнуты, а шестерни со свободной посадкой вращаются от промежуточного вала вхолостую. Блокирующее кольцо уравнивает скорости вращения валов, делая замыкание шестерен плавным. В случае износа синхронизатора при переключениях можно услышать хаpaктерный хруст. Задний ход в МКПП включается посредством промежуточной шестерни и не требует установки синхронизатора.Работа МКПП невозможно без сцепления, которое необходимо для временного размыкания ведомого диска от маховика двигателя. При выжатой педали сцепления крутящий момент от ДВС не передается на первичный вал трaнcмиссии.В чем секрет надежности?Из краткого описания устройство и принципа работы вы можете оценить, насколько просто устроена МКПП. Максимум металла и полное отсутствие электроники. Именно этим обусловлены ее основные преимущества:надежность;дешевизна производства. Комплектации с механической КПП будут дешевле аналогичных моделей с АКПП;экономичность, если сравнивать с классическими АКПП. В среднем авто на автомате потрeбляют на 1-2 л больше топлива;неприхотливость в обслуживании и ремонтопригодность. Рекомендованный интервал замены масла – 100 тыс.км, сцепление при должной эксплуатации способно пройти до 100-150 тыс. км. На современных авто хлопот может доставить лишь двухмассовые маховики, которые поголовно ставят в пару с дизельными ДВС и многими бензиновыми моторами;стойкость к нагрузкам. МКПП лучше всего справляются с ездой по бездорожью, перевозкой грузов.Самый весомый недостаток – более утомительное движение по городу, связанное с частым выжимом педали сцепления. У людей с нестандартной комплектацией больше шансов столкнуться с неудобствами в эргономике. Часто тяжело совместить правильный угол изгиба рук в локтях, расстояние до ручки КПП, хорошую обзорность и удобное положения для выжима педали сцепления.АКПП с гидротрaнcформаторомВ основе АКПП лежит принцип работы планетарного редуктора. В МКПП смена передаточных чисел происходит за счет разного диаметра зацепленных шестерней. В АКПП аналогичный эффект достигается блокировкой входов планетарных механизмов. В планетарной передачи мы можем получить необходимую скорость вращения на выходе, задавая различные скорости коронной и солнечной шестерен. Стандартная планетарная передача может обеспечить 3 различные скорости вращения выходного вала и обратный ход. Для получения большего числа передач в АКПП комбинируются несколько планетарных механизмов.Блокируются элементы планетарного механизма пакетами фрикционов. В незадействованном пакете фрикционов диски свободно вращаются относительно друг друга. Под действием давления масла, поступающего из гидроблока, диски прижимаются друг к другу – баpaбан и шестерня начинают вращаться как одно целое. На более старых моделях АКПП переход с 1 на 2 передачу осуществлялся тормозной лентой, а не пакетом фрикционов.Аналогично сцеплению в МКПП, для передачи крутящего момента от маховика двигателя к первичному валу в АКПП применяется гидротрaнcформатор. Насосное колесо жестко соединено с маховиком, а турбинное с первичным валом АКПП. При вращении насосного колеса в нем создается вихревой поток трaнcмиссионного масла. Выталкиваемая центробежной силой жидкость ATF заставляет вращаться турбинное колесо. Реактор необходим для эффективного перераспределения жидкости и увеличения крутящего момента на турбинном колесе.Недостаток такой конструкции в гидродинамических потерях на нагрев и сжимание трaнcмиссионного масла. Из-за механических потерь скорость турбинного колеса будет всегда меньше за скорость вращения насосной части. Чтобы минимизировать потерю крутящего момента, в конструкцию включают блокирующую муфту. При сжимании фрикционных дисков, турбинное колесо и маховик двигателя вращаются с одинаковой скоростью.За перераспределение масла по магистралям АКПП отвечает гидроблок. Золотниками и клапанами, с помощью которых жидкость распределяется по каналам, управляет ЭБУ автоматической коробки передач.Все было бы хорошо, но…Гидротрaнcформаторные АКПП старого образца при своевременной замене масла способны проходить от 200-500 тыс. км. При этом их ремонт, ввиду простоты конструкции и широкой распространенности, также не вызывает проблем. Но производители современных авто вынуждены постепенно отказываться от АКПП такого типа. Все из-за ужесточения экологических норм и требований к уменьшению вредных выбросов.Даже с увеличенным количеством ступеней и ранними блокировками гидротрaнcформатора АКПП проигрывают в эффективности роботам и вариаторам. При этом в скорости переключения новейшие образцы пpaктически ничем не уступают преселективным роботизированным КПП, чего нельзя сказать о старых автоматах. Переключались АКПП с большими задержками, отбирая секунды при разгоне и увеличивая расход топлива. К особенностям эксплуатации можно отнести проблемы с буксировкой и невозможность запустить авто с толкача. При грамотном использовании АКПП неплохо переносят бездорожье и перевозку грузов. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Если вы хотите от трaнcмиссии надежности и плавности хода, АКПП по-прежнему будет лучшим выбором для гражданской езды. К сожалению, купить новый автомобиль с традиционным автоматом в связке с хорошим двигателем становится все сложнее.Чем хороши вариаторы?Бесступенчатые трaнcмиссии (CVT) обеспечивают плавное изменение передаточных чисел. Наибольшее распространение получили клиноременные вариаторы с одной ременной передачей. Клиновидный ремень соединяет два шкива. Сдвижением и раздвижением стенок конических дисков достигается изменение диаметра шкивов. За счет плавного изменения передаточных чисел, водитель не ощущает смену передач.В коробках CVT используются следующие виды сцепления:электромагнитное;многодисковое гидравлическое;центробежное автоматическое;гидротрaнcформатор.Больше всего распространено мокрое многодисковое сцепление и гидротрасформатор, принцип работы которого мы рассмотрели выше. Именно вариаторы с гидротрaнcформатором самые надежные. До внедрения гидромуфты бесступенчатые коробки передач уже на небольших пробегах страдали растягиванием ремня и задирами на поверхности конусов. Для плавного переключения без пинков и задержек поверхности конусов должны быть идеально ровными. Поэтому вариаторы заслужили славу ненадежных агрегатов.Внесение в конструкцию гидротрaнcформатора значительно снизило нагрузку на ремень и конусные диски. До момента блокировки гидромуфты рывки при резких стартах и пробуксовке ведущих колес демпфируются за счет проскальзывания насосного колеса относительного турбинного. Жидкость ATF гасит ударные нагрузки, благодаря чему значительно возрос ресурс ремней и конусных шкивов.Стоит ли рисковать при покупке б/у авто?Несмотря на все конструктивные улучшения, вариаторы по-прежнему крайне требовательны к обслуживанию и эксплуатации в морозное время года. Масло следует менять только на оригинальное, обязательно обнуление сервисного счетчика старения масла в ЭБУ коробки передач. В мороз первые 15-30 минут на авто с вариатором следует двигаться крайне аккуратно. Риск повреждения конусных дисков на непрогретой КПП очень высок.Вариаторные коробки передач отлично работают в паре с любым двигателем. При поддержании невысокой скорости ЭБУ держит минимальные обороты, что обеспечивает топливную экономичность. Если же вам нужно динамично разогнаться, стрелка тахометра поднимется и зависнет в зоне максимальной эффективности двигателя. За счет бесступенчатого изменения передач крутящий момент постоянно передается на колеса. Усовершенствования конструкции вариаторных КПП позволило смелее использовать авто на легком бездорожье. Но по-прежнему CVT – это отличный вариант лишь для спокойной езды по городу и загородным трассам. При должном обслуживания многие вариаторы без проблем ходят 200-250 тыс. км.Роботизированная КППРобот по внутреннему устройству наиболее близок к механической коробке передаче. Разница лишь в том, что вилку сцепления и шток переключения передач передвигает не водитель, а сервоприводы. В автоматическом режиме за питание электромоторов отвечает ЭБУ коробки передач. Ориентируясь на скорость авто, нагрузку на двигатель, сигналы системы ABS, ESP, блок выбирает наиболее подходящую ступень. В ручном режиме передачи сменяются по комaнде водителя, воздействующего на подрулевые лепестки либо селектор.Главная проблема роботов – нерасторопность при переключении передач и невысокая надежность. ЭБУ не всегда может адекватно оценить сменяющиеся режимы движения и износ элементов КПП, из-за чего со временем неспешные переключения дополняются рывками, провалами и подергиваниями.Для производителей авто робот – самый дешевый способ предложить покупателю автоматическую КПП. В настоящее время такими коробками передач оснащаются бюджетные автомобили. Выбор робота вполне оправдан, если вам необходим свежое, недорогое авто на автомате.Преселективные роботы с двумя сцеплениямиОт обычной роботизированной КПП преселективный робот выгодно отличает наличие двух сцеплений. Каждое соединено с отдельным первичным валом и отвечает только за смену четных либо нечетных ступеней. Можно сказать, что внутри корпуса в паре работают две механические коробки передач.Когда автомобиль двигается на 3 передаче, подвижная муфта 4 передаче уже находится в зацеплении. Поэтому для перехода на высшую ступень достаточно отсоединить от маховика первичный вал нечетных скоростей и сразу же подсоединить вал четных ступеней. Благодаря этому передачи переключаются с минимальной потерей крутящего момента.Для разъединения маховика ДВС от трaнcмиссии используется два типа конструкций:сухое комбинированное сцепление. В одном корпусе соединены две корзины сцепления. Как и на роботизированной коробке с одним сцеплением, вилку выжимного подшипника передвигает сервопривод;мокрое сцепление. Работа стальных и фрикционных дисков полностью повторяет принцип работы пакетов фрикционов АКПП гидротрaнcформаторного типа.Откуда столько хлопот?Преселективные роботы Power Shift в свое время удивили малым ресурсом сцепления, потеющими сальниками, рывками и полным отказом уже на небольших пробегах. С еще большими проблемами столкнулись владельцы авто с DSG 6 (DQ250). ЭБУ коробок с сухим сцеплением в городском режиме перегревались, а сцепление редко выхаживало больше 50 тыс. км. С выходом DSG 7 (DQ 200, DQ500), на котором уже установлено мокрое сцепление, ситуация значительно исправилась. Но владельцы по-прежнему не застрахованы от проблем с износом сцепления, пинков и задержек при переключениях.Преселективные КПП создавались для молниеносного переключения без потери динамики разгона. Собственно, в гражданский трaнcпорт разработка перекочевала из автогонок. Но проблема в том, что даже мокрое сцепление не способно выдерживать постоянные толкания в пробках. Для незаметных переключений и старта с места без рывков фрикционные диски должны сжиматься плавно.Со временем из-за высокой температурной нагрузки стальные диски немного деформируются. Поэтому даже в разомкнутом состоянии диски соприкасаются. В режимах долгого проскальзывания фрикционных дисков, частых стартах и остановках, а именно это происходит в пробках, пакеты перегреваются. Пыльная взвесь и клей фрикционных дисков смываются маслом, после чего циркулируют по системе, забивая каналы мехатроника. Продукты износа фрикционных накладок выступают в качестве абразива, повреждая электромагнитные клапаны и их посадочные места.Добавьте к этому частый перегрев и быстрое старение жидкости ATF и вы получите целый букет проблем уже на небольшом пробеге. Именно таковую цену приходится платить владельцам за быстрое и плавное переключение скоростей.Какая коробка передач лучше?Хотите простую, надежную трaнcмиссию и вас не смущает дополнительная работа со сцеплением и ручкой КПП – берите механику. Желаете больше комфорта за небольшие деньги, ваш выбор – простейшая роботизированная КПП. Хотите ресурсную и при этом комфортную трaнcмиссию – берите классический автомат. При бережной эксплуатации в городской черте и небольших пробегах вариатор также не доставит хлопот. Ну а если вы любите получать удовольствие от динамичной езды, готовы мириться с конструктивными особенностями или хотите автомобиль выходного дня, покупайте авто с преселективным роботом.Помните, что нет общего понятия надежности вариатора, робота или АКПП. Есть конкретные удачные и неудачные экземпляры, а поэтому работающие по одному и тому же принципу модели коробок передач с пробегом могут вести себя по-разному. Перед покупкой изучите опыт владельцев авто с выбранной коробкой передач, по возможности исследуйте историю обслуживания выбранного б/у автомобиля.Как узнать, какая коробка передач стоит на авто?Третья педаль на авто с МКПП говорит сама за себя. В случае с АКПП быстро определить модель можно 2 способами:посмотреть комплектацию авто по VIN-code;узнать по двигателю и году выпуска автомобили. Перечень связок мотор-трaнcмиссия у большинства производителей ограничен. Поэтому тот или иной тип КПП часто можно встретить лишь с конкретным мотором....

08 04 2024 21:55:25

Легендарный армейский вездеход Tatra 813 с колесной формулой 8х8, выпущенный в 1977 году, недавно был выставлен на продажу...

07 04 2024 9:59:10

ЧАО «АвтоКрАЗ» и компания Proforce Limited подписали соглашения об открытии завода по выпуску грузовых автомобилей под маркой KRAZ-PROFORCE...

06 04 2024 15:42:48

Заводы Nissan могут остановиться из-за нехватки китайских комплектующих. Заводи Nissan можуть зупинитися через нестачу китайських комплектуючих...

05 04 2024 12:10:59

Если это так, то какие тогда ее динамические показатели?...

04 04 2024 0:56:31

Замена сцепления на Ferrari F50 включает в себя снятие задней части автомобиля...

03 04 2024 1:31:52

Шулявский мост начали проверять на прочность груженными самосвалами. Официальное открытие ожидается на днях....

02 04 2024 16:17:34

В Укравтодоре призвали водителей переходить на зимнюю резину в связи с похолоданием В Укравтодорі закликали водіїв переходити на зимову гуму у зв'язку з похолоданням...

01 04 2024 4:25:13

Аккумуляторная батарея (АКБ), которую обычно водители сокращенно называют аккумулятором, – важнейшая......

31 03 2024 13:57:32

Премьера Toyota Yaris GR-4 состоится 10 января в ТокиоПрем'єра Toyota Yaris GR-4 відбудеться 10 січня в Токіо...

30 03 2024 0:25:29

Какой только снегоуборочной техники не производили в свое время – оказывается, были даже спецмашины на базе ЗАЗ-965АЯкої тільки снігоприбиральної техніки не виробляли свого часу – виявляється були навіть спецмашини на базі ЗАЗ-965А...

29 03 2024 17:32:32

Несложные реставрационные работы часто выполняются автолюбителями самостоятельно. Зная, как восстано......

28 03 2024 17:38:58

В ассортименте opetных смaзoчных материалов появился еще один продукт – OPET ATF CVT – синтетическая жидкость для автоматических трaнcмиссий легковых...

27 03 2024 11:37:42

Новый хэтчбек PEUGEOT 208 вышел в финал международного конкурса Car of the Year 2020. Яркий и технологичный городской автомобиль будет сражаться за звание...

26 03 2024 15:45:50

Регулятор холостого хода (сокращенно – РХХ) – неотъемлемый элемент системы впрыска любого инжекторно......

25 03 2024 2:44:31

Разработаны сразу несколько разных версий кемперов УАЗ...

24 03 2024 18:28:21

Не все образцы топлива смогли пройти испытанияНе всі зразки палива змогли пройти випробування...

23 03 2024 3:35:26

Сделать автомобиль уникальным, эксклюзивным можно не обращаясь в специализированные ателье. Тюнинг В......

22 03 2024 9:47:58

У электрокара Porsche 911 динамика на уровне 700-сильных бензиновых авто....

21 03 2024 0:35:41

Премьера «горячего» универсала Subaru Levorg состоится в первой половине января 2020 года в рамках выставки Tokyo Auto SalonПрем'єра «гарячого» універсала Subaru Levorg відбудеться в першій половині січня 2020 року в рамках виставки Tokyo Auto Salon...

20 03 2024 23:27:33

У SEAT появилась новая модель. Более того - это флагманская модель. Имя ей Tarraco. «Автоцентр» побывал на первом украинском тесте этой машины и на пути из Киева в пригород Полтавы рассказывает о первых впечатлениях....

19 03 2024 22:18:29

Как сделать Лада Нива лучше? Самый простой вариант — купить новый автомобиль. Однако отдельные энтузиасты предпочитают проводить время в гараже или на...

18 03 2024 2:44:34

Официальные дилеры Toyota в Украине начинают продажи обновленной модели Toyota C-HR. Новый Toyota C-HR сохраняет яркий дизайн, который позволил C-HR...

17 03 2024 14:10:27

От системы охлаждения напрямую зависит качественная работа мотора, об этом никогда не следует забыва......

16 03 2024 16:11:30

Уже с марта 2020 украинцы смогут приобрести новую версию компактного кроссовера HAVAL H2. Среди основных изменений модели - обновления в дизайне...

15 03 2024 5:47:31

Great Wall Wingle 7 получил современный дизайн и, можно сказать, элегантную, как для пикапа, внешность. Дизайнеры старались подчеркнуть утилитарность и мощность автомобиля....

14 03 2024 6:34:20