Добавляем глянца в обновлённый Land Rover Discovery Sport

Помните шок, когда базовый Land Rover Discovery Sport шагнул за два миллиона по ходу кризиса? Ведь столько до смены поколений стоил топовый Freelander HSE. А теперь поднимите глаза чуть выше — сейчас самый демократичный Sport после обновления стоит на тысячу рублей больше «второго» Эвока, с которым делит архитектуру PTA. Для Disco, изначально оснащавшегося задней многорычажкой, переезд на новую платформу не принёс столь же радикальных изменений шасси, как для бэби-Рейнджа, поэтому внутренний код модели L550 сохранён.
Окрестности Барселоны с витиеватыми горными дорожками и скоростными шоссе лучше подходят для тест-драйва легковушек. Но выручил полигон Land Rover Experience, где в полной мере удалось испытать внедорожные качества кроссовера.
Между тем все европейские версии стали умеренно-гибридными, за исключением простейшей дизельной D150 (здесь и далее числа означают мощность) с «механикой» и моноприводом. Стартер-генератор соединён 48-вольтовой сетью с отдельной литий-ионной батареей ёмкостью 0,2 кВт•ч. В Россию же будут поставляться модификации без гибридного обременения с привычными двухлитровыми двигателями семейства Ingenium. Мы увидим только полноприводники с девятиступенчатым «автоматом» ZF, включая 240-сильный дизельный. Доступный для Эвока трёхсотсильный бензиновый турбомотор на Sport не ставят.
Заводская гарантия — три года или 100 000 км пробега. Межсервисный интервал одинаков у бензиновых и дизельных машин: 13 000 км. Продлённой гарантии не предлагается, а сервисный пакет на пять лет или 120 000 км позволяет сэкономить на обслуживании.
Внешние изменения ограничены новыми фарами и бамперами. Габариты сместились в пределах погрешности. Периметр кузова всё ещё может быть прикрыт поясом некрашеного пластика, но оранжевая машина на иллюстрациях украшена непpaктичным обвесом R-Dynamic. За прикрывающими пороги дверями — существенно переделанный интерьер. В отличие от Эвока и Велара здесь только один экран на центральной консоли. Но физических кнопок почти не осталось: управление климатом и некоторыми второстепенными функциями возложено на глянцевую сенсорную панель и две мультифункциональные ручки.
Концепция изменилась: управление вспомогательными функциями стало преимущественно сенсорным. Шайба селектора «автомата» уступила места рычагу.
Салон по-прежнему отделан податливым, чуть грубоватым на ощупь полимером. Кожа — гладкая либо слегка шершавая — отличается от версии к версии. В целом интерьер субъективно подорожал благодаря тому, что глянцевые поверхности вытеснили простенький пластик. Но при эксплуатации пыль и царапины, скорее всего, восстановят статус-кво.
Регулировка заднего дивана по длине и наклону спинки теперь включена в список базового оборудования. Даже пассажиры ростом 185 см удовлетворены позой и простором. На правой фотографии наиболее удобные кресла за 131 200 рублей.
Удобство посадки за рулём зависит от выбора кресел. Предтоповые с комбинированной обшивкой из кожзама и искусственной замши давят невысокому мне в поясницу каким-то валиком. А коллеге ростом 185 см — под лопатки. Профиль самых дорогих кожаных сидений устраивает полностью. Вдобавок они позволяют регулировать боковую поддержку и вентилируются.
Как следует из видеоролика, обзорность не лишена недостатков, а опциональный монитор в зеркале заднего вида — скорее игрушка. Периферийным зрением его не зацепишь, угол обзора поворотом головы не изменишь. Но может пригодиться более широкий охват камеры: 50 градусов против 25, которые покрывает обычное отражение.
Тандем камеры разрешением 1,7 мегапикселя и встроенного в зеркало дисплея 1600×320 стоит 19 800. Увеличенный угол обзора обесценивается необходимостью всякий раз перефокусировать взгляд.
Читайте также: Небольшой тест-драйв 320-го Lifan Smily, китайской копии MINIЖизнь задних пассажиров с дорестайловых времён не изменилась. Сохранены правильная геометрия посадки, запас прострaнcтва в ногах и над головой, а также потолочные ручки, которых нам не хватает в соплатформенном Эвоке. Третий человек на втором ряду возможен, но форма дивана и развитый центральный тоннель не позволят расслабиться. Третий ряд — сугубо детский.
Подлокотник дивана маловат и потому неудобен, неглубокие подстаканники плохо держат тару. В качестве опции доступен подогрев и примитивное управление климатом. По умолчанию сзади только розетка на 12 В, а за USB-разъёмы и тесный третий ряд нужно доплачивать.
Разрезанная на три части спинка дивана позволяет перевозить длинномеры, сохраняя четыре посадочных места. Геометрия грузового отсека хороша, по краям предусмотрены петли для фиксации груза эластичной сеткой. Есть выбор между докаткой и полноразмерной запаской.
Разгонная динамика бензинового P250 не производит впечатления. Турбомотор реагирует на перемещения акселератора с приличной задержкой, Sport набирает ход ровно, почти степенно. Микрогибридное участие ощущается только в работе системы start/stop: заглушённый двигатель запускается мягче, чем, например, на Эвоке с тем же мотором и обычным стартёром в российской спецификации.
Кузов вырос на восемь миллиметров в длину (4597) и на три — в высоту (1727). Снаряжённая масса увеличилась на 64-93 кг в зависимости от модификации. На всех иллюстрациях колёса максимального диаметра 21 дюйм, а «в базе» 17-дюймовые.
Новый руль удобен, хотя по нынешним меркам полностью подогреваемый обод тонковат, а диаметр велик. Сенсорные панели на спицах милы, но не особо удобны.
Дизельная версия D240 тоже не радует. Я отчётливо помню, как неожиданно весело разгонялся дореформенный Sport с базовым 150-сильным дизелем. В тестовом после рестайлинга на 90 сил больше, а толку — чуть. На заявленную мощность он явно не едет. Зато при штатном движении силовые агрегаты почти не прослушиваются в салоне, а подают голос лишь при активном разгоне. Над звукоизоляцией явно поработали: даже на высокой скорости уровень внутренних шумов невелик.
Мультимедийка Touch Pro с сенсорным дисплеем диагональю 10,25 дюйма — штатное оборудование. Работает шустрее, чем там, где единственный процессор тащит три дисплея. За поддержку интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto следует доплатить 13 200 рублей.
Ключ стал более угловатым. Распознающие его датчики расположены только в передних дверях. За индукционную зарядку для смартфона в нижней части центральной консоли просят 8200 рублей.
Плавность хода оставляет двоякое впечатление. С одной стороны, Sport внимателен к мелочам, замечает поперечные стыки, ямки с острыми краями и слегка подрагивает на короткой волне. С другой — умело разглаживает длинную и ощутимо демпфирует крупный бpaк. Даже по гравийной дорожке двигаешься с приличным комфортом, если ход высок. Энергоёмкость — в пределах нормы. Лишь когда быстро съезжаешь с крупной неровности, амортизаторы рано и звучно бухают на пределе отбоя. Неприятно.
Плавность хода на гравийке прилична. Ограничителем скорости здесь выступает не подвеска, а низкопрофильные шины Pirelli Scorpion Zero, которые несложно повредить.
Виртуальные шкалы на HD-экране диагональю 12,3 дюйма — опция за 49 800 рублей. Дизайн и набор информации можно менять. «В базе» Sport оснащается аналоговыми приборами. Системой Terrain Response 2 управляет правая ручка климат-контроля после нажатия соответствующей кнопки.
Читайте также: Пересчитываем «лошадей» у кроссовера Changan CS35 PlusРуль совершает всего два с четвертью оборота от упора до упора, обладая чётким нулевым положением. Нарастание стабилизирующего усилия при повороте бapaнки ярко выражено, но ему малость недостаёт естественности. Обновлённый Sport меняет курс живее дореформенного, но в пределе так же стремится распрямить траекторию. Если сразу заложить дугу покруче, то электроника прикусывает нагруженное переднее колесо, упреждая снос. В автоматическом режиме Terrain Response 2 не допускает отключения системы стабилизации, а другие программы позволяют её притупить. Но последнее слово всегда за ней ради безопасности.
За чёрную крышу придётся доплатить 33 400, панорамная обойдётся в 99 600. «Металлики» оценены в 59 500, но ряд цветов вроде рыжего Namib Orange стоит 88 700.
«Прозрачный капот» — функция системы кругового обзора за 53 800 рублей. Работает до 30 км/ч с ощутимой задержкой. Задняя камера оснащена омывателем.
Бездорожье — настоящий аттpaкцион. Sport умеет больше меня. Умело карабкается в гору на внедорожном круиз-контроле, аккуратно скатывается вниз под присмотром ассистента спуска. Имитация блокировок убедительна. Геометрия в ходе рестайлинга почти не изменилась: угол въезда чуть вырос, съезда — сократился, на полградуса увеличен угол рампы. Заявленные дорожный просвет (212 мм) и глубина преодолеваемого брода (600 мм) остались прежними. Мы знаем, что на бездорожье Land Rover едет лучше одноклассников, но это не привело его к рыночному успеху.
Внедорожный круиз-контроль работает на скорости до 30 км/ч. С его помощью кроссовер ловко перемещается по присыпанным песком холмам пpaктически без пробуксовки. Но на тяжёлых грунтах мы электронику не проверяли. Заявленные углы подъёма и спуска — 45º.
В своём сегменте Discovery Sport относится ко второму эшелону: 633 проданные машины за первое полугодие 2019-го — так себе результат. Да, Sport вдвое успешнее британских родственников, однако немцы вкупе с Лексусом NX недостижимы. Их продажи за тот же период исчисляются тысячами. Даже Volvo XC60 нашёл почти полторы тысячи покупателей. Рестайлинг должен слегка оживить интерес к маленькому Ленд Роверу, но на первый взгляд не изменит общей расстановки сил.
Паспортные данные
| Land Rover Discovery Sport | P200 (P249)* | D150 (D180) |
|---|---|---|
| Кузов | ||
| Тип кузова | универсал | универсал |
| Число дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Длина, мм | 4597 | 4597 |
| Ширина, мм | 2069 | 2069 |
| Высота, мм | 1727 | 1727 |
| Колёсная база, мм | 2741 | 2741 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1626/1632 | 1626/1632 |
| Снаряжённая масса, кг | 1794 (1832) [1872 (1910)]** | 1841 [1921] |
| Полная масса, кг | 2550 [2700] | 2590 [2750] |
| Объём багажника, л | 897–1794 [157–1651] | 897–1794 [157–1651] |
| Двигатель | ||
| Тип | бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | турбодизель |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Рабочий объём, см³ | 1997 | 1999 |
| Макс. мощность, л.с./об/мин | 200/5500 (240/5500) | 150/4000 (180/4000) |
| Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 320/1250–4500 (365/1400–4500) | 380/1750-2500 (430/1500–3000) |
| Tрaнcмиссия | ||
| Коробка передач | автоматическая, девятиступенчатая | автоматическая, девятиступенчатая |
| Привод | полный | полный |
| Ходовая часть | ||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Шины | 225/65 R17 (235/60 R18) | 225/65 R17 (235/60 R18) |
| Дорожный просвет, мм | 212 | 212 |
| Эксплуатационные хаpaктеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 207 (225) [206 (224)] | 190 (202) [188 (201)] |
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 9,0 (7,6) [9,2 (7,8)] | 11,4 (9,7) [11,8 (10,1)] |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 8,0 (8,0) [8,1 (8,2)] | 5,6 (5,8) [5,8 (5,9)] |
| Ёмкость топливного бака, л | 67 | 65 |
| Топливо | АИ-92–98 | дизтопливо |
| * В круглых скобках приведены данные более мощных модификаций. | ||
| ** В квадратных скобках приведены данные модификаций с семиместным салоном. | ||
Техника
Сохранив заводской код L550, обновленный Discovery Sport вслед за Эвоком второго поколения (L551) переехал на платформу PTA (Premium Transverse Architecture). По сути это модернизированная «тележка» D8 (производная от фордовской EUCD), на которой был построен дореформенный Discovery Sport. Все версии для европейского рынка с автоматическими коробками передач стали умеренными гибридами MHEV.
Спереди — стойки McPherson с гидроопорами рычагов, а сзади использована фирменная многорычажка с маленьким «интегральным» звеном между одной из поперечных тяг и кулаком. Опционные адаптивные амортизаторы меняют свои параметры каждые 10 мс. Система полного привода Active Driveline, гибко перераспределяющая тягу между осями и с полным отключением задней оси на хорошем покрытии, сочетается только с дизелем мощностью 240 сил, которого в России не будет. Усовершенствована система Terrain Response 2, получившая автоматический режим.
Силовая структура преимущественно стальная. Увеличена доля высокопрочных и сверхвысокопрочных сплавов. Кузов стал на 13% жёстче, а усиленные подрамники в числе прочего призваны снизить уровень шума и вибраций.
Бензиновые и дизельные «четвёрки» семейства Ingenium снабжены балансирными валами, управляемым электроникой водяным насосом, фазовращателями и непосредственным впрыском топлива. Правда, тут применяются не самые дорогие электромагнитные форсунки Bosch, быстродействие которых, как правило, ниже, чем у пьезоэлектрических. Давление в топливной рампе дизелей достигает 1800 бар, а заслонки в турбокомпрессоре изменяют геометрию рабочего аппарата. Модульные двигатели сочетаются с девятиступенчатым «автоматом» ZF, перенастроенным в сторону более плавного движения и снабжены активными гидроопорами. Анонсирован и подключаемый гибрид с трёхцилиндровым бензиновым мотором, но сроки его выхода пока не озвучены.
За кадром
Ночевали в отеле La Florida, расположенном на горе Тибидабо, откуда открывается живописный вид на Барселону. Рядом маячила телeбашня Кольсерола, спроектированная архитектором Норманом Фостером и торжественно открытая аккурат к началу Олимпийских игр 1992 года. В ресторанчике при местном полигоне Land Rover Experience обнаружилась не только занятная коллекция миниатюрных раллийных грузовиков, включая КамАЗ, но также и винтажные кроссовые мотоциклы. Коллега Миша Татарицкий продемонстрировал мастерство владения экшн-камерой. Я же в очередной раз отметил британское внимание к мелочам: оцените разноцветный крепёж номерного знака.
ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир
BMW показала бизнес модификацию для i3...
26 02 2026 20:53:24
С наступлением зимы автолюбители зачастую сталкиваются с тем, что в автомобиле запотевают стекла. Эт......
25 02 2026 21:26:11
12 жовтня у Тернополі на території авторинку Реал відкрився новий інтелектуальний автосервіс – Бош Сервіс Автодром...
24 02 2026 19:15:37
12 жовтня у Тернополі на території авторинку Реал відкрився новий інтелектуальний автосервіс – Бош Сервіс Автодром...
24 02 2026 10:13:54
В 2012 году в рамках Московского автомобильного салона представили обновлённую бюджетную седана Nissan Almera, что на удивление прошло относительно незаметно для рынка. Производитель решил не вкладывать средства в какую-либо громкую рекламную компанию, скорее всего, пытаясь минимизировать финансовые вложения.Между тем, Nissan Almera может стать одним из самых популярных моделей для рынка России, благодаря своим вполне неплохим хаpaктеристикам для класса и очень даже симпатичному внешнему облику.В чём же разница между уже известным в России Logan и новым Almera?«Автомобиль построен на базе другого популярного на российском рынке седана, Renault Logan. На заводе в Тольятти уже в 2013 году запланировано начало производства. Модель получит 1,6-литровый двигатель», — так скупо описали новую модель представители стенда Nissan.В данном тест-драйве и попытаемся разобраться, «кто есть кто».Almera длиннее, чем Renault Logan и Renault FluenceСложно поспорить, что новый Nissan Almera всё-таки очень похож на Logan. Если посмотреть на салон модели, то сравнения просто очевидны. Но дизайнеры Nissan, как оказалось, имеют совсем другое мнение и даже обижаются на это сравнения. Для них сравнение с относительно «старым» и дешёвым Renault — это чуть ли не оскорбление. Да и Almera аж на 406 мм длиннее своего французского конкурента (4656 мм и 4250 мм)!. «Японец» даже на 3,6 см длиннее Renault Fluence.Читайте также:Вискомуфта автомобиля: принцип работы, как проверить, снять и заменитьПеред разработчиками российской Almera стояла задача — перенести кузов уже существующего Nissan на платформу B0 от Logan, но и одновременно модернизировать автомобиль. В итоге за основу переработки был выбран Nissan Bluebird Sylphy, выпускаемый на японском рынке с 2005 по 2012 год. Там он был бюджетным, у нас стал ещё дешевле и снова занял бюджетную нишу седанов.К слову, масса Nissan оказалась почти на 100 кг тяжелее «француза», были сменены лонжероны, стабилизатор поперечной устойчивости, пружины, задняя балка и появились более жесткие амортизаторы (для рынка России это один из основных моментов). В итоге колесная база Nissan увеличилась до 2700 мм, вместо 2630 мм у «Логана». Багажник — 500 литров.Посадка в Almera высокая, что и требуется для любого массового российского автомобиля — весна 2013 года это показало как-никогда наглядно.Бюджетный, но «не вонючий» салонНе изменили рулевое колесо, клавиши на центральной консоли, приборная панель, воздуховоды, бардачок и многие другие детали — это всё явно перекочевало из Renault Logan. Правда передняя панель своя, как и отделка дверей внутри салона.Что же касается сидений, то они выполнены из простой тканевой обивки. Боковая поддержка отсутствует. Пластик повсюду жесткий, исключений тут нет и не предвидеться, но привычного для российского автопрома дребезжания нет. Да и запаха не оказалось, несмотря на то, что журналисты уже об этом писали. Если же очень хочется, то можно заказать отделку руля или ручки коробки передач кожей в качестве дополнительной опции. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});В Nissan Almera традиционной проблемы с комфортном пассажира сзади нет. Эти самые 40 см ушли как раз на задний ряд сидений, чтобы в итоге можно было вытянуть ноги и насладиться дорогой. Люди с ростом даже 190 см сядут там без особых проблем. Пожалуй, на данный момент, это лучший вариант для таксистов — конкуренции с «Логаном» в данном случае он не выдержит.Читайте также: Краш тест Chevrolet CruzeА что же багажник?Объем багажника — 500 литров, а в нём полноценная запаска. Производитель также обещает сделать возможность складывания заднего ряда сидений, но пока этого нет....
23 02 2026 5:35:19
Тюнинг-ателье RENNtech подготовило пакет доработок для нового Mercedes-AMG A 45....
22 02 2026 21:59:18
Абсолютно новый электромобиль от компании Renault уже готов дебюту, пока, правда, в виде концепт-кара. Однако не смотря на это, Morphoz должен дать полное...
21 02 2026 9:20:49
Great Wall Wingle 7 получил современный дизайн и, можно сказать, элегантную, как для пикапа, внешность. Дизайнеры старались подчеркнуть утилитарность и мощность автомобиля....
20 02 2026 11:53:21
Mazda 3: Учасник акції "Автомобіль року в Україні 2020" в номінації "Компактний клас" та претендент на звання "Легковий автомобіль року 2020"...
19 02 2026 18:25:12
Уже в этом году Toyota заменит заслуженную «восьмерку», которой оснащались самые большие внедорожники марки, новым моторомУже цього року Toyota замінить заслужену "вісімку", якою оснащували найбільші позашляховики марки, новим мотором...
18 02 2026 21:43:54
Торговая сеть АИС объявляет новогоднюю распродажу автомобилей с пробегом из США и Кореи! Цены на автомобили снижены от 30 000 грн. до 70 000 грн.! В сети...
17 02 2026 3:14:56
За прошедшие три десятилетия моторы с распределённым и непосредственным впрыском топлива окончательн......
16 02 2026 6:18:47
В жизни каждого автолюбителя рано или поздно наступает момент, когда возникает необходимость в приобретении собственного инструмента. Хорошо, когда такой...
15 02 2026 12:15:47
Большинство автолюбителей никогда не задумывались, как и где нужно останавливаться, если тормозит ин......
14 02 2026 15:53:49
Компания Daimler India Commercial Carriers (DICV) продемонстрировала в конце января несколько новых моделей грузовиков и автобусов BharatBenz...
13 02 2026 8:15:57
Крупнейший автобусный оператор FlixBus запустил между европейскими городами первый лайнер на солнечных батареях...
12 02 2026 10:54:36
Оливье Мюрге, исполнительный вице-президент Группы Renault по продажам и региональной политике: "Продажи Группы в последнем квартале выросли благодаря...
11 02 2026 23:44:41
Каждый автолюбитель сталкивался с тем, что при пуске мотора, при нажатии или сбросе газа, на холосто......
10 02 2026 23:12:42
Звание «Международный фургон года 2020», а также «Международный пикап 2020» получили автомобили одной марки – Ford Transit Custom Plug-In Hybrid и EcoBlue Hybrid, и Ford Ranger соответственно....
09 02 2026 17:19:23
Руководство BMW отстаивает свой новый фирменный стиль с огромной радиаторной решеткойКерівництво BMW відстоює свій новий фірмовий стиль з величезною радіаторною решіткою...
08 02 2026 19:46:29
Совсем недавно Skoda выкатила первые эскизы интерьера кроссовера Vision In Concept. Сейчас же компания порадовала максимально раскрытыми изображениями внешней стороны концептаНещодавно Skoda викотила перші ескізи інтер'єру кросовера Vision In Concept. А нині компанія порадувала максимально розкритими зображеннями зовнішньої сторони концепту...
07 02 2026 16:41:56
Автовладельцы в процессе эксплуатации часто сталкиваются с таким явлением, как детонация. По сути, э......
06 02 2026 16:40:19
Обновленный кемпер Mercedes-Benz Marco Polo получил мощный двигатель и пневмоподвескуОновлений кемпер Mercedes-Benz Marco Polo отримав потужний двигун і пневмопідвіску...
05 02 2026 20:18:19
2020. Кажется, еще не так давно мы считали: «до тех пор люди научатся общаться с помощью мыслей, без учета расстояния, а трaнcпорт будет передвигаться исключительно в воздухе, потому что закон гравитации будет полностью преодолен»2020 рік. Здається, ще не так давно ця цифра викликала думки накшталт «до того часу люди навчаться спілкуватись із допомогою думок, без огляду на відстані, а трaнcпорт буде пересуватись виключно у повітрі, бо закон гравітації буде повністю подолано»...
04 02 2026 19:47:42
Польский производитель Solaris Bus & Coach S.A. поставит свои троллейбусы Trollino 18 в уникальный норвежский город Берген...
03 02 2026 21:51:33
«АвтоКрАЗ» выполняет заказ на партию шасси КрАЗ-63221 для установки новейших радиолокационных станций и автоматизированных мобильных комaндных пунктов...
02 02 2026 15:39:44
В финальную пятерку номинантов на ежегодную премию «Зеленый автомобиль года» удалось пробиться только одному полноценному электромобилюДо фінальної п'ятірки номінантів на щорічну премію "Зелений автомобіль року" вдалося пробитися тільки одному повноцінному електромобілю...
01 02 2026 3:50:52
Тестовый Citroen Berlingo Multispace был одет в стайлинг пакет XTR, в который входят накладки Airbump, 17 диски, цветные накладки и так далее...
31 01 2026 7:36:53
Сегодня, 12 февраля Ассоциация международных перевозчиков Украины проводит акцию протеста, для чего собрала в центре Киева десятки магистральных тягачейСьогодні, 12 лютого Асоціація міжнародних перевізників України проводить акцію протесту, для чого зібрала в центрі Києва десятки магістральних тягачів...
30 01 2026 1:18:15
Поршневые кольца выполняют несколько важных функций. Прежде всего, уплотнительную - для камеры сгора......
29 01 2026 18:15:38
Внедрение экологических норм Евро-6 повысит стоимость новых авто на 15-18%Впровадження екологічних норм Євро-6 підвищить вартість нових авто на 15-18%...
28 01 2026 12:12:15
Для нормальной работоспособности мотора, а также определение неисправностей проводят диагностику сил......
27 01 2026 9:53:24
Компания «АМАКО», официальный дилер IVECO в Украине, представила на специализированных выставках в Киеве – «КоммунТех-2019» и «АвтодорЭкспо-2019» - интересные новинкиКомпанія "АМАКО", офіційний дилер IVECO в Україні, представила на спеціалізованих виставках у Києві "КомунТех-2019" та "АвтодорЕкспо-2019" цікаві новинки...
26 01 2026 6:30:34
Китайский стартап XEV собирает деньги на выпуск электрокара на платформе Kickstarter. Основные узлы автомобиля планируют печатать на 3D-принтере. Китайський стартап XEV збирає гроші на виробництво електрокара на платформі Kickstarter. Основні вузли автомобіля планують друкувати на 3D-принтері....
25 01 2026 11:17:40
Новенькая Toyota Supra в лимитированной версии Launch Edition попала в аварию, не успев проехать и тысячи километровНовенька Toyota Supra в лімітованій версії Launch Edition потрапила в аварію, не встигнувши проїхати і тисячі кілометрів...
24 01 2026 21:20:13
Ездить за сравнительно скромные деньги на нескромно шикарном автомобиле — мечта многих. Желательно,......
23 01 2026 16:54:49
FAW Group (FAW) и Toyota Motor Corporation (Toyota) подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию электрифицированных и...
22 01 2026 12:47:49
Результаты голосования акции Автомобиль года в Украине 2020 подсчитаны, а соответственно стало известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе.Результати голосування акції Автомобіль року в Україні 2020 підраховані, а отже, стало відомо, яка машина по праву може вважатися найкращою у своєму класі...
21 01 2026 12:18:43
В оснащение всех новых моделей Mercedes-AMG войдет функция Emotional Start – «Эмоциональный старт»В оснащення всіх нових моделей Mercedes-AMG увійде функція Emotional Start – «Емоційний старт»...
20 01 2026 19:23:28
Fiat Strada 2021 спешит порадовать покупателей и намеревается разогнать все бюджентые кроссоверы своим появлениемFiat Strada 2021 поспішає порадувати покупців і має намір розігнати всі бюджетні кросовери своєю появою...
19 01 2026 12:37:21
Skoda Octavia 2020 - повторит ли новинка успех прошлых поколений?Skoda Octavia 2020 - чи повторить новинка успіх минулих поколінь?...
18 01 2026 12:36:29
Один из ведущих шоу Top Gear решил провести тест-драйв полноприводной «Лады», чтобы выяснить, за что......
17 01 2026 7:33:11
Сегодня стало модным переводить старые автомобили на электротягу и тому наглядный пример – легендарный бус Volkswagen T2 с «сердцем» от модели e-Golf...
16 01 2026 15:19:14
Часто автовладельцы сталкиваются с хаpaктерным скрипом снаружи салона. Одна из распространенных причин — выход из строя сайлентблоков. Что это и как избавиться от скрипов, разберемся в данной статье.Оглавление: Что такое сайлентблок? Причины скрипа сайлентблока Износ: Плохо затянут во время установки Скрипы из-за особенностей конструкции Особенности смазки сайлентблоков Для полиуретановых наполнителей Итог Что такое сайлентблок?Сайлентблок — это шарнир, состоящий из двух металлических втулок с резиновой или полиуретановой вставкой. Служит для скрепления деталей между собой (подвески, двигателя, трaнcмиссии и др.).Пришел на смену металлическим в середине прошлого века. Благодаря резиновой или полиуретановой вставке гасит колебания деталей между собой, принимая на себя основную нагрузку узлов.В зависимости от наполнения втулок, сайлентблоки бывают резиновые и полиуретановые.РезиновыеИспользуют большинство автовладельцев, так как они дешевле и отлично зарекомендовали себя на отечественных и зарубежных авто. Присутствуют даже на 30-тонниках Volvo. Минус — менее долговечные (если ресурс 50-200 тыс. можно считать таковым для таких расходников). Также иногда встречаются из некачественной резины.ПолиуретановыеВ основном используют на спортивных авто. Они дороже, имеют больший ресурс, улучшают управляемость, но и увеличивают жесткость подвески.Минусы:Поскольку большинство креплений, где используют блоки, испытывают нагрузку на скручивание, полиуретан здесь неуместен и даже опасен для деталей. Он эффективен на скольжение/наклон (втулки стабилизаторов, амортизаторов и шарниры некоторых моделей Toyota и Mitsubishi).Резина же отлично отpaбатывает нагрузку именно на скручивание, не ставя под угрозу рычаги подвески.Кроме того, полиуретан увеличивает жесткость подвески, что на наших дорогах — критично (сотрясения здоровья не добавят).Третий минус: заявленный маркетологами ресурс «в 5 раз больший» на деле такой же, как у резиновых — в недорогих моделях. В случае же когда и больший — при цене дороже в несколько раз, что равнозначно в лучшем случае. Не говоря уже о том, сколько проблем описано при морозе.Причины скрипа сайлентблокаü Основные причины скрипа — это износ, неправильная установка или же особенность конструкции.Износ:Если при разборе шарнира видно, что наполнитель между втулками разбух, потрескался или налицо другие повреждения — пришло время заменить блок. Ресурс данной детали на российских дорогах составляет в среднем 50 тыс. км.Еще хороший способ выявить целостность наполнителя в шарнире — смазать его методом шприцевания. В случае диагностики, чем легче смазка (недолговечней), тем лучше. Поэтому лучший вариант — глицерин. Если после смазывания через пару дней скрип возобновился — скорее всего он выработал свой ресурс.Третий признак износа: ухудшение общей управляемости авто, плохой отклик руля, повышенная стираемость шин по бокам и увеличенная вибрация руля и кузова.! Если причина скрипа — износ сайлентблока, желательно скорее его заменить. Выработанный шарнир не гасит нагрузку, перенося ее на рычаги. В результате чего в скором времени могут выйти из строя детали подвески или иные узлы, скрепленные с неисправным блоком, и стоимость ремонта заметно возрастет.Плохо затянут во время установкиВ некоторых автосервисах сайлентблоки затягивают неправильно — на подвешенной машине, что в корне неверно. Нужно это делать на земле, с нагруженным под собственным весом авто, а еще лучше, чтобы внутри салона находилось 4 человека (в идеале).Хорошие же автосервисы пpaктикуют стягивание на опущенной машине, в отдельных случаях второй человек дополнительно нагружает и раскачивает машину.Плохо затянутый блок скрипит даже новый. Поэтому если есть возможность — контролируйте процесс установки, или же просите затягивать на земле.ü Если не до конца затянут шарнир, зачастую помогает смазывание. Спустя какое-то время сайлент притирается, присаживается. Если же и это не помогло — неправильная установка, бpaк детали, или же проблемы развала-схождения.Читайте также: Устройство, принцип работы и ремонт двухмассового маховикаСкрипы из-за особенностей конструкцииНекоторые блоки имеют вырезы в резине для мягкости хода (например, в моделях chevrolet). Плавности, отнюдь, особо не добавляют, а регулярные скрипы в них присутствуют.Решить данную проблему можно поменяв детали на аналогичные без вырезов (Читайте нашу инструкцию: Как поменять сайлентблоки самостоятельно). В случае с chevrolet подходят детали с ford mondeo 2000 года выпуска. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});! Аналогичный подход применим и к другим авто.Особенности смазки сайлентблоковНастоящие автомеханики советуют использовать любую смазку только при установке. И ни в коем случае — как долговременное лекарство при возникновении скрипов (только для диагностики).В противном случае вы рискуете потерять и рычаги. Устраненный смазыванием скрип введет вас в неведение, не давая о себе знать. И вы будете думать, что блоки исправны, радуясь, что потратили так мало денег на смазку, не меняя деталь.Тем временем ваши рычаги в лучшем случае слегка погнутся. В худшем — возникнет коррозия, серьезная деформация или полная негодность. А их стоимость во много раз превосходит цену сайлентблоков.Поэтому главная особенность смазки — она должна использоваться для установки шарнира, а не его работы или тем более воскрешения.Вторая особенность — в зависимости от материалов сердцевины, различна и смазка деталей.Для резиновой сердцевиныПодойдет глицерин, силикон или всеми любимый ШРБ-4. Во всех трех случаях материалы не разъедают резину и полностью выполняют свою функцию.В случае с глицерином — используется любой мыльный раствор, второй по предпочтительности материал — ШРБ-4, его все еще можно найти в продаже.Выполняется смазка методом шприцевания или с помощью спрея. Дешево, удобно и безопасно.Для полиуретановых наполнителейПодойдет литиевая смазка (например, литол). Тот же метод шприцевания, с тем лишь отличием, что диаметр иглы должен быть толще из-за густоты субстанции. Не рекомендуется использовать в резиновых шарнирах, так как разъедает материал.Итогü Скрипит — износ — менять (не ждать).ü Резинометаллические разумней полиуретановых.ü Контролируйте грамотность установки.ü Смазывать нужно для диагностики и монтажа, подходящими для этого средствами.Надеюсь, статья Вам оказалась полезной и интересной. Удачи на дорогах и верности в пути....
15 01 2026 20:11:47
Кроссовер PEUGEOT 3008 на сегодняшний день заслужил 67 наград – в разных странах и номинациях. Автомобиль получил награды за лучший дизайн интерьера и...
14 01 2026 13:37:36
В устройстве автомобиля нет второстепенных агрегатов, но тормозная система должна стать приоритетом......
13 01 2026 1:49:43
Очень необычная спецтехника марки Mus-Max, представляющая симбиоз грузовика Mercedes-Benz Arocs с тpaкторной кабиной, была поставлена первым клиентам...
12 01 2026 13:40:25
Коронавирус — не помеха! Китайцы еще не победили этот недуг, но уже придумали, как с ним бороться. Оригинальный метод показали на видеоКоронавірус не завада! Китайці ще не перемогли цю недугу, але вже придумали, як із нею боротися. Оригінальний метод показали на відео...
11 01 2026 9:47:37
Доброго дня всем добрым людям. В статье мы подробно остановимся на том, как выполняется замена жидко......
10 01 2026 21:40:50
Первая европейская гигафабрика Tesla заработает в 2021 годуПерша європейська гігафабрика Tesla почне працювати у 2021 році...
09 01 2026 17:53:24
Запас хода обновленного электрокара вырос более, чем на треть.Запас ходу оновленого електрокара зріс більше ніж на третину....
08 01 2026 18:52:46
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::