ГАЗМ20 Победа – американский вариант (фото)

Схема 1. Система управления двигателем моделей Toyota RAV4 1996–1997 годов 1 – аккумуляторная батаре......

25 09 2020 14:53:25

Если вы постоянно за рулем, то предлагаю вам оформить кредитную Авто Карту, созданную специально для......

24 09 2020 6:21:42

На волне всеобщей заинтересованности пригоном автомобилей из С Ш А мы решили разобраться, выгодно ли это на самом деле На хвилі загальної зацікавленості пригоном автомобілів зі С Ш А ми вирішили розібратися, чи вигідно це насправді...

23 09 2020 15:46:33

Если засилье кроссоверов разных мастей в городах можно объяснить усилиями маркетологов, то внедорожн......

22 09 2020 0:17:46

В самом сердце Турции, в пригороде крупнейшего промышленного центра страны – Измира, находится интереснейший автомобильный музей Key Museum...

21 09 2020 1:53:40

Что общего у автомобиля Audi e-tron и ноутбука Asus ProArt?...

20 09 2020 5:59:24

С наступлением холодов аккумулятор, который еще недавно заводил двигатель, теперь едва проворачивает стартер. После морозной ночи щелкающее реле сообщит, что автомобиль никуда не поедет и на работу придется добираться общественным транспортом. Проблема устраняется покупкой свежей аккумуляторной батареи. Но это не всегда оправдано. Грамотная зарядка способна полностью восстановить потенциал А К Б и заметно продлить ее  рабочий ресурс. Оглавление: Как проверить уровень заряда аккумулятора Как подготовить аккумулятор к зарядке Чем заряжают аккумулятор Каким током и сколько времени надо заряжать А К Б Как узнать, что аккумулятор полностью зарядился? Меры предосторожности Как проверить уровень заряда аккумулятора Для проверки состояние аккумулятора используют:комплектный индикатор заряда на приборной панели автомобиля;отдельно установленный индикатор напряжения;индикатор на аккумуляторе;мультиметр;зарядное устройство с амперметром и вольтметром;нагрузочную вилку. Контролировать состояние аккумулятора, можно не выходя из автомобиля. На панели управления специальный датчик покажет уровень заряда батареи. Датчик имеет аналоговое исполнение или цифровое. Оптимальные и критические уровни заряда в зависимости от конкретной модели автомобиля в аналоговом датчике обозначены графически или цветом, что упрощает визуальный контроль. Цифровая индикация показывает уровень заряда, напряжение в бортовой сети, силу тока. Но не все авто имеют на своей панели встроенный вольтметр, что несколько усложняет контроль. Самостоятельная установка вольтметра успешно решит эту проблему. Подобная модернизация не вызовет заметных трудностей, особенно если вольтметр устанавливается в прикуриватель. А подобрать соответствующий гаджет достаточно просто. Электронные вольтметры имеют графическую, цветовую, цифровую или комбинированную индикацию. Также можно установить бортовой компьютер со встроенным индикатором напряжения. Автолюбители при выборе А К Б часто сталкиваются с батареями со встроенным индикатором заряда. Выглядит такой конструкционный элемент как прозрачный глазок способный изменять свой цвет. Расположен глазок на верхней панели аккумулятора, его зеленый цвет соответствует нормальному уровню заряда, черный показывает, что батарея разряжена. На самом деле встроенный индикатор напрямую показывает не уровень заряда, а состояние электролита. Индикация   разноцветными поплавками, поднимающимися  вверх под линзу, зависит от плотности рабочего раствора. Следует учитывать, что показывает такой индикатор плотность электролита только в одной банке. Поэтому существует вероятность, когда такая индикация покажет полный заряд параметры А К Б уже далеко не будут соответствовать оптимальным. Использование мультиметра позволит максимально точно оценить состояние аккумулятора. Этот измерительный прибор переводится в режим замера напряжения с показателем измерения на 20 Вт. Красный щуп прикладывается к плюсовой клемме, черный – к минусовой. При проведении замеров зажигание машины должно быть выключенным. Показания мультиметра:больше 12,7 В – батарея заряжена;12,1 – 12,5 В – батарея заряжена наполовину;менее 11,7 В – батарея разряжена. Компактные размеры мультиметра упрощают проведение контрольных замеров. Текущее обслуживание, хранение и перевозка этого прибора не составит особых трудностей. Мультимер работает от автономных источников питания, что позволяет его использовать независимо от наличия стационарной электросети. Зарядные устройства, оснащенные контрольными датчиками, в идеале амперметром и вольтметром, также позволят оценить уровень заряда авто акб. Достаточно подсоединить зарядку, соблюдая полярность, к аккумулятору и включить ее в сеть. Датчики, цифровые или аналоговые предельно точно покажут уровень заряда. Использование зарядок с индикаторами позволяет не только оценить состояние батареи, но и сразу приступить к восстановлению ее потенциала. Нагрузочная вилка – устройство, позволяющее измерить уровень напряжения и степень заряженности А К Б, как без нагрузки, так и с нагрузкой. При подключении нагрузочной вилки к аккумулятору она способна создать нагрузку, имитирующую работу стартера. Такой рабочий режим позволяет оценить исправность батареи. Важно: время нагрузки должно быть не меньше 5 с, что примерно соответствует времени запуска двигателя. По степени просадки напряжения и уровню его восстановления судят об исправности батареи. После 5 секундной нагрузки показатели вольтметра:больше 10,2 В – батарея заряжена;9 В – батарея заряжена наполовину;менее 7,8 В – батарея полностью разряжена. Если нагрузочной вилки нет, процедуру замера под нагрузкой можно осуществить и мультиметром. Для этого понадобится помощник, который будет запускать двигатель. После созданной нагрузки производят контрольный замер напряжения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Почему настолько важно максимально точно провести контрольные измерения рабочих параметров аккумулятора? Прежде всего, это позволит определить грамотный алгоритм последующих действий и с меньшими усилиями зарядить А К Б. Как подготовить аккумулятор к зарядке Подготовка аккумуляторной батареи к зарядке определяется следующими факторами:типом аккумулятора;его возрастом;степенью заряженности;типом зарядного устройства. Перед зарядкой аккумулятора необходимо очистить его клеммы от продуктов окисления. В ходе эксплуатации А К Б на отрицательной клемме могут возникнуть налеты характерного серо-белого цвета, это – сульфат или оксид свинца. На положительной клемме появляются налеты диоксида свинца коричневого цвета. При наличии указанных отложений контакты зачищают наждачной бумагой, потом протирают ветошью. Это позволит полностью удалить продукты окисления. Также для очистки контактов применяют специальные составы автохимии. Следует учитывать, что наличие на поверхности батареи электролита, пыли, грязи, влаги приводит к ускоренному саморазряду. Поэтому, такие загрязнения должны быть полностью удалены. Для этого А К Б обрабатывают нашатырным спиртом или 10% раствором кальцинированной соды. Послу чего протирают мокрой тряпкой и вытирают насухо. Читайте также:   Ошибка р0130: низкое напряжение цепи датчика кислорода Важным является вопрос, стоит ли выкручивать пробки при заряжании или нет? Правильный ответ зависит от используемого зарядного устройства и типа А К Б. Импульсные зарядки заряжают батареи в мягком режиме, не вызывающем ее нагрев. Следовательно, пробки можно не выкручивать.   При длительной зарядке или восстановлении обслуживаемого или малообслуживаемого аккумулятора трансформаторным зарядным устройством пробки должны быть выкручены. При зарядке А К Б активируются процессы газообразования. Визуально определяется, как наличие пузырьков в электролите. Также, при перегрузке электролит может просто закипеть. Если пробки не будут выкручены, газообразные продукты создадут избыточное давление внутри корпуса, что может привести к нарушению его целостности. Пробки выкручивают не только для безопасности. Также их удаляют, чтобы определить уровень электролита и замерить его плотность. Помимо этого, пока аккумулятор заряжается, необходимо прочистить вентиляционные отверстия пробок, если они загрязнены. Новую батарею при незначительном разряде можно заряжать на протяжении нескольких часов, не выкручивая пробок. Остается добавить, что в необслуживаемых А К Б корпус полностью герметичный и пытаться его открыть не нужно. Чем заряжают аккумулятор Выбор зарядного устройства ( З У) – мероприятие достаточно ответственное. От этого зависит насколько быстро, качественно и безопасно будет заряжена авто акб. Большое количество автоаксессуаров этой категории значительно упрощает предстоящий выбор. З У обладают различными функциональными возможностями. Их ценник представлен в самом широком диапазоне. При покупке автомобильной аккумуляторной зарядки рационально будет придерживаться принципа универсальности. Чем больше типов аккумуляторов способно зарядить З У – тем лучше. В будущем не придется приобретать новое зарядное устройство при смене А К Б. Стоить универсальная зарядка будет дороже, но в конечном итоге – это себя оправдает. Все зарядные устройства можно разделить на две большие категории:трансформаторные;импульсные. Трансформаторные зарядки, в сравнении с импульсными, обладают достаточно внушительным весом и более значительными габаритами. В большинстве своем трансформаторные З У – это представители прошлого, которые не одно десятилетие отработали до этого и способны столько же отработать в будущем. У них простая и надежная конструкция, они легко ремонтируются. Главное достоинство трансформаторных З У – они обеспечивают максимально полный заряд батареи. Особенность трансформаторных зарядных устройств – ими необходимо научиться и уметь пользоваться. Процесс зарядки требует постоянного контроля и корректировки силы тока. Это не всегда удобно, т.к. на такие процедуры просто может не оказаться свободного времени. При установке рабочих параметров трансформаторного зарядного устройства сила подаваемого тока должна составлять 10% емкости заряжаемой батареи. Например, на аккумулятор 60 ампер часов следует подавать ток зарядки величиной 6 ампер. Большинство моделей трансформаторных зарядных устройств оснащались только стрелочным амперметром, что требовало для замера напряжения на клеммах А К Б дополнительно использовать вольтметр (мультиметр). В продвинутых самоделках на передней панели можно увидеть две шкалы: амперметра и вольтметра. Импульсные З У – автоаксессуары нового поколения, принцип действия которых основан на воздействии на А К Б токами высокой частоты. В их конструкции нет мощного и тяжелого трансформатора, благодаря этому они получились легкими и компактными. Функциональная особенность импульсных З У – способность эффективно работать в нескольких режимах. Импульсные зарядные устройства осуществляют процесс зарядки постоянным током и переменным напряжением, переменным током и постоянным напряжением, комбинированным режимом, сочетающим первые два. Такая универсальность позволяет успешно использовать импульсные З У для обслуживания различных типов аккумуляторов. К достоинствам импульсных зарядных устройств относят полную автоматизацию процесса, что позволяет правильно заряжать аккумулятор автомобиля без необходимости постоянного контроля. З У достаточно подсоединить к клеммам батареи и включить в стационарную сеть. Микропроцессор точно определит степень заряженности А К Б, ее вольтаж и установит оптимальный режим зарядки. После того как батарея будет заряжена З У перейдет в режим поддержания ее рабочих параметров. Электронная система защиты сообщит о нарушении полярности, не допустит короткое замыкание и перегрузки, что исключит перезаряд аккумулятора, его перегрев и закипание электролита. Дополнительные функции импульсных зарядных устройств:режим восстановления (десуфальтации);режим быстрого заряда;зимний режим. Наличие или отсутствие дополнительных функций зависит только от конкретной модели З У. Существуют зарядки способные не только диагностировать и заряжать аккумулятор, но и определять рабочие параметры генератора и стартера машины. Значительно расширяет возможности зарядного устройства наличие ручного и автоматического режимов. Ручной режим будет необходим для восстановления А К Б, автоматической – для очередной подзарядки. В зависимости от конкретной модели импульсные З У могут иметь светодиодную, стрелочную или LCD индикацию. Наиболее информативны зарядки с LCD экранами, но стоить они будут дороже. Вниманию покупателя представлены импульсные зарядки двух категорий: собственно зарядные устройства и пуско-зарядные устройства. Последние бывают стационарными и автономными. Пуско-зарядное З У позволяет не только зарядить аккумулятор, но произвести пуск двигателя при севшей аккумуляторной батарее. В конструкции автономных пуско-зарядных устройств есть собственный источник питания, что позволяет самостоятельно завести двигатель в дорожных условиях без посторонней помощи. Читайте также:   Ошибки р0300, р0301, р0302: сбой в системе зажигания для автомобиля Каким током и сколько времени надо заряжать А К Б Вопрос, сколько необходимо заряжать аккумулятор автомобиля в домашних условиях, грамотно решается определением двух составляющих. Это состояние А К Б и тип используемого З У. Наличие пуско-зарядного устройства (трансформаторного или импульсного) поможет оперативно завести автомобиль без длительной зарядки аккумулятора. Следует учитывать, что генератор машины во время езды на небольшие расстояния (городской режим), не способен полностью восстановить уровень заряда. Поэтому, заглушив автомобиль с таким аккумулятором (особенно зимой), его уже не удастся завести самостоятельно от стартера. Наличие специального режима скоростной зарядки «BOOST» выручит в ситуации, когда нужно срочно ехать, а аккумулятор сел. Используя этот режим, достаточно 5 –10 минут, чтобы восстановить рабочий потенциал батареи. Но частое применение режима скоростной зарядки приведет к быстрому износу А К Б. Рекомендуется после подобной процедуры в течение ближайшего времени поставить аккумулятор на полную зарядку. Время зарядки импульсным З У определяется емкостью и степенью разряженности батареи. Зарядное устройство автоматически определяет этот параметр и приступает к процессу зарядки. В устройствах со светодиодной индикацией о завершении работы будет сигнализировать загорание специального диода. В моделях со стрелочной индикацией или LCD экраном можно визуально прослеживать процесс зарядки. В первом случае происходит постепенное отклонение стрелки по полю с графическим изображением аккумуляторов с различной степенью заряженности. Во втором – моргает изображение аккумулятора и наблюдается заполнение схематической батареи. Когда А К Б полностью заряжена, моргание ее изображения прекращается, все деления батареи заполнены, а на экран выводится полученное рабочее напряжение. В этом отношении, процесс заряжания очень напоминает зарядку мобильных телефонов. В среднем заряжать автомобильную аккумуляторную батарею импульсными З У придется на протяжении 12 –24 часов. Если в импульсных зарядных устройствах силу тока, осуществляющего заряд, определяет автоматически электроника, то в трансформаторных это придется делать самостоятельно. С одной стороны, это усложняет процесс зарядки, с другой – делает его более качественным. Трансформаторная зарядка позволяет максимально полно восстановить параметры А К Б. Это объясняется особенностями физических процессов этих З У. В отличие от современных стиральных машин, зарядные устройства не показывают, когда завершат работу. Но в среднем ориентируются на 8 – 10 часов. Этого времени будет вполне достаточно, чтобы качественно зарядить А К Б. Режим восстановления или десульфатации потребует большего времени. Его производят, как трансформаторными зарядками, так и импульсными с ручным режимом. Есть модели импульсных З У осуществляющих восстановление аккумуляторных батарей в автоматическом режиме. Рекомендуется производить десульфатацию устройствами именно с ручной установкой силы тока. Восстановление аккумуляторов процедура достаточно сложная, требующая промывки банок, полной или частичной замены электролита, чередования режимов заряда и разряда. Как узнать, что аккумулятор полностью зарядился? О заряженности А К Б можно судить по показаниям контрольных индикаторов. В импульсных З У это загорание светодиода на панели или отклонение стрелки и устойчивое нахождение ее в крайне правом положении на шкале. При наличии LCD экрана – прекращение мигания значка аккумулятора. В трансформаторных З У индикация завершения процесса заряжания может быть реализована в виде загорающейся лампочки.   Кроме этого о зарядке батареи можно судить, если напряжение на ее клеммах не меняется в течение получаса. В этом случае для контрольных замеров понадобиться мультиметр, с помощью которого можно определить, какое точно напряжение должен показывать заряженный аккумулятор автомобиля.   Если нет под рукой мультиметра, а комплектный вольтметр в силу причин не работает, судить о степени заряженности можно по времени, в течение которого происходила зарядка. Для импульсного З У это 12 – 24 часов, для трансформаторного 8– 10 часов. Также завершение процесса зарядки покажет начало активного газообразование. Оно хорошо наблюдается при выкрученных из корпуса авто акб пробках. Меры предосторожности Аккумуляторные работы – работы повышенной опасности. Главный фактор опасности – электричество. Поэтому самое тщательное внимание необходимо уделить исправности электрооборудования и целостности изоляции электропроводов. Зарядное устройство нельзя разбирать во включенном в сеть состоянии. Оно должно находиться в сухом, а в случае использования трансформаторного З У и в хорошо проветриваемом месте. Во время работы зарядка может сильно нагреться, что станет причиной пожара. Электролит, находящийся в А К Б, представляет собой раствор серной кислоты и дистиллированной воды. При его попадании на незащищенную кожу возможен химический ожог. При работе с обслуживаемым или малообслуживаемым аккумулятором рекомендуется использовать резиновые перчатки и иметь под рукой определенный объем раствора кальцинированной соды или просто чистой воды. Это поможет промыть пораженный участок кожи и нейтрализовать кислоту. Во время зарядки аккумуляторной батареи выделяется водород. Значительная концентрация этого газа в замкнутом пространстве при контакте с открытым пламенем может привести к взрыву. Следует воздержаться от курения во время работы с А К Б. Выделяемые из электролита газы вредны для человека. Поэтому аккумуляторные работы нельзя проводить в жилых помещениях. По этой причине место, где заряжают аккумуляторную батарею, должно хорошо проветриваться....

19 09 2020 16:57:15

Многие водители с теплотой вспоминают двигатели старых немецких либо японских автомобилей, которые б......

18 09 2020 16:13:57

Холодно. После энергичного броска по холмам я достаю из багажника абсолютно ледяные вещи. В топовой......

17 09 2020 0:12:35

Многим суперкарам, к сожалению, уготовлена схожая участь, ведь совладать с их мощностью действительно может не каждый...

16 09 2020 1:19:29

У гамі Opel модель Grandland X займає місце на сходинку вище за модель Crossland X. Основна цільова аудиторія новинки – люди середнього віку, які ведуть...

15 09 2020 15:28:36

Настоящий внедорожник и покоритель офф-роада обновился - что нового и интересного появилось в Pajero Sport? Справжній позашляховик і підкорювач офф-роаду оновився. Що нового і цікавого з'явилося в Pajero Sport?...

14 09 2020 9:32:17

Такой смелый жест полиция расценила как мошенничество и злоупотребление чужой личностью. Такий сміливий жест поліція розцінила як шахрайство і зловживання чужою особистістю...

13 09 2020 6:33:27

Известное немецкое тюнинг-ателье ABT презентовало интересный пакет для новейшего минивэна Volkswagen T6.1...

12 09 2020 2:11:29

Летом, в жаркие дни возникла проблема – верхняя часть торпеды сильно нагревалась под солнечными луча......

11 09 2020 17:23:41

Застрахованным по О С А Г О водителям 2018 год продиктовал новые требования. Вопрос: как оформить Д Т П правильно, остается. С одной стороны: предоставлено больше свободы. С другой – трудно определить, что лучше: вызвать Г И Б Д Д, или обойтись европротоколом. Советы юриста помогут, снизив потери, получить положенную компенсацию. Предупредят от ошибок, совершаемых участниками аварии. Оглавление: Нормативная база Когда следует вызывать Г И Б Д Д Необходимые документы при оформлении Д Т П При оформлении сотрудником Г И Б Д Д Если оформляется без Г И Б Д Д Когда есть пострадавшие Пошаговая инструкция Оформления Д Т П с сотрудниками Г И Б Д Д Если полиции нет более 3 часов Что делать после аварии Пошаговая инструкция Оформления Д Т П с сотрудниками Г И Б Д Д при наличии пострадавших Документы, которые должен выдать сотрудник Г И Б Д Д Пошаговая инструкция оформления Д Т П с европротоколом Действия водителей Заполнение Европротокола Заполнение обратной стороны европротокола Пошаговая инструкция оформления схемы в европротоколе Составление расписки при Д Т П Условия передачи денег Как правильно составить расписку Срок исковой давности по Д Т П Какие сроки предусмотрены законом Р Ф С какой даты ведется отсчет С И Д по О С А Г О С И Д по административным правонарушениям Если срок подачи заявления пропущен Обращение по О С А Г О после Д Т П Водитель имеет право на П В У Куда обращаться за возмещением ущерба Экспертиза после Д Т П сроки Сроки выплат и ремонта по О С А Г О после Д Т П Сроки исполнения ремонта Ответственность при Д Т П Гражданская ответственность Административная ответственность Причинение вреда здоровью Скрытие с места Д Т П Ст. 12.30 Ко А П Р Ф Уголовная ответственность по ст. 264 У К Р Ф Ст. 268 У К Р Ф Нюансы Нормативная база Правила дорожного движения ( П Д Д) – действия водителей при Д Т П. Ф З № 40 от 25.04.02 « Закон об О С А Г О»– оформление европротокола, сроки, проведение независимой экспертизы, новые требования. Приказ М В Д Р Ф № 664 (от 23.08.17) – регламент оформления Д Т П сотрудниками Г И Б Д Д, составление протокола, схемы. Ко А П Р Ф – административная ответственность. У К Р Ф – уголовная ответственность, причинение вреда здоровью тяжелой степени. Когда следует вызывать Г И Б Д Д Если нельзя составить Европротокол или сразу рассчитаться, вызывают служащих Д П С. Оформление без вмешательства Г И Б Д Д – это не обязанность, а право. Водитель выбирает тот вариант, который посчитает нужным. Обойтись без полиции можно при соблюдении ряда условий: В Д Т П участвуют два Т С (включая прицепы). Каждый водитель имеет полис О С А Г О или « Зеленая карта». Вред причинен только автомобилям. Оба согласны с определением 1 виновника. Ущерб – до 50/100 тыс. Для Москвы, С Пб, включая области, – 400, если Д Т П зафиксировано системами Г Л О Н А С. Когда событие фиксируется спутниковыми системами или спецпрограммами, передающими некорректируемые материалы, допускается разногласие водителей. При остальных условиях: есть пострадавшее имущество, кроме Т С; причинение вреда здоровью; повреждения, ремонт которых превышает лимит, следует вызывать Г И Б Д Д. Примечание: С 1 июня 2018 сумма ущерба, при которой оформляют европротокол увеличена до 100 тыс. рублей. Если у одного из участников Д Т П полис получен до этой даты – ремонт не превысит 50 тыс. Необходимые документы при оформлении Д Т П В зависимости от способа оформления Д Т П, тяжести причиненного ущерба, наличия пострадавших, количество необходимых документов отличается. От водителя требуются данные, которые используют для составления протокола. При оформлении сотрудником Г И Б Д Дизвещение о Д Т П, заполняемое всеми участниками. Если Т С более двух, попарно с теми, кто причинил вред: по каждому виду повреждения;регистрационное удостоверение на автомобиль, П Т С, в/у (права);документ, позволяющий управлять транспортом, если за рулем находится не собственник авто.полис О С А Г О. Если оформляется без Г И Б Д Дизвещение (европротокол, схема Д Т П), заполняют оба участника. Можно пользоваться услугами еврокомиссара;данные о свидетелях аварии;в/у, документ на право управления (форма собственности);регистрационное удостоверение;фото- (видео) документы;заявление, что предоставленные материалы некорректируемые;действующий полис О С А Г О. Когда есть пострадавшие Водитель обязан пройти медосвидетельствование. Получить протокол осмотра технического состояния Т С. Когда причинен тяжкий вред здоровью или смерть, дело разбирает суд. Дополнительный перечень справок зависит от последствий Д Т П. Водитель без документов – нарушитель П Д Д. Потерпевшему откажут компенсировать ущерб. Например, Ко А П Р Ф ст. 28.7 ч. 2 (лишен прав); или 12.8 (алкогольное опьянение). Виновнику – предъявят регресс: С К возместит ущерб пострадавшей стороне, но потом взыщет сумму причиненного вреда. Пошаговая инструкция Оформления Д Т Пс сотрудниками Г И Б Д Д Регламент оформления дорожно-транспортного происшествия сотрудниками Г И Б Д Д определяется Приказом М В Д Р Ф № 664 пп. 268 – 289 Ф З. Когда авария без жертв, ждать приезда группы Д П С приходится долго. Если полиции нет более 3 часов Когда 3 часа прошло, предупредив дежурного (звонки фиксируют), участники имеют право разъехаться. Либо отправиться до ближайшего пункта Д П С, предварительно составив схему, произведя съемку, заполнив Извещение. Привлечь за скрытие с места Д Т П при таких условиях нельзя. Что делать после аварии Шаг 1. До приезда полиции действуют согласно ст. 2.6.1 П Д Д. Водитель обязан:остановиться;включить аварийные сигналы;убедиться, медпомощь никому не нужна;выставить ограждение;записать данные свидетелей, очевидцев, их координаты;произвести фото- (видео) съемку автомобилей, повреждений, следов;при необходимости освободить проезжую часть;заполнить извещение о Д Т П, сообщить об этом страховщику. Шаг 2. Прибытие Г И Б Д Д. Участникам объясняют их права. Осмотр места происшествия проводится при двух свидетелях или видеосъемке. Патрульный Д П С собирает сведения о водителях, фото, видео, устанавливает очевидцев. Выясняет направление движения Т С, обстоятельства аварии. Шаг 3. Освобождение дороги. Если Т С перекрыли движение, инспектор фотографирует следы, положение автомобилей, элементы деталей, осколков, пятен. После чего освобождают проезжую часть. Шаг 4. Протокол осмотра. Прибывший сотрудник, сразу составляет протокол осмотра. Вносит сведения, начиная от состояния дорожного полотна, освещения, разметки на дороге, знаков. Записывает показания очевидцев, свидетелей, объяснения участников Д Т П. Шаг 4. Схема происшествия отражает участок дороги, разметку, знаки, направление движения Т С, следы, место столкновения, видение события со слов каждого участника. Возможно применение автоматизированных систем. Если водитель несогласен, отказывается подписать документ, это делают свидетели (либо используют видеосъемку). (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); К сведению: Свидетелями дорожно-транспортного происшествия могут выступать любые лица: очевидцы, пассажиры, родственники. Шаг 5. Определение виновника. Выяснив детали, показания очевидцев, свидетелей, инспектор Г И Б Д Д определяет степень вины каждого из водителей. Если это вызывает затруднения, назначается дата разбора следственной группой. Шаг 6. Копия административного протокола предоставляется участникам аварии. С 20.10.17 справка о Д Т П отменена. Необходимые сведения содержит либо протокол осмотра, либо постановление о возбуждении (определение об отказе) дела об административном правонарушении. Важно: Потерпевший и виновник происшествия отправляют документы страхователю. Первые, чтобы получить компенсацию. Вторые – избежать требования по регрессу. Пошаговая инструкция Оформления Д Т П с сотрудниками Г И Б Д Д при наличии пострадавших Когда причинен тяжкий вред здоровью (смерть), действия виновника квалифицируют, как уголовное преступление (статьи 264; 268 У К Р Ф). Приоритет для водителя, сотрудников Г И Б Д Д – жизнь пострадавшего. Полиция, согласно Приказу № 627, приедет за:15 минут – небольшие города;20 – мегаполисы, федеральные дороги;60 – прочие населенные пункты. Скорую вызывает дежурный (водитель) при получении сигнала о Д Т П с пострадавшими. Инспектор устанавливает, пока предварительно, степень тяжести причинения вреда здоровью. Точное определение дает медицинская экспертиза. Участники следуют П Д Д п. 2.6. При необходимости доставляют пострадавшего до медицинского пункта самостоятельно. Когда требования Правил исполнить затруднительно, этим занимается прибывший на место патруль Д П С: Когда вина водителя очевидна, подпадает под уголовную ответственность, вызывают следственно-оперативную группу. До ее прибытия: приезд скорой, отправка пострадавшего. Точное определение степени вреда получат после проведения судмедэкспертизы. Административное правонарушение могут переквалифицировать на уголовное и наоборот. Либо водитель возместит причиненный вред здоровью по согласию пострадавшего. При отсутствии признаков преступления и легкой (средней) степени причинения вреда здоровью составляют протокол, квалифицируя действия водителя, как административное правонарушение. Выносят определение. Возбуждают дело. Назначают расследование. Протокол осмотра места Д Т П составляется согласно ( Ко А П ст. 28.1.1). Добавляется схема, фото- (видео) материалы, вещественные доказательства, объяснения участников, очевидцев, ряд других сведений. С целью автоматизированной обработки данных используют образец протокола – Приложение №17. Для водителя важно, по какой статье понесет наказание: уголовной или административной. Очевидные факты – это одно, но если вины водителя нет, об этом заявляют сразу. Отражают свою позицию в протоколе перед подписанием. Документы, которые должен выдать сотрудник Г И Б Д Д Копия протокола осмотра места Д Т П ( Ко А П ст. 28.2). Постановление по делу об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении ( Ко А П ст. 29.10). При наличии пострадавших: справку о прохождении медосвидетельствования и протокол осмотра технического состояния автомобиля. Вариант I. Административная ответственность виновника установлена сразу: сотрудник Г И Б Д Д должен выдать:протокол об админ. правонарушении;либо постановление по делу об админ. правонарушении. Вариант II. Когда это невозможно определить на месте (например, необходима экспертиза), оформляется постановление о возбуждении дела об админ. правонарушении. Назначается расследование. Примечание: Копия протокола осмотра места происшествия виновнику выдается сразу в обязательном порядке под расписку. Потерпевшему – по его просьбе. Пошаговая инструкция оформления Д Т П с европротоколом Оформление европротокола о дорожно-транспортном происшествии дает право обойтись без Г И Б Д Д, сэкономить время при незначительном повреждении Т С. С одной стороны – удобно. С другой – имеет несколько недостатков: Необходимо без ошибок заполнить бланки. Полис, предоставленный виновником, может быть недействительным. Определяя стоимость ремонта визуально, легко ошибиться. Участник, считающий себя виновным, позже поймет, что является потерпевшим. Примечание: Извещение о Д Т П – двойной бланк, который полагается заполнить при любом оформлении Д Т П ( с Г И Б Д Д или без). Европротокол – процедура: заполнение того же Извещения, но при строгом соблюдении ряда требований. Если в первом случае, некоторые ошибки не влияют на выплату возмещения, то Европротокол исправить нельзя. Действия водителей После столкновения участники действуют согласно П Д Д п. 2.6.1. Если Т С перекрыли движение, требуется освободить проезжую часть. При составлении европротокола оставлять автомобили на дороге не имеет смысла, но перед тем как покинуть место Д Т П, необходимо: Остановиться, включить аварийные сигналы, выставить ограждение. Убедиться: медпомощь не нужна. Виновник признает себя таковым. Сделать фото- (видео): положение Т С относительно друг друга, выбрать ракурс с привязкой к объектам инфраструктуры; повреждения с захватом номеров обоих автомобилей; следы торможения; детали. Добавить запись видеорегистратора. Договориться между собой, достигнуть согласия. Удостовериться: необходимые документы (в/у, регистрационное удостоверение, полис О С А Г О) есть у каждого водителя. Извещение о Д Т П – хотя бы у одного. Приобщить данные свидетелей (имена, адреса, телефоны). Уведомить об аварии С К, уточнить порядок действий. После этого освободить дорогу. Заполнение Европротокола Европротокол – двойной самокопирующийся бланк + лист с инструкцией. Заполняется обоими водителями: стороны « А» и « В». Без разницы, кто какую половину оформит. С лицевой стороны пишут, не разъединяя страницы: «шапку» вместе, затем поочередно: каждый свою колонку. Заполнение лицевой стороны Пункты: 1 – 8 « Шапка» Место Д Т П (адрес) – обозначают близлежащие объекты (дом, № трассы, км дороги), чтобы было понятно, где произошло событие. Дата – число, месяц, год, время. Ко-во поврежденных Т С – 2 (ни больше, ни меньше). Ко-во раненых (погибших) – прочерки. Освидетельствование на алкоголь – нет. Причиненный ущерб... – нет; нет. Свидетели – паспортные данные, телефон. Оформление Г И Б Д Д – нет. Пункты 9 – 12 Стороны « А» и « В» Марка (модель) авто, номера: идентификационный (VIN), государственный регистрационный, серия. Пишут данные из регистрационного свидетельства на Т С. На фото- (видео) документах фиксируют номера, по которым идентифицируют транспорт. Ф И О владельца транспорта (адрес). Если управляют Т С по доверенности, указывают лицо, числящееся по документам автовладельцем. Такие ошибки привлекают внимание страховщика. Иногда требуют предоставить доказательства, что авто принадлежит потерпевшему. Это неправомерно, когда О С А Г О оформлен на участника Д Т П. Ф И О водителя, дата рождения, адрес, телефон, номер (серия) в/у, категория, когда выдано. На каком основании управляет Т С – (доверенность, аренда, путевой лист, договор). Наименование С К, серия, номер полиса О С А Г О, до какого срока действителен. Страхование от ущерба: отмечают – Нет. Обратите внимание: Срок действия полиса Осаго виновника не должен заканчиваться. Можно остаться без компенсации, если опоздать с оформлением документов до его окончания. Пункты 13 – 15 На картинке стрелкой указывают направление удара (не повреждения). Вид Т С выбирают соответственно: грузовое, легковое или мотоцикл. Описывают характер полученных повреждений подробно: (скол, трещина, вмятина, деформация, разрыв, царапина). При подозрении, что кроме внешних есть другие, отмечают: « Возможны скрытые повреждения». Замечания – Важно указать: « Признаю себя виновником Д Т П» или « Считаю себя невиновным». Заверяют сведения подписью. Примечание: Подписи на обоих экземплярах пишут ручкой, не под копирку. На лицевой стороне их по две от каждого участника: пункт 15 и 18 (если нет исправлений). Пустые места в п. 15 перечеркивают размашистым знаком «Z«. Пункт 16 Центральный блок Эта часть представляет собой список возможных вариантов, повлекших столкновение. Каждый водитель отмечает положение, которое соответствует его ситуации: где находился, совершал маневр, ехал или стоял автомобиль. Внизу – количество выделенных клеток. Пункт 17 – Схема (описание ниже). Пункт 18 – Подписи обоих водителей. Документ внимательно проверяют. Если допущена описка, ее зачеркивают, вносят правильные сведения. Делают запись: « Исправленному верить», оба водителя ставят подписи. Вносить изменения только в один экземпляр на лицевой стороне запрещается. Заполнение обратной стороны европротокола Поставив подписи на двух листах, бланк окончательно разъединяют. Первый, написанный ручкой, предпочтительнее взять потерпевшему (четче записи). Второй, скопированный, – виновнику. Юридическая сила любого из них одинакова. Каждый водитель обратную сторону заполняет самостоятельно. Пустые строки зачеркивают размашистым знаком «Z». Отмечают букву, под которой заполняли лицевую сторону: « А» или « В». Описание движения участников на момент Д Т П. Как, почему оно произошло. Кто где был, что делал: стоял, ехал, обгонял, выезжал. Указывают номер, марку Т С, адрес, данные свидетеля. Можно попросить виновника поставить подпись со словами: Вину признаю, с записью согласен. Это не обязательно, но лишняя подстраховка не повредит. При нехватке места на бланке, прикрепляют лист с описанием, которое не вместилось, обозначив, как приложение к п. 2 « Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия». Отмечают ячейку, соответствующую статусу водителя: собственник или иное лицо. Не заполняют, перечеркивают поле знаком «Z». О повреждении иного имущества: Объекты инфраструктуры, другие предметы не указывают. Требование оформления европротокола – повреждение только Т С. Может ли автомобиль перемещаться своим ходом – « Да» или « Нет» (указывают его местонахождение). Примечание: Прилагаю к документам фотографии повреждений и карту памяти с видеорегистратора очевидца Полозова С. А (адрес, телефон), зафиксировавшего момент столкновения. Снимки, видео не корректировались. Дата, подпись водителя, расшифровка Ф И О. Обратите внимание: Передавая фото- видео документы, обязательно указывают, что они не подвергались обработке, корректуре. Прилагают заявление, где перечислены материалы: какие, сколько, кем, когда сделаны. Пошаговая инструкция оформления схемы в европротоколе Допускается использовать бланк Извещения (пункт 17) или отдельный лист, обозначив его, как приложение: « Схема Д Т П». Составить план может: инспектор Г И Б Д Д (например, на посту Д П С сотрудник оформит европротокол), аварийный комиссар либо сами водители. На схеме отображают: Участок дороги с разметкой, направлением разрешенного движения (перекресток, главная, второстепенная). Положение автомобилей в момент аварии. Траекторию перемещения каждого, маркируют, где транспорт « А», где « В». Дорожные знаки, светофор, указатели. За пределами дороги: объекты инфраструктуры (дом, магазин, школа), их номера, улицу. Точку удара обозначают знаком «х». Главное, чтобы было понятно, как произошло столкновение, кто куда ехал, что нарушил. Когда имеются следы, детали отвалившихся запчастей – отмечают эти места. Внизу расшифровывают: 1 – бампер, 2 – зеркало. Составление расписки при Д Т П Согласно ст. 161 Г К Р Ф при передаче суммы более 10 тыс. взимается расписка в получении. Правильно оформленный документ имеет юридическую силу. Регулируется: статьями Г К Р Ф 808 п. 2; 1064 п. 1; 395 п. 1; Ф З № 51 п.1. Пишется от руки, не требует нотариального заверения. Условия передачи денег Расписки пишут обе стороны. Одна – « Ущерб возместил». Разделяют на: 1) моральный; 2) причиненный Т С; 2) здоровью. По каждому пункту – отдельная сумма. Вторая – « Деньги получил». Обе указывают, что претензий не имеют. Делают фото повреждений, ушибов. Находят свидетелей Д Т П, передачи денег. Пишут шариковой ручкой. Нельзя использовать бланки. Деньги передают только владельцу Т С. Если ущерб возмещен ни ему лично, он вправе истребовать сумму компенсации у виновника. Примечание: Свидетелем Д Т П может быть любой, даже родственник. При передаче денег – только постороннее лицо. Как правильно составить расписку Дату, время указывают цифрами и прописью. Вносят паспортные данные двух сторон, свидетелей (имена, адреса, телефоны). Описывают обстоятельства аварии (место, сведения о Т С). В расписке должна быть фраза: « Деньги получил...» (за что именно): разбитую фару, сломанный велосипед, ушибленную коленку. Сумма – цифрами и прописью. Фразу: « Претензий не имею», продлевают перечнем за что именно: за моральный ущерб, фару, коленку. Пишут участники происшествия. Нельзя, чтобы это делал кто-то другой. Проверяют номера телефонов, подписи, соответствие записей паспортным данным. Не оставляя пустых мест, исключают возможность дополнить текст. Можно документ снять на фото- (видео). Подписи участников аварии, свидетелей расшифровывают. Срок исковой давности по Д Т П Чтобы получить компенсацию, важно уложиться в обозначенные сроки. Для О С А Г О – действует 5-тидневный период с момента события. За это время потерпевший должен подать заявление на возмещение ущерба, предоставив пакет документов. Какие сроки предусмотрены законом Р Ф Каждая инстанция имеет период, в течение которого подают заявления, претензии, иски, отстаивая свои права. Но, при определенных условиях, срок можно продлить, не учесть, возобновить или обнулить. Согласно статьям 196; 166 ч. 2 Г К Р Ф в течение трех лет, пока не закончился С И Д ( Срок Исковой Давности), возможно получить полагающуюся компенсацию. Учитывая отсрочки по уважительным причинам, период не должен превышать 10 лет. С какой даты ведется отсчет С И Д по О С А Г О  Ст. 200 Г К Р Ф Начало срока давностичасть 1 Получение ответа от С К (отказ или о выплате определенной суммы компенсации)часть 2 Подана досудебная претензия – получен отказ: с этого дня С И Д начинается заново.часть 3 С К выплатила потерпевшему компенсацию. Это начало трехлетнего периода для предъявления регресса виновнику  С И Д по административным правонарушениям Срок давности зависит от предмета спора, восприятия дела судьями, которые применяют Г К или Ко А П. Доказательная база истца, события, изложенные ответчиком, свидетелями. Например: Водитель не заметил, что задел другое авто. Уехал с места Д Т П. Согласно законодательству срок давности начинается с момента установления его личности. Через три месяца, согласно Ко А П, привлечь за административное правонарушение невозможно. С И Д – бесполезен. Как показывает судебная практика, по имущественным претензиям иногда применяют ст. 966 Г К Р Ф – 2 года. Дата отсчета – спорный момент, каждая сторона попытается отстоять выгодный для себя вариант. За причинение вреда здоровью или за действия, повлекшие смерть пострадавшего, срок давности отсутствует. Примечание: Если С И Д по регрессу истек, а сумма, по-прежнему, предъявляется к выплате, необходимо прийти на заседание. Заявить об истечении срока. Пока эту информацию никто не озвучит в суде, возможность взыскания средств с виновника остается. Если срок подачи заявления пропущен Подразумевается, что у потерпевшего имеются веские основания, из-за которых не уложился в срок. Согласно ст. 12 п. 21 « Закон об О С А Г О», прежде чем подавать иск, пишут претензию (не позднее 2-х лет) в С К. Предоставляют документы, которые подтверждают уважительную причину опоздания (армейский призыв, больничный, командировка): При получении отрицательного ответа – С И Д отсчитывается заново. Претензия проигнорирована – можно обращаться в суд. Это 100% гарантия выиграть дело. Даже по истечении срока, если представитель С К не явится на заседание, об окончании С И Д никто не заявит, – решение о возмещении ущерба не отменят. Из вышесказанного ясно, срок исковой давности – трактуется, исходя из предоставленных доказательств. Нельзя быть 100% уверенным, что судья рассудит так же, как думает потерпевший. Многое зависит от обстоятельств. Обращение по О С А Г О после Д Т П Пакет, собранных справок, заявление о возмещении ущерба высылают заказным письмом (электронным), составив перечень вложений при свидетелях, или вручают лично. Первый вариант: при нехватке сведений, ошибках, страховщик обязан сообщить в течение 3 дней. Второй – сразу. Водитель имеет право на П В У Прямое Возмещение Ущерба – действие через своего страхователя, возможно при определенных условиях. Требуется, чтобы: Был один виновник аварии. Обоюдная вина исключает возможность компенсации через свою страховую компанию. Отсутствовали разногласия между участниками. Пострадали только Т С. В Д Т П участвовало не более двух автомобилей. Полис О С А Г О имели оба водителя. С К виновника обладала действующей лицензией. Куда обращаться за возмещением ущерба Вред причинен здоровью, имуществу – С К лица, причинившего ущерб (ст. 12 п. 1 (абз. 2) Ф З № 40). Повреждены только Т С, оба участника имеют полис Осаго, потерпевший обращается к своему страховщику (п. 1 ст. 14.1 Ф З Р Ф № 40). При П В У, потерпевший не ограничен правом обращения только в свою компанию. При условии: на момент оформления он не знал, что ущерб причинен здоровью (статьи 14.1 п. 3; 11.1 п. 8 (абз. 2)), можно идти к страховщику виновника. Экспертиза после Д Т П сроки В зависимости от степени повреждения Т С либо осматривает оценщик, либо независимый эксперт. Самочинно Н Э не проводят. Действия необходимо согласовать. Осмотр автомобиля страховщиком осуществляется в течение 5 дней с момента подачи заявления о возмещении. Итоги вносятся в акт, состоящий из двух частей: Общая: паспортные данные водителя; сведения об автомобиле (марка, объем двигателя, пробег, гос. номер, прочие). Вторая (содержательная): на основании отмеченных повреждений проводится расчет суммы компенсации ущерба. После того, как оценщик перечислит указанные повреждения: как внешние, так и скрытые, проставит галочки напротив тех, которые будут учитываться (замена или ремонт). Важно убедиться, что отмечено все верно, ничего не пропущено. Водитель пишет замечания, потом подписывает акт. Один экземпляр обязаны передать потерпевшему. При отказе предоставить копию, документ фотографируют на телефон, делают официальный запрос в С К. Если сумма компенсации не устраивает, с копией акта обращаются к независимому эксперту. Так не придется платить за новый осмотр. Оценщик делает перерасчет на основании имеющихся данных. Алгоритм действий потерпевшего выглядит так: Автомобиль осматривает представитель С К или независимый оценщик. Водитель пишет претензию. Проводится Н Э либо страховщиком, либо автовладельцем. Когда предложенная компенсация не устраивает, подают судебный иск. Разница сумм ущерба между предложенной страховщиком и результатом, полученным от независимого эксперта, должна превышать 15%. При меньшей, суд может отказаться рассматривать дело. Согласно ст. 12 п. 10 ( Ф З № 40 « Закон об О С А Г О») срок оценки ущерба продлевают до 15 дней, если за 5 установить сумму ущерба невозможно. Ремонт осуществляют с письменного разрешения страховщика. Важно: Ремонтировать Т С нельзя как потерпевшему, так и пострадавшему минимум 15 дней, пока С К не зафиксирует повреждения. Для определения компенсации по О С А Г О отводится 20 суток. На рассмотрение претензии – 5. Сроки выплат и ремонта по О С А Г О после Д Т П С апреля 2018 года потерпевший обязан предоставить необходимый пакет документов в течение 5 рабочих дней с момента Д Т П. Если нет препятствий к П В У, обращаются в свою С К. По новым Правилам ( Ф З № 49) денежная компенсация выплачивается в исключительных случаях, если он таким не является, страховщик выдаст направление на ремонт (возможность выбора отсутствует). В каких случаях полагается компенсация деньгами:при тотальной гибели Т С;стоимость восстановления превышает 400 тыс. руб., или 100 при оформлении европротокола; С К не может обеспечить обязательства по ремонту;по заявлению потерпевшего – инвалида I или II группы;когда пострадавший скончался. Сроки исполнения ремонта Не позднее 20 дней, с момента подачи заявления, выдается направление на С Т О. За 30 рабочих дн. обязаны отремонтировать автомобиль. Т С, находящееся на гарантии, направляют на станцию дилера. Когда предстоит замена узлов, деталей, запрещено устанавливать б/у запчасти, только новые. Претензию по качеству подают страховщику. Примечание: Если С К, готовя отказ, затягивает сроки рассмотрения дела, превысив 20 суток, начисляют неустойку – 0,5% от суммы ущерба. За просроченный день ремонта – 1% от его стоимости. Ответственность при Д Т П Виновником дорожного движения признается лицо, нарушившее П Д Д, в результате которого пострадали люди или Т С. Действия квалифицируют либо как умышленное причинение вреда, либо, совершенное по неосторожности. Законом рассматривается три вида ответственности:гражданская (1079 и 1064 Г К) – наступает, когда повреждено имущество, здоровье, причинен моральный вред;административная (ст. 12 Ко А П) – зависит от типа нарушения П Д Д и степени тяжести (легкая, средняя) причиненного вреда;уголовная (ст. 264; 268 У К) – последствие Д Т П: тяжкий вред здоровью (смерть) потерпевших; (264.1) – отягчающие обстоятельства. Гражданская ответственность Наезд на пешехода: выплачивается компенсация согласно договору по О С А Г О. Когда сумма превышает лимит, разницу покрывает водитель. Возмещение ущерба могут возложить даже на невиновного (ст. 1064 Г К Р Ф). Когда пострадавшие – результат столкновения двух авто, применяют (ст. 1079 Г К Р Ф). Ущерб, превышающий лимит по О С А Г О, покрывает виновник. Примечание: У страховщика есть право регрессного требования, когда возмещенный пострадавшему ущерб, взыскивают с виновника (ст. 14.1 Ф З № 40). Например, если он покинул место Д Т П, был пьян, не предоставил в С К документы. Административная ответственность Ст. 12.24 Ко А П Р Ф Причинение вреда здоровью№/п. Нарушение П Д Д (экспл. Т С) Штраф Лишение прав1 Вред здоровью (легкая степень)от 2,5 до 5 тыс. р.от года до 1,5 лет2 Причинение вреда (средняя тяжесть)от 10 до 25 тыс. р.от 1,5 до 2-х лет Ст. 12.27 Ко А П Р Ф Скрытие с места Д Т П№/п. Тип правонарушения Штраф Лишение прав1 П Д Д пп. 2.5; 2.6; 2.6.1 нарушены1 тыс. рублей—2 Скрылся с места аварииарест на 15 сутокот года до 1,5 лет3 Выпил до теста на алкоголь30 000 рублейот 1,5 до 2-х лет Ст. 12.30 Ко А П Р Ф Касается пешеходов, пассажиров, других лиц, исключая водителя№ Пункта Вид нарушения П Д Д Штраф1 Создание помех движению1 тысяча руб.2 Вред здоровью легкой, средней степени тяжестиот 1 до 1,5 тыс. Уголовная ответственность по ст. 264 У К Р Ф Причинение тяжкого вреда (смерть) пострадавшего№/ч. Последствия нарушения Принудит. работы Лишение свободы1 Тяжелая степень причинения вреда здоровьюдо 2 лет (огранич. свободы до 3 мес.)до 2 лет(арест до 6 мес.)2 Тяжкий вред + алкогольн. опьянениедо 3 летдо 4 лет3 Смерть пострадавшегодо 4 летдо 5 лет4 Смерть + алкогольное опьянение—от 2 до 7 лет5 Смерть 2х лиц и болеедо 5 летдо 7 лет6 Смерть 2х + алкогольное опьянение—от 4 до 9 лет Примечание: Если водитель пьян, привлекался по 264 (ч. 2; 4; 6), или отказался пройти медицинский тест на содержание алкоголя в крови, применяется 264.1 У К (штраф: 200 – 300 тыс. р., или тюремное заключение до 2-х лет + лишение прав на три года). Ст. 268 У К Р Ф Касается пассажиров, пешеходов, иных лиц (кроме водителей)нарушивших правила безопасности движения№/ч. Последствия Д Т П Ограничение свободы Принудительные работы Лишение свободы1 Причинение тяжкого вреда здоровьюдо 3 летдо 2 летдо 2 лет(арест до 6 мес.)2 Смерть пострадавшегодо 4 летдо 4 летдо 4 лет3 Смерть двух и более лиц—до 5 летдо 7 лет Нюансы С октября 2019 года, оформление дорожно-транспортных происшествий по Европротоколу, претерпит изменения. Водители будут обязаны передавать информацию с места Д Т П, используя автоматизированную информационную сеть. Придется либо установить специальную программу, либо стать участником глобальной спутниковой сети контроля. Это – возможность передавать некорректируемые материалы о страховом случае, повреждениях Т С (п. 6 ст. 11.1 Ф З № 40). Освоение новых требований уже началось....

10 09 2020 10:36:18

Первый автомобиль, сошедший с конвейера автозавода В А З, имел обозначение В А З-2101. После этого на за......

09 09 2020 7:52:32

Автокран Д А К К Т А-25 и экскаватор Э О В-4421 на базе Кр А З-63221 на ведомственных испытаниях получили положительные заключения...

08 09 2020 21:37:53

Глава В А А И Д Олег Назаренко о популярном мифе в отношении электромобилей Голова В А АІ Д Олег Назаренко про популярний міф щодо електромобілів...

07 09 2020 7:34:49

Электромобиль Ford Mustang Mach E начнут выпускать с 2021 года Електромобіль Ford Mustang Mach E почнуть випускати з 2021 року...

06 09 2020 14:36:35

Команда « М А З- С П О Р Тавто» примет участие в ралли-рейде « Дакар-2020», который в этот раз пройдет по территории Саудовской Аравии. Впервые в марафоне примет участие капотный М А З, вместе с ним поедут еще две «боевые машины»....

05 09 2020 5:35:40

На заводе Авто З А З сейчас активно взвешивают все за и против сотрудничества с Renault Group. Ходят слухи, что на конвейер даже поставили первую модель Lada....

04 09 2020 6:59:33

Старт серийного производства нового кроссовера Infiniti — QX55 — откладывается на полгода Старт серійного виробництва нового кросовера Infiniti — QX55 — відкладається на півроку...

03 09 2020 22:30:49

Для того чтобы произвести быструю замену сеточки бензонасоса не нужно ехать в мастерскую и платить л......

02 09 2020 10:13:59

Организаторы Франкфуртского автосалона определились с местом проведения следующей выставки Організатори Франкфуртського автосалону визначилися з місцем проведення наступної виставки...

01 09 2020 9:37:12

Модельная линейка Kia пополнилась еще одним кроссовером - Sonet. Компактная новинка дебютировала на моторшоу в Нью- Дели Модельна лінійка Kia поповнилася ще одним кросовером - Sonet. Компактна новинка дебютувала на моторшоу в Нью- Делі...

31 08 2020 21:46:29

Отечественные перевозчики осваивают туристические автобусы cреднего класса Isuzu Visigo турецкого производства...

30 08 2020 0:49:54

Компания Mitsubishi показала тизер своих будущих автоновинок: изображение раскрывает внешность двух......

29 08 2020 2:17:38

Криштиану Роналду получил шикарный подарок от друзей на свой 35-й день рождения...

28 08 2020 1:53:27

Skoda Kamiq GT пока планируют продавать исключительно в Китае....

27 08 2020 19:17:34

Еще в 2010 году компания Lotus продемонстрировала концепт недорогого спорткара под названием Elan. В......

26 08 2020 23:56:48

Сегодня, 10 февраля в испанском городе Бильбао презентуют магистральный тягач MAN Truck Generation следующего поколения...

25 08 2020 14:37:25

В последнее время стала распространенной проблема похищений номерных знаков, мелкие мошенники оставляют контакты на лобовом стекле, где обещают вернуть...

24 08 2020 17:10:38

« Пряничный» Jeep Wrangler встречает гостей в холле одного из отелей сети The Ritz-Carlton в Аризоне" Пряниковий" Jeep Wrangler зустрічає гостей у холі одного з готелів мережі The Ritz-Carlton в Аризоні...

23 08 2020 9:52:56

Новый кроссовер Volkswagen будет достигать около 5,1 м в длину при колесной базе в 3 м Новий кросовер Volkswagen сягатиме близько 5,1 м в довжину при колісній базі в 3 м...

22 08 2020 22:16:48

Golf 8 от Volkswagen дебютировал довольно давно и теперь, наконец, компания анонсировала выход всех "подогретых" модификаций моделиGolf 8 від Volkswagen дебютував доволі давно і тепер, нарешті, компанія анонсувала вихід усіх "підігрітих" модифікацій моделі...

21 08 2020 18:11:27

З новою моделлю T8 бренд JAC мав на меті сумістити практичність пікапа і рівень оснащення SUV. Вантажна платформа JAC T8 дозволяє перевозити до 900 кг...

20 08 2020 23:58:50

Ситуация, требующая демонтажа элементов ходовой части, может возникнуть в любой момент, в том числе......

19 08 2020 20:48:10

Компания NGK Spark Plug ( Япония) – мировой лидер по производству свечей зажигания. NGK Spark Plug специализируется на выпуске большого ассортимента высококачественных комплектующих систем зажигания Д В С. О достижениях этой компании свидетельствует тот факт, что практически половина всей продукции мирового автопрома в первичной комплектации имеет установленные свечи нжк. Широкое применение компанией NGK Spark Plug инновационных технологий позволило создать продукт, обладающий уникальными эксплуатационными характеристиками. Свечи ngk ставят на болиды формулы 1. Под этой торговой маркой выпускается, как дорогостоящая продукция премиум класса, так и вполне доступные по цене для рядового автолюбителя свечи. Оглавление: Основные сведения и предназначение Модели и характеристики свечей зажигания ngk Yellow line Quick Range V-line G-Power Iridium IX Laser-Platinum и Laser-Iridiume Laserline Racing Competition Маркировка и расшифровка свечей зажигания ngk Как подобрать свечи зажигания ngk Как отличить подделку от оригинала Цена вопроса Как заменить свечи зажигания Основные сведения и предназначение Главное предназначение всей системы электроснабжения автомобиля – подача искры, воспламеняющей воздушно-топливную смесь. Принцип действия свечей зажигания основан на возникновении электрического разряда между центральным электродом (катодом) и боковым электродом (анодом). При подаче высоковольтного напряжения на центральный электрод возникает электрическая дуга, поджигающая топливо.       Все конструкционные изменения свечей зажигания направлены на улучшение определенных характеристик изделия, но в целом их принцип действия остается неизменным. Существует большое количество разнообразных модификаций свечей нжк, что существенно усложняет их правильный выбор. Для этого необходимо знать размеры, величину калильного числа; размер зазора, материал электродов. Модели и характеристики свечей зажигания ngk В настоящий момент компания NGK Spark Plug выпускает следующие линейки свечей зажигания:YELLOW LINE;QUICK RANGE;V-LINE;G-POWER;IRIDIUM IX;LASER-PLATINUM, LASER-IRIDIUM;LPG LASER LINE;RACING CYellow line Линия Yellow line представлена изделиями с никелевым центральным электродом. Для увеличения срока службы некоторые модели оснащены дополнительным боковым электродом.Quick Range Линейка Quick Range с никелевым центральным электродом предназначена для малых двигателей (картинг, бензоинструмент, садовая техника), мототранспорт.V-lineV-line Ассортимент свечей V-line самый массовый. Эта линейка предназначена для широкого перечня автомобилей различных марок. Свечи V-line устанавливаются, как в первичной комплектации, та используются для регламентной замены элементов зажигания. Здесь можно найти свечи, как никелевым, так и с платиновым центральным электродом. Продукция линий Yellow line и V-line взаимозаменяема.G-PowerG-Power Линейка G-Power – изделия с улучшенными эксплуатационными характеристиками и более длительным рабочим ресурсом. Материал изготовления центрального электрода – платина. Такое конструкционное решение позволило улучшить пусковые характеристики, снизить нагрузку на катушку зажигания, увеличить срок работы до 60 тыс. километров пробега. Также следует отметить вполне приемлемую стоимость продукции G-Power.Iridium IXIridium IX – высокотехнологический вариант замены стандартной свечи зажигания. Отличные рабочие характеристики обеспечиваются центральным электродом с иридиевым наконечником и боковым электродом с коническим сужением. Иридиевые свечи зажигания ngk не чувствительны к электроискровой эрозии, что позволяет в течение длительного времени сохранять постоянную величину межэлектродного зазора. Использование элементов зажигания Iridium IX улучшает приемистость машины, снижает расход топлива. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Laser-Platinum и Laser-IridiumeLaser Iridium ( Лазер ИридиумLaser-Platinum и Laser-Iridium – продукция премиум класса, изготавливаемая с помощью лазерных технологий. В этих элементах зажигания установлен платиновый или иридиевый центральный электрод, а боковой электрод имеет иридиевую напайку. Использование иридия и платины обеспечивает постоянную мощность искры практически в любых эксплуатационных условиях. Благодаря тонкому центральному электроду нагрузка на катушку зажигания не достигает критических величин. Контакты из иридия обладают высокой устойчивостью к электроискровой эрозии. Наличие центрального зазора между изолятором и центральным электродом способствует самоочищению свечи от нагара. Читайте также:   Как заменить свечи зажиганияLaserlineLaserline Свечи LPG Laserline предназначены для установки в автомобили, которые используют в качестве топлива природный газ. Главная конструкционная особенность таких элементов зажигания – особенный изолятор, обеспечивающий эффективную защиту центрального электрода от воздействия высоких температур, возникающих в результате воспламенения газа. Свечи LPG Laserline имеют межэлектродный зазор 0,8 мм, что упрощает воспламенение топливной смеси.Racing Competition Линия Racing Competition используется для установки в двигатели гоночных автомобилей. Такие элементы зажигания обладают относительно небольшим рабочим ресурсом, но их конструкционные особенности позволяют добиться от мотора максимальной отдачи. Маркировка и расшифровка свечей зажигания ngk Каждая модель свечи имеет свою маркировку, обозначающую ее технические характеристики. Зная расшифровку этого кода, достаточно легко подобрать для своего автомобиля необходимый элемент зажигания. Маркировка наносится  на корпус свечи и на упаковку, что упрощает, в случае необходимости, получения полной информации о ее рабочих характеристиках и конструкционных особенностях. С помощью кодировки компания NGK Spark Plug стандартизировала весь ассортимент своей продукции. Маркировка и расшифровка свечей зажигания ngk Код представляет собой комбинацию букв и цифр. Буквенная комбинация перед калильным числом указывает диаметр резьбы/раствор шестигранного ключа, особенности структуры (с выступающим изолятором, компактная свеча, тип с поверхностным разрядом или дополнительным искровым зазором), тип помехоподавляющего резистора (с резистором или с индуктивным резистором). Цифра после букв указывает величину калильного числа, по его величине можно судить о том, холодная это свеча или горячая. За калильным числом следует буквенные указатели длины свечи и ее конструкционных особенностей. Последняя цифра указывает величину межэлектродного зазора. К примеру, свеча зажигания ngk bpr6es свечи зажигания ngk bkr6e при прочих равных характеристиках отличаются друг от друга только раствором установочного ключа. Стандартная маркировка может иметь дополнительные символы, указывающие на те или иные конструкционные и функциональные особенности конкретной модели этого элемента зажигания. Как подобрать свечи зажигания ngk Для того чтобы грамотно выбрать свечи зажигания нжк, следует воспользоваться официальным сайтом этой компании. В приложении « Подбор продукции» необходимо ввести производителя автомобиля, модель машины и указать код двигателя. В результате в выдаче будет указан тип свечи зажигания полностью соответствующий особенностям конкретного Д В С. При покупке свечей зажигания ngk в специализированных интернет-магазинах необходимо указать год выпуска машины, ее марку и модель, код двигателя. При возникновении трудностей с выбором этого элемента зажигания, следует связаться со специалистами магазина, воспользовавшись услугой обратного звонка или заполнив форму электронной заявки. Как отличить подделку от оригинала Высокая популярность той или иной торговой марки является причиной возникновения большого количества подделок. Элементы зажигания Н Ж К не стали исключением из этого правила. При покупке продукции этого бренда следует обращать внимание на:качество упаковки;наличие голографических наклеек;качество самого изделия;стоимость. Качественная упаковка должна выглядеть, по крайней мере, аккуратно. Все изображения и надписи должны быть максимально четкими. Наличие кривых шрифтов и размытых рисунков на упаковке говорит о том, что это подделка. При оценке качества продукта следует обратить внимание на внешний вид самой свечи. В оригинальном изделии гайка терминала закручена до определенного предела и выкручивается с определенным усилием. В подделке – гайка терминала выкручивается легко, а сам центральный стержень плохо прикреплен к изолятору. В оригинале – между изолятором и металлическим цоколем имеются следы белого порошка, указывающие на применение специальной технологии завальцовки. В подделке – поверхность металлического цоколя неровная, на ней могут быть различные режущие дефекты механического происхождения. Гравировка маркировки неаккуратная, обозначения более толстые. В оригинале – центральный и боковой электроды отцентрованы друг относительно друга, зазор между ними выставлен, искрообразующий конец изолятора абсолютно белый. В подделке – центральный и боковой электроды не отцентрованы, зазор не выставлен, искрообразующий конец изолятора грязный. Также при визуальном осмотре оригинал от подделки можно отличить по качеству резьбы. Она должна быть идеально ровная, без каких-либо изъянов. Уплотнительное кольцо с оригинальной свечи не снимается, а с подделки такое кольцо легко скрутить. Читайте также:   Как заменить свечи зажигания Цена вопроса Стоимость свечей зажигания нжк напрямую зависит от того, к какой линейке они относятся. Оптимальным вариантом, сочетающим высокое качество и приемлемую цену, будет продукция линейки Yellow line и V-line. На порядок выше будут стоить свечи Iridium IX с иридиевыми напайками на контактах. Самой дорогой будет продукция Laser-Platinum и Laser-Iridium. Более высокую цену будут иметь и свечи, предназначенные для установки в двигатели, использующие в качестве топлива природный газ. Как заменить свечи зажигания Замена свечей зажигания – процесс достаточно простой. Читайте инструкцию как заменить свечи зажигания своими руками. Для этого необходимо выкрутить старые свечи и поставить вместо них новые. С такой работой может справиться практически любой и для этого совсем необязательно обращаться в специализированный автосервис. Но эта, нехитрая, на первый взгляд, процедура требует соблюдения ряда правил. Прежде всего, необходимо изучить материальную часть своего автомобиля и знать расположение его основных узлов и агрегатов. Если вы собрались менять свечи, то должны иметь представление, где они установлены. Следует учитывать, что двигатели внутреннего сгорания разных производителей имеют свои конструкционные особенности. Это накладывает определенные нюансы в их эксплуатации и обслуживании. В большинстве своем на один цилиндр устанавливают одну свечу. Но есть Д В С, где один цилиндра обслуживает две свечи. Такие модели отлично заводятся в любую погоду, экономно расходуют топливо, не подвержены детонации. Закономерная плата за техническое совершенство – более сложное текущее обслуживание и ремонт. В случае необходимостипридется крутить в два раза больше свечей. В идеале свечи меняются на холодном двигателе. Этому требованию есть ряд логичных объяснений. Свечи – одна из самых горячих частей работающего автомобиля. Любые манипуляции с ними могут стать причиной достаточно серьезного ожога. При выкручивании горячей свечи возможно повреждение резьбы, как самой свечи, так и свечного колодца. Если в первом случае, замена свечи не вызовет особых трудностей, то во втором – потребуется нарезать в колодце новую резьбу, что при отсутствии навыков и не такая и простая задача. При установке свечи в горячий мотор в будущем могут возникнуть трудности с ее откручиванием. Однако, при проведении замены свечей в дороге, когда дорога каждая минута, соблюсти это правило, вряд ли получиться. В этом случае мало кто будет ждать, пока остынет двигатель. Затяжка свечей зажигания ngk, проведенная с соблюдением рекомендуемых параметров, обеспечивает правильную работу этого элемента зажигания. Если момент затяжки будет слишком низким, это может вызвать перегрев свечи и потерю компрессии. При чрезмерно высоком моменте затяжки происходит уменьшение зазора между корпусом и калильной трубкой, что также вызывает перегрев свечи. Для правильного проведения установочных работ понадобится динамометрический ключ. Также необходимо использовать таблицу рекомендуемых величин момента затяжки....

18 08 2020 11:52:12

Струйные жиклеры для омывания лобового стекла, установленные на заводе, не всегда обеспечивают должн......

17 08 2020 21:34:10

Впервые за семь лет дизайнеры Jaguar поработали над внешностью купе и кабриолета F-Type. Уперше за сім років дизайнери Jaguar попрацювали над зовнішністю купе і кабріолета F-Type....

16 08 2020 18:10:28

Армия водителей непрерывно подпитывается новыми кадрами. Выучился в автошколе, сдал на права — и мож......

15 08 2020 8:53:30

Новый автобус З Е Т 8-120 построен на базе известной маршрутки Богдан А092 и оснащается тяговым электродвигателем отечественного производства Новий автобус З Е Т 8-120 побудований на базі відомої маршрутки Богдан А092 і оснащується тяговим електродвигуном вітчизняного виробництва...

14 08 2020 14:32:15

Новый автомобиль… Когда он сошел с конвейера завода-изготовителя, то был красивым и привлекательным,......

13 08 2020 1:32:24

Кременчугский автозавод поставит в ближайшее время в Восточную Африку партию илососных машин для борьбы с последствиями наводнений...

12 08 2020 6:16:30

Этот интересный микроавтобус сделан на узлах и агрегатах Москвич-2141 одним харьковским умельцем...

11 08 2020 9:40:51

Презентованный в начале 2020 года первый беспилотный автобус испанской марки Irizar уже через несколько месяцев выйдет на городской маршрут Презентований на початку 2020 року перший безпілотний автобус іспанської марки Irizar уже через кілька місяців вийде на міський маршрут...

10 08 2020 13:30:35

На украинских дорогах не так давно появились сверхдлинные ярко-синие автобусы с очень интересной родословной На українських дорогах не так давно з'явилися наддовгі яскраво-сині автобуси з дуже цікавим родоводом...

09 08 2020 13:28:33

Аэролодки Semval украинского производство предназначены как для движения по воде, так и по льду и снегу, для зимней рыбалки...

08 08 2020 3:24:26

Тесты в Барселоне не менее интересны, чем предстоящие гонки Формулы 1 Тести в Барселоні не менш цікаві, ніж майбутні перегони Формули 1...

07 08 2020 15:26:53

Южнокорейская марка привезет на Женевский автосалон особый электрокар, символизирующий истинные цели производителя Південнокорейська марка привезе на Женевський автосалон особливий електрокар, що символізує справжні цілі виробника...

06 08 2020 23:14:30

Спорткар в отличном состоянии, а его пробег – всего 856 км...

05 08 2020 4:24:57

Уникальный гиперкар Bugatti Chiron отправится в коллекцию американского миллиардера Мэнни Хошбина Унікальний гіперкар Bugatti Chiron відправиться в колекцію американського мільярдера Менні Гошбіна....

04 08 2020 9:46:12

Cadillac представил обновленную систему автономного управления Super CruiseCadillac представив оновлену систему автономного керування Super Cruise...

03 08 2020 11:48:33

Японцы запустили в России отзывную кампанию с участием 1153 внедорожников Toyota. После тщательных п......

02 08 2020 8:23:47

Эксперты вынуждены признать, что в течение последних лет компания Hyundai добилась весьма ощутимого......

01 08 2020 12:39:13

Suzuki Jimny оказался настолько успешным, что в компании просто не были к этому готовы. И что теперь со всем этим делать?...

31 07 2020 23:29:20

У электрокара Porsche 911 динамика на уровне 700-сильных бензиновых авто....

30 07 2020 9:47:14

Экс-глава альянса Nissan-Renault-Mitsubishi Карлос Гон предсказал банкротство компании Nissаn. Об этом на пресс-конференции в Токио рассказал адвокат скандально известного топ-менеджера Нобуо Гохара. Екс-глава Альянсу Nissan-Renault-Mitsubishi Карлос Гон передбачив банкрутство компанії Nissаn. Про це на прес-конференції в Токіо розповів адвокат скандально відомого топ-менеджера Нобуо Гохара...

29 07 2020 22:50:42

Как быть и куда идти, если вы не обнаружили свой автомобиль на том месте, где оставили? Или же пошаговая инструкция по его возвращению на собственном опыте....

28 07 2020 7:36:48

Производитель премиальных шин, технологическая компания Continental представляет зимние шины Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional), специально разработанные для грузовых прицепов Виробник преміальних шин, технологічна компанія Continental представляє зимові шини Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional), спеціально розроблені для вантажних причепів...

27 07 2020 10:25:25

Всего выпустили менее 2000 Mercedes-Benz 300 SL Roadster Загалом випустили менше 2000 Mercedes-Benz 300 SL Roadster...

26 07 2020 7:18:52

Официальная премьера кросс-купе Lynk & Co 05 ожидается до конца этого года. На рынке новинка появится в 2020 году Офіційна прем'єра крос-купе Lynk & Co 05 очікується до кінця цього року. На ринку новинка з'явиться у 2020 році...

25 07 2020 14:16:58

Американские тюнеры выпустили пакет улучшений для электромобиля Tesla Американські тюнери випустили пакет поліпшень для електромобіля Tesla...

24 07 2020 17:51:41

Закон об аудите безопасности автомобильных дорог официально опубликован Закон про аудит безпеки автомобільних доріг офіційно опубліковано...

23 07 2020 14:21:32

Компания Pininfarina выпустила уникальную версию гиперкара Battista, которая посвящена 90-летию итальянского кузовного ателье Компанія Pininfarina випустила унікальну версію гіперкара Battista, присвячену 90-річчю італійського кузовного ательє...

22 07 2020 18:53:33

Автор законопроекта предлагает не учитывать возраст авто при расчете таможенных платежей. Автор законопроекту пропонує не враховувати вік авто під час розрахунку митних платежів....

21 07 2020 18:26:34

С середины декабря 2020 года участники виртуальных гонок соревнуются в отборочных раундах чемпионата Porsche Esports Supercup за кубок «Porsche iRacing...

20 07 2020 3:58:48

45-й Экспериментальный механический завод в Виннице освоил производство аэродромных топливозаправщиков на минских шасси....

19 07 2020 15:33:49

Mercedes запускает AMG GLB 35 в продажу. Кроссовер пока доступен только в Германии, но это ненадолгоMercedes запускає AMG GLB 35 у продаж. Кросовер поки що доступний тільки в Німеччині, але це ненадовго...

18 07 2020 3:50:59

Цена нового Hongqi L5 – около миллиона долларов Ціна нового Hongqi L5 – близько мільйона доларів...

17 07 2020 9:21:45

Программа Discovery Channel « Американский чоппер» уже много лет пользуется невероятной популярностью, в том числе и потому, что все разборки в ней происходят вовсе не по заранее написанному сценарию. Её главные действующие лица – знаменитые мотостроители, а их творения – чопперы с уникальным дизайном – это игрушки, о которых мечтает немало больших мальчиков… Чопперы и чопперостроители В российских широтах чопперы не слишком популярны, а вот на просторах С Ш А их весьма уважают Чоппер невозможно спутать ни с какой другой моторазновидностью его выдают высокий руль, широкое заднее колесо, диаметр которого. как правило, меньше, чем у переднего, обилие хромированныхдеталей. а также вынесенные вперед подножки и удобное кресло, нередко со спинкой Возможно, именно из-за пресловутой страсти к быстрой езде чопперы в России не прижились – скоростными эти мотоциклы не назовешь. Зато всё в нём сделано в расчете на удобство ездока – и кресло, и руль, и подножки. Надел себе каску-и колеси по дорогам Америки… По-настоящему популярными чопперы стали после выхода фильма « Беспечный ездок» – именно на таких мотоциклах ездили главные герои культовой ленты Поклонником фильма был и Пол Тотул – тогда ещё просто Пол Тотул. а никакой не Пол-старший В те времена, когда « Беспечный ездок» вышел на экраны. Полу было около двадцати, и он окончательно и бесповоротно влюбился в чопперы Сначала собирал их. что называется, для души, а средства к существованию давала слесарная мастерская Orange County Ironworks. Спустя почти три десятка лет. в 1999 году. Пол основал ныне знаменитую мастерскую по созданию чопперов О С С, а свой предыдущий бизнес передал старшему сыну Дэниэлу. Ну. а младшие сыновья. Пол и Майки . стали помогать в работе над чопперами Байки Тотулов были настолько яркими и необычными, что заказчики не заставили себя ждать, а вскоре внимание на них обратил и популярный телеканал Discovery Channel После этого Тотулы стали главными героями шоу « Американский чоппер». в котором они делали своё привычное дело, но уже перед объективом телекамеры. В итоге заказчиками Тотулов стали звёзды кино и шоу-биз-неса. крупные корпорации, а каждый байк вызывал восторг у миллионов зрителей по всему миру. Кстати говоря, цены на лучшие творения Тотулов измеряются сотнями тысяч долларов. Сборка с разборками« Ну, допустим, они делают крутые байки , но что интересного в том. чтобы смотреть. как идет сварка, резка металла или сборка?» – могут сказать те. кто никогда не видел шоу « Американский чоппер» Те. кто видел. вряд л и зададут такой вопрос, потому что знают, что в случае с Тотулами, как говорится. важен сам процесс Именно разборки отца и сына сделали сборку чопперов прямо-таки захватывающим действом, которое по накалу страстей превосходит иную мыльную оперу… Характер Тотула-старшего – далеко не сахар В молодости Пол-старший отличался буйным нравом и был не прочь оторваться в баре по пол ной Добавьте к этому внуш и-тельные габариты, огромную силу, а также опыт, приобретенный во время войны во Вьетнаме – и представьте, что происходит в мастерской, если Полу что-то не по нраву. Более того, характер и физические данные отца унаследовал Пол-младший, так что обсуждение дизайна будущих чопперов проходит с огоньком -мастера в пылу спора могут покромсать всю мебель в щепки. а также по-родственному обменяться заковыристыми фразами на матерном английском. Можно сколько угодно рассуждать о богатстве русского мата, но стоит послушать диалоги Тотулов. чтобы убедиться, что и английская брань весьма колоритна. Читайте также:   История автомобилей и бренда MitsubishiGAME OVER? Постоянные перепалки между Тотулами – одно из главных достоинств шоу-были далеко не постановочными Конечно, в спорах рождается истина, в данном случае в виде уникальных чопперов, однако проблема отцов и детей в семье Тотулов становилась всё острее Сначала отец изгнал из мастерской младшего сына Майки Дело отэтого особен но не пострадало: Майки нужен был в шоу скорее «для мебели» и приносил в деле пользу разве что своими шуточками, которые изредка могли разрядить обстановку. В создании мотоциклов участия он не принимал, а только вёл телефонные переговоры с заказчиками. Совсем другое дело – Пол-младший. Талантливый дизайнер и мастер на все руки обеспечивал по меньшей мере половину успеха и мастерской, и байков. и телешоу Но обстановка накалилась настолько. что в прошлом году было объявлено об уходе Пола-младшего из мастерской, и. как следствие, закрытии шоу « Американский чоппер». Впрочем, кульминация ссоры наступила раньше – в последних выпусках шестого сезона программы Пол-младший выступал в качестве приглашенного консультанта, а также приходил на выручку отцу, когда в мастерской не хватало рабочих рук. Тем не менее, в то время отец и сын уже находились по разные стороны баррикад. Основной причиной разлада называют тяжелый характер Пола-старшего и упрямство Пола-младшего, но почему, разыгрывая долгие годы сцену «милые бранятся – только тешатся». Тотулы вдруг решили поссориться по-настоящему? Не исключено, что причиной тому стало знакомство Пола-младшего с Рэйчел Бистер. Уходя из О С С, Пол-младший объявил о том. что планирует создать как семью, так и собственную компанию. Оба этих желания осуществились: Рэйчел и Пол поженились в августе. а мастерская Пола-младшего Paul Jr Designs открыла двери для клиентов буквально через дорогу от О С С. Кстати говоря. Тотул-старший на свадьбу не явился полученное приглашение последовало прямиком в мусорную корзину. Да и сын. хотя и не перестал называться «младшим», после женитьбы стал куда более уверенным в себе Тот факт, что ему теперь не нужно работать с отцом, он называет лучшей переменой в своей жизни Он даже затеял судебное разбирательство с отцом за право владения О С С: сыну принадлежит 20% компании Вражда отца и сына-явление печальное, но только не в том случае, когда речь идет о телешоу. И фа продолжается, и Пол-младший бросил вызов Полу-старшему, предложив посоревноваться в создании мотоциклов, а отец подобрал эту перчатку. Show must go on, и на экраны вышел седьмой сезон популярной программы « Американский чоппер». который так и называется: « Старший против младшего». Будучи прямыми конкурентами, отец и сын включились в борьбу за сердца фанатов и кошел ьки заказчиков, и у каждого есть свой туз в рукаве Тотул-старший первым продемонстрировал свои козыри Главным из них стал чоппер, созданный для американской компании ESAB, которая производит сварочное оборудование. Тотул-старший заключил контракт с этой фирмой, и байк ознаменовал начало новых партнерских отношений. Мотоцикл сильно отличается от того, что Пол-старший делал раньше Байкер старой закалки всегда был приверженцем классики, а это творение классическим не назовешь даже с натяжкой – чёрно-желтая «корпоративная» окраска, угловатая рама, декоративные элементы в виде деталей сварочных аппаратов и рисунок в виде искр металла Не менее любопытно выглядит и другой новоиспеченный чоппер. мотоцикл для нью-йоркского креативного агентства Domani Studios, невероятный гибрид чоппера и гоночного байка, на котором удобнее ездить не сидя, а полулёжа! Читайте также:   Энцо Феррари Пол-младший не спешил показывать свои шедевры, но и ему есть чем ответить отцу, тем более что он собрал немало сторонников – в его команде и весельчак Майки, который способен разрядить даже самую напряженную обстановку, и Рэйчел. которая страстно увлекается мотоциклами и. отличаясь яркими внешними данными, несомненно, является украшением шоу И. главное, теперь вместе с Полом-младшим работает Винни Димартино, непревзойденный механик и бывший сотрудник О С С. некогда ушедший от отца и теперь вставший на сторону сына Кто победил в этой игре? Безусловно, зритель – ведь теперь мотошедевров стало вдвое больше!...

16 07 2020 11:57:24

Внедорожники Chevrolet Niva комплектуется двумя типами двигателей – 1,8-литровым Z18XE компании Opel......

15 07 2020 0:13:22

Электромобильный аккумулятор, способный "давать" пробег в 2400 км, уже готов к производству Електромобільний акумулятор, здатний "давати" пробіг у 2400 км, вже готовий до виробництва...

14 07 2020 4:44:40

Подписан меморандум о сотрудничестве с китайской компанией Poly Changda Engineering Co. Ltd в рамках реализации Первой очереди строительства Большой кольцевой автомобильной дороги вокруг Киева Підписано меморандум про співпрацю з китайською компанією Poly Changda Engineering Co. Ltd у рамках реалізації Першої черги будівництва Великої кільцевої автомобільної дороги навколо Києва...

13 07 2020 13:32:29

В Сеть просочились первые изображения нового кроссовера Toyota, напоминающего уменьшенную версию модели RAV4 У Мережу просочилися перші зображення нового кросовера Toyota, що нагадує зменшену версію моделі RAV4...

12 07 2020 16:20:36

Bollinger будет предлагать свою электрическую платформу сторонним компаниям...

11 07 2020 1:12:39

Кроссовер Haval H6 дебютировал в 2018 году и сразу же смог привлечь к себе внимание. Во-первых, новый бренд на украинском рынке, во-вторых, интересный...

10 07 2020 11:45:47

Ford Ranger з’явився в 1982 році. Зараз випускається вже третє його покоління. Сучасний Ranger вже давно довів, що сьогодні пікап це насправді...

09 07 2020 4:58:18

Теперь маршрутки Uber Shuttle ездят в Бучу и Вишневое...

08 07 2020 23:38:20

Бюджетные седаны В-класса очень популярны в Украине. Покупатели ценят практичность, удобные опции, экономичные двигатели, простоту конструкции и...

07 07 2020 23:55:55

У автомобилей южнокорейской марки появится новая фирменная эмблема, которую производитель недавно зарегистрировал. У автомобілів південнокорейської марки з'явиться нова фірмова емблема, яку виробник нещодавно зареєстрував...

06 07 2020 11:52:37

Европейские перевозчики начали эксплуатировать на междугородных маршрутах автобусы Scania Interlink LNG на сжиженном природном газеЄвропейські перевізники почали експлуатувати на міжміських маршрутах автобуси Scania Interlink LNG на скрапленому природному газі...

05 07 2020 16:18:49

На недавней выставке « Коммунтех-2019» в Киеве можно было увидеть обновленный развозной автомобиль Renault Master На нещодавній виставці « Комунтех-2019» у Києві можна було побачити оновлений розвізний автомобіль Renault Master...

04 07 2020 4:38:56

Запорожский музей техники « Фаэтон» на днях пополнил гусеничный трактор Д Т-54, который в свое время выпускался и на Х Т З...

03 07 2020 20:37:48

Hyundai Santa Fe 2019 – южнокорейский кроссовер городского типа, который уже официально представлен в Корее. На текущий момент уже начались продажи новой модели. Производитель официально представил широкой публике технические характеристики автомобиля, особенности его конструкции и прочую информацию. В сети Интернет в свободном доступе также находится немалое количество официальных фотографий обновленной модели. Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Технические характеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года? Новое поколение Хендай Санта Фе 2019 года, по сравнению с моделями прошлых лет, претерпело большое количество изменений. Прежде всего, рейсталингу подвергся дизайн транспортного средства. Кроссовер стал оснащаться совершенно иными передними фонарями (в верхней части, над фарами, расположились дневные ходовые огни), в нижней части фар были интегрированы противотуманные фонари. Радиаторная решетка получила новое оформление, капот оснастили иными выштамповками. Особенно выделяется «губа», с пластиковой отделанной «под хром» пластиной. Боковая часть автомобиля также была изменена: зеркала заднего вида получили новый дизайн, боковой выштампованный рисунок формирует совершенно другие, по сравнению с моделями предыдущего поколения, переходы и обводы. Дверные арки получили новый дизайн. Корма автомобиля выделяется фонарями, имеющими заостренную вытянутую форму, внешне изменился бампер Hyundai Santa Fe 2019, также стекло, установленное на задней двери, получило более вертикальное положение. Кроссовер получил стильный и дерзкий внешний вид. Помимо дизайнерских новшеств, автомобиль стал габаритнее: Длинна транспортного средства составляет 4770 мм, что на 70 мм длиннее, чем модели предыдущего поколения; Ширина авто – 1890 мм, что на 10 мм шире по сравнению с прошлогодним Хендай Санта Фе. Высота автомобиля осталась неизменной, и составляет 1680 мм.Hyundai Santa Fe 2019 получил расширенную на 65 мм колесную базу, теперь она равна 2765 мм. Пластиковая накладка установленная спереди, измененная форма передней части транспортного средства, увеличили коэффициент аэродинамического сопротивления: 0, 337, вместо 0,34. Конструкция Hyundai Santa Fe 2019 стала более прочной (в 2,5 раза), благодаря использованию высокопрочных сталей. Общая жесткость на кручение возросла на 15,4%. Изменения коснулись не только внешнего вида, и конструктивных особенностей экстерьера Hyundai Santa Fe, но и технических характеристик ходовой части автомобиля, интерьера салона. Технические характеристики Российская версия Хендай Санта Фе 2019 года, получила полный привод и восьмискоростную коробку переключения передач. Базовая версия автомобиля будет оснащаться бензиновым силовым агрегатом, имеющим рабочий объем 2,4 литра, и мощность равную 185 лошадиных сил. Машина с таким оснащением обладает неплохой динамикой: до «сотни» она разгоняется за 11,4 секунды, а максимальная скорость авто равна 193 километром в час. Что касается расхода топлива, то в среднем, на каждые 100 километров пути, будет расходоваться 9,8 литров в смешанном режиме вождения. Турбированная дизельная модификация авто имеет мотор с мощностью, равной 200 лошадиных сил. Он может похвастать более впечатляющими динамическими свойствами при меньшем расходе топлива. Hyundai Santa Fe 2019 в данной модификации разгоняется до «сотни» за 9,5 секунд, развивает максимальную скорость равную 205 километром в час. Среднее потребление дизельного топлива составляет 7,7 литров на каждые 100 километров пути. Производителем также предусмотрена вариант Hyundai Santa Fe 2019 с V-образным, шестицилиндровым силовым агрегатом, имеющий рабочий объем 3,5 литра. Версия автомобиля с этим мотором уже доступна для продажи на американском рынке, однако решение о поставках такого Хендай Санта Фе 2019 года, по-прежнему не принято. Если все-таки авто будет продаваться на территории России, то, вероятно, оно получит мотор мощность 249 лошадиных сил, 8,8 секунд разгона до 100 километров в час, максимальную скорость равную 211 километров в час, и средний расход топлива, равный 10,2 литра соответственно. Читайте также:   Peugeot 5008 2018-2019 года Автомобиль оснащается восьмиступенчатой коробкой переключения передач, и передним приводом, с возможностью подключения задней оси. Для этого в конструкции авто предусмотрена специальная муфта. Машина имеет независимую подвеску, для облегчения управления в авто предусмотрен электрический усилитель рулевого колеса, системы ABS И EBS отвечают за эффективность торможения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Интерьер и оборудование Основной акцент оформления салонного интерьера автомобиля сделан на экране мультимедийной системы, который располагается практически в центре консоли. Под ним установлен блок климатической установки, клавиши управления второстепенными функциями. Hyundai Santa Fe 2019 оснащен мульти-рулем, за которым расположены хорошо читаемые приборы: аналоговые тахометр, спидометр и цифровой дисплей бортового компьютера. В более дорогих комплектациях, все приборы цифровые: за рулевым колесом в данном случае располагается единый семидюймовый дисплей. Интерьер автомобиля оформляется приятным на ощупь пластиком, металлическими вставками, натуральной кожей. Для передних пассажиров и водителя, предусмотрены кресла с множеством регулировок, боковой поддержкой, опционально они оснащаются системами подогрева и вентилирования. Средний ряд номинально рассчитан на троих пассажиров, однако путешествовать с комфортом на нем, могут только два пассажира. Это связано с наличием высокого напольного тоннеля, и короткой подушкой дивана по центру. Внимание! Автомобиль оснащается технологией, которая позволяет управлять при помощи смартфона внешними камерами. Эта опция предназначена для ведения съемки, и последующего анализа дорожной ситуации, получения соответствующих фото и видео материалов. Комплектации и ценыHyundai Santa Fe 2019 года, который будет продаваться на территории России, официально получит четыре различные варианты комплектации:«Family», базовая версия автомобиля, обойдется покупателям в цену от 1 999 000 рублей. Машина будет оснащена 188-сильным силовым агрегатом, шестью подушками безопасности, системами ABS, EBD, ESC, 17-дюймовыми колесными дисками, двухзонной системой климат-контроля, обогревом рулевого колеса и передних сидений, а также аудиосистемой с 5-дюймовым монохромным экраном, и шестью динамика. Машина также получит задний парктроник.«Lifestyle», стоимость автомобиля начинается с отметки в 2 159 000 рублей. Опционально автолюбитель получает возможность заказать авто с турбированным дизельным мотором, в этом случае, Хендай Санта Фе 2019 станет дороже на 170 тысяч рублей.«Premier», 2 359 000 рублей – стартовая стоимость автомобиля. Турбированный дизельный мотор обойдется в сумму 2 529 000 рублей соответственно.«High-Tech. Цена наиболее оснащенной версии Хендай Санта Фе 2019 начинается с отметки в 2 699 000 рублей. Машина получила светодиодные фонари, 19-ти дюймовые колесные диски, кожаную отделку салона, мультимедийный медиацентр с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, камеры кругового обзора, и ряд прочих опций, повышающих комфорт и безопасность использования авто, Дата выхода в России Старт продаж обновленного кроссовера начался 21 февраля 2018 года в Корее. Машину можно было приобрести еще до официальной презентации модели на Международном автосалоне в Женеве, который проходит в начале марта. Летом 2018 года обновленный Хендай Санта Фе начал продаваться на территории России. Предполагается, что сборка рейстайлинговой модели будет собираться в Калининграде, на заводе Автотор....

02 07 2020 7:19:52

Если Вы накатали на Лада Приора уже больше 30.000 км, то возможно пора провести замену свечей зажига......

01 07 2020 22:21:28

Замену воздушного фильтра Лада Гранта согласно технического регламента нужно проводить каждые 15 тыс......

30 06 2020 8:33:24

Датчики – технические устройства, преобразующие снимаемую информацию (давление) в электрический сигнал. Это конструкционно обособленная часть измерительной системы машины. Оглавление: Зачем нужны датчики давления в шинах Как работает датчик давления в шинах Возможные неисправности и их признаки Как установить и настроить датчик Варианты датчиков, предлагаемые к продаже в отечественных автомагазинах Установка и настройка Как отключить датчики давления в шинах Как проверить датчики давления в шинах Как сбросить датчик давления в шинах Зачем нужны датчики давления в шинах Исследования, проведенные в Америке и Европе, показали, что многие автовладельцы не проверяют шины непосредственно перед эксплуатацией авто, что приводит к повышению опасности на дорогах. А 40% владельцев автомобилей интересуются этим не чаще раза в год.Tyre pressure monitoring system – система контроля давления в шинах и предупреждения водителей. Она информирует о несоответствии показаний приборов с установленным значением датчиков. При несоответствии давления определенным показателям на пульте загорается звуковой и/или световой сигнал. Следует отметить, что давление не соответствующее норме, приводит к повышенной опасности, увеличивает расход горючего и оказывает существенное влияние на степень и быстроту износа шин. Как работает датчик давления в шинах Принцип работы этих приборов одинаков для всех видов устройств. Рассмотрим, как данные о состоянии шин попадают на пульт управления: На колесо закрепляется контроллер, который собирает и регистрирует данные о давлении и других параметрах. Датчик передает полученные данные с частотой 2 – 3 секунды трансиверу. Передача показаний контроллера осуществляется через Bluetooth. Программа обрабатывает пришедшую информацию и сравнивает полученные значения с имеющимися допусками. Если совокупность показателей превышает предельные для нормальной работы шин значения, то программа сигнализирует об этом водителю. Аналогичным образом обрабатывают данные о пониженных значениях давления. Сигналы на разных устройствах могут быть звуковыми и/или световыми. Предельные значения рабочих параметров можно задавать самостоятельно. Производитель, как правило, допускает регулировку устройства в пределах от 1,7 до 3,2 бара. Некоторые системы имеют возможность информировать владельца устройства, подавая сообщения на смартфон. Теперь разберемся, каким образом эти измерительные устройства рассчитывают давление. Как правило, датчик сравнивает угловое вращение отдельно взятых колес. По угловой скорости можно вычислить расстояния, которые колеса проходят за одно полное вращение. Не трудно определить, что при разном давлении изменяется и наружный диаметр колеса. Это изменение настолько мало, что не видно невооруженным глазом. А датчик фиксирует даже небольшую разницу. Именно это несоответствие и регистрирует система. Датчик давления в шинах Mazda MX-5 Если датчики реагируют даже на небольшое изменение окружности колеса, то будет не лишним выяснить, по каким механическим причинам они могут изменяться, чтобы исключить неверное толкование сигналов системы: Слишком маленькое давление в шинах. Была произведена замена колеса на отличающиеся по форме, размеру шины, протекторы и т.д. Аналогичным образом действует на систему и установка запасного колеса, которое чаще всего имеет отличный от основных колес диск и другие нестыковки. Шины повреждены. Нагрузка на автомобиль распределена неравномерно, вследствие чего он перегружен на какую-нибудь из сторон. Колеса одной из осей перегружены. Такое бывает, при прохождении машиной спуска или подъема, буксировке прицепа. На автомобиль установлены цепи, создающие противоскользящий эффект. Возможные неисправности и их признаки Рассмотрим основные причины, когда система может подавать сигналы о недостаточном давлении:после смены колес;при смене их взаимного расположения (взаимной перестановке). Если после таких манипуляций система подает сигналы о разбалансировке давлений, то надо сбросить настройки и вернуться к базовой установке. Контрольный сигнал может гореть и после переустановки базовых настроек. Рассмотрим характерные случаи данных неисправностей: Горение контрольной лампы сигнализирует о сильной разности давлений. То есть, показатель давления хотя бы в одном из колес не соответствует настроенным значениям. Мигание индикатора означает выход из строя системы. Для избавления от ошибки придется прибегнуть к помощи сервисного центра. Горение индикатора во время спортивного вождения, движения по скользкой, грунтовой дороге не считается неисправностью, если при устранении причин, вызывающих ошибку, сигнальный индикатор гаснет. Читайте также:   Как правильно хранить шины Каковы ваши действия после сигнала о неудовлетворительном давлении? Прежде всего, надо руководствоваться тем, что система исправна и индикатор свидетельствует о реальных недостатках ходовой части автомобиля. Поэтому следует сразу понизить скорость, не используя резких торможений и стремительного вращения руля. Затем следует остановиться и произвести проверку целостности шин и измерить давление. Датчик давления в шинах Toyota (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Но не следует бездумно доверяться системе проверки давления. Так, если колеса равномерно теряют давление, система не будет подавать аварийный сигнал. Точно так же не сможет она среагировать на слишком быстрое падение давления. Такое случается при резком разрушении колеса. Это связано с особенностью определения и подсчета отклонений. Для их правильной диагностики машине требуется совершить небольшой пробег – только в этом случае программа выдает сигнал несоответствия. Кроме того, базовую установку следует обновлять регулярно через каждые 10000 км пробега или один раз в год, чтобы исключить погрешности и ошибки системы. Как установить и настроить датчик Установка датчиков давления – новое веяние в тюнинге авто. В результате автомобиль получает полезную опцию, позволяющую максимально минимизировать риски опасных ситуаций. Кроме того, низкое давление способствует быстрому выведению из строя самой резины. Датчик давления поможет снизить аварийность и сохранить ресурс колесной резины. Датчики давления, особенно если выбор пал на небольшие простейшие устройства, не требующие дополнительного оборудования, можно установить самостоятельно. Многие иномарки комплектуются ими в обязательном порядке. Но пока это явление не массовое. Установить их нетрудно, для этого следует разобраться в их разновидностях и способах функционирования. Варианты датчиков, предлагаемые к продаже в отечественных автомагазинах Внешние датчики – приборчики, которые монтируются вместо золотников. Принцип их действия – блокирование воздуха в шине. Многие устройства, предлагаемые для приобретения, показывают изменения давления в шинах из-за естественных колебаний. Их отличительной особенностью является изменение цвета при изменении давления. Существенный недостаток устройств – плохая защищенность от механических повреждений и вандалов – скрутить датчик не составит особого труда, и сделать это можно руками. Внутренние датчики более надежные, так как полностью защищены от внешних воздействий. Находятся они в полости шины. Украсть их также невозможно – только вместе с колесом. Их существенным недостатком является высокая цена. Самое простенькое устройство может стоить до 5 – 7 тыс. руб., а приборчик с повышенным функционалом – до 8000. Мы рассмотрели разновидности устройств по способу крепления. Не лишним будет разобраться и с вариантами приборов, различающихся по способу определения давления. Все устройства можно разбить на несколько групп. Начнем с простейших: Механические. Самые простые и дешевые. Конечно, они выпускаются только для наружного крепления и стоят в пределах 1000 руб./комплект. Это простейшие устройства, принцип действия которых основан на смещении колпачка под давлением воздуха в шинах из зоны нормального давления (зеленой) в зону пониженного (красную). Они не оснащены чипами и предавать информацию на пульт управления не могут. Мониторить их работу можно только визуально. Более сложные технически и удобные эксплуатационно – электронные. Такие устройства уже снабжены чипами, способными передавать информацию на простой электронный дисплей, имеющий только две позиции: зеленую — все в порядке, и красную – проверьте колеса. Еще более сложные и дорогие с огромным функционалом – внутренние электронные. Состоят из нескольких частей: внутренней – монтирующейся в колеса и внешней – мини-компьютера. Он собирает информацию со всех датчиков, анализирует и показывает температуры колес, скорости их вращения и пр. Самые сложные, передающие всю информацию с помощью особого П О прямо на смартфон владельцу. Датчик давления в шинах Ford Установка и настройка Проще всего установить механические датчики, достаточно вкрутить их вместо штатных колпачков. Дополнительной настройки они не требуют. Электронные устройства устанавливать сложнее по причине наличия блока управления, который может работать автономно или подсоединяется к прикуривателю. Для начала его переводят в режим обучения и далее действуют по прилагаемой к прибору инструкции. Как правило, датчики рекомендуют ставить по кругу с левого переднего колеса. После монтажа каждого датчика надо следить, чтобы он правильно отображался на дисплее. Иначе их следует переставить в соответствии с отображающимися параметрами. Сложнее всего устанавливать внутренние датчики: для их монтажа понадобится шиномонтажный станок. Лучше, если установку проведут профессионалы. После монтажа не забудьте проверить правильность установки сосков датчиков. Для этого необходимо накачать колеса. Дополнительные настройки не потребуются, если снятие информации предполагается проводить с дисплея системы (он идет в комплекте). Можно подключить пульт к магнитоле – для этого надо скачать приложение и по инструкции провести обучение, спуская и накачивая по очереди все шины. Читайте также:   Как правильно хранить шины Как отключить датчики давления в шинах Механические и наружные устройства отключаются путем удаления приборчиков. Полностью отключить систему TPMS без удаления датчиков невозможно.   Существуют несколько простых способов сделать её бесполезной:физическое удаление индикаторов и отключение звукового сигнала;заклейка лампочки непрозрачным скотчем;для системы TPMS не подключенной к магнитоле, можно удалить пульт управления из авто или прекратить подачу питания; Как проверить датчики давления в шинах Проверку простейших устройств следует проводить простым сравниванием с эталонными показаниями манометра. В системе TPMS проверка проводится комплексно. Для этого на дисплее выбирается проверяемое колесо. Из него надо спустить воздух и снова накачать, контролируя на дисплее всю информацию. Та же процедура проводится и для трех оставшихся колес. После завершения проверки можно изменить основные настройки системы на более удобные: выбрать тип сигнала тревоги, единицы измерения, минимальные и максимальные значения давления и пр. Как сбросить датчик давления в шинах Для этого необходимо проделать последовательно следующие шаги: Проверить давление во всех шинах. При необходимости произвести подкачку или стравить лишний воздух до рекомендуемого производителем значения. Включить зажигание. При включенном зажигании нажать на клавишу «SET» и удерживать её в течение нескольких секунд, одновременно с удерживаемой клавишей должен загореться индикатор датчика давления. При этом происходит сброс текущих настроек и запуск новой калибровки. В подтверждении полного обновления программы обслуживания система должна подать звуковой сигнал и отключить индикацию. Из-за повышения числа дорожно-транспортных происшествий, происходящих по нерадивости автомобилистов, принято решение с 2008г. оснащать все машины, произведенные в С Ш А датчиками давления. Европейские производители последовали примеру Америки, приняв аналогичное постановление в 2014 году. Теперь все авто, выпущенные позднее, снабжаются системой TPMS. Надо помнить, что наличие данных датчиков не снимает с водителя ответственности за небезопасную езду. Чтобы полностью предотвратить аварийные ситуации, возникающие по причине недостаточного объема шин, следует периодически проверять давление стандартным механическим способом....

29 06 2020 2:53:52

Инженеры Ferrari нашли способ улучшить безопасность и аэродинамику спорткаров.Інженери Ferrari знайшли спосіб поліпшити безпеку і аеродинаміку спорткарів...

28 06 2020 16:23:26

Бывают в мире страны, где отечественным В А Зам повезло больше, нежели на родине....

27 06 2020 1:31:31

Электронный бортовой компьютер оснащен функцией информирования водителя о возникающих неполадках в системах автомобиля. Информирование происходит посредством кодов ошибок, где каждый код обозначает конкретный сбой или проблему. Поэтому, руководствуясь полученными кодами, можно быстро найти источник поломки или некорректной работы и устранить его. Однако на автомобилях «старого образца» Э Б У нет, поэтому искать ошибки в работе различных систем будет непросто. При этом все больше вопросов среди владельцев старых и новых моделей авто вызывают ошибки с кодами р0300, р0301 и р0302. С чем связан этот интерес и почему так сложно бывает выявить причины возникновения этих ошибок, сейчас и попробуем разобраться. Оглавление: Что это за ошибки Классификация ошибок В каких случаях Э Б У выдает ошибку р0300 Как можно понять, что произошло нарушение в системе зажигания Причины возникновения ошибок Устранение ошибки Шаг первый Шаг второй Шаг третий Шаг четвертый Редкие случаи возникновения ошибки р0300 Что это за ошибки Коды р0300, р0301 и р0302 свидетельствуют о сбоях в последовательности зажигания. Их характеристика расшифровывается как «случайные множественные пропуски по цилиндрам». Если пользоваться специальным прибором для диагностики мотора, то он выдаст фразу «Random cylinder misfire detection system». Чем опасен сбой зажигания для автомобиля? На этот вопрос можно дать ответ только после краткого рассмотрения работы двигателя в целом. Мотор после запуска работает в четырехтактном режиме: Впуск топливовоздушной смеси. Сжатие горючего. Воспламенение (непосредственно на этом этапе и происходит рабочий ход). Выпуск отработанных газов. Соответственно, если нет воспламенения хотя бы в одном цилиндре двигателя, то двигатель начинает «троить», а блок управления фиксирует пропуск одного из обязательных тактов работы силового агрегата. Воспламенение — это процесс зажигания топливовоздушной смеси, и если смесь не воспламеняется, то и рабочего хода у цилиндра нет. То есть один из цилиндров двигателя разгоняется значительно медленнее других, что и нарушает весь порядок зажигания в целом. В связи с этим Э Б У при фиксации такого сбоя сразу же подает сигнал на приборную панель в виде ошибки р0300: загорается желтая лампочка «Check Engine». Необходимо отметить, что сразу после пропусков одного из тактов работы цилиндра в системе отработанных газов повышается уровень концентрации токсинов. А перегретые выхлопные газы в трубе быстро нагревают катализаторную установку, из-за чего она может подвергнуться деформации (соты плавятся при температуре свыше 800 градусов Цельсия). Езда на автомобиле с множественными пропусками зажигания сравнима только с ходьбой на одной ноге. Рано или поздно мотор перестанет справляться с нагрузками и выйдет из строя. Поэтому автовладельцам настоятельно рекомендуется сразу же при высвечивании ошибки принимать необходимые меры. Классификация ошибок Разница в цифрах на конце кодов ошибок позволяет выявить порядковый номер цилиндра, в котором произошел сбой последовательности зажигания. То есть код р0301 показывает, что пропуск произошел в первом цилиндре, р0302 — во втором и так далее. В зависимости от марки двигателя и количества цилиндров в нем, код может иметь даже обозначение р0306 или р0312. Таким образом, ошибка с кодом р0300 — это исходная ошибка для любого мотора, указывающая на нарушение последовательности зажигания в блоке цилиндров. В каких случаях Э Б У выдает ошибку р0300 Автовладельцу следует знать, что код ошибки р0300 будет фиксироваться только в тех случаях, когда сбои зажигания обнаруживаются сразу в двух и более цилиндрах одновременно. То есть разовый пропуск в одном конкретном цилиндре система не считает нарушением, поэтому сигнала об этой ошибке на приборную панель не подает. Важно, что при многоразовых пропусках на панели приборов высвечивается Check Engine с кодом р0300. Если же система точно определила источник проблемы, то появится номер «проблемного» цилиндра — например, р0303. Читайте также:   Как подобрать аккумулятор для авто? Топ-10 аккумуляторов К тому же в вопросах определения ошибки с кодом р0300 большую роль играет работа коленчатого вала автомобиля и скорость его вращения. На холостых оборотах ошибка может быть занесена в память Э Б У после 3.5 минут работы мотора. А при оборотах свыше 2 000 достаточно всего одной минуты, чтобы выявить пропуски зажигания и уведомить об этом систему. На современных автомобилях предельным значением регистрации ошибки считается порог 3.25% пропущенных случаев сбоев на каждую тысячу оборотов коленчатого вала. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Как можно понять, что произошло нарушение в системе зажигания Водитель может самостоятельно определить проблемы с воспламенением цилиндров, для этого даже не потребуется видеть желтый индикатор чека Check Engine на панели. Прямым следствием пропусков зажигания во время движения являются следующие проблемы:силовой агрегат работает с рывками;автомобиль дергается при езде по ровной дороге на одной и той же скорости;заметно снижается тяга мотора (особенно заметно на подъеме или обгоне);«провалы» в работе силового агрегата на холостых оборотах;сильно увеличивается потребление горючего. Все эти признаки говорят о том, что работа цилиндров нарушена и дальнейшее бездействие автовладельца может только усугубить ситуацию. Проблемы с системой зажигания особенно заметны на малых оборотах работы двигателя. Карбюраторные модели автомобилей, как правило, не оснащаются электронными бортовыми устройствами. Поэтому выявить проблемы с воспламенением можно только по вышеприведенным признакам. Инжекторные автомобили более легки для диагностики: при малейших неполадках на панели приборов сразу же выскакивает желтый значок Check Engine. Причины возникновения ошибок Мало своевременно выявить неполадку, гораздо важнее разобраться в причине ее появления. Опытные водители знают всего несколько причин возникновения этих ошибок. Чаще всего это происходит из-за перебоев в работе свечей зажигания или при нарушении подачи горючего. Однако эти ошибки могут появляться по самым разным и порой неожиданным причинам. Даже самый современный диагностический прибор не сумеет выявить первоисточник неполадки. Однако по своей сути ошибки р0300, р0301, р0302 выскакивают в тех случаях, когда в цилиндре либо нет горючей смеси (нечему воспламеняться), либо нет возможности поджигания (нет искры). Таким образом, причины возникающей ошибки р0300 могут скрываться в следующих системах и узлах автомобиля: Система зажигания. Проблема кроется в отказе работы свечей зажигания (или хотя бы одной свечи). Также часто неисправности могут быть вызваны коротким замыканием или повреждением проводки. Велика вероятность замыкания в самой катушке. Система питания. Воспламенение может быть недостаточным или вовсе отсутствовать по причине использования низкокачественного горючего. К тому же засоры в полости форсунок, топливного фильтра или насоса не дадут возможности быстрой и своевременной подачи горючего к цилиндрам. Система впуска и выпуска. Слабо отрегулированные клапана, засоренный катализатор или недочеты в газораспределении могут являться причиной отсутствия зажигания в цилиндрах. Электронная система. Сбои, некорректная работа датчиков и повреждения проводки могут фиксировать ошибки даже в исправно работающих системах. Также нельзя исключать возможность неисправности одного или нескольких цилиндров. Если в процессе эксплуатации величина зазора между поршнем и цилиндром сокращается, то это неминуемо приведет к отсутствию зажигания. В редких случаях проблемы могут возникать из-за механических повреждений самого силового агрегата. Однако если на панели приборов высвечивается код ошибки с указанием точного номера цилиндра (например, р0302 или р0306), то можно говорить о проблемах именно в системе зажигания. Устранение ошибки Обычно с кодами р0300 на приборной панели водители обращаются в автосервисные пункты. У специалистов имеется все необходимое диагностическое и ремонтное оборудование, чтобы быстро выявить неполадку и устранить ее. Если автомобиль оснащен современными «электронными мозгами», то выявить точную локацию проблемы не составит труда при помощи новейших приборов. Автосканер подключается к диагностическому разъему Э Б У и сразу же считывает все имеющиеся в памяти компьютера ошибки. Читайте также:   Ошибка р0134: отсутствие сигнала датчика кислорода А вот в случае, если машина находится в эксплуатации свыше 10 лет и уже не соответствует современным представлениям о работе бортового компьютера, придется искать первопричину и устранять ошибку «методом тыка». Обычно специалисты автосервиса начинают поиск проблем с системы зажигания, плавно переключаясь на смежные узлы. При наличии опыта работы с автомобилями и электронными системами, можно и самостоятельно устранить ошибки. Шаг первый Первым делом необходимо проверить сам модуль зажигания (то есть катушку и высоковольтные провода). Чаще всего именно из-за пробитой изоляции проводки или ввиду сильной замасленности катушки и возникают проблемы с воспламенением. Нормально сопротивление проводов в системе зажигания — 4-10 Ом. Выявить же проблемы в отдельных узлах катушки можно только одним способом: поменять их местами с рабочими элементами. Все элементы системы зажигания необходимо осмотреть на износ. Вполне возможно, что из-за естественного износа и возникли все проблемы с пропусками воспламенения в цилиндрах. Необходимо понимать, что работа проводится непосредственно в системе, которая имеет высокое напряжение. Поэтому соблюдение всех правил техники безопасности необходимо! Шаг второй После диагностики системы обычно переходят к свечам. На корректность работы каждой свечи зажигания могут влиять следующие факторы:увеличенный в процессе эксплуатации зазор;сильный масляный нагар на поверхности свечи;повреждение электрода;пробитый изолятор;низкая компрессия в цилиндре. Следует учесть эти факторы при проверке свечей. При замере компрессии низкая или отсутствующая компрессия свидетельствует о малой доле сжатия и, соответственно, проблемах с воспламенением топливовоздушной смеси. Если свечи использовались на протяжении последних 30 000 километров пробега, их необходимо заменить на новые. Тут же не помешает и проверить состояние клапанов. Шаг третий Если проблема не была решена после диагностики системы зажигания и свечей, необходимо тщательно проверить работу форсунок. Однако без стенда это сделать невозможно. Только в сервисном центре могут выявить засоренность топливных форсунок и прочистить их. Шаг четвертый Если код ошибки р0300 всё еще высвечивается на приборной панели, то необходимо будет проверить работу топливного фильтра, насоса, клапанов. К тому же не помешает сменить топливо в бензобаке — из-за некачественного горючего возможны отклонения в работе дозирующих систем двигателя. Не редко именно эти механизмы, не относящиеся непосредственно к системе зажигания, является причиной проблем в работе цилиндров. Редкие случаи возникновения ошибки р0300 На некоторых автомобилях семейства В А З с электронным бортовым компьютером серии М74 ошибки р0300, р0301, р0302 могут высвечиваться из-за неполадок в разъеме предохранителя. Сам корпус разъема может выглядеть полностью герметичным и не иметь внешней деформации, когда как его содержимое вышло из строя. Необходимо заменить разъем на новый, чтобы устранить ошибки. На старых иномарках пропуски зажигания в цилиндрах могут возникать при первом запуске силового агрегата при температуре ниже -10 градусов Цельсия (или при температуре тосола/антифриза в расширительном бачке ниже отметки в -10 градусов Цельсия). Это связано с отсутствием адаптации автомобилей под российские условия эксплуатации. Однако после прогрева двигателя ошибка исчезает. Таким образом, появление кода ошибок р0300 не всегда говорит о серьезных проблемах в системе зажигания автомобиля. В каждом конкретном случае необходимо рассматривать все возможные варианты появления ошибки. Как было указано выше, пропуски зажигания в моторе считаются одной из самых серьезных проблем, поэтому необходимо быстро принимать меры для точной диагностики и устранения неисправности....

26 06 2020 16:49:35

Оказывается, тот или иной цвет внутрисалонного освещения может улучшить экономичность электромобилей на 2,5 – 3%, что позволяет увеличить их запас хода...

25 06 2020 12:43:57

BMW заменит 7-Series электромобилемBMW замінить 7-Series електромобілем...

24 06 2020 14:55:46

General Motors готовит 1000-сильный электрический пикап с запасом хода 650 км и временем ускорения до «ста» - три секундыGeneral Motors готує 1000-сильний електричний пікап із запасом ходу 650 км і часом прискорення до "ста" - три секунди...

23 06 2020 12:11:38

Канадец Билл Макичерн на протяжении 44 лет ездит на Porsche 911 Turbo и даже не думает менять его на новый спорткар Канадець Білл Макічерн упродовж 44 років їздить на Porsche 911 Turbo і навіть не думає міняти його на новий спорткар...

22 06 2020 13:34:40

Производитель выйдет из венчурного фонда, чтобы максимально сократить расходы Виробник вийде з венчурного фонду, щоб максимально скоротити витрати...

21 06 2020 10:52:59

Электрический фургон PEUGEOT e-EXPERT является еще одним достижением компании PEUGEOT на пути к максимальной электрификации своих моделей. Стратегическая...

20 06 2020 12:15:31

Автомобиль – средство повышенной опасности. Выезжать на дорогу водитель должен на технически исправной машине. Это – аксиома, об этом говорят Правила Дорожного Движения (раздел 2, пункт 2.3.1). Из-за дефектов авто в 2017 году погибло в России около 1 000 человек, травмы различной тяжести получили примерно 9 000 соотечественников. Большая часть подобных Д Т П произошла по вине тормозной системы, которая была не в совершенном состоянии. Оглавление: Как работает тормозная система автомобиля? Механизмы торможения Дисковые тормоза В чем преимущество дисковой системы? Зачем нужно знать степень износа деталей тормозной системы? Чем опасен износ деталей тормозной системы свыше допустимого значения? Какие факторы влияют на износ? Износ тормозных дисков Как определить износ тормозных дисков? Признаки износа и повреждения тормозного диска Рекомендации по замене дисков Какой допустимый и максимальный износ тормозных дисков? Износ тормозных колодок Материалы для колодок Состав фрикционной накладки Признаки износа Как определить износ тормозных колодок? Какой максимальный и допустимый износ тормозных колодок? Рекомендации при замене дисковых тормозных колодок Износ тормозных барабанов Признаки износа барабанного тормоза Как определить износ тормозных барабанов? Рекомендации при замене барабана и колодок Как работает тормозная система автомобиля? Вначале немного теории. Тормозная система необходима в любом транспортном средстве для изменения скорости движения машины, совершения маневров исходя из ситуации на дороге, остановки. Несмотря на обилие марок, которые предлагает потребителям современное автомобилестроение, принцип ее работы одинаковый для всех. Она состоит из:педали;главного тормозного цилиндра;соединительной арматуры (трубок);рабочих цилиндров, расположенных на обеих осях машины;усилителя. Водитель, нажимая на педаль в салоне, через поршень главного цилиндра оказывает давление на тормозную жидкость, которая поступает в систему. Она воздействует на рабочие цилиндры, которые приводят в действие устройства торможения. При отпущенной педали происходит обратная работа: «тормозуха», как ее называют водители, возвращается в главный цилиндр и бачок, а колеса становятся свободными. Механизмы торможения Они подразделяются на два вида: барабанного типа и дисковые. Первый тип изобрел знаменитый француз Луи Рено, основатель марки Renault, в 1902 году. В этом же году Уильям Ланчестер с берегов Британии запатентовал дисковую систему. Она не пользовалась популярностью по причине ужасного скрипа, который издавали медные колодки при контакте с диском. Дисковый вариант в современном обличии появился значительно позже: в 1953 году их установила на « Ягуар» фирма British Girling. Барабанные тормоза. Состоят из самого барабана, металлической чаши, закрепленной на ступице, одного или двух цилиндров, пружин, колодок. При нажатии на педаль, последние расходятся, прижимаются к округлой поверхности барабана, вращающегося вместе с колесом, происходит торможение. Вся нагрузка от трения двух компонентов системы приходится на фрикционные накладки, которые приклеены или приклепаны к металлическому корпусу колодок. Такие механизмы в современном автомобилестроении считаются менее эффективными, поэтому сейчас они устанавливаются в основном на коммерческом транспорте, на задних колесах некоторых марок легковых автомобилей. Дисковые тормоза Система состоит из идеально гладкого чугунного диска, расположенного на ступице, суппорта, в котором стоят две колодки, одного или двух рабочих цилиндров. Сам суппорт прикреплен непосредственно к подвеске авто. При торможении устройство приводит в движение гидравлика, которая и обеспечивает тесный контакт фрикционных накладок колодок и диска. В чем преимущество дисковой системы? Объясним, почему производители современных автомобилей предпочитают такие устройства: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Более стабильное торможение. Площадь контактируемого пятна в барабанном виде больше, чем в дисковом. Однако поршни не в состоянии равномерно прижать колодки, что сказывается на качестве процесса. Колодки в системе с диском прижимают его с обеих сторон, обеспечивая оперативную остановку колеса. Дисковые тормоза меньше по размеру и по весу. Температурный режим их работы значительно ниже. В этом «виноваты» вентиляционные отверстия в диске, небольшие размеры участка соприкосновения деталей. В результате они меньше перегреваются, делая торможение более эффективным. Фрикционные накладки расположены внутри барабанного устройства. Вся пыль от трения попадает на контактируемую поверхность, что также мешает качественному замедлению автомобиля. Дисковые тормоза удобны: их проще обслуживать. Современная промышленность выпускает диски обычного вида и вентилируемые. Последние обеспечивают обдув воздухом через отверстия, что позволяет снизить рабочую температуру. Они шире обычных по толщине, стоят дороже, но имеют больший эксплуатационный ресурс. Разобравшись с принципом работы системы, перейдем к основной теме обзора. Зачем нужно знать степень износа деталей тормозной системы? Износ любого другого узла или детали приводит машину в нерабочее состояние. Если изнашивается компонент тормозной системы, это может привести к серьезным последствиям: угрозе жизни участников дорожного движения, серьезным повреждениям транспортных средств, попавших в аварию. Наибольшая нагрузка при движении автомобиля выпадает на диски, фрикционные накладки колодок, барабаны. От постоянного контакта со своим партнером по системе, работы при высоком температурном режиме, некорректной эксплуатации машины водителем они стираются. Производители устанавливают максимальное допустимое значение толщины изделия, при достижении которого эксплуатация машины запрещена. Эти параметры прописываются в сервисных книжках по обслуживанию автомобилей. Чем опасен износ деталей тормозной системы свыше допустимого значения? Разберем подобный случай износа на примере диска этого узла. В популярном среди отечественных автолюбителей Renault Megane 2 он имеет толщину 22 мм. Минимальный показатель диска – 19,8 мм. Дальнейшая эксплуатация машины может привести к серьезным неприятностям. Тонкое изделие может не выдержать нагрузки при работе, треснуть, развалиться и заблокировать колесо. В результате: серьезное Д Т П и тяжкие последствия. Важно! Регулярно проверяя состояние устройства в автосервисе или самостоятельно, можно избежать несчастного случая. Какие факторы влияют на износ? Изнашиваемость компонентов тормозной системы зависит от многих факторов:некачественный материал, используемый производителем;установка любого элемента: колодки, диска или барабана ранее производилась неправильно;агрессивная манера вождения владельца автомобиля. Перечисленные причины касаются всех деталей системы тормозов. Расскажем, как можно избежать подобных факторов, и существенно увеличить срок их эксплуатации. Важно! Покупать детали необходимо у проверенных производителей. Контрафактного товара на рынке предостаточно. Дешевая стоимость изделия должна указать автолюбителю, что запчасть может быть произведена из низкосортного сырья. Сэкономить в этом случае не получится: ее срок службы может быстро закончиться. Важно! Замену всех элементов тормозов необходимо проводить у квалифицированных специалистов на С Т О. Их опыт и современное ремонтное оборудование – гарант установки. Ремонт в соседнем гараже или в «левых» сервисах опасен неверной установкой и расходами на ремонт, приобретением новых запчастей, созданием аварийной ситуации. Важно! Движение на автомобиле должно быть спокойным, без чередования резких ускорений, спортивных стартов на светофоре и экстремального торможения. Перечисленные действия приводят к повышению температурного режима для деталей, созданию запредельных нагрузок. Результат – их износ, выход из строя. Рассмотрим по отдельности каждый элемент системы. Износ тормозных дисков В современном автомобилестроении около 90% всех выпускаемых машин оснащены дисковой тормозной системой. Материалом для большинства дисков служит соединение железа и стали называемое чугуном. Для спорткаров диски производятся из легкого, но дорогого карбонового материала. Они надежны при высоких температурных режимах спортивных гонок, но менее эффективны при обычном движении на городских магистралях. Читайте также:   Как определить износ и поменять тормозные колодки своими руками Чугун – прекрасный износоустойчивый материал. По своей структуре обладает хорошими фрикционными свойствами, отличается повышенной прочностью, которая сохраняется с повышением T°. Существенным плюсом для производителей и потребителей подобной продукции является его относительно невысокая стоимость. Однако даже такой стойкий материал изнашивается. Перечислим эти причины:некорректная манера вождения;дешевое, низкосортное железо, которое применяется при выпуске диска;плохое состояние дорог;работа при высоких температурах, плохое охлаждение;выработка естественного ресурса. В результате его толщина стирается до минимальных размеров. Как определить износ тормозных дисков? Чтобы не перейти границу допустимого значения, нужно обязательно отслеживать ширину детали. Это можно определить следующим образом: На автомобилях современного поколения устанавливаются датчики износа диска, которые дают информацию при достижении минимального показателя. Регулярно проводить визуальный осмотр узла. Замер проводить при помощи линейки или штангенциркуля. Удобно проверять толщину при замене колодок, которые меняются чаще диска. Заводом — изготовителем на торцевых сторонах выбиваются цифровые отметки, которые показывают номинальную и допустимую толщину. Кроме этих факторов обращает внимание автолюбителя на то, что с диском не все в порядке, сам автомобиль, меняющий манеру движения. Кроме износа есть еще причины для его срочной замены: это повреждения. На идеально гладкой, отшлифованной поверхности появляются канавки, бороздки, шероховатости, заусеницы. Эти дефекты появляются часто по вине напарника по системе: колодок, которые также обладают способностью стираться. Их несвоевременная замена приводит к выводу из строя диска. Также деталь может изменить конфигурацию: при интенсивной работе от высоких температур она может искривиться, изменить форму. Изделие также получает повреждение от механической деформации, произошедшей, например, во время аварии, наезде на бордюр или какое –либо другое препятствие. Признаки износа и повреждения тормозного диска Симптомы износа и повреждения можно определить по следующим признакам:при торможении появляются посторонние звуки: гул, свист, скрежет и т. д;ухудшается управляемость машиной: ее может увести в сторону при торможении;при нажатии на педаль тормоза ощущается биение;возможна небольшая вибрация кузова;срабатывает автоматическая блокировка при нажатии на педаль. При обнаружении подобных симптомов необходимо обратиться в автосервис для замены этих деталей тормозной системы. Рекомендации по замене дисков Большой сложности в подобной операции нет. Однако, при отсутствии навыков в ремонте авто и соответствующих инструментов, лучше обратиться к мастерам технического центра. Неправильно установленный диск только добавит негатива: ухудшится торможение, деталь быстро выйдет из строя, а также могут сломаться другие компоненты системы. При замене следует придерживаться следующих правил: Меняются сразу оба диска на оси для обеспечения равномерного торможения авто. Вместе с новыми изделиями нужно устанавливать «свежие» колодки. На старых, даже недавно установленных, фрикционный материал принял форму стоявшего неисправного диска. Своими неровностями он повредит поверхность детали, что сократит срок его эксплуатации. Приобретать следует продукцию одного производителя. Учитывая однородность материала, детали быстрее притрутся друг к другу. Размер нового изделия должен соответствовать параметрам, которые рекомендуют производители автомобиля. Для притирки новых колодок и дисков потребуется некоторое время. В этот период эксперты советуют водить машину более аккуратно. Какой допустимый и максимальный износ тормозных дисков? Производители разных марок указывают различные параметры исходя из технических характеристик своего автомобиля: массы, динамических показателей и т. д. На практике эта цифра не является константой. У автолюбителя, который водит машину согласно всем рекомендациям, трудовой ресурс диска равен 60-80 тыс. км пробега. Для тех, кто регулярно передвигается по «горбатым» и заводненным дорогам, не снижая скорости, резко тормозит через каждые сто метров, время ремонта придет значительно быстрее. Производитель дисков в техническом паспорте на изделие указывает его параметры. Поясним цифровые показатели на примере диска для популярного бренда « Рено», и не менее востребованной его модели у отечественных таксистов и садоводов Logan. В техническом паспорте изделия известной компании Bosch указано, что простой диск на переднюю ось для « Логана» имеет: номинальную толщину 12 мм; минимальную 10,6 мм. Вентилируемые изделия « Бош» обладают следующими значениями: 17,7 – допустимая минимальная толщина и 20,6 мм – ширина новой детали. Износ тормозных колодок Обусловим, что в этом разделе речь пойдет об устройствах для дисковой системы тормозов, как о наиболее востребованном устройстве. Эта деталь считается расходным материалом. Она выходит из строя гораздо чаще остальных компонентов тормозной системы. Подобная периодичность обусловлена большими нагрузками, которые испытывает колодка автомобиля. Деталь выполняется из корпуса и фрикционной накладки. Материалы для колодок Сейчас промышленность предлагает потребителям несколько вариантов материалов для основания тормозных колодок. Рассмотрим вкратце каждый из них. Колодки из металлокерамики. Эффективные, малошумные при любой, даже сырой погоде. Не зависят от высоких температур. Коэффициент трения при работе практически остается без изменения. Керамический материал. Наиболее действенный и дорогой вид. Устанавливают на спорткарах. Их не пугает критический температурный режим. Они не оказывают пагубного влияния на диски, сохраняя при этом высокий показатель силы трения. Имеют длительный срок службы. Малоэффективны для обычных автомашин. Для нормальной работы таких деталей, их нужно прогреть перед началом движения. Комбинированные, состоящие из металла (до 65%) и органики. Наиболее востребованные у автолюбителей по причине демократичной стоимости и хороших технических характеристик. По износостойкости и шумовыделению они уступают предыдущим видам, менее эффективны при низких температурах. Органические. Выпускают из графита, углерода, стекла, резины, смол, которые сочетаются с присадочными добавками. Их преимущество – издают сравнительно мало шума. В остальных показателях уступают предыдущим. Состав фрикционной накладки Она состоит из следующих частей: Абразив, формирует фрикционный материал между контактируемыми деталями, усиливает коэффициент трения. Модификатор, сделан из графита или меди, ответственный за создание силы трения. Усилитель силы трения, основной износоустойчивый элемент. Заполнитель, образует структуру изделия, заполняет пространство между слоями. Клеевые составляющие, выполненные из феноло-альдегидного полимерного материала. Каждый производитель при выпуске закладывает свои пропорции этих составляющих. Их значение является коммерческой тайной. Любой вид колодок имеет свой коэффициент трения, который классифицируется по стандартам SAE. В основном в автомобилестроении используются изделия класса E, имеющие показатель 0,25-0,35. Более износоустойчивые колодки для машин элитного класса, спортивных болидов имеют следующие коэффициенты и обозначения:F – 0,35-0,45;G – 0,45-0,55;H – 0,55-0,8. Износ этих деталей можно определить по характерным симптомам. Признаки износа Причинами износа являются те же самые факторы, что были перечислены для дисков. Важно! Смену колодок нужно проводить еще в том случае, если на их поверхности появились масляные пятна, которые будут препятствовать нормальному торможению. Также необходима замена при отслоении накладки от корпуса изделия. Перейдем к признакам неисправностей, которые тоже в некоторых пунктах повторяются с симптомами подобных дефектов диска:при нажатии педали тормоза появляется шум, писк. Самым опасным звуком является металлический скрежет, говорящий водителю о том, что фрикционная накладка стерлась до минимума. В этом случае может повредиться более дорогостоящий диск, а сама колодка – развалиться и прекратить свое действие;увеличивается рабочий ход педали, система срабатывает с опозданием, тормозной путь становится длиннее;при резкой остановке машину кидает в стороны, она идет «юзом»;возрастает потребление тормозной жидкости;на приборной панели появляется информация об износе;стирание толщины фрикционной накладки доходит до минимального уровня. Читайте также:   Как определить износ и поменять тормозные колодки своими руками Встречаются в практике случаи, когда колодки «умирают» тихо, без перечисленных симптомов. Поэтому необходимо проводить регулярный осмотр этого узла автомобиля, чтобы вовремя заметить критический рубеж. Как определить износ тормозных колодок? Есть два метода: заняться замерами самостоятельно, вооружившись штангенциркулем или линейкой, или поехать в сервис. В первом случае придется потратить время на снятие всех колес. Детали осмотреть визуально: через окошко суппорта или, если возникли сомнения – замерить инструментом. Попутно следует обследовать весь узел. В случае неравномерного стирания фрикционных накладок нужно проверить работу механизма. Возможно, что не работают направляющие. Следы пыли колодки не должны напугать автолюбителя. Это – обычное явление при работе. Если в районе контакта имеются мелкие частицы железной стружки, то нужно срочно заняться ремонтом. Колодка начала негативно воздействовать на диск. Подобную процедуру рекомендуется осуществлять при сезонной замене резины или при любом ремонте подвески. Какой максимальный и допустимый износ тормозных колодок? Также, как и для диска, производитель декларирует свои значения. Важно! Нельзя менять колодки при достижении определенного километража в пробеге. Установка новых изделий производится только после визуального осмотра детали. Изделия могут пройти 10 тыс. км и развалиться от нагрузки, которую создает для них сам водитель своей манерой движения, а могут пройти и 30 тыс. км. Показатели допустимого и максимального износа указываются производителем в сопроводительных документах на товар. Для легковых авто минимальный показатель толщины фрикционного материала составляет 1,5- 2,5 мм. Пример. Фрикционные накладки оригинальных тормозных колодок на автомобиле популярного южнокорейского производителя Kia Seed в первоначальном состоянии имеют толщину 11 мм. Важно! По мере стирания материала накладки и достижения показателя 2 мм, движение следует прекратить и провести замену. Рекомендации при замене дисковых тормозных колодок Чтобы обеспечить равномерное торможение автомобиля на любой поверхности дорожного покрытия необходимо: Важно!производить замену обеих пар колодок на оси;приобретать продукцию производителя, выпускающего уже установленный на машине диск;покупать товар у надежных поставщиков. Востребованность этой продукции привлекает внимание продавцов «левого» товара, который по качеству заметно уступает оригинальному или сделанному по лицензии производителя. Важно! Характерными признаками «левого» товара является дешевая стоимость, невзрачная упаковка, отсутствие информации о заводе – изготовителе. При покупке необходимо помнить о важности компонентов тормозной системы. Дешево – хорошо не бывает. Сэкономить средства в этом случае не получится. Износ тормозных барабанов Несмотря на то, что эра барабанных тормозов подходит к концу, некоторые производители продолжают их установку на автомобили. Их привлекают следующие очевидные достоинства:низкая стоимость;удобство в обслуживании;защита корпусом барабана деталей от загрязнения;длительный рабочий ресурс, который превышает срок эксплуатации дисковой системы примерно в два раза. Несмотря на солидность конструкции, это устройство также изнашивается. Признаки износа барабанного тормоза Причинами могут стать знакомые факторы:выработка естественного ресурса деталей;некачественный материал;небрежная установка горе-мастерами во время предыдущего ремонта;участие в Д Т П;экстремальная манера вождения владельца транспортного средства. Если подобная неисправность в дисковой системы торможения дает явно о себе знать, то износ деталей барабанного тормоза можно заметить не сразу. Тем не менее она также снижает эффективность работы системы, особенно на сырой дороге. Расскажем об этих симптомах: Увеличивается рабочий ход педали, чтобы затормозить приходится предпринимать повторное нажатие. Это становится заметно при движении задним ходом. Тормозной путь становится длиннее. Появляется звук скрежета металла, издаваемый колодками при контакте с барабаном. При торможении нога водителя ощущает вибрацию педали. Замедление движения происходит неравномерно, рывками. Барабанные тормоза хотя и испытывают меньшие нагрузки, чем их передние собратья по системе, длительное нахождение в рабочих условиях дает о себе знать. Конструкция защищает детали узла барабанной чашей, однако влажность, химические реагенты, которыми посыпают дороги в зимнее время, оказывают негативное влияние на материалы. Помимо износа барабана и колодок, разрушаются резиновые манжеты тормозного цилиндра. Как следствие – происходит утечка технической жидкости, в него попадает воздух. Все эти причины ухудшают качество торможения. Дефект пружин, которые раздвигают колодки при работе системы, также частое явление. Они со временем ржавеют, работают неэффективно. Фрикционный материал барабанных колодок не так быстро уменьшается в размерах по сравнению с дисковым аналогом. При нормальной эксплуатации авто их нужно менять при пробеге 60-70 тыс. км. Кроме этого, при эксплуатации разрушается сама конструкция: из-за расслоения накладки от корпуса происходит перекос изделия, часто выходят из строя пружины, стойки устройства. Как определить износ тормозных барабанов? Для определения значения износа подобного устройства потребуется чуть больше времени, чем для замера деталей дисковых тормозов. Чтобы выполнить подобную операцию нужно обратиться к услугам автосервиса. Обслуживание выполняется следующим образом:демонтируется колесо;снимается барабан;производятся замеры обоих компонентов системы торможения. Толщину фрикционной накладки и внутренний диаметр барабана измеряют линейкой или штангельциркулем. Какой допустимый и максимальный износ тормозных барабанов и колодки? В снятой чаше с помощью инструментов нужно замерить внутренний диаметр изделия. С увеличением пробега металл стирается, размер становится больше. Производитель устанавливает его максимальное допустимое значение. Они могут быть разными у различных марок. Например, у отечественной « Лады Калины» внутренний диаметр барабана не должен превышать значения 201,5 мм. На скорость стирания оказывает влияние материал колодки. Если накладка «жесткая», то металл изделия изнашивается быстрее. Важно! Максимальное значение износа колодок – 1,5-2 мм. Эксплуатация автомобиля на подобных стертых накладках запрещена. Сложная форма изделия, она выполняется в изогнутом виде под стенки чаши, сокращает ее срок службы: конструкция может развалиться, и замену изделия приходится делать по этой причине. Рекомендации при замене барабана и колодок Если пришло время установки новых деталей, то автолюбителю нужно руководствоваться следующими правилами: Чтобы не делать лишнюю работу, нужно сразу заменить барабан, колодки и цилиндры системы. Замену нужно производить на обоих колесах. Выбирать изделия одного производителя. После обслуживания проверить работу тормозной системы на специальном оборудовании в автосервисе, которое покажет ее эффективность. Краткое резюме Работе тормозной системы необходимо уделять пристальное внимание: регулярно производить профилактический осмотр, проверять ее состояние. При обнаружении симптомов неисправности немедленно обращаться в сервис. Для замены важно приобретать качественную продукцию надежных производителей. Ремонт делать у квалифицированных мастеров на С Т О, пользующихся хорошей репутацией. Эти действия не являются перестраховочными. От них зависит жизнь участников дорожного движения....

19 06 2020 21:21:41

Дизайнеры студии Abimelec Design представили, как бы выглядел пикап Lamborghini LM002, модифицированный по аналогии с Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 или Hennessey Goliath Дизайнери студії Abimelec Design уявили, який би вигляд міг мати пікап Lamborghini LM002, модифікований за аналогією з Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 або Hennessey Goliath...

18 06 2020 14:53:55

Белорусская компания Ramsmobile построила внедорожник-трансформер с выдвижными гусеницами, поворачивающимися на 90 градусов вдоль кузова дверями и сидениями от Mercedes-AMG S63 Coupe. Білоруська компанія Ramsmobile створила позашляховик-трансформер з висувними гусеницями, дверима, що повертаються на 90 градусів уздовж кузова і сидіннями від Mercedes-AMG S63 Coupe...

17 06 2020 7:30:34

Одиннадцать акционных предложений в одной топливной сети. Такого в Украине еще не было...

16 06 2020 16:55:53

Новое творение Dartz обещает превзойти всех предшественников...

15 06 2020 21:59:28

Ближайшие два года Mazda использует для подготовки к штурму премиального сегмента рынка Найближчі два роки Mazda використає для підготовки до штурму преміального сегмента ринку...

14 06 2020 17:53:37

Компания Toyota зарегистрировала новую торговую марку - 4Active. Предположительно под этим именем на рынок выйдет идеологический преемник культового FJ Cruiser Компанія Toyota зареєструвала нову торговельну марку - 4Active. Імовірно, під цим ім'ям на ринок вийде ідеологічний наступник культового FJ Cruiser...

13 06 2020 6:35:35

Класс микровэнов (семейных автомобилей) в последнее время обретают все больше популярности, поэтому многие автомобильные фирмы стараются выставить туда и своих представителей. В подобных условиях одному из старожил семейства приходится трудно. А Honda Jazz (ну или Fit – дают бирку праворульным “ Джазам”) именно таковым и является. Второе семейство Honda Jazz/Fit создается с 2007 года, Fit в последний раз модернизировался в 2008 году, а Jazz пережил фейслифтинг в 2011 году. Вид спереди на Honda Jazz 2013 Привычным стало изготовление подобных автомобилей с дизайном мощностей, динамичности и агресси. Honda Jazz не такой, а точно наоборот: спокоен и немного динамичен, ну а проявление внешней мощи вообще проявляется. Если быть точнее: то это самый настоящий автомобиль для всей семьи, просто маленьких размеров. Визуального знакомства с Honda Jazz уже будет достаточно, чтобы понять, что это стильный и современный городской хэтчбек. Плюс ко всему, формы автомобиля не обделены аэродинамичности, можно даже увидеть что все сделано в пользу ей. Вид сзади на Honda Jazz 2013 Салон Honda Jazz 2013 Габариты Jazz не слишком большие: длина составляет – 3900 мм, высота – 1525 мм и ширина – 1695 мм. Но это не в коем случае не мешает ему быть первоклассным семейным автомобилем, с помощью формы кузова (которая напоминает уменьшенный минивэн), хорошо сконструированному салону, добротному оснащению и мощному двигателю. Но не будим спешить, все по очереди. Колеса Honda Jazz 2013 Стиль интерьера у Jazz современный и стильный. Впрочем, и у Honda Fit аналогичный, а отличает их только расположение рулевого колеса. Панель приборов хэтчбека имеет классические решения, но при этом выглядит довольно эффектно и к месту. Несколько режимов свечения, в зависимости от установленного режима, но не зависимо от этого: данные считываются хорошо, а свет не “бьет в глаз”. Многофункциональное трехспицевое рулевое колесо удобно находится в руках, позволяя водителю вполне прочувствовать автомобиль. Кроме этого, в версиях по дороже переключать передачи можно при помощи подрулевых лепестков, что, очень удобно и интересно, исключительно в автомобиле подобного класса. Багажник Honda Jazz 2013 Дизайн центральной консоли классический, но при этом не лишен оригинальности в плане своей архитектуры. Но все же здесь нет головокружительных решений создателей, все наоборот, изготовлено в спокойных, сдержанных эмоций тонах, с помощью чего внутри царит комфортная и спокойная атмосфера. В качестве отделочных материалов выбран приятный (как визуально, так и на ощупь) и пластик, сиденья обделаны высококачественной тканью, а рулевое колесо по классике обтянуто кожей....

12 06 2020 23:46:52

Mercedes-Benz C-Class 2000 года выпуска от тюнинг-ателье RENNtech выставили на продажу по невероятно низкой ценеMercedes-Benz C-Class 2000 року випуску від тюнінг-ательє RENNtech виставили на продаж за неймовірно низькою ціною...

11 06 2020 18:46:24

Поэтапная инструкция подключения источника резервного питания к дому. Где установить? Как подключить трехфазный и двухфазный генератор?...

10 06 2020 5:51:37

Opel продолжает расширять свою модельную линейку кроссоверов, и одна из новинок - Grandland X...

09 06 2020 17:47:41

Обнаруженный в заброшенном гараже 33-летний универсал Toyota Carina Surf удивил «работоспособностью» после почти 30-летнего простоя Виявлений в залишеному гаражі 33-річний універсал Toyota Carina Surf здивував "працездатністю" після майже 30-річного простою...

08 06 2020 8:25:16

Продажи новых авто в Украине выросли на четверть по сравнению с прошлым годом. Продаж нових авто в Україні зріс на чверть порівняно з минулим роком....

07 06 2020 23:12:44

Второй тест-драйв претендентов Авто года 2020: как всё прошло Другий тест-драйв претендентів Авто року 2020: як все було...

06 06 2020 13:25:51

Новая Mazda MX-30 поступит в продажу с марта 2020 года Нова Mazda MX-30 надійде в продаж з березня 2020 року...

05 06 2020 7:47:31

Subaru Legacy очень похож на своего младшего брата по классу Subaru Impreza, хорошо это или плохо? Сложно сказать, это современная тенденция всех автопроизводителей. Дизайн Subaru Legacy На сегодняшний день, Subaru Legacy выглядит более изящно внешне, чем его предшественники пятого поколения. Прогресс не стоит на месте, и это не может не радовать. Кажется, что внешний вид автомобиля довольно простой, но если присмотреться, то можно отметить шестигранную решетку радиатора и стилизованные передние фары. Благодаря глубоким изгибам автомобиля, выглядит он четко, без излишеств. Шестицилиндровые модели теперь имеют две выхлопные трубы, а задняя часть машины стандартна и особо не отличается от других моделей. Вывод напрашивается сам собой, что вид автомобиля ничем не удивит автолюбителей, может быть салон машины, поразит заядлых водителей? Читайте также: Зачем нужны датчики давления в шинах Салон Субару Легаси Салон состоит из качественных материалов. Прочное акустическое лобовое стекло и дополнительная пенная изоляция, плотная сталь, защищают салон от внешних посторонних звуков. Стоит отметить удобство приборной панели, которую можно улучшить. Для этого нужно приобрести дополнительный пакет помощи водителю, который называется EyeSight. В его рамках устанавливаются две камеры на лобовом стекле, которые помогут отслеживать возможность столкновения и определяют слепые зоны, а также появится адаптивный круиз-контроль. Для управления имеется Ж К-дисплей на пять дюймов, без комплекта диагональ дисплея равна 3,5 дюймам. Кнопки управления удобно размещены, то есть всегда под рукой. Руль с тремя спицами, обтянутый кожей, приятный на ощупь. Комплект Limited позволяет усовершенствовать салон, дополнив его кожаной обивкой и деревянной отделкой приборной панели. В аудиосистеме может быть до 12 динамиков. В центре располагается 6,2- или 7-дюймовый тачскрин. Салон можно дополнять деталями, в зависимости от предпочтений водителя и его финансовых возможностей. Габариты Субару Легаси Большой плюс Legacy в его свободном пространстве, пассажиры смогут «занимать» 2,9 кубометров пространства, и спереди, и сзади есть дополнительное пространство, благодаря которому, пассажиры ощутят комфорт и удобство. Ввиду физических данных, Legacy даст фору таким зарекомендовавшим себя моделям, как Honda Accord и Volkswagen Passat. Багажник равняется 476 литрам. Благодаря тому, что задние сиденья раскладываются, можно перевозить большие, длинные предметы. Динамика Subaru Legacy В наличии есть, два доступных варианта двигателей. Первый двигатель начал использоваться еще в прошлом году, хотя за это время, он претерпел некоторые изменения, теперь он мощнее и эффективнее. Четырехцелиндровый на 2,5 литра с мощностью в 175 лошадиных сил. Дополнительно к основному двигателю идет двигатель с 6 цилиндрами на 3,6 литра, мощность которого 256 лошадиных сил на четыре колеса. Какой бы двигатель вы не предпочли, к нему в комплекте идёт бесступенчатая автоматическая коробка передач. Она ведет себя весьма деликатно и ненавязчиво. Во время своего путешествия, есть вероятность о ней даже не вспомнить. Технические характеристики Субару Легаси Руль этого автомобиля имеет электроусилитель, он отлично справляется с любыми возложенными на него заданиями. Отличные тормоза, машина останавливается без малейших колебаний, весь рабочий процесс проходит гладко, без эксцессов. Вообще, путешествовать в такой машине одно удовольствие. И как всегда ниже представлены полные технические характеристики Subaru Legacy. (на фото) Читайте также: Зачем нужна и какую жидкость заливают в вискомуфту? (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Времена, когда Subaru Legacy недооценивали, давно прошли. Сейчас она идёт на уровне с зарекомендовавшими себя моделями автомобилей, таких как Mazda 6 и Honda Accord. Правда, есть и небольшие огрехи Subaru, всесезонные шины и абсолютное вхождение в повороты слегка уступают вышеперечисленным моделям. Если превышать дозволенную скорость, то можно услышать возмущение шин, что совершенно оправданно. Если же скорость не превышать, то все будет отлично, в конце концов, нужно соблюдать элементарные правила дорожного движения. Нужно сразу поставить точку в вопросе, который интересует многих автолюбителей, Subaru Legacy не WRX. Не стоит ожидать от нее таких же результатов. Читайте также:   Jeep Grand Cherokee 70th Anniversary Edition Итоги Компания Subaru отдает отчет в том, что Legacy может и не занять надлежащее место среди продаж, и уж тем более, они понимают, что модель не станет лучше Toyota Camry, которая на данный момент лидер в этом сегменте. Но, все же Legacy достойный автомобиль, у которого есть уникальность и стиль, потенциальным покупателям стоит обратить на эти факторы свое внимание....

04 06 2020 14:56:58

Немецкая стартап компания Sono Motors выпустит электрический компактвэн с фиксированной ценой 25.5 тысяч евро - Sion. Старт серийного производства запланирован на сентябрь 2021 года. Німецька стартап-компанія Sono Motors випустить електричний компактвен Sion із фіксованою ціною 25.5 тисяч євро. Старт серійного виробництва заплановано на вересень 2021 року...

03 06 2020 20:15:25

Сложно себе представить, насколько тонкая работа кипит на заводах Ferrari, когда они буквально вручную собирают новенькие SF90. Однако сегодня у нас появилась возможность поприсутствовать на производственных линиях благодаря новому ролику от итальянского автопроизводителя Складно собі уявити, наскільки тонка робота кипить на заводах Ferrari, коли вони буквально вручну збирають новенькі SF90. Однак сьогодні у нас з'явилася можливість бути присутнім на виробничих лініях завдяки новому ролику від італійського автовиробника...

02 06 2020 15:18:26

Вместе с Г А З-24-10 нашли мешок сгущенки и четыре ящика советской водки, разлитой в 80-х...

01 06 2020 22:59:49

Ока – единственная модель малого класса, оснащенная двухцилиндровым Д В С, которую  выпускал В А З. И, н......

31 05 2020 15:40:44

Компания Hyundai озвучила амбициозные планы по увеличению продаж электромобилей на ближайшие пять лет Компанія Hyundai озвучила амбітні плани щодо збільшення продажу електромобілів на найближчі п'ять років...

30 05 2020 15:11:56

Согласно данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса, средние р......

29 05 2020 23:55:11

Анонсуючи підписання контракту з Carlsberg Group на поставку двадцятиелектричних вантажівок серії D Wide Z.E., Renault Trucks робить у трансформації міського транспорту справді вирішальний крок!...

28 05 2020 6:46:59

За престижную европейскую награду поборются семь моделей За престижну європейську нагороду поборються сім моделей...

27 05 2020 17:10:13

Презентация премиального кроссовера запланирована на конец января Презентація преміального кросовера запланована на кінець січня...

26 05 2020 1:23:51

Количество предзаказов на электрический пикап Tesla Cybertruck превысило 522 тысячи....

25 05 2020 7:10:15

Одна из наиболее популярных моделей среднего класса — Hyundai Elantra — готовится к масштабному обновлению. Чего ждать от седана?...

24 05 2020 3:34:52

Какие зимние шины купить? Мы предлагаем недавнюю новинку Premiorri ViaMagiore Z Plus, а чтобы не быть голословными, предоставляем пять важных фактов в ее пользу....

23 05 2020 18:44:35

Новый Koenigsegg Gemera произвел настоящий резонанс. Это говорит о том, что гибрид, как технология, еще может показать нам много интересного...

22 05 2020 13:53:18

Реально ли сэкономить на такой важной процедуре, как замена масла в двигателе авто? Не будем писать,......

21 05 2020 3:59:21

Компания David Brown Automotive выпустила невероятную версию классического Mini....

20 05 2020 7:12:38

Гонка по городским улицам на тестовых Chevrolet C8 Corvette Stingray может закончиться для инженеров General Motors огромным штрафом и увольнением Перегони міськими вулицями на тестових Chevrolet C8 Corvette Stingray може закінчитися для інженерів General Motors величезним штрафом і звільненням...

19 05 2020 10:31:24

Концепт новой модели Renault под названием Arkana был представлен в августе 2018 года в Московском автосалоне. Мировая премьера одной из новинок кроссоверов 2019 года выявила все преимущества концепта как на российском, так и европейском авторынках. К тому же можно смело говорить о том, что новый флагман французского автопроизводителя станет одной из самых продаваемых моделей в нашей стране, так как сборка и выпуск Renault Arkana для отечественного авторынка будут осуществляться на территории России. Оглавление: Что нового в модели 2019 года Дизайн Арканы Интерьер и оборудование Технические характеристики модели Комплектации и цены Версия Life Версия Drive Версия Style Версия Extreme Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года На данный момент автомобиль находится в статусе «шоу-кара», то есть подробных данных о его характеристиках и достоинствах пока нет. Однако уже на основании представленной в Москве модели можно сделать ряд выводов. Так, название « Аркана» переводится с латинского языка как «тайна». Новая серия Рено базируется на общей для всех моделей французского производителя платформе Global Access-B О. Однако сразу же можно заметить разницу между Renault Arkana и последними моделями завода: Аркана явно длинее и шире последних версий Kaptur, Dacia и Qushqai. К тому же кузов нового лифтбэка будет тяжелее, чем у кроссовера Кешкай, и на то есть свои причины. Дизайн Арканы Передняя часть кузова автомобиля имеет очень массивный и мощный вид. Увеличенный символ компании (ромб Renault) плавно сливается с фальшрадиаторной решеткой, что создает некоторую спортивность в облике машины. Габариты машины пока держатся в секрете: известно только, что длина Арканы составит не менее 4.5 метров, что в целом характерно для всех кроссоверов производителя. Задняя часть автомобиля подчеркнуто массивна: удлиненные следы фар, серьезная защита днища как бы зрительно увеличивают габариты машины. В целом дизайн Рено Аркана 2019 модельного года сложно назвать молодежным: в нем не прослеживается спортивности и яркого характера. Однако концепция создателей модели позволяет считать машину современной и классической в линейке французского производителя, ведь аэродинамические черты кузова рассчитаны как раз на интерес покупателей молодого возраста. В целом же новизна кузова прослеживается в следующем:головной свет со светодиодами;спортивная форма переднего бампера;доработанный вид воздухозаборника;более мощная пластиковая защита, идущая по нижней кромке кузова;огромные вырезы арок под 19-дюймовые диски колес;купе-образная линия кузова;габаритные огни с LED-установкой. Одного взгляда на Renault Arkana 2019 модельного года достаточно, чтобы понять, что в целом экстерьер выполнен в традициях французской классики последних лет. Родство с другими моделями Рено прослеживается в общем облике новой модели, в линиях кузова и манере исполнения приборов освещения. Интерьер и оборудование Главное преимущество Renault Arkana 2019 заключается в том, что в оснащении автомобиля были учтены все те недочеты и промашки конструкторов, которые присутствовали в новых моделях « Рено» прошлых лет. Более продуманными и удобными стали следующие элементы оснащения салона:регулируемая по вылету рулевая колонка;более удобное расположение кнопок и рычагов на рулевом колесе;подлокотник переднего ряда сидений;дистанционный запуск силового агрегата (уже в базовой версии Арканы);электрический усилитель руля;более качественная отделка салона;как минимум 2 подушки безопасности. К сожалению, представленный в Москве Рено Аркана 2019 года не раскрыл полностью всех тайн своего оснащения. До сих пор нет точных данных о дизайне приборной панели и оснащении современными системами и опциями разных комплектаций. Однако, если судить по предшествующим моделям Renault, автомобиль будет иметь самое современное системное и бортовое оборудование. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Читайте также:   Обзор KIA Sorento 2014 Технические характеристики модели Штатным оснащением Арканы станет двигатель серии 1.6 Н4 М (этот же силовой агрегат устанавливается на модели Каптюр и Дастер).  114 лошадиных сил под капотом будут работать совместно с механической коробкой передач. Стандартное оснащение позволит машине выполнять разгон до скорости 100 км/ч за 12.5 секунд. Максимальная скорость на прямой дороге у новой Арканы составит 172 км/ч. При этом для крупного лифтбэка предполагаемый расход топлива существенно низкий — всего 7.3 литра в смешанном режиме езды. Этот фактор сделает модель одной из самых востребованных у городских покупателей. Полноприводные версии Renault Arkana будут оснащаться турбированными двигателями 2.0 с бесступенчатым вариатором CVT X-Tronic. Это позволит сократить расход горючего примерно на 0.5 литра, однако немного замедлит скорость разгона — до 12.9 секунд. Топовая комплектация Рено Аркана 2019 модельного года оснащается дизельным мотором и автоматической К П П, что помогает разгоняться до 100 км/ч за 10.5 секунд и расходовать в смешанном режиме всего 7.9 литров горючего. Автомобиль в разных комплектациях оснащается различными типами подвесок:для переднеприводных версий — полузависимая;для полноприводных — многорычажковая. Оснащение тормозной системы то же, что и у привычных моделей бренда « Рено» — дисковые тормоза разных разновидностей. Несмотря на то, что представленный на шоу концепт был оснащен большими 19-дюймовыми дисками, допускается установка дисков R18 и R17. Большие колесные арки только выигрывают в дизайне при монтаже колес меньшего размера. Комплектации и ценыRenault Arkana на российском авторынке появится в 4 комплектациях с 2 типами моторов и 3 видами К П П. То есть покупателю будет предложено выбрать автомобиль из 12 различных вариантов оснащения. Ценовые различия между версиями не существенны, однако «начинка» каждой машины прибавляет удобств и комфорта водителю в управлении. Версия Life Базовая комплектация Life включает в себя всё необходимое оборудование для безопасной езды и комфортного пребывания пассажиров в салоне:кондиционер;аудиосистема MP3;стеклоподъемники на электрической тяге для передних и задних дверей;регулируемая рулевая колонка;складные сиденья заднего ряда;дистанционный запуск мотора; Э Б У;обогрев зеркал заднего вида;комплекс систем безопасности и помощи водителю (ABS и EBD уже в базовой версии). Базовая стоимость Рено Арканы в комплектации Life — 999 000 рублей. Версия Drive Данная комплектация представляет собой расширенную версию Life. В дополнении к стандартному оборудованию, автомобиль имеет также:передние и боковые подушки безопасности;круиз-контроль вместо кондиционера;независимое предпусковое подогревание мотора;кожаные элементы в оснащении салона;обогрев передних сидений. Комплектация Drive имеет и внешние отличия в виде глянцевых корпусов зеркал заднего вида, защитному окрасу бамперов и выполненным из алюминиевого сплава колесным дискам. Рено Аркана 2019 модельного года в комплектации Drive будет предлагаться за 1069000 рублей. Версия Style Более мощная комплектация с вариатором и полным приводом включает в себя только дополнительную отделку салона из искусственной кожи. Существенным отличием оснащения можно считать штатный парктроник и встроенную систему навигации. Также Style обладает датчиками света и дождя. Внешне версия Style выделяется:двухцветным окрасом кузова;тонированным задним стеклом;элементами хрома на бамперах. Стоимость Арканы в этой комплектации составляет 1199000 рублей. Версия Extreme Топовая комплектация Renault Arkana 2019 года по умолчанию включает в себя все то оснащение и отделку, которое присутствует в более дешевых моделях. Отличительными особенностями этой версии считаются:логотип на руля и фирменная оплетка рулевого колеса;накладки на пороги;полностью кожаный салон;светодиодное оснащение всех приборов освещения;окантовка отдельным цветом панели приборов. Читайте также:   Новый Митсубиси Аутлендер 2019 года Автомобиль в исполнении Extreme оценивается в сумму 1264000 рублей. Дата выхода в России Старт продаж Рено Арканы в российских городах планируется на середину 2019 года. Точная дата начала принятия заказов пока не известна даже среди официальных представителей завода. Ожидается, что модель привлечет множество покупателей, так как заявленная стоимость Арканы значительно ниже аналогичных кроссоверов Renault. Для сравнения: Каптюр стоит до 1350000 рублей, а Колеос — от 1830000 руб. Этот факт делает Renault Arkana 2019 года одним из самых востребованных автомобилей линейки производителя с теми же характеристиками, что и у более дорогих моделей....

18 05 2020 4:31:46

Как подобрать авто? Готовьтесь потратить целую тонну времени и нервов в поисках объявлений, переговорах и холостых просмотров. Хотя стоп. Можно и по-другому. Читайте в статье...

17 05 2020 23:41:34

Почему на одних машинах лючок бензобака находится слева, на других — справа, и отчего мы вообще его......

16 05 2020 16:50:59

В 21 веке автомобиль перестал быть «роскошью» и, наконец-то, стал банальным средством передвижения.......

15 05 2020 17:16:16

За управление авто в нетрезвом виде предлагают ввести административный арест. За керування авто в нетверезому вигляді пропонують ввести адміністративний арешт....

14 05 2020 14:38:58

В октябре нынешнего года дилеры Volkswagen в России смогли продать корпоративным клиентам 2806 автом......

13 05 2020 5:50:48

Компактный кроссовер Skoda Kamiq скоро появится в шоу-румах официальных дилеров Компактний кросовер Skoda kamiq скоро з'явиться в шоу-румах офіційних дилерів...

12 05 2020 18:46:34

Заброшенный Mercedes-Benz SLS AMG: да, и такое бывает! Залишений Mercedes-Benz SLS AMG: так, і таке буває!...

11 05 2020 2:45:15

О том, каких успехов достиг бренд Opet в Украине, что для этого было предпринято, а также об интересных продуктах и акционных предложениях, мы расспросили главу представительства бренда Opet в Украине Викторию Гришину. Про те, яких успіхів досяг бренд Opet в Україні, що для цього було зроблено, а також про цікаві продукти і акційні пропозиції, ми розпитали голову представництва бренду Opet в Україні Вікторію Гришину....

10 05 2020 10:46:19

Чтобы облегчить водителю управление транспортным средством, в современных автомобилях на рулевую кол......

09 05 2020 5:22:55

В Украине дебютировал обновленный кроссовер Haval H2 В Україні дебютував оновлений кросовер Haval H2...

08 05 2020 12:49:53

Электрические кроссоверы Mercedes-Benz EQC будут отозваны из-за обнаруженного дефекта, который может привести к аварии машины Електричні кросовери Mercedes-Benz EQC відкличуть через виявлений дефект, який може призвести до аварії машини...

07 05 2020 20:43:14

Не все то Opel, что выглядит как Opel Не все те Opel, що Opel на вигляд...

06 05 2020 23:13:58

Компания Goodyear представила концептуальную шину под названием ReCharge, которая получила "самовосстанавливающийся" протектор Компанія Goodyear представила концептуальну шину під назвою ReCharge, яка отримала "самовідновлювальний" протектор...

05 05 2020 16:20:46

Фирма Hyundai совместно с партнёрами Pony.ai и Via разработала сервис совместных поездок на беспилот......

04 05 2020 19:54:16

С появлением в 1983 году модели Dodge Caravan в полку вместительных семейных автомобилей прибыло. На протяжении следующих лет брендом был сделан немалый вклад в развитие этой востребованной автомобильной категории. Едва авто поступило в свободную продажу, наметилась тенденция его быстрой популяризации, благополучно нарастающая вплоть до наших дней. Негласной, но уверенной и общепризнанной победе минивэна в номинации «авто семейного плана» способствовали комфортабельность и динамика.2016 Dodge Grand Caravan Чтобы не разочаровывать поклонников того или иного бренда, параллельно выпускались три варианта: Chrysler Voyager, Plymouth Voyager, Dodge Caravan. Сравнивая фото, становится ясно, что все они не имели существенных различий, если не принимать во внимание фирменные «шильдики», некоторые разночтения в оформлении фронтальной части, а также вариации интерьеров. В остальном все эти модификации — практически братья-близнецы. Вместительность, простота управления, комфорт и уровень безопасности надолго определили спрос на эту машину. Из анализа отзывов вытекает следующее: небольшой фургон стал наглядным пособием тому, что автомобиль — это не роскошь. Необходимость в надежном, доступном и приемлемом средстве передвижения для всей семьи доказана раз и навсегда.Dodge Caravan IV (2000-2007) В 1987 году, после лайт-рестайлинга, максимально затронувшего только переднюю оптику, модель вышла на рынок Европы. Спустя три года, в 1990 назрел выпуск второй генерации. Преобразования затронули не только внешность, но и глубоко проникли под капот, перетряхнув ходовую и существенно разнообразив гамму силовых агрегатов. Комплексный подход к модернизации предопределил позитивные изменения всех технических характеристик.1989 Dodge Caravan Минивэны третьего поколения стали образцом для подражания, возбудившим неподдельный интерес иных компаний. На фото тех лет предстает обновленная версия, кардинально отличающаяся видом от «пионеров» линейки. И все благодаря случившимся метаморфозам дизайна. Начиная с 1995 года авто демонстрирует заметный скос капота, ярко выраженный наклон передних стоек, заметную обтекаемость. Презентация нового понимания элегантности и аэродинамики нашла живой отклик у современников. Эта версия Dodge Caravan была доступна в короткой и удлиненной базе, соответственно, с разной конфигурацией салона и вместительностью багажника. Своего рода инновацией стали сдвижные боковые двери. Эта же линейка обрела топ-исполнение в облике полноприводного экземпляра с более объемистым и мощным двигателем на 3.8 л. Как сообщает нам авто портал vseta4ki.com в 2001 году бренд пошел еще дальше, запустив на рынок в рамках модельного ряда не менее состоятельную новинку. Четвертое поколение минивэнов еще современней и комфортабельней. Появляются серьезные положительные сдвиги и в зоне технических характеристик. Двигатели становятся все более экономичными и всеядными в плане горючего. Разработчиками был сделан акцент на эргономике кресел, удобстве их съема и установки, улучшении анатомических показателей сидений. Лицом пятого поколения стала модель образца 2008, за год до этого получившая всесторонне одобрение на международном автосалоне в Северной Америке. Короткая колесная база навсегда покинула линейку. На смену всем предшествующим моторам пришли двигатели нового поколения в связке с шестиступенчатой А К П П. Каждая из пяти генераций обогащена различными вариантами оснастки, поэтому модельный ряд в целом получился многочисленным и разнообразным. Выбирать из такого ассортимента намного проще. Исходя из личных нужд и всех поставленных задач, оптимальный вариант всегда найдется. Положительная динамика в отзывах владельцев показывает, что интерес к американскому минивэну не падает. Актуальным транспортное средство будет оставаться и впредь. Пока есть спрос на категорию и востребован баланс цена — качество....

03 05 2020 23:34:22

Автобусы Л А З в редких исполнениях, опытные образцы и просто красивые фотографии ранних моделей на улицах различных городов...

02 05 2020 22:38:52

Стучащие гидрокомпенсаторы чаще всего встречаются на автомобилях с большим пробегом. При появлении х......

01 05 2020 14:37:55

На заводе Volkswagen Commercial Vehicles в польском городе Вжешня в начале декабря с конвейера сошел юбилейный, 200-тысячный автомобиль...

30 04 2020 12:55:29

Этот автомобиль можно назвать «белой вороной» в солидном классе внедорожников. Его скромные габариты, яркая окраска не схожи с солидным видом представителей этого класса. Тем не менее проходимость Jimny, прекрасные технические характеристики вызывают уважение. Маленький джип имеет огромную армию почитателей во всем мире, которые гордятся представителем фамилии Suzuki и не откажутся от нее ради другой модели. Первой поколение появилось на свет в 1970 году. За всю историю модели выпущено всего три генерации. Этот небольшой показатель говорит о том, что автолюбителей, да и производителей все устраивает в « Джимни». Подобный длительный срок присутствия модели на рынке также подтверждает мнение о популярности мини-внедорожника. В 2019 году автолюбители с нетерпением ожидают появления в салонах дилеров очередного поколения. Презентация новой генерации прошло в Японии, 5 июля прошлого года. Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Экстерьер Интерьер и оборудование Технические характеристики Комплектации и цены XG, минимальная XL комплектация XC оснащение Стоимость « Сузуки Джимни» 2019 Время появления модели в России Что нового в модели 2019 года? Представители японской компании не внесли каких-либо революционных преобразований в облик автомобиля. Перед нами все та же «коробочка» на колесах, которая так нравится ее поклонникам. В отличие от многих конкурентов производители не изменили принципу лонжеронной рамной конструкции, сохранились те же три двери в кузове. Однако говорить, что все осталось, как было, нельзя. Расскажем, что заметили эксперты во время презентации « Сузуки Джимни» 2019: Самое заметное изменение, что можно увидеть визуально: это крыша. Теперь ее можно заказать в контрастном черном цвете. Появление светодиодной оптики. Изменились размеры «малыша», технические характеристики. Расширились системы безопасности. Улучшился обзор дорожной ситуации из-за увеличения площади остекления кабины. Усилилась конструкция кузова. Она имеет больший коэффициент на кручение, что улучшает динамические параметры, управляемость машиной, делает более комфортным передвижение в авто. Появился новый силовой агрегат большей мощности. Внешний вид Jimny стал более привлекательным, современным. Украшением салона стала новая мультимедийная система. Изменился внутренний интерьер: появилась новая панель приборов, улучшилось оформление задней части машины, больше стало простора между рядами. Рассмотрим поближе, что представляет собой Suzuki Jimny 2019. Экстерьер Большие арочные пространства, круглые фары, даже решетка радиатора напоминает нам о далекой первой модели. Всё это сохранилось в практически неизменном виде. Появился новый передний бампер, в углах которого притаились небольшие противотуманные фары и увеличенный в размерах воздухозаборник. Видоизменились боковые зеркала, в них появились встроенные «поворотники». Передние и задние свесы стали короче. Характерной особенностью крыши стало появление дренажных каналов. По ним стекают атмосферные осадки, не позволяя воде проникнуть в салон при открывании дверей. Пластиковые накладки солидной длины защищают кузов от камней, вылетающих из-под колес автомобиля при «скачке» по каменистой дороге. Увеличилось количество цветов в гамме « Джимни»: их стало восемь. Яркий колер вызван не прихотями моды, а практичностью. Автомобиль такой окраски можно увидеть издалека, не потеряется он и на строительных участках. Габариты Suzuki Jimny 2019: 3 480 х 1 645 х 1 725 мм, колесная база – 2 250 мм. Размер дорожного просвета порадует любителей экстремального вождения – 210 мм. Типоразмер покрышек: 195/80 R15. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Следуя новой тенденции в автомобильной отрасли, которая дает возможность выбирать вариации одной модели, производители предлагают четыре версии:Offroad;Survival;Heritage;Revival. В каждом из этих вариантов маленький Gelandewagen будет иметь различный дизайн и техническую оснастку. Читайте также:   Обзор KIA Sorento 2014 Интерьер и оборудование В салоне – все как у маститого внедорожника, царит рабочая обстановка. Приборная панель, минимальных размеров, необходимая не для красоты оформления, а для первоначального предназначения: держать на себе аналоговые приборы. Присутствует псевдо грубый дизайн, минимум ручек переключения. О времени, в котором мы находимся, напоминает только 7-дюймовый монитор новой мультимедийной системы. Все элементы управления расположены в пределах досягаемости, их удобно переключать даже в перчатках. Об этом говорили представители Suzuki на презентации авто. Пластиковые детали прошли специальную обработку, защищающую их от возможных царапин во время поездок. Гладкую поверхность также удобно протирать от попавшей пыли или грязи. По сравнению с предыдущей генерацией стало просторнее между рядами (на 40 мм). Однако даже это увеличение не позволит с комфортом разместиться сзади трем пассажирам. Полученный простор образовался за счет ущемления багажного отделения: оно уменьшилось до минимального – 85 л. При трансформации заднего ряда кресел этот объем может возрасти до 830 л. Техническая оснастка Как всегда, японцы заботятся о безопасности и комфорте людей, находящихся в автомобиле. Перечислим системы автомобиля, представляющие интерес:распознавание знаков П Д Д и пешеходов;помощь при спуске с холма или горы;сохранение рядности при движении;датчики давления шин;датчики света и дождя;противобуксовочная система LSD;оповещение водителя о начале движения транспорта, стоящего впереди;автоматическое переключение оптики в режиме: дальний/ближний свет;возможность попадания в автомобиль без ключа;система автоматического торможения при опознавании датчиками и камерами препятствий на дороге. Говорить о таких «мелочах», как круиз-контроль, 6 подушек безопасности, электрический привод боковых зеркал и т. д. не обязательно. Это все есть в « Сузуки Джимни». Технические характеристики В арсенале внедорожника два варианта силовых агрегатов, работающих на бензине:– 0.66 л мощностью 64 л. с. и 95 Нм;– 1.5 л со 102 «лошадьми» и 130 Нм; Возможно появление двигателей: 1.0 л турбо мотор со 111 л. с. и 1.3 л, но это в будущем. Пока еще не известно, какие силовые агрегаты будут присутствовать на внутреннем, японском, рынке, а какие пойдут на экспорт. На выбор автолюбителям будут предоставлены четырехступенчатый «автомат», либо механическая пятиступенчатая «ручка». Все модификации выпускаются в полноприводном варианте. Jimny оснащен блокировкой дифференциалов и возможностью использования раздаточной коробки с понижающей передачей. Лестничный тип рамы защищает кузов авто при движении по ухабам, удобен для крепления подвески. Делают чести «малышу» следующие показатели:– угол спуска – 49°;– угол подъема на склон – 37 градусов. Объем бака для горючего – 40 л. Комплектации и цены Как сообщило руководство компании « Сузуки», миниатюрный двигатель будет входить в состав трех комплектаций: XG, XL, XC. Более мощным силовым агрегатом будут оснащены модификации JL, JC. Расскажем, что известно о комплектациях.XG, минимальная В нее входят:кондиционер;галогеновая оптика передних фар;колеса со штампованными дисками R16;фронтальные и боковые подушки безопасности.XL комплектация Оснащена:возможностью доступа в салон без ключа;противотуманными фарами;установленным климат-контролем;электроприводом боковых зеркал.XC оснащение Помимо всех перечисленных опций в ней присутствуют:легкосплавные диски;круиз-контроль;фары со светодиодами и омывателем. Комплектация Jimny, которая называется Sierra XL, включает в себе первые две перечисленные модификации для маленького мотора. Более топовые версии оснащены новейшими системами безопасности, о которых рассказывали выше. Стоимость « Сузуки Джимни» 2019 Точной информации о ценах пока нет. По прогнозам минимальная комплектация стартует от 1,2 млн. руб. На родине, в Стране восходящего солнца, базовая модификация продается за 14 тыс.&. Более дорогие варианты стоят от 15,9 тыс.& Читайте также:   Новый Cadillac XT4 2019 Время появления модели в России Несмотря на насмешки, которые проскальзывают в адрес Suzuki Jimny, эту модель ждут с нетерпением. Начавшиеся недавно продажи в Японии подтверждают востребованность модели. По подсчетам аналитиков за все время существования « Джимни» было реализовано 2,85 млн. автомобилей с момента выхода мини-джипа на свет. В нашей стране приблизительное время появления этого супер компактного внедорожника – II квартал следующего, 2019 года....

29 04 2020 6:50:53