Новый электрокроссовер с солнечными батареями бросит вызов Tesla

Решить возникший вопрос замены стекла бокового зеркала можно без обращения к специалистам автосервис......

23 02 2021 23:59:46

Европейские перевозчики начали эксплуатировать на междугородных маршрутах автобусы Scania Interlink LNG на сжиженном природном газеЄвропейські перевізники почали експлуатувати на міжміських маршрутах автобуси Scania Interlink LNG на скрапленому природному газі...

22 02 2021 9:42:49

Будущий корейский пикап – Hyundai Santa Cruz - замечен в серийном кузове.Майбутній корейський пікап Hyundai Santa Cruz помічено в серійному кузові...

21 02 2021 22:36:20

Электрическая модификация у Porsche Macan появится в следующем году, а уже к 2024 году кроссовер станет полностью электрическимЕлектрична модифікація у Porsche Macan з'явиться наступного року, а вже до 2024 року кросовер стане повністю електричним...

20 02 2021 19:39:57

Компактный внедорожник Suzuki Jimny наделили полицейской версиейКомпактний позашляховик Suzuki Jimny наділили поліцейською версією...

19 02 2021 16:20:45

Niva Chevrolet – новая модификация автомобиля повышенной проходимости ВАЗ 2121, который выпускался в......

18 02 2021 14:14:10

Каждый автолюбитель сталкивался с тем, что при пуске мотора, при нажатии или сбросе газа, на холосто......

17 02 2021 22:29:11

На автомобиле УАЗ находится пять шлангов, по которым тормозная жидкость подается к заднему мосту, дв......

16 02 2021 14:17:47

Одной из новинок на стенде группы PSA в Женеве будет европейская версия бизнес-седана DS 9, которому на рынке придется противостоять Lexus ES и Volvo S90Однією з новинок на стенді групи PSA в Женеві буде європейська версія бізнес-седана DS 9, якому на ринку доведеться протистояти Lexus ES і Volvo S90...

15 02 2021 21:13:32

Сколько проблем может принести поддержанное купе BMW 8 Series, приобретенное всего за 700 долларовСкільки проблем може завдати уживане купе BMW 8 Series, куплене лише за 700 доларів...

14 02 2021 17:54:40

http://avtodoc24.ru/wp-content/uploads/2017/07/cropped-bggik5cwntti.jpg......

13 02 2021 11:41:54

Эта скорая с недавних пор работает в одной киевской клинике и отличается аэродинамичным и сверхпрочным кузовомЦя швидка віднедавна працює в одній київській клініці і вирізняється аеродинамічним і надміцним кузовом...

12 02 2021 0:12:55

Вы спустились с утра к своему автомобилю, чтобы ехать на работу или по делам, а к колесу прикреплён......

11 02 2021 4:33:31

Сегодня рассмотрим тему, касающуюся шипованной резины, точнее, количества в ней шипов. Сколько их до......

10 02 2021 8:28:35

Компания МАN Тruck and Bus впервые за 20 лет представляет полностью новое поколение грузовых автомобилей, которое последовательно ориентируется на меняющиеся требования трaнcпортной отрасли и устанавливает новые стандарты – в том числе c cиcтем помощи для водителя и цифровых сетейКомпанія МАN Тruck and Bus вперше за 20 років представляє повністю нове розроблене покоління вантажних автомобілів, яке по-слідовно орієнтується на мінливі вимоги трaнcпортної галузі та встановлює нові стандарти - серед іншого - систем допомоги для водія та цифрових мереж...

09 02 2021 10:30:58

Skoda Rapid Spaceback останется в продаже в Китае и еще ряде странSkoda Rapid Spaceback залишиться у продажу в Китаї і ще в низці країн...

08 02 2021 17:20:38

Каждый из нас сталкивался с окисленными клеммами аккумулятора! Самым идеальным способом удалить данн......

07 02 2021 20:32:23

К 2025 году каждый четвертый автомобиль на китайском рынке будет подзаряжаемым гибридом или электрокаром....

06 02 2021 2:14:34

Абсолютно новый электромобиль от компании Renault уже готов дебюту, пока, правда, в виде концепт-кара. Однако не смотря на это, Morphoz должен дать полное...

05 02 2021 7:15:36

В Киеве полноценно работают перехватывающие парковки возле станций метро - где же они расположены и сколько вмещают автомобилей?У Києві повноцінно працюють перехоплювальні парковки біля станцій метро - де ж вони розташовані і скільки вміщують автомобілів?...

04 02 2021 11:45:34

Шулявский мост начали проверять на прочность груженными самосвалами. Официальное открытие ожидается на днях....

03 02 2021 0:43:59

Багатоетапний проект по збереженню Карпат успішно розпочато....

02 02 2021 10:28:20

Житель Объединенных Арабских Эмиратов заказал арт-кар Rolls-Royce Phantom в ярком диско-образе....

01 02 2021 1:49:57

С 5 по 7 марта в МВЦ проходит выставка «Рыболовля. Охота. Туризм 2020», на которой представлены и внедорожники, в частности доработанная украинскими тюнерами Нива ВАЗ-21213...

31 01 2021 17:27:47

Ferrari 365 GTB/4 Daytona пребывает в полуразобраном состоянии и его реставрация незаконченаFerrari 365 GTB / 4 Daytona перебуває в напіврозібраному стані і його реставрація не закінчена...

30 01 2021 12:14:13

Впервые на рынке появление данного малолитражного автомобиля произошло еще в 2001 году. И вот общест......

29 01 2021 1:10:37

Skoda порадовала посетителей Парижского автомобильного салона новой бюджетной моделью под романтичным названием Rapid. Этот симпатичный компактный лифтбек разместится в модельном ряду компании между Fabia и Octavia.Наметанный глаз автомобилиста сразу отметит, что новинка сильно смахивает на популярный VW Polo Sedan. И это не случайно. Собран Rapid по модульной технологии именно на его базе. К слегка растянутой «тележке» от седана чехи пристыковали переднюю подвеску со стойками McPherson от Fabia и заднюю скручивающуюся балку от Octavia. В итоге получился… ну, скажем так, улучшенный Polo, который может похвастаться большим удобством и пpaктичностью.Скребок для очистки стекол ото льда в Rapid всегда под рукой. Он спрятан за лючком бензобака и одновременно является и лупой. куда более презентабельной внешностью. Хотя сами чехи по понятным причинам таких сравнений всячески избегают, подчеркивая, что Rapid – совершенно другой автомобиль.В принципе, с ними можно согласиться. Rapid на 10 см длиннее Polo (общая длина чешской новинки составляет 448 см, а ширина – 170 см), причем первые пять сантиметров преимущества отданы прострaнcтву для ног задних пассажиров, а другие пять – багажнику. Да и объем багажного отсека чешского детища впечатляет – 550 литров (против 460 л у того же Polo). Причем при сложенном заднем диване он увеличивается до солидных полутора кубометров.Кроме того, автомобиль буквально напичкан всевозможными фишками, которые должны здорово облегчить жизнь его владельцу. Например, под сиденьем водителя имеется удобная специальная ниша для хранения аварийного жилета, наличие которого во многих странах является обязательным. А в багажнике владелец машины найдет не простое, а двухстороннее напольное покрытие. С одной стороны – привычный ворс, с другой – пpaктичная резина. Казалось бы, мелочь, но приятно – ведь она будет весьма кстати при перевозке грязной поклажи или покрышек. Великолепным решением (которое было бы не грех передрать и другим производителям) стало размещение удобного скребка для льда в крышке горловины топливного бака. Таким образом, он всегда под рукой, причем при необходимости его можно использовать еще и как лупу.В целом чехов можно поздравить. У них получился добротный, стильный и на редкость пpaктичный семейный автомобиль, который наверняка будет пользоваться хорошим спросом. Продажи его компания намерена начать уже в конце этого года, а что касается двигателей, то их предлагают целых четыре: бензиновый 3-цилиндровый MPI в 1,2 литра с мощностью в 75 лошадиных сил, 1,2- и 1,4-литровые турбомоторы TS1, мощность которых 86 и 105 «лошадей» соответственно, а также 1,6-литровый дизель....

27 01 2021 4:30:43

Не все образцы топлива смогли пройти испытанияНе всі зразки палива змогли пройти випробування...

26 01 2021 11:35:51

Subaru Legacy очень похож на своего младшего брата по классу Subaru Impreza, хорошо это или плохо? Сложно сказать, это современная тенденция всех автопроизводителей.Дизайн Subaru LegacyНа сегодняшний день, Subaru Legacy выглядит более изящно внешне, чем его предшественники пятого поколения. Прогресс не стоит на месте, и это не может не радовать. Кажется, что внешний вид автомобиля довольно простой, но если присмотреться, то можно отметить шестигранную решетку радиатора и стилизованные передние фары. Благодаря глубоким изгибам автомобиля, выглядит он четко, без излишеств. Шестицилиндровые модели теперь имеют две выхлопные трубы, а задняя часть машины стандартна и особо не отличается от других моделей. Вывод напрашивается сам собой, что вид автомобиля ничем не удивит автолюбителей, может быть салон машины, поразит заядлых водителей?Читайте также:Зачем нужны датчики давления в шинахСалон Субару ЛегасиСалон состоит из качественных материалов. Прочное акустическое лобовое стекло и дополнительная пенная изоляция, плотная сталь, защищают салон от внешних посторонних звуков. Стоит отметить удобство приборной панели, которую можно улучшить. Для этого нужно приобрести дополнительный пакет помощи водителю, который называется EyeSight. В его рамках устанавливаются две камеры на лобовом стекле, которые помогут отслеживать возможность столкновения и определяют слепые зоны, а также появится адаптивный круиз-контроль. Для управления имеется ЖК-дисплей на пять дюймов, без комплекта диагональ дисплея равна 3,5 дюймам.Кнопки управления удобно размещены, то есть всегда под рукой. Руль с тремя спицами, обтянутый кожей, приятный на ощупь. Комплект Limited позволяет усовершенствовать салон, дополнив его кожаной обивкой и деревянной отделкой приборной панели. В аудиосистеме может быть до 12 динамиков. В центре располагается 6,2- или 7-дюймовый тачскрин. Салон можно дополнять деталями, в зависимости от предпочтений водителя и его финансовых возможностей.Габариты Субару ЛегасиБольшой плюс Legacy в его свободном прострaнcтве, пассажиры смогут «занимать» 2,9 кубометров прострaнcтва, и спереди, и сзади есть дополнительное прострaнcтво, благодаря которому, пассажиры ощутят комфорт и удобство. Ввиду физических данных, Legacy даст фору таким зарекомендовавшим себя моделям, как Honda Accord и Volkswagen Passat. Багажник равняется 476 литрам. Благодаря тому, что задние сиденья раскладываются, можно перевозить большие, длинные предметы.Динамика Subaru LegacyВ наличии есть, два доступных варианта двигателей. Первый двигатель начал использоваться еще в прошлом году, хотя за это время, он претерпел некоторые изменения, теперь он мощнее и эффективнее. Четырехцелиндровый на 2,5 литра с мощностью в 175 лошадиных сил. Дополнительно к основному двигателю идет двигатель с 6 цилиндрами на 3,6 литра, мощность которого 256 лошадиных сил на четыре колеса. Какой бы двигатель вы не предпочли, к нему в комплекте идёт бесступенчатая автоматическая коробка передач. Она ведет себя весьма деликатно и ненавязчиво. Во время своего путешествия, есть вероятность о ней даже не вспомнить.Технические хаpaктеристики Субару ЛегасиРуль этого автомобиля имеет электроусилитель, он отлично справляется с любыми возложенными на него заданиями. Отличные тормоза, машина останавливается без малейших колебаний, весь рабочий процесс проходит гладко, без эксцессов. Вообще, путешествовать в такой машине одно удовольствие. И как всегда ниже представлены полные технические хаpaктеристики Subaru Legacy. (на фото)Читайте также:Зачем нужна и какую жидкость заливают в вискомуфту? (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Времена, когда Subaru Legacy недооценивали, давно прошли. Сейчас она идёт на уровне с зарекомендовавшими себя моделями автомобилей, таких как Mazda 6 и Honda Accord. Правда, есть и небольшие огрехи Subaru, всесезонные шины и абсолютное вхождение в повороты слегка уступают вышеперечисленным моделям. Если превышать дозволенную скорость, то можно услышать возмущение шин, что совершенно оправданно. Если же скорость не превышать, то все будет отлично, в конце концов, нужно соблюдать элементарные правила дорожного движения. Нужно сразу поставить точку в вопросе, который интересует многих автолюбителей, Subaru Legacy не WRX. Не стоит ожидать от нее таких же результатов.Читайте также:   Jeep Grand Cherokee 70th Anniversary EditionИтогиКомпания Subaru отдает отчет в том, что Legacy может и не занять надлежащее место среди продаж, и уж тем более, они понимают, что модель не станет лучше Toyota Camry, которая на данный момент лидер в этом сегменте. Но, все же Legacy достойный автомобиль, у которого есть уникальность и стиль, потенциальным покупателям стоит обратить на эти факторы свое внимание....

25 01 2021 7:33:51

Оглавление: Как проверить прозрачность масла двигателя Как слить масло автомобиля Меняем масляный фильтр Заливаем новое масло Как часто менять масло в двигателе Даже если на автомобиле ездить достаточно редко и очень аккуратно, время от времени, отдельные расходные элементы и жидкости требуется менять. Иначе можно «нарваться» на серьёзные проблемы, которые влетят вам в «копеечку» в автосервисе. Один из таких пунктов — это смена масла двигателя. Каждое ТО в фирменных автосервисах сливается старое и заливается новое масло.Конечно же, при должной подготовке сменить масло можно самостоятельно. На этом сэкономив определённую сумму, от несколько сотен рублей до нескольких тысяч, в зависимости от сервиса, в который вы обратились бы.Для начала стоит рассказать о самой задаче масла. Оно смазывает двигатель во время работы, таким образом снижая трение между частями и поглощая тепло. В итоге двигатель не только работает в тысячи раз дольше, но и меньше шумит и не нагревается. Кроме того, масло нейтрализует кислоту в двигателе. Причина замены масла двигателя — её загрязнение микрочастицами деталей двигателя, пылинками и органическими веществами. Как бы вы аккуратно не ездили, «лишнее» всё-равно попадает в масло. Разрушают свойства масла также и высокие температуры жидкости. В итоге теряется способность поглощать вещества, что снижает полезную деятельность — двигателю с таким маслом сложнее работать, если объяснять максимально просто. Моторное масло — это кровь двигателя!Перед тем, как принять решение о замене масла, стоит проверить его уровень и состояние. Сделать это максимально просто даже дeвyшке, которая не поднимала капот автомобиля никогда.Как проверить прозрачность масла двигателяПеред началом проверки, заведите автомобиль. Ехать куда-то не обязательно, просто подождите, пока двигатель немного поработает. Достаточно несколько минут.Далее открываем капот и находим щуп.Аккуратно вынимает его и проверяем уровень масла, а также цвет.В том случае если масло темно-коричневого цвета, а тем более чёрного, требуется его замена. Если цвет светлый, как «лёгкий» чай, не стоит переживать.В любом случае, пугаться не стоит — если мало не течёт, то всё в порядке и проблема решается просто и быстро. Но если мало тёмное, ждать не стоит — несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения двигателя.Как слить масло автомобиляКонечно, в первый раз лучше попросить друга или коллегу по работе, который разбирается в «начинке» автомобилей, слить масло вместе. Он подскажет, что делать и будет контролировать вашу работу. Если такой возможности нет, не беда — справимся. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Перед этим действием, требуется к процессу подготовиться. Для слива масла понадобится:торцевой ключ — с его помощью вы снимаете болт поддона картера;ключ для масляного фильтра;маслоуловитель или мусорный контейнер для слива и хранения старого масла;резиновые перчатки, чтобы не испачкаться маслом;какие-то тряпки или старые газеты, чтобы не испачкать всё вокруг.А также подготовьтесь мopaльно.Если ранее вы не заводили автомобиль для проверки состояния масла, сделайте это. Несколько минут работы двигателя позволит далее маслу быстрее слиться за счёт большей температуры — оно станет более жидким. Можно даже прокатиться вокруг дома несколько раз или съездить в магазин, так ещё лучше.Далее останавливаем автомобиль на ровном месте, после чего заглушаем двигатель. Ждём минут 7. Если у вас внедорожник, то автомобиль даже нет необходимости поднимать для слива масла, если нет возможности подползти — надо поднять машину. В автосервисах для этого используются гидравлические подъемники, мы же можем использовать эстакаду (иногда можно найти «на гаражах») или поставить автомобиль на опоры.Читайте также:   Как выбрать моторное маслоЕсли всё готово, находим под машиной пробку маслоспуска. Она создана именно для того, чтобы сливать масло двигателя. По факту, это большая гайка на нижней части поддона картера. Иногда придётся изучить инструкцию, чтобы найти эту самую пробку — всё зависит от производителя и даже марки вашей машины. Тут используем торцевой ключ — с его помощью ослабляем гайку. Важно знать, что если вы ранее ездили, то масло может быть горячим — не обожгитесь!Масло сливается примерно 2 минуты. Не отходите на это время от автомобиля, чтобы не обнаружить потом, что масло слилось за стенки контейнера. Иначе придётся долго и неприятно убирать.Специалисты советуют перед тем, как ставить пробку обратно, заменить уплотняющую шайбу сливной пробки. Естественно, её стоит заранее купить или где-то ещё найти. установлен.К слову, о фильтрах. Помимо масла, стоит поставить и новый масляный фильтр. Зачем? Дело в том, что моторное масло циркулирует при помощи масляного насоса в двигателе, проходя через масляный фильтр. Последний улавливает все мельчайшие детали и загрязнения масла и поддерживает чистоту масла. Чем дольше не менять масло, тем более грязный фильтр у вас будет.Меняем масляный фильтрПокупать фильтр стоит именно для вашей марки автомобиля. Иначе фильтр может просто «не встать».После того, как масло слито, находим масляный фильтр. Он имеет цилиндрическую форму, корпус окрашен в белый, чёрный, оранжевый или синий цвет. Поворачиваем ключ для масляного фильтра против часовой стрелки, таким образом ослабляем его. Достаточно всего одного оборота. Снимаем далее фильтр руками также аккуратно — он будет в масле.Подготовить важно и новый фильтр, который будет работать у вас при очищении масла — протираем небольшим количеством чистого масла его резиновое уплотнение. Таким образом фильтр станет плотнее. Советуем также чистой тряпочкой остатки масла вокруг места крепления старого фильтра — тоже самое. Вкручиваем фильтр сначала рукой, а тем и ключом. Сильно затягивать не стоит, достаточно повернуть даже менее, чем на один оборот.Заливаем новое маслоУточните в инструкции к автомобилю, какие масло требуется заливать. Если инструкции нет, можно найти данные в сети Интернет или обратиться в автосервис. Объём масла также может варьироваться, в зависимости от марки автомобиля — от 3,5 до 5,5 литров. Столько и требуется покупать, а также с небольшим запасом на «доливку».Чтобы не вылить часть масла на двигатель, используйте для заливки воронку. Опасность не только в том, что масло будет пачкать или загрязнять двигатель, всё серьёзнее — масло может сильно нагреться и загореться. Даже если автомобиль не загорится, может потребоваться дополнительный ремонт. Если масло случайно пролилось, лучше вытереть его ветошью.Как только нужный уровень масла достигнут, прекратите его заливать. Подождите несколько минут, чтобы масло достигло дна поддона картера. Помните, что холодное масло из канистры стекает медленнее горячего. Уровень только что залитого места должен быть немного ниже верхней отметки щупа.Опасно не только не долить масло в двигатель, но и перелить его. Дело в том, что слишком много масла, выше уровня на щупе, станет причиной попадания масла на коленвал. Последний вращается со скоростью в несколько тысяч оборотов в минуту — в итоге масло превратится в пену. В итоге масляный насос не обеспечит циркуляцию масла по двигателю, что в свою очередь станет причиной резкого сокращения срока использования двигателя. Он будет перегреваться или даже выйдет из строя — придётся обращаться в автосервис и платить большие деньги.Читайте также:   Как заменить масло в автоматической коробке передачКак только масло залито и вы убедились, что уровень соответствует норме, заведите двигатель. Достаточно несколько минут, чтобы новое масло разошлось по двигателю и начало «работать». Посмотрите под автомобиль и убедитесь, что масло не подтекает.Как часто менять масло в двигателеТак как же? Сотрудники автосервисов рекомендуют делать это не реже, чем каждые 5-10 тысяч километров. Некоторые производители дают свои советы, учитывая даже возраст автомобиля. Например, марки Ford и Toyota рекомендуют делать это каждые 6 месяцев, либо через 10 тысяч километров пробега. Если для вас это не большая проблема, заменяйте масло каждые 5 тысяч километров.Конечно же, интервалы напрямую зависит от вашей манеры езды и активности использования автомобиля. Чем больше и быстрее вы ездите, тем чаще надо менять масло. Влияют на потерю хаpaктеристик также и экстремальные температуры работы двигателя, как во время заморозков, так и в сильную жару. Будьте внимательнее, если часто ездите по грязи, если вы перевозите или тем более буксируете тяжелый груз. Всё это влияет на работу двигателя, а значит и масла.Ещё одна причина частого смена масла — это возраст автомобиля. Если новая иномарка сможет работать на одной «порции» год, то 15-летняя «старушка» будет жечь масло, даже если ездить очень аккуратно. Не удивительно, что владельцы таких автомобилей проверяют уровень масла как минимум раз в неделю, а то и чаще. Открыть капот и посмотреть на щуп не сложно.некоторые автомобили имеют на приборной панели специальные индикаторы, показывающие, в каком состоянии находится двигатель и масло в нём. Загорелась лампа низкого уровня масла — проверяем уровень и делаем выводы. В дорогих иномарках есть ещё более сложные системы, оповещающие необходимость смены масла, анализируя работу двигателя и коробки передач. Очень удобно....

24 01 2021 11:50:50

Устройство автомобиля постоянно совершенствуется. Так, для повышения уровня безопасности их оснащают......

23 01 2021 16:57:52

Качественную копию Ford GT40 построили мастера из SuperformanceЯкісну копію Ford GT40 створили майстри з Superformance...

22 01 2021 6:12:43

Флагманский электрический внедорожник компании BMW вышел на тесты под палящим солнцем в песках Южной Африки. Компания вот-вот переключится на массовые...

21 01 2021 16:28:17

Chery официально презентовала свой новый флагманский кроссовер под люксовым брендом ExeedChery офіційно презентувала свій новий флагманський кросовер під люксовим брендом Exeed...

20 01 2021 19:58:10

Mercedes S-Class за 33 года не был куплен и так и не получил номера.Mercedes S-Class за 33 роки не був куплений і так і не отримав номерів....

19 01 2021 5:21:44

Итальянская компания Lamborghini представила модель Urus ST-X — гоночную версию серийного кроссовера......

18 01 2021 14:15:16

Тюнинг машины и дополнительное оборудованиеС наступлением теплой погоды приятно провести свободное в......

17 01 2021 6:54:28

В Украине намерены вернуть техосмотр автомобилей, который отменили более 5 лет назад. Мининфраструктуры разработало соответствующий законопроект и вынесло его на всеобщее обсуждениеВ Україні мають намір повернути техогляд автомобілів, який скасували понад 5 років тому. Мінінфраструктури розробило відповідний законопроект і винесло його на загальне обговорення....

16 01 2021 15:12:56

Tesla доставила клиентам первые пятнадцать электроседанов Model 3, собранных на Gigafactory 3 в Шанхае.Tesla доставила клієнтам перші п'ятнадцять електроседанів Model 3, складених на Gigafactory 3 у Шанхаї...

15 01 2021 16:14:57

Канадский суд оштрафовал Volkswagen Group на 135.4 миллиона евро за нарушение экологического законодательстваКанадський суд оштрафував Volkswagen Group на 135.4 мільйона євро за порушення екологічного законодавства...

14 01 2021 15:46:27

Многие водители рано или поздно сталкиваются с такой проблемой, когда нужно прокачать тормоза на ВАЗ......

13 01 2021 15:24:16

Модель сохранится в производстве, но уже под брендом LadaМодель залишиться у виробництві, але вже під брендом Lada...

12 01 2021 4:20:13

На продажу выставили редчайшую среднемоторную BMW M1 1980 годаНа продаж виставили рідкісну середньомоторну BMW M1 1980 року...

11 01 2021 19:37:56

Тюнинг автомобиля, конечно, личное дело каждого. Однако порой некоторые владельцы заходят так далеко, что машина выглядит как новогодняя елка, теряя все...

10 01 2021 0:32:50

Новий Citroen Berlingo побачив світ вже в третьому поколінні....

08 01 2021 7:13:49

Электрический кроссовер Hyundai Kona попал в Книгу рекордов Гиннесса, поднявшись на высоту 5731 метрЕлектричний кросовер Hyundai Kona потрапив до Книги рекордів Гіннесса, піднявшись на висоту 5731 метр...

07 01 2021 19:22:20

Tesla Model X угодила в очередное дорожное происшествие. В этот раз машину разорвало на две частиTesla Model X потрапила в чергову дорожню пригоду. Цього разу машину розірвало на дві частини...

06 01 2021 19:15:47

В сегменте новых автомобилей преобладают бензиновые модели...

05 01 2021 16:57:47

Одной из премьер прошлого года стало появление на рынке седана FAW B30, который сразу поступил в продажу по всей дилерской сети эксклюзивного...

04 01 2021 7:16:29

После тюнинга BMW 335i развивает свыше 300 км/чПісля тюнінгу BMW 335i розвиває понад 300 км/год...

03 01 2021 16:14:12

Volkswagen Tiguan R оснастят двухлитровым 300-сильным турбомоторомVolkswagen Tiguan R оснастять дволітровим 300-сильним турбомотором...

02 01 2021 6:40:13

Седьмое по счету поколение Honda Accord стало комфортнее, роскошнее и немного дороже предшественника, что оправдано более высоким уровнем оснащения. Была расширена и гамма модификаций: вдобавок к привычному седану был представлен универсал. И в данном тест-драйве речь пойдет о топ-версии Honda Accord Type-S, оснащенная 2,4-литровым двигателем мощностью 190 л.с!Перед создателями седьмого по счету поколения очень популярной, но в то же время и достаточно «серой» модели Accord стояла невероятно сложная задача – сделать автомобиль, привлекающий всеобщее внимание. Не вычурный, не кичливый, а именно интересный автомобиль. И у них получилось. Honda всегда была сильна в дизайне, что выгодно выделяло ее среди других «японцев», но этот Accord стал ее величайшим произведением – удивительно красивая машина. Стильная, немного агрессивная и в то же время роскошная, как представительский лимузин.Правда, таковой она кажется только спереди и сбоку, а вот «корма», несмотря на старания дизайнеров, слегка «подгуляла». Она, по единодушному мнению всех присутствовавших на тесте, получилась немного грузной и слишком массивной. Узкие полоски задних фонарей, «разбавленные» кругляшами стоп-сигналов и фонарей заднего хода, маленькая крышка багажника и огромный задний бампер – все вместе создает эффект визуально тяжелого «задка», как в Renault Symbol. Может, даже хуже: у «Рено» хотя бы есть оправдание – огромный по объему багажник, а вот новый Accord по этому параметру ничем не удивил.Удивил он другим: новое поколение, слегка увеличившись в размерах, сохранило прежнюю колесную базу. Причем, что интересно, колесная база «Аккорда» является одной из самых маленьких в среднем классе. Это странно: сейчас все производители стараются увеличить расстояние между колесами, что позволяет не только повысить плавность хода, но и значительно увеличить, в частности для задних пассажиров, прострaнcтво в салоне. У новой Honda Accord все, естественно, наоборот: и плавность хода не очень впечатляющая, и места для задних пассажиров маловато. С последним вообще проблема: если за рулем сидит человек выше среднего роста, который отодвинул переднее кресло, то сзади ноги девать пpaктически некуда. Хотя нужно отметить, что по всем остальным параметрам новый Accord стал гораздо дружелюбнее к пассажирам на заднем сиденье – диван стал удобнее, и места по ширине более чем достаточно.Но лучше всего в новом Accord сидеть спереди, в идеале – слева. Интерьер в этом поколении модели стал гораздо роскошнее, а главное теперь он не кажется совсем «пластиковым», как это было в предыдущих «Аккордах». Отделке Туре-S, однозначно впечатляет. Мягкий шершавый пластик, кожаные вставки, минимальные зазоры между панелями – просто высший класс.Honda есть Honda, и достаточно запустить мотор, чтобы в очередной раз убедиться в этом. В отличие от мощных «биммеров», Type-S на холостых оборотах лишь тихонько мурлычет, нисколько не подзуживая водителя специфичным «баритоном» мощного мотора. Двигателя вообще пpaктически не слышно, его шелестящий звук проникает в салон лишь тогда, когда выключена музыка и «климат», а также открыты все окна. А если слегка «поддать»? Поначалу ничего особенного, но после 4500 об/мин в голосе 2,4-литрового мотора с изменяемыми фазами газораспределения просыпается тот самый «вопль», который так радует поклонников автомобилей этой марки. И чем выше «задираешь» обороты, тем веселее едет автомобиль. Хотя и непонятно, какой эффект дает присутствие системы изменения фаз газораспределения? На «низах» машина абсолютно флегматичная, если не сказать больше. Тронуться с места без «подгазовки» – проблематично, равно как и заставить машину разгоняться в тот момент, когда стрелка тахометра лежит на отметке 1500 об/мин. До двух с половиной тысяч мотор просто отказывается показывать всю свою мощь – в этом режиме 2,4-литровый Type-S едет как базовая 1,8-литровая версия. Обидно? Обидно!Читайте также:   Тест-драйв Nissan Almera (Ниссан Альмера) – больше чем Logan, почти как LargusЕсли же надавить чуть поактивнее, мотор постепенно просыпается – после 4000 об/мин он оживает и действительно становится похож на те «крутильные» силовые агрегаты, благодаря которым Honda прославилась на весь мир. Видимо, это и есть его нормальный рабочий диапазон – с четырех тысяч до самого ограничителя. В этом диапазоне находится и пик крутящего момента – 220 Нм при 4500 об/мин, и хаpaктер мотора проявляется активнее. Да и ехать на Honda Accord Type-S интереснее именно в таком режиме, обгоняя всех и вся. Во-первых, звук на таких оборотах очень «заводной», а во-вторых, управляемость седьмого «Аккорда» настраивалась, похоже, именно на такие режимы. Это его стиль: быстрый разгон, плавное «облизывание» траектории, легкие скольжения в поворотах. Под такую «песню» настраивался весь автомобиль. Если в городском ритме движения мотор кажется немного вялым, то при хорошей «раскрутке» ему просто нет равных. Разгон до «сотни» всего за 7.9 секунды! Для четырехцилиндрового автомобиля, не оснащенного турбонаддувом и прочими «примочками», это очень хороший результат.Впрочем, если не зацикливаться на секундах, то после получаса вождения 190-сильного Accord Type-S приходит ощущение того, что этого «поголовья», похоже, маловато для такого стремительного с виду автомобиля. Даже при самом активном «отжигании» не возникает нормального для такой динамики чувства полета. То ли шумоизоляция слишком уж серьезная, то ли динамика разгона получилась слишком «ровной», что несколько гасит ощущение скорости. Разгон, даже при вдавленной в пол педали «газа», абсолютно не впечатляет: просто бодрый и довольно быстрый набор скорости. Можно «крутануть» мотор до самого ограничителя, но бодрости автомобилю это не придаст, а у вашего пассажира даже пульс не участится. Странно, автомобиль с таким дизайном должен, нет, просто обязан ездить так же напористо и агрессивно, как выглядит – хотелось бы хоть немного порезче. Но в «Аккорде» есть много чего интересною и помимо динамики.Это просто хорошо «вышколенный», скоростной и отлично управляемый автомобиль, который прекрасно ведет себя и на разбитых городских улочках, и на дуге затяжного поворота. Рулевое управление – просто эталон. Управлять «Аккордом» в вираже не только легко, но и приятно: информативность и четкость работы на высшем уровне. То же самое можно сказать и про привод 6-ступенчатой «механики» – передачи переключаются не только четко, но и «вкусно». Особенно когда работаешь «на понижение», в смысле переключаешься «вниз», передачи «втыкаются» как будто сами собой, без малейшего усилия со стороны водителя. И, несмотря на большое количество передач, ошибиться при переключении просто невозможно: привод КПП действительно достоин похвалы. Понравилась и настройка подвесок – инженеры и испытатели, надо понимать, с ведома маркетологов, оставили ходовую часть нового «Аккорда» такой же «зажигательной», как и у модели прошлого поколения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Honda Accord Type-S – автомобиль, безусловно, интересный. Красивый, стильный, если так можно выразиться, почти европейский – особенно это касается интерьера. И если сравнивать его с моделью предыдущего поколения, то это, безусловно, шаг вперед, огромный шаг. Дизайн, качество проработки его интерьера, плавность хода и управляемость – по всем этим параметрам Honda Accord седьмого поколения действительно превзошла шестую версию, хотя та, нужно признать, также была весьма выдающимся автомобилем. Но если сравнивать новую Honda Accord с другими моделями среднего класса, к примеру, с BMW 3, Mercedes-Benz С-класса или Audi А4, на которых наверняка ориентировались японцы, то нельзя не заметить некоторые огрехи. Взять, например, колесную базу. Неизменные ее размеры – это что, попытка сэкономить, используя предыдущую платформу? Или же у японцев на этот счет имеется какое-то особое мнение – мол, колесная база и так достаточна?Читайте также:   Тест-драйв Subaru Impreza XVВпрочем, колесная база – это не самый важный параметр в автомобиле. Как показывают исследования, в последнее время потребители обращают больше внимания на «хаpaктер» автомобиля, нежели на его конструктивно-технические особенности. И в этом смысле новый «Аккорд» выглядит очень привлекательно: на фоне других «японцев» он вполне тянет на уровень дорогой британской или европейской модели. Так что можно сказать, что задача, поставленная перед творческой группой, выполнена. А что касается ходовых качеств, то в этом смысле новая Honda Accord стала даже немного лучше – быстрее, комфортабельнее и азapтнее в управлении. Осталось лишь подождать, пока под это шасси «подгонят» адекватно мощный двигатель…...

01 01 2021 10:45:15

Воспользоваться преимуществами КАСКО стало возможно и с помощью полиса ОСАГО, заказав пакет «Автогражданка Все включено» в страховой компании ARX...

31 12 2020 13:23:29

Seltos, абсолютно новый компактный кроссовер бренда Kia, дебютировал на рынке Северной Америки в ходе международного автосалона в Лос-Анджелесе. Помимо серийной версии автомобиля, корейский производитель также продемонстрировал пару концептов Seltos X-Line: Trail Attack и Urban Concept...

30 12 2020 20:51:39

Опубликованы первые изображения нового китайского SUV, совместной разработки Nissan и DongfengОпубліковано перші зображення нового китайського SUV, спільної розробки Nissan і Dongfeng...

29 12 2020 22:26:41

Смена поколений популярных моделей – всегда повод вспомнить, что раньше было лучше. Когда же речь ид......

28 12 2020 15:32:57

В российской Госавтоинспекции собираются усилить надзор за выполнением правил дорожного движения на......

27 12 2020 18:52:49

Эффективность тормозов автомобиля имеет большое значение – если тормозная система сработает неэффект......

26 12 2020 4:21:55

Премьеры Женевского автосалона 2020 пройдут как и было намечено - завтра, 3 марта. Но теперь только в онлайн формате....

25 12 2020 0:52:23

Флагманский седан BMW 7 Series 1987 года выставили на продажу за 12 000 долларовФлагманський седан BMW 7 Series 1987 року виставили на продаж за 12 000 доларів...

24 12 2020 5:26:43

При всей собственной конструктивной простоте воздушный фильтр, в т.ч. и на Форд Фокус 3, достаточно......

23 12 2020 1:51:34

Финал Мировых Кубков Группы PSA принес Украине важные награды: наши специалисты по послепродажному обслуживанию заняли 4-е место в двух направлениях! Это...

22 12 2020 16:57:44

Основная функция маховика – передача через сцепление крутящего момента от коленчатого вала к трaнcмиссии. Также на его торцевую часть устанавливается зубчатый венец, за который стартер вращает КВ в момент запуска. Но не менее важен эффект сглаживания неравномерности вращения коленчатого вала, с которым лучше всего справляется двухмассовый маховик (Dual Mass Flywheel). Давайте рассмотрим его устройство, принцип работы, неисправности и методы их диагностирования.Оглавление: Отличие одномассового маховика от двухмассового Природа пульсаций крутящего момента Как это работает? Усовершенствование конструкции Почему не стоит менять DMF на одномассовый? Возможные неисправности и симптомы их проявления Как правильно проверить? Ремонт или реставрация? Что сокращает срок службы маховика? Отличие одномассового маховика от двухмассовогоПростейший маховик представляет собой чугунный диск с фрикционной площадкой для подвода ведомого диска сцепления, ступицей для крепления к фланцу коленвала и отверстиями для прикручивания корзины. На торец напрессовывается стальной зубчатый венец, с которым в момент пуска зацепляется шестерня бендикса стартера. Для лучшего сглаживания неравномерности вращения и снижения ударных нагрузок при подводе нажимного диска, в нем устанавливаются демпфирующие пружины.Конструкция двухмассового маховика сложнее и включает в себя следующие элементы:ступица для крепления к задней части КВ;радиальный подшипник. Обеспечивает взаимное вращение первичного и вторичного дисков;ведущий диск (первичный), который соединен с коленвалом;дуговая пружина;фланец. Именно через фланец крутящий момент передается от ведущего на ведомый диск;зубчатый венец (приварен либо напрессован методом горячей посадки);ведомый диск (вторичный). Соединен с первичным валом КПП;вентиляционные отверстия для рассеивания тепла;мембрана. Герметизирует полость с консистентной смазкой.кольцевая камера, заполненная смазывающим материалом. Смазка необходима для снижения трения между дуговыми пружинами и направляющими.Природа пульсаций крутящего моментаЧем меньшее количество цилиндров, тем большей массы должен быть маховик. Связанно это с соотношением общего времени рабочего хода поршней к остальным тактам работы двигателя. Коленвал ускоряется только в момент рабочего хода поршня. Накопленная за это время кинетическая энергия маховика позволяет нивелировать замедление коленчатого вала при подходе поршня к Н.М.Т. после такта рабочего хода. Именно сглаживанием пульсаций крутящего момента достигается равномерная работа двигателя на низких оборотах. С увеличением количества цилиндров или повышением оборотов в единицу времени процентное соотношение эффективного ускорения коленвала к другим тактам увеличивается.На низких и средних оборотах ДВС описанная неравномерность вращения коленчатого вала резонансными колебаниями отражается на узлах трaнcмиссии. На авто с МКПП крутильные колебания приводят к соударению контактных пар шестерен первичного, промежуточного и вторичного валов. Поэтому в движении на кузов передается низкочастотный звон, гул.На втором графике видно, что коробка передач испытывает куда меньшие резонансные колебания. Помимо увеличения ресурса деталей трaнcмиссии, Dual Mass Flywheel повышает плавность хода и снижает шумовую нагрузку.Как это работает?Первичный и вторичный диски представляют собой две расцепленные массы. Они соединяются с помощью пружинно-демпфирующего механизма, закрепленного на подшипнике скольжения или шарикоподшипнике. Крутящий момент передается с помощью соединенного с ведомым диском фланца. Его выступы упираются в площадки торцов дуговых пружин.Благодаря свободной посадке на подшипнике, диски могут вращаться относительно друг друга. Угол поворота ограничивается ходом пружины. Именно благодаря этому на ведомом диске гасятся крутильные колебания. При такой конструкции нажимной диск сцепления МКПП не требует установки демпфирующих пружин.Усовершенствование конструкцииПри возрастании крутящего момента двигателя для эффективного гашений крутильных колебаний необходимо утолщать либо увеличивать количество витков дуговых пружин. Но в случае неизменной величины установочного прострaнcтва ужесточение пружин снизит эффективность гашения колебаний на низких оборотах. Поэтому конструкторы прибегли к установке внутренних демпферов. Вмонтированные во фланце жесткие пружины работают только в зоне средних и высоких оборотах. В конструкции сохраняются мягкие дуговые пружины, которые сглаживают пульсации крутящего момента на холостом ходу и в зоне низких оборотов.Читайте также:   Как поменять сайлентблоки (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Последним усовершенствованием, получившим массовое распространение, стало включение в конструкцию маятникового гасителя колебаний. Как и в обычном Dual Mass Flywheel, в конструкции имеется первичная вращающаяся масса (связана с коленвалом) и вторичная (связана с трaнcмиссией). Но помимо витых дугообразных пружин, со стороны вторичной массы устанавливаются подвижные пластины – грузы центробежного маятника. Его принцип работы заключается в создании противофазных колебаний, которые на низких оборотах должны накладываться на инерционные колебания двигателя. Таким образом, происходит взаимное гашение колебаний и выравнивание скорости вращения коленчатого вала.В режиме низких оборотов из-за естественных вращательных пульсаций грузы маятника раскачиваются. С повышением оборотов увеличивается центробежная сила, действующая на грузы. Под ее действием амплитуда раскачиваний уменьшается, а грузы замирают в наиболее отдаленной от оси вращения точке. В зависимости от производителя и модели маховика, в конструкцию включат 4-6 плавающих грузов.Почему не стоит менять DMF на одномассовый?Главный катализатор массового внедрения двухмассовых маховиков – современное стремление к дayнсайзингу (та же мощность при меньшем объеме) и дayнспидингу (больше крутящего момента на меньших оборотах двигателя). Справедливо заметить, что в прошлом было достаточно как дизельных ДВС с большим крутящим моментом, так и мощных бензиновых моторов; и все они прекрасно ездили с одномассовыми маховиками. Но те дизели проектировались с огромным запасом прочности, а атмосферные бензиновые ДВС оживали только на высоких оборотах.Увеличение до 3 тыс. Атм. давления впрыска в системах Common Rail, внедрение непосредственного послойного впрыска на бензиновые моторы, впускные коллекторы переменной длины, турбины с изменяемой геометрией и прочие эффективные разработки повысили мощностные хаpaктеристики двигателей. Но возможность с самых низов получить от сгорания ТПВС большое количество энергии привела к колоссальным нагрузкам на КВ и трaнcмиссию.Но чтобы двигатель мог потрeбллять меньше топлива, двигаясь на как можно более низких оборотах, необходимо эффективно гасить неравномерность вращения коленвала. Главная причина появления двухмассового маховика не комфорт водителя, а продление ресурса коленчатого вала и коробки передач в условиях жестких экологических норм.Внимание! Не рекомендуем менять демпферный маховик на одномассовый, если производитель не регламентирует допустимость такой замены.Возможные неприятные последствия:треснувший коленчатый вал. Будьте уверены, что в таком случае сэкономленных на замене маховика денег не хватит на покупку нового КВ, вкладышей, прокладок и оплату работы мастеров;ускоренный износ синхронизаторов, шестерен КПП;ухудшение плавности переключения передач, подергивания при старте.Возможные неисправности и симптомы их проявленияРазрушение демпфирующих пружин, чрезмерные люфты между подвижными элементами. Симптомы: посторонние шумы, скрежет со стороны маховика, хаpaктерное бряканье при запуске и остановке двигателя. Вибрации, потряхивание на холостом ходу, в режиме низких и средних оборотов. В начальной стадии износа указанные симптомы проявляются только после холодного пуска. Хаpaктерно, что при выжиме педали сцепления работа мотора нормализуется. На малообъемных моторах изношенный DMF может стать причиной загорания лампочки Check Engine по причине многочисленных пропусков зажигания.Износ шарикоподшипников. В случае работы подшипника скольжения на сухую металл корпуса возле посадочного места синеет.Протечка смазки. Можно определить по следам смазывающего материала на стыке колокола КПП и блока двигателя. Из-за трения на сухую в скором времени вы услышите скрежет и громыхание со стороны маховика.Износ шлицев ведомого диска и первичного вала КПП. Симптомом такой поломки будут щелчки и едва ощутимые удары при переключении передач.Перегрев рабочей плоскости ведомого диска. Происходит при длительном проскальзывании ведомого диска сцепления. Можно определить по сине-фиолетовому оттенку и трещинах фрикционной поверхности.Глубокие проточки на рабочей плоскости ведомого диска. Появляются от заклепок чрезмерно изношенного ведомого диска сцепления. Неисправность проявляется несоответствием роста оборотов двигателя и динамике разгона автомобиля. Двухмассовый маховик придется заменить.Износ зубчатого венца стартера. Причина в неисправном либо неподходящем стартере.Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать?Как правильно проверить?Чтобы проделанная работа по снятию навесного оборудования и КПП не оказалась напрасной, в первую очередь проверьте систему питания, зажигания, навесное оборудование. Вполне вероятно, что причина неравномерной работы и посторонних шумов именно в них. Если основное подозрение упало на двухмассовый маховик, проверьте следующие хаpaктеристики:усилие свободного хода ведомого диска относительно ведущего. Маховик для теста откручивать от двигателя необязательно. Руками проверните ведомый диск. Если он проворачивается только в одну сторону, или необходимое для поворота усилие отличается, неисправна дуговая пружина. Некоторые мастера замеряют усилие динамометрическим ключом. Чтобы применить полученные данные, их необходимо сравнить с хаpaктеристиками нового либо исправного демпферного маховика. Невозможность провернуть диск говорит о разрушении демпфирующего механизма, заклинивании подшипника;угол взаимного проворота. Luk, Sachs – основные производители оригинальных комплектующих для многих марок автомобилей. Их технические специалисты регламентируют проверку по количеству зубьев венца стартера. Для измерения зафиксируйте маховик от проворачивания. Руками поверните ведомый диск до упора влево, сделайте пометку на вторичном диске и венце стартера. Затем поверните его в противоположную сторону и сделайте отметку на венце напротив уже имеющейся на диске. На исправном узле производства Luk должно быть не больше 7 зубцов, на маховиках Sachs не более 3. Рекомендуем уточнять этот параметр для каждой модели DMF;радиальный и продольный люфт. Небольшой люфт в обеих плоскостях – вполне нормален для исправного демпферного маховика.Обязательно осмотрите корпус, уплотнительную мембрану и фрикционную поверхность на предмет описанных выше признаков перегрева и критичного износа.Ремонт или реставрация?Заводом-изготовителем не предполагается разборка и восстановление демпферных маховиков, поэтому части корпуса соединены заклепками. Соответственно, запчастей и деталей с ремонтными размерами для такого узла в общественном доступе нет. Но ввиду немалой стоимости оригинальных демпферов, услуга по восстановлению становится все популярней. Многие остаются довольны, но и тех, кто спустя пару десятков тысяч пробега повторно сталкивается с симптомами неисправности, также хватает.Однозначный ответ на вопрос – реставрировать или менять, пока что дать сложно. Перед обращением в профильные мастерские, найдите реальных клиентов, которые после восстановления проехали как минимум 20-30 тыс. км. Если вы склоняетесь к замене, устанавливайте только узлы, которые поставляются производителем на конвейеры. Luk и Sachs – крупнейшие поставщики демпферных маховиков для Skoda, Volkswagen, Ford, BMW и многих других марок.Внимание! При первых симптомах неисправного маховика его необходимо заменить. Если игнорировать признаки поломки, изношенный маховик быстро убьет сцепление, разобьет шлицы первичного вала и может стать причиной поломки коробки передач.Что сокращает срок службы маховика?Езда в натяг на низких оборотах – наиболее вредоносный для демпферного маховика режим работы. На авто с АКПП о балансе между сохранностью узлов и экономией топлива заботится ЭБУ коробки передач. На авто с МКПП вся ответственность лежит на водителе. Поэтому рекомендуем держать низкие обороты только для поддержания постоянной скорости. При обгоне либо подъемах обязательно переключайтесь на пониженную ступень. Из-за обилия крутящего момента, который доступен с самих низких оборотов, на современном авто вы можете даже не почувствовать возросшую нагрузку. Но детали КШМ и DMF при разгоне в натяг переживают сильнейшие нагрузки.Не прибавят маховику ресурса и резкие старты с места, постоянное бросание педали сцепления и значительная форсировка двигателя. Износ подушек крепления КПП, двигателя, неисправность в системе зажигания или питания, при которой двигатель работает неровно, также значительно уменьшают срок службы демпферного маховика.https://www.youtube.com/watch?v=NyUj4zd0lKMhttps://www.youtube.com/watch?v=ckf5fWGi5TU...

21 12 2020 14:32:14

В голландской провинции Гронинген возведут первый в Европе испытательный центр для скоростного пассажирского трaнcпорта HyperloopУ голландській провінції Гронінген побудують перший в Європі випробувальний центр для швидкісного пасажирського трaнcпорту Hyperloop...

20 12 2020 17:46:25

В осеннее-зимний период не действует лимит в 80 км/ч на отдельных дорогах столицы.В осінньо-зимовий період не діє ліміт в 80 км/год на окремих дорогах столиці....

19 12 2020 16:41:41

Новенькая Toyota Supra в лимитированной версии Launch Edition попала в аварию, не успев проехать и тысячи километровНовенька Toyota Supra в лімітованій версії Launch Edition потрапила в аварію, не встигнувши проїхати і тисячі кілометрів...

18 12 2020 17:21:15

В России в прошедшем ноябре в руки покупателей ушло 156 848 новых легковых автомобилей и легких комм......

17 12 2020 15:17:40

Вы приближаетесь, а бортовой компьютер, узнав ключ, предупредительно включает световую подсветку руч......

16 12 2020 14:41:49

Самая зрелищная битва между двумя стоковыми Toyota Supra наконец свершилась и вы можете на это посмотреть....

15 12 2020 3:21:25

Значки на панели приборов автомобиля несут водителю информацию трех типов: либо сообщают о работе оп......

14 12 2020 15:27:23

Эффективность работы тормозов автомобиля зависит от состояния всех ее элементов, и при любых признак......

13 12 2020 13:14:30

Кроссовер компакт-класса FAW Х40 получил 5 звезд безопасности по итогам краш-тестов C-NCAP. C-NCAP - это китайская программа оценки безопасности...

12 12 2020 0:26:53

После замены ремонтом денежной выплаты по ОСАГО в 2017 году, количество споров страховых компаний с......

11 12 2020 20:16:11

Автоматическая коробка переключения передач самый важный и дорогой после двигателя узел в современном автомобиле. Для обеспечения правильного движения трaнcпортного средства и стабильной работы устройства необходимо своевременно проводить замену масла в АКПП. Несвоевременное обслуживание может вывести из строя этот узел, что чревато дорогим ремонтом. В этом обзоре расскажем: как, зачем и почему нужно менять эту техническую жидкость в коробке.Оглавление: Как работает масло в АКПП? Нужно ли проводить замену масла в АКПП? Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Как определить, когда необходимо менять масло? Какое масло нужно заливать в АКПП? Как узнать, какое масло было залито в АКПП? Способы замены масла в коробке-автомат Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в АКПП Частичная замена Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Как работает масло в АКПП?Для начала вспомним принцип работы «автомата» в машине. Это устройство соединяет двигатель и колеса автомобиля, преобразовывая крутящий момент силового агрегата в энергию, необходимую для движения. В АКПП коленвал мотора соединен с гидротрaнcформатором (ГДТ), выходной вал которого работает с механизмами трaнcмиссии. Последние приводят в движение колеса машины.Масло в коробке передач, ATF (Automatic Transmission Fluid), необходимо по следующим причинам:Обеспечивает нормальную работу узла. Оно равномерно передает усилие крутящего момента на трaнcмиссию. Благодаря ему машина перемещается без рывков, плавно. ATF выполняет роль своеобразной педали сцепления в АКПП. Своим телом масло приводит в действие детали гидротрaнcформатора.Исполнительный механизм. Получив комaнду от ЭБУ (электронного блока управления), АТФ осуществляет давление на определенные каналы в устройстве (гидроплите), тем самым производя переключение передач.Отводит тепло. В результате работы механизмов металл нагревается. Tрaнcмиссионная жидкость (масло) выводит тепло в картер, тем самым стабилизируя работу устройства.Функция смазки. Металлические детали КПП находятся в постоянном движении, взаимодействии с другими компонентами узла. Им необходима постоянная смазка. Это увеличивает срок их эксплуатации, сокращает износ, улучшает адгезивные свойства. ATF выполняет роль смазывающей жидкости.Отвод продукта отработки. При работе механизма неизбежно образуется металлический сор: пыль, заусенцы, стружка и т. д. Масло при помощи добавленных в него присадок помогает устройству избавиться от ненужного накопления, облегчая работу механизмов.Назначение трaнcмиссионной жидкости может меняться в зависимости от вида установленной КПП. В роботизированной коробке, например, Getrag 6DCT250, оно необходимо для охлаждения и смазки редуктора. Остальные компоненты устройства охлаждаются воздухом.Нужно ли проводить замену масла в АКПП?Несколько лет назад некоторые производители известных брендов, например, знаменитого немецкого триумвирата: Audi, BMW, Mercedes, желая привлечь внимание к своей продукции, объявили: масло менять не нужно. Такая рекомендация была записана в сервисной книжке по обслуживанию автомобиля.Автолюбители были обрадованы подобным нововведением: лишние расходы никому нет нужны. Однако пpaктика последующих лет показала, что полную замену масла в коробке передач следует проводить обязательно. Иначе даже самый совершенный механизм быстрее приходит в негодность, изнашивается.В этом убедились сами производители: количество отказов в работе АКПП по достижении солидного пробега значительно возросло.Сейчас промышленность предлагает более качественные технические жидкости, чем раньше. Они способны выдерживать критические температуры, работу в экстремальных условиях. Однако это не является поводом экономии на покупке масла.Существенно возросла интенсивность движения, нагрузки на механизмы, в том числе и на КПП. ATF со временем теряет свои рабочие качества, необходимые для смазки, охлаждения, привода в действие деталей коробки.Если вовремя не заменить жидкость, то она со временем наполняется мусором, появившимся от трения металлических компонентов: отслоившихся частей фрикционов, накладок, продуктов разложения, износа. Подобная абразивная смесь негативно влияет на детали КПП, приводя их негодное состояние.Читайте также:   Как правильно поменять масло в двигателеКогда нужно менять масло в коробке-автомат?Все производители регламентируют срок замены ATF. Он не одинаков для автомобилей разных брендов. Диапазон службы, исходя из пройденного пробега, составляет от 50 до 120 тыс. км. Тот же BMW AG, который недавно ратовал за вечность своей технической жидкости, рекомендует проводить заливку нового масла после 50 тыс. км пробега или 3 лет эксплуатации авто.Замена масла у автомобиля с нормальной эксплуатацией производится при достижении 60 тыс. км пробега или двух лет использования машины. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Подобная операция должна производиться не только в соответствии с рекомендациями производителей, а даже раньше, по мере окончания рабочих качеств АТФ.В районах с повышенной влажностью, экстремальными температурами такое обслуживание АКПП нужно проводить через 30 тыс. км или раз в год. Также раньше срока необходимо делать замену трaнcмиссионной жидкости для автомобилей, которые используют ежедневно с большой нагрузкой.Следует учитывать условия эксплуатации машины:климат;интенсивность;манера вождения.Хочется особо остановиться на последнем пункте. Некоторые владельцы трaнcпортных средств сами виноваты в том, что трaнcмиссионная жидкость выpaбатывается раньше срока. Этому способствует агрессивный или спортивный стиль вождения:постоянное чередование скоростных ускорений с резким торможением;прием кик-дayн (при начале движения педаль газа до упора на светофоре);прохождение крутых поворотов на высокой скорости.Перечисленные действия заставляют работать механизмы с запредельной нагрузкой. Соответственно повышается температурный режим в узле, детали нагреваются. В таких условиях масло быстрее теряет свой ресурс, вязкость и его нужно менять.Как определить, когда необходимо менять масло?Необходимо регулярно проводить осмотр технической жидкости и прислушиваться к работе механизмов автомобиля.Масло в рабочем состоянии имеет красноватый цвет без различных примесей и следов загрязнения. Для этого необходимо вытащить щуп из устройства, расположенного в коробке передач.При обнаружении следующих симптомов нужно незамедлительно залить новое ATF:Масло изменило цвет на темно-коричневый.Присутствует при просмотре щупа запах горелого.Появление постоянного воя во время движения авто, доносящегося из АКПП. При переключении режима звук также меняется.Масло разжижается, начинаются утечки, что приводит к снижению уровня.Машина при движении дергается.Нестабильная работа (возможна пробуксовка) коробки передач.«Пропадают» некоторые режимы: Drive, Reverse.Также на большинстве марок зарубежного производства на информационном табло появляется ошибка, говорящая об неисправности АКПП.Какое масло нужно заливать в АКПП?Перед тем, как заменить масло в коробке автомат, нужно обязательно знать его маркировку.Жидкости, заливаемые в МКПП и АКПП, существенно отличаются друг от друга. Они имеют свою вязкость, рабочие хаpaктеристики. Применение «чужого» масла может привести к выходу устройства из строя. По договоренности производители автомобилей заливают в автоматические КПП ATF красного цвета.Как узнать, какое масло было залито в АКПП?Вроде бы простой вопрос, но не всегда на него можно сразу дать ответ. Сервисная книжка, где указывает вид продукта, может потеряться, определить цвет жидкости на щупе – проблематично. В таких случаях можно воспользоваться такими вариантами:в некоторых случаях информация указывается производителем под капотом на шильдике;позвонить официальному представителю, дилеру;узнать информацию на сайте интернета.В качестве подсказки отметим маркировку ATF, которые используют известные бренды:Volkswagen Group – G-052-055, ZF, в крайнем случае – ESSO;Toyota – ATF Toyota Tyre-T;BMW – ZF;Nissan – Nissan Matic;Mercedes – ATF Mercedes.Оригинальные масла отличаются высоким качеством, но стоят дорого. В целях экономии можно посоветовать использование аналогичного продукта других производителей. Для этого нужно узнать технические параметры: допуска, вязкость оригинала.Читайте также:   Как выбрать моторное маслоОднако в этом случае существенно возрастает опасность приобретения контрафактного товара, которого на рынке больше, чем достаточно. Применение жидкости с неизвестными хаpaктеристиками может привести к поломке АКПП.Способы замены масла в коробке-автоматЕсли у владельца автомобиля с автоматической коробкой передач нет навыков в подобных делах или желания заниматься таким делом, то следует воспользоваться услугами профессионалов автосервиса.Обслуживание проводится с использованием специального оборудования, которое под давлением вводит новое масло в систему, вытесняя отработанное. Достоинствами подобного метода считаются:качество замены;ATF меняется в полном объеме;скорость обслуживания;значительное улучшение работы АКПП;снижение расхода топлива.Впрочем, есть и отрицательные моменты проведения такой операции:затраты на услугу;приобретение нового масла в повышенном объеме;не рекомендуется проводить подобную услугу на старых авто.Последнее объясняется тем, что с отходами вымывается «рабочая среда» старой коробки. Не факт, что со свежим маслом изношенные механизмы смогут нормально функционировать.Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в АКППДля желающих сэкономить, есть вариант провести замену трaнcмиссионной жидкости самостоятельно. Если соблюдать технологию проведения, то работа не доставит больших проблем.Нужно учитывать следующий нюанс. На разных марках заливные горловины и сливные отверстия располагаются в различных местах. Для тех, кто в первый раз собирается провести подобную операцию, можно зайти в интернет и набрать в поиске: как заменить масло в АКПП. Ответов по любому бренду будет достаточное количество.Частичная заменаМенять масло можно двумя способами: частично или полностью. В первом случае жидкость в коробке обновляется, добавляя в общую смесь лучшие рабочие хаpaктеристики.Порядок проведения:открутить сливную крышку картера;слить масло;залить через горловину примерный объем слитой жидкости.Таким способом происходит смена примерно 35% от общего объема. Это дает экономию средств при одноразовой замене. Мастера автосервисов советуют повторить процедуру несколько раз после 400-600 км пробега.Специалисты советуют проводить полную замену АТФ, что обеспечит лучшую работу коробки передач.Полная замена масла в автоматической коробке своими рукамиПроведение операции начинается с прогрева АКПП. Для этого следует проехать минут пять на авто при невысокой скорости.Процесс происходит следующим образом:При выключенном моторе открыть крышку и слить трaнcмиссионное масло. Возможен еще один вариант – откачка через отверстие, в котором расположен щуп.Снять поддон с отработанным АТФ, и вылить жидкость.Промыть крышку.Снять масляный фильтр (или промыть).Залить свежее масло, равное по количеству, слитому.Маслопроводные трубки, подходящие к радиатору охлаждения системы, отсоединить. Концы следует опустить в приготовленные емкости.Завести мотор, подождать, пока из трубок не потечет свежее ATF (видно по цвету).Выключить силовой агрегат, трубки присоединить к радиатору.Долить жидкость до минимальной отметки.После этого нужно прокатиться на автомобиле несколько километров и проверить вновь уровень. Если он меньше минимального, то нужно добавить масла. Также следует проверить систему по поводу утечки.Нужно помнить, что подобная операция помогает сменить масло не в полном объеме, а только на 70-80%. Для достижения лучшего показателя следует повторить подобную процедуру. Для этого понадобятся дополнительные расходы.Такой нюанс, если машина на гарантии, то масло меняется специалистами дилерского центра. Самостоятельная замена станет причиной для прекращения гарантийного договора....

10 12 2020 15:12:37

Трещины на бампере - очень нередкая ситуация. Они могут возникнуть даже от прилетевшего на большой с......

09 12 2020 4:27:50

Hyundai Santa Fe 2019 – южнокорейский кроссовер городского типа, который уже официально представлен в Корее. На текущий момент уже начались продажи новой модели. Производитель официально представил широкой публике технические хаpaктеристики автомобиля, особенности его конструкции и прочую информацию. В сети Интернет в свободном доступе также находится немалое количество официальных фотографий обновленной модели.Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Технические хаpaктеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года?Новое поколение Хендай Санта Фе 2019 года, по сравнению с моделями прошлых лет, претерпело большое количество изменений. Прежде всего, рейсталингу подвергся дизайн трaнcпортного средства. Кроссовер стал оснащаться совершенно иными передними фонарями (в верхней части, над фарами, расположились дневные ходовые огни), в нижней части фар были интегрированы противотуманные фонари. Радиаторная решетка получила новое оформление, капот оснастили иными выштамповками. Особенно выделяется «губа», с пластиковой отделанной «под хром» пластиной.Боковая часть автомобиля также была изменена: зеркала заднего вида получили новый дизайн, боковой выштампованный рисунок формирует совершенно другие, по сравнению с моделями предыдущего поколения, переходы и обводы. Дверные арки получили новый дизайн.Корма автомобиля выделяется фонарями, имеющими заостренную вытянутую форму, внешне изменился бампер Hyundai Santa Fe 2019, также стекло, установленное на задней двери, получило более вертикальное положение.Кроссовер получил стильный и дерзкий внешний вид. Помимо дизайнерских новшеств, автомобиль стал габаритнее:Длинна трaнcпортного средства составляет 4770 мм, что на 70 мм длиннее, чем модели предыдущего поколения;Ширина авто – 1890 мм, что на 10 мм шире по сравнению с прошлогодним Хендай Санта Фе.Высота автомобиля осталась неизменной, и составляет 1680 мм.Hyundai Santa Fe 2019 получил расширенную на 65 мм колесную базу, теперь она равна 2765 мм.Пластиковая накладка установленная спереди, измененная форма передней части трaнcпортного средства, увеличили коэффициент аэродинамического сопротивления: 0, 337, вместо 0,34. Конструкция Hyundai Santa Fe 2019 стала более прочной (в 2,5 раза), благодаря использованию высокопрочных сталей. Общая жесткость на кручение возросла на 15,4%.Изменения коснулись не только внешнего вида, и конструктивных особенностей экстерьера Hyundai Santa Fe, но и технических хаpaктеристик ходовой части автомобиля, интерьера салона.Технические хаpaктеристикиРоссийская версия Хендай Санта Фе 2019 года, получила полный привод и восьмискоростную коробку переключения передач. Базовая версия автомобиля будет оснащаться бензиновым силовым агрегатом, имеющим рабочий объем 2,4 литра, и мощность равную 185 лошадиных сил. Машина с таким оснащением обладает неплохой динамикой: до «сотни» она разгоняется за 11,4 секунды, а максимальная скорость авто равна 193 километром в час. Что касается расхода топлива, то в среднем, на каждые 100 километров пути, будет расходоваться 9,8 литров в смешанном режиме вождения.Турбированная дизельная модификация авто имеет мотор с мощностью, равной 200 лошадиных сил. Он может похвастать более впечатляющими динамическими свойствами при меньшем расходе топлива. Hyundai Santa Fe 2019 в данной модификации разгоняется до «сотни» за 9,5 секунд, развивает максимальную скорость равную 205 километром в час. Среднее потрeбление дизельного топлива составляет 7,7 литров на каждые 100 километров пути.Производителем также предусмотрена вариант Hyundai Santa Fe 2019 с V-образным, шестицилиндровым силовым агрегатом, имеющий рабочий объем 3,5 литра. Версия автомобиля с этим мотором уже доступна для продажи на американском рынке, однако решение о поставках такого Хендай Санта Фе 2019 года, по-прежнему не принято. Если все-таки авто будет продаваться на территории России, то, вероятно, оно получит мотор мощность 249 лошадиных сил, 8,8 секунд разгона до 100 километров в час, максимальную скорость равную 211 километров в час, и средний расход топлива, равный 10,2 литра соответственно.Читайте также:   Peugeot 5008 2018-2019 годаАвтомобиль оснащается восьмиступенчатой коробкой переключения передач, и передним приводом, с возможностью подключения задней оси. Для этого в конструкции авто предусмотрена специальная муфта. Машина имеет независимую подвеску, для облегчения управления в авто предусмотрен электрический усилитель рулевого колеса, системы ABS И EBS отвечают за эффективность торможения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Интерьер и оборудованиеОсновной акцент оформления салонного интерьера автомобиля сделан на экране мультимедийной системы, который располагается пpaктически в центре консоли. Под ним установлен блок климатической установки, клавиши управления второстепенными функциями. Hyundai Santa Fe 2019 оснащен мульти-рулем, за которым расположены хорошо читаемые приборы: аналоговые тахометр, спидометр и цифровой дисплей бортового компьютера. В более дорогих комплектациях, все приборы цифровые: за рулевым колесом в данном случае располагается единый семидюймовый дисплей.Интерьер автомобиля оформляется приятным на ощупь пластиком, металлическими вставками, натуральной кожей. Для передних пассажиров и водителя, предусмотрены кресла с множеством регулировок, боковой поддержкой, опционально они оснащаются системами подогрева и вентилирования.Средний ряд номинально рассчитан на троих пассажиров, однако путешествовать с комфортом на нем, могут только два пассажира. Это связано с наличием высокого напольного тоннеля, и короткой подушкой дивана по центру.Внимание! Автомобиль оснащается технологией, которая позволяет управлять при помощи смартфона внешними камерами. Эта опция предназначена для ведения съемки, и последующего анализа дорожной ситуации, получения соответствующих фото и видео материалов.Комплектации и ценыHyundai Santa Fe 2019 года, который будет продаваться на территории России, официально получит четыре различные варианты комплектации:«Family», базовая версия автомобиля, обойдется покупателям в цену от 1 999 000 рублей. Машина будет оснащена 188-сильным силовым агрегатом, шестью подушками безопасности, системами ABS, EBD, ESC, 17-дюймовыми колесными дисками, двухзонной системой климат-контроля, обогревом рулевого колеса и передних сидений, а также аудиосистемой с 5-дюймовым монохромным экраном, и шестью динамика. Машина также получит задний парктроник.«Lifestyle», стоимость автомобиля начинается с отметки в 2 159 000 рублей. Опционально автолюбитель получает возможность заказать авто с турбированным дизельным мотором, в этом случае, Хендай Санта Фе 2019 станет дороже на 170 тысяч рублей.«Premier», 2 359 000 рублей – стартовая стоимость автомобиля. Турбированный дизельный мотор обойдется в сумму 2 529 000 рублей соответственно.«High-Tech. Цена наиболее оснащенной версии Хендай Санта Фе 2019 начинается с отметки в 2 699 000 рублей. Машина получила светодиодные фонари, 19-ти дюймовые колесные диски, кожаную отделку салона, мультимедийный медиацентр с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, камеры кругового обзора, и ряд прочих опций, повышающих комфорт и безопасность использования авто,Дата выхода в РоссииСтарт продаж обновленного кроссовера начался 21 февраля 2018 года в Корее. Машину можно было приобрести еще до официальной презентации модели на Международном автосалоне в Женеве, который проходит в начале марта. Летом 2018 года обновленный Хендай Санта Фе начал продаваться на территории России. Предполагается, что сборка рейстайлинговой модели будет собираться в Калининграде, на заводе Автотор....

08 12 2020 23:45:43

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина рекомендована каждые 60-70 тыс. км. пробега или раз в три......

07 12 2020 5:27:18

Конец 2019 года ознаменовался для столичных автомобилистов знаковым событием - было открыто движение по Шулявскому путепроводу. Но если отбросить “ура-возгласы” - что мы имеем на текущий момент?...

06 12 2020 17:23:33

За управление авто в нетрезвом виде предлагают ввести административный арест.За керування авто в нетверезому вигляді пропонують ввести адміністративний арешт....

05 12 2020 4:50:49

Если у вас есть машина, вы, наверняка, слышали про синтетическое и минеральное масло. Также существу......

04 12 2020 12:20:51

На АвтоВАЗе полным ходом идут работы по подготовке к выпуску обновленной версии автомобиля Lada 4x4,......

03 12 2020 8:46:33

В столичном МВЦ с 29 по 31 октября проходит международная выставка AgroComplex 2019, на которой широко представлены новейшая сельхозтехника, а также автомобили...

02 12 2020 9:34:24

За первые три квартала 2019 года на автомобильном рынке Российской Федерации было реализовано 6 757......

01 12 2020 0:35:35

Батареи электрокаров могут служить дольше автомобилей, на которые они установлены. Батареї електрокарів можуть служити довше за автомобілі, на які їх встановлено...

30 11 2020 19:43:18

Классика... Сколько сил и времени убивают владельцы раритетной техники 70-х - 80-х годов, чтобы машины оставались в первозданном виде. Кто-то называет эти...

29 11 2020 5:32:46

Новейшая Tesla Cybertruck не отвечает строгим европейским нормам по безопасностиНовітня Tesla Cybertruck не відповідає суворим європейським нормам з безпеки...

28 11 2020 0:17:39

Сегодня у нас на обзоре совершенно совершенно новый и пока что малоизвестный на нашем рынке автомоби......

27 11 2020 8:49:16

Клас компактних кросоверів сьогодні особливо перенасичений різноманітними пропозиціями, різниця між якими вже доволі мінімальна. Тому й зробити вибір в...

26 11 2020 9:22:25

Компанией Renault дан старт продажам новой генерации своего кроссовера Captur. Новинку предложат пок......

25 11 2020 3:52:11

BMW подшутила над главой Tesla пока продавала полумиллионный электромобиль...

24 11 2020 13:56:33

От трещин и сколов на лобовом стекле не застрахован никто. Многие бывалые водители могут припомнить......

23 11 2020 9:21:26

В современном мире никто и ничто не застраховано от несчастного случая или от злоумышленников. Поэто......

22 11 2020 15:19:52

Новый заднеприводный Lamborghini Huracan будет сопровождать самолеты на место стоянки и на взлетно-посадочную полосуНовий задньопривідний Lamborghini Huracan супроводжуватиме літаки на місце стоянки і на злітно-посадкову смугу...

21 11 2020 15:58:54

Теперь владельцы Bentley Continental GT Convertible могут добавить своему автомобилю привлекательнос......

20 11 2020 1:17:49

Гидроусилитель руля или сокращенно ГУР есть в каждом современном автомобиле. Благодаря гидроусилител......

19 11 2020 14:59:47

На открывшемся автосалоне в Гуанчжоу дебютировал большой минивэн Volkswagen Viloran, который является на данный момент самой большой моделью на платформе MQB...

18 11 2020 6:59:57

Для стабильной работы мотора необходимо множество разных параметров: от качества горючего до пропускаемости клапанов. Однако безошибочное функционирование выхлопной системы можно назвать одним из главных залогов штатной работы двигателя.Оглавление: Что это за ошибка Причины возникновения ошибки р0134 Как понять, что датчик кислорода вышел из строя Как устранить Порядок диагностики датчика В системе выхлопных газов важную роль играет катализатор, который призван очищать отработавшие вещества перед их выводом в атмосферу. На стыке между катализатором и выпускным коллектором размещается специальный прибор — датчик кислорода (иначе называемый «лямбда-зондом»). А после катализатора (уже на выходе) устанавливается второй кислородный датчик, который проверяет качество очистки газов и сверяет уровень токсичности с показаниями первого прибора.Возникновение на приборной панели ошибки р0134 можно расценивать как отказ лямбда-зонда или как поломку в системе очистки выхлопов автомобиля. Соответственно, может быть нарушена бесперебойная работа силового агрегата, что чревато серьезными финансовыми вложениями для владельца.Что это за ошибкаАвтовладельцам необходимо знать, что ошибка р0134 довольно распространенная. Ее появление на панели приборов в салоне говорит о том, что пропала связь с первым датчиком кислорода или же передаваемая информация неверная.Фиксация ошибки р0134 проводится следующим образом:Данные о том, что сигнал с лямбда-зонда слабый или вовсе отсутствует, передаются в память бортового компьютера авто и записываются.Если в течение 60 секунд эти данные не изменяются (то есть сигнал остается крайне слабым или отсутствующим), то сведения направляются в ЭБУ.Через 5-10 секунд после подачи информации в блок управления, лампочка Check Engine включается на панели приборов в салоне.Именно сигнализатор ошибки ...

17 11 2020 8:29:55

Ravon в Украине запускает новую кредитную программу «Ravon Кредо»*. Благодаря программе «Ravon Кредо» были существенно снижены цены на всю линейку...

16 11 2020 11:13:27

В немецком концерне Volkswagen есть традиция давать имена моделям автомобилей по названию ветров. Passat – ветер, дующий в тропических областях, Bora – имя сильного воздушного потока, идущего с гор на равнины. Не стала исключением и Jetta – ветер, дующий над Тихим океаном, препятствующий движению авиации.Производители при создании модели руководствовались пословицей: «Как корабль назовёшь, так он и поплывёт». Они угадали с названием. Созданная в 1979 году, модель быстра, как ветер, отличается прекрасными динамическими хаpaктеристиками. Она популярна, особенно на американском континенте и в Китае.В Поднебесной за 2017 год было реализовано 317 тыс. авто, в США – примерно 120 тыс. В России, где автолюбители предпочитают автомобили бюджетного сегмента показатель меньше, в районе 5 тыс.В настоящее время на рынке появилась её седьмое поколение. Следуя современной тенденции, производители Volkswagen Group запустили механизм продаж новой «Джетты» раньше, чем намечалось, в 2018 году. В нашем обзоре расскажем об её отличиях, технических хаpaктеристиках, комплектациях.Что нового в Jetta VII генерации?Презентация нового поколения модели состоялась в Детройте на традиционном Североамериканском автосалоне 15 января 2018 года.  «Джетта» 7 вызвала положительные эмоции, как у рядовых автолюбителей, так и среди экспертов. Машина стала ярче, выразительнее. Исчезли классические линии, делающие её схожей со многими аналогичными авто класса C.Сравнение 2019 Volkswagen Jetta и 2018 Volkswagen JettaРазберём новинки модели:Главная особенность новой генерации – автомобиль стал действительно похож на машину премиального класса не только по хаpaктеристикам, но и по внешнему виду. Предыдущие варианты напоминали о родстве с Golf, теперь Jetta больше похожа на Passat.Второй по значимости новостью является изменение архитектуры авто. Вместо PQ35 немецкие производители установили платформу MQB, хорошо известную по солидным кроссоверам семейства «Туарег», «Тигуан» и другим моделям.Новая «тележка» привела к изменению параметров авто. Габариты, колёсная база новой «Джетты» увеличились, а вес стал наоборот, меньше. Это связано с применением в конструкции облегчённых сплавов. Volkswagen Group, впрочем, как и многие ведущие компании автомобильной отрасли, пытаются таким способом улучшить аэродинамические качества своих машин, сделать их более экономичными.По этой причине изменились все кузовные детали: размеры также стали больше.Заботясь о своих покупателях, немцы из Вольфсбурга наращивают количество систем безопасности. Появились новые опции, расширился функционал базовой комплектации.Более современным стал внешний вид Jetta, особенно его передняя часть. Выделяется увеличенная радиаторная решётка, в освещении преобладают модные светодиоды.Благодаря изменениям в габаритах увеличился прострaнcтвенный объём в салоне.Интерьер также не остался без внимания. Торпедо выглядит по-современному: информационные блоки развёрнуты к водителю, что делает более удобным управление авто.В соответствии со спортивным стилем автомобиля изменилась форма трёхспицевого мультируля: он напоминает «бapaнку» спорткара.В салоне добавлены различные регулировки, опции.Удобными стали передние кресла, за счёт улучшенной боковой поддержки.В плане комфорта также произошли улучшения. Теперь пассажиров и водителя в поездке будет сопровождать более музыка отличного звучания. В авто установлена качественная аудиоаккустика.Учитывая замечания по плохой шумоизоляции в салоне машин прежних поколений, производители исправились. Установлены более качественные материалы, снизившие шум мотора и улицы.В лице «Джетты» седьмой генерации автолюбители получили новый автомобиль, соответствующий духу нашего времени.Экстерьер новой «Джетты»Внешний облик Jetta стал более спортивным, молодёжным. В нём заметны черты завсегдатая премиального класса – Passat.Уменьшилась площадь фар головной оптики, но это не значит, что хуже стало освещение дорожного полотна. Установлены более эффективные лампы, которые в сочетании с яркими светодиодными огнями, дают превосходный результат.Читайте также:   Renault R-SpaceВизуально машина стала длиннее, более обтекаемой. Улучшена аэродинамика – коэффициент сопротивления воздушному потоку теперь равен 0, 27 Cw.В зависимости от комплектации покупателю на выбор предлагаются хромированный вариант решётки радиатора или выполненный из обычного пластика чёрного цвета. Она увеличилась в размерах, стала более солидной. Её сочетание с большим воздухозаборником и мощным рельефным капотом превращает машину из заурядного середнячка в авто класса премиум.Заметно изменились бампера, особенно это касается переднего. Он стал рельефным, «клыкастым». (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Воздухозаборник благодаря стараниям разработчиков превращается в значимую деталь. Помимо выполнения основной функции: забирать воздух для охлаждения мотора, в нём установлены парковочная камера, различные сенсорные устройства, датчики. Новая «Джетта» стильно выглядит сбоку. Кузовные детали получили рельефность, которую не спутаешь с остальными моделями. Стёкла обрели новую форму, стали заострёнными по краям. Отличие от модели предыдущего поколения: появилось новое, глухое стёклышко ближе к заднему крылу.Не осталась без новшеств и корма. Она теперь напоминает всё тот же «Пассат» и Skoda Superb одновременно. Об этом говорят вытянутые по форме, заострённые стоп-сигналы.Крышка багажника получила новую форму, её верхняя кромка стилизована под спойлер в соответствии со спортивным стилем. В этом же духе выполнены патрубки выхлопной системы, спрятанные под бампером.Покупателю придётся поломать голову над решением сложной задачи: какой цвет выбрать для кузова? Производители предлагают 9 интересных вариантов:красный;белый;синий;серая платина;чёрный;оранжевый;серебро;тёмно-серый.Последние 4 варианта предлагаются в исполнении металлик.Параметры Jetta 7Приведём таблицу с основными данными на модель новой генерации.НазваниеЗначениеГабариты д/ш/в (мм)4 659 х 1 778 х 1 482Клиренс (мм)160Колёсная база (мм)2 651Снаряжённая масса (кг)1 340Полная масса (кг)1 870Объём бака топлива (л)55Производитель рекомендует автолюбителям использовать бензин АИ-95 Евро 5.Также расскажем о вариантах типоразмеров шин для «Джетты», которые устанавливают на заводе-изготовителе:205/60 R16;205/55 R17;205/55 R16;195/65 RМодель выпускается только в одном исполнении кузова: пятиместный седан.ИнтерьерБольшая часть обстановки салона позаимствована у сородича пятидверного лифтбека Volkswagen Arteon. В нём сохранены фамильные черты классического немецкого интерьера, для которого хаpaктерны строгость и лаконизм в оформлении. Однако время требует от производителей применения оригинальных решений, способных заинтересовать потенциальных покупателей. Поэтому новый дизайн салона радует новинками.О видоизменении панели приборов мы уже рассказывали. Место водителя становится более похожим на кабину небольшого самолёта: кресло окружают информационные блоки, ручки управления, переключатели.«Изюминкой» салона несомненно является мультимедийная система с её дисплеем. Диагональ экрана равняется 6,5 или 8 дюймам, в зависимости от выбора комплектации. Система позволяет работать с любым мобильным устройством благодаря поддержке Android Auto, Apple Car Play, Mirror Link.Кнопок управления в салоне в достаточном количестве, но все они расположены в соответствии с законами эргономики, до них легко можно достать рукой.Комфорта стало больше в новой Jetta. Улучшились отделочные материалы по качеству, удобнее стало располагаться в креслах. Материалом для обивки является ткань и, в топовой комплектации, кожа. Цвет отделки можно подобрать по вкусу:– серый;– чёрный;– коричневый;– чёрно-коричневый;– чёрно-серый.Выбранному варианту будет соответствовать тон пластика.Задние пассажиры получили чуть больше простора. Трём человекам средней комплекции будет достаточно вольготно.Объём багажного отделения – 510 л. Tрaнcформация кресел заднего ряда разрешает существенно увеличить его прострaнcтво.БезопасностьVolkswagen Group строго относится к делу защиты людей, находящихся в машине. Поэтому с каждой генерацией количество систем пассивной и активной безопасности возрастает.Читайте также:   Новая модель BMW 3 серии 2019 годаПеречислим основные устройства:Автоматическая система блокировки дверей при начале движения.Антиблокировочная система (ABS).Устройство, контролирующее слепые зоны.Система стабилизации курса (ESC).Brake Assist – система экстренного торможения.Передние, задние, боковые подушки безопасности, шторки.Крепления для детских кресел ISOFIX.Контроль давления в покрышках.Электронный иммобилайзер.Установка адаптивного круиз-контроля.Система Bird View – кругового обзора.Размещение датчиков дождя и света.Мониторинг сзади идущего трaнcпорта.При прохождении краш-тестов модель получила хорошие оценки американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS).Технические хаpaктеристикиВ этой части больших изменений не произошло. Не изменилась линейка силовых агрегатов, заметных обновлений не получила трaнcмиссия.ДвигателиНовое поколение модели только начало свой путь. Поэтому возможно появление новых моторов. На сегодняшний день компания предлагает четыре варианта силовых установок, работающих на бензине.Их хаpaктеристики изложены в таблице.Двигатель(л)Мощность(л. с.)Крутящий моментмакс. (Нм)Потолок скорости(км/час)Разгон до100 км/час (сек)Средний расход на 100 км (л)1.6 MPI9015518012,36,31.6 MPI11015519111,36,31.4 TSI1252002069,65,31.4 TSI1502502158,65,7Судя по высказываниям руководства концерна планируется размещение в спортивной модификации GT более мощного двухлитрового «движка» мощностью 174 л. с.TрaнcмиссияДвигатели переднеприводного седана будут работать в паре с 6-ти ступенчатой МКПП и автоматической «восьмиступкой». Пока не ясна судьба робота DSG, возможно он также появится в новой «Джетте».В передней подвеске размещена привычная независимая стойка Макферсон. Единственное изменение пришлось на заднюю часть – там вместо «многорычажки» теперь стоит полузависимая с торсионной балкой.На колёсах обеих осей установлены дисковые тормоза.Комплектации и ценыНемецкий производитель предлагает автолюбителям выбирать из четырёх комплектаций:Conceptline;Trendline;Comfortline;Highline.Также готовится к продажам спортивный вариант «Джетты» 7.Ознакомимся с базовой комплектацией модели.Conceptline. Владелец машины получит следующие опции и устройства:галогеновое освещение с рассеивающим светом;обогрев передних сидений и боковых зеркал;кондиционер;тканевый материал обивки;подлокотник с установленным дефлектором для пассажиров заднего ряда;штатная магнитола и динамики;«бардачок» с охлаждением;встроенные поворотники в зеркала;стеклоподъёмники для всех окон;задние противотуманные фары;диски из стали RВ этом варианте автолюбителю достанется мотор 1.6 л со 110 «лошадьми». Минимальная версия будет стоить примерно 1 050 тыс. руб.Для сравнения приведём пример оснащения самой богатой комплектации.Highline. Кроме опций, входящие в предыдущие варианты, в неё вошли:климат-контроль;камера заднего вида;алюминиевые диски;омыватель передних фар;светодиодное освещение впереди и сзади;боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузова авто;кожаная оплётка руля;спортивные сиденья;регулировка руля по вертикали;обогрев форсунок омывателя.За дополнительную плату можно установить систему помощи при парковке, звуковые подсказки о препятствиях, панорамную крышу и многие другие полезные вещи.За этот вариант покупателю придётся отдать 1 300 тыс. руб.Комплектация Trendline обойдётся в 1 210 тыс. руб., Comfortline – 1 240 тыс. руб.Ваш выход, Jetta!Модель не дождалась своего 2019 года. Первым посчастливилось приобрести её жителям Мексики. С конвейера местного филиала «Фольксваген» автомобиль сошёл в начале 2018 году. В Европе продажи стартовали во второй половине этого же года. Осенью «Джетта» появилась в нашей стране. На рынке она будет конкурировать с такими моделями, Toyota Corolla, Citroen C4, Mazda3, Hyundai Elantra, Skoda Octavia....

15 11 2020 13:24:24

Электрический кроссовер Audi e-tron - самый дешевый в Украине!...

14 11 2020 21:40:11

Фото тюнинга ВАЗ 2115 своими руками показывают, что продукт советского автопрома может приобретать в......

13 11 2020 22:10:39

Завод спецтехники «Техкомплект» реализовал в преддверии новогодних праздников интересный проект – итальянскую автовышку Oil Steel на полноприводном шасси МАЗ-5302 (4х4)...

12 11 2020 8:57:57

В 1960-х дети могли проехаться за рулем почти настоящего гоночного Феррари, который недавно нашел нового владельцаУ 1960-х діти могли проїхатися за кермом майже справжнього Феррарі для перегонів, який нещодавно знайшов нового власника...

11 11 2020 7:11:57

Ручной или стояночный тормоз (в обиходе его называют – «ручник») служит для блокировки колес при сто......

10 11 2020 18:26:57

Замена сцепления на Ferrari F50 включает в себя снятие задней части автомобиля...

09 11 2020 2:41:59

Новый Hyundai Accent только звучит просто и понятно. На самом деле, эта модель куда более многогранна. Настолько, что даже называется по-другомуНовий Hyundai Accent тільки звучить просто і зрозуміло. Насправді ця модель куди багатогранніша. Настільки, що навіть називається інакше...

07 11 2020 11:24:23

Даже если запасы нефти на Земле исчерпаются, нам не придется отказываться от автомобилейНавіть якщо запаси нафти на Землі вичерпаються, нам не доведеться відмовлятися від автомобілів...

06 11 2020 1:20:22

Вы добросовестно отдали за машину крупную сумму денег, а в итоге оказалось, что она числится в угоне......

05 11 2020 5:14:41

Инженеры Jaguar Land Rover разработали инновационные автомобильные сидения, имитирующие ходьбуІнженери Jaguar Land Rover розробили інноваційні автомобільні сидіння, що імітують ходьбу...

04 11 2020 14:17:37

В Турине 3 декабря состоялась презентация полностью электрического тягача Nikola TRE, разработанного на базе новейшей серийной модели IVECO S-WayУ Турині 3 грудня відбулася презентація повністю електричного тягача Nikola TRE, розробленого на базі новітньої серійної моделі IVECO S-Way...

03 11 2020 5:17:34

Из полностью убитого экземпляра Austin-Healey 3000 сделали конфетку...

02 11 2020 11:54:32

На одном из официальных порталов столичного правительства — «Активный гражданин» — запущено голосова......

01 11 2020 7:35:32

Кроссовер Chery Tiggo 7 второй генерации станет крупнее и мощнее.Кросовер Chery Tiggo 7 другої генерації стане більшим і потужнішим....

31 10 2020 13:17:58

Бренд Opel продолжает свое активное развитие на рынке Украины. Вслед за выводом основного модельного ряда на протяжении 2019 года – легковые модели Astra...

30 10 2020 4:21:49

Более привычный гибрид, кажется, все еще может ответить новомодным электрокарам в борьбе за экологию и внимание покупателейБільш звичний гібрид, здається, все ще може відповісти новомодним електрокарам у боротьбі за екологію і увагу покупців...

29 10 2020 9:48:56

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) – важная деталь системы впрыска любого двигателя, расположен......

28 10 2020 18:21:29

Международный автомобильный салон IAA 2021 пройдет в Берлине, Гамбурге или МюнхенеМіжнародний автомобільний салон IAA 2021 відбудеться в Берліні, Гамбурзі або Мюнхені...

27 10 2020 9:14:11

Нет ничего прекраснее драг-битвы на 402 метра между современным немецким Porsche и старым американским Chevelle SS....

26 10 2020 7:37:48

Едва получив водительское удостоверение, стоит помнить о том, что дорога - это место повышенной опас......

25 10 2020 4:24:47

У гамі Opel модель Grandland X займає місце на сходинку вище за модель Crossland X. Основна цільова аудиторія новинки – люди середнього віку, які ведуть...

24 10 2020 12:33:30

Skoda решила не затягивать с дебютом подогретой версии Octavia RS и озвучила скорую дату презентации....

23 10 2020 13:54:37

В 21 веке автомобиль перестал быть «роскошью» и, наконец-то, стал бaнaльным средством передвижения.......

22 10 2020 0:48:22

Бренд CITROЁN подводит итоги работы в Украине за 2019 год. Главное достижение 2019 года – выход на украинский рынок двух важных моделей: кроссовера...

21 10 2020 7:55:48

Нинішнє покоління флагманської моделі Skoda Superb випускається з 2015, а цього року модель оновили. Які ж зміни відбулись з авто та як впізнати оновлений...

20 10 2020 6:56:12

Японская корпорация Sony привезла на выставку потребительской электроники CES 2020 концепт электрокара — Sony Vision-SЯпонська корпорація Sony привезла на виставку споживчої електроніки CES 2020 концепт електрокара — Sony Vision-S...

19 10 2020 18:31:12

Магистральный тягач Mercedes-Benz Actros, получивший звание «Международный грузовик года 2020», оснащен передовой системой Sideguard Assist, которая минимизирует слепые зоныМагістральний тягач Mercedes-Benz Actros, що отримав звання «Міжнародна вантажівка року 2020», оснащений передовою системою Sideguard Assist, яка мінімізує сліпі зони...

18 10 2020 16:43:12

В Киеве, на территории МВЦ проходит Международная специализированная выставка «КоммунТех-2019», на которой внимание заслуживает стенд ведущего украинского производителя автоподъемников – Завода спецтехники «Техкомплект»У Києві, на території МВЦ проходить Міжнародна спеціалізована виставка «Комунтех-2019», де на увагу заслуговує стенд провідного українського виробника автопідйомників – Заводу спецтехніки «Техкомплект»...

17 10 2020 7:58:16

Капитальный ремонт двигателя — это серьезно. Что выгоднее — восстановить мотор или избавиться от маш......

16 10 2020 9:48:31

У кожного з нас може бути безліч вимог до нового автомобіля, яким він повинен відповідати. Але якщо поміж вимог є універсальність та пpaктичність, вибір...

15 10 2020 15:57:26

На звание самого длинного автобуса в мире претендует несколько кандидатов, кто же из них попадет в Книгу рекордов Гиннесса?...

14 10 2020 11:23:17

Большинство автолюбителей никогда не задумывались, как и где нужно останавливаться, если тормозит ин......

13 10 2020 4:15:28

Автосалон в Нью-Йорке пройдет с 28 августа по 6 сентябряАвтосалон у Нью-Йорку проходитиме з 28 серпня до 6 вересня...

12 10 2020 9:38:18

Tрaнcмиссию и элементы ходовой для седана позаимствовали у НивыTрaнcмісію та елементи ходової для седана запозичили у Ниви...

11 10 2020 9:15:20

Знаете, чем отличается Инстаграм от обычной жизни? Разгон до сотни км/час - это гораздо меньше секунды. Информация распространяется быстро. Но профили...

10 10 2020 21:51:48

Норвежская торговая сеть магазинов АSKO и Scania запускает в работу первые грузовые электрические автомобили Scania на водородном топливеНорвезька торгова мережа магазинів Аѕко і Scania запускає в роботу перші вантажні електричні автомобілі Scania на водневому паливі...

09 10 2020 4:19:14

Обновленная Mazda 2 получила новые опции и стала немного мощнее.Оновлена Mazda 2 отримала нові опції і стала трохи потужнішою...

08 10 2020 4:41:43

Купе Chevrolet Corvette С8 Stingray с VIN номером «001» продали на аукционе Barret-Jackson за рекордные три миллиона долларов....

07 10 2020 21:29:30

Новый БТР Отаман-2 украинского производителя «Пpaктика» конструктивно подобен Козак-2М1, но имеет более мощную подвеску и бронюНовий БТР Отаман-2 українського виробника «Пpaктика» конструктивно подібний до Козак-2М1, але має потужнішу підвіску та броню...

06 10 2020 20:30:46

Lada Niva Urban получила внушительные изменения в салоне, которые просто затмили все остальные доработкиLada Niva Urban отримала значні зміни в салоні, які просто затьмарили всі інші доопрацювання...

05 10 2020 1:50:45

Англичане – люди странные. Странные в своей любви к традициям. Взять тот же Jaguar- бренд, безусловно, исторически ценный, спортивно значимый, люксово лощеный. В то время как все бренды давно обзавелись кроссоверами и «пятидверными купе», «ягуаровцы» продолжают гнуть свою линию-делать седаны и классические спортивные купе. «Классика» -слово, которое как нельзя лучше хаpaктеризует автомобиль Jaguar XF. Задний привод, четырехдверная компоновка, гидромеханический «автомат» вместо робота с двумя сцеплениями. И нельзя сказать, что он старомодный. – скорее, «олдскульный». А это не одно и то же. От предшественника обновленный XF отличает головная оптика в духе флагмана марки, чуть измененная задняя часть и новые силовые агрегаты. Которые. к сожалению, к нам не поставляются – то ли из-за опасений по поводу качества топлива. то ли из-за дороговизны. У нас на тесте – базовый XF с атмосферной «четверкой». Ценник – чуть меньше двух миллионов, за которые привередливый покупатель получает солидный «фарш»: медиа-систему. коробку-автомат, кожу, электрорегулировки, климат-контроль… и кое-что ещё – ощущение качественного, ладно скроенного и крепко сшитого произведения. Посмотрите на интерьер – он весьма прост по своей геометрической сути, но функциональный. удобный и отточенно стильный, нет крика, гламура, китча. Простые формы, лаконичные линии, тонкие грани. Респектабельно, дорого, но без позерства. На свои деньги выглядит и самолюбие владельца тешит. Но раздражение у окружающих вряд ли вызовет: роскошь не кричащая.И главное, главное! В мире синтетики, полимеров, крашеной пластмассы и кожзаменителя у «Ягуаров» до сих пор – натуральные материалы отделки! Второй год подряд при каждом удобном случае уточняю у работников компании: настоящий ли алюминий? Натуральное ли дерево? А кожа? «Да!» – уверяют они. Вставки из шпона, кожа – с бурёнок, алюминий – «железный», если можно так выразиться. Другого консервативные англичане не держат. И было бы шикарно. если бы не держали и впредь. Потому что ощущать руками (и постоянно держать этот факт в подкорке) хорошие материалы отделки – это удовольствие, которого никакой. даже феерично выкрашенный, пластик дать не в силах.Задний ряд не такой просторный, как ожидаешь от бизнес-класса. Конечно, вдвоем там весьма уютно. Есть даже место чуть вытянуть ноги. Но над головой нависает потолок – как расплата за стильную покатую заднюю часть кузова. Преференций для задних пассажиров также немного: есть свои регулировки климата, но разные там DVD и прочая мультимедиа – только за доплату. У нас же, повторюсь, на тесте не самая навороченная версия. Зато с адаптивным шасси. Здесь, научным языком выражаясь, стоят амортизаторы с магнитореологической жидкостью. В них плавают сотни и сотни металлических частиц, расположение которых меняется в зависимости от условий движения. Как итог, подвеска может быть или жёстче на ровной дороге, или комфортнее на ухабистой. Плавность хода достойна похвалы. Поначалу было ощущение, что меня укачивает. Но привыкаешь. На более-менее сносной поверхности машина упруго покачивает пассажиров. на хорошем полотне можно отжечь. Подвеска и вправду «зажимается», становясь более упругой и начиная более чутко реагировать на шероховатости трассы. Колея ей по-прежнему не помеха, но на кочках jaguar XF начинает подрагивать все более ощутимо. Зато как он рулится! Не удивлен рекламным зазывалкам. которые обещают помесь бизнес-класса и спорткара. С респектабельностью и так все ясно, со спортом же – чуть перегнули. Скажем так: физкультура. Здоровый дух в здоровом теле, приправленном бойким мотором и расторопной коробкой передач.Читайте также:   Обзор Subaru ForesterКак и положено дорогому автомобилю с претензией на физкультуру, её здесь навалом -система курсовой устойчивости, помощи при торможении. В отличие от большинства конкурентов, электроника может быть или полностью своевольной, или чуть лояльной. Или её вообще можно отключить. Скажем, если захотели поездитьбоком Ну. вдруг у вас фамилия Бёрнс или Макрэй. кто ж вас знает! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});В обычном режиме вмешательствосистемы курсовой устойчивости ненавязчивое. Она реально подключается лишь тогда, когда водитель серьезно портачит в рулении. Или когда дорожные условия не дают ехать более-менее ровно. Для снега вообще отдельный режим работы коробки передач и работы прочей электроники – зимний. В нем машина стартует сразу со второй передачи, максимально плавно, избегая пробусовок. Система стабилизации постоянно начеку, ликвидируя малейшее виляние кормы или скольжение передка. Для наших условий – опция немаловажная. Особенно если учесть, что всё меньше людей умеют обращаться с задним приводом. Не в тренде он.В мире цифровой музыки и электронных синтезаторов такой микс натуральных материалов. изящной отделки, заднего привода и атмосферного мотора выглядит старомодно. Вернее, «классично». Как чёрный рояль. С белыми клавишами. Инструмент не для попсовых концертов. А для тонкого восприятия всеми органами чувств....

04 10 2020 16:54:22

Концепт новой модели Renault под названием Arkana был представлен в августе 2018 года в Московском автосалоне. Мировая премьера одной из новинок кроссоверов 2019 года выявила все преимущества концепта как на российском, так и европейском авторынках. К тому же можно смело говорить о том, что новый флагман французского автопроизводителя станет одной из самых продаваемых моделей в нашей стране, так как сборка и выпуск Renault Arkana для отечественного авторынка будут осуществляться на территории России.Оглавление: Что нового в модели 2019 года Дизайн Арканы Интерьер и оборудование Технические хаpaктеристики модели Комплектации и цены Версия Life Версия Drive Версия Style Версия Extreme Дата выхода в России Что нового в модели 2019 годаНа данный момент автомобиль находится в статусе «шоу-кара», то есть подробных данных о его хаpaктеристиках и достоинствах пока нет. Однако уже на основании представленной в Москве модели можно сделать ряд выводов.Так, название «Аркана» переводится с латинского языка как «тайна». Новая серия Рено базируется на общей для всех моделей французского производителя платформе Global Access-BО. Однако сразу же можно заметить разницу между Renault Arkana и последними моделями завода: Аркана явно длинее и шире последних версий Kaptur, Dacia и Qushqai. К тому же кузов нового лифтбэка будет тяжелее, чем у кроссовера Кешкай, и на то есть свои причины.Дизайн АрканыПередняя часть кузова автомобиля имеет очень массивный и мощный вид. Увеличенный символ компании (ромб Renault) плавно сливается с фальшрадиаторной решеткой, что создает некоторую спортивность в облике машины. Габариты машины пока держатся в секрете: известно только, что длина Арканы составит не менее 4.5 метров, что в целом хаpaктерно для всех кроссоверов производителя.Задняя часть автомобиля подчеркнуто массивна: удлиненные следы фар, серьезная защита днища как бы зрительно увеличивают габариты машины. В целом дизайн Рено Аркана 2019 модельного года сложно назвать молодежным: в нем не прослеживается спортивности и яркого хаpaктера. Однако концепция создателей модели позволяет считать машину современной и классической в линейке французского производителя, ведь аэродинамические черты кузова рассчитаны как раз на интерес покупателей молодого возраста.В целом же новизна кузова прослеживается в следующем:головной свет со светодиодами;спортивная форма переднего бампера;доработанный вид воздухозаборника;более мощная пластиковая защита, идущая по нижней кромке кузова;огромные вырезы арок под 19-дюймовые диски колес;купе-образная линия кузова;габаритные огни с LED-установкой.Одного взгляда на Renault Arkana 2019 модельного года достаточно, чтобы понять, что в целом экстерьер выполнен в традициях французской классики последних лет. Родство с другими моделями Рено прослеживается в общем облике новой модели, в линиях кузова и манере исполнения приборов освещения.Интерьер и оборудованиеГлавное преимущество Renault Arkana 2019 заключается в том, что в оснащении автомобиля были учтены все те недочеты и промашки конструкторов, которые присутствовали в новых моделях «Рено» прошлых лет. Более продуманными и удобными стали следующие элементы оснащения салона:регулируемая по вылету рулевая колонка;более удобное расположение кнопок и рычагов на рулевом колесе;подлокотник переднего ряда сидений;дистанционный запуск силового агрегата (уже в базовой версии Арканы);электрический усилитель руля;более качественная отделка салона;как минимум 2 подушки безопасности.К сожалению, представленный в Москве Рено Аркана 2019 года не раскрыл полностью всех тайн своего оснащения. До сих пор нет точных данных о дизайне приборной панели и оснащении современными системами и опциями разных комплектаций. Однако, если судить по предшествующим моделям Renault, автомобиль будет иметь самое современное системное и бортовое оборудование. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Читайте также:   Обзор KIA Sorento 2014Технические хаpaктеристики моделиШтатным оснащением Арканы станет двигатель серии 1.6 Н4М (этот же силовой агрегат устанавливается на модели Каптюр и Дастер).  114 лошадиных сил под капотом будут работать совместно с механической коробкой передач. Стандартное оснащение позволит машине выполнять разгон до скорости 100 км/ч за 12.5 секунд.Максимальная скорость на прямой дороге у новой Арканы составит 172 км/ч. При этом для крупного лифтбэка предполагаемый расход топлива существенно низкий — всего 7.3 литра в смешанном режиме езды. Этот фактор сделает модель одной из самых востребованных у городских покупателей.Полноприводные версии Renault Arkana будут оснащаться турбированными двигателями 2.0 с бесступенчатым вариатором CVT X-Tronic. Это позволит сократить расход горючего примерно на 0.5 литра, однако немного замедлит скорость разгона — до 12.9 секунд. Топовая комплектация Рено Аркана 2019 модельного года оснащается дизельным мотором и автоматической КПП, что помогает разгоняться до 100 км/ч за 10.5 секунд и расходовать в смешанном режиме всего 7.9 литров горючего.Автомобиль в разных комплектациях оснащается различными типами подвесок:для переднеприводных версий — полузависимая;для полноприводных — многорычажковая.Оснащение тормозной системы то же, что и у привычных моделей бренда «Рено» — дисковые тормоза разных разновидностей.Несмотря на то, что представленный на шоу концепт был оснащен большими 19-дюймовыми дисками, допускается установка дисков R18 и R17. Большие колесные арки только выигрывают в дизайне при монтаже колес меньшего размера.Комплектации и ценыRenault Arkana на российском авторынке появится в 4 комплектациях с 2 типами моторов и 3 видами КПП. То есть покупателю будет предложено выбрать автомобиль из 12 различных вариантов оснащения. Ценовые различия между версиями не существенны, однако «начинка» каждой машины прибавляет удобств и комфорта водителю в управлении.Версия LifeБазовая комплектация Life включает в себя всё необходимое оборудование для безопасной езды и комфортного пребывания пассажиров в салоне:кондиционер;аудиосистема MP3;стеклоподъемники на электрической тяге для передних и задних дверей;регулируемая рулевая колонка;складные сиденья заднего ряда;дистанционный запуск мотора;ЭБУ;обогрев зеркал заднего вида;комплекс систем безопасности и помощи водителю (ABS и EBD уже в базовой версии).Базовая стоимость Рено Арканы в комплектации Life — 999 000 рублей.Версия DriveДанная комплектация представляет собой расширенную версию Life. В дополнении к стандартному оборудованию, автомобиль имеет также:передние и боковые подушки безопасности;круиз-контроль вместо кондиционера;независимое предпусковое подогревание мотора;кожаные элементы в оснащении салона;обогрев передних сидений.Комплектация Drive имеет и внешние отличия в виде глянцевых корпусов зеркал заднего вида, защитному окрасу бамперов и выполненным из алюминиевого сплава колесным дискам.Рено Аркана 2019 модельного года в комплектации Drive будет предлагаться за 1069000 рублей.Версия StyleБолее мощная комплектация с вариатором и полным приводом включает в себя только дополнительную отделку салона из искусственной кожи. Существенным отличием оснащения можно считать штатный парктроник и встроенную систему навигации. Также Style обладает датчиками света и дождя.Внешне версия Style выделяется:двухцветным окрасом кузова;тонированным задним стеклом;элементами хрома на бамперах.Стоимость Арканы в этой комплектации составляет 1199000 рублей.Версия ExtremeТоповая комплектация Renault Arkana 2019 года по умолчанию включает в себя все то оснащение и отделку, которое присутствует в более дешевых моделях. Отличительными особенностями этой версии считаются:логотип на руля и фирменная оплетка рулевого колеса;накладки на пороги;полностью кожаный салон;светодиодное оснащение всех приборов освещения;окантовка отдельным цветом панели приборов.Читайте также:   Новый Митсубиси Аутлендер 2019 годаАвтомобиль в исполнении Extreme оценивается в сумму 1264000 рублей.Дата выхода в РоссииСтарт продаж Рено Арканы в российских городах планируется на середину 2019 года. Точная дата начала принятия заказов пока не известна даже среди официальных представителей завода.Ожидается, что модель привлечет множество покупателей, так как заявленная стоимость Арканы значительно ниже аналогичных кроссоверов Renault. Для сравнения: Каптюр стоит до 1350000 рублей, а Колеос — от 1830000 руб. Этот факт делает Renault Arkana 2019 года одним из самых востребованных автомобилей линейки производителя с теми же хаpaктеристиками, что и у более дорогих моделей....

03 10 2020 9:18:21

Компания Pininfarina выпустила уникальную версию гиперкара Battista, которая посвящена 90-летию итальянского кузовного ательеКомпанія Pininfarina випустила унікальну версію гіперкара Battista, присвячену 90-річчю італійського кузовного ательє...

02 10 2020 20:47:41

Городом с самыми забывчивыми пассажирами стал КиевМістом з найзабудькуватішими пасажирами став Київ...

01 10 2020 19:27:17

Тюнинг-ателье Mansory представило суперуниверсал Audi RS6 Avant в карбоновом кузовеТюнінг-ательє Mansory представило суперуніверсал Audi RS6 Avant в карбоновому кузові...

30 09 2020 0:18:37

Почему гнет клапана при обрыве ГРМ? Известно, что работа клапанного механизма происходит следующим о......

29 09 2020 12:30:50

Стали известны российские регионы с самыми качественными дорогами, а также те уголки нашей страны, г......

28 09 2020 4:33:31

Музей техники "Фаэтон" из Запорожья ведет восстановление очень редкого на сегодняшний день самосвала ММЗ-585Е, построенного на базе шасси ЗИС-150...

27 09 2020 18:28:11