Суперкары и цементовозы    

Озвучены лучшие автомобили автосалона в Токио

В японском Токио один раз в два года осенью проходит легендарный токийский автосалон – международная выставка коммерческого транспорта, мотоциклов и автомобилей. Поддерживает данное мероприятие ассоциация производителей автомобилей Японии. Первый раз его провели в 1954 году.

В 2019 году на данном автошоу производители представили большое количество  интересных автомобилей, в том числе концепт-каров. Эксперты составили рейтинг самых интересных концептов токийского автосалона текущего года.

Mitsubishi Mi-Tech

Это довольно необычный концептуальный автомобиль для двух пассажиров, название которому дали Mitsubishi Mi-Tech. У этого автомобиля массивная задняя часть, гигантские колесные арки, большие борта, а также в концепте отсутствую двери и крыша.

Toyota E-Racer

Модель является практически открытым гоночным электромобилей, который символизирует будущее японских электрокаров. Презентацию данного концепта провел Акио Тойота, руководящий корпорацией, правда он ничего не рассказал о технических характеристиках электромобиля.

Suzuki Waku Spo

Это двухместный концептуальный автомобиль, который производитель позиционирует как транспортное средство для развлечений и отдыха, именно по этой причине дизайнеры остановили свой выбор на стиле ретро. Представляет машина собой что-то среднее между семейным автомобилем и гибридным плагином. У данного двухцветного купе вместо боковых зеркал используются камеры.

Источник

Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!

ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир


Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:

Олег Боярин: «Неконтролируемый импорт старых автомобилей фактически уничтожил первичный рынок»

Заместитель Председателя Наблюдательного совета « Еврокар», Глава Федерации автопрома Украины и инициатор создания Закарпатской автокластерной инициативы в...

23 09 2020 7:12:55

6 грубых ошибок при замене колес, которые допускают даже опытные шиномонтажники

Как показывает практика, ошибки шиномонтажа дорого обходятся владельцам автомобилей. Эксперты отмеча......

22 09 2020 6:43:37

Как поменять передние и задние сайлентблоки: инструкция по выбору, съему и замене сайлентблока

Как поменять передние и задние сайлентблоки: инструкция по выбору, съему и замене сайлентблока Обслуживание и своевременный ремонт ходовой части автомобиля – это залог безопасности на дороге. От исправности многих узлов и агрегатов подвески зависит маневренность, траектория движения, управляемость транспортного средства. И не последняя роль отводится сайлентблоку. Это связующее звено нужно осматривать в первую очередь при появлении определенных симптомов, которых быть не должно. Оглавление: Зачем нужен сайлентблок Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Какой выбрать сайлентблок Полиуретановые или резиновые Производители На что обращать внимание Как снять сайлентблок Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Процесс замены Итог Зачем нужен сайлентблок Сайлентблок по другому именуется резинометаллическим шарниром. Внешне деталь напоминает цилиндр и состоит из трех главных составляющих: Наружной части – для ее изготовления используется сталь, также она имеет посадочные элементы: ребра жесткости и обечайку. Сердцевина – представляет собой цельную металлическую втулку. Просвет – данное пространство между двумя металлическими элементами заполнено эластичным материалом (резина или полиуретан). Работа сайлентблока сводится к следующему. Внутреннюю втулку со всех сторон зажимает эластичный материал, что предотвращает ее вращение. В таких же условиях находится внешняя втулка и относительно резиновой или полиуретановой вставки не проворачивается. Однако при возникновении силы кручения определенной интенсивности, втулки могут провернуться относительно друг друга на небольшой угол, благодаря эластичности заполнителя. Это ограничивает радиус поворота рычага, но для полноценного функционирования подвески этого радиуса вполне достаточно. Эту резинометаллическую деталь можно еще назвать сухим шарниром, поскольку выполняет свои обязанности без смазки. Его работа обеспечивается как раз благодаря эластичности вставки промеж металлических втулок. Иными словами задача сайлентблоков сводится к гашению колебаний, которые неизбежно возникают при движении автомобиля. Помимо этого, они предотвращают их распространение между узлами подвески. Подвеска автомобиля с каждой стороны соединена с кузовом в 2 либо 3 точках. В первом случае она крепится к рычагу и стойке, а во втором – уже к двум рычагам и амортизатору. То есть количество деталей зависит от того, сколько мест крепления существует в транспортном средстве. Именно на эти детали приходится самая большая нагрузка. Как проверить износ сайлентблока и когда его нужно менять Сайлентблоки, несмотря на свои малогабаритные размеры, являются надежным расходным материалом подвески. В зависимости от стиля вождения и состояния дорожного полотна в какой-либо конкретной местности детали рычагов и реактивных тяг могут прослужить до 150 тысяч км пробега. Сайлентблоки амортизаторов, стоек, стабилизатора поперечной устойчивости обладают меньшим сроком службы – до 50 тысяч км. В тяжелых условиях эксплуатации транспортных средств ( Крайний Север), при плохом качестве дорог или регулярной езде по бездорожью проводить диагностику придется в два раза чаще. К тому же российские реалии далеки от совершенства, о чем прекрасно знает каждый водитель. Как понять, что такая деталь износилась и требует своевременной замены? На это укажут характерные признаки. Водителям стоит прислушиваться к собственным ощущениям и в случае неисправности сайлентблока они могут почувствовать ухудшение управляемости автомобилем, рулевое колесо стало поворачиваться с заметной задержкой. Все это точно указывает на проблему в отношении этой детали. Чтобы убедиться в этом, необходим визуальный осмотр резинометаллических шарниров, для чего нужна смотровая яма. Что касается симптомов, то ими, кроме перечисленного выше, могут быть проявления следующего характера: Тихий глухой стук во время движения автомобиля по мелким неровностям. Глухой удар, который доносится с одной стороны во время выполнения резкого поворота. Это говорит о проблеме с шарниром стабилизатора. На ровном участке дороги транспортное средство начинает отклоняться от прямолинейного курса. Также на шинах присутствует боковой износ. Трещины промежуточного наполнителя, перекос рычага – это можно увидеть в ходе визуального осмотра узлов подвески. Диагностику ходовой части можно поручить специалистам, посетив ближайшую станцию техобслуживания. Но при наличии смотровой канавы у себя в гараже такую работу можно выполнить самостоятельно. Загнав автомобиль на яму, следует осмотреть каждый шарнир. Если на эластичном заполнителе обнаружатся трещины либо разрывы, вердикт однозначен – требуется замена. Однако этого может и не быть, тогда для достоверности стоит проверить работоспособность сайлентблоков. Для этого монтировкой следует монтировкой с умеренной силой раскачивать узлы подвески. Если при этом рычаг совершает значительные колебания либо можно услышать стуки, то диагноз тоже верен – необходима замена сайлентблоков. Только стоит учесть, что меняются эти детали всегда парно, даже если шарнир неисправен только с одной стороны подвески. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Какой выбрать сайлентблок Многие водители в период эксплуатации своего автомобиля сталкиваются с необходимостью замены сайлентблоков, чего избежать никак нельзя. Как нет вечного двигателя, так и нет деталей с бесконечным ресурсом. А поскольку эластичный наполнитель подвергается большой нагрузке на сжатие и распрямление, то долговечность сайлентблока зависит от ряда факторов: Прежде всего, это качество самого материала (резины или полиуретана). Резиновые элементы придает подвеске больше мягкости, тогда как у полиуретановых изделий высокая износостойкость. От надежности склеивания промежуточной вставки к металлическим втулкам тоже многое зависит. Ведь если целостность узла нарушается, то его амортизационные свойства утрачиваются. Большинство автолюбителей обращают внимание на марку резинометаллических шарниров и их стоимость. При этом каждый производитель дает свои рекомендации касательно использования деталей определенных фирм, которые прошли испытания и получили одобрение. Тем не менее в продаже не всегда можно найти оригинальные запасные части, в связи с этим водители останавливают свой выбор на сайлентблоках других производителей. На автомобильном рынке реализовано множество изделий от самых разных фирм, но далеко не каждая продукция отличается высокой эффективностью в нелегких российских дорожных условиях. В последнее время изделия из полиуретана получили широкое распространение. Но оправдывает ли себя такая покупка или все же лучше отдать предпочтение привычным сайлентблокам с резиновым наполнителем?! Читайте также:   Скрипят сайлентблоки, что делать? Полиуретановые или резиновые Изделия из резины существенно отличаются от полиуретановых запасных частей, но при этом есть определенные нюансы, о которых следует знать каждому водителю. О хороших качествах резины нам всем известно очень давно. Главное достоинство этого материала заключается в эластичности, а также способности обеспечить большую амплитуду колебаний рычагов подвески, что удлиняет ее ход. Это актуально в отношении внедорожников – в ходе преодоления препятствий колеса не должны вывешиваться. Еще одно полезное свойство резинометаллических шарниров – это обеспечение мягкости подвеске. За счет этого можно избежать мелких ударов и вибраций, что благоприятным образом сказывается на комфорте водителя и его пассажиров. И все это по умеренной стоимости. Но вдобавок к перечисленным достоинствам, не избежать ряда недостатков: Резина со временем теряет свои свойства: она трескается и рассыхается. Под воздействием нефтепродуктов и химических реагентов срок службы материала заметно сокращается. Когда начинается износ резинового наполнителя, поведение автомобиля на дороге меняется, и он может отклоняться от заданного курса. Полиуретан лишен многих этих минусов: он не боится ни химикатов, ни нефтепродуктов и по этой причине его срок эксплуатации намного больше. Искусственный полимер не способен вступать в реакцию кислотами, щелочами, маслами и не рассыхается. Но вот тут мы подходим к одному нюансу – этот материал искусственного происхождения тверже, чем резина. Благодаря этому подвеска становится более жесткой, соответственно управляемость автомобиля гораздо лучше. Но в то же время комфорт езды заметно ниже. Имеются и прочие нюансы: Любая мелкая неровность хорошо ощущается через рулевое колесо. Нагрузка от вибраций во время движения автомобиля передается элементам кузова, что оказывает влияние на их срок службы. Для полиуретана характерна меньшая эластичность, что исключает длинный ход подвески (в пределах разумного конечно). Из-за низкой температуры внешней среды материал может потрескаться под воздействием нагрузок. Как показывает практика водителей, было замечено, как в сильные морозы полиуретановый наполнитель проворачивался относительно металлических втулок, что сопровождалось скрипом. Ну и самый наболевший момент – качественные сайлентблоки из полиуретана дороже резинометаллических аналогов. Что характерно, полиуретановые запчасти можно встретить лишь на территории Российского государства и ряде стран постсоветского пространства. Причем реализуются они как запасные части. Новые транспортные средства зарубежного или отечественного производства по-прежнему оснащаются шарнирами с резиновым промежуточным наполнителем. Производители Чтобы сайлентблоки отработали свой положенный срок, стоит ответственно подходить к их выбору. Для этого стоит обращать внимание на проверенные производители. В странах Европы большой популярностью пользуются изделия от немецких фирм. Продукция этих производителей отличается высоким качеством, но в силу большого спроса можно натолкнуться на подделку. В тройку проверенных компаний входят:Ferdinand Bilstein (Febi) – оптимальное соотношение цены и качества. Детали этой компании поставляются во многие страны мира общее количество которых составляет более 130. Кроме того, в многочисленных уголках планеты имеются дочерние фирмы либо совместные предприятия. Сайлентблоками от Febi оснащается продукция от таких мировых гигантов как Мерседес и Д А Ф, причем они соответствуют все требованиям стандарта DIN ISO 9002.OPTIMAL – самые эффективные амортизационные свойства. Компания существует уже более 40 лет. За счет внедрения новых методик проектирования, использования качественных материалов, ответственного подхода персонала к производству стало возможным заслужить доверие многих отечественных автолюбителей. VW, Chrysler, Peugeot, Renault, Nissan, BMW, Toyota – именно на эти конвейеры поставляется продукция OPTIMAL, которая соответствует современным стандартам качества. Многие водители отмечают положительные качества сайлентблоков: эластичность резинового наполнителя, надежность металлических втулок. Из недостатков разве что высокая стоимость, а некоторые изделия не выдерживают условия российских дорог.Lemforder – сайлентблоки на века. Даня торговая марка находится во владении крупного немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG. Фирма, образованная в 1947 году, до сей поры использует инновационные технологии и высококачественные материалы. Многие водители уже успели оценить высокое качество сайлентблоков, а также их долговечность. Помимо европейских производителей, на рынке присутствуют азиатские фирмы, которые поставляют свою продукцию на автомобильные заводы Японии, Южной Кореи, Китая. Ее качество на высоком уровне, цена приемлемая, а риск натолкнуться на подделку минимальный. Теперь тройка выглядит так:STELLOX – оптимальное качество по доступной цене. Компания реализует на автомобильный рынок широкий ассортимент шарниров для узлов передней и задней подвески. Гарантированное качество по доступной цене – это фирменный стиль этого производителя, причем достойно конкурирует с прочими фирмами: Febi, RBI, OPTIMAL, Lemforder. Среди плюсов большинство водителей отмечает хорошее качество и доступность. Однако не все изделия выдерживают условия российских реалий на дорогах.CTR – цена выше всех похвал. Компания Central Corporation из Кореи существует с 1960 года. За счет использования передовых технологий, а также контроля качества продукция на почетном месте у покупателей разных стран мира. Сайлентблоки этой фирмы поставляются к таким производителям, как Hyundai, Kia, GM, Daewoo, Ford. Правильная конструкция, соответствие размеров, доступность – все это сайлентблоки CTR.RBI – идеальный вариант для японских автомобилей. Таиландская фирма RBI, основанная в 1972 году, производит изделия для транспортных средств японских и ряда европейских концернов. При этом вся линейка содержит две серии: RBI – легковые автомобили и Ritco – коммерческий транспорт. Главное производство сосредоточено на территории Китая, в Таиланде находятся исследовательские центры. За счет доступной стоимости продукция пользуется большим спросом. А поскольку ее редко подделывают, что экономически просто не выгодно, то практически нет риска купить поддельные сайлентблоки. Плюсы – это цена, качество, эластичность материала. К минусам можно отнести скудный ассортимент и небольшой срок службы. Что касается российских компаний, то можно выделить две фирмы: Бел Маг – лучшее решение от отечественного производителя. Предприятие начало свою деятельность в 1996 году и с того времени исправно поставляет свою продукцию на заводы В А З, Г А З, Renault, Nissan. В распоряжении компании современное оборудование, научный центр, испытательные лаборатории, квалифицированный персонал. Высокое качество производимых деталей подтверждают награды на российских и международных конкурсах. Правильная установка и грамотная эксплуатация автомобиля позволит шарнирам исправно работать на протяжении не одного сезона.TRIALLI – гарантия надежности. Компания была основана в Италии в 1995 году, но спустя 10 лет в России открылась дилерская сеть. Сайлентблоки этого производителя имеют гарантию высокого качества. Помимо шарниров для передних и задних рычагов фирма производит детали и узлы подвески, рулевого механизма, двигателя, трансмиссии и тормозной системы. Отечественные водители могут подтвердить надежность и качество сайлентблоков TRIALLI, а также их долговечность и доступность. Только вот не всегда можно найти нужную деталь в магазинах. Читайте также:   Устройство, принцип работы и ремонт двухмассового маховика Это был список тех производителей, которым можно доверять. Правда есть риск встретить поддельную продукцию, поэтому необходимо проявлять бдительность при выборе сайлентблоков для своего автомобиля. На что обращать внимание На каждом транспортном средстве установленные сайлентблоки отличаются по размеру. По этой причине каждому владельцу необходимо знать № «вин» кузова, включая год изготовления модификации. Также следует еще учитывать длину детали, ее внутренний и наружный диаметр. Автолюбители могут выбрать сайлентблок по его внешнему диаметру. Тогда для сверки нет необходимости демонтировать старый шарнир. Но есть один нюанс – многие производители ставят на свои модификации дополнительные втулки, что позволяет снизить износ крепежных элементов. Поэтому необходимо учесть погрешности. К примеру, внутренний диаметр после измерений составляет 13 мм, значит, искомая величина должна равняться 13,2-13,5мм. Главное при покупке нового сайлентблока отдавать предпочтение только оригинальной продукции. Конечно, невозможно полностью быть уверенным в качестве изделия, но в случае покупки оригинальной детали есть надежда, что она отработает заявленный производителем срок. Как снять сайлентблок Выбрать нужный шарнир – это еще полдела, следует произвести его замену. Для этого можно посетить С Т О, но поскольку операция не такая уж и сложная, работу можно выполнить самому. Но прежде нужно снять изношенную деталь и для этого необязательно иметь в наличии специальный инструмент, он будет нужен на этапе монтажа сайлентблока. Выпрессовку можно выполнить подручными средствами. Для этого сначала с одной стороны следует обрезать выступающий резиновый наполнитель, после чего выбить его молотком с использованием металлической наставки. С рычага можно снять сайлентблок при помощи другого способа. Берется болт, на который надевается шайба меньше диаметра, чем проушина рычага. Затем болт вставляется во втулку изношенной детали, с другой стороны накидывается отрезок трубы с шайбой (ее диаметр должен соответствовать размеру трубы) и накручивать гайку. Потом при помощи одного ключа удерживается сам болт, а другим завинчивается гайка. При этом она начнет выталкивать сайлентблок из проушины в кусок трубы. Для некоторых изделий подойдет другой метод – выпаивание открытым огнем. Но его лучше не использовать, так как длительное воздействие высокой температуры может принести лишь вред, отрицательным образом сказываясь на структуре металла. Со временем он начнет быстро терять свои свойства, и узел подвески придет в негодность. В связи с этим следует использовать только механический метод. Как установить новый сайлентблок Необходимые инструменты Теперь же без специального «оборудования» не обойтись. Дело в том, что такая деталь в своем посадочном месте сидит очень плотно, и забить ее молотком не удастся. Поэтому самый первый инструмент, который понадобиться – это съемник. Его можно купить в любом соответствующем магазине или сделать своими руками. Для этого стоит найти в своем гараже такие «ингредиенты»: Болт М20 (чем длиннее, тем лучше) с резьбой во весь его рост с гайкой. Металлические шайбы различного лиаметра. Отрезок трубы с толстыми стенками (100 мм), ее диаметр будет зависеть от размера проушины рычага. Также нужны будут и прочие инструменты:ключи (даже целый набор);новые детали;домкрат, тиски (если есть будут полезны);монтировка. Еще может понадобиться кувалда, причем не одна, только орудовать ими следует аккуратно, соблюдая точность. Процесс замены Если замене подлежит сайлентблок рычага, то выполнить работу не снимая его, не получится. Необходимо предварительно демонтировать узел и лишь после этого начинать процесс замены. Первым делом с рычага нужно снять изношенную деталь. Как это можно сделать было писано выше. Теперь необходимо запрессовать новый сайлентблок. С этой целью можно использовать ту же методику, которая была описана выше для извлечения сайлентблока при помощи болта, шайбы, гайки и трубы. Практически в каждом гараже присутствуют тиски, а ведь это тоже подходящее «оборудование» для извлечения и запрессовки сайлентблоков с использованием проставок. Какой бы способ «упаковки» сайлентблока ни был бы выбран, перед установкой новой детали следует очистить посадочное место от ржавчины и остатков изношенной детали. После этого «гнездо» необходимо смазать мыльным раствором для облегчения монтажа. Масло, солидол и прочие продукты нефтепереработки использовать для этой цели нежелательно, в особенности в отношении изделий с резиновым наполнителем. Можно еще торцевой части сайлентблока на резине сделать небольшого размера фаску. Главное не срезать лишнего. Итог Ни в коем случае не стоит игнорировать любые посторонние звуки, в противном случае все может закончиться неблагоприятным исходом – дорогостоящим ремонтом. Неисправные сайлентблоки приводят к увеличению нагрузки на узлы подвески. А это в свою очередь отражается на комфорте езды. Следует приобретать оригинальные детали, дешевые китайские подделки, хоть и не требуют больших вложений, ломаются в самый неподходящий момент, и тогда о какой экономии может идти речь?! Только с исправными и оригинальными деталями можно ощутить полноценный комфорт от поездки на своем автомобиле....

21 09 2020 6:23:32

Как отрегулировать клапана на 4216 двигателе Газели

Как отрегулировать клапана на 4216 двигателе Газели  Водители часто интересуются, как отрегулировать клапана на 4216 двигателе Газели. Что вполне понятно......

20 09 2020 5:29:17

Skoda раскрыла дизайн очередного кроссовера

Совсем недавно Skoda выкатила первые эскизы интерьера кроссовера Vision In Concept. Сейчас же компания порадовала максимально раскрытыми изображениями внешней стороны концепта Нещодавно Skoda викотила перші ескізи інтер'єру кросовера Vision In Concept. А нині компанія порадувала максимально розкритими зображеннями зовнішньої сторони концепту...

19 09 2020 9:26:26

Как менять масло в гидроусилителе руля

Как менять масло в гидроусилителе руля  В регламенте техобслуживания автомобилей указывается периодичность замены моторного масла в двигател......

18 09 2020 15:38:24

Bentley Continental GT Mansory: трехэтажная вилла так быстро не поедет

Немецкие тюнеры перешили салон и поколдовали над мотором Bentley Continental GT Cabriolet Німецькі тюнери перешили салон і поворожили над мотором Bentley Continental GT Cabriolet...

17 09 2020 21:32:42

Названы главные новинки Франкфуртского автосалона 2019 года

Франкфуртский автосалон 2019 года закрыл свои двери, автошоу в текущем оказалось скромнее, поскольку......

16 09 2020 15:52:11

Первые фото младшего брата Toyota RAV4

В Сеть просочились первые изображения нового кроссовера Toyota, напоминающего уменьшенную версию модели RAV4 У Мережу просочилися перші зображення нового кросовера Toyota, що нагадує зменшену версію моделі RAV4...

15 09 2020 22:31:29

Uber Shuttle теперь возит за Киев: маршруты

Теперь маршрутки Uber Shuttle ездят в Бучу и Вишневое...

14 09 2020 4:37:49

Каким был первый внедорожник Ferrari 50 лет назад

Каким был первый внедорожник Ferrari 50 лет назад  Всего выпустили лишь два уникальных внедорожника Jerrari Загалом було складено лише два унікальних позашляховики Jerrari...

13 09 2020 5:13:40

Автомобиль года в Украине 2020: новичок на рынке пикапов JAC T8

JAC T8 стал первым пикапом марки, который начал официально продаваться в Украине....

12 09 2020 21:49:44

BMW прощается с бензиновыми моторами: количество авто с ДВС сокращают вдвое

Похоже, BMW Group готова полностью перейти на производство электрокаров и гибридов. Немецкий автопроизводитель опубликовал множество финансовых отчетов,...

11 09 2020 10:14:46

В США построили пряничный Jeep Wrangler

« Пряничный» Jeep Wrangler встречает гостей в холле одного из отелей сети The Ritz-Carlton в Аризоне" Пряниковий" Jeep Wrangler зустрічає гостей у холі одного з готелів мережі The Ritz-Carlton в Аризоні...

10 09 2020 4:47:48

Новая батарея для электромобилей будет заряжаться за считанные минуты

Секрет быстрой зарядки – в подогреве батареи до оптимальной температуры. Таємниця швидкої зарядки – в підігріві батареї до оптимальної температури....

09 09 2020 7:44:26

Hyundai Santa Fe 2020: два гибрида и новый дизайн (фото)

Кроссовер Hyundai Santa Fe 2020 уже увидели на улице средь бела дня. Даже несмотря на то, что нынешнее поколение появилось не так давно Кросовер Hyundai Santa Fe 2020 уже побачили на вулиці серед білого дня. Навіть незважаючи на те, що нинішнє покоління з'явилося не так давно...

08 09 2020 17:22:20

Уникальный Bertone Mantide выставлен на продажу

Эксклюзивное спорткупе Mantide от известного итальянского кузовного ателье Bertone продадут на аукционе редких и экзотических автомобилей в Аризоне. Ексклюзивне спорткупе Mantide від відомого італійського кузовного ательє Bertone продадуть на аукціоні рідкісних і екзотичних автомобілів в Аризоні...

07 09 2020 18:56:32

Что думают немцы о самом дорогом седане Toyota

Что думают немцы о самом дорогом седане Toyota  Немецкие журналисты испытали «королевскую» Toyota Century....

06 09 2020 12:51:39

Skoda Kodiaq: новый автомобиль скорой помощи

Британские медики получили партию переоборудованных в реанимобили кроссоверов Skoda Kodiaq Британські медики отримали партію переобладнаних в реанімобілі кросоверів Skoda Kodiaq...

05 09 2020 22:12:37

Лада Веста стала роскошнее — почему модель подорожала

Авто В А З, кажется, не знает, чем еще привлечь покупателей. В то время, как другие производители бюджетных машин размышляют, как удешевить свою продукцию...

04 09 2020 22:48:52

Как обтянуть руль натуральной кожей

Без преувеличений можно сказать, что рулевое колесо является одним из важнейших элементов управления......

03 09 2020 22:24:11

30летний ВАЗ 2109 в легендарном цвете продается почти без пробега

30летний ВАЗ 2109 в легендарном цвете продается почти без пробега  Кто бы мог подумать, что купленный в начале 90-х В А З можно поставить в гараж и продать за хорошие деньги спустя 30 лет Хто б міг подумати, що куплений на початку 90-х В А З можна поставити в гараж і продати за хороші гроші через 30 років...

02 09 2020 5:42:57

Еще два этапа Формулы 1 отменены изза коронавируса

Первые четыре этапа чемпионата мира Формулы-1 сезона 2020 отменены из-за эпидемии COVID-19....

01 09 2020 8:51:52

Что придумали люди, чтобы ходить в туалет в машине

Что придумали люди, чтобы ходить в туалет в машине  В условиях многочасовых пробок проблема довольно насущная. Представьте себе: три-четыре ряда машин,......

31 08 2020 7:57:46

Представлен электрический автодом Iridium E-Mobil 70EB/Generation 2 RV

По заверению создателей электродома на колесах, его дальность хода составляет не менее 400 км – маши......

30 08 2020 19:18:29

Тестдрайв Opel Grandland X: немецкий практик

В 2017 году миру презентовали сразу две новинки - Opel Crossland X и героя нашего теста Opel Grandland X. Кстати, приставку X добавили, чтобы никто не засомневался, что речь идет о кроссовере....

29 08 2020 4:34:15

Посмотрите как эффектно горит культовый Ferrari F40 (видео)

В сети появилось видео горящего суперкара Ferrari. Предположительно, инцидент произошел в Монако У мережі з'явилося відео охопленого полум'ям суперкара Ferrari. Імовірно, інцидент стався в Монако...

28 08 2020 20:46:49

Новая модель Лексус ES 2019: обзор, фото, характеристики, комплектации, цены и дата выхода в России

Новая модель Лексус ES 2019: обзор, фото, характеристики, комплектации, цены и дата выхода в России Этот автомобиль знаменитой японской компании Toyota относится к бизнес-классу. Об этом говорят литеры аббревиатуры: ES – Executive Sedan – представительский седан. Модель выпускается только в этом типе кузова. Машины первого поколения увидели свет в 1989 году. Они привлекли к себе внимание импозантным видом, прекрасными техническими характеристиками. Представительские авто способствуют повышению имиджа своего владельца. Их потенциальные покупатели: бизнесмены, политики, люди, принадлежащие к высшим слоям общества. Модель прекрасно продаётся на американском континенте, однако на престижном европейском рынке мешают сильные представители знаменитой немецкой тройки: одноклассники из Audi, Mercedes, BMW. Желая изменить ситуацию, руководство компании пошло на кардинальные изменения в экстерьере, улучшило технические характеристики, интерьер. В настоящее время на рынок вышло 7 поколение модели, о чём и говорят цифры в названии XV70 – кузов седьмой генерации. Отличие модели Lexus ES 2019 года Презентация автомобиля нового поколения прошла весной 2018 года на пекинском автосалоне. Автомобиль обладает своеобразной харизмой, выделяющей её среди собратьев по классу. Расскажем об обновлениях, произошедших в « Лексусе» образца 2019 года: Эту модель ведущего японского производителя также не обошла стороной тенденция, царящая в мире автомобилестроения. Как и во многих марках авто ведущих производителей отрасли, в модели сменилась архитектура, отличающаяся меньшим весом и увеличенными размерами «тележки». В ней использованы более лёгкие сплавы алюминия. Благодаря им машина становится более экономичной, обрела лучшие динамические показатели. Платформу позаимствовали у сородичей по бренду – известных моделей Avalon и Camry. Для сравнения приведём такие цифры, рассказывающие об изменении габаритов. Длина увеличилась на 66 мм, ширина – на 46 мм. Соответственно изменилось расстояние колёсной базы – стала больше на 55 мм. Второе по значимости обновление – изменение внешнего вида. Машина получила более хищный, самурайский облик. В сочетании с привычной надменностью, выглядит агрессивно, возвышаясь над своими собратьями в транспортном потоке. Более выраженным стал X-стиль в машине, который создаёт решётка радиатора и конфигурация воздухозаборника. Так и хочется сказать, что этот рисунок позаимствован у российских « Лад» нового образца. На деле, однако, всё обстоит иначе. В конструкции кузова применена новая система усиления, делающая корпус ещё более прочным и надёжным. Благодаря новой платформе, Global Architecture-K, в машине сместился к низу центр тяжести. Это улучшило её управление, сделало более устойчивой, динамичной. Изменение платформы повлекло за собой размещение новых кузовных деталей с увеличенными размерами, видоизменился обвес. Была проделана большая работа в трансмиссии: модернизирована задняя подвеска. « Многорычажка» стала более эффективной, легче в управлении. Оптика получила мощное дополнение из светодиодов, улучшивших освещение дорожного полотна. Эти осветительные приборы обладают способностью излучать мощный свет, а также обладают длительным рабочим ресурсом. Улучшилось и без того высокое качество отделочных материалов салона. Применение новой шумоизоляции способствовало повышению уровня комфорта пассажиров во время поездки. Машина стала более сложной в техническом исполнении: прибавились новые функции и устройства, совершеннее стала система безопасности людей, находящихся в новом седане. Осталась без изменения линейка силовых агрегатов. Производители посчитали, что эти мощные и проверенные моторы пока прекрасно справляются со своей работой. Внешний вид Lexus ES XV70 2019 года Интересно! Экстерьер машины существенно изменился, однако даже невооружённым взглядом становится понятно, что перед нами стоит « Лексус» во всей его красе. Производители сумели прибавить к деловому имиджу автомобиля спортивный характер. Больше всего изменений произошло в передней части. Решётка радиатора, объединившись с большим по площади воздухозаборником, стала похожа на пасть хищного зверя. Зауженные до предела головные оптические приборы в сочетании с «противотуманками», отлично освещают дорогу. В результате этой комбинации приборов «морда» машины получила злую, раскосую улыбку, не обещающую ничего хорошего попавшимся на пути. Дополняют картину рельефный капот и вычурная форма переднего бампера. Читайте также:   Обзор Subaru Forester В боковой конструкции деталей особых изменений нет. Сузились боковые стёкла, менее рельефными стали кузовные детали. По всему периметру проходят привычные для бренда хромированные молдинги. В капоте также проявляются фамильные черты Lexus: покатое заднее стекло, делающее похожее седан на лифтбек, раскосые на азиатский манер фонари. Куполообразную крышу авто украшает акулий плавник антенны. Интересен вариант панорамного остекления крыши. Размеры стекла теперь равняются габаритам крыши, что делает поездку ещё более интересной для пассажиров. Будущему владельцу предлагается выбирать следующие варианты окраски кузова:белый;чёрный;красный;синий насыщенный;тёмно-синий;серый;коричневый;бежевый;кофейный;бордовый;серебряный;золотистый. Крышу машины можно опционально приобрести в чёрном цвете. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Параметры « Лексуса» ES нового поколения Приведём в таблице основные данные модели. Название Значение Габариты д/ш/в (мм)4 975 х 1 865 х 1 445 Клиренс (мм)135 Колёсная база (мм)2 870 Снаряжённая масса (кг)1 700 Объём бака топлива (л)60Lexus «питается» бензином Аи-95. Приведём типоразмеры покрышек, которые устанавливаются на заводе-изготовителе:– 215/55 R17;– 225/45 R18;– 235/45 R18. Интерьер Обстановка внутри машины впечатляет. Обилие технически сложных приборов в совокупности с ручками управления перекликается с качеством отделочных материалов. Панель приборов имеет сложную многоуровневую конструкцию. Её украшением является большой сенсорный монитор с диагональю 12,3 дюйма. Сама мультимедийная система стала удобнее в использовании: она поддерживает приложения Android Auto и Apple Car Play. Интересно! Как обычно, следуя традициям компании, на торпедо установлены аналоговые часы, стоящие в моделях « Лексус» в нескольких поколениях. Производители утверждают, что убрали ненужные функции, сократив количество ручек управления. Визуально кажется, что их стало ещё больше. Как и полагается современному автомобилю премиального сегмента, в салоне присутствует такая вещь, как беспроводная зарядка мобильных устройств. Про сидения можно говорить только в восторженных тонах. Они удобны, имеют многочисленные электрорегулировки, отличную боковую поддержку. Завершает картину блаженства от сидения в таких креслах с высокой спинкой регулируемый подголовник. Покупатель может выбирать среди нескольких вариантов обивки кожи, начиная от «обычной», заканчивая Nappa. Тон отделки также варьируется:чёрный;белый;красный;коричневый;кофейный;бежевый. Благодаря увеличению габаритов в салоне стало более просторно во всех измерениях. На заднем ряду без проблем убираются трое солидных по комплекции пассажиров. Багажное отделение имеет скромные размеры: «всего» 420 л. Хотя перевозить мешки с картошкой или стройматериалы владельцам Lexus вряд ли придётся. Безопасность Важно! В результате проведения традиционного краш-теста по безопасности модель 7 поколения получила высшую оценку: 5 звёзд Euro NCAP. Другой отметки для японцев из Toyota быть не может. Забота о пассажирах – приоритет для компании. Перечислим элементы активной и пассивной безопасности, установленные в модели:10 подушек безопасности: фронтальные, боковые, коленные, шторки;airbag с функцией дезактивации;крепления ISOFIX для детских кресел;система помощи при аварии Э Р А/ Г Л О Н А С С;контроль устойчивости авто (ESP);система распределения тормозных усилий (EBD);антиблокировочная система (ABS);контроль за соблюдением рядности движения;адаптивный круиз-контроль;помощник при подъеме в гору;устройство обнаружения пешеходов в тёмное время суток;контроль за давлением в покрышках;автоматический режим переключения света дальний/ближний;контроль за невидимыми зонами;задний и передний парктроники;система контроля за состоянием водителя. Новый слоган компании: « Стремиться к лучшему». Это проявляется у производителей « Тойоты» во всех аспектах. Технические характеристики В Toyota не принято баловать автолюбителей широким модельным рядом силовых агрегатов, как это принято, допустим у немцев из BMW. Поставляются апробированные моторы, отличающиеся повышенной надёжностью и длительным сроком эксплуатации. Читайте также:   Третье поколение Volkswagen Touareg 2019 Зато в трансмиссии произошли серьёзные перестановки, но обо всём по порядку. Двигатели На российском рынке будут присутствовать три мотора. Все они работают на бензине. В таблице расскажем об их характеристиках, динамических показателях. Двигатель(л) Мощность(л. с.) Крутящий моментмакс. ( Нм) Максимальнаяскорость (км/час) Разгон до100 км/час (сек) Среднийрасход топлива (л)2.015019221012,27,12.5203249––7,93.5306362––9,5 На момент написания статьи были известны не все динамические характеристики. Также планируется размещение под капотом модели гибридной версии, где также бензиновый Д В С 2.5 л будет сотрудничать с электродвигателем. Общая мощность комбинации моторов рана 218 л. с., работать эти агрегаты будут с роботом «восьмиступкой». Трансмиссия В паре с моторами Lexus ES будут стоять шестиступенчатый робот и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Японцы в трансмиссионном узле вернулись к проверенному варианту. Впереди стоит знакомая независимая подвеска со стойками Мак Ферсона, сзади – надёжная многорычажная. Колёса будут притормаживать с помощью дисковой системы. На передней оси диски будут вентилируемыми. Комплектации и цены Производитель предлагает автолюбителям 5 вариантов комплектаций:Comfort – от 2 700 тыс. руб.;Executive – от 3 080 тыс. руб.;Premium – от 3 370 тыс. руб.;F-Sport – от 3 720 тыс. руб.;Luxury – от 3 860 тыс. руб. Для интереса сравним базовый и топовый варианты.Comfort. В неё входят:задние противотуманные фонари;омыватели фар;датчик света;светодиодное освещение;боковые зеркала в цвет кузова с подогревом, электроприводом и повторителями указателей поворотов;регулируемый люк;колонка руля с регулировкой;кожаная оплётка рулевого колеса;кнопка запуска мотора;кожаная отделка салона;электропривод и подогрев передних сидений;доступ в авто без ключа;электрические подъёмники всех стёкол;обогрев форсунок омывателя;все подушки безопасности;системы ABS, EBD, ESP;помощь в начале движения при подъёме;автоматическое включение аварийного сигнала при экстренном торможении;круиз-контроль. Во многих моделях других производителей такого арсенала не встретишь в самых богатых версиях.Luxury. Топовая комплектация помимо опций, входящих в предыдущие варианты, оснащена такими устройствами:система контроля за рядностью движения;контроль при перестроении;мониторинг «мёртвых» зон;парковочный ассистент;возможность кругового обзора;сигнализация о препятствиях сзади;контроль за состоянием водителя;датчики света и дождя;автоматическая система остановки при аварии;контроль за дистанцией;навигационный блок с картами 3 D. Просматривая возможности нового « Лексуса» поневоле вспоминается прежний слоган компании – « Управляй мечтой». Конкуренты на рынке Оппонентами японского седана будут прежде всего немцы: Audi 6, BMW 5-Series, Mercedes E-Class, а также Infiniti Q70, Jaguar XE. Все они по-своему интересны, знамениты, имеют свою армию поклонников. Дата появления в России В мире продажи новой генерации модели уже начались. К отечественным автолюбителям машина должна поступить в начале 2019 года....

27 08 2020 7:50:32

Автомобиль года 2020: комментируйте и выигрывайте электросамокат!

Смотри и комментируй обзоры претендентов на звание Автомобиль года в Украине 2020 и выигрывай ценный приз - электросамокат Xiaomi! Дивись та коментуй огляди претендентів на звання Авто року в Україні 2020 та вигравай приз - електросамокат Xiaomi!...

26 08 2020 11:10:46

Веерные форсунки омывателя лобового стекла

Струйные жиклеры для омывания лобового стекла, установленные на заводе, не всегда обеспечивают должн......

25 08 2020 21:53:26

GTI и не только: Volkswagen заполонит рынок заряженными Golf

GTI и не только: Volkswagen заполонит рынок заряженными Golf  В 2020 году ожидается появление сразу нескольких «горячих» VW Golf...

24 08 2020 11:35:30

Sono Sion: дешёвый электромобиль из Германии

Немецкая стартап компания Sono Motors выпустит электрический компактвэн с фиксированной ценой 25.5 тысяч евро - Sion. Старт серийного производства запланирован на сентябрь 2021 года. Німецька стартап-компанія Sono Motors випустить електричний компактвен Sion із фіксованою ціною 25.5 тисяч євро. Старт серійного виробництва заплановано на вересень 2021 року...

23 08 2020 1:38:56

Особенности ремонта автомобильных двигателей

Двигатель авто — сложный механизм, который считается сердцем железного коня. От того, как он функцио......

22 08 2020 0:49:50

Эвакуировали автомобиль: что делать и где забрать?

Как быть и куда идти, если вы не обнаружили свой автомобиль на том месте, где оставили? Или же пошаговая инструкция по его возвращению на собственном опыте....

21 08 2020 6:45:59

Лучший автомобиль из среднего и бизнес классов 2020 года в Украине

Результаты голосования акции " Автомобиль года в Украине 2020" подсчитаны, а значит уже известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе....

20 08 2020 12:21:30

Renault Megane скрестили с BMW M3 (вышло не очень)

Седану Renault Megane второго поколения решили добавить выразительности с помощью деталей от BMW M3...

19 08 2020 15:34:45

Самостоятельная замена свечей зажигания в автомобилях семейства ВАЗ

Замена свечей зажигания в легковых автомобилях может проводиться при плановом техническом обслуживан......

18 08 2020 18:31:40

Новый Mitsubishi Outlander станет ярче и породнится с Nissan XTrail

Подзаряжаемый гибрид Mitsubishi Outlander PHEV останется в линейке Гібрид на підзарядці Mitsubishi Outlander PHEV залишиться в лінійці...

17 08 2020 7:23:58

Уникальное событие в дилерских центрах Citroen – пройди тестдрайв и получи свою комфортную цену

Получи выгодное предложение от CITROЁN прямо сейчас. Пройдите тест-драйв автомобиля Бренда и получите заманчивую уникальную цену на покупку. Предложение...

16 08 2020 23:51:28

На продажу выставлен сорокалетний Lincoln Continental Mark VI

Хотя Lincoln Continental Mark VI 1980 года не пользуется большим спросом у коллекционеров, но этот автомобиль настоящая находка. Сейчас его оценивают почти в $28 тысяч Хоча Lincoln Continental Mark VI 1980 року не має великого попиту у колекціонерів, але цей автомобіль справжня знахідка. Зараз його оцінюють майже в $28 тисяч...

15 08 2020 15:24:22

AZMOL 2020: ребрендинг и концепции лидерства в каждом сегменте

Новая жизнь завода Азмол началась в 2016 году с организации совместного украино-британского предприятия AZMOL British Petrochemicals. Какие планы у компании на 2020 год?...

14 08 2020 18:45:43

Группа компаний АИС празднует 27летие и объявляет сезон акционных распродаж!

Группа компаний А И С – один из крупнейших национальных автомобильных холдингов в ноябре празднует 27-летие! Компания предлагает к покупке как новые, так и...

13 08 2020 17:56:56

Королевский кабриолет Toyota стал звездой интернета (видео)

Королевский кабриолет Toyota стал звездой интернета (видео)  Для императора Японии построили особую Toyota Century Для імператора Японії побудували особливу Toyota Century...

12 08 2020 1:12:22

Правильный выбор: лучшие автомобили России 2019 года

Сегодня стартовал восьмой сезон премии независимых экспертов автомобильного бизнеса « Т О П-5 Авто». Бо......

11 08 2020 16:56:48

Как снять сцепление

Как снять сцепление  Сцепление автомобиля является одним из самых главных компонентов трансмиссии. Именно оно при переклю......

10 08 2020 17:39:18

Volkswagen Polo скрестили с трактором (видео)

Чего только не придумают народные умельцы, чтобы сделать себе неповторимый автомобиль - в данном случае на базе Volkswagen Polo Чого тільки не придумають народні умільці, щоб зробити собі неповторний автомобіль - цього разу на базі Volkswagen Polo...

09 08 2020 16:26:48

Паркетник ABT Audi SQ8 порадовал динамикой разгона

Мощностью более 400 сил на кроссовере давно уже никого не удивишь, но вот если речь идёт о дизеле —......

08 08 2020 16:22:58

Volkswagen не стал ждать Женеву и рассекретил «горячие» версии Golf

Компания Volkswagen не стала дожидаться моторшоу в Женеве и досрочно раскрыла всю «заряженную» линейку хэтчбека Golf восьмого поколения Компанія Volkswagen не стала чекати на моторшоу в Женеві і достроково розкрила всю "заряджену" лінійку хетчбека Golf восьмого покоління...

07 08 2020 6:42:29

Капсула времени: обнаружен культовый мотоцикл Jawa без пробега

Капсула времени: обнаружен культовый мотоцикл Jawa без пробега  Java 350 превосходно сохранился и к нему даже есть коляскаJava 350 чудово зберігся і до нього навіть є коляска...

06 08 2020 15:32:57

Изза Убера водители стали больше пить

Сервис дешевого такси Uber приводит к увеличению спроса на алкоголь и снижению аварийности...

05 08 2020 16:14:40

Как работает видеорегистратор и его полезные функции

Описание работы видеорегистратора, основные функции Если вы решили купить автомобильный регистратор, важно знать для чего он предназначен, какой у него...

04 08 2020 10:12:35

Дочка Nissan порадует новым электрокроссовером

Марка Venucia представила новый электрический кроссовер для китайского рынка размером с Nissan Qashqai и запасом хода около 450 километров. Марка Venucia представила новий електричний кросовер для китайського ринку розміром з Nissan Qashqai і запасом ходу близько 450 кілометрів...

03 08 2020 4:53:44

Лучший внедорожник в малом классе показали в Киеве (видео)

Внедорожник Suzuki Jimny стал украшением проходящей с 5 по 7 марта выставки Охота. Рыболовство. Туризм 2020 Позашляховик Suzuki Jimny став окрасою виставки " Риболовля Полювання Туризм 2020", що проходить з 5 до 7 березня...

02 08 2020 6:35:39

Новый Volkswagen Passat 2020: ждём в качестве б/у авто из США

Американский Volkswagen Passat крупнее и дешевле европейского Американський Volkswagen Passat більший і дешевший за європейський...

01 08 2020 23:11:25

Чип-тюнинг ДВС — стоит ли?

Со времён появления первых автомобилей их владельцы шли на самые разные ухищрения, чтобы добиться от......

31 07 2020 4:28:35

Toyota Land Cruiser Prado от УАЗ — новые изображения

Простой внедорожник — для некоторых слишком буквальный призыв к действию. Например, для У А З, который решил потягаться с Toyota Простий позашляховик — для декого занадто буквальний заклик до дії. Наприклад для У А З, який вирішив помірятися силами з Toyota...

30 07 2020 6:48:45

Цены на АЗС продолжают расти: чего ждать к концу года?

Согласно данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса, средние р......

29 07 2020 16:14:40

Заряженный Ford F150 удивил 786сильным мотором

Новинка от тюнинг-ателье Hennessey-Venom 775-оказалась мощнее VelociRaptor V8 Новинка від тюнінг-ательє Hennessey - Venom 775 - виявилася потужнішою за VelociRaptor V8...

28 07 2020 2:41:20

Новый Ford Focus RS получит электрический полный привод

Хот-хэтч Ford Focus RS следующего поколения будет полноприводным гибридом с отдельным электромотором на задней оси Хот-хетч Ford Focus RS наступного покоління буде повнопривідним гібридом з окремим електромотором на задній осі...

27 07 2020 0:31:46

AIS AutoTrade запускает услугу покупки авто в Корее под заказ

AIS AutoTrade – один из крупнейших операторов по автомобилям с пробегом, одним из первых на рынке предлагает новую услугу – покупку автомобиля с пробегом...

26 07 2020 20:46:42

Какие культовые авто Nissan разработал в Америке

Американское подразделение Nissan за 40 лет своего существования создало немало знаковых автомобилей...

25 07 2020 6:25:42

Покупка Б/У автомобиля | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Присматриваю себе легковой автомобиль в сегменте Б/ У. Нужен именно подержанный вариант железного коня для работы. Знаю, что в наше время с современными технологиями мошенники умудряются реанимировать битые авто так, что даже хорошо осмотрев всё, что может осмотреть покупатель, не всегда получится определить, что данное транспортное средство побывало в Д Т П. Буду весьма признателен за советы на предмет того, как можно вычислить, что машина была битая, самостоятельно, не оплачивая экспертизу, которая в наше время довольно дорогое удовольствие. Приобретать буду, скорее всего, иномарку. И от этого ещё больше напрягаюсь, т.к. слышал, что существуют целые "конторы", специализирующиеся как раз на скупке битых автомобилей за рубежом и переправкой их на постсоветское пространство....

24 07 2020 17:51:14

Лада Нива превратили в Гелендваген и выставили на продажу (фото)

Как сделать Лада Нива лучше? Самый простой вариант — купить новый автомобиль. Однако отдельные энтузиасты предпочитают проводить время в гараже или на...

23 07 2020 15:34:59

Первые фото младшего брата Toyota RAV4

В Сеть просочились первые изображения нового кроссовера Toyota, напоминающего уменьшенную версию модели RAV4 У Мережу просочилися перші зображення нового кросовера Toyota, що нагадує зменшену версію моделі RAV4...

22 07 2020 21:32:26

Как сохранить свой автомобиль в отличном состоянии?

Срок службы автомобиля полностью зависит от того, как будет следить за ним владелец. Мы постараемся......

21 07 2020 14:55:59

Автомобиль будущего: что мы увидим в ближайшие 10 лет

Роман Разуваев, вице-президент по инжинирингу, GlobalLogic Роман Разуваєв, віце-президент з інжинірингу GlobalLogic...

20 07 2020 20:31:40

Новый Chery Tiggo 7 2020 удивляет не на шутку (живые фото)

Chery представила на моторшоу в Гуанчжоу существенно обновленный кроссовер Tiggo 7Chery представила на моторшоу в Гуанчжоу суттєво оновлений кросовер Tiggo 7...

19 07 2020 13:33:20

Если бы старость могла: покупаем BMW 7er E65 за 600 тысяч

Как и всегда, когда речь идет о BMW, трудно удержаться от личного и крайне субъективного отношения к......

18 07 2020 11:43:58

Прошла презентация нового универсала Subaru Levorg с новым мотором

На проходящем сейчас в Токио автосалоне состоялась публичная презентация следующего поколения универ......

17 07 2020 9:56:36

Роторная морковка: тюнинг Lada Samara Fun

Тот, кто давно увлекается тюнингом и гонками, может вспомнить этот автомобиль: В А З-2108 по прозвищу......

16 07 2020 0:34:51

Toyota представила коммерческие автомобили на Международной выставке «АгроКомплекс 2019»

Компания Toyota приняла участие в международной выставке эффективных решений для аграрного бизнеса « Агро Комплекс 2019», которая проходила с 29 по 31 октября 2019 года в киевском М В Ц. Toyota была представлена тремя моделями — Proace, Proace Verso и Hilux Компанія Toyota взяла участь у міжнародній виставці ефективних рішень для аграрного бізнесу « Агро Комплекс 2019», яка проходила з 29 до 31 жовтня 2019 року в київському М В Ц. Toyota була представлена трьома моделями — Proace, Proace Verso та Hilux...

15 07 2020 20:34:12

Зимние шины: пять "За" в пользу Premiorri ViaMagiore Z Plus

Какие зимние шины купить? Мы предлагаем недавнюю новинку Premiorri ViaMagiore Z Plus, а чтобы не быть голословными, предоставляем пять важных фактов в ее пользу....

14 07 2020 18:46:54

Toyota RAV4 2020 высоко оценили на родине

Победителем конкурса Car of the Year Japan стал кроссовер Toyota RAV4 нового поколения....

13 07 2020 15:28:12

Стоит ли покупать новую машину сейчас, или лучше дождаться 2020 года

Многие автолюбители помнят времена, когда январь был чуть ли не лучшим месяцем для покупки новой маш......

12 07 2020 18:17:32

Как проверить и определить износ тормозных колодок, дисков и барабанов: признаки износа, методы определения и рекомендации по замене

Как проверить и определить износ тормозных колодок, дисков и барабанов: признаки износа, методы определения и рекомендации по замене Автомобиль – средство повышенной опасности. Выезжать на дорогу водитель должен на технически исправной машине. Это – аксиома, об этом говорят Правила Дорожного Движения (раздел 2, пункт 2.3.1). Из-за дефектов авто в 2017 году погибло в России около 1 000 человек, травмы различной тяжести получили примерно 9 000 соотечественников. Большая часть подобных Д Т П произошла по вине тормозной системы, которая была не в совершенном состоянии. Оглавление: Как работает тормозная система автомобиля? Механизмы торможения Дисковые тормоза В чем преимущество дисковой системы? Зачем нужно знать степень износа деталей тормозной системы? Чем опасен износ деталей тормозной системы свыше допустимого значения? Какие факторы влияют на износ? Износ тормозных дисков Как определить износ тормозных дисков? Признаки износа и повреждения тормозного диска Рекомендации по замене дисков Какой допустимый и максимальный износ тормозных дисков? Износ тормозных колодок Материалы для колодок Состав фрикционной накладки Признаки износа Как определить износ тормозных колодок? Какой максимальный и допустимый износ тормозных колодок? Рекомендации при замене дисковых тормозных колодок Износ тормозных барабанов Признаки износа барабанного тормоза Как определить износ тормозных барабанов? Рекомендации при замене барабана и колодок Как работает тормозная система автомобиля? Вначале немного теории. Тормозная система необходима в любом транспортном средстве для изменения скорости движения машины, совершения маневров исходя из ситуации на дороге, остановки. Несмотря на обилие марок, которые предлагает потребителям современное автомобилестроение, принцип ее работы одинаковый для всех. Она состоит из:педали;главного тормозного цилиндра;соединительной арматуры (трубок);рабочих цилиндров, расположенных на обеих осях машины;усилителя. Водитель, нажимая на педаль в салоне, через поршень главного цилиндра оказывает давление на тормозную жидкость, которая поступает в систему. Она воздействует на рабочие цилиндры, которые приводят в действие устройства торможения. При отпущенной педали происходит обратная работа: «тормозуха», как ее называют водители, возвращается в главный цилиндр и бачок, а колеса становятся свободными. Механизмы торможения Они подразделяются на два вида: барабанного типа и дисковые. Первый тип изобрел знаменитый француз Луи Рено, основатель марки Renault, в 1902 году. В этом же году Уильям Ланчестер с берегов Британии запатентовал дисковую систему. Она не пользовалась популярностью по причине ужасного скрипа, который издавали медные колодки при контакте с диском. Дисковый вариант в современном обличии появился значительно позже: в 1953 году их установила на « Ягуар» фирма British Girling. Барабанные тормоза. Состоят из самого барабана, металлической чаши, закрепленной на ступице, одного или двух цилиндров, пружин, колодок. При нажатии на педаль, последние расходятся, прижимаются к округлой поверхности барабана, вращающегося вместе с колесом, происходит торможение. Вся нагрузка от трения двух компонентов системы приходится на фрикционные накладки, которые приклеены или приклепаны к металлическому корпусу колодок. Такие механизмы в современном автомобилестроении считаются менее эффективными, поэтому сейчас они устанавливаются в основном на коммерческом транспорте, на задних колесах некоторых марок легковых автомобилей. Дисковые тормоза Система состоит из идеально гладкого чугунного диска, расположенного на ступице, суппорта, в котором стоят две колодки, одного или двух рабочих цилиндров. Сам суппорт прикреплен непосредственно к подвеске авто. При торможении устройство приводит в движение гидравлика, которая и обеспечивает тесный контакт фрикционных накладок колодок и диска. В чем преимущество дисковой системы? Объясним, почему производители современных автомобилей предпочитают такие устройства: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Более стабильное торможение. Площадь контактируемого пятна в барабанном виде больше, чем в дисковом. Однако поршни не в состоянии равномерно прижать колодки, что сказывается на качестве процесса. Колодки в системе с диском прижимают его с обеих сторон, обеспечивая оперативную остановку колеса. Дисковые тормоза меньше по размеру и по весу. Температурный режим их работы значительно ниже. В этом «виноваты» вентиляционные отверстия в диске, небольшие размеры участка соприкосновения деталей. В результате они меньше перегреваются, делая торможение более эффективным. Фрикционные накладки расположены внутри барабанного устройства. Вся пыль от трения попадает на контактируемую поверхность, что также мешает качественному замедлению автомобиля. Дисковые тормоза удобны: их проще обслуживать. Современная промышленность выпускает диски обычного вида и вентилируемые. Последние обеспечивают обдув воздухом через отверстия, что позволяет снизить рабочую температуру. Они шире обычных по толщине, стоят дороже, но имеют больший эксплуатационный ресурс. Разобравшись с принципом работы системы, перейдем к основной теме обзора. Зачем нужно знать степень износа деталей тормозной системы? Износ любого другого узла или детали приводит машину в нерабочее состояние. Если изнашивается компонент тормозной системы, это может привести к серьезным последствиям: угрозе жизни участников дорожного движения, серьезным повреждениям транспортных средств, попавших в аварию. Наибольшая нагрузка при движении автомобиля выпадает на диски, фрикционные накладки колодок, барабаны. От постоянного контакта со своим партнером по системе, работы при высоком температурном режиме, некорректной эксплуатации машины водителем они стираются. Производители устанавливают максимальное допустимое значение толщины изделия, при достижении которого эксплуатация машины запрещена. Эти параметры прописываются в сервисных книжках по обслуживанию автомобилей. Чем опасен износ деталей тормозной системы свыше допустимого значения? Разберем подобный случай износа на примере диска этого узла. В популярном среди отечественных автолюбителей Renault Megane 2 он имеет толщину 22 мм. Минимальный показатель диска – 19,8 мм. Дальнейшая эксплуатация машины может привести к серьезным неприятностям. Тонкое изделие может не выдержать нагрузки при работе, треснуть, развалиться и заблокировать колесо. В результате: серьезное Д Т П и тяжкие последствия. Важно! Регулярно проверяя состояние устройства в автосервисе или самостоятельно, можно избежать несчастного случая. Какие факторы влияют на износ? Изнашиваемость компонентов тормозной системы зависит от многих факторов:некачественный материал, используемый производителем;установка любого элемента: колодки, диска или барабана ранее производилась неправильно;агрессивная манера вождения владельца автомобиля. Перечисленные причины касаются всех деталей системы тормозов. Расскажем, как можно избежать подобных факторов, и существенно увеличить срок их эксплуатации. Важно! Покупать детали необходимо у проверенных производителей. Контрафактного товара на рынке предостаточно. Дешевая стоимость изделия должна указать автолюбителю, что запчасть может быть произведена из низкосортного сырья. Сэкономить в этом случае не получится: ее срок службы может быстро закончиться. Важно! Замену всех элементов тормозов необходимо проводить у квалифицированных специалистов на С Т О. Их опыт и современное ремонтное оборудование – гарант установки. Ремонт в соседнем гараже или в «левых» сервисах опасен неверной установкой и расходами на ремонт, приобретением новых запчастей, созданием аварийной ситуации. Важно! Движение на автомобиле должно быть спокойным, без чередования резких ускорений, спортивных стартов на светофоре и экстремального торможения. Перечисленные действия приводят к повышению температурного режима для деталей, созданию запредельных нагрузок. Результат – их износ, выход из строя. Рассмотрим по отдельности каждый элемент системы. Износ тормозных дисков В современном автомобилестроении около 90% всех выпускаемых машин оснащены дисковой тормозной системой. Материалом для большинства дисков служит соединение железа и стали называемое чугуном. Для спорткаров диски производятся из легкого, но дорогого карбонового материала. Они надежны при высоких температурных режимах спортивных гонок, но менее эффективны при обычном движении на городских магистралях. Читайте также:   Как определить износ и поменять тормозные колодки своими руками Чугун – прекрасный износоустойчивый материал. По своей структуре обладает хорошими фрикционными свойствами, отличается повышенной прочностью, которая сохраняется с повышением T°. Существенным плюсом для производителей и потребителей подобной продукции является его относительно невысокая стоимость. Однако даже такой стойкий материал изнашивается. Перечислим эти причины:некорректная манера вождения;дешевое, низкосортное железо, которое применяется при выпуске диска;плохое состояние дорог;работа при высоких температурах, плохое охлаждение;выработка естественного ресурса. В результате его толщина стирается до минимальных размеров. Как определить износ тормозных дисков? Чтобы не перейти границу допустимого значения, нужно обязательно отслеживать ширину детали. Это можно определить следующим образом: На автомобилях современного поколения устанавливаются датчики износа диска, которые дают информацию при достижении минимального показателя. Регулярно проводить визуальный осмотр узла. Замер проводить при помощи линейки или штангенциркуля. Удобно проверять толщину при замене колодок, которые меняются чаще диска. Заводом — изготовителем на торцевых сторонах выбиваются цифровые отметки, которые показывают номинальную и допустимую толщину. Кроме этих факторов обращает внимание автолюбителя на то, что с диском не все в порядке, сам автомобиль, меняющий манеру движения. Кроме износа есть еще причины для его срочной замены: это повреждения. На идеально гладкой, отшлифованной поверхности появляются канавки, бороздки, шероховатости, заусеницы. Эти дефекты появляются часто по вине напарника по системе: колодок, которые также обладают способностью стираться. Их несвоевременная замена приводит к выводу из строя диска. Также деталь может изменить конфигурацию: при интенсивной работе от высоких температур она может искривиться, изменить форму. Изделие также получает повреждение от механической деформации, произошедшей, например, во время аварии, наезде на бордюр или какое –либо другое препятствие. Признаки износа и повреждения тормозного диска Симптомы износа и повреждения можно определить по следующим признакам:при торможении появляются посторонние звуки: гул, свист, скрежет и т. д;ухудшается управляемость машиной: ее может увести в сторону при торможении;при нажатии на педаль тормоза ощущается биение;возможна небольшая вибрация кузова;срабатывает автоматическая блокировка при нажатии на педаль. При обнаружении подобных симптомов необходимо обратиться в автосервис для замены этих деталей тормозной системы. Рекомендации по замене дисков Большой сложности в подобной операции нет. Однако, при отсутствии навыков в ремонте авто и соответствующих инструментов, лучше обратиться к мастерам технического центра. Неправильно установленный диск только добавит негатива: ухудшится торможение, деталь быстро выйдет из строя, а также могут сломаться другие компоненты системы. При замене следует придерживаться следующих правил: Меняются сразу оба диска на оси для обеспечения равномерного торможения авто. Вместе с новыми изделиями нужно устанавливать «свежие» колодки. На старых, даже недавно установленных, фрикционный материал принял форму стоявшего неисправного диска. Своими неровностями он повредит поверхность детали, что сократит срок его эксплуатации. Приобретать следует продукцию одного производителя. Учитывая однородность материала, детали быстрее притрутся друг к другу. Размер нового изделия должен соответствовать параметрам, которые рекомендуют производители автомобиля. Для притирки новых колодок и дисков потребуется некоторое время. В этот период эксперты советуют водить машину более аккуратно. Какой допустимый и максимальный износ тормозных дисков? Производители разных марок указывают различные параметры исходя из технических характеристик своего автомобиля: массы, динамических показателей и т. д. На практике эта цифра не является константой. У автолюбителя, который водит машину согласно всем рекомендациям, трудовой ресурс диска равен 60-80 тыс. км пробега. Для тех, кто регулярно передвигается по «горбатым» и заводненным дорогам, не снижая скорости, резко тормозит через каждые сто метров, время ремонта придет значительно быстрее. Производитель дисков в техническом паспорте на изделие указывает его параметры. Поясним цифровые показатели на примере диска для популярного бренда « Рено», и не менее востребованной его модели у отечественных таксистов и садоводов Logan. В техническом паспорте изделия известной компании Bosch указано, что простой диск на переднюю ось для « Логана» имеет: номинальную толщину 12 мм; минимальную 10,6 мм. Вентилируемые изделия « Бош» обладают следующими значениями: 17,7 – допустимая минимальная толщина и 20,6 мм – ширина новой детали. Износ тормозных колодок Обусловим, что в этом разделе речь пойдет об устройствах для дисковой системы тормозов, как о наиболее востребованном устройстве. Эта деталь считается расходным материалом. Она выходит из строя гораздо чаще остальных компонентов тормозной системы. Подобная периодичность обусловлена большими нагрузками, которые испытывает колодка автомобиля. Деталь выполняется из корпуса и фрикционной накладки. Материалы для колодок Сейчас промышленность предлагает потребителям несколько вариантов материалов для основания тормозных колодок. Рассмотрим вкратце каждый из них. Колодки из металлокерамики. Эффективные, малошумные при любой, даже сырой погоде. Не зависят от высоких температур. Коэффициент трения при работе практически остается без изменения. Керамический материал. Наиболее действенный и дорогой вид. Устанавливают на спорткарах. Их не пугает критический температурный режим. Они не оказывают пагубного влияния на диски, сохраняя при этом высокий показатель силы трения. Имеют длительный срок службы. Малоэффективны для обычных автомашин. Для нормальной работы таких деталей, их нужно прогреть перед началом движения. Комбинированные, состоящие из металла (до 65%) и органики. Наиболее востребованные у автолюбителей по причине демократичной стоимости и хороших технических характеристик. По износостойкости и шумовыделению они уступают предыдущим видам, менее эффективны при низких температурах. Органические. Выпускают из графита, углерода, стекла, резины, смол, которые сочетаются с присадочными добавками. Их преимущество – издают сравнительно мало шума. В остальных показателях уступают предыдущим. Состав фрикционной накладки Она состоит из следующих частей: Абразив, формирует фрикционный материал между контактируемыми деталями, усиливает коэффициент трения. Модификатор, сделан из графита или меди, ответственный за создание силы трения. Усилитель силы трения, основной износоустойчивый элемент. Заполнитель, образует структуру изделия, заполняет пространство между слоями. Клеевые составляющие, выполненные из феноло-альдегидного полимерного материала. Каждый производитель при выпуске закладывает свои пропорции этих составляющих. Их значение является коммерческой тайной. Любой вид колодок имеет свой коэффициент трения, который классифицируется по стандартам SAE. В основном в автомобилестроении используются изделия класса E, имеющие показатель 0,25-0,35. Более износоустойчивые колодки для машин элитного класса, спортивных болидов имеют следующие коэффициенты и обозначения:F – 0,35-0,45;G – 0,45-0,55;H – 0,55-0,8. Износ этих деталей можно определить по характерным симптомам. Признаки износа Причинами износа являются те же самые факторы, что были перечислены для дисков. Важно! Смену колодок нужно проводить еще в том случае, если на их поверхности появились масляные пятна, которые будут препятствовать нормальному торможению. Также необходима замена при отслоении накладки от корпуса изделия. Перейдем к признакам неисправностей, которые тоже в некоторых пунктах повторяются с симптомами подобных дефектов диска:при нажатии педали тормоза появляется шум, писк. Самым опасным звуком является металлический скрежет, говорящий водителю о том, что фрикционная накладка стерлась до минимума. В этом случае может повредиться более дорогостоящий диск, а сама колодка – развалиться и прекратить свое действие;увеличивается рабочий ход педали, система срабатывает с опозданием, тормозной путь становится длиннее;при резкой остановке машину кидает в стороны, она идет «юзом»;возрастает потребление тормозной жидкости;на приборной панели появляется информация об износе;стирание толщины фрикционной накладки доходит до минимального уровня. Читайте также:   Как определить износ и поменять тормозные колодки своими руками Встречаются в практике случаи, когда колодки «умирают» тихо, без перечисленных симптомов. Поэтому необходимо проводить регулярный осмотр этого узла автомобиля, чтобы вовремя заметить критический рубеж. Как определить износ тормозных колодок? Есть два метода: заняться замерами самостоятельно, вооружившись штангенциркулем или линейкой, или поехать в сервис. В первом случае придется потратить время на снятие всех колес. Детали осмотреть визуально: через окошко суппорта или, если возникли сомнения – замерить инструментом. Попутно следует обследовать весь узел. В случае неравномерного стирания фрикционных накладок нужно проверить работу механизма. Возможно, что не работают направляющие. Следы пыли колодки не должны напугать автолюбителя. Это – обычное явление при работе. Если в районе контакта имеются мелкие частицы железной стружки, то нужно срочно заняться ремонтом. Колодка начала негативно воздействовать на диск. Подобную процедуру рекомендуется осуществлять при сезонной замене резины или при любом ремонте подвески. Какой максимальный и допустимый износ тормозных колодок? Также, как и для диска, производитель декларирует свои значения. Важно! Нельзя менять колодки при достижении определенного километража в пробеге. Установка новых изделий производится только после визуального осмотра детали. Изделия могут пройти 10 тыс. км и развалиться от нагрузки, которую создает для них сам водитель своей манерой движения, а могут пройти и 30 тыс. км. Показатели допустимого и максимального износа указываются производителем в сопроводительных документах на товар. Для легковых авто минимальный показатель толщины фрикционного материала составляет 1,5- 2,5 мм. Пример. Фрикционные накладки оригинальных тормозных колодок на автомобиле популярного южнокорейского производителя Kia Seed в первоначальном состоянии имеют толщину 11 мм. Важно! По мере стирания материала накладки и достижения показателя 2 мм, движение следует прекратить и провести замену. Рекомендации при замене дисковых тормозных колодок Чтобы обеспечить равномерное торможение автомобиля на любой поверхности дорожного покрытия необходимо: Важно!производить замену обеих пар колодок на оси;приобретать продукцию производителя, выпускающего уже установленный на машине диск;покупать товар у надежных поставщиков. Востребованность этой продукции привлекает внимание продавцов «левого» товара, который по качеству заметно уступает оригинальному или сделанному по лицензии производителя. Важно! Характерными признаками «левого» товара является дешевая стоимость, невзрачная упаковка, отсутствие информации о заводе – изготовителе. При покупке необходимо помнить о важности компонентов тормозной системы. Дешево – хорошо не бывает. Сэкономить средства в этом случае не получится. Износ тормозных барабанов Несмотря на то, что эра барабанных тормозов подходит к концу, некоторые производители продолжают их установку на автомобили. Их привлекают следующие очевидные достоинства:низкая стоимость;удобство в обслуживании;защита корпусом барабана деталей от загрязнения;длительный рабочий ресурс, который превышает срок эксплуатации дисковой системы примерно в два раза. Несмотря на солидность конструкции, это устройство также изнашивается. Признаки износа барабанного тормоза Причинами могут стать знакомые факторы:выработка естественного ресурса деталей;некачественный материал;небрежная установка горе-мастерами во время предыдущего ремонта;участие в Д Т П;экстремальная манера вождения владельца транспортного средства. Если подобная неисправность в дисковой системы торможения дает явно о себе знать, то износ деталей барабанного тормоза можно заметить не сразу. Тем не менее она также снижает эффективность работы системы, особенно на сырой дороге. Расскажем об этих симптомах: Увеличивается рабочий ход педали, чтобы затормозить приходится предпринимать повторное нажатие. Это становится заметно при движении задним ходом. Тормозной путь становится длиннее. Появляется звук скрежета металла, издаваемый колодками при контакте с барабаном. При торможении нога водителя ощущает вибрацию педали. Замедление движения происходит неравномерно, рывками. Барабанные тормоза хотя и испытывают меньшие нагрузки, чем их передние собратья по системе, длительное нахождение в рабочих условиях дает о себе знать. Конструкция защищает детали узла барабанной чашей, однако влажность, химические реагенты, которыми посыпают дороги в зимнее время, оказывают негативное влияние на материалы. Помимо износа барабана и колодок, разрушаются резиновые манжеты тормозного цилиндра. Как следствие – происходит утечка технической жидкости, в него попадает воздух. Все эти причины ухудшают качество торможения. Дефект пружин, которые раздвигают колодки при работе системы, также частое явление. Они со временем ржавеют, работают неэффективно. Фрикционный материал барабанных колодок не так быстро уменьшается в размерах по сравнению с дисковым аналогом. При нормальной эксплуатации авто их нужно менять при пробеге 60-70 тыс. км. Кроме этого, при эксплуатации разрушается сама конструкция: из-за расслоения накладки от корпуса происходит перекос изделия, часто выходят из строя пружины, стойки устройства. Как определить износ тормозных барабанов? Для определения значения износа подобного устройства потребуется чуть больше времени, чем для замера деталей дисковых тормозов. Чтобы выполнить подобную операцию нужно обратиться к услугам автосервиса. Обслуживание выполняется следующим образом:демонтируется колесо;снимается барабан;производятся замеры обоих компонентов системы торможения. Толщину фрикционной накладки и внутренний диаметр барабана измеряют линейкой или штангельциркулем. Какой допустимый и максимальный износ тормозных барабанов и колодки? В снятой чаше с помощью инструментов нужно замерить внутренний диаметр изделия. С увеличением пробега металл стирается, размер становится больше. Производитель устанавливает его максимальное допустимое значение. Они могут быть разными у различных марок. Например, у отечественной « Лады Калины» внутренний диаметр барабана не должен превышать значения 201,5 мм. На скорость стирания оказывает влияние материал колодки. Если накладка «жесткая», то металл изделия изнашивается быстрее. Важно! Максимальное значение износа колодок – 1,5-2 мм. Эксплуатация автомобиля на подобных стертых накладках запрещена. Сложная форма изделия, она выполняется в изогнутом виде под стенки чаши, сокращает ее срок службы: конструкция может развалиться, и замену изделия приходится делать по этой причине. Рекомендации при замене барабана и колодок Если пришло время установки новых деталей, то автолюбителю нужно руководствоваться следующими правилами: Чтобы не делать лишнюю работу, нужно сразу заменить барабан, колодки и цилиндры системы. Замену нужно производить на обоих колесах. Выбирать изделия одного производителя. После обслуживания проверить работу тормозной системы на специальном оборудовании в автосервисе, которое покажет ее эффективность. Краткое резюме Работе тормозной системы необходимо уделять пристальное внимание: регулярно производить профилактический осмотр, проверять ее состояние. При обнаружении симптомов неисправности немедленно обращаться в сервис. Для замены важно приобретать качественную продукцию надежных производителей. Ремонт делать у квалифицированных мастеров на С Т О, пользующихся хорошей репутацией. Эти действия не являются перестраховочными. От них зависит жизнь участников дорожного движения....

11 07 2020 13:19:49

Автомобиль года в Украине 2020: новичок на рынке пикапов JAC T8

JAC T8 стал первым пикапом марки, который начал официально продаваться в Украине....

10 07 2020 1:15:13

Тюнинг ВАЗ 21099

Тюнинг автомобилей своими руками популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежны......

09 07 2020 7:49:36

Waymo запускает беспилотные машины без водителя-тестировщика

Так, компания Waymo стала предлагать полностью автоматизированные поездки без обслуживающего персона......

08 07 2020 12:42:10

MercedesBenz SLS AMG бросили ржаветь под открытым небом (фото)

Заброшенный Mercedes-Benz SLS AMG: да, и такое бывает! Залишений Mercedes-Benz SLS AMG: так, і таке буває!...

07 07 2020 2:47:37

Как установить динамики в задние двери Лада Гранта

Как установить динамики в задние двери Лада Гранта  Установка динамиков в задние двери не проблема, если места под динамики подготовлены еще производите......

06 07 2020 4:37:38

Машина дёргается при разгоне: причины и что делать

Инородные шумы, скрип или стук во время движения — явные признаки неполадок в работе двигателя. Кажд......

05 07 2020 11:34:50

Почему дизелит двигатель?

Почему дизелит двигатель?  Частенько от водителей или автослесарей старой закалки можно услышать такое словосочетание, как «дви......

04 07 2020 2:32:48

Новогоднее чудо от Lamborghini: несколько дней за рулем Aventador S

Компания Lamborghini осуществила мечту Стерлинга и Ксандера Бакусов из Калифорнии: отец и сын получили в подарок угольно-черный Aventador S Компанія Lamborghini здійснила мрію Стерлінга і Ксандера Бакусів з Каліфорнії: батько та син отримали в подарунок вугільно-чорний Aventador S...

03 07 2020 3:13:17

Тест-драйв Mitsubishi L200 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Mitsubishi L200 | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей L200 не просто обычный пикап, а великолепный проходимец. Поэтому давайте рассмотрим все грани этого замечательного автомобиля. Прежде всего это пикап, а это значит, что это смесь легкового автомобиля, грузового и в данном случае внедорожника. Мы посмотрим, каково грузовое начало, легковое и где внедорожная часть. Испытывать пикап, конечно же, стоит с полезной нагрузкой — мы установили около 500 кг. Именно поэтому сзади установлены рессоры, которые позволяют с легкостью переносить эту ношу. Действительно, грузовое начало превалирует. Задатки проходимца просто невероятные — отсутсвие переднего свеса, огромная резина, позволяющая активно месить грязь и не замечать ухудшение дорожных условий. Ну, а если стало совсем не в моготу, то блокируем задний дифференциал и выезжаем из любых ситуаций.ирменная трансмиссия суперселект, позволяющая оперировать многими функциями прямо в движении довершают возможности. Благодаря фирменным аксессуарам можно залазить в любую непроглядную тьму. Запасное колесо расположено глубоко в недрах автомобиля под грузовой платформой, но предусмотреть другого расположения в рамках оптимизации пространства для перевозки грузов невозможно. За сохранность топлива можно не опасаться — все защищено от взлома. Соответствующая кнопка открытия бака находится под рулем. Очевидно что следы былых покатушек сказались на моторном отсеке — слой грязи наличествует. Тем не менее мы вспоминаем поговорку — что стыдно за того владельца, который не грязен. В остальном все здорово — 2 аккумулятора позволят в лютый мороз прокручивать двигатель. Великолепная в этом плане надежность будет обеспечена. Двигатель сам по себе 2,5 литра, 136 л.с. — вполне достаточно. Видны масленные чипы для контроля за стоянием масла в двигателе и в коробке передач. В остальном, радует полноценная пробка для радиатора системы охлаждения. Нарушительный бочок тоже есть, так что можно будет удобно доливать антифриз. В остальном все удобно. L200 готов к серьезным испытаниям дорогами. В салоне обращаем внимание на милый и приятный интерьер, используется разнофактурный пластик, не смотря на то, что он жесткий, качество отменное, ничего не скрипит, крайне плотно все пригнано. Это здорово, учитывая что 20 тыс км этот автомобиль уже откатал в жестких условиях эксплуатации и никаких посторонних шумов. А если добавить отличную шумоизоляцию относительно часто раздражающих водителей скрипов — все это не может не порадовать. Многообразие форм приятно глазу и не чувствуется что ты за рулем рабочей лошадки, которая предназначена не только для перевозки пассажиров, но и грузов. Явно чувствуется легковое начало. Сидеть удобно, хотя если б я был чуть ниже, чем 190 см, было бы более комфортно — несколько не хватает места для регулировки руля по высоте. Тем не менее можно расположиться. Сидение без боковой поддержки, чтобы было удобнее выходить. Сидишь высоко, глядишь далеко, типичная джиповская посадка — прекрасно читается дорожная ситуация. Боковые зеркала велики, очень классно смотреть при оценивании дорожных ситуаций. Даже несмотря на широкие стойки, из-за того, что угол наклона достаточно мал. Единственное что смущает, это отсутствие в базе парктроника и камеры заднего вида, потому как придется доустанавливать, машина длинная и нужно внимательно контролировать ситуацию. В условиях большого города есть полезная функция складывания зеркал. В полной комплектации есть бортовой компьютер, мультимедийная система. В компьютере отображаются данные температуры, высоты над уровнем моря, давления, присутствует и компас. Присутствует подогрев сидений, регулятор высоты заднего стекла. Система суперселект управляет всеми дорожными возможностями от заднего привода до полного с понижающей передачей. Для зимнего периода есть полный привод со свободным меж осевым дифференциалом в случае скользкой дороги. Читайте также:   Тест драйв Mercedes-Benz S-class W222 Рулевое колесо большое, удобно держать в руках. Для пассажиров взади на удивление места хватает. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});...

02 07 2020 13:59:44

Врождённое “косоглазие” и другие патологии: покупаем Mercedes-Benz E-klasse W211 за 500 тысяч

Второе поколение “лупатого” уже не породило такую бурю негодования у истинных поклонников марки, как......

01 07 2020 11:12:59

Нyundai HDC6 Neptune – водородный автопоезд в стиле артдеко

Дизайн знаменитых обтекаемых паровозов в стиле арт-деко воплотили в новейшем магистральном тягаче на топливных элементах Нyundai HDC-6 Neptune...

30 06 2020 23:46:39

Обзор Хендай Матрикс

Итак, что мы имеем: Хендай М А Т Р И К С, год выпуска – 2008, объем двигателя – 1,6л., бензин, коробка – м......

29 06 2020 3:19:14

Porsche 911 удивит уникальной персонализацией

Подразделение Porsche Exclusive Manufaktur предлагает владельцам спорткаров сделать их максимально узнаваемыми Підрозділ Porsche Exclusive Manufaktur пропонує власникам спорткарів зробити їх максимально впізнаваними...

28 06 2020 7:40:36

На заметку автомеханикам: выбираем инспекционные фонари (видео)

Компания Philips уже не первый год выпускает светодиодные инспекционные фонари, которые пользуются заслуженным уважением у профессиональных автомехаников...

27 06 2020 16:39:50

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114

До определенного момента автовладелец может даже не догадываться о наличии в его автомобиле такой де......

26 06 2020 7:33:47

Огромный двухдверный Range Rover уже здесь: первые живые фото

Range Rover Adventum Coupe выйдет тиражом в 100 экземпляров...

25 06 2020 18:11:31

Могут ли эвакуировать машину со двора?

Выглянув утром в окно дома, вы можете не обнаружить свой автомобиль, припаркованный прошлым вечером.......

24 06 2020 9:28:35

По итогам краштестов кроссовер FAW X40 получил максимальные оценки

Кроссовер компакт-класса FAW Х40 получил 5 звезд безопасности по итогам краш-тестов C-NCAP. C-NCAP - это китайская программа оценки безопасности...

23 06 2020 11:34:44

В Украине оценили автокраны на шасси КрАЗ

Кременчугский автозавод передал заказчику новейшие 25-тонные автокраны К С-55727 Кременчуцький автозавод передав замовнику новітні 25-тонні автокрани К С-55727...

22 06 2020 18:56:51

Это фиаско, братан: покупаем ВАЗ-2107 за 80 тысяч рублей

Мне нравится появившаяся мода на «подбитую классику». В отличие от предыдущих повальных увлечений бр......

21 06 2020 17:52:57

Назвали ТОП-10 регионов России по количеству кроссоверов и внедорожников

Назвали ТОП-10 регионов России по количеству кроссоверов и внедорожников  Агентство « Автостат» составило рейтинг регионов Р Ф, в которых больше всего зарегистрировано кроссове......

20 06 2020 15:59:43

Весь ЗАЗ в шоке: Таврия с оптикой как у Porsche Panamera (видео)

Нетипичный тюнинг З А З Таврия- светодиодная оптика Нетиповий тюнінг З А З Таврія - світлодіодна оптика...

19 06 2020 21:32:16

MercedesBenz готовит электрический грузовик eEconic

Daimler Trucks расширит линейку электрических грузовиков новой моделью для коммунального сектора - eEconic...

18 06 2020 20:48:28

Американский чоппер | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Американский чоппер | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Программа Discovery Channel « Американский чоппер» уже много лет пользуется невероятной популярностью, в том числе и потому, что все разборки в ней происходят вовсе не по заранее написанному сценарию. Её главные действующие лица – знаменитые мотостроители, а их творения – чопперы с уникальным дизайном – это игрушки, о которых мечтает немало больших мальчиков… Чопперы и чопперостроители В российских широтах чопперы не слишком популярны, а вот на просторах С Ш А их весьма уважают Чоппер невозможно спутать ни с какой другой моторазновидностью его выдают высокий руль, широкое заднее колесо, диаметр которого. как правило, меньше, чем у переднего, обилие хромированныхдеталей. а также вынесенные вперед подножки и удобное кресло, нередко со спинкой Возможно, именно из-за пресловутой страсти к быстрой езде чопперы в России не прижились – скоростными эти мотоциклы не назовешь. Зато всё в нём сделано в расчете на удобство ездока – и кресло, и руль, и подножки. Надел себе каску-и колеси по дорогам Америки… По-настоящему популярными чопперы стали после выхода фильма « Беспечный ездок» – именно на таких мотоциклах ездили главные герои культовой ленты Поклонником фильма был и Пол Тотул – тогда ещё просто Пол Тотул. а никакой не Пол-старший В те времена, когда « Беспечный ездок» вышел на экраны. Полу было около двадцати, и он окончательно и бесповоротно влюбился в чопперы Сначала собирал их. что называется, для души, а средства к существованию давала слесарная мастерская Orange County Ironworks. Спустя почти три десятка лет. в 1999 году. Пол основал ныне знаменитую мастерскую по созданию чопперов О С С, а свой предыдущий бизнес передал старшему сыну Дэниэлу. Ну. а младшие сыновья. Пол и Майки . стали помогать в работе над чопперами Байки Тотулов были настолько яркими и необычными, что заказчики не заставили себя ждать, а вскоре внимание на них обратил и популярный телеканал Discovery Channel После этого Тотулы стали главными героями шоу « Американский чоппер». в котором они делали своё привычное дело, но уже перед объективом телекамеры. В итоге заказчиками Тотулов стали звёзды кино и шоу-биз-неса. крупные корпорации, а каждый байк вызывал восторг у миллионов зрителей по всему миру. Кстати говоря, цены на лучшие творения Тотулов измеряются сотнями тысяч долларов. Сборка с разборками« Ну, допустим, они делают крутые байки , но что интересного в том. чтобы смотреть. как идет сварка, резка металла или сборка?» – могут сказать те. кто никогда не видел шоу « Американский чоппер» Те. кто видел. вряд л и зададут такой вопрос, потому что знают, что в случае с Тотулами, как говорится. важен сам процесс Именно разборки отца и сына сделали сборку чопперов прямо-таки захватывающим действом, которое по накалу страстей превосходит иную мыльную оперу… Характер Тотула-старшего – далеко не сахар В молодости Пол-старший отличался буйным нравом и был не прочь оторваться в баре по пол ной Добавьте к этому внуш и-тельные габариты, огромную силу, а также опыт, приобретенный во время войны во Вьетнаме – и представьте, что происходит в мастерской, если Полу что-то не по нраву. Более того, характер и физические данные отца унаследовал Пол-младший, так что обсуждение дизайна будущих чопперов проходит с огоньком -мастера в пылу спора могут покромсать всю мебель в щепки. а также по-родственному обменяться заковыристыми фразами на матерном английском. Можно сколько угодно рассуждать о богатстве русского мата, но стоит послушать диалоги Тотулов. чтобы убедиться, что и английская брань весьма колоритна. Читайте также:   История автомобилей и бренда MitsubishiGAME OVER? Постоянные перепалки между Тотулами – одно из главных достоинств шоу-были далеко не постановочными Конечно, в спорах рождается истина, в данном случае в виде уникальных чопперов, однако проблема отцов и детей в семье Тотулов становилась всё острее Сначала отец изгнал из мастерской младшего сына Майки Дело отэтого особен но не пострадало: Майки нужен был в шоу скорее «для мебели» и приносил в деле пользу разве что своими шуточками, которые изредка могли разрядить обстановку. В создании мотоциклов участия он не принимал, а только вёл телефонные переговоры с заказчиками. Совсем другое дело – Пол-младший. Талантливый дизайнер и мастер на все руки обеспечивал по меньшей мере половину успеха и мастерской, и байков. и телешоу Но обстановка накалилась настолько. что в прошлом году было объявлено об уходе Пола-младшего из мастерской, и. как следствие, закрытии шоу « Американский чоппер». Впрочем, кульминация ссоры наступила раньше – в последних выпусках шестого сезона программы Пол-младший выступал в качестве приглашенного консультанта, а также приходил на выручку отцу, когда в мастерской не хватало рабочих рук. Тем не менее, в то время отец и сын уже находились по разные стороны баррикад. Основной причиной разлада называют тяжелый характер Пола-старшего и упрямство Пола-младшего, но почему, разыгрывая долгие годы сцену «милые бранятся – только тешатся». Тотулы вдруг решили поссориться по-настоящему? Не исключено, что причиной тому стало знакомство Пола-младшего с Рэйчел Бистер. Уходя из О С С, Пол-младший объявил о том. что планирует создать как семью, так и собственную компанию. Оба этих желания осуществились: Рэйчел и Пол поженились в августе. а мастерская Пола-младшего Paul Jr Designs открыла двери для клиентов буквально через дорогу от О С С. Кстати говоря. Тотул-старший на свадьбу не явился полученное приглашение последовало прямиком в мусорную корзину. Да и сын. хотя и не перестал называться «младшим», после женитьбы стал куда более уверенным в себе Тот факт, что ему теперь не нужно работать с отцом, он называет лучшей переменой в своей жизни Он даже затеял судебное разбирательство с отцом за право владения О С С: сыну принадлежит 20% компании Вражда отца и сына-явление печальное, но только не в том случае, когда речь идет о телешоу. И фа продолжается, и Пол-младший бросил вызов Полу-старшему, предложив посоревноваться в создании мотоциклов, а отец подобрал эту перчатку. Show must go on, и на экраны вышел седьмой сезон популярной программы « Американский чоппер». который так и называется: « Старший против младшего». Будучи прямыми конкурентами, отец и сын включились в борьбу за сердца фанатов и кошел ьки заказчиков, и у каждого есть свой туз в рукаве Тотул-старший первым продемонстрировал свои козыри Главным из них стал чоппер, созданный для американской компании ESAB, которая производит сварочное оборудование. Тотул-старший заключил контракт с этой фирмой, и байк ознаменовал начало новых партнерских отношений. Мотоцикл сильно отличается от того, что Пол-старший делал раньше Байкер старой закалки всегда был приверженцем классики, а это творение классическим не назовешь даже с натяжкой – чёрно-желтая «корпоративная» окраска, угловатая рама, декоративные элементы в виде деталей сварочных аппаратов и рисунок в виде искр металла Не менее любопытно выглядит и другой новоиспеченный чоппер. мотоцикл для нью-йоркского креативного агентства Domani Studios, невероятный гибрид чоппера и гоночного байка, на котором удобнее ездить не сидя, а полулёжа! Читайте также:   Энцо Феррари Пол-младший не спешил показывать свои шедевры, но и ему есть чем ответить отцу, тем более что он собрал немало сторонников – в его команде и весельчак Майки, который способен разрядить даже самую напряженную обстановку, и Рэйчел. которая страстно увлекается мотоциклами и. отличаясь яркими внешними данными, несомненно, является украшением шоу И. главное, теперь вместе с Полом-младшим работает Винни Димартино, непревзойденный механик и бывший сотрудник О С С. некогда ушедший от отца и теперь вставший на сторону сына Кто победил в этой игре? Безусловно, зритель – ведь теперь мотошедевров стало вдвое больше!...

17 06 2020 15:23:29

Восстановление автомобильных сидений VW Golf

Каждый автомобилист знает, что со временем салон, а особенно, сиденья изнашиваются. В этом случае ав......

16 06 2020 20:29:45

Тюнинг УАЗ Хантер

У А З Хантер – внедорожник отечественного производства. Выпускается на Ульяновском автомобильном завод......

15 06 2020 8:47:51

ВАЗ2103 проехал всего тысячу км за 48 лет: за машину просят 12 000 евро

Некоторые старые автомобили, сохранившиеся до сегодняшних дней в первозданном виде, порой сводят с ума. Честь и хвала их владельцам, вложившим кучу сил и времени в своих любимцев....

14 06 2020 12:58:26

Дёшево не будет: покупаем Toyota Land Cruiser Prado 120 за миллион

Если засилье кроссоверов разных мастей в городах можно объяснить усилиями маркетологов, то внедорожн......

13 06 2020 7:48:32

Первый электромобиль Porsche удивил запасом хода в реальных условиях

Первый электромобиль Porsche удивил запасом хода в реальных условиях  Фактически запас хода Porsche Taycan оказался на уровне паспортного Фактично запас ходу Porsche Taycan виявився на рівні паспортного...

12 06 2020 15:20:10

Новый Cadillac Escalade засветился на официальных фото

Новый Cadillac Escalade засветился на официальных фото  Cadillac Escalade станет роскошнее и получит пневмоподвескуCadillac Escalade стане розкішнішим і отримає пневмопідвіску...

11 06 2020 5:44:20

Audi etron: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Перший серійний електромобіль марки Audi став справжнім викликом для ринку. Середньорозмірний кросовер обладнано акумуляторною батареєю на 95 к Вт*год. За...

10 06 2020 11:31:50

Папе Римскому подарили шеститонный автомобиль

Папа Римский Франциск в начале ноября благословил новейший пожарный автомобиль, подаренный Ватикану компанией MAN Truck & Bus Italia Папа Римський Франциск на початку листопада благословив новий пожежний автомобіль, подарований Ватикану компанією MAN Truck & Bus Italia...

09 06 2020 19:10:37

На продажу выставлен 46летний ВАЗ, служивший в полиции Германии

На продажу выставлен 46летний ВАЗ, служивший в полиции Германии  Оказывается уникальность жигулям может придавать не только состояние и пробег, а еще и комплектация Виявляється унікальність Жигулям може надавати не тільки стан і пробіг, а ще й комплектація...

08 06 2020 8:32:22

Замена шкворней на ГАЗ 3110 своими руками

Шкворни – это часть передней подвески, которая отвечает за управляемость автомобиля. Через шкворни к......

07 06 2020 10:36:23

Mazda 3: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Mazda 3: Учасник акції " Автомобіль року в Україні 2020" в номінації " Компактний клас" та претендент на звання " Легковий автомобіль року 2020"...

06 06 2020 14:26:50

Замена масла в автоматической коробке передач. Как проверить и заменить масло в АКПП своими руками

Замена масла в автоматической коробке передач. Как проверить и заменить масло в АКПП своими руками Автоматическая коробка переключения передач самый важный и дорогой после двигателя узел в современном автомобиле. Для обеспечения правильного движения транспортного средства и стабильной работы устройства необходимо своевременно проводить замену масла в А К П П. Несвоевременное обслуживание может вывести из строя этот узел, что чревато дорогим ремонтом. В этом обзоре расскажем: как, зачем и почему нужно менять эту техническую жидкость в коробке. Оглавление: Как работает масло в А К П П? Нужно ли проводить замену масла в А К П П? Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Как определить, когда необходимо менять масло? Какое масло нужно заливать в А К П П? Как узнать, какое масло было залито в А К П П? Способы замены масла в коробке-автомат Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в А К П П Частичная замена Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Как работает масло в А К П П? Для начала вспомним принцип работы «автомата» в машине. Это устройство соединяет двигатель и колеса автомобиля, преобразовывая крутящий момент силового агрегата в энергию, необходимую для движения. В А К П П коленвал мотора соединен с гидротрансформатором ( Г Д Т), выходной вал которого работает с механизмами трансмиссии. Последние приводят в движение колеса машины. Масло в коробке передач, ATF (Automatic Transmission Fluid), необходимо по следующим причинам: Обеспечивает нормальную работу узла. Оно равномерно передает усилие крутящего момента на трансмиссию. Благодаря ему машина перемещается без рывков, плавно. ATF выполняет роль своеобразной педали сцепления в А К П П. Своим телом масло приводит в действие детали гидротрансформатора. Исполнительный механизм. Получив команду от Э Б У (электронного блока управления), А Т Ф осуществляет давление на определенные каналы в устройстве (гидроплите), тем самым производя переключение передач. Отводит тепло. В результате работы механизмов металл нагревается. Трансмиссионная жидкость (масло) выводит тепло в картер, тем самым стабилизируя работу устройства. Функция смазки. Металлические детали К П П находятся в постоянном движении, взаимодействии с другими компонентами узла. Им необходима постоянная смазка. Это увеличивает срок их эксплуатации, сокращает износ, улучшает адгезивные свойства. ATF выполняет роль смазывающей жидкости. Отвод продукта отработки. При работе механизма неизбежно образуется металлический сор: пыль, заусенцы, стружка и т. д. Масло при помощи добавленных в него присадок помогает устройству избавиться от ненужного накопления, облегчая работу механизмов. Назначение трансмиссионной жидкости может меняться в зависимости от вида установленной К П П. В роботизированной коробке, например, Getrag 6DCT250, оно необходимо для охлаждения и смазки редуктора. Остальные компоненты устройства охлаждаются воздухом. Нужно ли проводить замену масла в А К П П? Несколько лет назад некоторые производители известных брендов, например, знаменитого немецкого триумвирата: Audi, BMW, Mercedes, желая привлечь внимание к своей продукции, объявили: масло менять не нужно. Такая рекомендация была записана в сервисной книжке по обслуживанию автомобиля. Автолюбители были обрадованы подобным нововведением: лишние расходы никому нет нужны. Однако практика последующих лет показала, что полную замену масла в коробке передач следует проводить обязательно. Иначе даже самый совершенный механизм быстрее приходит в негодность, изнашивается. В этом убедились сами производители: количество отказов в работе А К П П по достижении солидного пробега значительно возросло. Сейчас промышленность предлагает более качественные технические жидкости, чем раньше. Они способны выдерживать критические температуры, работу в экстремальных условиях. Однако это не является поводом экономии на покупке масла. Существенно возросла интенсивность движения, нагрузки на механизмы, в том числе и на К П П. ATF со временем теряет свои рабочие качества, необходимые для смазки, охлаждения, привода в действие деталей коробки. Если вовремя не заменить жидкость, то она со временем наполняется мусором, появившимся от трения металлических компонентов: отслоившихся частей фрикционов, накладок, продуктов разложения, износа. Подобная абразивная смесь негативно влияет на детали К П П, приводя их негодное состояние. Читайте также:   Как правильно поменять масло в двигателе Когда нужно менять масло в коробке-автомат? Все производители регламентируют срок замены ATF. Он не одинаков для автомобилей разных брендов. Диапазон службы, исходя из пройденного пробега, составляет от 50 до 120 тыс. км. Тот же BMW AG, который недавно ратовал за вечность своей технической жидкости, рекомендует проводить заливку нового масла после 50 тыс. км пробега или 3 лет эксплуатации авто. Замена масла у автомобиля с нормальной эксплуатацией производится при достижении 60 тыс. км пробега или двух лет использования машины. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Подобная операция должна производиться не только в соответствии с рекомендациями производителей, а даже раньше, по мере окончания рабочих качеств А Т Ф. В районах с повышенной влажностью, экстремальными температурами такое обслуживание А К П П нужно проводить через 30 тыс. км или раз в год. Также раньше срока необходимо делать замену трансмиссионной жидкости для автомобилей, которые используют ежедневно с большой нагрузкой. Следует учитывать условия эксплуатации машины:климат;интенсивность;манера вождения. Хочется особо остановиться на последнем пункте. Некоторые владельцы транспортных средств сами виноваты в том, что трансмиссионная жидкость вырабатывается раньше срока. Этому способствует агрессивный или спортивный стиль вождения:постоянное чередование скоростных ускорений с резким торможением;прием кик-даун (при начале движения педаль газа до упора на светофоре);прохождение крутых поворотов на высокой скорости. Перечисленные действия заставляют работать механизмы с запредельной нагрузкой. Соответственно повышается температурный режим в узле, детали нагреваются. В таких условиях масло быстрее теряет свой ресурс, вязкость и его нужно менять. Как определить, когда необходимо менять масло? Необходимо регулярно проводить осмотр технической жидкости и прислушиваться к работе механизмов автомобиля. Масло в рабочем состоянии имеет красноватый цвет без различных примесей и следов загрязнения. Для этого необходимо вытащить щуп из устройства, расположенного в коробке передач. При обнаружении следующих симптомов нужно незамедлительно залить новое ATF: Масло изменило цвет на темно-коричневый. Присутствует при просмотре щупа запах горелого. Появление постоянного воя во время движения авто, доносящегося из А К П П. При переключении режима звук также меняется. Масло разжижается, начинаются утечки, что приводит к снижению уровня. Машина при движении дергается. Нестабильная работа (возможна пробуксовка) коробки передач.« Пропадают» некоторые режимы: Drive, Reverse. Также на большинстве марок зарубежного производства на информационном табло появляется ошибка, говорящая об неисправности А К П П. Какое масло нужно заливать в А К П П? Перед тем, как заменить масло в коробке автомат, нужно обязательно знать его маркировку. Жидкости, заливаемые в М К П П и А К П П, существенно отличаются друг от друга. Они имеют свою вязкость, рабочие характеристики. Применение «чужого» масла может привести к выходу устройства из строя. По договоренности производители автомобилей заливают в автоматические К П П ATF красного цвета. Как узнать, какое масло было залито в А К П П? Вроде бы простой вопрос, но не всегда на него можно сразу дать ответ. Сервисная книжка, где указывает вид продукта, может потеряться, определить цвет жидкости на щупе – проблематично. В таких случаях можно воспользоваться такими вариантами:в некоторых случаях информация указывается производителем под капотом на шильдике;позвонить официальному представителю, дилеру;узнать информацию на сайте интернета. В качестве подсказки отметим маркировку ATF, которые используют известные бренды:Volkswagen Group – G-052-055, ZF, в крайнем случае – ESSO;Toyota – ATF Toyota Tyre-T;BMW – ZF;Nissan – Nissan Matic;Mercedes – ATF Mercedes. Оригинальные масла отличаются высоким качеством, но стоят дорого. В целях экономии можно посоветовать использование аналогичного продукта других производителей. Для этого нужно узнать технические параметры: допуска, вязкость оригинала. Читайте также:   Как выбрать моторное масло Однако в этом случае существенно возрастает опасность приобретения контрафактного товара, которого на рынке больше, чем достаточно. Применение жидкости с неизвестными характеристиками может привести к поломке А К П П. Способы замены масла в коробке-автомат Если у владельца автомобиля с автоматической коробкой передач нет навыков в подобных делах или желания заниматься таким делом, то следует воспользоваться услугами профессионалов автосервиса. Обслуживание проводится с использованием специального оборудования, которое под давлением вводит новое масло в систему, вытесняя отработанное. Достоинствами подобного метода считаются:качество замены;ATF меняется в полном объеме;скорость обслуживания;значительное улучшение работы А К П П;снижение расхода топлива. Впрочем, есть и отрицательные моменты проведения такой операции:затраты на услугу;приобретение нового масла в повышенном объеме;не рекомендуется проводить подобную услугу на старых авто. Последнее объясняется тем, что с отходами вымывается «рабочая среда» старой коробки. Не факт, что со свежим маслом изношенные механизмы смогут нормально функционировать. Технология выполнения работ при самостоятельной замене масла в А К П П Для желающих сэкономить, есть вариант провести замену трансмиссионной жидкости самостоятельно. Если соблюдать технологию проведения, то работа не доставит больших проблем. Нужно учитывать следующий нюанс. На разных марках заливные горловины и сливные отверстия располагаются в различных местах. Для тех, кто в первый раз собирается провести подобную операцию, можно зайти в интернет и набрать в поиске: как заменить масло в А К П П. Ответов по любому бренду будет достаточное количество. Частичная замена Менять масло можно двумя способами: частично или полностью. В первом случае жидкость в коробке обновляется, добавляя в общую смесь лучшие рабочие характеристики. Порядок проведения:открутить сливную крышку картера;слить масло;залить через горловину примерный объем слитой жидкости. Таким способом происходит смена примерно 35% от общего объема. Это дает экономию средств при одноразовой замене. Мастера автосервисов советуют повторить процедуру несколько раз после 400-600 км пробега. Специалисты советуют проводить полную замену А Т Ф, что обеспечит лучшую работу коробки передач. Полная замена масла в автоматической коробке своими руками Проведение операции начинается с прогрева А К П П. Для этого следует проехать минут пять на авто при невысокой скорости. Процесс происходит следующим образом: При выключенном моторе открыть крышку и слить трансмиссионное масло. Возможен еще один вариант – откачка через отверстие, в котором расположен щуп. Снять поддон с отработанным А Т Ф, и вылить жидкость. Промыть крышку. Снять масляный фильтр (или промыть). Залить свежее масло, равное по количеству, слитому. Маслопроводные трубки, подходящие к радиатору охлаждения системы, отсоединить. Концы следует опустить в приготовленные емкости. Завести мотор, подождать, пока из трубок не потечет свежее ATF (видно по цвету). Выключить силовой агрегат, трубки присоединить к радиатору. Долить жидкость до минимальной отметки. После этого нужно прокатиться на автомобиле несколько километров и проверить вновь уровень. Если он меньше минимального, то нужно добавить масла. Также следует проверить систему по поводу утечки. Нужно помнить, что подобная операция помогает сменить масло не в полном объеме, а только на 70-80%. Для достижения лучшего показателя следует повторить подобную процедуру. Для этого понадобятся дополнительные расходы. Такой нюанс, если машина на гарантии, то масло меняется специалистами дилерского центра. Самостоятельная замена станет причиной для прекращения гарантийного договора....

05 06 2020 6:15:23

Берегите глаза: перед вами золотой Porsche 924

В Москве выставили на продажу единственный в своем роде «золотой» родстер Porsche 924. У Москві виставили на продаж єдиний у своєму роді «золотий» родстер Porsche 924...

04 06 2020 10:10:26

Авто до 500 000 грн: седан FAW B30

Одной из премьер прошлого года стало появление на рынке седана FAW B30, который сразу поступил в продажу по всей дилерской сети эксклюзивного...

03 06 2020 0:49:52

Как устранить неисправность спидометра

Спидометр автомобиля в исправном состоянии должен показывать скорость движения авто при изменении ск......

02 06 2020 11:47:20

Если не платить штраф

Вам выписали штраф, вы благополучно о нем забыли, или просто сознательно не желаете отдавать свои кр......

01 06 2020 15:54:25

Купе Nissan Fairlady Z432R стало самым дорогим автомобилем японского автопрома

На аукционе BH Auction в Токио продали купе Nissan Fairlady Z432R 1970 года за 805 тысяч долларов С Ш А....

31 05 2020 11:38:30

Вот это поворот: сосиски Volkswagen обогнали продажи автомобилей

Забавно, но факт остается фактом - каждый год Volkswagen выпускает столько сосисок, что производство автомобилей просто не успевает за ними....

30 05 2020 12:34:50

Обзор Opel Insignia | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Обзор Opel Insignia | Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Сегодня в нашем обзоре будет рассмотрен автомобиль, который стал последователем небезызвестной и практически легендарной, с многолетней историей, которая исчисляется десятилетиями модели Вектра- это новый opel insignia. Как уже было сказано, opel insignia- это полностью переработанная Вектра, т.е. Opel Vectra была взята за базу, но внешне кардинально изменена, да и в салоне тоже всё поменялось, что именно, сейчас мы рассмотрим. Начнём с экстерьера. Что сказать, внешний вид автомобиля, очень привлекателен, это и фары, выполненные в своеобразном стиле, но полностью вписывающиеся в общую картину передней части авто, это и передняя радиаторная решётка, которая узнаваема среди автомобилей Opel и очень гармонично соединяющая и завершающая образ. Читайте также: Вискомуфта автомобиля: принцип работы, как проверить, снять и заменить Задняя часть автомобиля также смотрится весьма привлекательно и по-современному, задние фонари, в отличие от Вектры, теперь расположены горизонтально, образ задней части авто кардинально изменился, но никак не в худшую сторону, смотрится превосходно. На дверях расположилась дуга, идущая с передней части авто к задней и плавно исчезает, это придаёт автомобилю некой спортивности и в целом выходит очень гармоничный, красивый, современный и привлекательный образ. Теперь заглянем в салон opel insignia. С первых секунд пребывания в салоне автомобиля чувствуется, что все материалы качественные и подогнаны, уже по немецкой традиции, просто идеально. Над салоном opel insignia дизайнеры тоже потрудились на славу, всё очень стильно и красиво, подсветка дополняет и подчёркивает общий образ авто. На цветном бортовом компьютере размещается вся информация об автомобиле а также на нём легко можно управлять аудиосистемой. Говоря о водительских ощущениях в opel insignia, то они на высшем уровне, это и превосходные динамические характеристики, и исключительная управляемость и даже плавность хода, в общем попросту говоря сидя за рулём автомобиля ощущения потрясающие и просто приятно ехать, без всяческих неудобств и напрягов. Читайте также: Как мыть машину на мойке самообслуживания Новый opel insignia разработчики растянули на два класса, класс E и класс D. Разумеется, что автомобиль не сможет равноценно конкурировать с другими полноценными автомобилями класса E, такими как audi c6, но безусловно найдёт себе большее количество поклонников и владельцев....

29 05 2020 19:15:38

Преемник культового Infiniti FX задерживается

Старт серийного производства нового кроссовера Infiniti — QX55 — откладывается на полгода Старт серійного виробництва нового кросовера Infiniti — QX55 — відкладається на півроку...

28 05 2020 23:59:36

Японцы реально "делают вещи": встречайте новый Subaru Levorg STI

Subaru наконец показала, как будет выглядеть абсолютно новый универсал Levorg STI Sport 2021. Официальный дебют запланирован на Токийский автосалонSubaru нарешті показала, яким буде на вигляд абсолютно новий універсал Levorg STI Sport 2021. Офіційний дебют заплановано на Токійському автосалоні...

27 05 2020 0:11:24

Как выглядит новый бюджетный автомобиль Honda (фото)

Новая модель Honda — не кроссовер, не седан и даже не электромобиль. Сегмент бюджетных хэтчбеков — вот куда нацелилась японская компания Нова модель Honda не кросовер, не седан і навіть не електромобіль. Сегмент бюджетних хетчбеків — ось куди націлилася японська компанія...

26 05 2020 6:36:47

Новый электрокар Chery: дизайн в духе Porsche и цена как у Nissan Leaf

Chery S61 сможет проехать до 500 км без подзарядкиChery S61 зможе проїхати до 500 км без підзарядки...

25 05 2020 15:17:29

Как покрасить салон автомобиля

Ежедневная эксплуатация автомобиля сильно влияет на износ его салона. Последствиями этого могут быть......

24 05 2020 11:28:35

Самый маленький электрокар Tesla впервые показали в сети

Самый маленький электрокар Tesla впервые показали в сети  Производить электромобиль будут на недавно открытом предприятии в Китае Електромобіль вироблятимуть на нещодавно відкритому підприємстві в Китаї...

23 05 2020 11:21:11

Какое масло лучше минеральное или синтетическое?

Какое масло лучше минеральное или синтетическое?  Если у вас есть машина, вы, наверняка, слышали про синтетическое и минеральное масло. Также существу......

22 05 2020 0:21:26

Легендарный мотогонщик и конструктор Колин Сили скончался на 84 году жизни

На протяжении всей жизни Колин Сили был полностью погружен в мир мотоциклов. Страсть к этому транспорту у него появилась еще в раннем возрасте, а позже она переросла в дело всей его жизни. Упродовж усього життя Колін Сілі був повністю занурений у світ мотоциклів. Пристрасть до цього транспорту у нього з'явилася ще в ранньому віці, а пізніше вона переросла в справу всього його життя...

21 05 2020 16:42:16

Какие электромобили покупать рациональнее всего

Какие электромобили покупать рациональнее всего   Самые рациональные электромобили Найраціональніші електромобілі...

20 05 2020 23:55:59

На продажу выставлен уникальный лимузин ВАЗ2110

На продажу выставлен уникальный лимузин ВАЗ2110  В А З-21109 « Консул» выпускали очень маленькими сериями...

19 05 2020 9:45:10

Путешествие на Tesla Model X длиной в 1931 км (видео)

Американец Райан Трахан переехал на Tesla Model X из Техаса в Иллинойс....

18 05 2020 8:39:47

Первые изображения Volkswagen Caddy 2020 года

На февраль 2020 года подразделение Volkswagen Commercial Vehicles готовит сенсационную премьеру – полностью новые развозные автомобили Caddy и Caddy Cargo...

17 05 2020 9:59:43

5летний Saab продали по цене нового Прадо

Последний экземпляр седана Saab 9-3 2014 года выпуска ушел с молотка за 48 200 долларов Останній екземпляр седана Saab 9-3 2014 року випуску пішов з молотка за 48 200 доларів...

16 05 2020 10:23:28

Тюнеры построили внедорожный спорткар в стиле Porsche 911

Немецкая фирма Ruf Automobile представила внедорожный концепт Rodeo, подготовленный для Женевского автосалона Німецька фірма Ruf Automobile представила позашляховий концепт Rodeo, підготовлений для Женевського автосалону...

15 05 2020 11:29:25

Презентованы новые Renault Master и Renault Trafic

Cегодня журналистам показали новые коммерческие модели Renault - Trafic и Master. Презентация прошла в комплексе “Avtologistika”....

14 05 2020 0:29:13

Самые популярные автомобили в Украине за 2019 год

За декабрь продажи новых авто в Украине выросли сразу на 31% За грудень продаж нових авто в Україні зріс одразу на 31%...

13 05 2020 5:58:50

Самый крутой кроссовер от Chery: семь мест и салон как у Maybach

Новый Jetour X95 предложен в версиях на 5, 6 или 7 мест Новий Jetour X95 запропонований у версіях на 5, 6 або 7 місць...

12 05 2020 0:44:12

Права и обязанности водителя при общении с инспектором ГИБДД

Если вы едете по городскому проспекту с множеством полос и с тротуара видите, как инспектор Г И Б Д Д св......

11 05 2020 2:52:34

Новый Opel в столице: Opel НИКО Диамант – первый на левом берегу Киева

Развитие дилерской сети Opel в Украине продолжается: 15 ноября свои двери распахнул дилер Opel Н И К О Диамант – единственный дилер Бренда на левом берегу...

10 05 2020 15:53:29

Ford Focus: претендент на звання Автомобіль Року в Україні 2020

Focus нового покоління створено на інноваційній платформі C2. Завдяки використанню високоміцних сталей і легких сплавів Focus став більшим та водночас...

09 05 2020 10:59:31

Мнения совершенно разных людей о Mitsubishi L200

Можно бесконечно спорить о том, какой автомобиль самый лучший. И чем больше участников такого спора – тем меньше шансов прийти к общему мнению. Мы...

08 05 2020 1:14:58

Запуск автомобиля ВАЗ при минусовой температуре

Зима – это самый «тяжелый» период для автомобилистов. Опасная и часто меняющаяся дорожная ситуация –......

07 05 2020 4:30:28

Обнаружен склад с редчайшими экземплярами Nissan Skyline (видео)

Японский дилерский центр выставил на продажу множество культовых спорткаров Nissan Skyline разных поколений Японський дилерський центр виставив на продаж безліч культових спорткарів Nissan Skyline різних поколінь...

06 05 2020 14:52:37

28летний итальянский внедорожник продают по цене Lamborghini Urus

Не каждый автомобиль из 90-х может похвастаться ценником свыше 100 тысяч евро. Но этот внедорожник стоит гораздо больше Не кожен автомобіль з 90-х може похвалитися цінником у понад 100 тисяч євро. Але цей позашляховик коштує набагато більше...

05 05 2020 17:31:34

Претенденти на звання Автомобіль Року в Україні 2020 в номінації «Електромобіль»

Електромобілі в Україні стають дедалі популярнішими. Причому мова йде і про нові пропозиції. Цього разу і в акції Авто Року 2020 у відповідному класі...

04 05 2020 8:24:58

3D печать запчастей MercedesBenz – ассортимент растет

Автобусное подразделение Daimler Buses занимает лидирующую роль в 3D печати запчастей для автобусов. Скоро их ассортимент расширят, а производство наладят непосредственно в центре BusWorld Home в Мангейме Автобусний підрозділ Daimler Buses займає лідерську роль серед 3D друку запчастин для автобусів. Скоро їх асортимент розширять, а виробництво налагодять безпосередньо в центрі BusWorld Home в Мангеймі...

03 05 2020 7:12:23

Тюнинг-ателье Gemballa готовит собственный суперкар

Тюнинг-ателье Gemballa готовит собственный суперкар  Тюнинг-ателье Gemballa, которое специализируется на доработке моделей Porsche и других европейских б......

02 05 2020 22:58:32

Насколько безопасна новая Skoda Octavia 2020 (видео)

Skoda Octavia четвертого поколении заработала наивысшую оценку от EuroNCAPSkoda Octavia четвертого покоління заробила найвищу оцінку від EuroNCAP...

01 05 2020 11:58:12

Электрокар Hyundai Ioniq 2020 удивил запасом хода в реальных условиях

Электрокар Hyundai Ioniq 2020 удивил запасом хода в реальных условиях  Запас хода обновленного электрокара вырос более, чем на треть. Запас ходу оновленого електрокара зріс більше ніж на третину....

30 04 2020 6:16:47

Как стать настоящим автомехаником: ремонт авто своими руками

Как стать настоящим механиком? Как ремонтировать автомобиль самостоятельно? Эти и другие вопросы час......

29 04 2020 5:45:55

Bentley Mulliner Bacalar: ручная сборка, ибо робот так не сможет

Bentley презентовал свою новинку - кабриолет Bacalar, созданный в содружестве с тюнинговым ателье MullinerBentley презентував свою новинку - кабріолет Bacalar, створений у співдружності з тюнінговим ательє Mulliner...

28 04 2020 22:57:39

Назван самый необычный автомобиль в ралли Дакар 2020

Назван самый необычный автомобиль в ралли Дакар 2020  Китайская команда участвовала в марафоне на репликах правительственных Hongqi CA770 Китайська команда брала участь у марафоні на репліках урядових Hongqi CA770...

27 04 2020 21:22:25

Еще:
Авторазборки -1 :: Авторазборки -2 :: Авторазборки -3 :: Авторазборки -4 :: Авторазборки -5 :: Авторазборки -6 :: Авторазборки -7 :: Авторазборки -8 :: Авторазборки -9 :: Авторазборки -10 ::

Машина это счастье - сел и поехал! А вот раньше люди ездили на осликах, да и сейчас кое-где ездят.