Киа Соренто Прайм» 2019 года: комплектации и цены, дата выхода в в России, фото автомобиля

Несмотря на то, что первое поколение «Киа Соренто» увидело свет в 2002 году, модель и сейчас остается востребованной на отечественном рынке. Это подтверждают сухие цифры статистики. За I полугодие прошлого года потребительский спрос на модель в России вырос на 66,6%. Было реализовано в дилерских центрах страны 4 473 машины.

Автолюбителей привлекает современный дизайн этих среднеразмерных кроссоверов, техническая оснащённость, комфортная обстановка в салоне. Недавно стартовали продажи новой генерации автомобиля: Kia Sorento Prime 2019 модельного года.

Оглавление:

• Немного истории
• Отличия Sorento Prime 2019
• Внешний вид нового Sorento Prime
• Данные Prime 2019
• Интерьер
• Безопасность
• Технические хаpaктеристики
• Двигатели
• Tрaнcмиссия
• Комплектации и цены
• Конкуренты Sorento Prime 2019
• Резюме

Немного истории

Волна интереса к кроссоверам, поднявшаяся в начале этого века, заставила производителей автомобилей разpaбатывать подобные машины. Автолюбителям нравились эти большие машины, схожие по размерам с внедорожниками, которые прекрасно смотрелись на городских автомагистралях. Заполнить пустующую ещё пока нишу стремились все известные компании, в том числе и южнокорейская Kia Motors. Как результат, на традиционном зимнем автошоу в Чикаго была презентована первая генерация Sorento.

Демонстрация новой модели прошла успешно. Экспертам и публике пришелся по вкусу солидный, но вместе с тем и элегантный кроссовер, укомплектованный мощным мотором 3.5 л.

Автомобиль был запущен в этом же, 2002 году, в серию.

Перечислим основные этапы исторического пути «Киа Соренто»:

• 2002 год – выпуск первой модели;
• 2006, 2008 года – рестайлинг;
• 2009 год – начало производства второго поколения;
• 2013 – рестайлинг;

Нужно отметить, что появление в «Киа Моторс» талантливого дизайнера из Германии Петера Шрайера в корне изменило облик южнокорейских машин. Они стали более современными по виду, привлекательными для покупателей. Это стало заметно по возросшему спросу на модели второго поколения «Соренто», в разработке которой Петер принимал участие.

На заметку! В 2015 было выпущено очередное, третье, поколение. С этого момента кроссоверы предназначенные для продажи на российском рынке, получили дополнение в имени – Prime.

Модель получила мировое признание, о чём свидетельствуют многочисленные награды на различных выставках, полученные призы от авторитетных издательств.

Назовём некоторые из них:

• Самый популярный автомобиль у автолюбителей в 2016 году. Версия исследовательской компании США Strategic Vision;
• «Гран При» авторитетного российского журнала «За рулем» 2016 год;
• лучший автомобиль 2017 в соотношении цена/качество по версии издательства U.S.News;
• звание «Лучший большой кроссовер» от британского издательства What Car? в 2018 году.

Автомобиль популярен в России, поэтому появление нового рестайлингового «Киа Соренто Прайм» 2019 ожидалось с интересом.

Отличия Sorento Prime 2019

Производители не стали ждать пришествия продекларированного года. Согласно появившейся традиции в автомобилестроении, продажи этой версии «Прайм» стартовали уже в 2018.

Расскажем об отличиях этой модификации от последних вариантов модели.

«Соренто Прайм» 2019 отличается:

1. Установкой нового вида климат-контроля (доступна с комплектации Prestige). Исходя из температуры в салоне автомобиля, устройство автоматически включает вентиляцию передних сидений либо их обогрев, а также руля.
2. В топовых комплектациях Prestige, Premium и GT Line на лобовом стекле размещён проекционный дисплей, который показывает нужную для водителя информацию. По мнению производителей такой вариант просмотра не отвлекает автолюбителя от дороги.
3. Появлением нового кузова, выполненного в спортивном, более динамичном стиле.
4. Фамильная «улыбка тигра» не изменилась, но теперь она сверкает светодиодным освещением.
5. Увеличением количества видов отделочных материалов салона.
6. Разнообразием опций и систем помощи по управлению автомобиля.
7. Оснащением новой КПП – восьмиступенчатого «автомата».
8. Минимальная комплектация с «движком» 2.4 л теперь имеет передний привод (для внутреннего рынка).
9. Тормозная система во всех комплектациях получила диски.

Интересно! Также новинкой будет появление на российском рынке эффектной спортивной модификации «Соренто Прайм».

Внешний вид нового Sorento Prime

Экстерьер кроссовера стал более выраженным. На смену спокойным линиям прошлой модели пришел стремительный силуэт с претензиями на агрессивность и спортивность. Появился новый передний бампер с большими выемками под воздухозаборники и противотуманные фонари. Стал длиннее солидный капот, чуть ниже опустилась крыша модели.

Читайте также:   Nissan Navara 2012

Головные оптические приборы на «Прайме» 2019 состоят исключительно из светодиодов. Ими же оснащены и «противотуманки», каждая из которых состоит из четырёх миниатюрных фонариков LED-освещения.

Боковые и задние кузовные детали меньше «пострадали» в результате рестайлинга. Существенно поубавилось количество хромированных накладок. Видоизменился задний бампер, на корме также установлены эффективные светодиоды.

Для будущих владельцев нового Sorento Prime будет сложной задачей выбрать нужный цвет кузова. На выбор «Киа Моторс» предлагает 9 вариантов:

• серебро;
• белый жемчуг;
• тёмная вишня;
• красный;
• серый титан;
• синий металлик;
• грецкий орех;
• чёрный эбонит;
• платиновый графит.

Производитель продолжает выпускать модель в двух модификациях: пяти- и семиместный варианты.

Данные Prime 2019

Габариты кроссовера остались без изменения: 4 800 х 1 890 х 1 685 х 2 780 мм, клиренс, исходя из спортивного стиля авто, не стал выше – 185 мм. Незначительно «выросла» колесная база – 2 780 мм. Применение облегчённых сплавов при производстве позволило снизить вес «Соренто Прайм» 2019 до 1 882 кг.

Для автомобиля доступны следующие типоразмеры покрышек:

– 235/65 R17;

– 235/60 R18;

– 235/55 R19.

Объём топливного бака – 71 л.

Интерьер

На заметку! Несмотря на демократичную для своего сегмента стоимость авто, Kia Motors стремится по максимуму обустроить интерьер салона. Его отделка произведена качественными материалами: кожа, ткань, кожа наппа.

Покупатель может выбирать (в топовых комплектациях) такие варианты оформления:

• чёрный;
• черно-бежевый;
• чёрно-серый;
• коричневый.

Украшением торпедо в дорогих комплектациях является дисплей 8” мультимедийной системы, в более скромных устанавливается экран с меньшим на 1 дюйм размером. Орнаментом для него служат два вентиляционных воздуховода и обязательная, для всех автомобилей концерна Hyundai, хромированная окантовка.

Информационные блоки оснащены большим количеством механических кнопок, с помощью которых можно настроить многочисленные опции. В новом автомобиле появилась возможность дублирования управления при помощи пульта ДУ.

Sorento Prime приобрела новый удобный мультируль с 4 спицами. Передние кресла стали более удобными – получили лучшую боковую поддержку. Их можно регулировать с помощью электропривода. В передней части авто увеличился прострaнcтвенный объём, что делает более комфортным расположение водителя и пассажира. В задней части автомобиля также достаточно свободно.

Объём багажного отделения позволяет перевозить большое количество поклажи. При трaнcформации сидений заднего ряда место найдётся для негабаритного груза или для размещения строительных материалов. Естественно, что в семиместной модификации багажник в стандартном положении обладает скромными размерами. В пятиместном Prime 2019 объём 660/1 732 л, в семиместном – 142/1 662 л.

Безопасность

Южнокорейские производители позаботились о безопасности водителя и пассажиров. Об этом говорят итоги сложного краш-теста, проведённого с моделью Sorento третьего поколения. Оно имитирует столкновение автомобиля при выезде на полосу встречного движения с последующим фронтальным столкновением. Подобное тестирование введено американским Институтом дорожной безопасности (IIHS) в 2012 году. Не все марки могут пройти его. Например, в этом году завалили тест «одноклассники» «Соренто» Ford Explorer, Grand Cherokee. «Соренто» с честью выдержал испытание и получил высшую отметку Top Safety Pick+.

Помимо надежного корпуса авто о безопасности людей и сохранности авто заботятся:

• система контроля за соблюдением рядности при движении;
• устройство контроля за состоянием водителя;
• комплекс Drive Vise;
• автоматическое переключение фар ближний/дальний свет;
• система автоматического торможения (ACS);
• девять airbag, в том числе фронтальные, боковые подушки безопасности, шторки;
• антиблокировочная система ABS;
• система электронного контроля устойчивости (ESC).

Всё это, а также навигационный комплекс ЭРА ГЛОНАСС, поможет безопасно передвигаться кроссоверу по маршруту.

Технические хаpaктеристики

Модельные линейки силовых агрегатов для этих рынков отличаются друг от друга. Производители Sorento оберегают родные, корейские, моторы от российской «солярки». Они «капризничают» при употрeблении некачественного топлива. Если у себя на родине «Киа Моторс» продает только дизельные моторы, то нашим автолюбителям нужно делать выбор из двух бензиновых ДВС и одного дизельного двигателя.

Двигатели

Приведем таблицу с рабочими хаpaктеристиками моторов.

Двигатель объём (л)	Мощность (л/с)	Максимальная скорость (км/час)	Разгон до 100 км/час (сек)	Расход топлива (л)
2.4 GDI бензин	188	195	10,5	12,4/9,2/7,3
3.5 MPI бензин	250	210	7,8	14,5/10,4/8,1
2.2 CRDI дизель турбо	202	203	9,4	7,3/6,5/6,0

Силовые агрегаты компании хорошо зарекомендовали себя в работе в непростых российских условиях. Они обладают хорошей мощностью, надежны, имеют длительный рабочий ресурс.

Tрaнcмиссия

С моторами 2.2 и 3.5 л в паре работает надежная автоматическая «шестиступка». Это устройство совместного производства Hyundai – Mitsubishi безотказно работает на автомобилях южнокорейского концерна с 2009 года. Единственной проблемой при её эксплуатации может стать использование некачественного масла при замене. Эта АКПП очень требовательна к его чистоте и хаpaктеристикам.

Большой интерес вызывает новая АКПП с восемью вариантами переключения. С ее помощью и системы Smart водитель может использовать один из четырёх режимов работы:

• при движении на небольшой скорости включается режим Eco;
• если водителю пор душе спортивный стиль, происходит переход в положение Sport;
• движению «по правилам» соответствует режим Comfort;
• в интеллектуальном режиме машина сама подстраивается под манеру движения водителя.

В качестве архитектуры в модели сохранилась проверенная временем платформа второго поколения, которая заимствована у «родственника» по концерну Hyundai Santa Fe. По сравнением со вторым поколением подвеску модернизировали. Впереди стоит надежный MacPherson, сзади – многорычажный механизм.

На заметку! Подвеска хорошо «держит» дорогу, не беспокоя несущий кузов сотрясениями от попадающихся ям и кочек. Тормозная система с дисками на обеих осях надежно оберегает водителя и пассажиров даже в экстремальных ситуациях.

Комплектации и цены

Покупателю придётся поломать голову при выборе нужной комплектации. Помимо спортивной модификации GT Line, их пять:

• Classic – 1 880 тыс. руб.;
• Comfort – 2 030 тыс. руб.;
• Luxe – 2 330 тыс. руб.;
• Prestige – 2 500 тыс. руб.;
• Premium – 2 770 тыс. руб.

В трёх последних указана стоимость при комплектовании дизельным двигателем 2.2 л.

Перечислим оснащение базовой комплектации.

Classic. Перечислим самые интересные опции, входящие в неё:

• подогрев руля и всех сидений;
• возможность выбора режима движения Smart;
• устройство помощи при парковке;
• штатная аудиосистема с MP3;
• ABS;
• регулировка водительского кресла по высоте и колонки руля в 2 направлениях;
• электропривод всех стеклоподъёмников;
• раздельный климат-контроль;
• система «свободные руки» (Hands Free/Bluetooth);
• фронтальные, боковые подушки безопасности, а также шторки;
• парктроник;
• помощник при начале движения на подъёме;
• круиз-контроль;
• датчики контроля за давлением в шинах;
• порты USB для обоих рядов авто.

Premium может комплектоваться на выбор покупателя любым из трех моторов, а также получит:

• кондиционер для третьего ряда сидений;
• возможность интеллектуального открытия багажника;
• аудиосистема Harman/Kardon + 8 отличных динамиков;
• панорамную крышу;
• проекционный дисплей;
• систему интеллектуальной парковки авто;
• камеры кругового обзора;
• люк с электроприводом;
• система контроля «мёртвых» зон;
• 9 airbag;
• диски 19”;
• системы безопасности ABS, ESC,

а также многие другие полезные для автолюбителя опции.

В спортивном варианте GT Line помимо всего перечисленного можно увидеть спортивный обвес авто, тормозные суппорта красного цвета, в салоне – отделка красной кожей.

Конкуренты Sorento Prime 2019

В сегменте среднеразмерных кроссоверов оппонентами модели из Южной Кореи станут Ford Explorer, Lexus RX, Nissan Pathfinder, Audi Q3, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Peugeot 5008. Не нужно забывать, что на рынке также присутствуют недорогие китайские машины подобного класса, качество которых с каждым годом становится лучше. Недостатка в выборе для покупателей нет.

Резюме

«Киа Моторс» вновь порадовала автолюбителей хорошей новинкой. Была проделана работа над ошибками, устранены недостатки предыдущих поколений. В салоне стало более свободно, исчезли «сверчки», улучшилось качество отделочных материалов. Модель по-прежнему радует прекрасными техническими хаpaктеристиками, надежными двигателями.

Несмотря на солидные размеры, его нежелательно использовать для путешествия по бездорожью. Небольшой дорожный просвет, небольшое количество внедорожных опций скажется в такой поездке.

Этот автомобиль предназначен для семейных путешествий. Отличный объём багажника, просторный салон позволяет автолюбителю загрузить в него всех домочадцев, любимых животных, вещи и отправиться за город.