Когда гильзы были чугунными: покупаем BMW 5 E39 за 300 тысяч
Прошло уже 15 лет с момента, когда Е39 покинула конвейер, а машина всё ещё вызывает эмоции. Одни любят её просто по факту того, что “это же БМВ”. Другие ненавидят за “пацанский” имидж. Третьи вспоминают о временах, когда трава была зеленее, и ностальгируют по ней как по одной из последних “ламповых” и надёжных BMW. Сегодня мы посмотрим на “пятерку” беспристрастным взглядом – по крайней мере, постараемся. Давайте сразу оставим в стороне рассуждения на тему “а нафига вам это ведро (зачеркнуто) BMW? Если хотите его купить – значит, нужно. Теперь главное – найти машину в более-менее живом состоянии. На входе задачка посложнее, чем поиск cмepти Кощея на конце иглы, которая в яйце… Но, как говорится в известной поговорке, если долго мучиться, что-нибудь получится. Давайте посмотрим, что же у нас получилось.
Что и где ищем?
Если говорить серьёзно, то найти что-то не сгнившее в труху, не слепленное из шпатлёвки и с нормальными документами — уже крупная удача. Хочется, конечно, получить и три литра под капотом, и автомат, и светлый салон с люком и целой кожей (хотя ткань в таких почтенных авто выглядит значительно презентабельнее)… Но надо смотреть правде в глаза: выбирать,скорее всего, придётся из машин в состоянии “ведро”, “жуткое ведро” и “труп”…
Если же вы живете в мегаполисе, то вам повезло — выбор всё-таки есть, можно и повыпендриваться.
Не будем расписывать особенности всех моторов. Их тут было полтора десятка, но рассказывать о каждом в отдельности смысла нет: многие из них между собой очень похожи. Начнём с бензиновых.
До рестайлинга 2000 года с моторами ситуация была непростая. У рядных “шестёрок” серии М52 объёмом 2, 2,5 и 2,8 л было никасиловое покрытие стенок цилиндров. Трагедии из этого делать не надо, но при осмотре машины с таким мотором лучше использовать эндоскоп. Если на стенках есть задиры — нужно либо отказаться от покупки, либо (если всё остальное выглядит неприлично хорошо) быть готовым к очень дорогому ремонту. После рестайлинга появились моторы семейства М54 объёмом 2,2, 2,5 и 3,0 л. С одной стороны, тут нет никакого никасила — только чугунные гильзы. А с другой — эти двигатели более термонагруженные. А это значит, что к большому пробегу все резиновые и пластиковые детали могут быть уже угроблены высокой температурой. Особенно если владелец (или десяток оных) не следил за системой охлаждения. Учитывая, что у М54 даже крыльчатка помпы пластиковая, это может стать проблемой. Одним словом, думайте, что выбрать: никасиловое покрытие, но более потенциально выносливый мотор, или чугунные гильзы с более сложной начинкой.
Рискованный выбор — машины с V-образными “восьмерками” М62 объёмом 3,5 и 4,4 литра. Тут всё просто: ещё более высокая рабочая температура, агрессивная езда и время своё дело уже пpaктически закончили. Найти хорошую машину с таким мотором очень сложно.
Дизельные моторы на Е39 хороши. Были. Лет 15 назад. А сейчас, с пробегами за 400-500 тысяч, они могут быть уже в таком состоянии, что вложения потребуются не только в экологические “приблyды” и систему питания. Но если вы уверены в продавце и в том, что он ухаживал за машиной тщательно, то бояться дизеля не надо.
И, пожалуй, самое важное: мотор-“миллионник” — это такое же мифическое существо, как Медуза Горгона или Геpaкл. Все моторы, которые были у Е39, очень достойные. Но ни один из них при плохом обслуживании не может прослужить этот самый миллион километров. Он и триста тысяч не прослужит. Особенно если заливать рекомендованный производителем Castrol (автор не согласен с наличием данного стереотипа и считает, что все проблемы с данным маслом возникают из-за несвоевременного и некачественного обслуживания, однако игнорировать его (стереотип) полностью не может) раз в 20 тысяч.
Читайте также: Такое разное добро: покупаем Nissan Teana ll за 800 тысячС коробками передач ситуация следующая. Механические — надёжны, но слушайте лязг двухмассового маховика. Штуковина очень дорогая, даже неоригинальная.
АКП бывают двух производителей: ZF и GM. Теоретически первая немного надёжнее. Но, во-первых, вряд ли сейчас найдётся хотя бы одна коробка, в которую до сих пор никто не лазил. Поэтому нужно выяснить, кто, зачем и как туда залез. А во-вторых, главное тут — опять же, обслуживание. Возраст и пробег этих машин уже таковы, что быть готовым к ремонту АКП придётся всегда.
И еще немного про технику: учитывая почтенный возраст и историю эксплуатации этих машин, вам наверняка будут попадаться экземпляры с уже неродными ДВС и КП. И если для коробки это скорее плюс, то в случае с ДВС обязательно сверяйте номер с указанным в ПТС. Расхождение будет основанием для проведения экспертизы при постановке на учет. Мы в Automama в друзей из ГИБДД, способных уладить этот вопрос, принципиально не верим. Обязательно при осмотре сверяем все идентификационные номера, включая номер ДВС.
Ну что, пора посмотреть на Е39 своими глазами?
Жить на коленях
“Испанский народ предпочитает умереть стоя, нежели жить на коленях!”, — сказала Долорес Ибаррури 3 сентября 1936 года. Может, так оно и есть, но первый BMW E39 из нашего списка явно предпочёл жить на коленях. Точнее, доживать. Итак, 520i 1996 года за 280 тысяч рублей. Пробег — 380 тысяч километров, АКП, двухлитровый мотор. Выглядит, можно сказать, прекрасно.
Ну, с чего бы ей выглядеть плохо, если вся машина перекрашена. И не просто перекрашена, а перекрашена по толстому слою шпатлёвки.
Родного ЛКП тут просто нет. А не родное местами лежит просто поверх ржавчины.
Ржавчина из-под свежей краски уже лезет наружу. По крайней мере, там, где нет толстого слоя шпатлёвки. О качестве проведённых работ тут говорит и криво собранное “железо”, и неровные зазоры, и краска из баллончика поверх пластика, и многое другое.
Можно было бы уже развернуться и уйти, но вдруг салон и техника в идеале? Как всегда наивный оптимист проиграл…
Например, в салоне стоит замечательная магнитола.
А теперь посмотрим на правую фару. Она не только отпескоструенная и запотевшая, но ещё и прогоревшая.
Почему? Откроем капот и посмотрим.
Это то, что в объявлении названо “оригинальный заводской ксенон”. Мда.
Кстати, мотор грязный, а откуда течёт масло — я не понял. Тут всё в масле. Впрочем, течёт не только масло. Бачок ГУРа и система охлаждения тоже добавляют в коктейль свои жидкости.
А вот одна жидкость, наоборот, не течёт. Это жидкость из стеклоомывателя. Потому что на стороне водителя форсунка просто заглушена, а на пассажирскую сторону проведены трубочки от медицинских капельниц и чего-то ещё.
Кстати, такое встречается часто. Дело в том, что оригинальные трубки продаются только комплектом “от бачка”, и стоит это добро около восьми тысяч рублей. Так что тут “колхозят” многие.
Несмотря на всё это, машина ездит своим ходом. Но покупать её мы не будем, пусть спокойно доживает свой век.
Я тебя не звал – иди отсюда
Следующий продавец, видимо, не очень хочет получить свои 260 тысяч (он просит в объявлении именно столько) за двухлитровую машину 1999 года. По крайней мере, он так себя вёл, что давать ему денег не хотелось совсем. Но несколько фотографий сделать всё-таки получилось.
Читайте также: Будет трудно: покупаем IV за 450 тысячОбратите внимание на этот замечательный автомобиль с пробегом 190 тысяч километров (ха-ха-ха).
Неровные кузовные панели и тонировочка — это уже настораживает. Снимать показания толщиномера мне запретили, так что придётся поверить на слово: левый бок (переднее крыло и обе двери) тоже в шпатлёвке. Остальное просто перекрашено.
Обратите внимание на крышку багажника.
Опустим странную заднюю оптику. Оценим ржавчину по кромке багажника, которой на хорошо перекрашенной машине быть не должно. А вот на битой, а затем плохо восстановленной машине она обычно есть. Ну и отсутствие значка тоже говорит о том, что сюда что-то въезжало.
Теперь посмотрим на руль.
И это — 190 тысяч? Салон у этой “пятёрки” очень хороший, но руль действительно может выдать пробег. И в данном случае он говорит о пробеге хорошо за триста тысяч. Я бы сказал, ближе к четырёмстам тысячам. Так что 190 тысяч — это сказки.
Ну и что ещё удалось запечатлеть — это радиатор.
Трудно сказать, как себя может чувствовать мотор с системой охлаждения, в которой часть радиатора выглядит, как кирпич (кстати, за 190 тысяч пробега, да?).
Последнее, что не понравилось, — это пластиковая накладка около замка зажигания.
Те времена, когда эти машины “делали ноги” от своих владельцев, остались в прошлом. И всё же личинка, которую выковыривали, доверия не вызывает. Может, конечно, её просто неаккуратно меняли, но чёрт её знает.
Продавец не дал сфотографировать всё, что хотелось, так что я распрощался с ним и уехал. Ни он, ни его хоспис на колесах мне и даром не нужны.
Сюрприз!
Кстати, это был не единственный продавец, который просто не дал сделать даже парочку фотографий. А показать было что: состояние у этих машин обычно уже сильно “уставшее”. Я даже не надеялся найти что-то приличное, как вдруг…
Итак, вот, что мы искали — рестайлинговый 525i 2001 года с мотором M54b25 и МКП. Здесь 320 тысяч пробега, три владельца, оригинальный ПТС и документы о всех ремонтах за последние десять лет. Правда, во время осмотра пошёл сильный дождь, и нам пришлось спрятаться в тёмном подземном паркинге, чего делать не стоит, но сути дела это не меняет.
Конечно, полностью родное ЛКП — это очень и очень хорошо. Но это не отменяет необходимости осмотреть все потенциально проблемные места. На этом фоне даже приятно увидеть коррозию только в самых опасных местах: на крышке багажника и нижних кромках передних дверей.
У мотора меняли ГБЦ: под ней пробило прокладку, головку немного повело. Заодно заменили маслосъемные колпачки. И претензий к двигателю сейчас нет, хотя грязи в моторном отсеке могло бы быть и поменьше.
В электрике неприятность только одна: не работает кассетная магнитола. Радио работает, а кассету послушать не получится… Хотя найти кассету будет чуть ли не сложнее, чем живую “пятерку”.
К сожалению, недостатки у машины всё-таки есть. В ходе поездки удалось услышать два нехороших звука. И если первый можно устранить переборкой рулевой рейки, то второй может потянуть на кругленькую сумму — лязгает двухмассовый маховик. Ради интереса посмотрел, сколько он стоит на эту машину. Оригинальный — 73 тысячи, Sachs — 24 тысячи. В общем, торг, торг, торг… Да, 300 тысяч за машину в таком состоянии — хорошая цена. Но если удастся сбросить ещё хотя бы тысяч 20 — это просто чудо.
Конечно, можно найти идеальную “пятёрку” этого поколения. Она будет стоить приблизительно от 700 тысяч рублей. Основная же масса этих машин — уезженные ведра за 200-250 тысяч, в которые придётся вкладывать нeнopмaльные деньги. А если кузов, как в первых двух случаях, сильно “ушатан” предыдущими владельцами, то вкладывать что-то в ремонт смысла нет вообще. Машину за 300-400 тысяч найти можно, но она тоже потребует вложений. При этом они могут быть вполне оправданными, если вы фанат. Для обычной беспроблемной каждодневной эксплуатации эти машины, увы, уже не подходят.
Читайте также: Тут ловить нечего: покупаем Audi A4 B6 за 300 тысяч рублейИ главное — очень внимательно проверяйте документы! Криминальных Е39 много. Их угоняли, били, варили, снова угоняли и ехали до первого столба. Потом покупали на разборке снятое с угнанных машин железо и гоняли дальше. Если есть сомнения в “правильности” документов, от покупки стоит отказаться. И искать дальше: надежда умирает последней. Даже чуть позже, чем одна из последних настоящих BMW.
Чтобы продать что-нибудь ненужное, нужно купить что-нибудь ненужное (с)
Вы уже знаете, что мы в Automama продаем только проверенные автомобили с технической гарантией. Поэтому героини нашей сегодняшней статьи попадают к нам только в рамках обмена.
Машина с какой-то яркой историей или интересным владельцем к нам пока не приезжала. Так что сегодня нетрадиционная история из опыта Automama: предлагаю читателям подборку из трех машин, которые побывали на наших площадках в Краснодаре и Ростове-на-Дону. Забегая вперед, скажу, что ни одна из них нам не подошла. Сейчас вы сами сможете оценить эти машины и понять были ли мы правы, не купив ни одну из них.
Кстати, заодно можете подтвердить или опровергнуть миф о том, что на юге машины сохраняются лучше.
BMW 525d, 2001 год, 163 л.с., 341 700 км, 300 тысяч рублей
Машина из Белоруссии.
Как видите, в отличие от владельцев осмотренных сегодня машин, продавец не стесняется больших цифр на одометре — но реальны ли они? На наш взгляд, нет. Однако, как я и писал выше, тряпочный салон выглядит намного приятнее, чем кожаные собратья.
По кузову все достаточно стандартно: куча перекрасок, небрежно собранные панели и китайские задние фонари.:
По результатам тест-драйва ничего критичного: течет радиатор, двигатель работает ровно без посторонних звуков.
BMW 523i, 1997 год, 170 л.с., 373 000 км, 280 тысяч рублей
Здесь тоже солидный пробег на одометре. В нем мы так же, как и в первом случае, не уверены.
Тряпочный салон, тоже выглядит прилично.
С расстояния в “сто шагов” машина выглядит почти как на страницах каталогов. Чуть более пристальный взгляд все ставит на свои места, хотя перекрасок немного.
BMW 520i, 2001 год, 170 л.с., 399 342 км, 290 тысяч
Еще одна машина с пробегом под 400 тысяч километров и тряпочным салоном. И знаете, что — здесь мы тоже не готовы дать руку на отсечение.
Внешне она разноцветная, что подтверждается результатами проверки на перекраску.
Здесь подверглись перекраске и проемы со стойками.
Результат тест-драйва: не работает ограничитель двери, не работают амортизаторы багажника, горит ошибка подушек, гудит насос ГУРа.
На диагностику ни одна из этих машин не добралась. В случае с первой и третьей машинами причина в несоответствии нашим стандартам, а продавец второй машины совсем не готов был снижать свои ожидания по цене.
Торговать заведомо неисправными машинами — не в правилах AUTOМАМА, да и вкладываться в восстановление заезженных экземпляров нам тоже нет смысла. Как ни грустно признавать, но Е39 к 2019 году уже перешла в категорию машин, где либо чудом еще ездящий хлам, либо ухоженный вариант, в который вложено средств как минимум на половину рыночной стоимости.
ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир
Регулировка клапанов Daewoo Matiz довольно хлопотное и непростое дело. Нужно иметь не только специал......
25 04 2024 18:25:17
Баварцы не преминули воспользоваться ажиотажем вокруг Tesla CybertruckБаварці не змогли не скористатися ажіотажем навколо Tesla Cybertruck...
24 04 2024 21:11:26
Bollinger будет предлагать свою электрическую платформу сторонним компаниям...
23 04 2024 19:23:53
Все знают, что, по правилам, управлять трaнcпортным средством можно лицам, имеющим водительское удос......
22 04 2024 11:42:29
Эта скорая с недавних пор работает в одной киевской клинике и отличается аэродинамичным и сверхпрочным кузовомЦя швидка віднедавна працює в одній київській клініці і вирізняється аеродинамічним і надміцним кузовом...
21 04 2024 11:31:45
Современная Isetta будет компактным электромобилем...
20 04 2024 20:51:31
Автономные микроавтобусы Volskwagen запустят столице в Катара с конца 2022 года...
19 04 2024 0:15:47
Toyota подготовила крупный кроссовер, который можно будет назвать одной из наиболее интересных моделей компании. При этом ближайший родственник РАВ 4Toyota підготувала великий кросовер, який можна буде назвати однією з найцікавіших моделей компанії. При цьому найближчий родич - РАВ 4...
18 04 2024 13:45:35
Внедорожную версию классического Porsche 911 1985 года продают за 135 тысяч евроПозашляхову версію класичного Porsche 911 1985 продають за 135 тисяч євро...
17 04 2024 12:40:30
ЧАО «АвтоКрАЗ» и компания Proforce Limited подписали соглашения об открытии завода по выпуску грузовых автомобилей под маркой KRAZ-PROFORCE...
16 04 2024 5:18:27
Bentley презентовал свою новинку - кабриолет Bacalar, созданный в содружестве с тюнинговым ателье MullinerBentley презентував свою новинку - кабріолет Bacalar, створений у співдружності з тюнінговим ательє Mulliner...
15 04 2024 12:31:48
Премьера Toyota Yaris GR-4 состоится 10 января в ТокиоПрем'єра Toyota Yaris GR-4 відбудеться 10 січня в Токіо...
14 04 2024 2:15:47
В Сети продолжают понемногу рассекречивать новый кроссовер Toyota RaizeУ Мережі продовжують потроху розсекречувати новий кросовер Toyota Raize...
13 04 2024 6:39:48
Ford Mustang Shelby GT350 оказывается можно разбить прямо в гараже. Об этом свидетельствует ролик, на котором сын решил похвастаться перед друзьями автомобилем отца....
12 04 2024 1:26:40
В Киеве замечен внедорожник Toyota Land Cruiser 200 в эксклюзивном исполнении Magnum от украинского тюнинг-ателье AutoLife...
11 04 2024 3:47:12
Короновирус стал причиной приостановки работы еще одного завода итальянского бренда....
10 04 2024 14:15:59
Изначально дистанционный запуск двигателя, применялся на грузовых автомобилях, работающих в суровых......
09 04 2024 7:34:19
Результаты голосования акции Автомобиль года в Украине 2020 подсчитаны, а соответственно стало известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе.Результати голосування акції "Автомобіль року в Україні 2020" підраховано, а отже, стало відомо, яка машина по праву може вважатися найкращою у своєму класі...
08 04 2024 2:22:48
Новая Skoda Rapid — это не новость десятилетней давности. Популярный бюджетный автомобиль действительно вернулся с другим дизайном Нова Skoda Rapid — це не новина десятирічної давнини. Популярний бюджетний автомобіль справді повернувся з іншим дизайном...
07 04 2024 6:47:10
Норма о выдаче электронного полиса ОСАГО на бланке отменена, и теперь его можно предъявлять только в......
06 04 2024 4:30:20
В понедельник, 10 февраля на территории компании «Автологистика Терминал» в Киевской области была презентована новая отечественная марка кузовных надстроек – Budda...
05 04 2024 21:16:18
От бывшего главы концерна требуют 90 миллионов долларов как возмещение за нанесенный Nissan ущербВід колишнього глави концерну вимагають 90 мільйонів доларів як відшкодування за завдані Nissan збитки...
04 04 2024 3:25:33
Ушибы и шок – самые безобидные последствия аварии, пострадать в которой может не только водитель, но......
03 04 2024 22:20:56
Уникальнейшую BMW 750i выставили на продажу в Лос Анджелесе. Внешне автомобиль ничем не отличается от других e38, а вот его история заставляет цену "семерки" взлететь до небесУнікальну BMW 750i виставили на продаж в Лос-Анджелесі. Зовні автомобіль нічим не відрізняється від інших e38, але його історія піднімає ціну "сімки" до небес...
02 04 2024 3:42:37
Рост популярности электрокаров не пошатнул позиции бензиновых ДВСЗростання популярності електрокарів не похитнуло позиції бензинових ДВЗ...
01 04 2024 14:20:18
Среди автомобилистов бытует миф, что если немного перекачивать колёса, то расход топлива значительно......
31 03 2024 11:10:23
Рынок электромобилей, включая гибриды, в нашей стране развивается довольно стремительно. На проходящем в Киеве EV-Forum 2019 были озвучены его тенденции и названы лидерыРинок електромобілів, зокрема гібридів, в нашій країні розвивається доволі стрімко. На EV-Forum 2019, що проходить у Києві, було озвучено його тенденції та названо лідерів...
30 03 2024 10:12:26
Показан уникальный внедорожник способный разогнаться до 100 км/ч за невероятные 2,3 секунды. Известн......
29 03 2024 17:17:35
Одна из премьер украинского автомобильного рынка в этом году - переднеприводный кросовер компакт-класса FAW X40, в ближайшее время будет представлен в...
28 03 2024 10:11:39
Экс-глава альянса Renault–Nissan–Mitsubishi Карлос Гон нарушил условия домашнего ареста и покинул территорию ЯпонииЕкс-глава альянсу Renault–Nissan–Mitsubishi Карлос Гон порушив умови домашнього арешту і залишив територію Японії...
27 03 2024 20:50:58
Компания Pininfarina выпустила уникальную версию гиперкара Battista, которая посвящена 90-летию итальянского кузовного ательеКомпанія Pininfarina випустила унікальну версію гіперкара Battista, присвячену 90-річчю італійського кузовного ательє...
26 03 2024 3:58:25
Внешность младшего из двух внедорожников Ford Bronco нового поколения — Bronco Sport —рассекретили за несколько недель до официальной премьерыЗовнішність молодшого із двох позашляховиків Ford Bronco нового покоління — Bronco Sport — розсекретили за кілька тижнів до офіційної прем'єри...
25 03 2024 1:29:30
Brabus увеличил производительность и динамику электрического Mercedes-Benz EQC 400 4Matic...
24 03 2024 0:30:22
Давайте сравним вместе два типа усилителей рулевого управления. Какое из них лучше, какое отзывчивее......
23 03 2024 18:14:10
Ремонт двигателей с турбонаддувом - это сложная процеДypa, которую следует доверять исключительно профессионалам...
22 03 2024 5:44:22
Вазовская Нива, а точнее, Lada 4x4 – один из самых старых, но самых доступных настоящих внедорожнико......
21 03 2024 16:33:38
Третє покоління Skoda Fabia після 5 років на конвеєрі піддалося плановому рестайлінгу і модернізації. Зовні оновлену модель можна дізнатися за іншою...
20 03 2024 7:38:28
10 хитростей, которые будут полезными для начинающих водителей и существенно упростят им управление......
19 03 2024 23:21:57
Нынешний RAV4 серии XA50 дебютировал полтора года назад, но приём заказов начался только этой осенью......
18 03 2024 2:24:13
Кроссовер БМВ потушили очень необычным способом...
17 03 2024 6:28:35
Компания Bugatti представила новую версию трекового гиперкара Chiron - Chiron Pur Sport....
16 03 2024 7:25:58
ТОВ «ЕМ ЕМ СІ УКРАЇНА», офіційний дистриб’ютор автомобілів Mitsubishi в Україні, оголошує про старт Всеукраїнської сервісної кампанії «Вигідна зима з...
15 03 2024 11:27:33
Сегодня, 12 февраля Ассоциация международных перевозчиков Украины проводит акцию протеста, для чего собрала в центре Киева десятки магистральных тягачейСьогодні, 12 лютого Асоціація міжнародних перевізників України проводить акцію протесту, для чого зібрала в центрі Києва десятки магістральних тягачів...
14 03 2024 10:41:38
Список свободных платных номеров авто выложили в открытый доступ.Список вільних платних номерів авто виклали у відкритий доступ....
13 03 2024 6:36:26
К сожалению, далеко не всегда отечественный автолюбитель в состоянии приобрести себе новые литые дис......
12 03 2024 10:39:28
В линейке шведско-китайского бренда Lynk & Co появится новый купеобразный кроссоверУ лінійці шведсько-китайського бренду Lynk & Co з'явиться новий купеподібний кросовер...
11 03 2024 5:40:25
Знакомимся с особенностями работы компании Турбосто – первой национальной сети СТО по ремонту турбин. Современные двигатели с турбонаддувом ценятся...
10 03 2024 23:49:33
Hongqi H9 получит бензиновые двигатели с турбонаддувом объемом 2,0 и 3,0 лHongqi H9 отримає бензинові двигуни з турбонаддувом об'ємом 2,0 і 3,0 л...
09 03 2024 16:28:31
Модернизированный тpaктор Fastrac Two британской компании JCB побил собственный мировой рекорд – разогнался до 247.35 км/чМодернізований тpaктор Fastrac Two британської компанії JCB побив власний світовий рекорд – розігнався до 247.35 км/год...
08 03 2024 5:32:15
Если засилье кроссоверов разных мастей в городах можно объяснить усилиями маркетологов, то внедорожн......
07 03 2024 23:24:53
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::