Дёшево не будет: покупаем Toyota Land Cruiser Prado 120 за миллион
Если засилье кроссоверов разных мастей в городах можно объяснить усилиями маркетологов, то внедорожник в России – штука странная. Чаще всего его можно встретить не в тайге или степи, а как раз-таки в городе. Причём если в небольших городах чаще предпочитают недорогие УАЗы и Нивы, то в крупных и богатых – статусных иноземцев. Всё потому, что действительно надёжный и удобный внедорожник – даже с большим пробегом – стоит дорого, а его эксплуатация оказывается весьма недешёвой. В общем, настоящий внедорожник у нас – машина универсальная: можно на охоту или рыбалку, а можно и в театр. Поэтому не удивительно, что на вторичном рынке и более «взрослые» Land Cruiser, и чуть менее престижные Prado стоят до сих пор достаточно много. Но можно ли быть уверенным, что за миллион рублей вы получите машину, находящуюся в хорошем состоянии и не требующую постоянных вложений? К сожалению, нет.
Что и как ищем?
У Prado нет плохих моторов и коробок. Да, некоторые из них чуть предпочтительнее, но не настолько, чтобы искать определённый год выпуска какой-либо комплектации. Лучше смотреть на состояние машины, искать наиболее молодой и ухоженный вариант. Обязательно – с целой рамой, которая, как ни странно, умеет ржаветь и гнить. Притом настолько, что иногда с неё пропадает номер, из-за чего при перерегистрации можно легко и непринуждённо нарваться на экспертизу. И ещё один совет, ставший уже традиционным для желающих купить что-то внедорожное: надо искать машину, которую не слишком упopно гоняли вне асфальта. Никаких «лифтов», шноркелей, лебёдок и внедорожной зубастой резины! Всё это – признаки жёсткой эксплуатации, которой даже в общем-то крепкому Прадо лучше избегать.
Ещё один довод в пользу более поздних машин – 2,7-литровый мотор 2TR-FE. Да, этот простой чугунный двигатель не слишком динамичен, а его аппетит близок к расходу 4-литрового мотора. Зато его можно считать пpaктически беспроблемным даже на больших пробегах. Впрочем, как и все остальные ранние бензиновые моторы (2,7-литровый 3RZ-FE, 3,4-литровый 5VZ-FE и 4-литровый 1GR-FE). Четырехлитровый мотор дороже в обслуживании, но обладает наилучшими хаpaктеристиками для Prado и является основным мотором на вторичном рынке.
Тоже самое можно сказать и о дизелях – плохих среди них нет. Но вот повыбирать придётся: более новый трёхлитровый 1KD-FTV привередлив к качеству солярки, а при пробегах за 150 тысяч, скорее всего, потребует вложений в топливную систему (это достаточно дорого), а дизели 5L-E и 1KZ-TE встречаются обычно на машинах из ОАЭ или Африки, что само по себе не очень хорошо – с учетом специфики модификаций. И вместе с тем 1KZ-TE – это вообще один из лучших дизелей Тойоты, а 5L-E многие считают просто неубиваемым. Правда, вместе с надёжностью и ресурсом ему достался весьма «грузовой» хаpaктер: шум, вибрации и не самая лучшая динамика.
Читайте также: Врождённое “косоглазие” и другие патологии: покупаем Mercedes-Benz E-klasse W211 за 500 тысячПpaктически все проблемы всех этих двигателей обычно вызваны одной причиной – перегревом. Если следить за машиной и не пытаться угробить её в грязи, неисправности возникают очень редко.
Всё вышесказанное можно отнести и к коробкам передач. АКП Aisin A750 при должном уходе до ремонта способна проехать и триста тысяч километров, главное – вовремя менять масло и… да, не сходить с ума в грязи.
Ну что, попробуем найти идеальный Прадо?
Снаружи лучше, чем внутри
Начнём с варианта 2003 года выпуска, который на фотографиях выглядит очень даже заманчиво, стоит всего 800 тысяч рублей, но имеет самый большой пробег – 290 тысяч километров. Четыре литра, АКП. Владельцев у машины было три, но второй, судя по длительности владения 1 месяц, – просто перекупщик.
Внешне машина кажется вполне живой. Фары, правда, здорово «отпескоструены», и это было бы даже залогом того, что их не меняли, если бы они не были китайскими… Еще хуже, что все двери и капот у этого Прадо перекрашены, а задняя – ещё и немного выровнена шпатлёвкой.
Оно бы всё ничего, если бы не зрелище под капотом. Смотрим на фотографии. Кажется, через крылья скоро будет виден асфальт, а передняя правая стойка скоро прилетит снизу в моторный отсек. Однако, опасно.
Такие машины обязательно нужно смотреть снизу. Но с учетом китайщины в передней части и гниющего моторного отсека и без этого можно легко предположить, что мы там увидим.
Поэтому посмотрим мотор. Лезем к рычажку в салоне и видим это.
Мда, не слишком хорошо заботились об этой машине. Даже удивительно, что мотор вопросов не вызывает: тихо-мирно урчит и легко запускается «на холодную». Ну, хотя бы что-то.
Салон пробегу сопротивляется достаточно стойко. Конечно, почти триста тысяч километров – это серьёзно, но отвращения тут ничего не вызывает. Даже кожа сиденья немного потёрта только на боковой подушке.
К сожалению, хорошо сохранившийся для своего возраста и немаленького пробега салон – это ещё не повод покупать машину, которая уже здорово гниёт. Давайте перейдём ко второй машине она интереснее во многих смыслах.
Читайте также: По мелочи на 200 тысяч: покупаем Mercedes-Benz G-Class W463Когда родное ЛКП – это зло
Перейдём к машине подороже. Пробег тоже немаленький – 206 тысяч километров, год выпуска – 2008. Мотор – такой же 1GR (249 л.с.), но комплектация попроще. Даже салон здесь не кожаный, а велюровый. Цена – 965 тысяч рублей.
Тут родного ЛКП больше, чем на предыдущем Прадо, но перекрашенные элементы тоже есть – капот и переднее левое крыло. Шпатлёвки нет, так что переживать не надо: машина не новая, с чем-то можно и смириться. Тем более, что капот перекрашивают часто из-за сколов, которые неизбежно появляются за время эксплуатации.
И всё же это тот случай, когда лучше было бы устранять все дефекты ЛКП вовремя. Тут слишком много запущенных классических проблемных мест. Уголки крыльев, дверей, проём задней двери, арки… Особенно внимательно стоит исследовать металл под пластиковыми накладками – тем собирается грязь, которая работает как абразив. Особенно это заметно на машинах, которые часто съезжали с асфальта. Тут работы с жестянкой предстоит много.
Ситуацию усугубляет состояние металла в моторном отсеке. Проблемные места – те же, что и на предыдущем автомобиле.
А вот мотор и тут выглядит молодцом и звучит так, как должен звучать. Правда, не работает кондиционер, а на патрубках радиаторов есть следы пропуска антифриза. И всё это тоже не очень хорошо (особенно возможный перегрев двигателя).
Может, машина, которая стоит немного больше миллиона, будет намного лучше? В целом – да. Почти.
Торг будет жестоким!
Так уж получилось, что Prado 120 дешевеет медленно. Медленнее, чем хотелось бы потенциальным покупателям на вторичном рынке. Поэтому не стоит думать, что получится купить Прадо дешёво. Разве что те машины, которые мы смотрели выше. Но их лучше не покупать. Поэтому чуть добавим денег и посмотрим машину подороже. Например, за один миллион сто тысяч рублей. Правда, это будет машина довольно лохматого 2007 года и с пробегом в 200 тысяч километров. Но, может быть, она хорошо сохранилась?
Начнём с того, что тут всего лишь перекрашена водительская дверь. Но остальное ЛКП очень даже неплохое.
В салоне о солидном пробеге говорят руль и боковина сиденья, но все остальные элементы сохранились хорошо. Ну, а руль и кресло… Что вы хотели за 200 тысяч пробега? Конечно, износ будет заметен. Хорошо ещё, что всё остальное чистенькое и целое.
Но если приглядываться внимательнее, то кое-что увидеть можно. Начнём с того, что внутри моторного отсека тоже уже вовсю начинает отваливаться ЛКП и ржаветь кузов.
Читайте также: Вездеход наоборот: тюнинг Lada 4x4 BrontoНекоторые разъёмы заметно окислены, а провод «массы» обработали каким-то составом поверх окислов.
Сама аккумуляторная батарея привязана к площадке каким-то извозчичьим методом – верёвкой. Зачем так, интересно?
На площадках за фарами скопилось очень много грязи. Причём она, судя по всему, в своей основе имеет глину. Наверное, тут кое-кто любил иногда форсировать водные преграды вброд.
Кажется, есть смысл поднять машину на подъёмнике: следы внедорожной эксплуатации лучше всего видны снизу. Мы этого делать не станем, но хотя бы камеру телефона под днище подсунем.
Видно, к сожалению, плохо, но ржавчины тут больше, чем можно себе позволить за 1,1 млн рублей. Рычаги, элементы кузова и рамы – почти всё сильно рыжее. Ну и забитая грязью «запаска» с явно не самым «дорожным» протектором – это тоже нехороший признак.
Конечно, всё, что мы тут увидели, вполне устранимо (если, конечно, не сгнила рама и номер на ней). Но за миллион с лишним хотелось бы видеть что-то более приличное. В принципе, иногда такое возможно: неплохие экземпляры встречаются. Но искать придётся долго. И, конечно же, проще это делать с чуть большей суммой на руках: с хорошим Prado 120 расстаются обычно неохотно и продают недёшево. Потому что он этого стоит.
Продрогший араб
Как известно, арабские скакуны – одни из самых грациозных и быстрых. Но в случае с арабскими версиями Прадо это правило не работает: 2,7-литровый мотор способен перемещать автомобиль со стремительностью верблюда, не более.
Зато среди них иногда встречаются неплохо сохранившиеся экземпляры.
Именно такой попал в Automama. Знакомьтесь: 2007 г. в., 2,7 л, пробег 165 тыс. км.
Арабскую версию легко отличить внешне по обилию хромированных элементов:
Самое удивительное, что этот Прадо попал к нам не из рук счастливого автолюбителя, а от профессионального перекупа, который отчаялся продать машину с этим неликвидным мотором.
Что ж, учитывая состояние машины мы приняли решение – берем! Прадо в столь живом виде – это редкая находка и всегда найдет своего покупателя, пусть и не быстро.
Результат превзошел все наши ожидания: через 25 дней машина ушла к своему новому владельцу за 1 200 000 рублей. А мы в очередной раз убедились, что машина в хорошем состоянии предпочтительнее при покупке, пусть за нее и нужно заплатить дороже.
ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир
Обычно ремонтом и обслуживанием стартеров занимаются специалисты, однако кое-что сможет сделать и ря......
25 04 2024 20:56:49
Повышенная шумность, исходящая из подкапотного прострaнcтва, затрудненное переключение передач, само......
24 04 2024 22:41:42
Чтобы произвести грамотный демонтаж двигателя УАЗ: Открываем капот. Отключаем клеммы аккумулятора. С......
23 04 2024 12:14:21
Совсем скоро журналистам покажут новый Land Rover Defender. Выясняем, что уже известно о внедорожнике и какие модификации предложат украинским покупателям.Зовсім скоро журналістам покажуть новий Land Rover Defender. З'ясовуємо, що вже відомо про позашляховик і які модифікації запропонують українським покупцям....
22 04 2024 4:59:55
Известное шасси КрАЗ-5233НЕ (4х4) получило новую армейскую версию – с бронированным кузовом-фургоном (БКФ)...
21 04 2024 13:58:50
Уникальный кабриолет Bentley Continental GT Convertible Equestrian Edition наследует увлечения англичан и выполнен в конноспортивной стилистике....
20 04 2024 4:26:45
Для управления охранным комплексом автомобиля существует специальное устройство – дистанционный пуль......
19 04 2024 12:56:27
В Киеве, на территории МВЦ проходит Международная специализированная выставка «КоммунТех-2019», на которой внимание заслуживает стенд ведущего украинского производителя автоподъемников – Завода спецтехники «Техкомплект»У Києві, на території МВЦ проходить Міжнародна спеціалізована виставка «Комунтех-2019», де на увагу заслуговує стенд провідного українського виробника автопідйомників – Заводу спецтехніки «Техкомплект»...
18 04 2024 8:19:11
Поверхность тормозных дисков изнашивается при торможении. Часто это происходит неравномерно. Одним и......
17 04 2024 23:28:12
Многие автолюбители помнят времена, когда январь был чуть ли не лучшим месяцем для покупки новой маш......
16 04 2024 18:10:56
Нова Opel Insignia виробляється в німецькому місті Рюссельхайм і доступна в Україні у варіанті Grand Sport limousine в двох рівнях комплектацій ENJOY PACK...
15 04 2024 23:20:29
Бренд Mitsubishi, пожалуй, обладает самой длинной историей среди автомобилестроителей. О нем говорили задолго до самих автомобилей. А история корпорации тесно связана с историей Японии за последние 140 лет.Все начиналось из фамильного бизнеса Ятаро Ивасаки.Он с братом и племянником занялись судоходством не трех судах. После Первой мировой войны Мицубиси осваивает новую для нее и передовую по тем временам отрасль – авиацию. Инженер фирмы специально ездил во Францию, чтобы изучить это дело. Похоже, задуманное удалось, компания несколько лет производит самолеты на шести заводах. А на десятке производств выпускаются двигатели. Компания, известная сегодня как один из лидеров автопрома, весь довоенный и военный периоды успешно производила бомбардировщики Mitsubishi, истребители и даже разведывательные самолеты....
14 04 2024 2:59:45
Популярный французский автомобиль Renault Megane обновился в середине жизненного цикла. Рестайлинг коснулся не только внешностиПопулярний французький автомобіль Renault Megane оновили в середині життєвого циклу. Рестайлінг зачепив не тільки зовнішність...
13 04 2024 16:18:47
Performance – самая быстрая и самая дорогая модификация Tesla Model Y...
12 04 2024 19:33:54
Японский дилерский центр выставил на продажу множество культовых спорткаров Nissan Skyline разных поколенийЯпонський дилерський центр виставив на продаж безліч культових спорткарів Nissan Skyline різних поколінь...
11 04 2024 0:49:57
Серийный Seat El-Born несколько отличается от концепт-кара...
10 04 2024 11:13:37
Бренд Aurus станет известен не только в качестве производителя русских премиальных автомобилей. Судя......
09 04 2024 4:53:48
С сегодняшнего дня начал действовать закон о детских автокреслах: что нужно знатьІз сьогоднішнього дня почав діяти закон про дитячі автокрісла: що потрібно знати...
08 04 2024 21:55:25
Пока это касается только американской модели, но нет гарантии, что аналогичная судьба не постигнет европейский PassatПоки що це стосується тільки американської моделі, але немає гарантії, що аналогічна доля не спіткає європейський Passat...
07 04 2024 16:25:43
На недавней выставке «Коммунтех-2019» в Киеве можно было увидеть обновленный развозной автомобиль Renault MasterНа нещодавній виставці «Комунтех-2019» у Києві можна було побачити оновлений розвізний автомобіль Renault Master...
06 04 2024 11:28:52
Honda анонсировала трековый Civic Type R Limited Edition, который поборется за звание рекордсмена среди переднеприводников на Нюрбургринге....
05 04 2024 4:56:42
Тюнинг Нивы 2121 своими руками традиционно для модельного ряда «классики» является относительно прос......
04 04 2024 21:45:38
Частенько от водителей или автослесарей старой закалки можно услышать такое словосочетание, как «дви......
03 04 2024 0:58:52
Каждый владелец автомобиля со временем задумывается об улучшении технических хаpaктеристик своего же......
02 04 2024 11:53:59
Водителю Ford Mustang придется оплатить восстановление зарядной станции Tesla SuperchargerВодієві Ford Mustang доведеться оплатити відновлення зарядної станції Tesla Supercharger...
01 04 2024 2:19:45
В Киеве с 5 по 7 ноября проходит международная выставка КоммунТех-2019, на которой можно увидеть новейшую спецтехнику на самых разнообразных шасси грузовиков...
31 03 2024 12:27:54
Сегодня, 09 января завершился пятый этап Дакар-2020. Кто же вошел в ТОП-5 в грузовом зачете?...
30 03 2024 11:48:57
Подать таможенную декларацию на легковой автомобиль в Украине теперь можно онлайн....
29 03 2024 9:40:13
Автомобиль – это далеко не идеальная система. Иногда в его работе возникают ошибки. Современные маши......
28 03 2024 1:25:19
Представьте, что у автомобиля – не работает тормозная система. Его можно буксировать, но если исполь......
27 03 2024 10:20:24
На улице скоро будет холодно и утром все чаще первое что делает водитель — нажимает кнопку обогрева......
26 03 2024 6:18:51
Японская корпорация Sony привезла на выставку потребительской электроники CES 2020 концепт электрокара — Sony Vision-SЯпонська корпорація Sony привезла на виставку споживчої електроніки CES 2020 концепт електрокара — Sony Vision-S...
25 03 2024 23:37:24
Проблемы с автомобилем периодически возникают у каждого автовладельца. Независимо от марки и возраста авто. Ситуация, когда рвется тросик, оборачивается невозможностью открыть капот. И случается это, как правило, в самый неподходящий момент.Оглавление: Что такое тросик Тяга Исполнительный механизм Выключатель Контролер Причины поломки тросового привода Определение места обрыва Способы открыть капот Обрыв в салоне Обрыв со стороны капота Когда капот открывается вперед Меняем оборванный тросик на новый Что дает замок капота Как продлить срок службы тросового привода Помимо обрыва тросик может застрять или растянуться между замком и рычагом. Это также создаст препятствие к свободному доступу в подкапотное прострaнcтво. В результате: нет возможности поменять масло, охладить двигатель или произвести текущий ремонт.Решить проблему и устранить неисправность можно собственными силами, при этом экономя время и средства.Что такое тросикВ процессе эксплуатации автомобиля заглядывать в моторный отсек приходится неоднократно. Открывать и закрывать капот призван такой важный элемент, как тросик. Причем открыть замок капота, благодаря его устройству, возможно только из салона автомобиля. При застрявшем тросике бывает достаточно нажать на переднюю часть капота, одновременно потянув за рычаг открывания. Конечно, в этом случае без помощника не обойтись. Если же натяжение тросика отсутствует, значит он оборвался.Чтобы понять, где поломка, надо знать устройство и принцип работы приводного механизма. Тросовый привод замка состоит непосредственно из тяги, электромагнитного механизма, выключателя и контролера.ТягаЭтот элемент открывающего механизма является тем самым тросиком, который соединяет замок с салоном. Внешне – это одножильный или многожильный стальной провод, помещенный в оболочку. Сверху – металлическая оплетка. Расположен в подкапотном прострaнcтве.Исполнительный механизмЭлектромагнитная часть привода, подсоединенная к тяге. Его задача привести в действие тросик в момент поступления внешнего воздействия на рычаг.ВыключательЗамыкает электромагнитную цепь. В результате сpaбатывает исполнительный механизм. Место расположения – в салоне авто. Скреплен с тросиком. Рычаг замка размещен под приборной доской.КонтролерЗакрывает замок при помощи передачи электрического импульса. Место расположения – под капотом.Износ тросика с последующим разрывом стопорит работу замка в целом, делая невозможным открыть капот.Причины поломки тросового приводаОсновной причиной неожиданного обрыва тросового привода является естественный износ. С течением времени тросик растягивается, перетирается и рвется. На автомобилях «с историей» это происходит чаще. Место разрыва обычно возле рукоятки в салоне.Вторая причина – ненадлежащее техническое обслуживание. Такой незаметный элемент, как замок капота, также нуждается в уходе, как и любая составляющая часть автомобиля. Его необходимо периодически смазывать. Особенно актуальна такая процеДypa зимой: понижение температуры приводит к замерзанию деталей замка.Именно несмазанный замок заклинивает чаще всего. Резкое открытие с приложенным усилием со стороны водителя ведет к обрыву троса из замка или рычага. Из-за отсутствия смазки перетираются и рвутся места изгибов под капотом. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Определение места обрываПрежде, чем заняться восстановлением работоспособности тросового привода, необходимо определить место обрыва. Для этого надо внимательно осмотреть место крепления тяги в салоне к рычагу. Возможно трос оборвался именно там или сломалось само крепление. В случае если неполадку со стороны салона обнаружить не удалось, значит разрыв произошел в районе замка капота. Всего вариантов разрыва тросика три:около замка;посередине;возле кнопки пуска или рычага открывания.Важно: у разных моделей автомобиля различается расположение тросового устройства. Перед началом ремонта стоит ознакомиться со схемой привода замка капота.Понять, что причина заклинивания капота именно в обрыве тросика легко: будет слышен хаpaктерный звук при нажатии на рычаг.Читайте также: Вискомуфта: руководство по использованиюСпособы открыть капот Конструктивные особенности различных моделей машин не влияют на этапы ремонта. Последовательность идентична всегда. Хотя, гораздо проще решить проблему на отечественном автомобиле. От конкретного места обрыва зависит способ открыть капот со сломанным устройством.Обрыв в салонеСвое начало трос берет от рычага в салоне автомобиля. Именно в этом месте он обрывается чаще всего. Открыть капот в данной ситуации несложно. Сначала надо осмотреть место крепления. Возможно трос соскочил или сломался сам крепеж. Когда тяга визуально просматривается, в дело идут плоскогубцы. С их помощью захватить конец оборвавшегося тросика вместе с кожухом и потянуть на себя. Чтобы плоскогубцы не соскальзывали надо сделать крюк на конце тросика. Либо намотать его на плоскогубцы, срезав кожух. Все движения должны быть плавными, без рывков, чтобы избежать разрыва провода в другом месте. После таких действий капот откроется.Если вместо рычага установлен съемный механизм, что приемлемо на некоторых моделях авто, его надо снять. Теперь доступ к оборванному концу тросика гораздо свободнее. Все также используя плоскогубцы захватить трос и открыть капот.Самая простая ситуация – когда слетел с рычага стопор. Нужно вставить его на место и закрепить.Обрыв со стороны капотаОткрыть капот с оборванным тросиком у замка намного сложнее. Прежде всего нужен доступ к защелке для ее принудительного открытия. Можно подобраться к ней через решетку радиатора. Для этого необходимо воспользоваться фонариком и отверткой подлиннее, либо самодельным проволочным крючком. Просунув инструмент сквозь решетку радиатора попробовать отщелкнуть замок, нажав на место крепления тросика. Проводя все манипуляции с инструментом желательно обклеить радиаторную решетку малярным скотчем, дабы избежать царапин.При сплошной защите радиатора ее придется снять. На автомобилях отечественного автопрома решетка крепится пластиковыми защелками. Пластмассовую решетку можно сломать. Новая стоит недорого и легко меняется.Если снять решетку не удается, можно добраться до замка сняв защиту картера. В этом случае автомобиль надо поддомкратить либо воспользоваться эстакадой. Открутив болты крепления аккуратно снять защиту из пазов. Удалить жестяной пыльник. Просунуть руку в прострaнcтво рядом с радиатором и нащупать кольцо. Затем потянуть за него. Можно попытаться достать до «язычка» замка отверткой и надавить в сторону водительского сиденья. Желательно, чтобы помощник в этот момент надавливал на капот сверху.Важно: снимать защиту картера и проводить ремонтные работы только после остывания двигателя. Со снятой крышки картера может осыпаться грязь – будьте бдительны.Когда капот открывается впередВ случае, когда капот открывается вперёд, дотянуться до замка можно через отверстие для забора воздуха. Надо его демонтировать и с помощью самодельного крючка постараться зацепиться за тросик. Либо вставить толстую отвертку в пружину замка и нажать с упором вправо. Более тонкую отвертку вставить в петельку крепежа пружины и провернуть. Потом просто надавить на капот. Он должен открыться.Есть и другой способ:приподнять край капота, ближе к переднему бамперу;вытащить уплотнительную резинку (при наличии таковой);ухватиться за часть капота рядом с замком;резким движением дернуть капот вверх;крючком подцепить тросик, идущий от замка.На некоторых марках автомобилей при одном тросике два замка. Принцип «взлома» в таком случае ничем не отличается. Только повторить все действия придется два раза.Меняем оборванный тросик на новый Какой бы не была причина обрыва тросика, его замены не избежать. ПроцеДypa эта не сложная, под силу даже начинающему автолюбителю. А откуда начинать работу зависит от конструкции модели автомобиля. Определив, где начало, а где конец крепежа, следовать определенному порядку:Демонтировать поврежденный тросик. Приводной механизм необходимо отсоединить от креплений с обеих сторон. Сначала с той стороны, где произошел обрыв, принудительно открыть капот. Затем вытащить тросик из крепления в пружине замка, оттянув ее. Далее освободить крепление возле кнопки пуска.Установить новый тросик. Данная процеДypa начинается с отсека двигателя: новая тяга закрепляется на пружине по прежнему принципу. После тросик фиксируется в креплении заглушкой. Следующим шагом является подача тросика в салон через специальное отверстие. Но прежде необходимо надеть на него ограничитель – пластиковый колпачок. Зафиксировать новый тросовый привод на рычаге, затянув петлю.Читайте также: Вискомуфта: руководство по использованиюВажно: туго натянутый тросик быстро лопнет. Слабо укрепленный – соскочит. Хорошо при фиксации тросика воспользоваться посторонней помощью. Напарник должен оттянуть пружину замка вместе с новым элементом, что поспособствует надежности крепления.Укладывая трос в подкапотном отсеке надо быть предельно аккуратным. Рабочие механизмы автомобиля не должны повредить тросовый привод. Тогда новой поломки не избежать.После замены тяги важно отрегулировать процесс открытия. Для этого закрыть защелку с помощью отвертки, а затем предпринять попытку открыть ее из салона. Если ручка не сpaбатывает, подтянуть трос. При этом его свободный ход надо уменьшить. Тогда и срок службы увеличится. Крепление оплетки привода замка должно быть жестким. В противном случае тяга не сработает. Итогом регулировки становится беспроблемное открытие капота.Что дает замок капотаПрежде всего – это защита автомобиля от несанкционированного проникновения в моторный отсек. Когда доступ в подкапотное прострaнcтво надежно защищено потенциальному угонщику трудно:обеззвучить автосигнализацию;восстановить блокировку двигателя;завести автомобиль не штатным способом.Поломка капотного замка всегда происходит постепенно. Но автовладельцу кажется, что это произошло внезапно (раз…и сломался). Редко кто замечает, когда хлопает капотом с большей силой, чем необходимо. Постепенно расшатанный замок не справляется со своей функцией – удерживать капот закрытым.Проблемы начинаются, когда капот самопроизвольно открывается на ухабах, дребезжит. Или, наоборот, рычаг открывания капота не сpaбатывает.Важно: своевременно обратить внимание на проблему с запopным механизмом. На начальном этапе может помочь регулировка тросового привода. При серьезной поломке – нужна полная замена всего механизма.Как продлить срок службы тросового приводаЧтобы неприятность с оборванным тросом не случилась в неподходящий момент, стоит заранее позаботиться об его исправности. Для этого, в процессе технического обслуживания автомобиля обратить внимание на состояние приводного механизма в целом. При сильной растянутости тяги – заменить ее. Соблюдая несложные правила легко продлить срок службы привода открывания капота.При установке нового тросика обязательно смазать его выходы литолом или машинным маслом. Также обработать и внутреннюю поверхность чехла.Для замены выбирать многожильный трос. Его преимущество в прочности, гибкости, медленном износе.Прокладывая новый трос стараться делать меньше крутых изгибов. Лучше взять трос чуть длиннее.Избегать резких движений в отношении рычага.Периодически заливать масло для смазки в установленный тросик, например, с помощью шприца.Когда поломка случилась и устранить ее мгновенно нет возможности, завязать тросик в узел вокруг защелки.Перед началом пути необходимо проверить насколько прочно закрыть капот. Непроизвольное открытие крышки багажного отсека во время движения может спровоцировать аварийную ситуацию.Нельзя вместо специального тросика использовать простую проволоку или веревку.Согласно статистике, услуга по вскрытию капота одна из самых востребованных на автосервисе. Особенно в зимний период. Добросовестный автовладелец, тщательно следящий за состоянием всех деталей автомобиля, избежит поездки на СТО по этой причине....
24 03 2024 9:57:12
В ассортименте opetных смaзoчных материалов появился еще один продукт – OPET ATF CVT – синтетическая жидкость для автоматических трaнcмиссий легковых...
23 03 2024 3:31:11
Эта Нива ВАЗ-2121 в свое время снималась в приключенческом фильме «Мираж» - настоящем экшене от Рижской киностудииЦя Нива ВАЗ-2121 свого часу знімалася в пригодницькому фільмі "Міраж" - справжньому екшені від Ризької кіностудії...
22 03 2024 1:16:31
Toyota Land Cruiser FJ40 1977 года вернули к жизни специалисты Legacy OverlandToyota Land Cruiser FJ40 1977 повернули до життя фахівці Legacy Overland...
21 03 2024 4:18:45
Новый кроссовер появится в 2021 году и будет доступен в Европе, Америке и КитаеНовий кросовер з'явиться у 2021 році і буде доступний в Європі, Америці та Китаї...
20 03 2024 10:28:25
Издание Daily Mail сообщает, что в Великобритании суд лишил автомобилиста прав за неосторожно выполн......
19 03 2024 22:14:27
Какие автомобили больше всего удивили нас своим странным тюнингом в прошлом году...
18 03 2024 9:18:18
Renault Kadjar появился в Украине в 2016 году, а уже через пару лет к нам приехала рестайлинговая версия кроссовера. Каким он предлагается на нашем рынке...
17 03 2024 21:23:45
Даже если у вас мало или вообще нет знаний о внутреннем устройстве вашего автомобиля, до тех пор, по......
16 03 2024 21:17:33
Латвийская компания Dartz показала салон внедорожника Prombrom Black Stallion, построенного для съемок в неназванном голливудском фильмеПозашляховик Dartz Promblon Black Stallion блиснув інтер'єром зі шкіри алігатора...
15 03 2024 8:45:38
Развитие дилерской сети Opel в Украине продолжается: 15 ноября свои двери распахнул дилер Opel НИКО Диамант – единственный дилер Бренда на левом берегу...
14 03 2024 9:38:53
Toyota представила лимитированное издание купе 86 — GT Black LimitedToyota представила лімітоване видання купе 86 — GT Black Limited...
13 03 2024 12:41:27
Проблема заклинивающего ЭМУР (он же ЭУР — электроусилитель руля) знакома многим ......
12 03 2024 5:34:52
Быть владельцем даже самого дорогого и комфортного автомобиля очень нелегко. Ведь, несмотря на много......
11 03 2024 0:13:14
Отечественная компания Polycar представила первый в Украине автомобиль скорой помощи на базе легкого развозного фургона MAN TGEВітчизняна компанія Polycar представила перший в Україні автомобіль швидкої допомоги на базі легкого розвізного фургона MAN TGE...
10 03 2024 14:27:29
Первым электромобилем в истории марки стал кроссовер Lexus UX30eПершим електромобілем в історії марки став кросовер Lexus UX30e...
09 03 2024 22:17:25
Выход хот-хэтча Ford Focus RS следующего поколения отложили из-за проблем с вредными выбросамиВихід хот-хетча Ford Focus RS наступного покоління відклали через проблеми зі шкідливими викидами...
08 03 2024 11:39:16
Toyota представила лимитированное издание купе 86 — GT Black LimitedToyota представила лімітоване видання купе 86 — GT Black Limited...
07 03 2024 6:14:41
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::
