Чем смазывать шаровые опоры > Тормоза и другие детали автомобиля
Тормоза придумал мудрый!    

Чем смазывать шаровые опоры

Чем смазывать шаровые опоры

Разнообразные посторонние шумы, так раздражающие водителя при езде, часто имеют одну и ту же причину — недостаточно смазанные шаровые опоры (ШО). Стоит ли относиться к этому как к досадной неизбежности, или опоры лучше всё-таки смазывать? Каждый водитель решает для себя сам, однако существуют проверенные рекомендации, основанные на пpaктическом опыте. Предпочтительнее им следовать, если не хотите тратить лишние деньги из-за проблем с такой важной деталью автомобиля, как шаровые опоры.

Смазывать или нет?

Нужно ли смазывать шаровые опоры перед установкой и в процессе эксплуатации? Чтобы дать правильный ответ, стоит понять принцип устройства любой из таких опор. Она может быть устроена по-разному, но в ней обязательно присутствие шарового шарнира, а также пальца. Для упора шарнира служит основание, сверху опору прикрывает пыльник.

При работе происходит постоянное смещение шарнира, что способствует быстрому его износу. Кроме того, в пустом прострaнcтве между основой и пыльником часто скапливается грязь, которая мешает работе детали. Тревожный признак в данном случае — появление стуков и скрипов. Чтобы этого не произошло, прострaнcтво под пыльником необходимо полностью забивать автосмазкой. Очень важно знать, чем лучше смазать шаровые опоры для наиболее долговечного их функционирования.

Чем смазывать шаровые

Чем смазать шаровую опору перед установкой? Наиболее распространены следующие варианты:

  • на литиевой основе;
  • на кальциевой основе.

Из литиевых автосмaзoк популярны Литол-24 и ЦИАТИМ-201. В них нефть и литиевое мыло присутствуют в разных пропорциях, различаются они также составом дополнительных добавок.

Присутствующие в Литоле-24 стабилизирующие вещества обеспечивают хорошую сохранность шарнира и небольшой расход смазки в процессе его работы. Однако эта автосмазка плохо переносит низкие температуры. ЦИАТИМ-201 стабилизирует ШО в меньшей степени, зато лучше пpeдoxpaняет их от мороза, да и стоит дешевле.

Читайте также:  Замена шаровой опоры

Дорогостоящие литиево-кальциевые и кальциевые смазки (различные виды Shell Gadus, Grease Calcium и др.) рекомендуются при повышенных нагрузках на детали, а также при их работе в экстремальных температурных условиях.

Так какой же смазкой смазывать шаровые опоры? Это зависит от следующих факторов:

  • степени интенсивности нагрузки;
  • температуры;
  • цены.

Исходя из этих факторов, для рядового водителя, эксплуатирующего свой легковой автомобиль на асфальтовых дорогах в условиях средней полосы, лучше всего подойдут литиевые автосмазки как приемлемый компромисс цены и качества. В то время как в экстремальных условиях больше подходят кальциевые и пластичные литиево-кальцевые смазки.

Когда смазывать шаровые

ШО требуется смазывать перед установкой в заводских условиях. Однако в ряде случаев, особенно если речь идёт о машинах «отечественной сборки», это требование может не выполняться. Кроме того, смещения шарнира в процессе эксплуатации автомобиля приводит к расходу смaзoчного материала. Уменьшается количество смазки и при простоях — она высыхает. Вот почему добавлять смазку рекомендуют не только при установке, но и периодически, по прошествии некоторого периода эксплуатации. Но как определить, когда деталь необходимо вновь смазать?

Все неисправности ШО уже на ранних стадиях легко определяются на слух, хотя в дальнейшем может понадобиться современная диагностика. Первым тревожным сигналом для водителя становятся стуки и скрипы во время езды. Если они слышатся именно в тех местах, где расположена ШО, то именно этот узел необходимо проверить прежде всего. Если отсутствует заметный люфт, своевременное обновление автосмазки будет достаточной мерой.

Опыт показывает, что если «стучать» начала одна шаровая, лучше смазать их все, поскольку ресурс у них одинаков.

Как смазывать шаровые

Как смазать шаровые опоры самостоятельно? На большинстве современных моделей автомобилей смазка ШО производится при помощи специального шприца. Цена этого инструмента невелика и быстро окупается, если учесть стоимость деталей, которые пpeдoxpaняет его использование. В этом случае процеДypa смазки является предельно простой и не требует не только специальных навыков, но даже элементарного владения дрелью. Однако этот процесс далеко не во всех случаях является настолько лёгким.

Читайте также:  Замена рычагов и сайлентблоков передней подвески Ford Focus 2

На целом ряде автомобилей внутренняя часть ШО при помощи одного лишь шприца недоступна. А это значит, что придётся нарезать на детали отсутствующие резьбовые фрагменты. Тут не обойтись без дрели и соответствующей насадки для резьбы по металлу. Другим необходимым при этом инструментом являются обычные слесарные тиски, чтобы зафиксировать снятую деталь. Однако и здесь нет ничего такого, что автовладелец не смог бы сделать самостоятельно, в домашних условиях.

Даже если можно смазывать шаровые опоры непосредственно на корпусе авто, делать так обычно не рекомендуется из-за того, что это работа грязная и можно испачкать корпус. На каждой конкретной модели автомобиля снятие шаровых опор имеет свои особенности, но общий принцип везде одинаков. Снять ШО вполне возможно без соответствующих приспособлений, уперев лом, пока помощник выбивает её кувалдой. Однако лучше воспользоваться специальным съёмником, так как это гораздо удобнее и не грозит физическими травмами из-за неосторожности.

Дальнейшее зависит от конструкции опоры. Если шарнир оснащён соском, в который можно добавить смазку, то при наличии шприца проблем не возникает. Необходима лишь выполнить следующие действия:

  • зажать деталь с помощью тисков;
  • отвинтить сосок при помощи ключа или пассатижей;
  • в открывшееся отверстие ввести смазку шприцем;
  • закрыть сосок, затянув защитную пробку.

Видео инструкция (случай, когда есть технологическое отверстие)

На тех автомобилях, где добавление смазки не предусмотрено, приходится использовать сверло и прибор для нарезки резьбы. При этом необходимо:

  • зажать деталь в тисках;
  • с помощью тонкого сверла просверлить в ней отверстие;
  • нарезать в нём резьбу;
  • залить шприцем в отверстие смазку;
  • закрыть отверстие подходящим для резьбы болтом.

Иногда, если под рукой нет подходящих инструментов, всё же необходимо найти способ, как смазать шаровую опору, не снимая её. Последовательность действий при этом одна и та же:

  • пыльник поддевается острым предметом;
  • край образовавшейся щели отодвигается с помощью подручных средств;
  • в щель при помощи шприца заливается смазка.
Читайте также:  Замена передних амортизаторов своими руками

Видео (смазка с помощью шприца)

Если не хочется тратить время на самостоятельную смазку, можно воспользоваться услугой любого автосервиса.

Примеры из опыта автовладельцев

Олег:

«Если у вас «Лада Гранта», смазывать шаровую опору не так просто. Всё дело в пыльнике, который обжимает снизу металлическое кольцо, отчего снимать его затруднительно. Сначала мне понадобилась маленькая плоская отвёртка, которой я поддел пыльник. Затем пришлось воспользоваться двумя крестовыми отвёртками разных размеров, чтобы расширить щель. Когда она стала достаточно широкой для носика шприца, я выдавил туда литол».

Евгений:

«Если шаровые опоры не оснащены заглушками, надо использовать тавотницы. Покупается тавотница, и при помощи шприца заливается литол до тех пор, пока смазка не начинает течь из-под пыльника».

Юрий:

«Если шаровую опору приходится разобрать, лучше забивать её светлой мазутой, в которой отсутствует графит. Это необходимо, поскольку заводская смазка может загустеть и без дополнительной порции мазуты под пыльником всё забьётся водой и грязью».

Источник: autoepoch.ru

Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!

ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир


Отсчитываем передачи Chery Tiggo 4 с «роботом» и Tiggo 7 с «механикой»

Отсчитываем передачи Chery Tiggo 4 с «роботом» и Tiggo 7 с «механикой»  Владельца кроссовера Chery Tiggo 4 легко распознать по стильному браслету на руке. Экранчи......

04 05 2024 7:57:21

Как выглядит редкий суперкар Porsche после 100 тысяч км активной езды

Как выглядит редкий суперкар Porsche после 100 тысяч км активной езды  Этот Porsche Carrera GT был восстановлен после тяжелого ДТПЦей Porsche Carrera GT відновили після важкої ДТП...

03 05 2024 12:56:26

Регулировка углов колес на автомобиле

Регулировка углов колес на автомобиле  На автомобиле колеса устанавливаются под определенными углами – от правильности установки зависит, н......

02 05 2024 7:27:22

Дефектовка блока цилиндров

Добрый день, уважаемые читатели. В статье мы узнаем, как выполняется дефектовка блока цилиндров двиг......

01 05 2024 13:59:31

Спорткар Mustang Shelby GT500 оценили дороже его стоимости

Дилер DCH Ford из калифорнийского города Таузенд-Оукс оценил спорткар Mustang Shelby GT500 в $169 999, почти на $100 тысяч дороже стартовой ценыДилер DCH Ford із каліфорнійського міста Таузенд-Оукс оцінив спорткар Mustang Shelby GT500 у $169 999, майже на $100 тисяч дорожче стартової ціни...

30 04 2024 23:35:45

Как правильно "прикурить" автомобиль

Как правильно "прикурить" автомобиль  Наверное, вы неоднократно сталкивались с ситуацией, когда утром собрались завести машину, а аккумуля......

29 04 2024 18:24:31

32летнюю BMW 7 Series продают по цене нового Логана

32летнюю BMW 7 Series продают по цене нового Логана  Флагманский седан BMW 7 Series 1987 года выставили на продажу за 12 000 долларовФлагманський седан BMW 7 Series 1987 року виставили на продаж за 12 000 доларів...

28 04 2024 21:55:31

Скрипят сайлентблоки: причины скрипа, что делать и чем смазать

Часто автовладельцы сталкиваются с хаpaктерным скрипом снаружи салона. Одна из распространенных причин — выход из строя сайлентблоков. Что это и как избавиться от скрипов, разберемся в данной статье.Оглавление: Что такое сайлентблок? Причины скрипа сайлентблока Износ: Плохо затянут во время установки Скрипы из-за особенностей конструкции Особенности смазки сайлентблоков Для полиуретановых наполнителей Итог Что такое сайлентблок?Сайлентблок — это шарнир, состоящий из двух металлических втулок с резиновой или полиуретановой вставкой. Служит для скрепления деталей между собой (подвески, двигателя, трaнcмиссии и др.).Пришел на смену металлическим в середине прошлого века. Благодаря резиновой или полиуретановой вставке гасит колебания деталей между собой, принимая на себя основную нагрузку узлов.В зависимости от наполнения втулок, сайлентблоки бывают резиновые и полиуретановые.РезиновыеИспользуют большинство автовладельцев, так как они дешевле и отлично зарекомендовали себя на отечественных и зарубежных авто. Присутствуют даже на 30-тонниках Volvo. Минус — менее долговечные (если ресурс 50-200 тыс. можно считать таковым для таких расходников). Также иногда встречаются из некачественной резины.ПолиуретановыеВ основном используют на спортивных авто. Они дороже, имеют больший ресурс, улучшают управляемость, но и увеличивают жесткость подвески.Минусы:Поскольку большинство креплений, где используют блоки, испытывают нагрузку на скручивание, полиуретан здесь неуместен и даже опасен для деталей. Он эффективен на скольжение/наклон (втулки стабилизаторов, амортизаторов и шарниры некоторых моделей Toyota и Mitsubishi).Резина же отлично отpaбатывает нагрузку именно на скручивание, не ставя под угрозу рычаги подвески.Кроме того, полиуретан увеличивает жесткость подвески, что на наших дорогах — критично (сотрясения здоровья не добавят).Третий минус: заявленный маркетологами ресурс «в 5 раз больший» на деле такой же, как у резиновых — в недорогих моделях. В случае же когда и больший — при цене дороже в несколько раз, что равнозначно в лучшем случае. Не говоря уже о том, сколько проблем описано при морозе.Причины скрипа сайлентблокаü Основные причины скрипа — это износ, неправильная установка или же особенность конструкции.Износ:Если при разборе шарнира видно, что наполнитель между втулками разбух, потрескался или налицо другие повреждения — пришло время заменить блок. Ресурс данной детали на российских дорогах составляет в среднем 50 тыс. км.Еще хороший способ выявить целостность наполнителя в шарнире — смазать его методом шприцевания. В случае диагностики, чем легче смазка (недолговечней), тем лучше. Поэтому лучший вариант — глицерин. Если после смазывания через пару дней скрип возобновился — скорее всего он выработал свой ресурс.Третий признак износа: ухудшение общей управляемости авто, плохой отклик руля, повышенная стираемость шин по бокам и увеличенная вибрация руля и кузова.! Если причина скрипа — износ сайлентблока, желательно скорее его заменить. Выработанный шарнир не гасит нагрузку, перенося ее на рычаги. В результате чего в скором времени могут выйти из строя детали подвески или иные узлы, скрепленные с неисправным блоком, и стоимость ремонта заметно возрастет.Плохо затянут во время установкиВ некоторых автосервисах сайлентблоки затягивают неправильно — на подвешенной машине, что в корне неверно. Нужно это делать на земле, с нагруженным под собственным весом авто, а еще лучше, чтобы внутри салона находилось 4 человека (в идеале).Хорошие же автосервисы пpaктикуют стягивание на опущенной машине, в отдельных случаях второй человек дополнительно нагружает и раскачивает машину.Плохо затянутый блок скрипит даже новый. Поэтому если есть возможность — контролируйте процесс установки, или же просите затягивать на земле.ü Если не до конца затянут шарнир, зачастую помогает смазывание. Спустя какое-то время сайлент притирается, присаживается. Если же и это не помогло — неправильная установка, бpaк детали, или же проблемы развала-схождения.Читайте также:   Устройство, принцип работы и ремонт двухмассового маховикаСкрипы из-за особенностей конструкцииНекоторые блоки имеют вырезы в резине для мягкости хода (например, в моделях chevrolet). Плавности, отнюдь, особо не добавляют, а регулярные скрипы в них присутствуют.Решить данную проблему можно поменяв детали на аналогичные без вырезов (Читайте нашу инструкцию: Как поменять сайлентблоки самостоятельно). В случае с chevrolet подходят детали с ford mondeo 2000 года выпуска. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});! Аналогичный подход применим и к другим авто.Особенности смазки сайлентблоковНастоящие автомеханики советуют использовать любую смазку только при установке. И ни в коем случае — как долговременное лекарство при возникновении скрипов (только для диагностики).В противном случае вы рискуете потерять и рычаги. Устраненный смазыванием скрип введет вас в неведение, не давая о себе знать. И вы будете думать, что блоки исправны, радуясь, что потратили так мало денег на смазку, не меняя деталь.Тем временем ваши рычаги в лучшем случае слегка погнутся. В худшем — возникнет коррозия, серьезная деформация или полная негодность. А их стоимость во много раз превосходит цену сайлентблоков.Поэтому главная особенность смазки — она должна использоваться для установки шарнира, а не его работы или тем более воскрешения.Вторая особенность — в зависимости от материалов сердцевины, различна и смазка деталей.Для резиновой сердцевиныПодойдет глицерин, силикон или всеми любимый ШРБ-4. Во всех трех случаях материалы не разъедают резину и полностью выполняют свою функцию.В случае с глицерином — используется любой мыльный раствор, второй по предпочтительности материал — ШРБ-4, его все еще можно найти в продаже.Выполняется смазка методом шприцевания или с помощью спрея. Дешево, удобно и безопасно.Для полиуретановых наполнителейПодойдет литиевая смазка (например, литол). Тот же метод шприцевания, с тем лишь отличием, что диаметр иглы должен быть толще из-за густоты субстанции. Не рекомендуется использовать в резиновых шарнирах, так как разъедает материал.Итогü Скрипит — износ — менять (не ждать).ü Резинометаллические разумней полиуретановых.ü Контролируйте грамотность установки.ü Смазывать нужно для диагностики и монтажа, подходящими для этого средствами.Надеюсь, статья Вам оказалась полезной и интересной. Удачи на дорогах и верности в пути....

27 04 2024 18:48:59

Болид Макса Ферстаппена вылетел с трека: в Барселоне приостановили заезды

Болид Макса Ферстаппена вылетел с трека: в Барселоне приостановили заезды  Тесты в Барселоне не менее интересны, чем предстоящие гонки Формулы 1Тести в Барселоні не менш цікаві, ніж майбутні перегони Формули 1...

26 04 2024 17:37:14

Замена сеточки бензонасоса на Лада Приора

Для того чтобы произвести быструю замену сеточки бензонасоса не нужно ехать в мастерскую и платить л......

25 04 2024 20:23:39

Порядок замены тормозных дисков

При активном использовании автомобиля владельцем, особенно в городских условиях, могут возникнуть пр......

24 04 2024 0:44:50

Причины поломки генератора

Причины поломки генератора  Электрическое оборудование автомобиля выходит из строя довольно часто, поэтому автомастерские обычно......

23 04 2024 5:53:27

Таврияогонь и гибридный автобус в Киеве (видео)

Таврияогонь и гибридный автобус в Киеве (видео)  День автомобилиста в Киеве прошел довольно ярко – хочется рассказать о наиболее интересных автомобилях, которые собрались по случаю праздника на Контpaктовой площадиДень автомобіліста в Києві пройшов доволі яскраво – хочеться розповісти про найцікавіші автомобілі, які зібралися з нагоди свята на Контpaктовій площі...

22 04 2024 23:58:30

Renault Trucks підписує з Сarlsberg Group контpaкт історичного значення

Renault Trucks підписує з Сarlsberg Group контpaкт історичного значення  Анонсуючи підписання контpaкту з Carlsberg Group на поставку двадцятиелектричних вантажівок серії D Wide Z.E., Renault Trucks робить у трaнcформації міського трaнcпорту справді вирішальний крок!...

21 04 2024 8:43:19

Вискомуфта: принцип работы, как проверить, снять и заменить,

В автомобильных системах для передачи крутящего момента используются вращающиеся вискомуфты с чередующимися перфорированными пластинами, заполненные вязкими жидкостями. Оригинальная идея и разработка автоматических сцеплений в системах передачи трaнcпортных средств принадлежит Тони Ролту.Оглавление: Что это такое? Устройство и принцип работы Где применяют вискомуфты? Плюсы и минусы вискомуфты Зачем нужна и какую жидкость заливают в вискомуфту? Как проверить вискомуфту? Замена вискомуфты Замена подшипника вискомуфты Электровентилятор вместо вискомуфты. Стоит ли? Конструкций компонента предусмотрено большое количество внутренних пластин, расположенных с возможностью перемещения по ведущем валу, и множество внешних пластин, закрепленных на ведомом валу с заданными интервалами. Компоненты объединены друг с другом попеременно и размещены в корпусе, который заполнен вязкой рабочей жидкостью для передачи крутящего момента. При такой компоновке сила сдвига, то есть крутящий момент, генерируется в указанных группах пластин из-за разности оборотов между ведущим валом и ведомым валом, чтобы передавать крутящий момент на ведомый вал.Что это такое?Вискомуфта BMWВискомуфта — компонент привода, который передает мощность и вращающий момент от центрального приводного вала на передний дифференциал и колеса. Внутри муфты находится дилатантная жидкость, которая затвердевает при воздействии силы сдвига, возникающей при вращении входных и выходных валов с разной скоростью. Входной вал соединен с задними колесами. Выходной вал соединен с передними колесами. Когда передние и задние колеса вращаются на разных оборотах (со скоростью более 6%), сдвиговая сила повышает температуру и вязкость дилатанта внутри вискомуфты.Жидкость становится твердой и сцепляет пластины внутри устройства, в результате чего мощность передается от центрального приводного вала (двигателя) к переднему дифференциалу (передние колеса). Когда передние и задние колеса вновь начинают вращаться с относительно одинаковыми оборотами, жидкость «деактивируется», становится менее вязкой и более жидкой, в результате чего управление устройством переключается на ведущие колеса.Устройство и принцип работыВискомуфта автомобиляКонструкция состоит из чередующихся круглых пластин, которые имеют вставки или перфорации. Пластины монтируются в герметичном баpaбане и расположены очень близко друг к другу. Баpaбан заполнен силиконом или дилатантной жидкостью. Когда два набора пластин вращаются в унисон, жидкость остается прохладной и находится в жидком состоянии. Когда пластины начинают вращаться с разными скоростями, эффект сдвига лапок или перфораций на флюиде заставляет жидкость нагреться и затвердеть. Силикон при нагревании превращается в почти твердое тело, вязкость дилатантов также быстро увеличивается при разнице крутящего момента. Жидкость в затвердевающем состоянии «склеивает» пластины вместе и передает мощность от одного набора к другому. Размер вкладок или перфораций на пластинах, а также количество используемых пластин и вид жидкости определяют силу и время старта механической передачи.Вискомуфта вентилятора,Где применяют вискомуфты?Вискомуфты используются в качестве центрального дифференциала в некоторых автомобилях с системой полного привода (4WD), таких как Toyota Celica GT-Four, а также в качестве дифференциала дифференциала скольжения (LSD) на задних мостах. Данные приборы предлагают более дешевый способ внедрения полного привода, нежели дифференциалы Torsen с механическим переключением, используемые Audi.Вискомуфта на Rolls Royce & BentleyVolvo, Subaru, Land Rover, Vauxhall/Opel и многие другие бренды использовали вискомуфты в своих приводах на начальных этапах развития. В настоящее время они заменяются электронными устройствами.Плюсы и минусы вискомуфтыПреимущества:Малое количество движущихся частей — меньше вероятность поломки и более высокая надежность.Скорость силовой установки напрямую не связана с условиями приводного вала (например, силовая установка может продолжать работать без остановки, даже если трaнcмиссия остановлена).Имеет потенциал для временного увеличения выходного крутящего момента.Эффективные передаточные числа можно легко изменить, изменив диаметр сопла по принципу Бернулли.Вискомуфта на Kia Sorento (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Недостатки:Между двумя валами всегда имеется некоторое скольжение, что приводит к снижению эффективности.Ограниченность применения.Сложнее проектирования и производства.Читайте также:   Как открыть капот, если порвался тросЗачем нужна и какую жидкость заливают в вискомуфту?Жидкость в компонент привода закачивается с помощью силовой установки. Затем под давлением направляется на приводной вал. Создаваемое давление в жидкости приводит к перемещению приводного вала. В настоящее время в качестве гидравлической жидкости или рабочей жидкости для флюидных муфт использовались органополисилоксановые масла, такие как диметилполисилоксан или метилфенилполисилоксан. Диметилполисилоксан (также называемый диметилсиликоновым маслом) обладает высоким индексом вязкости и широко применяется, но с трудом поддерживаем устойчивую способность передачи крутящего момента в течение длительного периода в тяжелых рабочих условиях и при высокой температуре. В основном это связано с низкой термической стабильностью этой жидкости.Вискомуфта на LandcruiserПоскольку условия эксплуатации становятся все более серьезными, оптимально отдавать предпочтение силиконовому маслу с улучшенной термической стабильностью, которое составляет 75% диметилсиликона. Чтобы предотвратить окисление или гелеобразование, к органополисилоксановому маслу добавляют антиоксиданты (октаноат железа, производные фениламина или производные ферроцена).Как проверить вискомуфту?Вискомуфта может выйти из строя двумя основными способами: полностью отключиться, или оставаться постоянно включенной (иногда только при более высоких рабочих темпах). Потери жидкости, вызванная утечкой уплотнений, являются наиболее вероятной причиной полного отказа вискомуфты. Постоянная работа компонента говорит о более сложных повреждения и может стать причиной дорогостоящего ремонта. Это может привести к разрушению всего привода, включая дорогостоящую трaнcмиссию.Основные причины нетипичной работы вискомуфты:Шины разного размера и различной степени износа;Утечка силиконовой жидкости, отсоединение муфты вентилятора.Естественный износ при агрессивных условиях эксплуатации и высоких рабочих температурах.Наличие приводного механизма, который неправильно выровнен.Биметаллический датчик теряет свои свойства из-за поверхностного окисления, заставляя муфту застревать.Неисправность подшипника.Что проверить вискомуфту, необходимо установить задние колеса на стойку для испытаний на разрыв в сервисном центре. Если вы переключитесь на G-шестеренку, передние колеса должны вывести автомобиль из испытательного стенда, как только двигатель слегка опустится выше холостого хода. Если передние колеса не могут этого сделать, вязкая муфта должна быть заменена.Замена вискомуфтыНеобходимые инструменты:Фронтальные монтажные кронштейны: 17-миллиметровый гаечный ключ и храповик с расширением.Корпус: ключ на 13 мм с удлинителем.Соединения: шестигранная или 8-миллиметровая розетка с удлинителем и храповым механизмом.Приводной вал: два открытых ключа на 13 мм (иногда только 12 мм для гаек).ПроцеДypa замены:Отсоедините шланг и промойте его под корпусом вискомуфты.Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата.a. Запишите и отметьте выравнивание карданного вала передним дифференциалом, чтобы вы могли поместить тот же болт через те же отверстия каждого блока при повторной сборке. Это уменьшит шансы на то, что вы нарушите балансировку карданного вала при повторной сборке.3.b. Открутите четыре передних болта, удерживающих карданный вал, с помощью торцевого ключа на 13 мм. В качестве альтернативы можно использовать 1/2-дюймовый ключ с открытым торцом.Ослабьте болты, удерживающие передний дифференциал, чтобы его можно было сдвинуть. Ослабьте два болта в верхней задней части диффузора, которые поддерживают его сверху, на перевернутой панели «U». Не удаляйте их. Вытащите три крепежных болта здесь, один спереди, два сзади. Поместите домкрат под дифференциал, и в этот момент удалите все болты и крепления.Сдвиньте передний диффузор вперед так, чтобы приводной вал отсоединился от переднего дифференциала. Сдвиньте карданный вал в сторону.Удалите масло с передней диффузии через отверстие для слива масла. Утилизируйте его. Перед тем, как вы удалите пробку слива масла, убедитесь, что вы можете удалить пробку для заливки масла.Снимите 13-миллиметровые болты, удерживающие заднюю половину переднего дифференциала на автомобиле, а затем вытащите заднюю треть дифференциала. Также удалите 14мм болты и две маленькие медные шайбы рядом с верхней частью, которая соединяет шланг для вентиляционного отверстия для диффузора.Читайте также:   Как открыть капот, если порвался тросЗатем раздвиньте заднюю часть диффузора так, чтобы она была более или менее горизонтальной. Ваш домкрат должен находиться на корпусе с основным диффузором, а не на корпусе вискомуфты.Вытяните вискомуфту и замените ее, стараясь заново установить маленькую металлическую шайбу. Никаких специальных инструментов или измерений не требуется.Верните компоненты на место, но задвиньте передний дифференциал вниз так, чтобы правильно установить его относительно задней передачи. При завинчивании карданного вала замените 4 гайки на заводские новые.Заправьте передний дифференциал трaнcмиссионным маслом с использованием заводской вязкости.Замена подшипника вискомуфтыЧтобы определить, нужна ли замена подшипника, снимите вспомогательный ремень. Поверните вентилятор. Если вискомуфта смещается, замените только прокладку. Если шкив движется, то подшипник пора менять.Чтобы удалить подшипник, сначала удалите вискомуфту. После удаления компоненты вы увидите переднее кольцо. Снимите его. Поместите одну шайбу на 5-дюймовый болт и сдвиньте ее в заднюю часть подшипника. Поместите трубную муфту на другую сторону. Поместите фланец над муфтой с приподнятой частью внутри. Убедитесь, что гнездо, которое вы используете на гайке, поместится внутри. Поместите одну шайбу на болт, за которым следует гнездо. Затем наденьте небольшой шайбу и гайку.Если болт идет криво, остановитесь и поправьте его. Прикрепите болт и начните затягивать. Гнездо подшипника будет забито. Очистите его как можно лучше. Теперь поставьте 4-дюймовый болт в заднюю часть нового подшипника, за которым следует шайба. Наденьте гайку и слегка прижмите ее. Убедитесь, что она обращена в правильном направлении. Нагрейте корпус. Без подшипника он будет быстро нагреваться. Наденьте кожаные перчатки. Вставьте подшипник в паз.Электровентилятор вместо вискомуфты. Стоит ли?Электровентилятор — это термостатический вентилятор охлаждения двигателя, который может свободно вращаться при низких температурах, когда охлаждение не требуется, что позволяет двигателю прогреваться быстрее, снимая ненужную нагрузку на двигатель. По мере увеличения температуры муфта сцепляется так, что вентилятор приводится в действие мощностью двигателя и перемещает воздух для охлаждения двигателя.Электронно-управляемый вентилятора представляет собой устройство, в котором выходной привод на вентилятор управляется электронным перемещением вязкой жидкости из резервуара для жидкости  в рабочую  камеру муфты во время штатной работы. Радиально сбалансированный клапанный диск, соединенный с пружиной, регулирует относительное перемещение вязкой текучей среды из резервуара для текучей среды в рабочую камеру путем герметичного сцепления и отсоединения заполняющего отверстия. Пластина сцепления, крышка и корпус вместе с функциями, отливаются до требуемого размера и формы, что позволяет легче и точнее изготавливать электровентиляторы в сравнении с традиционными конструкциями вискомуфты.Механические вентиляторы наиболее распространены в грузовиках и внедорожниках, а также в некоторых полноприводных автомобилях. Это легче сделать, потому что двигатель установлен в продольном направлении, а компоненты дополнительного ремня установлены на радиатор. Вентилятор устанавливается на шкив коленчатого вала или один из вспомогательных шкивов (например, шкив водяного насоса) и будет вращаться между радиатором и двигателем, вытягивая воздух через радиатор и продувая его над двигателем.Напротив, в переднеприводном трaнcпортном средстве двигатель обычно устанавливается сбоку от коленчатого вала и всеми основными вспомогательными валами, параллельными передней оси, приводить в движение трaнcмиссию. Вентилятор, механически смонтированный на вспомогательном шкиве, будет располагаться сбоку и не будет обращен к радиатору. Вот почему вентиляторы с электрическим двигателем используются пpaктически повсеместно в автомобилях с передним приводом. Преобразование механической энергии в электричество и обратно к механической вращательной мощности с двигателем вентилятора менее эффективно, чем прямое механическое соединение, но это более чем компенсируется большим контролем электрического вентилятора с помощью электронных термостатических регуляторов, которые могут полностью отключить вентилятор когда температура двигателя ниже заданного значения...

20 04 2024 1:52:11

В Украине стала доступна специальная версия Peugeot 208 Diesel

В Украине стала доступна специальная версия Peugeot 208 Diesel  Встречайте новинку: в Украине стартуют продажи PEUGEOT 208 в специальной версии DIESEL. Автомобиль может похвастать мощным и экономичным дизельным...

19 04 2024 2:45:18

Как оформить европротокол, чтобы страховая не отказала в выплатах: пошаговая инструкция

Как оформить европротокол, чтобы страховая не отказала в выплатах: пошаговая инструкция  Ожидание сотрудников ГАИ на место аварии по-прежнему занимает сегодня несколько часов, причем с наст......

18 04 2024 19:52:24

Новый Opel в столице: Opel НИКО Диамант – первый на левом берегу Киева

Новый Opel в столице: Opel НИКО Диамант – первый на левом берегу Киева  Развитие дилерской сети Opel в Украине продолжается: 15 ноября свои двери распахнул дилер Opel НИКО Диамант – единственный дилер Бренда на левом берегу...

17 04 2024 19:59:44

Toyota запустила уникальную серию популярного купе

Toyota запустила уникальную серию популярного купе  Toyota представила лимитированное издание купе 86 — GT Black LimitedToyota представила лімітоване видання купе 86 — GT Black Limited...

16 04 2024 19:23:40

Тест-драйв Toyota Corolla Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей

Тест-драйв Toyota Corolla  Шоссе.ру: обзоры, тест-драйвы и фото автомобилей Тойота Королла стала индивидуальным и неповторимым автомобилем, с неповторимым дизайном и ни на кого не похожим хаpaктером.Технические хаpaктеристикиЕжегодно хаpaктеристики автомобилей улучшаются и модернизируются, так получилось и с нашей Короллой, только в этот раз она приобрела более глобальные изменения. Коснулись они и технической части автомобиля Тойота Королла.Новая Тойота КороллаВнешне машина стала больше, шире, длиннее, а также немного ниже, ну в принципе как и всегда происходит с любой автоновинкой при ежегодных обновлениях и рестайлингах, не исключение и Королла. Фары, выезжающие на края визуально делают автомобиль шире, новая фальшрадиаторная решётка немного освежила общий образ Тойоты. В целом скажу, что внешность стала гораздо привлекательнее, но всё-равно решать каждому отдельно, нравится ему новая Toyota Corolla или нет. Как уже говорил, технические хаpaктеристики Toyota Corolla обновились, в основном это выражено в новых электронных системах. Сразу хочу упомянуть и небольшие разочарования от автомобиля, огорчило то, что нету шумоизоляции капота и подпорка капота механическая, хотя стоит вспомнить, что несмотря на уже более солидную внешность Toyota Corolla всё же пока что принадлежит к классу C, хотя, забегая вперёд, скажу, что в этот раз автомобиль очень близко приблизился к классу D. Нельзя это отнести к минусам, но дорожный просвет Toyota Corolla также не столь велик и составляет всего 150 см. А вот из очевидных преимуществ сразу можно сказать, что автомобиль, не смотря на то, что не сменил двигателей, однако же стал динамичнее, благодаря тому, что сбросил в весе, а это огромный плюс новой Toyota Corolla, ведь благодаря этому расход топлива также стал меньше.Читайте также:Датчик давления в шинах: как работает и зачем нуженНедостатки Toyota CorollaОпять же скажу, что капот закрывается с не самым приятным звуком, не помешала бы шумоизоляция, о которой я, собственно, уже упоминал.Читайте также:Как правильно хранить шиныПлюсы Toyota CorollaЗазоры между всеми наружными деталями автомобиля стали меньше, вместо прежних 4-х мм теперь составляют 3.9 мм, и теперь зазоры идеально ровные, хотя всё равно великоваты и сколов им не избежать. Двери избавились люфтов и держаться неподвижно, да и закрываются теперь с более солидным звуком. Как вывод скажу, что сборка очень качественная, не смотря на небольшие недоработки. А вот из очевидных преимуществ сразу можно сказать, что автомобиль, не смотря на то, что не сменил двигателей, однако же стал динамичнее, благодаря тому, что сбросил в весе, а это огромный плюс новой Toyota Corolla, ведь благодаря этому расход топлива также стал меньше.Багажник Toyota CorollaКак и в любом современном автомобиле багажник у Короллы открывается с кнопки, его также можно открыть и с салона. Под ковриком багажника мы находим полноразмерную запаску, по-бокам отсек для домкрата и мелкого инструмента.Салон Тойота КороллаВ салоне новой Короллы бесспopно стало сидеть куда более удобнее прежней версии, однако все равно хотелось бы вместо механических регулировок сидений электрические, но, опять же, не будем забывать о C классе. Что понравилась на задних сидениях, так это то, что там довольно длинная нижняя подушка, надо головой довольно много места, для ног также места предостаточно, они даже не упираются в передние сидения, не смотря на то, что рост у меня далеко не маленький и я более чем уверен, что сзади разместятся если не сполным комфортном, однако же довольно удобно три человека. На руле новой Короллы разместились масса регулировок, такие как регулировка громкости, громкой связи, дисплея бортового компьютера. Стандартно в базе идёт 4 электростеклоподъёмника, блокировка дверей и стеклоподъёмников. Из новшеств зеркала с подогревом. Также слева от руля мы видим кнопки регулировки фар, автоматической парковки подогрева зоны дворников и многое другое. Интерьер стал гораздо презентабельнее прежней версии, всё смотрится просто отлично, внизу центральной консоли расположился двухзонный климат-контроль, ещё ниже розетка, прикуриватель, кнопка подогрева сидений, а также USB. В центральной консоли расположились два подстаканника. Отдельно хотелось бы сказать о подлокотнике, который мне сразу очень понравился, он очень комфортный, сразу так и тянется рука к нему. Бардачок средних размеров.Читайте также:   Тест-драйв Skoda Octavia 2014Динамика Toyota Corolla (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Ну что ж, наш тест-драйв Тойота Королла подходит к самому интересному, заводим автомобиль, а заводится он по-модному с кнопки, ключ просто должен быть у вас в руках или где-то рядом, например в кармане. Приборная доска загорается приятными тонами, на которой по-привычному расположились спидометр, тахометр, датчик температуры двигателя, а из новинок небольшой дисплей индицирующий все основные показатели автомобиля, такие как расход топлива, температуру... Руль довольно информативен, и лёгок в управлении и в этом нам помогает электроусилитель руля.Коробка передач вариативная, есть функция ручного управления.Читайте также:Вискомуфта автомобиля: принцип работы, как проверить, снять и заменитьОтдельно скажу и о пластиках, которые используются в отделке салона. На вид всё смотрится отлично, в реале же, торпедо отделано мягким пластиком, приятным на ощупь, верхняя часть дверей отделана натуральной кожей, что очень приятно, внизу на дверках ткань, а на центральной консоли возле дефлекторов обдува и под рулём и в остальных неприметных местах твёрдые пластики.Посадка также порадовала, она стала выше, для себя я даже немного опустил кресло. Обзорность отличная, благодаря длинным зеркалам и достаточно крупному зеркалу заднего вида, расположенного в салоне.Средний расход к концу нашего тест-драйва Toyota Corolla составил 9.2 литра, это при разных, порой очень агрессивных стилях езды. И это очень неплохой результат. Угол разворота новой Короллы также невелик и мы легко разворачивались на небольшой дороге.Динамики же автомобилю вполне хватает, хотя Королла и не показывает самые лучшие и рекордные результаты, но в нашей версии с двигателем 1.6 разгон до сотни занял 11 секунд, можно сказать, что данный двигатель в дуплете с вариативной коробкой передач показывает хорошие результаты.Шумоизоляция салона также на уровне. А вот вариатор Toyota Corolla очень порадовал, он всегда готов подхватить атвомобил с любых оборотов пpaктически без задержек и задумчивостей, а это огромное достижение! Хочу сказать, что Тойота Королла будет очень хорошим решением для неопытного водителя, в ней всё предельно понятно, а для опытного водителя езда и вовсе станет сплошным наслаждением. Хотя и нет такой динамики как, например, у Skoda Octavia Turbo, но автомобиль идёт уверенно и без особых претензий.Итоги тест-драйва Toyota CorollaБыстрый это автомобиль или не быстрый решать только вам, но быстрее чем на любом другом автомобиле с вариатором. Хорошие тормоза, адекватная подвеска... Современная Тойота понимает, что уже недостаточно создать надёжное, теперь компания сравнивает свои автомобили с более премиальным классом и Toyota Corolla не исключение. Единственным показателем станет результаты продаж и последствующие отзывы владельцев, но они я считаю будут уже по-традиции только хорошими....

15 04 2024 20:35:28

Лучший автомобиль из среднего и бизнес классов 2020 года в Украине

Лучший автомобиль из среднего и бизнес классов 2020 года в Украине   Результаты голосования акции "Автомобиль года в Украине 2020" подсчитаны, а значит уже известно, какая машина по праву может считаться лучшей в своем классе....

14 04 2024 20:23:46

Новые внедорожники 2019 модельного ряда: ожидаемые новинки в России

Новые внедорожники 2019 модельного ряда: ожидаемые новинки в России В конце 2018 года сегмент SUV занял 45% от общей доли на отечественном рынке автомобилей. Главные представители класса – внедорожники и кроссоверы – борются за 1 место в рейтинге продаж. У первых – явное преимущество из-за повышенной проходимости и вместительности. В список ожидаемых внедорожников 2019 года входят как отечественные марки, так и зарубежные модели.Оглавление: Бюджетные модели LADA 4×4 2019 УАЗ «Патриот» 4 поколение Suzuki Jimny Средний ценовой сегмент Toyota Fortuner 2019 Mitsubishi Pajero Sport 2019 Nissan Terrano Внедорожники премиум-класса Land Rover Defender Mercedes-Benz G9-Class Rolls-Royce Cullinan Бюджетные моделиLADA 4×4 2019В 2017 году концерн LADA представил водителям концепт нового внедорожника Vision. По словам руководства новое поколение  автомобилей станет достойной заменой Niva 4×4. В связи с этим классическая версия внедорожника в 2019 году претерпела минимальные изменения.Рестайлинг 4×4 2019 модельного года – это ряд конструктивных доработок и новая комплектация Black Edition. От базовой комплектации Edition отличается черным цветом кузова и дисков (эмаль «Пантера»).Внедорожник поступил в продажу в 2 вариациях: 3- и 5-дверные модели. Обновленная версия снабжена встроенным кондиционером, зеркалами с электроприводом и обогревом. Конструкторы  доработали виброизоляцию салона, установив дополнительные демпфирующие прокладки на щиток передатка, пол, боковин и наружные панели дверей.Минимальная цена на 4×4 Black Edition – от 598 900 рублей.Дата выхода: август 2018 года.УАЗ «Патриот»Patriot 2019 – очередной рестайлинг популярной модели 2005 года. Экстерьер автомобиля претерпел минимальные изменения. Конструкторы доработали форму заднего бампера, изменили колесные диски и поставили защелку на лючок бензобака. На стойках лобового стекла  и  верхних углах дверных проемов появились поручни для водителя и пассажиров.  Вентиляционные каналы перенесли под отбортовки заднего бампера (в ранних моделях они располагались на крыше). Разработчики также увеличили площадь изоляционного материала на моторном щите. Данная мера позволила сократить уровень шума в салоне.Технические хаpaктеристикиГлавные трaнcформации Patriot 2019 коснулись его технических хаpaктеристик. Теперь под капотом автомобиля установлен мотор ZMZ Pro мощностью 150 л.с.. Это обновленная версия атмосферного двигателя ЗМЗ-409 (132 л.с.). От предшественника Pro отличается повышенной тяговой хаpaктеристикой (235 Нм при 2650 оборот./мин.). Мотор работает на бензине  АИ-92, объем бака составляет 2.7 л.Сцепление Luc снизило выжим на 20%. Ведомые диски доработаны и оснащены демпфером холодного хода. Он минимизирует колебания в трaнcмиссии. Чтобы сократить радиус поворота колес на 80 см, разработчики установили на передний мост открытые поворотные кулаки и новую рулевую трапецию.В сентябре 2018 года линейку пополнил бюджетный вариант – Classic Fleet. Это упрощенная комплектация «Патриота», в которой сохранены прежняя версия двигателя ЗМЗ-409 и передний мост прошлого модельного ряда.Повторный рестайлинг назначен на середину 2019 года. По словам Вадима Шевцова в арсенале «Патриота» появится 6-ступенчатая коробка-автомат от бельгийского производителя Punch и дизельные версии на основе заграничных моторов.Цена для базовой комплектации: 784 500 рублей. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Стоимость бюджетной версии: 764 000 руб.Дата выхода: 20 сентября 20018 года.4 поколение Suzuki JimnySuzuki Jimny – линейка компактных японских внедорожников. Несмотря на малые габариты, Jimny отличается высокой проходимостью как в условиях бездорожья, так и на городских улицах. В основе моделей 4 поколения – классическая рама лестничного типа. Во внедорожнике собраны лучшие технические решения прошлых лет: неразрезные мосты, полный привод, понижающая передача, раздаточная коробка, традиционная конструкция кузова с минимальными свесами. Дизайн кузова также не претерпел значительных видоизменений.Доработанная версия укомплектована 1.5-литровым атмосферным двигателем v4 и четырехступенчатой КПП. Электронная «начинка» рамника включает мультимедийный комплекс, климат-контроль, ассистент автоматического торможения и систему стабилизации.Читайте также:   Выбираем автомобиль от 300 до 400 тысяч рублей5 июня 2018 года состоялась московская презентация Suzuki Jimny Sierra. данная модель адаптирована для российских климатических условий.Стоимость базовой модели: от 1 200 000 рублей.Новые внедорожники поступят в продажу зимой 2019 года .Средний ценовой сегментToyota Fortuner 2019Новая генерация Fortuner отличается увеличенными габаритами (4.8х1.8м), межосевой базой в 2.75 м. и высотой дорожного просвета 22.5 см. Вместительность багажного отсека составляет 300 литров при разобранных сидениях, 621 литр – при складывании 3 ряда, 1934 литров – при складывании 3 и 2 рядов.Технические хаpaктеристикиВ основе внедорожника – полноприводная ходовая часть с функцией подключения переднего моста на скорости 100км/ч. На модели установлены 2.8-литровые дизельные приводы (177 л.с).  и 2.7-литровые бензомоторы (166 л.с.). За тяговые хаpaктеристики Fortuner отвечают 6-ступенчатый АКПП и 5-ступенчатый МКПП.ДизайнВерхняя часть передней консоли укомплектована воздуховодами и монитором бортового компьютера. По центру расположен мультимедийный дисплей и кнопки управления штатными опциями. Нижнюю панель занимают разъемы для подключения гаджетов и пульт климат-контроля. В салоне установлены спортивные сиденья. Кресла водителя и первого пассажира имеют встроенные функции подогрева и автоматической регулировкиКомплектацияСтандартная модель Fortuner включает следующее оснащение:HAC – система подъема по склону;TSC – автоматическая стабилизация прицепа;A-TRC – антипробуксовочная система;климат-контроль с ручным управлением с дополнительным кондиционером для 3 ряда;аудиосистема на 4 динамика с монохромным дисплеем.Стоимость «Стандарта» составляет 1 999 000 рублей.Дата выхода: 3 квартал 2018 года.Mitsubishi Pajero Sport 2019На 2019 год компания Mitsubishi запланировала рестайлинг популярного рамного внедорожника Pajero Sport. Экстерьер обновленного автомобиля частично дублирует кузов предыдущей модели. Конструкторы доработали форму бампера, заменили фары и поставили новую радиаторную решетку.Подробная информация  моторах, комплектации и ценах на обновленный Pajero Sport станут известны в 2019 г. Презентация в России запланирована на 2 половину года. Предположительная стоимость базовой модели составляет около 2 300 000 рублей.Nissan TerranoNissan Terrano – популярный японский внедорожник на платформе Nissan-Renault B0.  Рестайлинг 2019 года внешне отличается от моделей прошлых лет. Кузов изготовлен из высокопрочной стали.  Колесные арки расширены под 17-дюймовые диски. Лобовое стекло выдвинуто на 10 см вперед, что позволило увеличить вместительность салона. Объем багажного отсека увеличился на 15%,. а клиренс достиг отметки в 21 см.Но главные изменения проведены в технических хаpaктеристиках автомобиля. Доработанная муфта, наконец-то, не перегревается при интенсивных пробуксовках.Стоимость базовой комплектации:   1 000 000 рублей.Старт продаж запланирован на 2 половину 2018 года.Внедорожники премиум-классаLand Rover DefenderВ прошлом году компания Land Rover объявила о глобальном перезапуске Defender. Рестайлинговая версия рамного внедорожника претерпела ряд критических изменений, сменила весовую категорию и обрела мощный экономичный привод.Технические хаpaктеристикиОбновленный Defender выйдет в бензиновом и дизельном вариантах. Мощность моторов для различных комплектаций составит от 247 л.с. до 300 л.с.. В настоящее время ведутся разработки гибридных систем, которые улучшат хаpaктеристики двигателя до 400 л.с., а крутящий момент – до 696 Hm.В основе сборки – фирменная платформа Unibody Range Rover и независимая пружинная подвеска.  Базовые модификации укомплектованы МКПП на 6 скоростей, либо 9-ступенатым автоматом.ЭкстерьерКонструкторы отошли от традиционной кубической формы кузова 4×4. Благодаря закругленным углам и плавным обводам обновленный Defender вписывается в городские пейзажи лучше своего предшественника.К выпуску готовятся 3- и 5-дверные модели с малоформатными окнами и массивным обвесом. Кормовая часть кузова выполнена с элементами спортивного стиля. На ней будет расположена малогабаритная решетка радиатора и светотехнические блоки.Читайте также:   Недорогие женские автомобили: ТОП-13 в 2019 годуИнтерьерИндийские дизайнеры пришли к выводу, что спартанский интерьер внедорожника мopaльно устарел. Defender 2019 имеет несколько вариантов отделки и оснащен полным пакетом безопасности. На передней консоли расположен комaндный монитор для настройки бортовой оснастки. Передние сидения имеют функцию подогрева, задний диван дополнен регулировкой наклона спинки.Премьерная презентация в комуфляже состоится не ранее 25 декабря 2018 года.Распаковка рестайлинга произойдет зимой 2019 года.Запуск в производство намечен на 2 полугодие 2019 года.Итоговая стоимость премиального Defender станет известна во время его презентации.Mercedes-Benz G9-ClassНовое поколение Gelandewagen произвело фурор на автошоу в Детройте. Модель W464 имеет независимую переднюю подвеску и 100% блокировку дифференциала.  В ее основе – рама лестничного типа с повышенными показателями  износостойкости и терпимости к нагрузкам.  Благодаря доработанной задней оси устойчивость внедорожника на городских дорогах увеличилась.  G-Class 2 получил угол подъема в 31, угол вылета в 30, угол поворота 27. Глубина преодолеваемого брода составила 0.7м.Технические хаpaктеристикиПод капотом базовой версии Gelandewagen 2 установлен двухтурбинный двигатель v8 на 4 литра мощностью 416 л.с.. Крутящий момент увеличился до 450 Нм. Управление мотором осуществляется с помощью 9-ступенчатой коробки передач (автомат).Модель оснащена специальным режимом для езды по бездорожью. С его помощью корректируется крутящий момент, а также системы рулевого управления и демпфирования.ДизайнДизайн внедорожника претерпел минимальные изменения. Новое поколение вышло в традиционном кузове на облегченной подвеске. В интерьере салона сохранена классическая приборная панель. В передних сиденьях появилась функция подогрева.Цена на базовую комплектацию: от 8 900 000 рублей.Дата выхода: осень 2018 года.Rolls-Royce CullinanCullinan («Звезда Африки») – самая ожидаемая среди новинок внедорожников. Это первый автомобиль сегмента CUV в линейке Rolls-Royce. По словам производителей, автомобиль станет сенсацией в премиальном классе. Как и Phantom, модель 4х4 изготовлена на алюминиевой платформе Architecture of Luxury, а под ее капотом размещен усовершенствованный твин-турбо v12 двигатель с объемом 6.75 л и мощностью 563 л.с.. Крутящий момент – 850 Hm. Предполагаемый расход топлива – 15 л. на 100 км.Система полного привода укомплектована специальной кнопкой «Everythere». При ее нажатии задействуется весь потенциал крутящего момента. Встроенный воздушный компрессор обеспечивает максимальный контакт колес с поверхностью.Пакет безопасности включает системы Night Vision, Vision Assist, 4-камерную Panoramic View, Cruise Control и другие. В салоне авто установлены Wi-Fi  и новейшее навигационное оборудование.ДизайнОтличительная особенность Cullinan – крупные габариты. Длина автомобиля составляет 5.3 м., ширина – 2.1м., высота – 1.8 м.. Массивная колесная база на 3.3 метра обеспечивает повышенную проходимость. Глубина преодолеваемого брода – 0.5 м. Для облегчения посадки клиренс авто понижается на 4 см.Вопреки оригинальной подаче, модель 4х4 от Rolls-Royce имеет традиционный дизайн:тип кузова – универсал;компоновка – двухрядная;количество мест – 4/5;объем багажника – 560 литров/600 литров (без полки).Задние сидения выполнены в 2 конфигурациях: Lounge Seats (диванная конструкция) и Individual Seats (двухместная вариация). Впервые за всю историю Rolls-Royce на модель установлен складной задний ряд. Также специально для Cullinan производитель разработал собственную аудиосистему.Рекомендуемая цена для базовой комплектации: 25 000 000 рублей.Дата запуска в производство: зима 2019 года.Кроме перечисленных автомобилей, среди ожидаемых  новинок внедорожников 2019 года также выделяют электрокар Mercedes Benz EQC, «паркетник» Hyundai Palisade и городской Hyundai Santa Fe.  Конкуренцию на рынке им составят нашумевшие кроссоверы Audi QS, Renault Duster, Range Rover Evoque 2 поколения....

13 04 2024 20:14:59

Skoda начала тесты новенького электрокроссовера Enyaq (первые живые фото)

Skoda начала тесты новенького электрокроссовера Enyaq (первые живые фото)  В этом году в линейке Skoda появится еще одна модель – купеобразный электрический кроссовер EnyaqЦього року в лінійці Skoda з'явиться ще одна модель – купеподібний електричний кросовер Enyaq...

12 04 2024 17:58:19

Что делать если украли номерной знак или просто потерял?

Что делать если украли номерной знак или просто потерял?  В последнее время стала распространенной проблема похищений номерных знаков, мелкие мошенники оставляют контакты на лобовом стекле, где обещают вернуть...

11 04 2024 4:50:54

Установка противоугонного устройства на ВАЗ-2110

Установка противоугонного устройства на ВАЗ-2110  В современном мире никто и ничто не застраховано от несчастного случая или от злоумышленников. Поэто......

10 04 2024 18:58:57

Редчайший спорткар Mercedes десятилетиями ржавел в заброшенном гараже

Всего выпустили менее 2000 Mercedes-Benz 300 SL RoadsterЗагалом випустили менше 2000 Mercedes-Benz 300 SL Roadster...

09 04 2024 9:27:39

Как сотни крутых авто ржавеют под открытым небом: шокирующие фото

Как сотни крутых авто ржавеют под открытым небом: шокирующие фото  На этом автомобильном кладбище умирают редкие драгоценные экземпляры...

08 04 2024 20:25:13

Как снять бачок омывателя и заменить

Поездки в дождливую погоду всегда сопряжены с риском — ухудшается видимость через лобовое стекло, во......

07 04 2024 10:27:51

Как самостоятельно установить GSM- модуль

Как самостоятельно установить GSM- модуль  Сегодня пришлось устанавливать на автомобиль GSM-модуль. А что? Удобная вещь, можно отслеживать сост......

06 04 2024 19:42:25

Новый автобус Неман на шасси IVECO уже работает в Украине (видео)

Новый автобус Неман на шасси IVECO уже работает в Украине (видео)  На киевских улицах замечен туристический автобус среднего класса Неман 420234-511, выпускаемый на филиале Минского завода колесных тягачей...

05 04 2024 17:35:31

Как скрутить пробег автомобиля

Как скрутить пробег автомобиля  Те, кто собирается продать свой изрядно отходивший автомобиль, зачастую задаются вопросом, можно ли......

04 04 2024 10:53:21

Новая Kia Optima 2020 полностью рассекречена до премьеры

Новая Kia Optima 2020 полностью рассекречена до премьеры  Kia Optima следующего поколения будет представлена до конца нынешнего года....

03 04 2024 15:53:15

Пересчитываем «лошадей» у кроссовера Changan CS35 Plus

Пересчитываем «лошадей» у кроссовера Changan CS35 Plus  Компактный кроссовер Changan CS35 Plus пришёл на наш рынок в начале августа, поэтому в сводной стати......

02 04 2024 18:26:58

Зачем производители уничтожают свои авто (видео)

Зачем производители уничтожают свои авто (видео)  Почему автопроизводителям приходится пускать под пресс свои предсерийные модели Чому автовиробникам доводиться пускати під прес свої передсерійні моделі...

01 04 2024 22:17:25

Renault Trucks представляет развозные грузовики D и D Wide 2020 года

Renault Trucks представляет развозные грузовики D и D Wide 2020 года  В 2020 году Renault Trucks запускает обновленные версии своих грузовиков для местных перевозок и дистрибуции. Среди них модификации, работающие на природном газе, и полностью электрифицированные версии D Z.E. и D Wide Z.E.У 2020 році Renault Trucks запускає нові версії своїх вантажівок для місцевих перевезень та дистрибуції. Серед них модифікації, що працюють на природному газі, та повністю електрифіковані версії D Z.E. та D Wide Z.E....

31 03 2024 23:36:39

В топверсии новой Нивы появилось место для бутылки впервые за 42 года

В топверсии новой Нивы появилось место для бутылки впервые за 42 года  Lada Niva Urban получила внушительные изменения в салоне, которые просто затмили все остальные доработкиLada Niva Urban отримала значні зміни в салоні, які просто затьмарили всі інші доопрацювання...

30 03 2024 6:11:51

Mitsubishi показала первый тизер обновленных Mirage и Attrage

Mitsubishi показала первый тизер обновленных Mirage и Attrage  Компания Mitsubishi показала тизер своих будущих автоновинок: изображение раскрывает внешность двух......

29 03 2024 9:43:54

Дебютный показ «Техкомплект» на «Автодорэкспо 2019»

Дебютный показ «Техкомплект» на «Автодорэкспо 2019»  Завод спецтехники «Техкомплект» на международной выставке «Автодорэкспо 2019» в Киеве показал два интересных автомобиля – бетоносмеситель и автотопливозапарвщик...

28 03 2024 2:35:10

Тюнинг УАЗ Хантер

Тюнинг УАЗ Хантер  УАЗ Хантер – внедорожник отечественного производства. Выпускается на Ульяновском автомобильном завод......

27 03 2024 5:12:15

За антикрыло для старой BMW попросили 250 000 грн

За антикрыло для старой BMW попросили 250 000 грн  Антикрыло для спорткупе BMW M3 1995 года выпуска выставили на продажу за 10 000 долларовАнтикрило для спорткупе BMW M3 1995 року випуску виставили на продаж за 10 000 доларів...

26 03 2024 4:42:57

Renault покорит Европу электрокаром по цене Логана

Renault покорит Европу электрокаром по цене Логана  Renault City K-ZE будет дороже для Европы примерно на третьRenault City K-ZE буде дорожчим для Європи приблизно на третину...

25 03 2024 11:53:24

Выставка, которой не суждено было состоятся: фото опустевшего автосалона в Женеве

Выставка, которой не суждено было состоятся: фото опустевшего автосалона в Женеве  Снимки, опубликованные ниже, нагоняют ужас. Создается впечатление, что это крах всей мировой автомобильной промышленностиЗнімки, опубліковані нижче, навівають жах. Створюється враження, що це крах всієї світової автомобільної промисловості...

24 03 2024 2:27:37

Tesla начала вырубку леса ради строительства «зеленого» завода

Tesla начала вырубку леса ради строительства «зеленого» завода  Tesla начала активную фазу подготовки к строительству нового завода под Берлином, где вскоре появится первое европейское предприятие производителя....

23 03 2024 20:21:14

Угнанный Corvette вернут владельцу 40 лет спустя

Угнанный Corvette вернут владельцу 40 лет спустя  Американский спорткар числился в угоне с 1981 года.Американський спорткар перебував у реєстрі викрадених із 1981 року....

22 03 2024 6:48:55

Cadillac передумал показывать свой новый кроссовер Lyriq: в чем причина

Cadillac передумал показывать свой новый кроссовер Lyriq: в чем причина  На прошлой неделе Cadillac объявил о планах представить новый кроссовер Lyriq 2 апреля. Однако уже знаменитый коронавирус CONVID-19 успел наследить и...

21 03 2024 15:15:12

Гибрид советского лимузина и внедорожника Lexus продают по цене суперкара

Гибрид советского лимузина и внедорожника Lexus продают по цене суперкара  Кузов ГАЗ-12 ЗИМ поставили на раму внедорожника Lexus LX570...

20 03 2024 18:51:59

Автомобили Hyundai смогут взлететь благодаря Uber

Автомобили Hyundai смогут взлететь благодаря Uber  Многие компании в настоящее время разpaбатывают различные версии технологии для предоставления услуг электрического воздушного такси. Сейчас для достижения данной цели объединились две крупных компании Uber и Hyundai и из этого действительно может что-то получиться.Чимало компаній наразі розробляють різні версії технології для надання послуг електричного повітряного таксі. Зараз для досягнення цієї мети об'єдналися дві великі компанії - Uber і Hyundai. І з цього справді може щось вийти....

19 03 2024 11:11:34

Daimler показал новую линейку машин BharatBenz

Daimler показал новую линейку машин BharatBenz  Компания Daimler India Commercial Carriers (DICV) продемонстрировала в конце января несколько новых моделей грузовиков и автобусов BharatBenz...

18 03 2024 5:53:15

Как слить антифриз с Лада Калина

Замена охлаждающей жидкости на Лада Калина рекомендована каждые 60-70 тыс. км. пробега или раз в три......

17 03 2024 1:48:55

Toyota RAV4 наконецто сдал лосиный тест (видео)

Toyota RAV4 наконецто сдал лосиный тест (видео)  История с провалом Toyota RAV4 «лосиного теста» похоже подошла к концуІсторія з провалом Toyota RAV4 "лосиного тесту", схоже, закінчилася...

16 03 2024 15:21:38

Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::