Как выбрать лодочный мотор?
И так, какой же лодочный мотор купить? Немного истории, в 1907 году Ол Эвинруд предложил совершенно новую компоновку судового двигателя, которая позволила моторизировать пpaктически любое плав средство. Он показал миру лодочный мотор подвесного типа. Теперь мотор легко устанавливается на плав средство, потому, что просто вешается на транец и управляется через ручку, прикреплённую непосредственно на двигателе. На ручке располагается акселератор, а сам мотор подвижно закреплен на транцевой пластине. Современное название этой ручки – румпель. Эта идея прочно закрепилась в мире водномоторников и теперь ПЛМ (подвесной лодочный мотор) самый популярный вариант моторизации плавательного средства.
Тип лодочных моторов
Лодочные моторы различаются по многим хаpaктеристикам. Основные считаются такие показатели:
- Тактность самого двс (тип)
- Способ управления
- Система питания
- Длинна дейдвуда (ноги, размер)
Тип ДВС (тактность)
Моторы бывают четырех и двух тактные. Каждый тип имеет свои недостатки и преимущества. Рассмотрим каждый более подробно.
Двухтактные – основное отличие таких двс это простота конструкции в сочетании с высокими динамическими показателями. Проще говоря – если взять лодочный мотор на 30 лошадиных сил 2х и 4х тактный, то будет такая картина: вес 2хтактника будет ниже в среднем на 25% чем его 4х тактного аналога, а динамика (скорость развития максимальных оборотов) будет выше ориентировочно на 20%. Также 2Т моторы просты в обслуживании и не требует периодической замены масла в двигателе. Еще 2т моторы не требуют особых условий при трaнcпортировке, в отличии от 4т, они могут трaнcпортироваться на любой стороне и в любом положении. За счет своей простой конструкции, в случае затопления мотора, вам понадобится лишь баллон вд40 и пол часа времени. Но конечно есть и недостатки. 2Т компоновка весьма прожорлива. Расход топлива моторов одной мощности 2х и 4х тактных будет примерно таким: если взять двигатель на 30 сил получим следующие показатели 2Т – примерно 14 литров в час, инжекторный 4Т – 7 литров на час. То, есть расход в два раза выше. Также ресурс 2тактного ниже чем у 4х тактного, потому, что 2Т моторы не имеют системы смазки под давлением, у них в картере вообще нет масла, Смазка поступает к узлам трения вместе с горючей смесью. То есть, в бак такого мотора заливается не только бензин, но и моторное масло в определенной пропорции. Что создает определённые сложности при заправке. Так как необходимо смешивать масло с топливом в строгой пропорции (перелив и недолив ведут к серьезным последствиям). Но есть 2т моторы, оборудованные системой автомикс. Это значительно повышает ресурс двигателя и улучшает комфорт эксплуатации. Работает эта система следующим образом: масло заливается в бак, который расположен под крышкой двигателя, оттуда через шланг масло поступает к насосу, приводимому непосредственно коленчатым валом (соответственно мало не вытекает, когда мотор не работает). Этот насос дозированно нагнетает в впускной коллектор нужное количество 2т масла. Масло необходимо использовать специальное 2х тактное, потому как оно сгорает в камере сгорания. Мы рекомендуем использовать оригинальное масло производителя вашего ПЛМ. Также 2т моторы немного более шумные. Еще один недостаток – неспособность 2т мотора работать на низких оборотах. Он либо глохнет, либо теряет тягу. То есть, если у вас лодка допустим «Крым» и вы выбираете 2т мотор на 30 сил, то заниматься тролингом не выйдет. Минимальная скорость, которую сможет стабильно держать такой двигатель будет в районе 10 км/ч. На такой скорости маловероятно рыба захочет погнаться за приманкой. Но если Вы рыбалке предпочитаете отдых на воде, Вам это не важно. Конечно есть определенные приспособления для снижения скорости, но это и дополнительные траты. Это не касается маломощных двигателей (2.5 лс,5 лс,6 лс и 10 лс) они даже на оборотах не очень быстры. Но все это перебивает цена. Возьмем 15 сильные двигатели разного типа одного производителя:
SUZUKI DF 15 AS – 2700 уе
SUZUKI DT 15 AS – 1800 уе
Получается в полтора раза дешевле. Подытожим:
Плюсы: низкая стоимость, хорошие динамические хаpaктеристики, простота эксплуатации, простота восстановления после затопления, низкий вес, простота трaнcпортировки, и самое главное – цена.
Минусы: высокий расход топлива, необходимость предварительного смешивания масла с топливом (в случае если нет системы автомикс), не высокий ресурс, не способность поддерживать низкую скорость (для троллинга и только с мощными 10лс+ моделями).
Четырехтактные – более сложные в техническом плане моторы. Но усложнение добавляет положительных качеств. Данный тип двс очень надежен, наделен высоким рессурсом, обладает низким расходом топлива, не требует смешивания бензина с маслом, но требует периодической замены моторного масла. Способен поддерживать минимальную скорость судна при любой мощности. Издает минимальный уровень шума, более экологичен. Но конечно есть и минусы. Tрaнcпортировать такой мотор можно только на одной стороне (иначе масло с картера может либо попасть в камеру сгорания, либо вовсе вытечь). В случае затопления – потребуется визит в сервисный центр для устранения последствий. Обслуживание такого двс немного дороже и занимает больше времени. Цена за одну силу в полтора раза выше, чем у двухтактных моделей. Динамика ниже от 2Т компоновки. Но производители все-же делают ставку на 4Т – техснаряженность у них выше, могут быть укомплектованы гидротримом, зачастую инжекторные с бортовым компьютером. На приборы с таких двс выводятся все показатели двигателя (температура, давление масла, ошибки) Ну и в принципе, посмотрите на автомобили – все 4х тактные. Четырехтактники дороже, но более универсальные.
Плюсы: Высокая надежность, большой моторесурс, низкий расход топлива, простота в эксплуатации, низкий уровень шума, универсальность – подходит как для отдыха, так и для рыбалки, экологичность, высокий уровень технического оснащения.
Минусы: сложность трaнcпортировки, сложность восстановления после затопления, необходимость периодического техобслуживания, динамика ниже чем у 2Т, более высокая цена.
Способ управления
Также моторы отличаются по способу управления. Бывает румпельное и дистанционное. Разберем принципы работы, особенности и применение.
Румпельное. Из мотора входит сошка, на которой расположена ручка газа. Человек садится рядом с мотором, боком к нему и одной рукой управляет двигателем. Рычаг вперед – назад располагается на корпусе мотора. То есть, сначала включается передача, а потом регулируется уровень газа (бывают модели без трaнcмиссии вовсе и те у которых акселератор на корпусе, а румпель служит только для маневрирования, в основном мощность таких моторов ограничивается пятью лошадиными силами). Бывают также мультирумпельные системы. Созданы они по аналогии с дистанционным управлением. Поворачивая рукоятку газа вперед или назад, одновременно включается определенная передача и открывается дроссельная заслонка. Этот тип конечно удобен в эксплуатации, так как одним движением вы можете остановить либо начать движение вашей лодки. Зачастую на такой румпель выводятся контрольные лампы состояния мотора.
Румпельное управление в основном выбирают для рыбалки. Полный контроль над снастью становятся возможным благодаря тому, что водитель может держать в одной руке удочку, а второй управлять судном. Это позволяет быстро остановить судно и произвести подсечку.
Дистанционное. Технически более сложное, но определенно выше по комфорту эксплуатации. Для поворота двигателя используется рулевой редуктор с тросом нужной длинны (в комплект с мотором не входит). Передачами и дросселем управляет коммaндер – устройство поставляется с мотором выглядит как коробка с рычагом. Перемещая рычаг назад или вперед, автоматически выбирается передача и возрастают обороты. В основном на коммaндере устанавливается чека безопасности и замок зажигания. Связь между мотором и коммaндером обеспечивает жгут электропроводки (входит в комплектацию) и два троса газ-реверс – покупаются отдельно.
В заводской комплектации коммaндер в основном накладной, но бывают еще и врезные. Также к мощным ПЛМ выпускаются сенсорные коммaндеры.
Дистанционное управление выбирают в основном любители отдыха на воде, для которых рыбалка не сама цель. Также для мощных моторов (выше 40 сил) по понятным причинам используют только дистанционное управление.
Система питания
Моторы бывают с непосредственным впрыском (инжекторные) и карбюраторные. Прямой впрыск присущ 4х – тактным, хотя бывают и 2Т модели. Явным преимуществом такого типа питания является надежность, экономичность и простота эксплуатации. Он не требует никаких настроек. Система сама регулирует холостой ход, качество смеси и прочие параметры. За все процессы отвечает ЭБУ (электронный блок управления двигателем). Для диагностики достаточно подсоединиться к мотору через специальный сканер, и программа покажет текущие ошибки и неисправности. Также в нем храниться информация о наработанных моточасах.Холодний пуск в таких двс всегда легкий и не требует дополнительных действий.
Карбюраторная система питания не так надежна и экономична, но проста в обслуживании. Имея опыт работы с карбюраторной техникой, Вы всегда сможете настроить работу двигателя без посторонней помощи. Карбюратор менее прихотлив к топливу, но для запуска на холодную, Вам придётся поднять флажок подсоса (в некоторых моделях используется автоматический обогатитель) и вовремя его опустить.
Плюсы инжекторной системы – надежность, экономичность, простота эксплуатации.
Минусы – цена, высокие требования к топливу.
Плюсы карбюраторной системы – низкая стоимость, неприхотливость к топливу, ремонтопригодность в домашних условиях.
Минусы – низкая надежность, высокий расход топлива, потребность в периодическом обслуживании/настройке.
Длинна ноги (дейвуда)
Дейдвуд или нога – это длинна от верха транцевой струбцины до антикавитационной пластины. Это параметр крайне важен, так как на прямую влияет на хаpaктеристики вашего судна. Двигатели бывают размеров S, L, X, XX и более длинные. Мотор подбирается по длине траца вашей лодки. Транец — это часть лодки, на которую крепится ПЛМ. Эти размеры в основном стандартны. В паспорте вашего судна указан этот параметр, но, если нет, его можно легко определить самому. Померяйте высоту транца рулеткой по центру лодки.
- S – 381 мм. В основном для резиновых и советских лодок.
- L – 508 мм. Для RIB среднего и большого размера, а также советских лодок при поднятии транца.
- X– 635 мм. Для больших катеров с мощностью мотора 200 + лс.
- XX– 762 мм. Для больших катеров с мощностью мотора 200 + лс.
Для советских лодок хаpaктерен транец под короткую ногу. Специалисты рекомендуют переделывать транец под размер L, мотивирую это тем, что при резком сбросе газа, низко посаженый мотор с короткой ногой (S), может залить собственной волной, движущейся за судном.
Один и тот же мотор может быть разной комплектации. Он может быть оснащен электротримом, электростартером, инжекторным впрыском и другими системами. Если с ижектором и элетростартером все понятно, то зачем нужен трим и стоит ли за него переплачивать, попробуем разобраться.
Электротрим – это гидро – электрическая система способная поднимать и опускать мотор относительно судна с помощью электронасоса и гидравлической стойки. При наличии такой системы, для вас открываются новые возможности. Например, при выходе на мелководье вам достаточно просто нажать на кнопку и изменить угол наклона мотора, чтоб он не цеплял дно прямо на ходу. Также при максимальных оборотах вы можете ускорится, просто изменив угол атаки. Ну и конечно постановка на стоянку с такой системой максимально облегчается. Чтоб поднять мотор из воды от вас потребуется всего одно нажатие кнопки.
Итог. Для правильного выбора ПЛМ от вас требуется совсем не много. Тип и марка плав средства, предпочтения и ваши пожелания. Если вы четко понимаете свои потребности и бюджет, выбрать лодочный мотор становится очень просто. Специалисты магазина MOTOTEK Вам с удовольствием помогут.
В отличие от своего прообраза, самодельный пикап не является электромобилем...
13 02 2025 4:22:34
Как показывает пpaктика, ошибки шиномонтажа дорого обходятся владельцам автомобилей. Эксперты отмеча......
12 02 2025 8:12:25
На киевских улицах замечен туристический автобус среднего класса Неман 420234-511, выпускаемый на филиале Минского завода колесных тягачей...
11 02 2025 22:39:58
Одна из культовых Ferrari F50 ищет себе новый домОдна з культових Ferrari F50 шукає собі новий дім...
10 02 2025 20:24:25
Електромобілі в Україні стають дедалі популярнішими. Причому мова йде і про нові пропозиції. Цього разу і в акції Авто Року 2020 у відповідному класі...
09 02 2025 9:15:27
Mercedes-Benz не удержался и все же раскрыл первые факты о новом электрическом седане EQSMercedes-Benz не втримався і все ж розкрив перші факти про новий електричний седан EQS...
08 02 2025 20:54:56
Компактный кроссовер Toyota Raize ожидаемо оказался самым доступным в линейке SUV японской маркиКомпактний кросовер Toyota Raize очікувано виявився найдоступнішим у лінійці SUV японської марки...
07 02 2025 4:53:14
У 2020 році в сімействі Porsche Macan з'явиться нова версія – Macan GTS із 380-сильним мотором і цінником у 71.3 тисячі доларів США...
06 02 2025 19:26:34
Государственной монополии на железнодорожные перевозки в Украине пришел конец – Кабмин одобрил выход на рынок частных локомотивовДержавній монополії на залізничні перевезення в Україні настав кінець – Кабмін схвалив вихід на ринок приватних локомотивів...
05 02 2025 4:42:28
Электромобили Neuron EV построены на общей модульной платформе....
04 02 2025 21:27:50
Компания Mitsubishi показала тизер своих будущих автоновинок: изображение раскрывает внешность двух......
03 02 2025 2:55:17
Отечественная компания Polycar представила первый в Украине автомобиль скорой помощи на базе легкого развозного фургона MAN TGEВітчизняна компанія Polycar представила перший в Україні автомобіль швидкої допомоги на базі легкого розвізного фургона MAN TGE...
02 02 2025 4:47:19
Borgward BX3 предложен по цене от 13 800 долларов и, возможно, даже появится в Европе...
01 02 2025 16:28:57
Специалисты известного немецкого тюнинг-ателье Brabus поколдовали на Mercedes-AMG G63Фахівці відомого німецького тюнінг-ательє Brabus поворожили на Mercedes-AMG G63...
31 01 2025 5:16:53
Решение будет приниматься по каждому случаю индивидуально, предварительно советуясь с врачом-эпидемиологом....
30 01 2025 23:19:53
Семейный минивен CITROЁN Berlingo стал победителем в номинации «Минивен Года 2020» национальной премии «Авто Года 2020 в Украине». Голосование проводилось...
29 01 2025 15:28:39
21 та 22 листопада відбувся третій, заключний попередній тест-драйв «Авто Року 2020» в рамках якого члeни експертного журі випробовували новинки...
28 01 2025 3:11:49
В Україні почала діяти програма продажу автомобілів Toyota з пробігом ― Toyota Plus. Дана програма має на меті надати при купівлі автомобілів Toyota з...
27 01 2025 15:45:23
Новый Ford Mach-E официально представят 17 ноябряНовий Ford Mach-E офіційно представлять 17 листопада...
26 01 2025 8:19:48
В данный момент актуальными являются правила использования огнетушителей на трaнcпортных средствах,......
25 01 2025 17:48:13
Добрый день, уважаемые читатели. В статье мы узнаем, как выполняется дефектовка блока цилиндров двиг......
24 01 2025 20:18:46
Легкий развозной автомобиль Fiat Ducato можно превратить в магистральный автопоезд, для чего достаточно установить спальную кабину Back Sleeper...
23 01 2025 9:38:35
Конкуренция в автомобилестроении возрастает с каждым годом. Такая ситуация заставляет производителей оперативно разpaбатывать и внедрять новые варианты конструкций, улучшать технические хаpaктеристики. Рестайлинг, выпуск очередных генераций у любой солидной компании проводится через два-три года. Очередными интересными разработками они пытаются привлечь внимание потребителей к своей продукции.Недавно мы делали обзор кроссоверов по соотношению цена/качество 2018-2019 года, а в этом обзоре мы рассмотрим новинки кроссоверов модельного года 2019 в России.В нашей стране, в отличие от автомобильных рынков остального мира, наиболее популярен класс кроссоверов. В прошлом году среди всех проданных машин около половины приходится на этот сегмент.Подобные автомобили наиболее приспособлены к передвижению по отечественным дорогам благодаря высокому дорожному просвету и мощному мотору. Большое багажное отделение разрешает перевезти нестандартный груз, строительные материалы, урожай с дачи и многое другое.В нашей стране кроссоверы покупают для бизнеса, семейных путешествий, повышения имиджа, поездок на работу, в садик и по магазинам. Иногда покупка нового авто вызвана желанием похвастаться перед коллегами по работе, друзьями и подругами, любимым человеком и т. д.В связи с этим понятен интерес, который проявляют автолюбители к выходу новых кроссоверов 2019 года. Рассмотрим новинки от лучших производителей автомобилей.Toyota RAV4Автомобили бренда являются символом качества и надежности. Производители учли критические замечания в адрес устаревшего экстерьера, и провели обновление внешнего вида. Стремительный и мощный облик впечатляет: огромные колеса, надколесные арки, мощная раскосая оптика, ниспадающая к багажнику крыша. Автомобиль также получил новую платформу TNGA (как на Camry).В салоне в центре панели возвышается дисплей. Техника и уровень безопасности на привычном высоком уровне. Внутри – просторно, комфортно, в том числе и на заднем сидении.Кроссовер будет выпускаться в трех модификациях: для спорта, путешествий, просто для комфортных поездок. Это отразится в деталях экстерьера и дополнительных опциях.Для российского рынка будут представлены варианты с двумя бензиновыми ДВС: 2.0 л 146 л. с. и 2.5 л 180 л. с., а также дизелем 2.2 л 150 л. с.Старт продаж должен произойти во второй половине 2019 года, примерная цена в базовой комплектации – 1 590 тыс. руб.Volkswagen Touareg (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Основной удар при помощи нового «Туарега» немцы планируют нанести по рынкам России и Китая. Нашим автолюбителям модель может быть доступна в этом году. Ориентировочная стоимость базового варианта – 3,2 млн. руб.Тенденция современного автомобилестроения: применение облегченных прочных материалов, использована при производстве Touareg. Модель «похудела» на 100 кг и стала немного длиннее (+77 мм). Производители добавили изящества во внешнем виде, оставив строгий интерьер оформления салона. Автомобиль позиционируется в качестве «паркетника», изменив соответствующим образом техническую оснастку. Однако качества внедорожника в некоторых нюансах сохраняются, например, возможен подъем по склону крутизной 60°.В более богатых комплектациях апробируются интересные новинки: дисплей с экраном в 15 дюймов, виртуальная приборная панель, мультиконтурные кресла с массажем и вентиляцией и др.Под капотом могут находиться 3 варианта дизельных двигателей, 1 – бензиновый и гибрид.Volkswagen Atlas Cross SportВ России его подобием является VW Teramont. Это автомобиль будущего от компании «Фольксваген». В нем представлены последние новинки разработчиков немецкой компании.В экстерьере преобладает спортивный стиль. Об этом говорят новый дизайн оптики, солидный задний спойлер, небольшие свесы.Управление автомобилем происходит за счет сенсорного переключения, механических ручек пpaктически не осталось. Приборная панель стала миниатюрной, что увеличивает и без того солидный прострaнcтвенный объем салона, делает оформление футуристичным. Качественные материалы, контрастная отделка создает уютную оригинальную обстановку.В роли силовых агрегатов выступают два варианта гибридных установок.В нашей стране модель появится в начале 2020 года, ее предположительная стоимость 3,9 млн. руб.Cadillac XT4Компания решила составить конкуренцию именитым брендам BMW, Audi в сегменте компактных кроссоверов. Оппонентом немцев будет ХТ4. Его стоимость будет дороже, чем у конкурентов – около 3 млн. руб. Однако производители собираются привлечь внимание солидными габаритами, мощными моторами в линейке и обилием технических систем. Автомобиль планирует появиться в России в начале 2019 года.Внешний вид выполнен в современном стиле: спортивный облик, элегантные манеры. Американцы производители GM решили полностью изменить классическому варианту освещения: в оптике сплошное светодиодное оформление.«Фишкой» кроссовера будет разнообразие вариантов выбора. Покупатель может выбрать «под себя» цветовое оформление салона, силовую установку, материал отделки и т. д. Богатой оснащенностью отличается базовая комплектация.Renault DusterЛюбимец отечественных автолюбителей также предстанет в новом облике. Французские производители решили следовать поговорке: «от добра – добра не ищут». Популярность модели в нашей стране большая. В связи с этим революционных изменений ни в экстерьере, ни в оформлении салона не предвидится.Основной упор сделан на улучшение параметров комфорта. Будут установлены новые материалы шумоизоляции, улучшено качество оформления салона.Читайте также: Новинки авто 2019 года на российском рынке: самые ожидаемые новинки в РоссииНовый «Дастер» скорее всего появится в начале 2019 года. Минимальная цена базовой комплектации составит 720 тыс. руб. Однако нужно отметить, что особым разнообразием она не отличается.Audi Q3Эта модель немецких производителей появится на российском рынке в первой половине 2019 года. В минимальной комплектации она будет доступной по цене 2 млн. с небольшим.Новое второе поколение отличается от предыдущего спортивной внешностью, облегченным весом, чуть удлиненными габаритами. Одновременно машина будет обладать лучшими динамическими хаpaктеристиками, большим набором полезных опций, облегчающих управлением авто.В экстерьере сохранен фирменный дизайн, который не спутаешь с внешним видом других марок.Консервативный облик «Ауди» производители видоизменили на более молодежный.Салон напичкан современными системами: большим монитором, отличным мультимедийным оборудованием. Для удобства чтения центр панели направлен к водителю под углом 10°.Порадует покупателя большой выбор силовых агрегатов.Jaguar F-PaceАвтолюбители не успели привыкнуть к появлению первого поколения этой модели, как компания стремится порадовать их новой версией. В экстерьере кардинальных изменений не произошло, все преобразования связаны с техническим оснащением автомобиля.Значительно улучшена система безопасности управления. Приведем пример некоторых систем:система экстренного торможения подает сигналы водителю об угрозе столкновения. При его игнорировании самостоятельно проводит остановку;контроль за состоянием водителя;машина оборудована несколькими камерами для безопасной парковки;просмотр «слепых» зон.Моторы F-Pace поражают своей мощью. С помощью новичка, пятилитрового двигателя мощностью 550 л. с., кроссовер разгоняется до 100 км/час за 4,3 сек. Ограничитель максимальной скорости установлен на отметке 283 км/час.Вероятное появление «Ягуара» в РФ – III или IV квартал будущего года, примерная цена – 2, 9 млн. руб.Hyundai TucsonПытаясь поддержать свое реноме, производители из Южной Кореи произвели рестайлинг последней генерации «Туссан».В экстерьере произошли следующие изменения: появился новый передний бампер, оригинальные противотуманные огни, иной стала форма передних фар.В интерьере салона новшества заметнее. Согласно новой моде монитор возвышается в центре панели. Кресла стали удобнее, улучшилась эстетика оформления.Стараясь не отстать от представителей элитного сегмента, разработчики из Hyundai Motor Company увеличили количество систем безопасности:экстренного торможения;панорамного обзора;контроль движения по полосе;наблюдения за водителеми многие другие полезные опции.Как повелось в «Хендэ», линейка моторов скромна: два двигателя 2.0 л 164 л. с. и 2.4 л 181 л. с.Автомобиль должен появиться у нас в начале следующего года и будет стоить от 1,4 млн. руб.Subaru ForesterНовый «Лесник» от японской компании «Субару» появится в конце 2018 года. Его стоимость в зависимости от комплектации находится в диапазоне от 1,6 до 2,6 млн. руб. Разброс большой, это говорит об богатой оснастке топовых комплектаций и минимализме базовой.Использование новой платформы SGP позволило увеличить габариты автоНовые кузовные детали приобрели более закругленные очертания, экстерьер стал изящнее. Это подчеркивают и измененная форма оптических приборов, рельефность капота, новые бампера.Увеличенные размеры сделали просторнее салон и багажное отделение (2 155 куб. л. при трaнcформации заднего ряда).Возросло количество вспомогательных систем. Даже в базовой комплектации работает система активной безопасности Eye Sight, помогающая водителю управлять авто. Она состоит из адаптивного круиза-контроля, системы экстренного торможения, контроля соблюдения рядности при движении. Мотор для «Лесника» выбирать не придется: один вариант 2.5 л со 182 «лошадьми» под капотом.Porsche MacanУчитывая популярность модели, разработчики не стали измудряться. В экстерьере изменения коснулись только световых приборов. Теперь во всех комплектациях царствует светодиодное освещение. Радует и расширенная гамма цветов для кузова. Сохранился «надутый» фамильный капот. Если не принимать во внимание габариты, то в Macan можно увидеть точную копию родственника по марке Cayenne.В салоне преобразования коснулись технической стороны. Увеличился до 11 дюймов размер монитора, появился обогрев лобового стекла, больше стал кнопок и ручек управления с многочисленными опциями. Хочется отметить прекрасные эргономику немецкой машины – все под рукой, до любого переключателя можно дотянуться.Семиступенчатый автомат может выбрать себе в партнеры любой двигатель из большой линейки моторов.Hyundai Santa FeПионер среди кроссоверов южнокорейской фирмы «Хендэ». Начиная с 2001 года было выпущено три поколения машин. На старте, очередное, четвертое. Его цена стартует от 2 050 тыс. руб., а появится новинка в конце этого года.Полностью поменялся внешний вид кроссовера. Передняя часть авто стала напоминать морду хищного зверя с прищуренной улыбкой оптики и широкой пастью радиаторной решетки.Оформление салона претендует на принадлежность автомобиля к премиальному сегменту: качественная отделка, комфорт, простор. Изюминкой панели приборов является многофункциональный дисплей мультимедийной системы.Восьмиступенчатый автомат работает с бензиновым мотором 2.4 л мощностью 185 л. с. или дизелем турбо 2.2 л в 200 «лошадей».Suzuki Jimny 2019Маленький джип от японской компании всегда привлекал внимание потребителей начиная с 1968 года. Последнее поколение 2019 года получило более солидный вид, взрослую внешность. Своим видом он напоминает миниатюрный Gelandewagen от Mercedes.Читайте также: Недорогие женские автомобили: ТОП-13 в 2019 годуКруглые фары оптических приборов вызывают чувство ностальгии, а большие надколесные арки, огромные стекла кабины напоминают, что перед нами, пусть миниатюрный, но все-таки внедорожник. Об этом говорят и цифры технических параметров:клиренс – 210 мм;угол подъема – 37°;съезд возможен по склону 49°.В салоне процветает стиль минимализма. Узкое «торпедо», напоминающее панель приборов на тpaкторе, ограниченное количество кнопок и ручек делает оформление оригинальным. Если бы не дисплей в 7 дюймов, возвышающийся в центре панели по последней моде, определить, что находишься в кабине современного автомобиля было бы сложно.Под капотом: мотор 1.5 л мощностью 102 л. с.Мини-джип появится в РФ в I квартале 2019 года и будет стоить от 1,1 млн. руб.Audi E-tronЭта модель является ответом конкурентам по известной немецкой тройке BMW и Mercedes. В последнее время все уважающие себя производители занимаются выпуском электрокаров, пытаясь обеспечить себе лидерство в этом сегменте машин в недалеком будущем.Audi E-Tron – автомобиль с электродвигателем. Первый электрокроссовер от «Ауди» сохранил в экстерьере фирменный вид. Оскал большой радиаторной решетки и хитрые раскосые глаза оптики добавили оригинальности к консервативному внешнему виду бренда.Мощная батарея позволяет кроссоверу преодолеть путь в 400 км без дополнительной зарядки. Еще одна интересная новинка: вместо боковых зеркал установлены дисплеи, передающие изображения с камер.В салоне сочетание инновационных новшеств и традиционного стиля Audi: все строго, эргономично. Обилие новых систем, облегчающих управление авто, впечатляет.Немцы хотели бы выставить подобный электрокар на российский рынок, но высокие пошлины на ввоз машин с электромотором тормозят процесс. Автомобиль придется продавать за 5,5 млн. руб. По такой цене он не будет востребован.Renault KadjarПродукт совместного творчества «Рено» с партнером по альянсу «Ниссан». От последнего была позаимствована платформа CMF, на которой «работает» популярный Qashqai.Во внешнем виде можно увидеть черты семейства Renault и японского кроссовера. В соответствии с современными требованиями моды присутствует обязательное светодиодное освещение, мощный рельефный капот и большие арки над колесами.В салоне оформление выполнено скромно, но со вкусом. Эта модель не претендует на элитный сегмент, здесь – хорошая рабочая атмосфера.Двигатели:1,2 л, бензиновый мощностью 115 л. с.1,6 л ДВС на бензине с 160 «лошадьми».1,5 л дизельный мощностью 110 л. с.1,6 л также дизель 130 л. с.Цена в зависимости от оснастки: от 1,1 до 1,6 млн. руб. Продажи нового «Каджара» должны стартовать осенью 2018 года.Renault ArkanaФранцузы долгое время специализировались на выпуске исключительно надежных автомобилей с неказистым внешним видом. В последнее время положение изменилось. Вначале мир увидел красавца – кроссовер «Крету», а сейчас появилась лифтбек «Аркана». Модель была представлена на Московском автосалоне, и она произвела фурор среди его посетителей.Стильный спортивный внешний вид, чем-то похожий на баварскую Х6, новое направление в творчестве французских производителей. Рельефные детали кузова, колеса солидного радиуса впечатляют. Корма авто также дает повод для восторженных отзывов. Спойлер, фары, оригинальный бампер выглядят замечательно.Интерьер салона не уступает внешнему виду. Качественные отделочные материалы – новость от концерна Renault. На высоком уровне техническая оснащенность.Основным для автомобиля будет бензиновый ДВС 1.6 л. Цена в базовой комплектации Arkana – от 1 млн. руб. Продажи должны начаться в первой половине 2019 года.Suzuki VitaraЭта модель компактного кроссовера пользовалась уважением у автолюбителей с момента ее появления в 1988 году. Симпатичная внешность, идеальное сочетание цены и качества. Такой она осталась и 30 лет спустя.Внешний вид стал более привлекательным, особенно его передняя часть. Решетка радиатора, солидный капот, оригинальный бампер, симпатичные окошки противотуманных фар отличают его от стандартных решений многих кроссоверов. Рельеф боковых частей кузова придает кроссоверу дополнительный шарм.При производстве японцы использовали легкие сплавы, что позволило сократить массу кроссовера до 1 079 кг и улучшить динамические показатели.Салон выполнен в строгом консервативном исполнении. Круглые отверстия дефлекторов, часов, спидометра и тахометра вызывают ностальгию. О современном настоящем напоминает экран дисплея, углубленный в центре торпедо.Среди моторов интерес вызывает турбо двигатель 1.4 л мощностью 140 л. с., работающий на бензине.Цена на авто: от 1,1 до 1,6 млн. руб. Продажи Vitara в РФ должны стартовать зимой 2018-19 г. Разброс цен на кроссоверы 2019 модельного года позволяет приобрести модель по своим финансовым возможностям. Обилие интересных вариантов заставляет задуматься потенциальных покупателей. Рекомендовать какой-либо автомобиль бесполезно. Необходимо выбирать его в соответствии с индивидуальными особенностями: где и как будет использовать его будущий владелец....
22 01 2025 4:54:35
Автомобили бывают разными – шикарные иномарки и старые отечественные машины. Но все они сталкиваются с проблемой плохого освещения фар. Это естественно и «класс» вашего средства передвижения никак не убережет от таких неприятностей. Длительная эксплуатация, погодные условия, пыль в гараже – все это влияет на силу освещения, поток, который выпускают фары. Они имеют свойство тускнеть с годами.Луч становится не только «слабым», но и рассеянным. Через фонарей уже трудно разобрать внутренние элементы, ведь они стали тусклыми. Все это влияет не только на комфорт пользования и визуальные хаpaктеристики, но и значительно понижает вашу безопасность. Ведь видимость на дороге становится в несколько раз хуже. Единственный выход – отполировать фары и мы расскажем, как это сделать.Оглавление: Профессиональные услуги или самостоятельная работа? Почему фары светят хуже? Какие средства используют для самостоятельной полировки? Фары нужно подготовить Первичная очистка фар Защита кузова Полируем пластиковые и стеклянные фары Другие варианты полировки Наждачная бумага Паста ГОИ Зубная паста Итоги Профессиональные услуги или самостоятельная работа?Когда водитель сталкивается с проблемой тусклых фар, он начинает задумываться о ее решении. Есть два выхода – обратиться в специализированное предприятие или попытаться решить все самостоятельно. Естественно, что профессионалы сделают все быстрее и лучше, но их расценки не всегда устраивают водителей. Поэтому можно прибегнуть к различным средствам, которые доступны любому автолюбителю.Зачастую фары изготовлены из пластика или стекла. Разница в том, что второй вариант может выдержать более опасную среду. Фары со стекла можно обpaбатывать токсичными материалами и не задумываться о повреждениях. С пластиком нужно быть аккуратнее – вы можете сделать только хуже, даже полностью испортить их. В данном материале вы найдете много вариантов решения проблемы полировки фар.Также стоит уточнить, что на рынке есть много специальных средств. Но не все обладают выгодными ценами, поэтому водители обращаются к традиционным средствам. К примеру, чистка зубной пастой является достаточно эффективным методом. Перед непосредственным решением проблемы, нужно понять, от чего же она возникает. Почему фары начинают светить хуже?Почему фары светят хуже?Если вы приобрели новую машину, то фары будут радовать вас несколько лет. Когда автомобиль подержанный. Проблема может возникнуть с самого начала. И зачастую она заключается в содержании трaнcпортного средства. Если машину держали в грязном месте, неудивительно, что фары пришли в такое состояние. Но даже при идеальном уходе, рано или поздно, они начнут тускнеть.Как повысить период эксплуатации? Ухаживать за ними все время, протирать и проверять их состояние. Даже машины с современными системами, линзовой оптикой и ксеноном приходят в упадок. Время не щадит никого, можно лишь отсрочить неизбежное. Есть несколько основных причин, которые пагубно влияют на фары:Пластиковое стекло начинает мутнеть. Проблема пpaктически всегда заключается в длительном влиянии солнечного света. Если вы не ставите машину в гараж, и она находиться на улице. Лучи солнца делают пластиковое стекло мутным за несколько лет. Если вы живете в теплом регионе, то достаточно даже года.Сырость и влага. Если вы содержите автомобиль в гараже с повышенной влажностью или живете в регионе, где очень много дождей. Сырость и влага очень пагубно сказываются на фарах. Результат такой же, как с солнечными лучами.Пыль. Еще один опасный враг любых фар, который отрицательным образом влияет на их состояние. Пыль есть везде, поэтому этого фактора просто нереально избежать. На предприятиях используют специальные средства, которые создают небольшую пленку на ваших фарах. Она защищает их от пыли и других агрессивных сред. Но не может гарантировать безопасность постоянно, рано или поздно, ее влияние ослабнет.Какие средства используют для самостоятельной полировки?Самостоятельная полировка фар – длительный процесс, который должен выполняться правильно. Есть большое количество различных вариантов решения проблемы. Не все они эффективны, некоторые можно использовать как вспомогательный инструмент.Абразив с зернистостью Р1200. Наждачная бумага является отличным вариантом, но не стоит возлагать на нее надежды. Бывают случаи, когда она бесполезна. Ну и ее использование должно быть максимально аккуратным, ею легко нанести царапины и испортить поверхность.Специальные салфетки. Суть в том, что они уже пропитаны специальной пастой. Протираем фары, а затем удаляем ее излишки после некоторого времени. Вариант неплохой, но подходит скорее для поддержки состояния, а не полной реставрации покрытия. Продаются в больших пачках по 500-1000 штук, одной хватит на несколько лет.Паста ГОИ номер 1 и 2. Является универсальным средством, которое водители используют на заключительных этапах полировки. Часто ради экономии используют простую зубную пасту. Эффект не такой хороший, но и паста ГОИ не стоит копейки.Специальная полироль. Таких средств тысячи на рынке. Они имеют разные свойства, эффект и составы. Ваша задача при покупке – подобрать максимально подходящее для ваших фар средство. Зачастую такой вариант откидывают из-за его цены. Также роль играет огромный ассортимент – в нем легко запутатьсяЧитайте также: Как мыть машину: обзор популярных методов, полезные советыФары нужно подготовитьЕсли вы решили приступить к полировке фар, то нужно совершить подготовительный этап. Это уберет нежные элементы от порчи, обезопасит их. В особенности, если вы пользуетесь полиролями с токсичными составами.Первичная очистка фарПеред началом работы нужно очистить фары от грязи и пыли. Ничего сложного или особенного в этом процессе нет. Приобретите простое средство для очистки стекол, а также ветошь. Нужно напрыскать жидкость на фару, затем протереть ее. Если вы не хотите тратиться на данном этапе или нет времени на поход в магазин – есть выход.Используйте подручные средства, которые могут стать заменителем. Простой гель для мытья посуды будет отличным вариантом. Также подойдет мыло, шампунь и любое моющее средство. Не стоит использовать токсичные порошки для стиральной машинки, они могут просто повредить пластиковое стекло фары.Защита кузова (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Зачастую водители снимают фару, несут к себе домой и именно там занимаются процессом полировки. Но это происходит не всегда, иногда его осуществляют прямо на автомобиле. В таком случае нужно защитить кузовные элементы машины. Вам понадобиться малярный скотч, которым нужно оклеить все части вокруг фар. Это убережет их и визуальное состояние автомобиля, ее краски и покрытия.Полируем пластиковые и стеклянные фарыОба процесса аналогичны, и можно поступать одинаково в обоих случаях. Единственна разница, как мы уже говорили, в том, что стекло легко выдерживают токсичную среду. Чем не может похвастаться пластик. Поэтому мы рассмотрим именно этот вариант. Расскажем, как полировать пластиковые фары правильно.Нужно подготовить определенный инструментарий перед началом процесса. У вас должна быть:Чистая вода и специальный распылитель.Паста для полироли – выбираете сами.Пара салфеток из микро-фибры.Шлифовальная бумага, идеальная зернистость 1200. Но можно и варьировать от 800 до 2500 в целом.Полировальная машинка и круги. Можно использовать и другие инструменты, но для этого нужна сноровка, фары легко повредить.Лента крепкого скотча.Важно! Обязательно проведите подготовку к непосредственной полировке. Мы описали ее в предыдущем подзаголовке.Когда все выполнено, можно приступать к непосредственной полировке фар. Напоминаем, что нужно обладать инструментами, подготовьте их заранее. Мы рассказываем о том, как отполировать пластиковые фары. Но тот же метод легко может применяться и на стеклянном варианте.Поэтапно выполняйте следующие действия:Наклеиваем скотч по краям фары, ведь наждак может легко повредить кузов автомобиля. Этот пункт касается только тех водителей, которые решили не снимать фары с машины.Берем наждачную бумагу, если у вас много вариаций, то начинаем с самой мелкозернистой. Проходимся и натираем поверхность фонаря, но без энтузиазма, это может только навредить.Зачистите поверхность самой крупнозернистой наждачной бумагой. Здесь можно постараться и потереть не одну минуту. Не забывайте постоянно смачивать наждак водой, так делают в специализированных заведениях. Это делает скольжение более гладким, позволяет избавиться от пагубного влияния на поверхность, нивелировать его.Теперь фары являются чистыми, без грязи. Но они все равно не пришли в отличное состояние. Нужно приступать к следующему этапу, вы поймете, что пора, когда поверхность пластика станет матового цвета.Берем шлифовальную машинку и надеваем на нее плотный полировальный круг. Зачастую он желтого или белого цвета, продается в специализированном магазине.Медленно и аккуратно наносим пасту на круг. Не нужно выдавливать ее прямо на фару. Также не стоит наносить слишком много пасты, хватит и небольшого количества.Тщательно обpaбатываем фару полировальной машинкой, матовость должна полностью исчезнуть. Также следите, чтобы поверхность не нагревалась. Круг полировального механизма крутиться очень быстро, трение может просто расплавить пластик.Протираем обработанную поверхность специальными салфетками.Надеваем на машинку черный круг, который является более мягким. Можно использовать безаброзиный состав, нанести его на фонарь и пройтись несколько раз. Это добавит блеск, фары будут выглядеть как новые.Когда стекло фар стало полностью прозрачным и блестящим, можно снимать скотч. Делаем это и тщательно промываем пластиковую поверхность. Помните, что если этого не сделать, остатки пасты засохнут, и будут царапать фары.Читайте также: Как мыть машину: обзор популярных методов, полезные советыНа этом процесс окончен. Если добавить постоянное ухаживание за фарами в виде простого протирание салфетками с пастой и хорошего содержания автомобиля – эксплуатационный срок фар увеличится. Помните, что элементы оптики быстро изнашиваются, и вы не сможете полировать их бесконечно. Во время использования наждачной бумаги, верхний слой фары уничтожается. Поэтому полировать их можно несколько раз за весь срок использования.Другие варианты полировкиПредлагаемый метод подходит даже для самых запущенных случаев. Но, что если это не про ваши фары? Может они потускнели, но не до такой степени, чтобы проводить весь процесс. Иногда достаточно простого использования наждачной бумаги или полировки, не смешивая эти два метода. Давайте рассмотрим такой вариант более подробно.Наждачная бумагаЕдинственное правило при использовании – используйте мильную воду, в которую нужно окунать элемент перед непосредственной шлифовкой. Наждачная бумага является прекрасным методом придания прозрачности вашим фарам. Но будьте аккуратнее со стеклянными вариациями. Они склонны легко царапаться. Для стекла больше подойдут специальные средства из специализированных магазинов. В крайнем случае, нужно обезжирить его.Если вы хотите просто пройтись наждаком по вашим фарам и сделать их более прозрачными, то подготовьте несколько кусочков. Начинайте с самого крупного размера (приблизительно 800) и заканчивайте самым мелким – 2500. Некоторые делают наоборот, по сути, эффект является аналогичным. Во время выполнения процесса, слегка наживаем на фару, но не давим на нее со всей силы.Паста ГОИЯвляется специальной разработкой Государственного оптического института и используется для разных поверхностей. Вы можете просто провести полировки, без использования наждака. Лучшее средств, а точнее разновидность пасты – именно ГОИ. Основу вещества составляет оксид хрома. Визуально выглядит как зеленый брусок. Внутри состава есть абразивные частицы, которые делают фару крепче. Это влияет и на разновидности – может быть грубой, средней и тонкой.Для начала используется самый грубый брусок. Кладем его на мягкую ткань, которую до этого смочили бензином или керосином. Растираем на куске пластика и разминаем. После этого начинаем шлифовку, процесс повторяем со средней и легкой разновидностями пасты. Под самый конец нужно смочить тряпку в бензине и протереть поверхность фар. Ну и на самом финише – протереть чистой ветошью, она должна быть сухой.Зубная пастаПрименение зубной пасты вместо пасты ГОИ очень популярно в среде отечественных водителей. Она гораздо дешевле и ее легче достать. Иногда пасту заменяют зубным порошком, разницы нет, ведь состав одинаковый. При полировке стоит понимать, что этот метод может убрать лишь небольшое потускнение. Но если говорить о блеске – то ваши фары будут сверкать даже лучше, чем после использования специальных средств.В зубной пасте нет абразивных элементов, а значит, она пpaктически не повлияет на шлифование мелких царапин. Но все же, эффект будет. Фары нужно подготовить, помыть от грязи и пыли, а дальше можно начинать. Наносим пасту или порошок на мягкую ткань, фланель будет идеальным вариантом, и втираем круговыми движениями. Нажим легкий, давить не стоит. Повторяем несколько раз, затем смываем остатки и протираем фары.ИтогиКаждый из предложенных вариантов подходит для полировки ваших фар. Они могут быть как стеклянными, так и пластиковыми. Но именно полноценный и поэтапный метод является наиболее эффективным. Ваши фары будут как новые, если вы все сделаете строго по инструкции. Использовать пасту ГОИ или зубную? Все это зависит от ваших предпочтений и денежных возможностей. И помните – следите за фарами и не придется полировать их каждый год....
21 01 2025 1:56:17
Настройка подвески автомобиля выполняется с использованием современного оборудования, позволяющего у......
20 01 2025 4:30:44
Aston Martin впредставил потрясающий спидстер V12, который не имеет крыши и стекла, но может развивать скорость до 300 км/чAston Martin представив приголомшливий спідстер V12, який не має даху та скла, але може розвивати швидкість до 300 км/год...
19 01 2025 5:30:50
Созданный на основе стандартной Impreza удобный кроссовер XV выглядит намного солиднее, чем оригинал, но в техническом плане он остался без изменений.Более ранняя “Импреза” была обновлена несколько раз – одной только основной оптики было отмечено три варианта. После того, как решили использовать круглую форму, создатели постепенно стали придавать сложные очертания, и в итоге в 2006 году выпустили самый красивый рестайлинг, благодаря тому, что фары имели особую форму, поклонники эту марку прозвали “Глазами ястреба”.За океаном автомобиль Impreza XV выпускают под названием Outback Sport. Кроме того, у американцев есть возможность заказать полноценный “Аутбек”, поскольку он больше и выше классом. Аналогичная история и у Mitsubishi с внедорожниками Challenger и Pajero. Последнего в России знают как Pajero Sport. В отличие от Америки, в России хэтчбек Subaru больше не продаётся. Салоны Subaru иногда балуют роскошью. И в 2011 году, в соответствии с сегодняшними мерками интерьер хэтчбека немного отстает от моды. Кроме того, в XV отсутствие можно рассматривать как преимущество. Панели выполнены из твердого пластика, поэтому их не страшно запачкать, в больших и немногочисленных кнопках нельзя запутаться, а солидный руль внушает уверенность. Каждый прибор имеет свою философию: немного информации, простой шрифт и единый красный цвет на всю индикацию. Кроме того, переключатель показателей среднего и мгновенного расхода топлива, который отображён на крошечном дисплее, расположенном по центру “торпедо”, объединён с кнопкой обнуления промежуточного пробега.Салон не имеет никаких особых изысков. Только один элемент имеет претензию на стиль – это блок климат-контроля. Кнопки, предназначенные для управления магнитолой и голосовой связью расположены на руле, это можно назвать привилегией топовой Impreza XV.Передние сиденья подобны спортивным “ковшам”, у них приличная боковая поддержка и удобный плотный каркас, который имеет привычные регулировки. Однако, пассажирское кресло нельзя регулировать по высоте. У водителя данная опция осталась прежней, поскольку обычно, руль не регулируется по вылету. Одним словом, в салоне максимально свободно, есть достаточный запас свободного места с каждой стороны. Сзади места вполне достаточно, однако пятому человеку не достаточно места чтобы поставить ноги, поскольку мешает туннель, закрывающего карданный вал.В оппозитном моторе Boxer группы поршней находятся в отношении друг друга под углом 180 градусов. Расход горючего на трассе у Subaru не более 6-7 литров.Автомобиль оснащён оппозитным двигателем, объем которого составляет 2 литра. После того, как Вы повернёте ключ в замке зажигания из-под капота услышите солидное рычание, нарастающее с ростом оборотов. Но при весе почти 1,5 тонны этих 150 л.с. может быть недостаточно, а турбонаддув в этом авто не предусмотрен. Атмосферный движок хорош на низах, да и педаль газа мгновенно отзывается на различные комaнды водителя.Автомобиль Subaru прославился благодаря симметричному полному приводу, но на XV на схему 4х4 влияет тип трaнcмиссии. На машине с МКПП момент между колесами распределён в одинаковой степени благодаря дифференциалу с вязкостной самоблокирующейся муфтой. Заплатив 30 000 рублей за АКПП, автолюбитель, как ни странно, остаётся без джиперских преимуществ. У данной версии в задней оси работает многодисковая муфта, именно на неё по умолчанию приходится 5% крутящего момента. Но, несмотря на это, ездовые качества у нее намного выше, в отличии от привычного паркетника – пропорция момента на ходу у XV с “автоматом” всё время меняется....
18 01 2025 3:29:42
Разработчики заверяют, что новое поколение модели сохранит выдающиеся внедорожные качестваРозробники запевняють, що нове покоління моделі збереже видатні позашляхові якості...
17 01 2025 1:43:46
Необходимость выполнения При работе происходит нагрев двигателя, что влечет за собой эффект тепловог......
16 01 2025 1:43:45
Российское представительство Шкоды отказывается комментировать будущее этого автомобиля у нас. Деска......
15 01 2025 22:21:26
Регулировка карбюратора — это необходимое умение для любого водителя. Каждое подобное устройство, ко......
14 01 2025 0:44:31
УАЗ Хантер – внедорожник отечественного производства. Выпускается на Ульяновском автомобильном завод......
13 01 2025 14:28:38
Знаменитый Фестиваль скорости в Гудвуде, оказывается, стал родоначальником гонок для самых маленьких автомобилей - Settrington CupЗнаменитий фестиваль швидкості в Гудвуді виявляється став родоначальником перегонів для найменших автомобілів - Settrington Cu...
12 01 2025 9:54:30
Продажи новых авто в Украине выросли на четверть по сравнению с прошлым годом.Продаж нових авто в Україні зріс на чверть порівняно з минулим роком....
11 01 2025 11:12:10
Автономные микроавтобусы Volskwagen запустят столице в Катара с конца 2022 года...
10 01 2025 17:24:46
Всего выпустили лишь два уникальных внедорожника JerrariЗагалом було складено лише два унікальних позашляховики Jerrari...
09 01 2025 1:16:54
Bloodhound LSR способен развить свыше 1600 км/ч и попробует побить мировой рекорд скорости.Bloodhound LSR здатний розвинути понад 1600 км/год і спробує побити світовий рекорд швидкості....
08 01 2025 0:58:56
Кроссовер PEUGEOT 3008 на сегодняшний день заслужил 67 наград – в разных странах и номинациях. Автомобиль получил награды за лучший дизайн интерьера и...
07 01 2025 5:43:49
В столице обнаружили очень странно оборудованный пешеходный переход...
05 01 2025 21:53:22
Сегодня в статье вы сможете узнать, как запаять радиатор автомобиля своими руками или с помощью спец......
04 01 2025 6:55:53
В японских СМИ появилось сообщение о том, что компания Datsun собирается свернуть продажи и производ......
03 01 2025 23:12:13
Этот маслкар решили сделать из ржавой Волги ГАЗ-31029 – и вот что из этого получилосьЦей маслкар вирішили зробити з іржавої Волги ГАЗ-31029 – і ось що з цього вийшло...
02 01 2025 12:57:59
Bollinger будет предлагать свою электрическую платформу сторонним компаниям...
01 01 2025 21:48:40
Победителем конкурса Car of the Year Japan стал кроссовер Toyota RAV4 нового поколения....
31 12 2024 6:26:10
Эксклюзивный ключ инкрустировали золотом и драгоценными камнями...
30 12 2024 21:31:18
Одиннадцатый этап международного ралли-марафона Дакар 2020 в Саудовской Аравии прошел в четверг, 16 января, по маршруту Шубайтах - Харад...
29 12 2024 13:13:27
Покупка качественных запчастей в магазине UkrParts...
28 12 2024 17:14:31
Экс-глава альянса Nissan-Renault-Mitsubishi Карлос Гон предсказал банкротство компании Nissаn. Об этом на пресс-конференции в Токио рассказал адвокат скандально известного топ-менеджера Нобуо Гохара. Екс-глава Альянсу Nissan-Renault-Mitsubishi Карлос Гон передбачив банкрутство компанії Nissаn. Про це на прес-конференції в Токіо розповів адвокат скандально відомого топ-менеджера Нобуо Гохара...
27 12 2024 20:32:36
Mazda 3: Учасник акції "Автомобіль року в Україні 2020" в номінації "Компактний клас" та претендент на звання "Легковий автомобіль року 2020"...
26 12 2024 9:24:40
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::