404 ERROR: К сожалению, такой страницы нет на сайте. А жаль, хорошая была страница. Возможно, Вам поможет нижеследующая информация:
Вы стали участником аварии не по своей вине, а виновник уехал (и его не найти) или остался на месте,......
28 03 2024 14:26:28
Дергается стрелка тахометра, а мотор синхронно подвывает? В таких случаях говорят о плавающих оборот......
27 03 2024 3:25:41
На отечественном БТР-4Е недавно испытали передовую систему кругового обзора от Limpid Armor...
26 03 2024 20:41:33
Harley-Davidson представил новый логотип для электрических мотоциклов....
25 03 2024 13:50:18
Mercedes-AMG G63 получил пакет "невидимой брони"....
24 03 2024 7:25:16
Камский автозавод и НАМИ разработали автономный грузовик – «Челнок», который попросту лишился кабины...
23 03 2024 5:58:18
Кроссовер Hyundai Santa Fe 2020 уже увидели на улице средь бела дня. Даже несмотря на то, что нынешнее поколение появилось не так давноКросовер Hyundai Santa Fe 2020 уже побачили на вулиці серед білого дня. Навіть незважаючи на те, що нинішнє покоління з'явилося не так давно...
22 03 2024 19:37:28
Европротокол – это, как известно, упрощенный способ самостоятельного оформления ДТП и оповещения стр......
21 03 2024 21:22:10
Группа компаний АИС – официальный дилер МАЗ в Украине объявляет о распродаже грузовых и специальных автомобилей МАЗ 2017 и 2018 годов выпуска. Цены...
20 03 2024 3:13:55
Двигатель является самой важной деталью автомобиля. При отсутствии некоторых других деталей если дв......
19 03 2024 16:31:31
За декабрь продажи новых авто в Украине выросли сразу на 31%За гpyдень продаж нових авто в Україні зріс одразу на 31%...
18 03 2024 20:14:50
Новенькие КрАЗы модели 63221 (6х6) оснащены утепленными кунгами и предназначены для перевозки военнослужащих...
17 03 2024 16:17:23
Хэтчбек Renault Sandero третьего поколения проходит испытания на севере ЕвропыХетчбек Renault Sandero третього покоління проходить випробування на півночі Європи...
16 03 2024 18:22:55
Управление по охране конкуренции и потребителей Польши (UOKiK) выписало польскому подразделению Volkswagen Group штраф в размере 120 миллионов злотых (28.4 млн евро)Управління з охорони конкуренції та споживачів Польщі (UOKiK) виписало польському підрозділу Volkswagen Group штраф у розмірі 120 мільйонів злотих (28.4 млн євро)...
15 03 2024 0:12:34
В немецком концерне Volkswagen есть традиция давать имена моделям автомобилей по названию ветров. Passat – ветер, дующий в тропических областях, Bora – имя сильного воздушного потока, идущего с гор на равнины. Не стала исключением и Jetta – ветер, дующий над Тихим океаном, препятствующий движению авиации.Производители при создании модели руководствовались пословицей: «Как корабль назовёшь, так он и поплывёт». Они угадали с названием. Созданная в 1979 году, модель быстра, как ветер, отличается прекрасными динамическими хаpaктеристиками. Она популярна, особенно на американском континенте и в Китае.В Поднебесной за 2017 год было реализовано 317 тыс. авто, в США – примерно 120 тыс. В России, где автолюбители предпочитают автомобили бюджетного сегмента показатель меньше, в районе 5 тыс.В настоящее время на рынке появилась её седьмое поколение. Следуя современной тенденции, производители Volkswagen Group запустили механизм продаж новой «Джетты» раньше, чем намечалось, в 2018 году. В нашем обзоре расскажем об её отличиях, технических хаpaктеристиках, комплектациях.Что нового в Jetta VII генерации?Презентация нового поколения модели состоялась в Детройте на традиционном Североамериканском автосалоне 15 января 2018 года. «Джетта» 7 вызвала положительные эмоции, как у рядовых автолюбителей, так и среди экспертов. Машина стала ярче, выразительнее. Исчезли классические линии, делающие её схожей со многими аналогичными авто класса C.Сравнение 2019 Volkswagen Jetta и 2018 Volkswagen JettaРазберём новинки модели:Главная особенность новой генерации – автомобиль стал действительно похож на машину премиального класса не только по хаpaктеристикам, но и по внешнему виду. Предыдущие варианты напоминали о родстве с Golf, теперь Jetta больше похожа на Passat.Второй по значимости новостью является изменение архитектуры авто. Вместо PQ35 немецкие производители установили платформу MQB, хорошо известную по солидным кроссоверам семейства «Туарег», «Тигуан» и другим моделям.Новая «тележка» привела к изменению параметров авто. Габариты, колёсная база новой «Джетты» увеличились, а вес стал наоборот, меньше. Это связано с применением в конструкции облегчённых сплавов. Volkswagen Group, впрочем, как и многие ведущие компании автомобильной отрасли, пытаются таким способом улучшить аэродинамические качества своих машин, сделать их более экономичными.По этой причине изменились все кузовные детали: размеры также стали больше.Заботясь о своих покупателях, немцы из Вольфсбурга наращивают количество систем безопасности. Появились новые опции, расширился функционал базовой комплектации.Более современным стал внешний вид Jetta, особенно его передняя часть. Выделяется увеличенная радиаторная решётка, в освещении преобладают модные светодиоды.Благодаря изменениям в габаритах увеличился прострaнcтвенный объём в салоне.Интерьер также не остался без внимания. Торпедо выглядит по-современному: информационные блоки развёрнуты к водителю, что делает более удобным управление авто.В соответствии со спортивным стилем автомобиля изменилась форма трёхспицевого мультируля: он напоминает «бapaнку» спорткара.В салоне добавлены различные регулировки, опции.Удобными стали передние кресла, за счёт улучшенной боковой поддержки.В плане комфорта также произошли улучшения. Теперь пассажиров и водителя в поездке будет сопровождать более музыка отличного звучания. В авто установлена качественная аудиоаккустика.Учитывая замечания по плохой шумоизоляции в салоне машин прежних поколений, производители исправились. Установлены более качественные материалы, снизившие шум мотора и улицы.В лице «Джетты» седьмой генерации автолюбители получили новый автомобиль, соответствующий духу нашего времени.Экстерьер новой «Джетты»Внешний облик Jetta стал более спортивным, молодёжным. В нём заметны черты завсегдатая премиального класса – Passat.Уменьшилась площадь фар головной оптики, но это не значит, что хуже стало освещение дорожного полотна. Установлены более эффективные лампы, которые в сочетании с яркими светодиодными огнями, дают превосходный результат.Читайте также: Renault R-SpaceВизуально машина стала длиннее, более обтекаемой. Улучшена аэродинамика – коэффициент сопротивления воздушному потоку теперь равен 0, 27 Cw.В зависимости от комплектации покупателю на выбор предлагаются хромированный вариант решётки радиатора или выполненный из обычного пластика чёрного цвета. Она увеличилась в размерах, стала более солидной. Её сочетание с большим воздухозаборником и мощным рельефным капотом превращает машину из заурядного середнячка в авто класса премиум.Заметно изменились бампера, особенно это касается переднего. Он стал рельефным, «клыкастым». (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Воздухозаборник благодаря стараниям разработчиков превращается в значимую деталь. Помимо выполнения основной функции: забирать воздух для охлаждения мотора, в нём установлены парковочная камера, различные сенсорные устройства, датчики. Новая «Джетта» стильно выглядит сбоку. Кузовные детали получили рельефность, которую не спутаешь с остальными моделями. Стёкла обрели новую форму, стали заострёнными по краям. Отличие от модели предыдущего поколения: появилось новое, глухое стёклышко ближе к заднему крылу.Не осталась без новшеств и корма. Она теперь напоминает всё тот же «Пассат» и Skoda Superb одновременно. Об этом говорят вытянутые по форме, заострённые стоп-сигналы.Крышка багажника получила новую форму, её верхняя кромка стилизована под спойлер в соответствии со спортивным стилем. В этом же духе выполнены патрубки выхлопной системы, спрятанные под бампером.Покупателю придётся поломать голову над решением сложной задачи: какой цвет выбрать для кузова? Производители предлагают 9 интересных вариантов:красный;белый;синий;серая платина;чёрный;оранжевый;серебро;тёмно-серый.Последние 4 варианта предлагаются в исполнении металлик.Параметры Jetta 7Приведём таблицу с основными данными на модель новой генерации.НазваниеЗначениеГабариты д/ш/в (мм)4 659 х 1 778 х 1 482Клиренс (мм)160Колёсная база (мм)2 651Снаряжённая масса (кг)1 340Полная масса (кг)1 870Объём бака топлива (л)55Производитель рекомендует автолюбителям использовать бензин АИ-95 Евро 5.Также расскажем о вариантах типоразмеров шин для «Джетты», которые устанавливают на заводе-изготовителе:205/60 R16;205/55 R17;205/55 R16;195/65 RМодель выпускается только в одном исполнении кузова: пятиместный седан.ИнтерьерБольшая часть обстановки салона позаимствована у сородича пятидверного лифтбека Volkswagen Arteon. В нём сохранены фамильные черты классического немецкого интерьера, для которого хаpaктерны строгость и лаконизм в оформлении. Однако время требует от производителей применения оригинальных решений, способных заинтересовать потенциальных покупателей. Поэтому новый дизайн салона радует новинками.О видоизменении панели приборов мы уже рассказывали. Место водителя становится более похожим на кабину небольшого самолёта: кресло окружают информационные блоки, ручки управления, переключатели.«Изюминкой» салона несомненно является мультимедийная система с её дисплеем. Диагональ экрана равняется 6,5 или 8 дюймам, в зависимости от выбора комплектации. Система позволяет работать с любым мобильным устройством благодаря поддержке Android Auto, Apple Car Play, Mirror Link.Кнопок управления в салоне в достаточном количестве, но все они расположены в соответствии с законами эргономики, до них легко можно достать рукой.Комфорта стало больше в новой Jetta. Улучшились отделочные материалы по качеству, удобнее стало располагаться в креслах. Материалом для обивки является ткань и, в топовой комплектации, кожа. Цвет отделки можно подобрать по вкусу:– серый;– чёрный;– коричневый;– чёрно-коричневый;– чёрно-серый.Выбранному варианту будет соответствовать тон пластика.Задние пассажиры получили чуть больше простора. Трём человекам средней комплекции будет достаточно вольготно.Объём багажного отделения – 510 л. Tрaнcформация кресел заднего ряда разрешает существенно увеличить его прострaнcтво.БезопасностьVolkswagen Group строго относится к делу защиты людей, находящихся в машине. Поэтому с каждой генерацией количество систем пассивной и активной безопасности возрастает.Читайте также: Новая модель BMW 3 серии 2019 годаПеречислим основные устройства:Автоматическая система блокировки дверей при начале движения.Антиблокировочная система (ABS).Устройство, контролирующее слепые зоны.Система стабилизации курса (ESC).Brake Assist – система экстренного торможения.Передние, задние, боковые подушки безопасности, шторки.Крепления для детских кресел ISOFIX.Контроль давления в покрышках.Электронный иммобилайзер.Установка адаптивного круиз-контроля.Система Bird View – кругового обзора.Размещение датчиков дождя и света.Мониторинг сзади идущего трaнcпорта.При прохождении краш-тестов модель получила хорошие оценки американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS).Технические хаpaктеристикиВ этой части больших изменений не произошло. Не изменилась линейка силовых агрегатов, заметных обновлений не получила трaнcмиссия.ДвигателиНовое поколение модели только начало свой путь. Поэтому возможно появление новых моторов. На сегодняшний день компания предлагает четыре варианта силовых установок, работающих на бензине.Их хаpaктеристики изложены в таблице.Двигатель(л)Мощность(л. с.)Крутящий моментмакс. (Нм)Потолок скорости(км/час)Разгон до100 км/час (сек)Средний расход на 100 км (л)1.6 MPI9015518012,36,31.6 MPI11015519111,36,31.4 TSI1252002069,65,31.4 TSI1502502158,65,7Судя по высказываниям руководства концерна планируется размещение в спортивной модификации GT более мощного двухлитрового «движка» мощностью 174 л. с.TрaнcмиссияДвигатели переднеприводного седана будут работать в паре с 6-ти ступенчатой МКПП и автоматической «восьмиступкой». Пока не ясна судьба робота DSG, возможно он также появится в новой «Джетте».В передней подвеске размещена привычная независимая стойка Макферсон. Единственное изменение пришлось на заднюю часть – там вместо «многорычажки» теперь стоит полузависимая с торсионной балкой.На колёсах обеих осей установлены дисковые тормоза.Комплектации и ценыНемецкий производитель предлагает автолюбителям выбирать из четырёх комплектаций:Conceptline;Trendline;Comfortline;Highline.Также готовится к продажам спортивный вариант «Джетты» 7.Ознакомимся с базовой комплектацией модели.Conceptline. Владелец машины получит следующие опции и устройства:галогеновое освещение с рассеивающим светом;обогрев передних сидений и боковых зеркал;кондиционер;тканевый материал обивки;подлокотник с установленным дефлектором для пассажиров заднего ряда;штатная магнитола и динамики;«бардачок» с охлаждением;встроенные поворотники в зеркала;стеклоподъёмники для всех окон;задние противотуманные фары;диски из стали RВ этом варианте автолюбителю достанется мотор 1.6 л со 110 «лошадьми». Минимальная версия будет стоить примерно 1 050 тыс. руб.Для сравнения приведём пример оснащения самой богатой комплектации.Highline. Кроме опций, входящие в предыдущие варианты, в неё вошли:климат-контроль;камера заднего вида;алюминиевые диски;омыватель передних фар;светодиодное освещение впереди и сзади;боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузова авто;кожаная оплётка руля;спортивные сиденья;регулировка руля по вертикали;обогрев форсунок омывателя.За дополнительную плату можно установить систему помощи при парковке, звуковые подсказки о препятствиях, панорамную крышу и многие другие полезные вещи.За этот вариант покупателю придётся отдать 1 300 тыс. руб.Комплектация Trendline обойдётся в 1 210 тыс. руб., Comfortline – 1 240 тыс. руб.Ваш выход, Jetta!Модель не дождалась своего 2019 года. Первым посчастливилось приобрести её жителям Мексики. С конвейера местного филиала «Фольксваген» автомобиль сошёл в начале 2018 году. В Европе продажи стартовали во второй половине этого же года. Осенью «Джетта» появилась в нашей стране. На рынке она будет конкурировать с такими моделями, Toyota Corolla, Citroen C4, Mazda3, Hyundai Elantra, Skoda Octavia....
14 03 2024 13:33:55
В Украине запускают систему фото- и видеофиксации нарушений ПДД...
13 03 2024 9:23:51
Новые фургоны Mercedes-Benz Vito и eVito Tourer отличаются передовыми силовыми агрегатами и расширенным списком электронных систем помощи водителю...
12 03 2024 9:23:53
Автомобильная тормозная система – одна из важнейших систем, обеспечивающая безопасность передвижения......
11 03 2024 0:42:10
Ford создаст новый автомобиль для виртуальной гоночной комaнды FordzillaFord створить новий автомобіль для віртуальної перегонової комaнди Fordzilla...
10 03 2024 15:20:17
«Вы повеселились, теперь пришло время для нулевого компромисса», - гласит слоган дилера....
09 03 2024 8:27:46
Оригинальное шасси КрАЗ-6511Н2 с подъемной задней осью на пневмоподвеске недавно покинуло Завод Кобзаренка, где его оснастили цистерной из нержавеющей стали...
08 03 2024 4:26:17
Для безопасной эксплуатации автомобиля в зимних условиях грамотному водителю непременно нужно обраща......
07 03 2024 11:22:20
Трещины на бампере - очень нередкая ситуация. Они могут возникнуть даже от прилетевшего на большой с......
06 03 2024 13:15:29
Из первой части серии про эксплуатацию автоматических коробок зимой мы выяснили, что прогрев АКП в м......
05 03 2024 13:21:59
Audi e-tron Sportback может проехать до 466 км без подзарядкиAudi e-tron Sportback може проїхати до 466 км без підзарядки...
04 03 2024 21:21:34
Маленький автомобиль ― значит женский. Есть ещё в каких-то цивилизованных странах столь сильная догм......
03 03 2024 16:35:41
Электрокары в Германии подешевеют на 6000 евро, а плаг-ин гибриды – на 4500 евро.Електрокари в Німеччині подешевшають на 6000 євро, а плагін-гібриди – на 4500 євро....
02 03 2024 6:46:35
Toyota представила спортивную модификацию семиместного кроссовера Highlander — Highlander XSEToyota представила спортивну модифікацію семимісного кросовера Highlander — Highlander XSE...
01 03 2024 21:23:36
Баварская марка продолжает электрифицировать модельную линейку: бензоэлектрическую силовую установку с возможностью зарядки от сети получил кроссовер BMW X2....
29 02 2024 7:54:22
Пока это касается только американской модели, но нет гарантии, что аналогичная судьба не постигнет европейский PassatПоки що це стосується тільки американської моделі, але немає гарантії, що аналогічна доля не спіткає європейський Passat...
28 02 2024 7:33:33
Капотный МАЗ удачно дебютировал на ралли-рейде «Дакар 2020». На первом же спецучастке он занял второе место, а на втором этапе пришел первым, обогнав машину КАМАЗ-мастер....
27 02 2024 17:11:31
Новинка от тюнинг-ателье Hennessey-Venom 775-оказалась мощнее VelociRaptor V8Новинка від тюнінг-ательє Hennessey - Venom 775 - виявилася потужнішою за VelociRaptor V8...
26 02 2024 18:35:53
Инцидент произошел минувшей ночью в БостонеІнцидент стався минулої ночі в Бостоні...
25 02 2024 12:15:22
Наконец-то это случилось – немецкий бренд VW представил нам новое (восьмое по счету) поколение своег......
24 02 2024 2:15:33
ПроцеДypa регулировки клапанов подразумевает под собой регулировку зазора между кулачком распредвала......
23 02 2024 0:36:10
Электрические автомобили становятся приоритетным направлением ведущих мировых производителей. Компания Audi также развивает данную линейку и презентовала модификацию E-tron 2019. Она, согласно планам концерна, должна занять лидирующую позицию среди конкурентов.Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Технические хаpaктеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года?Главное усовершенствование коснулось внешнего вида машины. Новые линии кузова выделяют агрессивный дизайн экстерьера. Новый прототип является одновременно олицетворением привычного стиля Ауди и революционного внешнего вида.Также были доработаны силовые установки и комплектующие детали салона. Технические хаpaктеристики доведены до наилучших показателей среди современных электрокаров. Интерьер, в свою очередь, был полностью изменен. Но обо всем по порядку.Технические хаpaктеристикиВ основу конфигурации кроссовера вошла платформа модульного образца под названием MLB Evo. По словам представителей компании, она будет в дальнейшем доpaбатываться и усовершенствоваться. Но менять ее не собираются. Причина – она способна идеально поместить все оборудование электрического авто.Базовая версия предусматривает наличие функции регулировки многодиапазонной подвески пневматического типа. При наборе скорости клиренс машины постепенно становится меньше на 2,6 см. Когда кроссовер выезжает на неровную дорогу, подвеска поднимается на 3,5 см. Также инженеры продумали и ситуацию, при которой автомобиль может застрять на бездорожье. В таком случае подвеска может стать выше на 1,5 см, что поможет преодолеть препятствие.Габариты новой модели достаточно внушительные, как для электрокара:Длина – 4,9 м;Ширина – 1,935 м;Высота – 1,6 м;Колесная база – 2,9 м.Принято считать, что электрические авто должны иметь компактные размеры. Но это правило нарушается кроссоверами. И модификация Ауди Е-трон 2019 не стала исключением. В линейке моделей немецкого производителя данная новинка оказалась по габаритам немного меньше комплектации Q8.Уникальной особенностью машины является достаточно низкий коэффициент лобового сопротивления – 0,28. Такой показатель можно считать достойным, учитывая, что ближайший соперник на рынке среди электрокаров, образец Tesla Model X, демонстрирует коэффициент в 0,24.На данный момент немецкая компания пока анонсировала появление только одной конфигурации E-tron 55. Инженеры поместили в нее две асинхронные силовые установки. Каждая из них располагается на передней и задней оси, соответственно. Вместе данные моторы способны развить мощность в 408 лошадиных сил. При этом крутящий момент равен 664Нм.Стоит заметить, что максимальный уровень мощности доступен на электрическом кроссовере не долго. Она поможет автомобилю в сложной ситуации. А вот уровень постоянной отдачи агрегата составил 360 лошадок.С такими показателями Audi может разогнаться до сотни всего за 5,7 с. Для обеспечения безопасности на дороге, уровень максимальной скорости авто ограничен отметкой 200 км/час. Набор литий-ионных аккумуляторов отвечает за питание мощных двигателей. Емкость равна 95 кВт/ч, а общая масса – 700 кг. Согласно официальной информации концерна, максимальный запас хода равен 400 км. Также клиенты компании могут быть уверены, что авто сможет пройти данное расстояние в связке с дополнительным грузом – до 1,8 тонны. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Чтобы восполнить запас энергии, аккумуляторам потребуется приблизительно 8,5 ч. Для этого будут задействованы зарядные устройства на 11 кВт. Оптимальным вариантом будет устройство на 22 кВт. Оно способно зарядить батареи за 4,5 ч. При необходимости сэкономить время водитель сможет воспользоваться специальной станцией под названием Ionity. Она за 30 минут может зарядить аккумуляторы кроссовера до 80%.Читайте также: Обзор Toyota Camry 2012Одной из обязательных систем новинки считается технология рекуперации. Так как данная система повсеместно внедряется в электрокары, марка Audi старается постоянно усовершенствовать механизм. От эффективности рекуперации будет зависеть возможность быстрого восполнения небольшого количества энергии.Тормоза на модели имеют электрогидравлическую конструкцию. Сама же педаль не связана напрямую с системой гидравлики. Что это означает? Когда происходит постепенное замедление хода, процесс гашения скорости выполняют электрические двигатели.Интерьер и оборудованиеПо своей сущности салон конфигурации первого электрического кроссовера марки Audi напоминает фирменный немецкий стиль. Пpaктически все составные части передней панели, дверных карт и консоли выполнены в лучших традициях знаменитого производителя. Но, не смотря на частичную схожесть с моделью Q6, новинка обзавелась и множеством уникальных хаpaктеристик.Панель приборов имеет виртуальное исполнение. Вдобавок к ней присутствует пара информативных дисплеев. Они располагаются на центральной консоли и отвечают за управление климат контролем, а также мультимедийной системой.Передние кресла приятно порадуют своих будущих владельцев наличием боковой поддержки как у спортивных авто. Второй ряд сидений рассчитан на троих пассажиров. Правда, при желании там влезет и четыре человека.Небольшие OLED дисплеи сенсорного образца находятся на дверных картах. Камеры заднего вида отображают на этих дисплеях информацию об окружающем трaнcпорте.Центральный тоннель оформлен в не типичном для марки Ауди стиле. В нем располагается:компактный селектор коробки передач;индикатор уровня зарядки;удобный подлокотник.Система мультимедиа представлена 10-дюймовым экраном сенсорного типа. Присутствуют функции Wi-Fi, Navigation plus, touch response.Второй дисплей на 8,6 дюймов отображает настройки климатической установки. Помимо этого он выводит информацию о состоянии многих вспомогательных систем:Круиз-контроля;Автопилота для режима пробок;Систему резкого торможения при аварийных ситуациях;Помощника парковки;Системы обзора на 360°.Благодаря таким нововведениям кроссовер сможет не только маневренно передвигаться по городским дорогам, но и составить серьезную конкуренцию лучшим электрокарам по оснащению модификации.К примеру, отличие Audi E-tron от Mercedes EQC заключается в наличии дополнительного багажного отделения. Основное отделение схоже с отсеком в экземпляре марки Мерседес. Его объем равен 600 литрам. В дополнение бренд Ауди оборудовал вседорожник маленьким багажником под полом. Также модель оснащена компактным багажным отделением в передней части конструкции. Его объем равен порядка 60 л. Базово оно предназначено для инструментов, зарядного устройства, прочих мелочей.Комплектации и ценыОсновная конфигурация Е-трон 2019 будет включать в себя все вышеупомянутое оснащение. Ее стоимость составит 80 000 евро. По желанию клиенты компании смогут выбрать и заказать дополнительное оснащение. Перечень опциональных систем еще не большой, но концерн готовит несколько интересных идей.Более дорогая комплектация будет включать панорамную крышу, а также усовершенствованный климат контроль на 4 диапазона. Ее стоимость может повыситься по сравнению с базовой версией на 10%.Помимо этого компания планирует несколько скорректировать оснащение конфигурации для рынка США.Дата выхода в РоссииВ Европе новый прототип будет продаваться серийно с конца 2018 года. Расширение поставок на другие рынки запланировано на начало 2019 года.Так как ввоз электрокаров на территорию России облагается слишком большими пошлинами, дилеры не указывают точную дату выхода модели на отечественном рынке. Но ясно только одно – авто точно поступит в продажу в 2019 году. Читайте также — Новинки кроссоверов 2019 года в России.В планах немецкого производителя выпуск еще одного ответвления E-tron – оно будет компактнее и получит название Sportback. Официальные представители концерна заявляют, что комплектация Ауди Е-трон является подготовкой к запуску целой серии революционных моделей. Максимальное количество электрокаров в серии, которое запланировал спроектировать производитель, составляет 12 уникальных экземпляров....
22 02 2024 12:24:45
В Украине намерены вернуть техосмотр автомобилей, который отменили более 5 лет назад. Мининфраструктуры разработало соответствующий законопроект и вынесло его на всеобщее обсуждениеВ Україні мають намір повернути техогляд автомобілів, який скасували понад 5 років тому. Мінінфраструктури розробило відповідний законопроект і винесло його на загальне обговорення....
21 02 2024 6:31:18
Серийное производство электрического пикапа General Motors начнется в 2021 году на заводе в ДетройтеСерійне виробництво електричного пікапа General Motors розпочнеться у 2021 році на заводі в Детройті...
20 02 2024 5:27:40
Настройка подвески автомобиля выполняется с использованием современного оборудования, позволяющего у......
19 02 2024 11:56:37
Fisker Ocean сможет проехать свыше 480 км без подзарядки.Fisker Ocean зможе проїхати понад 480 км без підзарядки....
18 02 2024 1:20:42
АвтоВАЗ, кажется, не знает, чем еще привлечь покупателей. В то время, как другие производители бюджетных машин размышляют, как удешевить свою продукцию...
17 02 2024 14:51:41
В дизайне Geely VX11 просматриваются черты Toyota Highlander...
16 02 2024 15:42:43
Электрический пикап Tesla удивляет не только дизайном и запасом ходаЕлектричний пікап Tesla дивує не тільки дизайном і запасом ходу...
15 02 2024 14:55:54
В принципе начать этот тест можно было бы большой тирадой о том, что новый Range Rover стал больше, легче, шире и солиднее. Но смысла в этом, примерно, никакого, так как предшественник был рамным внедорожником, а перед нами автомобиль с несущим кузовом, так еще и с индексом Sport. О нем-то сегодня и поговорим.Технические хаpaктеристикиДвигатель4.4L DieselМощность339 л.с.Крутящий момент740 НмРазгон 0-100 км/ч6.9 сTрaнcмиссия8-АКППКолесная база2923 ммСнаряженная масса2398 кгБазовая стоимость3 926 000 рубСтоимость тестируемого5 790 000 рубНесмотря на то, что, по сути, и Range Rover и Range Rover Sport построены на одной базе — ширина и колесная база идентичны, тем не менее, автомобили эти разные. Во-первых, Sport на 149 миллиметров короче. Во-вторых, на 55 миллиметров ниже, как за счет уменьшенного на 20 миллиметров по сравнению со старшим собратом дорожным просветом, так и за счет более покатой линии крыши, за счет чего и центр тяжести у него ниже, и вес, в целом, пускай всего и на пол центра, но меньше. В целом, за счет, казалось бы, небольших отличий машина выглядит более поджаро, что, собственно, и требуется от Спорта.Читайте также:Как правильно поменять масло в двигателеПод стать тут и подвеска — она более жесткая и вполне тянет на звание Sport. Автомобиль, даже обутый во всесезонку, вполне уверенно закладывает виражи и держит дорогу. Да и крены кузова минимальны для такого мамонтенка. Впрочем, тут кроется и маленькая ложечка дегтя — машине явно не хватает комфортного режима работы подвески, то есть, когда ты вваливаешь, все огонь, так машина и должна себя вести, но, когда едешь спокойно и продолжаешь ощущать неровности дорожного полотна, это не позволяет в полной мере расслабиться и насладиться комфортом, который предлагает данный аппарат.Расход топливаГород11.5 лТрасса7.6 лСмешанный цикл8.6 лТип топливаДТРазгон 0-100 км/ч6.9 сМаксимальная скорость 218 км/чРулевое управление на спорте в отличие от обычного Range чуть острее — передаточное число на рулевой рейке на 10 процентов больше, да и руль налит большим усилием, впрочем, идеальной связи колес с рулем тут, все же, ждать не стоит, хотя может тут сыграло свою роль всесезонка, установленная на тестовый автомобиль. В роли сердца в нашем случае выступал турбодизель объемом 4,4 литра, выдающий на-гора 339 сил и 700 ньютон метров крутящего момента, что вкупе с восьмиступенчатым автоматом позволяет выстреливать до сотни за 6,9 секунды. Не сказать, чтобы выдающийся результат, учитывая, что современные и вовсе не заряженные легковушки едут в районе 7,5 секунд. Тем не менее, внушает, когда узнаешь, что весит этот автомобиль почти 2,5 тонны. Говорить о том, что динамика после ста так же на уровне, смысла нет — машина уверенно ускоряется достаточно быстро упирается в максималку, составляющую 225 км/ч. Расход топлива при этом умеренный, вписаться в заявленные 11,5 литров на сотню в городе и 7,6 по трассе, конечно, проблематично, но, учитывая хаpaктер авто, 13-15 литров дизеля в городе — вполне реальная и адекватная цифра в городе.Читайте также:Как открыть капот автомобиля, если порвался тросикТормоза тут под стать мотору — спереди штатные тормоза заменили на мощные машинки от Brembo, и вентилируемые тормозные диски, увеличенные до 380 мм диаметра. Как итог, даже многократнын торможения в полных скоростях, близких к максимальной, не приводит к перегреву тормозной системы — машина продолжает уверенно замедляться. Замечу лишь, что из-за того, что машина была на всесезонке, не удалось заменить тормозной путь, все-таки, всесезонка в +30 не лучший выбор для автомобиля и тем более столь резвого.Впрочем, не имея возможности выехать на трек с такой резиной, мы компенсировали сие оффроадом – все-таки, Range Rover, пускай и Sport, но корни у него лезут из самых что ни на есть утилитарных внедорожников, и, в принципе, как показала пpaктика, потенциал на бездорожье у спорта неслабый. Правда тут следует сделать оговорку — в начальной комплектации Sport не оборудуют полным набором внедорожных приблyд, это прерогатива более дорогих версий, как была у нас на тесте.Читайте также: Тест драйв Mazda 3. Приятно удивляет своего владельца с первых днейВ нашем случае был полный фарш, и что это дало? Во-первых, тут нельзя принудительно врубить блокировки ни межосевую, ни заднюю. Все это может делать только электроника, а она, в свою очередь, руководствуются тем, какой режим движения Вы выбрали, как сильно давите на газ, и что происходит с колесами. В принципе, система показала себя вполне адекватно и когда врубаешь режим «грязь», машина под газом врубает межосевую и заднюю блокировки и медленно, но верно вылезает из засады. В прочем, как показал наш опыт, перед тем как съехать с дороги, Вам следует немного поковыряться под машиной и снять защитные накладки спереди и сзади. Эти декоративные элементы можно достаточно просто потерять в ходе внедорожных путешествий, но главное, они закрывают собой буксировочные проушины, а ковырять их, когда машина сядет на брюхо, это последнее чего вы захотите. Кстати, сами проушины достаточно грамотные — они расположены по центру, если вы заранее сняли защитный кожух, то цеплять и трос очень удобно.Второй момент — это пневмоподвеска. В режиме посадки или загрузки дорожный просвет сокращается до 150 мм, когда вы едете по трассе, дорожный просвет возрастает до 200 мм, но если вы решились съехать с асфальта и поковыряться в грязи, то на скоростях до 50 км/ч ее просвет можно задрать до 265 мм, чего с лихвой хватает для любых нужд. Впрочем, если у Вас совсем форс мажор случился или еще что, то есть экстренный режим, в котором пневма поднимает машину на высоту в 300 мм над землей, но, если и этого окажется мало, то есть еще и ручной сервисный режим, в котором вы получите все 335 мм дорожного просвета. Впрочем, злоупотрeбллять экстренными режимами не стоит, расчитаны они именно на самый крайний случай, когда иначе ну вот вообще никак. Что водных процедур, то штатно глубина преодолеваемого брода во внедорожном режиме составляет 800 мм, при этом глубина брода будет выводиться на дисплей в салоне, а в случае, если глубина окажется критичной, вы услышите предупреждение.БезопасностьС безопасностью у Range Rover Sport тоже все в полном порядке. Хотя модификацию спорта отдельно не били, но оригинальная модель без проблем получила пять звезд по методике EuroNCUP, или 91 из 100 возможных баллов по безопасности пассажиров, 84 балла по безопасности для детей, 64 для пешеходов и 86 баллов для электронных ассистентов. Единственными более-менее серьезными нареканиями стали риск получения хлыстовых травм шеи при ударе сзади, а также не лучшая защита при боковом ударе о столб. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});СалонНу а теперь салон. Садиться в него удобно и легко, главное, не забудьте оставить машину в посадочном режиме, ибо залезть в нее, когда она в оффроад режиме — задача нетривиальная. Внутри весьма просторно, люди, ранее сидевшие в спорте предыдущего поколения, говорят, что тут ощутимо просторнее. К сожалению, тут ничего сам сказать не могу, но мне при росте в 180 было вполне вольготно, более того, даже правый подлокотник не выбешивал, как это обычно бывает, когда он имеет место быть. Правда, тут фишка в том, что подлокотник регулируется и по высоте, и по углу наклона, и в целом, сделан так, чтобы Вы могли его выровнять с центральным подлокотником в уровень под себя. Компоновка руля показалась поначалу несколько непривычной, он напоминает консольный гeймпад, но к этому привыкаешь, при этом сам руль удобный, приятно лежит в руках. С обзорностью у Range Rover порядок, если сзади никого, то даже в салонное зеркало достойный обзор. Боковым зеркалам вообще никаких вопросов. Что же непосредственно до посадки, то в спорте вы сидите на 20 миллиметров ниже, чем в обычном Range Rover. Впрочем, это все равно весьма высоко, чтобы видеть, что происходит за движущимися перед Вами легковушками. Про количество регулировок говорить смысла нет, их много и устроиться не проблема.Читайте также: Тест-драйв Volkswagen Jetta 2012Читайте также:Датчик давления в шинах: как работает и зачем нуженПо салону, в целом, скажу так, если вы из клана любителей мягкого пластика, то в Range как и в Mercedes абсолютно каменная передняя панель, обитая мягкими материалами, что, в целом, до лампочки, ибо к качеству салона претензий нет — все сделано отлично, никаких скрипов и прочих посторонних шумов и по функционалу приятно. Единственное, графика мультимедии могла бы быть и поинтереснее, все-таки, на дворе 2015 год. Впрочем, фишка в мультимедии есть — экран умеет показывать для водителя и пассажира разные картинки, скажем, водитель может ехать и пользоваться навигацией, в то время как пассажир оденет фирменные наушники и будет смотреть кино.Аналогичная история с музыкой, она тут не просто хорошая, а отличная, а уж, если добавить сюда хорошую шумоизоляцию, полностью скрывающую от Вас шум дизельного мотора и колес, то получается эдакий кабинет на колесах, в котором даже в пробках стоять не напрягает, ибо у Тебя в салоне всегда своя атмосфера.Приборная панель полностью цифровая, правда как-то индивидуально ее настроить нельзя, разве что, меняя режимы работы трaнcмиссии, скажем спортивный, она меняется целиком, и перед глазами у вас остается только светящиеся красным спидометр с тахометром. А в режиме оффроада по центру начинают выводиться данные о работе полного привода, угла наклона автомобиля и прочие полезности.Ездить сзади тоже вполне себе приятно, разве что процесс посадки-высадки не самый удобный за счет достаточно скромного дверного проема, ну и наползания двери на заднее колесо. Что до элементов комфорта, то тут все сильно зависит от комплектации конкретного автомобиля. В нашем случае пассажирам заднего дивана был доступен раздельный климат контроль, подогрев и вентиляция кресел, огромный подлокотник с подстаканниками и небольшим ящичком для телефона или перчаток. Впрочем, к последнему можно и придраться, кнопка явно сделана из расчета, что сзади будет сидеть миниатюрная барышня, ибо узенькую кнопку нужно вдавливать внутрь, а мне с моими пальцами это было сделать не так-то и просто, но это уже, что называется, нашел до чего докопаться, так как в целом, перемещаться сзади одно удовольствие. В принципе при желании можно заказать экраны в подголовниках передних кресел, что повлечет так же появление дополнительных наушников и пульта управления.БагажникБагажник — отдельная история. Во-первых, дверца открывается достаточно высоко, чтобы не биться об нее головой, во-вторых, с нее не течет даже дождь, но главное, это объем — штатно он составляет 489 литров. Впрочем, ничто не мешает разложить задний диван и получить на выходе уже 1761 литр полезного объема. Также опционально можно заказать установку третьего ряда кресел, в нашем случае их не было, но в случае их наличия, они оборудуются сервоприводом и скрываются в подпольном прострaнcтве, когда они не нужны.Читайте также:Как правильно хранить шиныВыводНу вывод по машине сегодня такой: в принципе, поначалу я хотел сказать что Range Rover Sport — это своего рода бюджетный вариант обычного Range Rover, но по факту теста оказалось, что я не прав. Этот аппарат куда более дерзкий и молодежный внешне и рулится поинтересней своего старшего брата, а главное, любой здравомыслящий человек понимает, что кроссоверу весь этот арсенал внедорожных приблyд, который перекочевал в Range Rover еще с Discovery, в принципе, даром не нужен, и платить за них лишний миллион-два смысла нет. Вот и маркетологи Land Rover это смекнули, так что, по сути, вся экономия сводится к тому, что, покупая Sport, вы получаете куда более агрессивный асфальтовый автомобиль и не платите за внедорожние опции, которые 99 процентам потенциальных покупателей и не нужны. Ну, а если вам жизнь — не жизнь без оффроада, то лучше приглядитесь к Discovery. Все-таки, вне дорог рамный автомобиль будет предпочтительнее....
14 02 2024 3:22:42
Снимать форсунки на инжекторном двигателе автомашины ВАЗ-2109 приходится довольно-таки часто. Конечн......
13 02 2024 19:12:44
Запорожский музей техники «Фаэтон» на днях пополнил гусеничный тpaктор ДТ-54, который в свое время выпускался и на ХТЗ...
12 02 2024 0:21:14
Список свободных платных номеров авто выложили в открытый доступ.Список вільних платних номерів авто виклали у відкритий доступ....
11 02 2024 3:57:28
Владельцы очень многих автомобилей от этой малоприятной процедуры избавлены. На их двигателях устано......
10 02 2024 23:54:17
Китайский пикап JAC T8 интриговал и внешним видом, и неплохими хаpaктеристиками и ценой. Каким оказался пикап...
09 02 2024 18:58:32
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::