404 ERROR: К сожалению, такой страницы нет на сайте. А жаль, хорошая была страница. Возможно, Вам поможет нижеследующая информация:
В финальную пятерку номинантов на ежегодную премию «Зеленый автомобиль года» удалось пробиться только одному полноценному электромобилюДо фінальної п'ятірки номінантів на щорічну премію "Зелений автомобіль року" вдалося пробитися тільки одному повноцінному електромобілю...
27 03 2024 23:48:59
В сети опубликовали хаpaктеристики «заряженного» кабриолета Chevrolet Camaro. Доработкой автомобиля занимались тюнеры ателье Specialty Vehicle EngineeringУ мережі опублікували хаpaктеристики "зарядженого" кабріолета Chevrolet Camaro. Доопрацьовували автомобіль тюнери ательє Specialty Vehicle Engineering...
26 03 2024 3:33:56
http://avtodoc24.ru/wp-content/uploads/2017/07/cropped-bggik5cwntti.jpg......
25 03 2024 4:19:16
В мае на аукционе Sotheby's продадут один из самых редких японских автомобилей - уникальный классический спорткар Toyota 2000GT 1967 годаУ травні на аукціоні Sotheby's продадуть один із найрідкісніших японських автомобілів - унікальний класичний спорткар Toyota 2000GT 1967 року...
24 03 2024 7:13:29
Наиболее ликвидными оказались Jeep Wrangler и пикапы Toyota.Найліквіднішими виявилися Jeep Wrangler і пікапи Toyota....
23 03 2024 23:52:33
Новый Jetour X95 предложен в версиях на 5, 6 или 7 местНовий Jetour X95 запропонований у версіях на 5, 6 або 7 місць...
22 03 2024 8:36:34
Стороны Porsche 911 Targa, о которых вы могли не знать. Приоткрываем секреты его версии, которая производилась всего три года - с 1971 по 1973....
21 03 2024 15:44:37
Skoda Octavia 2020 - технические характеристики полностью раскрытыSkoda Octavia 2020 - технічні характеристики повністю розкриті...
20 03 2024 0:28:46
Благодаря немецким тюнерам кроссовер получил пакет повышения производительностиЗавдяки німецьким тюнерам кросовер отримав пакет підвищення продуктивності...
19 03 2024 14:13:41
Автодом собран на заводе «МАЗ-КУПАВА» и предназначен для обслуживания комaнды «МАЗ-СПОРТ» на грядущем ралли-рейде «Дакар-2020»....
18 03 2024 13:29:53
Alfa Romeo не перестает удивлять своими новинками, которые с каждым разом все больше и больше проявляют свою принадлежность к удивительным итальянским...
17 03 2024 11:12:51
Немецкий автопроизводитель Volkswagen в рамках Нью-Йоркского автосалона, представил концепт-кар Atlas Cross Sport. Появление обновленного концептуального кроссовера, предвещает начало производства серийной версии автомобиля – пятиместного варианта внедорожника Atlas. Автомобиль будет сходить с конвейеров завода немецкой компании, расположенной в Чаттануге в США. Предположительно, запуск серийного выпуска кроссовера будет осуществлен в 2019 году.Оглавление: Что нового в модели 2019 года? Технические хаpaктеристики Интерьер и оборудование Комплектации и цены Дата выхода в России Что нового в модели 2019 года?В отличии от прошлогодней модели, Фольксваген Атлас Кросс Спорт получил улучшенные технические хаpaктеристики и уменьшенные габаритные размеры. К главной технической особенности автомобиля относят гибридный силовой агрегат и улучшенные динамические свойства.Автомобиль получил не только обновленный дизайн, но и совершенно иное оформление салонного интерьера. Машина оснащается новыми светодиодными фонарями. На боковой части кроссовера, по другому установили ручки дверей – они стали ниже, и теперь располагаются на одной линии. Рейлинги автомобиля окрашиваются в черный цвет – это одно из наиболее заметных внешних изменений обновленного кроссовера.На новой модели был переработан внешний вид бампера – воздуховоды стали объемнее, в оформлении обвеса используется большое количество хромированных деталей. Радиаторная решетка выполнена из черного пластика, и имеет крупную ячеистую структуру. Фонари головной оптики обрамляются полосами ДХО, стилизованными под хромированные вставки (данный элемент дизайна помещен в радиаторную решетку, и обрамляет фары). Аналогичный элемент установлен на корме автомобиля. Модель получила новые выштамповки, а более обтекаемая форма кузова призвана увеличить аэродинамику.Технические хаpaктеристикиОбновленная модель получила следующие технические хаpaктеристики:В качестве силового агрегата на кроссовер устанавливаются гибридные моторы на 335 и 314 лошадиных сил соответственно. Они заряжаются от литий-ионных батарей емкостью 18 и 2 КвТ*ч. Первый аккумулятор позволяет преодолеть расстояния в 42 километра, при максимальной скорости 209 км/ч. Второй, 2 километра при аналогичной скорости.Бензиновые силовые агрегаты представлены моторами TSI и VR6 на 235 и 280 лошадиных сил. Оба двигателя способны разогнать Фольксваген Атлас Кросс Спорт до скорости 210 км/ч.Динамические показатели электромоторов позволяют разогнать автомобиль до 100 километров в час за 5,4 и 6,5 с., а бензиновые за 8,6 и 8,9 с.Автомобиль оснащается роботизированной 6 скоростной трaнcмиссией DSG, и 8 скоростной автоматической коробкой переключения передач.Габаритные размеры Volkswagen Atlas Cross Sport 2019 года выглядят следующим образом:Длинна – 4846 мм;Высота – 1735 мм;Ширина – 2029 мм;Колесная база – 2979 мм;Внимание! Автомобиль оснащается сразу двумя типами моторов: электрическими двигателями, которые работают с шестиступенчатой роботизированной коробкой переключения передач, и приводят в движение задние колеса автомобиля, и бензиновыми, которые функционируют с восьмискоростной автоматической трaнcмиссией, и установлены спереди.Гибридный мотом может функционировать в нескольких режимах работы:E-Mode: автомобиль приводится в движение при помощи работы только заднего электрического двигателя;Hybrid: режим работы подразумевает автоматическое переключение с бензинового двигателя на электрический, и обратно;GTE: режим езды с включенными спортивными настройками;Off-road: в данном режиме постоянно активен полный электрический привод;Battery Hold/Battery Charge: активация режима позволяет увеличить срок службы аккумуляторов за счет экономного расхода энергии.Внимание! Автомобиль оснащается продвинутой опцией 4Motion Active Control, благодаря которой, автоматически выбирается наиболее оптимальный режим работы, в зависимости от дорожного покрытия. На выбор On-road Comfort или On-road Eco), Off-road (Rocks, Sludge или Sand, Gravel), Sport и Snow.Интерьер и оборудованиеСалон кроссовера выполнены в роскошном и прогрессивном стиле. В качестве материалов отделки внутреннего интерьера концепт-кара используется кожа, лакированный пластик черного цвета и алюминий.Автомобиль оснащается виртуальными приборами (они расположены на сенсорном экране 12,3 дюйма, установленном непосредственно за рулевым колесом). К его особенностям относят высокую детализацию графики. Автомобилист получает возможность не только считывать основную информацию, такую как расход топлива, текущую скорость автомобиля и давление масла, но и навигационные данные, информацию, предоставляемую бортовыми системами, автомобильной электроникой, и просматривать текущие настройки шасси. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});На центральной консоли располагается 10.1 дюймовый сенсорный экран мультмедийного комплекса. С его помощью управляют внешними камерами обзора, установленными по периметру автомобильного кузова, навигационной системой. При помощи мультимедиа центра водитель может выйти в сеть Интернет, или синхронизировать работу комплекса со своим мобильным устройством.Непосредственно под сенсорной мультимедийно панелью, располагается еще один сенсорный экран – климатическая установка. Водители получают возможность самостоятельно выполнить настройки оптимальной температуры и влажности внутри салона. Сенсорную панель климат-контроля отличают интуитивно понятный интерфейс и минимализм предложенных установок.Внимание! Мультимедийная система автомобиля отвечает за включение подогрева и вентиляции кресел.Машина оснащена роскошным и эргономичным рулевым колесом, селектор коробки переключения передач имеет стильный дизайн, хорошо лежит в руке и приятна на ощупь. Под потолком располагается консоль, на которой присутствуют сенсорные кнопки, предназначенные для управления фоновой светодиодной салонной подсветкой и панорамной крышей.Комплектации и ценыФольксваген Атлас Кросс Спорт 2019 года – 5-ти местная версия кроссовера Volkswagen Atlas (в России машина продается с названием Volkswagen Teramont), вышедшего в 2018 году. Кроме того, автомобиль имеет много сходств с моделями Volkswagen Golf и Volkswagen Passat. Предположительно, стоимость серийного Volkswagen Atlas Cross Sport 2019 года, будет составлять от 35 000 до 40 000 долларов.Внимание! Производитель пока держит в тайне возможные комплектации автомобиля, точную дату начала продаж Volkswagen Atlas Cross Sport. Многие элементы, установленные на концепт-каре, навряд ли будут использоваться в серийной версии кроссовера – к примеру, уже точно известно, что подсветки логотипа концерна Фольксваген, точно не будет.Дата выхода в РоссииVolkswagen Atlas Cross Sport, согласно предварительным данным, будет производиться в США в 2019 году, о начале производства и продаж 5-ти местного нового кроссовера в России, пока ничего не сообщается....
16 03 2024 9:35:29
За первые три квартала 2019 года на автомобильном рынке Российской Федерации было реализовано 6 757......
15 03 2024 10:20:58
Украинская компания «Валидус Спецавто» наладило производство аварийно-спасательных автомобилей на базе пикапов Ford Ranger...
14 03 2024 15:23:46
Новинка Ford примет участие в южноафриканском ралли South Country Country Cross SeriesНовинка Ford візьме участь у південноафриканському ралі South Country Country Cross Series...
13 03 2024 5:26:10
Porsche Taycan Cross Turismo поступит в продажу с 2021 годаPorsche Taycan Cross Turismo надійде в продаж із 2021 року...
12 03 2024 11:26:22
Эта модель южнокорейских производителей из Hyundai Motor Company произвела фурор на отечественном автомобильном рынке. Появившись во второй половине 2016, она уже в следующем году ворвалась в пятёрку самых продаваемых авто в стране. Среди кроссоверов «Хендай Грета» в России была лучшей в 2017 году. Было реализовано 55 305 машин. Позади остались лидер рейтингов последних лет среди кроссоверов Renault Duster, легенда японского автопрома Toyota RAV4 и др.Модели концерна из Южной Кореи: Solaris, iX 35, их родственники Rio, Sorento пользуются большим спросом у наших автолюбителей. Автомобили привлекают к себе ярким экстерьером, прекрасными техническими данными и, что очень важно для рынка России, бюджетной стоимостью.Статистические исследования показывают, что если в Европе покупатели стали больше приобретать машин премиального сегмента, то в нашей стране отдают предпочтение недорогим авто. Это происходит по причине ограниченных финансовых возможностей большей части населения. Нужно отдать должное производителям из Страны утренней свежести. Выбрав для себя приоритетным направлением завоевание российского рынка, они сумели понять суть потребительского спроса. Автомобиль для наших автолюбителей должен быть красивым, напичканный различными опциями, и вместе с тем, быть доступным по цене. «Хендэ Крета» полностью отвечает всем перечисленным условиям.Не успев появиться, модель уже получила обновление. В настоящее время на рынок вышла ее рестайлинговая версия: Hyundai Creta 2019 модельного года.Отличие от начального вариантаЮжнокорейские производители, следуя народной русской поговорке: «От добра – добра не ищут», не стали кардинально обновлять популярную модель. Однако некоторые изменения всё-таки произвели.Южнокорейский мини-кроссовер – автомобиль для более молодого поколения. Эта машина предназначена прежде всего для поездок по улицам мегаполиса или скоростных пробежек по загородным автомагистралям. Creta – типичный городской паркетник, путешествие по бездорожью – не его стихия. Об этом говорят относительно невысокий клиренс 190 мм, отсутствие режимов внедорожника.Перечислим отличия новой «Хендай Грета» 2019 от предыдущей:Изменились кузовные детали.Появились новые элементы обвеса.Обновились материалы отделки салона.Видоизменились оптические приборы.Произошло обновление приборной панели.Как видно – изменений немного. Помимо этого, для автомобилей, предназначенных для российского рынка, произведена адаптация для их использования в суровых отечественных условиях. Например, установлена более мощная аккумуляторная батарея, увеличена ёмкость бачка для жидкости омывателя.ЭкстерьерПринципиально нового кузова модель не получила. Внешне «Грета» выглядит также, как её привыкли видеть наши автолюбители: стильно и динамично. В результате рестайлинга больше обновлений произошло в передней части авто. Увеличилась по площади радиаторная решётка. Теперь она доступна в двух исполнениях: в чёрном пластике или хроме.Головная оптика сузилась. По этой причине передняя часть Creta стала чем-то напоминать знаменитую улыбку тигра, своего родственника по Kia.Меньше стали и «противотуманки», они спрятались в проёмах переднего бампера, который в свою очередь увеличился в размерах. Такая же метаморфоза произошла и с задним его собратом. Он стал больше и выше, в нём установлены дополнительные тормозные фонари.Сбоку перед нами всё та же «Грета», что мы видели на дорогах в прошлом сезоне. Защищать нижнюю часть кузовных деталей от ударов дорожных камней и сора будут пластиковые прочные накладки чёрного цвета. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Дополняет картину скошенная к задней части крыша, которую украшает элегантный спойлер. Среди изменений также можно отметить появление дисков нового вида.Порадует потенциального покупателя большой выбор цветовой окраски новой модели. Производители предлагают семь сочных вариантов:Phantom Black – чёрный;Crystal White – белый;Sun Set Orange – оранжевый;Earth Brown – коричневый;Marina Blue – гoлyбой;Urban Gray – серый;Sleek Silver – серебряный.Читайте также: Mercedes-Benz Vito 2014Нужно добавить, для того чтобы получить цвет «металлик» нужно дополнительно заплатить около 5 тыс. руб.Данные нового «Хендэ Крета» 2019Расскажем о параметрах этого компактного кроссовера:габариты (длина/ширина/высота): 4 270 х 1 780 х 1 630 мм;клиренс: 190 мм;колесная база: 2 590 мм;типоразмер колёс: 205/65 R16;топливный бак: 55 л.Производитель рекомендует использовать Аи-95 экологического класса Euro 6.ИнтерьерЮжнокорейцы, и именно из компании Hyundai, всегда славились умением красиво оформить внутреннюю обстановку автомобиля. В этом видно руку главного дизайнера и одного из её руководителей концерна Петера Шрайера. Поэтому к появлению изящного интерьера автолюбители были готовы. Тем не менее азиаты продолжают удивлять.Сохранив фамильный стиль оформления, это касается прежде всего отделки хромированными вставками, компоновкой информативных блоков, производители внесли новые черты в отделку. Симпатично выглядит панель приборов, выполненная в контрастном исполнении: тёмно-коричневом. Более качественные отделочные материалы сделали салон уютным, с претензией на принадлежность к классу-премиум.Жемчужиной оформления является дисплей мультимедийной системы 5 дюймов. Он располагается в центре торпедо, причём находится не в вертикальном состоянии, как это принято сейчас, а в классическом варианте размещения. Окантовкой ему служат вентиляционные дефлекторы неправильной формы. Снизу экрана расположен блок климат-контроля с кнопками управления.Нужную информацию водитель будет получать с табло бортового компьютера, который немного увеличился в размерах. Он уютно располагается между двумя большими круглыми шкалами спидометра и тахометра. Мультируль остался прежним, удобным и многофункциональным: с различными кнопками управления.Производители из Южной Кореи учли замечания, которые высказывались в адрес всех автомобилей концерна в прошлом по неудовлетворительному качеству шумоизоляции. Первые тест-драйвы показали, что найдены материалы, которые улучшили этот показатель.Кресла водителя и переднего пассажира стали удобнее за счёт улучшения боковой поддержки.В передней части кроссовера хороший прострaнcтвенный объём. На заднем ряду лучше ехать вдвоём. Компактные размеры автомобиля и скошенная крыша дают о себе знать.Багажное отделение – средней вместимости, для городского шоппинга хватит места. В стандартном положении ёмкость багажника: 402 л. при трaнcформации заднего ряда кресел прострaнcтва становится больше более чем в два раза.БезопасностьК сожалению, в этом аспекте производителям предстоит провести сложную работу по улучшению надёжности своего авто. Недавно на полигоне ВАЗа в Тольятти проводили испытания, аналогичные краш-тесту американского института дорожной безопасности (IIHS).Кроссовер «Грета» разгонялся до скорости 64,7 км/час и врезался в препятствие, имитирующее дерево или столб. Результаты проверки безопасности были неудовлетворительными: «Грету» разворачивало на 90 градусов, дверь заклинивало, а сидящий манекен ударялся головой о панель. Подушка не помогла, что говорит о возможности cмepтельного исхода при таких авариях.Учитывая, что Hyundai Creta находится только в начале своего исторического пути, хочется верить, что производители учтут ошибки в разработках надёжности автомобиля. Тем более есть опыт, например, Kia Cerato также не смогла пройти подобный краш-тест IIHS, экзамен для последнего поколения модели она выдержала с честью – отличная оценка.Проводили похожий тест и в Китае, где модель также очень популярна (под названием iX25). По результатам этих экзаменов оценка была значительно лучше.В рестайлинговой версии модели установлены следующие элементы системы безопасности:фронтальные, боковые airbag, шторки;датчик давления в шинах;антиблокировочная система (ABS);система курсовой устойчивости (ESP);крепления для детских кресел ISOFIX;иммобилайзер;система помощи при парковке задним ходом.Подобный набор соответствует требованиям по минимальному комплектованию в сфере защиты безопасности. Может испытания в Тольятти были слишком суровы?Читайте также: Новая модель BMW 3 серии 2019 годаТехнические хаpaктеристикиЗдесь пpaктически изменений не произошло. В линейке силовых агрегатов остались старые моторы, которые работают с прежними КПП. Наверное, у производителей возник вопрос: если потребителей всё устраивает – зачем что-то менять?ДвигателиНапомним о том, какие «движки» установлены на Creta, и их динамические данные в этой таблице.Двигатель(л)Мощность(л. с.)Макс. крутящий момент (Нм)Предельнаяскорость (км/час)Разгон до 100 км/час (сек)Средний расход топлива (л)1.612315116912,38,02.014919218310,77,5Нужно отметить следующее, что если меньший по объёму «движок» установлен на полноприводном автомобиле, то количество «лошадей» у него убавляется: 121 л. с. Соответственно незначительно уменьшаются показатели.TрaнcмиссияПартнёрами для моторов являются проверенные в разных моделях концерна шестиступенчатые механическая и автоматическая КПП. Варианты комбинаций: двигатель + коробка передач могут быть различные. Hyundai Creta 2019 может иметь полный привод или передний.Впереди у кроссовера установлена независимая пружинная подвеска МакФерсона, сзади – полунезависимая пружинная.Как и положено сейчас в наше время, тормозная система оснащена дисками для всех колёс. Подвеска прошла модернизацию, поэтому в отличие от родственника Solaris, она более аккуратно проходит неровности дорожного покрытия.Автолюбители, владельцы Hyundai Creta, отмечают превосходные динамические качества автомобиля. Он быстро набирает скорость, отлично ведёт себя на трассе.КомплектацииВариантов комплектаций в обновлённой «Хендай Грета» будет четыре:Start;Active;Comfort;Travel.Каждая из них может быть укомплектована по выбору покупателя нужным двигателем и коробкой передач, за которые придётся доплачивать. Есть также и дополнительные пакеты с опциями.Перечислим оснащение базовой комплектации.Start. В ней помимо двигателя 1.6 л и МКПП имеются следующие опции:регулировка руля по высоте;подушки безопасности водителя и переднего пассажира;система помощи при подъёме в гору;крепления детского кресла ISOFIX;датчик давления в шинах;ABS, ESP;все стеклоподъёмники;иммобилайзер;штатная магнитола.Расскажем о комплектовании топового варианта.Travel. Автолюбитель получает такой набор помимо всех опций, установленных в низших комплектациях:помощник при парковке задним ходом;боковые airbag, шторки;кондиционер;рейлинги на крыше;накладки на пороги;центральный подлокотник;подогрев сидений;электропривод и обогрев боковых зеркал.Этот вариант можно улучшить пакетами Advanced и Stile (с кожаным салоном).ЦеныСтартовая цена базовой комплектации начинается от 905 тыс. руб. Люксовый версия с мощным мотором будет стоить 1 290 тыс. руб. Между ними находятся Active – 960 тыс. руб. и Comfort – 1 090 тыс. руб.Конкуренты на рынкеСреди соперников по борьбе за рынок можно выделить Renault Duster, Nissan Terrano, Nissan Juke, Ford Kuga, Kia Sportage, Nissan Qashqai. Все они находятся в одном ценовом сегменте, и имеют своих поклонников.РезюмеПопулярность автомобилей южнокорейского концерна обусловило интерес к недавнему появлению этой модели. И она оправдала ожидания автолюбителей. Производители позиционируют его как семейный автомобиль.На нём действительно удобно вбираться со всеми домочадцами на природу, брать с собой домашних питомцев, перевозить урожаи с приусадебных грядок. Он также прекрасно смотрится в городе. Своим видом может повысить имидж владельца, независимо от пола и возраста....
11 03 2024 15:34:32
Проблемы с автомобилем периодически возникают у каждого автовладельца. Независимо от марки и возраста авто. Ситуация, когда рвется тросик, оборачивается невозможностью открыть капот. И случается это, как правило, в самый неподходящий момент.Оглавление: Что такое тросик Тяга Исполнительный механизм Выключатель Контролер Причины поломки тросового привода Определение места обрыва Способы открыть капот Обрыв в салоне Обрыв со стороны капота Когда капот открывается вперед Меняем оборванный тросик на новый Что дает замок капота Как продлить срок службы тросового привода Помимо обрыва тросик может застрять или растянуться между замком и рычагом. Это также создаст препятствие к свободному доступу в подкапотное прострaнcтво. В результате: нет возможности поменять масло, охладить двигатель или произвести текущий ремонт.Решить проблему и устранить неисправность можно собственными силами, при этом экономя время и средства.Что такое тросикВ процессе эксплуатации автомобиля заглядывать в моторный отсек приходится неоднократно. Открывать и закрывать капот призван такой важный элемент, как тросик. Причем открыть замок капота, благодаря его устройству, возможно только из салона автомобиля. При застрявшем тросике бывает достаточно нажать на переднюю часть капота, одновременно потянув за рычаг открывания. Конечно, в этом случае без помощника не обойтись. Если же натяжение тросика отсутствует, значит он оборвался.Чтобы понять, где поломка, надо знать устройство и принцип работы приводного механизма. Тросовый привод замка состоит непосредственно из тяги, электромагнитного механизма, выключателя и контролера.ТягаЭтот элемент открывающего механизма является тем самым тросиком, который соединяет замок с салоном. Внешне – это одножильный или многожильный стальной провод, помещенный в оболочку. Сверху – металлическая оплетка. Расположен в подкапотном прострaнcтве.Исполнительный механизмЭлектромагнитная часть привода, подсоединенная к тяге. Его задача привести в действие тросик в момент поступления внешнего воздействия на рычаг.ВыключательЗамыкает электромагнитную цепь. В результате сpaбатывает исполнительный механизм. Место расположения – в салоне авто. Скреплен с тросиком. Рычаг замка размещен под приборной доской.КонтролерЗакрывает замок при помощи передачи электрического импульса. Место расположения – под капотом.Износ тросика с последующим разрывом стопорит работу замка в целом, делая невозможным открыть капот.Причины поломки тросового приводаОсновной причиной неожиданного обрыва тросового привода является естественный износ. С течением времени тросик растягивается, перетирается и рвется. На автомобилях «с историей» это происходит чаще. Место разрыва обычно возле рукоятки в салоне.Вторая причина – ненадлежащее техническое обслуживание. Такой незаметный элемент, как замок капота, также нуждается в уходе, как и любая составляющая часть автомобиля. Его необходимо периодически смазывать. Особенно актуальна такая процеДypa зимой: понижение температуры приводит к замерзанию деталей замка.Именно несмазанный замок заклинивает чаще всего. Резкое открытие с приложенным усилием со стороны водителя ведет к обрыву троса из замка или рычага. Из-за отсутствия смазки перетираются и рвутся места изгибов под капотом. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Определение места обрываПрежде, чем заняться восстановлением работоспособности тросового привода, необходимо определить место обрыва. Для этого надо внимательно осмотреть место крепления тяги в салоне к рычагу. Возможно трос оборвался именно там или сломалось само крепление. В случае если неполадку со стороны салона обнаружить не удалось, значит разрыв произошел в районе замка капота. Всего вариантов разрыва тросика три:около замка;посередине;возле кнопки пуска или рычага открывания.Важно: у разных моделей автомобиля различается расположение тросового устройства. Перед началом ремонта стоит ознакомиться со схемой привода замка капота.Понять, что причина заклинивания капота именно в обрыве тросика легко: будет слышен хаpaктерный звук при нажатии на рычаг.Читайте также: Вискомуфта: руководство по использованиюСпособы открыть капот Конструктивные особенности различных моделей машин не влияют на этапы ремонта. Последовательность идентична всегда. Хотя, гораздо проще решить проблему на отечественном автомобиле. От конкретного места обрыва зависит способ открыть капот со сломанным устройством.Обрыв в салонеСвое начало трос берет от рычага в салоне автомобиля. Именно в этом месте он обрывается чаще всего. Открыть капот в данной ситуации несложно. Сначала надо осмотреть место крепления. Возможно трос соскочил или сломался сам крепеж. Когда тяга визуально просматривается, в дело идут плоскогубцы. С их помощью захватить конец оборвавшегося тросика вместе с кожухом и потянуть на себя. Чтобы плоскогубцы не соскальзывали надо сделать крюк на конце тросика. Либо намотать его на плоскогубцы, срезав кожух. Все движения должны быть плавными, без рывков, чтобы избежать разрыва провода в другом месте. После таких действий капот откроется.Если вместо рычага установлен съемный механизм, что приемлемо на некоторых моделях авто, его надо снять. Теперь доступ к оборванному концу тросика гораздо свободнее. Все также используя плоскогубцы захватить трос и открыть капот.Самая простая ситуация – когда слетел с рычага стопор. Нужно вставить его на место и закрепить.Обрыв со стороны капотаОткрыть капот с оборванным тросиком у замка намного сложнее. Прежде всего нужен доступ к защелке для ее принудительного открытия. Можно подобраться к ней через решетку радиатора. Для этого необходимо воспользоваться фонариком и отверткой подлиннее, либо самодельным проволочным крючком. Просунув инструмент сквозь решетку радиатора попробовать отщелкнуть замок, нажав на место крепления тросика. Проводя все манипуляции с инструментом желательно обклеить радиаторную решетку малярным скотчем, дабы избежать царапин.При сплошной защите радиатора ее придется снять. На автомобилях отечественного автопрома решетка крепится пластиковыми защелками. Пластмассовую решетку можно сломать. Новая стоит недорого и легко меняется.Если снять решетку не удается, можно добраться до замка сняв защиту картера. В этом случае автомобиль надо поддомкратить либо воспользоваться эстакадой. Открутив болты крепления аккуратно снять защиту из пазов. Удалить жестяной пыльник. Просунуть руку в прострaнcтво рядом с радиатором и нащупать кольцо. Затем потянуть за него. Можно попытаться достать до «язычка» замка отверткой и надавить в сторону водительского сиденья. Желательно, чтобы помощник в этот момент надавливал на капот сверху.Важно: снимать защиту картера и проводить ремонтные работы только после остывания двигателя. Со снятой крышки картера может осыпаться грязь – будьте бдительны.Когда капот открывается впередВ случае, когда капот открывается вперёд, дотянуться до замка можно через отверстие для забора воздуха. Надо его демонтировать и с помощью самодельного крючка постараться зацепиться за тросик. Либо вставить толстую отвертку в пружину замка и нажать с упором вправо. Более тонкую отвертку вставить в петельку крепежа пружины и провернуть. Потом просто надавить на капот. Он должен открыться.Есть и другой способ:приподнять край капота, ближе к переднему бамперу;вытащить уплотнительную резинку (при наличии таковой);ухватиться за часть капота рядом с замком;резким движением дернуть капот вверх;крючком подцепить тросик, идущий от замка.На некоторых марках автомобилей при одном тросике два замка. Принцип «взлома» в таком случае ничем не отличается. Только повторить все действия придется два раза.Меняем оборванный тросик на новый Какой бы не была причина обрыва тросика, его замены не избежать. ПроцеДypa эта не сложная, под силу даже начинающему автолюбителю. А откуда начинать работу зависит от конструкции модели автомобиля. Определив, где начало, а где конец крепежа, следовать определенному порядку:Демонтировать поврежденный тросик. Приводной механизм необходимо отсоединить от креплений с обеих сторон. Сначала с той стороны, где произошел обрыв, принудительно открыть капот. Затем вытащить тросик из крепления в пружине замка, оттянув ее. Далее освободить крепление возле кнопки пуска.Установить новый тросик. Данная процеДypa начинается с отсека двигателя: новая тяга закрепляется на пружине по прежнему принципу. После тросик фиксируется в креплении заглушкой. Следующим шагом является подача тросика в салон через специальное отверстие. Но прежде необходимо надеть на него ограничитель – пластиковый колпачок. Зафиксировать новый тросовый привод на рычаге, затянув петлю.Читайте также: Вискомуфта: руководство по использованиюВажно: туго натянутый тросик быстро лопнет. Слабо укрепленный – соскочит. Хорошо при фиксации тросика воспользоваться посторонней помощью. Напарник должен оттянуть пружину замка вместе с новым элементом, что поспособствует надежности крепления.Укладывая трос в подкапотном отсеке надо быть предельно аккуратным. Рабочие механизмы автомобиля не должны повредить тросовый привод. Тогда новой поломки не избежать.После замены тяги важно отрегулировать процесс открытия. Для этого закрыть защелку с помощью отвертки, а затем предпринять попытку открыть ее из салона. Если ручка не сpaбатывает, подтянуть трос. При этом его свободный ход надо уменьшить. Тогда и срок службы увеличится. Крепление оплетки привода замка должно быть жестким. В противном случае тяга не сработает. Итогом регулировки становится беспроблемное открытие капота.Что дает замок капотаПрежде всего – это защита автомобиля от несанкционированного проникновения в моторный отсек. Когда доступ в подкапотное прострaнcтво надежно защищено потенциальному угонщику трудно:обеззвучить автосигнализацию;восстановить блокировку двигателя;завести автомобиль не штатным способом.Поломка капотного замка всегда происходит постепенно. Но автовладельцу кажется, что это произошло внезапно (раз…и сломался). Редко кто замечает, когда хлопает капотом с большей силой, чем необходимо. Постепенно расшатанный замок не справляется со своей функцией – удерживать капот закрытым.Проблемы начинаются, когда капот самопроизвольно открывается на ухабах, дребезжит. Или, наоборот, рычаг открывания капота не сpaбатывает.Важно: своевременно обратить внимание на проблему с запopным механизмом. На начальном этапе может помочь регулировка тросового привода. При серьезной поломке – нужна полная замена всего механизма.Как продлить срок службы тросового приводаЧтобы неприятность с оборванным тросом не случилась в неподходящий момент, стоит заранее позаботиться об его исправности. Для этого, в процессе технического обслуживания автомобиля обратить внимание на состояние приводного механизма в целом. При сильной растянутости тяги – заменить ее. Соблюдая несложные правила легко продлить срок службы привода открывания капота.При установке нового тросика обязательно смазать его выходы литолом или машинным маслом. Также обработать и внутреннюю поверхность чехла.Для замены выбирать многожильный трос. Его преимущество в прочности, гибкости, медленном износе.Прокладывая новый трос стараться делать меньше крутых изгибов. Лучше взять трос чуть длиннее.Избегать резких движений в отношении рычага.Периодически заливать масло для смазки в установленный тросик, например, с помощью шприца.Когда поломка случилась и устранить ее мгновенно нет возможности, завязать тросик в узел вокруг защелки.Перед началом пути необходимо проверить насколько прочно закрыть капот. Непроизвольное открытие крышки багажного отсека во время движения может спровоцировать аварийную ситуацию.Нельзя вместо специального тросика использовать простую проволоку или веревку.Согласно статистике, услуга по вскрытию капота одна из самых востребованных на автосервисе. Особенно в зимний период. Добросовестный автовладелец, тщательно следящий за состоянием всех деталей автомобиля, избежит поездки на СТО по этой причине....
10 03 2024 17:51:18
Болгарское тюнинг-ателье Vilner перешило интерьер Porsche 911 Carrera Cabriolet 1998 годаБолгарське тюнінг-ательє Vilner перешило інтер'єр Porsche 911 Carrera Cabriolet 1998 року...
09 03 2024 13:59:19
Тенденция выпуска подогретых электрических хэтчбеков так же популярна, как и производство кроссоверов на электротяге. Однако в компании Renault очень сильно сомневаются, можно даже сказать боятся спускать с цепи свой мощный Zoe RS. Об этом рассказал начальник отдела электромобилей компании Жиль Нормaнд....
08 03 2024 18:17:21
В Украине продажи подержанных автомобилей в разы превосходят продажи новых. Как и прежде лидирует Volkswagen PassatВ Україні продаж уживаних автомобілів в рази перевершує продаж нових. Як і раніше, лідирує Volkswagen Passat...
07 03 2024 2:14:46
В ассортименте opetных смaзoчных материалов появился еще один продукт – OPET ATF CVT – синтетическая жидкость для автоматических трaнcмиссий легковых...
06 03 2024 12:58:56
Присматриваю себе легковой автомобиль в сегменте Б/У. Нужен именно подержанный вариант железного коня для работы. Знаю, что в наше время с современными технологиями мошенники умудряются реанимировать битые авто так, что даже хорошо осмотрев всё, что может осмотреть покупатель, не всегда получится определить, что данное трaнcпортное средство побывало в ДТП. Буду весьма признателен за советы на предмет того, как можно вычислить, что машина была битая, самостоятельно, не оплачивая экспертизу, которая в наше время довольно дорогое удовольствие.Приобретать буду, скорее всего, иномарку. И от этого ещё больше напрягаюсь, т.к. слышал, что существуют целые "конторы", специализирующиеся как раз на скупке битых автомобилей за рубежом и переправкой их на постсоветское прострaнcтво....
05 03 2024 1:20:18
Конденсат внутри головной фары или заднего фонаря автомобиля — распространённое, но далеко не безоби......
04 03 2024 13:59:52
Немецкие тюнеры подготовили очередной тюнинг-пакет для нового Mercedes-Benz G-Class.Німецькі тюнери підготували черговий тюнінг-пакет для нового Mercedes-Benz G-Class...
03 03 2024 6:47:43
Дешевый седан на базе Suzuki Swift поймали на улице без какого-либо камуфляжа. Бюджетная новинка уже готова к выходу на рынок...
02 03 2024 20:49:46
Резкое повышение оборотов двигателя на холостом ходу — это явный признак появившейся неисправности в......
01 03 2024 22:54:17
Во время эксплуатации автомобиля внешние части кузова нередко подвергаются механическим воздействиям......
29 02 2024 19:26:52
Днем ранее наш портал рассказывал о том, что компания Haval возглавила рейтинг самых продаваемых в Р......
28 02 2024 12:36:14
В Киеве, на территории МВЦ проходит Международная специализированная выставка «КоммунТех-2019», на которой внимание заслуживает стенд ведущего украинского производителя автоподъемников – Завода спецтехники «Техкомплект»У Києві, на території МВЦ проходить Міжнародна спеціалізована виставка «Комунтех-2019», де на увагу заслуговує стенд провідного українського виробника автопідйомників – Заводу спецтехніки «Техкомплект»...
27 02 2024 3:42:22
Новые Chevrolet Tahoe и Suburban стали просторнее внутри и получили независимую заднюю подвескуНові Chevrolet Tahoe і Suburban стали просторішими всередині і отримали незалежну задню підвіску...
26 02 2024 8:39:26
Ford Fairlane Cobra 1969 года оснащен семилитровым 335-сильным V8Ford Fairlane Cobra 1969 оснащений семилітровим 335-сильним V8...
25 02 2024 20:31:13
Минувшим летом аналитики насчитали в российском автопарке 10,15 млн. кроссоверов и внедорожников. Их......
24 02 2024 10:51:46
Автомобили бывают разными – шикарные иномарки и старые отечественные машины. Но все они сталкиваются с проблемой плохого освещения фар. Это естественно и «класс» вашего средства передвижения никак не убережет от таких неприятностей. Длительная эксплуатация, погодные условия, пыль в гараже – все это влияет на силу освещения, поток, который выпускают фары. Они имеют свойство тускнеть с годами.Луч становится не только «слабым», но и рассеянным. Через фонарей уже трудно разобрать внутренние элементы, ведь они стали тусклыми. Все это влияет не только на комфорт пользования и визуальные хаpaктеристики, но и значительно понижает вашу безопасность. Ведь видимость на дороге становится в несколько раз хуже. Единственный выход – отполировать фары и мы расскажем, как это сделать.Оглавление: Профессиональные услуги или самостоятельная работа? Почему фары светят хуже? Какие средства используют для самостоятельной полировки? Фары нужно подготовить Первичная очистка фар Защита кузова Полируем пластиковые и стеклянные фары Другие варианты полировки Наждачная бумага Паста ГОИ Зубная паста Итоги Профессиональные услуги или самостоятельная работа?Когда водитель сталкивается с проблемой тусклых фар, он начинает задумываться о ее решении. Есть два выхода – обратиться в специализированное предприятие или попытаться решить все самостоятельно. Естественно, что профессионалы сделают все быстрее и лучше, но их расценки не всегда устраивают водителей. Поэтому можно прибегнуть к различным средствам, которые доступны любому автолюбителю.Зачастую фары изготовлены из пластика или стекла. Разница в том, что второй вариант может выдержать более опасную среду. Фары со стекла можно обpaбатывать токсичными материалами и не задумываться о повреждениях. С пластиком нужно быть аккуратнее – вы можете сделать только хуже, даже полностью испортить их. В данном материале вы найдете много вариантов решения проблемы полировки фар.Также стоит уточнить, что на рынке есть много специальных средств. Но не все обладают выгодными ценами, поэтому водители обращаются к традиционным средствам. К примеру, чистка зубной пастой является достаточно эффективным методом. Перед непосредственным решением проблемы, нужно понять, от чего же она возникает. Почему фары начинают светить хуже?Почему фары светят хуже?Если вы приобрели новую машину, то фары будут радовать вас несколько лет. Когда автомобиль подержанный. Проблема может возникнуть с самого начала. И зачастую она заключается в содержании трaнcпортного средства. Если машину держали в грязном месте, неудивительно, что фары пришли в такое состояние. Но даже при идеальном уходе, рано или поздно, они начнут тускнеть.Как повысить период эксплуатации? Ухаживать за ними все время, протирать и проверять их состояние. Даже машины с современными системами, линзовой оптикой и ксеноном приходят в упадок. Время не щадит никого, можно лишь отсрочить неизбежное. Есть несколько основных причин, которые пагубно влияют на фары:Пластиковое стекло начинает мутнеть. Проблема пpaктически всегда заключается в длительном влиянии солнечного света. Если вы не ставите машину в гараж, и она находиться на улице. Лучи солнца делают пластиковое стекло мутным за несколько лет. Если вы живете в теплом регионе, то достаточно даже года.Сырость и влага. Если вы содержите автомобиль в гараже с повышенной влажностью или живете в регионе, где очень много дождей. Сырость и влага очень пагубно сказываются на фарах. Результат такой же, как с солнечными лучами.Пыль. Еще один опасный враг любых фар, который отрицательным образом влияет на их состояние. Пыль есть везде, поэтому этого фактора просто нереально избежать. На предприятиях используют специальные средства, которые создают небольшую пленку на ваших фарах. Она защищает их от пыли и других агрессивных сред. Но не может гарантировать безопасность постоянно, рано или поздно, ее влияние ослабнет.Какие средства используют для самостоятельной полировки?Самостоятельная полировка фар – длительный процесс, который должен выполняться правильно. Есть большое количество различных вариантов решения проблемы. Не все они эффективны, некоторые можно использовать как вспомогательный инструмент.Абразив с зернистостью Р1200. Наждачная бумага является отличным вариантом, но не стоит возлагать на нее надежды. Бывают случаи, когда она бесполезна. Ну и ее использование должно быть максимально аккуратным, ею легко нанести царапины и испортить поверхность.Специальные салфетки. Суть в том, что они уже пропитаны специальной пастой. Протираем фары, а затем удаляем ее излишки после некоторого времени. Вариант неплохой, но подходит скорее для поддержки состояния, а не полной реставрации покрытия. Продаются в больших пачках по 500-1000 штук, одной хватит на несколько лет.Паста ГОИ номер 1 и 2. Является универсальным средством, которое водители используют на заключительных этапах полировки. Часто ради экономии используют простую зубную пасту. Эффект не такой хороший, но и паста ГОИ не стоит копейки.Специальная полироль. Таких средств тысячи на рынке. Они имеют разные свойства, эффект и составы. Ваша задача при покупке – подобрать максимально подходящее для ваших фар средство. Зачастую такой вариант откидывают из-за его цены. Также роль играет огромный ассортимент – в нем легко запутатьсяЧитайте также: Как мыть машину: обзор популярных методов, полезные советыФары нужно подготовитьЕсли вы решили приступить к полировке фар, то нужно совершить подготовительный этап. Это уберет нежные элементы от порчи, обезопасит их. В особенности, если вы пользуетесь полиролями с токсичными составами.Первичная очистка фарПеред началом работы нужно очистить фары от грязи и пыли. Ничего сложного или особенного в этом процессе нет. Приобретите простое средство для очистки стекол, а также ветошь. Нужно напрыскать жидкость на фару, затем протереть ее. Если вы не хотите тратиться на данном этапе или нет времени на поход в магазин – есть выход.Используйте подручные средства, которые могут стать заменителем. Простой гель для мытья посуды будет отличным вариантом. Также подойдет мыло, шампунь и любое моющее средство. Не стоит использовать токсичные порошки для стиральной машинки, они могут просто повредить пластиковое стекло фары.Защита кузова (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Зачастую водители снимают фару, несут к себе домой и именно там занимаются процессом полировки. Но это происходит не всегда, иногда его осуществляют прямо на автомобиле. В таком случае нужно защитить кузовные элементы машины. Вам понадобиться малярный скотч, которым нужно оклеить все части вокруг фар. Это убережет их и визуальное состояние автомобиля, ее краски и покрытия.Полируем пластиковые и стеклянные фарыОба процесса аналогичны, и можно поступать одинаково в обоих случаях. Единственна разница, как мы уже говорили, в том, что стекло легко выдерживают токсичную среду. Чем не может похвастаться пластик. Поэтому мы рассмотрим именно этот вариант. Расскажем, как полировать пластиковые фары правильно.Нужно подготовить определенный инструментарий перед началом процесса. У вас должна быть:Чистая вода и специальный распылитель.Паста для полироли – выбираете сами.Пара салфеток из микро-фибры.Шлифовальная бумага, идеальная зернистость 1200. Но можно и варьировать от 800 до 2500 в целом.Полировальная машинка и круги. Можно использовать и другие инструменты, но для этого нужна сноровка, фары легко повредить.Лента крепкого скотча.Важно! Обязательно проведите подготовку к непосредственной полировке. Мы описали ее в предыдущем подзаголовке.Когда все выполнено, можно приступать к непосредственной полировке фар. Напоминаем, что нужно обладать инструментами, подготовьте их заранее. Мы рассказываем о том, как отполировать пластиковые фары. Но тот же метод легко может применяться и на стеклянном варианте.Поэтапно выполняйте следующие действия:Наклеиваем скотч по краям фары, ведь наждак может легко повредить кузов автомобиля. Этот пункт касается только тех водителей, которые решили не снимать фары с машины.Берем наждачную бумагу, если у вас много вариаций, то начинаем с самой мелкозернистой. Проходимся и натираем поверхность фонаря, но без энтузиазма, это может только навредить.Зачистите поверхность самой крупнозернистой наждачной бумагой. Здесь можно постараться и потереть не одну минуту. Не забывайте постоянно смачивать наждак водой, так делают в специализированных заведениях. Это делает скольжение более гладким, позволяет избавиться от пагубного влияния на поверхность, нивелировать его.Теперь фары являются чистыми, без грязи. Но они все равно не пришли в отличное состояние. Нужно приступать к следующему этапу, вы поймете, что пора, когда поверхность пластика станет матового цвета.Берем шлифовальную машинку и надеваем на нее плотный полировальный круг. Зачастую он желтого или белого цвета, продается в специализированном магазине.Медленно и аккуратно наносим пасту на круг. Не нужно выдавливать ее прямо на фару. Также не стоит наносить слишком много пасты, хватит и небольшого количества.Тщательно обpaбатываем фару полировальной машинкой, матовость должна полностью исчезнуть. Также следите, чтобы поверхность не нагревалась. Круг полировального механизма крутиться очень быстро, трение может просто расплавить пластик.Протираем обработанную поверхность специальными салфетками.Надеваем на машинку черный круг, который является более мягким. Можно использовать безаброзиный состав, нанести его на фонарь и пройтись несколько раз. Это добавит блеск, фары будут выглядеть как новые.Когда стекло фар стало полностью прозрачным и блестящим, можно снимать скотч. Делаем это и тщательно промываем пластиковую поверхность. Помните, что если этого не сделать, остатки пасты засохнут, и будут царапать фары.Читайте также: Как мыть машину: обзор популярных методов, полезные советыНа этом процесс окончен. Если добавить постоянное ухаживание за фарами в виде простого протирание салфетками с пастой и хорошего содержания автомобиля – эксплуатационный срок фар увеличится. Помните, что элементы оптики быстро изнашиваются, и вы не сможете полировать их бесконечно. Во время использования наждачной бумаги, верхний слой фары уничтожается. Поэтому полировать их можно несколько раз за весь срок использования.Другие варианты полировкиПредлагаемый метод подходит даже для самых запущенных случаев. Но, что если это не про ваши фары? Может они потускнели, но не до такой степени, чтобы проводить весь процесс. Иногда достаточно простого использования наждачной бумаги или полировки, не смешивая эти два метода. Давайте рассмотрим такой вариант более подробно.Наждачная бумагаЕдинственное правило при использовании – используйте мильную воду, в которую нужно окунать элемент перед непосредственной шлифовкой. Наждачная бумага является прекрасным методом придания прозрачности вашим фарам. Но будьте аккуратнее со стеклянными вариациями. Они склонны легко царапаться. Для стекла больше подойдут специальные средства из специализированных магазинов. В крайнем случае, нужно обезжирить его.Если вы хотите просто пройтись наждаком по вашим фарам и сделать их более прозрачными, то подготовьте несколько кусочков. Начинайте с самого крупного размера (приблизительно 800) и заканчивайте самым мелким – 2500. Некоторые делают наоборот, по сути, эффект является аналогичным. Во время выполнения процесса, слегка наживаем на фару, но не давим на нее со всей силы.Паста ГОИЯвляется специальной разработкой Государственного оптического института и используется для разных поверхностей. Вы можете просто провести полировки, без использования наждака. Лучшее средств, а точнее разновидность пасты – именно ГОИ. Основу вещества составляет оксид хрома. Визуально выглядит как зеленый брусок. Внутри состава есть абразивные частицы, которые делают фару крепче. Это влияет и на разновидности – может быть грубой, средней и тонкой.Для начала используется самый грубый брусок. Кладем его на мягкую ткань, которую до этого смочили бензином или керосином. Растираем на куске пластика и разминаем. После этого начинаем шлифовку, процесс повторяем со средней и легкой разновидностями пасты. Под самый конец нужно смочить тряпку в бензине и протереть поверхность фар. Ну и на самом финише – протереть чистой ветошью, она должна быть сухой.Зубная пастаПрименение зубной пасты вместо пасты ГОИ очень популярно в среде отечественных водителей. Она гораздо дешевле и ее легче достать. Иногда пасту заменяют зубным порошком, разницы нет, ведь состав одинаковый. При полировке стоит понимать, что этот метод может убрать лишь небольшое потускнение. Но если говорить о блеске – то ваши фары будут сверкать даже лучше, чем после использования специальных средств.В зубной пасте нет абразивных элементов, а значит, она пpaктически не повлияет на шлифование мелких царапин. Но все же, эффект будет. Фары нужно подготовить, помыть от грязи и пыли, а дальше можно начинать. Наносим пасту или порошок на мягкую ткань, фланель будет идеальным вариантом, и втираем круговыми движениями. Нажим легкий, давить не стоит. Повторяем несколько раз, затем смываем остатки и протираем фары.ИтогиКаждый из предложенных вариантов подходит для полировки ваших фар. Они могут быть как стеклянными, так и пластиковыми. Но именно полноценный и поэтапный метод является наиболее эффективным. Ваши фары будут как новые, если вы все сделаете строго по инструкции. Использовать пасту ГОИ или зубную? Все это зависит от ваших предпочтений и денежных возможностей. И помните – следите за фарами и не придется полировать их каждый год....
23 02 2024 12:22:46
Электрическая модификация у Porsche Macan появится в следующем году, а уже к 2024 году кроссовер станет полностью электрическимЕлектрична модифікація у Porsche Macan з'явиться наступного року, а вже до 2024 року кросовер стане повністю електричним...
22 02 2024 16:20:32
Morphoz – это первый концепт-кар производителя, способный менять форму и габариты....
21 02 2024 4:44:43
Нередко, современные автомобили покупаются в кредит. При этом, далеко не каждый житель нашей страны......
20 02 2024 6:28:32
Производить электромобиль будут на недавно открытом предприятии в КитаеЕлектромобіль вироблятимуть на нещодавно відкритому підприємстві в Китаї...
19 02 2024 14:36:28
ДМРВ - это датчик массового расхода воздуха. Он предназначен для оценки количества потрeбляемого дви......
18 02 2024 12:17:16
Новейшая Tesla Cybertruck не отвечает строгим европейским нормам по безопасностиНовітня Tesla Cybertruck не відповідає суворим європейським нормам з безпеки...
17 02 2024 16:40:36
Все знают, что, по правилам, управлять трaнcпортным средством можно лицам, имеющим водительское удос......
16 02 2024 22:18:28
Focus нового покоління створено на інноваційній платформі C2. Завдяки використанню високоміцних сталей і легких сплавів Focus став більшим та водночас...
15 02 2024 14:35:17
Уничтожение Ford Fista градом запечатлели на видеоЗнищення Ford Fista градом зафіксували на відео...
14 02 2024 4:22:40
Tрaнcмиссию и элементы ходовой для седана позаимствовали у НивыTрaнcмісію та елементи ходової для седана запозичили у Ниви...
13 02 2024 20:29:34
Как показывает пpaктика, ошибки шиномонтажа дорого обходятся владельцам автомобилей. Эксперты отмеча......
12 02 2024 0:30:39
Ездить за сравнительно скромные деньги на нескромно шикарном автомобиле — мечта многих. Желательно,......
11 02 2024 0:57:19
В Украине намерены вернуть техосмотр автомобилей, который отменили более 5 лет назад. Мининфраструктуры разработало соответствующий законопроект и вынесло его на всеобщее обсуждениеВ Україні мають намір повернути техогляд автомобілів, який скасували понад 5 років тому. Мінінфраструктури розробило відповідний законопроект і винесло його на загальне обговорення....
10 02 2024 18:53:25
Chery официально презентовала свой новый флагманский кроссовер под люксовым брендом ExeedChery офіційно презентувала свій новий флагманський кросовер під люксовим брендом Exeed...
09 02 2024 20:15:12
Электрический BMW X3 получит внушительный запас хода и будет первым, кто получил как ДВС, так и электромоторЕлектричний BMW X3 отримає значний запас ходу і буде першим, хто отримав як ДВЗ, так і електромотор...
08 02 2024 12:32:47
Один из двадцати четырех суперкаров Aston Martin Vulcan побывал в ателье Topaz...
07 02 2024 3:14:40
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::