Как убрать салон автомобиля
Салон автомобиля, при всей своей простоте, состоит из абсолютно разных материалов, среди которых пластик разного качества, особые виды кожи или ткани, употрeбляемые для обивки сидений и/или дверей, и даже декоративные металлические или деревянные вставки. Для каждого элемента необходимо применять отдельные виды химии и способы очистки, о чем мы подробно расскажем в данной статье.
Как убрать салон автомобиля своими руками?
- Убрать весь мусор. До начала очистки нам следует убрать весь мусор, который скопился в салоне автомобиля: все обертки, бумажки, песок и камушки и т.д.
- Пропылесосьте салон. Наибольшую часть крупных частиц мусора эффективно, да и легче убрать пылесосом. Как правило чистка салона производиться, чтобы избавиться от жирных и вонючих пятен, которые при помощи пылесоса или веника убрать невозможно.
Чистка пола салона
- Выбираем подходящие средства. Для пола можно использовать обычный аэрозольный очиститель для ковриков. Но помимо этого вам также понадобиться щетка с жесткой щетиной, наподобие жесткой щетки для чистки автомобильных шин, сделанной из гибкого пластика.
- За один раз работайте над одной областью пола салона. Чтобы пол салона не мочить несколько раз, поочередно сосредотачивайте свое внимание на одном из участков салона, постепенно перемещаясь на следующий, вместо попыток вычистить все за один раз.
- Убираем коврики. Их следует вымыть отдельно от остальной части пола.
- Предварительно обpaбатываем жирные пятна на полу. Для проблемных пятен, наподобие масла или смолы, обычный очиститель для ковриков может оказаться недостаточно эффективным средством. В этом случаи предварительную обработку (до начала процесса чистки) лучше всего производить средством для выведения жирных пятен. Как правило пятновыводитель распыляем или наносим непосредственно на пятно, после чего несколько минут даем ему впитаться и начинаем чистить.
- Тем временем моем вынутые коврики. Наносим на них моющее средство (универсальное или для ковриков), в зависимости есть ли на ковриках ткань или нет. Протираем их жесткой сеткой, промываем водой и вешаем в вертикальном положении, для просушки. Ждем пока коврики и салон не просохнут и укладываем коврики на место.
- Чистящее средство распыляем на пол салона. По мере продвижения, применяем средство на каждом участке пола. Стыки и обивки обpaбатываем щеткой. На участках с жирными пятнами можно использовать чуть больше средства, но при этом чрезмерного применения чистящего средства все же следует избегать. Как правило напольная обивка автомобиля является влагостойкой, но если она промокнет, то там может развиться плесень.
- По мере продвижения убираем и излишнюю влагу. После того, как чистящее средство будет нанесено на покрытие и выдержано в соответствии с инструкцией (обычно несколько минут), с покрытия, придавливая с усилием чистое, сухое полотенце вдоль недавно обработанного участка, убираем излишнюю влагу. Полотенце следует перемещать в одном направлении, не ерзать взад – вперед. Продолжаем до тех пор, на не будет убрана наибольшая часть влаги, после чего, чтобы пол просох окна или двери оставляем открытыми. При необходимости можно также воспользоваться и электрическим феном, направив его на пол салона.
Чистка обивки
- Специальное средство для чистки салона автомобиля замешиваем в ведре. В данном случаи можно конечно воспользоваться тем же средством, что и для чистки пола, но по возможности лучше конечно же использовать специальное средство для чистки обивки салона. Используем много чистящего средства и смешиваем его энергично, чтобы получить много пены.
- Обивка, особенно если сиденья сделаны из ткани или велюра, имеет свойство выглядеть сухой, даже если ее обильно намочить.
- Сосредотачиваемся на одном участке салона за один раз. Так же как и в случаи с чисткой пола, за один подход сосредотачиваемся у одного участка обивки, а не наносим пено на все сиденья. Чистить начинаем с той же стороны, с которой начинали чистку пола. Перемещаемся по той же схеме.
- Зачерпните щеткой немного пены для работы с ней. На ворсинки щетки набираем как можно больше пены и как можно меньше воды. Наносим пену на ткань и щеткой тщательно втираем ее в ткань.
- Пено в ведре будет постепенно оседать, в связи с чем для получения больше пены, ее необходимо периодически взбивать. При необходимости в ведро добавляем еще средства для очистки.
- Уберите лишнюю воду сухим махровым полотенцем. Полотенце плотно прижимаем к обивке и перемещаем его прямо, в одном направлении, чтобы отжать воду из сидений в полотенце.
- Оставшейся влаге даем время просохнуть на воздухе. Как правило, наибольшая часть влаги высыхает естественным путем. И чтобы исключить возможность появления грибка или плесени, окна или двери автомобиля, для обеспечения циркуляции воздуха, оставляем открытыми. Для ускорения данного процесса можно также воспользоваться и электрическим феном.
Как убрать царапины с пластика салона автомобиля?
Типы повреждения пластика
- Самым распространенным повреждением пластика салона являются мелкие царапины. Как правило дефекты подобного типа имеются во множественном числе, образуя целую паутину, что может изрядно испортить внешний вид интерьера. Такие царапины можно при помощи специальных средств как полностью убрать, так и замаскировать.
- Более серьезные проблемы у автовладельцев могут возникнуть при глубоких царапинах на пластике салона. В данном случаи простыми методами решить проблему будет уже невозможно, придется воспользоваться кардинальными способами, о которых мы поговорим далее.
- Еще одним типом повреждения салона является воздействие прямых солнечных лучей. После длительного влияния ультрафиолетового излучения поверхность торпеды становится матовой и теряет свой цвет, а в сочетании с царапинами такой дефект еще больше ухудшает внешний вид салона. В этом случаи нужно будет произвести капитальный ремонт поверхности.
Основные способы устранения царапин
В зависимости от типа поверхности и сложности царапин, можно использовать один из следующих распространенных способов:
- Удаление при помощи фена;
- Сглаживание поверхности источником открытого огня;
- Удаление царапин методом полирования;
- Маскировка дефекта специальным карандашом;
- Капитальный ремонт пластика (зачистка, грунтование, покраска, лакирование);
Инструкция
- Удаление царапин феном. Для ремонта пластика салона данным способом, при помощи моющего средства тщательно промываем поверхность, что позволит избавиться от въевшейся грязи. А это в свою очередь может поспособствовать их затягиванию. После того, как панель высохнет, выключаем фен на малую мощность и направляем горячий поток на тот участок, с которого необходимо убрать царапины. Наставлять фен в одну точку не нужно, а наоборот, для равномерного распределения горячего потока воздуха, и чтобы избежать чрезмерного нагревания детали. В случаи, если все сделать правильно, то повреждение может затянуться прямо у вас на глазах. Или же существенное сократиться в размерах, что позволит облегчить дальнейший процесс восстановления полированием. До пластика не дотрагиваемся пока он полностью не остынет.
Во время нагревания следует очень внимательно следить за реакцией пластика, и если эффекта нет, то постепенно добавляется мощность фена и сокращается расстояние между инструментом и панелью.
Видео
- Скрываем повреждения зажигалкой. Чтобы избавиться от дефекта таким способом, на очень короткое время зажигалку подносим к пластику и вдоль царапины, несколько раз проводим пламя. В данном случаи действовать необходимо крайне осторожно. А лучше вначале потренироваться на куске пластика, которая имеет ту же структуру. До пластика не дотрагиваемся по полного его остывания. Для удаления сажи от пламени, можно использовать ватный диск смоченный в спирте. В случаи, если с первого раза избавиться от дефекта все же не удалось, то не рискуйте, а лучше воспользуйтесь другим способом.
- Удаление царапин с пластика методом полирования. Использование специальной абразивной пасты для полировки можно назвать одним из самых простых и безопасных способов. В данном случаи не нужно использовать средства предназначенные для лакокрасочного покрытия, так как их структура может нанести вред мягкому и податливому пластику. Полировку можно производить как вручную, так и шлифовальной машинкой (на минимальной скорости).
- Поврежденный участок пластикового элемента при помощи моющих средств тщательно вымываем, высушиваем, после чего и охлаждаем . Далее на поверхность панели наносим абразивную пасту. Полировку начинаем только после того, как средство превратиться в налет светлого цвета. Как правило это происходит в течение 5 минут. Всю поверхность методично полируем до полного исчезновения нанесенной пасты, при этом периодически убираем пыль, которая образуется от засохшей полировальной пасты. После окончания полировки поверхность тщательно очищаем и моем.
- Маскировка царапин специальным карандашом. Самым простым способом избавления их от дефектов является маскировка специальным карандашом. В случаи его нанесения на поврежденный участок, углубление в виде царапины заполниться и исчезнет из вида.
- Капитальный ремонт пластика. Самым сложным типом ремонта является покраска. В данном случаи можно будет удалить пpaктически все существующие дефекты. При этом появляется и возможность замены цвета панели и создания нового интерьера.
- Чтобы отремонтировать деталь, ее нужно будет достать из салона. Далее восстанавливаемый деталь с применением моющих средств для пластика чистим от грязи и тщательно моем. Поверхность шлифуем (если деталь с рифленой структурой, то сделать это уже не удастся). Шлифовку производим либо вручную, либо шлифовальной машинкой (на малых оборотах). На абразив берем мельчайшую наждачную бумагу.
- Затем поверхность покрываем грунтовкой из баллончика, которая не вступает в реакцию с пластиком. После нанесение 2-х слоев поверхность до идеально гладкого состояния матуем мелким абразивом. В случаи если на панели имеются глубокие дефекты, которые грунтовка не покрывает, то заделываем их шпатлевкой.
- Загрунтованную поверхность окрашиваем в соответствующий цвет.
Как убрать запах из салона автомобиля?
Неприятный запах в салоне автомобиля, пожалуй является одним из самых распространенных проблем, с которым приходиться сталкиваться автовладельцам.
Устраняем неприятные запахи
- В миску наливаем немного уксуса и оставляем его в автомобиле на ночь, он как отличный адсорбент можно справиться со всеми неприятными запахами. Если в течение ночи запах из автомобиля полностью не исчезнет, то можно еще раз повторить данную процедуру.
- На ночь в разных углах салона размешаем контейнеры с активированным углем. Повторяем процедуру несколько ночей подряд, пока запах полностью не исчезнет.
- Берем спелое зеленое яблоко, вырезаем из него сердцевину и оставляем в автомобиль до полного его усыхания. Данным способом достаточно хорошо адсорбируются пpaктически все неприятные запахи.
- Бороться с неприятным запахом в салоне можно также и при помощи кофе в зернах. Размещаем его в автомобиле в открытой посуде или же в холщовых мешочках. Через несколько дней посторонние запахи должны исчезнуть.
- В емкость насыпаем специальный песок, использующийся для кошачьих туалетов и оставляем его в салоне на ночь. Такой песок может адсорбировать пpaктически все неприятные запахи.
- Яблочный уксус соединяем с молотой корицей до образования достаточно густой пасты и помещаем эту смесь в емкость с крышкой. Затем делаем в ней несколько отверстий и ставим в автомобиле под сиденьем.
Как убрать влагу из салона автомобиля?
Самым простым, но довольно дорогостоящим способом является поездка на мойку, где сушку проведут при помощи специальных автомобильных фенов. Но выполнить эту работу можно и самостоятельно.
- На несколько дней автомобиль ставим в теплое и сухое место, к примеру в гараж с отоплением. В летнем периоде на какую-небудь площадку. Открываем все двери и оставляем его в таком виде, чтобы вся влага испарилась.
- Можно для просушки салона использовать и обогреватель: «ветерок», «тепловая пушка», «ветродуйка». На сегодняшний день в продаже можно даже встретить специальные варианты способные работать от прикуривателя. Включаем такой радиатор в автомобиле на длительное время. Чтобы влага испарилась окна следует приспустить.
- Можно в этих целях использовать и автомобильную печку. А именно, печку следует включить на полную силу, а в окнах оставить маленькие щелочки для испарения влаги. Примерно за 3-4 часа салон должен полностью высохнуть.
Как убрать тосол (антифриз) из салона автомобиля?
Поиск утечки
- Чтобы определить места утечки, необходимо частично разобрать торпеду. В противном случаи добраться к отопителю будет невозможно. Стоит также отметить, что на разных автомобилях и данный процесс может отличаться, в связи с чем рекомендую прочитать инструкцию по ремонту конкретной модели. После того, как доступ к печке будет обеспечен, производим диагностику.
- Вначале осматриваем кран отопителя. В большинстве случаях тосол в салон попадает именно через него. Место утечки определяем на ощупь. Проблемный участок будет мокрым от тосола.
- Проблема может также возникнуть на стыках между краником и трубками. В этом случаи нужно будет заменить прокладку.
- Хотя и не так часто, но причина утечки тосола также может заключаться и в самом кране. Проблему можно будет решить заменой крана.
- Также проверяем и состояние радиатора печки. Иногда жидкость может протекать и отсюда. Причина в данном случаи может заключаться в особенностях технического состояния этого элемента. В процессе работы стенки радиатора могут истончаться, что может привести к образованию дырочек. Как правило определить протечку можно визуально. В случаи небольшого отверстия, деталь можно запаять. Но в случаи если это не поможет, то придется купить новый.
Как из салона удалить охлаждающую жидкость?
Итак, причину попадания жидкости в салон мы допустил выяснили и устранили. Теперь же нам необходимо ее остатки убрать из салона.
- Наиболее простой способ – использование пылесоса, который способен всасывать воду. В этом случаи можно не только собрать с пола тосол, но и подсушить его. Если после тосола или антифриза остались пятна или разводы, то производим дополнительную очистку с применением Vanish.
- Можно также использовать и старые газеты. Их следует застелить на проблемный участок. Если с первого раза решить проблему не удалось, то можно повторить.
- Куда сложнее убрать тосол, если на автомобиле имеется дополнительная шумоизоляция. Как правило она является пористой и хорошо впитывающей жидкость. В этом случаи необходимо ее с автомобиля снять, что связано с разборкой салона. Далее лист шумоизоляции стираем в холодной воде и высушиваем. При этом также не нужно стараться высушить ее в максимально короткие сроки, так как при слишком быстрой сушке произойдет коробление листа и ухудшение шумоизоляционных свойств.
Помните! Тосол, как и антифриз – токсичные жидкости. Поэтому, если они все же попали в салон, то необходимо максимально быстро произвести чистку.
Источник: http://v-mireauto.ru
Понравилась публикация? Поделитесь в соцсетях!ВконтактеОдноклассникиFacebookTwitterМой мир
В жизни многие попадали в ситуацию, когда у болта, застрявшего в резьбе, отрывается шляпка. Поэтому......
25 04 2024 23:31:50
Основные функционально-технические возможности сигнализации ANACONDA А-800 1. AntiCodeGrabber В сист......
24 04 2024 16:26:42
Популярный Volkswagen Transporter отметил 8 марта 2020 года 70-летний юбилей. И это самый длинный в мире цикл производства развозного автомобиля...
23 04 2024 2:26:11
Холодно. После энергичного броска по холмам я достаю из багажника абсолютно ледяные вещи. В топовой......
22 04 2024 6:59:19
Один из ведущих операторов по продаже техники для бизнеса – Группа компаний АИС, предлагает приобрести автобусы ПАЗ в кредит на одних из самых выгодных...
21 04 2024 12:21:17
Тюнинг-ателье Mansory представило суперуниверсал Audi RS6 Avant в карбоновом кузовеТюнінг-ательє Mansory представило суперуніверсал Audi RS6 Avant в карбоновому кузові...
20 04 2024 8:35:39
Норма о выдаче электронного полиса ОСАГО на бланке отменена, и теперь его можно предъявлять только в......
19 04 2024 4:34:58
Высокоточная система залпового огня «Ольха» показалась в новом обличье, с применением самых передовых технологий...
18 04 2024 18:38:14
Нынешней осенью на рынок выходит моторхоум Mercedes-Benz Marco Polo в юбилейном исполнении ArtVenture. А как же выглядела самая первая модель этого кемпера?Нинішньої осені на ринок виходить моторхоум Mercedes-Benz Marco Polo в ювілейному виконанні ArtVenture. А який вигляд мала найперша модель цього кемпера?...
17 04 2024 17:41:25
На аукцион выставлен самый первый гоночный автомобиль Михаэля Шумахера, который гонщик тестировал перед первым сезоном в комaнде Ferrari в 1995 годуНа аукціон виставлено найперший гоночний автомобіль Міхаеля Шумахера, який гонщик тестував перед першим сезоном у комaнді Ferrari в 1995 році...
16 04 2024 4:59:14
Сегодня мы расмотрим и поговорим, все положительные и отрицательные стороны автомобиля. Поехали!Subaru Forester — один из самых безопасных автомобилейКакой родитель не беспокоится о безопасности своего ребёнка? Конечно же абсолютно каждый, а в безопасности Субару Форестер признан лучшим в своём сегменте, среди кроссоверов. При чём не только по результатам европейских Краш-тестов, но и по тестам США, а как известно американские тесты более жёсткие. Кузов автомобиля очень крепкий и усилен специальными балками из сверхпрочных сплавов, балки находятся как в дверках автомобиля, так и в крыше (от 5 до 7 в зависимости от комплектации автомобиля, например, в версии с панорамной крышей их меньше) и т.д.СалонСалон — это та часть автомобиля, о которой больше всего хотелось бы упомянуть. Ведь в прошлой версии были небольшие проблемы с шумоизоляцией да и некоторые, хоть и небольшие, но недостатки и недоработки. Улучшилась ли ситуация в новом Subaru Forester? Ответ да, и не только улучшилась, но и в целом автомобиль перешёл на следующую ступень, сделал шаг вперёд. Ни для кого не секрет, что автомобили компании Субару всегда отличались современной электронной начинкой, не исключение и новый Субару Форестер.Читайте также:Как правильно выбрать моторное масло для автомобиляСадимся в салон. Хотя и на первый взгляд боковая поддержка у кресел не столь выражена, но, забегая вперёд, скажу, что при манёврах, резких поворотах и т.д. кресло очень хорошо удерживает корпус. Строчка на креслах ровная, да и что уж говорить, сделано всё качественно.Руль не только очень информативный и отчётливо передаёт нам информацию о дороге, но ещё и удобный, хотя и не имеет выямок под пальцы. На руле также расположены кнопки управления аудиосистемой и другими системами автомобиля.Приборная доска нового Субару Форестер тоже порадовала, всё сделано в приятном глазу дизайне, ничего лишнего и в то же время всё очень удобно и интуитивно понятно.Читайте также:Как открыть капот автомобиля, если порвался тросБортовой компьютер хоть и не большой, но очень информативный. На нём отображается информация о расходе топлива, при чём не только стандартные показатели, такие как сколько осталось топлива, какой средний расход, но и показывает шкалу, на которой отображается в реальном времени экономичность езды, т.е. если мы едем экономя бензин, то на шкале слева это отображается зелёным цветом, если нет, то красным, сделано очень удобно и многим пригодится. Также на экран выводится изображение с камеры заднего вида. И ещё один большой плюс Subaru Forester, о котором можно услышать в отзывах об автомобиле от многих автолюбителей, это хорошая обзорность. Ведь габариты автомобиля довольно не маленькие, и в отличие от многих кроссоверов обзорность на высоте, стойки не сильно большие, а сзади есть большие окна, на том месте, где у остальных расположены максимум небольшие треугольные окошки, и это огромный плюс. Зеркала заднего вида также хорошо информируют о ситуации на дороге, а при парковке на помощь водителю приходит ещё и камера , расположенная на багажнике.ДинамикаХаpaктеристики Subaru Forester свидетельствуют о том, что это весьма динамичный автомобиль и на пpaктике это подтверждается. Шумоизоляция стала на порядок выше относительно прошлых поколений автомобиля. Педаль акселератора довольно отзывчивая. Особой похвалы заслуживает система X-Mode, которая работает корректно, и хотя на спусках она работает весьма грубовато, хотя и сразу подхватывает кроссовер и ни капли не даёт ему разогнаться в остальном работает без нареканий, переводя автомобиль в более внедорожный режим.Читайте также: Обзор Toyota Camry 2014В целом ехать за рулём нового Форестера очень приятно и комфортно. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});БагажникБагажник вместительный, открывается от нажатия кнопки, дополнительная кнопка размещена также в салоне автомобиля, хоть и довольно медленно, но зато без малейших скрипов и раздражающих звуковых сигналов. Под полом находится запаска и небольшой отсек под инструменты. Закрыть багажник можно как механически, так и нажатием кнопки. Из недостатков удалось выявить лишь небольшую парусность, ведь автомобиль довольно высокий, но он активно борется с этим явлением.ИтогиПодводя итог сегодняшнего теста хочется упомянуть основные достоинства автомобиля, а также недостатки. Subaru Forester- это автомобиль с современным дизайном, хорошими динамическими показателями, с отличным расходом топлива, и минимумом недостатков, одним из которых является парусность, а также небольшая шумноватость при повышенных оборотах, но в остальном, автомобилю пpaктически нет равных, и я уверен, что автомобиль найдёт ещё больше поклонников, имея и так уже очень много лестных отзывов в свой адрес....
15 04 2024 20:51:36
Больше всего наград получили электромобили TeslaНайбільше нагород отримали електромобілі Tesla...
14 04 2024 16:28:37
На автомобиль, находящийся в движении, попадает грязь и пыль, также летит гравий и мелкие камушки. Н......
13 04 2024 9:25:20
В сети появилось видео горящего суперкара Ferrari. Предположительно, инцидент произошел в МонакоУ мережі з'явилося відео охопленого полум'ям суперкара Ferrari. Імовірно, інцидент стався в Монако...
12 04 2024 21:32:46
Ездить за сравнительно скромные деньги на нескромно шикарном автомобиле — мечта многих. Желательно,......
11 04 2024 5:12:33
Новый Koenigsegg Gemera произвел настоящий резонанс. Это говорит о том, что гибрид, как технология, еще может показать нам много интересного...
10 04 2024 9:58:34
Bloodhound LSR способен развить свыше 1600 км/ч и попробует побить мировой рекорд скорости.Bloodhound LSR здатний розвинути понад 1600 км/год і спробує побити світовий рекорд швидкості....
09 04 2024 20:53:27
Знаменитый бюджетник Renault Sandero готовится к масштабному обновлению. Пришло время взглянуть на новинку. Или хотя бы попытаться...
08 04 2024 12:37:59
Ineos Grenadier будут выпускать в Австрии на предприятии Magna Steyr - там же собирают Мерседес ГелендвагенIneos Grenadier випускатимуть в Австрії на підприємстві Magna Steyr - там же складають і Мерседес Гелендваген...
07 04 2024 18:41:55
В Lexus умеют хранить секреты и пока никто не знает, каким будет первый электрокар японской маркиУ Lexus вміють зберігати секрети і поки що ніхто не знає, яким буде перший електрокар японської марки...
06 04 2024 1:56:36
Недавно Группа PSA объявила результаты своей работы по итогам 2019 финансового года. И эти результаты действительно впечатляют: операционная прибыль 6,3...
05 04 2024 9:20:10
В течение следующих 18 месяцев Nissan обновит каждый кроссовер, предлагаемый на рынке Европы. Первым обновят X-TrailУпродовж наступних 18 місяців Nissan оновить кожен кросовер, пропонований на ринку Європи. Першим оновлять X-Trail....
04 04 2024 1:14:30
Так, компания Waymo стала предлагать полностью автоматизированные поездки без обслуживающего персона......
03 04 2024 8:13:53
Стартовало голосование за лучший автомобиль года в Украине.Стартувало голосування за найкращий автомобіль року в Україні....
02 04 2024 18:11:24
Было время, когда лучшие духи в мире создавались исключительно именитыми парфюмерными домами (такими как Guerlain, Penhaligon's) или авторитетными модными...
01 04 2024 12:52:47
Сегодняшний герой это не престарелый “премиум за пятьсот” и далеко не массовый бюджетник. Тем не мен......
31 03 2024 14:49:43
Седьмое по счету поколение Honda Accord стало комфортнее, роскошнее и немного дороже предшественника, что оправдано более высоким уровнем оснащения. Была расширена и гамма модификаций: вдобавок к привычному седану был представлен универсал. И в данном тест-драйве речь пойдет о топ-версии Honda Accord Type-S, оснащенная 2,4-литровым двигателем мощностью 190 л.с!Перед создателями седьмого по счету поколения очень популярной, но в то же время и достаточно «серой» модели Accord стояла невероятно сложная задача – сделать автомобиль, привлекающий всеобщее внимание. Не вычурный, не кичливый, а именно интересный автомобиль. И у них получилось. Honda всегда была сильна в дизайне, что выгодно выделяло ее среди других «японцев», но этот Accord стал ее величайшим произведением – удивительно красивая машина. Стильная, немного агрессивная и в то же время роскошная, как представительский лимузин.Правда, таковой она кажется только спереди и сбоку, а вот «корма», несмотря на старания дизайнеров, слегка «подгуляла». Она, по единодушному мнению всех присутствовавших на тесте, получилась немного грузной и слишком массивной. Узкие полоски задних фонарей, «разбавленные» кругляшами стоп-сигналов и фонарей заднего хода, маленькая крышка багажника и огромный задний бампер – все вместе создает эффект визуально тяжелого «задка», как в Renault Symbol. Может, даже хуже: у «Рено» хотя бы есть оправдание – огромный по объему багажник, а вот новый Accord по этому параметру ничем не удивил.Удивил он другим: новое поколение, слегка увеличившись в размерах, сохранило прежнюю колесную базу. Причем, что интересно, колесная база «Аккорда» является одной из самых маленьких в среднем классе. Это странно: сейчас все производители стараются увеличить расстояние между колесами, что позволяет не только повысить плавность хода, но и значительно увеличить, в частности для задних пассажиров, прострaнcтво в салоне. У новой Honda Accord все, естественно, наоборот: и плавность хода не очень впечатляющая, и места для задних пассажиров маловато. С последним вообще проблема: если за рулем сидит человек выше среднего роста, который отодвинул переднее кресло, то сзади ноги девать пpaктически некуда. Хотя нужно отметить, что по всем остальным параметрам новый Accord стал гораздо дружелюбнее к пассажирам на заднем сиденье – диван стал удобнее, и места по ширине более чем достаточно.Но лучше всего в новом Accord сидеть спереди, в идеале – слева. Интерьер в этом поколении модели стал гораздо роскошнее, а главное теперь он не кажется совсем «пластиковым», как это было в предыдущих «Аккордах». Отделке Туре-S, однозначно впечатляет. Мягкий шершавый пластик, кожаные вставки, минимальные зазоры между панелями – просто высший класс.Honda есть Honda, и достаточно запустить мотор, чтобы в очередной раз убедиться в этом. В отличие от мощных «биммеров», Type-S на холостых оборотах лишь тихонько мурлычет, нисколько не подзуживая водителя специфичным «баритоном» мощного мотора. Двигателя вообще пpaктически не слышно, его шелестящий звук проникает в салон лишь тогда, когда выключена музыка и «климат», а также открыты все окна. А если слегка «поддать»? Поначалу ничего особенного, но после 4500 об/мин в голосе 2,4-литрового мотора с изменяемыми фазами газораспределения просыпается тот самый «вопль», который так радует поклонников автомобилей этой марки. И чем выше «задираешь» обороты, тем веселее едет автомобиль. Хотя и непонятно, какой эффект дает присутствие системы изменения фаз газораспределения? На «низах» машина абсолютно флегматичная, если не сказать больше. Тронуться с места без «подгазовки» – проблематично, равно как и заставить машину разгоняться в тот момент, когда стрелка тахометра лежит на отметке 1500 об/мин. До двух с половиной тысяч мотор просто отказывается показывать всю свою мощь – в этом режиме 2,4-литровый Type-S едет как базовая 1,8-литровая версия. Обидно? Обидно!Читайте также: Тест-драйв Nissan Almera (Ниссан Альмера) – больше чем Logan, почти как LargusЕсли же надавить чуть поактивнее, мотор постепенно просыпается – после 4000 об/мин он оживает и действительно становится похож на те «крутильные» силовые агрегаты, благодаря которым Honda прославилась на весь мир. Видимо, это и есть его нормальный рабочий диапазон – с четырех тысяч до самого ограничителя. В этом диапазоне находится и пик крутящего момента – 220 Нм при 4500 об/мин, и хаpaктер мотора проявляется активнее. Да и ехать на Honda Accord Type-S интереснее именно в таком режиме, обгоняя всех и вся. Во-первых, звук на таких оборотах очень «заводной», а во-вторых, управляемость седьмого «Аккорда» настраивалась, похоже, именно на такие режимы. Это его стиль: быстрый разгон, плавное «облизывание» траектории, легкие скольжения в поворотах. Под такую «песню» настраивался весь автомобиль. Если в городском ритме движения мотор кажется немного вялым, то при хорошей «раскрутке» ему просто нет равных. Разгон до «сотни» всего за 7.9 секунды! Для четырехцилиндрового автомобиля, не оснащенного турбонаддувом и прочими «примочками», это очень хороший результат.Впрочем, если не зацикливаться на секундах, то после получаса вождения 190-сильного Accord Type-S приходит ощущение того, что этого «поголовья», похоже, маловато для такого стремительного с виду автомобиля. Даже при самом активном «отжигании» не возникает нормального для такой динамики чувства полета. То ли шумоизоляция слишком уж серьезная, то ли динамика разгона получилась слишком «ровной», что несколько гасит ощущение скорости. Разгон, даже при вдавленной в пол педали «газа», абсолютно не впечатляет: просто бодрый и довольно быстрый набор скорости. Можно «крутануть» мотор до самого ограничителя, но бодрости автомобилю это не придаст, а у вашего пассажира даже пульс не участится. Странно, автомобиль с таким дизайном должен, нет, просто обязан ездить так же напористо и агрессивно, как выглядит – хотелось бы хоть немного порезче. Но в «Аккорде» есть много чего интересною и помимо динамики.Это просто хорошо «вышколенный», скоростной и отлично управляемый автомобиль, который прекрасно ведет себя и на разбитых городских улочках, и на дуге затяжного поворота. Рулевое управление – просто эталон. Управлять «Аккордом» в вираже не только легко, но и приятно: информативность и четкость работы на высшем уровне. То же самое можно сказать и про привод 6-ступенчатой «механики» – передачи переключаются не только четко, но и «вкусно». Особенно когда работаешь «на понижение», в смысле переключаешься «вниз», передачи «втыкаются» как будто сами собой, без малейшего усилия со стороны водителя. И, несмотря на большое количество передач, ошибиться при переключении просто невозможно: привод КПП действительно достоин похвалы. Понравилась и настройка подвесок – инженеры и испытатели, надо понимать, с ведома маркетологов, оставили ходовую часть нового «Аккорда» такой же «зажигательной», как и у модели прошлого поколения. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Honda Accord Type-S – автомобиль, безусловно, интересный. Красивый, стильный, если так можно выразиться, почти европейский – особенно это касается интерьера. И если сравнивать его с моделью предыдущего поколения, то это, безусловно, шаг вперед, огромный шаг. Дизайн, качество проработки его интерьера, плавность хода и управляемость – по всем этим параметрам Honda Accord седьмого поколения действительно превзошла шестую версию, хотя та, нужно признать, также была весьма выдающимся автомобилем. Но если сравнивать новую Honda Accord с другими моделями среднего класса, к примеру, с BMW 3, Mercedes-Benz С-класса или Audi А4, на которых наверняка ориентировались японцы, то нельзя не заметить некоторые огрехи. Взять, например, колесную базу. Неизменные ее размеры – это что, попытка сэкономить, используя предыдущую платформу? Или же у японцев на этот счет имеется какое-то особое мнение – мол, колесная база и так достаточна?Читайте также: Тест-драйв Subaru Impreza XVВпрочем, колесная база – это не самый важный параметр в автомобиле. Как показывают исследования, в последнее время потребители обращают больше внимания на «хаpaктер» автомобиля, нежели на его конструктивно-технические особенности. И в этом смысле новый «Аккорд» выглядит очень привлекательно: на фоне других «японцев» он вполне тянет на уровень дорогой британской или европейской модели. Так что можно сказать, что задача, поставленная перед творческой группой, выполнена. А что касается ходовых качеств, то в этом смысле новая Honda Accord стала даже немного лучше – быстрее, комфортабельнее и азapтнее в управлении. Осталось лишь подождать, пока под это шасси «подгонят» адекватно мощный двигатель…...
30 03 2024 16:34:16
В Техническом университете Эйндховена построят электрокар из переработанного пластика....
29 03 2024 22:45:22
Компания SEAT продолжает подогревать интерес к следующему поколению модели Leon...
28 03 2024 2:50:48
Новая Skoda Rapid — это не новость десятилетней давности. Популярный бюджетный автомобиль действительно вернулся с другим дизайномНова Skoda Rapid — це не новина десятирічної давнини. Популярний бюджетний автомобіль справді повернувся з іншим дизайном...
27 03 2024 16:18:13
С наступлением холодов у многих автовладельцев возникает вопрос — какое масло лучше заливать в двига......
26 03 2024 17:45:12
Посоветуйте, пожалуйста, желательно из личного опыта или опыта друзей, качественную двустороннюю сигнализацию на автомобиль? Пожелания: встроенный GPS-модуль, диалоговое кодирование, возможность управлять и контролировать с телефона, максимальная защита от сканирования (это обязательно!), устойчивость к радиопомехам в условиях города. И чтобы не глючила на морозе))) По стоимости особых ограничений нет, но тоже не до бесконечности, конечно. Машина недешёвая, днём часто приходится оставлять на улице в самых разных районах города, так что хотелось бы не нервничать и не дёргаться от мысли, что её увели....
25 03 2024 4:11:11
Ремонт двигателей с турбонаддувом - это сложная процеДypa, которую следует доверять исключительно профессионалам...
24 03 2024 3:48:41
Водительское удостоверение Леонида Брежнева ушло с молотка примерно за 24 000 долларов...
23 03 2024 10:34:37
Международный автомобильный салон IAA 2021 пройдет в Берлине, Гамбурге или МюнхенеМіжнародний автомобільний салон IAA 2021 відбудеться в Берліні, Гамбурзі або Мюнхені...
22 03 2024 5:37:22
Кофеманов среди водителей — хоть отбавляй, и неслучайно на обочинах столичных проспектов и улиц все......
21 03 2024 8:11:21
Новый Ford Mach-E официально представят 17 ноябряНовий Ford Mach-E офіційно представлять 17 листопада...
20 03 2024 18:13:23
Компания Toyota готовит к выходу на рынок хэтчбек Aygo нового поколения....
19 03 2024 9:21:20
Тюнеры хорошо "прокачали" седан BMW E36 - насколько он быстр теперь?...
18 03 2024 4:44:15
Итоги первых трех дней ралли-рейда Дакар 2020 в классе внедорожниковПідсумки перших трьох днів ралі-рейду Дакар 2020 у класі позашляховиків...
17 03 2024 11:48:36
Сцепление является одним из самых главных конструктивных составляющих трaнcмиссии автомобиля. Оно вы......
16 03 2024 2:15:50
В 2020 году модель SM празднует свой пятидесятилетний юбилей! Для многих автолюбителей SM является идеальным воплощением величественных автомобилей класса...
15 03 2024 12:12:35
На зарядных станциях Tesla в США образовались гигантские очереди из желающих подзарядить свои электрокарыНа зарядних станціях Tesla у США утворилися гігантські черги з охочих зарядити свої електрокари...
14 03 2024 15:14:35
Зима – это самый «тяжелый» период для автомобилистов. Опасная и часто меняющаяся дорожная ситуация –......
13 03 2024 16:25:53
Замена сальников клапанов проводится на примере 8-ми клапанного двигателя VAZ-2110, поэтому снимать......
12 03 2024 0:36:47
У поклонников Fiat 500 появилась возможность собрать культовый хэтчбек из конструктора LegoУ шанувальників Fiat 500 з'явилася можливість скласти культовий хетчбек з конструктора Lego...
11 03 2024 10:27:34
Как сообщили в пресс-службе китайской марки, к 2020 году компания FAW привезёт в Россию две новые мо......
10 03 2024 6:14:18
На украинских дорогах не так давно появились сверхдлинные ярко-синие автобусы с очень интересной родословнойНа українських дорогах не так давно з'явилися наддовгі яскраво-сині автобуси з дуже цікавим родоводом...
09 03 2024 23:17:20
Теория эволюции. Как менялись фирменные «ноздри» автомобилей BMW Черный прямоугольник, вертикальный......
08 03 2024 11:49:35
Skoda, как обычно, подливает масло в огонь ожидания, выкатив очередную порцию фотографий новой Octavia RS iV незадолго до дебютаSkoda, як завжди, підливає масла у вогонь очікування, викотивши чергову порцію фотографій нової Octavia RS iV незадовго до дебюту...
07 03 2024 0:12:33
Еще:
Устройство автомобиля -1 :: Устройство автомобиля -2 :: Устройство автомобиля -3 :: Устройство автомобиля -4 :: Устройство автомобиля -5 :: Устройство автомобиля -6 :: Устройство автомобиля -7 :: Устройство автомобиля -8 :: Устройство автомобиля -9 :: Устройство автомобиля -10 ::
